目录
50 关系: 南九州西回自動車道，台61線，安來道路，富津館山道路，尾道自動車道，山形自動車道，山陰自動車道，山陽自動車道，岡山自動車道，上信越自動車道，常磐自動車道，平壤元山觀光公路，京奈和自動車道，今治小松自動車道，德島自動車道，八戶久慈自動車道，八戶自動車道，光州大邱高速公路，磐越自動車道，秋田自動車道，米子自動車道，米澤南陽道路，紀勢自動車道，道央自動車道，道東自動車道，青森自動車道，館山自動車道，西九州自動車道，首都圈中央連絡自動車道，高知自動車道，高松自動車道，鳥取自動車道，能越自動車道，舞鶴若狹自動車道，阪和自動車道，那霸機場自動車道，釜石自動車道，長崎自動車道，東九州自動車道，東北中央自動車道，東關東自動車道，東海北陸自動車道，東海環狀自動車道，松山自動車道，松江自動車道，湯淺御坊道路，濱田自動車道，日本海東北自動車道，旭川紋別自動車道，播磨自動車道。
- 道路型式
南九州西回自動車道
南九州西回自動車道（）是以熊本縣八代市為起點，經水俣市、鹿兒島縣出水市、阿久根市、薩摩川内市等行政區至鹿兒島縣鹿兒島市，預定總長約140公里的高速公路（國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般国道快速道路）（B路線））。 道路利用者在道路指示牌所看到的道路名為南九州自動車道（みなみきゅうしゅうじどうしゃどう、INAMI-KYUSHU EXPRESSWAY），或者以南九州道（みなみきゅうしゅうどう、MINAMI-KYUSHU EXPWY）簡稱之。以一般國道3號繞道名義建設。 高速公路路線編號，全線被編為 。.
台61線
台61線，又稱西部濱海快速公路，是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路，也是全台最長的快速公路。因不收取過路費，而被稱為「窮人的高速公路」。其路線北起於新北市八里區，南迄至臺南市七股區。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行；中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。.
查看 2車道高速公路和台61線
安來道路
#重定向 山陰自動車道.
查看 2車道高速公路和安來道路
富津館山道路
富津館山道路（富津館山道路、）是一條由東日本高速道路管理的快速道路（自動車専用道路），為連接千葉縣富津市與同縣南房總市的繞道。 北側與館山自動車道，南側則與國道127號連接。本道路擔任國土開發幹線自動車道之東關東自動車道館山線的預定路線區間補完角色，分類為高速自動車國道並行一般國道快速道路。 雖名為富津館山道路，但是路線並未進入館山市。.
尾道自動車道
尾道自動車道（）是一條從廣島縣尾道市至同縣三次市的高速公路（高速自動車國道）。在法定路線名稱上，本高速公路與島根縣側的松江自動車道共同為中國橫斷自動車道尾道松江線（廣島縣尾道市～島根縣松江市）的一部分。略稱為尾道道（尾道道、おのみちどう、ONOMICHI EXPWY）。.
山形自動車道
山形自動車道（）是從日本宮城縣柴田郡村田町村田系統交流道與東北自動車道分歧，於山形縣山形市山形系統交流道與東北中央自動車道連接， 終於山形縣鶴岡市鶴岡系統交流道，總長130.1公里的高速公路（高速自動車國道）。略稱為山形道（やまがたどう、YAMAGATA EXPWY）。高速公路編號與仙台南部道路共同被編為。 目前，村田系統交流道（宮城縣柴田郡村田町）- 月山交流道（山形縣西村山郡西川町）、湯殿山交流道（山形縣鶴岡市）- 鶴岡系統交流道（山形縣鶴岡市）總長109.1公里的路段已通車。.
山陰自動車道
（2010年11月7日） 山陰自動車道（）是日本鳥取縣鳥取市經由島根縣至山口縣美禰市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為山陰道（さんいんどう、SAN-IN EXPWY）。高速公路路線編號與京都縱貫自動車道、山陰近畿自動車道共同編為 ，與濱田自動車道的重複路段（濱田系統交流道 - 濱田交流道間）則和廣島自動車道、中國自動車道（廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與 重複編號）共同編為 （與 重複編號）。.
山陽自動車道
山陽自動車道（）是日本兵庫縣神戶市經由岡山縣、廣島縣至山口縣下關市之高速道路（高速自動車國道）。略稱山陽道。本線是泛亞公路1號線之一部。.
岡山自動車道
岡山自動車道（）是以岡山縣岡山市北區的岡山系統交流道為起點，至岡山縣真庭市的北房系統交流道的高速公路（高速自動車國道）。略稱為岡山道（おかやまどう、OKAYAMA EXPWY）。法定路線名與米子自動車道合稱為中國橫斷自動車道岡山米子線（岡山市北區 - 境港市）。高速公路路線編號與中國自動車道（北房系統交流道 - 落合交流道間與 共線）、米子自動車道共同編為 。.
上信越自動車道
上信越自動車道（）是日本群馬縣藤岡市藤岡JCT經長野縣長野市至新潟縣上越市上越JCT的高速道路（高速自動車國道），由東日本高速道路負責管理、營業，簡稱上信越道。.
常磐自動車道
常磐自動車道（）是日本的一條高速公路（高規格幹線道路），起點為東京都、終點為仙台市。 2011年發生東日本大地震之後，因福島第一核電廠事故影響，位於核電廠方圓20公里警戒區內的廣野交流道至常磐富岡交流道區間封閉；常磐富岡交流道至原町交流道施工中路段也在20公里警戒區範圍而曾停工，直到2015年3月1日才全線通車。富岡交流道至原町交流道間路段裝有六套偵測輻射劑量的設備，並且在路旁的電子看板顯示。據估計以時速70公里通過該路段，單程所受到的輻射劑量約0.2微西弗，為照一張胸部X光所受劑量的300分之一。.
平壤元山觀光公路
平壤-元山觀光公路（평양-원산 관광도로）， 是連接朝鮮民主主義人民共和國首都平壤樂浪區和東部港口城市、江原道的元山的一條高速公路。全長190公里。 1978年9月2日峻工。 Category:朝鮮高速公路.
京奈和自動車道
京奈和自動車道（京奈和自動車道、けいなわじどうしゃどう、 KEINAWA EXPRESSWAY）是以京都府京都市為起點，經奈良縣由北向西後抵達和歌山縣和歌山市，總長約120公里的國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）。 高速公路路線編號被編為 。.
今治小松自動車道
今治小松自動車道（）是以愛媛縣今治市西瀨戶自動車道（島波海道）今治交流道為起點，連接愛媛縣西條市伊予小松系統交流道並且與松山自動車道連接，總長約23.3公里的高規格幹線道路（國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）。高速公路路線編號與尾道福山自動車道（松永道路）、西瀨戶自動車道（島波海道）共同編為 。 通行券可與連接的高速自動車國道等共通，例如自松山自動車道伊予小松系統交流道進入，在未來連接島波海道後上行線可直接通過今治收費站。（下行線僅精算島波海道部分。） 本道路的建設過程因遭到沿線住民的抗爭與地方勢力的角力導致路線設置一波三折，到目前為止仍然無法與島波海道連接。.
德島自動車道
德島自動車道（）是以德島縣鳴門市鳴門系統交流道為起點，至愛媛縣四國中央市川之江東系統交流道，總長106.2公里的高速公路。略稱為德島道（徳島道／とくしまどう，TOKUSHIMA EXPWY）。 本道路之高速公路路線編號在鳴門系統交流道 - 德島系統交流道（建設中）間與高松自動車道、松山自動車道（川之江系統交流道 - 松山交流道間）共同編為 ，德島系統交流道（建設中）- 川之江東系統交流道間與高知自動車道（川之江系統交流道 - 高知交流道間）共同編為 。.
八戶久慈自動車道
八戶久慈自動車道是日本青森縣八戶市八戶JCT為起點、至岩手縣久慈市的高規格幹線道路（一般國道45號）。.
八戶自動車道
八戶自動車道（）是日本自岩手縣八幡平市安代JCT至青森縣八戶市的高速道路（高速自動車國道）。一般略稱八戶道（英略稱：HACHINOHE EXPWY）。.
光州大邱高速公路
光州大邱高速公路（）， 編號12，是連接韓國全羅南道潭陽郡和大邱廣域市達城郡的一條高速公路，長183公里。 1973年古西JCT-潭陽IC通車，當時是湖南高速公路的一段。1984年潭陽IC-玉浦JCT路段通車，古西JCT-潭陽IC段併入。 Category:韓國高速公路 Category:光州公路.
磐越自動車道
越自動車道（）是日本福島縣磐城市磐城JCT起，經郡山市至新潟縣新潟市江南區新潟中央IC的高速道路（高速自動車國道）。高速自動車國道路線名與國土開發幹線自動車道路線名為東北橫斷自動車道磐城新潟線。.
秋田自動車道
秋田自動車道（）是起於日本岩手縣北上市北上系統交流道，經過秋田縣秋田市，終於秋田縣鹿角郡小坂町小坂系統交流道的高速公路。簡稱為秋田道（あきたどう、AKITA EXPWY）。.
米子自動車道
米子自動車道（）是起於岡山縣真庭市落合系統交流道，訖於鳥取縣米子市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為米子道（よなごどう、YONAGO EXPWY）。法定路線名則與岡山自動車道合併稱為中國橫斷自動車道岡山米子線（岡山市北區 - 境港市）。.
米澤南陽道路
米澤南陽道路（）為山形縣米澤市窪田町至同縣東置賜郡高畠町大字深沼全長8.8km的國道13號繞道。 全線為快速道路（自動車専用道路）。 暱稱為うきたむドリームロード。.
紀勢自動車道
紀勢自動車道（）是指在三重縣區間起於三重縣多氣郡多氣町勢和多氣系統交流道，訖於同縣尾鷲市尾鷲北交流道；在和歌山縣區間起於和歌山縣田邊市南紀田邊交流道，訖於同縣西牟婁郡周參見町周參見南交流道的高速公路（高速自動車國道）。 略稱為紀勢道（きせいどう、KISEI EXPWY）。高速自動車國道名義上的法定路線名分别為近畿自動車道尾鷲多氣線（勢和多氣系統交流道 - 尾鷲北交流道間）以及近畿自動車道松原那智勝浦線（南紀田邊交流道 - 周參見南交流道間）。截止至2016年，三重縣區間與和歌山縣區間尚未連接。 本道路的高速公路編號在三重縣區間以及和歌山縣區間與熊野尾鷲道路、熊野道路、新宮紀寶道路、那智勝浦新宮道路、周參見串本道路、阪和自動車道（南紀田邊交流道 - 和歌山系統交流道間）被共同編為 。.
道央自動車道
道央自動車道（）是日本北海道茅部郡森町大沼公園交流道經札幌市至士別市士別劍淵交流道的高速道路（高速自動車國道），一般簡稱道央道（英語：HOKKAIDO EXPWY）。法定路線名為北海道縱貫自動車道，是北海道內高速道路的最重要幹線。英文又稱DOHO EXPWY，是日本高速自動車國道中唯一日文名與英文名不同的道路。.
道東自動車道
道東自動車道（）是日本北海道由千歲市起點至中川郡本別町與足寄町的高速道路（高速自動車國道）。暱稱為十勝SKYROAD，一般又略稱為道東道（DOTO EXPWY）。國土開發幹線自動車道的路線名稱為北海道橫斷自動車道黑松內北見線與北海道橫斷自動車道網走線、黑松內釧路線和根室線部份區間。.
青森自動車道
青森自動車道（）是日本青森縣青森市青森交流道至青森東交流道的高速公路（高速自動車國道）。略稱為青森道（青森道／あおもりどう，AOMORI EXPWY）。高速公路編號與八戶自動車道共同被編為 。.
館山自動車道
山自動車道（）是自日本千葉縣千葉市中央區京葉道路至富津市富津竹岡交流道的高速公路（高速自動車國道），簡稱為館山道。雖稱為館山自動車道，但路線不進入館山市的中心部。.
西九州自動車道
距波佐見有田交流道西2公里之地點（武雄佐世保道路、長崎縣東彼杵郡波佐見町） 距武雄系統交流道西約500公尺之地點（武雄佐世保道路、佐賀縣武雄市） 西九州自動車道（西九州自動車道、にしきゅうしゅうじどうしゃどう、NISHI-KYUSHU EXPRESSWAY）是從福岡縣福岡市經佐賀縣唐津市、長崎縣佐世保市，至佐賀縣武雄市與長崎自動車道連接，總長約150 公里的高速公路（國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路））。全線被指定為國道497號。一般以西九州道（にしきゅうしゅうどう）略稱之。 高速公路路線編號被編為 。.
首都圈中央連絡自動車道
#重定向 首都圈中央聯絡自動車道.
高知自動車道
知自動車道（），是愛媛縣四國中央市川之江系統交流道至高知縣高岡郡四萬十町四萬十町中央交流道，總長118.8公里的高速公路（高速自動車國道）。略稱為高知道（高知道／こうちどう，KOCHI EXPWY）。 高速公路路線編號在川之江系統交流道 - 高知交流道間被編為 ，高知交流道 - 四萬十町中央交流道間（包含須崎道路）則被編為 。 另外，自須崎東交流道至須崎西交流道為須崎道路，屬於高知自動車道的並行一般國道快速道路。.
高松自動車道
松自動車道（）是起於德島縣鳴門市，經香川縣至愛媛縣四國中央市的高速公路（高速自動車國道 + 一般國道快速道路(A')）。略稱為高松道（高松道／たかまつどう，TAKAMATSU EXPWY）。國土開發幹線自動車道的路線名與高知自動車道、松山自動車道的一部份合稱為四國橫斷自動車道。 高速公路路線編號與德島自動車道（德島系統交流道（建設中） - 鳴門系統交流道間）、松山自動車道（川之江系統交流道 - 松山交流道間）共同編為。.
鳥取自動車道
鳥取自動車道（），是兵庫縣佐用郡佐用町佐用JCT至鳥取縣鳥取市鳥取IC的高速自動車国道，略称鳥取道（）。 鳥取自動車道西粟倉IC0.5km南方（佐用JCT起点19.2km）至智頭IC屬志戸坂峠道路一部分，但實際上往被視作鳥取道的一部分使用。 鳥取自動車道中用瀨IC因需容納停車場、洗手間、巴士站和出入口等多種設施，構造較為狹窄複雜，常引致交通混亂。.
能越自動車道
能越自動車道（），是石川縣輪島市輪島IC至富山縣砺波市小矢部砺波JCT的高規格幹線道路，屬国土交通大臣指定的国道470号自動車専用道路之一。.
舞鶴若狹自動車道
舞鶴若狹自動車道（），是兵庫縣三木市吉川系統交流道至福井縣敦賀市敦賀系統交流道的高速公路（高速自動車國道）。本道路可略稱為舞鶴若狹道（舞鶴若狭道／まいずるわかさどう，MAIZURU-WAKASA EXPWY）、舞若道（舞若道／まいわかどう，MAIWAKADO）。.
阪和自動車道
阪和自動車道（），是大阪府松原市松原IC至和歌山縣田邊市南紀田邊IC的高速自動車国道，略称阪和道（）。 隨著使用量上升，有田IC - 御坊IC之間的路段在2013年6月11日起經国土交通大臣批准後開始進行四線化工程，並預計再度追加兩條行車線，收購土地工作目標為在2021年完成。南紀田辺IC再往南去的新直轄区間已確認屬紀勢自動車道使用，故阪和自動車道的最南端為南紀田辺IC 国土交通省近畿地方整備局 紀南河川国道事務所 2015年5月28日掲載・29日閲覧。.
那霸機場自動車道
那霸機場自動車道（），同時也是國道506號（），是日本沖繩縣那霸市至中頭郡之高規格幹線道路，為構成沖繩本島高速交通體系和的骨幹道路之一，將那霸機場連接至沖繩島各處，全長約20公里，被視為進出沖繩縣的玄關口。 本道路由西日本高速公路株式會社（NEXCO）負責運行和維修保養事宜。.
釜石自動車道
釜石自動車道（）是從岩手縣花卷市花卷系統交流道到岩手縣釜石市釜石系統交流道的高速公路。略稱為釜石道（かまいしどう、KAMAISHI EXPWY）。 高速公路編號則是與秋田自動車道（北上系統交流道 - 河邊系統交流道間）被分配為。.
長崎自動車道
長崎自動車道（）是以日本長崎縣長崎市長崎交流道為起點至佐賀縣鳥栖市鳥栖系統交流道總長120.2公里的高速公路（高速自動車國道）。略稱為長崎道（ながさきじどう、NAGASAKI EXPWY）。.
東九州自動車道
清武交流道附近(宮崎縣宮崎市) 東九州自動車道（）是以福岡縣北九州市為起點，經過大分縣、宮崎縣，至鹿兒島縣鹿兒島市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為東九州道（東九州道、ひがしきゅうしゅうどう、HIGASHI-KYUSHU EXPWY）。 高速公路路線編號在北九州系統交流道 - 清武系統交流道間與大分自動車道（日出系統交流道 - 大分米良交流道間）、宮崎自動車道被共同編為 ，清武系統交流道 - 加治木系統交流道間則是被編為 。.
東北中央自動車道
東北中央自動車道（）是以福島縣相馬市為起點，經過福島市、米澤市、山形市、新-庄-市，最後在秋田縣横手市連接秋田自動車道，全長約268公里的高速公路。略稱為東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。.
東關東自動車道
東關東自動車道（）是自日本東京都練馬區為起點，以茨城縣水戶市及千葉縣館山市為終點的國土開發幹線自動車道，為高速自動車國道。簡稱東關東道或東關道。 東關東自動車道分為以下2路線，主要為東京至成田國際機場與房總半島間之通路。.
東海北陸自動車道
東海北陸自動車道（）是日本由起點愛知縣一宮市經岐阜縣至富山縣砺波市，縱斷東海地方與北陸地方的高速公路（高速自動車國道）。略稱東海北陸道（）。.
東海環狀自動車道
東海環狀自動車道（）是日本由起點愛知縣豐田市至終點三重縣四日市市的高規格幹線道路，略稱東海環狀道（TOKAI-KANJO EXPWY）。.
松山自動車道
松山自動車道（）是從愛媛縣四國中央市至宇和島市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為松山道（松山道／まつやまど，MATSUYAMA EXPWY）。目前正確的終點仍然尚未確定。 高速公路路線編號在川之江系統交流道 - 松山交流道間與德島自動車道（德島系統交流道（建設中） - 鳴門系統交流道間）、高松自動車道共同編為 、松山交流道 - 宇和島北交流道間（包含大洲道路）與宇和島道路、津島道路、中村宿毛道路、窪川佐賀道路、高知自動車道（四萬十町中央交流道 - 高知交流道間，包含須崎道路）共同編為 。 此外，大洲交流道 - 大洲北只交流道間為大洲道路，屬於松山自動車道之並行一般國道快速道路。 法定路線名部分，川之江系統交流道 - 大洲交流道間與德島自動車道合稱為四國縱貫自動車道，大洲北只交流道 - 宇和島北交流道間與高松自動車道、高知自動車道合稱為四國橫斷自動車道。.
松江自動車道
松江自動車道（）是從廣島縣三次市至島根縣松江市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為松江道（まつえどう、MATSUE EXPWY）。法定路線名為中國橫斷自動車道尾道松江線（廣島縣尾道市 - 島根縣松江市）的一部分。市町村合併前並未通過松江市。高速公路路線編號與尾道自動車道被共同編為 。 2003年3月16日三刀屋木次交流道～宍道系統交流道間通車。三刀屋木次交流道以南則以新直轄方式整備，2012年3月24日吉田掛合交流道至三刀屋木次交流道通車。2013年3月30日全線通車。.
湯淺御坊道路
湯浅御坊道路（）是從和歌山縣御坊市野口至和歌山縣有田郡有田川町天滿的快速道路（高規格幹線道路）。以近畿自動車道紀勢線（阪和自動車道）並行一般國道42號快速道路的名義整備。.
濱田自動車道
濱田自動車道（）是從廣島縣北廣島町到島根縣濱田市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為濱田道（浜田道、はまだどう、HAMADA EXPWY）。本道路同時是中國橫斷自動車道廣島濱田線千代田系統交流道以北的路段與山陰自動車道濱田系統交流道 - 濱田交流道的道路名。高速公路編號與廣島自動車道、中國自動車道（廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與 共線）共同編為 。.
日本海東北自動車道
日本海東北自動車道（）是新潟縣新潟市江南區新潟中央系統交流道為起點，經過山形縣，終於秋田縣秋田市河邊系統交流道的高速公路。 略稱為日本海東北道（にほんかいとうほくどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPWY）、日東道（にっとうどう、NITTO EXPWY）。主線上的道路標識有這兩種的略稱方式，但無線電等交通資訊多以日本海東北道稱呼之。 從象潟交流道到本莊交流道為一般國道快速道路，其他路段則為高速自動車國道。 截止至2015年10月，新潟中央系統交流道（新潟縣新潟市江南區） - 朝日真秀場交流道（新潟縣村上市）間、溫海溫泉交流道（山形縣鶴岡市） - 酒田湊交流道（山形縣酒田市）間、象潟交流道（秋田縣仁賀保市） - 河邊系統交流道（秋田縣秋田市）間已經通車。.
旭川紋別自動車道
旭川紋別自動車道（平假名：あさひかわもんべつじどうしゃどう）是一條由北海道上川郡比布町至北海道紋別市的高規格幹線道路（國道450號）。.
播磨自動車道
播磨自動車道（）是從兵庫縣龍野市到宍粟市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為播磨道（播磨道／はりまどう，HARIMA EXPWY）。高速公路編號與中國自動車道（山崎系統交流道（建設中） - 佐用系統交流道間與 共線） 、鳥取自動車道共同編為 。.
另见
道路型式
亦称为 二車道高速公路。