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45 关系: 南光町，同步辐射，向日葵，大日本帝國陸軍，姬路藩，姬新線，宍粟市，宿場，安倍晴明，岡山縣，上郡町，上月城，上月城之戰，上月停車區，上月町，中國山地，中國征伐，中國自動車道，三日月町 (兵庫縣)，廢藩置縣，住宅，佐用平福IC，佐用IC，佐用JCT，備前市，出雲國，关东军，兵库县，因幡國，皇姑屯事件，美作市，町村制，道摩法師，西日本旅客鐵道，鳥取自動車道，龍野市，赤松氏，银杏，SPring-8，森可成，江户时代，池田氏，河本大作，播磨國，智頭急行。
南光町
南光町（）是過去位於日本兵庫縣西南部的一個行政區劃；已於2005年10月1日，與佐用町、三日月町、上月町合併為新設立的佐用町。.
同步辐射
同步辐射是带电粒子的運動速度接近光速（v≈c）在电磁场中偏转时，沿運動的切線方向发出的一种电磁辐射，最先在电子同步加速器上发现，故得此名，又称同步加速器辐射。它与回旋辐射（由回旋加速器产生的辐射）类似，区别是同步辐射中的电子速度更高，已接近光速，要考虑相对论效应。 由于重子的静止质量比电子大三个數量级以上，即使在TeV级的质子同步加速器中，因同步辐射造成的能量损失依然是不重要的。而对MeV级的电子同步加速器，同步辐射已十分显著。同步辐射使粒子在横向和纵向的振荡阻尼，并与量子起伏达到平衡态。这也是为什么电子同步加速器中束流易于稳定和束流发射度较小且不依赖于入射束性能的原因。 由于同步辐射造成的能量损失是阻碍电子同步加速器能量提高的主要因素。同时又发现它具有宽阔的连续光谱、高度的准直性和偏振性等特点，加上高功率和高亮度，使电子储存环成为一种性能优异的新型强光源而得到广泛应用。同步辐射又是天体物理中的一种重要辐射机制。.
向日葵
向日葵（学名：Helianthus annuus）是菊科向日葵属的植物。别名太陽花、向陽花、朝陽花、日頭花（ji̍t-thâu-hue），但易與非洲菊混稱，一般應稱向日葵。因花序随太阳转动而得名。.
大日本帝國陸軍
大日本帝國陸軍（だいにっぽんていこくりくぐん）是日本军的陸上武裝部隊，1871年（明治4年）成立、1945年（昭和20年）解散。略稱為帝國陸軍，一般常以日本陸軍稱呼，並不使用全名稱呼。同時，日本陸海軍本來被稱呼為國軍（こくぐん）、皇軍（こうぐん），但表達為日本陸軍的場合較多。解散后，为与陆上自卫队产生区别，多以旧日本陆军或旧帝国陆军称呼之。.
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姬路藩
姬路藩（）是日本江戶時代的一個藩，位於播磨国飾東郡，藩廳是姬路城。初為外樣大名管治，後來由譜代大名管治。藩主是池田氏、本多氏、榊原氏、松平氏及酒井氏。.
姬新線
姬新線（）是一條連結日本兵庫縣姬路市的姬路站，途經津山站至岡山縣新見市的新見站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線）。.
宍粟市
宍粟市（）是位於日本兵庫縣西部的城市，為兵庫縣內面積第二大的行政區劃，僅次於豐岡市。轄內多數區域為山區， 市區內主要河川為，自北部的藤無山一路往南貫穿轄區，主要市區也位於揖保川兩側河谷中。.
宿場
宿場（宿場），也稱宿驛，是舊時日本為了傳驛系統所需而於五街道及脇往還上設立的町場，相當於古代的驛站或現代的公路休息站、服務區。隨著鐵公路的發達，失去功能的宿場多已不復存在，只有少數仍保存舊貌而轉型為觀光區。以宿場為中心形成的街町稱作宿場町。.
安倍晴明
安倍晴明（あべ の せいめい/はるあき/はるあきら、延喜21年1月11日〈921年2月21日〉 - 寛弘2年9月26日〈1005年10月31日〉），是平安時代有名的陰陽師，從鎌倉時代至明治時代初期統轄陰陽寮的土御門家始祖。(土御門家偏祖 至- 寬弘2年12月9日，因實力大過於他人，才改為始祖) 安倍晴明在當時處於科技與咒術領域的最尖端，是一位在「天文道」與以占卜為主的「陰陽道」領域內有著卓越知識的專家，更是一位受到平安貴族們信賴的大陰陽師。 他生前與道摩法師（蘆屋道滿）是競爭對手，生平事跡多被神秘化，因此衍生許多傳說，更有一說為他可能是平將門之子平將國。 成為後世陰陽術經典的《秘传》一書（ほきないでん、別名《金烏玉兔集》），雖非他所著，卻也冠上他的名字。 由於近年來夢枕獏的小說《陰陽師》改編成電影大受歡迎，因此位於京都的晴明神社也充滿人潮，大受歡迎。安倍晴明也是長年以來日式動漫遊戲熱門的借鑑人物。.
岡山縣
冈山县（）位於日本中国地方，首府冈山市。面向瀨戶內海。瀨戶內海有大小共計約90個島。與廣島縣東部位置備後地方和香川縣島嶼部合成古代的「吉備國」。 冈山县濑户内海岛屿总面积44.42km²，总人口1,920,654人。 1989年時由於降雨量不足1mm的日數為日本第1位而得到『晴れの国』（晴天之國）之名。.
上郡町
上郡町（）是位於日本兵庫縣西南部的行政區劃，西接岡山縣備前市。 轄區內多數區域為海拔高度在300公尺至400公尺的山區、丘陵地，中間區域有千種川自北向南流過。東北部區域與相鄰的龍野市、佐用町共同組成「」，兵庫縣立大學的播磨理學校區即位於轄內的此地區。.
上月城
上月城（こうづきじょう）是位在兵庫縣佐用郡佐用町（舊上月町）的一座山城。因毛利氏・尼子氏殘黨的上月城之戰而有名。.
上月城之戰
上月城之戰（日語：上月城の戦い）是日本戰國時代天正6年（1578年）4月18日～7月3日，發生在播磨國上月城的毛利氏和尼子殘黨之間的戰役。 尼子主從在長達70日的籠城後投降，尼子勝久・尼子氏久・尼子通久、和勝久的嫡男尼子豐若丸等人自刃，山中幸盛（鹿介）被俘，在備中國遭到殺害，尼子氏再興也就此夢碎。.
上月停車區
上月停车区（平假名：こうづきパーキングエリア）是位於兵庫縣佐用郡佐用町的中國自動車道之休息區。.
上月町
上月町（）是過去位於日本兵庫縣西南部的一個行政區劃；已於2005年10月1日，與佐用町、上月町、南光町、三日月町合併為新設立的佐用町。.
中國山地
中國山地（ちゅうごくさんち）是日本中國地方的脊樑山地。包括中國地方最高峰大山、蒜山、三瓶山等山。也稱作中國山脈，但是，不符合地質學上山脈的定義。 東西長約500km，東側大概從市川・圓山川（皆位在兵庫縣）付近，往西至響灘海岸（山口縣西岸）。除冰之山（標高1,510m）等山以外，高山的標高皆約在1,300m～1,000m之間。平地有津山盆地、三次盆地等。.
中國征伐
中國征伐（ちゅうごくせいばつ）是日本战国时代，羽柴秀吉受織田信長之命，进攻毛利輝元勢力范围下的中國地方的战争。日语里亦称之为「毛利攻め」「中国攻め」。戰爭开始于天正5年（1577年），结束于天正10年6月（1582年7月），前後持续長達6年。战争的转机出现在天正10年2日（1582年6月21日），由于織田信長因本能寺之變橫死，羽柴秀吉军不得不偃旗息鼓；天正10年6月4日（1582年6月23日），双方締結和约。 文中括号里面的日期是公曆，括号前的日期是农曆（宣明曆）。.
中國自動車道
中國自動車道（），是起於日本大阪府吹田市經由兵庫縣、岡山縣、廣島縣、島根縣到達山口縣下關市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為中國道（中国道／ちゅうごくどう，CHUGOKU EXPWY），法定路線名為中國縱貫自動車道，當初的道路名就有使用這樣的法定路線名（道路名改為現在的「中國自動車道」時期不詳）另外，現在的地圖仍然有使用「中國縱貫道」的表記方式。 吹田系統交流道至神戶系統交流道間及山口系統交流道→下關交流道間被指定為泛亞公路1號線（AH1）的一部分。高速公路路線編號與關門橋（關門自動車道）共同被編為 。.
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三日月町 (兵庫縣)
三日月町（）是過去位於日本兵庫縣西南部的一個行政區劃；已於2005年10月1日，與佐用町、上月町、南光町合併為新設立的佐用町。.
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廢藩置縣
廢藩置縣是1871年日本的明治政府推出的新政，用以废除传统的大名制度，设立新的地方政府。 1868年，德川幕府被推翻后，明治天皇為政，是为明治维新。新政府决定废除封建制度，革新日本的政治制度。將軍不再，政归天皇，超过三百个大名放弃领地，所有以往的藩县都废除了。政府成立地方政府，按照地理分布劃出超过三百个县。虽然幕藩體制没有被完全废除，但在名义上已不再存在。 地界经过多年的变迁，在1871年，全日本有72个县；在1888年，共有77个县，一直到现在全國分为47个一級行政區：一都（東京都）、一道（北海道）、二府（大阪府、京都府）、四十三县，其下再設立市、町、村。.
住宅
住宅，又稱住所、房屋、家宅，是人所建築以供居住的建築物。一般有牆壁和屋頂，內部則區隔出房間，但也可不隔間。大部份住宅能抵擋各種天氣變化，以至進侵的人或動物。 住在同一住宅的一群人可稱為一戶，一戶可能是一個家庭，不過也可能是其他的社會群體、組織、其至個人。.
佐用平福IC
#重定向 佐用平福交流道.
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佐用IC
#重定向 佐用交流道.
佐用JCT
#重定向 佐用系統交流道.
備前市
備前市（）是位於岡山縣東南部瀨戶內海沿岸的城市，東部與兵庫縣相鄰。以備前燒聞名。.
出雲國
出雲国（），是日本弥生时代到古坟时代的古国，是当时日本的先进地带，后来其统治地位被大和国取代，而其文化和神话也被融入了日本神话的体系中。一些学者推测其即是《魏志倭人传》中提到的投马国。奈良时代以后成为令制國之一，屬山陰道，又稱雲州。出雲国的領域大約為現在島根縣的東部。此地常在日本神话中出現，傳說有许多神灵居住於此。.
关东军
東軍是1919年至1945年大日本帝國駐紮在中华民国东北地区（1932年至1945年间为滿洲國）的部隊。.
兵库县
兵库县（）是日本近畿地方的一个县，面積8396.39km²，縣治為神户市。总人口約550萬，縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國，因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.
因幡國
因幡國（），日本古代的令制國之一，屬山陰道，又稱因州。因幡國的領域大約為現在鳥取縣的東部。.
皇姑屯事件
皇姑屯事件是奉系军阀首领张作霖在铁路上被暗殺的事件。 1928年6月4日5点30分，张作霖乘坐专列经过京奉、南满铁路交叉处的皇姑屯车站三孔桥时，火车被预埋的炸藥炸毁，张作霖被炸成重伤，送回沈阳后，于当日死去。案發皇姑屯站以东，史称皇姑屯事件。當時在日本國內，由於沒有公佈兇手，日本政府一直以「滿洲某重大事件」代稱。.
美作市
美作市（）是位於岡山縣東北部的城市，與兵庫縣和鳥取縣接壤。轄區內的後山為岡山縣最高峰。.
町村制
村制（、明治44年4月7日法律第69号）是大日本帝國憲法下地方自治中市制的一項基本法律，已廢止。.
道摩法師
道摩法師（どうまほうし）是日本平安時代的咒術師、非官方的陰陽師。一般而言是指蘆屋道満（あしや どうまん）。然而，並非是指蘆屋道滿的說法也是存在的。.
西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.
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鳥取自動車道
鳥取自動車道（），是兵庫縣佐用郡佐用町佐用JCT至鳥取縣鳥取市鳥取IC的高速自動車国道，略称鳥取道（）。 鳥取自動車道西粟倉IC0.5km南方（佐用JCT起点19.2km）至智頭IC屬志戸坂峠道路一部分，但實際上往被視作鳥取道的一部分使用。 鳥取自動車道中用瀨IC因需容納停車場、洗手間、巴士站和出入口等多種設施，構造較為狹窄複雜，常引致交通混亂。.
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龍野市
龍野市（）是位于日本兵庫縣西南部的城市。轄區北側為山區，南側臨瀨戶內海，自北往南貫穿轄區。 現在的龍野市和2005年以前的前身行政區劃「龍野市」的中文名稱雖然同為「龍野」，但日文原名是不同的，新的龍野市日文原名是使用「龍野」的平假名「たつの」。.
赤松氏
赤松氏是日本的一個氏族。自鐮倉時代末期直到安土桃山時代，一直是支配播磨國的武家。 在戰國時代，赤松氏是播磨的守護大名。 在應仁之亂中，赤松政範是細川氏方面的一位將領。 明治時代以後，華族令頒佈，赤松氏的家督於1887年被封為男爵。 新免氏為赤松氏的一個分支。.
银杏
銀杏（学名：Ginkgo biloba），落葉喬木，壽命可達3000年以上。又名公孙树、鴨腳樹、鴨腳子等，其裸露的種子稱為白果。属裸子植物銀杏門唯一現存物種，和它同門的所有其他物種都已灭绝，因此被称為植物界的“活化石”。它被发现在化石追溯到2.7亿年前。銀杏原產於中國，現廣泛種植於全世界，并被早期引入人类历史。它有多種用途，可作為傳統醫學用途和食物。.
SPring-8
SPring-8（Super Photon ring-8 GeV，日文假名：スプリングエイト）是兵庫縣佐用町科學公園都市内的大型同步輻射設施。該設施將電子加速、貯存而產生放射光以應用於科學研究及醫療之領域。其名稱因其儲存電子之最大加速能量為8 GeV而來。目前為世界上儲存電子能量最高的第三代同步輻射設施。.
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森可成
森可成（、大永3年-元龜元年9月19日）是森可行的长子，森长可，森兰丸，森坊丸，森力丸等人的父亲。1523年在尾張國葉栗郡蓮台出生，又名与三、三左卫门。正室是林通利的女兒妙向尼，祖系是源義家七男義隆。 可成的兒子們除了森長可以外全部都當過織田信長的小姓且深得寵愛，但是除了--兒森忠政以外全都難逃年紀輕輕就戰死的命運。.
江户时代
江戶時代（1603年—1867年），又稱德川時代，是指日本歷史中在江户幕府（德川幕府）統治下的時期，從慶長8年二月十二（1603年3月24日）德川家康被委任為征夷大將軍在江戶（現在的東京）開設幕府時開始，到慶應3年十月十四（1867年11月15日）大政奉還後結束，為期264年。.
池田氏
池田氏是日本其中一個氏族。日前是日本第23大的姓氏。.
河本大作
河本大作（），兵库县人，昭和时代日本陆军大佐，关东军参谋。刺杀张作霖的皇姑屯事件主谋。.
播磨國
播磨國（），日本古代的令制國之一，屬山陽道，又稱播州。主城有上月城，置鹽城、姬路城、三木城。.
智頭急行
智頭急行股份有限公司（），簡稱智頭急行，縮寫CKK，是一家總部位於鳥取縣八頭郡智頭町的日本第三部門鐵路公司。智頭急行是為了接手日本鐵道建設公團修築到一半即凍結工程、路線跨越兵庫、岡山與鳥取三縣的智頭線，而在1986年5月31日時設立。其創設時的參與股東名單包括了路線經過的鳥取縣、岡山縣、兵庫縣三縣官方，與沿線經過的12個市村町及部分當地民間企業。該公司初創立時原名智頭鐵道，直到1994年時在智頭線實際完成建設即將通車的前夕，才改為智頭急行的現名。 在大部分都處於赤字狀態的日本各第三部門鐵路公司中，智頭急行因為擁有能連結鳥取縣與京阪神地區的特急列車「超級白兔」（スーパーはくと）等獲利頗豐的車班，而成為收益僅次於北越急行的賺錢公司，是其較為特殊之處。.
