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蘇聯民航217號班機空難

指数 蘇聯民航217號班機空難

蘇聯民航217號班機空難發生於1972年10月13日,當時蘇聯民航一架編號為CCCP-86671的伊爾-62執行這一不定期包機,由法國巴黎-奧利機場經蘇聯列寧格勒前往莫斯科,在谢列梅捷沃国际机场降落時墜毀於謝列梅捷沃機場以北11公里處,導致164名乘客和10名機組人員全部死亡。該事件當時是死亡人數最多的航空事故,但該紀錄不到三個月後就被發生在尼日利亞的卡諾空難(176人死亡)打破。此次空難是涉及伊爾-62第二嚴重的事故,僅次於LOT波蘭航空5055號班機空難(183人遇難),同時也是俄羅斯境內第二致命的航空事故,僅次於蘇聯民航3352號班機空難(178人遇難)。.

16 关系: 卡諾空難巴黎巴黎-奥利机场巴黎-奧利機場伊尔-62伊留申航空集團俄羅斯航空圣彼得堡莫斯科谢列梅捷沃国际机场蘇聯蘇聯民用航空總局蘇聯民航3352號班機空難LOT波蘭航空5055號班機空難法国普爾科沃機場

卡諾空難

卡諾空難發生於1973年1月22日,當時皇家約旦航空一架波音707被尼日利亞航空用作朝覲包機,由吉達返回尼日利亞的途中在尼日利亞卡諾市機場降落時墜毀,導致176人死亡。該事件為當時最致命的航空事故。.

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巴黎

巴黎(Paris)是法國的首都及最大都市,同時是法蘭西島大區首府,為法國的政治與文化中心,隸屬法蘭西島大區之下的巴黎省(編號第75省;僅轄有1個同名市鎮)。目前的巴黎市轄區範圍大致為舊巴黎城牆內(環城大道內側),依照發展歷史共分成20個區,自從1860年代開始就沒有重大變化。截至2011年為止,巴黎市内人口超過225萬,的人口則逾1,229萬,是歐洲最大的都會區之一。 巴黎在近1,000年的時間内是西方最大的城市,也曾經是世界上最大的城市(16世紀至19世紀期间)。目前是世界上最重要的政治和文化中心之一,在教育、娛樂、時尚、科學、媒體、藝術、金融、政治等方面皆有重大影響力,被認為是世界上最重要的国际大都会之一.

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巴黎-奥利机场

巴黎-奧利機場(Aéroport de Paris - Orly,)是一座位於瓦勒德马恩省奥利的機場。機場距離巴黎市中心13公里(8.1英里)。該機場的航班都是往歐洲、中東、非洲、加勒比地區、北美洲和東南亞地區。在戴高樂機場建成前,這座機場是全巴黎最重要的機場。現在多數國際航班都轉往戴高樂機場,只有剩餘的國際航班和國內航班在此機場。在整個法國中,奧利機場是第二最繁忙的機場。在2007年,客運量為26,441,000。 此機場佔地15.3平方公里,跨越2個省和7個市鎮:.

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巴黎-奧利機場

#重定向 巴黎-奥利机场.

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伊尔-62

伊尔-62(Ilyushin Il-62/Ил-62)(北约代号“文豪”Classic)是首款由蘇聯伊留申設計局设计的四发动机远程窄体客机。 伊尔-62於1960年宣佈其計劃,於1963年作首次飛行。在其首飞时,伊尔-62是当时世界上最大的喷气式客机。.

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伊留申航空集團

伊留申航空集團(Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина)是俄罗斯联合航空制造公司的一個子公司。作為俄國主要的飛行器設計與製造機構,其前身為俄羅斯的由謝爾蓋·伊留申於1933年1月13日建立的伊留申设计局。之后它经历了私有化,更名为伊留申航空集团;2006年2月,依據俄羅斯總統普京簽署的行政命令,伊留申集團與俄國其他主要航空、航天設計或製造公司合并,并且成立聯合航空製造公司。.

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俄羅斯航空

俄罗斯航空公開股份公司(ПАО «Аэрофлот — Российские авиалинии»;官方也翻译为阿洛福航空),簡稱俄航(Аэрофлот;羅馬化:Aeroflot,意為「航空艦隊」),是俄羅斯的國家航空公司,也是俄羅斯最大的航空公司,為天合聯盟成員,總部設於莫斯科。最初前身為1923年成立之蘇聯民航總局,曾壟斷蘇聯國內外所有民航服務,當時是世界最大的民用航空業者,也是世界历史最悠久的航空公司之一;1991年蘇聯解體時,其國內航線分裂成300多間公司,只保有國際航線業務,後來重新建立國內航線。1994年改組為股份有限公司()。其俄語原名的「Aeroflot」即指蘇聯民航總局,而IATA代码「SU」即为苏联。 截至2018年,俄航的服務據點遍及52個國家的116座城市,其中主要轉運樞紐為莫斯科谢列梅捷沃国际机场,旗下機隊共有225架。现时俄航為曼彻斯特联队的官方航空公司,也是索契冬奥会的合作伙伴。.

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圣彼得堡

聖彼得堡(p),中文俗稱彼得堡,是俄羅斯的聯邦直轄市,也是西北部联邦管区和列寧格勒州的首府。位於俄羅斯西北部,瀕臨芬蘭灣,涅瓦河流經過市區,為俄羅斯在波羅的海一帶的重要港口。全市人口約520万,是俄羅斯人口第二大城、以及世界上居民超過100萬人的最北端城市。此城是俄羅斯最西方化的城市,也是俄羅斯文化、經濟、科學中心和交通樞紐之一。俄羅斯有眾多重要政府機構設於該市,包括、、列寧格勒州政府、、俄羅斯海軍司令部和司令部。 聖彼得堡由彼得大帝於1703年5月27日建立,在1712年至1918年期間為俄羅斯帝國的首都,並為帝國三次大革命——第一次俄國革命、俄國二月革命、十月革命、十三月革命的中心。聖彼得堡多次因時空背景而易名:第一次世界大戰於1914年爆發後,聖彼得堡為因應當時「去日耳曼化」的風潮而改名為「彼得格勒」(Петрогра́д);在列宁逝世後又改名為「列寧格勒」(Ленингра́д)。第二次世界大戰苏德战争期間,列寧格勒被德軍圍城封鎖長達872天,導致多達150萬人死於飢餓,戰後該城被授予「英雄城市」稱號,並有三個下轄城市被授予「軍事榮譽城市」稱號——羅蒙諾索夫、克隆斯塔和科爾皮諾。1991年蘇聯解體後,列寧格勒經過公投決議後,恢復使用聖彼得堡的原名。 2013年,聖彼得堡制定了2030年戰略發展目標,屆時估計將有市民590萬人。以聖彼得堡為中心構築的面積達1439平方公里,僅次於,在俄羅斯吞併了克里米亞後,聖彼得堡成為繼塞瓦斯托波爾後第二小的聯邦主體單位。 聖彼得堡歷史中心及相關建築群被聯合國教科文組織列入世界遺產。旅遊業是聖彼得堡的核心產業之一,該市擁有眾多的文化景點,如冬宮、、馬林斯基劇院、俄羅斯國家圖書館、俄羅斯恐龍復活博物館、俄羅斯博物館、俄羅斯有羽毛恐龍博物館、彼得保羅要塞、聖以撒大教堂和聖基道霍大教堂等等。.

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莫斯科

莫斯科(a)是俄羅斯首都與最大都市、以及莫斯科州首府,為俄羅斯全國政治、经济、科学、文化及交通的中心。面積2,510平方公里,與莫斯科州和卡盧加州接壤。城区人口约1200万,是欧洲人口第二多的城市,仅次于伊斯坦布尔,佔俄羅斯總人口的1/10。 莫斯科沿莫斯科河而建,由1147年的莫斯科大公時代開始,在沙皇俄国、蘇聯及今日的俄羅斯聯邦時代,都一直擔任著國家首都的角色。它是歷史悠久的克里姆林宮所在地,並做為上述政權的總部,是俄羅斯數個被列入世界遺產的建築群之一。.

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谢列梅捷沃国际机场

謝列梅捷沃國際機場(Международный аэропорт Шереметьево;)是位於俄羅斯莫斯科州希姆基的民用機場,距離莫斯科中心西北方29公里(18英里),為俄羅斯航空的樞紐機場,也是俄羅斯第二大机场,仅次于多莫傑多沃國際機場。此機場在2010年共服務了約1,933萬名乘客及184,488起降架次。.

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蘇聯

#重定向 苏联.

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蘇聯民用航空總局

#重定向 俄羅斯航空.

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蘇聯民航3352號班機空難

蘇聯民航3352號班機是一班由苏联克拉斯諾達爾飛往新西伯利亞,中停鄂木斯克的國內航班。1984年10月11日,一架編號為CCCP-85243的圖-154客機執行由克拉斯諾達爾至鄂木斯克航段時墜毀,造成機上174人及地面4人死亡,2015年以前是俄羅斯歷史上最重大空難,蘇聯第二大空難,而到目前也還是該國境內最大空難。.

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LOT波蘭航空5055號班機空難

1987年5月9日,LOT波蘭航空5055號班機於波蘭華沙的卡巴迪森林(Kabaty Woods)自然保護區外圍墜毀。出事的客機是一架伊留申-62M,命名為塔德烏哥斯。據波蘭委員會調查,客機失事的原因是2號引擎內的一個故障軸承令發動機軸解體及留在引擎艙內,令機上產生大量熱量。熱量傳過旁邊的1號引擎並令其損毀及失火,火勢波及貨艙令飛機急速減壓,最後更使機上的電器系統逐一失靈。 事件起因跟7年前出事的LOT波蘭航空007號班機十分地相似。在007班機墜毀後,波蘭委員會指出發動機軸解體是由於金屬疲勞,採用的金屬原料不當造成產品抗疲勞能力較弱及引擎軸設計失誤。波蘭政府災難特別委員會在1980年的調查提出這些問題,但俄羅斯的設計師,機械工程師和科學家否認了這些原因,指出渦輪解體是由於引擎故障,而不是波蘭當局指出的原因。在5055號班機失事後,類似的報告被送往莫斯科,但再次被否認。不久之後發生東歐劇變,波蘭航空其後開始購買波音767取代伊爾-62飛行跨大西洋航線。波蘭航空的最後一架IL-62也於1991年底出售給烏克蘭。.

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法国

法兰西共和国(République française ),簡稱法国(France ),是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家,自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制,首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海,並由萊茵河一直延伸至大西洋,整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区,其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位,但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家,歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人(凯尔特人的一支)征服,前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人(日耳曼人的一支)又征服此地,其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国,國力於19-20世紀時達致巔峰,建立了世界第二大殖民帝國,亦為20世紀人口最稠密的國家,現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中,法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家,亦為文化大国,具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展,政局保持穩定,國家體制實行半總統制,國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日,由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》,此乃人類史上較早的人權文檔,並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響;其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國,亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位,並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家,其GDP為全球第六大經濟體系,具備世界第十大購買力,並擁有全球第二大專屬經濟區;若以家庭總財富作計算,該國是歐洲最富有的國家,位列全球第四。法國國民享有高生活質素,在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現,特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前,法国是。.

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普爾科沃機場

普尔科沃机场 (Аэропо́рт Пу́лково, Aeroport Pulkovo))是服务俄罗斯圣彼得堡的国际机场。 普爾科沃機場由兩個航站組成, Pulkovo-1 (主要服務國內航線) 與 Pulkovo-2 (國際航線),分別位於市中心南方約10英里(17公里)處。 普爾科沃機場是俄羅斯國家航空(前普爾可夫航空)的樞紐機場,以及Nordavia的重點機場。在2010年,普爾科沃機場服務了約850萬人次。列宁格勒的缩写LED至今仍为机场的IATA代号。这是因为尽管圣彼得堡已恢复原名,但其位於的列宁格勒州并未改名。同时,IATA一般不随便更改机场代号,在未迁建新机场时更是几乎不可能更改。.

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