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43 关系: 口湖鄉，古坑交流道 (台78線)，古坑系統交流道，古坑鄉，台37線，台61線，台82線，台灣，台鐵，台西交流道，大埤鄉，大林鎮 (台灣)，安全島，中山高速公路，中華民國交通部，交通部公路總局，土庫交流道，土庫鎮，北港鎮 (臺灣)，公里，元長交流道，元長鄉，四湖鄉，福爾摩沙高速公路，縱貫線 (南段)，省道快速公路，道路，褒忠鄉，高鐵雲林站，高鐵橋下雲林段道路，麥寮鄉，臺西鄉，雲林系統交流道，雲林縣，雲林縣政府，虎尾交流道 (台78線)，虎尾鎮，李進勇，東勢交流道，東勢鄉，斗南交流道 (台78線)，斗南鎮，斗六市。
口湖鄉
口湖鄉位於台灣雲林縣西南沿海，西濱台灣海峽，養殖漁產豐富，地方特產米粉、巧味芽、鰻魚、烏魚子。古稱尖山堡，本名象鼻湖。.
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古坑交流道 (台78線)
古坑交流道位於台灣雲林縣古坑鄉，是連結台3線的交流道，指標為台78線39k，於2004年1月12日通車，往西可與國道一號連接，往東可與國道三號連接。.
古坑系統交流道
古坑系統交流道位於台灣雲林縣古坑鄉，用於連結國道三號與台78線，附有古坑交流道南出北入匝道連接縣道149甲線 ，位於國道三號269k與台78線42k，也是台78線東行線終點與西行線起點。.
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古坑鄉
古坑鄉位於臺灣雲林縣東南端，是目前雲林縣面積最大的鄉鎮，以全國數一數二多的落雷，以及生產古坑咖啡而聞名。.
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台37線
台37線 高鐵橋下嘉義段道路，為中華民國（臺灣）沿臺灣高鐵高架橋下兩側用地闢建之省道。起自嘉義縣新港鄉縣道164號，終點為鹿草鄉縣道167號，全長14.349公里，為目前台灣最短的主線省道。全線除嘉義高鐵站區外均為雙向四線快車道附帶兩線慢車道配置。台37線將嘉義高鐵站服務範圍向北擴展至新港、北港一帶，向南可經由縣道167號銜接台82線快速道路，通往朴子、水上或中埔地區。.
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台61線
台61線，又稱西部濱海快速公路，是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路，也是全台最長的快速公路。因不收取過路費，而被稱為「窮人的高速公路」。其路線北起於新北市八里區，南迄至臺南市七股區。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行；中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。.
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台82線
台82線，又稱東石嘉義線，是位於台灣嘉義縣境內的省道快速公路，總長34.74公里。西起東石鄉，東至國道三號水上系統交流道。此路線是12條東西向快速公路之中三條具有速限100km/h的快速公路之一。過朴子交流道以西降為速限70km/h普通省道，全線於2012年11月23日正式通車。.
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台灣
#重定向 臺灣.
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台鐵
#重定向 台灣鐵路.
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台西交流道
台西交流道是指台61線、台78線與台17線立體交叉的交流道，位於台灣雲林縣台西鄉。台61線指標為233k；台78線指標為0k及1k。於2014年8月31日通車，往東可與國道一號和國道三號連接。.
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大埤鄉
大埤鄉位於臺灣雲林縣南端中段，行政區劃分有15個村--，北和村為本鄉的行政中心與市集區。 本鄉人口外流嚴重，居民多以務農為業，是典型的「農業鄉」，酸菜種植面積與產量高居全國之冠，全國超過八成的酸菜出該地區，因此而有「酸菜王國」之美譽。.
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大林鎮 (台灣)
大林鎮（台灣話：Tōa-nâ-tìn）位於臺灣嘉義縣北部，南接民雄鄉，西鄰溪口鄉，東鄰梅山鄉，北鄰雲林縣大埤鄉、斗南鎮、古坑鄉，面積約64平方公里，為嘉義縣北方的門戶及地方中心，主要吸引溪口及梅山兩鄉為主。近年開始興建大埔美精密機械園區對於地方發展及人口成長，有相當大的影響。近年來，由於南華大學、崇仁醫護管理專科學校、慈濟醫院的設立，鎮上平日流動人數超過四萬人，並與緊臨之嘉義都會區屬同一生活圈，鎮內往嘉義都會區內之通勤比例相當高。.
安全島
安全島，又稱交通島、分隔島、分界堤，是一種道路設施，位於馬路的中央或快車道與慢車道之間，分隔雙向車道或快慢車道，亦可供行人暫避車輛。而一些安全島會設有兩個安全島標柱（英語稱為Bollard），分別在安全島的兩端，提醒司機閃避，以確保島上行人的安全。部分安全島上，還配合交通號誌或斑馬線使用，以控制道路的交通流量，增加過路行人的安全。.
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中山高速公路
中山高速公路，編號為中華民國國道一號（英語譯名：Sun Yat-sen Freeway／National Highway No.），簡稱中山高、國道一號，是臺灣第一條高速公路，因此一般俗稱為第一高速公路（簡稱一高），連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長，是臺灣第二長的高速公路，僅次於福爾摩沙高速公路；但與前者相比，串聯區域以都會區為主，因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一，以紀念中華民國國父孫中山為名。.
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中華民國交通部
交通部是中華民國交通相關事務之最高主管機關，其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等交通四大領域。.
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交通部公路總局
交通部公路總局（簡稱公路總局、公路局、公總）為中華民國交通部直屬機關，名義上管理中華民國全國之公路，目前主要業務為掌管臺灣省及部分直轄市境內省道之規劃、測量、新建、施工與養護美化，並代為養護部分縣道；除此之外，還負責全國公路監理業務，包含車輛牌照與駕駛執照之核發、以及車輛規格檢驗。.
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土庫交流道
土庫交流道為台灣台78線的交流道，位於台灣雲林縣土庫鎮，指標為22k，交流道形式為鑽石型，連接雲97鄉道，可透過此交流道前往高鐵雲林站，此交流道距離土庫市區最近。 為減緩高鐵雲林段地層下陷速度，公路總局耗資4.3億元在台78線土庫交流道進行267公尺的減重工程，移除原有土堤改建為高架橋，於2015年5月9日完工通車。.
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土庫鎮
土庫鎮是中華民國臺灣省雲林縣下轄的一個鎮，位居該縣中心地帶。其農業發達，蒜頭產量約占全臺八成。.
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北港鎮 (臺灣)
#重定向 北港鎮 (台灣).
公里
--亦稱--（ → kilometre、），是一种長度計量單位，等於一千米，是國際單位制之一，符號为km。.
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元長交流道
元長交流道為台78線的交流道，位於台灣雲林縣元長鄉，指標為15k，可連絡台19線，往東可與國道一號和國道三號連接。.
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元長鄉
元長鄉是位於中華民國臺灣省雲林縣西南方的一個行政區劃，主要農產品有花生（產量位居臺灣島第一，約佔全島28%）、牛蒡、蒜頭等，稻米也是該鄉的主要農產品。.
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四湖鄉
四湖鄉位於台灣雲林縣西部沿海，西濱台灣海峽，養殖漁產豐富，地方特產花生、西瓜、玉米、火龍果、高梁、蒜頭、甘蔗、蘭花、南瓜等，蒜頭（產量台灣第一）。.
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福爾摩沙高速公路
福爾摩沙高速公路，編號為中華民國國道三號，簡稱福高（英文譯名：Formosa Freeway／Freeway No.），是臺灣第二條南北向的高速公路，因此一般俗稱為第二高速公路（簡稱二高），由於分為不同區段興建，因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段，但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里，為臺灣最長的高速公路，另有一條支線：國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量，並且具有平衡城鄉發展的功能，因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主，以促進沿線地區的經濟發展，尤其於中部轉彎進入南投縣，使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接，但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊，不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮，使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線，因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工，1993年開始分段通車，2004年1月11日完成全線通車。.
縱貫線 (南段)
縱貫線（南段）是指縱貫線從彰化車站至高雄車站間，由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路幹線，沿途大多為平原及少部分丘陵地形。.
省道快速公路
#重定向 台灣快速道路#省道快速公路.
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道路
道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等，古代中国还有驿道。 从某种程度上说，连结两地的最理想方式是直线。但在实际情况中不得不考虑到道路的路径、道路网等级、以及实际地势地貌，城市原有布局的影响。此外，道路的设计主要要考虑到道路的宽度、场地、路线、最大交通量和行驶速度以及适当的转弯半径。道路还要把交通引导到隧道和桥梁（在交通工程设计时，隧道和桥梁等构造物的位置优于道路局部路线位置，所以要使道路路线迁就桥涵隧道位置）。在宽度和深度（此处指道路基础的高度或者深度）同样要符合预计的交通流量和交通工具的重量的要求。.
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褒忠鄉
褒忠鄉位於臺灣雲林縣中部，地處嘉南平原之上，是雲林縣人口最少的鄉鎮，同時也是雲林縣內面積最小的鄉鎮。.
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高鐵雲林站
鐵雲林站位於臺灣雲林縣虎尾鎮，為台灣高速鐵路的車站，2015年12月1日通車營運。 在台灣，所有與所在地縣市同名的車站，都是由台灣鐵路管理局經營的縣市主車站，而本站與新北市的板橋車站、高雄市的左營車站是僅有的三個例外。由於雲林縣政府設址於斗六市，因此斗六車站是台鐵在雲林縣的主車站，與本站之間相隔約15公里，其間以雲林客運行駛之雲林縣市區公車【201】路連接。本站也是服務雲林縣東部及中部居民（山線及平原區）及嘉義縣北部極少數居民及彰化縣西南部部份居民的高鐵站。.
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高鐵橋下雲林段道路
台35線 高鐵橋下雲林段道路，為中華民國（臺灣）沿臺灣高鐵高架橋下兩側用地闢建之省道。起自雲林縣西螺鎮縣道154號，終點為土庫鎮縣道158甲線，全長13.3公里。該道路將高鐵雲林站服務範圍向北擴展至西螺一帶，向南可經由鄉道雲97線銜接台78線快速道路，通往台西、古坑與斗六地區，全線通車時間未定，通車後有可能成為省道。由於雲林地段地層下陷因素，目前加強工程進行中、預計延後興建時程，一旦通車後將會取代台37線成為最短的主線省道。未來台35線將連接麥寮斗六聯外快速道路往台西、古坑與斗六地區與台78甲線往台37線。.
麥寮鄉
麥寮鄉位於台灣雲林縣西北角，西濱台灣海峽，北隔濁水溪與彰化縣為鄰。地處沿海地區，濁水溪出海口，在當地有臺語「風頭水尾」之稱。其地勢平坦，氣候屬副熱帶季風氣候。.
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臺西鄉
臺西鄉（Tâi-se-hiong）是中華民國雲林縣下屬的一個鄉，東距縣治斗六市約三十四公里。以西瀕臺灣海峽而得名，為臺灣方位地名（臺北、臺中、臺南、臺東、臺西）中，唯一止於鄉級的。 臺西北以新虎尾溪與麥寮鄉相隔，南與四湖鄉以舊虎尾溪相鄰，東接東勢鄉，1920年臺灣行政劃分五州三廳，設--，隸屬臺南州虎尾郡，戰後分設本鄉和東勢鄉。臺西鄉同時也是臺灣丁氏的本貫之一。.
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雲林系統交流道
雲林系統交流道位於台灣雲林縣斗南鎮與大埤鄉交界處，大湖口溪旁，國道一號指標243.8公里、台78線指標30.4公里處，於2004年1月12日啟用。交流道形狀為全苜蓿葉型，國道一號、台78線左轉均以環道設計連接，並於兩環間增設集散道（Collector/distributor road）避免轉向車輛干擾交通。 雲林系統交流道為三層立體構造，橋下有雲96鄉道與大湖口溪貫穿其中，雲96鄉道先，再以涵洞穿越中山高速公路，最上層構造為台78線。.
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雲林縣
雲林縣（Hûn-lîm-koān；Yùn-lìm-yen）是中華民國臺灣省的縣，有「農業首都」之稱，位於臺灣本島中部偏南，西邊濱臨臺灣海峽，東邊以斗六丘陵與南投縣相隔，南邊以北港溪、石龜溪與嘉義縣相鄰，北邊以濁水溪與彰化縣相鄰，共有1市5鎮14鄉，縣政府設於斗六市。荷治時期，雲林為荷蘭東印度公司之海防要塞。1622年明朝海盜顏思齊與其部將鄭芝龍等登陸大笨港地區，為臺灣最早的大陸漢族移民拓墾。雲林縣大部縣域位處臺灣西部的嘉南平原上。特產有文旦、茂谷柑、雲頂茶、酸菜、西瓜、木瓜、甜瓜、軟枝楊桃、濁水米、醬油等。山區的古坑鄉發展出咖啡產業。雲林縣以農漁業、糖業為主要產業，青壯年人口外移，第二、三級產業在臺灣西部各縣市中規模較小，然而縣內有全國最大的石化工業區。.
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雲林縣政府
雲林縣政府（Yunlin County Government）是中華民國臺灣省雲林縣最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中，為縣自治的行政機關，同時負責執行中央機關委辦事項。雲林縣的自治監督機關本為臺灣省政府，但臺灣省虛級化後，臺灣省政府的業務與功能被大幅縮減，雲林縣的自治監督機關亦改為行政院各部會（主要是中華民國內政部）。雲林縣政府也是轄下各鄉、鎮、市的地方自治監督機關。.
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虎尾交流道 (台78線)
虎尾交流道為台灣台78線的交流道，位於台灣雲林縣虎尾鎮，指標為25k，往東可與國道一號和國道三號連接。.
虎尾鎮
虎尾鎮為中華民國臺灣省雲林縣下轄的一個鎮，位在該縣中央，是雲林縣第二大城，又因產業活動而有「糖都」和「巾都」的稱呼。 漢人在虎尾的開發歷史可以追溯到明鄭時期，而在日治時期始快速發展。今天的虎尾鎮由於高鐵設站，成為雲林發展重點地帶。.
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李進勇
李進勇（），中華民國律師、政治人物，雲林縣四湖鄉人，民主進步黨籍，為現任雲林縣縣長。曾擔任法官、基隆市市長、雲林代理縣長、內政部、法務部、交通部政務次長、行政院公共工程委員會副主任委員。 2013年7月8日，李進勇宣布參加2014年雲林縣長選舉民進黨政黨初選。2013年10月30日中午，民進黨黨中央公布民調結果，李進勇以29.96%的支持率，勝過初選對手劉建國的23.64%及李應元的17.8%，確定代表民進黨出馬角逐2014年雲林縣長選舉。最終以五萬餘票之差擊敗張麗善高票當選。.
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東勢交流道
東勢交流道為台灣台78線的交流道，位於台灣雲林縣東勢鄉，指標為8k，往東可與國道一號和國道三號連接。.
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東勢鄉
東勢鄉位於臺灣雲林縣西部雲林平原之上，地處雲林海線中心位置，故設有交通部公路總局嘉義區監理所雲林監理站東勢分站，總面積為四八‧三五六二平方公里，行政區共有12村分為東南、東北、嘉隆、程海、龍潭、安南、新坤、四美、同安、昌南、月眉、復興。 東勢鄉除為全臺養鵝重鎮外，生產胡蘿蔔亦占全臺產量二分之一。近年來參加日本東京食品展等國際活動，農特產品已打開外銷市場，胡蘿蔔銷往日本的訂單穩定成長。因台塑六輕麥寮工業區及台78線快速道路開通，使東勢交流道成為麥寮鄉、四湖鄉、臺西鄉等地之交通樞紐。因交通流量龐大，縣道153號業已完成拓寬取直工程，拓寬為四線道縮短與麥寮鄉之車行時間。.
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斗南交流道 (台78線)
斗南交流道位於台灣雲林縣大埤鄉豐田村，是連結台1線的交流道，指標為台78線32k，於2003年1月28日通車，往西可與國道一號連接，往東可與國道三號連接。.
斗南鎮
斗南鎮是臺灣雲林縣的一個行政區，位於雲林縣南端，是雲林的交通中心，氣候溫和且境內交通四通八達，為雲林地區重要農業鄉鎮之一。.
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斗六市
斗六市（Táu-la̍k-tshī）位於臺灣省雲林縣東部，為雲林縣政府所在地，也是雲林縣的政治、經濟、文化、教育、醫療等中心之一以及雲林主要交通中心之一。.
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