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科利佐沃國際機場

指数 科利佐沃國際機場

科利佐沃國際機場(Аэропорт Кольцово)是一座位於俄羅斯聯邦斯維爾德洛夫斯克州首府葉卡捷琳堡東南方16公里處的國際機場。該機場為俄線航空、烏拉爾航空的樞紐所在。.

28 关系: 吉爾吉斯航空塔台塔吉克航空塔吉克斯坦东方航空天合聯盟寰宇一家亞塞拜然航空亞美尼亞航空 (2003年成立)俄罗斯俄罗斯国家航空俄羅斯航空土耳其航空国际机场空中客车A380索蒙航空烏塔航空烏茲別克斯坦航空白俄羅斯航空芬兰航空阿拉伯航空葉卡捷琳堡S7航空捷克航空杜拜航空比什凱克航空波羅地海航空星空聯盟斯維爾德洛夫斯克州

吉爾吉斯航空

吉爾吉斯航空(俄語:ОАО «Авиакомпания «КЫРГЫЗСТАН»),是一間位於中亞國家吉爾吉斯的航空公司。於2005年取代倒閉的國營吉爾吉斯航空成為國家航空公司。其營運比什凱克與奧什對其他獨立國協城市的區域國際航線,除此之外也有營運中國航線以及些許的南韓的包機航線。.

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塔台

塔台在此主要解釋航空交通管制塔(大型火車調車場、港口等設施亦設有塔台),是一種設置於機場中的航空交通管制設施,用來監看以及控制飛機起降的地方。世界上大部分的機場都不設有塔台,或是使用命令頻率(mandatory frequency),只有少數最忙碌的機場擁有需要設置塔台的航班流量,但也有些機場會在特別活動期間(例如)暫時啟用塔台。 通常塔台的高度必須超越機場內其他建築,以便讓航空管制員能看清楚機場四周的動態,但臨時性的塔台裝備可以從拖車或遠端無線電來操控。完整的塔台建築,最高的頂樓通常是四面皆為透明的窗戶,能保持360度的視野。中等流量的機場塔台可能僅由一名航管人員負責,並且塔台不一定會每天24小時開放。流量較大的機場,通常會有能容納許多航管人員和其他工作人員的空間,塔台也會保持一年365天,每天24小時開放。 在航空母艦和兩棲突擊艦上,艦島上的艦橋採雙層式構造,下層為航海甲板供艦艇航行,而上層則是引導艦載機起降的塔台,比照空軍基地管理。.

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塔吉克航空

--(Tajik Air)是一家位於塔吉克的航空公司,主要服務於独联体、東亞國家與杜尚别之間的航線。.

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塔吉克斯坦东方航空

#重定向 东方航空 (塔吉克斯坦).

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天合聯盟

天合聯盟(SkyTeam)是由20家航空公司所組成的航空聯盟。初期是由4家分屬不同國家的大型國際航空公司結盟,藉由共用其成員航空公司航班時間、票務、代碼共享、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室、降低支出及軟硬體資源與航線網等多方面進行合作,強化聯盟各成員競爭力。2000年6月22日由法國航空、達美航空、墨西哥國際航空和大韓航空聯合成立,2004年9月與擁有4名成員的航翼聯盟合併後,荷蘭皇家航空亦成為其會員,成為全球第二大航空聯盟。今日的天合聯盟成員數已發展到五大洲20個之多,是迄今為止最年輕、規模第二的傳統航空聯盟。天合聯盟依然積極招募新會員當中。 截至2014年3月,天合联盟成员航空公司的目的地覆盖全球178个国家和地区的1,064个目的地,每天營運17,500个航班,拥有4,400架飞机。天合联盟及成员的员工人数为459,781人。另外,天合联盟在全球范围拥有564个贵宾休息室,每年运载旅客5.88亿人。.

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寰宇一家

寰宇一家(oneworld)是全球第三大的航空聯盟,於1999年成立,初時總部位於加拿大溫哥華,其後於2011年5月26日正式宣佈把總部遷往美國紐約市。其成員航空公司及其附屬航空公司在航班時間、票務、代碼共享、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室及降低支出等多方面進行合作。 寰宇一家現有13家成員航空公司,包括美國航空、英國航空、澳洲航空、國泰航空、日本航空、馬來西亞航空、芬蘭航空、西班牙國家航空、南美航空集團、卡塔爾航空、皇家約旦航空、西伯利亚航空、斯里蘭卡航空、以及24家聯屬成員航空公司。寰宇一家現通達155國家、共1016個航點,每日航班數目14,011次,以3428架的機隊接載超過5億名乘客。.

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亞塞拜然航空

亞塞拜然航空(Azərbaycan Hava Yolları,呼号:AZAL)是亞塞拜然的國家航空公司,總部設於首都巴庫蓋達爾·阿利耶夫國際機場。.

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亞美尼亞航空 (2003年成立)

#重定向 亞美尼亞航空 (2003年).

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俄罗斯

俄罗斯联邦(a,缩写为РФ),簡稱俄罗斯(a),是位於欧亚大陆北部的聯邦共和國,國土横跨欧亞两大洲,为世界上土地面积最大的国家,拥有超过1700万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一;它也是世界上第九大人口国家,拥有1.47亿人口,77%居住于其较为发达的欧洲部分。俄罗斯国土覆盖整个亚洲北部及东欧大部,横跨11个时区,涵盖广泛的环境和地形。拥有全世界最大的森林储备和含有约世界四分之一的淡水的湖泊。俄罗斯有十四個陸上鄰國(從西北方向起逆时针序):挪威、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波蘭、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、中国、蒙古和朝鲜(其中立陶宛和波蘭僅與俄羅斯外飛地加里寧格勒州接壤),另外與阿布哈茲和南奧塞梯兩個只有俄羅斯承認的非聯合國會員國接壤。同時,俄羅斯還與日本、美国、加拿大、格陵蘭(丹麥)、冰島、瑞典、土耳其隔海相望。俄羅斯北部和東部分別為北冰洋和太平洋包圍,西北和西南則分別可經由波羅的海和黑海通往大西洋。 俄罗斯历史始于欧洲的东斯拉夫民族,聚集区域自公元3世纪至8世纪逐渐扩大。在9世纪,源自北欧的瓦良格人武士精英建立了基辅罗斯这个中世纪国家并开始统治。公元988年,国家从拜占庭帝国采纳了东正教会,随后由此开始,千年拜占庭与斯拉夫文化的融合成为了今日的俄罗斯文化。基辅罗斯最终解散分化为众多公国,被蒙古人逐一击破,并均在13世纪成为了金帐汗国的一部份。莫斯科大公自14世纪起逐渐崛起并统一周边俄罗斯诸侯国,在15世纪成功从金帐汗国独立,且成为了基辅罗斯文化和政治的继承者。16世纪起伊凡四世自称沙皇,自詡「第三羅馬」。在18世纪,俄罗斯沙皇国通过征服、吞并和探索而擴張。彼得一世稱帝成立了俄罗斯帝国,最終成為史上領土第三大帝国,疆域最大曾自中欧的波兰连绵至北美的阿拉斯加。 1917年俄国革命后,俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国成为了世界上第一个宪法意义上的社会主义国家,并成为随后成立的苏维埃社会主义共和国联盟的主体和其最大的加盟共和国。二战时期,苏联为同盟国的胜利扮演了决定性的角色。在战后其崛起成为公认的超级大国,并在冷战时期与美国互相竞争。苏联时期产生了20世纪的许多最重要的科技成就,其中包括世界第一颗人造地球卫星,以及首次将人类送入太空。在1990年,苏联为世界上第二大经济体,且拥有世界上最多的常备军人以及最多的大规模杀伤性武器库存。1991年苏联解体后,包括俄罗斯在内的15个共和国从原苏联独立;身為原蘇聯最大的加盟共和国,俄羅斯通过修宪改制为俄罗斯联邦,成为原苏联的唯一法理继承国家,政體採用聯邦制、民主共和制及半总统制。 截至2015年,俄罗斯根据国民生产总值为世界第13大经济体,根据购买力平价为世界第六大经济体。俄罗斯拥有世界上最大储量的矿产和能源资源,是世界上最大的石油和天然气输出国.

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俄罗斯国家航空

俄罗斯国家航空(Авиакомпания «Россия»),又譯羅西亞航空,是位於俄羅斯聖彼得堡的一家航空公司,主要负担俄罗斯政府要求的飞行任务。該公司在2006年重組之後,继续以原有的代码「FV」來运营商业航班。.

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俄羅斯航空

俄罗斯航空公開股份公司(ПАО «Аэрофлот — Российские авиалинии»;官方也翻译为阿洛福航空),簡稱俄航(Аэрофлот;羅馬化:Aeroflot,意為「航空艦隊」),是俄羅斯的國家航空公司,也是俄羅斯最大的航空公司,為天合聯盟成員,總部設於莫斯科。最初前身為1923年成立之蘇聯民航總局,曾壟斷蘇聯國內外所有民航服務,當時是世界最大的民用航空業者,也是世界历史最悠久的航空公司之一;1991年蘇聯解體時,其國內航線分裂成300多間公司,只保有國際航線業務,後來重新建立國內航線。1994年改組為股份有限公司()。其俄語原名的「Aeroflot」即指蘇聯民航總局,而IATA代码「SU」即为苏联。 截至2018年,俄航的服務據點遍及52個國家的116座城市,其中主要轉運樞紐為莫斯科谢列梅捷沃国际机场,旗下機隊共有225架。现时俄航為曼彻斯特联队的官方航空公司,也是索契冬奥会的合作伙伴。.

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土耳其航空

土耳其航空(Türk Hava Yolları / THY;Turkish Airlines),一般简称为土航,是土耳其的國家航空公司,為星空聯盟成員,總部位於伊斯坦堡。截至2017年9月,它在歐洲、亞洲、非洲和美洲地區飛航290個目的地,是全世界航點第四多的航空公司。同時至2013年為止,它還服務115個國家的航線與業務,為全世界第一 。.

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国际机场

国际机场是指可接受来自其它国家的班机着陆和起飞的机场。这类机场通常较大,且通常有较长的跑道和设施以供常用于国际或洲际航行的大型飞机使用,並設有海关和出入境管理。除国际航班外,国际机场一般也接待国内航班(仅在一个国家境内航行的班机),以方便旅客轉機。有些機場雖名稱不帶有「國際」字樣,但只要有相關設施,一樣可接受其他國家的飛機起降。 在某些情况下,旅行者和航空器可以在启程机场完成海关和出入境管理手续。例如,美国在某些加拿大及歐洲的机场设有海关和移民局办公处,實施美國境外入境審查;这样,从这些机场起飞的班机可以直接飞往美国境内未设有海关和移民局办公设施的机场。.

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空中客车A380

中巴士A380(Airbus A380)是空中巴士公司研发的双层4发动机巨型客机。該型號的原型機於2004年中首次亮相。首架A380客機於2005年1月18日在圖盧茲廠房舉行出廠典禮,並於4月27日試飛成功。同年11月11日,客機首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡。2007年10月15日客機首先交付給新加坡航空公司,在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的悉尼國際機場。 A380客機是全球载客量最高的客机,打破波音747統領近31年的世界載客量最高的民用飛機紀錄。A380亦不同於波音747客機,是航空界首架真正意義上的雙層客機,即從頭至尾均為雙層客艙。當採用最高密度座位安排時,可承载893名乘客。在三級艙配置下(頭等艙—商務艙—經濟艙)可承载555名乘客。其客艙實用面積達478平方公尺(5,145平方英尺),比波音747-8大超過40%。不過,載重量最大的民用飛機仍是前蘇聯烏克蘭安托諾夫設计局製的安-225夢想式運輸機。A380的航距為15,700公里(8,500海里),足以不停站由杜拜飛往洛杉磯。 A380客機亦是現時唯一擁有四條乘客通道的客機,典型座位佈置為上層「2-4-2」形式,下層為「3-4-3」形式。.

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索蒙航空

索蒙航空(Сомон Эйр,Сомон Эйр)是一家位于塔吉克斯坦的航空公司、为国际航空运输协会成员、总部位于杜尚别、经营为杜尚别国际机场。截至2018年5月、它在欧洲、亚洲、俄罗斯、中亚和中东地区飞航24个目的地与杜尚别、苦盏和库里亚布之间的航线。该公司也为塔吉克斯坦总统及塔吉克斯坦其他高级官员执行出访任务航班。 合作伙伴 由于全球化及国际化时代、全球航空公司之间关系变更密切、因此能让航空市场发展。索蒙航空与其他独联体、欧洲及亚洲许多航空公司已签订协议。2009年9月初索蒙航空已进入IATA。当2013年1月索蒙航空与14个参加BSP国家合作。目前已有179个参加BSP的国家及超过400多航空公司。 2013年4月索蒙航空进入国际航空运输协会 (IATA, International Air Transport Association) MITA。国际航空运输协会MITA协议简化所有参加者之间各种各样客运及货运手续。目前已有350航空公司参加此协议。 2013年6月索蒙航空变成国际航空运输协会Clearing house成员。2017年9月索蒙航空已获得IATA成员。 国际航空运输协会信息交流中心提供具有竞争力的、无缝的、安全的服务、提供高效、准时的联运账户沉降全球航空公司、航空相关企业和旅行合作伙伴之间。 2008年2月5日索蒙航空航空公司开始经营经常杜尚别-莫斯科航班。 当成立后索蒙航空主要针对旅客服务和空运至东欧及其他地区。大多数航班经营为杜尚别国际机场。 索蒙航空航线 索蒙航空已成立24条国内外航线网络其中有(2018年4月):.

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烏塔航空

UTair航空公司(ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»)(简称UTair)是一家俄罗斯航空公司,总部位于汉特-曼西自治区。 航班以国内航线为主,也有小部分国际航线;另外也有也提供私人飞机业务。主要服务对象为西伯利亚西部地区的石油公司。UTair航空也参与联合国的救援行动。.

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烏茲別克斯坦航空

烏茲別克斯坦航空是一家在烏茲別克斯坦营业的航空公司。.

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白俄羅斯航空

白俄羅斯航空(Белавія;Белавиа;Belavia)是白俄羅斯的國家航空公司,總部位於明斯克。 公司擁有1,017名員工,提供連接明斯克国际机场與歐洲和獨立國家聯合體的航班服務,以及部分中東航線。.

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芬兰航空

芬蘭航空(Finnair)是芬蘭最大的航空公司和國家航空公司,以赫爾辛基-萬塔機場作為樞紐。它和其子公司-支配著芬蘭國內和國際航空運輸市場,它也是寰宇一家的成員之一。2015年,其客量多於1000萬。它的航線網絡覆蓋了16個國內城市和大約55個國際城市,另外還營運一些包機航班。 截至2016年1月,芬蘭航空共有員工4,817人。 芬蘭航空也是全球歷史第六悠久的航空公司,並獲得客机坠毁数据评估中心評定為2012年度最安全的航空公司。.

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阿拉伯航空

阿拉伯航空,或译阿拉比亚航空(العربية للطيران),是一家总部设在阿联酋沙迦的廉价航空公司,是阿拉伯航空运输组织的成员。该公司以沙迦国际机场和穆罕默德五世国际机场为枢纽,经营中东、北非、印度次大陆、中亚和欧洲等地共计51多个目的地的航线。.

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葉卡捷琳堡

葉卡捷琳堡(Екатеринбу́рг),曾稱斯維爾德洛夫斯克(Свердло́вск),位於烏拉爾山脈東麓,伊塞特河由西北向東南穿城而過。葉卡捷琳堡是俄羅斯烏拉爾聯邦區中心城市、斯維爾德洛夫斯克州首府,2012年人口為 1,398,889,在俄羅斯各大城市中僅次於莫斯科、聖彼得堡和新西伯利亞。葉卡捷琳堡歷來都是俄羅斯重要的交通樞紐、工業基地和科教中心,別稱“烏拉爾之都”(Столица Урала),現亦為俄羅斯中央軍區司令部所在地。.

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S7航空

#重定向 西伯利亚航空.

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捷克航空

捷克航空(České aerolinie)是捷克的國家航空公司,也是前捷克斯洛伐克的國家航空公司。以布拉格的鲁济涅国际机场為基地。公司航線飛往120個目的地共52個國家,當中包括所有歐洲主要城市及一些北美、亞洲、中東及北非等地,它同時提供包機及貨運業務。2006年,它運載了超過550萬名旅客,飞行常客獎勵計劃稱為「OK Plus Frequent Flyer Programme」。它也是天合聯盟的一員。 由於長年的獲利不佳,陸續停掉北美及歐陸主要城市的航線,使得捷克官方持有者決定出售股權,以圖轉型,終於在2013年4月10日,大韓航空宣布以39億韓圜收購捷克航空44%的股份,成為捷克航空第一大股東,並在入股之後實施一連串的改革,使公司在2015年上半年首度出現近十年來首度的獲利。韓航在2017年10月售出捷克航空全部股權給Travel Service。.

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杜拜航空

杜拜航空(مؤسسة دبي للطيران,Dubai Aviation Corporation),在業務中使用Flydubai的名字(فلاي دبي,以flydubai的名稱來經營),是一間總部位於阿聯酋迪拜國際機場第二航廈的低成本航空公司"" Flydubai。在2010年6月21日參考,引用:"The website is owned and operated by flydubai, whose principal office is at Dubai International Airport, Terminal 2, PO Box 353, Dubai, United Arab Emirates.

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比什凱克航空

吉爾吉斯航空(俄語:Авиакомпания «Эйр Бишкек»),是一間位於中亞國家吉爾吉斯的航空公司。其營運比什凱克與奧什對其他獨立國協城市的區域國際航線,除此之外也有營運中國航線以及些許的南韓的包機航線。.

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波羅地海航空

#重定向 波罗的海航空.

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星空聯盟

星空聯盟(STAR ALLIANCE),是成立於1997年5月14日的國際航空聯盟,初期是由5家分屬不同國家的大型航空公司結盟,藉由共用軟硬體資源與航線網等方式,強化聯盟各成員競爭力。今日的星空聯盟成員數已發展到27個,除了是迄今為止歷史最悠久、規模最大的航空聯盟外,它的成立也掀起20世紀末期一股航空聯盟熱潮,其他對手航空競相揪結伙伴成立聯盟團隊,例如天合聯盟(S K Y T E A M)與寰宇一家(oneworld),以期能與星空聯盟抗衡。 官方企業標語為“星空聯盟,地球連結的方式”(Star Alliance, the way the Earth connects™)。.

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斯維爾德洛夫斯克州

斯維爾德洛夫斯克州(Sverdlovskaya oblast)是俄羅斯聯邦主體之一,屬於乌拉尔联邦管区,首府葉卡捷琳堡。大部份位於烏拉爾山脈東麓,面積194,800平方公里,人口 4,297,747 (2010年)。.

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