之间广州塔东站和广州市海珠环岛新型有轨电车相似
广州塔东站和广州市海珠环岛新型有轨电车有(在联盟百科)6共同点: 側式月台,万胜围站 (有轨电车),广州塔,广州塔站 (有轨电车),广州交通,猎德大桥南站。
側式月台
側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
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万胜围站 (有轨电车)
万胜围站(Wanshengwei Station)是海珠有轨电车的一个始发车站,车站位于阅江西路与艺苑路北侧之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。 本站与同为始发站的廣州塔一样,均可转乘地铁系统。.
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广州塔
广州塔()又称广州新电视塔,昵稱小蠻腰,位于中国广州市海珠区艺洲赤岗塔附近地面,海拔高程600米,距离珠江南岸125米,与海心沙岛及珠江新城隔江相望。是一座以观光旅游为主,具有广播电视发射、文化娱乐和城市窗口功能的電波塔,为2010年在广州举行的第十六届亚洲运动会提供转播服务。 广州塔由上海建工集团负责施工,在2009年9月竣工。并于2010年10月1日起正式对公众开放。广州塔竣工后的整体高度达到610米(后削减天线10米),其中塔身主体454米,天线桅杆146米,成为广州的新地标。但这一高度在2012年3月1日,被日本东京晴空塔(634米)的世界第一高塔超越。此外,广州塔比世界第一高楼哈里發塔(828米)矮228米,在世界最高的独立构筑物列表中排名第5。.
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广州塔站 (有轨电车)
广州塔站(Canton Tower Station)是海珠有轨电车的一个始发车站,车站位于阅江西路与艺苑路北侧之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。 本站与同为始发站的万胜围站一样,均可转乘地铁系统。.
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广州交通
广州作为中国第三大城市,交通非常发达,但由於私家车太多、道路通行能力低、路面经常施工等原因,交通挤塞成为广州最常见的问题之一,被人戏称“堵城”,拥堵程度位列全国第16名。 近年来政府大力发展立体公共交通,推出智能交通系统、BRT、公交专用道等措施,希望借此缓解交通压力。.
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猎德大桥南站
德大桥南站(Liede Bridge South Station)(规划及工程名称:猎德大桥站)是海珠有轨电车的一个车站,车站位于阅江西路猎德大桥底南侧东端之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。 本站與位於西南方的磨碟沙停车场接軌。.
上面的列表回答下列问题
- 什么广州塔东站和广州市海珠环岛新型有轨电车的共同点。
- 什么是广州塔东站和广州市海珠环岛新型有轨电车之间的相似性
广州塔东站和广州市海珠环岛新型有轨电车之间的比较
广州塔东站有8个关系,而广州市海珠环岛新型有轨电车有43个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为11.76% = 6 / (8 + 43)。
参考
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