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35 关系: 城市轨道交通系统，卡子门站，南京工业大学站，南京市，南京地铁，南京地铁12号线，南京地铁1号线，南京地铁3号线，南京地铁5号线，南京地铁6号线，南京长江隧道，南京有轨电车，奥体中心站 (南京)，奥体中心站 (南京地铁)，安德门站，小行站，中胜站，临江站 (南京地铁)，建邺区，元通站，珠江路 (南京)，绿博园站 (南京地铁)，龙华路站，雨山路站，雨花台区，集庆门大街站，梦都大街站，江心洲，江心洲站，江苏省，江浦县，江浦街道，浦口万汇城站，浦口区，文德路站。
城市轨道交通系统
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卡子门站
卡子门站是南京地铁3号线与规划中的10号线二期工程的换乘车站，位于江苏省南京市秦淮区晨光路与明匙路交叉路口。其中3号线车站在晨光路西侧沿南北向布置，为地下两层岛式站台结构，近期开放3个出入口，2015年4月1日投入使用。.
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南京工业大学站
南京工业大学站（工程名“新浦路站”）是南京地铁10号线车站，位于浦口大道与新浦路交叉路口西侧，在浦口大道路中地下沿东西走向布置。该站是地下两层明挖岛式站台车站，车站长200米、宽19.2米，总建筑面积为12023.9平方米，其中主体建筑面积8370.4平方米，附属建筑面积为3653.5平方米。2014年7月1日开通启用。车站位于新城总部大厦对面，东侧为南京工业大学，近期设3个出入口。该站是10号线“炫彩金陵”主题车站之一，该站的艺术墙主题为《彩云追梦》。该站设公交卡综合业务点。.
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南京市
南京市（英文：Nanjing，邮政式拼音：Nanking），简称「宁」，别称金陵，是中華人民共和國江蘇省省会、副省級城市和特大城市，華東地區區域中心城市暨第二大城市。地處長江下游沿岸，位於江蘇省西南部。是長江下游和長三角地區重要產業城市、長三角的副中心城市和江蘇省的政治、經濟、科教、文化、信息中心，也是全國綜合性交通和通信枢纽城市以及科教中心城市之一。 全市下轄11個區，总面积6582.31平方公里，2016年底常住人口827.05万，其中城镇人口678.14万人。 南京有2500多年建城史和前后近500年建都史，先後有東吳、東晉、南朝宋、齐、梁、陈、南唐、明朝、太平天國、中華民國等十個朝代及政权定都南京，有「六朝古都」、「十朝都会」之称，历史上长期是中国南方的政治文化中心，亦被視為中华之正朔所在，是國家首批国家历史文化名城。 南京是全國重要科教文化中心，有八所大學列入全國百所重點建設大學，居各大城市第三位。根據自然出版集团发布的2016年自然指數，位居國內科研領先城市前三。技術研發經費支出、發明專利數量名列前茅。新興產業蓬勃，例如，軟件與信息服務業居全國第四，新型顯示產業居全國第二，智慧電網產業居全國首位，設有南京軟件谷、智慧電網谷、生物醫藥谷、衛星應用產業園等多个產業園區。有中國三大圖書館之一的南京圖書館、三大博物館之一的南京博物院等。.
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南京地铁
南京地铁（Nanjing Metro）是中华人民共和国江苏省南京市的城市轨道交通系统，覆盖南京市全部11个市辖区，由南京地铁集团有限公司建设、运营和维护保养。2017年南京市统计局的统计数据表明，南京地铁全年共发送旅客9.77亿人次。 1986年开始规划，2005年开通首条线路。截至2018年5月26日，有1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、S1号线、S3号线、S7号线、S8号线和S9号线10条运营线路，组成包括171座车站、全长约378公里的地铁线网，线路长度居中国大陆第4位，次于北京、上海和廣州。南京地铁日均客流超过265万人次，是中国大陆第5繁忙的城市轨道交通系统。现有5号线、6号线、7号线等新线在建。.
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南京地铁12号线
南京地铁12号线是南京地铁远期规划中连接江宁区东山与栖霞区马群的一条局域性线路，在上一版本线网规划中曾编号为17号线。根据规划，线路全长23.8km（高架线3.9km，地下线19.9km），共设站18座（高架站3座，地下站15座），北起南京地铁2号线马群站，经南湾营、花岗、麒麟生态科技园、建南、王五庄、上坊工业园、万泰路、上坊、文靖路、金箔路、成山路、新亭路、杨家圩、胜太路、胜太西路、静淮街至机场线正德学院站。该线路不属于“十二五”（2011-2015）期间建设的项目，仅完成预可行性研究工作，在未来工程正式实施前，线位和站位都有调整的可能。.
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南京地铁1号线
南京地铁1号线南京地铁南北走向的城区主干线，是南京地铁首条建成线路。线路北起迈皋桥站，南至中国药科大学站，全长38.9公里，共设27站。1号线贯穿南京主城中轴线，行经栖霞区、鼓楼区、秦淮区、雨花台区和江宁区，并连接国铁南京站、南京南站与中华门站，是南京地铁最重要的线路。 南京地铁1号线一期工程于2005年5月开通观光运行，9月3日开通试运营。当时北起迈皋桥站，向西至奥体中心站。2010年建成从安德门站引出至中国药科大学站的南延线，此后以Y字形分岔运营。2014年5月31日，原1号线安德门站至奥体中心站区间割接至南京地铁10号线。.
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南京地铁3号线
南京地铁3号线是南京地铁的一条南北向主干线，北起浦口区林场站，南至江宁区秣周东路站，全长44.87千米，设29座车站。3号线下穿长江，连接南京站、南京南站、林场站3座铁路车站，可与1号线、2号线、S1号线、S8号线等多条地铁线路换乘。3号线于2010年开工，于2015年4月1日开通运营。根据规划，3号线未来将向南延伸一站至秣陵街道站，向北延伸一站至规划中的南京北站。.
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南京地铁5号线
南京地铁5号线是南京地铁正在建设的一条线路，南起吉印大道站、北至方家营站，连接江宁东山副城、南部新城、夫子庙、五台山、北京西路、山西路—湖南路商业街和滨江商务区，是南京地铁线网中东南至西北方向的重要城区干线。建成后将与1号线、2号线、3号线、4号线、S1号线换乘。线路全长37.5公里，全部为地下线，设30座地下车站。 南京地铁5号线列入《南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2020年）》，规划建设期为2015年至2020年，计划投资316.8亿元。2015年12月30日，建宁路站试验点作为下关大街一期配套工程开工。 南京地铁5号线支线梦工厂专线正在组织前期工作。.
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南京地铁6号线
南京地铁6号线是南京地铁规划中的一条城市南北向轨道交通线路。线路南起南京南站，经南部新城、中心城区、紫金山、燕子矶，北至栖霞山北站，线路全长约34.8km，设18座车站，均为地下站。 南京地铁6号线已列入《南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2020年）》，规划建设期为2016年至2020年，计划投资239.0亿元。在6号线工程正式实施前，其线位和站位仍有调整的可能。.
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南京长江隧道
南京长江隧道是已经投入使用的南京市快速过江通道。其局部位于江心洲底部，与夹江大桥在江心洲相连，两项工程连接了建邺区河西新城与浦口区。 南京长江隧道工程在长江南京市区段江底65米处施工，规划建设双向六车道的快速过江通道，设计时速80千米，隧道长3790米。 南京长江隧道的左线于2009年5月20日贯通，右线于同年8月22日贯通，2010年5月28日通车。 隧道擁有者為中国铁道建筑总公司（80%），並未將隧道注入上市子公司。.
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南京有轨电车
南京有轨电车是中华人民共和国江苏省南京市的有轨电车系统。截至2017年10月，共包含三条线路，分别为河西有轨电车、麒麟有轨电车和江心洲有轨电车，其中河西有轨电车已于2014年8月1日开通，麒麟有轨电车于2017年10月31日开通。.
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奥体中心站 (南京)
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奥体中心站 (南京地铁)
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安德门站
安德门站是南京地铁1号线和南京地铁10号线的换乘车站。1号线车站位于小行路东侧、安德门大街西侧，是一座二层半地面、半高架车站，车站总建筑面积4860.80m²，站台为高架岛侧式站台，2005年8月12日开通。10号线车站在安德门大街路中沿南北向布置，为地下二层13米岛式站台车站，长390.4米，宽22.1米。车站主体采用明挖顺筑法施工，2014年7月1日启用。两座站台之间采用“通道—地面换乘厅”换乘方案，通道宽9米，设4台换乘扶梯和1座楼梯。该站设6个出入口。.
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小行站
小行站是南京地铁10号线的车站之一。位于纬九路西侧。为地上岛式车站，站台设在地上三层，地上二层为站厅层，地上一层为商业层。车站总建筑面积为5936平方米。该站设有9个出入口，分别通向纬九路及站外喷泉广场。车站已于2005年8月12日启用。(当时为1号线车站。）.
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中胜站
中胜站是南京地铁10号线的车站之一。位于纬九路于中胜路交界。为地下侧式车站，站台设在地下二层，地下一层为站厅层。该站设有8个出入口，分别通向纬九路及中胜路，与台商经营的明基医院相连接。车站已于2005年8月12日启用。（当时为一号线车站。）.
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临江站 (南京地铁)
临江站（规划建设阶段曾称滨江大道站、珠江东站、临江路站）是南京地铁10号线车站，位于临江路与浦口大道路口西南侧，沿浦口大道南侧地下按西北—东南走向布置，位于长江北岸，紧邻南京长江隧道收费站、服务区。车站2011年2月开工，2011年11月30日主体结构封顶。2014年7月1日开通启用。车站近期设2个出入口，另预留1个出入口。.
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建邺区
建邺区是中国江苏省南京市所辖的一个市辖区。建邺区是南京的主城区，东、南紧邻外秦淮河和秦淮新河，西临长江，北止汉中门大街，总面积82平方千米。境内交通发达。.
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元通站
元通站是南京地铁10号线和2号线的换乘车站之一。位于河西大街与江东中路交界。10号线车站于2005年8月12日启用（当时为1号线车站），2号线车站于2010年5月28日启用。.
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珠江路 (南京)
江路是南京的高科技中心，位于南京市中心、玄武区辖区内的一条东西向道路，东至北安门街、西至中山路，与南侧的中山东路、长江路以及北侧的北京东路平行，全长约4.3公里。中间与龙蟠中路、太平北路、丹凤街交汇。 珠江路在明清时代已经形成街巷，有一段在明朝为洪武街。清代该路各段名称为：焦状元巷（中山路至鱼市街）、三眼井（鱼市街至莲花桥）、洪武街（莲花桥至成贤街）、珍珠桥（成贤街至太平桥北）、大影壁（太平桥至小营路）。1935年在南京首都建设中拓宽形成城市中部的一条东西干道，命名为珠江路。 1990年代初，由于珠江路的地理位置靠近南京大学、东南大学等南京知名高校，陆续进驻了20多家民营科技企业，形成南京市电脑软、硬件销售的最主要区域，乃至华东地区最大的电子电脑产品集散地。1999年10月，玄武区政府成立了南京市珠江路科技街管理委员会办公室。.
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绿博园站 (南京地铁)
绿博园站是南京地铁10号线车站，位于纬七路越江隧桥南侧匝道接地处，下穿扬子江大道，主体大部位于扬子江大道东侧规划的月安路（月安街西延）下方，沿东西走向布置，西端紧邻绿博园。该站为地下三层岛式站台车站，地下一层为站厅，地下二层为站台层，地下三层预留接口未来与规划中的南京地铁9号线换乘。车站外包长523.98米，宽23.7米，地墙最深47.5米，2013年6月主体结构封顶，2013年9月完成施工，2014年7月1日开通使用。近期设6个出入口（另预留5个）、1个无障碍出入口、1个消防疏散口以及3组风亭。.
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龙华路站
龙华路站是南京地铁10号线车站，位于浦口区珠江镇中心，处于龙华路、珠江路、文德东路、公园北路及海院路的五叉路口，在文德东路、龙华路路中沿东北—西南走向布置。该站为地下两层岛式站台车站，负一层为站厅层，负二层为站台层，站台宽10.5米。车站长172.95米，宽19.6米，高12.9米，总建筑面积12974平方米，采用明挖顺做法施工，2011年2月开工，2012年10月30日主体结构封顶，2014年7月1日开通。近期开通3个出入口。.
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雨山路站
山路站（工程名“城西路站”）是南京地铁10号线终点站，位于雨山路与宁乌公路交叉路口，在宁乌公路路中按东北—西南走向布置。车站为地下两层岛式车站，负一层为站厅层，负二层为站台层。车站外包长450米、宽19.6米、高12.9米，总建筑面积22703.8平方米，主体结构采用明挖顺作法施工，2014年7月1日开通。该站设5个出入口。.
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雨花台区
花台区是中国江苏省南京市所辖的一个市辖区。位于南京市主城南部，地处长江下游，东、南与江宁区接壤，西隔长江与浦口区相望，北与秦淮区、建邺区接壤。雨花台区源于民国时期的第十一区和第十二区。.
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集庆门大街站
集庆门大街站是南京地铁2号线的一座车站，位于南京市建邺区江东中路与集庆门大街路口，是一座地下双岛式车站，于2010年5月28日启用。车站以中国传统的中秋节为装饰主题。.
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梦都大街站
梦都大街站（工程名“松花江路站”）是南京地铁10号线车站，位于乐山路与梦都大街路口北侧，在乐山路下方沿南北走向布置。该站为地下二层岛式站台，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站长243.6米、宽19.6米，明挖法施工，2014年7月1日开通使用。设5个出入口。.
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江心洲
#重定向 江心洲 (南京).
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江心洲站
江心洲站是南京地铁10号线车站，位于长江南京段的江心洲岛，穿洲公路和葡园路交叉路口，沿葡园路东西向布置。该站为地下二层岛式站台，地下一层为站厅，地下二层为站台层。2014年7月1日开通启用。车站设2个出入口。 该站是10号线“炫彩金陵”主题车站之一，装饰蓝色波浪式的吊顶，艺术墙主题为《月色夏雨》，再现了夏天的初雨打破荷塘月色的“水、雨、灵动”。.
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江苏省
江苏，简称苏，是現中华人民共和国华东地区的一省，省名为江宁（南京）和苏州的合称，省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域，也可划分为江南、江淮、淮北三个区域，這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来，历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋，江苏地区经济文化一直比较繁荣，拥有13座国家历史文化名城，明朝中后期、清中期，分别达到巅峰。1927年，当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省，江苏的地位有所下降。改革开放以后，江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国（大陆）省级行政区第四位，地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.
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江浦县
江浦县是原南京市下辖的一个县，现已经撤消。江浦县东南倚长江，西北枕滁河，是南京的西北门户。.
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江浦街道
江浦街道是中國江蘇省南京市浦口區原来的珠江鎮改制而成，為舊江浦縣的縣城所在，現为新的浦口区的区政府所在地。 由于意图保留江浦古名，2005年改为此名。 江浦街道现在共有人口10万多人，辖13个居委会、16个村。 Category:浦口区行政区划 浦口区.
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浦口万汇城站
浦口万汇城站是南京地铁10号线车站（工程名“珠江东站”），位于浦口大道、浦滨路、中心大道的交界处，在浦口大道南侧地下沿南北走向布置。该站是地下两层岛式站台车站，站台宽12米，双柱三跨结构，车站长522米、宽22.1米、高12.99米。该站主体结构于2011年8月12日开始施工，采用明挖顺做法施工，2012年4月25日封顶。2014年7月1日开通启用。车站近期设3个出入口。.
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浦口区
浦口区是中国江苏省南京市的一个市辖区。浦口区南临长江，北枕滁河，同南京城区以桥相连，历来是南京的北大门。 浦口区源于中华民国时期的南京市第八区。2002年5月，江浦县和浦口区合并，设立新的南京市浦口区，区政府驻江浦街道（原江浦县政府驻地珠江镇）。.
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文德路站
文德路站（工程名“凤凰大街站”）是南京地铁10号线车站，位于文德路与凤凰大街交叉路口，沿文德路路中按东北—西南走向布置，紧邻凤凰山公园。该站为地下两层岛式站台车站，负一层为站厅层，负二层为站台层。车站外包长度199.6米、标准段宽19.8米、顶板覆土3.0米，总建筑面积10675平方米，主体结构采用明挖顺作法施工，2014年7月1日开通。车站设3个出入口，设公交卡综合业务点。.
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