我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
传出传入
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

鳥取自動車道

指数 鳥取自動車道

鳥取自動車道(),是兵庫縣佐用郡佐用町佐用JCT至鳥取縣鳥取市鳥取IC的高速自動車国道,略称鳥取道()。 鳥取自動車道西粟倉IC0.5km南方(佐用JCT起点19.2km)至智頭IC屬志戸坂峠道路一部分,但實際上往被視作鳥取道的一部分使用。 鳥取自動車道中用瀨IC因需容納停車場、洗手間、巴士站和出入口等多種設施,構造較為狹窄複雜,常引致交通混亂。.

目录

  1. 11 关系: 佐用町佐用郡佐用JCT公里兵库县西粟倉IC高速自動車國道鳥取市鳥取縣鳥取IC智頭IC

佐用町

佐用町()是位於日本兵庫縣西部的行政區劃。 轄區位於中國山地東端,主要為山林地,由中央區域自北往南通過,主要市區位於其支流佐用川沿岸。在南部與龍野市、上郡町相鄰處為,設有大型同步輻射設施SPring-8及等學術研究機構。.

查看 鳥取自動車道和佐用町

佐用郡

佐用郡()是位于日本兵庫縣西部郡。 現轄有以下1町:.

查看 鳥取自動車道和佐用郡

佐用JCT

#重定向 佐用系統交流道.

查看 鳥取自動車道和佐用JCT

公里

--亦稱--( → kilometre、),是一种長度計量單位,等於一千米,是國際單位制之一,符號为km。.

查看 鳥取自動車道和公里

兵库县

兵库县()是日本近畿地方的一个县,面積8396.39km²,縣治為神户市。总人口約550萬,縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國,因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.

查看 鳥取自動車道和兵库县

西粟倉IC

#重定向 西粟倉交流道.

查看 鳥取自動車道和西粟倉IC

高速自動車國道

#重定向:日本高速公路#國家高速公路.

查看 鳥取自動車道和高速自動車國道

鳥取市

鳥取市()是日本鳥取縣東部(因幡地方)的一個城市,同時是鳥取縣的縣廳所在地,現為中核市。鳥取市是日本各縣廳所在地中僅多於甲府市的人口第二少城市,人口密度也僅高於山口市。鳥取市和同屬中國地方的廣島市之間約有300公里長的陸路距離,但和近畿地方中心都市大阪市的距離只有約190公里。加上鳥取市是JR山陰本線和因美線的分歧點,自因美線運行有山陰兩縣唯一的京阪神直通特急列車,使得鳥取市成為山陰地方中和京阪神關係較為緊密的城市,是山陰地方東側的玄關。江戶時代,鳥取市是鳥取藩主池田氏的城下町,現在則是山陰地方的地方據點都市之一。當地的主要觀光景點有鳥取沙丘和等。.

查看 鳥取自動車道和鳥取市

鳥取縣

鳥取縣()是日本本州西部山陰地方的一個縣。鳥取縣北臨日本海,東側和兵庫縣相鄰,南側和岡山縣、廣島縣接壤,西側是島根縣。鳥取縣屬於日本海側氣候,是西日本屈指的之一。鳥取縣的面積在47個都道府縣中排名第41位,人口密度也非常低,因此總人口位居日本所有都道府縣末位。但另一方面,鳥取縣也有自己獨自的特色。鳥取縣擁有日本最大的觀光沙丘之一鳥取沙丘,並且是日本重要的梨產地。2015年度,鳥取縣西部的境漁港是日本捕魚量第三多的漁港。鳥取縣是日本市數最少的縣,一共只有四個市(鳥取、米子、倉吉、境港),縣廳位於東部的鳥取市。鳥取縣一般可按歷史和文化分為東部的因幡地方和西部的伯耆地方,前者和北近畿及京阪神之間的交流較多,後者則和島根縣東部的出雲地方關係密切。 「鳥取」這一地名來自於古代的鳥取鄉。古代的鳥取平原多沼澤,容易捕捉聚集在水邊的鳥類。當時這裡居住有捕捉鳥類並以此繳稅的鳥取部。.

查看 鳥取自動車道和鳥取縣

鳥取IC

#重定向 鳥取交流道.

查看 鳥取自動車道和鳥取IC

智頭IC

智頭IC(平假名:ちづインターチェンジ)是位於鳥取縣智頭町的鳥取自動車道之交流道。.

查看 鳥取自動車道和智頭IC