目录
23 关系: 南風原町，名護市，島尻郡，中頭郡，市町村，市町村道，一般國道，快速道路，八重瀨町，公路收费站，玄關，美軍，西原町，西日本高速公路，高規格幹線道路，豐見城市，那霸市，那霸機場，Km，沖繩島，沖繩縣，沖繩自動車道，日本。
南風原町
南風原町（，）位於琉球列島沖繩群島沖繩島南部。為包含那霸市的六個市町包圍，也是沖繩縣唯一沒靠海的市町村。 原先計畫與東風平町、大里村、具志頭村進行合併，但因未能達成共識，已於2004年9月30日解散合併協議會。.
名護市
名護市（，）位於琉球群島沖繩島北部地區唯一的城市，同時擁有東側和西側的海岸，市中心靠近名護灣。產業包括花卉、果樹、蔬菜的栽培，漁業、蝦養殖業。市區東方有的名護城的舊址在寒紅櫻花的名勝。2000年G8高峰會曾經在此舉行。.
查看 那霸機場自動車道和名護市
島尻郡
島尻郡（）位於琉球列島沖繩群島之沖繩島南部及附近島嶼，為日本沖繩縣轄下的一個郡。.
查看 那霸機場自動車道和島尻郡
中頭郡
中頭郡（）位於琉球列島沖繩群島之沖繩島中部，為日本沖繩縣轄下的一個郡。.
查看 那霸機場自動車道和中頭郡
市町村
市町村（）為日本對於市、町、村等「基礎自治體」（基礎的地方公共團體；根據日本《地方自治法》第2條第3項）的總稱，也是日本最底層的地方行政單位。其上有廣域自治體的都、道、府及縣等地方公共團體。此外，都之下的特別區也同樣是最基層的地方公共團體，全部合稱為市區町村。 至2011年（平成23年）4月1日為止，日本全國有786市、754町、184村，合計市町村總數為1,724個，如加上23個特別區，則為1,747個。。.
查看 那霸機場自動車道和市町村
市町村道
市町村道是日本市町村區域内、由市町村議會作路線認定的道路。.
一般國道
一般國道是日本除了高速自動車國道以外的國道的正式名稱，即簡稱為「國道」的道路。各道路用編號來命名，叫作「一般國道○○○號」或單叫「國道○○○號」。一般亦常用「國道○○○號線」稱之。 狹義上，指免費的國道。.
快速道路
快速道路，又稱快速公路，是專供高速度交通工具使用、雙向之間有之公路（Divided highway）。與高速公路同樣都是提供汽車使用，但服務等級較高速公路為低，例如在交通流量較小的路段設有平面路口等一般道路的設計。部份國家不用「高速公路」（Freeway），而採用「快速道路」（Expressway）做為其境內汽車專用道路的名稱。.
八重瀨町
八重瀨町（，），位於琉球列島沖繩群島沖繩島南部。為2006年1月1日東風平町與具志頭村合併而成。 町內區域也為二次大戰末沖繩島戰役末期，戰事最激烈的地區。.
公路收费站
公路收费站是收费公路为征收道路通行费而设立，道路使用者在收费站缴费，普遍在特大桥、国道和高速公路上可見。.
玄關
，又稱門廳，是指建築物入門處到正廳之間的一段轉折空間，東亞傳統建築中具有「藏」的概念，玄關是屋外和屋內的緩衝，使屋外與屋內有一定的隔開.
查看 那霸機場自動車道和玄關
美軍
#重定向 美军.
查看 那霸機場自動車道和美軍
西原町
西原町（，）位於琉球列島沖繩群島沖繩島東南部，面向中城灣，那霸市東北方約10公里處，因為位於首里的北方，以當地方言發音就是西原。 產業包括甘蔗製糖、煉油工業。沖繩縣內唯一的國立大學琉球大學也位於町內。.
查看 那霸機場自動車道和西原町
西日本高速公路
西日本高速公路株式會社（），通稱為NEXCO西日本（），是依據《高速道路株式會社法》設立的特殊法人（NEXCO 3社之一），負責西日本地區的高速公路、快速道路管理運營。.
高規格幹線道路
規格幹線道路是建構日本全國汽車交通網的高速道路，由1987年6月26日由日本的道路審議會研議、第四次全國綜合開發計劃後定立。高規格幹線道路指定的路線包含國土開發幹線自動車道（約7600公里）、本州四國連絡橋公團（現・本州四國連絡高速道路株式會社）管理的本州四國連絡道路（約180公里）、及接續的新路線（約6220公里）合共計約14000公里的道路。新路線之内、約3,920公里為國土開發幹線自動車道，另約2300公里則是國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）。.
豐見城市
豐見城市（，）為琉球群島沖繩島南部西海岸的城市，為東西向的長方形，緊臨那霸市南方，與那霸市之間有漫湖相隔。於2002年從村制直接昇為市制。.
那霸市
那霸市（，）位于冲绳本岛南部西海岸，是沖繩縣縣廳所在地和琉球列島人口最多城市。那霸市是沖繩縣的政治、經濟、文化中心，並且擁有國際機場那霸機場和連接沖繩縣外及附近離島的那霸港，是沖繩縣的玄關。那霸市是日本都道府縣廳所在地城市中面積最小的城市，也是日本首都圈和近畿圈之外人口密度最高的地區。那霸機場佔那霸市轄區面積的8%以上，再加上駐日美軍和那霸港的民用設施的話，實際可用於都市活動的面積更小。加上那霸機場的存在使得那霸部分地區對建築限高，無法修建摩天大樓。但最近那霸市開始在不受航空管制的那霸新都心等北部地區和再開發中的牧志、安里地區等舊市區興建摩天大樓。隨著城市化的進展，那霸附近自治體正成為那霸的睡城。2010年，以那霸市為中心的人口約有83萬人。同樣以那霸市為中心的沖繩本島中南部都市圈的人口則有超過112萬人，佔沖繩縣人口的八成以上，是日本屈指的人口集中地區。那霸市中心是由國場川、安里川包圍的平地地區。1987年美軍將牧港住宅地區交還之後，該地區成為並得到開發，正成為那霸新的中心。.
查看 那霸機場自動車道和那霸市
那霸機場
那霸機場（，）是一座位於日本沖繩縣那霸市的第二種機場。.
Km
#重定向 公里.
查看 那霸機場自動車道和Km
沖繩島
沖繩島（；）或沖繩本島，也稱為地下（voicelinkfemale）或大地（）。位於琉球群島沖繩群島，是琉球群島中面積最大的島嶼。全島面積1206.49平方公里，除去與俄羅斯有領土爭議的北方四島（南千島群島）外，為日本面積第五大的島嶼，次於本州、北海道、九州和四國。.
查看 那霸機場自動車道和沖繩島
沖繩縣
沖繩縣（，）是日本最西南側的一個縣，縣廳所在地是那霸市。沖繩縣由琉球群島中的沖繩群島、先島群島以及太平洋中的大東群島組成，隔海和九州的鹿兒島縣相鄰。全縣由160個島嶼組成，其中49個有人居住，面積約2,281平方公里，是日本陸地面積第四小的縣。但沖繩縣包括了廣大的海域面積，東西寬約1,000公里，南北長約400公里，算上海域面積的沖繩縣面積則相當於本州、四國、九州面積總和的一半。沖繩縣幾乎全境屬於亞熱帶氣候，部分地區更屬於熱帶氣候，是日本唯一的亞熱帶縣，全年氣候溫暖且降水充沛。 沖繩縣在古代是名為琉球國的獨立國家，但同時對中國和日本薩摩藩朝貢。在中日兩國均處於鎖國狀態的時期，琉球國作為中繼貿易點而有重要地位。明治維新之後，琉球國被日本政府強行吞併，成為琉球藩，後改為沖繩縣。在第二次世界大戰中，沖繩縣是現在日本領土範圍內唯一發生地面戰的地區，導致大量人口死亡，縣土被戰火摧殘。戰後沖繩進入美國統治時期，並建設了大量美軍基地。1972年，美國將沖繩治权（非主权）移交日本，但大量美軍基地仍得到保留。現在美軍基地問題是沖繩縣政最主要問題。由於歷史和地理原因，沖繩縣的語言、飲食、風俗文化都和日本本土些許不同。沖繩的群島地形使得農業和製造業在沖繩經濟中佔比較低，而服務業則在沖繩經濟中有重要地位。沖繩還是空手道的發祥地。 沖繩縣的縣名取自於沖繩本島。「オキナワ」這一地名首次出現在文獻記載是在779年（奈良时代光仁天皇寶龜10年）《唐大和上東征傳》，當時漢字寫作阿兒奈波島。近代之後，日文文獻大多使用「沖繩」二字。.
查看 那霸機場自動車道和沖繩縣
沖繩自動車道
沖繩自動車道（）是日本沖繩縣名護市至那霸市，總長57.3公里的高速公路（高速自動車國道），同時為日本高速自動車國道中最南端、最西端之路線，一般簡稱為沖繩道（沖縄道／おきなわどう，OKINAWA EXPWY）。本公路非國土開發幹線自動車道之預定路線，但卻是依據高速自動車國道法第4條第2項所頒布的高速自動車國道路線指定政令內所指定的路線。此外，部分文獻也曾在過去時將沖繩自動車道誤載為快速道路而非高速自動車國道。 高速公路路線編號與那霸機場自動車道共同編為 。.
日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
查看 那霸機場自動車道和日本