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城市轨道交通系统
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停车换乘
停车换乘（Park and ride），常被简称为P+R，是公共交通服务的一种，该服务将公共交通与停车场联系在一起，使乘客离开自己的私家车，改為利用城市公共交通，例如公交车、城市轨道交通或通勤铁路。乘客一般在白天将车辆停放在P+R停车场後换乘公共交通，夜间再乘坐公共交通返回停车场，将车辆取回。停车换乘服务一般被设置在城市的郊区或者大型城市圈的外围，用于截留进入城区的车辆以减小城区的交通拥堵状况。 停车换乘的优点也是有局限的。地铁或铁路周围的用地以往十分宝贵，而停车场并不是最有效率的用地。常见解决方法有，移动停车场，用建筑物包围停车场（减少对景观的影响），建造多层停车场和和其他建筑物公用停车场设施。.
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南车宁波产业基地
#重定向 宁波中车产业基地.
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南车株洲电力机车
#重定向 中车株洲电力机车.
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南车株机
#重定向 中车株洲电力机车.
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变频器
变频器（Variable-frequency Drive，縮寫：VFD），也稱為变频驅動器或驅動控制器，另有一英文名稱Inverter，和逆變器的英文相同。变频器是的一種，是应用變頻驅動技术改变交流馬達工作电壓的频率和幅度，來平滑控制交流馬達速度及轉矩，最常見的是輸入及輸出都是交流電的交流/交流轉換器。 在變頻器出現之前，要調整馬達轉速的應用需透過直流电动机才能完成，不然就是要透過利用內建耦合機的VS馬達，在運轉中用耦合機使馬達的實際轉速下降，變頻器簡化上述的工作，缩小设备体积，大幅度降低维修率。不過變頻器的電源線及馬達線上面有高頻切換的訊號，會造成電磁干擾，而變頻器輸入側的功率因數一般不佳，會產生電源端的諧波。 变频器的應用範圍很廣，從小型家電到大型的礦場研磨機及壓縮機。全球約1/3的能量是消耗在驅動定速離心泵、風扇及壓縮機的馬達上，而變頻器的市场渗透率仍不算高。能源效率的顯著提昇是使用變頻器的主要原因之一。 變頻器技術和電力電子有密切關係，包括半導體切換元件、變頻器拓撲、控制及模擬技術、以及控制硬體及韌體的進步等。 变频器的英文名稱Variable-frequency Drive，是现代科技中少數源自中文者之一，.
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吴越国
吳越（907－978）是五代十國時期的十國之一，由錢鏐在公元907年所建。都城為錢塘（杭州）。強盛時擁有13州疆域，約為現今浙江全省、江蘇東南部和福建東北部。吳越國共有五位君主，傳國七十一年，末主錢弘俶於公元978年獻土入宋。.
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天一广场
天一广场是浙江省宁波市一处商业广场，位于宁波市海曙区三江口附近的中山路、开明街、药行街、日新街所围成的区域内。天一广场建成于2002年10月，当时为中国大陆规模最大的“一站式”购物广场，被称为宁波的“商业航母”。.
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天一阁
天一阁位于中国浙江省宁波市月湖西侧的天一街，是中国现存最古老的私家藏书楼。天一阁于明代嘉靖四十年（1561年），由當時的兵部右侍郎范欽主持建造。它不但收藏了大量珍贵的图书典籍，并且对后世其他藏书楼的兴修也产生过重大影响。天一阁一度藏书7万余卷，但到了近代，由于吏治腐败、盗窃和自然损毁，书籍仅存1.3万余卷。中华人民共和国成立后，经过查访和募捐，书籍达到30万卷。1982年，天一阁被中华人民共和国国务院公布为第二批全国重点文物保护单位之一。目前，天一阁所在地成立宁波市天一阁博物馆。由于其历史和知名度，天一阁也成为宁波城市形象的象征。.
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天童庄车辆段
天童庄车辆段又名天童庄综合基地，是宁波轨道交通的一座车辆段，服务于宁波轨道交通1号线，同时承担2号线、3号线以及奉化线运营初期的车辆大修、架修任务。天童庄车辆段位于鄞州区五乡镇蔡江岸地区，接轨于东环南路站，主要任务为停车、列检和全线车辆的大修，同时设有上盖轨道交通员工服务设施。车辆段始建于2012年3月6日，于2013年8月接收1号线首辆列车。.
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奉化江
奉化江是中国浙江宁波境内的一条主要河流，得名于流经的奉化，奉化江为甬江的一条支流甬江的正源历来有不同说法，详见甬江条目。，发源于奉化区溪口镇四明山大湾岗，此后东流出亭下水库至江口，依次与东江和鄞江汇合，最后向北至宁波三江口与姚江汇合成为甬江。奉化江自江源至三江口全长93.1公里，流域面积2223平方公里。 奉化江及其支流为宁波重要的水源地。奉化江水系中的众多水库为宁波市供水体系中的重要组成部分。奉化江流域水利治理的历史悠久，形成了以它山堰为代表的一系列节制工程。而奉化江干流和支流上的灵桥和方桥则是宁波较早的近代桥梁。.
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宁波天宁寺
#重定向 天宁寺 (宁波).
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宁波东部新城
宁波东部新城是规划中的宁波城市中心，规划形成于2004年，与位于三江口的老城区形成“一心二核”的布局。东部新城规划范围西起世纪大道，东至东外环路，南临铁路北仑支线，北到通途路，总面积15.85平方公里，其中的核心区由中央商务区和办公区等功能区块组成，面积8.45平方公里。.
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宁波市
宁波市，简称甬，有时亦简称宁，是中华人民共和国东南沿海重要的港口城市、浙江第二大城市、长江三角洲南翼经济中心和国家历史文化名城。宁波市位于浙江省东部，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望，全市陆地面积9365.58平方公里。 宁波建城于738年，但有人类居住的历史可以上溯到新石器时代。宁波拥有长期的经商传统，宁波商帮是全国闻名的商帮。航运和对外交流历史悠久，最远可以上溯至战国，是海上丝绸之路的重要门户。鸦片战争之后，宁波成为通商口岸，这客观上促进了宁波的近代化。在中国实行改革开放政策以后，宁波经济由于临港产业和私营经济的带动而迅速发展。与此同时，寧波舟山港的货物吞吐量更是跃居世界第一，集装箱吞吐量亦居世界前列。 目前，宁波是副省级的计划单列市以及国务院批准的较大的市，拥有地方性法规的立法权。2011年，国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》中，宁波处于浙江海洋经济发展的核心区域。.
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宁波市轨道交通集团有限公司
宁波市轨道交通集团有限公司是中国浙江省宁波市一家城市轨道交通建设和运营企业。宁波市轨道交通集团有限公司成立于2006年底，为宁波市国有资产监督管理委员会出资的国有独资企业，承担宁波轨道交通的投资、运营和物业开发职能。公司与宁波市轨道交通工程建设指挥部共同承担宁波市轨道交通工作机构职能。.
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宁波商帮
宁波商帮是中国近代最大的商帮，中国传统“十大商帮”之一，为中国民族工商业的发展做出了贡献，推动了中国工商业的近代化，如第一家近代意义的中资银行，第一家中资轮船航运公司，第一家中资机器厂等等，都是宁波商人所创办。宁波商帮对清末大上海的崛起和二战后香港的繁荣都做出了贡献。宁波商人遍布世界各地，其中不乏世界级的工商巨子。.
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宁波公共自行车
宁波公共自行车是中国浙江省宁波市于2013年推出的公共自行车服务，用于解决公共交通中的“最后一公里”问题。服务于2013年9月22日开通。.
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宁波绕城高速公路
宁波绕城高速公路是位于浙江省宁波市的一条高速公路环线，为宁波“一环六射”高速公路网中的“一环”，浙江省第二大公路交通枢纽，也是宁波舟山港重要的集疏运枢纽。宁波绕城高速公路由东西两段组成，全长85.63公里，设有17处互通，11处收费站和1处服务区，2011年12月28日全线通车，被誉为宁波的“金色环线”。 宁波绕城高速公路在国家高速公路网编号为G15042017年前的编号为G1501，2017年公布的GB/T917-2017《公路路线标识规则和国道编号》国家标准修改为G1504。，同时与三条高速公路并行。宁波北至姜山北为沈海高速公路并行路段，宁波北至高桥为杭州湾环线高速公路并行路段，宁波北至蛟川为甬舟高速公路并行路段。除此之外，宁波绕城高速公路还与甬金高速公路、甬莞高速公路这两条国家高速公路和杭甬高速公路宁波段、甬台温高速公路宁波段、穿山疏港高速公路这三条省级高速公路相连。.
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宁波鼓楼
宁波鼓楼又名海曙楼，是浙江省宁波市境内仅存的古城楼遗址，位于宁波市中山路，始建于唐长庆元年（821年），为唐明州城子城南城门，距今已有1200多年的历史，是历史上宁波正式设立州治、建立城市的标志。同时，城楼上方建于民国时期的西式钟楼也也体现了宁波作为近代通商口岸的特点。目前为宁波市级文物保护单位和“宁波城市发展史”陈列馆所在地。城门内侧建有鼓楼步行街，为仿古传统商业街，具有江南水乡特色。.
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宁波轨道交通
宁波轨道交通是服务于中国浙江省宁波市的城市轨道交通系统。宁波轨道交通是浙江省内继杭州地铁后第二个城市轨道交通系统，第一条线路始建于2009年，竣工于2014年。截至2016年3月，宁波轨道交通共运营2条地铁线路，为1号线和2号线一期，总长74.5公里，车站51座（换乘站重复计算）。同时，有2号线二期、3号线一期、4号线、5号线一期线路在建，另有3号线二期、6号线一期等数条线路被纳入2022年前的建设规划，此外，多条市域铁路处于规划中。宁波轨道交通由国有企业——宁波市轨道交通集团有限公司运营。.
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宁波银行
宁波银行（），宁波银行原称宁波市商业银行，創立於1997年，2007年改为现名。宁波银行是中国的区域性商业银行之一，总部位于宁波。宁波银行的网点分布在宁波、上海、南京、杭州、深圳、苏州、北京、无锡、温州、金华、绍兴、台州、嘉兴等城市。2006年1月，新加坡华侨银行購入宁波銀行12.2%的股權。 截至2016年年末，總資產為8850.2億人民幣，各項存款5114.05億人民幣，各項貸款3025.07億人民幣。.
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宁波老城
宁波老城的历史最早可追溯到唐代。公元821年（长庆元年），明州刺史韩察将明州州治迁到三江口附近（今海曙区所辖区域），并筑子城（内城），标志着宁波建城之始。罗城（外城）则在898年（乾宁五年）由刺史黄晟主持修建。当时修建的罗城在东面由于受到姚江和奉化江的影响，因而整体呈梨形。此后经历代修缮，在元初被拆毁，元末，在刘基建议下重修。明代，宁波城池在防御方面得到了大大强化，瓮城和钟楼得以修建。清代，宁波城墙的规模继承了明代，而功能大大增强。民国时，宁波城墙遭到拆除，墙基上铺设环城马路。而城内的设施则由于城市的现代化和商业开发而遭到相当程度的破坏，一些冠名为“保护”的开发行为也被媒体指为实质上的破坏行为。截至2013年，城墙仅存有鼓楼一小部分，而城内历史建筑也已经所剩无几。.
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宝幢站 (地铁)
宝幢站是浙江省宁波市一座高架轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线二期高架二层车站。车站于2016年3月19日投入使用。.
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中山路 (宁波)
中山路是浙江省宁波市一条城市主干道，西起丽园北路路口，东与福庆北路相交，横穿海曙区和鄞州区。中山路最早的记载见于明永乐年间，时称大街。1946年为纪念孙中山而更名为中山路。中山路分为两段。半漕河至鼓楼称中山西路，鼓楼至福庆北路称中山东路，其中的世纪大道至福庆北路又称为中山东二路。目前，丽园北路至世纪大道路段为1997年改造，宽42米，双向4车道，部分路段与宁波轨道交通1号线平行，而世纪大道至福庆北路路段则完成于2011年。2014年，从半漕河至丽园北路的望春路更名为中山西路，使得中山路进一步延长。.
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中国港口博物馆
中国港口博物馆位於中国浙江省宁波市北仑区春晓街道洋沙山风景旅游区，占地78亩，建筑面积40987平方米，是中国大陆首家大型港口专题博物馆，同时也是国家水下文化遗产保护宁波基地所在地。博物馆建筑由中国工程院院士程泰宁设计，外形取材于海螺，并结合风帆的外形，将海洋文化和港口文化结合。博物馆于2014年10月16日开馆。.
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中河路站
中河路站是浙江省宁波市一座高架轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线二期高架三层侧式车站。车站于2016年3月19日投入使用。.
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东环南路站
东环南路站，建设时曾命名东外环路站，是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线地下二层岛式车站和规划远期小交路终点，站后连接天童庄车辆段，并有通道通往轨道交通控制中心。车站于2014年5月30日开通运营。.
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东门口(天一广场)站
#重定向 东门口站.
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世纪大道站 (宁波市)
世纪大道站是浙江省宁波市一个地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通1号线。车站于2014年5月30日开通运营。.
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五乡站
五乡站是浙江省宁波市一座高架轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线二期高架二层侧式车站。车站于2016年3月19日投入使用。.
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五乡镇
，是下辖的一个乡镇级行政单位。.
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庆安会馆
庆安会馆，又名甬东天后宫、北号会馆，是中国浙江省宁波市一处天后宫和会馆建筑。庆安会馆位于鄞州区江东北路（原木行路），得名于“海不扬波庆兮安澜”，是晚清时期宁波北号船帮的天后宫和会馆。 庆安会馆建成于清咸丰三年(1853年)，是江南现存唯一兼具天后宫与会馆功能的古建筑群，也是浙江省唯一保存完整的会馆建筑。 庆安会馆建筑颇具特色，志书中有“辉煌煊赫，为一邑建筑冠”的记载。改革开放后，原址位于庆安会馆北侧的安澜会馆迁至庆安会馆南侧，在同一区域形成两会馆并列的格局。 现辟为浙东海事民俗博物馆。.
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伏特
伏特（volt）是国际单位制中电压的单位，符号V。 在一根均匀的、宽度和温度恒定的导线上假如有一安培电流流动，那么导线的电阻在一定的距离内將电能转化为热能1瓦（W.
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徐家漕长乐站
徐家漕长乐站，建设时曾命名徐家漕站，是浙江省宁波市一座高架轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线高架二层岛式车站。车站得名于附近的徐家漕和长乐村。车站于2014年5月30日开通运营。.
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北仑区
北仑区是中國浙江省宁波市下辖的一个区。陆地面积599.03平方千米，人口38.01万。邮政编码315800。区人民政府驻新碶街道长江路1166号北仑行政大楼A座。.
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和丰纱厂旧址
和丰纱厂旧址是浙江省宁波市境内的一处工业遗迹，位于江东冰厂跟（今鄞州区江东北路317号），是宁波近代工业企业和丰纺织股份有限公司（简称和丰纱厂）的厂址。旧址现为和丰创意广场所在地，原有办公楼和成品车间作为文物得以保存。由于和丰纱厂为宁波近代工业的代表，因而该厂址对于宁波近现代纺织业的研究有重要价值。2011年，和丰纱厂旧址被纳入第六批浙江省文物保护单位。.
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石路头停车场
#重定向 江南停车场.
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福庆北路站
福庆北路站，建设时曾命名福庆路站，是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线地下三层岛式车站。车站于2014年5月30日开通运营。.
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福明路站
福明路站是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通1号线。车站于2014年5月30日开通运营。.
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甬江大桥
江大桥是浙江省宁波市第一座连接江北区和鄞州区的桥梁。桥梁采用单塔预应力混凝土双箱双索面斜拉桥形式，长588米，主跨105米，桥面宽26米，桥塔高60.2米，使用88根拉索支撑桥梁，布置成竖琴状。整座桥梁于1989年12月19日开工，1992年6月30日通车。2008年底，由于拉索腐蚀，桥梁进行大修，2009年1月6日恢复通车。.
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直流電
流电流（Direct current），可通过使用称为整流器的电子元件（通常情况下）或机电元件（在历史上），使交流电流只向一个方向流动，将其转化为直流电流。直流电流由成交流电流的逆变器或电动发电机组。 第一个商业化的电力传输由托马斯·爱迪生在十九世纪后期开发，使用110伏特的直流电。然而由于在传输和电压转换的优势差异，今天几乎所有的电力分配為交流电。在20世纪50年代中期，曾經發展過超高壓直流電系統，現在該技術是在遠程及水下電力傳輸上，除了高壓交流電以外的另一種選項然而並不常見。但是特種應用要求上，如一些第三軌或架空電車線的铁路电力系统還是用直流電，交流电被分配到一个变电站利用一个整流器转换为直流电。 而末端應用上卻是直流電的天下，尤其是在技术发展的地带（如加州的硅谷等），目前幾乎所有充電器都使用直流电对电池进行充电，且在几乎所有电子科技系统中作为电源。非常大量的直流电源還用于生产铝和其它电化学过程。直流還用在一些铁路推进，尤其是在城市地区的捷運，並且隨著捷運路線順便建立了一個直接輸出高压直流電的電網，供給有限的沿路工商業應用是常見做法。.
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盾构
#重定向 鑽挖式隧道.
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西门口站 (宁波市)
西门口站是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，是宁波轨道交通1号线车站。车站位于宁波市海曙区，于2014年5月30日开通运营宁波市发展和改革委员会, 关于宁波市轨道交通1号线一期工程初步设计的复函, 甬发改投资函〔2009〕118号。.
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高架電纜
架空接触网（又称架空电缆），是凭借电杆支撑，架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空，在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网一般只有1根接触导线（简称触线），电力机车或动车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中；而在无轨电车等使用胶轮的系统中，架空接触网有一正一负2根互相平行的触线，通过2根受电杆取电并形成通路。.
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高桥西站 (宁波市)
桥西站是浙江省宁波市的一座高架轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线高架二层岛式车站和全线起点站。车站位于海曙区高桥镇大西坝路东侧，设置4个出入口。车站于2014年5月30日启用。.
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鼓楼站 (宁波市)
鼓楼站，建设时曾命名市府站，是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，宁波轨道交通1号线和2号线的换乘枢纽。车站名称来源于附近的宁波鼓楼。两线呈“L”形换乘。1号线、2号线与联络线之间构成三角公共换乘大厅。1号线车站于2014年5月30日开通运营，2号线车站于2015年9月26日开通运营。.
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霞浦站 (宁波市)
霞浦站，建设时曾命名闽江路站，是浙江省宁波市境内的一座高架轨道交通车站，于2013年7月增设。车站因位于霞浦街道境内而得名，于2016年3月19日投入使用。.
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舟孟北路站
舟孟北路站，建设时曾命名彩虹北路站，是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通1号线。车站于2014年5月30日开通运营。.
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阿尔斯通
#重定向 阿爾斯通.
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阿育王寺
阿育王寺是中国浙江省宁波市一座始创于西晋的佛寺，位于鄞州区五乡镇宝幢鄮山西麓，以印度孔雀王朝君主阿育王命名，相传寺中藏有释迦牟尼顶骨舍利。佛寺在南宋被列为“天下五山之第五”，同时也是日本临济宗祖庭，在中日文化交流史上有重要的地位。寺院屡兴屡废，初为律宗，后改禅宗，现有建筑多始建于元、明、清三朝，且多为清代重建。1992年修复、扩建后，共有建筑600余间，占地12.46万平方米。1983年4月，阿育王寺被列为汉族地区佛教全国重点寺院，2006年成为为全国重点文物保护单位。因其对外交流史中的作用，阿育王寺也是中国世界文化遗产预备名单中“海上丝绸之路”项目遗产点之一。.
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閉塞 (鐵路)
閉塞是鐵路上防止列車對撞或追撞（追尾）的方式，是鐵路上保障安全的主要方法之一。 由於鐵路車輛的制动距離较汽車长得多（以高鐵最明顯），当列车运行途中發現前方线路有危险狀況時，大多数情况下都是來不及停车的，所以將鐵道分為一個個區塊（閉塞區間），同一個區間內不得駛入兩列以上的列車以防止事故的發生，這就是閉塞，這種保安方式就叫閉塞方式，是鐵路上列車安全運行的基本要求。 早期闭塞技术通常要求闭塞区间的长度不小于列车制动的安全距离。现代四显示色灯闭塞方式通常要求2个闭塞区间的长度不小于列车制动的安全距离。 在閉塞方式發明以前，列車出發前与車站聯絡後，照時刻表運行；但是當運行圖無法精準確認的時候容易發生衝突，無法根本的防止追撞事故，所以開始研究閉塞方式作為預防方案。.
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邬隘站 (地铁)
邬隘站（汉语拼音：Wūgà Zhàn）是浙江省宁波市一座高架轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线二期高架三层侧式车站。车站于2016年3月19日投入使用。.
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邱隘东站
邱隘东站（汉语拼音：Qīugà Dōng Zhàn），建设时曾命名为五乡西站，1号线二期开通时又名邱隘站，是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线二期地下二层岛式车站。车站得名于所在地邱隘镇，于2016年3月19日投入使用。.
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鄞州区
鄞州区（汉语拼音：Yínzhōu Qū；吴语宁波话：Nincieu）是中國浙江省宁波市的一个市辖区。鄞州区位于宁波市中部，东接北仑区，西连海曙区，南邻奉化区，北依江北区、镇海区，紧靠三江口，是宁波中心城区的组成部分，也是宁波市人民政府所在地。.
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通途路
通途路是中国浙江省宁波市一条城市主干道。通途路西起大隐出口，东到北仑区泰山路，全长39.5公里。其中，庆丰桥到清河路路段又称西草马路，清河路至新芝路又称新马路，新芝路至机场路又称永丰西路。1995年12月28日北仑段通车，2008年11月，庆丰桥通车，通途路从鄞州区延伸到江北区，并通过永丰桥进入海曙区。2011年11月，通途路向西延伸到大隐出口。.
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松花江路站
松花江路站是浙江省宁波市一座高架轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线二期高架三层侧式车站和规划6号线换乘站。1号线车站于2016年3月19日投入使用。.
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株洲南车时代电气
#重定向 株洲中车时代电气.
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梁山伯與祝英台
梁山伯與祝英台是中國四大民间傳說之一，是一個口頭傳承的傳說故事，故事敘述梁山伯與祝英台悲劇性的愛情故事。 中華人民共和國政府在2003年將梁祝傳說申報聯合國教科文組織設立的人類口頭和非物質遺產代表作。2006年被列入中華人民共和國第一批國家級非物質文化遺產名錄。.
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梁祝站
梁祝站，建设时曾命名西三路站，是浙江省宁波市的一座高架轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线高架三层岛式车站。车站得名于附近晋代梁山伯庙和墓以及为此建造的梁祝文化公园。车站于2014年5月30日开通运营宁波市发展和改革委员会, 关于宁波市轨道交通1号线一期工程初步设计的复函, 甬发改投资函〔2009〕118号。.
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梁祝文化公园
梁祝文化公园是中国浙江省宁波市一处以梁祝传说为主要内容的主题公园，为中国大陆首座爱情主题公园。公园位于海曙区高桥镇，以原梁山伯墓和梁山伯庙为基础兴建，开园于1999年。2010年10月底，公园开始扩建，并于2012年11月重新开放。.
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樱花公园站
樱花公园站是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线和3号线的换乘枢纽，两线呈“L”形换乘。1号线车站为地下二层岛式车站，3号线为地下三层车站。1号线、3号线之间设置联络线。1号线车站于2014年5月30日开通运营，3号线车站计划于2019年开通运营。.
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永丰库遗址
永丰库遗址是中国浙江省宁波市海曙区境内一处元代衙署仓储遗址。遗址位于宁波鼓楼东侧，唐宋子城遗址东南角，经过2001年、2002年两期考古发掘，发现布局完整的宋、元、明三代仓储遗址，其中包括建筑基址、道路、庭院、水井等设施遗迹，出土文物800余件。经考证，所在地先后为南宋常平仓、元代永丰库和明代宏济库。永丰库遗址是中国考古界最早发现的古代地方大型仓储遗址，出土文物证实宁波是古代海外贸易的始发港之一。2003年4月，永丰库遗址成为全国十大考古新发现之一，2006年6月成为全国重点文物保护单位，2016年成为中国世界遗产预备名单项目“海上丝绸之路”遗产点。遗址现作为永丰库遗址公园对外开放。.
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江厦街
江厦街，是浙江省宁波市一条城市主干道，位于海曙区境内，全长450米。江厦街得名于江厦的地名，后者指的是自灵桥至三江口沿江的狭长地带，与江厦街的位置基本一致。近代，由于贸易的繁荣，江厦附近集中了大量的钱庄、商铺、码头、鱼肆等，盛极一时，因而民间有“走遍天下，不如宁波江厦”一说。.
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江厦桥
江厦桥是中国浙江省宁波市一座跨奉化江桥梁。桥梁为水泥混凝土钢柱桥，载有中山东路，于1990年11月18日建成通车，结束了浮桥在宁波使用的历史。.
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江厦桥东站
江厦桥东站是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通1号线。车站位于中山东路和大河巷路口，于2014年5月30日开通运营。.
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江南停车场
江南停车场，前称石路头停车场，是宁波轨道交通的一座停车场，服务于宁波轨道交通1号线。江南停车场位于海曙区高桥镇通途路南侧，宁波绕城高速公路东侧60米，接轨于高桥西站，占地面积7.942公顷，主要任务为停车、列检，同时设有上盖轨道交通员工服务设施。。.
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泽民站
泽民站，建设时曾命名环城西路站，是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通1号线。站名源于附近的泽民庙遗址。车站于2014年5月30日开通运营。.
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朱塘村停车场
朱塘村停车场是宁波轨道交通的一座的停车场，服务于宁波轨道交通1号线。朱塘村停车场位于北仑区霞浦街道泰山路北侧，朱塘村东侧，接轨于霞浦站，随轨道交通1号线二期建设，主要任务为停车、列检、事故救援等职责。.
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机场路 (宁波)
机场路是浙江省宁波市一条城市快速路，始建于2008年11月26日，是宁波首条城市高架快速路。机场快速干道全线北起宁波绕城高速公路保国寺立交，南至宁波绕城高速公路朝阳立交，于2011年10月30日开通青林湾大桥南引桥至34省道互通立交段，2013年7月全线通车。未来，机场路将南延至奉化区，终于岳林东路，部分路段与宁波至奉化城际铁路共构。.
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月湖 (宁波)
月湖又名西湖，是中国浙江省宁波市海曙区的一片人造湖泊，有“浙东邹鲁”之称。月湖开凿于唐代，原为蓄水池，宋代经曾巩任上修整，形成月湖十洲：湖东的竹屿、月岛和菊花洲，湖中的花屿、竹洲、柳汀和芳草洲，湖西的烟屿、雪汀和芙蓉洲。月湖也是宋元以来宁波的学术中心。宋代王安石、史浩、杨简、袁燮、舒璘、沈焕（甬上淳熙四先生）、清代万斯同、全祖望等著名学者都曾在月湖活动。目前，月湖周边地区有大量历史文化遗存和设施，是宁波市级历史文化保护区。.
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望春桥站
望春桥站，建设时曾命名望春站，是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线和6号线的换乘枢纽，1号线近期、远期小交路折返站。车站名称来源于南面的古桥望春桥。1号线车站为地下二层岛式车站，于2014年5月30日开通运营。.
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海曙区
海曙区，是浙江省宁波市的一个市辖区，区内有一座建于唐代的鼓楼海曙楼，故名。地处宁波市中部，奉化江以西。东接鄞州区，南靠奉化区，西邻余姚市，北邻江北区，东北部紧邻三江口，是宁波中心城区的一部分。距省会杭州141千米，首都北京1210千米。全区面积595.03平方千米。 2017年末，全区常住人口90.9万，户籍人口62.6万。下辖9个街道、7个镇和1个乡，共有103个社区居民委员会和167个行政村。.
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海晏北路站
海晏北路站，全称海晏北路(宁波文化广场)站，建设时曾命名海晏路站，是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线和5号线的换乘枢纽，两线呈“T”形换乘。1号线车站为地下二层岛式车站，5号线为地下三层车站。1号线车站于2014年5月30日开通运营。.
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浙江省
浙江省，是一个地处中国东南沿海的省份。东临东海，北连长江三角洲，与江苏省接壤，太湖位于两省之间，东北一角邻上海市，西接江蘇省和江西省，南连福建省。境内最大的河流為钱塘江，因江流曲折，称之江，又称浙江，省以江名，简称“浙”。省会为杭州市。 浙江是吴越文化、江南文化的发源地，是中国古代文明的发祥地之一。早在5万年前的旧石器时代，就有原始人类“建德人”活动，境内有距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化和距今5000年的良渚文化，是典型的山水江南、鱼米之乡，被称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”。 浙江是中国经济最活跃的省份之一，尤以發達的民营经济形成了具有鲜明特色的“浙江经济”，至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一。浙江与江苏、安徽、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。地區生產總值位居中國第四位。.
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