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巴西天馬航空3054號班機空難

指数 巴西天馬航空3054號班機空難

巴西天馬航空3054號班機(TAM3054/JJ3054)是一班隸屬於巴西天馬航空(TAM Airlines,又譯巴西塔姆航空)、從巴西阿雷格里港的小萨尔加多国际机场(Aeroporto Internacional Salgado Filho,POA/SBPA)飛往聖保羅孔戈尼亞斯國際機場(Aeroporto Internacional de Congonhas,CGH/SBSP)的定期航班。2007年7月17日當地傍晚時分,一架負責飛行此航班、機身編號PR-MBK的空中巴士A320-233客機在大雨中欲降落於孔戈尼亞斯國際機場時,因飛行員面對飛機只有一個反推器,以及跑道狀況惡劣的巨大壓力下誤設(同時沒察覺)油門位置,導致引擎一邊全力反推,另一邊卻在持續加速(沒有警告能通知機師油門位置錯誤),再加上速度過快、跑道沒有溝槽而積水,地面濕滑煞停不及,與機場跑道太短等不利因素,雖然飛行員試圖重飛,但最後飛機仍失控衝出跑道末端,飞越一條尖峰時間中的八線道高速公路之後,高速撞入巴西天馬航空在加油站附近的办公大樓并且爆炸。機上有187名人員(包含181位乘客,6位機組人員)與12名地面人員共199人在事故中喪生。 這是巴西一年內發生的第二次嚴重空難,2006年9月29日,一架戈爾航空(Gol Air)的波音737-800型客機(戈爾航空1907號班機)於亞馬遜森林上空與一架私人飛機相撞後墜毀,全機154人罹難,亦是直至今次空難為止之前,巴西歷來最慘烈的空難。這次意外也是空中巴士A320所涉及的各次空難中,傷亡最嚴重的一起。 事后,巴西空军航空事故调查和预防中心着手调查此次空难。事故最终报告于2009年9月发布,指出飞行员失误是造成航空事故的主要原因。.

38 关系: 加拿大航空189號班機空難华盛顿·路易斯·佩雷拉·德索萨协调世界时发动机孔戈尼亚斯/圣保罗机场小萨尔加多国际机场巴西巴西南美航空巴西社会民主党中華航空605號班機事故亞馬遜雨林國際體育會國際航空發動機公司國際航空發動機V2500哥連泰斯CNN秘魯哥倫比亞航空空中客车空中巴士A320美國航空1420號班機空難聖保羅聖保羅頁報颱風西南航空1248號班機事故香港阿雷格里港重飛英國廣播公司新聞推力反向器捷星太平洋航空機長波音737法國航空358號班機事故戈爾航空戈爾航空1907號班機空難摄氏温标扰流板

加拿大航空189號班機空難

加拿大航空189号航班是加拿大航空公司一架由渥太华途径多伦多和温尼伯到温哥华的麦道DC-9-32型飞机。 1978年6月26日,该航班在多伦多国际机场起飞过程中冲出跑道并解体,事故导致机上两名乘客死亡。 6月26日上午08时15分,执行本次航班任务的这架麦道DC-9-32正在起飞助跑过程中,其起落架下的一个轮胎突然爆胎并解体,轮胎的橡胶残块飞溅进了起落架舱中并触发了“起落架非安全状态”的警告,提示飞行员中止起飞。然而此时飞机已经以154节的速度在23R号跑道上行进了三分之二的距离,已不可能在跑道结束前停下。最后飞机以60节的速度冲出了跑道的防护堤,停在了溪谷裡,机身分裂成三部分,幸运的是其满载的燃油并没有起火。 本次事件导致机上两名乘客死亡,73岁的J.

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华盛顿·路易斯·佩雷拉·德索萨

华盛顿·路易斯·佩雷拉·德索萨(Washington Luís Pereira de Sousa,),巴西政治家、總統,他出生于里约热内卢马卡埃,后迁到圣保罗州,在聖保羅州長大,在那儿他成为一名律师。在該州從政30多年,1920年任聖保羅市長、1926年当选总统。佩雷拉·德索萨是巴西第一共和国最后一个总统,面对1929年危机,他未能在大蕭條前加強巴西業已衰落的經濟,失去了几乎所有他的支持。他于1930年选出他的朋友胡里奥·普雷斯特斯为他的继任者,但仅3个星期前就结束他的任期,佩雷拉·德索萨被军事政变推翻(1930年革命),由一个军政府接替。 L L.

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协调世界时

没有描述。

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发动机

--,是将任何形式的能量转化为机械能的装置。其中,將燃料能量转化为机械能量的装置称为引擎(Engine)或動力機,亦可以機一字來代稱(如:熱機);将电能、流体动能、压缩空气的内能转化为机械能的装置称为电动机或馬達,中国大陸也稱发--动机。本條目只介紹其中把燃料能量转化为机械能量的装置。 引擎可以用来驱动交通工具前进,或是作为其他装置如发电机的动力来源。.

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孔戈尼亚斯/圣保罗机场

孔戈尼亚斯/圣保罗机场(Aeroporto de Congonhas/São Paulo,)又稱為聖保羅國際機場,是巴西最大城市聖保羅的三大機場之一,距離聖保羅市中心只有8公里。圣保罗/瓜鲁柳斯安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场建成投产后,该机场主要负责巴西的国内航线。.

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小萨尔加多国际机场

小萨尔加多国际机场(葡萄牙文:Aeroporto Internacional Salgado Filho,IATA:POA、IACO:SBPA)是一座位於巴西阿雷格里港的民用機場,是巴西第四大機場。此機場因為跑道過短加上在小丘上,周圍都是大樓建築,故為世界最危險的機場之一。.

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巴西

巴西联邦共和国(República Federativa do Brasil),通稱巴西,是拉丁美洲最大的国家,人口数略多於2億,居世界第五。其國土位於南美洲東部,毗鄰大西洋,面積8,515,767平方公里,世界第五大,僅次於俄羅斯、中國、加拿大及美國。巴西和乌拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利维亚、秘鲁、哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、苏里南及法属圭亚那接壤。巴西拥有辽阔的农田和广袤的雨林,国名源于巴西红木。其國旗之含義為:綠色-廣大的叢林;黃色-豐富的礦產;藍色-南半球的星空,其中27顆星分別代表26個州與1個聯邦特區,一道國家格言「紀律與進步」橫跨其中。得益于丰厚的自然资源和充足的劳动力,巴西的国内生产总值位居南美洲第一,世界第六,西半球第三,南半球第一,為南美洲國家聯盟的成員國。由于历史上曾为葡萄牙的殖民地,巴西的官方语言为葡萄牙语。.

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巴西南美航空

巴西南美航空(LATAM Airlines Brasil),合併改組前原名巴西天馬航空(TAM Linhas Aéreas,又譯巴西塔姆航空),是一家以聖保羅為基地的巴西航空公司,隶属于南美航空集团。天馬航空是巴西最大的航空公司,主要經營由聖保羅往返巴西各主要城市的國內航線,與部分南美洲鄰國城市的短程國際航線。1997年之後開始透過與合作伙伴-zh-hans:代码共享; zh-hant:共掛班號;-的方式,以及購入新的大型長程客機,開始經營中長程國際航線,而逐漸轉型成為一家國際航空公司。雖為民間企業且未受政府指定為國家航空公司,但在原本國營的巴西航空被高爾航空併購後,巴西南美航空就常被視為是新的巴西國家航空代表。.

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巴西社会民主党

巴西社会民主党 (Partido da Social Democracia Brasileira) 巴西一個中間派政黨,由一批因对巴西民主运动党不满而退出该党的人组成。.

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中華航空605號班機事故

中華航空605號班機是中華航空公司(以下簡稱「華航」)由中正國際機場(現台灣桃園國際機場)飛往當時的香港國際機場(即啟德機場,現在已經拆卸)的班機。1993年11月4日,一架波音747-400型、編號B-165的客機執行此航班,搭載274名乘客及22名機組員(包括正副駕駛),在香港啟德機場著陸後冲出跑道坠毁于海中,造成機上23人受傷。.

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亞馬遜雨林

亞馬遜雨林(Amazônia、Amazonia),又稱亞馬遜河雨林,位於南美洲亞馬遜盆地的熱帶雨林,佔地700萬平方公里(7億公頃),使這片雨林生機盎然的就是亞馬遜河。雨林橫越了8個國家:巴西(佔森林60%面積)、哥倫比亞、秘魯、委內瑞拉、厄瓜多尔、玻利維亞、圭亞那及蘇利南,包括法屬圭亞那。其中4個國家將雨林所屬州份取名亞馬遜州。亞馬遜雨林佔世界雨林面積的一半,森林面積的20%,是全球最大及物種最多的熱帶雨林。.

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國際體育會

國際體育會(Sport Club Internacional),是一間位於南里奧格蘭德州阿雷格里港的巴西球會,於1909年4月4日成立。球會的主場位於河岸球場,主場球衣為紅衣白褲白襪。.

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國際航空發動機公司

國際航空發動機公司(International Aero Engines AG),縮寫為IAE,是一間在瑞士蘇黎世登記的合資公司,於1983年創立。主要的股東有:.

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國際航空發動機V2500

V2500為雙軸高函道比渦輪引擎,主要用於空中巴士A320家族(包括A320、A321、A319、A318、空中巴士商務機),及麦克唐纳-道格拉斯公司MD-90上。.

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哥連泰斯

#重定向 哥連泰斯保利斯塔體育會.

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CNN

#重定向 有线电视新闻网.

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秘魯哥倫比亞航空

魯哥倫比亞航空(Avianca Perú)是一間位於秘魯利馬的航空公司,主要服務國內與國際航班。基地設於豪爾赫·查韋斯國際機場。為Synergy集團成員之一,並使用TACA的飛機。.

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空中客车

中客车公司(Airbus S.A.S.,官方译名译为空中--客車;台灣、港澳譯為空中--巴士),是欧洲一家民航飞机制造公司,於1970年由德國、法国、西班牙与英国共同创立,總部設於法國布拉尼亚克。香港利氏集團亦擁有該公司21.33%股份,為歐盟境外股權最大持有者。 空中客车公司是欧洲最大的军火供应制造商空中巴士集团(Airbus Group)旗下企業。.

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空中巴士A320

#重定向 空中客车A320系列.

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可以指:.

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美國航空1420號班機空難

美国航空1420班机 是从美国达拉斯-沃斯堡国际机场飞往小石城的美国航空航班。1999年6月1日晚上,一架MD-82(注册号)飛行时,在小石城因着陆冲出跑道而坠毁。 根据NTSB的报告,1420航班的机组人员收到了雷暴的警告,并且由于风向改变,机组改变航向,从22L(22左)跑道转到4R(04右)跑道准备着陆。当飞机在4R跑道进行进近时,一场雷暴也在机场上空两边生成。此时空中管制人员报告给机组的风向是330度/28节(约为14米/秒)。在进近过程中,机组人员忘记将扰流板预位,以减少飞机的升力。在着陆之后,尽管有刹车和推力反向器进行减速,但飞机仍然冲出跑道,以高速撞向跑道另一头的引进灯,最终停在阿肯色河的岸边,断裂成3截并起火。 机长是死亡的11个人中之一(由于一座钢架天桥击中驾驶舱),同时还有10名旅客罹难。 机长在最后时刻的话语说明他正在努力地使飞机落地 幸存的机组人员列表.

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聖保羅

#重定向 保罗 (使徒).

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聖保羅頁報

聖保羅頁報(Folha de S.Paulo)是巴西發行量最大的報紙,也是南美洲發行量最大的報紙,是一家有著近百年歷史的老報,立場較為自由、激進,接近市民心理,標題醒目,有較多的連續報導,一度發行量達到100萬份。巴西《聖保羅頁報》的主要版面包括:政治、經濟、社會、體育、文化及大聖保羅地區新聞等,另外在每個城市都有地方版。該報緊跟高科技發展潮流,在巴西最早使用彩色膠印,也是第一家使用電腦排版並建立數據庫的報紙。 Category:巴西媒體 Category:1921年成立的公司.

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颱風

颱風(Typhoon,香港天文台縮寫T.;台風/たいふう/taifū;태풍)是赤道以北,國際換日線以西,亞太國家或地區對熱帶氣旋的一個分級。在氣象學上,按世界氣象組織定義,熱帶氣旋中心持續風速達到12級(即64節或以上、32.7m/s或以上,又或者118km/hr或以上)稱為颶風(Hurricane)或其他在地近義字。西北太平洋地區採用之近義字乃颱風。世界氣象組織及日本氣象廳均以此為熱帶氣旋的最高級別,但部份氣象部門會按需要而設立更高級別,如中國中央氣象台及香港天文台之強颱風、超強颱風,中華民國中央氣象局之強烈颱風,以及美國聯合颱風警報中心的超級颱風。 廣義上,「颱風」這個詞並非一種熱帶氣旋強度。在臺灣、日本等地,將中心持續風速每秒17.2米或以上的熱帶氣旋(包括世界氣象組織定義中的熱帶風暴、強烈熱帶風暴和颱風)均稱颱風。在非正式場合,「颱風」甚至直接泛指熱帶氣旋本身。當西北太平洋的熱帶氣旋達到熱帶風暴的強度,區域專責氣象中心(RSMC)日本氣象廳會對其編號及命名,名稱由世界氣象組織颱風委員會的14個國家和地區提供。 據美國海軍的聯合颱風警報中心統計,1959年至2004年間西北太平洋及南海海域的颱風發生的個數與月份,平均每年有26.5個颱風生成,出現最多颱風的月份是8月,其次是7月和9月。.

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西南航空1248號班機事故

西南航空1248號班機是一班由巴爾的摩前往芝加哥的定期航班。2005年12月8日,一架波音737-7H4客機於降落芝加哥中途國際機場時遇上暴風雪,最後衝出跑道並撞上跑道外一條公路上的一架汽車,雖然全機人員生還,但令被撞的汽車上的一名六歲男童約書亞‧伍德茲(Joshua Woods)死亡。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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阿雷格里港

阿雷格里港(Porto Alegre)又稱愉港,是巴西南部最大的城市之一,它是南大河州的首府。2004年的人口有1,416,000。 阿雷格里港市位于五条河流域的交叉处,其中包括Guaíba湖(但常被当地人被称为一条河)。城市源于十八世纪中期,當時亞速爾群島的移民至此開墾,城市成立於1809年。 在此之前,阿雷格里港曾属于Guaíba湖Viamão的一个港口。它的舊名是Porto dos Casais(夫婦島)。許多墾荒家庭來自 Rio Grande(意為大河),當時那是個軍事要塞,現在已是南里奧格蘭德州最重要的港口。 阿雷格里港曾在1963年舉辦1963年夏季世大運。 那兒有超過七十個社區。三分之二的人口集中在Zona Norte(北面區域)。那兒在經濟活動方面十分重要。 當地屬亞熱帶氣候,夏天酷熱,冬天微涼,全年濕潤。一月平均溫度為24.5 °C,七月14.3 °C,但其最高溫度紀錄是40.7°(1943年)和-4.0°(1918年)。很少下雪,紀錄上只有1910年、1984年及2000年下過。雷暴十分常見。 阿雷格里港是巴西南部主要的工業中心,同時是南錐共同市場的重要城市。它亦是 gaúcho(當地原居民的俗稱)歷史和文化的中心,它以churrasco(鐵架烤肉)和瑪黛茶(一種茶)著名。巴西一些重要的大學如南大河聯邦大學(UFRGS)、南大河天主教大學(PUCRS)、阿雷格里港健康與科學聯邦大學(UFCSPA),都位於該地。 Terceira Perimetral(第三環狀線)建於1999年至2006年間,是該市至今最大規模的道路工程,這是一條12公里長的道路,連接城市的南北兩區,而未通過市中心。 因其戰略性位置(它是巴西最南的大城市),阿雷格里港對遊人和商人(特別是來自南錐共同市場的國家的人)來說,是南美的重要驛站。 阿雷格里港也是拉丁美洲最大而最多元化的城市,它涵融了世界各地的移民,大多數來自葡萄牙、德國、義大利、西班牙與波蘭。阿拉伯、猶太人與非洲-巴西族群也相當顯著。由於該港的左翼傾向,它是世界社會論壇在2001年至2003年以及2005年間的舉辦地點。每次的參與人數估計超過十萬人。 1988年市長選舉,工人党取得了其首次重要勝利。當地Olívio Dutra當選。 近年來,阿雷格里港因為它成為了參與式預算的先鋒,所以愈來愈有名。 阿雷格里港市的现任市长为2010年当选的José Fortunati。.

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重飛

重飛(Go-Around亦稱Missed Approach)指的是飛機降落到即將觸地著陸前,將機首拉起重新起飛的動作。而飛機有觸地再重飛者稱為「觸地重飛」(Touch and Go),通常是訓練飛行及特技飛行所使用。.

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英國廣播公司新聞

BBC新聞(BBC News)是英國廣播公司旗下負責播報新聞節目的一個部門 。在BBC第一台,除了早上的《BBC早餐》之外,還在下午1點和傍晚6點以及晚上10點播出約30分的新聞。BBC在英國各地的分支機構也會製作面向各地區播出的新聞節目。除了電視和廣播之外,BBC也通過網絡提供新聞。BBC新聞網在1997年11月上線,現在每月的訪問者數超過1500萬人,是英國最具人氣的新聞網站之一。許多BBC電視新聞節目也在網上公開。.

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推力反向器

推力反向器(Thrust reversal)是飛機發動機中一個用暫時改變氣流方向的裝置,使發動機的氣流轉向前方,而非向後噴射。這樣會使發動機的推力倒轉而使飛機減速。推力反向器一般用於喷气式飞机,在降落以後減速,減少機輪制動器的損耗,並縮短降落距離。很多螺旋槳飛機也可以透過改變螺旋槳的揚角至反向的角度,達到反向推力的目的。.

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捷星太平洋航空

捷星太平洋航空公司是一家越南的廉價航空公司,原稱越南太平洋航空,以越南胡志明市的新山一國際機場為樞紐,經營國內和國際定期客運和貨運航班服務,並提供包機服務國內和區域目的地。由於澳洲航空的收購,越南太平洋航空在2008年5月23日開始更名為捷星太平洋航空,成為廉價航空公司捷星航空的一部份。.

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機長

機長(Captain),又稱正駕駛,是航機內擁有最高指揮權的人。 在雙人坐的民航機、運輸機、轟炸機上,機長的座位位於駕駛艙左側;在雙人坐的戰鬥機上,機長的座位位於駕駛艙前方;而在雙人坐的教練機與武裝直升機上,機長的座位位於駕駛艙後方。 機長制服上擁有四條金色或白色斑紋。.

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波音737

波音737是一款中短程、雙引擎窄體噴射客機,原本是波音707和波音727的衍生機型,為一款低操作成本的短程民航機,至今發展出14個型號。波音737是波音公司目前唯一一款投產中的窄體客機,投產型號包括-700、-800、-900ER、MAX8、MAX9和MAX10。 波音737的構想始於1964年,首架波音737-100於1967年首飛,1968年2月投入服務。-200型於同年四月亦投入服務。在1980年代,波音著手研發737「經典型」的-300、-400和-500。波音737經典型不但增加了載客量,還採用較先進的CFM56渦輪扇發動機等設備。在1990年代,波音公司開始研發737「新世代」,改良措施包括重新設計機翼,先進的駕駛設備,及全新的客艙。波音737新世代有七種型號:-600、-700、-700C、-700ER、-800、-900和-900ER,並設有商務機型BBJ。 波音737是民航界史上最暢銷的客機,自1967年起已生產超過10,030架,並仍有超過4,673架的訂單等待交付,主要生產線是在華盛頓州的。許多航空公司訂購737,來取代舊式的707、727、757、DC-9和MD-80/90,目前主要競爭對手是空中巴士A320 Flightlevel350.com. Retrieved: May 12, 2010.

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法國航空358號班機事故

法國航空358號班機(AF358)是一班由法國巴黎夏爾·戴高樂國際機場飛往加拿大多倫多皮尔逊国际机场(Lester B. Pearson International Airport)的法國航空班機。2005年8月2日,於東岸日光時間(EDT)下午4時04分(UTC 20:04)在多倫多降落時,因機組失誤以及惡劣天氣,未能在跑道結束前減速停止,衝出跑道末端並起火燃燒,所幸所有乘客與機組人員都及時逃出,無人死亡。.

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戈爾航空

#重定向 高爾航空.

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戈爾航空1907號班機空難

戈爾航空1907號班機空難是指戈爾航空(Gol Transportes Aéreos)于2006年9月29日發生的一宗空中相撞空難。1907號班機計劃由巴西亚马孙州州府玛瑙斯起飞,经停巴西利亚,终点站为里约热内卢,而於中途與巴航工业Legacy 600型飛機相撞並墜毀于距离馬托格羅索州Peixoto de Azevedo市的200公里处。机上机组人员6人,乘客148人,合计154人全部遇难。这是到2007年7月17日巴西天馬航空3054號班機空難發生前巴西航空史上死亡人数最多的空难。.

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摄氏温标

摄氏温标是世界上普遍使用的温标,符号为°C,属于公制单位。 摄氏温标的规定是:在标准大气压,纯水的凝固点(即固液共存的温度)為0°C,水的沸點為100°C,中間劃分為100等份,每等份為1°C。.

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扰流板

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