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十份交流道
十份交流道位於台灣台南市七股區十份里，為台灣台61線指標305公里處的交流道。交流道型式為半套鑽石型，在2017年11月11日通車，是台61線南部路段最南端通車終點，亦為市道173號與市道173甲線的終點，可前往七股黑面琵鷺保護區及九塊厝。.
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口湖交流道
口湖交流道位於雲林縣口湖鄉，為台灣台61線指標245公里處的交流道，交流道型式為複合鑽石型，在2004年12月30日通車，可聯絡縣道164號和台17線。 其匝道分散多處，口湖A交流道於台17線過雲140鄉道（口湖鄉青蚶），快到口湖鄉下崙處，設北進南出匝道；並另於南側新港排水溝二號線橋處設北出匝道。口湖A交流道並無南進匝道。新港排水溝二號線橋對向設有口湖B交流道的南出匝道；近口湖鄉金湖市區北側設有南進匝道。過縣道164號後，於金湖市區南側設南進北出匝道。口湖B交流道並無北進匝道。總計整個口湖交流道設有一北進、二北出、二南進、二南出等匝道。;北上出口預告;南下出口預告.
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台15線
台15線，是台灣一條聯絡西北部沿海城鎮的省道，北起新北市淡水區的關渡大橋，南至新竹市香山區浸水橋北端。全長為78.450公里（根據中華民國交通部公路總局的統計）。.
台17線
台17線，又稱西部濱海公路，為台灣一條聯絡西南部沿海城鎮的省道，起自臺中市清水區甲南（台1線岔路），終至屏東縣枋寮鄉水底寮（接台1線），全長274.129km，另有兩條支線。台17線有部分路段是與西濱快速公路（台61線）共構。.
台61線
台61線，又稱西部濱海快速公路，是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路，也是全台最長的快速公路。因不收取過路費，而被稱為「窮人的高速公路」。其路線北起於新北市八里區，南迄至臺南市七股區。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行；中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。.
台64線
台64線，又稱八里新店線，為台灣12條東西向（實則南北向）省道快速公路之一。起於新北市八里區台北港，穿越觀音山隧道後進入五股，再沿二重疏洪道五股洲子洋重劃區、新北產業園區、三重區，上重翠橋後進入板橋江子翠、民生路三、二、一段、中和中正路、景平路，迄於中和區秀朗橋，全長29.5公里。.
台66線
台66線為台灣的省道，屬於東西向快速公路系統之「觀音大溪線」。西起桃園市觀音區觀音交流道（接台61線），東迄桃園市大溪區市道112甲線，並透過市道112甲線銜接國道3號大溪交流道。.
台68線
台68線，又稱南寮竹東線，是位於中華民國（臺灣）的一條省道快速公路，屬於東西向快速公路系統。西起新竹市北區的南寮榮濱路，東至新竹縣竹東鎮竹東大橋（接臺3線）。.
台74線
台74線，又稱快官霧峰線或臺中環線，為臺灣唯一的環狀快速公路，全長37.835公里，並有一平面支線。起點與終點道路皆為國道3號，是全台唯二起點與終點皆為同一公路的快速公路。 其中，快官—中清段是早期通車的路段，連接彰化、臺中二地，為台74線之雛型，在當時有著「中彰快速道路」之稱，隨著中清—霧峰段的完成，全線已於2013年12月31日通車，更名為「快官霧峰線」。為雙向六車道規格的快速公路（大里連絡道除外）。 快官—中清路段與中山高速公路臺中路段平行，此設計的目的是為紓解臺中、彰化間中山高的通勤車流，廣泛來看是中山高中彰段的分流道路。本體線段以ㄇ字型環繞臺中市市中心，和福爾摩沙高速公路、以及平面的環中路、環中東路組成實質性的大型外環道路，為臺中市政府計畫中「臺中環線」路網之一，這與日本福岡市的福岡高速環狀線規劃類似。是全球少見的「先上再下」的封閉式道路設計，故每逢交通尖峰時刻，出入口必塞車。.
台78線
台78線為「東西向快速公路－台西古坑線」，為台灣的東西向省道快速公路系統之一，全線位於雲林縣境內。.
台84線
台84線為「東西向快速公路－北門玉井線」，為台灣東西向省道快速公路系統之一，全線在台南市境內。西起台南市北門區北門交流道接台61線、台17線，東至台南市玉井區玉井端接台20線，通車長度41.8公里，全線於2014年9月27日正式通車。.
台86線
台86線為「東西向快速公路－台南關廟線」，是台灣的東西向省道快速公路之一，全線在台南市境內。西起台南市南區灣裡的台17線，東至台南市關廟區接台19甲線及國道三號，通車長度20公里，全線於2013年12月15日正式通車。.
台北港
#重定向 臺北港.
台西交流道
台西交流道是指台61線、台78線與台17線立體交叉的交流道，位於台灣雲林縣台西鄉。台61線指標為233k；台78線指標為0k及1k。於2014年8月31日通車，往東可與國道一號和國道三號連接。.
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台江大道
台江大道是屬臺南生活圈主要道路之一，計劃從西濱快速公路至台19線、後銜接臺南都會區北外環道路。全線完成後將成為連接曾文溪與鹽水溪岸、並橫貫安南區的重要公路。目前通車段為青草崙堤防至府安堤頂道路之間，全長約13.8公里，安吉路（台17甲線）至安明路口為台17乙線。臺南市道路編號12。台江大道目前已經全線通車，未來台61線及北外環道路興建完成後，會為台南都會區生活圈一小時夢想更邁進一步。.
大城交流道
大城交流道位於台灣彰化縣大城鄉，為台灣台61線指標208公里處的交流道。交流道型式為鑽石型，在2013年5月10日通車，也是台61線南部路段目前通車起點，可聯絡台17線和縣道152號。.
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大安二交流道
大安二交流道位於台灣台中市大安區，為台灣台61線指標144公里處的交流道(實際里程為143.8K)，可連接區道中17線、南埔里。 2000年12月22日，房裡~線西路段通車，房裡~大甲溪橋路段主線為平面道路，故大安二交流道初期為平面路口匝道。2018年3月31日，台61線房裡~大甲溪橋主線高架化工程通車，大安二交流道正式改為半套鑽石型交流道。.
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大園交流道 (台61線)
大園交流道位於中華民國桃園市大園區，台61線里程指標34k的交流道，交流道型式為複合鑽石型，在2005年12月16日通車，可通往大園區和桃園國際機場。.
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安南區
安南區位於臺灣臺南市，西濱臺灣海峽，南以鹽水溪與安平區、中西區、北區為界，北以曾文溪與七股區、西港區為界，東鄰永康區、新市區、安定區。.
安平區
安平區是臺灣臺南市三十七個行政區之一，北以鹽水溪和安南區為界，東以民權路、中華西路與中西區相鄰，南則隔運河與南區毗鄰，西為臺灣海峽。臺南市政府永華市政中心（原省轄臺南市政府）即座落此處，區內北端為老安平聚落，為漢人最早開發地之一，在荷蘭時期時這裡建有大員市鎮，是臺灣最古老的市鎮，而「臺灣」之名也起源於「大員」（荷語：Tayouan），因此此區可說是臺灣歷史的起源地。.
安平港
安平港（An-pêng-káng）位於臺灣臺南市，分為商港及漁港。.
中國時報
《中國時報》，是中華民國一份綜合性中文報紙，常被簡稱為《中時》，由中國時報社編輯與發行，《中國時報》由知名報人余紀忠創辦於1950年，現任董事長為蔡衍明，發行人為黃清龍，總經理為蔡紹中，總編輯為王綽中。.
中華民國交通部
交通部是中華民國交通相關事務之最高主管機關，其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等交通四大領域。.
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布袋一交流道
布袋一交流道位於台灣嘉義縣布袋鎮龍江里，為台灣台61線指標270公里處的交流道，連接布袋第三漁港連絡道。交流道型式為鑽石型，分別在2004年1月19日（北上）、2011年7月30日（南下）通車。 藉由此交流道可前往布袋漁港、高跟鞋教堂、布袋商港。.
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布袋二交流道
#重定向西部濱海快速公路交流道列表#南區.
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七股區
七股區是位於臺灣臺南市西端的區，北臨將軍區，東鄰佳里區、西港區，西濱臺灣海峽，南接安南區。其為台灣本島最西端所在，位於該區十份里的尖仔尾（國聖燈塔附近）。 該區屬濱海地區，地形多為潮汐灘地、沙洲、潟湖，沿岸多紅樹林，為候鳥群聚棲息之地，區內的曾文溪出海口溼地更是瀕臨絕種鳥類－黑面琵鷺全球最重要的棲息地。氣候上屬熱帶季風氣候，產業則以農業、漁業為主。.
七股交流道
七股交流道位於台灣台南市七股區鹽埕里，為台灣台61線指標298公里處的交流道。交流道型式為部份苜蓿葉AB型，北上匝道已於2015年6月27日通車，南下匝道也已於2017年11月11日通車，亦為市道176號的起點，可前往七股鹽山、臺灣鹽博物館及鹽埕里、龍山里。.
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市道114號
市道114號是位於台灣北部的一條市道，西起桃園市新屋區永安漁港，東至新北市板橋區與臺北市萬華區交界處的光復橋，全長共計56.775公里。.
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下罟子
下罟子，原寫為下罟仔，是台灣新北市八里區的一個地名，位於該區西部，範圍包下罟里、長坑--北大半部。.
交通部公路總局
交通部公路總局（簡稱公路總局、公路局、公總）為中華民國交通部直屬機關，名義上管理中華民國全國之公路，目前主要業務為掌管臺灣省及部分直轄市境內省道之規劃、測量、新建、施工與養護美化，並代為養護部分縣道；除此之外，還負責全國公路監理業務，包含車輛牌照與駕駛執照之核發、以及車輛規格檢驗。.
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五條港交流道
五條港交流道位於台灣雲林縣台西鄉五港村，為台灣台61線指標229公里處的交流道。交流道型式為分離式鑽石型：南出北入匝道位於228.9K，可聯絡縣道155號，已於2003年1月30日通車；北出南入匝道位於230.5K，可聯絡台17線，於2006年4月14日通車。 南下出口預告 北上出口預告.
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伸港交流道
伸港交流道位於台灣彰化縣伸港鄉，為台灣台61線指標166公里處的交流道。交流道型式為鑽石型，在2000年12月22日通車、2013年9月12日立體化，可通往和美交流道和彰濱工業區。.
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北門交流道
#重定向 西部濱海快速公路交流道列表#南區.
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和美交流道
和美交流道為台灣福爾摩沙高速公路（國道三號）的交流道，位於台灣彰化縣和美鎮，主要連結台61乙線（美港公路）和縣道135號，指標為191k。.
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八里區
八里區是台灣新北市下轄的一個市轄區，位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，呈長形帶狀，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水區相望，西接林口區，南隔觀音山與五股區為鄰，西北濱臨臺灣海峽，東鄰臺北市北投區、士林區。.
八里交流道
八里交流道可以指：.
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公里
--亦稱--（ → kilometre、），是一种長度計量單位，等於一千米，是國際單位制之一，符號为km。.
王功交流道
王功交流道位於台灣彰化縣芳苑鄉，為台灣台61線指標192公里處的交流道。交流道型式為鑽石型，漢寶交流道至王功交流道在2013年12月29日通車，可通往王功漁港，並可聯絡台17線、縣道148號和鄉道彰118線，王功交流道至芳苑交流道於2017年12月19日通車。.
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福爾摩沙高速公路
福爾摩沙高速公路，編號為中華民國國道三號，簡稱福高（英文譯名：Formosa Freeway／Freeway No.），是臺灣第二條南北向的高速公路，因此一般俗稱為第二高速公路（簡稱二高），由於分為不同區段興建，因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段，但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里，為臺灣最長的高速公路，另有一條支線：國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量，並且具有平衡城鄉發展的功能，因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主，以促進沿線地區的經濟發展，尤其於中部轉彎進入南投縣，使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接，但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊，不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮，使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線，因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工，1993年開始分段通車，2004年1月11日完成全線通車。.
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福興交流道
#重定向 西部濱海快速公路交流道列表#中區.
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竹4線平交路口
竹4線平交路口為台灣台61線的平交路口，位於台灣新竹縣新竹縣竹北市，指標為69.6k。.
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竹北市
竹北市（臺灣客家語海陸腔：zhug bed shi+；饒平腔：zhugˋ bedˋ shiˊ）位於台灣西北部，北屏湖口台地，南倚竹東丘陵，屬新竹平原北半部，是新竹縣西側沿海的行政區，是縣治所在地，也是新竹市的衛星城市。北有鳳山溪、南有頭前溪，居兩河下游之沖積扇，土壤肥沃適宜農業栽培，是新竹縣的米倉。後來新竹市升格改制，縣市因而分治，縣政府北遷竹北頂斗崙（現今為竹北市北崙里）；原屬農業鄉鎮的“竹北鄉”，因而改制為政治中心的“竹北市”。作為新竹市的衛星城市，且地近新竹科學園區，加上各項交通建設陸續完成（國道1號竹北交流道、台灣高鐵新竹車站、台鐵六家車站），以及大專院校與研究機構的進駐計畫，近年來房地產交易熱絡，人口成長極為迅速。亦是全臺人口第3多的縣轄市，僅次於彰化縣彰化市、屏東縣屏東市。人口密度則居全國所有縣轄市第1，在所有鄉、鎮、縣轄市中，則僅次於宜蘭縣羅東鎮。.
经济
經濟是指一定範圍（國家、區域、等）內，組織一切生產、分配、流通和消費活動與關係的系統之總稱。另一涵意是隐藏的不平等的欲望交换，經世濟民是和諧的分配不平等化。而研究經濟問題、探討經濟發展規律、解釋經濟現象成因的社會科學即稱為經濟學。.
省道快速公路
#重定向 台灣快速道路#省道快速公路.
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白沙屯交流道
白沙屯交流道位於臺灣苗栗縣通霄鎮，為臺灣台61線指標111.8公里的交流道，銜接台1線。1996年7月26日通車初期，匝道形式為直接式，現交流道型式改為鑽石型，2018年6月2日下午六時開放南下匝道通車。.
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芳苑交流道
芳苑交流道，指標為197k；是指台61線與台17線立體交叉的交流道，位於台灣彰化縣芳苑鄉永興村，於2017年12月19日通車，並可聯絡台17線、縣道150號，也是台61線中部路段目前通車終點。台61線南下路段（芳苑大城段）預計2019年12月29日通車。 目前台76線芳苑至埔鹽正在規劃中，未來台76線完工後，往東可前往國道一號和國道三號。.
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聯合報
《聯合報》（英語：United Daily News）是在中華民國臺灣地區發行的中文報紙，由知名報人，前中國國民黨中央常務委員王惕吾於1951年9月16日創立，是臺灣報業的主要業者之一。.
職業安全
職業安全，又名產業安全、工業安全，是一種跨領域學科，橫跨自然科學與社會科學，包括、公共衛生、安全工程學、人因工程學、毒理學、流行病學、（勞動研究）、公共政策、勞動社會學、、組織心理學、工商心理學、科學、科技與社會、社會法及勞動法等領域。 職業安全是職業健康下的一個分支（另一分支為職業衛生），內容研究和關注職業崗位上的安全問題。故此，職業安全經常與職業健康合稱為「職業安全健康」。 有關職業安全，若建立監視系統（Surveillance system），進行持續性、系統性蒐集、分析與詮釋資料，並將該資訊提供給需要知道以採取行動的人，讓相關的管理單位可以及時處理發生的意外或是調整策略是相當重要的。 科技發達的地方如美國及香港，機器人、3D打印、人工智能及VR等改變了職業安全的看法。.
行政院
行政院是中華民國的最高行政機關，依憲法之相關規定向立法院負起政治責任。 一般所稱的「行政院」，狹義上僅指行政院本部，主要功能為協助行政院院長處理各項行政事務，廣義上則涵蓋各中央行政機關（即俗稱之「部會」，均由行政院管轄），端看使用的場合而定。需要注意的是，「院本部」並非法定名稱，乃為了區別行政院內部單位與各部會而使用 。同樣是非法定名稱，行政院通常稱為中華民國的內閣，行政院院長、副院長、秘書長、副秘書長、發言人、政務委員與各部會首長則為內閣閣員，並定期召開行政院會議以議定國家重大政事。.
風水
水，為五術之一的相術中的相地之術，即臨場校察地理的方法，叫地相，古代稱勘舆術，目的是用來選擇宮殿、村落選址、墓地建設等方法及原則。原意是選擇合適的地方的一門學問。相传风水的创始人是九天玄女，比较完善的风水学问起源于战国时代，是中国历史悠久的一门玄术，也称青烏、青囊，较为学术性的说法叫做堪舆。.
西部濱海快速公路交流道列表
台61線，又稱西部濱海快速公路，為縱貫臺灣西部沿海地區的快速公路。台61線於1990年代動工，至今仍有部份路段尚未通車，目前通車長度共計277.672公里 （不含支線）。 本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。.
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西濱大橋
西濱大橋為跨越濁水溪、接連接雲林縣麥寮鄉及彰化縣大城鄉的橋樑，台61線、台17線的一部份。.
觀音區
觀音區（客語白話字：Kôn-yîm-khî；臺灣客家語海陸腔：gonˋrhimˋkiˋ；饒平腔：guanˇrhimˇkiˇ），舊稱石觀音，是位於臺灣桃園市西部沿海的市轄區，東臨大園區、中壢區，南邊與新屋區相臨，西濱臺灣海峽。人口約6.6萬人，居民大多屬客家族群。境內有觀音工業區、桃園科技工業園區，並可分為觀音、草漯、新坡三個次分區。每年夏天舉辦蓮花季，2017年桃園市政府農業局劃定成立「觀音蓮花園休閒農業區」，配合觀音區蓮花產業、蓮花農場、休閒農場及古厝等農村景點，能進行整體規劃及行銷。.
觀音交流道
#重定向 西部濱海快速公路交流道列表#北區.
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許添財
許添財（），臺灣政治人物，臺南市官田區人，現任商業發展研究院（商研院）董事長，力推城市商業競爭力。曾任省轄臺南市市長、中國文化大學銀行學系主任、立法委員，具有財經、管理學專業背景，美國紐約「新社會研究學院」經濟學博士候選人、羅格斯大學企業管理博士候選人。曾遭戒嚴時期中國國民黨政府打壓為海外黑名單，無法返回故土。許添財為民主進步黨前正義連線成員，後為一邊一國連線成員。.
高雄市
市是中華民國的直轄市，臺灣三大都市之一，位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰，西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里；設籍人口277.4萬人，為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港，舊稱「打狗」，是高雄「たかお」（Takao）的日文發音，來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」，於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地，素有「港都」之稱，並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞，並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地，為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.
鳳岡交流道
#重定向 西部濱海快速公路交流道列表#北區.
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鳳鼻隧道
鳳鼻隧道，位於臺灣新竹縣，為省道臺15線與臺61線共線路段的公路隧道。鳳鼻隧道全長2250公尺，沿鳳鼻尾山西緣，連接竹北市尚義里鳳崗和新豐鄉鳳坑村鳳鼻尾，為一雙孔二車道棚架式隧道，臨海側可見臺灣海峽。.
賴清德
賴清德（英文名：William Lai Ching-te，），中華民國政治人物、內科醫師，新北市人，出身萬里區礦工家庭，美國哈佛大學公共衛生研究所碩士，現任中華民國行政院院長（第29任）。 父親是礦工，於賴清德年幼時即逝世。賴自建中、臺灣大學復健醫學系、成功大學學士後醫學系畢業，取得美國哈佛大學公共衛生學院碩士。原任成大醫院主治醫師，之後因擔任陳定南全國醫師後援會總召集人而從政，曾經多次當選國民大會代表與立法委員，2010年當選臺南市市長，2014年成功連任；在市長的第二任期時，因獲總統蔡英文任命為行政院長而提前卸任市長，組織賴清德內閣。.
蘆竹交流道
蘆竹交流道位於臺灣桃園市蘆竹區，為台灣台61線指標24公里處的交流道，交流道型式為分離式鑽石型，在2005年12月16日通車，可聯絡台15線。.
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赤土崎交流道
赤土崎交流道位於台灣苗栗縣後龍鎮，為台灣台61線指標109公里的交流道，交流道型式為鑽石型，在1996年7月26日通車，連絡苗32線。.
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自由時報
《自由時報》（原名《自由日報》，於1987年改名）是一家創立於1980年4月17日的臺湾平面报纸媒体。發行者全名為「自由時報企業股份有限公司」。.
臺南市
臺南市是中華民國的直轄市，位於臺灣西南部的都市，其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里，為平原區比例最大，地形最平緩的城市，設籍人口約188.5萬人，為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代，為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止，臺南一直都是臺灣的首府，遂有「古都」之稱；清代設臺灣府治於此得名「府城」，臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心，包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調，台灣縣市競爭力排名，臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.
臺北港
臺北港是位於台灣北部新北市八里區的一個國際商港，其定位為基隆港的輔助港，但面積比基隆港還大。其中的貨櫃碼頭是由台北港貨櫃碼頭股份有限公司於2003年8月28日與政府簽訂50年經營權的BOT案。.
臺灣西部
臺灣西部，或稱西臺灣、臺灣西部走廊，是指臺灣西半邊的地理區域，包括北臺灣（不含宜蘭縣）、中臺灣與南臺灣的非山地地帶，瀕臨臺灣海峽，佔臺灣本島總面積約二分之一，為臺灣經濟發展重心。此地帶包含臺灣五個都會區與二個次都會區，分別為臺北都會區、桃園中壢都會區、臺中彰化都會區、臺南都會區、高雄都會區、新竹次都會區與嘉義次都會區。.
通霄一交流道
通霄一交流道是台61線快速公路的交流道，位於苗栗縣通霄鎮，指標為121k(實際里程位於121.5K)。2007年2月5日通車初期，匝道形式為直接式，現交流道型式改為鑽石型，2018年6月2日下午六時開放北上匝道通車。原名南通灣交流道，為配合「台61線白沙屯至通霄段新建工程」而改名。.
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林口交流道 (台61線)
林口交流道位於台灣新北市林口區，為台灣台61線指標21公里的交流道，交流道型式為分離式鑽石型，在1997年8月29日通車，八里林口段於2008年12月26日通車，可聯絡市道106號。.
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桃園市
桃園市是臺灣的直轄市，位於臺灣本島西北部的都市，屬於「首都生活圈」、「桃竹苗生活圈」的一員，在部分商業投資中，也被認為是大台北地區的組成之一。桃園市全市面積1,220平方公里，設籍人口220.2萬人，其西面臺灣海峽、東臨臺灣省宜蘭縣、北接新北市、南與臺灣省新竹縣為界。活動人口約250萬人、外籍居民約12萬人，是中華民國設籍人口第五多的直轄市。 桃園市的核心區為桃園區與中壢區，並依族群分布及生活圈分為北桃園和南桃園。北桃園屬於首都生活圈，南桃園則是屬於桃竹苗生活圈 。由於毗鄰臺北都會區及多項重大公共建設、投資皆位於桃園，再加上擁有臺灣規模最大的國際機場，使得桃園市近年來發展迅速，吸引大量外縣市人口移入、形成桃園中壢都會區。桃園呈現為閩、客、原住民族等多族群融合之貌，也因為工業發達，同時也是臺灣引入來自東南亞外籍勞工人數最多的直轄市，同時也是越南裔新住民最多的城市。.
梧棲交流道
梧棲交流道位於台灣台中市梧棲區，為台灣台61線指標154公里處的交流道。交流道型式為鑽石型，在2009年12月7日通車，可由台灣大道通往台中港和沙鹿區。四處匝道之間有加油站及兩間便利商店，為西部濱海快速公路少數可替代休息站的交流道。 需特別注意由於台中港興建，梧棲漁港已於1984年5月搬遷至台中港北堤，屬清水區，建議由清水交流道前往。.
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橋頭交流道
橋頭交流道（原名為後安寮交流道）位於台灣雲林縣麥寮鄉橋頭村，為台灣台61線指標216公里處的交流道。交流道型式為鑽石型，分別在2005年1月26日和2013年10月21日通車，可聯絡台17線、縣道153甲和雲1線，藉由此交流道可通往六輕工業區。.
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毫升
毫升是容量計量單位，符號為mL，又稱公撮、cc。毫升本身不是國際單位制(SI)單位，而是接受與SI合併使用的非SI單位。.
水井交流道
水井交流道位於台灣雲林縣口湖鄉，為台灣台61線指標253公里處的交流道。交流道型式為分離式鑽石型，在2004年1月19日通車。可藉由鄉道雲150線聯絡台17線。.
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永安交流道
永安交流道為台灣台61線的交流道，位於台灣桃園市新屋區永安里（並非高雄市永安區），永安交流道可通往知名景點永安漁港 ，指標為54k，交流道型式為鑽石型，北上車道在2017年12月5日通車，南下車道則在2018年5月19日通車 。 永安交流道於台61線主線設有脊背橋，採單斜拄脊背橋設計，與鄰近永安漁港結合「高桅長纜，揚帆破海」塑造悠遊揚帆滿載歸航意象。.
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永華路
永華路是臺灣臺南市一條掌握大臺南地區經濟動脈的道路，且為連絡五期重劃區的重要道路。因紀念明鄭時期輔佐鄭氏開臺的陳永華而命名永華路。東起西門路叉路，西至安億路岔路，全線共分二段，總長約4.5公里，而臺南市道路編號240。.
民意代表
民意代表，又称为議員、代議士，是由人民選出、於議會等各種立法機關代表人民行使政治權利的公職人員。按照字面意思解釋，是指代表多數人的意思，也等同於群眾的意見領袖。在現代的代議制度中，人民藉由選舉選出民意代表，來行使間接民主的權利。.
淡水區
淡水區（英文：Tamsui District)，舊稱滬尾，位於中華民國新北市西北沿海以及淡水河的出海口北側，北鄰三芝區，南鄰臺北市北投區，西濱臺灣海峽，西南與八里區以淡水河一水之隔。而在歷史上，此處也曾經是西班牙登陸臺灣在臺灣北部散播的起點。.
淡水端
淡水端為台灣台61線計畫興建的交流道，位於台灣新北市淡水區沙崙，指標為0k，可通往知名景點漁人碼頭。.
淡江大橋
淡江大橋是跨越臺灣第三大河川淡水河河口的斜張橋，位於新北市淡水區與八里區交界，為臺灣第三座鐵路軌道和道路共構的橋樑。 1980年代末提出興建計畫，行政院於2010年4月2日核定淡江大橋可行性規畫報告，計畫全長約12.08公里，包含主橋920公尺及兩端聯絡道，屬於高架橋樑，橋面總寬44到71公尺，橋塔高200公尺，設計車輛行駛時速80公里，中央預留8公尺寬的輕軌路軌，耗資新臺幣153億元，平均每公里造價約12.17億元。主橋段的國際競圖已經於2015年8月12日發表結果，由伊拉克裔英國建築師札哈·哈蒂的團隊操刀之設計案勝出，完工後將成為全球最大單塔斜張橋，可舒緩關渡大橋的交通流量，並且帶動淡海新市鎮的開發。 整體新建工程分為三標.
港南交流道
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湖仔內交流道
湖仔內交流道位於台灣雲林縣台西鄉和豐村、東勢鄉四美村，為台灣台61線指標224公里處的交流道，於2003年1月30日通車。通車時，交流道型式為直接式（臨時通車起點）；2013年10月21日改建為分離式鑽石型，可聯絡台17線。.
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漢寶交流道
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房裡交流道
房裡交流道是台61線快速公路的交流道，位於苗栗縣苑裡鎮房裡，指標為130k。 2000年12月22日，房裡~線西路段通車，房裡~大甲溪橋路段主線為平面道路，故房裡交流道初期為平面路口匝道。2007年2月5日，房裡~通霄一路段通車。2018年3月31日，台61線房裡~大甲溪橋主線高架化工程通車，房裡交流道正式改為半套鑽石型交流道。.
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新北市
新北市是中華民國的直轄市，2010年由原臺北縣改制以來，為中華民國人口最多的城市，約四百萬人。全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市；其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區，其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區，清治前與淡水河右岸各自發展，在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下，現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民，是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區，因市區跟臺北市區重疊，因此雙北一般被視為台北都會區，儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域，也有鄉間風情與自然山川風貌，樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後，在各個市政領域推動都市轉型計畫，於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.
新竹縣
新竹縣（客家話海陸片Sinˋ Zhug˙ rhanˇ）中華民國臺灣省的縣，位於臺灣本島西北部，北臨桃園市，南接苗栗縣，東南以雪山山脈與宜蘭縣、臺中市相連，西部面向台灣海峽，西接與新竹市交界。全縣總面積約1,427平方公里，除鳳山溪、頭前溪中下游沖積平原外，其餘大多為丘陵、台地及山地。 早期新竹縣郊區多務農，1970年代工業技術研究院創設於新竹市，1980年代新竹科學工業園區設立於新竹市東區及新竹縣寶山鄉，1990年代位於湖口鄉的新竹工業區也逐漸從傳統產業聚落轉型為新興高科技產業聚落，使得新竹縣成為北台灣的高科技產業重鎮，而人口也在近幾年急速增加。 本縣方言於絕大部分地區使用海陸客家話，竹北市及新豐鄉沿海地區部分使用泉州腔閩南話較多，關西鎮及峨眉鄉部分使用四縣腔客家話為主。.
新豐一交流道
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新豐平交路口
新豐平交路口為台灣台61線的平交路口，位於台灣新竹縣新豐鄉，里程為65k，預計2019年12月立體化完工，將於65.935k～66.206k設置南入北出匝道（新豐二交流道）。目前為主線臨時通車及與台15線共構起點。.
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新豐鄉 (台灣)
新豐鄉（臺灣客家語海陸腔：sinˋ fungˋ hiongˋ／sinˋ pongˋ hiongˋ）為臺灣新竹縣的一個鄉，人口約56,000多人，位於北臺灣，為新竹縣最北端的行政區，東連湖口鄉、西臨臺灣海峽、南有鳳鼻尾山岡陵與竹北市相隔、北則以大深坑溪與桃園市新屋區為界。本鄉特產為西瓜、洋香瓜、鴨蛋。另外每年固定舉辦縣長盃龍舟賽、西瓜節等活動，為本鄉之盛事。.
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