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卡拉維爾客機和造成至少50人死亡的空难列表

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卡拉維爾客機和造成至少50人死亡的空难列表之间的区别

卡拉維爾客機 vs. 造成至少50人死亡的空难列表

Caravelle(法語:小帆船)一般音譯為卡拉維爾,是法國南方飞机公司開發和製造的雙引擎短中程航線噴射客機。世界上第一款尾吊布局的客机,同时也是世界上第一款达到三类盲降(CATIII)标准的客机。當時採用了創新的後置發動機形式與尾翼,也是世界上第一種將引擎置於機身後段的商用噴射客機,之後衍生眾多的追隨者如DC-9、MD-80系列。自1958年成功飛行後,於世界各地操作使用,直到現今21世紀,是一款成功的噴射客機。. 此条目列出了自1923年至今的造成至少50人死亡的空难。包含商业航班、军事航班和货运航班。列表中记录有超过500次空难,共有超过540架飞机坠毁,事故地点包括所有7大洲和3大洋,死亡人数超过53,500人。其中的200起空难造成至少100人死亡,32起造成至少200人死亡,8起造成至少300人死亡,4起导致了超过500人死亡。.

之间卡拉維爾客機和造成至少50人死亡的空难列表相似

卡拉維爾客機和造成至少50人死亡的空难列表有(在联盟百科)9共同点: 伊尔-62圖-134哈維蘭彗星型BAC 1-11福克F28道格拉斯DC-9麥道MD-80雅克-42法国

伊尔-62

伊尔-62(Ilyushin Il-62/Ил-62)(北约代号“文豪”Classic)是首款由蘇聯伊留申設計局设计的四发动机远程窄体客机。 伊尔-62於1960年宣佈其計劃,於1963年作首次飛行。在其首飞时,伊尔-62是当时世界上最大的喷气式客机。.

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圖-134

Tu-134 (北约代号: 硬壳)是原苏联图波列夫设计局开发的一种双引擎窄体客机,和道格拉斯DC-9属于同一级别。它是在Tu-124的基础之上,将机翼下的发动机后移至机尾处,再改用T型尾翼而成。它在曾经的华约国家中被广泛使用,由于其巨大的噪声而逐渐遭到淘汰。该型号曾在多达42个国家中服役,除了客运航空之外它也时常使用在军事领域。虽然该型号的生产至1985年就停止了,但时至21世纪初仍然有一些国家元首将其作为私人专机。从1966年至1985年,各种型号的Tu-134总计生产了852架。.

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哈維蘭彗星型

哈維蘭彗星型客機(De Havilland Comet)是由英國哈維蘭公司研發,於1949年出廠。這種民航機,是第一種以噴射引擎為動力的民用飛機,以0.5毫米的鋁製蒙皮包覆,且可飛行至10000米之高空。 這種飛機的研發,使英國成為航空界的翹楚。也因當時二戰的結束,興起的旅遊風氣,彗星型客機也在當時大放異彩。.

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BAC 1-11

BAC 1-11是一款由英國飛機公司所生產的一百座級噴射客機,總共生產了244架。BAC 1-11共有兩個生產地,英國的生產線在1965年開始,1982年終止,羅馬尼亞的生產線在1982年開始,1989年結束。.

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福克F28

福克F28(Fokker F28 Fellowship)是荷蘭福克公司生產的一種喷气式客機。.

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道格拉斯DC-9

DC-9是道格拉斯公司在1960年代研發出來的雙渦輪引擎民航機,是為了與波音727抗衡而製造的,短航程、單層、單走道。其最大的特點就是後掛式双渦輪風扇发动机以及T型尾翼(俗称“T尾”)。 此型飛機為MD-80、MD-90及波音717等系列的前身,中国最新的支线飞机亦使用了其后续产品MD-80/90系列的机身模具,是中國當初與麥道合作的結果,虽然目前ARJ-21很多部分已經由中國自行生產,但仅仅是对原廠零件的仿造。.

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麥道MD-80

麥道MD-80系列及麥道MD-90,原先稱作DC-9-80,是根據道格拉斯DC-9改良而成的一款雙引擎商業飛機,載客量介於130與172之間。麥道MD-80於1980年10月10日由瑞士航空率先投入運營,型號包括MD-81,MD-82,MD-83,MD-87和MD-88,除較短的MD-87外,其餘型號的機身長度都相同。之後麥道於1989年推出改進版的麥道MD-90系列,於1995年推出麥道MD-95(後來更名為波音717)。2006年5月23日當最後兩架波音717交貨至美国和穿越航空後,此系列飛機隨之結束生產。.

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雅克-42

雅克-42(Як-42)是一款由俄羅斯雅科航空器集团所設計的三引擎飛機,是替代图-134的中程客机,被認為與波音727同等,主要用於蘇聯民航和俄羅斯航空。雅克-42是苏联制造的第一款使用高涵道比涡扇发动机的客机。.

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法国

法兰西共和国(République française ),簡稱法国(France ),是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家,自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制,首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海,並由萊茵河一直延伸至大西洋,整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区,其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位,但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家,歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人(凯尔特人的一支)征服,前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人(日耳曼人的一支)又征服此地,其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国,國力於19-20世紀時達致巔峰,建立了世界第二大殖民帝國,亦為20世紀人口最稠密的國家,現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中,法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家,亦為文化大国,具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展,政局保持穩定,國家體制實行半總統制,國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日,由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》,此乃人類史上較早的人權文檔,並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響;其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國,亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位,並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家,其GDP為全球第六大經濟體系,具備世界第十大購買力,並擁有全球第二大專屬經濟區;若以家庭總財富作計算,該國是歐洲最富有的國家,位列全球第四。法國國民享有高生活質素,在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現,特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前,法国是。.

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卡拉維爾客機和造成至少50人死亡的空难列表之间的比较

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参考

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