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洪都拉斯航空414號班機空難

指数 洪都拉斯航空414號班機空難

洪都拉斯航空414號班機是洪都拉斯航空一班的來回奥古斯托·塞萨尔·桑地诺国际机场至德古斯加巴國際機場(Toncontín International Airport)定期航班,1989年10月21日,一架波音727客機墜毀於德古斯加巴國際機場附近,造成131名乘客死亡。 洪都拉斯航空414號班機空難是中美洲歷史上最嚴重的空難Herzfelder, Richard (22 October 1989).

5 关系: 奥古斯托·塞萨尔·桑地诺国际机场德古斯加巴美联社民航飛機波音727

奥古斯托·塞萨尔·桑地诺国际机场

奥古斯托·塞萨尔·桑地诺国际机场(卡斯蒂利亚语:Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino)()是尼加拉瓜共和国首都马那瓜的国际机场,是该国最主要的机场,以该国民族独立领袖奥古斯托·塞萨尔·桑地诺的名字命名。.

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德古斯加巴

特古西加尔巴(Tegucigalpa)是洪都拉斯的首都及第一大城,人口894,000(2006年),位在宏都拉斯中部,名為特古西加尔巴的山谷中,海拔975米。該名的意思是「銀色的山」。 特古西加尔巴在16世紀建立,當時是作為金、銀礦的開採中心,宏都拉斯獨立之後,該國的首都在特古西加尔巴和康馬雅瓜之間變更了四次,直到1880年以後才固定在此。 該市內有紡織、製糖、雪茄等工業。位於該市的宏都拉斯國立自治大學是最著名的大學,成立於1847年。國立博物館有許多古代文明的器物。特古西加尔巴通孔廷国际机场是該主要的出入交通管道。.

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美联社

联合通讯社(Associated Press),中文環境裡为将其和其他国家的联合通讯社区分开来,多加註國名称为“美国联合通讯社”,简称美联社,為美國乃至於世界最大的通讯社,是由各成员单位联合组成的合作型通讯社。二战后(1947年),美联社成员范围扩大到电台、电视台,而且允许非社员订购稿件。美联社总部设在美国纽约。 美联社成立于1846年5月,由《纽约先驱报》、《纽约太阳报》、《纽约论坛报》、《纽约商业日报》、《快报》、《纽约信使及问询报》联合组建。經過多年發展,已击败了传统的竞争对手合众国际社,成為美國第一大的通訊社。其他英语新闻服务例如路透社和法新社,是基于美国以外的国家。 美联社编辑部门有总编室、国际部、对外部、经济新闻部、体育新闻部、图片新闻部、特稿部、广播新闻部。1994年,美联社增设电视部(APTV),工作中心在伦敦,通过亚洲、拉美、北美和全球四条服务专线,向全世界电视订户提供声像新闻,用6种文字发稿。 截至2005年年底,美联社的合作伙伴包括1700多家报纸,超过5000家电视和广播电台。超过10万张新闻图片。243家新闻分社,在全球121个国家设有办事机构,吸引来自世界各地的记者。美联社还运营美联社卫星网络,覆盖全球,报道重大事件。美联社在绝大部分美国媒体开有专版,所有出版和再版的新闻出处必须标明为美联社。美联社事实上已经成为新闻写作的标准。.

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民航飛機

民航飛機,又名民航機,包括客機及貨機。 民航客機是體積大、載客量多的集體運輸工具,來往城市之間。客機是定翼飛機,機艙內有座位和洗手間。.

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波音727

波音727是一款中程三引擎窄體客機,由美国波音公司所生產研發,載客量由149人至189人,航程達2,400至2,700海里。波音727採用引擎,採用T型尾翼,引擎放在機身後方,其中二號引擎放在機身上方、尾翼下方,由連接引擎和進氣口。 波音727承襲波音707的成功,採用相同的駕駛艙設計和機身橫切面。首架波音727-100於1963年首飛,翌年交付給東方航空投入服務。波音727-200是機身延長版本,於1967年首飛後交付給东北航空投入服務。波音727投產期間,是美國國內航線的主力機種,以及中短程國際航線機種。波音727亦設有貨運型和客貨轉換型。 最後一架727在1984年交付,總產量為1,832架,為當時產量最高的民航機種,此一紀錄被波音737於1990年代初打破。至2017年7月,全球仍有2架波音727-100和55架波音727-200營運中。受到民航噪音法規影響,部分波音727需裝上減音裝置才能繼續營運,但此裝置會增加耗油量。.

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