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868 关系: ADC航空53号班机空难，加德滿都，加利福尼亚州，加兹温，加勒比海，加爾松，加魯達航空152號班機空難，加拿大太平洋航空402號班機空難，加拿大航空621號班機空難，劫机，ATR 42，ATR 72，城南市，基多，基督城教區 (巴貝多)，基爾薩諾夫，基桑加尼，埃努古，埃及航空648號班機劫機事件，埃及航空990號班機空難，埃塞俄比亞航空409號班機空難，埃塞俄比亞航空961號班機空難，埃尔克顿 (马里兰州)，埃里伯斯火山，埃森博阿国际机场，厄尔布尔士山脉，厄瓜多尔，厄瓜多爾航空120號班機空難，博雅航空213号班机空难，博耶羅斯，华盛顿州，华盛顿哥伦比亚特区，华沙，华沙肖邦机场，卡卢加州，卡塔赫纳 (哥伦比亚)，卡姆航空904號班機空難，卡納什空難，卡諾空難，卡里巴，卡拉季 (德黑蘭省)，卡拉維爾客機，印度，印度尼西亚，印度人航空171號班機空難，印度人航空605號班機空難，印度航空101號班機空難，印度航空182號班機空難，印度航空855號班機空難，印第安纳州，... 扩展索引 (818 更多) »
ADC航空53号班机空难
ADC航空公司53航班是一班於2006年10月29日發生意外墜機事故的客機，飛機在當地約中午的時候（11:00 UTC）從奈及利亞阿布札的納姆迪·阿齊基韋國際機場起飛，隨後墜毀。在從起飛之後，這架波音737立刻與地面連絡，通報機身破裂並且著火。據報飛機上共有104名人員 ，台視，包括奈及利亞國內伊斯蘭教的最高領袖莫哈馬度·馬西度（Mohammadu Maccido）及其子、奈及利亞前總統的兒子。生還人數目前還有所爭議，根據報導有6，MSN或7人生還。.
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加德滿都
加德滿都（尼泊尔语：काठमाडौं, काठमान्डु，）是尼泊爾的首都也是尼泊尔最大的城市。加德滿都的海拔約1350米，三面環山，市區即於山間的加德滿都谷地之中，氣候宜人，有“山中天堂”之美誉。.
加利福尼亚州
加利福尼亚州（State of California），簡稱加州，是美国西部太平洋沿岸的一个州。面積位列美國第三；人口為3,930萬，位列美國各州第一。州首府是沙加緬度。在地理、地貌、物產、人口構成方面都具有多样化的特點。加州有一别名叫做“金州”（The Golden State），邮政缩写是CA，此外尚有英文昵称为Cali。 大洛杉矶地区及舊金山灣區分別為美國第二及第五大都會區，人口分別為1,870萬及880萬人。洛杉矶為加利福尼亞州，且為美國第二大城市，僅次於纽约。洛杉矶县為；聖貝納迪諾縣為美國面積最大的縣。 加利福尼亞州地區生產總額達$2.67兆美元，居各州第一位。與國家相比，加利福尼亞州位居世界第五大經濟體，人口居世界第36位。大洛杉矶地区及舊金山灣區為美國第二及第三大都會區經濟體。舊金山灣區為美國人均生產總額最高的地區，世界市值前十大公司有4家總部位於此地區，世界前十大富豪有4位亦居住於此地區。.
加兹温
加兹温（波斯文：قزوین）是伊朗伊斯兰共和国加兹温省省会和最大城市，曾一度为波斯帝国萨非王朝的首都，现在则以书法之都而闻名。 位于德黑兰西北部约150千米，受北部崎岖的厄尔布尔士山脉影响，气候干燥而凉爽。.
加勒比海
加勒比海（Caribbean Sea；Mar Caribe；Mer des Caraïbes；Caraïbische Zee）是位于西半球热带大西洋海域的一片海域，西部与西南部是墨西哥的尤卡坦半岛和中美洲诸国，北部是大安地列斯群岛，包括古巴，东部是小安地列斯群岛，南部则是南美洲。 整个加勒比海海区、西印度群岛诸岛及海域沿岸被合称为“加勒比地区”。加勒比海是世界上最大的海之一，面积达到近2,754,000平方公里（1,063,000平方英里），最深点是开曼群岛和牙买加之间的开曼海沟，深度低于海平面7,686米（25,220英尺）。加勒比地区沿岸包括许多海湾，例如戈纳夫湾、委内瑞拉湾、达连湾、帕里亚湾和洪都拉斯湾等.
加爾松
加爾松是哥倫比亞的城鎮，位於該國中西部，由烏伊拉省負責管轄，距離首府內瓦114公里，始建於1783年1月17日，面積580平方公里，海拔高度828米，2005年人口70,144。 Category:哥伦比亚市镇.
加魯達航空152號班機空難
加魯達航空152號班機是印尼加魯達航空公司一條由雅加達前往棉蘭的國內航班。1997年9月26日，一架空中巴士A300型客機（機身編號PK-GAI）執行此航班時，於離棉蘭機場30公里、海拔915米高的山上墜毀，全機234人死亡。這是印尼史上單一飛機最嚴重空難，亦是1997年死亡人數最高的空難。.
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加拿大太平洋航空402號班機空難
加拿大太平洋航空402號班機（CP402）是一班由香港飛往溫哥華的國際定期航班，中途經停東京，每週飛行兩班。1966年3月4日晚，執行此班機的一架道格拉斯DC-8在羽田機場降落時撞上進近燈光及海塘後墜毀，機上62名乘客和10名機組人員僅8人生還。事發一個月前在羽田機場曾發生全日空60號班機空難，事發翌日富士山發生英國海外航空911號班機空難，這一系列空難對當時的日本社會造成了衝擊。.
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加拿大航空621號班機空難
加拿大航空621號班機空難是加拿大航空一班的來回蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场至洛杉磯國際機場定期航班，1970年7月5日，一架道格拉斯DC-8客機墜毀於布蘭普頓附近，造成109名乘客死亡。.
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劫机
劫机（Aircraft hijacking），即以武器、威胁等暴力手段，抑或以其他非經正當程序奪取民用飞机、军用航空飞行器之操縱權的行為。.
ATR 42
ATR 42為法國宇航與(Aeritalia)合資的飛機製造商ATR製造的雙发涡槳短程民航機，标准布局載客42人。最初是為了彌補市場上噴射機的廣泛應用而開發的。在法国图卢兹总装。.
ATR 72
ATR 72為法國與義大利合資的飛機製造商ATR製造的雙螺旋槳民航機，結構上與42型一樣，但機身加長4.5米，載客數提升至72人，油箱容量更大，航程更遠。目前ATR 72型已經出售超過678架。.
城南市
城南市（）是韓國京畿道中央的一個市，位於韓國首都首爾的瑞草區、江南區以及松坡區以南，比鄰首爾，是韓國首都圈的其中一個高速發展的新城市。城南市面積141.82平方公里，人口977,166人(2004年終統計)。由於現時城南市的人口接近100萬人，所以最近有要求升格為廣域市的請求。.
基多
基多（Quito），是南美洲国家厄瓜多尔的首都，位于该国北部，离赤道仅24公里。是世界上距赤道最近的首都。因地处高原，海拔高度2852米，是仅次于玻利维亚拉巴斯的世界第二高首都，一年中月平均气温都在11℃左右，年平均温差只有1℃，四季如春。.
基督城教區 (巴貝多)
--區位於巴貝多南端，與聖-zh-cn:迈克尔; zh-tw:麥可; zh-hk:邁克爾;-區、聖喬治區、聖-菲利普-區等區相鄰。.
基爾薩諾夫
基爾薩諾夫 （Кирса́нов）是俄羅斯坦波夫州東部的城市，位於州府坦波夫以東95公里的沃羅納河畔。2002年人口18,506人。 17世紀上半葉建立，以當地首位居民Хрисанф (Кирсан) Зубакин為名。1779年建市。 К.
基桑加尼
基桑加尼（Kisangani）是剛果民主共和國東方省首府，人口682,599 (2004年)。该城在1883年由亨利·莫頓·史丹利建立，故曾稱史丹利城（Stanleyville）。 城市的语言是斯瓦希里语和林加拉语，其次是法语。基桑加尼的官方语言是法语。 离刚果河河口约1,300英里的城市基桑加尼是刚果河最远的通航点。基桑加尼是全国继金沙萨后，最主要的内陆港口，河流和陆地运输和主要的市场推广及分销中心，为国家的东北部一个重要的商业枢纽点。自19世纪后期就已经成为刚果北部的商业之都。.
埃努古
埃努古是尼日利亞埃努古州的首府，2006年人口722,664，居民以伊博族為主。 埃努古在二十世紀初期是主要的煤礦中心，其後因戰亂破壞設備而產量下降，現時經濟活動以貿易、商業和小型工業為主。.
埃及航空648號班機劫機事件
埃及航空648號班機劫機事件是發生於1985年11月23日，三名阿拉伯恐怖分子劫持埃及航空648號班機欲前往利比亞的事件。.
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埃及航空990號班機空難
埃及航空990號班機（MS990/MSR990）是埃及航空的定期航班，來往開羅和洛杉磯，中途停紐約。在1999年10月31日，美國東岸時間上午1時50分，航班墜落在马萨诸塞州南塔克特島以南60哩的大西洋海上，導致機上217人全部死亡。.
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埃塞俄比亞航空409號班機空難
埃塞俄比亞航空409號班機是埃塞俄比亞航空一班从黎巴嫩贝鲁特貝魯特－拉菲克·哈里里國際機場飛往埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴博莱国际机场的航班。2010年1月25日，执飞此航班的一架波音737-8AS型客機（編號：ET-ANB），于当地时间凌晨2时35分在貝魯特起飛後不久从雷达上消失，其后证实飞机失事并墜入地中海中。機上共載有8名機組人員及82名乘客，無人生還。空中浩劫制作了一集有关此航班的节目，节目中称空难原因是机师缺乏经验且疲劳飞行。.
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埃塞俄比亞航空961號班機空難
埃塞俄比亞航空961號班機（ET961），是埃塞俄比亞航空由亞的斯亞貝巴經內羅畢、布拉柴維爾、拉各斯飛往阿比讓的一班定期航班。1996年11月23日，該班機在阿迪斯阿貝巴博樂國際機場和內羅畢喬莫·肯雅塔國際機場之間被三名尋求政治庇護的埃塞俄比亞人騎劫，在接近科摩羅的印度洋因燃料耗盡墜毀，機上175名乘客和機組人員中，有125人死亡。如不計九一一襲擊事件中的地面死亡人數，該事件為涉及波音767-200客機的第二嚴重事故，僅次於2002年發生在韓國的中国国际航空129号班机空难。該事件在九一一襲擊事件前也是致死人數最多的劫機事件。.
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埃尔克顿 (马里兰州)
埃尔克顿（Elkton）是美国马里兰州塞西尔县的一个小镇。在美国2000年人口普查时，全镇共有11893人，2008年7月的人口估计数据显示该镇约有14842人。。该镇同时是塞西尔县的县治。 泛美航空214号班机空难于1963年12月8日在该镇附近上空发生。.
埃里伯斯火山
埃里伯斯火山（Mount Erebus）位於南極洲羅斯島，是南極洲上第二高的火山（僅次於西德利火山），海拔高度3795米，終年和冰雪相伴。它也是地球上己知區域最南端的一座活火山。.
埃森博阿国际机场
埃森博阿国际机场（Esenboğa Uluslararası Havalimanı；）是土耳其共和国首都安卡拉的国际机场，位于埃森博阿村。 该机场是以安卡拉之战时驻扎于此的帖木儿帝国将领也先不花命名。.
厄尔布尔士山脉
厄尔布尔士山脉，裡海南岸的山脉，大体上位于伊朗北部，环绕裡海南部。最高峰是达马万德山脉，高5604米。 Category:伊朗地理.
厄瓜多尔
厄瓜多共和国（República del Ecuador）是一個位於南美洲西北部的國家，北與哥倫比亞相鄰，南接祕魯，西濱太平洋，與智利同為南美洲不與巴西相鄰的國家，另轄有距厄瓜多本土1,000公里的加拉巴哥群島。 厄瓜多於1809年8月10日時脫離西班牙的统治獨立建國。由於赤道橫貫了厄瓜多的國境，所以西班牙文中以赤道（ecuador）作为国名，因此該國又擁有「赤道国」的別稱，或因為盛產香蕉而又被稱為「香蕉之国」。首都基多位於皮欽查火山的山麓，海拔高達2,850公尺，使該市成為全世界第二高的首都（僅次於玻利維亞首都拉巴斯）。為南美洲國家聯盟的成員國。.
厄瓜多爾航空120號班機空難
厄瓜多爾航空120號班機（TAE120，EQ120）是由厄瓜多爾基多經圖爾坎飛往哥倫比亞卡利的定期航班。2002年1月28日10時24分，執行該航班的一架波音727在厄瓜多爾與哥倫比亞邊境的昆巴爾火山墜毀，機上94人全部遇難。這是2002年1月以來在哥厄邊境發生的第二起空難。.
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博雅航空213号班机空难
博雅航空213号班机是由巴基斯坦博雅航空（Bhoja Air）公司经营的国内定期客运航班，航班号为B4－213。2012年4月20日，巴基斯坦当地时间18时50分（北京时间21时50分）许，这架波音737-200飞机，从卡拉奇真纳国际机场起飞，由于恶劣天气坠毁在伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场。包括121名乘客和6名机组成员（也有说是118名乘客和9名机组人员）在内的全部127人在空难中丧生。 根据巴基斯坦民航局初步调查结果显示，在发生空难前，伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场塔台已批准飞机可以降落。客机与地面最后一次联系是在它坠毁前的三分钟，飞行高度是海拔2000米。当时，机长通知地面塔台飞机已经失去了控制，飞机的油箱发生了爆炸，随即与地面失去联系并坠毁。 有消息指出，出事的波音737-200型客机已经服役28年，是博雅航空公司从南非一家公司租赁的。博雅航空认为，由于飞机降落时，天空中大雨倾盆，雷电交加，飞机的墜毀可能是因为被闪电击中。.
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博耶羅斯
博耶羅斯是古巴首都哈瓦那的一个区，面積134平方公里，海拔高度65米，2004年人口188,593，人口密度為每平方公里1,407.4人。哈瓦那的何塞·马蒂国际机场即位于该区。 Category:古巴城市.
华盛顿州
华盛顿州（State of Washington）是一個位於美国西北太平洋沿岸的州，北接加拿大不列顛哥倫比亞省，南接俄勒岡州，東臨愛達荷州，西鄰太平洋。为纪念美国首任总统，乔治·华盛顿而成立，亦是唯一以總統名稱命名的州。並於1889年11月11日加入聯邦成為美國第42個州。 本州共轄有共有39个县。.
华盛顿哥伦比亚特区
华盛顿哥倫比亞特區（Washington, D.C.），是美国的首都，原稱哥伦比亚特区（District of Columbia，缩写为 D.C.），以及簡稱華盛頓（Washington）、特區（the District）等。中文通常簡稱華府。华盛顿哥伦比亚特区是大多數美国聯邦政府機關、與的所在地，也是世界银行、國際貨幣基金、美洲国家组织等国际组织总部的所在地，並擁有為數眾多的博物館與文化史蹟。哥伦比亚特区是美国最富裕、財富高度集中的地区；該地區2015年的人均生产总值爲181,185美元，冠绝全美。 1776年美國獨立時的首都是費城，之後因獨立戰爭和國家新立而屢有變遷，到1785年開始紐約被定為美國的首都。1790年7月1日，国会通过《》，决定将首都从纽约迁至波多马克河和安那考斯迪亚河汇合处附近；但完成正式遷都前先由費城暫代首都。1800年，美國聯邦政府部門從權充十年首都的費城遷往建設完成的華盛頓，華盛頓開始作為美國首都正式運作至今。华盛顿哥伦比亚特区实际上是由美国国会直接管辖的聯邦地區，因此不屬於美国的任何州份。 华盛顿哥伦比亚特区位於美國東岸的中大西洋地區，屬马里兰州和弗吉尼亚州的交界处，兩州界河波多马克河由西北向東南流貫特區，形成特区西面的天然界限。成立之初，哥伦比亚特区是一个边长10英里（16公里）的長方形区域，不仅包括了特区现在的全部范围，还包括波多马克河西岸弗吉尼亚州亚历山德里亚县，即今日的阿灵顿县以及亚历山德里亚市。特区成立后不久，西岸的居民就因为国会过度重视东岸以及蓄奴等问题，发起了回归弗吉尼亚的运动，經他们多次请愿，美国国会于1846年7月9日通过法案，并经弗吉尼亚人民大会批准，将波多马克河南岸的土地交还弗吉尼亚。特區設立早期，波多马克河北岸有喬治城鎮、华盛顿市及华盛顿县三個分開的行政區劃；其中建立於1791年的华盛顿市乃為彰顯喬治·華盛頓對美國建國的貢獻而命名，後來發展為特區中的核心城市。依據一項1871年的立法，前述三區於1878年合并为华盛顿市，而聯邦管轄的特區及華盛頓市地方政府從此轄區重疊，因此產生今日使用的「华盛顿哥伦比亚特区」合稱。.
华沙
華沙（Warszawa ）是波蘭首都及最大城市，位於維斯拉河兩岸，距波羅的海和喀爾巴阡山脈大約350公里。2008年人口數字爲1,707,983人，都市圈人口大約2,785,000人。城市面積512平方公里，都市圈面積12266平方公里。冷戰時期著名的華沙公約就是於此簽署的。 该市也是马佐夫舍省的省会，拥有许多工业企业（制造、钢铁、电气工程、自动工业），66所高等学府（包括华沙大学），和超过30家剧院。.
华沙肖邦机场
华沙肖邦机场（Lotnisko Chopina w Warszawie；）是位于波兰共和国首都华沙奥肯切区的国际机场，原名华沙-奥肯切机场，后为了纪念该国著名作曲家弗里德里克·肖邦而改今名，是该国最繁忙的机场。.
卡卢加州
卡卢加州（Kaluzhskaya oblast）是俄罗斯联邦的主体之一，属中央联邦管区。卡卢加州位于俄罗斯欧洲部分的中心，具有发达的交通系统和基础建设设施。卡卢加州一直显示较高的经济增长率，拥有丰富的人力资源，是全国最大的科学、教育和文化中心之一。 在十四世纪，卡卢加地区的一部分在莫斯科的统治下，同一个世纪历史记录第一次提到卡卢加市。1796年到1929年卡卢加省是俄罗斯帝国的一个独立行政单位。卡卢加州成立于1944年。卡卢加州与莫斯科，莫斯科州，图拉州，布良斯克州，斯摩棱斯克州，奥廖尔州接壤。从北到南有220多公里，从西到东也有220多公里。 面积29 800平方公里。人口1005600人（2013）。人口密度：33,77人/平方公里（2013）。都市人口率：75，88%（2013）。州首府卡卢加市 （341700人），从莫斯科环城路到卡卢加市的距离为143公里（西南方向 ）。.
卡塔赫纳 (哥伦比亚)
卡塔赫纳（西班牙语：Cartagena）是位于哥伦比亚西北部加勒比海沿岸的一座海港城市，人口895,400（2005年）。.
卡姆航空904號班機空難
卡姆航空904號班機（英文：Kam Air Flight 904）是一架於2005年2月3日當地時間4時墜毀於阿富汗帕米爾高原地區的卡姆航空（Kam Air）波音737-200型客機，該飛機原本預計計畫從阿富汗西部城鎮赫拉特飛往喀布爾，但是飛機在降落前受到暴風雪影響而在雷達上消失。這次墜毀事件造成飛機上96名乘客和8名機組人員全數死亡，救援人員於喀布爾以東的帕米爾高原處找到飛機殘骸和遺體，這也是迄今阿富汗歷史上最嚴重的空難事故。.
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卡納什空難
卡納什空難發生於1958年10月17日，蘇聯民航一架編號為CCCP-42362的圖-104A型執行由北京經鄂木斯克飛往莫斯科的包機，在飛往莫斯科途中遭遇風切變，失速墜毀於卡納什。機上71名乘客及9名機組人員全部罹難，罹難者包括由郑振铎、蔡树藩率領前往阿富汗和聯合阿拉伯共和國的中國文化代表團。.
卡諾空難
卡諾空難發生於1973年1月22日，當時皇家約旦航空一架波音707被尼日利亞航空用作朝覲包機，由吉達返回尼日利亞的途中在尼日利亞卡諾市機場降落時墜毀，導致176人死亡。該事件為當時最致命的航空事故。.
卡里巴
卡里巴是津巴布韋的城鎮，由西馬紹納蘭省負責管轄，位於卡里巴水庫西北端，接近鄰國贊比亞，是該區的旅遊業中心，提供各種酒店及旅館設施，鎮內有賭場、餐廳、鱷魚養殖場、機場，1992年人口20,736。.
卡拉季 (德黑蘭省)
卡拉季是伊朗的城市，位於該國北部，由德黑蘭省負責管轄，始於1368年，海拔高度1,170米，市內有三間大學，農產品有小麥、大麥、玉米、番茄、蘋果、洋李等，2006年人口229,354。.
卡拉維爾客機
Caravelle（法語：小帆船）一般音譯為卡拉維爾，是法國南方飞机公司開發和製造的雙引擎短中程航線噴射客機。世界上第一款尾吊布局的客机，同时也是世界上第一款达到三类盲降（CATIII）标准的客机。當時採用了創新的後置發動機形式與尾翼，也是世界上第一種將引擎置於機身後段的商用噴射客機，之後衍生眾多的追隨者如DC-9、MD-80系列。自1958年成功飛行後，於世界各地操作使用，直到現今21世紀，是一款成功的噴射客機。.
印度
印度共和国（भारत गणराज्य，；Republic of India），通称印度（भारत；India），是位于南亚印度次大陆上的国家，印度面积位列世界第七，印度人口众多，位列世界第二，截至2018年1月印度拥有人口13.4亿，仅次于中国人口的13.8亿，人口成長速度比中國還快，预计近年将交叉。是亚洲第二大也是南亚最大的国家，面积328万平方公里（实际管辖），同时也是世界第三大（购买力平价／PPP）经济体。 印度并非单一民族及文化的国家。印度的民族和种族非常之多，有“民族大熔炉”之称，其中印度斯坦族占印度总人口的大约一半，是印度最大的民族。印度各个民族都拥有各自的语言，仅宪法承认的官方语言就有22种之多，其中印地语和英语被定为印度共和国的联邦官方语言，并且法院裁定印度没有国语。英语在印度非常流行，尤其在南印地位甚至高于印地语，但受限于教育水平，普通民众普遍不精通英语。另外，印度也是一个多宗教的国家，世界4大宗教其中的佛教和印度教都源自印度。大部分印度人信仰印度教。伊斯兰教在印度也有大量信徒，是印度的第二大宗教，信教者约占印度的14.6%(截至2011年，共有约1亿7千7百万人)。伊斯兰教是在公元8世纪随着阿拉伯帝国的扩张而传播到印度的。公元10世纪后，北印的大多数王朝统治者都是信奉伊斯兰教的，特别是莫卧儿王朝。印度也是众多正式和非正式的多边国际组织的成员，包括世界贸易组织、英联邦、金砖五国、南亚区域合作联盟和不结盟运动等。 以耕种农业、城市手工业、服务业以及其支撑产业为主的部分行业已经相对取得了进展。除了民族文化与北方地形的丰富使印度旅游业颇受欢迎之外，由于时差，大批能说英语的人才也投入外包行业（即是外国企业把客户咨询，电话答录等等服务转移到印度）。另一方面，宝莱坞电影的文化输出在英语圈乃至全球的影响力不亚于世界主流。同时印度还是很多专利过期药物的生产地，以低价格提供可靠的医疗。近年来，印度政府还大力投资本国高等教育，以利于在科学上与国际接轨，例如自主太空研究、南亚半岛生态研究等等。印度最重要的贸易伙伴是美国、欧盟、日本、中国和阿拉伯联合酋长国。.
印度尼西亚
印度尼西亞共和国（Republik Indonesia，IPA讀音：），简称印度尼西亞或印尼，为东南亚国家；約由17,508個岛屿组成，是世界上最大的群島國家，疆域橫跨亞洲及大洋洲，別稱「萬島之國」黃煥宗、孫福生，《中國大百科全書》-印度尼西亞歷史。。印度尼西亞人口超過2.65億，為世界上人口第四多的國家。國體屬共和國，國會代表及總統皆由選舉產生。印度尼西亞首都為雅加達。印度尼西亞國界與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞相接，另有新加坡、菲律賓及澳大利亚等其他鄰國。印度尼西亞為东南亚国家联盟創立國之一，且為20國集團成員國。在2016年，依國際匯率計算，印度尼西亞為世界第16大經濟體，以购买力平价計算則為世界第8大經濟體。 印度尼西亞群島自7世紀起即為重要貿易地區，古代王國三佛齐及之後的满者伯夷曾與中國和印度進行貿易。印度尼西亞當地統治者逐步吸收外國文化、宗教和政治型態，曾出現興盛的佛教和印度教王國。外國勢力因天然資源而進入印度尼西亞，穆斯林商人帶入伊斯蘭教，歐洲勢力則帶來了基督宗教，並於地理大發現後壟斷香料群島摩鹿加群岛的貿易。在350年的荷蘭殖民統治時期後，印度尼西亞至第二次世界大戰後始告獨立，但獨立後仍面臨天災、貪汙、分離主義、民主化進程、經濟上劇變等挑戰。 由於島嶼遍布，印度尼西亞有數百個不同民族及語言，最大的族群為爪哇族，並在政治上居主導地位。國家語言、種族多樣性、穆斯林占多數人口、殖民歷史及反抗殖民為印度尼西亞人的共同身分。印度尼西亞國家格言「Bhinneka Tunggal Ika」（存異求同）闡明了多樣性及國家的型態。國家的天然資源豐富，但貧窮仍相當普遍，因而在世界各地有不少的印尼籍移工，但也有針對該地天然資源保育或收穫而來的西方人，國際交流程度不低。.
印度人航空171號班機空難
印度人航空171號班機空難是印度人航空一班的來回孟買賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場至清奈清奈國際機場定期航班，1976年10月12日，一架卡拉維爾客機客機於賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場起飛時發動機失靈，緊急降落時墜毀，機上有95名乘客遇難。.
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印度人航空605號班機空難
印度人航空605號班機（IAC605，IC605）是一班由孟買飛往班加羅爾的定期國內航班，由空中客車A320執行。1990年2月14日，一架編號為VT-EPN的A320執行此航班，在班加羅爾機場降落時墜毀，導致92人遇難。這是A320客機的第二次全毀事故。.
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印度航空101號班機空難
印度航空101號班機空難是印度航空一班的來回賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場至倫敦希斯洛機場定期航班，1966年1月24日，一架波音707客機墜毀於白朗峰附近，造成117人死亡。.
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印度航空182號班機空難
印度航空182號班機是印度航空的定期航班，執行多倫多—蒙特利爾—倫敦—新德里—孟買航線（其中多倫多至蒙特利爾段為181號班機實際執飛）。 1985年6月23日，一架波音747-237B客機執行此航班加拿大前往英國的航段，突然於愛爾蘭领空爆炸，坠入该国西南部的大西洋。 機上共329名乘客及機組人員全數罹難，其中130多人是不到18岁的儿童 据此清点可知，135或136人（因为有一人年龄未知）不到18岁（不包括18岁）。，大约有270人为加拿大籍。 加拿大执法部门後來认定，事件系錫克教分離運動組織发动的恐怖襲擊。 印度航空182號班機空難為九一一事件之外航空史上第五大空難，單一飛機中則為第三大空難，（當時為第二，直到兩個月後的日本航空123號班機空難）更是有史以来导致机上死亡人数最高的航空恐怖袭击事件和发生于水域上空的最惨重空难，也是加拿大历史上最严重的大规模谋杀事件。长达近20年、耗资1亿3千万加拿大元的调查和诉讼，使得该案成为加拿大史上最昂贵的案件。.
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印度航空855號班機空難
印度航空855號班機空難是1978年1月1日發生在印度孟買的一次空難事故。當天晚間，一架波音747-237B在從孟買國際機場起飛后於距離班德拉海岸處失控墜海，機上213人無一生還。這是印度本土傷亡第二慘重的空難，僅次於1996年發生的新德里撞機事件。.
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印第安纳州
印第安纳州（State of Indiana）是美国的一个州，它的首府是印第安纳波利斯。印第安纳原意是印第安人的土地的意思。它的缩写是IN。在美国，一个来自印第安纳州的人不被称为印第安纳州人（Indianer），而被称为胡希尔人（Hoosier），在中文裡，这个词一般被译为印第安纳州人。美国海军有多艘战舰以印第安纳州命名。印第安纳州是美国50个州中按面积第38大，按人口第15大的州。印第安纳州也是美国本土阿巴拉契亚山脉以西面积最小的州。印第安纳州的州府和最大城市是印第安纳波利斯，它是美国第二大州府和密西西比河以东最大的州府。 在印第安纳领地建制之前，不同文化的原住民已经在印第安纳这片土地上生活了数千年。是美国保存最好的古代土木工程之一，位于印第安纳州西南埃文斯維爾附近。印第安纳州的居民称为胡希尔人（The Hoosier）。该词来源有争议，但主流看法是该词来源于美国南方高山地区，是一不敬的俚语“土包子”的意思。该看法也为印第安纳州历史局和印第安纳州历史协会认可。 印第安纳州的州名意为印第安人的土地。此名称最早可以追溯到1760年代，当1800年印第安纳领地从西北领地中分离出来单独建制的时候，第一次在美国国会使用。自从印第安纳领地的建制，居民来源就反映出美国东部的地区文化格局。州北部的居民主要来自新英格兰和纽约州，州中部的居民主要来自中大西洋各州和毗邻的俄亥俄州，而南部居民则主要来自南部诸州，主要是肯塔基州和田纳西州。 印第安纳州有非常多元化的经济，2005年州内生产总值为2140亿美元。印第安纳州有数个人口在10万以上的都会区和许多较小的工业城镇。美国2012年人口估算显示，该州总人口数为653.7万。印第安纳州有数个体育球队和体育赛事，包括国家橄榄球联盟的印第安纳波利斯小马队，国家篮球联盟的印第安纳步行者队，国家女子篮球联盟的印第安纳热度队，和印第安納波利斯500赛车，Brickyard 400赛车。印第安纳州有数个大学入选美国新闻与世界报道最好大学2011年排行榜。普渡大学、印第安纳大学和圣母大学为全美前50名的大学，而巴特勒大學、瓦爾帕萊索大學和伊凡斯維爾大學为美国中西部地区大学前10名的大学。.
危地马拉
地馬拉共和國（República de Guatemala），通稱瓜地馬拉，位於中美洲，西濒太平洋，东临加勒比海，北与墨西哥接壤，东北邻伯利兹，东南邻洪都拉斯和萨尔瓦多。.
南塔克特
楠塔基特（Nantucket）是美國麻薩諸塞州南部的一個島嶼，與塔克納克島（Tuckernuck Island）和木斯基格島（Muskeget Island）組成南塔克特鎮（其範圍與南塔克特縣同，且為縣治所在）。面積272.6平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口9520人。 成立於1695年6月22日（1691年自紐約州劃入麻薩諸塞州）。縣名來自納拉甘西特語（Narragansett）或萬帕諾亞格語（Wampanoag），意思是「尖岬周圍的潮水」。另一個意思是「遙遠的島嶼」。 楠塔基特是捕鲸业早期的世界中心之一，赫尔曼·梅尔维尔的名著《白鲸记》开篇即以此地为背景，捕鲸船“裴廓德”号从此处出发开始了捕鲸之旅。 Category:麻薩諸塞州島嶼 Category:马萨诸塞州行政区划.
南京大校场机场
南京大校场机场，位于江苏省南京市光华门外七桥瓮南，雨花台区中和桥路142号，距离南京新街口6.2公里，北、東、南三面為秦淮河水系围绕，总面积2.72平方公里。曾为军民合用机场，后为空军军用机场。2015年7月30日关闭。.
南京市
南京市（英文：Nanjing，邮政式拼音：Nanking），简称「宁」，别称金陵，是中華人民共和國江蘇省省会、副省級城市和特大城市，華東地區區域中心城市暨第二大城市。地處長江下游沿岸，位於江蘇省西南部。是長江下游和長三角地區重要產業城市、長三角的副中心城市和江蘇省的政治、經濟、科教、文化、信息中心，也是全國綜合性交通和通信枢纽城市以及科教中心城市之一。 全市下轄11個區，总面积6582.31平方公里，2016年底常住人口827.05万，其中城镇人口678.14万人。 南京有2500多年建城史和前后近500年建都史，先後有東吳、東晉、南朝宋、齐、梁、陈、南唐、明朝、太平天國、中華民國等十個朝代及政权定都南京，有「六朝古都」、「十朝都会」之称，历史上长期是中国南方的政治文化中心，亦被視為中华之正朔所在，是國家首批国家历史文化名城。 南京是全國重要科教文化中心，有八所大學列入全國百所重點建設大學，居各大城市第三位。根據自然出版集团发布的2016年自然指數，位居國內科研領先城市前三。技術研發經費支出、發明專利數量名列前茅。新興產業蓬勃，例如，軟件與信息服務業居全國第四，新型顯示產業居全國第二，智慧電網產業居全國首位，設有南京軟件谷、智慧電網谷、生物醫藥谷、衛星應用產業園等多个產業園區。有中國三大圖書館之一的南京圖書館、三大博物館之一的南京博物院等。.
南萨哈林斯克
南薩哈林斯克（Yuzhno-Sakhalinsk）是俄羅斯遠東聯邦管區薩哈林州的首府，位於庫頁島南部，是全島最大城市，名字的意思是南庫頁的城市。南哈薩林斯克位於鈴谷盆地，被東邊的鈴谷山脈和西方的南薩哈林斯克山脈給包圍，鈴谷河橫亙市內，全市人口約17萬4000人。.
南非航空228號班機空難
南非航空228號班機空難是南非航空一班的來回奧利弗·坦博國際機場至倫敦希斯洛機場定期航班，1968年4月20日，一架波音707於霍齊亞·庫塔科國際機場附近撞毀，機上有123名乘客遇難 。.
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南非航空295號班機空難
南非航空295號班機（SA295）是一架從臺灣中正國際機場（今桃園國際機場）起飛的南非航空波音747-244BM（Combi）班機，預定中途降落模里西斯的普莱桑斯國際機場（Plaisance Airport，在事故同年改名為西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场（Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport）））加油，最終目的地是南非的約翰內斯堡國際機場。1987年11月28日，班機在模里西斯東南250公里的印度洋上空起火並墜毀，機上159人全數罹難，是1987年死亡人數第二多、也是南非航空成立以來最慘重的空難。.
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南越航空
南越航空（Hãng Hàng không Việt Nam，Air Vietnam），是前南越一家已终止服务的航空公司，總部位於西貢第一郡。于1951年越南國統治時期开航，1975年南越滅亡時结束服务。 1975年西貢淪陷後，南越航空僅剩一架波音707與一架波音727，之後被統一越南政府接收並轉入越南航空（Vietnam Airlines）。.
南薩哈林斯克機場
南薩哈林斯克機場（Аэропорт Южно-Сахалинск，）是一座位於俄羅斯庫頁島南薩哈林斯克的國際機場，為薩哈林地區最大的機場。在1945年建成，當時是一座空軍基地。機場內有一條長3,400米的跑道、一座客運大樓、兩個貨運站和16個停機坪。.
南方航空242號班機空難
南方航空242號班機是一班由美國南方航空營運，由阿拉巴馬西北地方機場前往亞特蘭大國際機場，中停亨茨維爾國際機場的航班。1977年4月4日，該航班從亨茨維爾前往亞特蘭大途中遇上特大暴雨及冰雹侵襲，令飛機迫降時墜毀於新霍普附近。造成機上63人死亡，並波及地面上9人。肇因是天氣惡劣導致引擎故障。.
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古巴航空9646號班機空難
古巴航空9646號班機是古巴航空運營的一班由哈瓦那經米蘭至科隆的非定期包機。1989年9月3日，編號為CU-T1281的伊爾-62M執行此班機，在何塞·馬蒂國際機場起飛後不久即因惡劣天氣墜毀。機上126人及地面45人在事故中遇難。.
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可倫坡
，位於錫蘭島西南岸、瀕印度洋，是斯里蘭卡的最大城市與商業中心，同时也是西部省的行政中心。而斯里蘭卡的政治首都斯里賈亞瓦德納普拉科特（Sri jayawardenapura-kotte）位於其郊區，但因距離過近，近年來許多國際的官方資料仍記載可倫坡為斯里蘭卡的首都，包括美國中央情報局，可倫坡的名稱來自僧伽羅語的Kola-amba-thota，意為「芒果港」，其後葡萄牙人將其拼寫成Colombo以紀念哥倫布。 根据布鲁金斯学会科伦坡市区人口为752,993人，都会区则多达5,600,000人。科伦坡是一个繁忙且充满生气的城市，有着现代化和殖民时期残留下来的建筑及生活风格。科伦坡直到1982年为斯里兰卡的首都。 如同许多其他城市，科伦坡的郊区范围远超过其行政区界限，并包含了许多其他市区或郊区的行政区，例如斯里賈亞瓦德納普拉科特、代希瓦勒-芒特拉維尼、科洛那瓦（Kolonnawa）、卡杜维拉（Kaduwela）和科迪卡瓦他塔穆勒利亚瓦（Kotikawatta Mulleriyawa）。斯里兰卡主要的行政办公室、餐厅和娱乐场所都位于此。.
台灣海峽
臺灣海峽（簡稱臺海；歐洲早期稱福爾摩沙海峽）指的是介於福建與台湾之間的狹窄海域和海峽。 由於臺灣海峽位於东海及南海之間，為東洋海洋史上貿易路線上的重要水域；位於亞洲及太平洋之間，成為近代地緣政治戰略要點。 地理學上為东海及西太平洋的一部分，北以台湾新北市三貂角經釣魚臺列嶼之黃尾嶼與福建省平潭島連線；南則是以屏東縣鵝鑾鼻與福建省东山岛連線為界，南北長約300公里，平均寬度180公里。 主要以大陸棚為主，其水深（岩床最大深度）為70米。海域上的島嶼，除靠近福建的沿海大陸島外，尚有澎湖群島與屏東縣的小琉球。.
叶拉布加
叶拉布加（俄语：Ела́буга）是位于俄罗斯鞑靼斯坦共和国卡马河畔的一个镇，人口约7万（2002年）。.
名古屋飞行场
名古屋飞行场（，），通稱縣營名古屋機場（），是橫跨日本爱知县丰山町、小牧市、春日井市與名古屋市的机场。旅客資料上多表記為「名古屋（小牧）」。 1944年啟用時為軍用機場，稱為「小牧飛行場」（），1952年起開通民用國內航線，1960年4月1日更名升格為「名古屋機場」（），1966年3月11日起開通國際航線，長期為名古屋、中京圈、乃至日本中部首要的聯外機場。2005年2月17日中部國際機場啟用後，名古屋機場被前者取代大部分的機能，同時改為現名；機場管理從國營轉為愛知縣營，開行航線也大幅銳減至剩餘數條國內航線。.
吉达
吉达（جدّة），沙特阿拉伯麦加省一个港口城市，位於紅海東岸，麥加以西64公里，吉达都市区面积1200km²，吉达市面积约560km²，人口超過3,400,000，是仅次于首都利雅得的第二大城市，沙特经济中心，也是中东和西亚地区最富有的城市。 吉达是伊斯兰信徒前往圣城麦加朝圣的主要入口。在1967年建立大學。吉达拥有世界最高喷泉。.
坎大哈省
坎大哈省（د کابل ولايت），或譯坎哈大省，位於阿富汗西南，與赫爾曼德省、烏魯茲甘省、扎布爾省等省份及巴基斯坦相鄰。.
坎皮纳斯
坎皮纳斯（葡萄牙语：Campinas，，字面意思為平原或草甸）是位于巴西圣保罗州的一个城市；該城市位於聖保羅市以北大約100公里處，佔地796平方公里。.
塞浦路斯航空284號班機空難
塞浦路斯航空284號班機空難是塞浦路斯航空一班的來回尼科西亞國際機場至雅典伊拉克利翁國際機場（Ellinikon International Airport）定期航班，1967年10月12日，一架彗星型客機（DH-106型）於地中海上空爆炸，機上有66名乘客遇難Flight International, 5 September 1968, p.361。.
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塞斯納172
塞斯納172型天鷹（Cessna 172 Skyhawk）是一個單引擎四座位的小型飛機，是受歡迎的教練機。1956年至今生產已超過42,500架。.
塞斯纳310
塞斯纳310（Cessna 310）是第二次世界大战后，塞斯纳公司的第一种轻型双发飞机，它于1953年完成了首飞。这种飞机有着考究、现代的设计，1957年被美国空军选中，作为“无需定制”的通用和通信机。美国空军购买了160架未经修改的310，最初命名为L-27A，后来改名为L-3A。1960年～1961年，又交付了35架升级版的U-3B，它们配备了310C型使用的更强劲的发动机，加开了座舱观察窗、加长了机头，并安装了后掠形的垂直尾翼。在美国空军服役时，由于深蓝色的框架，U-3常常被飞行员们称为“蓝色独木舟（Blue Canoe）”，1969年，过剩的U-3被转给国民空中卫队中执行空军前进控制任务的单位，在O-2到来后，它们被取代。20世纪70年代初，陆军国民警卫队（Army Nationa1Guard）和预备役也接收了美国空军退役的U-3A/B，它们于20世纪80年代末退役，是最后一批退役的塞斯纳轻型双发飞机。 分类:小型飛機 分类:教練機.
塔吉克斯坦
塔吉克斯坦共和国（Ҷумҳурии Тоҷикистон；Республики Таджикистан），简称--，中亚国家之一，位於阿富汗、烏茲別克、吉尔吉斯和中华人民共和国之間，在中亞國家之中國土面積最小。.
塔伊夫
塔伊夫（الطائف）是沙特阿拉伯麥加省的城市，位於麥加東南100公里，海拔1,879米（6,165呎），2004年人口521,273，居民主要是信奉遜尼派的沙特阿拉伯人，也有來自亞洲、土耳其和其他阿拉伯國家的人。每年夏天，沙特阿拉伯政府從利雅德移往塔伊夫避暑。塔伊夫是農業地區的中心，以葡萄和蜂蜜最有名。非穆斯林從塔伊夫駕車到吉達要繞過麥加(因非穆斯林不得進入麥加)，車程增加約110公里。.
塔爾馬 (祕魯)
塔爾馬是秘魯的城市，位於該國中部，由胡寧大區負責管轄，距離首都拉馬232公里，始建於1875年6月25日，面積226.9平方公里，海拔高度3,053米，2001年人口60,542。.
塔曼拉塞特
塔曼拉塞特（阿拉伯语：）位于阿尔及利亚南部，是塔曼拉塞特省的首府。 T.
墨西哥城
墨西哥城（Ciudad de México，缩写为CDMX）是墨西哥的首都及該國的政治、經濟與文化中樞，亦為世界上最大的都市之一。墨西哥城位於墨西哥中部的高原地區中央，其與周圍的衛星城市原被稱為墨西哥聯邦特區（México, D.F.），行政级别上與該國其他31個州（Estados）同等但在行政上直屬中央。2016年1月29日，墨西哥聯邦特區改制为墨西哥市（Ciudad de México），改制後的墨西哥市擁有相當程度的自治權，包括自己的市自治法與和其他州級行政區類似的市議會機構。原本联邦区下各区（delegaciones）也一併改制为市镇（municipio）并选出各自的市长。.
墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场
墨西哥城“贝尼托·胡亚雷斯”国际机场（Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México "Benito Juárez"，）是墨西哥合众国首都墨西哥城的国际机场，是该国乃至整个拉丁美洲最繁忙的机场，以该国前总统贝尼托·胡亚雷斯的名字命名。.
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墨西哥國際航空498號班機空難
墨西哥國際航空498號班機是墨西哥國際航空一條由墨西哥城前往美國洛杉磯的一條定期航班。1986年8月31日，該航班由一架DC-9型客機執行，即將降落洛杉磯國際機場時失事墜毀，全機64人死亡，並波及地面15人。飛機出事原因是跟另一架小型私人飛機發生相撞，該小型飛機上3人亦全部罹難。.
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多列士
多列士（Торез）是烏克蘭的城市，位於該國東南部，由頓涅茨克州負責管轄，始建於1778年，面積105.8平方公里，海拔高度262米，主要經濟活動是採礦業，2014年人口80015。目前由頓涅茨克人民共和国实际控制。 曾用地名Чистяково，Чистякове。1964年改名多列士，纪念同年逝世的法国共产党总书记莫里斯·多列士（1900年-1964年)。.
多倫多皮爾遜國際機場
多倫多皮爾遜國際機場（Toronto Pearson International Airport，），簡稱皮爾遜機場，是加拿大安大略省多倫多市以至其都會區（大多倫多地區）及廣域都市帶（金馬蹄地區）的主要機場。皮爾遜機場離多倫多市中心西北約，其大部分土地實際坐落密西沙加市東北角的馬爾頓區（Malton），东部的一小部分土地则延展至多伦多市的怡陶碧谷区。。皮爾遜國際機場是加拿大最繁忙的機場，2017年客流量達 47,054,696人次，航班升降量則達465,555架次。以總客流量計算，皮爾遜機場在世界最繁忙機場中排第30位；以國際航班客流量計算排第22位；以航班升降量計算則排第10位。 皮爾遜機場是加拿大航空和加拿大航空快運的最大樞紐，亦令其成為星空聯盟的主要樞紐之一。此外，皮爾遜機場亦是西捷航空以及聯邦快遞的樞紐機場，和加拿大越洋航空与阳翼航空的重点机场。 機場的運作曾由加拿大交通部負責，現時則由非牟利的大多倫多機場管理局負責，但仍隸屬於加拿大國家機場系統。皮爾遜機場是全加拿大八座设有美國境外入境審查的机场之一。.
多米尼加共和国
#重定向 多明尼加.
多莫傑多沃
多莫傑多沃（Домоде́дово）是俄羅斯莫斯科州中部的一個城市。位於莫斯科以南37公里。2002年人口54,088人。 本市於1900年開埠，1947年建市；多莫傑多沃國際機場位於本市附近，為莫斯科四大機場之一。.
夏洛特 (北卡羅來納州)
夏洛特（Charlotte）是美國北卡羅來納州最大和全國第17大的城市。2004-2014期间，夏洛特共计新居民88.8万人，美国大城市排名第一.
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夏洛特道格拉斯國際機場
夏洛特道格拉斯國際機場（Charlotte Douglas International Airport，）是一座位於美國北卡羅來納州夏洛特的民用機場，是美国航空的樞杻港。.
大不列顛航空105號班機空難
大不列顛航空105號班機空難是大不列顛航空一班的來回盧比安納機場至倫敦希斯洛機場定期航班，1966年9月1日，一架布里斯托不列顛尼亞型（Bristol Britannia）客機墜毀於盧比安納機場附近，造成98名乘客死亡。.
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大園區
大園區（臺灣客家語饒平腔：taiˊ vien kiˇ）是位於臺灣桃園市北部的一個市轄區，是台灣桃園國際機場和未來桃園航空城的所在地，北濱臺灣海峽，由此桃園市政府持續推展航空城物流西都心之重點發展區。區轄有：大園、田心、溪海、和平、橫峰、五權、埔心、大海、三石、菓林、竹圍、海口、沙崙、后厝、圳頭、內海、北港、南港等十八--，人口約8.9萬人。.
大科摩罗岛
大科摩罗岛（Grande Comore），全称为大科摩罗岛自治岛。科摩罗最大岛屿，位于印度洋莫桑比克海峡北端，首府莫罗尼。全岛面积1,148平方公里，人口据估计为约345000人。.
大韩航空803号班机空难
大韩航空803号班机空难是发生在1989年7月27日的一次空难。这次空难导致72人遇难。.
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大韩航空858号班机空难
大韩航空858号班机空难是发生在1987年11月29日的一宗恐怖袭击，导致115人遇难。.
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大韓航空007號班機空難
大韓航空007號班機遭擊落事件（KAL 007，KE 007），發生於當地時間1983年9月1日清晨（UTC時間為8月31日傍晚）。大韓航空007號班機由位美國阿拉斯加的安克拉治起飞，前往韓國汉城。007号班机自安克拉治起飞后即偏离航线，经过位于阿拉斯加、白令海以及西太平洋的多个导航点时航管均未作出警告，机长也在偏离导航点数百公里的情况下，多次向航管通报自己正常通过导航点，随即两次分别侵入蘇聯位于堪察加半岛和库页岛的領空，遭蘇聯国土防空軍Su-15拦截機拦截。由于事發時間在夜间，苏方误判其为RC-135侦察机，在联络不果、四次空射炮击警告无效后，蘇聯軍機于库页岛苏联领空内，向007号班机发射两枚空對空导弹，命中一枚，此时007号班机偏离原定航线达600余公里。13分钟后，007号班机不幸坠毁於庫頁島西南方的公海，機上所有乘客死亡。因為機上載有含美國在內多達16個國家和地區的公民，此事件還引發外交上的反彈。.
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大韓航空801號班機空難
大韩航空801次航班（KAL801，KE801）是一班由漢城（今首尔）飛往關島的大韓航空班機。1997年8月6日，班機在关岛安東尼奧·汪帕特國際機場降落前坠毁。 这是波音747-300自开始运营以来发生的首次空难，也是至今唯一的一次空难。机身註冊编号HL7468。班機于当地时间8月5日20时53分（关岛时间21时53分）由汉城金浦国际机场起飞，機上共载有17名机组人员和237名乘客。.
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大西洋
大西洋（Océano Atlántico，Oceano Atlântico，Atlantic Ocean），是世界第二大洋。原面積8221萬7千平方公里，在南冰洋確立後，面積調整為7676萬2千平方公里。平均深度3627米，最深處波多黎各海沟深達8605米。從赤道南北分為北大西洋和南大西洋。北面連接北冰洋，南面則以南緯60度與南冰洋接連。 大西洋这个中文名称，最早来自于万历十一年（1583年）意大利传教士利玛窦在广东肇庆所翻译的一本名叫《山海舆地全图》的世界地图册，虽然从今天的角度看该地图错误颇多，但是其中大西洋这个中文翻译从那时起便一直沿用至今。 其英文名稱是取自於柏拉圖曾經提出的至今未明確發現的亞特蘭提斯（Atlantis）。.
大马士革
大马士革（دمشق；非正式的名称：沙姆大马士革，有时被直称为沙姆；在中文和合本《聖經》中則翻為大馬色；阿拉米语：ܕܪܡܣܘܩ）是亚洲国家叙利亚的首都，也是全世界最古老的有人持续居住城市（建城至今4000多年，而有人居時間更長達一萬年之久）。其在《回回館譯語》中被称為敵米石。.
大马士革国际机场
大马士革国际机场（مطار دمشق الدولي；）是阿拉伯叙利亚共和国首都大马士革的国际机场，是该国最繁忙的机场。机场于1970年代中期正式运营。2010年大约有550万人次乘客使用该机场，这比2004年增加了50%以上。.
大连周水子国际机场
大连周水子国际机场（）是遼寧省大连市的国际机场，位于市郊西北部。日本通过日俄战争取得大连后，于1927年建造周水子机场，二战后苏联空军代管机场十年，于1955年移交中国人民解放军。1973年改建为民用机场，是中国国家一级民用国际机场，位于大连市甘井子区，佔地284.46公顷。2017年大连机场完成旅客吞吐量1750万人次，位居全国第23名。.
大連港
大連港是中國大連的港口，建於清末1898年，是一個天然的不凍港，亦是中國南北水陸交通運輸樞紐和重要國際貿易港口之一。大连港已经与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了经贸航运关系。开辟集装箱国际航线81条，基本覆盖全球主要港口。 在國際貿易和國內物資交流方面起著重要的作用。大連現有7個專業裝卸作業區，共48個泊位，最大水深為-17.5米。大連港口水域310多平方公里，核心港区陆域面积约18平方公里，仓库31.9余万平方米、货物堆场320余万平方米、各类装卸机械千余台。现有港内铁路专用线149余公里、拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等82个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位57个。 自開港以來，幾經擴建改造，容納船隻通過能力有了很大的提高，已成為大規模、現代化的綜合性港口。目前大連港與世界上160多個國家和地區的港口建立了業務往來。其港口吞吐量迅速增長，由1980年的3200多萬噸，到2010年的3.2亿多吨。 Category:辽宁港口 Category:大连交通建筑物.
太平洋
太平洋是地球上五大洋中面积最大的洋，面積1.813億平方公里，它從北極海一直延伸至南極洲，其西面为亞洲、大洋洲，東面为美洲，覆蓋着地球約46%的水面及約32%的總面積，比地球上所有陸地面積加起來還要大。赤道将太平洋分為北太平洋及南太平洋。北面連接白令海峽，南面則以南緯60度為界。 位于北太平洋西侧的马里亚纳海沟是地球最深的位置。海沟最大深度为海平面下 。 太平洋之名稱起源自拉丁文「Mare Pacificum」，意為「平靜的海洋」，由航海家麥哲倫命名。受雇于西班牙的葡萄牙航海家麥哲倫於1520年10月，率領5艘船從大西洋找到了一個西南出口（麥哲倫海峽）向西航行，經過38天的驚濤駭浪後到達一個平靜的洋面，他因稱之為太平洋。.
太平洋西南航空182號班機空難
太平洋西南航空公司（簡稱PSA）182號班機是一架註冊編號N533PS的波音727-214的客機。在1978年9月25日在美國加州的圣迭戈與一架塞斯納C-172小型飛機相撞，造成144人死亡，成為加州史上最嚴重空難。迄今為止，它也是太平洋西南航空公司史上死亡人數最高的空難。這也是當時美國史上最慘重的空難，这一记录一直保持到8個月後的美國航空191號班機發生為止。 飛機墜毀於圣迭戈北部，造成機上所有135人，2名在小型飛機的男子也罹難，地面上也有7人受波及死亡，其中包括一個四口之家。另外地面上還有9人受傷，22間房屋被摧毀或破壞。.
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太陽神航空522號班機空難
太陽神航空522號班機（Helios Airways Flight 522，班次代號ZU-522/HCY-522）是一架於2005年8月14日由塞浦路斯經希臘雅典轉飛捷克布拉格的太陽神航空波音737-31S客機。機身編號5B-DBY，於1997年12月首航、使用不到十年的這架飛機在2005年8月14日（希臘當地時間）12時04分（UTC+3）在雅典東北方的馬拉松及（Varnavas）之間一個山區小村（Grammatiko）墜毀，機上115名乘客及6名機員全部罹難。塞浦路斯政府为此次空难举国哀悼3天。.
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奎达国际机场
奎达国际机场（英文：Quetta International Airport）（）是巴基斯坦伊斯兰共和国俾路支省省会奎达的国际机场。.
奥地利
奥地利共和国（）通稱奥地利（Österreich ），是一个位在於中歐的内陆国家，但在歷史上也被分類成西歐或者東歐的國家國。奧地利与多國接壤，东面是匈牙利和斯洛伐克，南面是意大利和斯洛文尼亚，西面是列支敦士登和瑞士，北面是德国和捷克。首都兼最大城市是維也納，人口超過170萬。國土面積，同時因阿爾卑斯山存在的緣故，奧地利成爲了一個山地國，只有32%的國土海拔低於，最高點海拔。 如今的奧地利是一個半總統制的代議民主國家，下含九個聯邦州。Lonnie Johnson 17奧地利是當今世界最富裕的國家之一，2012年的人均國民生產總值達到46,330美元。其人類發展指數在2014年排世界第21位。同時自1995年以來就是歐盟成員， 是OECD的創始國之一。1995年簽訂申根公約，1999年接受並于2002年起使用歐元。奧地利曾是統治中歐650年到1918年哈布斯堡王朝的核心部份，是神聖羅馬帝國和奧匈帝國的首都，並且奧地利在民族上屬於日耳曼民族的居住地，和德國、瑞士、盧森堡同為德語區，在歷史上和中歐東歐的的匈牙利、捷克、波蘭都有緊密的關聯。.
奥黑尔国际机场
奥黑尔國際機場（O'Hare International Airport, IATA: ORD, ICAO: KORD）是美國伊利諾州芝加哥市的主要機場，位於市中心西北27公里。自1960年代擴建完成直到1998年，奧黑爾機場一直是世界上客流量最大的機場。1998年後，亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場在客運流量上超過奧黑爾。目前，奧黑爾仍是世界上起降次數最多的機場。奧黑爾機場是美國第四大國際航空樞紐，排在甘迺迪國際機場，洛杉磯國際機場和邁阿密國際機場之後。奧黑爾機場是美國聯合航空的第二大基地和中轉樞紐，也是美國航空的第二大樞紐。奧黑爾機場共有八條跑道，其中最長的为13000英尺，此外另有3条跑道的长度也达到了9000英尺，足够大型客机起降。除本机场外，芝加哥的另一個主要機場是芝加哥中途國際機場。 奥黑尔機場由芝加哥市政府經營，聯外交通以芝加哥捷運及190號州際公路為主。 2005年，本機場有972,246架飛機通過，即每日2,663架（64%定期航班，33%包机，3%一般航空及 那一年，聯邦政府減少了機場的延誤。 現在，奧黑爾國際機場是美國及全世界第二大機場（以交通/乘客流量計），乘客流量比2005比下跌0.3%。 奧黑爾國際機場是過去九年的北美洲最佳機場。（由 Business Traveler Magazine (1998 - 2003)及 Global Traveler Magazine (2004 - 2006)评出）。.
奥郎加巴德
奥郎加巴德，位于马哈拉施特拉邦，得名于莫卧尔帝国的奥朗则布，他将帝国都城设于此处，以征服德干高原诸苏丹国及马拉塔联盟。城市始建于17世纪，曾为重要商业中心，海德拉巴建成后逐渐衰落。20世纪中期，在第三产业带动下复兴。城中颇多莫卧尔时期古迹，包括奥朗则布宠妃多拉尼的陵墓。Marath wada大学也建于该市。人口1,167,649 (2009年)。.
奥赫里德
奥赫里德 （塞尔维亚语：Охрид）是位于马其顿共和国西南部，奥赫里德湖东岸的一个城市。奥赫里德位於斯科普里西南，比托拉以西，靠近馬其頓與阿爾巴尼亞的邊界。奥赫里德人口大约有4.2万人，為马其顿第八大城市；於972—1018年间，此城曾是保加利亚第一帝国的首都。奥赫里德市内拥有丰富的古迹景点，例如城內的古教堂就達到365座，是一座观光资源丰富的城市。 在1980年，奥赫里德和奥赫里德湖被联合国教科文组织登录为世界文化及自然遗产。.
奧克蘭國際機場 (美國)
奧克蘭國際機場（Oakland International Airport， ），又称奥克兰都会国际机场（Metropolitan Oakland International Airport）是位於美國加州奧克蘭的民用國際機場，位置在奧克蘭商業中心南方約15公里處，隔著舊金山灣與舊金山半島相望。由奧克蘭港務局（Port of Oakland）管理經營。 該機場是服務舊金山灣區三個機場的其中一，該機場往來的航線包括墨西哥，薩爾瓦多，也遍及全美國。除了舊金山國際機場，奧克蘭國際機場是該地區第二熱門的機場航點，其中是因為西南航空有著多數的航班往來該機場。儘管西南航空恢復了在舊金山國際機場的航線服務，奧克蘭國際機場仍是該航空公司在舊金山灣區的主要轉運站。在2006年，該機場旅客數為1440萬人次。 近年來，奧克蘭國際機場受到廉價航空公司的青睞將此設為主要航點，使得奧克蘭國際機場成為美國快速成長的機場之一。如捷藍航空就是其中之一。 目前該機場正在進行一個擴建計畫，該計畫耗資14億美元，預定在2009年完工。工程內容包括在第二航廈興建五個新的登機門，與在改建第一航廈興建七個新的登機門。第二航廈的新的登機門已經陸陸續續在2006年秋季與2007年春季間完工啟用。 除了定期航班以外，奧克蘭機場是一個很大的一般航空器起降的機場。 一般定期航班的航空公司使用機場南側的11號(29號)跑道，通用航空器則使用機場北側的9號右跑道（27號左跑道），9號左跑道（27號右跑道）與15號跑道（33號跑道）。根據2004年的統計，該年奧克蘭國際機場起降的班次達339,163航次（起降分別計算），在當年是美國排名第30名繁忙的機場。在2004年阿拉斯加航空開始裁員之前，奧克蘭機場一直是該航空公司的班機的維修中心之一。.
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奧克拉荷馬州
奧克拉荷馬州（Asgaya gigageyi，或者òɡàlàhoma(音譯自英語)；波泥語：Uukuhuúwa；卡育加語：Gahnawiyoˀgeh；State of Oklahoma）是美國的一個州，有美國最大的印地安原住民人口。「奧克拉荷馬」（Oklahoma）一字是從印地安的巢克圖族人Choctaw語言中okla（人）及humma（紅）所得來的，此州一般簡寫為OK，有時也寫成Okla。2000年人口約有345萬多人（3,450,654）。本州行政區劃，共管轄77個郡。.
奧茲山
奧茲山是西班牙的山峰，位於該國北部巴斯克地區，屬於巴斯克山脈的一部分，海拔高度1,026米。1985年2月19日，西班牙國家航空610號班機空難造成148人死亡。 Category:西班牙山峰.
奈及利亞
尼日利亚联邦共和國（Federal Republic of Nigeria），简称尼日利亚（中華民國稱「奈--及利亞」，中國大陸、香港稱「尼--日利亞」），是西非國家，位於非洲的幾內亞灣西岸頂點，鄰國包括西邊的贝宁，北邊的尼日尔，東北方與乍得接壤一小段國界，正東則是喀麥隆。尼日利亚是全非洲人口最多的國家，全世界人口第七多的国家，全世界以黑人为主体的国家中人口最多的国家。它被列为是未来11国中的一员，亦是英联邦成员。 尼日利亚的首都原本為西南沿海的海港城市拉哥斯，1991年12月遷都至地理位置位居全國國土正中央的阿布札。尼日利亚拥有250多个民族，但最有影响的是豪萨-富拉尼、约鲁巴、伊博三个部族，尼日利亚内战对三大部族结构产生了深远影响。紛亂的種族結構與豐富的天然資源（主要是石油，尼日利亚是石油输出国组织中第四大成員）是當地持續動亂的主因。軍事獨裁與不間斷的內戰，已經在該國境內持續了數十年，直到1999年該國頒訂了新憲法之後才開始有轉機。2003年的大選是尼日利亚史上第一次民主大选。2014年4月，尼日利亚政府在采取基准年份回溯调整后，更新了GDP统计数字，计得出的国内生产总值创历史新高，其经济规模超过南非跃居世界第26位，成为非洲最大的经济体。 當地有悠久的历史，考古证据表明，该地区人类居住的历史可以追溯到至少公元前9000年。McIntosh, Susan Keech, Current directions in west African prehistory.
奈洛比
内罗毕（Nairobi）是東非國家-zh-hans:肯尼亚;zh-hant:肯亞;zh-hk:肯雅;zh-tw:肯亞;zh-mo:肯雅-的首都，也是非洲的大城市之一，人口約有300萬。奈洛比的命名是由當地馬賽族的話Enkare Nyirobi（「冰水」）而來的。 奈洛比位於赤道附近。但由於位在海拔1660米的高原之上，所以氣候與酷熱非洲的印象大相逕庭。居民大多說英文與斯瓦希里語（非洲東部的代表性語言）。 奈洛比成立於1899年，一開始是烏干達鐵路的補給站，負責肯亞南方城市蒙巴薩和烏干達之間的補給。1900年代時在突然爆發的瘟疫之後開始重建，當時英屬東非殖民地開始興建，奈洛比就變成了殖民者的重鎮，1907年英屬東非殖民地將奈洛比設為首都。1963年在肯亞獨立後，繼續將這裡當成首都。 奈洛比現建有奈洛比國際機場。過去1930年代和1940年代，英國人來肯亞都是使用伊斯來爾機場（Eastleigh Airport），此機場曾是英國南安普敦到好望角的重要轉機點。而且在和基蘇木（肯亞西部港口）間曾開過飛艇的交通路線。 奈洛比的特色在於它的自然生態保護區－奈洛比國家公園。 聯合國人居署（UNHABITAT）與環境署（UNEP）的總部皆設在内罗毕。國際民航組織（ICAO）的非洲東部、南部辦事處設於此市。.
奇尼西
奇尼西（Cinisi），是意大利巴勒莫省的一个市镇。总面积33.16平方公里，人口11903人，人口密度359.0人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为082031。.
委內瑞拉
委內瑞拉玻利瓦爾共和國（República Bolivariana de Venezuela），簡稱委內瑞拉，是一個位於南美洲北部的熱帶國家，為南美洲國家聯盟的成員國。首都為卡拉卡斯。西與哥倫比亞接壤，東與蓋亞那毗鄰，南與巴西交界。海岸線包括北部加勒比海及東北部大西洋島嶼總長約2,800公里。委內瑞拉生物多樣性豐富，為西至安地斯山脈、南至亞馬遜盆地、東至奥里诺科河三角洲物種的生物棲息地。.
委內瑞拉國際航空742號班機空難
委內瑞拉國際航空742號班機（VIA742，VA742）是委內瑞拉國際航空一班的來回邁阿密國際機場至馬拉開波定期航班，1969年3月16日，一架道格拉斯DC-9客機起飛不久墜毀於馬拉開波，造成84名乘客死亡。.
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婆罗洲
婆罗洲（Borneo），印尼稱之為加里曼丹岛（Kalimantan）是世界第三大岛，亞洲第一大島，面积736,000平方公里，僅次於格陵蘭及新幾內亞。現全境由印尼、馬來西亞及汶萊三國管轄，而菲律賓曾宣稱有沙巴部分的主權。.
嬰兒空運行動事故
嬰兒空運行動始於1975年的越南。當時美軍於越戰後期，為了營救當地孤兒，於當年4月3日至4月26日的一次大規模疏散行動。這次行動包括美國、法國、澳洲及加拿大參與，最終有超過3,300名嬰兒與兒童從南越撤離，並被世界各地的家長所收養。可是於4月4日的第一次執行任務時卻發生空難事故，在準備緊急降落新山一空軍基地時墜毀,造成153人死亡。事故原因是飛行中結構失效、爆炸性失壓，導致飛行員不能控制飛機。這宗空難是C-5運輸機運營史上第二宗空難,以及是首宗涉及C-5運輸機中致命空難。這宗空難是同時涉及美軍軍機空難中最致命的空難。.
孟买
孟买（मुम्बई、मुंबई' Muṃbaī ，Mumbai；1995年以前旧名马拉地语为बॉम्बे，Bombay），印度城市，马哈拉施特拉邦首府。 孟买市人口约为1300万，都會區在2007年9月已達2,340萬人，是印度人口最多的城市，也是世界人口最多的城市之一。包括邻近郊区的孟买大都会区（MMR）人口约为2500万，按城市辖区人口计算，也仅次于中国的重庆市（但重庆主城区仅1664万人，位居亚洲第三，全球第七），是全世界人口第二多的城市行政区。孟买是排名世界第六位的大都会区。由于年平均人口增长率达到2.2%，预计到2015年，孟买大都会区的人口排名将上升到世界第四位。 孟买位于马哈拉施特拉邦西海岸外的撒尔塞特岛，面临阿拉伯海。孟买港是一个天然深水良港，承担印度超过一半的客运量，货物吞吐量相当大。 孟买是印度的商业和娱乐业之都，拥有重要的金融机构--诸如印度储备银行、孟买证券交易所、印度国家证券交易所和许多印度公司的总部。该市是印度印地语影视业（称为宝莱坞）的大本营。由于其广阔的商业机会，和相对较高的生活水准，孟买吸引了来自印度各地的移民，使得该市成为各种社会群体和文化的大杂烩。孟买拥有贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站和象岛石窟等数项世界文化遗产，还是非常罕见的在市界以内拥有国家公园（桑贾伊·甘地国家公园）的城市。.
孔戈尼亚斯/圣保罗机场
孔戈尼亚斯/圣保罗机场（Aeroporto de Congonhas/São Paulo，）又稱為聖保羅國際機場，是巴西最大城市聖保羅的三大機場之一，距離聖保羅市中心只有8公里。圣保罗/瓜鲁柳斯安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场建成投产后，该机场主要负责巴西的国内航线。.
宾夕法尼亚州
宾夕法尼亚州（Commonwealth of Pennsylvania）是美國的州份之一，正式名称为“宾夕法尼亚联邦”，俗称“里程碑”州。中文簡稱賓州。 這個州的名稱起源于英国移民威廉·賓，英國國王查理二世為償還其父親的債務而授予大片林地，拉丁文中的意思是“賓的林地”。 州内最大的两个城市也是美国的大城市，是费城和匹兹堡，费城是美国独立战争时起草独立宣言和联邦宪法的地方，所以宾夕法尼亚州也被称为“美国的摇篮”，匹兹堡曾经是著名的钢铁城。 本州的行政區劃，共管轄了67個郡。.
宿務太平洋航空387號班機空難
宿務太平洋航空387號班機空難是宿務太平洋航空一班的來回菲律賓馬尼拉尼诺伊·阿基诺国际机场到卡加延德奧羅市棉蘭老島Lumbia機場定期航班，1998年2月2日，一架道格拉斯DC-9客機於東米薩米斯Sumagaya山墜毀，機上有104名乘客遇難 。.
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安卡拉
安卡拉（Ankara），曾有媒體簡稱土京，是土耳其共和国的首都，位於小亞細亞安那托利亞高原的中北部，人口約500萬，也是土耳其全国仅次于伊斯坦堡的第二大城市。.
安吉利斯
安吉利斯（他加禄语：Lungsod ng Angeles；邦板牙語：Ciudad ning Angeles）是菲律宾邦板牙省的城市，是一座属于一等的高度城市化的城市。安吉利斯在邦板牙省内自治，全市人口314,493（2007年8月）。 安吉利斯曾是美国本土以外最大的美军基地所在地，1991年皮纳图博火山爆发使美军撤出，令安吉利斯经济受损很大。该城有“中央吕宋娱乐之都”之称，其红灯区十分著名。有克拉克国际机场。 Angeles.
安妮特島
安妮特島是美國的島嶼，位於太平洋海域，屬於格拉維納群島的一部分，由阿拉斯加州負責管轄，長18公里、寬18公里，面積332平方公里，最高點海拔高度1,095米，2000年人口1,447。.
安达曼海
安達曼海（Andaman Sea；अंडमान सागर; ทะเลอันดามัน, ），又名緬甸海（Burma Sea；မြန်မာပင်လယ်, ），是一個孟加拉灣東南部的水體，位於印度洋東北，南北長約1100公里，東西寬約600公里，面積約。安達曼海的西面是印度的安達曼群島，東面是馬來半島，北依泰國和緬甸伊洛瓦底江三角洲，東南面與著名的麻六甲海峽相連，是南中国海與印度洋間的重要水道。亦於2017年6月7日發生空難，導致29人死亡，93人失蹤 安達曼海各處水深差距極大，但是只有不到5%的海域水深超過，最深處在靠近安達曼群島的一系列海底深谷，水深超過。表面水溫冬季為27.5攝氏度，夏季為30攝氏度，波動很小。 在安達曼海海底沿南北走向有一道地震斷層，在其西邊是緬甸板塊，東邊是巽他板塊。當地的許多島嶼是火山島，不過目前只有一座島上還有火山活動。 安達曼海傳統上是沿岸各國漁業及貨物運輸的交通要道，海域內的珊瑚礁與島嶼也是熱門的旅遊地點。2004年12月26日發的印度洋大地震引起的嚴重海嘯，對當地的漁業及旅遊業的基礎建設造成嚴重破壞。.
安那卡帕島
安那卡帕島是美國南加州外海的海峽群島中離本土大陸最近的島嶼，也是面積僅大於聖塔芭芭拉島的第二小島。安那卡帕島屬於海峽群島國家公園所管轄。安那卡帕島其實是三個小島嶼組成的島鏈，其中包括東安那卡帕、中安那卡帕、西安那卡帕。島上有燈塔及遊客中心。島嶼沿岸也有需多洞窟及礁岩，都是由海水及風侵蝕所造成的。安那卡帕島也有豐富的生態資源，包括海獅、海豚、灰鯨、座頭鯨、藍鯨等等。 Category:加利福尼亞州島嶼 Category:美国西海岸.
安東尼奧·汪帕特國際機場
安東尼奧·汪帕特國際機場（Antonio B. Won Pat International Airport，IATA：GUM、ICAO：PGUM），通常也被稱為關島國際機場（Guam International Airport），是一座位於美國屬地關島首府阿加尼亞東方3英哩的機場。本機場也是聯合航空的樞紐機場。.
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安汶岛
安汶岛（Ambon Island），是印度尼西亚马鲁古群岛的主要岛屿之一和政治中心，位于班达海北岸，面积约775平方公里。该岛属马鲁古省管辖，岛上最大城市是安汶市，该市是马鲁古省首府。.
安托諾夫An-124
安托諾夫安-124「魯斯蘭」式（Антонов Ан-124 «Руслан»；Antonov An-124 "Ruslan"，北約代號為「禿鷹」（Condor））為一種由前蘇聯的安托諾夫設計局研制的遠程戰略運輸機，主要用於運輸坦克及戰機。它於1982年首飛，並於1986年開始裝備部隊，面世時為當時全世界最大的飛機。至1995年為止，共生產了56架此類型飛機Flight International, 3-9 October 2006。.
富吉拉
富吉拉（الفجيرة），位於阿拉伯半島東部，阿曼灣沿岸，是阿拉伯聯合大公國七個酋长國之一。面積1,450平方公里，人口130,000。 與其餘六個酋长國不同，它是唯一一個緊鄰阿曼灣，而不臨波斯灣的國家。.
密歇根湖
密西根湖（Lake Michigan）是北美洲五大湖之一，從南方順時針排列，沿岸有美國如下各州︰印地安那、伊利諾、威斯康辛及密西根。「密西根」這個字原本是用來稱呼這座湖泊的，被認為是源自於奧吉布瓦語（Ojibwa）中的「mishigami」，意思是「大水域」。密西根湖的面積稍大於克羅埃西亞這個國家。.
小牧市
小牧市（）是一座日本城市，位于愛知縣西北部，浓尾平原的中央。 1584年，德川家康在此打败羽柴秀吉，之后双方议和，奠定桃山时代的基础。.
尼科西亚
尼科西亞（Λευκωσία、Lefkoşa），是塞浦路斯共和国及北塞浦路斯土耳其共和国的首都，也同時為塞浦路斯島上最大的都市。首都被分為南部的希臘人及北部的土耳其人控制，是仅有的国家分裂之后南北政权皆定于此的首都，然而國際上承認尼科西亚為南塞浦路斯的首都。 尼古西亞位於賽普勒斯島中部、臨派迪亞斯河，北依橫越島國北岸的凱里尼亞山脈，西南臨海拔約150米的特魯多斯山。城市總面積50.5平方公里，人口近40萬。 尼科西亞市也為中央政府所在地及全島主要的商業中心，同時也是尼科西亞區的首府。此城市也被全球化與世界級城市研究小組與網路（GaWC）指定為B-級世界都市（Beta-）。.
尼科西亚国际机场
尼科西亚国际机场（Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας，Lefkoşa Uluslararası Havaalanı，曾用IATA：NIC，曾用ICAO：LCNC），是位于塞浦路斯首都尼科西亚西郊的一座已弃用的机场。.
尼斯
尼斯（Nice）是地中海沿岸法国南部港口城市，位于普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区，为滨海阿尔卑斯省行政中心。尼斯地处马赛和意大利热那亚之间，为主要旅游中心和蔚藍海岸地区的首选度假地，尼斯是普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区第二大城市（第一大城市马赛），大都会区人口933080人(1999年统计)。尼斯是法国第五大城市，城市中心人口347,100人。（2004年统计）.
尼日利亞航空2120號班機空難
奈及利亞航空2120號班機是一班從沙地阿拉伯吉達飛往奈及利亞索科托的班機。1991年7月11日，飛機從沙地阿拉伯阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場起飛後著火墜毀，機上261人全部罹難。.
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尼日利亞航空發展86號班機空難
尼日利亞航空發展86號班機空難是尼日利亞航空一班的來回哈科特港國際機場至穆尔塔拉·穆罕默德国际机场定期航班，1996年11月7日，一架波音727客機墜毀於Ejirin，造成144名乘客死亡。.
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岘港市
峴港市區航照影像 峴港市（，粵語：/jin6 gong2 si5/，讀作「現港市」），本名“沱㶞”，华文世界习作“峴港”或“蜆港”，位於越南中部，古都順化的附近，地理上屬南中部。峴港是越南第四大城市，僅次于胡志明市、河内市和海防市，是越南中部最大及重要的城市之一。峴港市瀕臨南中國海、下轄六郡兩縣；距離北方的河內市764公里、南方的胡志明市964公里。.
峴港國際機場
峴港國際機場（Sân bay quốc tế Đà Nẵng／𡑝飛國際沱㶞；）是在峴港的國際機場，是越南第三大的機場（第一为胡志明市的新山一國際機場，第二则是河內內排國際機場）。2016年此機場服務旅次達8,783,428 人。.
巡航速度
飛行器飛行過程中，單位距離上消耗燃料最少的速度稱为巡航速度（cruising speed），處在巡航速度時，一般稱為飛機進入巡航狀態。 处于巡航状态的飞机，单位距离上消耗的燃料最少，所以飞机的最大航程，战斗机的转场航程都是按照飞机的巡航速度计算出来的。巡航是一种飞机飞行之中燃料经济性最高的一段，它出现在爬升和下降之间，通常占据了大部分的飞行时间。它会在飞机接近目的地，进入下降位置准备降落的时候结束。 对于大部分商业航线来说，巡航过程消耗了大部分燃料。在巡航过程之中，随着飞机不断的变轻，更高的高度会有更好的燃料经济性，但那是在实际操作之中，由于空中交通管制方面的因素，飞机一般都在一个特定的高度巡航。但是一些长途航线上，飞行员会向空管请求爬升到一个更高的高度。 在客机的设计中，非常重视巡航时的最佳性能。通常飞机巡航的最佳状态是不确定的，它取决於飞机的载荷、重心位置、燃油余量、气温及湿度等因素。.
巴基斯坦國際航空268號班機空難
巴基斯坦國際航空268號班機（PIA268，PK268）是由巴基斯坦卡拉奇飛往尼泊爾加德滿都的國際定期航班。1992年9月28日，一架空中客車A300B4-203在加德滿都機場降落時墜毀，機上167人全部遇難。.
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巴基斯坦國際航空705號班機空難
巴基斯坦國際航空705號班機空難發生於1965年5月20日，一架波音720-040B在準備向開羅國際機場34跑道降落時墜毀，導致121人遇難，6人受傷。此事故為埃及第二嚴重的航空事故，僅次於閃光航空604號班機空難。.
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巴基斯坦國際航空740號班機空難
巴基斯坦國際航空740號班機空難是巴基斯坦國際航空一班的來回吉達阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場至喀拉蚩定期航班，1979年11月26日，一架波音707客機墜毀於吉達，造成156名乘客死亡Pither 1998, pp 110-115。.
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巴厘岛
峇里島（Bali；峇里语：ᬩᬮᬶ），作為行政區時被稱為峇里省，是印度尼西亚33個一級行政區之一，也是著名的旅遊勝地。該島距離印尼首都雅加达約1,000公里，与爪哇岛之間僅有3.2公里寬海峽相隔，面积约5,630平方公里，人口约315万，其省會設於島上南部的登巴萨。.
巴吞他尼府
巴吞他尼府（ปทุมธานี；RTGS：Pathum Thani）是泰國中部之一個府。.
巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场
巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场（Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg，Flughafen Basel-Mülhausen，）是一个位于法国边境，服务于瑞士巴塞尔、德国弗赖堡和法国米卢斯的国际机场。.
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巴尔 (下莱茵省)
巴尔（Barr）是法国下莱茵省的一个市镇，位于该省南部，属于塞勒斯塔-埃尔斯坦区。该市镇总面积20.61平方公里，2009年时的人口为6789人。.
巴布亚新几内亚
巴布亚新几内亚独立国（Independent State of Papua New Guinea），通称巴布亚新几内亚（Papua New Guinea；巴布亚皮钦语：Papua Niugini；希里摩图语：Papua Niu Gini），简称巴新，是位於太平洋西南部的一個島嶼國家，主要涵蓋新幾內亞島東半部，西鄰印度尼西亞的巴布亞省，南部和東部分別與澳洲和所羅門群島隔海相望。.
巴勒莫
巴勒莫（Palermo），位于意大利西西里島西北部，是西西里岛的首府，人口约130万，面积4992平方公里。.
巴勒莫 (布宜诺斯艾利斯)
巴勒莫（Palermo）是阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的一个区，位于该市的东北部，北部毗邻贝尔格拉诺，南部毗邻阿尔马格罗和雷科莱塔，西部毗邻克雷斯波别墅与Colegiales，东临拉普拉塔河。巴勒莫是布宜诺斯艾利斯最大的一个区，面积17.4km2。1991年人口256,927人。 该区的名字来源于仍然存在的方济各会巴勒莫的圣本笃修道院。.
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巴特那
巴特那（，पटना，ਪਟਨਾ），又譯帕特納，为印度比哈尔邦首府，隶属于巴特那县，古稱华氏城，2001年人口1,376,950，是一座历史悠久的城市。古希腊历史学家和外交家麦加斯梯尼在其著述的《印度志》（Indica）曾载：巴特利普特那（Pataliputra，巴特那古名）位于恒河与Arennovoas二河交汇处，长9英里、宽1.75英里。他说此地有七种职业的人，哲学家地位最高，而且不可交換工作。经过千百年的历史变迁，现代城市巴特那位于加格拉（Ghagra）、宋河（Son）与甘达克（Ganda）三水交汇处，城区规模发展到15公里长，5到7公里宽；恒河流淌到这里看起来更像大海，气势恢宏，奔流不息。.
巴西
巴西联邦共和国（República Federativa do Brasil），通稱巴西，是拉丁美洲最大的国家，人口数略多於2億，居世界第五。其國土位於南美洲東部，毗鄰大西洋，面積8,515,767平方公里，世界第五大，僅次於俄羅斯、中國、加拿大及美國。巴西和乌拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利维亚、秘鲁、哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、苏里南及法属圭亚那接壤。巴西拥有辽阔的农田和广袤的雨林，国名源于巴西红木。其國旗之含義為：綠色－廣大的叢林；黃色－豐富的礦產；藍色－南半球的星空，其中27顆星分別代表26個州與1個聯邦特區，一道國家格言「紀律與進步」橫跨其中。得益于丰厚的自然资源和充足的劳动力，巴西的国内生产总值位居南美洲第一，世界第六，西半球第三，南半球第一，為南美洲國家聯盟的成員國。由于历史上曾为葡萄牙的殖民地，巴西的官方语言为葡萄牙语。.
巴西天馬航空3054號班機空難
巴西天馬航空3054號班機（TAM3054/JJ3054）是一班隸屬於巴西天馬航空（TAM Airlines，又譯巴西塔姆航空）、從巴西阿雷格里港的小萨尔加多国际机场（Aeroporto Internacional Salgado Filho，POA/SBPA）飛往聖保羅孔戈尼亞斯國際機場（Aeroporto Internacional de Congonhas，CGH/SBSP）的定期航班。2007年7月17日當地傍晚時分，一架負責飛行此航班、機身編號PR-MBK的空中巴士A320-233客機在大雨中欲降落於孔戈尼亞斯國際機場時，因飛行員面對飛機只有一個反推器，以及跑道狀況惡劣的巨大壓力下誤設（同時沒察覺）油門位置，導致引擎一邊全力反推，另一邊卻在持續加速(沒有警告能通知機師油門位置錯誤)，再加上速度過快、跑道沒有溝槽而積水，地面濕滑煞停不及，與機場跑道太短等不利因素，雖然飛行員試圖重飛，但最後飛機仍失控衝出跑道末端，飞越一條尖峰時間中的八線道高速公路之後，高速撞入巴西天馬航空在加油站附近的办公大樓并且爆炸。機上有187名人員（包含181位乘客，6位機組人員）與12名地面人員共199人在事故中喪生。 這是巴西一年內發生的第二次嚴重空難，2006年9月29日，一架戈爾航空（Gol Air）的波音737-800型客機（戈爾航空1907號班機）於亞馬遜森林上空與一架私人飛機相撞後墜毀，全機154人罹難，亦是直至今次空難為止之前，巴西歷來最慘烈的空難。這次意外也是空中巴士A320所涉及的各次空難中，傷亡最嚴重的一起。 事后，巴西空军航空事故调查和预防中心着手调查此次空难。事故最终报告于2009年9月发布，指出飞行员失误是造成航空事故的主要原因。.
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巴西天馬航空402號班機空難
巴西天馬航空402號班機是巴西天馬航空（TAM Linhas Aéreas）一班由孔戈尼亚斯/圣保罗机场飛往圣杜蒙特机场的地區性航班。1996年10月31日，一架執行此航班任務的福克100客機在自聖保羅起飛後不久後墜毀，造成包括地面4人在內的99人罹難。 該事故起因於出事的福克100在爬升階段時，2號引擎的推力反向器疑似因為控制迴路短路故障而突然開啟，飛機立刻向右傾斜，撞上鬧市區的一棟大樓。 調查發現雖然FK100有安全系統能在引擎推力反向器打開時自動將油門後退至慢車，但不會有推力反向器打開的警告，只有自動油門斷開的警告，讓組員誤以為自動油門故障，強制2號引擎自動油門回到最大，讓飛機爬升，副機師與安全系統互搶引擎控制權導致纜線承受過大力道斷開，於是1號引擎以最大推力爬升，2號引擎卻以最大推力反向，導致飛機失控右偏，最終墜毀。雖然事前就有機員是否要接受推力反向器起飛時打開的訓練的問題，但福克表示此問題極為罕見，不足10億飛行小時分之一，所以並未增加此訓練項目也是肇因之一。 事後福克新增了推力反向器打開時的警報，機組員日後也會接受推力反向器起飛時打開的訓練。.
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巴西泛空航空
巴西泛空航空公司（Panair do Brasil S.A.，简称“Panair”）是巴西一家已结业的航空公司。巴西泛空航空成立于1929年10月22日，总部位于里约热内卢，于1945年至1965年期间，巴西泛空航空是巴西国内以至整个拉丁美洲规模最大的航空公司。1965年，由于公司严重负债，被迫宣布破产。 泛美航空于1930年至1961年期间曾经是巴西泛空航空的母公司。.
巴黎
巴黎（Paris）是法國的首都及最大都市，同時是法蘭西島大區首府，為法國的政治與文化中心，隸屬法蘭西島大區之下的巴黎省（編號第75省；僅轄有1個同名市鎮）。目前的巴黎市轄區範圍大致為舊巴黎城牆內（環城大道內側），依照發展歷史共分成20個區，自從1860年代開始就沒有重大變化。截至2011年為止，巴黎市内人口超過225萬，的人口則逾1,229萬，是歐洲最大的都會區之一。 巴黎在近1,000年的時間内是西方最大的城市，也曾經是世界上最大的城市（16世紀至19世紀期间）。目前是世界上最重要的政治和文化中心之一，在教育、娛樂、時尚、科學、媒體、藝術、金融、政治等方面皆有重大影響力，被認為是世界上最重要的国际大都会之一.
巴黎-奥利机场
巴黎-奧利機場（Aéroport de Paris - Orly，）是一座位於瓦勒德马恩省奥利的機場。機場距離巴黎市中心13公里（8.1英里）。該機場的航班都是往歐洲、中東、非洲、加勒比地區、北美洲和東南亞地區。在戴高樂機場建成前，這座機場是全巴黎最重要的機場。現在多數國際航班都轉往戴高樂機場，只有剩餘的國際航班和國內航班在此機場。在整個法國中，奧利機場是第二最繁忙的機場。在2007年，客運量為26,441,000。 此機場佔地15.3平方公里，跨越2個省和7個市鎮：.
巴黎夏尔·戴高乐机场
巴黎夏爾·戴高樂机场（Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle；），中文環境多簡稱為戴高樂機場，為欧洲主要的航空中心，是法国主要的国际机场，也是法國首都巴黎首要的機場。它是以法蘭西第五共和國第一任总统夏爾·戴高樂的名字命名的。其位於離巴黎市中心东北25公里处的-zh-hans:鲁瓦西; zh-hk:華西;-（隸屬於法蘭西島大區的瓦勒德瓦兹省），也因此被稱為--（Roissy）。 2004年，戴高乐机场以51,260,363人次的旅客流量位列欧洲第二大机场，高于法兰克福国际机场（51,098,271人次），仅次于伦敦希斯罗机场（67,344,054人次）。按飞机起降量来计算，戴高乐机场以525,660架次位列欧洲第一，超过法兰克福国际机场（477,475架次）和希斯罗机场（475,999架次）。按货运量来计算，2004年的戴高乐机场同样以1,876,900吨位列欧洲第一，超过法兰克福（1,838,894吨）和希斯罗（1,412,033吨）。 戴高樂機場与区域快铁系统以及高速铁路TGV系统相连（巴黎戴高樂機場2號車站），每小时可提供三或四班列車次前往巴黎市区。法國國鐵提供从戴高樂機場前往多座法國城市的列车服务，包括昂热、阿维尼翁、波尔多、勒芒、里尔、里昂、马赛、蒙彼利埃、南特、尼姆、普瓦捷、雷恩、图卢兹、图尔及瓦朗斯等。 在巴黎地区另一个重要机场是奥利机场。.
巴林国际机场
巴林国际机场（مطار البحرين الدولي，），是巴林王国全国唯一的民用机场，位于该国首都麦纳麦东北方向约7公里处的穆哈拉格岛上。它是海湾航空主要的枢纽机场，也是海湾地区第一座国际机场。 巴林国际机场与阿布扎比国际机场、素万那普国际机场、多哈国际机场、迪拜国际机场、奥利弗·坦博国际机场、科威特国际机场、伦敦希思罗机场和马德里－巴拉哈斯机场一起被Skytrax公司评为三星级机场。.
上野村
上野村（）是群馬縣西南部的一村，川和自然公園和鹽澤温泉在此觀光業扮演要角。但是屬於政府定義的人口過疏區域，人口流出財政基礎脆弱，發展前景無動能。 1985年的日本航空123號班機空難發生於此。.
上普罗旺斯阿尔卑斯省
上普罗旺斯阿尔卑斯 (les Alpes-de-Haute-Provence) 旧称Basses-Alpes，是法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸 (Provence Alpes Côte d'Azur) 大区的一个省 (编号04)，位于法国东南方，其省会为迪涅萊班 (Digne-les-Bains)。.
中國西南航空4509號班機空難
中國西南航空4509號班機（SZ4509/CXN4509）是一班從成都雙流國際機場飛往浙江省溫州永強國際機場的中國西南航空公司班機。1999年2月24日，在温州市瑞安市發生飛機粉碎性解體事故，機上61人全部遇難，其中旅客50名、空勤人員11名。.
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中國西北航空2119號班機空難
中國西北航空2119號班機空難發生於1993年7月23日14時41分，班機當天準備從寧夏银川西花园机场前往北京首都國際機場，但飛機在跑道滑跑準備起飛時發生機械故障而無法升空。飛機最終衝出跑道墜入附近的湖中，機上54名乘客和1名機組人員遇難，58人生還。.
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中國西北航空2303號班機空難
中國西北航空2303號班機是中國西北航空一班由西安飛往廣州的航班。1994年6月6日，一架編號B-2610的圖-154型客機執行此航班，在起飛後不久因自動導航系統故障，飛機經猛烈搖晃後隨即解體，殘骸墜落在距離咸陽國際機場東南方約18英里的農地上，導致機上146名乘客及14名機組人員全部罹難，成為中國境內最多人死亡的空難。 The Aviation Safety Network Website.
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中國通用航空2755號班機空難
中國通用航空2755號班機空難（又名7·31空难或南京7·31空难）指1992年7月31日，一架由南京大校場機場飛往廈門國際機場的、机型为雅克-42Y的航班在起飛時墜毀，机上126人中有107或108人（也有估计为106或109人）罹難。.
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中國東方航空5210號班機空難
中國東方航空5210號班機（CES5210，MU5210）於2004年11月21日從中國內蒙古包頭機場飛往上海虹橋機場。起飛不久後失事墜毀於包头市的南海公园內，并引发爆炸起火，导致機上53名乘客全部罹難並造成地面2人死亡。此次空难又称11·21空难、包头空难或11·21包头空难。 該班航機於當地時間早上8時20分起飛，比預定時間提早15分鐘，但起飛不到1分鐘後於離機場2公里外的包頭市南海公園失控墜毀。.
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中国南方航空3943号班机空难
中國南方航空3943號班機空難（又稱「11·24空難」、1992年「桂林空難」）於1992年11月24日在中華人民共和國廣西壯族自治區桂林市發生，班機於事發當日從廣州白雲國際機場飛往桂林奇峰嶺機場，在向桂林奇峰嶺機場進場的過程中，撞毀在距離機場約32公里處的陽朔縣楊堤鄉土嶺村後山（天馬山）上，客機解體，随后因过大压力导致近90%的客机残骸深埋地下，機上133名乘客和8名機組人員全部罹難。這次空難屬於一等飛行事故，是當時中國大陸死亡人數最多的空難，人禍篇，，原文查閱於2014-04-28。.
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中国北方航空6136号班机空难
中國北方航空6136號班機空難（又稱5·7空難）是2002年5月7日發生在中華人民共和國遼寧省大連市的一起空難事件。班機當天從北京首都國際機場飛往大連周水子國際機場，在向周水子機場進近的過程中失控墜毀在大連港外側海面，機上103名乘客和9名機組人員全部遇難，Aviation Safety Network.
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中国国际航空129号班机空难
-- 中國國際航空公司129號班機空难，又稱“四一五空難”、“釜山空難”，發生於2002年4月15日，是從中國大陸北京到韓國釜山的定期航線。當時使用波音767-2J6ER客機，機身編號為B-2552，機長是吳新祿，他和兩名最資淺的空服員，他們在空難後仍然生還。包括副机长侯向宁、高立杰以及剩下6名乘务员在内的129人在事故中罹难。该事故为涉及单架波音767第三多人死亡的空难，仅次于埃及航空990號班機空難（217人遇难）和勞達航空004號班機空難（223人遇难），是涉及波音767-200最严重的空难（不计九一一袭击事件），同时也是韩国本土迄今为止伤亡最惨重的航空事故。.
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中国西南航空4146号班机空难
中国西南航空4146号班机（SZ4146）是一架中国西南航空公司所属，苏联伊留申设计局设计的伊尔-18型客机（机身编号：222），飞机于1988年1月18日由北京首都机场飞往四川省重庆市（现重庆直辖市）白市驿机场。北京时间22时17分，在距白市驿机场直线距离约5公里的龙凤新民村迫降失败坠毁。机上10名机组人员、98名乘客（其中3名日本、1名英国乘客）全部遇难。.
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中国民航3303号班机空难
中國民航3303號班機空難或中國南方航空3303號班機空難（又稱四·二六空難、1982年桂林空難）發生於1982年4月26日，飛機於當日16時10分從廣州白雲國際機場出發，預定前往桂林奇峰岭机场。16時45分，塔台與飛機失去聯繫，飛機在離桂林45公里的恭城縣（今恭城瑤族自治縣）慕城山区撞山坠毁，飛機機體除尾部外大部分均已解體，機上104名乘客和8名機組人員全部罹難。.
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中美洲
中美洲是一個地理概念，依據不同的劃分法，屬於北美洲或南美洲的一部份，一般指連接北美洲與南美洲之間的地峽，現有七至八個國家。.
中華航空140號班機空難
-- 中華航空140號班機是中華航空公司（以下簡稱「華航」）由臺北中正國際機場（今台灣桃園國際機場）飛往名古屋機場（今名古屋飛行場）的班機。1994年4月26日，編號為B-1816的空中巴士A300B4-622R型客機執行此航班，搭載271名乘客及機組員（包含正駕駛王樂琦，副駕駛莊孟容），在名古屋機場降落時不幸墜毀，造成264人死亡（153名日本籍乘客），僅有7人生還Thurber, David.
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中華航空204號班機空難
中華航空204號班機為編號為B-180的波音737-209型，在1989年10月26日由花蓮機場飛往台北松山機場時，在起飛後不久因轉向錯誤方向而撞山墜毀，機上54人全數罹難。.
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中華航空611號班機空難
中華航空611號班機空難，又稱「澎湖空難」，是指2002年5月25日中華航空公司（以下簡稱「華航」）一架由當時的台灣中正國際機場（今台灣桃園國際機場）飛往香港國際機場（赤臘角機場）的客機解體墜毀事故。當天一架波音747-200型、編號B-18255（舊機號B-1866）客機執行此定期航班，搭載206名乘客及19名機組員（包括正副駕駛及飛航工程師），在半途中於澎湖縣馬公市東北方23海浬的34,900呎（約10,640公尺）高空處解體墜毀，造成機上人員共225人全數罹難，為發生在臺灣境內死傷最慘重的空難。中華民國前立委游日正、香港前工務局局長李承仕之子李宗傲（本身是中華航空營業員）亦在這次空難中喪生。.
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中華航空676號班機空難
中華航空676號班機空難（CAL676, CI676），又稱為大園空難。1998年2月16日，由中華航空公司編號B-1814的空中巴士A300B4-622R型客機執行此航班，自印尼峇里島伍拉·賴國際機場飛往臺灣中正國際機場（今臺灣桃園國際機場）。因降落時高度過高，機師立即執行重飛時操作上失誤，導致飛機失速當場墜落,撞擊到跑道旁圍牆，一路衝到跑道外中正國際機場旁的國際路二段（台15線）馬路上並且爆炸。空難中機上乘客與機組人員共196人全數罹難，並且波及國際路二段上的民宅與汽車，導致地面上6人死亡，總計在這場空難造成202人罹難。.
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中華民國
中華民國是位於東亞的民主共和國，自1912年成立至1971年退出聯合國期間是中國的代表政權，之後則因主要國土位置與國際政治現狀而在國際上通稱「臺灣」。建政之初繼承原清朝統治的中國領土，至今未放棄主張自己為代表中國之唯一合法政府。1945年二戰結束後從日本接收臺灣。1949年因第二次國共內戰失去大部分中國領土的治權，現今實際管轄的領土（即自由地區）總面積36,197平方公里，包括臺灣本島及附屬島嶼（北方三島，蘭嶼，綠島等）、澎湖群島、福建沿海附屬島嶼（金門群島、馬祖列島、烏坵列島）與部分南海諸島（東沙群島，太平島，中洲島等），首都為臺北市.
中東航空438號班機空難
中東航空438號班機空難是中東航空一班的來回貝魯特至阿布達比定期航班，1976年1月1日，一架波音720客機因貨艙炸彈爆炸，墜毀於沙烏地阿拉伯，機上有81名乘客遇難。.
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丰坦沙阿利
丰坦沙阿利（Fontaine-Chaalis）是法国瓦兹省的一个市镇，属于桑利斯区（Senlis）南特伊勒奥杜安县（Nanteuil-le-Haudouin）。该市镇总面积33.11平方公里，2009年时的人口为364人。.
丹吉尔
丹吉尔（柏柏爾語：ⵜⴰⵏⵊⴰ；阿拉伯語：；轉寫：Tanja；西班牙語：Tánger；法語：Tanger)，又譯坦幾亞，是北非國家摩洛哥北部的一個濱海城市，在直布羅陀海峽西面的入口，與大西洋及地中海的交界。有定期渡輪連接西班牙本土最南端的城市塔里法（Tarifa）。.
丹纳航空992号班机空难
DANA丹纳航空992号班机是一架隶属于尼日利亚丹纳航空（Dana Air）的客机，2012年6月3日自首都阿布贾飛往第一大城市拉各斯的客機。當地時間下午3時45分左右降落失敗，在拉各斯的穆尔塔拉·穆罕默德機場附近的居民區墜毀，并撞上一栋两层楼建筑物。機上6名機組成員和147名乘客全部遇難，並造成至少40名地面人員死亡。此次坠机事件共计造成193人死亡，其中包括至少6名华人。這是尼日利亞20年來最嚴重的航空事故。.
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丹航空1008號班機空難
丹航空1008號班機是丹航空一班的來回曼徹斯特至特內里費島航班，1980年4月25日，一架波音727-46客機墜毀於特內里費島森林，造成146名乘客死亡。这是继1977年特內里費空難之后，北特内里费机场发生的又一起致命空难。.
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希茨海尔斯
希茨海尔斯（丹麦语：Hirtshals）是丹麦北日德兰大区的一个镇，位于日德兰半岛北部。 H.
希腊
希腊（Ελλάδα，），官方名称为希腊共和国（希腊语：Ελληνική Δημοκρατία，），位于欧洲东南部的跨大洲国家。2015年其人口约为1,090万。雅典为希腊首都及最大城市，塞萨洛尼基为第二大城市。 希腊位于欧洲、亚洲和非洲的十字路口，战略地位重要。其位于巴尔干半岛南端，西北邻阿尔巴尼亚，北部邻马其顿共和国和保加利亚，东北邻土耳其。希腊分为九个地区：马其顿、中希腊、伯罗奔尼撒、色萨利、伊庇鲁斯、爱琴海诸岛（包括十二群岛及基克拉泽斯）、色雷斯、克里特和伊奥尼亚群岛。爱琴海位于希腊本土东侧，爱奥尼亚海位于西侧，克里特海和地中海位于南侧。希腊海岸线长达，为地中海盆地国家中最长，世界第11长。希腊拥有大量岛屿，其中227个岛屿有人居住。其百分之八十区域为山地，奥林波斯山为全境最高峰，海拔。 希腊为世界历史最悠久的国家之一，自公元前270,000年起即有人居住。其被称作西方文明的摇篮，为民主制度、西方哲学、奥林匹克运动会、西方文学、史学、政治学、重要科学及数学原理、西方戏剧（悲剧及喜剧）的发源地。公元前4世纪马其顿腓力二世首先统一了希腊。其子亚历山大大帝迅速征服了古代世界的大片地区，将希腊文化和科学自东地中海地区传播至印度河流域。公元前2世纪希腊为罗马所吞并，成为罗马帝国及其继承国拜占庭帝国的核心组成部分，其中后者为希腊语言及文化所主导。公元1世纪希腊正教会建立起来，塑造了现代希腊的文化认同，并将希腊传统传播至正教世界。15世纪中叶，奥斯曼帝国夺取了希腊地区。1830年，在经历独立战争后，希腊作为现代民族国家建立起来。希腊的文化遗产由其18个联合国教科文组织世界遗产数可见一斑，这一数目在欧洲及世界均居前列。 希腊为民主制国家，发达国家及高收入经济体，其生活质量较高，及人类发展指数为极高。希腊为联合国创始国之一，为欧洲共同体（欧洲联盟前身）第十个成员国，并自2001年以来为欧元区成员国。其亦为诸多国际组织的成员国，包括欧洲委员会、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织、世界贸易组织、欧洲安全与合作组织及法语圈国际组织。希腊的独特文化地位、旅游业、船运业及战略地位使其被归为一中等强国。其为巴尔干地区最大规模经济体，并为这一区域重要的投资者之一。.
布加
布加（西班牙语：Buga）是位于哥伦比亚考卡山谷省中部的一座中型城市。 B.
布吉國際機場
布吉國際機場（IATA：HKT，ICAO：VTSP）是一位於泰國普吉島北部的機場。由於使用該機場至普吉島度假旅遊的人數眾多，使得普吉國際機場的旅客吞吐量僅次於首都曼谷的新曼谷國際機場，居全泰國第二，每年有大約290萬的旅客在此進出。普吉國際機場同時也是泰國國際航空的主機場之一。.
布宜诺斯艾利斯省
布宜诺斯艾利斯省（Buenos Aires）為南美國家阿根廷二十三省之一，位於阿根廷東部臨海處（如右圖之2位置），該省首府為拉普拉塔（La Plata）。 B.
布萊斯峽谷國家公園
布萊斯峽谷國家公園（Bryce Canyon National Park）是位於美國猶他州西南部的國家公園。其名字雖有峽谷一詞，但其並非真正的峽谷，而是沿著龐沙岡特高原東面，由侵蝕而成的巨大自然露天劇場。其獨特的地理結構稱為岩柱（hoodoos），由風、河流裡的水與冰侵蝕和湖床的沉積岩組成。位於其內的紅色、橙色與白色的岩石形成了奇特的自然景觀，因此其被譽為天然石俑的殿堂。 布萊斯峽谷國家公園比鄰近的錫安國家公園與大峽谷国家公园處於更高海拔。其邊緣大約高八千英尺至九千英尺（二千四百米至二千七百米），而大峽谷南部邊緣則為海拔七千英尺（二千一百米）。由於高度的不同，其擁有十分不同的自然生態與氣候，所以經常使遊客感到巨大差異（指那些在同一假期裡遊覽了全部三個公園的遊客）。 峽谷地帶由摩門教信徒首先於1850年代開發，並在1875年，埃本尼澤·布萊斯（Ebenezer Bryce）移居至此後命名。此附近的地帶於1924年成為美國國家保護區，並於1928年被設計為國家公園。此公園面積大約為五十六平方英里（一百四十五平方公里）。其因此處偏遠，所以遊客數量較錫安國家公園與大峽谷国家公园為低。猶他州的卡纳布則位於此三地之正中。 此國家公園亦將其名稱借予三維塑模軟體Bryce（布萊斯），其為崎嶇地形的絢染軟體。.
布鲁塞尔-首都大区
布鲁塞尔-首都大区（Région de Bruxelles-Capitale；Brussels Hoofdstedelijk Gewest；Region Brüssel-Hauptstadt） 是一个比利時大區。.
布鲁塞尔机场
布魯塞爾機場（Aéroport de Bruxelles-National，Luchthaven Brussel-Nationaal，），也稱布魯塞爾國家機場，是一座位於比利時首都布魯塞爾東北方6海里（11公里，6.9英里）的國際機場。整個機場位於兩個地區：扎芬特姆和馬赫倫的Diegem" "於2010年4月25日參考。，兩個地區都在弗拉芒大區內。現時機場是由布魯塞爾機場公司N.V./S.A管理。 現時機場共有54座空橋，109個閘口。多達260間公司，共20,000名員工在此機場工作。 在2005年，機場曾被國際機場協會與國際航空運輸協會共同頒發最佳歐洲機場獎項。.
布蘭卡山脈
布蘭卡山脈是秘魯的山脈，由安卡什大區負責管轄，屬於安第斯山脈的一部分，長180公里、寬21公里，面積720平方公里，最高點海拔高度6,768米。.
布斯托-阿西齊奧
布斯托-阿西齊奧（Busto Arsizio），是意大利伦巴第大区瓦雷泽省中的一个有8万人口的城市。.
布拉迪斯拉发
布拉迪斯拉发（Bratislava；舊稱Prešporok、Pressburg）是斯洛伐克共和国的首都和最大城市，面积约367平方公里，人口为500,000人左右。布拉迪斯拉发位于斯洛伐克西南部，多瑙河的左畔，紧邻奥地利和匈牙利两国边境，是世界上唯一同时與两个鄰國接壤的首都。 布拉迪斯拉发是斯洛伐克共和国的政治、经济与文化的中心，是该国总统府、国会和政府的所在地，也是文化中心，拥有数座大学、博物馆、歌剧院、美术馆以及其他重要的文化与教育机构。斯洛伐克许多大型商业与金融机构的总部也设在布拉迪斯拉发。 该市在历史上曾经长期使用德语名称普莱斯堡（Pressburg），而且曾经受到日耳曼、捷克、匈牙利、犹太和斯洛伐克等各种民族的强烈影响。 从1536年到1783年，该市是哈布斯堡王朝统治下匈牙利王国的首都。布拉迪斯拉发拥有许多斯洛伐克人、匈牙利人和德意志的历史人物，19世纪的斯洛伐克民族运动也以此为基地。.
布拉格
布拉格（Praha，Prag）是捷克首都和最大城市、欧盟第十四大城市，和历史上波西米亚的首都，位于该国的中波希米亚州、伏尔塔瓦河流域。该市地处欧洲大陆的中心，在交通上一向拥有重要地位，与周边国家的联系也相当密切（特别是在地理上恰好介于柏林与维也纳这2个德语国家的首都中间）。2006年3月，布拉格的面积为496平方公里，人口为118.3万。 布拉格是一座欧洲历史名城。城堡始建于公元9世纪。1345—1378年，在查理四世统治时期，布拉格成为神圣罗马帝国兼波希米亚王国的首都，而达到鼎盛时期，并兴建了中欧、北欧和东欧第一所大学——查理大学。15世纪和17世纪，在布拉格先后由于宗教原因发生2次將人扔出窗外的事件，分别引发了胡斯战争和影响深远的欧洲三十年战争（1618年-1648年）。工业革命以后到第二次世界大战以前，布拉格属于欧洲工业较发达的城市之一，在奥匈帝国拥有举足轻重的地位。当时布拉格也曾是一个多民族混居的城市，多元文化是其显著特色，不过经过两次世界大战之后，布拉格已经基本上成为单一捷克民族的城市。在冷战时期，布拉格又发生过数次震动世界的事件：1948年共产党夺权、1968年的布拉格之春和1989年的天鹅绒革命。 布拉格是一座著名的旅游城市，市内拥有为数众多的各个历史时期、各种风格的建筑，从罗马式、哥特式建筑、文艺复兴、巴洛克、洛可可、新古典主义、新艺术运动风格到立体派和超现代主义，其中特别以巴洛克风格和哥特式建筑更占优势。布拉格建筑给人整体上的观感是建筑顶部变化特别丰富，并且色彩极为绚丽夺目（红瓦黄墙），因而拥有“千塔之城”、“金色城市”等美称，号称欧洲最美丽的城市之一。1992年，布拉格历史中心列入联合国教科文组织的世界文化遗产名单，每年，有4.4万旅客慕名而来，是欧洲第六受欢迎来旅游的城市2013年，布拉格入选世界首座“世界文化遗产”城市。 布拉格也是欧洲的文化重镇之一，历史上曾有音乐、文学等诸多领域众多杰出人物，如作曲家沃尔夫冈·莫扎特、贝多伊奇·斯美塔那、安东尼·德沃夏克，作家弗兰兹·卡夫卡、瓦茨拉夫·哈维尔、米兰·昆德拉等人在该城进行创作活动，今天该市仍保持了浓郁的文化气氛，拥有众多的歌剧院、音乐厅、博物馆、美术馆、图书馆、电影院等文化机构，以及层出不穷的年度文化活动。.
布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場
布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場（Letiště Václava Havla Praha，；）設立於1937年4月5日，是捷克共和國的一座機場，坐落在其首都及最大城市布拉格市區西側約10公里（6英哩），同時也是該國最大的國際機場。舊名布拉格魯濟涅國際機場（Mezinárodní letiště Praha-Ruzyně），在2012年時為了紀念捷克前總統瓦茨拉夫·哈維爾，而改為今名。.
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世界贸易中心
世界貿易中心（World Trade Center，簡稱世貿中心、紐約世貿、WTC）是位於美國纽约曼哈顿下城的建築群，由6座大樓組成，業主為紐新港務局。自1973年4月4日啟用以來其双塔即成為纽约的地标之一，这两座分别被称为“-zh:北楼;zh-hans:北楼;zh-tw:北塔-”和“-zh:南楼;zh-hans:南楼;zh-tw:南塔-”的高楼是當時世界上最高的建筑物，超过了同在曼哈顿的帝国大厦。2001年的九一一袭击事件導致大部分建築受到全毀到結構受損不等的重創。目前它在重建中，计划新建5座摩天大楼、以及一座受害者纪念馆。至2014年11月为止，一號大樓、四號大樓及七號大樓已重建完成，其它三座计划于2020年前完成，其中一號大樓為新的主建筑，而六號大楼不重建。 原来的建筑群的两座110层、樓高417和415公尺大楼使用的着是管状结构设计。为了获得项目的批准，紐新港務局接管了哈德遜與曼哈頓鐵路成为紐新航港局過哈德遜河捷運（PATH）。1966年8月5日项目开工。-zh:北楼;zh-hans:北楼;zh-tw:北塔-（1号）于1972年完工，-zh:南楼;zh-hans:南楼;zh-tw:南塔-（2号）于1973年7月完工。建造地基挖掘出来的大量泥土后来用来填海建造了曼哈顿下城西侧的砲台公園城。建筑的总投资为四亿美元。世界贸易中心作为世界上最高的摩天大樓的头衔並沒有維持很久，很快就被芝加哥的威利斯大廈取而代之，但仍然是紐約最高的建築。 整个建筑群位于纽约内市金融区的中心，含有124万平方米的办公面积。在一号大楼（-zh:北楼;zh-hans:北楼;zh-tw:北塔-）第106和107层上有世界之窗餐厅。在二号大楼（-zh:南楼;zh-hans:南楼;zh-tw:南塔-）的第107层则有观景台。这两座最高楼合稱為「世貿雙子星大樓」。建筑群的其它建筑包括世贸中心万豪大酒店、四号、五号和六号。其中六号楼是美國海關及邊境保衛局的办公楼。所有这些建筑都是在1975年至1981年间建造的。最后建成的7号楼是1985年完工的。1976年拍摄的《金刚》中有些场景含有世界贸易中心。1974年8月7日上午，鋼索人菲利普·珀蒂（Philippe Petit)在此表演高空走鋼索一舉成名。1975年2月13日世界贸易中心发生火灾。1993年2月26日世界贸易中心被炸。1998年港口事務管理局决定私有化世界贸易中心，把它租给私有企业管理。2001年7月拉里·希尔弗斯坦成为世界贸易中心的租借人。 9/11委员会官方报告称2001年9月11日晨，在一次有组织的恐怖袭击事件中，基地組織成员劫持两架波音767分别撞入世界贸易中心的南北两楼。在燃烧56分钟后-zh:南楼;zh-hans:南楼;zh-tw:南塔-（2号楼）倒塌。半小时后-zh:北楼;zh-hans:北楼;zh-tw:北塔-（1号楼）也倒塌。这次袭击共造成2996人死亡。（部分人并不认同9/11委员会的报告，见911阴谋论） 当日后来7号楼也倒塌。其它楼虽然没有倒塌但是由于创伤严重，无法修理而被拆除。世界贸易中心原址的清理和拆除工作持续了八个月。原址上重建的第一座楼是7号楼，于2006年5月启用。 具有的于2001年11月成立，监督重建过程，组织投标选择建筑和纪念馆的设计。丹尼尔·里伯斯金设计的「」（Memory Foundations）被选为基本方案，其中包括一座541米高的新一號樓、三座沿教堂街的办公楼、以及设计的纪念馆。.
帕卡图巴
帕卡图巴（Pacatuba）是巴西塞阿拉州的一个市镇。总面积132.427平方公里，总人口65132人，人口密度491.8人/平方公里。.
帕皮提
帕皮提（Papeete），法属波利尼西亚首府，位于大溪地岛上，是法属波利尼西亚的政务、商务、旅游、交通和工业中心。城区面积17.4平方公里。.
帕米爾高原
帕米爾高原（Помир），古稱蔥嶺，是古代中國和地中海各國的陸上通道絲綢之路之必經之地。據《西河舊事》「其山高大，上生蔥」而得名，地理上屬亞洲中部，位於中國、塔吉克斯坦和阿富汗的邊境上。高原最高峰爲中國境內的公格爾山（7649米）。帕米爾高原也是亞洲主要山脈的匯集處，包括喜馬拉雅山、興都庫什山等五大山脈，號稱亞洲屋脊。目前除東部傾斜坡仍為中國所管轄外，大部分屬於塔吉克斯坦，只有瓦罕帕米爾屬於阿富汗。.
帕果帕果
帕果帕果（英語／薩摩亞語：Pago Pago）位于太平洋图图伊拉岛，是美属萨摩亚的首府，人口11,500（2000年）。该城市由帕果帕果国际机场提供航空连接服务。旅游业，娱乐行业以及金枪鱼罐头制造业是该市的主要产业。.
帕果帕果國際機場
帕果帕果國際機場（Pago Pago International Airport，），前稱塔富納機場，塔富納國際機場，塔富納飛行場，塔富納基地或帕果帕果國際。機場稱號為PPG。位於帕果帕果中心商務區西南7英里（11.3公里），正式的位置為美國非合併建制領土美屬薩摩亞圖圖伊拉島塔富納。.
帕斯塔薩省
帕斯塔薩省（Provincia del Pastaza），是厄瓜多爾東部的一個省，東鄰秘魯。地理上是安第斯山脈東坡，向東南過渡到亞馬遜平原。面積29,520平方公里，是該國面積最大的省份。2001年人口61,779人，僅少於比加拉帕戈斯省。首府普約。 1889年5月12日建省。下分四市。因帕斯塔薩河而得名。 P.
帕拉马里博
帕拉马里博（Paramaribo）是南美洲蘇利南共和國的首都。.
也门航空626号班机空难
也门航空626号班机是隸屬於也门航空的航班，由也门萨那国际机场起飛飛往科摩罗莫羅尼赛义德·易卜拉欣王子国际机场。該航班一架空中巴士A310-324客機于2009年6月29日21点45分起飞（UTC+3），当这架載153人的飞机于6月30日接近科摩罗赛义德·易卜拉欣王子国际机场附近时试图着陆但未成功，随后在空中作出了一个U型转弯后，在当地时间30号凌晨1点51分与莫罗尼机场失去联系，坠毁于科摩罗群岛附近海域。当时天氣狀況不佳，风速达到了每小时61公里；有目击者称飞机在坠海前冒出火焰。机上大多数为科摩罗人，没有也门乘客，CNN。.
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九一一袭击事件
九一一袭击事件（亦稱“9·11”恐怖袭击事件、九一一恐怖攻擊事件或简称9·11事件、九一一事件、9月11日攻擊）是2001年9月11日发生在美国本土的一系列自杀式恐怖袭击事件，基地组织承認發動；当天早晨，19名基地组织恐怖分子劫持4架民航客机。劫持者故意使其中两架飞机分别冲撞纽约世界贸易中心双塔，造成飞机上的所有人和在建筑物中许多人死亡；两座建筑均在两小时内倒塌，并导致临近的其他建筑被摧毁或损坏。另外劫机者亦迫使第3架飞机撞向位于弗吉尼亚州-zh-hans:阿灵顿县;zh-tw:阿靈頓郡;zh-hk:阿靈頓縣-的五角大楼，此一袭击地点临近华盛顿特区。在劫机者控制第4架飞机飞向华盛顿特区后，部分乘客和机组人员试图夺回飞机控制权。最终第4架飞机于宾夕法尼亚州-zh-hans:索美塞特县;zh-tw:桑莫塞郡;zh-hk:索美塞特縣;-的乡村尚克斯维尔附近坠毁。4架飞机上均无人生还。 世貿現場中，包括劫机者在内，总共有2,749人在这次袭击中死亡或失踪。绝大多数的伤亡者为平民，其中有87个不同国家的公民。另外根據验尸官确认，至少有1人因暴露于世贸中心倒塌时的烟尘中引发呼吸系统疾病死亡。作为对这次袭击的回应，美国发动反恐战争入侵阿富汗以消灭藏匿基地组织恐怖分子的塔利班，并通过《美国爱国者法案》；其他国家也加强反恐立法，并扩大执法权。美国一些证券交易所在袭击发生後的當週內都处于关闭状态，股市在重新开始股票交易後曾經急挫，尤其是航空和保险相關類別的股票。价值數十亿美元的办公场所在这次袭击中被摧毁，連同損失的技術人才的生命與家庭社會負擔，為曼哈顿下城经济乃至於美國经济帶來严重破坏。 而五角大楼的损毁部分在1年内清理并修复完毕，在其西南面建造五角大楼罹难者纪念园。2006年一幢新办公楼于世界贸易中心七期原址完工。世界貿易中心一期也在原址重建，重建大楼原名为“自由塔”，高1,776-zh-hans:英尺;zh-hant:英呎-（541-zh-hans:米;zh-hant:公尺-），2009年改称世界贸易中心一号大楼，2014年完工，成为美国第一高楼，原本在2007年至2012年还将建造另外3座大楼，但最终因故延期。 这次事件是繼第二次世界大战日本以大型潜艇搭载的水上飞机和“气球炸弹”空袭美国後，美国本土首次遭受來自空中的袭击，也是繼珍珠港事件後，外国势力首次对美国领土造成重大傷亡的袭击。九一一事件中死亡或失踪的总人數至少有2,996人，較珍珠港事件中的2,403人多593人。.
九龍灣
九龍灣（Kowloon Bay）原指香港九龍半島東面的海灣，泛指紅磡至觀塘之間一帶海域，屬維多利亞港的一部份。在大幅填海來興建啟德機場後，該海灣面積大幅縮小，現時「九龍灣」之名通常是指原海灣東面一帶，位置為牛池灣以南，牛頭角以西。自政府填海造地起，建成的陸地命名為「九龍灣」，現在主要為住宅、工商業用地。.
幾內亞聯合航空141號班機空難
幾內亞聯合航空141號班機是幾內亞聯合航空（Union des Transports Aériens de Guinée）2003年12月25日一班几内亚科納克里 - 贝宁科托努 - 利比亚庫夫拉 - 黎巴嫩貝魯特 - 阿联酋杜拜的包機航班"." Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile.
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广州白云国际机场 (1933－2004年)
广州白云国际机场（1933年－2004年）是中国广州市昔日的一个机场，曾经是华南地区最大的国际机场。.
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乌姆布瓦吉省
乌姆布瓦吉省（阿拉伯语：ولاية أم البواق）是阿尔及利亚东北部的一个城市，首府乌姆布瓦吉。 O.
乌尔米耶
乌尔米耶或乌鲁米耶（阿塞拜疆语：اورمو；波斯语：ارومیه；阿拉米语：ܐܘܪܡܝܐ；库尔德语：ورمێ；亚美尼亚语：Ուրմիա ）是伊朗伊斯兰共和国西阿塞拜疆省的省会和最大城市。在巴列维王朝时期曾以国王礼萨汗的名字改名为礼萨伊耶（波斯语：رضائیه，意为“礼萨之城”），伊斯兰革命后改回原名。如今乌尔米耶人口在2012年有667,499人，是伊朗第10大城市，也是伊朗阿塞拜疆地区（包括东阿塞拜疆、西阿塞拜疆、阿尔达比勒和赞詹四省）仅次于大不里士的第二大城市 。.
乌兹别克斯坦
乌兹别克斯坦共和国（烏茲別克語名稱為拉丁文字的「O'zbekiston Respublikasi」和西--爾文字的「Ўзбекистон Республикаси」），通稱--，是一个位于中亚的內陸國家，1991年从原苏联独立。是世上兩個雙重內陸國之一（另一個為列支敦斯登）。.
乌克兰
乌克兰（Ukrayina；），东欧国家，南接黑海、东连俄罗斯、北与白俄罗斯毗邻、西与波兰、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞和摩尔多瓦诸国相连。乌克兰是欧洲面积第二大的国家，仅次于俄罗斯，人口约4285.41万（不包括被俄罗斯吞并的克里米亚和塞瓦斯托波爾，2015年9月8日）。乌克兰地理位置重要，是欧洲联盟与独联体，特别是与俄罗斯地缘政治的交叉点。 在9世纪时，基辅罗斯作为东斯拉夫人的国家曾一度十分强盛，直至12世纪分裂。自14世纪中叶起，乌克兰被欽察汗国、波兰王国和立陶宛大公国先后统治。在大北方战争（1700－1721年）后，乌克兰被其他势力瓜分。19世纪时，乌克兰大部归属于俄罗斯帝国，其余部分为奥匈帝国领土。在第一次世界大战和俄国革命的混乱时期，乌克兰曾在1917年至1921年短暂独立。在乌克兰内战后，乌克兰苏维埃社会主义共和国在1922年成为了苏联创始加盟共和国之一。随后直至第二次世界大战结束后，原為波蘭統治的西烏克蘭併入苏维埃乌克兰。在1945年，乌克兰成为联合国创始国之一。 1991年苏联解体后乌克兰重获独立，作為独联体发起与创始国之一。但由於俄羅斯在2014年吞併克里米亞，烏克蘭于同年宣布退出独联体。乌克兰在獨立後由於實行未成熟的市场经济方向改革，使得國家进入八年的经济衰退时期，不过其间也出现过高增长。乌克兰目前是世界上重要的市场之一，在世界上是第三大粮食出口国。乌克兰继承了苏联的军事基础，並维持着仅次于俄国的欧洲第二大军事力量。 根据乌克兰的行政区划，乌克兰有24个州、一个自治共和国（克里米亚自治共和国，但2014年已另外建立克里米亞共和國並且实质由俄羅斯管治），和两个直辖市（首都基辅和塞瓦斯托波爾，后者實質由俄羅斯管治）。人口构成上78%为乌克兰人，其余有俄羅斯人和羅馬尼亞人等。乌克兰官方语言为乌克兰语，主要宗教为东正教。.
乌斯蒂卡
乌斯蒂卡（Ustica），是意大利巴勒莫省的一个市镇。总面积8平方公里，人口1302人，人口密度162.8人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为082075。.
乔莫·肯雅塔国际机场
乔莫·肯雅塔国际机场（Jomo Kenyatta International Airport）原名恩姆巴卡西机场（Embakasi Airport）、内罗毕国际机场（Nairobi International Airport），位于肯尼亚首都内罗毕，是该国最大的机场，也是东部非洲最繁忙、非洲第六繁忙的机场，得名于肯尼亚第一任总统乔莫·肯雅塔。坐落于内罗毕东南方向的恩姆巴卡西（Embakasi），距市中心15公里，地处建成区边缘。是肯尼亚航空公司的枢纽机场。蒙巴萨高速与机场毗邻，是机场和内罗毕之间的主要通道。 机场设06/24跑道。06跑道配有仪表着陆系统，用于起降。有一座建于20世纪70年代的航站楼。建于20世纪60年代的老航站楼有时被称为“原恩姆巴卡西机场”（Old Embakasi Airport），现用于货运和肯尼亚空军训练。 2008年共输送旅客492 2542人。.
久姆里
久姆里（亚美尼亚语：Գյումրի；英语：Gyumri）位于亚美尼亚西北部，距离首都埃里温120公里，是希拉克省的首府和最大城市，人口150,917人，是全国第二大城市。 城市的名字在其历史上变换了多次。最初称为Kumayri或Gyumri，然后改为“亚历山德罗波尔”（1840年－1924年），再后来是列宁纳坎（1924年－1990年），最后是久姆里。.
亚历山德里亚 (弗吉尼亚州)
--（英语：Alexandria），又譯為--，是美國維吉尼亞州的独立市，位于华盛顿哥伦比亚特区以南约6英里波托马克河畔。由于非常接近美国首都，因此亚历山卓的居民大多就职于联邦政府部门、军队或为这些部门提供服务的私人公司，其中最大的雇主是美国国防部。.
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亚的斯亚贝巴
亚的斯亚贝巴（Addis Abäba，，意即“新鮮花朵”；Finfinne， ，意即“天然泉”）是东部非洲国家埃塞俄比亚的首都和最大城市，2007年人口普查時有3,384,569居民。它同时也是非洲联盟及其前身非洲统一组织的总部所在地，位於海拔2400公尺的高原之上。 城市的建立地点是由埃塞俄比亚泰图王后所选定在这里的温泉旁建立一座房子，并允许贵族在这里划地建房，成为建立城市的开始。 在1886年由她的丈夫孟尼里克二世所开始建设的。 亚的斯亚贝巴正北面是海拔3000米的恩托托山，城市座落在群山环抱的山麓阶地上。城市最重要的教育场所是亚的斯亚贝巴大学，这所大学之前被称之为海尔·塞拉西一世大学，当时的埃塞俄比亚国王海尔·塞拉西一世在1961年将Guenete Leul宫殿贡献给大学，作为大学的主校区。.
亚速尔群岛
亚速尔（Açores）--，官方全稱為「亞速爾自治區」（Região Autónoma dos Açores），是位於北大西洋中央的一個群島，是葡萄牙两个自治区之一，總面積達2247平方公里，乃葡萄牙的領土之一。該群島由九個主要島嶼組成，其首府為聖米格爾島上的蓬塔德爾加達。西距葡萄牙大陆部分約1,360公里，距里斯本约1,643公里，，距非洲海岸约1925公里，距加拿大纽芬兰东南部约1,925公里。 岛上的主要产业为旅游业，其次有种植业、酪农业、畜牧业、渔业。.
亞塞拜然航空
亞塞拜然航空（Azərbaycan Hava Yolları，呼号：AZAL）是亞塞拜然的國家航空公司，總部設於首都巴庫蓋達爾·阿利耶夫國際機場。.
于奇库杜克
于奇库杜克（乌兹别克语：Uchquduq，维吾尔语：Üchquduq）是乌兹别克斯坦纳沃伊州的一座城市。 于奇库杜克位于克孜勒库姆沙漠中部，在苏联时期因拥有露天铀矿而被列为保密行政区。 U Category:蘇聯核子武器計畫.
亞利根尼航空853號班機空難
亞利根尼航空853號班機空難是亞利根尼航空一班的來回爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场至兰伯特-圣路易斯国际机场定期航班，1969年9月9日，一架道格拉斯DC-9客機與Piper PA-28 Cherokee相撞，造成78名乘客死亡。.
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亞美尼亞航空967號班機空難
亞美尼亞航空967號班機空難是亚美尼亚航空一班的來回亞美尼亞葉里溫至俄羅斯索契定期航班，2006年5月3日，一架空中巴士A320客機於索契國際機場附近墜毀，機上有113名乘客遇難。 亞美尼亞航空967號班機空難是2006年的第一起商業航空公司空難。.
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亞當航空574號班機空難
亞當航空574號班機（KI574）是亞當航空的定期航班，來往印尼爪哇島的泗水和印尼蘇拉威西島的万鸦老。2007年1月1日下午12時59分，亞當航空574號班機在印尼爪哇島泗水起飛，預定飛往蘇拉威西島万鸦老，途中墜毀，一度傳出在蘇拉威西島山區找到飛機殘骸，並且有12人生還，不過後來證實是誤傳，印尼空軍指揮官蘇仰度（Eddy Suyanto）也為此道歉。最後該飛機殘骸尋獲，地點在蘇拉威西島外海，機上無人生還。.
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庞恰特雷恩湖
庞恰特雷恩湖（英語：Lake Pontchartrain），是美国密西西比河河口湾北岸的一个潟湖，面积1630平方公里，是仅次于大盐湖的美国第二大咸水湖。全湖属路易斯安那州管辖，南岸为都市新奥尔良。.
庫斯科
庫斯科（西班牙文：Cuzco），又译作科斯科（蓋丘亞語：Qusqu；发音），是秘魯東南方的城市，人口約有30萬人，座落在Huatanay谷中（Huatanay有神聖的意思），被安地斯山脈環繞，是古老的印加帝國的搖籃。庫斯科是库斯科大区及庫斯科省的首府。 庫斯科是一個高海拔城市，海拔有3400公尺（11024英尺），它的名字在秘魯當地話中（蓋丘亞語）意味著「肚臍」。1983年，城市中的古城列入联合国教科文组织世界遗产，登录名称为庫斯科古城。.
底特律
底特律（Detroit ，Détroit）是美国密歇根州最大的城市，也是韦恩县的县治所在。1701年由法国毛皮商建立，是位于美国中西部，加拿大温莎以北、底特律河沿岸的一座重要的港口城市、世界传统汽车中心以及音乐之都。城市得名于连接圣克莱尔湖和伊利湖的底特律河，它源自法语“Rivière du Détroit”，意为“海峡之河（River of the Strait）”。 根据美国人口普查局2010年的统计数据，底特律以713,777的人口位列全美第18大城市，但是这个数目已不及1950年代人口顶峰时期的一半。底特律成为美国过去50年中城市人口削减最多的城市之一。 底特律的城市治安声名狼藉，而种族问题还依然困扰着整座城市。同时，由于财政预算不足，城市的公共服务也不断变糟。2013年7月18日，底特律宣布破产，並於同年12月3日獲法院批准，成為美國史上首座申請破產的最大城市。.
底特律都会韦恩县机场
底特律都會韋恩縣機場（Detroit Metropolitan Wayne County Airport；），有時稱為底特律都會機場、都會機場或DTW，是一個在美國密西根州底特律附近羅米呂斯的機場，是達美航空公司的樞紐機場。該機場是美國最現代化的機場之一，最近擴大6條主要跑道，158個空橋及毗連威士汀飯店和會議中心，有大型維修設備及有波音747的維修服務能力。 截至2006年，底特律大都會韋恩縣機場在第11屆美國最繁忙的機場選舉被選為第17繁忙的機場。底特律機場也被視為服務托萊多、俄亥俄州地區的次要機場。.
争取安哥拉彻底独立全国联盟
争取安哥拉彻底独立全国联盟（União Nacional Para a Independência Total de Angola），简称安盟（UNITA），安哥拉主要政党之一。安盟成立于1966年3月，主要创始人为若纳斯·萨文比（Jonas Savimbi）、安东尼奥·达·科斯塔·费尔南德斯等人。现任党主席伊萨伊亚斯·萨马库瓦。 若纳斯·萨文比长期担任安盟的领导人，一直到2002年身亡。之后，伊萨伊亚斯·萨马库瓦继任领导人至今。 该党原来信奉毛主义，后转向保守主义。.
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廊曼国际机场
廊曼国际机场（泰語：ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง，口語：สนามบินดอนเมือง），舊名估忒機場（泰語：ท่าอากาศยานกรุงเทพ），又称为曼谷機場，）是位於泰國曼谷的國際機場，於1914年3月27日啟用（機場部份區域早於這個日期前啟用），是東南亞的主要國際機場之一，也是泰國亞洲航空的主要機場。在素万那普機場启用之前，该机场使用的国际航空运输协会机场代码是BKK，名称为“Don Mueang”。在素万那普機場投入商业运营之后，该机场的名称改为“Don Mueang”，机场代码也改为DMK，而它的国际民航组织机场代码仍然是VTBD。 這個機場的特別之處，是有一座夾在兩條機場跑道中間的高爾夫球場，而球場中間被連接兩條跑道的聯絡道阻隔，如果要橫越跑道聯絡道的話必需要穿越該聯絡道，因此在聯絡道上設置有紅綠燈，橫越者通過時必須遵守該號誌。該高爾夫球場可以在衛星圖片上或是在行駛在跑道中的飛機上看見。.
代姆雷
代姆雷（Demre）是土耳其的城鎮，位於該國東南部托魯斯山脈西部，由安塔利亞省負責管轄，面積473.2平方里，海拔高度10米，2010年人口15,899，人口密度為每平方公里33.6人。.
以色列航空402號班機空難
以色列航空402號班機是一架由洛克希德星座型執飛，由倫敦飛往特拉維夫的班機。1955年7月27日，註冊編號為4X-AKC的星座型在執行此班機時誤入保加利亞領空，被保加利亞空軍的兩架米格-15战斗机擊落，墜毀於佩特里奇附近，機上51名乘客和7名機組人員全部死亡。此事件為當時涉及L-049的最嚴重空難，亦拉大了東方集團與西方陣營關係的裂痕。.
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廷巴克图
廷巴克图（Timbuktu；），又名通布图（Tombouctou），是西非马里共和国的一个城市，位于撒哈拉沙漠南缘，尼日尔河北岸，历史上曾是伊斯兰文化中心之一，现在的居民主要为桑海族、此外还有图阿雷格族和阿拉伯人。2009年人口超過5万人。.
伊尔-18
伊留申 Il-18（Ильюшин Ил-18，转写：Ilyushin Il-18），簡称伊尔-18，是前苏联伊留申设计局设计的四发涡轮螺旋桨短程客机，它和民航飞机尺寸相似。.
伊尔-62
伊尔-62（Ilyushin Il-62/Ил-62）（北约代号“文豪”Classic）是首款由蘇聯伊留申設計局设计的四发动机远程窄体客机。 伊尔-62於1960年宣佈其計劃，於1963年作首次飛行。在其首飞时，伊尔-62是当时世界上最大的喷气式客机。.
伊尔-76
#重定向 伊留申-76.
伊尔76
#重定向 伊留申-76.
伊尔库茨克州
伊尔库茨克州（Irkutskaya oblast）位於位於西伯利亞聯邦管區東部，西邊和克拉斯諾亞爾斯克邊疆區相鄰，南邊有圖瓦共和國與布里亞特共和國，東邊則為外貝加爾邊疆區與薩哈共和國。伊爾庫茨克州面積774,846 km² (含烏斯季奧爾登斯基布里亞特自治州)，人口242.8萬人，首府為伊爾庫茨克。.
伊尔库茨克机场
#重定向 伊爾庫茨克國際機場.
伊万诺沃州
伊万诺沃州（Ivanovskaya oblast）是俄羅斯聯邦主體之一，屬中央聯邦管區。面積21,800平方公里，人口1,148,329（2002年）。首府伊万诺沃，距離俄羅斯首都莫斯科318公里。.
伊利诺伊州
伊利諾州（State of Illinois），又譯為--，是一個位于美国中西部的州，州名源自曾在此居住的伊利尼維克（Illiniwek）印第安人部落。「Illinois」這個名字就是法國殖民者根據此部落名稱變形得來。伊利諾州的州府是位于该州南部的斯普林菲尔德（Springfield）。伊利諾州的美国邮政縮寫代碼为「IL」。.
伊內克斯-亞得里亞航空1308號班機空難
伊內克斯-亞得里亞航空1308號班機是一班由時屬南斯拉夫的盧布爾雅那飛往法國科西嘉島的包機，由MD-81型客機執飛。1981年12月1日，該班機在科西嘉島撞山墜毀，導致機上180人全部遇難。這是法國第二致命的航空事故，僅次於土耳其航空981號班機空難，也是涉及MD-80的最嚴重空難。.
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伊维萨岛
伊维萨岛（西班牙语：Ibiza）位于地中海西部，是西班牙巴利阿里群岛的一部分，位於主島馬略卡島西南88公里，面积571.04平方公里，伊维薩島與在其南面的福門特拉島地理上被稱為松树群岛（Pine Islands）。首府伊维薩位於南部海岸，2012年人口49,768，由迦太基人於前645年所建，另有兩大城市滨河圣埃乌拉利亚（Santa Eulària des Riu）和桑坦托尼德波尔特马尼（Sant Antoni de Portmany）。伊比萨岛和其南部小岛当地人合称为Pityusic Islands。.
伊爾庫茨克
伊爾庫茨克（Ирку́тск），是一個位於俄羅斯西伯利亞地區的重要都市，亦是伊爾庫茨克州的首府，人口約59萬。伊爾庫茨克雖然距離莫斯科以東5,185公里（鐵路距離），由於它位處於東亞及中亞之間，貿易的往來使這個都市的人口從1900年的不足5萬人上升至1975年的50萬。.
伊爾庫茨克國際機場
伊尔库茨克机场（Аэропорт Иркутск，）是俄罗斯伊尔库茨克的一座国际机场，位于伊尔库茨克市中心以东约4公里处，是俄罗斯重要的区域性枢纽机场。该机场全新的国际及国内航站楼分别于2006年和2009年竣工。在此之前，国际和国内出发的旅客均使用一座建于20世纪60年代的航站楼，而国内抵达的旅客则使用在一旁的拱棚建筑。 由于伊尔库茨克机场靠近安加拉水库，因此一年中的大多数时候均盛行大雾天气的小气候。在恶劣气候的条件下该机场经常关闭，飞机需要备降至布拉茨克机场。在紧急情况下，例如2006年夏季，机场唯一的跑道在一架西伯利亚航空的客机坠毁后关闭（见下文），飞机也可以备降至附近的伊尔库飞机工厂的跑道，那里是生产苏霍伊战斗机和别里也夫两栖飞机的地方。 伊尔库茨克州政府计划在伊尔库茨克以西约36公里处建设新机场。新机场于2010年奠基建设，预计2015年投入运行。.
伊朗
伊朗伊斯蘭共和國（波斯語：جمهوری اسلامی ایران，拉丁字母转写：Jomhuriye Eslâmiye Irân），简称伊朗（波斯語：ایران ），1501年之前很长一段历史时间称波斯，位于亚洲西南部，為中东國家，其中北部紧靠裏海、南瀕波斯灣和阿拉伯海。伊朗东邻巴基斯坦和阿富汗，东北部与土库曼斯坦接壤，西北与阿塞拜疆和亚美尼亚，以及國際上屬阿塞拜疆的纳希切万自治共和国为邻，西接土耳其和伊拉克。国土面积为1,648,195平方公里，国土主要位于伊朗高原上，气候较为干燥，伊朗人口约7868万人，为多民族国家，其主体民族为波斯人，约占总人口的66%（2011年），其余有阿塞拜疆人、库尔德人、阿拉伯人等。官方语言为波斯语。伊斯兰教什叶派的十二伊玛目宗（信众超过全国人口的90%）为伊朗国教，宪法承认的其余教派有伊斯兰教逊尼派、祆教、犹太教、基督教等。首都為德黑兰。 伊朗古称波斯，在公元前28世纪建立的古埃兰王国和之后建立的米底王国是伊朗高原文明的发源地。到公元前550年，由居鲁士大帝建立了大一统的古代大帝国波斯帝国。公元7世纪中叶，波斯的萨珊王朝被阿拉伯征服，包括伊朗高原的中东地区开始伊斯兰化，而曾占统治地位的祆教则日渐式微。近代，波斯逐渐沦为英国和俄国的半殖民地，1925年，巴列維王朝建立，二戰后，国王穆罕默德-礼萨·巴列维逐渐摆脱英、苏两国对伊朗的控制，奉行亲美政策，国家经济建设获得较大发展，在中东地区获得了较大的影响力。1979年初，鲁霍拉·穆萨维·霍梅尼领导的伊斯兰革命爆发，王朝政权被推翻，成立伊朗伊斯兰共和国，同年底发生美国驻伊使馆人质事件，伊朗轉為反美的先鋒，与以美国为首的西方国家交恶。 伊朗伊斯兰共和国实行政教合一的政治体制，伊斯兰教在国家的政治生活中担任非常重要的角色，最高领袖是国家的最高领导人，由伊斯兰教神职人员组成的专家会议选举产生，霍梅尼为首任最高领袖，现任最高领袖为赛义德阿里·侯赛尼·哈梅内伊。伊朗政府实行总统内阁制，总统是继最高领袖之后的国家最高领导人，既是国家元首，又是政府首脑，由全民普选产生，现任总统为哈桑·鲁哈尼。伊朗最高立法机构为伊斯兰议会，实行一院制，现任议长为阿里·拉里贾尼。司法总监是伊朗的司法最高首脑，由最高领袖任命，最高法院院长和总检察长则由司法总监任命，现任司法总监为萨迪格·拉里贾尼。 伊朗是亚洲和中东主要经济体之一，经济实力较强，2012年国内生产总值为5485.9亿美元，居世界第21位，人均国内生产总值7207美元，居世界第76位（国际货币基金组织数据），石油产业是伊朗的支柱，伊朗是世界第四大石油生产国、石油输出国组织第二大石油输出国。伊朗的货币名称为里亚尔，主要的贸易伙伴有中国、印度、阿拉伯联合酋长国、土耳其等。 伊朗奉行独立、不结盟的对外政策，同時是联合国、不结盟运动、伊斯兰会议组织、石油输出国组织的创始会员国。.
伊朗空旅航空956號班機空難
伊朗空旅航空956號班機是伊朗空旅航空一班的來回德黑蘭梅赫拉巴德國際機場至霍拉馬巴德霍拉馬巴德機場定期航班，2002年2月12日，一架圖-154客機於德黑蘭南方230公里墜毀，機上有119名乘客遇難。 伊朗空旅航空956號班機空難也是伊朗史上第五嚴重的空難。.
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伊朗航空277号班机空难
伊朗航空277号班机是伊朗国内的一趟定期航班。由伊朗航空经营。当地时间2011年1月9日19时45分，执行此航班的波音727-286Adv，在即将降落乌尔米耶机场时坠毁。当时机上有105人 。.
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伊朗航空291號班機空難
伊朗航空291號班機空難是伊朗航空一班的來回梅赫拉巴德國際機場至沙希德·哈希米内贾德国际机场航班，1980年1月21日，一架波音727客機墜毀於厄爾布爾士山脈，造成128名乘客死亡。.
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伊朗航空655號班機空難
伊朗航空公司655號班機（IR655）由伊朗航空經營，是往來伊朗阿巴斯港及阿拉伯聯合酋长國杜拜的定期航線。在1988年7月3日，兩伊戰爭即將結束之前，655號班機被當時處在伊朗水域內的美國海軍提康德羅加級飛彈巡洋艦擊落，290名乘客和機組人員全部罹難，當中包括38名非伊朗人、66名兒童、1名孕婦。 美國政府事後辯稱當時誤認該民航機為正在執行攻擊任務的F-14雄貓式戰鬥機。伊朗政府則認為美國文森斯號是於完全知情下刻意擊落伊朗客機。.
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伊朗阿斯曼航空6895號班機空難
伊朗阿斯曼航空6895號班機是伊朗阿斯曼航空一班的來回吉爾吉斯比什凱克瑪納斯國際機場至德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場定期航班。2008年8月24日，一架波音737客機於瑪納斯國際機場附近墜毀，機上有68名乘客遇難。.
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伊斯帕爾塔
伊斯帕爾塔（Isparta，中古希臘語：Υσπαρτα、Βάρις ）是土耳其的城市，也是伊斯帕爾塔省的首府，位於該國西南部，海拔高度1,049米，受半乾旱氣候影響，每年平均降雨量521毫米，2010年人口222,556。.
伊斯兰堡
伊斯蘭堡（乌尔都语：，乌尔都语转写：Islāmābād）是巴基斯坦的首都，位於該國的伊斯兰堡首都区。伊斯兰堡在2011年有两百多万人口，并与紧邻着的城市拉瓦尔品第组成一个超過450万人口、位列全国第三的城市群。自城市建立起来就吸引了来自全国的人口，使伊斯兰堡成为巴基斯坦最有世界性和高城市化率的城市。作为国家首都，巴基斯坦政府、巴基斯坦总统府（Aiwan-e-Sadr）驻地于此。巴基斯坦一座国家纪念碑也坐落于这里。伊斯兰堡也是大量外交官、政客和政府员工的接待处。伊斯兰堡的首都開發委員會（CDA）对该城市公共建设工程管理负责。 伊斯兰堡位于巴基斯坦东北的波特瓦尔高原上，海拔540米，属副热带湿润气候。在历史上，这个地区处于一个前往旁遮普和开伯尔-普什图的十字路口处，而马格拉关口则扮演前往两个地区的入口的角色。伊斯兰堡修建于1960年代以取代当时的首都卡拉奇。现在伊斯兰堡是有秩序的国际城市，被认为是巴基斯坦最发达的城市，也被列为Gamma+级的全球城市。但自21世纪初，伊斯兰堡多次遭到恐怖主义威胁。在2007年7月当地的红色清真寺的一伊斯兰学校发生了伊斯兰原教旨主义武装分子和巴政府之间的武装冲突、2008年6月2日的丹麦驻巴基斯坦大使馆爆炸案以及同年9月20日的伊斯蘭瑪巴德萬豪酒店爆炸案。 南亚最大的清真寺、世界第四大的清真寺费萨尔清真寺坐落于伊斯兰堡。在伊斯兰堡有16所承认的大学，包括伊斯兰堡空军大学（AU）、巴基斯坦真纳大学（QAU）以及巴基斯坦国立科技大学（NUST），其中阿拉玛·伊克巴尔开放大学（AIOU）按校友人數排名是世界第四大学校。.
伍拉·賴國際機場
伍拉·賴國際機場（Ngurah Rai International Airport；）是印尼峇里省的一座國際機場，為峇里島唯一的國際機場，位於峇里島南部，休閒勝地庫塔就位在其北方2.5公里處，距離峇里島首府丹帕沙則約13公里。機場名稱來自於印尼國家英雄伍拉·賴。該機場是印尼第三繁忙的國際機場，前二為首都雅加達的蘇加諾－哈達國際機場和泗水的朱安達國際機場。 國內航線使用舊大樓，有三個登機門，而國際航線則是使用“L型”的航廈，有14個登機門，其中八座設有空橋。此機場在2005年時曾被美國國家運輸安全署（Transportation Security Administration）認定為不符合國際民航組織安全標準，然而這個認定已於2007年10月11日撤銷。 由於此機場擴建不易，峇里島現在有興建新機場的計畫，將設在峇里島西部的金巴蘭縣；不過因為2013年第25次的亞洲太平洋經濟合作會議在峇里島舉行，為了此會議當局還是擴建此機場，並已於該年年底正式啟用新的機場航廈與設備。.
伏努科沃國際機場
伏努科沃國際机场（Международный аэропорт Внуково，Vnukovo International Airport；），位於俄羅斯首都莫斯科市中心西南28公里處，是一個雙跑道國際機場。它是繼多莫杰多沃国际机场及谢列梅捷沃国际机场之後的俄羅斯第三繁忙的機場，也是服務莫斯科地區的三個主要機場之一。在2010年機場的旅客量達到946萬人次，比2009年增長了22.4%。 在第二次世界大戰期間，伏努科沃機場曾被作為軍事用途，不過戰後就一直是民用機場。.
伯根航空301號班機空難
伯根航空301號班機（Birgenair Flight 301）是一架隸屬土耳其包機業者伯根航空的波音757-225，1996年2月6日，飛機於多明尼加共和國首都聖多明哥起飛後5分鐘突然左傾落海，機上189人（含機組員），無一生還。注册编号N516EA的涉事波音757-225原預定交付美国东方航空，配备有兩具两台劳斯莱斯RB211-535E4发动机。.
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弗吉尼亚州
維吉尼亞州（），正式名称为維珍尼亞聯邦，是美国东部的一个州，美国开国时十三州之一。 維吉尼亚州域范围位于北纬36°31'至39°37'，西经75°13'至83°37'之间，其北部地区与美国政治中心华盛顿哥伦比亚特区相邻。该州是美利坚合众国的发源地之一，人口稠密，经济发达。美国2012年人口估算显示,全州总人口818.6万，实现GDP总量3970亿美元。.
弗爾博韋茨
弗爾博韋茨是克羅地亞的城鎮，位於該國中部，距離首府薩格勒布32公里，由薩格勒布縣負責管轄，面積159.18平方公里，海拔高度125米，2011年人口14,802。.
弗洛雷斯 (貝登省)
弗洛雷斯是危地馬拉的城市，也是貝登省的首府，位於該國北部，距離首都危地馬拉市509公里，始建於1823年，面積3,148平方公里，海拔高度127米，2002年人口22,639。.
弗朗西斯敦
弗朗西斯敦（Francistown）位于博茨瓦纳东部，邻近津巴布韦边境，是东北区的首府，人口113,315（2001年）。 弗朗西斯敦是博茨瓦纳的旧首都，城市规模仅次于现首都哈博罗内，距离哈博罗内430公里。城市人口数量2001年统计数据为113,315。以矿业和农业为主。 弗朗西斯敦曾是非洲最早的“淘金潮”中心，其周围目前仍有很多仍在运营和已经废弃的矿区。 TATI镇是弗朗西斯敦的中心，到津巴布韦边境约80公里。 F.
弗朗西斯敦機場
弗朗西斯敦機場（Francistown Airport；）是一座位於波札那東部城市亦為舊首都之弗朗西斯敦的機場，其主要民航業務為波札那之國內線。.
弗拉察州
弗拉察州 （Област Враца）是保加利亞的一個州，位於該國西北部，北隔多瑙河與羅馬尼亞相望。面積3,621.8平方公里，2006年人口235,189人。首府弗拉察，下分10市。.
休斯西部航空706號班機空難
在1971年6月6日，休斯西部航空706号班机和一架美国海军陆战队F-4幽灵II战斗机在美國加州圣盖博山上空空中相撞。在相撞中唯一幸存的是在F-4戰機上的一名雷达拦截员，他成功在相撞前由座椅上射出但是机长却不能由座椅上射出。事件中共有50人罹难。.
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开罗
开罗（al-Qāhira）是埃及首都。 開羅在古埃及時期稱優努（古埃及語：ỉwnw，拉丁化：lunu，意為「通道」）或安努（Anu），聖經中稱作安（On）、赫利奧波利斯（Ἡλιούπολις，意為「太陽神之城」）、米斯爾（مصر，另作，意為「軍營」，後來成為整個埃及的自稱），後改稱福斯塔特（الفسطاط, ，意為「帳棚」），868年突倫王朝埃米爾艾哈邁德·伊本·突倫於福斯塔特北部另建新都稱作加塔伊（القطائـع），到969年法蒂瑪王朝哈里發穆伊茲派部將喬海爾征服阿拔斯王朝統治下的埃及，973年遷都於此，把新首都稱作開羅（al-Qāhira，意為「勝利之都」）為開羅名稱之始。 开罗横跨尼罗河，气魄雄伟，风貌壮观，是整个中东地区的政治、经济和商业中心。它由开罗省、吉萨省和盖勒尤卜省组成，通称。大开罗是埃及和阿拉伯世界以及非洲最大的城市，人口一千多萬，也是世界上最古老的城市之一，是世界第十六大都會區。现在的开罗地区，阿拉伯穆斯林占多数，科普特基督徒也占有较大比例。 在它的西南约30公里，開羅以南著名渡假城市赫勒萬省赫勒萬市之西岸吉薩省拜德爾舍因（Al Badrashin）拉希納村（Mit Rahina），是古都孟菲斯遗址（所以孟菲斯實際上並不位於開羅）。 由孟菲斯遗址北行约20公里，即世界七大奇观之一的金字塔。.
佩绍图-迪阿泽韦杜
佩绍图-迪阿泽韦杜（葡萄牙语：Peixoto de Azevedo）是巴西马托格罗索州的一个市镇。总面积14398.661平方公里，总人口28917人，人口密度2人/平方公里。.
佩特里奇
佩特里奇 （保加利亞語：Петрич）是位於保加利亞西南部布拉格耶夫格勒州的一個城市。佩特里奇坐落於在貝拉西察山山區內。2005年，該市有人口35,134人。主要產業是香煙。緊鄰希臘。市場還有機械工廠。.
彭德-雅皮特國際機場
彭德-雅皮特國際機場（IATA代碼：PTP，ICAO代碼：TFFR），是法國海外屬地法屬瓜德羅普的對外航空交通機場。.
彼尔姆
彼尔姆 （Пермь）是俄羅斯彼爾姆邊疆區首府，位於卡馬河畔、烏拉爾山西麓。2002年人口1,001,653人。 1723年建城，1781年設鎮。自19世紀以來是俄國重要的工業城市。1940至1957年曾被改名為莫洛托夫 （Мо́лотов）以紀念蘇聯外交部長维亚切斯拉夫·米哈伊洛维奇·莫洛托夫。以前有奥斯提亚克人居住。 地質學上的二疊紀的外文名稱來自這個城市。.
何塞·马蒂国际机场
何塞·马蒂国际机场（IATA：HAV，ICAO：MUHA），有时亦称其原名兰乔博耶罗斯（Rancho-Boyeros）机场，是位于古巴首都哈瓦那西南方向15公里（9英里）的一个国际机场，是古巴航空、海鸥航空和古巴加勒比航空的枢纽，以及之前苏联民航（现俄羅斯航空）的拉丁美洲枢纽，以何塞·马蒂命名。该机场为古巴主要的国际和国内航空门户，并为每年数百万人次提供服务。机场由古巴机场航空服务公司（Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeronáuticos，ECASA）运作。 该机场位于博耶罗斯区，将哈瓦那和加勒比的其他地方、北美洲、中美洲、南美洲、欧洲，以及分别在非洲和亚洲的两处机场连接起来。机场的名字是为了纪念爱国主义诗人何塞·马蒂。 1960年代，机场曾被2506大队驾驶的B-26轰炸机轰炸，该组织由美国中央情报局赞助的，试图从菲德尔·卡斯特罗手中解放古巴的古巴流亡者组成的。古巴人不允许自己拥有飞机，或使用机场进行私人或商业飞行，只有政府拥有的飞机才可以使用机场设施。今天，巴拿马航空是使用该机场最多的国外航空公司，一周34班次（大约每日5个航班）往返于巴拿马城和哥伦比亚的波哥大。.
佛罗里达大沼泽地
佛罗里达大沼泽（Everglades）是位于美国佛罗里达州南部的亚热带沼泽地，联合国教科文组织和湿地公约将其列为世界上最重要的三个湿地之一。该系统开始于奥兰多附近的，该河流入广阔而浅水的奥基乔比湖。 这块湿地包括大片的草地沼泽，有160千米长，97千米宽的地带，其中有上万个由不到一米高的小树组成的岛屿，这些岛屿从4千到4万平方米大小，另外有650平方千米的比较干燥的地区覆盖着松科树木，有6200平方千米是生长着高大的热带柏科树木的沼泽，810平方千米的红树林，2100平方千米的佛罗里达海湾，生长着大量的水草，被成为“草的海洋”。 湿地主要依靠自身水分蒸发和植物释放的水汽，形成降雨，维持水分的平衡。 在1920年代，北部有27%的区域被开发为农业地带，目前南部已经成为美国的国家公园，美国政府并且设立了一个大沼泽的综合恢复计划项目，以保护大沼泽的生态系统，2008年2月，佛罗里达州政府宣布了一个耗资$40-50亿美元的规划。.
佛罗里达州
佛羅里达州（State of Florida）是美国最南端的一个州（夏威夷除外），亦属于墨西哥湾沿岸地区，是美国人口第四多的州，为著名的避寒圣地。中文俗称为佛州，佛罗里达。州府位于塔拉赫西，最大的城市为杰克森维尔，最大的都会区为迈阿密都会区。佛羅里达吸引了不少名人和运动员来这里度假，以高尔夫球、网球、、赛车著称。.
佛罗里达航空90号班机空难
在1982年1月13日，为一架波音737的佛罗里达航空90号班机在华盛顿起飞后不久，便失速坠毁在波多马克河。空难是由结冰和机师失误所引致。 佛羅里達航空90號班機是一架往返於华盛顿国家机场与劳德代尔堡－好莱坞国际机场，中途停靠于坦帕国际机场的例行航班。1982年1月13日，一架注冊編號為N62AF的波音737-222客機在起飛後不久撞上14街橋并墜毀于波托馬克河，造成機上74人及地面4人罹難。.
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御殿場市
御殿場市（）為靜岡縣東部的市，為知名的觀光都市，是前往富士山和箱根觀光交通要點。市區海拔較高，氣候冷涼，降水量多。.
德古斯加巴
特古西加尔巴（Tegucigalpa）是洪都拉斯的首都及第一大城，人口894,000（2006年），位在宏都拉斯中部，名為特古西加尔巴的山谷中，海拔975米。該名的意思是「銀色的山」。 特古西加尔巴在16世紀建立，當時是作為金、銀礦的開採中心，宏都拉斯獨立之後，該國的首都在特古西加尔巴和康馬雅瓜之間變更了四次，直到1880年以後才固定在此。 該市內有紡織、製糖、雪茄等工業。位於該市的宏都拉斯國立自治大學是最著名的大學，成立於1847年。國立博物館有許多古代文明的器物。特古西加尔巴通孔廷国际机场是該主要的出入交通管道。.
德克萨斯州
得克萨斯州（State of Texas），簡稱德州，是全美國土地面積和人口的第二大州（面積僅次於阿拉斯加；人口次於加州）。州名源自美洲原居民的語言，意思是“朋友”或是“盟友”。十七世紀時，西班牙的探險家在與Caddoan語族的Hasinai族人打交道時，將印第安人稱呼自己為朋友（thecas）的词語誤解為德州的地名，雖然後來明白到原本的意思而嘗試更改，但德薩斯此一地名一直沿用下來。雖然地名的意思曾被誤解，但卻與今日得州的座右銘「友誼」不謀而合。.
德米特罗夫区
德米特罗夫区（Дми́тровский райо́н），俄罗斯联邦莫斯科州的一个行政区，位于该州北部。总面积2,182.02平方公里，总人口151,448 （2010年）。行政中心位于德米特罗夫。.
德黑兰
德黑蘭（波斯語：تهران / Tehrān，）是伊朗的首都和最大城市，同時也是德黑蘭省省會，總人口達8,429,807人，它是伊朗最大的城市，並且是西亞地區最大的城市之一，又是世界第19大的城市。 在20世紀，伊朗各地有大批民眾湧入德黑蘭定居，有意見認為德黑蘭的市區人口應要減少至少5,000,000人。德黑蘭有許多歷史上著名的清真寺、基督教堂、猶太會堂及琐罗亚斯德教的火廟。當代的德黑蘭是現代化的城市，高樓大廈林立，當中的阿扎迪塔及默德塔（Milad Tower）是德黑蘭的標誌性建築。根據生活成本指數顯示，德黑蘭在2008年是全球生活成本最低的城市。以城市人口計算，德黑蘭是全球第19大的都市，國內生產總值排行第56位，城市群人口排行第29位。伊朗的歷史悠久，首都也隨著時代的推進而變遷，德黑蘭是第32個伊朗首都。德黑蘭的母語是帶有德黑蘭方言的波斯語，98%人口都使用母語，德黑蘭的大部分居民都是波斯人。在前伊斯蘭及伊斯蘭時代早期，德黑蘭在祆教裡被稱為「拉伊」（Ray），亦即波斯古經裡的剌伽。.
得土安
得土安（阿拉伯语：تطوان；西班牙语：Tetuán；法語：Tétouan），又译作缔头万，摩洛哥北部一城市，是目前摩洛哥在地中海沿岸唯一实际控制的港口，位于直布罗陀海峡南岸，丹吉尔东南60公里。得土安人口为320,539人（2004年）。1997年老城列入联合国教科文组织世界遗产名录，登录名称为缔头万城。.
保加利亚
保加利亚共和国（Република България）是欧洲东南部巴尔干半岛上的一个国家。它与罗马尼亚、塞尔维亚、马其顿、希腊和土耳其接壤，东部滨临黑海。.
保克海峡
保克海峡（泰米爾語：பாக் சலசந்தி），是位于印度南角泰米尔纳德邦与斯里兰卡本岛之间的海峡，以罗伯特·保克之名命名。该海峡东北与孟加拉湾相连，西南与马纳尔湾相通，全长137公里，最窄处宽67公里。 保克海峡上有兩條橋：羅摩橋（西方稱亞當橋）和班本橋。.
俄罗斯
俄罗斯联邦（a，缩写为РФ），簡稱俄罗斯（a），是位於欧亚大陆北部的聯邦共和國，國土横跨欧亞两大洲，为世界上土地面积最大的国家，拥有超过1700万平方公里的面积，占地球陆地面积八分之一；它也是世界上第九大人口国家，拥有1.47亿人口，77%居住于其较为发达的欧洲部分。俄罗斯国土覆盖整个亚洲北部及东欧大部，横跨11个时区，涵盖广泛的环境和地形。拥有全世界最大的森林储备和含有约世界四分之一的淡水的湖泊。俄罗斯有十四個陸上鄰國（從西北方向起逆时针序）：挪威、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波蘭、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、中国、蒙古和朝鲜（其中立陶宛和波蘭僅與俄羅斯外飛地加里寧格勒州接壤），另外與阿布哈茲和南奧塞梯兩個只有俄羅斯承認的非聯合國會員國接壤。同時，俄羅斯還與日本、美国、加拿大、格陵蘭（丹麥）、冰島、瑞典、土耳其隔海相望。俄羅斯北部和東部分別為北冰洋和太平洋包圍，西北和西南則分別可經由波羅的海和黑海通往大西洋。 俄罗斯历史始于欧洲的东斯拉夫民族，聚集区域自公元3世纪至8世纪逐渐扩大。在9世纪，源自北欧的瓦良格人武士精英建立了基辅罗斯这个中世纪国家并开始统治。公元988年，国家从拜占庭帝国采纳了东正教会，随后由此开始，千年拜占庭与斯拉夫文化的融合成为了今日的俄罗斯文化。基辅罗斯最终解散分化为众多公国，被蒙古人逐一击破，并均在13世纪成为了金帐汗国的一部份。莫斯科大公自14世纪起逐渐崛起并统一周边俄罗斯诸侯国，在15世纪成功从金帐汗国独立，且成为了基辅罗斯文化和政治的继承者。16世纪起伊凡四世自称沙皇，自詡「第三羅馬」。在18世纪，俄罗斯沙皇国通过征服、吞并和探索而擴張。彼得一世稱帝成立了俄罗斯帝国，最終成為史上領土第三大帝国，疆域最大曾自中欧的波兰连绵至北美的阿拉斯加。 1917年俄国革命后，俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国成为了世界上第一个宪法意义上的社会主义国家，并成为随后成立的苏维埃社会主义共和国联盟的主体和其最大的加盟共和国。二战时期，苏联为同盟国的胜利扮演了决定性的角色。在战后其崛起成为公认的超级大国，并在冷战时期与美国互相竞争。苏联时期产生了20世纪的许多最重要的科技成就，其中包括世界第一颗人造地球卫星，以及首次将人类送入太空。在1990年，苏联为世界上第二大经济体，且拥有世界上最多的常备军人以及最多的大规模杀伤性武器库存。1991年苏联解体后，包括俄罗斯在内的15个共和国从原苏联独立；身為原蘇聯最大的加盟共和国，俄羅斯通过修宪改制为俄罗斯联邦，成为原苏联的唯一法理继承国家，政體採用聯邦制、民主共和制及半总统制。 截至2015年，俄罗斯根据国民生产总值为世界第13大经济体，根据购买力平价为世界第六大经济体。俄罗斯拥有世界上最大储量的矿产和能源资源，是世界上最大的石油和天然气输出国.
俄羅斯航空593號班機空難
俄羅斯航空593號班機是指於1994年3月23日凌晨在俄罗斯西伯利亚地區荒郊失事墜毀的一個航班，當時正由莫斯科舍列梅季耶夫國際機場飛往香港啟德機場，以俄羅斯航空的空中巴士A310-304客機執行此航班。機上75名機員及乘客全部罹難。.
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土耳其
土耳其共和国（Türkiye Cumhuriyeti）是一個橫跨欧亚两洲的国家，國土包括西亞的安納托利亞半島、以及巴尔干半岛的东色雷斯地區。北臨黑海，南临地中海，东南与叙利亚、伊拉克接壤，西临爱琴海，並與希臘以及保加利亞接壤，東部與格鲁吉亚、亞美尼亞、阿塞拜疆和伊朗接壤。在安納托利亞半島和東色雷斯地區之間的，是博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽，屬黑海海峽，別稱土耳其海峽，是連接黑海以及地中海的唯一航道。伊斯坦堡是最大城市，但其首都是位處安納托利亞高原正中央的安卡拉。 目前正申請加入歐盟，但是歐盟因北塞浦路斯、亞美尼亞種族大屠殺、人權及新聞自由等問題暫時拒絕土耳其加入。土耳其由2009年起为突厥議會成员国。 其氣候屬地中海氣候，南部和西部氣候溫和，夏季乾熱，冬季多雨：黑海沿岸，涼爽濕潤；內陸、東北、東南則冬季寒冷，夏季乾熱。.
土耳其航空452號班機空難
土耳其航空452號班機空難是土耳其航空一班的來回阿塔蒂尔克国际机场至安塔利亞機場定期航班，1976年9月19日，一架波音727客機因為飛行員操作失誤墜毀於安塔利亞機場西北60英里（97公里）伊斯帕爾塔附近山區，造成154名乘客死亡。 土耳其航空452號班機空難是波音727第二嚴重的空難，也是土耳其本土史上最嚴重的航空事故。.
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土耳其航空634號班機
土耳其航空公司634班機是土耳其航空的一條從伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場前往迪亞巴克爾機場的國內航班。2003年1月8日，一架機身編號TC-THG的阿弗羅RJ100執行此航班，在最後降落前墜毀在濃霧中。機上所有的5名機組人員和75的乘客中的70名乘客喪生，5名乘客倖存下來的乘客也身受重傷。.
土耳其航空981號班機空難
土耳其航空981號班機空難是指於1974年3月3日墜毀的一架土耳其航空機身編號TC-JAV的麥道DC-10客機，機上全部346人在此次事故中罹难。.
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圣卡塔琳娜州
圣卡塔琳娜州（Santa Catarina）是巴西南部的一个州，首府弗洛里亞諾波利斯，面积95,346.181平方公里，人口5,958,266人。 Category:巴西行政區劃.
圣佩德罗和圣保罗群岩
圣佩德罗和圣保罗群岩（Penedos de São Pedro e São Paulo）也称圣佩德罗和圣保罗群岛（Arquipélago de São Pedro e São Paulo）位于巴西东北海岸1100公里的大西洋中，由6座主要岛屿，4座小岛和许多礁石组成。附近海域为巴西东北部的重要捕鱼区。所有岛屿无常住居民，1998年巴西海军在此地建立一座科学站。.
圣彼得堡
聖彼得堡（p），中文俗稱彼得堡，是俄羅斯的聯邦直轄市，也是西北部联邦管区和列寧格勒州的首府。位於俄羅斯西北部，瀕臨芬蘭灣，涅瓦河流經過市區，為俄羅斯在波羅的海一帶的重要港口。全市人口約520万，是俄羅斯人口第二大城、以及世界上居民超過100萬人的最北端城市。此城是俄羅斯最西方化的城市，也是俄羅斯文化、經濟、科學中心和交通樞紐之一。俄羅斯有眾多重要政府機構設於該市，包括、、列寧格勒州政府、、俄羅斯海軍司令部和司令部。 聖彼得堡由彼得大帝於1703年5月27日建立，在1712年至1918年期間為俄羅斯帝國的首都，並為帝國三次大革命——第一次俄國革命、俄國二月革命、十月革命、十三月革命的中心。聖彼得堡多次因時空背景而易名：第一次世界大戰於1914年爆發後，聖彼得堡為因應當時「去日耳曼化」的風潮而改名為「彼得格勒」（Петрогра́д）；在列宁逝世後又改名為「列寧格勒」（Ленингра́д）。第二次世界大戰苏德战争期間，列寧格勒被德軍圍城封鎖長達872天，導致多達150萬人死於飢餓，戰後該城被授予「英雄城市」稱號，並有三個下轄城市被授予「軍事榮譽城市」稱號——羅蒙諾索夫、克隆斯塔和科爾皮諾。1991年蘇聯解體後，列寧格勒經過公投決議後，恢復使用聖彼得堡的原名。 2013年，聖彼得堡制定了2030年戰略發展目標，屆時估計將有市民590萬人。以聖彼得堡為中心構築的面積達1439平方公里，僅次於，在俄羅斯吞併了克里米亞後，聖彼得堡成為繼塞瓦斯托波爾後第二小的聯邦主體單位。 聖彼得堡歷史中心及相關建築群被聯合國教科文組織列入世界遺產。旅遊業是聖彼得堡的核心產業之一，該市擁有眾多的文化景點，如冬宮、、馬林斯基劇院、俄羅斯國家圖書館、俄羅斯恐龍復活博物館、俄羅斯博物館、俄羅斯有羽毛恐龍博物館、彼得保羅要塞、聖以撒大教堂和聖基道霍大教堂等等。.
圣保罗
#重定向 保罗 (使徒).
圣利奥波尔杜
圣利奥波尔杜（葡萄牙语：São Leopoldo）是巴西南大河州的一个市镇。总面积102.313平方公里，总人口207721人，人口密度2030.3人/平方公里。.
圣克鲁斯 (玻利维亚)
圣克鲁斯（西班牙语：Santa Cruz de la Sierra、Santa Krus llaqta）位于玻利维亚中部，是该国最大的城市和圣克鲁斯省的首府，人口1,433,602（2005年）。.
圣盖博山
圣盖博山（San Gabriel Mountains）是美国加州的一个山脉，位于洛杉矶县北部和圣贝纳迪诺县西部，介于洛杉矶盆地和Mojave Desert之间。山脉的最高峰是圣安东尼奥山。威尔逊山是另一个著名的山峰，以威尔逊山天文台著称。.
圣胡安 (波多黎各)
圣胡安（San Juan）是美国自治领地波多黎各的首府和最大城市，根据美国2000年进行的人口普查，该城人口为433,733，是美国管辖的第42大城市。圣胡安在1521年由西班牙殖民者建立，当时被称为“波多黎各城”（Ciudad de Puerto Rico）。该城是欧洲人最早在今天的美国领地上建立的城市，同时也是他们继圣多明各（位于今天的多米尼加）之后在美洲第二个建立的城市。 今天，圣胡安是波多黎各最重要的海港以及制造业、金融、文化和旅游中心。圣胡安都会区的人口约为200万，占波多黎各全岛人口的一半。.
地中海
地中海（英文：Mediterranean），被北面的歐洲大陸、南面的非洲大陸以及東面的亞洲大陸包圍著。东西长约4000公里，南北最宽处大约为1800公里，面積251.6万平方公里，是地球上最大的陸間海。地中海的平均深度是1500米，最深處为5267米。 地中海西部通过直布羅陀海峽與大西洋相接，東部通过土耳其海峡（達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽、马尔马拉海）和黑海相连。19世紀時開通的蘇伊士運河，接通了地中海与紅海。地中海是世界上最古老的海之一，而其附属的大西洋却是年轻的海洋。地中海处在欧亚板块和非洲板块交界处，是世界最强地震带之一。地中海地区有维苏威火山、埃特纳火山。 地中海作为陆间海，风浪较小，加之沿岸海岸线曲折、岛屿众多，拥有许多天然良好的港口，成为沟通三個大陸的交通要道。這樣的條件，使地中海從古代開始海上貿易就很繁盛，促进了古代古埃及文明、古希臘文明、羅馬帝國等的发展。現在也是世界海上交通的重要地区之一。其沿岸的腓尼基人、克里特人、希腊人，以及后来的葡萄牙人和西班牙人都是航海业发达的民族。著名的航海家如哥伦布、达·伽马、麦哲伦等，都出自地中海沿岸的国家。 地中海沿岸夏季炎热乾燥，冬季温暖濕潤，被稱作地中海性氣候。植被，叶质坚硬，叶面有蜡质，根系深，有适应夏季干热气候的耐旱特征，属亚热带常绿硬叶林。这里光热充足，是欧洲主要的亚热带水果产区，盛产柑橘、无花果，和葡萄等，还有木本油料作物油橄榄。.
圖-134
Tu-134 （北约代号: 硬壳）是原苏联图波列夫设计局开发的一种双引擎窄体客机，和道格拉斯DC-9属于同一级别。它是在Tu-124的基础之上，将机翼下的发动机后移至机尾处，再改用T型尾翼而成。它在曾经的华约国家中被广泛使用，由于其巨大的噪声而逐渐遭到淘汰。该型号曾在多达42个国家中服役，除了客运航空之外它也时常使用在军事领域。虽然该型号的生产至1985年就停止了，但时至21世纪初仍然有一些国家元首将其作为私人专机。从1966年至1985年，各种型号的Tu-134总计生产了852架。.
圖-154
圖波列夫 圖-154（Ту-154；北約代號：Careless）是俄羅斯（前苏联）研發、製造的中长途三引擎噴射機。以其巡航速度975千米/小时成为飞行速度最快的亚音速干线客机。以往為大多數共產國家所使用，直到今天，它依然是俄羅斯和其他前蘇聯加盟共和國的主要內陸客機。另外，東歐各国、北韓及伊朗等亦有航线使用该机。中国则在2002年因为安全性能的考虑，停止使用该机型执行民航班次。開發圖-154的目的是作為新一代的蘇聯噴射運輸機以取代噴射機圖-104和An-10及伊爾-18這類舊式螺旋槳式運輸機飛機。 圖-154於1968年10月4日首次飛行，於1972年2月起開始有定期民用航班，並於2013年停產"." Zaitsev, T.
北京南苑机场
北京南苑机场（）位于北京市丰台区，是中国历史上第一个机场。目前该机场为中国人民解放军空军管理的軍民合用，只对空军背景的中国联合航空独家开放（目前也对支线航空天津航空开放），是中联航的基地机场。南苑机场距离北京市区（南四环）3公里，距离天安门广场13公里，拥有一座年处理120万人次的航站楼，机场飞行区等级为4C。.
北俄羅斯航空821號班機空難
北俄羅斯航空公司821號班機是一個從莫斯科舍列梅季耶夫國際機場（Шереметьево аэропорт）飛往彼爾姆大薩維諾機場的定期航班。2008年9月14日，一架執行該航班的北俄羅斯航空（俄羅斯航空旗下的子公司）波音737-500客機（編號：VP-BKO）在彼爾姆大薩維諾機場（Пермь аэропорт）降落時失事墜毀，機上88人全部死亡，包括82名乘客及6名機組人員。飛機墜毀時亦破壞了西伯利亞鐵路的其中一段。.
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北喀土穆
北喀土穆（خرطوم بحري）是蘇丹北部與首都喀土穆接近的一個城市，位於青尼羅河的東岸，毗鄰青尼羅河與白尼羅河的匯流處，有橋樑與喀土穆或恩圖曼連接。.
北倫達省
北隆达省位於安哥拉東北端，與南倫達省及馬蘭哲省等省份及剛果民主共和國相鄰。.
北西奈省
北西奈省（محافظة شمال سيناء），是埃及的一個省，位于埃及東北部西奈半島北半部，首府为阿里什。北臨地中海。面积27,574平方公里，人口339,752人（2006年统计）该省与以色列、巴勒斯坦(加沙地带)接壤.
北部湾
北部湾（Vịnh Bắc Bộ，Beibu Gulf / Gulf of Tonkin），中華民國政府沿用舊稱东京湾，是位于南海西北部分沿陆封闭式海湾。.
北歐航空686號班機事故
2001年10月8日，北歐航空686號班機於意大利米蘭連尼治機場（Aeroporto di Milano-Linate，以意大利语发音譯为“利那特機場”）起飛，準備前往丹麥哥本哈根，執行該航班的是麥道MD-87。但飛機在跑道加速時，卻撞上一架準備前往法國巴黎的一架塞斯納引證二型（Citation II）公務噴射機，兩機共114人全部罹難，事件更波及地面其中8人，造成4死4傷。該事件後來又被稱作“連尼治機場空難”。.
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包头市
包头市（）是中华人民共和国内蒙古自治区下辖的地级市和最大城市，全国重要的冶金、材料和制造业基地，国务院批准设立具有地方立法权的较大的市，华北地区重要的工业城市。 包头市区由各具经济特色的3个中心街区组成。东南部是东河区，又称旧城（老包头），建筑在黄河一级阶地上，以商业和轻工业及有色冶金工业为主；中部为青山区，以机械制造业为主；西部是昆都仑区，即包钢所在地，以钢铁及重型机械等重工业为主；旧城与新城之间的九原区有大片绿地间隔，高新技术产业开发区的滨河新区和石拐区的喜桂图新区也是构成市区的重要组团。城市的标志是第一工人文化宫门前的“人”字形雕塑，顶部有三只奔跑中的鹿，象征“鹿城”。同时获得中国优秀旅游城市、国家园林城市、全国文明城市等称号。.
包头机场
包头机场（），又称海兰泡机场、二里半机场，位于中国内蒙古自治区包头市东河区，始建于1934年，由当时国民政府交通部与德国汉莎航空公司合作成立的欧亚航空邮运股份有限公司筹建，起降每小时165公里航速的4座飞机。1938年日军侵占包头后第一次翻建改造，之后经过多次改扩建，于1956年正式建立中国民用航空包头站，目前是国家4D级机场。2014年1月1日至12月31日，包头机场共保障运输飞行17105架次，同比增长14.3%；完成旅客吞吐量1829990人次，同比增长7.1%；货邮吞吐量10139.1吨，同比增长1.3%；折算旅客吞吐量1942647人次，同比增长6.7%,平均客座率74.6%。.
國泰航空700Z號班機空難
國泰航空700Z號班機爆炸事件，發生於1972年6月15日，一架國泰航空的客機，在越南的空中發生爆炸，導致機上81人全數罹難。事後雖然逮捕了嫌疑犯，但事件原因始終未明。.
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利古里亞海
利古里亚海（Mer Ligure；Mar Ligure）是地中海的一部分，位于意属里维耶拉（意大利利古里亞大区和托斯卡纳大区）、科西嘉岛与厄尔巴岛之间。 利古里亚海北面和东面与意大利、法国以及摩纳哥毗邻，南面和西面则与第勒尼安海和地中海相接。热那亚是这一区域内最重要的城市。 利古里亚海最北部是热那亚湾。汇入此处的有阿尔诺河以及许多源自阿尔卑斯山的河流。热那亚港、拉斯佩齐亚（La Spezia）港以及利沃诺（Livorno）港位于其布满岩石的海岸。其北部海滨因优美的风景和宜人的气候而著称。 利古里亚海最深处位于科西嘉岛西北方向。其最大水深为2850米.
利馬
利馬（Lima）是南美洲國家秘魯的首都，位於秘魯西海岸線的中央，西臨太平洋，與海港卡亞俄組成利馬都會區。 利馬於1535年1月18日由西班牙殖民者法蘭西斯克·皮澤洛所建，是秘魯的西班牙文化重地，著名的天主教建築包括了16世紀的大教堂和国立圣马尔科斯大学。在1500年代和1600年代，秘魯是西班牙语美洲僅次於波哥大和墨西哥城的經濟、文化中心。.
利雅德
利雅德（الرياض；；意為「花園」）是沙烏地阿拉伯的首都及最大城市，也是利雅得省的省会。它位於阿拉伯半島傳統上的中心地帶內志，更細分的話是在「亞瑪瑪」區域。利雅德是一座典型的綠洲城市，人口有570萬人，若加上周圍都會圈約有730萬人。利雅得也是Beta级的全球城市。 利雅德總共劃分成15個區域，由利雅德市長與利雅德省城市發展局管理。這裡擁有世界上最大的女子大學－。.
利比亚
利比亞國（阿拉伯語：دولة ليبيا），是北非的一个阿拉伯國家，位於地中海南岸，與埃及、蘇丹共和國、乍得、尼日尔、阿爾及利亞跟突尼西亞相鄰。面积175.95万平方公里。 利比亚地区曾先后属于罗马帝国、阿拉伯帝国及奥斯曼帝国；1912年意大利王国战胜奥斯曼帝國，使利比亚成为意大利殖民地；第二次世界大战后，利比亚于1951年独立，建立了联邦制的利比亚联合王国，1963年取消联邦制，改名利比亚王国；1969年，反对君主制的利比亚绿色革命爆发，革命的发动者自由军官组织领导人卡扎菲成为利比亞最高領導人，建立了阿拉伯利比亚共和国，1972年后加入了阿拉伯联邦共和国；1977年联邦解散后更名为阿拉伯利比亚民众国和大阿拉伯利比亚人民社会主义民众国，但政权实质未变；2011年，爆发反对卡扎菲政权的利比亚内战，卡扎菲政权覆灭，利比亞全國過渡委員會改利比亚的国号为“利比亚”；2013年，内战后组建的利比亞國民代表大會又改国号为“利比亚国”。.
利比亞阿拉伯航空1103號班機空難
利比亞阿拉伯航空1103號班機空難是利比亞阿拉伯航空一班的來回班加西貝尼納國際機場至的黎波里國際機場定期航班，1992年12月22日，一架波音727客機墜毀於的黎波里與米格-23戰鬥機空中相撞，造成157名乘客死亡。.
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利比亞阿拉伯航空114號班機空難
利比亞阿拉伯航空114號班機是一班由利比亞首都的黎波里前往埃及首都開羅的定期航班。在1973年2月21日早上10時，一架波音727客機執行此航班，但因天氣惡劣及導航儀器失靈而迷路，誤闖入當時仍被以色列佔領的西奈半島上空，最後被以色列空軍的兩架F-4幽靈戰鬥機擊落，機上113人中只得5人生還，當中包括肇事客機的副機師。http://www.airsafe.com/events/models/b727.htm List of 727 incidents.
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利沃夫
利沃夫（Львів；Lwów；Lemberg，中文译为“伦贝格”；Львов）是烏克蘭西部的主要城市，有獅城之稱，利沃夫州首府。人口860,000 （2006年），其中乌克兰人占88%，俄罗斯人占8%，波兰人占1%，另外每天有20万人从郊区进城上班。 该市是乌克兰西部主要的工业与文化教育中心，拥有许多大型工厂、乌克兰最古老的大学和著名的利沃夫歌剧与芭蕾舞剧院。利沃夫的舊城區拥有许多珍贵的建筑，已被列为世界文化遺產。利沃夫是烏克蘭民族文化的中心都市。利沃夫市內也有著眾多的劇場和博物館。.
切尔尼戈夫
切尔尼戈夫（Чернігів）是位于乌克兰北部的古城，也是切尔尼戈夫州的首府。.
切爾克斯克
切爾克斯克 （Черке́сск）是俄羅斯卡拉恰伊-切爾克斯共和國首府。2002年人口116,244人。 1804年建城，原名Бахалпашинская，1934年改為Бахалпашинск，1934年改名Сулимов ，1937年改名Ежово-Рукавичесск。1939年改為今名。 Ч.
喀山
喀山（Каза́нь；Казан，俄语拉丁化：Kazan'），俄罗斯鞑靼斯坦共和国的首都及最大城市。根据俄罗斯2010年人口调查，居民为1,143,600人，为俄国第八大城市。喀山位于俄罗斯欧洲部分，伏尔加河与卡赞卡河的交汇处。与莫斯科、圣彼得堡同为俄罗斯的三座A级历史文化城市。2009年，俄罗斯专利局宣布喀山为俄罗斯运动之都。喀山克里姆林宫为世界遗产。.
喀山國際機場
喀山國際機場（Международный аэропорт Казань，Казан Халыкара Аэропорты）（）是一座位於俄羅斯聯邦韃靼斯坦共和國首府喀山的國際機場。該機場位於喀山中心商業區東南方約25公里，是的樞紐。.
喀土穆州
喀土穆州（阿拉伯语：الخرطوم）是苏丹的18个州之一，面积22,122平方千米，人口约528万人（2008年），首府喀土穆也是苏丹的首都。 Category:苏丹州份.
喀麥隆火山
喀麥隆火山是坐落於喀麥隆的活火山，位置鄰近幾內亞灣，當地將其名為「偉大的山」（Mongo ma Ndemi）。.
哥伦比亚
哥伦比亚共和国（República de Colombia）是南美洲西北部的一个国家，為南美洲國家聯盟的成員國。它的北部是加勒比海，东部与委内瑞拉接壤，东南方是巴西，南方有秘鲁和厄瓜多尔，西部是巴拿马和太平洋。.
哥倫比亞社會航空501號班機空難
哥倫比亞社會航空501號班機空難是哥倫比亞社會航空（SAM Colombia）一班波音727-46航班，它於1993年5月19日墜毀。 所有132人乘客都罹難，包括幾個巴拿馬牙醫。哥倫比亞社會航空501號班機在接近麥德林附近，進入山區，在12300英尺高空撞擊弗龍蒂諾帕拉莫山。.
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哥倫比亞航空052號班機空難
哥倫比亞航空052號班機是從哥倫比亞首都波哥大的艾多拉杜國際機場起飛至美國紐約的肯尼迪國際機場，中停麦德林的荷西·玛利亚·科尔多瓦国际机场（Aeropuerto Internacional José María Córdova）。1990年1月25日，這架波音707-321B照常飛行，但是最后墜毀於紐約長島的Cove Neck。85人生還，73名乘客及機組員罹難。.
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哥倫比亞航空11號班機空難
哥倫比亞航空11號班機是哥倫比亞航空（Avianca Colombia）一班從西德法蘭克福前往哥倫比亞波哥大的國際航班，並中停法國巴黎及西班牙馬德里。1983年11月27日，一架波音747-283B客機執行此航班，於西班牙馬德里附近失事，機上192人當中只得11人生還。截至2013年，該事件依然是西班牙歷史上第二慘重的空難，僅次於1977年發生的特內里費空難。.
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哥倫比亞航空203號班機空難
哥倫比亞航空203號班機（AV203）是哥倫比亞航空一班的來回埃爾多拉多國際機場至阿方尼·利亞·阿拉貢國際機場定期航班，1989年11月27日，一架波音727客機墜毀於索阿查附近，造成110名乘客死亡。.
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哥倫比亞航空410號班機空難
哥倫比亞航空410號班機是哥倫比亞航空一條由哥倫比亞東部城市庫庫塔前往北部卡塔赫納的國內航班。1988年3月17日下午13時17分，一架波音727-21客機於庫庫塔機場的33跑道起飛後不久即告墜毀。.
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哈巴罗夫斯克边疆区
哈巴罗夫斯克边疆区（Khabarovsky kray《世界地图册·地形版》，北京，中国地图出版社; ISBN 978-7-5031-7309-7/K.4224; pp.73）是位于俄罗斯远东地区的一个边疆区，为俄罗斯第四大行政区。在2015年有人口1,338,305人，地广人稀。其行政中心为伯力（哈巴罗夫斯克）。哈巴罗夫斯克边疆区建立于1938年10月20日由苏联最高苏维埃主席团执行的法令，由远东边疆区拆分出来。 哈巴罗夫斯克边疆区南部地区主要是黑龙江下游流域，隔鞑靼海峡与库页岛相望，北部濒临并沿鄂霍次克海延伸，与萨哈共和国（西）和马加丹州接壤。苏霍伊战斗机系列最重要的阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂位於此，另外也是中俄貿易熱點地區。.
哈巴羅夫斯克聯合航空3949號班機空難
哈巴羅夫斯克聯合航空3949號班機空難是哈巴羅夫斯克聯合航空一班的來回南薩哈林斯克機場至哈巴羅夫斯克機場定期航班，1995年12月6日，一架圖-154客機墜毀於Bo-Dzhausa山附近，造成机上98人（包括6名儿童）全部死亡。事故是由于飞机在34800ft以自动驾驶模式下巡航时进入了一个俯冲导致。.
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哈科特港
哈科特港（英语：Port Harcourt）是尼日利亚南部河流州的首府，位于邦尼湾沿岸尼日尔河三角州处，2007年估计人口1,320,214。.
哈維蘭彗星型
哈維蘭彗星型客機（De Havilland Comet）是由英國哈維蘭公司研發，於1949年出廠。這種民航機，是第一種以噴射引擎為動力的民用飛機，以0.5毫米的鋁製蒙皮包覆，且可飛行至10000米之高空。 這種飛機的研發，使英國成為航空界的翹楚。也因當時二戰的結束，興起的旅遊風氣，彗星型客機也在當時大放異彩。.
哈爾科夫
哈爾科夫（Харків，哈爾基夫；Харьков）位於烏克蘭東北部，人口1,455,000（2005年），面積303平方公里，是烏克蘭第二大城市和哈爾科夫州的首府，也是該國重工業、文化、教育中心。该市以俄语人口为主，并于2006年将俄语订为地区官方语言。.
哈爾科夫國際機場
哈爾科夫國際機場（Міжнародний аеропорт "Харків"），（）是一座位於烏克蘭第二大城市哈爾科夫的東南面的國際機場。機場的主客運大樓是在50年代建造，由史太林以社會主義的新古典主義風格青睞。可是，在2012年歐洲國家盃是由波蘭和烏克蘭共同舉辦下，此機場需要建造一個新和現代化的客運大樓以遵守歐洲足聯的規則。所以舊的客運大樓會用作貴賓之用。.
哈瓦那
哈瓦那（西班牙语：La Habana，旧称San Cristóbal de La Habana）为古巴的首都，主要城市以及商业中心。城市人口有240万人。是古巴和加勒比海国家里最大的城市。城市分别向西和向南延伸，内有三个港口：Regla、Guanabacoa和Atarés。阿尔门达雷斯河从南到北贯穿整个城市，注入佛罗里达海峡。它位于古巴的西北部海岸，被哈瓦那省包围，距离佛罗里达州的基韦斯特南部仅90多海里（144 km）。地理位置是北纬23度8分、西经82度23分。 需要注意的是，哈瓦那市（Ciudad de La Habana）并不属于前哈瓦那省，而是单独成为古巴15个省份之一，名称就是哈瓦那市（Ciudad de La Habana），哈瓦那市下分为15个（县）区（municipio）。在古巴及大部分拉美国家，municipio是基层地方政府。此外，哈瓦那（La Habana）一词在当地人的口中一般特指该城于西班牙殖民时期所建的部分，即哈瓦那旧城（La Habana Vieja）以及后来建造的中哈瓦那（Centro Habana）。 西班牙腓力二世国王于1592年授予哈瓦那城市的封号，并于1634年由皇家頒佈其"通往新世界的钥匙和西印度群岛的堡垒"封号以正式确认该市的重要地位。这个封号铭刻在哈瓦那的盾章上。西班牙人开始修建防御工事，在1553年政府所在地从岛上最东面的圣地亚哥迁到了哈瓦那，从而使哈瓦那成为实际意义上的首都（de facto capital）。修建港口防御工事的重要性最早是由于当时英国、法国以及荷兰的海盗在16世纪袭击该城市。而在1898年，美国緬因號戰艦在哈瓦那港口沉船事件是美西战争的导火索。 现在，哈瓦那是古巴政府所在地，许多政体机构以及商业总部也都设在那里。.
哈萨克斯坦
哈萨克斯坦共和国（Қазақстан Республикасы / Qazaqstan Respy'bli'kasy；Республика Казахстан），簡稱--（Қазақстан；Казахстан），为跨洲国家，地跨欧亚两洲，主要位于中亚北部，在乌拉尔河以西的一小部分领土位于欧洲.
哈費爾巴廷
哈費爾巴廷（Ḥafar al-Bāṭin）是沙特阿拉伯的城市，位於首都利雅得以北480公里，由東部省負責管轄，距離與伊拉克接壤邊境約70公里，2005年人口338,636。波斯灣戰爭期間，伊拉克在1991年2月14日投下至少2枚導彈，4名平民受傷。.
冰島航空001號班機空難
冰島航空001號班機空難是冰島航空一班的來回沙烏地阿拉伯吉達國際機場至斯里蘭卡班達拉奈克國際機場定期航班，1978年11月15日，一架道格拉斯DC-8客機墜毀於卡圖納亞克（Katunayake），造成183名乘客死亡 。 冰島航空001號班機空難原因是迄今為止冰島史上最嚴重的空難。.
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几内亚湾
几内亚湾（Gulf of Guinea；Golfe de Guinée）位於非洲西岸，它包括贝宁湾和邦尼湾，是大西洋的一部分。赤道與本初子午線在這裡交匯。 几内亚湾有尼日尔河、剛果河、沃爾特河注入，為海灣帶來大量有機沉積物，經過數百萬年形成了石油，令沿岸國家近年備受國際社會重視。 * Category:大西洋海灣 Category:非洲海灣.
凡城
凡城 （土耳其語：Van；亞美尼亞語：Վան；庫爾德語：Wan） ，位於凡湖東岸，是土耳其凡城省首府。2005年人口284,464人。.
凯法利尼亚岛
凯法利尼亚岛（Κεφαλλονιά，Kefalonia），古希腊语名称为Κεφαλλήνια（Cephallinia），位於爱奥尼亚海上，為伊奧尼亞群島中最大的岛屿。这个岛屿的名称据信来自于古希腊神话英雄刻法罗斯（Κέφαλος）。岛屿以荷马史诗中奥德修斯的故乡而著名，在《奥德赛》中荷马称其为“凯法利尼亚人的国王”。畅销小说及同名电影《柯莱利上尉的曼陀林》（Captain Corelli's Mandolin，又译《战地情人》）的故事背景也设在二次大战中被德军占领的该岛上。今天，岛上美丽的沙滩和洞穴每年吸引众多游客消夏，島嶼亦因為接近意大利本土而成為許多意大利人的熱門旅遊地點。 除了旅遊業外，橄欖油製造亦是島上經濟的重要組成部分，島上有超過100萬棵橄欖樹，覆蓋了島嶼55%的面積。.
凱奇博爾盧
凱奇博爾盧是土耳其的城鎮，由伊斯帕爾塔省負責管轄，位於該國西南部，面積562平方公里，海拔高度1,010米，主要經濟活動有農業和服務業，2011年人口6,961。.
函館市
函館市（），舊稱箱館，是一個位於日本北海道南部（道南）渡島半島東南龜田半島上的沿海城市，也是道南的中心城市。其東、南、西方分別被太平洋、津輕海峽和包圍，現為中核市。函館是北海道人口第三多的城市，僅次於札幌市與旭川市，是道南區域的行政、經濟、文化中心，北海道政府的派出機關渡島綜合振興局辦公室所在地亦位於此。函館三面環海，自古以來就是優良的漁港，漁業和水產加工業一直是當地的主要產業之一，其中烏賊更是具代表性的特產。函館港是天然良港，也是連接北海道和本州的交通節點。函館港是日本最早和外國通商的港口之一，從幕府末期就開始有西方文化傳入，許多遺留至今的史跡帶動了觀光產業的發展。在品牌綜合研究所進行的調查中，函館市自2014年開始連續三年在日本最具魅力市町村排行榜中奪魁。但另一方面，函館市的人口減少問題十分嚴重。2014年。函館市全市被認定為。 函館這一地名起源於在室町時代的1454年（享德3年），津輕豪族在時稱「宇須岸」（ウスケシ（us-kes）或ウショロケシ（us-oro-kes），阿伊努語的意思為「灣岸之盡頭」）的漁村興建宅邸，因建築的外觀像箱子，故以「箱館」（和「函館」日語發音相同）作為地名。1869年，蝦夷地改名為北海道，箱館也改名為「函館」。.
啟德機場
啟德機場（1925年1月24日—1998年7月6日）是香港一座已停用的民用機場，位於九龍九龍城區。於1962年至關閉期間正式名稱為香港國際機場、香港啟德國際機場。1998年赤鱲角機場落成後，啟德機場同時關閉，並承接後者的「香港國際機場」名稱。 啟德機場運作時為全球最繁忙的國際機場之一，客運量全球第三，貨運量全球第一。然而，極為繁忙的啟德機場座坐落於香港市區，只有一條跑道，而且周圍均屬於高密度樓房，空域狹小，在安全及需求考慮下，香港政府於1989年選址大嶼山西北面的赤鱲角填海興建新機場。新機場工程歷時8年，於1998年7月啟用，同時啟德機場完成其歷史任務，正式關閉。啟德機場運作時曾經有「全球十大危險機場」的稱號。經過多年的研究及討論，香港政府在啟德機場的原址推出《啟德發展計劃》。.
全美航空427號班機空難
全美航空427號班機於1994年9月8日在匹茲堡附近神秘墜毀，乘客和機員全數罹難。調查員發現427號班機與聯合航空585號班機空難有相似之處，於是展開深入調查。.
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全日空58號班機空難
全日空58號班機空難（又稱雫石空难）發生於1971年7月30日，一架全日空的波音727客機從北海道札幌千歲機場前往東京羽田機場時，與一架隸屬於航空自衛隊（空軍聯隊）的F-86軍刀戰鬥機於岩手縣雫石町附近相撞，造成全日空58號班機上162人全部罹難；自衛隊戰機上的機師於飛機墜毀前彈出機外生還。此事件導致當時主管日本國防的防衛廳廳長和航空自衛隊幕僚長（空軍參謀長）雙雙辭職。.
全日空60號班機空難
全日空60號班機空難是1966年2月4日發生於東京國際機場的空難。.
克劳德·香农
克劳德·艾尔伍德·香农（Claude Elwood Shannon，），美国数学家、电子工程师和密码学家，被誉为信息论的创始人。 香农是密西根大學學士，麻省理工學院博士。 1948年，香农发表了划时代的论文——通信的数学原理，奠定了现代信息论的基础。不仅如此，香农还被认为是数字计算机理论和数字电路设计理论的创始人。1937年，21岁的香农是麻省理工學院的硕士研究生，他在其硕士论文中提出，将布尔代数应用于电子领域，能够构建并解决任何逻辑和数值关系，被誉为有史以来最具水平的硕士论文之一。二战期间，香农为军事领域的密码分析——密码破译和保密通信——做出了很大贡献。.
克尼格斯武斯特勞森空難
克尼格斯武斯特勞森空難發生於1972年8月14日，當時東德航空的一架伊爾-62執行由東德柏林飛往保加利亞布爾加斯的假日包機，從柏林-舍訥費爾德機場起飛後不久即在克尼格斯武斯特劳森一帶墜毀，機上156人全部罹難。該事故當時為全球第二慘重的航空事故，僅次於全日空58號班機空難，但在1977年發生了特內里費空難，該事故中造成583人離世，所以特內里費空難便成了全球最慘重的航空事故，但克尼格斯武斯特勞森空難至今仍是德國最嚴重的航空事故。.
克尔曼
克尔曼（波斯文：کرمان）是伊朗伊斯兰共和国克尔曼省的省会和最大城市，距首都德黑兰东南约1,076公里，2005年估算人口为533,799。.
克拉克空军基地
克拉克空军基地（Clark Air Base）是位于菲律宾吕宋岛的前美国空军基地，距离安赫莱斯约3英里，距离马尼拉约40英里，占地约37平方公里。 克拉克空军基地在1903年至1991年间属于美军，在第二次世界大战后期一直是美菲联军的重要据点。越南战争期间，克拉克空军基地是后勤补给的主要基地。1991年6月15日皮納圖博火山噴發，美军撤离，之後基地被用作克拉克国际机场、克拉克自由港区和菲律宾空军驻地。 category:菲律賓軍事 菲 Category:菲律宾历史 Category:1903年完工建築物 菲 Category:亞洲軍用機場.
克拉斯諾亞爾斯克邊疆區
克拉斯諾亞爾斯克邊疆區（Krasnoyarsky krai）位於西伯利亞中部，是俄羅斯聯邦主體之一。根據2005年4月17日的公民投票，兩個主體級自治區泰梅尔（多尔干-涅涅茨）自治区和埃文基自治区於2007年1月1日合併入本区。面積2,339,700 km² （俄羅斯第二，佔國土面積13%），人口2,966,042 （2002年），首府克拉斯诺亚爾斯克。.
勞達航空004號班機空難
勞--達航空004號班機是勞達航空（Lauda Air，香港稱「維也--納航空」）一由香港前往奧地利維也納，中停泰國曼谷的航班。1991年5月26日，一架飛航此航班的波音767-3Z9ER客機在泰國至奧地利的航段中，於起飛不久後在空中失事解體。全機223人罹難，當中包括52名香港人。.
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勝安航空185號班機空難
勝安航空185號班機是由印尼雅加達到新加坡的定期航班。1997年12月19日，該航班由一架編號9V-TRF的波音737-36N客機執行此任務，起飞后一切正常，卻突然以超音速俯衝，墜毀於印尼的穆西河中，機上104人無人生還。.
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勿里洞岛
勿里洞岛（Belitung Island），是印度尼西亚一岛屿，位于邦加岛以东南的里-马塔海峡中，面积约4850平方公里，人口约20万人，属于邦加-勿里洞省管辖，以出产胡椒和锡闻名。 明朝作麻叶瓮，又作不理东、麻里东、麻里东山、勿里洞山、万里洞，或称麻逸冻、麻叶冻。1812年，英国一度占领勿里洞岛，后该岛又被荷兰占领，1824年，英国根据英荷条约放弃对该岛的所有要求。印度尼西亚独立后，该岛成为印尼的一部分。.
勃朗峰
勃朗峰（Mont Blanc，Monte Bianco，意為「白色山峰」），是阿爾卑斯山的最高峰，位於法國的上薩瓦省和義大利的瓦萊達奧斯塔大區的交界處。勃朗峰是西歐與歐盟境內的最高峰，海拔為4,808.73公尺。勃朗峰於1786年8月8日首次被人類征服。勃朗峰有時也被稱為「白色少女」（法語：La Dame blanche）或「白色山峰」（義大利語：Il Bianco）。 勃朗峰附近最有名的兩個城鎮是義大利瓦萊達奧斯塔大區的庫爾馬耶烏爾（Courmayeur）與法國羅納-阿爾卑斯大區上薩瓦省的霞慕尼（Chamonix），這裡也是第一屆冬季奧運會的舉辦地區。遊客可以搭乘纜車上山，路線會經過庫爾馬耶烏爾與霞慕尼。 白山隧道於1957年開始建造，於1965年完成，連接著法國的霞慕尼及義大利的庫爾馬耶烏爾，全長11.6公里，是穿越阿爾卑斯山主要的交通路線。 勃朗峰的登山活動、遠足、滑雪和單板滑雪都相當盛行。.
因帕爾
因帕爾（ Imphal，，)，又譯英帕爾），印度城市，也是曼尼普爾邦的首府，位於該國東部，毗鄰與緬甸接壤的邊境，海拔高度786米，每年平均降雨量1,387毫米，2011年人口264,986。.
因特航空148號班機空難
因特航空148号班机是一架定期航班。1992年1月20日盘旋在斯特拉斯堡国际机场等待降落时坠毁在孚日山脉附近的蒙特圣奥迪尔。机上的96人中87人死亡 。.
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国际航空运输协会机场代码
國際航空運輸協會機場代碼（International Air Transport Association airport code，縮寫：IATA code）是一個由國際航空運輸協會規定、用於代表全世界大多數機場的代碼。它的编号规则为用3個字母組成。最常見在登機證及行李牌上。 這些代碼的分配由國際航空運輸協會第763號決議決定，並且由在蒙特利爾的國際航空運輸協會總部管理。這些代碼每半年一次出版在IATA的航空公司編碼目錄裡。但在大多數國家的正式航空刊物裡，她們都使用國際民航組織機場代碼而非国际航空运输协会机场代码。 國際航空運輸協會也為火車站和飛機場經營實體提供代碼。它亦有一份航空公司和鐵路線（例如美國國鐵、法國國家鐵路、德國鐵路）代碼共享協議的目錄和一份在美國和加拿大Amtrak車站使用的單獨站碼目錄。 以下为国际航空运输协会机场代码列表的索引：.
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图-104
图-104（Ту-104，北约代号：骆驼）是一型由苏联图波列夫设计局设计的双引擎喷气式客机。它是在图-16轰炸机（中国仿制型号称为轰-6）的基础上设计制造的。图-104的客舱分为两部分，前面是一个稍小的客舱，后面是一个较大的客舱，两个客舱之间有一个舱段，这里的地板略高，以避开机翼的中央结构部分。在早期型号中，这个中央舱段常常被作为厨房。1954年底，乌克兰哈尔科夫飞机制造厂开始制造首架量产型图-104的机身。1955年7月17日，该机首飞。1956年9月在莫斯科—伊尔库茨克航线进行首次商业飛行。图-104是苏联第一种、世界上继英国哈維蘭彗星型客机之后第二种投入商业运营的喷气式客机。“图104”安置两台米库林AM-3涡轮喷气发动机，采用将发动机安装在机翼根部设计，遗留下了发动机的喷口贴近机身，喷流冲击机身舱壁的问题。.
图卢阿
图卢阿（西班牙语：Tuluá）是哥伦比亚考卡山谷省中部的一座城市，人口约200万。.
倫敦希斯路機場
倫敦希斯路機場（London Heathrow Airport；），通常簡稱為希斯路機場，是英國首都倫敦的主要國際機場，同時是英國航空與維珍航空的樞紐機場，位於大倫敦西側的希靈登區，距離倫敦市中心約，擁有2條平行的東西向跑道及4座航廈，為全英國乃至全世界最繁忙的機場之一。營運機構為希斯路機場控股公司。 截至2016年，希斯路機場的總客運量在全球機場中排行第7，但因擁有眾多的跨境航班，若僅計算跨境的客運流量，則為全球機場第二位，自2014年起僅次於迪拜国际机场。希斯路機場同時是全歐洲最繁忙的機場，相較巴黎戴高樂機場與法蘭克福國際機場的客量還要高出31.5%，但航班數目則比該兩個機場的總和少三分之一。這反映出由於航班數目限制下，航空公司多利用載客量高的廣體客機（如空中巴士A380、波音747、波音777）營運來往希斯路機場的航線。.
B-24轟炸機
B-24「解放者」式轟炸機（B-24 Liberator）是美國於第二次世界大戰投入使用的一種重型轟炸機，由團結飛機公司（Consolidated Aircraft）研製，在戰時活躍於西線、中缅印战区和太平洋戰場，其參加的戰鬥甚至比有名的B-17空中堡壘式轟炸機更多，皆因其載彈量和航程都在B-17之上。.
BAC 1-11
BAC 1-11是一款由英國飛機公司所生產的一百座級噴射客機，總共生產了244架。BAC 1-11共有兩個生產地，英國的生產線在1965年開始，1982年終止，羅馬尼亞的生產線在1982年開始，1989年結束。.
C-119運輸機
費爾柴德C-119飛行車廂（Fairchild C-119 Flying Boxcar，美國海軍命名為R4Q）是美軍在二戰後研發的一種運輸機，為費爾柴德設計衍生而成。主要用於運送物資、人員及空投傘兵等任務。首架C-119於1947年11月試飛，並於1949年開始服役，直至1955年停產，共制造了超過1,100架。.
C-123運輸機
費爾柴德C-123供應者（Provider）是美國空軍在二戰後裝備的一種運輸機。其機體設計來自於全金屬的無動力滑翔機XCG-20。在XCG-20發展過程中，其中兩架原型滑翔機分別加裝兩具R-2800-23型發動機（XC-123）與四具J47-GE-11型發動機（XC-123A）而成。其中XC-123在通過測試，更換新型發動機（R-2800-99W）以及改用方型垂直尾翼後，定名為C-123B，並於1952年開始進入量產。C-123B也是此型運輸機後來所有衍生型的基礎。 C-123運輸機系列中最為人所知的一項特徵便是它的混合動力推進方式，另外在越戰期間這型運輸機也負擔噴灑惡名昭彰的橙劑的任務。 1955年，一架C-123B（52-1627）實驗性的於翼尖加裝兩具J-44噴射發動機以提供額外的緊急推力。試驗成功之後，1957年共有10架C-123B接受此項改裝，成為C-123J型，擔任北極地區運輸之用。 另外在1962年費爾柴德公司又在另一架C-123B主翼下加裝兩具CJ-610發動機以提供額外推力（YC-123H）。在越南戰地的測試顯示在加裝兩具噴射發動機莢艙之後，C-123型運輸機不但運載量提升，其短場起飛能力更有顯著的改善。於此之後，共有183架C-123B接受此類改裝，於翼下加掛兩具J85-GE-17噴射發動機莢艙，成為C-123K型。越戰期間，更有部分C-123K型運輸機被改裝成為夜間特種作戰飛機使用。.
C-130運輸機
C-130大力神（Hercules，海格力斯，希臘神話中的神話英雄）運輸機是由美國洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）所研發生產的中型戰術運輸機，是美國最成功、最長壽（1956年開始服役）和生產最多的現役運輸機（總生產量高達2000架以上），在美國戰術空運力量中佔有核心的地位，同時也是美戰略空運中重要的輔助力量。 C-130配备四个涡轮螺旋桨发动机，可以在未准备跑道上起降。最初被设计用来输送武装力量、医疗救援、货物转运。后来演化出各种用途，包括空中打击、搜索救援、科学研究、气象观测、空中加油、海岸巡逻、空中救火。现在是许多国家的重要空军战术运输机，目前有40多个型号在60多个国家服役。.
C-46運輸機
柯蒂斯C-46突击队员（Curtiss C-46 Commando）是由一种商用高空客机设计转变而来的运输机。在二戰時期，它以“R5C”的型號被美國陸軍航空隊、美國海軍和美國海軍陸戰隊用於軍事運輸。它也被飛過它的人稱為“鯨魚”或“柯蒂斯災難”Davis et al.
C-47運輸機
道格拉斯C-47空中火車（Skytrain，或稱空中列車，英文又名Dakota（達科塔））是由DC-3民用客機衍生而成的軍用運輸機，為二戰盟軍廣泛採用的機种之一，並一直採用至1950年代，時至今日仍然服役於少數國家。.
C-5運輸機
C-5“银河”（英文：C-5 Galaxy）是美国洛歇公司生产的大型戰略军用运输机，也是美國空军現役最大的戰略運輸機，它能够在全球范围内运载超大规格的货物并在相对较短的距离里起飞和降落。地面工作人员可以同时在C-5的前后舱门进行装载和卸载。.
皮特尔角城
特尔角城（法语：Pointe-à-Pitre ；克里奥尔语：Lapwent ）是法国在加勒比海的海外省——瓜德罗普的最大城市和经济中心。1999年时，市区人口171,773，甚至超过瓜德罗普的首府、行政中心巴斯特尔。市中心以北3公里处建有皮特尔角城国际机场。皮特尔角城居民自称Pointois。.
犹他州
犹他州（State of Utah）是美国西部的一个州。於1896年1月4日成為美國第45個州。犹他州是美国13大的州、人口排行33和人口密度倒数第10名的州。猶他州行政區劃一共有29個郡。全州人口共约285.5万（2012年人口估算），約80%人口居住於首府盐湖城。主要由耶穌基督後期聖徒教會信眾的后代和北歐移民的后裔组成，这对犹他州文化和日常生活有很大的影响。耶穌基督後期聖徒教會总部也设立在盐湖城。, the Pew Forum on Religion & Public Life, pp 99–100.
的黎波里
黎波里（阿拉伯语：），位於北緯32°54'8"、東經13°11'9"，2011年人口180萬人，位處利比亚西北部沙漠的邊緣及地中海沿岸，是该国首都，也是该国最大城市、主要港口、最大商业和制造中心。的黎波里於公元前7世纪由腓尼基人建立。由於城市歷史悠久，那裡有很多重要的考古發現。當地氣候屬於典型地中海型氣候，夏天乾燥酷熱，冬天時有冷雨。.
的黎波里国际机场
黎波里国际机场（阿拉伯文：）（）是利比亚首都的黎波里的国际机场，是该国最大的机场，也是利比亚航空、泛非航空和布拉克航空的枢纽机场。 利比亞內戰結束後，來自津坦、支持哈利法·哈福特的民兵控制了的黎波里國際機場。2014年7月，以米蘇拉塔的伊斯蘭主義分子為主的敵對民兵聯盟向機場發動攻擊，8月23日米蘇拉塔民兵宣稱已奪得機場的控制權。戰鬥造成機場設施嚴重損毀，機場停止運作，多架停泊在機場的飛機也中彈受損。此後來往的黎波里的航班--能使用鄰近的米提加國際機場。 2017年6月1日，民族團結政府部隊重新控制的黎波里国际机场。.
环加拿大航空831号班机空难
环加拿大航空831号班机空难发生于1963年11月29日，失事飞机是一架注册编号为CF-TJN的道格拉斯DC-8-54CF四发动机喷气式客机，事发时正在执行从蒙特利尔多佛尔机场至多伦多国际机场的加拿大航空831号航班。.
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环球航空800号班机空难 (1964年)
球航空800號班機（TW800/TWA800）是一架由紐約經巴黎、米蘭、羅馬、雅典飛往開羅的波音707，於1964年11月23日在羅馬-菲烏米奇諾機場的25跑道起飛時墜毀，導致50人死亡。值得一提的是，TW800這一航班號曾發生過兩次空難，另一次即1996年7月17日在紐約發生的波音747爆炸事件，造成230人遇難。.
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玻利維亞
多民族玻利维亚国（Estado Plurinacional de Bolivia，Bulibya Wuliwiya，Wuliwya Suyu，Tetã Volívia）是南美洲的一個內陸國家，為南美洲國家聯盟的成員國。鄰國有巴西、秘魯、智利、阿根廷、巴拉圭五國，法定首都為蘇克雷，但實際上的政府所在地為拉巴斯，拉巴斯海拔高度超過3,600--，為世界海拔最高的首都。 欧洲殖民之前，玻利维亚的安第斯地区屬於印加帝国—美洲前哥伦布时期轄境最大的国家。16世纪，西班牙帝国征服了该地区。在西班牙殖民时期，这个地方称为「上秘鲁」（Upper Peru），由秘鲁总督区管理。在1809年宣布独立、经过16年的战争后，1825年8月6日成立共和国，國名源於西蒙·玻利瓦尔。玻利维亚一直困于独裁、政治不稳和经济不佳。.
玛纳斯国际机场
玛纳斯国际机场（Манас эл аралык аэропорту；Международный аэропорт Манас；），是一家位于吉尔吉斯斯坦首都比什凯克西北25千米处的国际机场，以柯尔克孜族（吉尔吉斯族）的史诗英雄玛纳斯命名。.
獨立航空1851號班機空難
立航空1851號班機是由美國（Independent Air）營運的一班由意大利貝爾加莫經葡萄牙亞速爾群島飛往多米尼加共和國蓬塔卡納的旅遊包機。一架載有137名意大利旅客及7名美國機組人員的波音707於1989年2月8日執行此班包機，在亞速爾群島撞山墜毀，機上144人全部遇難。此事故為葡萄牙最嚴重的航空事故。.
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珍珠港-希卡姆聯合基地
珍珠港-希卡姆聯合基地（英语：Joint Base Pearl Harbor-Hickam）是相邻在夏威夷火奴鲁鲁的美国军事设施，这是一个融合了前美国空军希卡姆基地和美国海军珍珠港基地的美军设施，并于2010年合併。.
班加羅爾
班加罗尔（Bengaluru，卡纳达语：ಬೆಂಗಳೂರು，国际音标 /'），是印度卡纳塔克邦的首府，全國第三大城市。班加罗尔都會區人口约850万，為印度第5大都會區。班加羅爾位於印度南部的德干高原，海拔超過三千英尺。 班加羅爾區域曾隸屬於古印度的西恆伽王朝、朱羅王朝與曷薩拉王朝，其後的毗奢耶那伽罗王朝封建地主在西元1537年正式建都並取名(卡納達語)班加魯魯(Bengaluru)，Kempe Gowda 在此建立一座土城，其四周漸漸發展出商業市集，其後的都市與道路皆以此為軸心向外擴張。 1638年，印度教王朝馬拉地帝國佔領並統治班加羅爾，半世紀後蒙古民族的蒙兀兒帝國佔據其地，又將其轉售予毗奢耶那伽罗王朝下屬的邁索爾王國。十八世紀末，在英國於取得勝利後，班加羅爾也一併被英國東印度公司佔領，原先隸屬於邁索爾王國底下的諸侯傾向英國占領者，並得到了班加羅爾城的行政控制權，名義上為英屬印度政權底下的自治區。1947年印度脫離英國統治短暫地成立印度自治領，班加羅爾成為邁索爾邦(今日卡納塔克邦前身)首府，並在印度共和國建立後維持其卡納塔克邦首府的地位。班加羅爾市於2006年正名為卡納達語的「班加魯魯」。 自印度独立以后，班加罗尔发展成重工业（印度太空研究組織等）的中心。近10年来，高科技公司在班加罗尔的成功建立使其成为印度--科技的中心，俗称“印度的矽谷”；由於班加羅爾是印度首屈一指的IT產業重鎮，地位與台灣新竹科學園區、北京市中關村、江蘇崑山相近。班加罗尔的--科技公司任用印度电脑工程师的30%左右。另外班加羅爾與美國矽谷的時差將近半天，故可與美國IT產業進行接力工作：當美國矽谷的廠商下班後，可將技術文件及相關資料傳到班加羅爾的廠商接力製作，過了半天等印度廠商下班後，即可上傳回矽谷的廠商繼續製作。.
班熱維爾
班熱維爾是西非國家科特迪瓦的城市，由潟湖區負責管轄，位於該國東南部埃布里耶潟湖畔，市內有植物園和法式建築物，2009年人口估計約58,084。 Category:科特迪瓦城市.
班达拉奈克国际机场
班達拉奈克國際機場（බණ්ඩාරනායක ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ；பண்டாரநாயக்க பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்；Bandaranaike International Airport；）位於斯里蘭卡首都科倫坡以北35公里處，是該國第一國際機場。 機場是斯里蘭卡國家航空公司斯里蘭卡航空公司的樞紐機場。機場的名稱是為了紀念斯里蘭卡前總理所羅門·班達拉奈克。.
硬式飛船
式飛船（Rigid Airship）是指外形主要是以內建的框架來支撐住的飞艇，次要的支撐則和軟式飛船與半硬式飛船相同來自內裝氣體的壓力。最著名的硬式飛船種類是齊柏林飛船。 硬式飛船盛行於1900年代至1930年代晚期，在興登堡號起火後開始退流行。.
礁溪鄉
礁溪鄉為臺灣宜蘭縣的一個鄉級行政區，位於宜蘭縣北部。東北鄰頭城鎮，東南接壯圍鄉，南為宜蘭市、員山鄉，西至北為新北市烏來區、坪林區。鄉境西北部為山地，東南部為平原，以礁溪溫泉聞名全臺。.
礦水城
礦水城 (Минеральные Воды) 是俄羅斯斯塔夫羅波爾邊疆區的一個溫泉城市，位於高加索山北麓、庫馬河和連接頓河畔羅斯托夫與巴庫鐵路的交界。2002年人口75,644。建於1920年。 有機場連接其他溫泉區。 Category:斯塔夫羅波爾邊疆區城市 Category:歐洲溫泉.
礦水城機場
水城機場（Аэропорт Минеральные Воды，Mineralnye Vody Airport）（）是一座位於俄羅斯聯邦斯塔夫羅波爾邊疆區礦水城的機場。該機場民航業務為俄羅斯國內線以及部分獨立國協的區域國際航線。其航廈可停靠41架民航機，並且機場有附設俄製飛機圖波列夫TU-154的維修中心。.
祖里格
里格是馬耳他的城鎮，位於馬爾他島南部，距離首都瓦萊塔6.8公里，面積8.46平方公里，該地區自青銅時代有人類居住，2010年人口10,090，人口密度為每平方公里1,193人。.
福克 100
#重定向 福克100.
福克100
福克100（Fokker 100）是由福克公司所製造的雙發動機中型窄體飛機。造型近似於MD-80/MD-90飛機。於1980年代問世，由福克F28發展而來，是福克系列中載客量最多，機身最長的飛機。.
福克F27
福克F27友誼式客機（Fokker F27 "Friendship"）是一款由荷蘭飛機製造商福克生產的渦輪螺旋槳飛機，屬32座等級的小型客機，經常被用於區域性或離島航線等航程較短的路線。.
福克F28
福克F28（Fokker F28 Fellowship）是荷蘭福克公司生產的一種喷气式客機。.
秘魯航空603號班機空難
魯航空603號班機 是一班從邁亞密開往智利聖地亞哥的阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际机场的定期航班，在1996年10月2日墜毀在秘魯利馬。.
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秘鲁
魯共和國（República del Perú），通称秘魯（Perú），是南美洲西部的一个国家，北邻厄瓜多尔和哥伦比亚，东与巴西和玻利维亚接壤，南接智利，西濒太平洋，是南美洲國家聯盟的成員國。 秘鲁孕育了美洲最早人類文明之一的小北史前文明，以及前哥伦布时期美洲的最大国家印加帝国。16世纪，西班牙帝国征服印加帝国，建立秘鲁总督区，包含西班牙在南美洲的大部分殖民地。1821年独立后，秘鲁既经历了政治动荡、财政危机，也有出现政局稳定、经济发展的时期。 现在的秘鲁是总统制议会民主共和国，全国划分为25个地区。安第斯山脉纵贯国土南北，西部沿海地区则为干旱的平原，东部又有亚马孙盆地的热带雨林。秘鲁是发展中国家，人类发展水平为中等，全国约有50%人口生活在贫穷之中，主要经济活动有农业、渔业、矿业以及制造业（如纺织品）。 秘鲁人口估计为3,100万，民族包括印第安原住民、欧洲人、非洲人和亚洲人。官方语言是西班牙语，一些地区通用克丘亚语和其他印第安土著语言。各民族文化传统的融合在艺术、饮食、文学和音乐等领域创造了多元的表达方式。.
科利佐沃國際機場
科利佐沃國際機場（Аэропорт Кольцово）是一座位於俄羅斯聯邦斯維爾德洛夫斯克州首府葉卡捷琳堡東南方16公里處的國際機場。該機場為俄線航空、烏拉爾航空的樞紐所在。.
科克 (爱尔兰)
科克（Corcaigh，發音意思是「沼澤」，Cork）是愛爾蘭共和國和愛爾蘭島的第二大城市。它是科克郡的主要城市和行政中心，也是芒斯特省最大的城市。科克有119,230人口，而郊區郡中有190,384人口，大科克都會區人口約274,000人，大科克都會區面積約38萬。 科克郡獲得了“反叛之郡”的綽號，而科克通常稱為“真正的愛爾蘭首都”的城市，和自己的“反叛派”。城市建立在利河的兩邊。利河穿城而过，從（世界上最大的天然港口之一，也是愛爾蘭的大型港口之一）注入凯尔特海。.
科米共和国
科米共和国（Respublika Komi；科米語：Коми Республика)，位於東歐平原東北部內陸，烏拉爾山脈西麓，是俄羅斯聯邦主體之一，屬西北部聯邦管區。面積415,900平方公里．人口1,018,674 (2002年)。首府瑟克特夫卡尔。.
科羅拉多大峽谷
科罗拉多大峡谷（英語：Grand Canyon，霍皮語： Ongtupqa，Wi:kaʼi:la）位於美国亞利桑那州西北部，是科羅拉多河經過數百萬年以上的冲蚀而形成，色彩斑斓，峭壁险峻。1979年大峡谷被列入世界遺產。在许多非权威版本的世界七大自然奇观列表上都有大峡谷的名字。目前由美國大峽谷國家公園管理。 大峽谷总长446公里，平均深度有1200公尺，寬度从0.5公里至29公里不等。科罗拉多高原抬升时，科罗拉多河及其支流切割层层沉积岩，由此形成了大峡谷。将近20亿年来的地质变迁史一览无余。 1540年，一个名叫加西亚·洛佩兹·德·卡迪纳斯（García López de Cárdenas）的西班牙人最先发现了大峡谷。19世纪70年代，美国陆军少校约翰·威斯利·鲍威尔率领第一支科学考察队前往大峡谷。鲍威尔将谷中的沉积岩层形容为“一本巨型小说中的书页”。然而，此前已有美洲印第安人在峡谷壁上定居了。.
科羅拉多州
科羅拉多州（State of Colorado）是美國西部的一州，此州最著名的是擁有洛磯山脈的最高峰，地形從東側的平原陡然升高為西側峻嶺，地理景觀十分壯麗。該州首府兼最大城為丹佛。在整個丹佛的都會區中就包含了該州半數以上的人口總數（約250萬人，全州共有約505萬人）。科羅拉多州是以西班牙語“Colorado”命名的，意为“紅色的”，估计这可能指的是该地区红色的砂岩地层或是科羅拉多河两岸的赭红色景观。 科羅拉多州的郵政縮寫是CO。美國海軍以該州命名了USS Colorado戰艦。.
科特迪瓦
象牙海岸（Côte d'Ivoire），全名象牙海岸共和國（République de Côte d'Ivoire），是位於西非的國家，東接迦納，南臨几内亚湾，西及利比里亚和几内亚，北鄰馬里、布基纳法索。 象牙海岸在冷战时期曾是最繁盛的西非熱帶國家之一，但1985年后，由於政治腐敗，加上缺乏改革，國內的騷動、2002-2011年间的內戰，致使經濟一蹶不振。.
科西嘉岛
科西嘉岛（科西嘉语：Corsica；Corse）是西地中海的一座島嶼，也是法國最大的島嶼，处于意大利西方，法国东南部及萨丁岛的北方。气候为地中海式气候。 科西嘉島原属热那亚共和国，1768年协议卖给法国。科西嘉现在是法国的大區（région），不同于法国本土的其它大区，科西嘉大区拥有特殊领土集体地位。面积约8,682平方公里，2008年有30万人口。该岛分为南科西嘉省和上科西嘉省。该岛长期以来由于热那亚共和国实行的暴政而意图独立，被卖给法国后很长一段时间内也存在从法国独立的欲望。岛上大部份地区都是山，最高点为Monte Cinto（海拔2,710米）。科西嘉的附加稅稅率比法国略低。 岛上有一个天然公园，保护几千种稀有的动植物。列入联合国教科文组织世界遗产的斯坎多拉自然保护区也在内。.
科林斯堡 (科罗拉多州)
科林斯堡（Fort Collins）是美国科罗拉多州拉里默爾縣内的一座权力下放的城市，它位于科罗拉多山麓带，Cache la Poudre河畔。它是拉里默爾縣的县府。它约有13万居民，是科罗拉多州第五大城市，也是一座较大的大学城，科羅拉多州立大學位于科林斯堡。.
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科托努
科托努（法语：Cotonou）位于贝宁湾畔，是贝宁的经济首都，也是该国最大的城市，人口761,137人（2006年）。科托努是貝宁的實際行政中心。.
空客A320
#重定向 空中客车A320系列.
空中客车A300
中巴士A300是歐洲空中巴士飛機公司設計生產的一種中短程廣體客機，1972年開始投入生產，於2007年7月宣佈停產并正式被中长程的空中客车A330-200替代，7月12日將最後一架飛機交貨給聯邦快遞。.
空中客车A310
中巴士A310是一款中程廣體客機，由空中巴士工業公司制造，由A300型發展而來。 A310-300的巡航距離超越了所有A300家族的型號，A310-200超越了除A300-600之外所有其他型號。正因為這個特性，所以A310被廣泛用於跨越大西洋的航線。A300和A310系列是空中巴士的主要盈利產品，它們之間有著良好的互操作性，A300-600和A310--需要14天的訓練就可以具有足夠操作其他型號的能力。.
空中客车A330
中巴士A330，是一款由歐洲空中巴士集團所生產、高載客量的中長程廣體客機，與四引擎的A340同期研發。空中巴士打算把A330投放在ETOPS市場上，這個標準由波音波音767最先獲得認可，777客機也是這個標準的一員（但機艙較寬）。除引擎的數目外，A330的機翼與機身的形狀與A340幾乎相同，以降低航空公司的訓練成本。在機體方面，其設計取自A300，但其駕駛室及電傳操縱則是取自A320。同时，A330也是能執飞机场位于海拔3500公尺以上的青藏高原航线的少数机种之一。四川航空公司的川藏机队配备了多架A330机型，用于西藏地区的飞行。 至2017年7月，空中巴士共獲得1,688架A330訂單，當中有1,358架已經交付予客戶。第1,000架製造的A330已經於2012年7月正式交付予國泰航空。 2014年7月14日，空中巴士宣布A330將設計新一款A330neo，分為A330-800neo及A330-900neo，預計2017年底投入商業運轉，用來取代A330-200及A330-300。.
空中客车A380
中巴士A380（Airbus A380）是空中巴士公司研发的双层4发动机巨型客机。該型號的原型機於2004年中首次亮相。首架A380客機於2005年1月18日在圖盧茲廠房舉行出廠典禮，並於4月27日試飛成功。同年11月11日，客機首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡。2007年10月15日客機首先交付給新加坡航空公司，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的悉尼國際機場。 A380客機是全球载客量最高的客机，打破波音747統領近31年的世界載客量最高的民用飛機紀錄。A380亦不同於波音747客機，是航空界首架真正意義上的雙層客機，即從頭至尾均為雙層客艙。當採用最高密度座位安排時，可承载893名乘客。在三級艙配置下（頭等艙—商務艙—經濟艙）可承载555名乘客。其客艙實用面積達478平方公尺（5,145平方英尺），比波音747-8大超過40%。不過，載重量最大的民用飛機仍是前蘇聯烏克蘭安托諾夫設计局製的安-225夢想式運輸機。A380的航距為15,700公里（8,500海里），足以不停站由杜拜飛往洛杉磯。 A380客機亦是現時唯一擁有四條乘客通道的客機，典型座位佈置為上層「2-4-2」形式，下層為「3-4-3」形式。.
空中巴士A320
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穆尔塔拉·穆罕默德国际机场
尔塔拉·穆罕默德国际机场（英文：Murtala Muhammed International Airport，常简称MMA）（）是尼日利亚联邦共和国最大城市拉各斯的国际机场，是该国最繁忙的机场，也是非洲十大机场之一，原名拉各斯国际机场（英文：Lagos International Airport），后为了纪念任内由拉各斯迁都阿布贾的该国前总统穆尔塔拉·拉马特·穆罕默德而改今名。.
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穆哈拉格
穆哈拉格（阿拉伯文：，意为“灰尘之地”）是巴林王国全国仅次于现首都麦纳麦的第二大城市，也是巴林故都（1923年以前）和同名省份的省会，位于同名岛屿上。巴林国际机场位于该市东部。 Category:巴林城市.
穆罕默德·本·阿卜杜勒-阿齐兹亲王国际机场
罕默德·本·阿卜杜勒-阿齐兹亲王国际机场（مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي，）是沙特阿拉伯麦地那的国际机场，是该国次于阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场、哈立德国王国际机场和法赫德国王国际机场的第四大机场，以已故穆罕默德·本·阿卜杜勒-阿齐兹·阿勒沙特亲王命名。.
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穆罕默德五世国际机场
罕默德五世国际机场（مطار محمد الخامس الدولي；Aéroport international Mohammed V；）是摩洛哥王国最大城市卡薩布蘭卡的国际机场，是该国最主要的机场，以该国开国国王穆罕默德五世命名。.
穆西河
西河（Sungai Musi）是印尼蘇門答臘南部的河流，河道全長750公里，流經南蘇門答臘省大部分地方，在流經首府巨港後與其他河流匯合，在下游附近形成三角洲。穆西河河床被挖至6.5米深，讓運送石油、橡膠和煤的船隻通過。 1997年，勝安航空185號班機在河口墜毀，機上104名乘客和全體機組人員罹難。.
立川市
立川市（）是位於東京都多摩地區的市。東京都特別區部通勤率達17.6%（平成22年國勢調査）。.
第勒尼安海
勒尼安海（或译提雷尼亞海；意大利語：Mar Tirreno；Mari Tirrenu）是地中海的一部分，位於意大利半島西面。海域被意大利的薩丁島、西西里島、利古里亞、托斯卡納、拉齐奥、坎帕尼亞、卡拉布里亞及法國的科西嘉島包圍著。.
第聂伯罗彼得罗夫斯克州
聂伯罗彼得罗夫斯克州（Dnipropetrovs'ka oblast'）是乌克兰的一个州，首府第聂伯罗。.
米察米烏利
米察米烏利是非洲島國科摩羅的城市，位於大科摩羅島北岸，2007年人口估計約6,332。1996年11月23日，衣索比亞航空961號班機在米察米烏利附近墜毀，機上175名乘客中，有125名乘客遇難。 Category:科摩羅城市.
米蘭
米蘭（Milano）是歐洲國家義大利的西北方大城，也是米蘭省的省會和倫巴第大區的首府，位於義大利人口最密集和發展程度最高的倫巴第平原上。它是歐洲南方的重要交通要點，歷史相當悠久，以觀光、時尚與建築景觀聞名於世。米蘭市区目前有182萬居民，其都会区超过800万人是歐洲三大都會區之一。總面積約有1,982平方公里，每平方公里超過2,000人居住。目前米蘭市長為Giuseppe Sala。 市区生產總值占義大利國內生產總值的4.8%，這個地區也被稱為藍香蕉（Blue Banana），是歐洲人口最密集與工業最發達的地區之一。 米蘭最初被凱爾特人當中的因蘇布雷人（Insubres）稱為Medhlan。後來羅馬人在西元前222年征服該地後，稱它為Mediolanum。米蘭因此成為羅馬帝國最繁榮的地區之一，並在286年至402年成為西羅馬帝國的首都。米蘭在中世紀時期則被稱為Mailand，德語目前依然使用這個名字，它來自於凱爾特語的Mid-lan，意為“平原中心”。拿破崙於1796年佔領米蘭，並於1805年將米蘭當作義大利王國的首都。米蘭隨後成為受到奧地利帝國所控制的倫巴第-威尼西亞王國首都，並於1859年成為薩丁尼亞王國的一部份，逐漸隸屬於義大利王國。 米蘭是一個國際性及國際化的城市，有15.2％的人口出生於國外。這個城市依然是歐洲主要的運輸和工業中心，米蘭是歐洲聯盟當中第10重要的商業和金融中心（2009年）.
米格-23战斗机
米格-23战斗机（Микоян и Гуревич МиГ-23）是苏联米高扬-格列维奇飞机设计局于20世纪60年代研制的一种可變後掠翼多用途超音速战斗机。是20世纪70－80年代苏联国土防空部队的主要装备。北约代号鞭挞者（Flogger）。.
納希切萬
納希切萬（Naxçıvan şəhəri）是阿塞拜疆納希切萬自治共和國的首府。面積15平方公里，2006年人口67,900人。.
素叻他尼
素叻他尼（泰语：สุราษฎร์ธานี）位于泰国中部他彼河注入泰国湾处，是素叻他尼府的首府。.
索契
索契（Сочи、亚美尼亚语:Սոչի, 格鲁吉亚语：სოჭი，拉丁字母轉寫：Sochi），另譯素溪，俄羅斯聯邦克拉斯诺达尔边疆区与阿布哈兹接界处、黑海沿岸，是俄罗斯受欢迎的渡假胜地。2013年有人口368,011人，Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 года.。。索契是苏联作家尼古拉·奥斯特洛夫斯基的疗养地点，他在这里写成了《钢铁是怎样炼成的》。这里有奥斯特洛夫斯基的故居博物馆。 2007年7月4日，国际奥林匹克委员会宣布索契获得2014年冬季奥林匹克运动会的主办权。也亦將舉行2018年國際足協世界盃。.
索契國際機場
索契國際機場（Международный аэропорт Сочи；）是一座位於俄羅斯南部聯邦管區克拉斯諾達爾邊疆區索契的國際機場，其主要民航業務為俄羅斯國內線、獨立國協區域性國際航線以及東歐的國際航線。該機場為了迎接2014年冬季奧林匹克運動會進行的大規模機場航廈擴建工程，現皆已完工。.
索尔莱沙尔特勒
索尔莱沙尔特勒（Saulx-les-Chartreux）是法国法兰西岛大区埃松省的一个市镇，属于帕莱索区伊弗特河畔维莱邦县。该市镇年时的人口为人。.
索菲亞
索菲亞（保加利亚语：София）是東歐國家保加利亞的首都和最大城市，位於索非亞盆地南部，四周山地環繞，2006年人口1,246,791。俄土戰爭結束，保加利亞成為獨立民族國家後，索非亚才成為该國的首都。.
索菲亞機場
索菲亞機場（Летище София, Letishte Sofiya，），有時會稱Letishte Sofia-Vrazhdebna（Летище София-Враждебна，Letishte Sofiya-Vrazhdebna），是一座位於保加利亞首都索菲亞東面5公里（3.1英里）的主要國際機場。在2010年，機場的客運量為330萬 。機場內也有保加利亞空軍駐守。.
索马里
索馬里联邦共和国The Federal Republic of Somalia is the country's name per Article 1 of the.
約翰·甘迺迪國際機場
约翰·F·甘迺迪國際機場（，John F. Kennedy International Airport）中文全稱為是約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場，中文簡稱為--國際機場、肯尼迪国际机场，是紐約市的主要國際機場，距離曼哈頓下城19公里（12英里）。也是全世界最大機場之一，位於紐約皇后區（昆斯區）牙買加灣之濱。機場由紐約與新澤西港口管理局運營，管理局同時還管理拉瓜地亞機場、-zh-hans:纽瓦克自由国际机场; zh-hant:紐華克自由國際機場;-等大紐約都會區的機場。機場內有超過90間航空公司營運。甘迺迪國際機場是捷藍航空的樞紐機場，也是美國航空和達美航空主要國際航班的樞紐機場。甘迺迪國際機場是美國航空第四個樞紐機場和達美航空第五個樞紐機場。過去，這機場是美國東方航空、國家航空、泛美航空和環球航空的樞紐機場。跑道13R-31L是北美地區第二長的商用跑道。一共有6個客運大樓。.
約翰·阿道夫·彭格爾國際機場
約翰·阿道夫·彭格爾國際機場（），也稱帕拉马里博國際機場，是一座位於蘇里南首都巴拉馬利波南方45公里的國際機場，坐落在沙坑鎮內。機場為蘇里南重要的國際機場。.
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維克斯子爵
維克斯子爵（Vickers Viscount）是世界上第一种涡轮螺旋桨客运飞机。与喷气式飞机相比，该飞机更加省油，与活塞式飞机相比，该飞机速度更快。.
红海
红海（البحر الأحمر；יַם סוּף；Mer Rouge；Red Sea）位于非洲东北部与阿拉伯半岛之间，呈狭长型，长约2250公里，最宽355公里，均深490公尺，最深2211公尺，面积438,000平方公里。其西北面通过苏伊士运河与地中海相连，南面通过曼德海峡与亚丁湾相连。 紅海是印度洋的陆间海，实际是东非大裂谷的北部延伸。.
纳坦兹
纳坦兹（波斯语：نطنز）是伊朗伊斯法罕省的一个镇。.
纳姆迪·阿齐基韦国际机场
纳姆迪·阿齐基韦国际机场（Nnamdi Azikiwe International Airport；）是尼日利亚联邦共和国首都阿布贾的国际机场，是该国仅次于拉各斯穆尔塔拉·穆罕默德国际机场的第二大机场，以该国开国总统纳姆迪·阿齐基韦的名字命名。.
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纽约
纽约（New York）是位於美國紐約州的城市，為美国人口最多的城市、紐約都會區的核心、以及世界最大的城市之一，是对全球的经济、商业、金融、媒体、政治、教育和娱乐具有极大影响力的国际大都会。纽约还是聯合國總部所在地，因此紐約也被认为是世界外交的中心。纽约还被称为「世界文化之都.
纽约州
纽约州（State of New York），暱稱帝國州（Empire State），是美国东北部的一个州，首府是奧爾巴尼，由上州、紐約市及郊縣（下州）所組成。 纽约州西部及北部与加拿大接壤，东邻马萨诸塞州、康涅狄格州、佛蒙特州（即“新英格兰三州”）和大西洋，南接宾夕法尼亚州和新泽西州，西北部連接五大湖之一的安大略湖。通常人们说起纽约州时不能像称呼美国绝大多数州那样省略最后的“州”（State）字，因为简单地说纽约多指纽约市。.
罗安达
罗安达（Luanda，原稱：São Paulo da Assunção de Loanda）或译卢安达，位于安哥拉西部大西洋沿岸，是该国首都和第一大城市，也是重要的港口和是全國政治、文化、經濟和交通的中心。 羅安達是安哥拉的首都，是瀕臨大西洋海岸中段的一座歐洲式港口城市，具有濃厚的葡萄牙風味。它位於撒哈拉以南，是歐洲移民最早在安哥拉境內所建立的城市，市內有鐵路通往马兰热。 经过内战后的重建，该市开始建起较为现代的商业大楼、酒店等现代化设施；但是城区建筑布局较为混乱，交通极为拥堵。一座本只应容纳50万人口的城市，都會區如今容纳了将近500万人，从而造成一系列社会问题，例如交通拥挤，治安恶化，卫生問題等。.
罗伯茨国际机场
罗伯茨国际机场（英文：Roberts International Airport）（）是利比里亚共和国最主要的国际机场，位于马及比县的哈贝尔，主要为该国首都蒙罗维亚服务，以该国开国总统约瑟夫·詹金斯·罗伯茨的名字命名。.
罗纳德·里根华盛顿国家机场
罗纳德·里根华盛顿国家机场（Ronald Reagan Washington National Airport；）是美国首都华盛顿市中心以南5公里处的一座民用机场，是距离华盛顿最近的机场，本名华盛顿国家机场（英文：Washington National Airport），后为了纪念前总统罗纳德·里根而改今名。同時也是美國航空的重点机场，相對於主要起降中長程國內航班和絕大多數國際航班的華盛頓杜勒斯國際機場，雷根華盛頓機場主要飛行國內航線。.
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美國航空11號班機
美國航空11號班機是九一一恐怖襲擊事件中首架被劫持的客機，是一架美國航空的波音767-223ER客機，機身編號N334AA，當時正由波士頓洛根國際機場前往洛杉磯國際機場。該航班遭5名劫機者脅持，最後於早上8時46分撞擊紐約世界貿易中心的北座大樓。當天所有被劫持的4架客機中，11號班機上的遇難人數最多，達92人。.
美國航空191號班機空難
美國航空191號班機是美國航空一班從芝加哥奧黑爾國際機場前往洛杉磯國際機場的定期航班。1979年5月25日，执行该飞行任务的一架DC-10-10型客機起飛時因左邊引擎突然脫落導致前緣襟翼失控和主儀表斷電，加上飛行手冊中單引擎失效之緊急處理未涵蓋前緣襟翼失效的狀況，導致按照訓練的飛行組員仍無法挽救。飛機最終失速墜毀，導致機上271人及地面2人罹難。以機上人員罹難人數計，是次事件至今仍為美國本土史上伤亡最多的空難。以總傷亡人數計，則是九一一恐怖襲擊事件前美国本土傷亡最慘重的空難。.
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美國航空1號班機空難
美國航空1號班機空難是美國航空一班的來回紐約市約翰·甘迺迪國際機場至洛杉磯國際機場定期航班，1962年3月1日，一架波音707起飛不久後在牙買加灣墜毀，機上有95名乘客遇難。 美國航空1號班機空難是波音707第六致命的空難，也是當時最致命的空難 。.
美國航空587號班機空難
美國航空587號班機在2001年11月12日從甘迺迪國際機場起飛後不久，就在紐約市皇后區附近的貝爾港墜毀，並且爆炸起火，造成機上251名乘客、9名機組員及地面上5位居民，總計265人罹難，為美國境內傷亡第二大的空難，僅次於美國航空191號班機空難，亦為2000年代全球傷亡最慘重的空難（不計入九一一事件）。.
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美國航空77號班機恐怖襲擊
美國航空77號班機於2001年9月11日早上8時10分，載著54名乘客（包括5名劫機客）從华盛顿杜勒斯国际机场起飛，目的地為洛杉磯國際機場。 美國航空77號班機是九一一襲擊事件中第三架被劫持的客機，在上午9時37分時帶著10000多加崙的油以530哩的速度撞入五角大廈西翼並且引起大火。被襲擊的部分剛剛翻新過，還沒有完全投入使用，但是仍然造成五角大廈西翼125人喪命。.
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美國航空965號班機空難
美國航空965號班機（AA965）是美國航空一班從美國邁亞密前往哥倫比亞考卡山谷省首府卡利的定期航班。1995年12月20日，飛行此航班的一架波音757-223客機（機身編號：N651AA）於降落前5分鐘在考卡山谷省布加附近撞山墜毀。全机共有163人，仅有4人生還。 這次空難是美國史上首宗致命的波音757事故，亦是涉及波音757的第二起致命事故，更是涉及波音757的首起坠机事故。當時是繼洛克比空難後最嚴重的美國的航空公司的空難，亦是1995年度和哥倫比亞史上最嚴重的空難。.
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美國陸軍航空軍
美國陸軍航空軍（United States Army Air Forces，縮寫為USAAF），美國空軍的前身。1941年由美國陸軍航空兵團（United States Army Air Corps, USAAC）改組而成。第二次世界大戰期間，為世界上規模最大的軍事航空部隊。在1944年的全盛時期，擁有編制240萬員、近8萬架飛機及783個永久基地。 1941年，原陸軍航空軍司令兼陸軍副參謀長亨利·阿諾德任陸軍航空軍首任司令（Chief of Army Air Forces）。在1942年3月9日的軍事改組中，陸軍航空部隊、陸軍地面部隊、陸軍後勤部隊成為美國陸軍三大組成部分。阿諾德任改組後陸軍航空軍司令（Commanding General, Army Air Forces）。1944年，阿諾德晉五星上將。1946年，卡爾·史帕茲繼任為陸軍航空軍司令。 二次大戰後，陸軍航空軍開始復員，規模大幅縮減。1947年9月18日，美國空軍成為與美國陸軍、美國海軍對等的獨立軍種，由空軍部、空軍參謀部和作戰單位組成。史帕茲為首任空軍參謀長。.
美国
美利堅合眾國（United States of America，簡稱为 United States、America、The States，縮寫为 U.S.A.、U.S.），通稱美國，是由其下轄50个州、華盛頓哥倫比亞特區、五个自治领土及外岛共同組成的聯邦共和国。美國本土48州和联邦特区位於北美洲中部，東臨大西洋，西臨太平洋，北面是加拿大，南部和墨西哥及墨西哥灣接壤，本土位於溫帶、副熱帶地區。阿拉斯加州位於北美大陸西北方，東部為加拿大，西隔白令海峽和俄羅斯相望；夏威夷州則是太平洋中部的群島。美國在加勒比海和太平洋還擁有多處境外領土和島嶼地區。此外，美國还在全球140多個國家和地區擁有着374個海外軍事基地。 美国拥有982萬平方公里国土面积，位居世界第三（依陆地面積定義为第四大国）；同时拥有接近超过3.3億人口，為世界第三人口大国。因为有着來自世界各地的大量移民，它是世界上民族和文化最多元的國家之一Adams, J.Q.; Strother-Adams, Pearlie (2001).
美鷹航空4184號班機空難
美鹰航空4184号班机是一班从印第安纳州印第安纳波利斯前往芝加哥的美鹰航空班机。1994年10月31日午后，班机在芝加哥国际机场外盘旋等待降落时，由于机身積冰导致飞机失速并往右倾斜，最终飞机连续翻滚并坠毁于羅斯藍的一处农地上，机上68人全部罹难。.
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美軍運輸機墜海事故 (香港)
美軍運輸機墜海事故是指1965年8月24日，一架美國海軍陸戰隊的洛歇C-130大力士型運輸機，機組員6人、乘客65人。從香港前啟德機場13號跑道起飛後失事衝落維多利亞港油塘海面，事件共釀成59人死亡。是前啟德機場最嚴重的意外，亦是香港有記錄至今最多人死亡的空難。.
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義大利航空112號班機空難
義大利航空112號班機空難是義大利航空一班來回羅馬-菲烏米奇諾機場到法尔科内－波尔塞里诺機場定期航班。1972年5月5日，義大利航空112號班機於Mount Longa墜毀，造成115名乘客死亡。.
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義大利航空4128號班機空難
義大利航空4128號班機空難是義大利航空一班的來回羅馬羅馬-菲烏米奇諾機場至法爾科內-博爾塞利諾機場定期航班，1978年12月23日，一架道格拉斯DC-9客機墜毀於第勒尼安海，造成108名乘客死亡。.
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羅馬-菲烏米奇諾機場
羅馬-菲烏米奇諾「李奧納多·達文西」國際機場（Aeroporto internazionale di Roma-Fiumicino "Leonardo da Vinci"，），是一座位於意大利拉齊奧大區羅馬市菲烏米奇諾的民用機場，是意大利最大的機場，也是意大利航空的樞紐。.
烏克蘭地中海航空4230號班機空難
烏克蘭地中海航空4230號班機空難是烏克蘭地中海航空一班的來回瑪納斯國際機場至薩拉戈薩機場定期航班，2003年5月26日，一架雅克-42客機墜毀於馬奇卡 ，機上有75名乘客遇難。.
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爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场
爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场（General Edward Lawrence Logan International Airport，），是一座位於美國麻薩諸塞州波士頓的民用機場。在2006年客運量為2700萬人。是達美航空、美國航空、全美航空和捷藍航空的重點城市。機場佔地2400英畝（10平方公里），擁有六條跑道，員工數約達到16000多人。由此機場可前往美國其他城市、加拿大、拉丁美洲、亞洲、非洲以及歐洲。此機場擁有一個特別的中央控制塔台，大約22層樓高，兩旁各有一座橢圓形的指示塔，在六層樓高之處以空橋銜接，成為當地著名的地標。机场的名字以爱德华·劳伦斯·洛根将军命名。.
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瑞士航空111號班機空難
士航空111号班機空難是一宗於1998年9月2日凌晨發生在加拿大哈利法克斯機場附近海域的空難事件。失事班機是一架隸屬於瑞士航空，編號HB-IWF的MD-11三引擎廣體客機，飛機在--大西洋後粉碎性解體，全機229人無一生還。此事件對原本營運狀況不好的瑞士航空无疑是雪上加霜，間接導致公司在2001年10月破產，并于2002年3月31日重組成為瑞士國際航空。.
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瑞士航空306號班機空難
士航空306號班機（SR306），為一架從蘇黎世經日內瓦前往羅馬的固定航班，這架飛機於1963年9月4日在起飛不久後墜毀，機上乘客和機組員共80人，無一生還。 班機預定清晨六點（UTC）起飛，當天的蘇黎世國際機場正起濃霧，班機於上午6點4分前往34跑道，經過8分鐘在跑道上視察濃霧後回到34跑道的起端，6點13分起飛。但是起飛約四分鐘後，飛機左機翼冒出黑煙，到了6點20分，飛行高度約2700公尺，飛機開始失速。6點21分，機長發出最後一次通話，6點22分，飛機墜毀於迪雷內施，距蘇黎世國際機場約35公里處。.
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環球航空128號班機空難
球航空128號班機空難是環球航空一班的來回洛杉磯至波士頓定期航班，1967年11月20日，一架康維爾880（Convair 880）客機墜毀於辛辛那堤/北肯塔基國際機場附近，造成70名乘客死亡。.
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環球航空800號班機空難
球航空800號班機（TWA800）是一班從美國紐約甘迺迪國際機場起飛，中途停留在法國巴黎戴高樂機場，目的地為意大利羅馬－菲烏米奇諾機場的環球航空班機。1996年7月17日，班機搭載著212名乘客及18名機組人員前往法國巴黎，在起飛後約12分鐘在紐約長島對出的大西洋上空爆炸解體，墜入海中，機上全部人員罹難。 第二日清晨，美國國家運輸安全委員會（NTSB）到達事故現場。此時有報道稱可能是恐怖襲擊導致飛機墜毀。於是聯邦調查局（FBI）加入調查。16個月後FBI宣布，沒有證據表明這是一宗恐怖襲擊，並停止關於恐怖襲擊這個方向的調查。 此次空難的調查歷時4年，最終的調查報告在2000年8月23日公佈。該報告總結客機墜毀的原因有可能是由於油箱內的燃油氣霧被電線短路所產生的火花所點燃而導致爆炸；爆炸的衝擊力破壞油箱附近的機身結構，最終導致飛機解體。之後當局對飛機制定了一系列新規定，防止同類事件再次發生。.
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瓦盧杰航空592號班機空難
盧杰航空592號班機在1996年5月11日下午2點04分從邁阿密的邁阿密國際機場到亞特蘭大的途中墜毀於佛羅里達州的大沼澤地中，機上110人全部罹難。.
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瓜纳巴拉湾
瓜那巴拉湾（Baía da Guanabara）是位於巴西里约热内卢州的一个海湾，湾边的城市包括里约热内卢以及尼泰罗伊。 Category:巴西海灣 Category:里約熱內盧.
甘德 (纽芬兰-拉布拉多)
德（英语：Gander）是加拿大纽芬兰-拉布拉多的一座城市，位于纽芬兰岛东北部，北距甘德湾40公里。服务于该市的甘德国际机场座落在甘德湖北岸，曾是跨大西洋航班的重要补给站，如今任是需要中转的跨大西洋航班的重要落地点。城市中的许多街道均以著名飞行员命名，比如阿梅莉亚·埃尔哈特、查尔斯·林德伯格、查克·叶格等。.
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特内里费岛
特内里费岛（西班牙语：Tenerife），又译作特尼里弗岛，是西班牙位于靠近非洲海岸大西洋中的加那利群岛7个岛屿中最大的一个岛屿。.
特內里費空難
特內里費空難（Tenerife Disaster，Vliegtuigramp van Tenerife，Accidente de Los Rodeos，亦稱加那利空难）是一宗發生於1977年3月27日傍晚的空難。兩架波音747客機在西班牙北非外海自治屬地加那利群岛的洛司羅迪歐機場（Aeropuerto Internacional de Los Rodeos，也就是今日的「北特內里費機場」）的跑道上高速相撞爆炸，導致兩機上多達583名的乘客和機組人員死亡的慘劇。如果不計地面人員的傷亡，這場空難至今還是死傷最慘重的空難，也是在911事件發生前總傷亡人數最多的航空事故。.
特里布万国际机场
特里布万國際機場（त्रिभुवन विमानस्थल；Tribhuvan International Airport；）是位於尼泊爾首都加德滿都的國際機場，以已故尼泊尔国王特里布万命名。此機場是尼泊爾唯一的國際機場，擁有一座國際航站楼及國內航站楼，距離加德滿都市中心約6公里。.
牙买加湾
牙买加海湾（Jamaica Bay），是位于美国纽约州長島西南部，大西洋邊的一個浅水湾，面积50平方公里（20平方哩），为纽约港之一部。其西半部屬布鲁克林區，東半部屬皇后區。 海湾南有遮蔽，则横跨其上。多沼泽岛屿，西南側透過狹窄的與大西洋连接。科尼岛位居入口道附近。位于布鲁克林岸上，为美国海军航空站。位于爱得怀尔德（Idlewild）的甘迺迪国际机场則在其东北岸。 Category:大西洋海湾 Category:長島 (紐約州).
盧加 (馬耳他)
盧加（Luqa、Ħal Luqa）是馬耳他的城鎮，位於馬爾他島東南部，毗鄰馬耳他國際機場，面積6.7平方公里，該地區自史前時代有人類居住，2005年人口6,072，人口密度為每平方公里910人。.
盧圖吉諾
盧圖吉諾是烏克蘭的城市，位於該國東部，距離盧甘斯克22公里，由盧甘斯克州負責管轄，始建於1897年，主要經濟活動是工業和農業，2011年人口18,107。 Category:卢甘斯克州城市 Category:1897年建立的聚居地.
盧班戈
盧班戈為安哥拉威拉省首府，位於羅安達南方750公里，距最近之大城納米貝150公里，根據安哥拉2009年的人口普查，盧班戈有245,196人，為安哥拉第4大城市City Population: ，於1975年之前則以沙達班代拉(Sá da Bandeira)為名，盧班戈公認為安哥拉最冷的城市，紀錄最低溫為-2°C。.
目視飛行規則
視飛行規則或者目視飛航規則（Visual Flight Rules，VFR）是指飛行員依照目視駕駛航空器。能見度需高於目視氣象狀態（Visual Meteorological Condition）。在目視氣象狀態狀態下，只要向最近的機場航管單位提出飛航計劃書就可飛行，在到達VFR飛行規則的高度，飛行員可自己判斷，選擇理想的飛行高度。但在機場或機場周邊，就需依照航管單位的指示，在飛航特別管制空域及管制區內飛航中需使用無線電聽取航管單位之指示，並依規定的位置通報。.
瀨戶內海
戶內海（）是位於日本的本州、四國和九州三大島之間之海域。.
白云区 (广州市)
白云区是中国广东省广州市的一个市辖区，前身為廣州市郊區，名称来源于白云山。面积795.79平方公里，占原广州市老八区面积的一半以上，人口163.67万人。相当一部分来自于城中村。广州白云国际机场座落在该区人和镇与花都区交界处。白云区地理上位處广州市区与花都区之间，有望成为广州重点发展区域，从广州市中心经机场高速公路到新白云国际机场仅约30分钟的路程。区政府驻地位于广园中路。.
DC-10
#重定向 麥道DC-10.
花蓮市
花蓮市（撒奇萊雅語：Nabakuwan；阿美語：Kalinko）位於台灣花蓮縣東部北段，北接新城鄉，南連吉安鄉，西鄰秀林鄉，東臨太平洋（菲律賓海），為全國人口第二密集的縣轄市（次於新竹縣竹北市）。與其雙子城吉安鄉相加總後亦為東臺灣最大、最繁華的城市(約18.8萬人)。值得一提的是，花蓮市和新城鄉面積經四捨五入取小數點後四位後仍完全一樣(29.4095km2)，而與宜蘭市之面積四捨五入取第2位亦同，兩者同列為全花蓮縣最小的鄉鎮。 同時亦為花蓮縣政府之所在地，也是本縣及東台灣的政治、經濟、交通、文化中心。管理花蓮、臺東的行政院東部聯合服務中心亦設在本市。.
韦克斯福德
韦克斯福德（、Loch Garman、約拉語：Weiseforth）位于爱尔兰岛斯拉尼河畔，是爱尔兰韦克斯福德郡的郡治，人口18163人（2006年）。.
韃靼斯坦航空363號班機空難
韃靼斯坦航空363號班機是由以名義經營，由俄羅斯莫斯科到韃靼斯坦共和國喀山的定期班機。本班機於當地時間2013年11月17日19:20分（UTC+4）於喀山國際機場進場時墜毀，造成44名乘客與6名機員全部罹難。本次事故亦造成喀山國際機場關閉。现在坠机原因初步判断为机员失误。.
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韓亞航空733號班機空難
韓亞航空733號班機是韓亞航空一班由韓國首爾飛往全羅南道的木浦的航班。1993年7月26日，一架註冊編號HL-7229的波音737-5L9型客機執行此航班時在木浦市因天氣惡劣墜毀，造成機上116人中的68人死亡。.
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莫尔兹比港
莫尔兹比港（英语：Port Moresby；巴布亚皮钦语：Pot Mosbi）位于新几内亚岛东南巴布亚湾沿岸，是巴布亚新几内亚的首都。据2009年的统计，城市人口为307,643。 几个世纪前Motu-Koitabu人早先在这片土地上定居，第一位到此地的西方人是1873年到此的船长，取名莫尔兹比港是为了纪念船长的父亲海军上将爵士。 根据《经济学人》杂志信息部关于世界各大城市的调查，莫尔兹比港是世界上最不适合居住的城市之一（位列被调查140个城市的第137位）。 虽然莫尔兹比港被中央省环绕着也是该省的首府，但是作为首都的莫尔兹比港并不属该省管理，而独自形成了国家首都区。.
莫桑比克海峡
莫桑比克海峡是非洲大陆东南部与马达加斯加之间的海峡，呈东北-西南向倾斜，地处热带-亚热带之间，炎热多雨，气温北高南低，2月分别为28C和27℃，8月为25℃和22℃。长度达1600公里，最宽950公里，最窄处宽460公里，最深处深达3,292公尺，是当今世界上最长的海峡。莫桑比克暖流流经此海峡，伸延至南方东岸的阿古拉斯海流。峡内海水--面年平均温度在20摄氏度以上，夏季时有因气流交汇而产生的旋风。 莫桑比克海峡有科摩罗群岛和法国管辖的马约特岛等岛屿。 世界上最长的海峡。 莫桑比克海峡：是非洲大陆东南部与马达加斯加之间的海峡，呈东北-西南向倾斜，西印度洋的一条水道，世界上最长的海峡，东为马达加斯加岛，西为莫桑比克。从南大西洋到印度洋的海上交通要道，特别是苏伊士运河开凿之前，它更是欧洲大陆经大西洋、好望角、印度洋到东方去的必经之路。.
莫济里
莫济里（白俄罗斯语：Мазы́р）是位于白俄罗斯南部戈梅利州普里皮亚季河畔的一座城市，人口111,770（2004年）。 M.
莫斯科
莫斯科（a）是俄羅斯首都與最大都市、以及莫斯科州首府，為俄羅斯全國政治、经济、科学、文化及交通的中心。面積2,510平方公里，與莫斯科州和卡盧加州接壤。城区人口约1200万，是欧洲人口第二多的城市，仅次于伊斯坦布尔，佔俄羅斯總人口的1/10。 莫斯科沿莫斯科河而建，由1147年的莫斯科大公時代開始，在沙皇俄国、蘇聯及今日的俄羅斯聯邦時代，都一直擔任著國家首都的角色。它是歷史悠久的克里姆林宮所在地，並做為上述政權的總部，是俄羅斯數個被列入世界遺產的建築群之一。.
莫斯科州
莫斯科州（Moskovskaya oblast）位於俄羅斯首都莫斯科周圍，是俄羅斯聯邦主體之一，屬中央聯邦管區。成立於1929年1月14日，首府莫斯科市。 面積45,799平方公里，人口6,618,538 (2002年)。 莫斯科州位于东欧平原的中心，伏尔加河、奥卡河、克利亚季马和莫斯科河流经此州。西北临特维尔州、东北临弗拉基米尔州、东南接梁赞州、南倚图拉州、西南与卡卢加州接壤，西北与斯摩棱斯克州相接。莫斯科市被其环抱在内，与雅罗斯拉夫尔州在该州也存在较短的边界。 该州行政区域由14个地区，44个城市、2个类城市定居点和5个保密行政区构成。 莫斯科州的州名来自于被其环绕的莫斯科市。然而，莫斯科市是俄罗斯联邦的独立行政主体，莫斯科州和莫斯科直辖市的政府行政中心及政府办公地均位于莫斯科市。2007年，莫斯科州的大部分行政部门，已经被迁往位于距离莫斯科环城公路350米远的克拉斯诺戈尔斯克的新政府办公大楼内。.
莱特兄弟
莱特兄弟（英语：Wilbur and Orville Wright，Wright brothers，1867年4月16日—1912年5月30日／1871年8月19日—1948年1月30日），生于美国印第安那州及俄亥俄州，美国航空先驱、亲生兄弟奥维尔·莱特（Orville Wright）和威尔伯·莱特（Wilbur Wright）。 1903年12月17日莱特兄弟驾驶自行研制的固定翼飞机飞行者一号实现了人类史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行 BBC News, March 19, 1999.
莱镇
#重定向 列城.
莱格赛600
莱格赛600是巴西航空工业公司的一款發展自ERJ-145系列的公務機。於2000年開發，並在翌年首飛。.
鞑靼斯坦共和国
鞑靼斯坦共和国（Respublika Tatarstan，Татарстан Республикасы）是一个在俄羅斯境內的共和国，屬伏爾加聯邦管區。面积6.8万平方公里，人口3,779,800（2002年數據），首府喀山。.
遠東航空103號班機空難
遠東航空103號班機是由台灣台北松山機場飛往高雄國際機場的班機。1981年8月22日，一架隸屬於遠東航空的波音737-222型客機在執行此航班任務時，於空中解體並墜毀在苗栗縣三義鄉雙湖村大坑地區的山區墜毀，故又常被稱為三義空難。.
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聯合市 (加利福尼亞州)
聯合市(Union City)是一個位於美國加州舊金山灣區東南部的城市，在阿拉米達縣境內。現在由該市和鄰近的費利蒙、紐華克組成的地區以前較為人知的名稱為華盛頓城鎮(Washington Township)。當地人口大約為73402。市於1959年成立，由Alvarado和Decoto等社區組合而成。聯合市將在2009年慶祝它的50週年紀念。 舊金山灣區紀念在九一一恐怖襲擊中墜毀的的93號航班的紀念碑座落於該市的Sugar Mill Landing公園。.
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聯合航空175號班機恐怖襲擊
聯合航空175號班機是一架從麻薩諸塞州的波士頓洛根國際機場飛往洛杉磯國際機場的定期航班。在2001年9月11日，聯合航空一架登記編號的波音767-222客機，成為九一一恐怖襲擊事件裡遭到劫機的四架飛機之一。該航班是第二架撞向世界貿易中心的飛機，較美國航空11號班機遲17分鐘撞入大廈。.
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聯合航空232號班機空難
聯合航空232號班機（UA/UAL232）是联合航空一個定期自科羅拉多州丹佛飛往芝加哥的班机。在1989年7月19日，一架飛行此班次的道格拉斯DC-10-10三引擎廣體客機之二号引擎（位於垂直尾翼基部）因為扇葉材料的瑕疵，葉片斷裂且斷裂後射出的碎片损坏了机上為數共三套的液压系统，導致各翼面的控制功能失效。在无舵面工作的情况下，機組人員在原本坐在後艙中的一位非值勤飛行員丹尼斯·費齊（Dennis E.
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聖多明哥
聖多明哥或--（Santo Domingo），全名古斯曼的聖多明哥（Santo Domingo de Guzmán），當地華人又稱之為多京，位於多明尼加共和國的國家特區內，為多明尼加共和國首都。.
聖佐治海峽
-- 聖佐治海峽（St George's Channel,Sianel San Siôr, Muir Bhreatan）是歐洲的海峽，連接北面的愛爾蘭海和南面的凱爾特海，將東面的威爾斯和西面的愛爾蘭分隔，長160公里、寬81公里，最大水深82米。.
聖何塞火山
聖何塞火山是南美洲的火山，位於阿根廷門多薩省和智利聖地亞哥首都大區之間接壤的邊境，距離聖地亞哥－德智利90公里，屬於安第斯山脈的一部分，海拔高度5,856米，最近一次火山噴發在1960年發生，人類在1931年首次成功登頂。 Category:阿根廷火山 Category:智利火山.
聖保羅 (巴西)
聖保羅（São Paulo，；），巴西東南部州分聖保羅州首府，也是巴西乃至南半球最大的都市，市內人口超過1,100萬。據2011年數據，全城人口包含近郊達2,039萬，在世界都會區人口上居第8位、南半球第1位。2012年，美國的SinkTank公開發表按照產業・人才・文化・政治等對象來綜合的世界都市排名，聖保羅是居世界33位的都市，特別是另有機構更是給予世界12位高評價。而同國的里約熱內盧則僅次之。 拉丁字母簡寫為SP或S.Paulo（「SP」是「聖保羅州」的簡稱）。當地民眾習慣稱為「保利斯塔諾 (paulistano)」，陰性為「保利斯塔納 (paulistana)」。 圣保罗为南美洲最富裕的城市，如同巴黎、纽约等世界大城市一样，各式商品应有尽有，但贫富懸殊及治安等城市问题亦相對严重。 圣保罗除为巴西最大的经济城市，亦为南北物流重镇，道路四通八达。然而，车辆数量太多、交通堵塞等問題，造成一定程度困扰。圣保罗同时與纽约及东京並列世界直升机运输量前三大城市。.
聖保羅航空168號班機空難
聖保羅航空168號班機是由（）執行的由聖保羅經里约热内卢至福塔雷萨的巴西國內定期航班。1982年6月8日，一架波音727-200在執行此班機時墜毀於福塔雷薩，導致機上137人全部遇難。截至2014年6月，此次空難為巴西第三嚴重的空難，僅次於戈爾航空1907號班機空難（154人死亡）和巴西天馬航空3054號班機空難（199人死亡）。.
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聖地牙哥 (加利福尼亞州)
圣迭戈（San Diego），又譯--，是美國加利福尼亞州的一個太平洋沿岸城市。位於美國本土的極端西南角，紧邻墨西哥，是聖地牙哥郡的首府，以氣候溫暖和沙灘眾多而著名。在2010年的人口普查中，該市的總人口為1,307,402人，使其在人口數量方面躍升至加州第二大城以及美國第八大城。此外，該市也是的經濟中心。該經濟圈的總人口在2006年達到290万人，為美國第17大都會區。 美軍在聖迭戈市設有多處軍事基地，以美國海軍、美國海軍陸戰隊、和美國海岸防衛隊為主。目前有兩艘航空母艦——即尼米茲號（CVN-68）和罗纳德·里根號（CVN-76）、數艘核潛艇、和一些其他軍艦以聖迭戈為母港。海軍陸戰隊在此設有，為全美僅存兩處的海軍陸戰隊新兵訓練中心之一。有人稱聖迭戈為「海軍航空兵的誕生處」（Birthplace of Naval Aviation），雖然佛羅里達州彭薩科拉也以此自稱。 數艘美國海軍的軍艦為了紀念這個城市而以「聖迭戈」為名，其中聖迭戈號兩棲船塢運輸艦（USS San Diego LPD-22）為一艘聖安東尼奧級兩棲船塢運輸艦，已於2012年開始服役。.
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聖克魯斯 (葡萄牙)
聖克魯斯（Santa Cruz）是葡萄牙的一座城市。位於馬德拉群島東部。面積81.52平方公里。據2001年的人口普查，聖克魯斯有人口29,721人。 Category:葡萄牙城市.
聖斐利-銀港
聖斐利-銀港（San Felipe de Puerto Plata），簡稱「銀港」，是銀港省的首府。銀港因為哥倫布在港口看到海水反射日光呈現一片銀色的金幣而命名，目前為多明尼加共和國北部第一大商港，市區人口約130,000人。 銀港在90年代曾是多國主要的海邊五星級度假勝地，由於目前海灣污染嚴重，主要觀光旅館以移至東邊的 Playa Dorado 和 Cabarate Category:多米尼加城市.
道格拉斯C-124
道格拉斯C-124“环球霸王II”运输机被昵称为“Old Shaky”，是二战后一款重型运输机，由道格拉斯飞机公司研制。该机以二战时的道格拉斯C-74“环球霸王”运输机为基础，并汲取了从“柏林空运”中得到的经验教训。.
道格拉斯DC-3
道格拉斯DC-3是一種由道格拉斯飛行器公司生產的雙引擎螺旋槳飛機。它是DC-2的改良版，提供多個民用或軍用版本（C-47），使它成為最受歡迎的螺旋槳飛機之一，同時因其在第二次世界大戰中的表現，它被認為是航空史上最具代表性的運輸機之一。.
道格拉斯DC-4
道格拉斯DC-4是道格拉斯飛機公司研發四發動機螺旋槳客機，其軍用型C-54運輸機在第二次世界大戰期間廣泛地使用。二戰結束後，一部分C-54改裝回民航客機投入民間市場，其優良的設計成為後來DC-6及DC-7的設計基礎。.
道格拉斯DC-6
道格拉斯DC-6是由道格拉斯飞行器公司在1946年到1958年间生产的一种活塞动力商用客机／运输机。最初是为從事軍事運輸而设计的，但自第二次世界大戰結束後，道格拉斯公司便将DC-6改為民航運輸，在中远程航线上對抗洛克希德公司的星座式飛機。该型飞机一共生产了700余架，并且至今仍有一部分执行着货运，军事和森林火灾控制的任务。 DC-6的美国空军军用型号是C-118「举重霸王」，美国海军在1962年和空军统一编号之前则称其为R6D。.
道格拉斯DC-7
道格拉斯DC-7於1953－1958年投產，也是道格拉斯公司最後的螺旋槳活塞引擎飛機，其直接取代型號是波音707及DC-8。.
道格拉斯DC-8
道格拉斯DC-8，或称麦克唐纳·道格拉斯DC-8，是美國道格拉斯公司研製的四發動機大型噴氣式客機，1955年6月開始設計，1958年開始生產。DC-8於1972年停產，被更大的DC-10所取代。現時僅有的DC-8，多數都被改為貨機。 DC-8是1950年代波音707的最大竞争對手。由于DC-8可运载的货物量较波音707稍多，仍有数十架更换引擎后的DC-8在使用，而波音707则在2000年左右停止了其商业运营。.
道格拉斯DC-9
DC-9是道格拉斯公司在1960年代研發出來的雙渦輪引擎民航機，是為了與波音727抗衡而製造的，短航程、單層、單走道。其最大的特點就是後掛式双渦輪風扇发动机以及T型尾翼（俗称“T尾”）。 此型飛機為MD-80、MD-90及波音717等系列的前身，中国最新的支线飞机亦使用了其后续产品MD-80/90系列的机身模具，是中國當初與麥道合作的結果，虽然目前ARJ-21很多部分已經由中國自行生產，但仅仅是对原廠零件的仿造。.
達美航空191號班機空難
達美航空191號班機是達美航空一條定期航班，從佛羅里達州的勞德代爾堡中停達拉斯後再飛往洛杉磯。1985年8月2日下午，一架洛歇L-1011型三星式客機（編號N726DA）執行該航班，於降落達拉斯-沃斯堡國際機場時失事，造成136人死亡，29人幸運生還，當中27人受傷。.
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達美航空723號班機空難
達美航空723號班機（DL723）是一架由佛蒙特州伯靈頓飛往麻薩諸塞州波士顿的道格拉斯DC-9-31，註冊編號為N975NE，中間經停新罕布什尔州曼徹斯特。1973年7月31日11時08分，該班機在霧中向洛根機場儀錶著陸時降至下滑道以下，撞上攔水壩後墜毀，機上89人死亡。.
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達沃國際機場
纳卯國際機場（Francisco Bangoy International Airport；），是一座位於菲律賓民答那峨島上達沃市的國際機場。主要服務於菲律賓國內線以及東南亞地區的區域性國際航班。.
荷瓦波拉航空952号航班空难
荷瓦波拉航空952号航班空难，是刚果民主共和國（民主剛果）荷瓦波拉航空公司發生於2011年的一場空難事件。 2011年7月8日，荷瓦波拉航空公司一架波音727飞机，计划从民主剛果首都金沙萨飞往戈马市，飞机在暴雨中试图在基桑加尼的基桑加尼国际机场中迫降时，在距离跑道200米的热带雨林中坠毁。 此次事故伤亡统计混乱，荷瓦波拉航空曾宣布机上搭乘了112人，当地政府宣布40人获救。实际上，该航班当时实际载客178人，超出该机型的额定载客149名達29人之多。事故最终造成127人罹难，只有51人幸存。事故中，一名中国籍女性公民遇难。有幸存者称，在着陆时飞机上出现鳄鱼，乘客被吓得到处乱跑，飞机失去平衡坠毁。 荷瓦波拉航空是一家在民主刚果注册的航空公司，由于民主刚果的飞行安全记录一直较差，荷瓦波拉航空公司也被欧盟列入黑名单中。 Category:剛果民主共和國歷史 Category:天气因素触发的航空事故.
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菲乌米奇诺
菲乌米奇诺（意大利语：Fiumicino）是意大利拉齐奥大区罗马省的一个镇，面积213.44平方公里，人口63,337人（2007年）。 菲乌米奇诺以渔业闻名，镇上的海鲜餐馆吸引了大量来自周边城镇的消费者。 菲乌米奇诺有莱昂纳多达・芬奇机场。.
菲律宾
菲律賓共和國（Republika ng Pilipinas；Republic of the Philippines），通稱菲律賓，是位於東南亞的一個群島國家。其地理位置處於西太平洋，北隔呂宋海峽與臺灣相望，南隔西里伯斯海與印度尼西亚相望，西隔中国南海與越南相望，東邊則為菲律宾海。作為一個座落於環太平洋地震帶上的熱帶國家，菲律賓常年飽受地震與颱風侵襲，然而其氣候環境也造就了豐富的自然資源與生物多樣性。菲律賓群島由7,641個島嶼組成，可分為呂宋島、-zh:米沙鄢群岛;zh-tw:維薩亞斯群島;zh-hk:維薩亞斯群島;zh-sg:米沙鄢群島;-和zh:棉兰老岛;zh-tw:民答那峨島;zh-hk:棉蘭老島;zh-sg:棉兰老岛;-三大島群。其國內人口約9,300萬，加上約1,100萬海外菲律賓人，2015年時總人口破億（世界第12名），成為東南亞第二個人口破億的國家。菲律賓群島上的種族與文化為數眾多，史前的尼格利陀人可能是該地區最早的居民，隨後南島民族的遷徙帶來了馬來文化，隨著宗教與貿易的發展，各地分別受到了印度文化、中華文化與伊斯蘭文化的影響。 1521年麥哲倫探險隊航海抵達此地，隨後西班牙人於1565年至1571年期間開始陸續佔領菲律賓群島，展開長達300多年的統治。19世紀末期，菲律賓經歷了對西班牙革命、美西战争及美菲战争之後，成為美國殖民地，於第二次世界大战期間被日本佔領，並在戰後獨立。美國在當地留下了英文的主導地位以及對西方文化的認同。獨立至今，菲律賓經歷過數次的經濟快速成長，然而，政局動盪、貪污問題及社會不安成為了阻礙其發展的一大因素。此外，其國內還有嚴重的貧富差距。但是，近年來菲律賓的經濟有所改善，海外打工移民陸續歸國，特別是北部各島嶼、马尼拉的建設達到新興國家水平，該國並榮獲了亞洲四小虎的称号。.
菲鷹航空541號班機空難
菲鷹航空541號班機是菲鷹航空一班的來回菲律賓馬尼拉尼诺伊·阿基诺国际机场至民答那峨島達沃市達沃國際機場定期航班，2000年4月19日，一架波音737客機於達沃國際機場附近墜毀，機上有131名乘客遇難。 菲鷹航空541號班機空難也是菲律賓史上最嚴重的空難 。.
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萊薩古德斯山
萊薩古德斯山是西班牙的山峰，位於該國東北部加泰羅尼亞，屬於加泰羅尼亞前海岸山脈中蒙特塞尼山脈的一部分，海拔高度1,706米。 Category:西班牙山峰.
萊蒂西亞
萊蒂西亞是哥倫比亞的城鎮，也是亞馬孫省的首府，位於該國南端，始建於1867年，面積5,968平方公里，海拔高度96米，每年平均降雨量1,975毫米，2005年人口32,450。.
萨马拉州
萨马拉州（Samarskaya oblast）是俄羅斯聯邦主體之一，屬伏爾加聯邦管區。位於東歐平原東南部，伏爾加河在西部流過。面積53,600平方公里，人口3,239,737（2002年）。首府萨马拉位於伏爾加河岸。成立於1936年12月5日。.
萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场
萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场（Sardar Vallabhbhai Patel International Airport；સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ મથક；）是为印度共和国古吉拉特邦的艾哈迈达巴德和甘地讷格尔两市服务的国际机场，以在该邦出生的印度独立运动领袖萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔命名。 Category:印度机场 P.
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萨拉托夫州
萨拉托夫州（Saratovskaya oblast），位於东欧平原东南部，东南与哈萨克斯坦共和国接壤。是俄羅斯聯邦主體之一，屬伏爾加聯邦管區。面積100,200平方公里，人口2,633,900（2003年）。 成立於1934年1月1日。 首府萨拉托夫，是伏爾加河上的一個港口。.
頓內次克
#重定向 頓涅茨克.
顿河畔罗斯托夫
顿河畔罗斯托夫（Ростов-на-Дону，俄语拉丁字母拼写：Rostov-na-Donu）是俄罗斯罗斯托夫州和南部联邦管区的首府。 建于1749年，1807年建市。人口為111萬5000人（2015年）。.
行政航空4226號班機空難
行政航空4226號班機空難是一班的來回尼日卡諾馬拉姆·阿米努·卡諾國際機場（Mallam Aminu Kano International Airport）至拉各斯穆爾塔拉·穆罕默德國際機場定期航班，2002年5月4日，一架BAC 1-11客機於卡諾住宅區墜毀，機上有71名乘客遇難。.
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裏海
裏海（Xəzər dənizi，دریای مازندران/دریای خزر，Каспийское море，Каспий теңізі，Hazar deňizi）位於亞洲与欧洲交界，是世界上面积最大的封闭内陆水体，同时也是世界上最大的湖泊。裏海的面积有37萬1000平方公里（不包括卡腊博加兹哥耳湾），體積为7萬8200立方公里，最深處有，平均深度为。.
裏海航空7908號班機空難
2009年7月15日，裏海航空公司中文譯名參考：（Caspian Airlines）航班 7908 ，由伊朗德黑蘭飛往亞美尼亞葉里溫的民用航班，在Jannatabad的村落附近墜毀，墜毀處在伊朗西北部加茲溫省。據報道，機上共有153名乘客和15名機組人員全數罹難。.
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飛箭航空1285號班機空難
飛箭航空1285號班機是一班國際包機，由一架麥道DC-8型客機執行。此航班載著256名軍人及機員從埃及開羅國際機場起飛前往肯塔基州的，中停德國科隆及加拿大的紐芬蘭島。1985年12月12日當天早上，1285號班機從加拿大起飛前往坎貝爾堡不久即失速墜毀，機上所有人罹難。 负责对此次空难进行调查的加拿大航空安全局（CASB）认为，事故很有可能是因为机翼前缘产生了大气结冰，从而使飞机出现出乎意料的阻力升高而升力降低的情况，而一份少数派报告则指出事故可能是由于坠毁前机舱内不明原因的爆炸而导致的。.
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飛行場
飛行場指用於航空器起降活動之地方，陸地與水體皆可。 飛行場與飛機場的差別在於其所指範圍之不同。飛行場包括所有航空器（如飛機、飛艇、氣球等），飛機場則至少需可讓飛機起降。 Category:機場.
西加勒比海航空708号班机空难
西加勒比海航空708次班机是西加勒比航空公司的包机。2005年8月16日(星期二)，该架包机坠毁于委内瑞拉北部的山区，导致机上152名乘客和8名机组人员全部罹难。 这架包机为麦克唐纳-道格拉斯公司的MD-82，从巴拿马的巴拿马城托库门国际机场（ICAO：MPTY）起飞，前往马提尼克的法兰西堡（ICAO：TFFF）。机长在探讨机身积冰的问题时向塔台汇报一个引擎熄火，随后第二个引擎也熄火，于是机长请求在马拉开波进行紧急迫降。在以近每分钟7000英尺的速度急降及两个引擎在停机或临近停机状态下，飞机在当地时间3:45am（世界协调时的7:45am）坠毁于委内瑞拉苏利亚州西部马奇奎斯的一个牧场（距离哥伦比亚边境约30公里）。 机上除了一名意大利导游外，所有的乘客都是来自马提尼克的法国公民。机组人员都来自哥伦比亚。这架飞机被Globe Trotters de Rivière Salée旅行社包下，因此绝大多数的乘客都是从巴拿马度假完返程的旅客。.
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西奈半島
西奈半島（阿拉伯语：شبه جزيرة سيناء；英文:Sinai Peninsula）是一块北接地中海南鄰红海的三角形半岛。其西部边界是苏伊士运河，东北部边界为以色列和埃及国界。.
西安市
西安市，古称長安、京兆、镐京，位於中华人民共和国中部，紧邻中华人民共和国幾何中心，现为国家中心城市、陕西省省會，是陕西省的政治、经济、文化、交通、医疗、教育中心。西安拥有3000余年的文明史、建城史和1077年的建都史，历史上曾有包括周、秦、汉、隋、唐等在内的共13個中原朝代在此建都，也是汉唐时期丝绸之路的起點。西安是中国历史上强盛的统一王朝建都最多的古都，在西安定都的周、秦、汉、唐，代表了中国帝王时期开放、外向、尚武、繁荣的顶峰。从文明曙光的半坡到西周礼乐；从大秦一统到汉唐盛世；西安曾经在两千年的时间跨度中作为中国首都和政治、经济、文化中心，被誉为“天然历史博物馆”，是联合国教科文组织确立的世界历史名城之一，以及国际著名的旅游目的地城市，西安目前有两项六处世界文化遗产，数量居于全国前列。2011年，国务院发布《全国主体功能规划》，西安规划为中国唯一的“历史文化基地”。 西安位於關中平原的中部，渭水東南岸，地处中国中心，是长三角、珠三角和京津冀通往西北和西南的门户城市与重要交通枢纽，位於隴海鐵路上，区位显著，交通畅达。在地理环境上，西安北濒渭河，南依秦岭，并有八水环绕。 西安是中国国家中心城市之一，丝绸之路经济带、新亚欧大陆桥及黄河流域重要城市，关中城市群的经济、科技、教育、能源、金融、文化、商贸中心，中国大飞机的制造基地之一，是陕西省政治、经济、文化中心，现辖11区2县，总面积10108平方公里，城市建成区面积505平方公里（2013年），常住人口1200万人，户籍人口905.68万人。2009年经国务院批准《关中—天水经济区发展规划》，提出将西安建设成为国家重要的科技研发中心、区域性商贸、物流、会展中心、区域性金融中心、国际一流旅游目的地以及全国重要的高新技术产业和先进制造业基地，着力打造西安国际化大都市，2013年国务院批复成立西咸新区，成为中国第七个国家级新区。2017年成立的中国（陕西）自由贸易试验区管辖的大部分片区位于西安市境内。2018年2月，国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部发布《关中平原城市群发展规划》支持西安建设国家中心城市、国际性综合交通枢纽、建成具有历史文化特色的国际化大都市。.
西伯利亞航空1812號班機空難
西伯利亞航空1812號班機空難是西伯利亞航空一班的來回以色列特拉維夫至俄羅斯新西伯利亞定期航班，2001年10月4日，一架圖-154客機於黑海上空爆炸，乌克兰一度否认坠机事故与其有关，但后承认这架飞机是被乌克兰军队导弹击落。.
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西北航空255號班機空難
西北航空公司255航班，是一班由密西根州三城國際機場起飛，中停密西根州底特律国际机场與亚利桑那州凤凰城天港国际机场，目的地加州橘郡約翰·韋恩機場的班机。1987年8月16日美国东部时间20时46分左右，该航班从底特律国际机场起飞后不久即坠毁在跑道前方，除4岁女孩赛西莉娅受重伤，其他乘客和机组员全部死亡。.
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西班牙
西班牙王国（Reino de España），通稱西班牙（España），古籍譯為日斯巴尼亞或以西巴尼亞，《聖經》曾譯為「士班雅」，是位於欧洲西南部的君主立宪制国家，与葡萄牙同处於伊比利亚半岛，东北部与法国、安道尔接壤，國土面積則佔伊比利亚半岛的五分之四。其领土还包括地中海中的巴利阿里群岛、大西洋的加那利群岛、以及在非洲北部的休达和梅利利亚。首都兼最大都市為馬德里。 由於位處歐洲與非洲的交界，西班牙自史前时代以来就一直受许多外来影响，中世紀時有多國並立，至15世纪始建立單一國家，在近代史上是影响其他地区文化的重要发源地。其全球帝国兴盛时给世界带来的影响是，現今全球有5億人口使用西班牙语，使西班牙语成为世界上总使用人数第三多，母語人數第二多的语言。.
西班牙國家航空602號班機空難
西班牙國家航空602號班機空難是西班牙國家航空一班來回瓦倫西亞機場到伊維薩機場定期航班。1972年1月7日，西班牙國家航空602號於伊維薩山區墜毀，造成104名乘客死亡。.
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西班牙國家航空610號班機空難
西班牙國家航空610號班機是由西班牙馬德里巴拉哈斯機場飛往畢爾包機場的定期航班。1985年2月19日，一架波音727客機執行此航班，在起飛後，在比斯開省撞上奧茲山。西班牙國家航空610號班機造成148人死亡，是西班牙當時最多人死亡的空難事故。.
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西班牙商業航空118號班機空難
西班牙商業航空118號班機空難是西班牙商業航空（Aviaco）一班來回馬德里-巴拉哈斯機場至拉科鲁尼亚機場的定期航班，1973年8月13日，一架卡拉維爾客機墜毀於拉科鲁尼亚機場附近，造成85名乘客死亡。.
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西班牙航空5022号班机空难
西班牙航空5022航班是由西班牙馬德里巴拉哈斯機場飛往加那利群島大加那利機場的定期國內航班。2008年8月20日，由一架註冊編號EC-HFP的MD-82客機執行此航班，在馬德里起飛時衝出跑道並爆炸起火。機上共載有173名乘客和機组人員，包括2名嬰兒；截至當地時間當日下午事件已造成153人死亡，僅有20人生還。這次空難是西班牙23年來最多人死亡的空難事故。8月24日，20名生还者中一人伤重不治，使整体死亡人数上升至154人。.
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西維吉尼亞州
西維吉尼亞州（State of West Virginia），又译为--，簡稱西弗州，是美國東部的一個州，有著名的阿帕拉契山脈，景觀優美，別稱為「山脈之州」。 現仍有相當多人認為西維吉尼亞州屬於美國南方，在西維吉尼亞州北邊長臂處卻已經充滿了美國北方色彩，與此州南邊的文化大為不同。西維吉尼亞州是在美國南北戰爭時期由當時的維吉尼亞州所分裂出來的。今日的西維吉尼亞州以煤礦廢墟聞名，也在美國工會運動史上占有重要地位。 西維吉尼亞州的天然景觀由於地勢起伏較大的關係，相當豐富，旅遊勝地包括有新河峽大橋（New River Gorge Bridge）長3030呎，高876呎，全美第二高，在聯邦規定的築橋紀念日（Bridge day）時，准許跳傘跟高空彈跳。此外也有許多國家公園和34座州立公園。 西弗吉尼亚州一共有55個縣：西弗吉尼亚州行政区划。 西維吉尼亞州同時也是美国国家射电天文台（National Radio Astronomy Observatory）放置綠堤天文望遠鏡（Green Bank Telescope）之處。.
西西里岛
西西里（Sicilia ）是意大利南部的一个自治区。西西里占地25,708平方公里，人口数为500万，是意大利最大的区。同时也是地中海最大的岛。而西西里岛周邊几个中小型的岛屿也被纳入西西里区域范围。 在古中國稱之為斯伽里野，《諸蕃志》：「斯加里野國，近蘆眉國界，海嶼闊一千里，衣服、風俗、語音與蘆眉同。本國有山穴至深，四季出火，遠望則朝煙暮火，近觀則火勢烈甚，國人相與杠舁大石，重五百斤或一千斤抛擲穴中，須臾爆出，碎如浮石。」 明朝萬歴年間意大利傳教士利瑪竇參與繪製的《坤輿萬國全圖》稱西西里島為西齊里亞，並附註：「此島有二山，一常出大火，一常出煙，晝夜不絕。」 由于西西里岛在地中海商业贸易路线中占据重要地位，因此在历史上一直被认为是一个具备重要战略意义的地方，北大西洋公約組織（NATO）在此設有美國海軍和義大利空軍共用的大型軍用機場。西西里区域属于大希腊（古希腊殖民区）。而西塞罗曾经称锡拉库萨为古希腊中最美丽的城市。 西西里岛以及其周围属義大利岛屿一起组成西西里地区人口5,029,683人。其首府是巴勒莫（130万人口）。其它重要城市有卡塔尼亚（40万人口）、墨西拿（27万人口）、锡拉库萨（11万人口）、特拉帕尼（10万人口）、卡尔塔尼塞塔（8万人口）、阿格里真托（6万人口）和拉古萨（6万人口）等。西西里岛隔墨西拿海峡与亚平宁半岛相望。 西西里岛最高的山是埃特纳火山（3,323米），它也是欧洲最大、最活跃的火山。墨西拿北部的斯特龙博利岛上的斯特龙博利火山也是一座活火山。.
西方航空2605號班機空難
西方航空2605號班機（WA2605，WAL2605）是由洛杉磯飛往墨西哥城的國際定期航班。1979年10月31日，一架註冊編號為N903WA的道格拉斯DC-10執行此航班，在墨西哥城貝尼托·胡亞雷斯國際機場錯誤降落在一條關閉的跑道後墜毀，導致機上72人和地面1人死亡，16人生還。此事故為墨西哥致死人數第三多的空難，僅次於墨西哥航空704號班機空難和墨西哥航空940號班機空難，也是涉及DC-10的第七多人死亡的事故。.
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馬奇卡
奇卡是土耳其的城鎮，由特拉布宗省負責管轄，位於該國東北部，距離首府特拉布宗29公里，面積約1,000平方公里，海拔高度470米，2010年人口5,750。.
馬奇克斯
馬奇克斯是委內瑞拉的城鎮，由蘇利亞州負責管轄，位於該國西北部，毗鄰與哥倫比亞接壤的邊境，始建於1841年11月18日，海拔高度約100米，主要經濟活動有畜牧業，2010年人口100,237。 Category:委內瑞拉城市.
馬丁航空138號班機空難
丁航空138號班機空難是馬丁航空一班的往返印尼朱安達國際機場至阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场定期航班，1974年12月4日，一架道格拉斯DC-8客機墜毀於Maskeliya，造成191名乘客死亡。 馬丁航空138號班機空難是斯里蘭卡史上最嚴重的空難。.
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馬丁航空495號班機空難
丁航空495號班機（MP495）是由一架註冊編號PH-MBN的DC-10執行的，由荷蘭阿姆斯特丹飛往葡萄牙法魯的假日包機，於1992年12月21日在法魯機場11跑道降落時遭遇風切變墜毀，造成54名乘客和2名機組人員死亡，106人受傷。此次空難亦稱“法魯空難”（Vliegramp Faro）。.
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馬什哈德
什哈德（Mašhad）是伊朗第二大城市，亦是伊斯蘭教什葉派的聖城之一。它位於德黑蘭以東850公里，是礼萨呼罗珊省的首府。 馬什哈德建於公元823年。在波斯語，馬什哈德有「殉教之地」之意；原因是什葉派第八代阿里·里达伊瑪目曾在此被毒害。後人為了記念他，於是在此地建了一座廟宇；而原來的一個小村落亦因此發展起來。自此以後，馬什哈德便成為了什葉派的一個聖城；每年更吸引超過二千萬的伊斯蘭信徒朝聖。.
馬來西亞航空653號班機空難
來西亞航空653號班機（Malaysian Airline System Flight 653），是一架波音737-2H6（客機註冊編號:9M-MBD，於1972年9月交付時編號是9M-AQO），在1977年12月4日遭到日本赤军劫機，并於馬來西亞柔佛州丹絨古邦墜毀。這是馬來西亞航空首宗導致人員傷亡的事件，機上93名乘客和7名機員無一倖免。馬來西亞航空653號班機到達巡航高度後不久就被劫持，劫持原因和墜毀的過程到現在仍是未解開的謎團。.
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馬圖林
圖林是委內瑞拉的城市，也是莫納加斯州的首府，位於該國東北部，距離首都卡拉卡斯520公里，始建於1760年，面積13,352平方公里，海拔高度67米，2010年人口593,333。.
馬其頓進出口航空110號班機空難
其頓進出口航空110號班機空難是馬其頓進出口航空一班的來回日內瓦國際機場至斯科普里機場定期航班，1993年11月20日，一架雅克-42客機墜毀於奧赫里德機場附近，造成116名乘客死亡。 馬其頓進出口航空110號班機空難是馬其頓史上最嚴重的空難。.
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馬雅世界國際機場
雅世界國際機場（Aeropuerto Internacional Mundo Maya；）是瓜地馬拉共和國Santa Elena的國際機場，是該國第二大機場，也是前往馬雅遺跡Tikal最主要的機場。.
馬耳他國際機場
耳他國際機場是馬耳他唯一的機場，服務全個馬耳他群島。當地市民會稱Luqa機場或瓦萊塔機場。距離瓦萊塔8公里。 這個機場是馬耳他航空的樞紐機場，許多其他航空公司也前往機場，其中包括許多假日航空公司。機場由馬耳他國際機場有限公司管理，是一家有限公司。這個機場還有區域管制中心，機場每年都有馬耳他航空展，來由歐洲和其他國家的軍用和民用飛機。.
香農機場
香農機場（Aerfort na Sionainne；Shannon Airport）（）與都柏林機場和科克機場為愛爾蘭三個主要機場之一。2010年旅客流量約175萬人次，是愛爾蘭第三大機場。機場位於克萊爾郡香農鎮，主要服務利默里克、恩尼斯、戈爾韋等愛爾蘭西南部城市。 香農機場設有美國境外入境審查專用區域，方便來往美國之乘客。 此機場於1939年啟用，由於當時的飛機續航力有限，此機場成為跨大西洋航線的重要中途站之一。.
马德里
德里（Madrid）是西班牙首都及最大都市，也是马德里自治区首府，其位置處於西班牙國土中部，曼薩納雷斯河貫穿市區。市內人口約340萬，都会区人口則約627.1萬（2010年），均佔西班牙首位。其建城於9世紀，是在摩尔人边贸站「马格立特」旧址上发展起来的城市；1561年，西班牙国王腓力二世将首都从托莱多迁入於此，由于其特殊的地位而得到迅速的发展，成為往後西班牙殖民帝國的運籌中心，現今則與巴塞罗那並列為西班牙的兩大對外文化窗口。.
马德普拉塔
德普拉塔（西班牙语：Mar del Plata）是位于阿根廷布宜诺斯艾利斯省大西洋沿岸的一座港口城市，人口541,733（2001年）。.
马瑙斯
-- 马瑙斯市（葡萄牙语：Manaus）是巴西亚马孙州的首府，位于亚马孙河支流黑河（Negro，又译内格罗河）和索里芒斯河（即亚马孙河干流）交汇处，面积337平方千米，在2014年時人口约为190万，是亞馬遜州內人口最多的城市。 由於马瑙斯位於亞馬遜雨林中央，主要依靠船運與空運，這種隔離有助於保護該城的自然與文化，相較於巴西其他城市，瑪瑙斯保留許多巴西傳統土著文化。 玛瑙斯亦因其自由贸易区而著名。在自由贸易区投资可以享受政府的一些优惠政策。工业以冶金、化工、造船、电子和机械为主。马瑙斯市拥有世界上最大的浮动码头，全长1313米。主要有柑橘、木瓜等水果农产品，該地也出口巴西堅果，橡膠，黃麻和花梨木油等產品。 马瑙斯是2014年世界杯足球賽的主辦城市之一。這是在亞馬遜熱帶雨林中唯一主辦城市，也是本次主辦城市中位在最北與最西，並且最偏僻的城市。.
马里兰州
里兰州（State of Maryland），是美国的一州，屬於美國中大西洋地區，其西邊與南邊與西維吉尼亞州、維吉尼亞州、華盛頓哥倫比亞特區接壤，北方是賓夕法尼亞州，東鄰為德拉瓦州。馬里蘭州是第七個通過美國憲法的州，有三個常見的暱稱：老戰線州（the Old Line State）、自由之州（the Free State）、切薩皮克灣州（the Chesapeake Bay State）。本州郵政縮寫為MD。 馬里蘭州也被認為是美國宗教自由的誕生地。"George Calvert and Cecilius Calvert, Barons Baltimore" William Hand Browne, Nabu Press（August 1, 2010）, ISBN 117662539X ISBN 978-1176625396"Reconstructing the Brick Chapel of 1667" Page 1, See section entitled "The Birthplace of Religious Freedom" 這可追溯自英國殖民時代早期由將本州建立為天主教徒的避難處。 馬里蘭州是美國土地面積最小以及人口密度最高的州之一。本州最大的城市為巴爾的摩，首府為安納波利斯。雖然官方宣稱馬里蘭州得名自亨利埃塔·瑪麗亞，許多歷史學家認為本州名稱是由第一代巴爾的摩男爵1632年去世前依照耶穌的母親馬利亞所命名。不過實情可能難以得知。 馬里蘭州的家戶收入中位數為全美最高，就此而論，其為美國最富裕的州。.
马来西亚航空17号班机
#重定向 马来西亚航空17号班机空难.
马来西亚航空370号班机空难
來西亞航空370號班機失踪事件，指2014年3月8日，马来西亚航空由吉隆坡前往北京的MH370号班機兼中國南方航空CZ748失蹤事件。马来西亚标准时间（UTC+08:00）凌晨0:41，馬航MH370号班機（與南航CZ748代碼共享）從吉隆坡國際機場起飛，機上共載有239人，當中大部份乘客为中國公民。該班機原定计划于北京时间（UTC+08:00）6:30抵达北京首都國際機場，但起飛後不足一小時便在馬來西亞與越南海域的交界處、土珠島（也譯「土朱島」）以南约140海里及哥打巴鲁东北东约90海里处与馬國梳邦空管中心（Air Traffic Control Centre Subang）失去联系。 随后，根据数据分析，推定的飞机失踪位置被多次修改，最终认为航機進入并于南印度洋失联。2015年1月29日，即客機宣布失聯的10個月後，馬來西亞民航局代表马来西亚政府正式確認航班失事，並認定機上239人由失蹤改為全數罹難。但相關證據直到2015年7月29日，一塊疑似大型飛機襟副翼殘骸在法属留尼汪岛被尋獲，人們才首次掌握到墜毀的線索，上面有一組波音專屬的維修編號，經初步丈量後判斷屬於波音777型客机，最終被送往法國本土的圖盧茲（DGA Techniques aéronautiques）實驗室進行分析，後於同年8月6日由馬來西亞首相納吉間接證實該零件屬於MH370。9月3日，法國巴黎檢察院宣布結果，確定該樣本是編號9M-MRO的波音777機翼。搜救工作后期由澳大利亞主導，中马两国参与，以水下搜救为主，另一方面打撈漂流零件的工作也在東非各法屬島嶼進行著。官方主導的水下搜救工作于2017年1月17日暫時性中止。截至2017年，该空难为商业航班事故史上，唯一未能确定具体失事地点的事故。2018年1月10日马来西亚政府宣布与美国民间的海洋无限（Ocean Infinity）探勘公司合作，由该公司自1月17日起进行为期90日的水下搜救，寻找飞机残骸地点和黑盒子。2018年5月29日，由于仍然未能找到MH370客机的残骇，马来西亚交通部长陆兆福宣布搜索工作停止。.
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马拉加
拉加（Málaga）是位于西班牙南部安达卢西亚、地中海太阳海岸的一个城市，也是西班牙的第二大港口。据2015年估算，它拥有人口572,947人。而整个马拉加都市圈人口约为1,074,074，是西班牙五大都市圈之一。马拉加被群山和两条注入地中海的河流所环抱，其主要收入来源于农业和旅游观光业。與伊比利亞的其他城市一樣，融入了伊斯蘭和基督的文化。 画家巴勃罗·毕加索、19世纪政治家安东尼奥·卡诺瓦斯·德尔卡斯蒂略和演员安东尼奥·班德拉斯均出生在马拉加。.
马拉开波
拉开波（西班牙语：Maracaibo）位于委内瑞拉西北马拉开波湖畔，是该国仅次于首都加拉加斯的第二大城市，也是苏利亚州的首府，2010年城市人口为1,495,200http://www.ine.gov.ve/seccion/poblacion/magnitudestructura/Trabajo.asp?CodigoEstado.
马拉松 (希腊)
拉松（希腊语：Μαραθώνας）是希腊阿提卡大区的一座城市，人口约9000人（2001年）。 公元前490年，波斯與雅典展開的马拉松战役在此进行，体育长跑项目马拉松也是因為雅典士兵菲利浦斯用跑的報捷由此而得名。.
諾里爾斯克
諾里爾斯克（Нори́льск）是俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克邊疆區的一個城市，位於泰梅爾半島上。2002年人口為134,832人。 1935年建城，1953年建市。2001年被宣佈為保密行政區。2005年塔爾納赫併入。.
魁北克省
魁北克省（Québec，Quebec），簡稱魁省，加拿大華人舊譯古壁省，是一个高度自治的省份。据加拿大统计局2011年数据，全區人口为7,903,001人。魁北克官方语言為法语，北美的法语人口主要集中在此。首府魁北克市，最大城市蒙特利尔。 魁北克是加拿大最大的聯邦自治省份也是第二大的一級行政區，僅次於努納武特；在西與安大略省、詹姆斯灣以及哈德森灣接壤，北接哈得遜海峽與昂加瓦灣，在東與聖羅倫斯灣、紐芬蘭-拉布拉多省和新伯倫瑞克省相鄰，南鄰美國的緬因州、新罕布夏州、佛蒙特州以及紐約州，並與努納武特、愛德華王子島以及新斯科細亞共享海上邊界。 魁北克是加拿大人口次多的自治省分，僅次於安大略省，多數居民住在鄰近聖羅倫斯河的都市-蒙特婁以及魁北克市，其中魁北克市也是該省首府，英裔人口大多居住西部的蒙特利尔，現在加蒂诺、東部鄉鎮以及加斯佩半島地區也有相當多數的英裔人口，位於北方的北魁北克地區則占據該省大半部的地區，該地以原住民因纽特人居多並要求和魁北克分離。.
谢列梅捷沃国际机场
謝列梅捷沃國際機場（Международный аэропорт Шереметьево；）是位於俄羅斯莫斯科州希姆基的民用機場，距離莫斯科中心西北方29公里（18英里），為俄羅斯航空的樞紐機場，也是俄羅斯第二大机场，仅次于多莫傑多沃國際機場。此機場在2010年共服務了約1,933萬名乘客及184,488起降架次。.
豪尔赫·查韦斯国际机场
豪尔赫·查韦斯国际机场（西班牙语：Aeropuerto Internacional Jorge Chávez，IATA：LIM，ICAO：SPJC）位于秘鲁首都利马以西10公里处的卡亚俄，是该国主要的国际航空港。 机场名是为了纪念秘鲁先驱飞行员豪尔赫·查韦斯。.
費城國際機場
費城國際機場（Philadelphia International Airport，IATA:PHL，IACO:KPHL)，是一座位於美國賓夕法尼亞州費城的民用機場，是曾经的全美航空的樞杻港。.
賴納赫 (巴塞爾鄉村州)
賴納赫（Reinach）是瑞士的城鎮，位於該國北部，由巴塞爾鄉村州負責管轄，面積7.0平方公里，海拔高度303米，2011年人口18,752，其中信奉羅馬天主教和基督教的居民各佔三成。.
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賈夫納
賈夫納是斯里蘭卡的城市，也是北部省的首府，位於該國北部，面積20.2平方公里，受熱帶雨林氣候影響，每年平均降雨量1,270毫米，2012年人口88,138。.
贝尼纳国际机场
贝尼纳国际机场（مطار بنينة الدولي，）是利比亚第二大城市班加西的国际机场，是该国仅次于首都的黎波里國際機場的第二大机场。 貝尼納機場於2014年因為班加西爆發戰鬥而關閉，2017年重新對民航開放。.
贝尔韦尤航空210号班机空难
贝尔韦尤航空210號班機（英語：Bellview Airlines Flight 210），是从尼日利亚经济首都拉各斯穆爾塔拉·穆罕默德國際機場飞往首都阿布贾納姆迪·阿齊基韋國際機場的定期客運航班，使用波音737-200客机，飞行时间应50分钟。2005年10月22日当地时间22日晚8点45分，载有111名乘客和6名机组人员的班机从穆爾塔拉·穆罕默德国际机场起飞后不久坠毁，機上111名乘客和6名機組人員全數死亡。.
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贝鲁特
贝鲁特（بيروت ；Պէյրութ Peyrut’ Βηρυτός Bērytós；拉丁語：Berytus；希伯來語：בְּאֵרוֹת Be’erot；阿拉姆語：Birot בירות；Beirut；Beyrouth；Beyrut）是黎巴嫩的首都，位於贝鲁特省的地中海沿岸，是該國最大的海港。因為最近一直沒有進行人口普查，故其具體人口未知。2007年時估計有100萬到200萬之間。該地名首次出現於古埃及的阿馬爾奈文書中，歷史可追溯至公元前15世紀，并一直有人類居住，與鄰國敘利亞的大馬士革並列為世界最古老城市之一。 貝魯特不僅是黎巴嫩政府所在地，同時對黎巴嫩經濟也有著不可忽視的影響。貝魯特中央區、哈姆拉街、阿什拉斐葉區等地有眾多公司與銀行。此外還有許多著名出版社、劇院，夜生活豐富，因此也成爲了區域內的文化中心。20世紀末期因黎巴嫩內戰被毀，經歷了大重建。 全球化和世界城市研究網絡將貝魯特評定為Beta級全球城市。 2009年被《紐約時報》評為最佳旅遊城市， 同年孤獨星球將其評為全球最具活力的城市之一。 根據美世諮詢2010年的研究，貝魯特是中東消費水平第四高的城市，在中上等收入國家中排第15位。 2011年，萬事達指出貝魯特是中東和非洲旅遊消費第二高的城市。.
贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场
贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场（مطار بيروت - رفيق الحريري الدولي，Beirut-Rafic Hariri International Airport，Aéroport international de Beyrouth - Rafic Hariri，）是位于黎巴嫩共和国首都贝鲁特市中心以南9公里处的一座国际机场，原名贝鲁特国际机场，后为了纪念遇刺身亡的前总理拉菲克·哈里里而改今名。该机场是中东航空的枢纽机场，也是黎巴嫩全国唯一的国际机场。.
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贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场
贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场（छ्त्रपती शिवाजी अंतरराष्ट्रीय विमानतळ，छत्रपति महाराज शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई-अड्डा，Chhatrapati Shivaji International Airport，）是印度共和国马哈拉施特拉邦首府孟买的国际机场，是该国乃至整个南亚地区最大、最繁忙的机场，以马拉地帝国开国君主贾特拉帕蒂·希瓦吉命名。第一航廈Santa Cruz營運國內線，第二航廈Sahar營運國際線。為印度航空和捷達航空的主要樞紐。机场亦有不经停直达班机前往香港及中国大陆的北京。.
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越南國家航空815號班機空難
越南國家航空815號班機空難是越南國家航空一班的來回胡志明市到金邊金邊國際機場定期航班，1997年9月3日，一架圖-134客機於金邊國際機場附近墜毀，機上有65名乘客遇難。.
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超連結
超連結（Hyperlink）是指超文本内由一文件連接至另一文件的連結。作用與論文中的參考或注釋類似，以方便讀者隨時參考某一詞彙的定義。 超連結有點像是文學作品中的參考資料列表，它可以結合電腦網路和適當的存取協定來追蹤資料的原始出處，並被儲存、檢視，或顯示為關聯文件中的一部份。 超連結中，最為通行的形式就是在全球資訊網上使用的URL。瀏覽器通常會用一些特殊的方式來顯示超連結。如不同的文字色彩、大小或樣式。而且，游標移動到超連結上時，也會轉變為手形指示出來。超連結在大部分的瀏覽器裡是顯示為加上底線的藍色字體，當這個連結已經被快取過時，則轉為紫色。當使用者觸發超連結時（例如，用滑鼠左鍵按下超連結），瀏覽器將會顯示出連結的目標。萬一，目標並非HTML檔案時，將依其檔案格式以及瀏覽器自身之外掛程式而啟動外部程式以開啟檔案。 Category:控制項 Category:全球資訊網 Category:超文字.
跑道
跑道是供航空器起飛及着陆的長方形场地，地面以瀝青、混凝土、草皮、泥或者碎石铺设。 航空母艦上的起降甲板也是供予艦載機起飛及著降陸的跑道，配置飛機彈射器及。.
麥道MD-11
麦克唐纳-道格拉斯MD-11（McDonnell Douglas MD-11）是一款由麥克唐納-道格拉斯所生產、配置有3具發動機的廣體客機，其設計源自DC-10客機，但其機身、翼展則比DC-10長，機翼的兩端也加裝了小翼，而翼切面的設計也得以改良。MD-11提供了新引擎供買家選擇，在物料上使用了更多的複合材料，駕駛艙的設備也全面數位化。在進入21世紀後，各家航空公司所操作的MD-11已經完全退出客運用途，大部分的MD-11都被以聯邦快遞為主的航空貨運業者收購，改裝為貨機使用。.
麥道MD-80
麥道MD-80系列及麥道MD-90，原先稱作DC-9-80，是根據道格拉斯DC-9改良而成的一款雙引擎商業飛機，載客量介於130與172之間。麥道MD-80於1980年10月10日由瑞士航空率先投入運營，型號包括MD-81，MD-82，MD-83，MD-87和MD-88，除較短的MD-87外，其餘型號的機身長度都相同。之後麥道於1989年推出改進版的麥道MD-90系列，於1995年推出麥道MD-95（後來更名為波音717）。2006年5月23日當最後兩架波音717交貨至美国和穿越航空後，此系列飛機隨之結束生產。.
麦德林
麦德林（西班牙语：Medellín）又譯美德因、美德殷，是哥伦比亚第二大城市，位于南美洲安地斯山脉北部，2008年人口为228万。麦德林也是麦德林都会区的核心，人口超过300万，2005年位于世界第62位。 21世纪，随着麦德林地铁的建设，工业得到发展，安全和教育也得到提高，国际化使之成为旅游城市。 麦德林都会区的经济占安蒂奥基亚省67%的GDP，全国经济的11%。 麦德林是该省重要的大学、商业、工业、科技区域，也是节日庆祝和夜生活的好去处。拉丁格莱美奖获得者摇滚音乐家胡安尼斯就出生在这里。.
麦地那
麦地那（المدينة المنورة，意謂「光芒四射的城市」），伊斯蘭教第二大聖城，後又稱聖城（مَـديـنـة الـنّـبي Madinat al-Nabi），該城位于沙烏地阿拉伯西部，為內陸高原城市。与麦加，耶路撒冷一起被称为伊斯兰教三大圣地。 非穆斯林被沙特中央政府禁止進入麥地那的神聖核心及市中心。.
麦道DC-9
#重定向 道格拉斯DC-9.
麻薩諸塞州
--（Commonwealth of Massachusetts），又稱--、--或者--；正式名稱為--，位於美國東北部，為美國獨立時最初的13州的一州，也是新英格蘭地區六州裡人口最密集的一州。根據美国2014年人口估算顯示，該州共有人口674.5萬。波士頓為馬薩諸塞州的首府和最大城市。.
黑海
黑海是欧亚大陆的一个陆间海，被欧洲、高加索和安那托利亞半岛所包围。黑海通过土耳其海峡与地中海的爱琴海区域相联。西亚和东欧被这一系列水体分隔开来。黑海在北面通过刻赤海峽与亞速海相连。流入黑海的主要河流有多瑙河和第聂伯河。沿海国家有土耳其、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、俄罗斯和格鲁吉亚。沿海重要城市有伊斯坦布尔、布尔加斯、瓦尔纳、康斯坦察、图尔恰、敖德萨、塞瓦斯托波尔、巴统等。 黑海的面积有（不包括亞速海）Surface Area—，最大深度为Maximum Depth—，体积为。黑海形成一个东西向的椭圆形凹陷。黑海的南面是本廷山脈，东面是高加索山脉，西北面是宽阔的低地。黑海东西向最宽有大约。.
齊柏林飛船
齊柏林飛船（Zeppelin）是一種或一系列硬式飛船的總稱，是著名的德國飛船設計家斐迪南·冯·齐柏林伯爵在20世紀初期以大衛·舒瓦茲（David Schwarz）所設計的飛船為藍本，進一步發展而來。由於這系列飛船的成功，「齊柏林飛船」甚至成為當代稱呼此類飛船時所用的代名詞。 在當時，巨型飛船主要的用途涵蓋了民用與軍事兩種領域。民用方面，德意志飛船運輸公司（Deutsche Luftschiffahrts-AG）可以被視為是現代商業航空界的開山祖師，在第一次世界大戰爆發前曾非常活躍過。大戰爆發後，各國軍事將領們注意到飛船高高在上的運用性，因此改將其投入到戰場上，擔任空中轟炸或偵察斥候的任務。 第一次世界大戰後德國敗戰，曾一度讓齊柏林飛船的營運陷入泥沼，但雨果·埃克納（Hugo Eckener）繼起已逝的齊柏林伯爵遺志，在1920年代復興了齊柏林飛船，並且在1930年代達到顛峰。在當時，包括LZ127「齊柏林伯爵號」（Graf Zeppelin）與LZ129「興登堡號」等幾艘膾炙人口的巨型飛船，在跨大西洋的歐美航線上都有豐富的獲利。但不料，1937年時興登堡號在美國紐澤西州失火墜毀，也就是著名的「興登堡空難」，在那之後包括齊柏林飛船在內的整個飛船運輸產業急速沒落，不久之後就被新興的民航機給取代了。.
达喀尔-约夫-利奥波德·塞达尔·桑戈尔国际机场
达喀尔-约夫-利奥波德·塞达尔·桑戈尔国际机场（法文：Aéroport international de Dakar-Yoff-Léopold Sédar Senghor；）是塞内加尔共和国首都达喀尔的国际机场，是该国最主要的机场，以该国开国总统利奥波德·塞达尔·桑戈尔的名字命名。.
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达沃市
达沃市--又譯納--卯市菲律賓華文報章的閩南話譯名。；Davao City；他加禄语：Lungsod ng Dabaw），市長為萨拉·杜特尔特，是菲律宾南部棉兰老岛最重要的城市，位於該島東部，面积2,433.61平方公里，常住人口1,363,337人（2007年），加上流动人口超过200万，是菲律宾第三大城市。 达沃市临达沃湾，达沃区首府，为棉兰老岛主要港口和贸易中心。.
辛辛那堤/北肯塔基國際機場
辛辛那堤/北肯塔基國際機場（Cincinnati/Northern Kentucky International Airport；）是一座位於美國俄亥俄州辛辛那堤的民用機場。 辛辛那提国际机场是達美航空公司的第三大樞杻，及Comair的最大樞杻。然而，2005年在達美航空公司破產後，机场的航班数目受到了影响。在減少航班以後，CVG現在提供每天的512次飛行到121個不停站的目的地。 另外，機場是美國第三重要國際樞杻，提供航班前往巴黎、倫敦、法蘭克福等城市。 機場有3座客運大樓。第一航廈已在2007年1月16日關閉，目前其為機場之行政辦公室。美國航空、聯合航空所有航班均在第二航廈停泊及辦理旅客之登機手續。.
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迪亚巴克尔
迪亚巴克尔（奧斯曼土耳其語：دیاربکر，Diyâr-ı Bekr；Amed；古希臘語：Amida， Άμιδα；ܐܡܝܕ， Amid；Տիգրանակերտ），为土耳其东南部最大的城市，为迪亚巴克尔省省会。总人口约600,000。当地居民以库尔德人为主。该城市被誉为“土耳其库尔德斯坦的非官方首都”。.
迪雷內施
迪雷內施是瑞士的城鎮，位於該國北部，由阿爾高州負責管轄，面積5.91平方公里，海拔高度562米，2012年人口1,169，六成半人口信奉基督教，人口密度每平方公里198人。 Category:阿尔高州的市镇.
迪拜
#重定向 杜拜.
迈克蒂亚西蒙·玻利瓦尔国际机场
迈克蒂亚西蒙·玻利瓦尔国际机场（Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar，）是一座服務委內瑞拉首都加拉加斯的国际机场，是该国最大、最繁忙的机场，以南美洲“解放者”西蒙·玻利瓦尔的名字命名。 与美洲、加勒比地区、欧洲和中东许多重要城市通航。2000年以來機場为符合國際標準做出了许多改善，並已改善客運交通、安检、移民和海關等部门的服务。因為9·11事件，机场非常重视安全。現在机场的出發和到達區分为上下两层。.
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霍克薛利三叉戟型
霍克薛利三叉戟客機（型号：DH121或HS121）是德哈維蘭公司为了英国欧洲航空公司（British European Airways）研發的一款短途運輸客機。總共生产117架。此外在中国，是当时被認為较高级的客机，常作为政府專機。直到20世纪90年代初，才在中國大陸完全退役。.
霍勒姆
霍勒姆（خلم）是阿富汗的城市，由巴爾赫省負責管轄，位於該國北部，距離馬扎里沙里夫60公里，是綿羊和羊毛的貿易中心，2012年人口16,597，大多數居民是塔吉克人。 Category:阿富汗城市.
霍羅格
霍羅格（Хоруғ、 Хорог、خاروغ）是塔吉克斯坦的城鎮，也是戈爾諾—巴達赫尚自治州的首府，位於該國東南部，海拔高度2,065米，受半乾旱氣候影響，每年平均降雨量226毫米，2003年人口約30,000。.
霍爾木茲海峽
霍爾木茲海峽（مضيق هرمز，تنگه هرمز）是連接波斯灣和印度洋的海峽，亦是唯一一個進入波斯湾的水道。海峽的北岸是伊朗，有阿巴斯港。海峽的南岸是阿曼的飞地穆桑代姆省，其南面是阿拉伯联合酋长国。海峽中間偏近伊朗的一邊有一個大島叫做格什姆島，隸屬於伊朗。現時霍爾木茲海峽是全球最繁忙的水道之一。.
霍齐亚·库塔科国际机场
霍齐亚·库塔科国际机场（英文：Hosea Kutako International Airport）（）是纳米比亚共和国首都温得和克的国际机场，是该国最主要的机场，在奈米比亞獨立以後則以该国独立运动领袖霍齊亞·庫塔科的名字命名。 在南非統治奈米比亞期間，此機場則由南非的總理斯特里基多姆的名字而命名。.
霍斯特
霍斯特（خوست）位于阿富汗东南部，邻近巴基斯坦边境，是霍斯特省的首府。 K.
茉莉芬
茉莉芬是印度尼西亞的城市，由東爪哇省負責管轄，位於該國南部爪哇島東部，距離首府泗水169公里，面積33.23平方公里，海拔高度65米，2010年人口386,437，人口密度為每平方公里5,981人。.
胡志明市
胡志明市（），原名西貢（），曾是南越首都，現是越南最大的城市及其五个中央直辖市之一，為越南經濟、貿易、交通及文化中心。該市現名是為了紀念越南民主共和国建國領導人、越南劳动党主席兼越南民主共和国主席胡志明。 都會區包括了胡志明市市區、平陽省土龍木市、以安市社、順安市社、同奈省邊和市和周邊城鎮，人口超過900萬人。是越南與前法屬印度支那最大的都會區。在胡志明市都會區，大都市區覆蓋大部分地區。東南部加前江和隆安省正在規劃一個面積達30平方公里，人口20萬居民的城區，到2020年根據在美世人力資源諮詢、經濟學人信息部和非洲國際經委會，胡志明市在世界上最昂貴的城市名單上排名132。.
航空安全网
航空安全网（英文：Aviation Safety Network，简称ASN）是一个网站。主要搜集关于航空事故、劫持事件的信息。数据库中大约有10700份信息。创立于1996年，靠捐赠维持网站。.
阿加迪爾空難
阿加迪爾空難是皇家約旦航空一班往來巴黎至阿加迪爾定期航班，1975年8月3日，一架波音707客機墜毀於阿加迪爾機場附近，造成188名乘客死亡Pither 1998, pp 110-115。 阿加迪爾空難是摩洛哥史上最嚴重空難，也是涉及波音707最嚴重空難。.
阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场
阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场（مطار الملك عبدالعزيز الدولي，），是一个位于沙特阿拉伯第二大城市吉达以北19公里的国际机场，是该国最繁忙的机场。 该机场以沙特阿拉伯首任国王阿卜杜勒-阿齐兹·本·阿卜杜拉赫曼·本·费萨尔·阿勒沙特命名。机场于1974年开始建设，于1980年竣工，最终于1981年5月31日启用。机场以其世界上最大的朝觐航站楼闻名于世，每年来自全球各地的伊斯兰教朝觐者经由此机场中转前往麦加。.
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阿富汗
阿富汗伊斯兰共和国（افغانستان；افغانستان；简称阿富汗）乃是一个位于亚洲中南部的内陆国家，坐落在亚洲的心脏地区。阿富汗的位置有不同的定义，有时候会被认为处在中亚或者南亚，甚至被归类于中东地区（西亚）。阿富汗与大部分毗邻的国家有着宗教上、语言上、地理上相当程度的关联。阿富汗的北部和土库曼斯坦、乌兹别克斯坦以及塔吉克斯坦接壤，东部与中国以及部分巴基斯坦控制查謨-克什米爾地区（有争议）接壤，南部与巴基斯坦接壤，西部与伊朗接壤。 “阿富汗斯坦”在普什圖語的意思就是阿富汗人的地方。普什圖人又稱阿富汗人，亦是現時國內最多人口的族群。作為內陸国，加上長年戰事，领土中的五分之三交通不便。近年阿富汗經濟主要倚賴外國援助，其中來自歐盟的援助佔阿富汗国内生产总值的40%。农业是另一主要的经济支柱，但可耕地还不足农用地的2/3。人口為3000多万，因為戰亂導致的經濟困難延續，是世界上最不發達國家。.
阿尔及利亚
阿爾及利亞人民民主共和國（الجمهورية الشعبية الديمقراطية الجزائرية），简稱阿爾及利亞（الجزائر，），是非洲北部阿拉伯馬格里布的一个国家。阿爾及利亞的陸地面積居非洲國家之冠、地中海國家之冠和阿拉伯國家之冠，排全球第10位。国土濒临地中海，东邻利比亚、-zh-hant:突尼西亞;zh-hans:突尼斯-，东南和南部分别与尼日尔、马里和毛里塔尼亚接壤，西部和摩洛哥相连。 阿尔及利亚这个国名来自城市名、首都阿尔及尔，其阿拉伯语的含义是“群岛”，指的是以前该市海湾处的四个岛屿，1525年之后这四个岛逐渐和大陆连成一体了。 阿尔及利亚于1962年从法国殖民统治下获得独立。 阿尔及利亚最主要的政党是民族解放阵线，政权一直由他们掌握。但是许多阿尔及利亚人并不感到满意，他们反对民族解放阵线的中央集权式的统治。1991年12月， 出乎意料地在议会选举第一轮投票中获胜，随后遭到了军方--干涉，并且延期第二轮选举，以防止出现一个由极端主义者领导的强权政府。阿尔及利亚内战隨之爆發，直至2002年結束。.
阿尔阿尔
阿尔阿尔（阿拉伯语：عرعر）是沙特阿拉伯北部的一座城市，靠近与伊拉克的边境。为北部边疆省首府，是沙特阿拉伯85号公路上重要的补给和中转站。人口145,237（2004年普查）。.
阿尔滕斯泰希
阿尔滕斯泰希（德语：Altensteig）是德国巴登-符腾堡州的一个市镇。总面积53.22平方公里，总人口10806人，其中男性5356人，女性5450人（2011年12月31日），人口密度203人/平方公里。.
阿布哈茲
阿布哈茲共和國（Аҧсны；აფხაზეთი；Абхазия），又译作阿柏克茲亞，是一個備受爭議而事实上独立的国家，但只被极少数国家承认，目前只有俄羅斯、尼加拉瓜、委內瑞拉、諾魯、只被部份國家承認的南奧塞梯、不被國際承認的德涅斯特河沿岸及納戈爾諾－卡拉巴赫共和國所承認為主權國家。喬治亞政府、聯合國及其他绝大部分国家則承认它是喬治亞共和國的自治共和國。 阿布哈茲的狀況於喬治亞-阿布哈茲衝突備受關注。於1991年前阿布哈茲仍是蘇聯的一部份。至1980年代末蘇聯解體，喬治亞逐步邁向獨立的同時阿布哈茲人與喬治亞人間的民族衝突進一步加劇。此後更引致1992-1993年阿布哈茲戰爭。喬治亞軍隊的敗北為阿布哈茲帶來實質性的獨立、人口大遷移及喬治亞民族清洗。儘管多年的商議及1994年停火協定的簽下，阿布哈茲的分離問題仍未能解決。雖然聯合國監察隊及俄羅斯主導的獨立國家聯合體維和部隊被派駐當地，阿布哈茲境內的衝突依然數度升級。2008年8月，阿布哈茲人與喬治亞人再次於南奥塞梯戰爭對峙，緊隨其後阿布哈茲獲得俄羅斯的官方承認。1994年停火協定亦同時被廢除，聯合國及歐洲安全與合作組織在阿布哈茲的任務也被迫中止。2008年8月28日，格魯吉亞議會通過一項決議，宣佈阿布哈茲為俄羅斯佔領的地域。國際社會大多認為阿布哈茲被俄羅斯軍事佔領。同時俄羅斯亦不准許欧盟监测团（European Union Monitoring Mission）進入阿布哈茲。 阿布哈茲、德涅斯特河沿岸、納戈爾諾－卡拉巴赫共和國及南奧塞梯為後蘇聯「冷凍衝突」地區。此四個國家互相維持友好關係並共同組成国家民主与权利共同体（Community of Democracy and Rights of Nations）。 阿佈哈茲共和國目前由分離主義政府執政，位于黑海東部沿岸及高加索西南面。首都苏呼米。.
阿布贾
阿布贾（Abuja），尼日利亚首都，位于尼日利亚的中央地带，尼日尔河支流古拉拉河（Gurara）左岸。 阿布贾原为锡矿开采地，中部公路网中心和农产品集散地。1976年始建。尼日利亚政府决定将首都从沿海的拉各斯内迁，在国土的中心地带阿布贾地区划出了一个联邦首都直辖区。阿布贾市区整体规划由日本著名建筑师丹下健三负责设计，整体形状是新月形，代表着对伊斯兰教的信仰。 经过多年的建设，阿布贾于1991年12月12日正式成为尼日利亚的首都。目前，阿布贾拥有人口100多万。.
阿布扎比國際機場
阿布扎比国际机场（مطار أبو ظبي الدولي，）是一座位于阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比以东32公里的国际机场，是阿联酋第二大的机场（仅次于迪拜国际机场）。机场占地大约，拥有两条平行跑道、三个航站楼及一个在建设中的航站楼。阿联酋第二大航空公司阿提哈德航空在该机场设立枢纽。该机场有超过30家航空公司在该机场提供往返超过60个国家、120个目的地的航班服务，到六个大洲均有不经停航班连接，是亚洲、澳洲往返欧洲、非洲的重要中转枢纽。机场在2016年服务了超过兩千五百萬名进出港以及中转的旅客。.
阿德列爾
阿德列爾（А́длерский райо́н；阿德列爾斯基區）是位於俄罗斯西南部克拉斯诺达尔边疆区、附屬於索契市的四個管轄區之一，沿黑海而立並且東南面以普索河为间隔鄰接阿布哈茲邊境。米些母撻河（狂暴的河）流向黑海的出口。根據2002年俄羅斯人口普查區內人口約為69,120，對比最後一度的1989年蘇聯人口普查的68,827只有少量的增長。 阿德列爾（А́длер）從前被定義為一個獨立的城市（го́род），但之後被納入為阿德列爾斯基區的一部分並降階為33個前蘇式居住用的迷你轄區（микрорайо́н）之一。除了主要的住宅區外阿德列爾斯基區還包括了北邊山區的高加索城塞村莊阿乌尔、滑雪勝地及。為了籌辦2014年冬季奥林匹克运动会而建設的索契奧林匹克運動場及奧運村位於本區的黑海海岸邊。 連接市外交通有索契國際機場及北高加索鐵道，區內交通有蘇式小巴服務。.
阿必尚國際機場
費利克斯·烏弗埃-博瓦尼國際機場（Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny；），又稱阿比讓國際機場、波特布埃機場，是一座位於科特迪瓦南部也是該國最大城市阿比讓的國際機場。其主要民航業務為科特迪瓦國內線以及與非洲、歐洲、中東等地區的國際航線。該機場也為非洲法語系國家中最大的機場。.
阿纳帕
阿納帕（Ана́па）是俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區的一個城市，是黑海沿岸的渡假勝地。2002年人口53,493人。.
阿爾及利亞航空5017號班機空難
阿尔及利亚航空5017号班機空難是发生在2014年7月24日的一次空难。由布基納法索瓦加杜古飛往阿尔及利亚阿尔及尔的阿尔及利亚航空5017号班机在起飛後50分鐘失去聯絡，後證實飛機已經墜毀，機上116人全數罹難。 這是七天內全球第三宗民航機墜毀事故。7月17日，馬來西亞航空17號班機在烏克蘭東部被地對空導彈擊落，在此空難事發前一天，復興航空222號班機ATR-72飛機在臺灣澎湖重飛失敗墜毀。.
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阿爾及利亞航空6289號班機空難
阿爾及利亞航空6289號班機空難是阿爾及利亞航空一班的來回塔曼拉塞特－阿爾及爾定期航班，2003年3月6日，一架波音737-200客機起飛後，飛機偏出跑道，墜毀於機場600英尺（180米）附近，機上有102名乘客遇難，僅有1人倖存." Le Nouvel Observateur.
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阿靈頓縣 (維吉尼亞州)
阿靈頓縣（Arlington County）是美國維吉尼亞州東北部的一個「城市」縣，位於波托馬克河西岸，哥倫比亞特區對岸。原來是特區的一部份，但美國國會在1846年7月9日退回給維吉尼亞州。面積67.7平方公里。2006年1月1日人口為200,226人http://www.arlingtonva.us/departments/CPHD/planning/data_maps/CPHDPlanningDataandMapsProfile.aspx?lnsLinkID.
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阿雷基帕
阿雷基帕（Arequipa）是秘魯南部的大城市，人口約80萬，僅次於首都利馬，以人口計是秘魯第二大城市，同時是阿雷基帕省的省會。該城位處海拔2,380米，周邊火山密集，共計有80座，其中最著名的是埃爾米斯蒂火山，它曾在1438年和1471年期間強烈爆發，最近一次小型爆發在1870年。 該城保存了很多狀況良好的西班牙殖民美洲時期的建築物，大部分由白色的火山岩石建成，故該城有La Ciudad Blanca(白城)的稱號。古城區於2000年被列為世界遺產。.
阿雅克肖
阿雅克肖（Ajaccio），位于法国科西嘉岛西岸，是科西嘉岛的首府，是科西嘉島最大的都市。阿雅克肖是拿破仑·波拿巴一世的出生地。拿破仑诞生的祖屋，已设为拿破仑纪念馆。市镇中心矗立着拿破仑雕像，不远还有拿破仑纪念碑。屬地中海氣候。市區附近有很多海水浴場。.
阿根廷
阿根廷共和国（República Argentina、），通称阿根廷，是由23个省和布宜诺斯艾利斯自治市组成的联邦共和国，位于南美洲南部，占有南锥体的大部分，北邻玻利维亚与巴拉圭，东北与巴西接壤，东临乌拉圭与南大西洋，西接智利，南濒德雷克海峡。领土面积达2,780,400平方公里，位居世界第八，拉丁美洲第二，西班牙语诸国之首，横跨多个气候带。阿根廷主张对南极洲的一部分、马尔维纳斯群岛（英国称福克兰群岛）、南乔治亚岛和南桑威奇群岛拥有主权。 與大多數拉美國家相當不同，永久住民数超过4,100万的阿根廷，其種族組成和智利相似，欧洲裔占人口比例超过90%，非洲裔較少，使文化上国家呈現深度欧化，例如首都文化幾乎是歐洲城市文化的延伸。而社會素質、教育文化、市場經濟與法規上的發達，使阿根廷今日在民主和人權上有很大發展，也是南美唯一掌握人造衛星操作技術的國家。长久以来，阿根廷是一个中等强国和拉丁美洲的地域大国，它也是联合国、世行集团、世贸组织、南共市、南美洲国家联盟、拉共体和的创始国。作为一个传统农业大国和新兴市场国家，阿根廷是20国集团成员和拉美第三大经济体。以购买力平价来计的人均国内生产总值处于中高水平，与智利和乌拉圭同属拉美第一集团，與東南歐相同，人类发展指数处于极高级。收入不平等程度虽高，但低于拉美国家平均水平。 这一地区已知最早的人类活动发生在旧石器时代。西班牙殖民始于1512年。在1810年至1825年的独立战争中，阿根廷以拉普拉塔联合省的国名于1816年发表《》，继承了原西班牙拉普拉塔总督辖区的大部分地区，在之后与西班牙和葡萄牙的战争中，联合省政府继而失去乌拉圭、玻利维亚和秘鲁等地区。其后多年的最终在1861年，布宜诺斯艾利斯邦击败了邦联政府，与当时其它八个省重新统一为阿根廷共和国。至此，大规模的欧洲移民潮架起了阿根廷与欧洲之桥，无与伦比的发展使阿根廷于20世纪早期跻身世界第七富国。然而在1930年代軍事政變以后，政局不稳和周期性经济危机使其陷入衰退。.
阿根廷南方航空2553號班機空難
阿根廷南方航空2553號班機空難是阿根廷南方航空（Austral Líneas Aéreas）一班的來回波萨达斯何塞·德·聖馬丁將軍機場至布宜諾斯艾利斯豪尔赫·纽伯里机场的定期航班，1997年10月10日，一架道格拉斯DC-9客機墜毀於Nuevo Berlín，造成74名乘客死亡。.
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阿斯馬拉
阿斯馬拉（ኣስመራ；إريتريا）是厄立特里亚的首都，人口約50萬。阿斯马拉有铁路连通东部的米齐瓦港和西部的阿科达特；有干线公路通往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。农牧产品贸易在阿斯马拉占有重要地位；工业部门有纺织、食品、皮革、水泥、钢铁、机器制造、化工日用品和卷烟等，周边还有铜矿采掘业。2017年列入世界文化遺產。.
阿斯旺
阿斯旺（أسوان），埃及南部城市，阿斯旺省首府，位于尼罗河东岸，人口约20万，著名古城、旅游景点和贸易中心。阿斯旺是世界上最干燥的地方之一，自2006年5月13日以来，阿斯旺没有测得任何降水，溫泉或許是其水的來源。 在古埃及时期，阿斯旺被认为是埃及民族的发源地。它位于尼罗河第一瀑布以北，是埃及和努比亚之间的贸易重镇，其名据说即是古埃及语“贸易”一词的对音。.
阿扎尔
阿扎尔自治共和国（格鲁吉亚语：აჭარის ავტონომიური რესპუბლიკა საქართველო，拉丁字母转译为：Atscharis Awtonomiuri Respublika Sakartwelo），为格鲁吉亚共和国的一个自治共和国，位于格鲁吉亚的西南角，南与土耳其接壤，西临黑海，东面和北面毗邻格鲁吉亚本土，面积3,000平方公里，首府巴统。.
阿拉伯聯合航空869號班機空難 (1963年)
阿拉伯聯合航空869號班機是一班由東京經香港、曼谷、孟買、巴林飛往開羅的國際定期班機。1963年7月28日，一架註冊編號為SU-ALD的哈維蘭彗星型執行此班機，在孟買機場降落時墜海，導致機上63人全部遇難。55名乘客中包括38名前往希臘參加世界童軍大露營的菲律賓童軍成員。.
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阿拉伯联合酋长国
阿拉伯聯合酋長國（دولة الإمارات العربية المتحدة），是由阿布達比、沙迦、迪拜、阿治曼、富查伊拉、歐姆古溫、哈伊馬角七個酋長國組成的聯邦制君主國。位於西南亞的阿拉伯半島東南部，與阿曼和沙特阿拉伯接壤。首都阿布達比，也是境內最大部族的酋长国领地，阿聯酋的國際代碼為UAE。.
阿拉伯海
阿拉伯海（بحر العرب）為印度洋的一部分。位于亚洲南部的阿拉伯半岛同印度半岛之间。北部为波斯湾和阿曼湾，西部经亚丁湾通红海。面积为386万平方公里。为世界性交通要道。.
阿拉米爾
阿拉米爾 （Арами́ль）是俄羅斯斯維爾德洛夫斯克州的一個城市，位於伊謝季河畔，距葉卡捷琳堡東南15公里。2002年人口15,076人。 1675年建立，1966年建市。 А.
阿拉木圖
阿拉木圖或譯阿爾馬地（Алматы；Алма-Ата）是哈萨克斯坦的一座直辖市，也是该国的第一大城市。坐落在哈薩克東南部的山區，鄰近吉爾吉斯。 阿拉木圖在1929年到1991年之間是哈薩克蘇維埃社會主義共和國的首府。苏联解体之后，成为哈萨克斯坦的首都。1997年，哈萨克斯坦首都被搬迁到了阿斯塔纳，但阿拉木图仍是该国主要商業和文化中心，也是中亚最大的一座城市。 阿拉木图早年盛產蘋果，因此有「蘋果城」之稱（Алма為蘋果之意）。.
阿拉木图国际机场
阿拉木图国际机场（Халықаралық Алматы Әуежайы；Международный аэропорт Алматы；）位于哈萨克斯坦最大城市阿拉木图，是该国最大的機場。.
阿拉斯加州
阿拉斯加州（Alaska，）是美國位於北美洲最西北端的聯邦州。州以東與加拿大的不列顛哥倫比亞省和育空地區相鄰，最西端位於阿圖島，並與俄羅斯在白令海峽以西有一海上邊界。以北有楚科奇海和波弗特海，是北冰洋最南的部分。太平洋位於其南側和西南側。此州也是美國最大的州，也是第7大行政區劃。另外，阿拉斯加州也是人口第3少和最稀疏的州份。然而阿拉斯加仍然是北美洲北緯60度線以北人口最多的領土，其人口（根據2015年美國人口普查局調查有738,432人）比加拿大北部及格陵蘭的總和還要多四倍餘。阿拉斯加州接近一半的人口都居住在。阿拉斯加州經濟分別由漁業、天然氣和石油工業壟斷，該州有許多此類資源。軍事基地和旅遊業也貢獻了一定部分的。 美國在1867年3月30日以720萬美元自俄羅斯帝國購買阿拉斯加，大約每英畝2美分（每平方公里4.74美元）。購下後經過若干次行政易手，在1912年5月11日成為建制領地。此州在1959年1月3日加入美國，成為第49個州。.
阿拉斯加航空261號班機空難
阿拉斯加航空261号班机是一架国际航班，起飞自墨西哥哈利斯科州巴亞爾塔港，计划降落在美国华盛顿州西雅圖－塔科馬國際機場，中间经停美国加利福尼亚州舊金山國際機場。坠机事故发生于2000年1月31日當地時間下午4時20分，失事飞机为一架MD-83，在经历了灾难性的俯仰失控之后，飞机坠毁于加利福尼亚州安那卡帕岛以北4.3公里（2.7英里）的太平洋里。飞机上的2名飞行员、3名乘务员以及83位乘客全部遇难。这次事故发生在十字航空498号班机空难的三周之后，也是肯尼亚航空431号航班在科特迪瓦坠毁之後的第一天。 NTSB的事後調查查明飛機機件維修不足導致過度磨損，並在飛行過程中引發了飛行控制系統災難性故障。空難的可能原因是「因飛行途中水平尾翼平衡调节系统起重螺桿顶部螺母的螺纹失效而造成俯仰失控。螺母螺紋的失效歸因於阿拉斯加航空對其所裝配起重螺桿装备潤滑不足導致的過度磨損。.
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蘇丹航空139號班機空難
蘇丹航空139號班機空難是蘇丹航空一班的來回蘇丹港至喀土穆定期航班，2003年7月8日，一架波音737-200C客機起飛約15分鐘後，發動機功率下降，導致飛行員試圖返回出發地機場緊急迫降，之後飛行員錯過機場跑道，飛機墜毀於蘇丹港，機上有117名乘客遇難。.
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蘇聯民航1491號班機空難
蘇聯民航1491號班機空難是苏联民航一班由莫斯科伏努科沃國際機場到哈尔科夫机场的航班。1972年5月18日，航班於哈爾科夫墜毀，造成122名乘客和机组人员死亡 。.
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蘇聯民航217號班機空難
蘇聯民航217號班機空難發生於1972年10月13日，當時蘇聯民航一架編號為CCCP-86671的伊爾-62執行這一不定期包機，由法國巴黎-奧利機場經蘇聯列寧格勒前往莫斯科，在谢列梅捷沃国际机场降落時墜毀於謝列梅捷沃機場以北11公里處，導致164名乘客和10名機組人員全部死亡。該事件當時是死亡人數最多的航空事故，但該紀錄不到三個月後就被發生在尼日利亞的卡諾空難（176人死亡）打破。此次空難是涉及伊爾-62第二嚴重的事故，僅次於LOT波蘭航空5055號班機空難（183人遇難），同時也是俄羅斯境內第二致命的航空事故，僅次於蘇聯民航3352號班機空難（178人遇難）。.
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蘇聯民航2230號班機空難
蘇聯民航2230號班機空難是俄羅斯航空一班的來回塔什干國際機場至科利佐沃機場（Koltsovo Airport）定期航班，1967年11月20日，一架伊爾-18客機墜毀於科利佐沃機場附近，造成107名乘客死亡。.
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蘇聯民航3352號班機空難
蘇聯民航3352號班機是一班由苏联克拉斯諾達爾飛往新西伯利亞，中停鄂木斯克的國內航班。1984年10月11日，一架編號為CCCP-85243的圖-154客機執行由克拉斯諾達爾至鄂木斯克航段時墜毀，造成機上174人及地面4人死亡，2015年以前是俄羅斯歷史上最重大空難，蘇聯第二大空難，而到目前也還是該國境內最大空難。.
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蘇聯民航3603號班機空難
蘇聯民航3603號班機空難是俄羅斯航空一班的來回克拉斯諾亞爾斯克機場至諾里爾斯克機場定期航班，1981年11月17日，一架圖-154客機墜毀於諾里爾斯克，造成99名乘客死亡。.
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蘇聯民航3932號班機空難
蘇聯民航3932號班機是蘇聯民航一班來回鄂木斯克機場至科利佐沃機場的定期航班，1973年9月30日，一架圖-104客機墜毀於斯維爾德洛夫斯克機場附近，造成108名乘客死亡。.
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蘇聯民航411號班機空難
蘇聯民航411號班機空難是俄羅斯航空一班的來回謝列梅捷沃國際機場至塞內加爾定期航班，1982年7月6日，一架伊留申-62客機墜毀於機場附近，造成99名乘客死亡UK CAA Document CAA 429 World Airline Accident Summary。.
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蘇聯民航4227號班機空難
蘇聯民航4227號班機空難是俄羅斯航空一班的來回哈薩克阿拉木圖國際機場至烏克蘭辛菲羅波爾國際機場定期航班，1980年7月8日，一架圖-154客機墜毀於阿拉木圖，造成163人死亡。 蘇聯民航4227號班機空難是哈薩克史上最嚴重的空難。.
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蘇聯民航721號班機空難
蘇聯民航721號班機是一班由莫斯科經克拉斯諾亞爾斯克、哈巴羅夫斯克飛往南薩哈林斯克的蘇聯國內定期航班。1964年9月2日，一架伊爾-18執行此班機，在南薩哈林斯克機場降落時撞山墜毀，導致機上93人中87人遇難。該事件當時為涉及伊爾-18的最嚴重事故。.
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蘇聯民航8641號班機空難
蘇聯民航8641號班機空難是俄羅斯航空一班的來回基辅國際機場至普爾科沃機場定期航班，1982年6月28日，一架雅克-42客機墜毀於莫濟里，造成132人死亡。.
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蘇聯民航964號班機空難
蘇聯民航964號班機空難是一班來回大衛四世－庫塔伊西國際機場至多莫傑多沃國際機場的定期航班，1973年10月13日，一架圖-104客機墜毀於多莫傑多沃國際機場附近，造成122名乘客死亡。.
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蘇里南航空764號班機空難
蘇里南航空764號班機空難是蘇里南航空一班的來回阿姆斯特丹史基浦機場至約翰·阿道夫·彭格爾國際機場定期航班，1989年6月7日，一架道格拉斯DC-8客機墜毀於巴拉馬利波附近，造成176名乘客死亡。.
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赤塔
赤塔（Чита），俄羅斯外貝加爾邊疆區首府，位於赤塔河、音果達河與西伯利亞鐵路交界，市内机场定期有发往莫斯科，伊尔库茨克和北京的航班。人口339 453（2015年）。 建於1653年，1851年設鎮。由於是十二月黨人的流放地，故被稱為「流放者的城市」。他們的到來振興了文化事業，也促進了貿易，特別是木材、金和鈾。市内有后贝加尔国立大学，赤塔医学院等多所院校。 File:Lenin monument Chita.jpg|市中心的列宁雕像 File:Kazansky cathedral Chita.jpg|火车站对面的教堂 1920至1922年間曾為遠東共和國首都。自1930年代到蘇聯解體, 一直是很多俄國人和外國人的禁區。有人認為赤塔是契丹的轉音。.
赛义德·易卜拉欣王子国际机场
赛义德·易卜拉欣王子国际机场（阿拉伯文：，法文：Aéroport international Prince Saïd Ibrahim；）又称莫罗尼国际机场（阿拉伯文：）或哈哈亚机场（法文：Aéroport de Hahaya），是科摩罗联盟首都莫罗尼的国际机场，是该国最主要的机场，也是科摩罗航空的枢纽机场，以该国历史上的大科摩罗苏丹赛义德·阿里·本·赛义德·奥马尔之子、前法属科摩罗总督赛义德·易卜拉欣王子的名字命名。.
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薩爾迪納塔
薩爾迪納塔是哥倫比亞的城鎮，位於該國東北部，由北桑坦德省負責管轄，距離首府庫庫塔65公里，始建於1906年8月25日，面積1,431平方公里，海拔高度320米，2005年人口19,425。.
閃光航空604號班機空難
閃光航空604號班機是一條由埃及的閃光航空經營的一條包機航線。2004年1月3日，一架波音737客機於起飛不久即失事墜毀於紅海，機上148人無人生還。.
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開羅國際機場
開羅國際機場（ميناء القاهرة الجوي，）位於埃及首都開羅市中心東北約15公里。開羅國際機場是埃及航空的基地，是由開羅機場管理局管理。 於2004年，機場服務了534,069人次。2006年，機場服務了10,778,097人次，成為開羅最繁忙及非洲第二繁忙的機場。.
门格洛尔
格洛尔（卡納達語：ಮಂಗಳೂರು） 是印度卡纳塔克邦南部海港城市，也是南卡納達县（South Canara）的县府所在地。该城市的名称来源于印度教中一个主要的神芒伽玳玮（），在印度南部享有悠久的历史渊源。 門格洛爾以前是葡萄牙殖民地，之後受英國統治。在英國統治期間，教育、產業、商業和貿易發展興盛。在1834年德國信義宗崇真會帶來了許多棉織布和瓷磚的生產。 芒伽罗人口（官方数字）在2001年为882,856 ，面积为416.3平方公里。其所在南卡纳拉县的经济主要以农业、林业和渔业为主。近年来也发展少许轻工业如化工业和化肥制造业。 芒伽罗以美丽的海滩、印度式庙宇而著称，著名海滩有帕南浦尔海滩（Panambur Beach ）。当地人民多说图卢语（Tulu）、卡納達語（Kannada）、孔卡尼語（Konkali）和比阿利语（Beary）。 当地海滩上到处生长着椰子树，远处能看到起伏的丘陵。当地建筑造型独特，往往以红色瓦顶和精致的木雕装佃。 According to legend Matsyendranath, one of the important protagonist of the Nath cult had arrived at Mangalore with the princess of the South, Premaladevi, he converted the princess to his cult and she became his follower.
门格洛尔国际机场
门格洛尔国际机场（英文：Mangalore International Airport，）曾名巴杰佩机场（英文：Bajpe Airport），是为印度共和国卡纳塔克邦门格洛尔服务的国内及国际机场。 Category:印度机场.
關島
島（Guam；查莫罗語：Guåhan，全稱為Territory of Guam）為美國的非合併建制属地，位於西太平洋的島嶼，為美國五個建立平民政府的屬地之一。." DOI Office of Insular Affairs.
葉卡捷琳堡
葉卡捷琳堡（Екатеринбу́рг），曾稱斯維爾德洛夫斯克（Свердло́вск），位於烏拉爾山脈東麓，伊塞特河由西北向東南穿城而過。葉卡捷琳堡是俄羅斯烏拉爾聯邦區中心城市、斯維爾德洛夫斯克州首府，2012年人口為 1,398,889，在俄羅斯各大城市中僅次於莫斯科、聖彼得堡和新西伯利亞。葉卡捷琳堡歷來都是俄羅斯重要的交通樞紐、工業基地和科教中心，別稱“烏拉爾之都”（Столица Урала），現亦為俄羅斯中央軍區司令部所在地。.
葛摩
科摩罗（Comores；جزر القمر）， 全称科摩罗联盟（Union des Comores；الاتّحاد القمريّ），是非洲一个位于印度洋上的阿拉伯国家岛国，位于莫桑比克海峡北部，莫桑比克和马达加斯加之间。主要领土为三座火山岛：大科摩罗島、莫埃利岛（Mohéli）以及昂儒昂岛（Anjouan）。另外科摩罗联盟政府宣称法国统治的马约特岛也属于科摩罗。科摩罗的领土还包括了其他许多小型岛屿。国名科摩罗来源于阿拉伯语al-qamar，意为月亮，在科摩罗的国旗上可以看到月亮的标志。.
钦博拉索山
钦博拉索山（奇楚瓦語：Chimpu Rasu，西班牙語：Volcán Chimborazo）位於南美洲的厄瓜多尔，是一座圆锥形的死火山，海拔6268米，位於厄瓜多爾首都基多西南偏南150公里，是厄瓜多尔的最高峰。 钦博拉索山可以說是一座“另類”的世界最高山峰，因為近年科學家透过人造卫星测定，地球既不是标准的球形，也不是标准的椭圆球形，而是一个南大、北小、中间鼓的“梨形”。所以，假若世界最高峰的決定不是從海平面算起，而是從地心算起的話，位於貼近赤道地区（南緯1度）的钦博拉索山的顶峰才是距离地心最远的一点。因為，钦博拉索山顶峰距地心的厚度为6384.10公里，而珠穆朗玛峰距地心的距离为6381.95公里，比钦博拉索山少2.15公里。 1802年，德国地理学家亚历山大·冯·洪堡在厄瓜多考察，曾经登到约5600米，由于身体不适而放弃。1880年1月4日，15年前首次登顶马特洪峰的英国人Edward Whymper和当年的竞争对手、意大利人Antoine Carrel及其兄弟Louis Carrel合作，历经艰险，最终登顶。.
蒙羅維亞
蒙罗维亚（Monrovia ）或譯門羅維亞，是西部非洲利比里亚共和国的首都，同时也是利比里亚最大的城市。由于连年内战，导致该市市容破败。该市经济主要依赖其港口，而这个港口主要是由美军于第二次世界大战期间扩建的。主要出口品包括乳胶和铁矿。本地也有对原材料进行加工，例如水泥、成品油、食品、砖、瓦、家具、化学工业。该港口还有大量的仓库和设施可以提供船只修理服务。 该城滨临大西洋，是賴比瑞亞的主要港口之一，2008年人口普查時有970,824人，佔了全利比里亞人口的29%，是該國人口最多的城市。.
邁亞密國際機場
邁阿密國際機場 （Miami International Airport，IATA：MIA；ICAO：KMIA；LID：MIA），也稱MIA和歷史上稱J·馬克威爾科克，位於美國佛羅里達州邁阿密市中心西北13公里的國際機場，在整個南佛羅里達大都市區中，是一座重要的國際機場。 客運航空公司：美國航空、美鷹航空屬下的執行航空；貨運航空公司：联合包裹服务航空、聯邦快遞航空；以及包機航空公司邁阿密國際航空都以此機場為機場樞紐。智利國家航空、屬下分航空公司和貨運都作以此機場作為重點城市。邁阿密國際機場是美國連接美洲、歐洲（甚其是加那利群島）的客運樞紐，也是美國連接亞洲的貨運樞紐。 由於機場鄰近的旅遊景點、地區經濟發展、大量本地的拉丁美洲和歐洲人、以及優越的地理位置去處理轉機航班往來北美洲、拉丁美洲和歐洲，使邁阿密國際機場是美國連接拉丁美洲的最大樞紐，以及全美國中最大的航空交通樞紐之一。在過去，布蘭尼夫國際航空、東方航空、佛羅里達航空、原始的國家航空、原始的泛美航空、聯合航空和西班牙國家航空曾經是作以此機場作為機場樞紐。有兩間新的航空公司計畫把機場樞紐定為邁阿密國際機場，其中一間的航空公司的名稱將會是東方航空（Eastern Airlines）。 在2010年，邁阿密國際機場為全美國佔最多國際航班的機場，第二名為紐約約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。在2009年，機場接待了33,886,025名乘客，在全球排第25名，比上年下降0.5%。機場被評定為全美機場每年客運吞吐量第12名和佛羅里達州最大的機場，以少少的距離超越奧蘭多國際機場。機場比其他美國國際機場處理更多國際貨運航班。 在2009年，機場的運作預算為6億美元.
邁克蒂亞
邁克蒂亞是委內瑞拉的城鎮，由瓦爾加斯州負責管轄，位於該國北部，距離首都卡拉卡斯30公里，始建於1670年1月20日，面積13平方公里，海拔高度19米，2007年人口87,909。 Category:委內瑞拉城市.
邦美蜀市
邦美蜀市（）是越南西原多乐省的省会，2016年人口约420,000人，是西原地区最大的城市，被称为“咖啡首都”。 1975年3月，邦美蜀戰役在該地發生。.
邦美蜀机场
邦美蜀機場 （Sân bay Buôn Mê Thuột，） 是一個位於越南西原，多乐省省會邦美蜀市的國內及軍用機場。越南战争时期，机场为美国空军和越南共和国重要空军基地。.
肯亞航空507號班機空難
肯亞航空507號班機（Kenya Airways Flight 507）是肯亞航空公司（以下簡稱「肯亞航空」）由喀麥隆杜阿拉的杜阿拉國際機場飛往肯亞內羅畢喬莫·肯雅塔國際機場的定期班機。2007年5月5日，一架波音737-800型的客機執行此航班，飛機只有半年機齡，搭載來自27個不同國家，總共105名乘客及9名機組員，於杜阿拉國際機場起飛後不久即墜毀，機上人員全數罹難。 當天，KQ507班機由科特迪瓦阿比让出發，中途經過喀麥隆杜阿拉，並於當地時間00:05（01:05 GMT）於杜阿拉起飛；預計於目的地時間06:15（03:15 GMT）降落於肯亞奈洛比，在離開杜阿拉十多分鐘之後，該飛機發出求救訊號，並在不久後墜毀。飛機殘骸於出事後兩天在機場5公--外的沼澤被發現。.
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肯纳 (路易斯安那州)
肯纳（Kenner, Louisiana），美国路易斯安那州杰佛逊县一城市，位于新奥尔良市近郊。面积39.4平方公里，2000年美国人口普查为70,517人口。该市于1855年建立。 K.
肯雅航空431號班機空難
肯尼亚航空431號班機是一架肯亞航空公司的空中巴士A310型客机，于当地时间2000年1月30日在科特迪瓦首都阿必尚起飞后不久坠海。客机上共有乘客169人，机组人员10人，只有10人生还。.
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蓝色航空202号班机空难
蓝色航空202号班机是巴基斯坦低成本航空公司蓝色航空（Air Blue）由卡拉奇飞往伊斯兰堡的定期航班。2010年7月28日，该航班由一架空中客车A321执飞，在降落前坠毁于伊斯兰堡北部。机上有146名乘客和6名机组成员共152人，飞机坠毁可能是因为恶劣的天气。.
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银川市
银川市，简称银，古称兴庆府、中兴路、宁夏省城，是中華人民共和國宁夏回族自治区的首府，位于银川平原中部，西倚贺兰山，东临黄河。银川市為中国历史文化名城、中国·阿拉伯国家经贸论坛永久举办地，是全区军事、政治、经济、文化科研、交通和金融商业中心，历史上为西夏王朝首都。 全市总面积6,943平方公里，其中市区面积1,802平方公里，城市建成区面积106平方公里。人口216.4萬，大部分为汉族，回族为53.38万人。银川自古有塞上明珠的说法，城西有著名的国家级风景区西夏王陵。市内多穆斯林风格建筑，拥有南关清真大寺、承天寺塔、海宝塔、西夏王陵、玉皇阁、鼓楼等众多著名古迹。.
银川西花园机场
銀川西花園機場是寧夏回族自治區銀川市歷史上的一個機場。該機場由時任中華民國寧夏省主席馬鴻逵在1935年（民國24年）下令修建。機場是一個軍用機場，由第11軍168師駐紮把守，跑道為碎石。1945年（民國34年），馬下命讓士兵對跑道進行修繕，在跑道鋪上了碎石細沙建成臨時機場使用。機場在1949年9月至1958年9月期間停用。 1958年，西花園機場被重新修繕，以迎接寧夏回族自治區成立。修繕後的西花園機場擁有一條長1415米、寬40米的砾石跑道。10月20日13時41分，中國民航一架伊爾-14客機降落在機場，標誌著機場正式恢復通航。 1986年9月，機場完成了擴建，成為3C級機場，可用於起降BAe 146及50噸以下的飛機。因機場基礎設備簡陋、周邊淨空環境差等原因，機場在1997年9月停止營運。其業務被銀川河東機場取代。.
蓋勒敏
蓋勒敏是非洲北部國家摩洛哥的城市，也是蓋勒敏-塞馬拉大區的首府，位於阿加迪爾以南200公里，距離大西洋30公里，每年平均降雨量217毫米，農業是該地區的主要經濟活動，2004年人口95,749。.
鄂木斯克
鄂木斯克（俄语：Омск）位于俄罗斯西伯利亚西南部，是鄂木斯克州的首府，也是西伯利亚联邦管区的第二大城市，全国第七大城市，2010年人口1,154,000人。该市距离莫斯科2,235公里。 在俄罗斯帝国时期，鄂木斯克是西西伯利亚总督的所辖地，后来为草原总督所辖地。在1918年-1920年苏联国内战争期间，该地成为反布尔什维克白军政府首都以及黄金储备地。苏德战争期间苏联将大量来自莫斯科的军工业设施迁移至此，战后发展成为军工业中心。.
重庆市
重庆市，简称巴、渝，别称山城、渝都、雾都、桥都，中华人民共和国直辖市、首批国家中心城市、超大城市。重庆是长江上游地区经济中心，国家重要的现代制造业基地，西南地区国际性综合交通枢纽、国际航空枢纽、长江中上游航运中心，国家统筹城乡综合配套改革试验区，是西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点 、内陆开放高地，是国家历史文化名城、世界温泉之都，中国著名三大火炉城市之一。有文字记载的历史达1000多年，是巴渝文化属地。因嘉陵江古称“渝水”，故重庆又简称“渝”。北宋崇宁元年（1102年），改渝州为恭州。南宋淳熙16年（1189年）正月，孝宗之子赵惇先封恭王，二月即帝位为光宗皇帝，称为“双重喜庆”，遂升恭州为重庆府，重庆由此而得名。 1891年，重庆成为中国西部地区最早对外开埠的通商口岸。1929年，重庆正式建市。抗日战争时期，国民政府定重庆为战时首都和永久陪都，重庆同华盛顿、伦敦、莫斯科一道被列为世界反法西斯四大指挥中心，为世界反法西斯战争作出了巨大贡献。中华人民共和国建立初期，重庆为中央直辖市，是中共中央西南局、西南军政委员会驻地和西南地区政治、经济、文化中心。1983年，中共中央、国务院批准成为全国第一个经济体制综合改革试点城市，实行计划单列。1997年3月14日，八届全国人大五次会议批准恢复设立重庆直辖市，6月18日正式挂牌。 重庆市地跨北纬28度10分-32度13分，东经105度11分-110度11分之间的青藏高原同长江中下游平原的过渡地带，地处中国内陆西南部，长江上游地区，渝东接湖北、东南接湖南，渝南接贵州，渝西接四川，渝北接陕西，辖区东西长约470公里，南北宽约450公里，辖区总面积8.2403万平方公里。重庆是中国面积最大的直辖市，是一个集大城市、大农村、大山区、大库区为一体的组团式城市，其中主城区建成面积为877.78平方公里。 位于重庆主城区嘉陵江和长江以北的两江新区是国家级新区（上海浦东、天津滨海后的第三个国家级新区）、重要的先进制造业和现代服务业基地。重庆拥有渝新欧铁路、西永综合保税区、两路-寸滩保税港区，西部地区第二座实行72小时免签的城市。.
重庆江北国际机场
重庆江北国际机场（Chongqing Jiangbei International Airport，IATA：CKG，ICAO：ZUCK），位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场，定位为中国门户枢纽机场之一，中国中西部地区首个三座航站楼、三条跑道同时运行的机场；2013年12月成为中国第五个实行72小时过境免签政策的航空口岸。 重庆江北国际机场于1990年1月22日正式建成通航，定名为重庆江北机场；1998年更名为重庆江北国际机场；2005年10月完成二期扩建工程；2010年12月完成三期扩建工程；2017年8月完成四期扩建工程。 截至2017年8月，重庆江北国际机场拥有三座航站楼，分别为T1（停用改造）、T2A/B（国内）和T3A（国内及国际），共73万平方米；共有三条跑道，跑道长度分别为3200米、3600米、3800米；停机坪166万平方米、机位209个、货运区23万平米；可保障年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次；共开通国内外航线258条，通航城市158个。 2016年，重庆江北国际机场旅客吞吐量3588.88万人次，同比增长10.8%；货邮吞吐量36.11万吨，同比增长13.3%；起降架次27.68万架次，同比增长8.4%；分别位居中国第9、第10、第8位。当前在重庆江北国际机场设有中国国际航空、四川航空、重庆航空、西部航空、中国南方航空、厦门航空、华夏航空、山东航空、海南航空、天津航空、深圳航空、东海航空等12家基地航空公司。.
臺中水湳機場
臺中水湳機場，是一座已停用的機場，位於臺灣臺中市西屯區，總面積約250公頃。水湳機場之名取自場址東方1公里處的水湳（今屬北屯區）。.
臺灣桃園國際機場
臺灣桃園國際機場（英語譯名：Taiwan Taoyuan International Airport，），通稱桃園國際機場、桃園機場，簡稱桃機，是位於中華民國桃園市大園區的國際機場，為臺灣國際航空樞紐，由桃園國際機場公司經營。1979年2月26日啟用時名為「中正國際機場」，2006年10月改為現名。桃園國際機場為台灣境內最大規模的機場，因地理位置優越，成為許多旅客轉接之地。現今共有66家航空公司經營定期航線、飛往全球33個國家的143個航點，年均旅客流量超過4,000萬人次。 桃園國際機場擁有2座客運航廈、4座貨運集散站、2條跑道及39條滑行道，並擁有聯外之高速公路及捷運系統；在運量快速攀升的同時，目前也規畫興建第三航廈、第四航廈及第三跑道，以滿足龐大的旅運需求。根據2017年的統計，其客運吞吐量位居世界第35位，貨運吞吐量則為世界第10高。.
里士满 (维吉尼亚州)
里士满市（Richmond, VA）是美国弗吉尼亚州首府。根据2010年的人口普查统计，该市总人口约20万。 在美国内战期间，里士满是当时美利堅聯盟國的首都。里士满国际机场位于该市東南部。.
釜山廣域市
釜山广域市（），简称釜山，是韩国繼首尔之后的第二大城市。2010年，釜山市人口360万，釜山都市圈（包括周边的金海市和梁山市）的人口有400多万。https://web.archive.org/web/20070930211424/http://world-gazetteer.com/wg.php?x.
里约热内卢/加利昂-安东尼奥·卡洛斯·若比姆国际机场
里约热内卢/加利昂-安东尼奥·卡洛斯·若比姆国际机场（Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão – Antônio Carlos Jobim，）简称里约热内卢/加利昂国际机场，是巴西旧都、第二大城市里约热内卢的主要国际机场，以在该城出生的著名音乐家安东尼奥·卡洛斯·若比姆命名。.
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里斯本大區
里斯本大區 （Região de Lisboa； (IPA //)）位於葡萄牙中部，橫跨特茹河兩岸，是葡萄牙七個大區之一。面積2,802平方公里，2001年人口為2,760,723人。 下分大里斯本和塞圖巴爾半島兩區。原來是里斯本和特茹河谷區的一部分。 L.
金夏沙
金沙薩（Kinshasa），也譯--，原名利奧波德維爾或利奧波德城（Léopoldville，Leopoldstad），是剛果民主共和國的首都和最大城市，位于刚果河畔。曾为渔村的金沙萨现为一个人口超过9百万人的大都市，在撒哈拉沙漠以南的非洲城市排名裡，它與南非的約翰尼斯堡一直在搶奪亞軍的排行，僅次於居冠的拉各斯。但龐大的人口數量再加上運作效率不佳的政府管理也衍生嚴重的社會問題，金沙薩治安極差，是非洲最不安全的城市之一。其搶劫、強姦、綁架率常年居高不下。.
金边
金边（）舊譯百囊奔，是柬埔寨的首都。於1431年成为暂时首都，於1866年成为正式首都，修建了皇宫。 金邊共有7個區，4個區在市中心，3個區在郊區，共有人口2,009,264（2006年全國普查）。7個區共有76分區，637個村，平均人口密度為每平方公里5453.8人，是全國人口密度最高地區。.
金邊國際機場
金邊國際機場（អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ，IATA：PNH，ICAO：VDPP）是一座位於柬埔寨首都金邊以西10公里的波成东的民用機場，占地面积400公顷。 2013年萬名旅客票選亞洲機場排名，亞洲15個城市機場，排名第十名，又被旅客譽為亞洲最精緻又小而美的機場之一。.
金海国际机场
金海國際機場（，）是韓國第二大國際機場，位處韓國東南部的釜山廣域市，是釜山航空的樞紐機場，也是大韓航空及韓亞航空的重點機場之一。一座新的國際航廈在2007年10月31日落成啟用。跑道18L/36R早期只開放給軍用。該機場在晚上11時至早上6時實行宵禁，不容許飛機升降。.
艾哈迈达巴德
艾哈迈达巴德（Ahmedabad），又译阿麦达巴，在郑和下西洋時译稱阿拨巴丹，是印度西北與古吉拉特邦的第一大城、全國第七大城，以素食聞名印度。薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國際機場服務本市。艾哈默德巴德歷史城區在2017年列入世界文化遺產。.
苏-27战斗机
苏-27战斗机（又稱為--，简称苏-27，在中国大陆读作“苏两七”，中華民國空軍簡稱“蘇兩拐”，俄语：Cy-27，拉丁字母转写 --）是在前苏联时期由苏霍伊设计的单座、双发、全天候、重型战斗机。其北约命名稱為側衛（Flanker）。 Su-27由前蘇聯研製，設計目的是為對抗1970年代美軍發展的戰鬥機，主要假想敵是F-15。設計要求長程、重武裝、及很高的操控靈活性。Su-27除了擔任空優任務為主的機型之外，還有其他多種任務的衍生型。依照歐美國家劃分之战机世代上，屬於第四代战机。.
苏姆盖特
苏姆盖特（阿塞拜疆语：Sumqayıt）位于阿塞拜疆东部里海沿岸，是该国第三大城市，人口289,700。 S.
苏丹共和国
苏丹共和国（جمهورية السودان；Republic of the Sudan），简称苏丹，南苏丹独立后有时也被称作北苏丹，位于非洲东北部，红海沿岸，撒哈拉沙漠东端。国名源于阿拉伯语「Bilad-al-Sudan」，字面意思为“黑（人）的土地”。面积1,886,068平方公里，爲非洲面積第三大國、世界面積第16大國。首都喀土穆。人口多为阿拉伯穆斯林。曾被失敗國家指數评为「世界上最不安定的国家」，归咎於军政府在达尔富尔战乱问题上的专制统治。同时，南苏丹於2011年1月9日举行公民投票，98.83％的投票支持獨立。2011年7月9日，南蘇丹共和國正式宣佈獨立。.
苏丹航空
苏丹航空（الخطوط الجوية السودانية）是一家苏丹的国家航空公司，总部设在苏丹首都喀土穆。该航空公司以喀土穆国际机场为枢纽，主要经营国内航线以及北非、中东区域内的国际航线。苏丹航空是阿拉伯航空运输组织的成员。.
苏丹港
苏丹港（بورتسودان），是苏丹共和国的唯一海港，面临红海。苏丹港是紅海省的省会，人口约475000人，是仅次于首都喀土穆的苏丹第二大城市。 由于苏丹港隔红海与麦加的外港吉达相望，所以很久以前北非穆斯林就已开始利用这里作为去朝圣的捷径。1905年，英国统治当局从喀土穆修建了一条通往红海的铁路，苏丹港作为这条铁路的终点很快繁荣起来。 苏丹港位于沙漠当中，气候炎热而干燥。.
苏呼米
苏呼米（Аҟəа，格鲁吉亚语：სოხუმი，明格列尔语：სოხუმი，Сухум，拉丁轉寫：Sukhumi），是阿布哈兹共和国的首都。.
苦盏
苦盏（Хуҷанд或خجند，Худжанд），1939年-1992年称列宁纳巴德，塔吉克斯坦第二大城，索格特州首府，中亚著名古城。苦盏位于费尔干纳谷地谷口，临锡尔河，战略地位重要，人口14万9千人（2000年统计）。 波斯帝国崛起后，该城成为了其北部边境的一部分，也是丝绸之路的重镇。8世纪时，苦盏被阿拉伯帝国占领，12世纪时又遭受了蒙古帝国的征服。1866年，俄罗斯占领了苦盏。1924年至1929年间，苦盏被划入乌兹别克斯坦，1939年10月27日，苦盏被更名为列宁纳巴德，以纪念列宁。1991年苏联解体后随同塔吉克斯坦独立，次年恢复旧名。.
英國空旅航空28M號班機空難
英國空旅航空28M號班機1985年8月22日原定由从曼彻斯特国际机场前往克基拉島揚尼斯·卡波迪斯特里亞斯國際機場，这架飞机從前名为「金翅雀」（Goldfinch），但在事故发生时名为「奥林河」（River Orrin），载有131名乘客和6名机组人员。大部分的旅客都是要去度假。.
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英國歐洲航空548號班機空難
英国欧洲航空548号班机於1972年6月18日在伦敦希斯罗机场起飞后不久坠毁，全机118人罹难。这场空难也被称为“斯坦斯空难”，在洛克比空难发生前此空难为英国最致命的空难。 起飞三分钟后，这架三叉戟客机进入了深度失速状态，在避开一条主干道后坠毁于斯坦斯。事发后的质询发现机长未能保持适当的空速以及正确配置机载的增升装置。质询还提到机长的心脏问题以及副机长的经验不足，并提到了机组在尚未起飞前解决的未指明的“技术故障”。这次质询的过程和结果在英国公众和机师中引起了强烈争议。 这次空难的背景是一起罢工。这次罢工造成了机组人员不和，也正是因为这起罢工导致548号班机不得不满载飞行。 质询的一个结果是，在英国注册的航空公司必须在其机队中安装驾驶舱通话记录仪。另一个建议是，航空公司应该对非执勤人员占据驾驶舱座位更加警惕。 2004年6月18日，斯坦斯建成了两座纪念本次事故罹难者的纪念碑。.
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英國海外航空911號班機空難
英國海外航空公司911號航班（BOAC Flight 911，Speedbird 911）在當時是該公司的一個西向環球航線的飛行班次。 1966年3月5日，一架該公司的波音707-436由當時45歲，出身自多實郡的機長伯纳德·多布森駕駛，他自1960年11月起開始駕駛波音707，為該機種的資深機長。 這架註冊編號為G-APFE的波音707-436當時自日本羽田機場起飛準備繼續其飛往香港的航段，在起飛之後沒多久因為捲入亂流機身強度無法負荷而導致機身解體並墜毀於富士山麓，全機113名乘客以及11名機員全數在這場空難中喪生；在113名乘客之中包括了一個來自美國，人數有75人的公司旅遊團，75人之中包括了26對夫妻，他們的喪生留下了63位孤兒。 這場空難事件是當時在一個月內發生在日本東京的一連串空難事件中的第三起。在2月4日，一架全日空的波音727國內線班機在降落時墜毀於東京灣造成133人死亡；而就在911航班空難發生的24小時之前，一架加拿大太平洋航空公司的DC-8客機在降落於羽田機場之前墜毀在跑道上，造成了全機72人中64人死亡。.
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英国
大不列颠及北爱尔兰联合王国（United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland），简称联合王国（United Kingdom，缩写作 UK）或不列颠（Britain），中文通称英国（中文世界早期亦称英联王国），是本土位於西歐並具有海外領地的主權國家，英國為世界七大國之一，位于欧洲大陆西北面，由大不列颠岛、爱尔兰岛东北部分及一系列较小岛屿共同组成。英国和另一国家唯一的陆上国境线位于北爱尔兰，和爱尔兰共和国相邻。英国由大西洋所环绕，东为北海，南为英吉利海峡，西南偏南为凯尔特海，同爱尔兰隔爱尔兰海相望。该国总面积达，为世界面积第80大的主权国家及欧洲面积第11大的主权国家，人口6510万，为全球第21名及歐洲第3名。 英国为君主立宪国家，采用议会制进行管辖。其首都伦敦为全球城市A++级别和国际金融中心，大都会区人口达1380万，为欧洲第三大和欧盟第一大。现在位英国君主为女王伊丽莎白二世，1952年2月6日即位。英国由四个构成国组成，分别为英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰，其中后三者在权力下放体系之下各自拥有一定的权力。三地首府分别为爱丁堡、加的夫和贝尔法斯特。附近的马恩岛、根西行政区及泽西行政区并非联合王国的一部分，而为王冠属地，英国政府负责其国防及外交事务。 英国的构成国之间的关系在历史上经历了一系列的发展。英格兰王国通过1535年和1542年的《联合法令》将威尔士纳入其领土范围。1707年的条约使英格兰和苏格兰王国联合成为大不列颠王国，而1801年后者则进一步同爱尔兰王国联合成为大不列颠及爱尔兰联合王国。1922年，爱尔兰的六分之五脱离联邦，由此便有了今日的大不列颠及北爱尔兰联合王国。大不列颠及北爱尔兰联合王国亦有14块海外领地，为往日帝国的遗留部分。大英帝国在1921年达到其巅峰，拥有全球22%的领土，是有史以来面积最大的帝国。英国在语言、文化和法律体系上对其前殖民地保留了一定的影响力，因而吸引許多以前英聯邦的移民前來居住。 英国为发达国家，以名义GDP为量度为世界第五大经济体，以购买力平价为量度为世界第九大经济体。英国同时还是世界首个工业化国家，在1815年-1914年为世界第一强国，现今仍是強國之一，在全球范围内的经济、文化、军事、科技和政治上有显著影响力。英国为国际公认的有核国家，其军事开支位列全球第五 (IISS)。自1946年以来，英国即为联合国安全理事会常任理事国，而自1973年以来即为欧洲联盟（EU）及其前身欧洲经济共同体（EEC）的成员国，同时还为英联邦、欧洲委员会、七国财长峰会、七国集团、二十国集团、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织和世界贸易组织成员国。2016年英國脫離歐盟公投中，英国民众决定脱离欧盟，但因間接影響全球經濟，所以並未得到多數國家支持。.
英迪拉·甘地国际机场
英迪拉·甘地國際機場（इन्दिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा；）是一座位於印度首都德里的航空港。它坐落于新德里市区西南方16公里处，以印度前總理英迪拉·甘地的名字命名，是印度最繁忙的机场。随着第三航站楼的建成，英迪拉·甘地國際機場已经成为印度甚至整个南亚最大并且最为重要的空港。2011年3月到2012年3月，英迪拉·甘地机场完成客运吞吐量35,881,965人次，客机345,143架次和600,045吨的货物吞吐量。它同金奈国际机场和孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场一道一共承担了南亚超过一半的航空运输量。放眼全球，德里机场被国际机场理事会评为1千5百万至4千万级别中第二佳的机场，也在全球机场客运吞吐量排名中排名第37位。 机场交通方面，机场有高速连接，同样也有機場快線通往新德里市区。.
苗栗市
苗栗市（臺灣客家語四縣腔：meuˇ lid sii），位於台灣西北部，約在苗栗縣的中間偏西北處，為全縣政治中心。北以後龍溪與後龍鎮為界，東隔後龍溪與頭屋鄉、公館鄉相望，南鄰西湖鄉、銅鑼鄉。行政區輪廓像倒立之「香圓瓜」，北寬南窄，南北較長，總面積約37.8872平方公里。該市市名源自於平埔族原住民貓裏 社。主要河川除後龍溪外，尚有穿越西部山區的後龍溪支流南勢溪。最大住民族群為客家人(約佔87.4%左右)，通行語言為四縣腔客家話及國語。 苗栗市雖為苗栗縣政治中心，但人口略呈現衰退趨勢，與苗北頭份市、竹南鎮人口成長持平有相當落差，雖人口數被頭份超越，但仍為縣內人口密度最高的城市。.
雁山区
雁山区是中国广西桂林市的一個市辖区，位于桂林市区南部，区人民政府驻雁山镇。面积288平方千米，人口15万。邮政编码541006。.
雫石町
雫石町（）是位于岩手縣中部，屬岩手郡的一町。西側與秋田縣（仙北市）接壤。有温泉、滑雪場、小岩井農場等觀光景點。曾在1993年時作為世界高山滑雪錦標賽的場地之一。.
雷諾 (內華達州)
里诺（Reno）是美國內華達州北部瓦肖县 (Washoe County) 裡的一個城市，亦是郡政府的所在地。根據2010年人口普查，雷諾市區內人口為22萬5221人，處於拉斯維加斯（Las Vegas）及亨德森（Henderson）之後，是內華達州第三大城市，據2015年的估計雷諾的人口則已達24萬1445人。雷諾位於內華達州首府卡森城（Carson City）北面約、太浩湖（Lake Tahoe）東北面約的地方，城市的東面與斯帕克斯（Sparks）接壤。雷諾被稱為“世界上最大的小城市”，以博彩業聞名，亦是著名博彩集團凱撒娛樂集企業（Caesars Entertainment Corporation，舊稱Harrah's Entertainment）的發源地。另外，全世界最大的角子機製造商國際博弈科技公司（International Game Technology，簡稱IGT）的總部所在地亦設於此城。.
雅加达
雅加達（Jakarta），全稱雅加達特別首都地域（Daerah Khusus Ibukota Jakarta），是印度尼西亞首都和最大城市，位於爪哇島的西北海岸。雅加達是印尼的經濟、文化和政治中心，現有人口10,187,595（截至2011年11月）.
雅克-42
雅克-42（Як-42）是一款由俄羅斯雅科航空器集团所設計的三引擎飛機，是替代图-134的中程客机，被認為與波音727同等，主要用於蘇聯民航和俄羅斯航空。雅克-42是苏联制造的第一款使用高涵道比涡扇发动机的客机。.
通布圖區
通布圖区（法语：Région de Tombouctou）是马里的一个大区。首府通布圖。该区東接加奧區和基達爾區，南鄰莫普提區，西邻毛里塔尼亞，东北與阿爾及利亞接壤。 本區面積408,977平方公里。下分5縣。 Category:马里区份.
F-4幽靈II戰鬥機
F-4鬼怪II（F-4 Phantom II）是一種雙座雙發全天候遠程超音速截擊機／戰鬥轟炸機，最初是由美國麥克唐納飛行器公司為美國海軍研制的。由於受到當時美國國防部長期望海空軍採用共通機體的壓力，美國空軍在1961年同意測試之後與美國海軍陸戰隊和美國海軍同時採用，成為美國少見同時在海空軍服役的戰鬥機。越南戰爭期間，F-4除了作為海空軍的主要的制空戰鬥機以外，也在對地攻擊、戰術偵察與壓制敵方防空系統等任務方面也發揮了很大作用。 F-4於1960年服役，1970和1980年代成為美國空中力量的主力。取代F-4的是新一代的戰鬥機，如空軍的F-15「鷹」式戰鬥機、F-16「戰隼」式戰鬥機，海軍的F-14「雄貓」式戰鬥機，海軍和海軍陸戰隊的F/A-18「大黃蜂」式戰鬥攻擊機。美國空軍使用的F-4G 野鼬機與RF-4C偵察機參加了波斯灣戰爭，稍後於1996年退役，一部分F-4在退役之後改裝為QF-4無人靶機。此外，F-4曾經出口到11個國家，以色列空軍的F-4參加了多次中東戰爭，伊朗空軍的F-4參加了兩伊戰爭。F-4目前仍在7個國家的空軍擔任一線作戰任務，。 F-4的生產從1958年一直到持續到1981年，總產量5,195架，在西方戰鬥機中僅次於F-86「軍刀」式戰鬥機（產量約10,000架）。.
F-86軍刀戰鬥機
F-86「佩刀」（F-86 Sabre）是第二次世界大战后美國设计的第一代喷气式战斗机，用於空戰，攔截與轟炸。1947年10月1日首飛，1949年服役。這是美國早期設計最為成功的噴射戰鬥機代表作，除了大量的次型與軍援之外，也衍生出海軍型的FJ怒火系列戰機。同時，第一架在俯衝時超音速以及世界上第一架裝備空對空飛彈的戰機，也都是F-86。它的家族後來衍生出F-100超級軍刀（Super Sabre，或暱稱為軍刀45）戰鬥轟炸機，是第一架能在平飛狀況下超音速執行作戰任務的戰鬥機。軍刀式戰機在美國生產的時間從1949至1956年，期間除自用外也曾大量軍援美國相關盟國，在1956年北美公司停產軍刀式後美國以授權生產方式繼續讓軍刀機產線在日本、加拿大、澳大利亞、義大利等地延續至1950年代末期。 F-86接替機種為衍生於F-100的YF-107A（Ultra Sabre，後來競標時為F-105擊敗）。.
Google地球
Google地球（Google Earth）是一款Google公司開發的軟件， 它把衛星照片、航空照相和GIS布置在一個地球的三維模型上，支援多種作業系統平台。.
LOT波蘭航空007號班機空難
LOT波蘭航空7號班機是LOT波蘭航空由美國紐約約翰·甘迺迪國際機場飛往波蘭華沙-奧肯切機場的班機。1980年3月14日，該班機由一架編號為SP-LAA的伊爾-62執行，在華沙機場降落前墜毀，機上87人無一生還。.
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LOT波蘭航空5055號班機空難
1987年5月9日，LOT波蘭航空5055號班機於波蘭華沙的卡巴迪森林（Kabaty Woods）自然保護區外圍墜毀。出事的客機是一架伊留申-62M，命名為塔德烏哥斯。據波蘭委員會調查，客機失事的原因是2號引擎內的一個故障軸承令發動機軸解體及留在引擎艙內，令機上產生大量熱量。熱量傳過旁邊的1號引擎並令其損毀及失火，火勢波及貨艙令飛機急速減壓，最後更使機上的電器系統逐一失靈。 事件起因跟7年前出事的LOT波蘭航空007號班機十分地相似。在007班機墜毀後，波蘭委員會指出發動機軸解體是由於金屬疲勞，採用的金屬原料不當造成產品抗疲勞能力較弱及引擎軸設計失誤。波蘭政府災難特別委員會在1980年的調查提出這些問題，但俄羅斯的設計師，機械工程師和科學家否認了這些原因，指出渦輪解體是由於引擎故障，而不是波蘭當局指出的原因。在5055號班機失事後，類似的報告被送往莫斯科，但再次被否認。不久之後發生東歐劇變，波蘭航空其後開始購買波音767取代伊爾-62飛行跨大西洋航線。波蘭航空的最後一架IL-62也於1991年底出售給烏克蘭。.
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MB-339教練機
MB-339是意大利於第二次世界大戰後自行研發的噴射教練機，1976年8月首次試飛成功並於1978年開始交付意大利空軍，1982年意大利空軍的三色箭飛行表演隊也接收MB-339PAN作為表演機，MB-339PAN是無翼端油箱掛架和加裝發煙器的表演機型.
One-Two-GO航空269號班機空難
一二走航空269號班機（OG 269）是一班由泰國曼谷廊曼機場飛往泰國布吉國際機場的一二走航空國內線定期航班。2007年9月16日下午14:00-15:20，該機由曼谷飛往布吉途中疑遇上風切變，降落布吉機場時滑出跑道撞向大樹，機身斷成兩截，爆炸着火，至少89人死亡。.
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P-38閃電式戰鬥機
P-38“闪电”式战斗机是二战时期由美国洛克希德公司生产的一款雙引擎战斗机。为了满足美国陆军航空軍（USAAF，美國空軍前身）的要求，P-38的两具发动机分别装設在機身兩側並連結至雙尾椼，飞行员与武器系统則設置在中央的短机身里。这架飞机的用途十分廣泛，可執行多種任务，包括远程的攔截，制空及护航战斗机，偵查，对地攻击，俯冲轰炸，水平轰炸等 2007年1月21日造访。P-38在西南太平洋战场得到了最广泛也最成功的应用，其最為知名成功的一役，便是1943年4月18日，被日軍稱為“双胴惡魔”的P-38在一趟精心策劃的長距離跨海攔截任務中，成功擊落日本联合舰队司令山本五十六座機。 P-38對於美國航空科技史具有劃時代的重要意義，它擁有許多第一的紀錄，包括：.
S7航空778號班機空難
S7航空778號班機是S7航空一個由俄罗斯首都莫斯科飛往伊爾庫茨克的定期航班。2006年7月9日，一架編號F-OGYP的A310客機飛行此航班，在伊爾庫茨克機場降落時滑出跑道，撞向一群平房後爆炸起火，釀成124人死亡。是涉及A310客機死亡人數第3多的空難。.
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Su-24戰鬥轟炸機
苏-24（Су-24），北約代號击剑手（Fencer），是前苏联苏霍伊设计局设计的双座双發動機变后掠翼設計之低高度長程多用途攻擊/戰鬥轟炸機，主要用以取代老舊的。除了攜帶傳統的空對地飛彈等武裝進行攻擊任務外，苏-24也可携帶小型，進行縱深打擊。 苏-24首次被派駐蘇聯國外的紀錄，則是在1979年被派駐到當時東德的劍師B型。其後最為西方媒體頻繁報導的則是於1984年被派到阿富汗進行作戰任務期間。後來苏-24更於1989年少量出口至利比亞，及其後的伊拉克。目前相信直到2004年還有约800架該機種在俄罗斯空军中服役，。 後期苏-24更衍生出作為偵察機及電子作戰設計的劍師E型及劍師F型機種。.
YS-11
YS-11是一種日本在第二次世界大戰戰後首次開發自製的螺旋槳民航機。YS-11的機種名稱是輸研的「輸送機」日語羅馬拼音‘Yusouki’字首Y，以及「設計」日語羅馬拼音‘Sekkei’字首S，和機身與引擎均為第一代，因此取名為YS-11。.
柏納航空394號班機空難
柏納航空394號班機是一個包機航班，於1989年9月8日墜毀於丹麥外海以北30公里的希茨海尔斯。機上所有50名乘客和5名機組人員死亡，是涉及挪威航空公司的最嚴重的空難事故。.
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柏林-舍讷费尔德机场
柏林-舍讷费尔德机场（）是位於德國勃兰登堡州舍讷费尔德的一个國際機場，为首都柏林及周边地区服务。.
柯多努國際機場
科托努國際機場（Aéroport international de Cotonou，亦名为Aéroport Cadjehoun，）是位於貝寧最大城市科托努的一座國際機場，在2004年的客量為301,493。.
柯尼希斯武斯特豪森
克尼格斯武斯特劳森（德语：Königs Wusterhausen）是德国勃兰登堡州的一个市镇。总面积95.84平方公里，总人口34083人，其中男性16635人，女性17448人（2011年12月31日），人口密度356人/平方公里。.
柔佛州
#重定向 柔佛.
恭城县
恭城县，中国古旧县名。 唐朝武德四年（621年）置，治所在今广西壮族自治区恭城瑶族自治县东南。先后属乐州和昭州。北宋太平兴国元年（976年）迁治龙渚市，南宋景定五年（1264年）迁回原址。元朝时属平乐府。明朝成化十三年（1477年）治今址，仍属平乐府。1990年撤销，改设恭城瑶族自治县。 Category:唐朝县份 Category:五代十国县份 Category:宋朝县份 Category:元朝县份 Category:明朝县份 Category:清朝县份 Category:廣西省縣份 Category:已撤消的中华人民共和国广西壮族自治区县份 Category:桂林行政区划史 Category:恭城瑶族自治县 Category:621年建立的行政区划 Category:1990年廢除的行政區劃.
恰尔基达德里
恰尔基达德里（चरखी दादरी，Charkhi Dadri），是印度哈里亚纳邦Bhiwani县的一个城镇。总人口44892（2001年）。.
提吉克賈
提吉克賈是西非國家毛里塔尼亞中部的城鎮，也是塔甘特省的首府，位於撒哈拉沙漠邊緣，建城於1680年，海拔高度321米，該鎮以棕櫚樹和建築物著名，鎮內有國內機場。2007年人口73,532。 Category:毛里塔尼亞城市.
東亞國內航空63號班機空難
東亞國內航空63號班機是由札幌飛往函館的日本國內定期航班。1971年7月3日，一架YS-11執行該班機，在函館郊外墜毀，機上68人全部遇難。.
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東京國際機場
東京國際機場（，）是位於日本東京都大田區的機場，因座落於羽田地區而通稱為羽田機場（），啟用於1931年8月25日，與成田國際機場並列為東京兩座聯外機場。雖以「國際」為名，但因與成田國際機場分工，實際上以營運國內航線為主，短程與部分長程的國際航線為輔。根據日本《空港法》，該機場被分為據點機場。其占地約1,522公頃，擁有3座航廈、4條跑道，無論在面積、起降航班或旅客流量上，都是日本最大的民航機場；截至2017年，也是世界客運流量第7高的機場。.
東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
東馬德雷山脈
東馬德雷山（西班牙語：Sierra Madre Oriental）是墨西哥東北部的一座山脈。.
東河 (紐約市)
东河（East River），美国紐約州纽约市市内的一条潮汐型海峡，北接长岛海湾，南接上纽约湾，將位于长岛（布鲁克林和皇后区）与曼哈顿岛以及位于北美洲大陆的布朗克斯分開。過去有段時間曾因為東河與長島海灣的相對位置而被稱為南河（South River）。.
東方航空401號班機空難
東方航空401號班機于1972年12月29日自紐約甘迺迪國際機場飛往邁阿密，是一架洛克希德L1011-385-1三星客機。班機於降落前在機場北方的佛羅里達大沼澤區（Everglades）墜毀，是首次廣體客機失事意外，造成101名乘客死亡。調查證實是由於機員忙於檢查機輪是否已放下而忽略飛行高度致客機於完全操作正常下撞地。.
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松山市
松山市（）是日本四國愛媛縣最大的城市，也是愛媛縣的縣廳所在地。松山市是四國地方人口最多的城市，屬於中核市，也是中四國地方僅次於政令指定都市廣島市、岡山市的第三大城市。松山市是以松山城為中心發展而成的城下町，因道後溫泉而自古就是著名的溫泉療養地，擁有眾多古蹟。並且俳句家正岡子規、種田山頭火及文豪夏目漱石都曾在松山生活過，加上松山是小說《少爺》、《》的舞台，使得松山也是一座頗為著名的文學之城。松山憑藉眾多的觀光資源被指定為「國際觀光溫泉文化都市」，城市的宣傳標語就是「溫泉和文學之城」。松山市奉行緊湊城市理論，商圈和大多數文化設施的位置都較為集中，使得松山市市中心地區是一座職住接近的宜居城市，也便於觀光客使用公共交通觀光。以松山為中心的集中了愛媛縣超過四成的人口。松山市也是野球拳運動的故鄉。.
松山機場 (日本)
松山機場（，），位於日本愛媛縣松山市的民用機場。根據日本空港整備法被分成第二種機場。.
杜埃
杜埃（法語：Douai，荷蘭語: Dowaai）是位於法國東北部諾爾省的城市，緊鄰比利時。其都市區的人口有552,682人。杜埃距離里爾約30公里，布魯塞爾約106公里，巴黎約176公里，倫敦約258公里。.
杜阿拉
杜阿拉（英語、法語：Douala）是喀麦隆最大的城市，喀麦隆利托拉省的省会。同时是喀麦隆最大的港口，港口位于西南沿海平原，距大西洋25公里。宽阔的武里河和大西洋相连，形成一个天然良港。城市拥有一个主要的机场杜阿拉机场离市区12公里，杜阿拉是喀麦隆的「金融之都」，手握国家的出口命脉，是喀麦隆全国最大的工商业中心及交通枢纽，主要工业和出口有石油，可可和咖啡，这些物品很多都出口去乍得。 城市建在武里河沿岸，两岸由BONABERI桥作连接。城市的人口在1991年时有160万，而现今已经突破了200万，城市的气候炎热潮湿。.
杜阿拉国际机场
杜阿拉国际机场（Aéroport international de Douala；）位于喀麦隆最大的城市杜阿拉市區南郊8公里處，是该国最繁忙的机场。 杜阿拉国际机场是喀麦隆航空公司的枢纽机场。.
格域機場
倫敦蓋威克機場（London Gatwick Airport；）是英國倫敦的一個機場。以乘客流量計算，蓋威克機場是英國第二大機場（僅次於倫敦希斯洛機場）。它亦是全球最繁忙的單跑道機場，以及乘客量計僅次於慕尼黑機場為歐洲第七繁忙的機場。機場以北39公里達大倫敦西敏市，以南37公里達布賴頓-霍夫。2005年，蓋威克機場接待超過3260萬名乘客，航線所及的目的地超過200個。由於希斯洛機場一般情況下並不准許航空公司經營包機服務，不少提供包機服務的航空公司都因此改為使用蓋威克機場作為基地。希斯洛機場對跨大西洋航線的限制亦令蓋威克機場擁有不少來往美國的航班。英國航空及維珍航空都以蓋威克機場為第二航運中心。 蓋威克機場擁有兩條跑道，但平日只有使用08R/26L跑道。另一條跑道（08L/26R）只會在緊急或維修時使用。.
格鲁吉亚
格鲁吉亚（საქართველო，ISO 9984：Sakartvelo，）是一东欧國家 Fernando de Mello, International Geographic Encyclopaedia and Atlas. Springer, 24 November 1979, p. 273。它曾經是苏联加盟共和国，1991年4月9日正式独立，首任總統兹维亚德·加姆萨胡尔季阿。獨立後法定國名为“格鲁吉亚共和国”，1995年8月24日该国通过新宪法，国名定为“格鲁吉亚”，曾为独立国家联合体成员。因為2008年南奥塞梯战争，格鲁吉亚根据议会2008年8月14日通过的决议做出退出独联体的决定，并于2009年8月18日完成手续，正式退出。 格鲁吉亚领土面积达69,700平方公里（包括阿布哈茲和南奧塞梯）；人口数量有4,352,224（2011年人口统计）；主要民族为格鲁吉亚族（70.1％），其他主要少数民族有亚美尼亚族、俄罗斯族、和阿塞拜疆族等；官方语言为格鲁吉亚语，当地居民亦多通晓俄语；多数人信仰东正教，少数信仰伊斯兰教。 格鲁吉亚位于地区的黑海沿岸，北邻俄罗斯，南部与土耳其、亚美尼亚、阿塞拜疆接壤。格鲁吉亚是苏联領導人斯大林的故乡，現在格魯吉亞政治上傾向於歐盟和西方國家，其最終目標是加入歐盟。.
格拉芬贝格
格雷芬贝尔格（德语：Gräfenberg）是德国巴伐利亚州的一个市镇。总面积37.86平方公里，总人口4055人，其中男性2028人，女性2027人（2011年12月31日），人口密度107人/平方公里。.
桃園市
桃園市是臺灣的直轄市，位於臺灣本島西北部的都市，屬於「首都生活圈」、「桃竹苗生活圈」的一員，在部分商業投資中，也被認為是大台北地區的組成之一。桃園市全市面積1,220平方公里，設籍人口220.2萬人，其西面臺灣海峽、東臨臺灣省宜蘭縣、北接新北市、南與臺灣省新竹縣為界。活動人口約250萬人、外籍居民約12萬人，是中華民國設籍人口第五多的直轄市。 桃園市的核心區為桃園區與中壢區，並依族群分布及生活圈分為北桃園和南桃園。北桃園屬於首都生活圈，南桃園則是屬於桃竹苗生活圈 。由於毗鄰臺北都會區及多項重大公共建設、投資皆位於桃園，再加上擁有臺灣規模最大的國際機場，使得桃園市近年來發展迅速，吸引大量外縣市人口移入、形成桃園中壢都會區。桃園呈現為閩、客、原住民族等多族群融合之貌，也因為工業發達，同時也是臺灣引入來自東南亞外籍勞工人數最多的直轄市，同時也是越南裔新住民最多的城市。.
桂林兩江國際機場
桂林兩江國際機場（）是一座位於中國桂林市的民用機場，飞行区等级为4E级。建有一條長3200米、宽75米的南北向跑道，可保障空中客车A380的备降作业。另建有1條宽60米的平行滑行道，15萬平方米的機坪，共有20個機位，貨運庫面積達6200多平方米，同時，裝備有導航、通訊、監視和後勤保障等系統，能提供24小時全天候服務。機場候機樓為2層結構，面積達5萬多平方米，登機橋8座，到港行李輸送帶8條；候機樓內的商業餐飲和其他出租服務設施面積達6086平方米。.
梅赫拉巴德國際機場
梅赫拉巴德國際機場（فرودگاه بینالمللی مهرآباد，OIII）原本是伊朗首都德黑蘭的主要機場。但是很快由2004年建成的伊瑪目霍梅尼國際機場取代。大多數的國際航班都轉至伊-霍國際機場。但實際上，梅赫拉巴德國際機場比伊-霍國際機場靠近市區中心。 伊朗國營航空伊朗航空、Iran Aseman Airlines、薩哈航空的培訓、維修及工程設施都設於這所機場。 一所飛機工程與維修公司Fajr Ashian在主機場建築附近有一座維修飛機庫由滑行道銜接著，而這滑行道橫穿在德黑蘭卡-拉傑高速公路上。Fajr Ashian提供服務給許多航空公司如馬漢航空及伊朗航空。 在梅赫拉巴德國際機場的國際航班是逐步轉至伊-霍國際機場，于2004年完成。首先受影響的是飛往波斯灣周邊國家的航班。如今，除了前往沙特阿拉伯朝覲的航班，所有國際航班都已轉至伊-霍國際機場。.
梅里尼亚克 (夏朗德省)
梅里尼亚克（Mérignac）是法国夏朗德省的一个市镇，属于科尼亚克区（Cognac）雅尔纳克县（Jarnac）。该市镇总面积平方公里，年时的人口为人。.
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梅日杜列琴斯克
梅日杜列琴斯克（Междуре́ченск）是俄羅斯克麥羅沃州的一個城市。2002年人口101,987人。 М.
棉兰老岛
棉蘭老島（菲律賓文：Mindanao）菲律賓第二大島，也是世界第19大島。 是菲律賓最南的島嶼，北與米沙鄢群島相望，西與巴拉望島、蘇祿群島等相鄰，南為加里曼丹島；多崎岖的断层山和火山；阿波火山是全島最高點。 全島面積94,630平方公里，人口以信奉伊斯蘭教的摩洛人為主。主要城市有達沃市、三寶顏等。 全島分為六個大區：.
棉蘭
棉兰市（Kota Medan），印度尼西亚北苏门答腊省首府，位於該省北部。人口 2,392,922（2003年），是印度尼西亚仅次于雅加达和泗水的第三大城市，亦是蘇門答臘最大城市。華人約有50萬，也有頗具規模的泰米爾人社區。.
楚加奇山
楚加奇山（Chugach Mountains），是美国阿拉斯加州南部一山脉，也是科迪勒拉山系最北的延伸之一。楚加奇山基本是东西走向，长度约为500公里，最高点马库斯·贝克峰（Mount Marcus Baker）海拔4016米。“楚加奇”一名来自俄罗斯人记录下的当地因纽特人部落的名称。 Category:阿拉斯加地理 Category:阿拉斯加州山脉.
欽琼特佩克火山
欽琼特佩克火山（Chichontepec，或 San Vicente）是薩爾瓦多的火山，位於該國中部拉巴斯省和聖維森特省，距離首都聖薩爾瓦多約60公里，海拔高度2,182米。 Category:薩爾瓦多火山.
比亞克島
比亚克岛亦作韋亞克島（Wiak Islands），印度尼西亞官方語作Pulau Biak。 印度尼西亞巴布亞北部海岸外斯考滕群島（Schouten Islands）的最大島嶼。属于巴布亚省比亚克农福尔县。位於极乐鸟湾入口處。島長72公里（45哩），寬37公里（23哩），面積2,455平方公里（948平方哩）。島上主要城市比亚克，是巴布亞的交通中心。弗兰斯凯西波国际机场於第二次世界戰時期由荷蘭人興建，經多次擴建後能容許大型民航客機升降，和巴布亞其他城鎮、印度尼西亞的泗水和望加錫均有航空班次，現在已成為新興石油城鎮。.
比什凯克
比什凯克（柯尔克孜语西里尔字母：Бишкек，柯尔克孜语阿拉伯字母：بىشكەك），吉尔吉斯斯坦共和國首都。亦是該國的政治、經濟、交通、科教及文化中心。.
比利時航空
比利時航空（Societé Anonyme Belge d'Exploitation de la Navigation Aérienne，簡寫為SABENA）是1923年至2001年間比利時的國家航空公司，運營基地設於布魯塞爾機場。2001年11月7日，該公司因資金不足而結業，其部份資產次年被接管，後者於2007年改為布魯塞爾航空。.
比利時航空548號班機空難
比利时航空548班機，于当地时间1961年2月15日10:05（2月15日09:05 UTC）在比利时的布鲁塞尔机场附近坠毁，机上全体61名乘客和11名机组成员以及地面一人遇难。由于遇难乘客中包括正前往捷克斯洛伐克的布拉格参加当年世界花样滑冰锦标赛的美国国家花样滑冰队全体18名运动员和16名随行人员，这场空难被广泛纪念。.
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比萨
比萨（Pisa）是意大利中部名城，位于阿尔诺河三角洲，人口10餘万，面积190平方公里，纺织、制革业和商业较发达。同时也是著名的文教中心，有1813年由拿破仑创建的比萨高等师范大学，比萨大学是欧洲最古老的大学之一。.
毛里塔尼亚
毛里塔尼亚伊斯兰共和国（الجمهورية الإسلامية الموريتانية；République Islamique de Mauritanie），通稱毛里塔尼亞（موريتانيا；Mauritanie），是西非阿拉伯国家之一。与阿尔及利亚、西撒哈拉、马里、塞内加尔接壤。.
毛里求斯
毛里求斯共和国（Republic of Mauritius；République de Maurice；毛里求斯克里奥尔语：Repiblik Moris）位于印度洋的西南方，於非洲第一大岛马达加斯加以东约900公里，距非洲大陆2,200公里。除毛里求斯本岛外，其国土还包括卡加多斯-卡拉若斯群岛、罗德里格斯岛以及阿加莱加群岛。毛里求斯岛和罗德里格斯岛以及毛里求斯岛西南方200公里的法属留尼汪岛共同组成了马斯克林群岛。毛里求斯总面积2040平方公里，首都是路易港。 英国人在拿破仑战争期间夺取了毛里求斯的统治权，统治直到1968年毛里求斯独立为止。独立后的毛里求斯以议会共和制立国，是南部非洲发展共同体、东部和南部非洲共同市场、非洲联盟、法语圈国际组织、英联邦等国际组织成员。 毛里求斯没有原住民，现在的人口由多样种族组成：印度裔、非洲裔、亞裔以及法裔。毛里求斯的主要语言是毛里求斯克里奥尔语、法语和英语。英语是法定官方语言，但流通的主要是毛里求斯克里奥尔语和法语。报纸和电视节目也主要使用法语。此外，亚洲语言也在亚裔人群中通行。 毛里求斯岛曾经是世界上仅有的渡渡鸟栖息地，但在欧洲殖民者来到毛里求斯后不到80年，就因为殖民者的捕猎而灭绝。.
民航公司106號班機空難
民航公司106號班機（CT106），又稱「神岡空難」，是民航空運公司一班由臺中飛往臺北的定期班機。1964年6月20日，一架編號為B-908 Airplane Crash Info.
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汝矣島
汝矣島（）是位於韓國漢江上的一個小島，面積8.4平方公里，現屬首爾特別市永登浦區。汝矣岛是韓國證券交易所（现为韩国交易所的一部分）和的所在地，为首尔的金融与投资中心，被誉为“韩国的华尔街”，是韩国地价最贵的地方。该岛也是许多韩国大公司，比如LG集团、KBS的总部所在地。此外韓國國會議事堂、大韓生命63大廈、以及全球最大的基督教教堂汝矣島純福音教會亦設於該島上。 汝矣岛是韩国著名的樱花观赏地。汝矣岛轮中路经国会议事堂至韩国放送公社前的大道两旁种满了樱花，被称为“樱花道”，长达10公里。早春时节樱花怒放时，“樱花道”会形成一条壮观的“樱花隧道”。岛上建有包括汝矣岛公园、漢江公園在内的5个公园，亦是休闲赏花的好去处。.
河流州
河流州（英文：Rivers State）是奈及利亞36州之一，首府哈科特港 (英文:Port Harcourt).
沃罗涅日州
沃罗涅日州（Voronezhskaya oblast），是俄羅斯聯邦主體之一，屬中央聯邦管區。面積52,400平方公里，人口2,378,803 (2002年)。首府沃罗涅日，距離首都莫斯科582公里。该州与乌克兰接壤。 沃罗涅日州是1958年诺贝尔物理学奖获得者帕维尔·阿列克谢耶维奇·切连科夫的出生地。.
沙姆沙伊赫
沙姆沙伊赫（阿拉伯語：شرم الشيخ）是位于埃及西奈半岛南端的一座城市，在红海与西奈山之间的海岸地带。距伊斯梅利亚大约四小时车程，距塔巴三小时车程。.
沙特阿拉伯軍事
沙特阿拉伯武装部队建于1964年，最高国防会议为国防最高决策机关。国王为武装部队最高统帅，武装部队总参谋长为穆罕默德·萨利赫·哈马迪上将。军队分正规军和国民部队。正规军平时实行志愿兵役制，战时实行义务兵役制，一般兵种服役期两年，特殊兵种服役三年。.
沙特阿拉伯航空163號班機空難
沙烏地阿拉伯航空163號班機是沙烏地阿拉伯航空公司一班定期航班，由巴基斯坦卡拉奇經沙烏地阿拉伯首都利雅得前往吉達。1980年8月19日，一架洛歇L1011-200三星式執行此航班，載著287名乘客及14名機員，在哈立德國王國際機場起飛後即報告貨艙起火。最後飛機雖成功折返，但機上共301人依然無一生還。這是航空史上第四慘重（當時第二慘重）的單一飛機空難，僅次於1974年的土耳其航空981號班機空難、1977年的特內里費空難、1985年的日本航空123號班機空難和印度航空182號班機空難。.
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沙迦國際機場
沙迦國際機場（阿拉伯文：）是位於阿拉伯聯合酋長國沙迦的機場。機場內有一個廉價航空公司的總部：阿拉伯航空。.
波士顿
波士頓（Boston）是美国马萨诸塞州的首府和最大城市，也是新英格兰地区的最大城市，其人口规模全美大都市排名第21。该市位于美国东北部大西洋沿岸，创建于1630年，是美国最古老、最具有历史文化价值的城市之一。波士顿是欧洲清教徒移民最早登陆美洲所建立的城市，在美国革命期间是许多重要事件的发源地，曾经是一个重要的航运港口和制造业中心。今天，该市是美国高等教育、医疗保健及投资基金的中心，是全美人口受教育程度最高的城市之一，它的经济基础是教育、金融、医疗及科技，是全美人均收入最高的少数大城市之一，并被认为是一个全球性城市或世界性城市。 该市位于大波士顿都会区的中心，这个都会区包括萨福克县的全部和剑桥、昆西、牛顿、萨默维尔、里维尔和切尔西等城市，以及一些小镇和远离波士顿的郊区，还包括了新罕布什尔州的一部分。.
波來古市
波来古市（范瓊在連載於《南風》雜誌第186-189期的《御駕南巡慶和、寧順、平順、嘉萊、崑嵩、班迷屬、同狔上行程記》一文中將該市譯作坡離俱和坡梨俱。），又作坡梨俱，又譯作百里居，又譯作波萊古，位于越南中部西原地区，是嘉莱省的省会，面积为261平方公里。.
波哥大
波哥大（Bogotá），西班牙統治時期及1991年至2000年曾取名圣菲波哥大（Santafé de Bogotá），是哥伦比亚的首都和昆迪纳马卡省的省会。它的市区居民数为7,881,156人（2008年），整个都市地区的人口数目为8,250,000人（2005年），大多数居民是混血儿。它是哥伦比亚最大的城市，也是南美洲发展最快的都市。 波哥大在哥伦比亚的行政地位是“首都地区”（Distrito Capital），由中央政府直辖。它是哥伦比亚的一个重要交通枢纽和经济和文化中心。他有多个大学、高校，以及众多博物馆和名胜。.
波兰
波兰共和国（Rzeczpospolita Polska），简称波兰，是位於中欧的共和制国家，北面濒临波罗的海，西面与德国接壤，南部与捷克和斯洛伐克为邻，乌克兰和白俄罗斯在东，东北部和立陶宛及俄罗斯加里宁格勒州接壤。面積312,679平方公里，位居歐洲第十；人口約3,863萬人，位居歐洲第九。目前為欧盟、北约、联合国、经济合作与发展组织、世贸组织等國際組織的成員。.
波音
波音公司（The Boeing Company）是美國一家開發、生產及销售固定翼飛機、旋翼机、运载火箭、导弹和人造卫星等產品，為世界最大的航天航空器製造商。於1997年併購麥克唐納-道格拉斯後，現在為美國境內唯一製造民航用廣體客機的公司，與歐洲空中巴士公司同為世界僅有的兩個大型民航機製造商，彼此瓜分市場。它也提供租赁及产品售后服务。波音公司總部設於伊利諾州芝加哥，在民用航空市场上擁有頗高的佔有率。 波音同時是全球第二大國防承包商，軍售武器量僅僅次於洛克希德·馬丁，產值則高於全球第三的英國航太。單單2014年，該公司國防部門銷售總額達到290億美元，佔波音公司總收入的32%-35%左右。.
波音377
波音377又稱“同溫層巡航者(Stratocruiser)”，是波音公司在第二次世界大戰後生產的一款活塞引擎長程客機，由四個活塞發動機提供動力，並採用雙層機艙。波音377亦是波音公司生產的最後一款四引擎螺旋槳客機，1947年至1950年間製造了56架。.
波音707
波音707是美國波音公司在1950年代研發的首款四引擎噴气客機，載客量為140至189人，航程為2,500至5,750海里。 707是波音首款噴气客機，採用後掠翼、發動機吊舱等新式設計。雖然707並非世上首款噴气客機，卻是第一款取得成功的噴气民航客機，支配了1960至1970年代的民航市場，開啟了「噴气時代」，使波音取代道格拉斯公司成為最大的民航飛機製造商之一，之後並發展出各型號7x7噴气客機，而727、737和757都是以707機身為基礎。 707是發展自波音367-80，該原型機於1954年首飛。由於機身寬度不足無法滿足客戶需要，於是把367-80的機身擴寬至148英寸。707首個型號為707-120，採用普惠JT3C發動機，在1957年12月20日首飛，首個使用707的公司是泛美航空，於1958年10月26日投入服務。之後的衍生型號有機身縮短型-138、機身延長型-320、勞斯萊斯發動機型-420。在1960年代初，由於更具燃油效益的發動機出現，波音便把新製造的707更換為新式發動機，並在原有型號加上B字以作標識。 波音707在國內、國際、貨運航線和軍事上廣泛地使用。包括720在內，波音一共交付了1,010架波音707，最後一架在1978年交付。而波音共生產了超過800架軍用型號。最後一家營運707客機的航空公司是伊朗薩哈航空，該707已在2013年停運，目前只有少量私人机和军用改型仍在服役。.
波音720
波音720是波音公司所開發的一款四引擎窄體客機，衍生自波音707，於1959年11月23日首飛，1960年7月5日投入服務。中華民國的總統專機之一中美號即為此型客機。.
波音727
波音727是一款中程三引擎窄體客機，由美国波音公司所生產研發，載客量由149人至189人，航程達2,400至2,700海里。波音727採用引擎，採用T型尾翼，引擎放在機身後方，其中二號引擎放在機身上方、尾翼下方，由連接引擎和進氣口。 波音727承襲波音707的成功，採用相同的駕駛艙設計和機身橫切面。首架波音727-100於1963年首飛，翌年交付給東方航空投入服務。波音727-200是機身延長版本，於1967年首飛後交付給东北航空投入服務。波音727投產期間，是美國國內航線的主力機種，以及中短程國際航線機種。波音727亦設有貨運型和客貨轉換型。 最後一架727在1984年交付，總產量為1,832架，為當時產量最高的民航機種，此一紀錄被波音737於1990年代初打破。至2017年7月，全球仍有2架波音727-100和55架波音727-200營運中。受到民航噪音法規影響，部分波音727需裝上減音裝置才能繼續營運，但此裝置會增加耗油量。.
波音737
波音737是一款中短程、雙引擎窄體噴射客機，原本是波音707和波音727的衍生機型，為一款低操作成本的短程民航機，至今發展出14個型號。波音737是波音公司目前唯一一款投產中的窄體客機，投產型號包括-700、-800、-900ER、MAX8、MAX9和MAX10。 波音737的構想始於1964年，首架波音737-100於1967年首飛，1968年2月投入服務。-200型於同年四月亦投入服務。在1980年代，波音著手研發737「經典型」的-300、-400和-500。波音737經典型不但增加了載客量，還採用較先進的CFM56渦輪扇發動機等設備。在1990年代，波音公司開始研發737「新世代」，改良措施包括重新設計機翼，先進的駕駛設備，及全新的客艙。波音737新世代有七種型號：-600、-700、-700C、-700ER、-800、-900和-900ER，並設有商務機型BBJ。 波音737是民航界史上最暢銷的客機，自1967年起已生產超過10,030架，並仍有超過4,673架的訂單等待交付，主要生產線是在華盛頓州的。許多航空公司訂購737，來取代舊式的707、727、757、DC-9和MD-80/90，目前主要競爭對手是空中巴士A320 Flightlevel350.com.
波音737新世代
波音737新一代（Next Generation），通常缩写为波音737NG，是波音在生产波音737-300型至500型后賦予737-600型至900ER型的統稱。这一系列飞机多为中短程窄体喷射式飞机，1996起由波音商用飞机生产。截至2011年1月，总共交付了3528架波音737NG。 Boeing, January 2011.
波音747
波音747，又稱為「珍寶客機」（Jumbo Jet）同時擁有「空中女王」的美譽，機首一端的雙層設計，是世界上最易識別的飛機之一，亦是全世界首款生产出的廣體民航機，由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍，飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行距離還要長。自1970年投入服務後，到2007年A380投入服務之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的纪录長達31年。 波音747是一款雙層四引擎飛機，能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途，例如作為美國總統指揮專機和空軍司令部。747的上層甲板設計使它節貨機型號能夠在機首裝一個貨艙門，而客機型號的波音747則可以增加額外座位，三級座艙設計（即是分為經濟，商務和頭等艙）的載客量達到416人，而雙級艙設計的載客量則高達524人。 隨著超音速客機的問世及持續發展，部份業界人士估計波音747將會慢慢退役，但直到1993年，波音747累計超過1000架的訂單使他們的預測落空Sutter 2006, p.
波音757
波音757為美國波音公司開發的中型单通道窄体民航客机，原設計為美国東方航空及英國航空取代旗下的波音727，本客機於1983年投入服務，並於2005年11月18日停產，共生產了1,050架，最後一架已交付上海航空。 波音757可被視為波音最成功的計劃之一，可是隨著銷售量於90年代末開始下跌，最終導致波音757于2005年停產，停產後產品空缺由737-900代替。 波音757系列载客量在186-279人之间，最大航程为3100-3900海里（5900-7200公里），757-300的需求主要來自美國紐約至西歐的航線，截至2007年1月為止，全球共有1006架波音757在服役中, 02 January 2007。.
波音767
波音767（Boeing 767）是波音民用飞机集团开发的一种中到大型宽体双引擎喷气式客机。它是波音公司的第一架使用玻璃螢幕座舱的宽体双引擎客机。波音767装备了两台涡轮风扇发动机，拥有常规尾翼和超临界机翼，有效减少了飞行中的气动阻力。这架飞机最初的设计定位是一种比波音747略小型的宽体跨洲航线客机，载客量在181至375人之间，设计航程为3850至6385海里（7130至11825公里，因变种型号有所不同）。波音767与另一款窄体客机波音757同一时期开发，因而两者很多特点都很相似，主要的差異在載客量上。 波音767拥有三种长度的机身，分别为767-200、767-300和767-400型；三种延程机型分别为767-200ER、767-300ER和767-400ER。此外还有货运机型767-300F；军用改型包括波音E-767型预警机、KC-767和KC-46型空中加油机和VIP运输机。 第一架波音767由联合航空在1982年投入使用。767客机在初期主要进行美国国内航线飞行，体现出了安全可靠的双引擎性能。1985年，波音767成为了首架获得跨洋飞行许可（ETOPS）的双引擎客机，此后多用于进行不间断的中长途洲际航线。1986年，波音公司开始设计一种容量更大的767客机，以填補與747之間的空缺，并最终研发出了波音777型。在1990年代，波音767成为了最常见的跨大西洋航线客机。 截至2011年11月，波音767收到了来自71家客户的1057份订单，其中1013架已经交付使用。2011年7月，全世界共有837架波音767正在使用。最受欢迎的机型是767-300ER，共计交付552架。767最大的客户是达美航空，共拥有94架飞机。波音767的竞争对手包括空中巴士A300、A310以及A330-200。 2011年，随着波音767的继承型号波音787（“梦幻客机”）于2011年10月交付使用，波音767正式宣布客运机停产，仅保留货机生产线。.
波音777
波音777是一款由美國波音公司製造的最優秀的中远程雙引擎廣體客機，是目前全球最大的雙引擎廣體客機，三級艙佈置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。波音777採用圓形機身設計，寬度更大，起落架共有14個機輪Norris, Guy and Wagner, Mark.
波斯湾
波斯湾（خلیج فارس），印度洋阿拉伯海西北海湾。位于阿拉伯半岛與伊朗高原之間，简称海湾。 南通过霍尔木兹海峡与阿曼湾相连，总面积约23.3万平方公里，長990公里，寬58-338公里；平均深約30米，最深約100米；盐度38-40‰。它是底格-里-斯河与幼发拉底河出海的地方。北至東北至東方與伊朗相鄰，西北為伊拉克和科威特，西到西南方為沙烏地阿拉伯、巴林、卡塔爾、阿拉伯聯合大公國、阿曼。.
泰國國際航空261號班機空難
泰國國際航空261號班機是泰國國際航空一條由曼谷前往泰國南部城市素叻他尼（Surat Thani）的定期國內航線。1998年12月11日，這航班由一架機身編號HS-TIA的空中巴士A310負責飛行，在着陆时失事坠毁，90名乘客及11名机员罹难。此次空难为星空聯盟創立以來的首起空難。.
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泰國國際航空311號班機空難
泰國國際航空311號班機是泰國國際航空一班來回廊曼國際機場至加德滿都特里布萬國際機場的定期航班。1992年7月31日星期五，一架空中巴士A310（注册编号：）客機在执行这项通勤任务的最后进近加德满都时於UTC07时00分26秒（尼泊尔时间12时45分26秒；印度尼西亚时间14时00分26秒）在海拔高度11500英尺以地速300海里每小时（约555.6公里每小时）的速度撞上了加德满都以北37公里的山脉，导致機上99名乘客及14名機組人員全部死亡。.
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泰国
泰王國（ราชอาณาจักรไทย，Ratcha-anachak Thai，Kingdom of Thailand），通稱泰国（ประเทศไทย，Prathet Thai，Thailand），舊稱暹罗、暹邏（สยาม，Sayam，Siam），是东南亚的君主立宪制国家，首都及最大城市为曼谷。泰国国土东临老挝和柬埔寨，南接暹罗湾和马来西亚，西靠缅甸和安达曼海，东南亚国家联盟創始國之一。.
法國聯合航空
法国联合航空（Union de Transports Aériens，简写为UTA）是法国曾经存在的一间完全私营的航空公司，也是法国第二大航空公司，仅次于法国航空。该公司成立于1963年，由（UAT）与（TAI）合并而来，是法布雷家族成立并掌管的联合海运公司（Compagnie Maritime des Chargeurs Réunis）的子公司。二战后，弗朗西斯·西普里安·法布雷是联合海运公司的总裁 "Head Office: 3 Boulevard Malesherbes, F-75008, Paris France."，二战前海空公司的创始人，也是法联航1969年至1981年的董事长。联合海运公司持有法联航62.5%的股份。 1966年，法国联合航空成立了一间名为海空包机公司（Compagnie Aéromaritime d'Affrètement）的子公司，简称为Aéromaritime。法联航通过持股非洲航空运输发展协会（Société pour le Développement du Transport Aérien en Afrique，SODETRAF）成为非洲航空（Air Afrique）的间接股东法联航持股SODETRAF的75%，法国航空持股剩余25%，也持有法国另一航空公司因特航空的部分股权，后者是法国主要的国内航空公司，也是欧洲最大的国内航空公司。法联航也为斯里兰卡仍使用旧称“锡兰”时的载旗航空公司锡兰航空（Air Ceylon）提供技术支持。 法联航于1990年被并入法国航空，1992年并购完成。.
法國聯合航空772號班機空難
法國聯合航空772號班機（UTA772，UT772）是一班由布拉柴維爾經恩賈梅納飛往巴黎的定期航班。1989年9月19日13時03分，一架編號為N54629的麥道DC-10-30執行該班機，從恩賈梅納機場起飛，46分鐘之後在撒哈拉沙漠上空爆炸解體，機上155名乘客和15名機組人員無一生還。1999年，該事件被法國一法院認為是6名利比亞人發動的恐怖襲擊。.
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法國航空117號班機空難
法國航空117號班機（AF117）是一班由巴黎經里斯本、亞速爾群島、瓜德羅普、利馬飛往圣地亚哥-德智利的國際定期航班。1962年6月22日，一架機齡僅4個月的波音707在執行該班機時墜毀於瓜德羅普，導致機上113人全部遇難。.
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法國航空1611號班機空難
法國航空1611號班機空難是法國航空一班的來回科西嘉島至尼斯定期航班，1968年9月11日，一架卡拉維爾客機於地中海撞毀，機上有95名乘客遇難 BEA, 14 December 1972.
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法國航空212號班機空難 (1969年)
法國航空212號班機空難是法國航空一班的來回邁克蒂亞西蒙·玻利瓦爾國際機場至彭德-雅皮特國際機場定期航班，1969年12月3日，一架波音707客機墜毀於加拉加斯機場附近，造成62名乘客死亡Civil Aviation Authority 1974, p. 23/69。.
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法國航空422號班機空難
法國航空422號班機是法國航空於1998年4月20日前一班從哥倫比亞首都波哥大前往厄瓜多爾首都基多的定期航班。當天，法航一架從厄瓜多爾TAME航空租用的波音727-230客機從哥倫比亞波哥大艾多拉杜國際機場起飛時，因大霧及低能見度，導致起飛不久撞向機場以東的山區內，導致全機43名乘客及10名機員罹難。.
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法國航空447號班機空難
法國航空447號班機原定由巴西里約熱內盧加利昂國際機場飛往法國巴黎戴高樂機場。2009年6月1日，該航班一架空中巴士A330-203客機（註冊編號：F-GZCP），載有216名乘客以及12名機組人員，在巴西圣佩德罗和圣保罗岛屿附近坠毁，機上人員全數罹難。此空難為法國航空成立以來最嚴重的空難，亦是A330最嚴重及首次商業飛行空難，更是天合联盟自成立以来死亡人数最多的空难。 事發後五天，巴西海軍找到飛機的大型殘骸及兩具屍體，但揭露空難原因的飛行紀錄儀直到2011年5月在大西洋海底才找到.
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法國航空4590號班機空難
法國航空4590號班機空難（Vol 4590 Air France）發生在2000年7月25日，法国航空一架原定由法國巴黎夏尔·戴高乐国际机场飛往美國紐約甘迺迪國際機場的协和飞机，起飞后不久坠毁于巴黎市郊的戈內斯。空难造成机上100名乘客和9名机组人员全部罹難，并造成地面4人死亡及1人受伤。 这次航班是属于德国（Peter Deilmann Reederei GmbH & Co.）的旅遊包机，機上乘客大部分是德国游客，他们正准备前往紐約登上德国籍的豪华邮轮“”（MS Deutschland），参加一次为期16天的加勒比海豪华游轮假期之旅。 协和飞机是當時世界上唯一一种投入商业运营的超音速客機，此次空难是其营运生涯第一次也是唯一一次灾难性事故。在此次事故之前，协和飞机被誉为世界上最安全的民航客机。自然，发生首次事故前任何客机从事故率上来讲都“最安全”，因为每千米飞行里程的旅客丧生数目皆为零。在这次事故发生后，协和飞机成为世界上“最危险”的民航客机之一，每100万次航班的丧生旅客数为12.5人，最终因此事件及國際燃油漲價，导致协和飞机在2003年提早退役。.
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法国
法兰西共和国（République française ），簡稱法国（France ），是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家，自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制，首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海，並由萊茵河一直延伸至大西洋，整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区，其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位，但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家，歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人（凯尔特人的一支）征服，前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人（日耳曼人的一支）又征服此地，其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国，國力於19-20世紀時達致巔峰，建立了世界第二大殖民帝國，亦為20世紀人口最稠密的國家，現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中，法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家，亦為文化大国，具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展，政局保持穩定，國家體制實行半總統制，國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日，由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》，此乃人類史上較早的人權文檔，並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響；其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國，亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位，並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家，其GDP為全球第六大經濟體系，具備世界第十大購買力，並擁有全球第二大專屬經濟區；若以家庭總財富作計算，該國是歐洲最富有的國家，位列全球第四。法國國民享有高生活質素，在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現，特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前，法国是。.
法国航空007号班机空难
法国航空007号班机空难发生于1962年6月3日，一架法国航空的波音707飞机在巴黎－奥利机场起飞时冲出跑道并解体，机上122名乘客和10名机组人员中仅2人生还。这次航班原计划经由纽约国际机场飞往亚特兰大机场，乘客大部分来自亚特兰大。.
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法鲁
法魯（Faro）是葡萄牙大陆最南端的城市，也是阿爾加维和法魯區首府。2011年整个行政区人口64,560人，其中市区人口41,934人。.
泛美航空
泛美世界航空（英語：Pan American World Airways，Pan Am）是美國一家已結業的航空公司。自1930年代至1991年倒閉前，一直是美國的主要航空公司。最初於佛羅里達州基韋斯特提供水上飛機服務，慢慢發展成一家世界知名的航空公司。泛美除了為航空業帶來很多突破，包括大量使用噴射客機，珍寶客機和電腦化訂位系統，機艙小姐與服務展示等等，泛美的創新也為現代航空業樹立了榜樣，更成為20世紀民航的象徵，雖然是過去經典文化的縮影，但其革新精神也包含未來時尚的想像，這種獨特的公司文化，在航空發展歷史中有相當的地位。 1991年，泛美航空倒閉後，曾有兩家公司以泛美航空的名義運作。第二家泛美航空於1996年至1998年間營運，集中經營來往美國與加勒比海的廉價長程航線。第三家泛美航空以新罕布夏州朴次茅斯為基地，但於2004年結業。（其姊妹公司波士頓-緬因航空（Boston-Maine Airways）仍然以Pan Am Clipper Connection的名義運作。）除了第二家泛美航空以PN作為其IATA代碼外，其他泛美航空均使用PA作為IATA代碼和PAA作為ICAO代碼。但三家泛美航空均無任何關聯。 2011年，泛美航空的故事已被拍成同名電視劇集，名稱為《Pan Am》（港譯：泛美情空，陸譯：泛美之旅），播出一季後，已不被續約。.
泛美航空214号班机空难
泛美航空214号班机，是一班从波多黎各圣胡安路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场起飞，前往费城国际机场的定期客运航班，该班机使用波音707-121飞机，在1963年12月8日在美国马里兰州埃尔克顿附近坠毁。此次空难由雷击造成，致使机上81名乘客全部罹难。.
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泛美航空759號班機空難
泛美航空759號班機是泛美航空一班的來回邁阿密至聖地亞哥定期航班，1982年7月9日，一架波音727-235客機墜毀於新奧爾良郊區肯納，造成145名乘客死亡，地面也有8人死亡；此外也造成地面6間房屋被毀，5間房屋嚴重損毀。 泛美航空759號班機空難是1982年最嚴重的空難，也是美國領土第五致命空難.
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泛美航空812號班機空難
泛美航空812號班機是一班由香港前往澳洲悉尼，中停印尼丹帕沙的定期航班。1974年4月22日，一架波音707-321B客機執行此次航班，卻墜毀於丹帕沙西北方約68公里外的山區中，全機107人罹難。.
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泛非航空771號班機空難
泛非航空771號班機（8U771）是一班由南非約翰尼斯堡飛往利比亚首都的黎波里的泛非航空定期航班。2010年5月12日於當地時間上午6時（UTC+3，下同），執行此航班的空中巴士A330-202型客機，在降落的黎波里國際機場時墜毀，機上93名乘客及11名機組人員中，只有一名10歲的荷兰籍男童生還。目前已排除恐怖袭击的可能。.
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洪都拉斯航空414號班機空難
洪都拉斯航空414號班機是洪都拉斯航空一班的來回奥古斯托·塞萨尔·桑地诺国际机场至德古斯加巴國際機場（Toncontín International Airport）定期航班，1989年10月21日，一架波音727客機墜毀於德古斯加巴國際機場附近，造成131名乘客死亡。 洪都拉斯航空414號班機空難是中美洲歷史上最嚴重的空難Herzfelder, Richard (22 October 1989).
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洛克希德公司
洛克希德公司（Lockheed Corporation）創立於1912年，是美国一家主要航太工業公司，1995年與马丁·玛丽埃塔共同合并为洛克希德·马丁。.
洛克比
洛克比（Lockerbie）是英国苏格兰西南部鄧弗里斯-加洛韋地区的一个镇。它离格拉斯哥约75英里、离英格兰边境约20英里（32千米）。根据2001年人口普查它有4009名居民。 洛克比交通发达，它紧靠A74(M)高速公路，它的一座火车站坐落于从格拉斯哥去伦敦的西海岸干线上。洛克比的市政大厦是镇上最雄伟的建筑，使用当地的红色砂岩建成，是典型的苏格兰风味建筑。大厦前有一座纪念第二次世界大战的纪念碑，上有一铜塑天使像，下有白色铭文的基座。 在历史上洛克比是一个牛羊市场。它位于英格兰和苏格兰的边境上，因此与英格兰的牛贸易长期是其经济主要来源。今天镇上还拍卖羊。.
洛克比空難
洛克比空難（）发生于1988年12月21日。当日，泛美航空103號班機（）正在执行法兰克福－倫敦－紐約－底特律航線上的飞行任务。该飞机成為了恐怖襲擊的目標，飛機在执行跨大西洋段（伦敦-纽约）的飞行中，在蘇格蘭邊境小鎮洛克比上空发生爆炸，事故导致270人（机上乘客243人、机组人员16人，共259人；地面11人）遇难，其中一名乘务员被發現時尚有氣息。 由苏格兰和美国联邦调查局联合进行了3年的调查之后，当局于1991年11月对两位利比亚侨民发出了逮捕令。1999年，在拖延谈判和联合国制裁之后，利比亚领导人卡扎菲向移交了这两人受审。2001年，利比亚情报官员因与此次炸弹袭击有关联而被法院判决终身监禁。2009年8月，他被诊断出患有前列腺癌，出于人道原因，苏格兰政府将他释放。他于2012年5月去世，是此次袭击事件中唯一一个受审定罪的人。 2003年，卡扎菲承认了对炸弹袭击负有责任并向遇难者家属提供了赔偿，但他仍坚持他从未下令执行此次袭击。2011年利比亚内战期间，一位前政府官员声称利比亚领导人曾亲自下令执行此次炸弹袭击，但这种说法后来被否认了。 这次炸彈襲擊被視為一次對美國的象徵性襲擊，是九一一襲擊事件發生前最嚴重的恐怖活動之一 。此次事件亦重挫泛美航空的營運，該公司在空難發生的三年之後宣告破產。.
洛杉磯國際機場
洛杉磯國際機場（Los Angeles International Airport，IATA：LAX，ICAO：KLAX）是美國加州大洛杉磯地區的主要機場。當地人一般皆以洛杉磯國際機場的代號「LAX」來稱呼該機場（其英文讀法為每個字母个別發音）。 就搭乘直達班機的旅客數量而言（非銜接航班），在全球眾多機場之中，洛杉磯國際機場名列前茅。以服務的總旅客數量與貨物的總重來看，洛杉磯國際機場之客運業務為全球第五大、貨運業務則是第六大。在2005年，服務超過6000萬旅客和200萬噸貨物。洛杉磯國際機場不但是加州最繁忙的客運機場，在美國，也是第三大之機場（但若僅單計算國際旅客數量，洛杉磯國際機場則排名第二，僅次於第一大的紐約甘迺迪國際機場，全球則是排名第20名）。 往來洛杉磯國際機場的航班遍及北美洲、拉丁美洲、歐洲、亞洲、和大洋洲，共計連接87個美國國內機場與69個外國之機場。在該機場，最主要的航空公司為聯合航空（佔19.57%的旅客流量，包含聯合快運（United Express）），其次為美國航空（American Airlines，15%）和西南航空（Southwest Airlines，12.7%）。同時，也是阿拉斯加航空（Alaska Airlines）和達美航空（Delta Air Lines）國際與國內航線的主要航點。 洛杉磯國際機場緊鄰太平洋，位於洛杉磯市中心西南方約15英里（24公里）處，佔地3425英畝（14平方公里）。因為機場位於太平洋岸邊，濃霧有時影響班機起降，此時，部份航班會選擇就近轉降47英里（76公里）外聖博那蒂諾縣（San Bernardino County）的安大略國際機場。 尽管洛杉磯國際機場是該地區最大的機場，但由於洛杉磯地區幅員廣大，此一地區內同時擁有為數不少的民用機場。事實上，有些著名的景點，如Hollywood，離這些小機場的距離，要比到洛杉磯國際機場要近得許多。 附帶一提，洛杉磯國際機場是最有名民航飛機迷觀賞飛機的機場之一。其中，Imperial Hill 地區為著名觀機的地點，整個機場的南面由此處可一覽無遺。此外，位在24左跑道與24右跑道端靠近In-N-Out漢堡快餐店旁的草地，更是飛機迷經常造訪之處。在此處觀賞民航班機，最大的好處，是有機會可以看到各種不同機型，飛越頭頂上空而降落的壯觀景像。.
洛歇L-1011
洛歇三星（Lockheed L-1011 TriStar）是一款中长程，廣體三引擎噴射機。它是繼波音747和DC-10後，第三款投入商业运营的宽体噴射客機，亦是洛歇公司的唯一一款噴射民航客機。在1968年到1984年间洛歇公司生产了250架三星式飞机，之后就因销情不佳錄得嚴重虧損，而結束商用飞机业务。.
温州市
温州市（普通话发音：Wēnzhōu，温州话发音：，浙南闽语发音：Vo'e Jeu）是中华人民共和国浙江省下辖的地级市，位于浙江省东南部，瓯江下游南岸，为沿海港口城市，亦是中华人民共和国沿海開放城市，古称瓯。舊城為東晉著名學者郭璞根據風水思想而建。当时，郭璞登上南岸的西郭山，见数峰错立，状如北斗，華蓋山鎖“北斗之口”，以此設計溫州城。故而溫州有“山如北斗城似锁”之美称，別稱“斗城”。传说筑城时，有白鹿衔花而过，人们视为瑞兆，故温州又別稱“鹿城”。是浙江第三大城市。全市总面积12,065平方公里，辖海域1.1万平方公里，2016年末全市户籍人口818.2万人，常住人口917.5万人，为浙江省人口最多的地级市，年末市区户籍总人口168.04万人（含洞头区）。.
温州龙湾国际机场
温州龙湾国际机场（），原名温州永强机场，是一個位於中國浙江省溫州市的民用機場，距温州市区21公里。该機場於1990年7月12日開放作为民用机场，工程共计耗资1亿3250萬元人民币。機場能處理波音B767/空中巴士A300。.
温得和克
温得和克（英語：Windhoek），納-米-比亞首都，面積645平方公里，人口230,000。 温得和克建立於1890年10月18日，在1892年成為德屬西南非洲的首府，第一次世界大戰期間被南非佔領，1990年納--比亞獨立後成為該國首都。 是纳米比亚工商业中心和交通枢纽。畜产品贸易甚盛，为世界著名的卡拉库尔羔羊皮集散地，同时纺织品和食品加工业也很发达。.
溫耶
溫耶是土耳其的城鎮，由奧爾杜省負責管轄，位於該國北部，距離首府奧爾杜76公里，面積440平方公里，處於海拔水平面，主要農產品是榛子，2010年人口114,408。.
漢莎航空540號班機空難
漢莎航空540號班機發生於1974年11月20日，一架漢莎航空的客機在肯雅內羅畢失速墜毀，導致機上59人罹難，亦是波音747首宗有人死亡的事故。.
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漢拏山
漢拏山（），又作漢拿山，是一座位於韓國濟州島中部漢拏山國立公園的休火山，海拔1950公尺（6,398英尺），超過韓國本土最高峰智異山（지리산，海拔1915公尺）與第二高峰雪嶽山（설악산，海拔1708公尺），為濟州島、韓國第一高峰，據記載，漢拏山最後一次火山爆發為1007年。 漢拏山是韓國為數不多的火山，周圍有360座寄生火山。並形成長達14公里的熔岩隧道。2007年被列為世界自然遺產。.
澎湖群島
澎湖群島，亦稱澎湖列島，是位於臺灣海峽上的一組群島，東距臺灣本島約50公里，西離歐亞大陸約140公里，由90個大小島嶼組成，總面積約為128平方公里，全境均隸屬中華民國臺灣省澎湖縣管轄，為中華民國實際管轄區域第一大離島群。16世紀時葡萄牙殖民者來到東方，發現澎湖海域魚產豐富，在島上住著許多漁民，因此稱呼澎湖為漁翁島（Pescadores）。澎湖群島多漁港，夜間萬點漁火流動，忽明忽滅，與水中映射之星--互相煇映，1953年臺灣省政府將「澎湖漁火」選定作為臺灣八景之一。《重修臺灣省通志》，卷二土地志勝蹟篇，第十五至十六頁觀光遊憩是現今澎湖群島的重要產業之一，中華民國交通部觀光局也在1995年於澎湖群島設立「澎湖國家風景區」。.
木浦市
木浦市（）是韩国全罗南道的一座港口城市，位于黄海沿岸。韓國海軍在此設有軍港設施和航空基地。.
木浦機場
木浦機場（，）是一間位於大韓民國 木浦市的機場。在2007年11月位於務安郡的務安國際機場開始營運後，務安機場取代了木浦機場的地位，因此在同月本機場也隨之關閉。.
本格特省
本格特省（Benguet）是菲律賓呂宋科迪勒拉行政區中一個內陸省份，首府是拉特立尼達（La Trinidad），從南方順時針的鄰省分別是：邦阿西楠省（Pangasinan）、聯邦省（La Union）, 伊羅科斯南省（Illocos Sur）、高山省（Mountain Province）、伊富高省（Ifugao）及新比斯開省（Nueva Vizcaya）。 碧瑤市這個菲律賓受到歡迎的旅遊地點，地理上位在本格特省之內，但是行政上則獨立於本省之外。 B.
札格雷布空難
札格雷布空難（Zrakoplovna nesreća kraj Zagreba 1976）指的是1976年9月10日發生在當年南斯拉夫札格雷布（今日克羅地亞的首都）附近的Vrbovec市上空，一架英國航空的客機與一架伊內克斯-亞德里亞航空在當地時間10時14分，於該空域發生相撞，造成兩機上合共176人全部遇難，這亦是英航自1974年成立以來，兩次致命事故之一（另一次發生於1990年，英國航空149號班機於科威特被襲擊，造成一人死亡）。.
朱諾 (阿拉斯加州)
朱諾（Juneau、特林吉特語：Dzánti K'ihéeni，正式名稱為朱諾市郡（City and Borough of Juneau）是美國阿拉斯加州的首府。与亚历山大群岛隔加斯蒂諾海峽相望。.
望加锡海峡
望加锡海峡（Makassar Strait），是加里曼丹岛以東和苏拉威西岛以西之间的海峡，北通西里伯斯海，南连爪哇海和弗洛勒斯海，全长约800公里，平均宽250公里。是印度尼西亚内海。两岸重要港口有巴厘巴板、望加锡等。 M.
房山区
房山区是北京市南部下辖的一个区。面积1994平方公里，户籍人口76.8万。区政府驻良乡地区政通路，北京核安保示範中心位於此處為世界最大核能安保中心。.
戈內斯
戈內斯（Gonesse）是位於法國巴黎東北部郊區的城市。距離巴黎市中心有。從史前時代開始這裡就有人生息了。戈內斯曾是巴黎郊區重要的小麥產區，用戈內斯的小麥製作的麵包得到了很高的評價。.
戈爾航空1907號班機空難
戈爾航空1907號班機空難是指戈爾航空（Gol Transportes Aéreos）于2006年9月29日發生的一宗空中相撞空難。1907號班機計劃由巴西亚马孙州州府玛瑙斯起飞，经停巴西利亚，终点站为里约热内卢，而於中途與巴航工业Legacy 600型飛機相撞並墜毀于距离馬托格羅索州Peixoto de Azevedo市的200公里处。机上机组人员6人，乘客148人，合计154人全部遇难。这是到2007年7月17日巴西天馬航空3054號班機空難發生前巴西航空史上死亡人数最多的空难。.
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明斯克
明斯克（ipa；Минск）是白俄罗斯的首都也是明斯克州的首府，约有180万居民，位于白俄罗斯的中心，斯维斯洛奇河畔。明斯克是白俄罗斯的政治、经济和文化中心，拥有多个高等院校，包括白俄羅斯國立大學。此外还有著名的马戏团、歌剧院和芭蕾舞院。.
明斯克国际机场
明斯克国际机场（Нацыянальны аэрапорт Мінск；Национальный аэропорт Минск；）是白俄罗斯首都明斯克的国际机场，是该国最主要的航空港。 2017年10月13日起，為了方便大量中國客到訪及轉機，機場所有刊版標識，都採用白俄羅斯語、英語及簡體中文，顯示中國人的消費實力越來越高。.
明打威海峽
明打威海峽是印度尼西亞的海峽，位於蘇門答臘島和明打威群島之間的印度洋海域，由西蘇門答臘省負責管轄，長430公里、寬100至150公里。 Category:印尼海峽.
昆卡 (厄瓜多尔)
昆卡（Cuenca，全稱：昆卡·四河之地·聖安娜、Santa Ana de los cuatro ríos de Cuenca）是厄瓜多尔的第三大城市，阿苏艾省首府，人口约40万。该城位于海拔约2,500米的高原地区，其历史城区被联合国教科文组织列为世界文化遗产。.
海參崴航空352號班機空難
海參崴航空352號班機是海參崴航空公司一班由葉卡捷琳堡前往海參崴的俄羅斯國內航班，中途停經伊爾庫茨克。2001年7月4日，一架圖-154客機執行此航班時，失控墜毀於伊爾庫茨克機場附近，機上136名乘客及9名機員全部喪生，成為俄羅斯歷來第三慘重的空難事故。.
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海灣航空72號班機空難
2000年8月23日，海灣航空72號班機於埃及開羅前往巴林國際機場。在飛機降落前，於機場北面兩公里處的波斯灣墜毀，導致全機143人死亡，包括36名兒童。.
斯卡格拉克海峡
斯卡格拉克海峡（Skagerrak）是位于北欧的一个海峡，连接了北海和卡特加特海峡，其北面是挪威，东面是瑞典，南面是丹麦的日德兰半岛。 海峡长约240公里，宽130－145公里；南浅北深，平均深度200米，东部最深处约809米。 Category:丹麥海峽 Category:瑞典海峽 Category:挪威海峽 Category:跨國海峽 Category:丹麥-挪威邊界 Category:丹麥-瑞典邊界 Category:挪威-瑞典邊界.
斯坦斯
泰晤士河畔的斯坦斯（Staines-upon-Thames），通常以传统上的名字斯坦斯（Staines）稱呼，是位于英國东南英格兰萨里郡斯佩尔索恩自治区的一个城镇，也是斯佩尔索恩的区政府所在地。泰晤士河穿过斯坦斯，自从2012年5月20日，该镇的官方名称从斯坦斯改为泰晤士河畔的斯坦斯。 由于紧邻大伦敦和希思罗机场，斯坦斯吸引了众多公司。Bupa（医疗），J P Kenny（油气），Logica（电信和信息技术咨询）都在此设有办公机构。NDS（条件访问DRM提供商），西门子建筑自动化部门，英国天然气（Centrica的一部分）在这里设全国总部。三星电子英国研发部门，三星英国研究所（Samsung R&D Institute UK）也在此办公。 镇中心相当紧凑，集中在一条宽阔的步行街，这里有耳熟能详的品牌商店如Waterstones，Marks & Spencer，Debenhams，T.K.Maxx，JD Sports，索尼，两个麦当劳快餐店，Argos，PC World，特易购，Waitrose，Monsoon，HMV，以及H&M。而较小的商家包括Bloomfield花店，Refresh Juice Cafe，集中在教堂街，Clarence Street以及步行街东端。 斯坦斯有两家比较出名的足球俱乐部，斯坦斯镇队和斯坦斯收获节队。 Category:英格蘭城鎮.
斯瓦尔巴朗伊尔机场
斯瓦尔巴朗伊尔机场（Svalbard lufthavn, Longyear，IATA：LYR，ICAO：ENSB），是挪威属地斯瓦尔巴群岛的门户机场，位于首府朗伊尔城西北方向3千米处。这座机场是世界上最北的拥有定期民航班次的机场，建成于1975年，现由挪威国营的Avinor公司拥有并进行管理。2008年旅客吞吐量138934人次，比上一年度增长7.4%。.
斯特林航空296號班機空難
斯特林航空296號班機空難是斯特林航空一班的來回科倫坡到丹麥哥本哈根定期航班。1972年3月14日，斯特林航空296號班機於阿拉伯聯合大公國墜毀，造成112名乘客死亡.
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斯特拉斯堡国际机场
斯特拉斯堡国际机场（Aéroport international de Strasbourg）（）是法国斯特拉斯堡的国际机场。.
斯洛文尼亚
斯洛文尼亞（Slovenija）是一個位於東南歐，毗鄰阿爾卑斯山的小國。全稱斯洛文尼亚共和国（Republika Slovenija），西鄰意大利，西南通往亞得里亞海，東部和南部被克罗地亚包圍，東北有匈牙利，北接奧地利。斯洛文尼亚國土面積為20,273平方公里，全國人口約205萬人，半數以上居民信仰羅馬天主教，盧布爾雅那為首都及最大城市。 斯洛維尼亞在1991年之前為前南斯拉夫社会主义联邦共和国的一個加盟共和國（斯洛文尼亚社会主义共和国）。1991年6月25日獨立。.
斯摩棱斯克
斯摩棱斯克（俄语：Смоленск）位于俄罗斯西部第聂伯河畔，距离莫斯科360公里，是斯摩棱斯克州的首府。斯摩棱斯克得名于树脂(Смола)，因为当地的松树林很茂盛，过去一直都是松香(Канифоль)的出产地。 2010年4月10日，波兰总统莱赫·卡钦斯基的座机在斯摩棱斯克机场降落失败坠毁，机上包含总统夫妇、波兰国家银行总裁、波兰陆军司令在內共132人全数遇难。.
斯托克波特
斯托克波特（Stockport）是英國的一座城市。位於英格蘭的大曼徹斯特地區。曼徹斯特市中心的東南。.
新加坡航空006號班機空難
新加坡航空006號班機是一架從新加坡樟宜國際機場出發，經臺北中正國際機場（今臺灣桃園國際機場）飛往洛杉磯國際機場的新加坡航空定期航班。事件當時，負責此航班班機為機身編號9V-SPK的波音747-412型客機。2000年10月31日UTC15時17分（臺灣當地時間23時17分），在象神颱風強風豪雨下，該班機準備自05L跑道起飛時，因為大雨造成的能見度不佳、機組人員的疏忽與塔台方面的溝通不良、塔台航空交通管制员的不符合程序操作以及中正机场的指示设施不到位，因而誤闖了正在施工維修而暫停開放的05R跑道。在客機開始加速後，直到飛行員目視到停放在05R跑道上的施工機具時，在無法及時停止情況下，班機以超過140節的速度擦撞機具，之後翻覆並斷裂成三截，之后全部三截因油箱引燃粉碎性爆炸成近千片碎片。在這場意外中，共有79名乘客和4名機組員罹難，這是新加坡航空自創立以來，第一次發生有人員喪生的空難紀錄，也是新一代波音747首次出现致命事故，同時是台灣民航史上首次和迄今唯一涉及外國航空公司的空難。 現今新航從新加坡飛往洛杉磯的班次，中途加油點從臺灣桃園機場改為東京成田機場。.
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新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场
新奥尔良路易斯阿姆斯特朗國際機場（Louis Armstrong New Orleans International Airport，IATA：MSY，IACO：KMSY），是一座位於美国路易斯安那州傑佛遜郡的民用機場。归属于新奥尔良市并位于市中心商业区西10海里（19公里）处。机场地址为路易斯安那州肯纳市航线路900号。一小部分跑道位于聖查爾斯郡的飞地。阿姆斯特朗机场为大新奥尔良区和东南路易斯安那的主要商业机场。过去该机场被称为莫伊森机场，也叫做路易斯阿姆斯特朗国际机场和新奥尔良国际机场。该机场坐落在平均海拔4.5英尺（1.4米）的平面上，为世界上第二海拔低的国际机场，仅次于位于阿姆斯特丹平均海平面下11英尺（4.5米）荷兰阿姆斯特丹史基浦機場。卡特里娜飓风前，每年970万人访问该机场，并且几乎全部以此为最终目的地。2008年，共7,944,397旅客访问该机场，较前一年提高了5.5%。该机场具有全美机场最优良的安全纪录。 2008年2月，该机场被《美国新闻与世界报道》杂志在47家机场中选为排名第4良好旅行体验，基于该机场的航班较少推迟以及经常性的较低的行李托运。 该机场曾是美国前往拉美国家旅行的主要关口。现在，大多数旅行通过其他设有国际航空公司枢纽机场的城市中转。 该机场二战后开始运营，以取代较老的（IATA代码为NEW，ICAO代码为KNEW，现为专用航空用途），成为新奥尔良主要机场。2001年后，该机场以一名著名的爵士乐艺人路易斯·阿姆斯特朗命名。该地区的美国国家气象局預報辦公室曾位于该机场，但是已经搬到斯莱德尔郊区，并以LIX为IATA代码和KLIX为ICAO代码。.
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新德里
新德里（又名紐德里，नई दिल्ली；New Delhi）是印度的首都。位于印度西北部，座落在恒河支流亞穆納河（又译：朱木拿河）西岸，东北紧连（沙贾汉纳巴德）。整个德里市面积1482平方公里，人口1637万（2011年；其中新德里人口约13.37万）。2013年4月「世界城市區域研究」（Demographia World Urban Areas）發布第9屆調查報告，世界大都市依照人口數排名，第4印度德里（Delhi），2282萬人。新德里是全国的政治、经济和文化中心。 新德里是一座典型的放射型城市，城市以姆拉斯广场为中心，城市街道成辐射状、蛛网式地伸向四面八方。宏伟的建筑群大多集中于市中心。政府主要机构集中在市区从总统府到印度门之间绵延几公里的宽阔大道两旁。国会大厦为大圆盘式建筑，四周绕以白色大理石高大圆柱，是典型中亚细亚式的建筑，但屋檐和柱头的雕饰又全部为印度风格。 总统府的屋顶是个巨大的半球形结构，鲜明地带有莫卧儿王朝的遗风。城市西端的康瑙特市场建筑新巧，呈圆盘形，是新德里的最大商业中心。新德里还是全国交通的中心，有5条国家级公路、6条铁路与全国各地相通，还建有两座机场。.
新西蘭航空901號班機空難
新西蘭航空901號班機（TE901）是紐西蘭航空在1979年11月28日前的一班定期的南極洲觀光航班，由奧克蘭國際機場起飛。新西蘭航空於1977年2月開辦此航班，一直以麥克唐納-道格拉斯公司的DC-10-30型飛機營運。1979年11月28日當天，第14班航班在南極洲埃里伯斯火山撞山墜毀，機上237名乘客及20名機員全部罹難。.
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新泽西州
新澤西州（State of New Jersey），或譯為--州，是美國第四小以及人口密度最高的州，邮政縮寫NJ。其命名源自位於英吉利海峽中的澤西島；其暱稱為“花園州”。 新泽西州通常被劃分在美国的中大西洋地區；亦為东部的一个州；也可以劃分為東北部區域下。北接紐約州，東面大西洋，南向德拉瓦州，並西臨賓夕法尼亞州。新澤西部份地區是被劃分在幾個主要都會區之下，其中屬紐約都會區最大，其他還有費城以及德拉瓦河谷地區。本州海拔最高處是（High Point）。其海拔為550公尺（1803英尺）。 在美洲原住民於美洲活動了11,000-50,000年之後，瑞典和荷蘭殖民者於17世紀先後來到新澤西。之後，英國殖民者爵士與勛爵從瑞典和荷蘭殖民者處取得了新澤西地區的控制權。在美國獨立戰爭之中，有許多重要的戰役即是在新澤西各地發生的。於19世紀時，許多類似派特森市的城市對幫助推動美國的工業革命有著相當重要的貢獻。進入20世紀後，新泽西州的經濟於1920年代快速繁榮。但由於1930年代的大蕭條，經濟隨之沉淪而下。新泽西州的地理位置恰好位於波士頓-華盛頓城市帶這一超級都會區群的正中央，並被紐約市、費城、巴爾的摩、以及哥倫比亞特區等大都會區所圍繞。這種便利的地理位置更促使1950年代後的郊區的快速產生與發展。.
新斯科舍省
新斯科舍省（Nova Scotia；Nouvelle-Écosse），簡稱新省或諾省， 是加拿大東南岸的省份；當地華人稱為斯高沙省、新斯高沙省或諾--華斯高沙省，當地華人簡稱諾省；中國大陸稱新--斯科舍省；台灣稱新--斯科細亞省，面積55,283平方公里，是全國第二小的省份。该省主要包括新斯科舍半岛和北部的布雷顿角岛。 根據2007年12月的統計資料顯示，當地人口有903,090人(其中华人有3,365人)，是三個東部沿海省份（另外兩個分別是新伯倫瑞克和愛德華王子島）中最多的。新斯科舍的首府是哈利法克斯市，是該地區的經濟及文化中心。.
文尼察
文尼察（乌克兰语：Вінниця）位于乌克兰中西部南布格河畔，是文尼察州的首府，人口约37万。.
日本航空123號班機空難
日本航空123號班機空難（）發生於1985年8月12日，為日本航空開行由東京羽田機場飛往大阪伊丹機場的定期班機，使用波音747SR-46型客機，全機搭載509名乘客及15名機組員；當地時間18時整從羽田機場起飛後，於18時56分在群馬縣多野郡上野村附近、距離東京約100公里的山脊墜毀。在日本当地的搜救工作出现严重延误的情况下，僅有4名女性在飞机失事17小时后生還，包括一名未執勤的空服員、一對母女以及一個12歲女孩，其余520人悉数罹難（包含21位外籍乘客），包括知名歌星坂本九、若干政商界人士以及一名孕婦。由於失事的波音747SR型是日本國內線專用的短程高承載型客機、又採取非常高比例的經濟艙座位配置，載客人數遠高於一般同級客機，使得該空難成為世界上只牽涉到單一飛機肇事的空難中，死傷最慘重的一宗，也是全球第三大嚴重空難。 事後調查空難原因，肇起於該飛機在失事7年前發生機尾擦地後，波音方面在機體受損部位維修方法錯誤，導致事發時尾端機體因金屬疲勞而爆開、連帶損毀尾翼與液壓系統，最終飛機失控迫降不及而墜毀。這起空難也稱「大阪空難」，在日本又叫做「日航客機墜落事故」或「日航巨無霸客機墜落事故」（日航ジャンボ機墜落事故）。另外，由於當時日本的媒體將實屬高天原山的空難發生地點當成的一部份，因此直到現在也有很多日本人將空難稱為「御巢鷹山空難」，該地也被叫做（實為高天原山的山脊）。.
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日本航空446號班機空難
日本航空446號班機（JAL446）是一班由哥本哈根經莫斯科飛往東京的定期航班。1972年11月28日，該班機由一架DC-8執行，在莫斯科謝列梅捷沃機場起飛時失速墜毀，導致53名乘客和9名機組人員死亡，另外9名乘客和5名乘務員受傷。事故的原因是起飛過程中擾流板的意外升起。.
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日本航空471號班機空難
日本航空471號班機是日本航空一班的來回廊曼國際機場至英迪拉·甘地國際機場定期航班，1972年6月14日，一架道格拉斯DC-8客機墜毀於英迪拉·甘地國際機場附近的亞穆納河畔，造成机上86人及地面4人死亡 。.
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日本海
日本海或朝鮮東海、韩国東海是西北太平洋最大的边缘海，其东部的边界由北起为库页岛、日本列岛的北海道、本州和九州；西边的边界是欧亚大陆的俄罗斯；南部的边界是朝鲜半岛, 日本海的水域有六個海峽與外水域相通，分別為：鞑靼海峽、宗谷海峽、津輕海峽、關門海峽、對馬海峽和朝鮮海峽。位於日本海的北部和西北部有日本海盆，是最主要的海盆，另外東南部是大和海盆，還有西南部的对马海盆。日本海的東岸水深較淺，大陸棚較寬；海的西岸，特別是朝鮮半島附近的水域，大陸架的延伸只有約30公里左右。黑潮（日本暖流）的一個分支即对马海流進入此海域。 海域的北部和東南部都是渔业资源豐富的渔場，各國曾為了海域的漁獲而引發不少領土糾紛。位於本海域東南部的獨島就是韓國與朝鮮兩方和日本各自聲稱擁有主權的地方。此外，海底帶有磁性的海沙、海底下豐厚的天然氣及石油資源，都是各国希望得到的重要礦物。而自從東亞經濟發展起飛，日本海的重要性就日益顯著。.
旺市
旺市（Vaughan）是加拿大安大略省的一座城市，人口约306,233（2016年）。旺市位於多倫多以北的約克區，亦是大多倫多地區的一部分。旺市的人口自1991年起已增長了一倍，1996年至2006年間人口則增長了80.2%，在那十年間是全國人口增長速度最快的市鎮。.
摩西湖市 (華盛頓州)
摩西湖市（Moses Lake）位於美國華盛頓州格蘭特縣。美國2010年人口普查時人口為20,366人。摩西湖市是格蘭特郡最大的城市。.
摩洛哥
摩洛哥王国（阿拉伯語：المملكة المغربية），通稱摩洛哥（阿拉伯語：المغرب ；柏柏爾語：ⵜⴰⴳⵍⴷⵉⵜ ⵏ ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ ；Maroc）是非洲西北部的一个君主制国家。其东部与阿尔及利亚接壤，南部其实际控制的西撒哈拉地区与毛里塔尼亚紧邻，西部滨临大西洋，并向北隔直布罗陀海峡和地中海与葡萄牙、西班牙相望。1979年摩洛哥占领西撒哈拉，但其在西撒哈拉的权利要求一直未被国际上任何国家所认可，但阿拉伯国家联盟明确承认西撒哈拉是摩洛哥的领土。摩洛哥認為其接壤的休達及梅利利亞為其宣称領土，但由西班牙實際管轄。除阿拉伯语外，在摩洛哥境内还有许多地方语言，而法语和西班牙语也被同时使用。.
摩洛哥皇家航空
摩洛哥皇家航空（الخطوط الملكية المغربية），是摩洛哥的国家航空公司，总部设在达尔贝达。该公司以穆罕默德五世国际机场为枢纽，经营国内航线以及前往非洲、亚洲、欧洲及北美洲等地的国际航线。摩洛哥皇家航空是阿拉伯航空运输组织的成员。.
意大利
意大利共和国（Repubblica Italiana），通稱意大利（Italia），是一個歐洲主权國家，主要由位於南歐的靴型亞平寧半岛及两个地中海岛嶼西西里岛和撒丁岛所组成，國際代碼為IT。意大利北方的阿尔卑斯山地区与法国、瑞士、奥地利以及斯洛文尼亚接壤，其领土包围着两个微型国家——圣马力诺和梵蒂冈，而在瑞士擁有座落於盧加諾湖湖畔的意大利坎波內這個境外領土。全国行政上划分为20个大区（其中5个為自治区）、110个省與8,100个城市。首都為罗马，意大利王国在1870年將首都設置在此，而都灵（1861年－1865年）及-zh-hans:佛罗伦萨;zh-tw:佛羅倫斯;-（1865年－1870年）也曾是意大利王國的首都。根据2014年统计，意大利人口大约为6,079.5萬，領土面積約為301,338平方公里，人口密度约每平方公里201.7人，屬於溫帶氣候。意大利是歐洲人口第5多的國家，人口在世界上排名第23位。意大利因其拥有美丽的自然风光和为数众多的人类文化遗产(世界遺產數目排名全球第一)而被称为美丽的国度（Belpaese）。 現今的意大利地區是以前歐洲民族及文化的搖籃，曾孕育出羅馬文化及伊特拉斯坎文明，而意大利的首都羅馬，幾個世紀以來都是西方世界的政治中心，也曾經是羅馬帝國的首都。當羅馬帝國殞落後，意大利遭受了多次外族入侵，包括倫巴底人、東哥德人等日耳曼民族，之後還有諾曼人等。东罗马帝国曾一度重新占领意大利地区。在14世紀後，意大利轉而成為文藝復興的發源地 ，而文藝復興對歐洲影響深遠，讓歐洲思想前進了一大步。義大利過去分裂為許多王國與城邦，但是最終在1861年完成統一。其巅峰是在第二次世界大戰刚开始之前，義大利變成一個殖民帝國，把勢力範圍延伸到利比亞、厄利垂亞、-zh-hans:意属索马里兰;zh-hk:意屬索馬利蘭;zh-tw:義屬索馬利蘭;-、衣索比亞、阿爾巴尼亞、羅德島與十二群島，而且擁有中國天津的租界。 意大利也在政治、文化、科學、醫療衛生、教育、體育、藝術、時尚、宗教、料理、電影、建築、經濟及音樂等方面具有重要的影響力。米蘭是意大利的經濟及工業中心，根據2009年全球語言監察組織（Global Language Monitor）的資料，它也是世界時尚之都。在2007年造訪意大利的遊客人數位居世界第5位，總共超過4,370萬人次的國際遊客造訪，而羅馬則是歐盟國家中第3多遊客造訪的城市，也被認為世界上最美麗的十大古城之一。威尼斯則被認為是世界上最美麗的城市，《紐約時報》形容它「無疑是世界上最美麗的人造城市」。 意大利共和国是一個議會制民主共和國，是一個已開發國家，世界七大工業國之一，生活質量指數則在世界排名第8名, Economist, 2005。意大利在2014年人類發展指數列表中則名列第26位，並擁有高度人均國內生產總額。根據國內生產總額與購買力平價國內生產總值的數據，意大利分別是世界第8大與第10大經濟體。意大利的政府預算金額則是位居世界第5位。意大利是北大西洋公約和歐盟的創始會員國，也是八大工業國集團、20國集團和歐洲四大經濟體成員之一。意大利也参与經濟合作與發展組織、世界貿易組織、歐洲議會、西歐聯盟及歐洲創新中心（Central European Initiative）。意大利也參加申根協議，也是世界世界國防預算金額第9高的國家且分享北約的核武器。 意大利在歐洲及全球的軍事、文化和外交事務扮演重要的角色，首都羅馬則是世界上對於政治及文化具有重要影響力的城市，世界上許多著名的機構，例如國際農業發展基金會（International Fund for Agricultural Development）、全球在地論壇（Glocal Forum）、世界糧食計劃署及聯合國糧食及農業組織的總部都設在羅馬。意大利也擁有较高的教育指數、勞動力人口及慈善捐助金額。人均預期壽命排名世界第11位。醫療保健系統在2000年被世界衛生組織評比為世界第2。意大利也是一個全球化的國家。意大利的國家品牌價值在2009年名列世界第6位。意大利在藝術、科學和技術上擁有悠久的傳統，且至2017年共有53处世界遺產，是擁有最多世界遺產的西方國家。.
意大利国内航空870号班机空难
在1980年6月27日，意大利国内航空870号班机被在意大利乌斯蒂卡岛外的第勒尼安海坠毁，其原因被推测为是被导弹击落或是安置在机上的炸弹引爆。 Category:1980年航空事故 Category:民航機擊落事件 Category:意大利航空事故 Category:飞行中炸弹爆炸 Category:1980年意大利 Category:DC-9航空事故.
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慶和省
慶和省（）位於越南，區屬中南沿海地區，北與富安省相鄰，南接寧順省，西臨得樂省、林同省，東臨南中國海。 占婆著名遺址婆那加塔位於慶和省境內。境內還有著名的延慶城遺址。 越南聲稱對整個南沙群島擁有主權，以南沙群島的南威島（越方稱之為「長沙島」）為行政中心設置長沙島縣，劃歸慶和省管理。現越南實際控制南沙島嶼之中的其中31個島。中國不承認越南所聲稱的主權，並且不承認該縣的合法性。.
慕尼黑
慕尼黑（München），也稱明興，是德国巴伐利亚州的首府。2010年人口为130万，是德国南部第一大城，全德国第三大城市（仅次于柏林和汉堡）；都会区人口达到270万。 慕尼黑位于德国南部阿尔卑斯山北麓的伊萨尔河畔，是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一，也是欧洲最繁荣的城市之一。慕尼黑同时又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情，因此被人们称作“百万人的村庄”。.
拜賴希德
拜賴希德（برشيد、ⴱⴰⵔⵛⵉⴷ、Berrechid）是非洲北部國家摩洛哥的城市，距離達爾貝達36.77公里，國家農業生產佔該國13.25%，市內有一個佔地412公頃的工業區，生產電器、食品、紡織、機械、化妝品等，2004年人口89,830。 Category:摩洛哥城市.
拉各斯州
拉各斯州（英文：Lagos State）是奈及利亞36州之一，位於該國的西南部，雖然是面績最小的一個州，但人口數卻僅次於卡諾州而排行第二，在經濟亦扮演重要角色，奈及利亞的最大城市拉各斯即屬於該州。首府伊凯贾。.
拉姆斯泰因-米森巴
拉姆斯泰因-米森巴（德语：Ramstein-Miesenbach）是德国莱茵兰-普法尔茨州的一个市镇。总面积43.02平方公里，总人口7359人，其中男性3617人，女性3742人（2011年12月31日），人口密度171人/平方公里。 美國駐歐空軍總部設在此鎮的拉姆施泰因空軍基地，是駐德美軍的大型設施之一。.
拉姆斯泰因航展事故
拉姆斯泰因航展事故是世界上第二大航展事故（仅次于2002年乌克兰航展事故），发生于1988年8月28日西德拉姆斯泰因镇拉姆施泰因空军基地的Flugtag '88航展。 意大利空军表演队在进行表演时发生撞机事故，飞机坠向地面，导致3名飞行员和67名观众死亡，346名观众在爆炸及火灾中受重伤，数百人受轻伤。.
拉姆施泰因空军基地
拉姆施泰因空军基地（Ramstein Air Base），是美国空军在德国莱茵兰-普法尔茨州的一个军事基地。拉姆施泰因空军基地毗邻拉姆斯泰因-米森巴镇，是北约在欧洲最大的空军基地，也是美国驻欧洲空军总部所在地。现驻扎。 1988年義大利空軍表演隊曾在此發生拉姆斯泰因航展事故。 2006年德国世界杯期间，拉姆施泰因空军基地曾为美国国家足球队提供住所。.
拉巴特
拉巴特（阿拉伯語：الرباط ／ ），摩洛哥的首都，是全国政治、文化和交通的中心。建成區位於摩洛哥西北部-布-雷格雷格河河口，是一所濱臨大西洋的城市。 拉巴特都會區有180萬人口，擁有全國重要的紡織業及建築業，自1912年起就一直是摩洛哥的首都。.
拉巴特-塞拉国际机场
拉巴特-塞拉国际机场（法文：Aéroport international Rabat - Salé）（）是摩洛哥王国首都拉巴特的国际机场。 Category:摩洛哥机场.
拉平
拉平（德语：Rappin）是德国梅克伦堡-前波莫瑞州的一个市镇。总面积29.07平方公里，总人口340人，其中男性182人，女性158人（2011年12月31日），人口密度12人/平方公里。.
拉哥斯
拉各斯（Lagos， ；）為尼日利亚海港及最大城市帶，位於國境西南部，也是撒哈拉沙漠以南非洲第一大城市和非洲第二大城市，人口仅次于埃及开罗，並為非洲成長速度第二快的城市（居世界第7名）。原名埃科，在約魯巴語中意指「農園」。 拉哥斯城區分部於拉哥斯潟湖周邊，包括周邊的的小島及大陸部分，地勢低平，有沼澤分布。趙璜，《中國大百科全書》-拉各斯 拉哥斯為奈及利亞的經濟及金融中心，於1991年以前為尼日利亚的首都，1991年遷都阿布贾後成為該國的司法首都。拉各斯是一个庞大的都会区，人口分布在尼日利亚西南沿海地区和一些近岸的岛屿上。 1976年以前，拉各斯岛（Lagos Island，当地称之为Eko）、伊科伊岛（Ikoyi）、维多利亚岛（Victoria Island）和一些内陆地区曾被划分为“拉各斯市”，由拉各斯市议会（Lagos City Council）管辖。1976年市议会解散，拉各斯被划分为数个地方政府区域（Local Government Areas）。1970年代尼日利亚经济快速增长，人口增加，使原拉各斯市周边的一些城镇也得以发展起来，成为今天的拉各斯都会区。.
拉克代夫海
拉克代夫海是印度洋北部的一個海，位於印度、馬爾代夫和斯里蘭卡之間的海域，面積786,000平方公里，平均水深1,929米，最大水深4,131米，有多處珊瑚礁。.
拉科魯尼亞
拉科鲁尼亚（加里西亚语：A Coruña，西班牙语：La Coruña），是位于西班牙西北部濒临大西洋的一座港口城市，属于加利西亚大区，是拉科鲁尼亚省的省会。.
拉缅斯科耶区
拉缅斯科耶区（Раменский райо́н），是俄罗斯莫斯科州的一个行政区，位于莫斯科东南方向。总面积1,397.46平方公里，总人口256,375（2010年）。行政中心位于拉缅斯科耶镇。茹科夫斯基、布龙尼齐两市位于均位于拉缅斯科耶区境内，但行政上独立于拉缅斯科耶区。.
拉瓜地亞機場
拉瓜迪亞機場（IATA：LGA，ICAO：KLGA）是美國紐約市的三大機場之一，位於皇后區，面向法拉盛灣。此機場是以前紐約市長菲奧雷洛·H·拉瓜迪亞（Fiorello LaGuardia）命名。目前，機場是由紐約與新澤西港口管理局負責管理及營運，此管理局同時也管理營運紐約市的甘迺迪國際機場和紐華克自由國際機場。 拉瓜地亞機場是紐約都會區的3個主要機場中最小的一個，但因為最接近曼哈頓，故使用率颇高。此機場最常起降的廣體客機——例如麥道DC-10型及洛克希德三星L-1011型——更是特別為拉瓜地亞設計的。達美航空、美國航空及全美航空均有使用此機場作為地區轉乘點。 大部分從拉瓜地亞機場起飛的航班都是美國國內航線或是來往加拿大的航線，有少數季節性的國際航班會飛往阿魯巴、巴哈馬及百慕達，因此也有海關及移民局人員駐守，以便處理國際航班旅客、貨物的出入境，但其人力及設備仍不足以處理不是固定時刻表的班機。因為甘迺迪國際機場及紐華克自由國際機場距離都相當接近，所以拉瓜地亞機場也不太需要重點處理國際航班。 拉瓜地亞機場主要提供國內線服務，乃因紐新航港局規定起降此機場的班機不可以飛行超過2,400公里（1,500英里）的緣故。但往返丹佛的班機除外，這是舊有的規定，因此大部分橫跨美國本土及國際航線均使用甘迺迪和紐華克機場。 2005年，拉瓜地亞機場共處理了2600萬名乘客，連同甘迺迪和紐華克機場的4100萬名和3300萬名乘客，3個機場共處理了超過1億人次，這個驚人的數字超越了芝加哥2個機場的總乘客量，而紐約的空域可以說是全美國最繁忙的一個了。 拉瓜地亚机场也因设施久未更新而屡遭批评，美国副总统乔·拜登甚至在一次谈话中将该机场与第三世界国家的机场相比较。.
曼彻斯特
曼徹斯特（Manchester），英國英格蘭西北區域大曼徹斯特郡的都市自治市、城市、單一管理區，人口437,000。 大曼徹斯特成立於1974年，主要來自於蘭開郡和柴郡，有人仍認為曼徹斯特是蘭開郡的一部分。“曼徹斯特”此名經常用來指整個都市區（甚至擴展到大曼徹斯特以外），其市區總人口在英國排名第二，僅次於倫敦。曼徹斯特以倉庫眾多聞名於世，別名「倉庫城市」。 曼徹斯特與特拉福德、泰姆賽德、索爾福德、斯托克波特等城鎮聯合成大曼徹斯特地區。.
曼彻斯特机场
曼彻斯特机场（英文：Manchester Airport）是一座位于英格兰曼彻斯特市中心西南部13.9公里的国际机场。2016年，曼彻斯特机场是英国客运量第三繁忙的机场。整个机场包括三座客运航站楼，一座货运航站楼以及两条跑道，是英国除伦敦希思罗机场外，唯一一座跑道运营长度超过2999米的机场。机场占地面积达到1400公顷，服务199个国内外航点，机场通达度排名世界第13位。 曼彻斯特机场于1938年6月25日开航，最初机场命名为Ringway Airport。 在二战期间是英国皇家空军的基地所在地。机场由曼彻斯特机场集团运营和管理，曼彻斯特市议会是该集团的最大股东。 2016年，曼彻斯特机场一共处理了2560万人次的旅客，创机场开航以来的纪录。按目前机场的设计，一年可以处理5000万人次的旅客。由于机场每小时的飞机起降量被限制在每小时61架次，因此预计潜在旅客量而缩减。未来机场将会投入8亿英镑对机场后勤物流、基础设施、办公区、酒店和机场周边的交通以及高速公路进行升级改造。.
曼達拉航空091號班機空難
曼達拉航空091號班機空難是曼達拉航空一班來回棉蘭波洛尼亞國際機場到巴厘岛伍拉·赖国际机场的定期航班，中间经停雅加达、梭罗市、日惹、泗水。2005年9月5日，一架波音737客機起飛後，撞入人口密集的住宅區，機上有117名乘客遇難。 曼達拉航空091號班機空難是印尼史上死亡人數第二多的空難，1997年9月26日加魯達航空152號班機空難是印尼史上單一飛機最嚴重空難，亦是1997年死亡人數最高的空難。.
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曼谷
曼谷（บางกอก ，），官方名字估忒媽蛤那空（，，），泰國口語简称估忒（กรุงเทพ，RTGS：Krung Thep，，），是泰国首都與最大城市，在當地華人社區亦作泰京，為泰国政治、经济、贸易、交通、文化、科技、教育与各方面中心。位於昭披耶河東岸，近泰國灣。.
普吉府
普吉府（ภูเก็ต，RTGS：Phuket）是泰國77個一級行政區之一，府治為與行政區同名的普吉市。該行政區全境以普吉島再加上32個離島為範圍。普吉島是泰國境內最大的島嶼，位於泰國南部安達曼海海域上，也是唯一一個擁有自己獨立一級行政區劃的島嶼。普吉是世界知名的熱帶觀光勝地，其豐富的天然資源也替泰國帶來不小的財富。.
普爾科沃航空612號班機空難
普科弗航空612號班機是普科弗航空（Pulkovo Airlines）一班由俄羅斯南部黑海渡假勝地阿納帕飛往第二大城市聖彼得堡的航班。在當地時間2006年8月22日，一架圖-154型客機執行此航班，載著160名乘客和10名機組人員，在烏克蘭東部頓涅茨克市墜毀。.
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普爾科沃機場
普尔科沃机场 （Аэропо́рт Пу́лково, Aeroport Pulkovo））是服务俄罗斯圣彼得堡的国际机场。 普爾科沃機場由兩個航站組成， Pulkovo-1 (主要服務國內航線) 與 Pulkovo-2 (國際航線)，分別位於市中心南方約10英里（17公里）處。 普爾科沃機場是俄羅斯國家航空(前普爾可夫航空)的樞紐機場，以及Nordavia的重點機場。在2010年，普爾科沃機場服務了約850萬人次。列宁格勒的缩写LED至今仍为机场的IATA代号。这是因为尽管圣彼得堡已恢复原名，但其位於的列宁格勒州并未改名。同时，IATA一般不随便更改机场代号，在未迁建新机场时更是几乎不可能更改。.
智利
智利共和国（República de Chile）是位於南美洲的一个国家，西和南濒太平洋，北靠秘鲁，东邻玻利维亚和阿根廷。為南美洲國家聯盟的成員國，在南美洲與阿根廷及巴西並列為ABC強國。 由于地处美洲大陆的最南端，与南极洲隔海相望，智利人常称自己的国家为“天涯之国”。智利總共約有1,800萬人，種族以歐洲白人、混血族群居多，與另一國家阿根廷同樣，幾乎沒有非洲裔人口，其他則以本土原住民少數族群相對為多，整體公民組成素質極高，因而智利教育高度发达，其教育在发达国家普遍承认。智利在新闻自由、人类发展指数、民主发展等方面也获得了很高的排名，與南歐國家相媲美。社會相當於經濟已開發的北美洲和歐洲國家，而近來還有許多亞裔移民跨越太平洋移居。 智利拥有非常丰富的矿产资源、森林资源和渔业资源。智利是世界上铜矿资源最丰富的国家，又是世界上产铜和出口铜最多的国家，享有“铜矿王国”之美誉。境内的阿塔卡马沙漠是世界旱极。此外，它还是世界上唯一生产硝石的国家。.
1956年大峽谷空中相撞事件
1956年大峽谷空中相撞事件是在美國當地時間1956年6月30日，星期六上午10點30分左右發生的一起空難；兩機上包括所有乘客和機組人員在內，合共128人全部罹難。這起空難在當時是史上最嚴重的商用客機空難。事件促使美國徹底改變原有的飛行規則。.
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1960年紐約撞機事件
1960年紐約撞機事件發生於1960年12月16日，美國聯合航空826號班機與環球航空266號班機在紐約布魯克林靠近公園坡地區空中相撞，造成機上128名乘客喪生。.
1970年丹航空彗星型客機空難
1970年丹航空彗星型墜毀事件是丹航空一班的來回曼徹斯特至巴塞羅那航班，1970年7月3日，一架哈維蘭彗星型客機墜毀於加泰隆尼亞，造成112名乘客死亡。 這是丹航空第一個致命的空難, Flight International, 9 July 1970, p. 39，發生於英國旅遊運營商環球假期獲得期四年，價值250萬英鎊的包機航班。航班從伯明翰起飛，合同在1971年4月開始Airliner World (The Last of Dan-Air's Comets – Dan-Air and the Comet), Key Publishing, Stamford, UK, November 2010, p.
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1979年第聶伯羅捷爾任斯克撞機事件
1979年第聶伯羅捷爾任斯克撞機事件是兩架圖-134於1979年8月11日在烏克蘭蘇維埃社會主義共和國靠近聶伯羅捷爾任斯克地區空中相撞。.
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1990年广州白云机场劫机相撞事件
廣州白雲機場劫機相撞事件又稱10·2空難，發生於1990年10月2日。當日上午，正從廈門高崎飛往廣州途中的廈門航空8301號班機被劫持，劫機者威脅稱身上帶有炸彈，要求駕駛員前往臺灣中正機場。最終飛機因燃油不足在舊白雲機場降落。飛機著陸後因劫機者奪取飛機控制權，造成飛機偏離跑道，先後撞上了停泊在地面的中國西南航空2402號班機和中國南方航空2812號班機。事件造成三機合共128人遇難，涉事飛機全部撞毀報廢。這起空難是當年死亡人數最多的空難，亦是中華民國政府開放赴中國大陸旅遊以來，臺灣遊客死亡人數最多的事件。.
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1993年德黑蘭空中相撞事件
1993年德黑蘭空中相撞事件是伊朗航空一架圖-154航班與伊朗空軍Su-24戰鬥轟炸機於1993年2月8日相撞，133人喪生。.
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1996年金沙薩An-32墜機事件
1996年金沙薩An-32墜機事件是非洲航空一班航班，1996年1月8日，一架安托諾夫 An-32客機失控墜毀於金沙薩大型市集中，雖然機上人員生還，但卻造成地上227人死亡。.
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2002年乌克兰航展事故
2002年乌克兰航展事故是迄今为止最为严重的一起航展事故。在该起事故中，共有77人死亡（初期報告為85人），543人受伤。.
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2003年伊朗陸軍航空兵部隊伊爾-76墜毀事件
2003年伊朗陸軍航空兵部隊伊爾-76墜毀事件發生2003年2月19日，一架伊留申76運輸機墜毀在伊朗克爾曼山區附近。這架伊斯蘭革命陸軍航空隊飛機，登記號碼是15-2280，從扎黑丹飛往克爾曼時墜毀於克爾曼東南35公里（22英里）。這架飛機運載伊朗伊斯蘭革命衛隊的成員，伊斯蘭革命衛隊獨立於伊朗軍隊 當飛機從雷達屏幕上消失，墜毀區域發布強風報告。大約在同一時間，該地區村民聽到巨大的爆炸聲。伊朗陸軍航空兵部隊墜機事件仍然是伊朗史上最致命的空難。.
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2009年印尼C-130运输机空难
2009年印尼C-130运输机空难是2009年5月20日，一架印度尼西亚空军的C-130运输机坠毁于东爪哇省玛克丹的空难。失事的C-130运输机已服役40多年，当天早上载着109人，包括11名机组人员和98名印尼空军的官兵及其家属，新华网，2009年5月20日。，从雅加达起飞，前往南苏拉威西省望加锡进行日常飞行训练。6时25分，在东爪哇省玛克丹坠毁。飞机坠落时，首先撞坠地面6间房屋，造成地面3人丧生。飞机最后撞毁于农田中，并起火燃烧。整起空难共造成99人死亡，15人受伤。.
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2010年波兰空军图-154坠机事件
2010年4月10日，一架载有波兰总统萊赫·卡欽斯基、政府和立法机构众多高官的图-154型专机在俄罗斯斯摩棱斯克坠毁，机上包括多名波蘭政府高官、國會議員及軍事將領，連同机组人员在内共96人全部遇难，駕駛失誤導致了這起悲劇的發生。.
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2014年阿爾及利亞C-130力士型運輸機墜機事件
2014年阿爾及利亞C-130力士型運輸機墜機事件是發生於2014年2月11日的一起航空事故。一架所屬的C-130力士型運輸機墜毀在阿爾及利亞境內的烏姆布瓦吉省艾因喀查（Aïn Kercha）附近。當時機上共有74名乘客及4名機組員，最終77人喪生，僅一人倖存。 初步報告顯示惡劣的天候可能是墜機的原因。目擊者則表示飛機墜毀前先削過了一座山。這也是阿爾及利亞繼2003年的阿爾及利亞航空6289號班機空難以來再度發生大型墜機事故。.
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亦称为 造成至少50人死亡的空难。
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