目录
43 关系: 側式月台，华南大桥，南车株洲电力机车，双电层电容器，中國，中国南车，中车株洲电力机车，万胜围站 (有轨电车)，广州塔，广州塔东站，广州塔站 (有轨电车)，广州市，广州市市长列表，广州交通，广州地铁，广州有轨电车，广东省，广交会，广交会展馆，二维码，会展中站，会展东站，会展西站，伏特，珠江新城旅客自动输送系统，琶醍站，琶洲塔，琶洲塔站，琶洲大桥，琶洲大桥南站，羊城通，猎德大桥，猎德大桥南站，瀛洲生态公园，西门子交通集团，西门子公司，驗票閘門，鋁合金，陈建华，沥滘站，木棉，有軌電車，海珠区。
- 2014年啟用的鐵路線
- 中國有軌電車
- 廣州交通
側式月台
側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
华南大桥
华南大桥位于中国广州市，是跨越珠江的一条大型桥梁，两端连接华南快速干线。 大桥北端位于天河区猎德村，桥南端位于海珠区赤岗磨碟沙的海军码头。大桥总长1610米，主桥长410米，桥宽36米，双向八车道，两侧各有2.25米宽的人行道，是目前广州珠江前航道上桥面最宽的桥梁。大桥采用三跨预应力连续刚结构，中跨190米，两边跨各113米，桥下通航净高20米，净宽120米。南引桥长400米，北引桥长700米。 1996年12月动工，1998年11月建成通车，总投资21.50亿元。 Category:广州桥梁 Category:珠江 H华 H华 Category:1998年完工橋梁.
南车株洲电力机车
#重定向 中车株洲电力机车.
双电层电容器
雙電層電容器（EDLC）有時也稱為電雙層電容器，或超级電容器，是拥有高能量密度的电化学电容器，比傳統的电解电容容量高上數百倍至千倍不等。 See also 一个標準電池大小的电解电容电容为几十微法拉，但同样大小的EDLC的則可以达到几法拉，差別可達五个数量级。截至在2010年，最高商业化双电层电容器的能量密度为30 W⋅h/kg (0.1 MJ/kg)。高达85 W⋅h/kg的能量密度已在室温实验室实现，但仍然比锂离子电池低。 2011年，在实验室的雙電層電容器的能量密度提高了一個數量级。EDLC的价格亦正在下降：在2000年成本為5000美元的3 kF电容在2011年只需50美元。 双电层电容器主要用于能源储存，而非通用电路元件，特别适用于精密能源控制和瞬间负载设备。EDLC也有作为能量储存和KERS设备在车辆使用，另外亦有用於其他小型系統，例如需要快速充／放電的家用太阳能系统。.
中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
中国南车
中国南车集团公司（简称中国南车、南车集团、CSR）是中国一家曾经在的从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理和租赁，以及轨道交通装备专有技术延伸产业等的大型企业集团；成立于2002年7月2日，总部设于北京，曾经是中国乃至全球最大的轨道交通设备制造商和解决方案供应商之一。 2015年6月1日子公司中国南车股份有限公司和中国北方机车车辆工业集团公司旗下的中国北车股份有限公司合并成立新的中国中车股份有限公司，中国南车集团公司是新公司的最大股东。.
中车株洲电力机车
中国中车株洲电力机车有限公司（CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.），简称“株机”，位于中国湖南省株洲市石峰区田心街道株洲北站出發場側，是中国中车股份有限公司旗下的一级子公司，主要业务集中在电力机车、城轨车辆、城际动车组三大产业，以及新技术轨道车辆、重要零部件、专有技术延伸产品、车辆维保服务和煤矿机械等领域，为客户提供轨道交通领域的系统解决方案。公司目前拥有1700多名研发技术人员，1名工程院院士，49名教授级高工，建有国家级的企业技术中心和检测试验中心。 南车株机前身为始创于1936年的株洲总机厂，为粤汉铁路、浙赣铁路、湘黔铁路承修机车车辆，1949年后改称株洲铁路工厂。1958年，株机厂与湘潭电机厂、铁科院等二十多个单位合作，成功研制了中国第一台干线电力机车；1978年，株机厂被铁道部确定成为中国第一家专业制造电力机车的工厂，自此先后研制了十几种各型电力机车，从1988年起一直为中国500强最大工业企业之一，被誉为“中国电力机车的摇篮”。南车株洲电力机车有限公司自1996年起先后获得了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、DIN6700轨道车辆焊接质量认证，并在2009年获得国际铁路行业标准（IRIS）认证，成为中国目前唯一通过IRIS认证的机车车辆整车研制企业。.
万胜围站 (有轨电车)
万胜围站（Wanshengwei Station）是海珠有轨电车的一个始发车站，车站位于阅江西路与艺苑路北侧之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。 本站与同为始发站的廣州塔一样，均可转乘地铁系统。.
广州塔
广州塔（）又称广州新电视塔，昵稱小蠻腰，位于中国广州市海珠区艺洲赤岗塔附近地面，海拔高程600米，距离珠江南岸125米，与海心沙岛及珠江新城隔江相望。是一座以观光旅游为主，具有广播电视发射、文化娱乐和城市窗口功能的電波塔，为2010年在广州举行的第十六届亚洲运动会提供转播服务。 广州塔由上海建工集团负责施工，在2009年9月竣工。并于2010年10月1日起正式对公众开放。广州塔竣工后的整体高度达到610米（后削减天线10米），其中塔身主体454米，天线桅杆146米，成为广州的新地标。但这一高度在2012年3月1日，被日本东京晴空塔（634米）的世界第一高塔超越。此外，广州塔比世界第一高楼哈里發塔（828米）矮228米，在世界最高的独立构筑物列表中排名第5。.
广州塔东站
广州塔东站（Canton Tower East Station）（规划及工程名称：艺苑东路站）是海珠有轨电车的一个车站，车站位於阅江西路、广州塔东侧之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。.
广州塔站 (有轨电车)
广州塔站（Canton Tower Station）是海珠有轨电车的一个始发车站，车站位于阅江西路与艺苑路北侧之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。 本站与同为始发站的万胜围站一样，均可转乘地铁系统。.
广州市
广州市（Canton，），简称穗或广，别称羊城，为广东省省会。广州于1921年正式设市，開創中國市政建制，現在是副省級市。廣州是国家中心城市、华南地区的经济、文化、科技和教育中心及交通枢纽，也是中国人民解放军南部战区联合作战指挥部所在地。2010年亞洲運動會在廣州舉行。 广州擁有2200年以上歷史，古代广州水网密布，水城历史悠久于威尼斯，河道在清代后由于城建变迁而逐渐泯没。为中国首批历史文化名城之一，是中国南方最大、历史最悠久的对外通商口岸，也是全国首批对外开放的14个沿海城市之一，世界著名的港口城市之一。广州港是中国大陆第五大港口，世界第八大港口。由于经济水平发达、发展程度优秀，广州与北京、上海、深圳并称为中国内地四大一线城市。据联合国《2016年中国城市可持续发展报告》显示，广州人类发展指数蝉联中国大陆35个主要城市第一。 广州地处华南，广东省的东南部，珠江三角洲中北缘，西江、北江、东江三江汇合处，濒临南海，东连东莞市和惠州市博罗、龙门两县，西邻佛山市的三水、南海和顺德三区，北靠清远市的市区和佛冈县及韶关市的新丰县，南接中山市，毗邻香港、澳門特别行政区，地理位置优越，是「海上絲綢之路」的起點之一，被称为中国的「南大门」。.
广州市市长列表
本表列出中国广州市自1921年建市后历任市长或相应职务者：.
广州交通
广州作为中国第三大城市，交通非常发达，但由於私家车太多、道路通行能力低、路面经常施工等原因，交通挤塞成为广州最常见的问题之一，被人戏称“堵城”，拥堵程度位列全国第16名。 近年来政府大力发展立体公共交通，推出智能交通系统、BRT、公交专用道等措施，希望借此缓解交通压力。.
广州地铁
广州地铁（Guangzhou Metro，縮寫：GZMTR）是中國广东省广州市的城市轨道交通系統。首段1号线黄沙-西朗于1997年6月28日正式开通，广州也成为了中国大陆第四个拥有地铁的城市，也是中国大陆第一个拥有地铁的副省级城市和省会城市。 截至目前，广州地铁已开通13条线路（1-9号线、13-14号线、APM线及广佛线），总长为391.7公里，共200座车站（换乘站不重复计算，但包括佛山境内车站），是大中华区仅次于京沪的第三大城市轨道交通系统。广州地铁按照目前世界城市地铁里程排名第四，仅次于上海、北京、和伦敦。此外，广州地铁还是城際地鐵線路广佛地铁的建造者及運營商，因此廣州地鐵的服務範圍亦延伸至佛山市。 广州地铁現時已经成为广州市民最主要的交通工具之一，2015年全年累積客流超過24億人次。为更好地解决地面交通堵塞的問題，以及連接廣州市區及外圍各區，广州地铁仍在进行大规模的新线建设。 广州地铁现时的口號是「全程为你」，并在多数场合与logo共同使用，在之前使用过的口号为「地铁，为广州提速」以及「新生活干线」。.
广州有轨电车
广州有轨电车（Guangzhou Tram）是中国广东省广州市的有轨电车。廣州最早於中華民國時期计划興建有軌電車系統，但在鋪設部份路軌後因種種原因夭折，在2014年前未真正運行過。 在2013年11月广州市海珠环岛新型有轨电车试验段在海珠区兴建。该线路全长7.7公里，从广州塔至万胜围，共11个车站，可以与地铁3、4、8号线及APM线换乘。，于2014年12月31日开通试乘。。.
广东省
廣東省，簡稱粵，是中華人民共和國南端沿海的一個省份，省會廣州。廣東省位於南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤，與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里，海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省，2015年該省人口約1.1億人，高居全國第一位，其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地，使其擁有相對多樣的族群面貌，廣東的漢族居民，主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系，此外還有不同的少數民族，其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈，其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国，歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人（廣肇帮，在海外又稱廣東幫，海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫），與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱，自漢代開始番禺城（廣州市古名）便是中國的重要商業都市，以清代的廣州十三行（廣東十三行）最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣，在全國省級行政區中位列第八，而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞，這六個城市是廣東最富裕的地區；2015年，六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富，其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」，是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.
广交会
中国进出口商品交易会（China Import and Export Fair），又稱廣州交易會，简称广交会（Canton Fair），舊称中国出口商品交易会，创办于1957年春季，是中国大陆目前规模最大、成交效果最好的综合性国际贸易盛会，有「中國第一展」之美譽，也被誉为中国外贸的“风向标”和“晴雨表”。每年分春、秋两届在广州国际会议展览中心（琶洲展馆）举办。.
广交会展馆
#重定向 中国进出口商品交易会展馆.
二维码
#重定向 二維碼.
会展中站
会展中站（Canton Fair Complex Middle Station）是海珠有轨电车的一个车站，车站位于阅江中路与会展中路交会处之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。 本站是最接近广交会展馆A、B区的一个有轨电车车站。.
会展东站
会展东站（Canton Fair Complex East Station）是海珠有轨电车的一个车站，车站位于阅江中路与会展东路交会处之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。.
会展西站
会展西站（Canton Fair Complex West Station）是海珠有轨电车的一个车站，车站位于阅江中路与会展西路交会处之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。.
伏特
伏特（volt）是国际单位制中电压的单位，符号V。 在一根均匀的、宽度和温度恒定的导线上假如有一安培电流流动，那么导线的电阻在一定的距离内將电能转化为热能1瓦（W.
珠江新城旅客自动输送系统
江新城旅客自動輸送系統（全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统，Zhujiang New Town Automated People Mover System，简称APM线）是廣州地鐵一條營運中的路線，代表色為 █ 天藍色。屬於中運量大眾捷運系統，亦是廣州第一條使用膠輪路軌系統的路線。.
琶醍站
醍站（Party Pier Station）（规划及工程名称：啤酒博物馆站、磨碟沙隧道站）是海珠有轨电车的一个车站，车站位於磨碟沙隧道上方，珠江啤酒厂南侧。 由于车站旁的拆迁工作于2014年12月初才完成并进场施工，本站未能于2014年12月31日随线路开通試乘而启用，而在2015年10月21日正式启用。.
琶洲塔
洲塔（傳統英文：Pa Chow Pogoda）是廣東廣州的一座古塔，位于海珠区新港东路的琶洲村。塔址原为珠江中洲渚，两山相连形似琵琶，故名琶洲，塔以琶洲为名。琶洲塔建于明朝万历二十八年（1600年），塔为八角形楼阁式砖塔，外观9层内分17层，高50余米。 建塔时，琶洲未与珠江南岸相连，仍屹立于江中，对进出广州的船只起了导航的作用。由于其似中流砥柱，被列为清代羊城八景之一的“琶洲砥柱”。.
琶洲塔站
洲塔站（Pazhou Pagoda Station）是海珠有轨电车的一个车站，车站位于新港东路北侧，琶洲塔东侧之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。.
琶洲大桥
洲大桥是中国广州市的一座跨越珠江桥梁，属于广州国际会议展览中心配套工程，前称黄洲大桥，於2003年8月30日通车。大桥位於市区东部华南大桥和东圃大桥之间，北起天河区科韵路与黄埔大道的交叉口，跨珠江，经琶洲，与新港东路相交，南止于海珠区新滘南路，与新港东路交汇，是城市快捷路的跨江桥梁。全长3.6公里，行车道宽度60米，双向六车道。其中大桥长1205米，桥宽32米，通航高度20米，大桥属V形墩刚构—连续梁组合结构；通车后将可分流广州大桥之车辆。 P琶 Category:珠江 P琶 P琶 Category:2003年完工橋梁.
琶洲大桥南站
洲大桥南站（Pazhou Bridge South Station）（规划及工程名称：水博苑站）是海珠有轨电车的一个车站，车站位于阅江东路，琶洲大桥南侧东端之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。.
羊城通
羊城通（Yang Cheng Tong）是在中国廣東省廣州市及佛山市使用的交通储值卡，由直属于广州市交通委员会的国有独资公司广州羊城通有限公司經營。可用于公共汽車、计程车、地铁、渡轮等交通付费，也可以在絕大部分便利店（OK便利店，7-11便利店等）结帐。广告语为“让我们轻松‘嘀’”。.
猎德大桥
德大桥位于中国广州市，为一条跨越珠江，连接天河区与海珠区的桥梁，是新光快速路的一部分。 猎德大桥全长约4.3公里，主桥长480米，是独塔双索面空间自锚式悬索桥。桥的主体为双向六车道，两侧是宽3米至5米的行人和非机动车道。 工程于2006年动工。2009年7月30日上午，大桥局部试开通。2010年2月12日，北延线主线也正式通车。.
猎德大桥南站
德大桥南站（Liede Bridge South Station）（规划及工程名称：猎德大桥站）是海珠有轨电车的一个车站，车站位于阅江西路猎德大桥底南侧东端之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。 本站與位於西南方的磨碟沙停车场接軌。.
瀛洲生态公园
瀛洲生态公园位于中国广州市海珠区新滘镇小洲村（南洲路以东）。小洲村形成于元朝，因为这里河网纵横，村民聚居的地方犹如碧海中的绿洲，故被称为“小洲”，又称“瀛洲”。公园与附近的果林被誉为广州市的“南肺”，公园总占地面积为142公顷，园内种有各类果树5万多株，是广州市海珠区果树保护区的核心地带，亦是广州最大的农业生态公园。.
西门子交通集团
#重定向 西门子铁路系统.
西门子公司
西门子股份公司（德語: SIEMENS AG，）是德國的一家跨國企業，其在電機和電子領域是全球業界先驅，並活躍於能源、醫療、工業及基礎建設與城市業務領域。此外，西門子也是美国《财富》杂志2016年评选的的排行榜中的第71名。西門子於1847年由维尔纳·冯·西门子建立，总部位于德國慕尼黑和柏林。西门子股份公司是在法兰克福证券交易所和纽约证券交易所上市的公司。 西門子目前在全球擁有約405,000名員工，公司業務遍佈190個國家。.
驗票閘門
-- 是一種設置在車站、機場或其他設施內的自动驗票機械設備。閘門通常一次僅限一人通過，且為單向通行。除了大眾運輸設施之外，某些須付費或需要證件才可進入的設施，例如辦公大樓、遊樂園、體育館、圖書館、公共廁所等，為管制人員進出也會設置閘機。.
鋁合金
鋁合金通常使用銅、鋅、錳、矽、鎂等合金元素，20世紀初由德國人Alfred Wilm發明，對飛機發展幫助極大，第一次大戰後德國鋁合金成分被列為國家機密。跟普通的碳鋼相比有更輕及耐腐蝕的性能，但抗腐蝕性不如純鋁。在乾淨、乾燥的環境下鋁合金的表面會形成保護的氧化層。造成電偶腐蝕（Galvanic corrosion）加速的情況有：鋁合金與不銹鋼接觸的情況、其他金屬的腐蝕電位比鋁合金低或是在潮濕的環境下。如果鋁和不銹鋼要一同使用必須在有water-containing systems或是戶外安裝兩金屬間電子或電解質隔離。 鋁合金的成分需要向美國鋁業協會（Aluminium Association，AA）註冊。許多組織公佈更具體製造鋁合金的標準，包括美國汽車工程協會（Society of Automotive Engineers，SAE）特別是航空標準, accessed Oct 8, 2006.
陈建华
建华（），广东陆丰人。1982年加入中国共产党。北京钢铁学院（现北京科技大学）机械系毕业，中山大学行政管理专业在职研究生学历，管理学硕士学位。 历任中共广东省委书记谢非秘书、省委办公厅副主任；中共广州市委常委、从化市委书记、广州市委宣传部长；中共河源市委书记、市人大常委会主任等职。2011年12月调任中共广州市委副书记、代市长，次年1月正式当选。2016年1月，任广州市人大常委会主任。2018年1月，当选第十三届全国政协委员。.
沥滘站
瀝滘站（Lijiao Station）是廣州地鐵三號線及在建廣佛地鐵的換乘站，於2006年12月30日啟用。車站位於海珠區瀝滘村、瀝滘涌及南海心沙島的地下，本站以檸檬黃色作為主色。.
木棉
木棉（学名：），又名攀枝花、紅棉樹、加薄棉、英雄樹、吉貝、斑枝及瓊枝，是一種在熱帶及亞熱帶地區生長的落叶大乔木，高約10—25公尺。 樹幹基部密生瘤刺，以防止動物侵入。枝輪生，葉互生。木棉的樹幹粗大，但木質太軟，所以用途不大。 木棉的原產地印度、馬來群島和菲律賓群島。它隨著移民被廣泛種植於華南、香港、台灣、中印半島及馬來群島。根據中國的古籍記載，南越王趙佗曾在公元前2世紀向漢室天朝獻上木棉樹一株。.
有軌電車
有軌電車，在中國又簡稱電車，是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，依赖固定轨道行驶的公共交通工具。列車車廂分别有單節和多節编组的設計，但是总长度一般不大于100米，以避免造成路口交通不畅。 註：由於電車亦有可能解释为各種用電力發動的車輛，為避免混淆，以下將統一使用全称「有軌電車」。.
海珠区
海珠区是中国广东省广州市的一个市辖区，位于珠江南面的一片区域，古称为“江南洲”，民国以后俗稱“河南”，是广州『老八区』中的四個老城区之一。海珠区的面积90.40平方公里，人口92.27万。海珠區大部分原為農田，後于民末伊始工業發展迅速，工廠林立，但90年代逐漸搬遷，工廠開始拆遷或改建成住宅，海珠區南端則有大量城中村，数量之冠仅次于白云区。.
另见
2014年啟用的鐵路線
- 中原城市群城际铁路
- 北京地铁7号线
- 南京地铁10号线
- 南京地铁S1号线
- 南京地铁S8号线
- 南京有轨电车
- 南广铁路
- 太兴铁路
- 孟買單軌列車
- 孟買地鐵
- 宁波轨道交通
- 宁波轨道交通1号线
- 巴拿馬地鐵
- 布達佩斯地鐵4號線
- 广州有轨电车
- 愛丁堡電車
- 成绵乐客运专线
- 成貴客運專線
- 拉日铁路
- 无锡地铁1号线
- 无锡地铁2号线
- 昆明地铁2号线
- 杭州地铁2号线
- 杭长客运专线
- 松濤園線
- 法兰西岛有轨电车6号线
- 法兰西岛有轨电车8号线
- 港島綫西延
- 瓦日铁路
- 羅馬地鐵C線
- 贵广客运专线
- 赣韶铁路
- 长昆客运专线
- 长沙地铁2号线
- 青荣城际铁路
- 韩原铁路
- 首都圈電鐵京義·中央線
中國有軌電車
- 三亚有轨电车
- 上海交通
- 南京有轨电车
- 大连有轨电车
- 天津开发区导轨电车1号线
- 天津电车电灯
- 广州有轨电车
- 张江有轨电车
- 松江有轨电车
- 武汉有轨电车
- 沈阳有轨电车
- 淮安有轨电车
- 深圳有轨电车
- 珠海有轨电车
- 红河有轨电车
- 苏州高新区有轨电车
- 长春有轨电车
- 青岛有轨电车