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194 关系: Adtranz，AEG，加影，城市轨道交通，印度，印度尼西亚，南线 (泰国)，升旗山，口蹄疫，双威镇，双溪哥乐，双溪毛糯，双溪毛糯－加影线，双溪毛糯－沙登－布城线，吞武里区，合艾，吉兰丹，吉兰丹州，吉隆坡，吉隆坡塔，吉隆坡中央車站，吉隆坡單軌列車，吉隆坡国际机场，吉隆坡火车总站，吉隆坡機場快鐵，吉打，复线铁路，大吉隆坡，太平市 (马来西亚)，奥地利，家牛，宗主权，安顺市 (马来西亚)，安邦綫，峇株巴辖，已開發國家，巴东勿刹，巴东勿刹站，巴生，巴生河流域，巴生港线，丹戎巴葛火车站，东马，东海岸线 (马来西亚)，布城，布城首相署，乔治市，亞洲金融危機，交通堵塞，令吉，... 扩展索引 (144 更多) »
- 馬來西亞鐵路
Adtranz
ABB戴姆勒-奔驰运输系统股份公司（ABB Daimler-Benz Transportation GmbH，简称ADTranz），中文譯作“安达”，是一家跨國（德國及瑞士）鐵路車輛製造商，總部設於德國柏林。成立於1996年，原為戴姆勒克萊斯勒旗下事業，在2001年被庞巴迪收购。.
AEG
AEG，德國電器公司，曾经是世界上最大的电器康采恩。成立于1883年的柏林，当时名为Deutsche Edison-Gesellschaft 。产品范围从电力能源到家用电器无所不包。曾经制造过城铁、蒸汽和电力火车头，他的子公司NAG曾经制造汽车。 一战期间是德意志帝国继克虏伯之后第二大军火供应商。为德国军队制造飞机。1918年后开始设计制造船只。30年代曾研制留声机。 二战后公司总部迁到法兰克福。1967年与其子公司合并为 AEG-Telefunken。 1999年被戴姆勒集团收购。AEG品牌的拥有权属于瑞典公司 Electrolux AB, DWB時期Peter Behrens曾擔任AEG的設計師及設計顧問，Peter Behrens曾幫AEG設計渦輪裝配工廠、說明書、海報、介紹文件、展示用品、電器用品等等。.
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加影
加影（Kajang），是马来西亚雪兰莪州东南部的一个城市也是一个巫金，隶属于加影市议会。其面积为787.61平方公里，人口于2010年为342,657。该市顺时针面向彭亨文冬、森美兰汝来、雪邦县、梳邦再也、吉隆坡和安邦。 加影市区内有一条高速公路加影外环公路（SILK）衔接市内各个城镇。.
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城市轨道交通
#重定向 城市軌道交通.
印度
印度共和国（भारत गणराज्य，；Republic of India），通称印度（भारत；India），是位于南亚印度次大陆上的国家，印度面积位列世界第七，印度人口众多，位列世界第二，截至2018年1月印度拥有人口13.4亿，仅次于中国人口的13.8亿，人口成長速度比中國還快，预计近年将交叉。是亚洲第二大也是南亚最大的国家，面积328万平方公里（实际管辖），同时也是世界第三大（购买力平价／PPP）经济体。 印度并非单一民族及文化的国家。印度的民族和种族非常之多，有“民族大熔炉”之称，其中印度斯坦族占印度总人口的大约一半，是印度最大的民族。印度各个民族都拥有各自的语言，仅宪法承认的官方语言就有22种之多，其中印地语和英语被定为印度共和国的联邦官方语言，并且法院裁定印度没有国语。英语在印度非常流行，尤其在南印地位甚至高于印地语，但受限于教育水平，普通民众普遍不精通英语。另外，印度也是一个多宗教的国家，世界4大宗教其中的佛教和印度教都源自印度。大部分印度人信仰印度教。伊斯兰教在印度也有大量信徒，是印度的第二大宗教，信教者约占印度的14.6%(截至2011年，共有约1亿7千7百万人)。伊斯兰教是在公元8世纪随着阿拉伯帝国的扩张而传播到印度的。公元10世纪后，北印的大多数王朝统治者都是信奉伊斯兰教的，特别是莫卧儿王朝。印度也是众多正式和非正式的多边国际组织的成员，包括世界贸易组织、英联邦、金砖五国、南亚区域合作联盟和不结盟运动等。 以耕种农业、城市手工业、服务业以及其支撑产业为主的部分行业已经相对取得了进展。除了民族文化与北方地形的丰富使印度旅游业颇受欢迎之外，由于时差，大批能说英语的人才也投入外包行业（即是外国企业把客户咨询，电话答录等等服务转移到印度）。另一方面，宝莱坞电影的文化输出在英语圈乃至全球的影响力不亚于世界主流。同时印度还是很多专利过期药物的生产地，以低价格提供可靠的医疗。近年来，印度政府还大力投资本国高等教育，以利于在科学上与国际接轨，例如自主太空研究、南亚半岛生态研究等等。印度最重要的贸易伙伴是美国、欧盟、日本、中国和阿拉伯联合酋长国。.
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印度尼西亚
印度尼西亞共和国（Republik Indonesia，IPA讀音：），简称印度尼西亞或印尼，为东南亚国家；約由17,508個岛屿组成，是世界上最大的群島國家，疆域橫跨亞洲及大洋洲，別稱「萬島之國」黃煥宗、孫福生，《中國大百科全書》-印度尼西亞歷史。。印度尼西亞人口超過2.65億，為世界上人口第四多的國家。國體屬共和國，國會代表及總統皆由選舉產生。印度尼西亞首都為雅加達。印度尼西亞國界與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞相接，另有新加坡、菲律賓及澳大利亚等其他鄰國。印度尼西亞為东南亚国家联盟創立國之一，且為20國集團成員國。在2016年，依國際匯率計算，印度尼西亞為世界第16大經濟體，以购买力平价計算則為世界第8大經濟體。 印度尼西亞群島自7世紀起即為重要貿易地區，古代王國三佛齐及之後的满者伯夷曾與中國和印度進行貿易。印度尼西亞當地統治者逐步吸收外國文化、宗教和政治型態，曾出現興盛的佛教和印度教王國。外國勢力因天然資源而進入印度尼西亞，穆斯林商人帶入伊斯蘭教，歐洲勢力則帶來了基督宗教，並於地理大發現後壟斷香料群島摩鹿加群岛的貿易。在350年的荷蘭殖民統治時期後，印度尼西亞至第二次世界大戰後始告獨立，但獨立後仍面臨天災、貪汙、分離主義、民主化進程、經濟上劇變等挑戰。 由於島嶼遍布，印度尼西亞有數百個不同民族及語言，最大的族群為爪哇族，並在政治上居主導地位。國家語言、種族多樣性、穆斯林占多數人口、殖民歷史及反抗殖民為印度尼西亞人的共同身分。印度尼西亞國家格言「Bhinneka Tunggal Ika」（存異求同）闡明了多樣性及國家的型態。國家的天然資源豐富，但貧窮仍相當普遍，因而在世界各地有不少的印尼籍移工，但也有針對該地天然資源保育或收穫而來的西方人，國際交流程度不低。.
南线 (泰国)
南线是由泰国国铁（SRT）建造并拥有的铁路线，位于泰国的曼谷以南地区，总长度为1,144.29公里是该国最长的铁路线。.
升旗山
升旗山（Bukit Bendera），又名檳榔山（Penang Hill)，位于槟岛中部，主峰西方山（Western Hill）海拔，是槟城的最高点。 其中海拔的旗山（Flagstaff Hill）是升旗山群峰中被开发最多的山峰，也是当地居民和游客的避暑胜地。由于过去英国高官的别墅大多数在这里，山下的士兵利用旗语传递重要讯息，升旗山因而得名。 升旗山山间的气候凉爽宜人，是槟城著名的旅游胜地。游客欲上升旗山，可选择乘坐有缆列车或徒步登山。有缆列车建于1922年，当年是为了方便英国人上山度假而建。山上还保留着许多殖民地时期的度假别墅，现在已开放给游客租宿。登山可眺望槟威海峡及威省的景色。山顶上建有一座优美的高地花园，以种植热带植物和花卉为主，是游客赏心悦目的理想场所。.
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口蹄疫
口蹄疫（学名：Aphtae epizooticae，foot-and-mouth disease (FMD) 或 hoof-and-mouth disease）是牛和猪的一种非致命的病毒传染病。由于历史因素，在中国大陆该病也称为“五号病”或“W病”。它也可以感染鹿、山羊、绵羊和其它偶蹄动物，比如象、鼠和刺猬。马和人類感染病例則非常少。1897年，Friedrich Loeffler首先揭示口蹄疫起因为病毒。他将感染动物的血液穿过良好的瓷玻璃过滤器，发现收集到的液体还能够在健康动物中致病。.
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双威镇
双威镇（Bandar Sunway），是位於馬來西亞雪蘭莪州八打灵县梳邦再也的一個市鎮，隶属于梳邦再也市议会，北部地区则属于八打灵再也市政厅。.
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双溪哥乐
#重定向 双溪哥乐县.
双溪毛糯
双溪毛糯（Sungai Buloh）是馬來西亞雪蘭莪州八打灵县白沙罗区的一个城镇，距离吉隆坡市中心约16公里，世界第二大的双溪毛糯疗养院便位于此。.
双溪毛糯－加影线
双溪毛糯－加影线（MRT Sungai Buloh-Kajang Line，简称双加捷运）是巴生谷第九条列车线路，也是继格拉那再也线后第二条自动驾驶的列车系统。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为9，而颜色则为绿色。 这也是是马来西亚捷运公司计划中的三条捷运线的首条路线。第一阶段路线已于2016年12月16日开放，而第二阶段則在2017年7月17日开放。而从国家博物馆至加影的第二阶段线路也于当地时间下午四时由大马首相纳吉阿都拉萨在敦拉萨国际贸易中心捷运站主持开通仪式正式宣布开通。而在同年7月18日，两个阶段的线路整合为一条，乘客可直接从双溪毛糯搭乘列车前往加影。.
双溪毛糯－沙登－布城线
双溪毛糯－沙登－布城线（MRT Sungai Buloh–Serdang-Putrajaya Line，简称双沙布捷运）是巴生谷第十二条列车线路，也是第四条自动驾驶的列车系统。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为12，而颜色则为金色。 这也是是马来西亚捷运公司计划中的三条捷运线的次条路线。第一阶段路线预计2021年7月开放，而第二阶段則在2022年7月开放。 双溪毛糯－沙登－布城线全長52.2公里，其中13.5公里為地下路段，共設有37座車站，包括11座地下車站，路線連結双溪毛糯至布城。開通後，預估每日搭乘人次為533,000。.
吞武里区
#重定向 吞武里縣.
合艾
合艾（泰文：หาดใหญ่，英文：Hat Yai 或 Haad Yai）是泰國宋卡府最大的城市，人口160,000 （2005年人口普查）。 與北部不同的是，當地的穆斯林和具中國血統的居民比例数較高。.
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吉兰丹
吉兰丹州（马来语：Kelantan）是馬來西亞在西马北部的一個州，首府為哥打峇鲁（Kota Bharu）。該州北接泰国，东北为南中国海，西接霹雳州，南临彭亨州，东南为登嘉樓州。吉兰丹国号为Darul Naim，意为「幸福之邦」。 吉兰丹州是马来西亚农业重镇，同时也是马来文化的摇篮，有马来西亚最多的史前遗迹。.
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吉兰丹州
#重定向 吉兰丹.
吉隆坡
吉隆坡（英语和马来语：Kuala Lumpur，简称「隆市」或「KL」，全称「吉隆坡联邦直辖区」）是马来西亚的首都兼最大城市，一座对东南亚的文化、教育、体育、财政、经济、商业、金融都具有极大影响力的国际大都会。因许多在东南亚召开的国际级外交会议都会在吉隆坡和新加坡举行，因此吉隆坡也被视为是东南亚外交的两大中心之一。依照GaWC所公布之世界级城市名单中，吉隆坡被列为与洛杉矶、芝加哥、悉尼、多伦多、莫斯科、首尔市等同属于ALPHA级（Grade A）的国际都市，《外交政策》公布的2014年全球城市指数中吉隆坡位居第53名，经济与社会改革相关的2016年2thinknow改革城市指数则位居第92名。 吉隆坡是全马来西亚人口最多以及最密集的城市，据2012年统计吉隆坡总面积达，广义的则包括了巴生谷，是一个有725万人的大都会区， 。吉隆坡是马来西亚语言和人口族群最为多元化的城市，也是全马来西亚人口和经济成长最快速的都会区。 吉隆坡地处马来半岛西岸（即西马），为雪兰莪州所环绕。 吉隆坡被规划作「吉隆坡联邦直辖区」，为大马三个联邦直辖区之一，由联邦政府直接管理。 Jeong Chun Hai @Ibrahim, & Nor Fadzlina Nawi.
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吉隆坡塔
吉隆坡塔（Menara Kuala Lumpur、Kuala Lumpur Tower，简称KL Tower）是一座位于马来西亚吉隆坡的高塔，塔高421米（1381英尺），1995年建成时是当时世界第四高塔，至2015年仍然保持第七名，与鄰近的双峰塔同為吉隆坡的地标及象徵。 吉隆坡塔位于咖啡山（Bukit Nanas）上，主要作为通讯塔用途，并开放供游客参观。.
吉隆坡中央車站
吉隆坡中央車站（Kuala Lumpur Sentral），简称KL Sentral，是馬來西亞吉隆坡的重要公共交通樞紐、未來马新高速铁路的起始站以及泛亞鐵路的主要站點之一，於2001年投入運營，以取代原有的吉隆坡火车站，而後者則改向马来西亚铁道局的城际铁路提供服務。值得注意的是，KL Sentral在中文分成两种，即综合车站和商业中心地带，其中各条线路的综合车站处被称为“吉隆坡中央车站”，而铁路车站和周边的酒店、商场、办公楼等聚集的商业中心地带则为“吉隆坡中环”。.
吉隆坡單軌列車
吉隆坡单轨列车（KL Monorail），是巴生谷第八条列车线路，也是马来西亚目前唯一营运的单轨铁路列车系统。（前称「旅客捷運高速运輸」，「PRT」）这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为8，而颜色则为黄绿色。 吉隆坡单轨位于马来西亚金融首都吉隆坡的市中心，于2003年8月31日啓用，總共服務11個車站。它運行在兩條長8.6公里的高架平行軌道，把吉隆坡中央车站與金三角武吉免登連接起來。工程總花費了11.8億馬幣，並由吉隆坡基建公司承建，后由国家基建属下的快捷通轨道营运至今。.
吉隆坡国际机场
吉隆坡国际机场（Kuala Lumpur International Airport，Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur，，简称KLIA）是马来西亚最主要的国际机场之一和规模最大的机场，也是全球最繁忙机场之一。荣获Skytrax评价全球仅30间四星级机场之一的荣誉。机场位于雪兰莪州南部的雪邦，离吉隆坡约50公里。机场由马来西亚政府所持有的国库控股公司控股60%的马来西亚机场控股集团经营，旗下拥有包括吉隆坡机场在内的41个机场。此机场正式启用于1998年6月27日，取代之前的梳邦国际机场。吉隆坡国际机场的标语是“一个新的方式走向世界”（The New Way To The World）。 吉隆坡国际机场也是袋鼠航线的停留点之一，但由于在机场投入服务时也是亚洲金融风暴的恢复期，所以很少人抵达此机场以及区域的机场，导致各个航空公司的业绩见赤字，因此英国航空、奥地利航空与澳洲航空在当时已停飞吉隆坡国际机场，所以只剩马来西亚航空停留在此机场。机场管理公司仍保持乐观态度，希望英国航空与澳洲航空可以重新将吉隆坡国际机场作為袋鼠航线的一個停留点。2015年5月28日，英国航空复飞吉隆坡。马来西亚机场控股集团表示正于澳洲航空协商，寻求澳洲航空复飞吉隆坡。 第一国际机场是由日本著名建筑师黑川紀章设计，采用的概念是“森林中的机场，机场中的森林”，主航站楼四周被绿荫环绕，A卫星航站楼中央设有露天室，外面有热带雨林的风景。第二国际机场则是由马来西亚HL建筑设计集团有限公司与AAP建筑团队共同设计，采用的设计理念是以一系列简单的折叠飞机环绕整个机场建筑。机场曾荣获全球最佳机场荣誉、最佳机场客服评价、五星级机场评价等等奖项。机场内指示牌以英文、马来文、中文、日文和阿拉伯文书写。另外，航站楼亦使用英語、馬來語、汉语及日語做机场资讯及通知的广播的语言。吉隆坡国际机场也是亞洲首個全球第三个擁有空中廊桥（Skybridge）的機場、東南亞首个亚洲第四个擁有第三跑道的機場和拥有全球最高（西塔）以及第三高（东塔）的空中交通控制塔。.
吉隆坡火车总站
吉隆坡火车总站（Stesen Kereta Api Kuala Lumpur）是一个位于马来西亚吉隆坡的火车站，1910年建成，以取代建于1886年的舊火车站。该站曾是吉隆坡的铁路枢纽，2001年起吉隆坡中央車站承担了大部分的功能。该车站以独特的建筑著称，为采用东方和西方设计的混合体。 该站所在街道名为“苏丹希沙慕丁路”（Jalan Sultan Hishamuddin），原名胜利大街（Victory Avenue），属于白沙罗路（Damansara Road）的一部分。该站毗邻建筑风格相似的铁路局大楼，以及國家清真寺和达亚布米大厦。中央藝術坊站位于400米外，巴生河对岸。.
吉隆坡機場快鐵
吉隆坡机场快铁（KLIA Ekspres）是巴生谷第六条列车线路，连接吉隆坡中央车站与吉隆坡国际机场的机场铁路。这条机场铁路具有两种列车营运模式，第一种是由机场直达中央车站的机场快铁，全程运行时间为28分钟，繁忙时段每15分钟一班；第二种是中途停靠各站的机场支线，全程运行时间为37分钟，繁忙时段每20分钟一班。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为6，而颜色则为紫色。 吉隆坡中央车站还可以为旅客提供市区预办登机服务及行李托运服务，乘坐马来西亚航空、国泰航空、皇家汶萊航空、阿联酋航空、阿提哈德航空班机的旅客，可以在班机起飞前不少于2小时到车站内的航空公司柜台办领登机证和付运行李，然后乘坐机场快铁至机场并直接办领离境手续及登机。.
吉打
吉打（马来语：Kedah）是马来西亚的一州，位于马来西亞半岛西北部。其西北与玻璃市州為鄰，北及東分別與泰国的宋卡府及惹拉府为邻，南邊為霹雳州，西南邊為槟城州，西邊鄰海。 吉打州被暹罗统治的时期，被称为Syburi（泰语：ไทรบุรี）。 加上浮罗交怡岛的吉打总面积约9425平方公里，总人口约1778188人。2003年的种族比例是：马来人（1,336,352人）、华人（252,987人）、印度人（122,911人）、非公民（35,293）和其他（27,532）。 吉打州的首府是亚罗士打（Alor Setar）。其他的主要城市有双溪大年（Sungai Petani）和居林（Kulim）。位于岸外的浮羅-交怡-岛（Langkawi，漢語圈常譯為兰卡威）是吉打州的一个著名的旅游胜地。 除此之外，吉打州盛产稻米，被誉为“馬來西亞米仓”。马来西亚的国父也是第一任首相的东姑阿都拉曼与现任首相敦马哈迪医生都来自此州。.
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复线铁路
复线铁路，或双线铁路，是指在同一时间，两个相对的通行方向的列车互不干扰的铁路。有别于单线铁路，单线铁路通常每隔一段距离就设置一个会车时使用的车站，称为“会让站”，用于相对行驶的列车停车避让。 复线铁路有点类似于“分道行驶”的公路，通过合理的设置，没有正面相撞的危险，可以大大提高运输的效率。但是复线铁路显然需要更宽的路基，在山区等地形困难的地段，有时不得不仍然只建设单线铁路，甚至部分仅供会车使用的车站不得不建在隧道中和桥梁上。 复线铁路解决了单线铁路的会车的问题，但并未解决同方向不同速度的列车的超车问题。快速列车要超越慢速列车有两个方式：.
大吉隆坡
大吉隆坡，为马来西亚最大的都会区，其面积涵盖了除沙白安南县、瓜雪县、乌雪县和瓜冷县以外的整个雪兰莪州、吉隆坡和布城。虽然大吉隆坡和「巴生谷」相似，但两者之间还是有所差异。其中巴生谷指的是围绕吉隆坡、雪兰莪周边城市的区域，数年前在国家转型计划下被重新包装为大吉隆坡。其概念大致上和大伦敦及大多伦多地区相似。.
太平市 (马来西亚)
#重定向 太平 (霹雳).
奥地利
奥地利共和国（）通稱奥地利（Österreich ），是一个位在於中歐的内陆国家，但在歷史上也被分類成西歐或者東歐的國家國。奧地利与多國接壤，东面是匈牙利和斯洛伐克，南面是意大利和斯洛文尼亚，西面是列支敦士登和瑞士，北面是德国和捷克。首都兼最大城市是維也納，人口超過170萬。國土面積，同時因阿爾卑斯山存在的緣故，奧地利成爲了一個山地國，只有32%的國土海拔低於，最高點海拔。 如今的奧地利是一個半總統制的代議民主國家，下含九個聯邦州。Lonnie Johnson 17奧地利是當今世界最富裕的國家之一，2012年的人均國民生產總值達到46,330美元。其人類發展指數在2014年排世界第21位。同時自1995年以來就是歐盟成員， 是OECD的創始國之一。1995年簽訂申根公約，1999年接受並于2002年起使用歐元。奧地利曾是統治中歐650年到1918年哈布斯堡王朝的核心部份，是神聖羅馬帝國和奧匈帝國的首都，並且奧地利在民族上屬於日耳曼民族的居住地，和德國、瑞士、盧森堡同為德語區，在歷史上和中歐東歐的的匈牙利、捷克、波蘭都有緊密的關聯。.
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家牛
家牛或称黄牛、歐洲牛（学名：Bos taurus）是哺乳類偶蹄目牛科牛亚科牛属中一群已經驯化的動物。这种群居动物的祖先为原牛，大约8千年前被人类驯化成家养的牲畜。如今地球上生存着13亿只家牛，遍布除了南极洲以外的每一块大陆。家牛同人类的生活极为密切，一般将它们用来作为肉、奶或皮革的来源，在化石燃料大规模使用之前家牛也是主要的畜力来源之一。为了更好地利用家牛所提供的资源，人类長期進行配種，按其特征可以分为供食用的肉牛及产奶的奶牛，用于耕作的家牛则日渐减少。在人类的文化中，家牛一般占有很高的地位，台灣早期的農家子弟禁吃牛肉，1949年的《印度宪法》与《尼泊尔宪法》甚至禁止宰牛。人们大多将其同力量、财富等联系起来，许多地区将家牛视作忠诚、勤劳的象征。不过因为其外形和从事的工作，有时也会被当做卑贱、粗暴的象征。.
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宗主权
宗主权是指国家对其属国的内政及外交拥有干预的权力，对属国享有宗主权的国家即是宗主国。宗主國通常在一定程度上拥有属國的外交权，但属国仍保有独立的自治權力。較有權的一方為宗主。英文裡的宗主權「Suzerainty」原是用來形容鄂圖曼帝國及其周圍屬地的關係。與主權不同的是，宗主關係裡的附庸通常有一定程度的自治權，也可指封建帝王對進貢属国或諸侯的關係。一般而言，附庸國在名义上保有一定主权，实际上依國情不同，在内政、外交和经济等方面有不同程度上从属并受制于宗主国。 宗主在歷史上許多帝國中存在，但很難用20世紀後的國際法定義，因為宗主關係需要很明確的存在或不存在。一個主權獨立的國家可以和一個強權簽署協約受其保護，但現代國際法並沒有硬性規定宗主關係不能撤回。.
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安顺市 (马来西亚)
#重定向 安顺 (霹雳).
安邦綫
#重定向 安邦线和大城堡线.
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峇株巴辖
峇株巴辖（Batu Pahat），简称“峇株”，是马来西亚柔佛州峇株巴辖县的一個城市，也是县政府所在地。 峇株吧辖市与麻坡之间的距离大约50公里，而与新山之间的距离大约130公里。該市的纺织业发达，曾被称为马来西亚的“小巴黎”，今时今日由于多间大型商场林立，所以也被誉为柔北购物天堂。除了纺织业，家具业和食品加工业也是峇株市的重要工业，工厂大多聚中在中江（Tongkang Pechah）、班卒（Panchor）、巴力拉惹（Parit Raja）与万兰再也（Banang Jaya）一带。 座落在峇株市區的华仁中学是峇株县市内最大华文独立中学。 全市华裔人口占了大约62%；马来人人口占了36%；印裔人口则占大约2%左右。福建(閩南)是峇株华裔人口中最大的籍贯，其次是潮州，然后排名第三的是广府人。客家、海南、福州与其他籍贯则占少数。.
已開發國家
发达国家（也称作--，developed country）是指經濟和社會發展水準較高，人民生活水準較高的國家，又稱作高經濟開發國家（MEDC）。已開發國家的普遍特徵是較高的人類發展指數、人均國民生產總值、工業化水準和生活品質。藉由開發自然資源也可以達到較高的人均国民生产总值和人類發展指數，但未必屬於已開發國家（比如文莱、沙特阿拉伯、卡塔尔等國）。 發達國家大都處於後工業化時期，服務業(也就是商業)為主要產業，而發展中國家則大都處於工業化(製造業，也就是工業)時期，未開發國家則還在農業時代。根據國際貨幣基金組織2015年的統計資料，發達國家的GDP佔世界60.8％，按購買力平價計算則佔42.9％，人口佔世界比率約16%。.
巴东勿刹
巴东勿刹（Padang Besar）可能指.
巴东勿刹站
巴东勿刹站（Stesen Kereta Api Padang Besar）是马来西亚玻璃市州巴东勿刹区的火车站，属于KTM电动列车服务（ETS）和KTM通勤铁路北马区的其中一站，也是北马区巴东勿刹线和西海岸线的北端终点站。巴东勿刹火车站位于马来西亚与泰国边界地带，是马来西亚主要通往泰国铁道交接处，站内设有大马和泰国的边检、海关部门，旅客在此出入境实施一地两检。马来亚铁道公司是该车站的主要经营者，于1915年启用。.
巴生
#重定向 巴生市.
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巴生河流域
#重定向 巴生谷.
巴生港线
巴生港线（Port Klang Line）是马来亚铁路公司旗下KTM通勤铁路中马区服务的其中一条路线，也属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统，路线编号为2，而颜色则为红色。该路线途径霹雳州、雪兰莪州及吉隆坡，连接首都吉隆坡和梳邦再也、莎亚南、巴生市等周边市郊城镇，于1995年8月开始投入服务。.
丹戎巴葛火车站
#重定向 丹戎巴葛火车总站.
东马
#重定向 東馬.
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东海岸线 (马来西亚)
#重定向 东海岸铁路线.
布城
布城（，英语和马来语：Putrajaya，全称：「布城联邦直辖区」）原名「Prang Besar」，旧译「布特拉再也」和「太子城」，是政府建立的新市镇，也是馬來西亞的行政首都，是联邦行政机构（首相署）及司法机构（联邦法院）所在地。联邦政府行政机构所在地于1999年正式从吉隆坡搬迁至布城，因吉隆坡土地有限且面对过度拥挤的问题。布城是马来西亚时任首相马哈迪的理念，其于2001年2月1日成为继吉隆坡和纳闽之后，马来西亚的第三个联邦直辖区。 布城位于马来西亚半岛西南部，居於吉隆坡市与吉隆坡国际机场之间，相距两地各约40公里，是雪兰莪州雪邦县的内飞地。布城也是涵盖巴生谷的多媒体超级走廊经济特区组成部分。布城从90年代开始不断发展；今天，当地拥有许多主要地标，人口也在近年来急速增长，截止2015年约有近9万人人口。 整个城市面积广阔，山林起伏，宏伟壮观，其中70%是綠地，红花绿叶相映，环境清幽宜人。布城经过近6年的规划建设，现已是颇具规模的一座现代化新兴城市，也成为马来西亚一处最新的旅游景点。马来西亚首相署和政府各部已迁入布城办公，住宅区、商业区、文化、休闲设施和交通体系及基本配套。.
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布城首相署
布城首相署（Bangunan Perdana Putra；The Perdana Putra Building；也称Office of the Prime Minister of Malaysia）是位于马来西亚行政首都布城联邦直辖区的一座融合西方、马来、帕拉第奥、新古典与伊斯兰风格的建筑物，它也是马来西亚首相以及马来西亚副首相的办事综合建筑物。.
乔治市
乔治市（George Town；槟城福建话：『坡底』，意为市中心），为马来西亚槟城州的首府，位于槟岛东北角。槟岛是2010年马来西亚第二大城市及第一大岛城。在2010年共有708，127人。而以乔治市为中心的大槟城都会区方面则有约两百五十万人，也是全国第二大的组合城市。乔治市也是国内古老城镇之一，并在2008年7月7日正式列入联合国教科文组织世界文化遗产名录，形成了现今的古迹区。乔治市是槟城州乃至整个北马区的政治、金融、旅游、文化和高等教育中心。 乔治市是由英国东印度公司船长弗朗西斯·莱特（Francis Light）于1786年作为转口港创立，也是英国在东南亚的早期殖民地之一。乔治市在1867年和新加坡马六甲组成海峡殖民地，之后被大日本帝国占领，二战结束后大英帝国成功收回槟城，并在1957年马来亚独立前被伊丽莎白二世女王颁布为马来西亚第一个大城市，过后在70年代被剥夺城市资格并重组成为（MPPP）。在2015年，乔治市以『槟岛』的名义再次取得大城市资格。 由于全盛时期时许多不同种族及宗教的人抵达并在这里居住，使乔治市的建筑风格以殖民地和亚洲风格为主。由于其独特且无处不在的街头小吃，使乔治市获得了『马来西亚美食之都』的美誉。还有，乔治市也拥有许多重要的非物质文化遗产，如土生华人（Peranakan，为早期华人先辈与当地土著的后代）就拥有自己的建筑风格和饮食习惯。 今天，乔治市也是马来西亚最重要的医疗旅游中心，接待国内约一半的医疗游客，也有一些来自临近国家。乔治市也是数家马来西亚和国际银行在北马的金融中心。乔治市也是一个交通发达的城市，位于乔治市南部的槟城国际机场提供飞行至亚洲主要城市的航班，和槟威大桥则连接至对岸的马来西亚半岛。槟城港口将乔治市与全球200多个港口连接起来，并吸引豪华邮轮在此停靠。.
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亞洲金融危機
亞洲金融危機是一場發生於1997年7月至10月的事件。事源於泰國放棄固定匯率制，隨後危機進一步波及至鄰近亞洲國家的貨幣、股票市場及其它的資產，相關資產的價值也因此暴跌。这一事件在泰國又被稱作“冬陰功危機”（วิกฤตต้มยำกุ้ง）。風暴打破了亞洲經濟急速發展的景象，亞洲各國經濟遭受嚴重打擊，紛紛進入大蕭條。危机还导致社會動盪和政局不穩，一些國家也因为危机陷入長期混亂。除此之外，危機中更是影响俄羅斯和拉丁美洲經濟。.
交通堵塞
交通堵塞，又称交通擠塞、交通擁擠、交通拥堵、交通壅塞、塞車或堵車，是指一種車多擁擠且車速緩慢的現象，通常在假日或上下班尖峰時刻等時刻出現。此情形常出現於世界上各大都市區、連接兩都市間的高速公路，及汽車使用率高的地區（如美國）。 此外，人們經常把容易塞車的道路，稱為交通瓶頸（或交通樽頸）。.
令吉
#重定向 馬來西亞令吉.
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仰光
仰光（），為緬甸最大城市也是仰光省首府，原為緬甸首都（2005年11月6日遷至內比都），人口约735万（2014年統計），面積為312平方英里，位於仰光河河岸，伊洛瓦底江三角洲。仰光位於北緯16°48'，東經96°9'，而其時區是協調世界時加上六個半小時。主要出口有米、柚木、石油、棉花和各類金屬礦藏等。與其他東南亞的大城市比較，仰光相對地不太繁榮。市內建築迅速發展，大多數都是外資注入發展的（如中國、新加坡、日本，韓國等國）。市內的下城區及大仰光地區有很多連鎖住宅和商業樓宇被重建或改建。現在仰光擁有東南亞最多的前殖民地建築。在殖民地建築內的政府部分（例如高等法院、市政廳、昂山將軍市場和公立醫院）也被列入重建項目。新城區和其他近郊的地區仍屬貧窮地區。.
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会让站
会让站是供給列车交会之用的车站。乃因单线铁路一个区段内，两列相向而行的列车不能同时通过，为了解决这一问题，因此在单线铁路上，每隔一定的距离，就修建一个会让站，以供相向行驶的列车交会。最简单的会让站仅设两条股道，一般而言一条为正线，另一条供通行级别较低的列车等待让行。.
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休·洛
休·洛爵士，GCMG（Sir Hugh Low，）为英国殖民地官员及博物学家。休·洛曾在纳闽担任各种殖民地官员，经常被认為是馬來半島首位成功的英國官員。1851年他登顶京那峇鲁山，是有记录以来的第一次。京那峇鲁山的最高峰及附近的深谷都是以他的名字命名的。Encyclopædia Britannica.
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彭亨
彭亨（马来语：Pahang）是西马来西亚最大的州属，州首府为关丹（Kuantan），皇城位于北根（Pekan）。马来西亚半岛最高山峰大汉山（Gunung Tahan）位于彭亨州北部，面积35,964平方公里，人口1,448,000。州最高统治者为苏丹阿末沙（Sultan Haji Ahmad Shah Al-Mustain Billah ibni Almarhum Sultan Sir Abu Bakar Riayatuddin Al-Muadzam Shah）。也被称为“达鲁马克穆尔维”（Pahang Darul Makmur）。.
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佛丕府
佛丕府，泰语名为碧武里府（เพชรบุรี；RTGS：Phetcha Buri）是泰國的中部之一個府。.
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依斯干达布蒂里
#重定向 依斯干达公主城.
德国
德意志联邦共和国（Bundesrepublik Deutschland／），简称德国（Deutschland），是位於中西歐的联邦议会共和制国家，由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成，首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里，南北距离为876公里，东西相距640公里，从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和，季节分明。德国人口约8,180万，为欧洲联盟中人口最多的国家，也是世界第二大移民目的地，仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期，海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時，有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期，日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起，德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時，德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後，萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立，1871年，在普魯士王國主導之下，多數德意志邦國統一成為德意志帝國，「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後，德意志帝國解體，議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治，最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後，德國分裂为德意志聯邦共和國（西德）和德意志民主共和國（東德）。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统，政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一，其國内生產總值以國際匯率計居世界第四，以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列，例如全球馳名的德國車廠、精密部件等，為世界第三大出口國。德國為發達國家，生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名，都市綠化率極高，也是歐洲再生能源大國，是可持續發展經濟的樣板，除了強調環境保護與自然生態保育，在人為飼養活體的態度十分嚴謹，不但獲得大量外匯和資訊優勢，其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的，在高等教育方面並提供免費大學教育，並具備完善的社會保障制度和醫療體系，催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一，为申根区一部分，并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.
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地不佬
地不佬（Tebrau），旧称陈厝港，是马来西亚柔佛州新山县北部的一个巫金，亦是新山市最大的市郊。巫金内也涵盖附近的班兰（Pandan），也因此两区常合称为班兰－地不佬。.
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地鐵
地鐵為鐵路運輸的一種形式，目前在中文的詞意上有两种理解，但均與城市軌道交通系統相關：.
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北赖
北赖（Perai）是马来西亚槟城州威中县的一个城镇，也是北海的市郊，北临北海市区，东临诗不朗再也。北赖也因坐落在槟威大桥和槟城港口旁而不断发展，衍生出诗不朗再也卫星市。.
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國民收入
國民收入（或稱國民所得、本地居民收入）是反映整體經濟活動的重要指標，因此常被使用於總體经济学的研究中，亦是國際投资者非常注視的国际统计項目。 反映本地居民收入的兩個主要統計數字是本地居民總收入（Gross national income, GNI）及本地居民淨收入（Net national income, NNI），前者計算一段特定時期本地居民的總體收入，後者則計算總收入扣除折舊。理論上，此兩個數字應分別等於国民生产总值（GNP）及国民生产净值（NNP）。.
國泰航空
國泰航空（Cathay Pacific Airways，全稱國泰航空公司（Cathay Pacific Airways Limited），，）是香港第一所提供民航服務的航空公司，為太古集團及寰宇一家成員，以香港國際機場作為樞紐。國泰航空的主要業務是經營定期航空業務、航空貨運、航空飲食及航機處理，旗下的子公司包括國泰港龍航空及華民航空。 國泰航空在世界航空業界擁有良好聲譽，曾經於2003、2005、2009及2014年期間4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的“年度最佳航空公司”大獎，亦被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。.
列车自动运行系统
#重定向 列車自動運行裝置.
單軌鐵路
單軌鐵路簡稱單軌，是鐵路的一種，特點是使用的軌道只有一條，而非傳統鐵路的兩條平衡路軌。單軌鐵路的路軌一般以超高硬度混凝土製造，比普通鋼軌寬很多。而單軌鐵路的車輛比路軌更寬。和城市軌道交通系統相似，單軌鐵路主要應用在城市人口密集的地方，用來運載乘客，相比普通铁路有较强的爬坡能力，转弯半径小，适合起伏较多的地形。此外，单轨系统噪音小，符合环保要求，安全可靠，同时又具有建设费用低廉、建设周期短、易于维护以及易于实现零部件本地化生产的优点。亦有在遊樂場內建築的單軌鐵路，專門運載遊人。 單軌鐵路由於不能透過行車軌道把電流回流，故只能採用軌道供電（通常是第四軌，一條供電，一條回流）。.
哥打白沙罗
哥打白沙罗（Kota Damansara）是馬來西亞雪蘭莪州八打灵县白沙罗区的一个市郊，距离吉隆坡市中心约12公里，属于八打灵再也北部第五区（PJU5）。.
冼都站
冼都站（Stesen LRT Sentul，亦称冼都新镇站）位於吉隆坡冼都，是吉隆坡安邦线和大城堡线的其中一个高架轻快铁车站。本站周邊學校密集，有兩間中學，分別為冼都美以美男中及衛理美以美中學，另外還有3間小学也位在本站的附近。本站属于安邦线第二阶段线路，于1998年12月6日开始运营。 此外，800米外附近有一个通勤铁路站 冼都站，可以转乘至芙蓉线的其他车站。只是步行距离约15分钟，需要搭乘计程车或巴士以进行站外转乘。.
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八打灵再也
八打灵再也（Petaling Jaya，简称灵市或英语PJ），是马来西亚雪兰莪州最大的城市，隶属于八打灵再也市政厅。其面积为97.2平方公里，人口于2016年为638,516。该市北临士拉央，东临吉隆坡，南临梳邦再也，西临莎亚南。灵市是吉隆坡最早的卫星城市。自1952年開埠以來發展迅速，成為巴生谷（Klang Valley）主要的經濟中心及人口聚集之地。2006年，八打靈再也升格為大城市，成為馬來西亞第11座擁有市政厅资格之城市，亦是馬來西亞第二座「非州首府」的城市。據統計，灵市亦是马来西亚华人密度最高的城市之一。.
公共交通
公共交通（英：public transport；美：public transportation），或称大眾运输（mass transit），泛指所有向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式，通常是作為一種商業服務付費使用，但也有少數免費的例外狀況。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。 广义而言，公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式；狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽車及轨道交通、渡輪、索道等交通方式。如再進一步分類，公共--运输包括人员与货物运输两个方面，而公共--交通则只是指人员运输方面，且限于都市区范围的人员运输，在一些場合中，公共--交通同義於公共--運輸。 為公眾提供快速运输服务的公共交通被稱作大容量快速交通系統（mass rapid transit）；依照各地中文用法的不同，台灣稱為「大眾運輸系統」或「大眾運輸工具」，中国大陆稱為「快速--公交」，香港則稱為「集體運輸系統」。此外，中国大陆流行将「公共交通」簡稱為「公交」，同时也将公共汽车、电车簡稱為「公交」，如北京的公共电、汽車會稱為「北京公交」等。.
公共汽車
--是一種以中型或大型汽車（大客車／巴士）作為運送手段，以運輸大量乘客的的大眾運輸服務。.
公用事业
公用事业是指负责维持公共基础设施服務的體系或機構，包括電力、供水、廢物處理、污水處理、燃氣供應、交通、通訊等。一般情形下，公用事業是由政府機關、公營企業或政府特許的公司機構經營，但也會視情形開放民營企業自由經營。 公共事业处在自然垄断之下，可能是處於政府的控制之下，而如果是民營的则会被行政法规所监督。.
兀兰火车关卡
兀蘭火車關卡（Woodlands Train Checkpoint，又称兀蘭火車站）是位于新加坡兀蘭的火车站及关卡，铁路由马来亚铁道（KTM）负责运营。2011年7月1日起，位于新加坡市区的丹戎巴葛火車總站停用後，兀蘭火車關卡成為KTM城际铁路网的最南端。 兀蘭火車關卡于1997年竣工，翌年8月1日开始运作，原本是新加坡移民与关卡局专为火车乘客而设的边境管制站。当时，由于马来西亚的铁路入境管制站设在丹戎巴葛火車總站，前往马来西亚的火车乘客无法在兀蘭上车而必须在丹戎巴葛站上车。北上马来西亚的列车离开丹戎巴葛站后在兀蘭火車關卡停留二、三十分钟，乘客下车办理新加坡的出境手续，完成后上车继续行程。南下新加坡的列车乘客在马来西亚新山站接受出境检查，火车越过新柔长堤后在兀蘭火車關卡停留二、三十分钟，乘客必须携同行李下车办理新加坡的入境手续，乘客完成入境手续后可离开火車關卡以其他交通模式前往目的地，或在候车室等候海关人员检查火车，确保车上无违禁物品及偷渡人员后上车继续前往丹戎巴葛站。 随着马新两国同意关闭丹戎巴葛火車總站后，兀蘭火車關卡于2011年7月1日起成为新加坡境内唯一的城际铁路车站，火车站和关卡合为一体。前往马来西亚的乘客在兀兰上车前接受新加坡的出境检查及马来西亚的入境检查（即一地两检）。前往新加坡的乘客则在马来西亚新山中央车站接受出境检查，搭乘火车越过长堤后在兀兰下车，完成新加坡的入境手续后即可离开。 计划中的新柔捷運系統于2024年启用後，往来新山及兀兰火车关卡的接驳列车服务将停止运作。.
国有企业
國有企業、國營企業、公營事業、公營企業、公共企業，是指由政府投資或參與控制的企業。如以「公營」稱之，則通常不僅指一個國家的中央政府或聯邦政府投資或參與控制的企業，也涵蓋地方政府投资参与控制的企業。国有企业作为一种生产经营组织，形式同时具有营利法人和公益法人的特点。其营利性体现为追求国有资产的保值和增值。其公益性体现为国有企业的设立通常是为了实现国家调节经济的目标，起着调和国民经济各个方面发展的作用。 国有企业具有一定的行政性。如在中國，由于历史原因，其国有企业的分类相当复杂。国际惯例中，国有资产投资或持股超过50％的企业即为国有企业；而中國大陸及台灣的国有企业，一般指单纯的国有资产投资的企业。当然法律对国家参股的企业也有所规范。.
BOT模式
民間興建營運後轉移模式，或称興建－營運－移轉、建设－运营－移交、建设－经营－转让等（英文：Build–operate–transfer），多以英文縮寫BOT称之，是民間參與公共建設的運用模式之一，為將政府所規劃的工程交由民間投資興建，並且在經營一段時間後，再轉移由政府經營。18世紀中葉的土耳其邀請了國內外承包商共同參與規劃公共部門民營化政策，是最早採用興建、營運、移轉的模式的案例。.
CBTC
#重定向 通訊式列車控制.
环状线 (吉隆坡)
吉隆坡环状线（MRT Circle Line，简称环状线或「捷运3号线」）是巴生谷综合运输系统的第十三条列车线路，同时也是第五条自动驾驶的线路。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为13，而颜色预计则为灰色。 这是马来西亚捷运公司计划中的三条捷运线的第三条路线，目前正进行初步规划中。环状线预料将会覆盖吉隆坡新兴区域如马来西亚城、安邦、吉隆坡生态城、武吉加拉等。目前当局已经开始征用一些土地。.
玻璃市
玻璃市（Perlis，简称玻州），是馬來西亞十三州中最小的州，位于马来半岛西海岸北部，其南邊為吉打州，北邊則與泰國的沙敦府、宋卡府為界。玻璃市在暹罗王朝治下曾称为帕里特（ปะลิส）。 玻璃市的首府是加央，亚娄是玻州的皇城，也是皇殿所在地，位于加央以东十公里处。其他主要城镇如巴东勿刹，位于马來西亞、泰國边界。玻璃市港口是玻璃市河的河口港，是前往浮罗交怡岛的渡头，也是玻州的主要渔业港口。玻璃市有一座著名的蛇養殖場及研究中心，位於峇株巴辖河邊。主要的景點為玻璃市州立公园和暗窟（Gua Kelam）。.
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砂拉越
拉越（Sarawak），旧译砂--朥越、砂--勞越、砂羅越或砂--捞越，簡稱砂或砂州，马来语又稱作“犀鸟之乡”（Bumi Kenyalang），是马来西亚在婆罗洲领土上两个行政区域之一（另一个为沙巴州），也是全马面積最大的州。砂拉越州在行政、移民和司法制度上与马来西亚半岛的其他行政区明显不同。地理上砂拉越州位于婆罗洲西北，东北与沙巴州相邻，并把汶莱这一独立国家隔成两部分，而其南与印尼加里曼丹接壤。砂拉越州的首府古晋市是全州的经济和政治中心，州内还有美里、诗巫和民都鲁等大大小小的城市分布。根据2015年的人口估查，砂拉越州共有2,636,000人。全州的气候类型是熱帶雨林氣候，生长着大片热带雨林，为各种各样的动植物提供了生存环境。以许多著名的洞穴系统而闻名的姆鲁山国家公园也位于砂拉越州。发源于依兰山脉的拉让江既是该州的重要河流，也是马来西亚最长的河流；其支流上的巴贡水电站是东南亚的大型水电站之一。砂拉越州的最高点为2,423米高的毛律山。 在尼亚洞发现了距今四万年前早期人类在砂拉越的居住遗迹。在公元八至十三世纪砂拉越，这一地区与古代中国维持着贸易往来。在十六世纪时这一地区开始受到汶萊帝國（渤泥国）的控制。1841年，英国探险家詹姆士·布鲁克从汶莱手中取得砂拉越（今古晋一带）的统治权，成为了独立的王国，并逐步将版图扩张至今天的范围。随着第二次世界大战太平洋战争的爆发，砂拉越在1941年被日本占领。战后的1946年，砂拉越又被划给英国成为了直轄殖民地，直到1963年7月22日才從英國取得自治權。同年9月16日，砂拉越與北婆羅洲（今沙巴）、新加坡（在1965年被驱逐出联邦）和马来亚联合邦（今马来西亚半岛或西马）组成今天的马来西亚。这一联邦体制的建立受到了邻国印尼的反对，并导致了两国陷入了长达三年的武装对抗。1966年8月对抗平息后的砂拉越又经历了砂共叛乱，这场叛乱直到1990年才停息。 砂拉越州呈现出富有代表性的民族特点、文化特色和多样化语言。砂拉越州的州元首称作“Yang di-Pertua Negeri”，而其政府首脑称为“首席部长”。砂拉越州的政府架构与西敏制相似，并在国内拥有最早的州議會制度。砂拉越州的官方语言为英语和马来语，并没有规定官方宗教。位于古晋的砂拉越博物馆是婆罗洲历史最悠久的博物馆。砂拉越还以它的传统乐器而闻名。为期三天的（RWMF）便是在砂拉越州举行。同时砂拉越州也是全国唯一庆祝的地方。 砂拉越州蕴藏着大量自然资源，其经济发展在很大程度上属于外向出口型，特别是在石油、天然气、木材和油棕方面。砂拉越州还有制造、能源和旅游等产业。.
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私有化
私有化一词在中文中可用于两种完全不同的情况。其一常指将国有企业的所有权转给私人，即民營化，相应英文为Privatization。其二指将上市公司的股份全部卖给同一个投资者，从而使一个公眾公司（Public Company）转变为私人公司（Private Company），对应英文为Taking Private。.
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第二次世界大战
二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.
米轨
米轨是窄轨中长的轨距。.
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纳吉·阿都拉萨
纳吉（）本名为莫哈末·纳吉·阿都拉萨（Mohd Najib bin Abdul Razak）全名加上头衔全称为拿督斯里哈芝莫哈末·纳吉·敦哈芝阿都拉萨（Dato' Sri Haji Mohammad Najib bin Tun Haji Abdul Razak），也是第六任马来西亚首相，于2009年4月3日取代前任首相阿都拉·巴达威宣誓就职，至2018年5月9日所在政黨聯盟敗選下台為止。2018年5月10日至12日间，是在野政治联盟国阵中最大政党巫统的主席兼国阵主席。 纳吉是第二任首相阿都拉萨的长子，第三任首相胡先翁的外甥。他在1976年以23岁之龄当选彭亨州国会议员而进入国会，取代病逝的父亲。1982年至1986年间曾是彭亨州务大臣，之后在联邦政府马哈迪内阁担任文化、青年及体育部长。他在1980年代后期至1990年代先后担任教育部长及国防部长。2004年1月7日他受委副首相，为首相阿都拉的副手，2008年大选国阵遭到挫败后翌年取代阿都拉。在他的领导下，国阵在2013年大选中获胜，但在野党选票在马来西亚历史上首次获得过半数。 在纳吉执政里推行了经济自由化措施，如减少政府津贴，放宽外资限制，并减少针对马来人的优惠措施。2013年大选后他的政府开始对批评者以煽动罪名提控，以肛交案审讯监禁反对党领袖安华，实行消费税，涉入一马发展公司丑闻（1MDB）风波导致一系列由草根组织净选盟发动要求纳吉下台的抗议集会。这些抗议集会最终促成了由马哈迪和希望联盟以及非政府组织组成的公民宣言，以使他下台。纳吉对贪腐指控的回应是集中权力，撤换副首相，冻结两家报章出版及在国会通过争议的《国家安全委员会法令》。 2018年5月9日大选中，纳吉领导的国阵败选。5月12日，他宣布辞去巫统主席及国阵主席职务，即日起生效。.
纜索鐵路
纜索鐵路亦稱作地面纜車，是種結合索道與登山鐵路技術的運輸工具：用纜索縳住類似有軌電車的車廂，在陡峭路軌上拖拉行走。纜車的動力裝置放在車站內，車上的機器很簡單，故此非常適合攀爬非常斜的山坡。纜車可攀爬的坡度可達122%，超過齒軌鐵路等登山鐵路技術。.
缅甸
缅甸联邦共和国（ပြည်ထောင်စု သမ္မတ မြန်မာနိုင်ငံတော်；pyi-daung-zu tham-ma-da myan-ma-naing-ngan-daw），简称缅甸（မြန်မာ；myan-ma），是一個东南亚國家，位於中南半岛西部，西北鄰印度和孟加拉，东北靠中國，东南接泰國与寮國。為東南亞國家聯盟成員國。其南临安达曼海，西南濒孟加拉湾，海岸线总长1,930公里，佔国境线总长三分之一。國土面积约67.65万平方公里，是世界上第40大国家、东南亚第二大国。人口5000多万，世界排名第25位。首都為奈比多，2005年以前設於最大城市仰光。.
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罷工
罷工行動，或被簡稱為罷工，是工人為了表示抗議，而集體拒絕工作的行為。在以集體勞動為重的工作行業，如工廠、煤礦等，罷工往往能夠迅速得到僱主、政府和公眾的迅速注意，從而工人所提出的要求就更可能獲得保證。在西方國家，罷工在19世紀末期和20世紀初、工業革命發生期間產生了關鍵的作用，成功迫使了政府修改政策、甚至倒台。 罷工並非現代人所創的概念。埃及法老王拉美西斯三世在公元前十二世紀在位期間，皇家墓園的工人就發起了罷工，這是一般歷史學家認為世界上的第一場罷工，顯示着工人階級首次獲得重視。本次事件在紙莎草紙上有詳細的歷史記載，保藏於意大利的都靈市埃及博物馆（Museo Egizio di Torino）。.
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爱极乐
爱极乐（Ayer Keroh）為位於马来西亚马六甲的城鎮，區域內設有爱极乐工業區及Taman Tasik Utama工業區。為马六甲马尼帕尔医学院的所在地。.
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瑞士
士联邦（Schweizerische Eidgenossenschaft；Confédération suisse；Confederazione Svizzera；Confederaziun svizra；正式称呼采用Confœderatio Helvetica，因此瑞士的ISO 3166双拉丁字母国家代号是“CH”）通稱瑞士（Schweiz；Suisse；Svizzera；Svizra），為中欧或者西歐國家之一，劃分為26個州。瑞士為聯邦制國家，伯爾尼是联邦政府所在地。瑞士北靠德国，西邻法国，南接意大利，东临奥地利和列支敦士登。 瑞士屬内陆山地國家，地理上分為阿爾卑斯山、瑞士高原及侏羅山脈三部分，面积41,285平方公里，阿爾卑斯山佔國土大部分面積，而800萬人口中，大多分布於瑞士高原，瑞士高原也是瑞士主要城市如經濟中心蘇黎世及日內瓦的所在地。瑞士因自然風光及氣候條件而有「世界公園」的美譽。 瑞士一開始有僱傭兵制度，後來才改採武裝中立，自1815年維也納會議後從未捲入过國際战争，瑞士自2002年起才成為聯合國正式會員國，但瑞士實行積極外交政策且頻繁參與世界各地的重建和平活動；瑞士為红十字国际委员会的發源地且為许多国际性组织总部所在地，如联合国日内瓦办事处。在歐洲區域組織方面，瑞士為欧洲自由贸易联盟的創始國及申根区成員國，但並非欧盟及歐洲經濟區成員國。 依照人均国民生产总值，瑞士是世界最富裕的国家之一，同時瑞士人均財富也居（除摩纳哥之外的）世界首位。依國際匯率計算，瑞士為世界第19大經濟體；以购买力平价計算則為世界第39大經濟體；出口額及進口額分別居世界第20位及第18位。瑞士由3個主要語言及文化區所組成，分別為德语區、法语區及意大利语區，而後加入了罗曼什语區。雖然瑞士人中德語人口居多數，但瑞士並未形成單一民族及語言的國家，而且其國民中外國出生的比例相當高。對國家強烈的歸屬感則來自於共同的歷史背景及價值觀，如联邦主义及直接民主制等。傳統上以瑞士永久同盟於1291年8月初締結為建國之初始，而8月1日是瑞士國慶日。.
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甲洞
洞（Kepong）是吉隆坡和雪兰莪之间的一座城镇，其距吉隆坡市中心约6公里，其北部为双溪毛糯（），西部为武吉兰樟（），东部为士拉央（），南部为吉隆坡大使路（）。甲洞是11个马来西亚国会代表吉隆坡选区之一。目前来自甲洞的议会代表是民主行动党的陈胜尧，在1982年至2013年的30多年中，他蝉联8届甲洞国会议员。由于华人移居此地颇久，占据绝大多数的当地人口比多，所以甲洞无论从政治、经济、社会和文化而言，都称得上是一个典型的华人城镇。 甲洞华人籍贯以客家人为多，其它如福建、广东人也不少。早期甲洞以横街为中心，在那里有间观音堂，内部悬挂的匾额上苍劲有力的“观音堂”三个字和一对对联，均出自已故马来西亚华教斗士沈慕羽老先生之手。横街的旧巴刹在早期是甲洞人购买生活物品的地方，但随着甲洞边缘地区的兴起，客流量日渐减小。如今的甲洞巴刹（菜市）已经很少有人问津，只有少数几个档口仍然苦苦经营。巴刹内曾经有一间戏院，但已结业多年。甲洞一校及二校也位于巴刹。甲洞早期随处可见的木屋，如今都已被拆除了，取而代之的是一间间的排屋和公寓。今天的甲洞早已焕然一新，基本设施齐全，发展迅速。.
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电动列车服务
#重定向 马来亚铁道电动列车服务.
畜力运输
力运输又稱動物運輸、馱運，是一種利用役用動物力量的運輸方式。與使用人力運輸一樣，同是一種由來已久的運輸方式。在人類慬得運用機械之前，動物對人類貢獻很大。被人類利用的動物能提供不同服務，例如有；運輸人或貨物、交通和通訊等。人類使用的方式，可以直接騎在動物身上、使用輔助工具或訓練動物自行工作。被訓練、馴養作運輸用的動物稱為馱獸。.
直線電動機
線電動機（或稱線性馬達、線型馬達；英文：linear motor）是電動機的一種，其原理與傳統的電動機不同，直線電動機是直接把輸入電力轉化為線性動能，與傳統的扭力及旋轉動能不同。 直線電動機又分為低加速及高加速兩大類，當中低加速直線電動機適用於磁懸浮列車及其他地面交通工具，而高加速直線電動機能把物件在短時間內加至極高速度，適用於粒子加速器、製造武器，以及航空母艦的和部分弹射式过山车的彈射器等。.
登加楼
#重定向 登嘉樓.
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登嘉楼
#重定向 登嘉樓.
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芙蓉市
芙蓉（Seremban）全名「芙蓉市」（Bandar Seremban），是位於馬來西亞南部的一個城鎮，也是該國森美蘭州的首府兼的縣城。 芙蓉市的華語譯名「芙蓉」源自舊稱「双溪烏絨」（Sungai Ujong、本意為「末端的河流」）當中「Ujong」一詞的粵語音譯。加上該市境內的許多住宅區都以花卉來命名，故也被當地華人暱稱為「花城」。2004年，該市舉辦了第10屆馬來西亞運動會。 芙蓉新城（Seremban 2）是因芙蓉舊市（即舊城區）達到飽和程度，而由芙蓉市議會決定計劃另建的新區。.
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芙蓉线
芙蓉线（Seremban Line）是马来亚铁路公司旗下KTM通勤铁路中马区服务的其中一条路线，也属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统，路线编号为1，而颜色则为蓝色。该路线途径森美兰州、雪兰莪州及吉隆坡，连接首都吉隆坡和芙蓉、加影、冼都等周边市郊城镇，于1995年8月开始投入服务。.
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道北
道北可以指：.
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菲律宾
菲律賓共和國（Republika ng Pilipinas；Republic of the Philippines），通稱菲律賓，是位於東南亞的一個群島國家。其地理位置處於西太平洋，北隔呂宋海峽與臺灣相望，南隔西里伯斯海與印度尼西亚相望，西隔中国南海與越南相望，東邊則為菲律宾海。作為一個座落於環太平洋地震帶上的熱帶國家，菲律賓常年飽受地震與颱風侵襲，然而其氣候環境也造就了豐富的自然資源與生物多樣性。菲律賓群島由7,641個島嶼組成，可分為呂宋島、-zh:米沙鄢群岛;zh-tw:維薩亞斯群島;zh-hk:維薩亞斯群島;zh-sg:米沙鄢群島;-和zh:棉兰老岛;zh-tw:民答那峨島;zh-hk:棉蘭老島;zh-sg:棉兰老岛;-三大島群。其國內人口約9,300萬，加上約1,100萬海外菲律賓人，2015年時總人口破億（世界第12名），成為東南亞第二個人口破億的國家。菲律賓群島上的種族與文化為數眾多，史前的尼格利陀人可能是該地區最早的居民，隨後南島民族的遷徙帶來了馬來文化，隨著宗教與貿易的發展，各地分別受到了印度文化、中華文化與伊斯蘭文化的影響。 1521年麥哲倫探險隊航海抵達此地，隨後西班牙人於1565年至1571年期間開始陸續佔領菲律賓群島，展開長達300多年的統治。19世紀末期，菲律賓經歷了對西班牙革命、美西战争及美菲战争之後，成為美國殖民地，於第二次世界大战期間被日本佔領，並在戰後獨立。美國在當地留下了英文的主導地位以及對西方文化的認同。獨立至今，菲律賓經歷過數次的經濟快速成長，然而，政局動盪、貪污問題及社會不安成為了阻礙其發展的一大因素。此外，其國內還有嚴重的貧富差距。但是，近年來菲律賓的經濟有所改善，海外打工移民陸續歸國，特別是北部各島嶼、马尼拉的建設達到新興國家水平，該國並榮獲了亞洲四小虎的称号。.
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领土
领土，亦稱疆域，是指主权国家所管辖的地区範圍，通常包括一个该国国界（邊境）内的陆地（即领陆）、內水（包括河流、湖泊、内海），以及它们的底床、底土和上空（领空），有时亦会包括领海。 領土與國家存亡有密切關係，因為領土是国家的一部份，形成國家的必要條件，國家行使主權的地域及顯示出國家獨有的主權的方式。.
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西海岸线 (马来西亚)
#重定向 西海岸铁路线.
馬來亞鐵路通勤鐵路
#重定向 KTM通勤鐵路.
馬來西亞內閣
来西亚内阁是马来西亚政府的行政机构，由首相所领导，内阁部长定期向国会汇报，集体对国会负责。根据宪法第43条文，内阁成员必须由国会中选出，首先在下议院中得到最高支持率的议员会被推举为首相，然后最高元首会根据首相所提交的名单中选出内阁部长和副部长，内阁部长定期在每个星期三召开内阁会议，唯副部长并无权出席该项会议。 在2004年至2008年期间，内阁中增设了政务次长一职，该职务的主要内容是在国会中负责回答议员的提问，但在2008年组成的内阁中已废除了这项职务。.
首席执行官
執行長（Chief Executive Officer，縮寫為CEO；香港稱行政--總裁；臺灣稱執--行長；中國大陸稱首席--執行官），是許多企業，尤其是美國企業的頭銜，是公司三長之一（另二為董事長、財務長），是在一个企業集團、財閥或行政單位中的最高行政負責人。.
香港地鐵
香港地鐵（英文：Mass Transit Railway，MTR）曾經是香港兩大城市軌道交通系統之一，已在2007年12月2日的兩鐵合併中，和九廣鐵路合併成港鐵。自1979年開通至2007年兩鐵合併期間，香港地鐵是由地鐵有限公司（現稱港鐵公司）營運的鐵路系統網絡，有7條路線，全長91.0公里香港年報2006 - ，共53個車站，其中14個為轉車站。.
马哈迪·莫哈末
敦马哈迪·莫哈末医生（Tun Dr.；昵称Dr.
马来亚紧急状态
#重定向 馬來亞緊急狀態.
马来亚联合邦
来亚联合邦（Persekutuan Tanah Melayu；Federation of Malaya）成立于1948年1月31日，由11州－9个马来州属与海峡殖民地的槟城及马六甲所组成。後分裂為馬來西亞與新加坡兩個國家。.
马来亚联邦
来亚联邦（Malayan Union，1946年—1948年）是第二次世界大战之后，英国殖民政府为整合英属马来亚，而在马来半岛所策划的联邦体制，属英国皇家殖民地，由第一任总督在1946年4月1日宣布成立。后来在马来人民族主义高涨的反对声浪下，于1948年1月31日终止，由马来亚联合邦所取代。 马来亚联邦由马来联邦、马来属邦与海峡殖民地（不包括新加坡）所组成，共11个州属。.
马来亚铁路
#重定向 马来亚铁道.
马来亚铁路20型柴油机车
#重定向 马来亚铁道20型柴油机车.
马来亚铁路91型电力动车组
#重定向 马来亚铁道91型电力动车组.
马来亚铁路92型电力动车组
#重定向 马来亚铁道92型电力动车组.
马来西亚
來西亞（Malaysia；Malaysia；簡稱大馬）是一個位於東南亞的國家，由前馬來亞聯合邦、沙巴、砂拉越及新加坡於1963年9月16日所組成的聯邦制、议会民主制、选举君主制和君主立宪制國家，新加坡後來在1965年8月9日从聯邦中被除名，並獨立建國。目前全國共十三個州，包括馬來半島十一州及位於婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州，另有三個聯邦直轄區（吉隆坡、布城及納閩），全國面積共330,345平方公里 。馬來西亞隔南中国海分為東西兩大部分，間隔南中国海：西半部位於馬來半島，常稱為「西馬」，北接泰國，南部隔著柔佛海峽，以新柔長堤和第二通道與新加坡連接；東半部常被稱為「東馬」，位於婆羅洲島（Borneo Island）上的北部，南鄰印度尼西亞的加里曼丹，而汶萊國則地處納閩、沙巴和砂拉越之間，人口較不密集。由於馬來西亞的地理位置接近赤道，其氣候屬於亞洲熱帶型雨林氣候CIA.
马来西亚半岛
来西亚半岛（Semenanjung Malaysia）通称马来半岛（Semenanjung Tanah Melayu）、西马（Malaysia Barat），旧称马来亚（Malaya），是马来西亚国土在马来半岛的一部分，总面積。它北邻泰国，南与新加坡通过新柔长堤和马新第二通道相连。它隔马六甲海峡与印度尼西亚的苏门达腊岛相望。南中国海将其与东马隔开。马来西亚半岛占马来西亚人口和经济的大部分，大约80％。截至2015年，半岛人口约为2500万。.
马来西亚交通
来西亚可以分为东马和西马两个区域，由于两个区域的地理环境和经济状况有着明显的差异，所以马来西亚的交通系统在两个区域有着不同的发展。.
马来西亚交通部
来西亚交通部（Kementerian Pengangkutan；Ministry of Transport）是马来西亚主管交通事务的联邦政府部门，总部位于布城联邦行政中心。現任部長是民主行動黨森美蘭州芙蓉國會議員陸兆福。.
马来西亚经济
来西亚是一個新興工業化國家，是面向市場經濟的開放型經濟體 豐富的石油產量為其經濟啟動工業化提供支持。.
马来西亚首相
来西亚首相（Perdana Menteri Malaysia，Prime Minister of Malaysia）是马来西亚联邦行政机关的首脑，也是马来西亚三权分立制度下行政方面的首脑，对外则代表国家行使职权，对内则负起国家行政上的最高责任。.
马来西亚航空
#重定向 馬來西亞國際航空.
马来西亚捷运公司
来西亚捷运公司是马来西亚财政部在1957年财政部法令下成立的国有企业。捷运公司是马来西亚首都吉隆坡捷运工程的开发公司和资产拥有者，为政府为了改善城市的公交系统而成立的公司。捷运公司于2011年9月正式从国家基建（Prasarana）接管巴生谷捷运的拥有权。.
马新高速铁路
新高速铁路（简称隆新高铁或新隆高铁）是一条拟建的高速铁路，将连接马来西亚首都吉隆坡和新加坡。杨忠礼集团曾在1990年代末期和2006年提出修建高铁的计划，但是都因为经济原因而搁置。及至2010年，马来西亚首相纳吉·阿都拉萨启动经济转型执行方案后，马来西亚政府曾打算修建一条高铁，连接吉隆坡和新加坡。虽然两国领导人在2013年1月举行会晤期间同意修建这条高速铁路线，并于2016年签署双边协议，推动高铁项目，不过2018年马来西亚大选实现政党轮替之后，马来西亚政府因为经济原因决定取消高铁项目。 按照2016年的计划，这条高铁除了连接吉隆坡和新加坡，也将在布城、森美兰州、马六甲州和柔佛州设立中途站。这条铁路线原定于2017年招标，2018年动工，至2026年落成。如果成事的话，乘客乘搭高铁来往吉隆坡和新加坡，只需1小时30分钟。.
諒解備忘錄
諒解備忘錄，或称作瞭解備忘錄（Memorandum of understanding，缩写：MoU），是一種双方或多方签订的備忘錄，是用來記錄不同團體間簽屬的雙邊或多邊協議的文件。它屬於一種行政協議，也具有某種法律的拘束力，可以理解為「簡單形式的條約」。1950年美國副國務卿詹姆斯·韋伯說：「只要國家正式同意這項義務，就產生國際法效力，而不問這種措施的形式。.
许文远
许文远（Khaw Boon Wan，） ，新加坡基础设施统筹部长兼交通部长，执政的人民行动党主席。2005年，成功的解决全国肾脏基金(NKF)的丑闻事件，后再任为基础设施统筹部长解决全国地铁服务延误的事件。.
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負債
在財務會計中，負債（Liabilities）是指因為過去的交易或事件，使得未來必須要--的經濟利益。這些負債可能來自於向銀行或其他機構取得某些資產，這些現在獲得的資產，有在未來償還的義務；償付負債，將會造成資產的減少。 会计等式表達了資產，負債與股東權益之間的關係： 可以使用資產負債表來表達在一間公司中這三個會計元素的數量。公司營運中有資金需求時，除了可由股東提供外，也可向銀行或其他機構借貸有一定的利息支付與本金償還期限的資金，為紀錄這些交易產生的資金變化，使用的會計科目則歸類於負債，表達於資產負債表的右上角。.
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資產
會計學上的資產（英文：Asset），指一企業透過交易或非交易事項所獲得之經濟資源，能以貨幣衡量，並預期未來能提供效益者。资产，就是能够为个人或企业带来收益的东西。.
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麻坡
麻坡（馬來語：Bandar Muar），又稱香妃城（Bandar Maharani）、皇城（Bandar Diraja），是位於馬來西亞柔佛州西北部的都市，也是麻坡縣的縣府，人口大約25萬，華族人口過半。為柔佛州第3大城，全市面積為135.2平方公里。隶属于麻坡市议会管辖范围。 麻坡因是歷史古城、常年舉辦文創活動、有著豐富的美食、和戰前遺蹟林立而成為馬來西亞熱門旅遊景點之一。麻坡有香妃城之稱，在2012年2月5日柔佛州蘇丹正式的宣佈下成為「柔佛州皇城」，因此升格為香妃皇城。.
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軌道供電
軌道供電，是電氣化鐵路的供電形式之一，常見於都市鐵路或軌道系統，亦偶見於部份城際鐵路路網。.
輕軌捷運系統
輕軌捷運系統（或），也称轻快铁，簡稱輕軌捷運，為大眾捷運系統的一種，歸類為中運量大眾捷運系統，泛指以地下或高架形式建設的軌道運輸系統，相較於輕軌運輸系統運量較高、列車規模較大，通常採標準軌。 因其車身結構簡單、重量輕，且使用每公尺重量37公斤的輕軌而得名，有別於一般鐵路每公尺50公斤以上的重軌系統。 與輕軌運輸系統不同，LRRT多具有專用路權，行車速率較高，並可完全自動控制，運量較轻轨运输為高，但低於一般中運量系統（如膠輪路軌系統）。.
轨距
-- 軌距（track gauge）亦即軌道距離，是鐵路軌道兩條鋼軌之間的距離，以鋼軌的內距為準。國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米（4呎8吋半）為標準軌距，又稱國際軌距。通常，比標準軌寬的軌距稱為寬軌，比標準軌窄的稱為窄軌。一般窄轨铁路适用于山路，而宽轨铁路则有更好的高速稳定性。 雙軌距或多軌距鐵路舖有三或四條鋼軌，讓使用不同軌距的列車都可行駛。.
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轮渡
#重定向 渡輪.
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龐巴迪運輸
庞巴迪运输（Bombardier Transportation）是加拿大庞巴迪集团的轨道设备子公司，为全球轨道设备及服务行业中规模最大的公司之一，其总部设于德国柏林。庞巴迪运输生产多种产品，包括客运铁路车辆、机车、转向架、牵引及控制系统，此外也提供大量服务解决方案。 公司现任总裁为卢茨·贝尔特林（Lutz Bertling）。截至2011年1月，公司共有雇员34,900人，其中25,400人在欧洲工作，并且在全球各地设有59间工厂。.
霹靂州
霹靂（旧称吡叻，马来语：Perak）是馬來西亞的十三个州属之一，也是馬來半島11個州當中的第2大州，面积约21000平方公里，北部连接馬來西亞东北部的馬、泰邊境以及吉打州、西北部接壤槟城、东边有吉兰丹州和彭亨州、南边雪兰莪州。马六甲海峡则处于霹雳州西方。 “Perak”在马来语即为銀，或许是來自霹靂州以前主要產品錫的銀色顏色。此外也传说霹雳州地名其实源自河里鱼儿在阳光下闪烁似银而来。 霹雳州首府是怡保（Ipoh），英殖民时期以市内繁荣的锡矿开采业著名，锡价下滑使其经济受到了影响。霹雳州苏丹皇宫则位于皇城江沙（Kuala Kangsar）。.
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阿联酋航空
阿聯酋航空（الإمارات；Emirates），是阿拉伯联合酋长国的一家航空公司，於1985年成立，由杜拜政府全資擁有，提供來往杜拜的民航服務。阿聯酋航空為中东地区最大的航空公司，每周运营超过1500个航班从迪拜出发，航线遍布六大洲的78个国家和142个城市。该公司还运营着世界上四个最长的直飛航线，从迪拜到洛杉矶、旧金山、达拉斯-沃斯堡和休斯敦。2016/17年度阿联酋航空运送旅客5610万人次。 阿聯酋航空擁有世界最大A380-800以及B777-300ER的機隊。.
阿提哈德航空
阿提哈德航空（الإتحاد / al-ittiḥād，意指“聯盟”，航空業國際用名為Etihad Airways）是阿聯酋其中一國家航空公司，於阿布達比設總部，2003年11月開始運營。該公司有飛往遍佈中東、歐洲、亞洲、印度次大陆地區和北美96個航點的定期航班。阿提哈德航空是阿拉伯航空运输组织会员之一，也是曼彻斯特城足球俱乐部的贊助商之一，主要营运基地在阿布扎比国际机场，旗下設阿提哈德假期和阿提哈德貨運兩個子品牌。 阿提哈德航空現時是阿聯酋第二大航空公司，僅次於總部位於杜拜的阿联酋航空，同時也是中東第三大航空公司。.
股票
股票（stock share）是一種有價證券，是股份公司為籌集資金--給投資者作為公司资本部分所有權的憑證，成為股东以此獲得股息（股利），並分享公司成長或交易市場波動帶來的利潤；但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。.
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邦咯条约
《邦咯條約》或稱《1874年邦咯協定》，是1874年1月20日由海峽殖民地總督克拉克（Andrew Clarke）與霹靂苏丹和當時的兩大華人私会党（海山和义兴）領袖在英國軍艦HMS Pluto所簽訂的條約。主要的目的是解決霹靂糾紛對海峽殖民地的經濟影響，同時也使英國放棄對馬來各邦所採取的不干涉政策，繼而讓英國有機會機會參與馬來半島各邦的事務。.
锡
锡是一种化学元素，其化学符号是Sn（拉丁语Stannum的缩写），它的原子序数是50。它是一种主族金属。纯的锡有银灰色的金属光泽，它拥有良好的伸展性能，它在空气中不易氧化，它的多种合金有防腐蚀的性能，因此它常被用来作为其它金属的防腐层。锡的主要来源是它的一种氧化物矿物锡石（SnO2），盛產於中國雲南、馬來西亞等地。.
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重型鐵路系統
重型鐵路系統一般簡稱重鐵或高運量系統，是對一般普通鐵路或地鐵（鐵路）的稱呼，用來與輕鐵、中運量系統及電車一類鐵路系統區別。.
金马士站
金马士站（Stesen Kereta Api Gemas）位于马来西亚森美兰州金马士镇，属于城市交际火车站。金马士火车站也是马来半岛西海岸线（新加坡至巴东勿杀）和东海岸线（金马士至道北）主要铁路交替中心。马来亚铁道公司是该车站的主要经营者。.
蕉賴
蕉賴（Cheras），是馬來西亞首都吉隆坡轄下的一個行政區暨國會選區，位於吉隆坡的東南方面積約44平方公里，人口估計近44萬。蕉賴為巴生谷的主要華人人口集中地，住宅區最稠密的行政區，花園社區、花园住宅区約有50個。北部毗鄰安邦，南部連接著加影市，是個華人佔多數的地區。.
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苏丹阿都阿兹沙机场
苏丹阿都阿兹沙机场（Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah；Sultan Abdul Aziz Shah Airport；）位于马来西亚雪蘭莪州莎亚南西北部，旧名梳邦国际机场。机场在1998年前是袋鼠航线的停留点之一，也是当时全亚太地区仅次于香港啟德國際機場以外最繁忙的机场。1998年，雪邦的新机场吉隆坡国际机场取代其国际机场的地位，便改以时任雪兰莪州苏丹沙拉胡丁阿都阿兹沙的名字命名，现在主要供私人飞机、一些廉价航空公司的班机和马来西亚皇家空军起降用。 为舒缓吉隆坡国际机场塔台的繁忙情况，吉隆坡的区域管制中心（CTR）设于本机场的塔台内，而非吉隆坡国际机场里。.
英屬馬來亞
英屬馬來亞是大英帝國殖民地之一，包含了海峡殖民地（1826年成立）、马来联邦（1895年成立）及五个马来属邦（1904年至1909年间取得宗主权），战后，先后改组成马来亚联邦及马来亚联合邦，直至1957年獨立。.
雪兰莪
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雪兰莪州
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雪邦县
雪邦县（Daerah Sepang），是马来西亚雪兰莪州西南部的一个县。其面积为612平方公里，人口于2010年为212,050。该县北临八打灵县，东北临乌鲁冷岳县，东南以雪邦河隔开芙蓉县，西临瓜拉冷岳县，在中间还有一个内飞地布城联邦直辖区。雪邦县的县府和最大城市为。其他地区包括雪邦区、龙溪、赛城、、、蒲种南部若干花园住宅区等。.
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電氣化鐵路
电气化铁路，亦稱電化鐵路，是由电力机车或電聯車這兩種鐵路列車（即通稱的火車）為主，所行走的铁路。 可以用以下方法来对电气化铁路进行分类：.
雙峰塔
雙峰塔（Petronas Twin Towers；Menara Berkembar Petronas），别稱佩重納斯大廈、國家石油大廈、国油双塔、雙子塔及双子星塔等，是兩棟位於馬來西亞吉隆坡市中心的摩天大樓，也是马来西亚第二高的摩天大楼，该建筑也曾經是世界和马来西亚国内最高的摩天大樓，直到2003年10月17日被位於台北市的台北101超越，但仍是目前世界最高的雙棟大樓，也是世界第八高的大樓。雙峰塔樓高452米，共地上88層，由美国建築設計師西萨·佩里（Cesar Pelli）所設計的大樓表面大量使用了不銹鋼與玻璃等材質。雙峰塔與鄰近的吉隆坡塔同為吉隆坡的知名地標及象徵。.
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通勤型電力動車組
--，或稱--或是通勤型列車，乃指為通勤而設計--。通勤型列車的車廂設計，一般也是強調高載客量和快上快落，所以車廂的設計上，大多為較多車門，較少座位和較多立位，以便容納較大的載客量，所以通勤型電動列車，大多在市區的鐵路網絡行走。時速135公里的港鐵東涌綫列車是現今營運車速最高的通勤型電動列車之一。.
通勤铁路
通勤鐵路、或称城市铁路、市域铁路、市郊铁路等，在中國對於地鐵制式的大站距線路则又稱為「快軌」（Rapid Transit），是一種主要提供城市市中心與郊區之間往來通勤的鐵路運輸服務。 20世紀末以來，很多地方的城市都著重發展通勤铁路，一方面希望減輕市區內的路面交通壓力，以及減少污染，及對汽車和石油的依賴；另一方面亦希望通勤铁路能帶動途經地區發展成為都會的住宅區。.
陆路交通管理局
新加坡陆路交通管理局（Land Transport Authority；縮寫：LTA) ，简称陆路交通局或陆交局，是新加坡政府法定机构之一，是一个新加坡交通部管理下的独立机构。.
陆路公共交通委员会
陆路公共交通委员会（Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat），简称SPAD，是一个为马来西亚计划、规范和执行陆路公共交通和货运规定而设立的政府机构。2018年5月23日，该机构被马来西亚首相马哈迪宣布解散，其功能将归还于马来西亚交通部之下，惟至国会召开前仍需运作。.
KTM电动列车服务
#重定向 马来亚铁道电动列车服务.
KTM通勤鐵路
來亞鐵道通勤鐵路（KTM Komuter），俗称「電動火車」，是馬來亞鐵道在巴生谷和大槟城的通勤鐵路服務，分別有芙蓉线、巴生港线、硝山线、巴东勿刹线和在建的天空花园线两条路线，路线全長456公里。这项服务于1995年在巴生谷一带开始，并在2015年9月在大槟城都市区开始营业。2015年10月10日，通勤铁路从芙蓉站延伸至金马士站，之后在2016年7月倒回普罗士邦/淡边站。KTM通勤铁路的目的是方便通勤者進入吉隆坡市區，避免通勤者進入市區時陷入交通擁堵路段。芙蓉先由黑风洞至普罗士邦/淡边；巴生港线則由丹绒马林至巴生港。每年平均有3655萬人次乘搭，是吉隆坡最多人乘搭的公共交通。 很多站都設置泊車設施，让通勤者停車后乘搭KTM通勤鐵路。另外，很多站也設置殘疾人士設施，方便殘疾人士乘搭KTM通勤鐵路。 KTM通勤铁路在2016年赚取了151.05百万令吉的营运收入，搭乘量达到414.69万人次。KTM通勤铁路乘客总数在2016年下降了23.5％，这是因为从万挠至沙叻秀的巴生谷复线计划正在动工中，而这项计划预计2019年竣工。.
SelTrac
SelTrac（洛倫茲標準電子列車控制系統）是一套由Alcatel公司開發，以數碼技術形式控制鐵路車輛的訊號系統。由於原有生產商被Nokia收購，SelTrac已於2015年起改由銷售（而為港鐵市區線提供的香港改進型CBTC，則由港鐵、泰力斯公司及阿爾斯通合作研發）。.
柔佛
柔佛州（Johor；Johore）是马来西亚十三个州属之一，首府为新山（Johor Bahru）。 柔佛州位于马来西亚的南部，同時也是亚洲大陆最南端，东面臨南海，西面臨马六甲海峡與印尼苏门答腊相望，南面隔着柔佛海峡与新加坡毗邻。 柔佛州现任苏丹为苏丹依布拉欣·依斯迈（已故苏丹马末·依斯干达之长子），于2010年1月23日上午10时21分，在柔佛大王宫依据1895年柔佛州宪法宣誓就任苏丹。因为柔佛最接近新加坡，所以有连接到新加坡的设施。 柔佛州採週休星期五和星期六兩天。.
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李光耀
李光耀，GCMG，CH（Lee Kuan Yew，出生姓名「Harry Lee Kuan Yew」；）是新加坡華裔政治家，曾担任首任新加坡總理和首任人民行動黨秘書長，也是新加坡建國之父之首，新加坡李氏家族政治的创始人，對新加坡政治有深远影响。2011年，《商业内幕》网站在其“20世纪最成功的独裁者”排名中将李光耀列为第二位（僅次於利比亞的伊德里斯一世）。.
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李显龙
李显龙（Lee Hsien Loong，）是第三任新加坡总理和人民行动党秘书长，自2004年起開始任职。為新加坡建國总理、前内阁资政李光耀的长子。作为执政党人民行动党的秘书长，李显龙于2004年8月从吴作栋手中接任总理一职。 李显龙自1984年以来一直都是（Teck Ghee）国会议员，自1987年以来是内阁成员，是1980年代至1990年代新加坡政治转型的首要领导人。 2004年上任总理之前，李显龙曾担任贸工部长（Minister for Trade and Industry）、财政部长（Minister for Finance）以及。他在当选国会议员之前，曾担任武装部队军官，迅速升到准将军衔。.
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杨肃斌
丹斯里杨肃斌（Francis Yeoh，）是马来西亚杨忠礼机构股份有限公司的主席，马来西亚工商业巨头之一，也是已故香港七十年代電視藝員陳儀馨的丈夫。 楊肅斌於1978年在英國的金斯頓大學（Kingston University）土木工程系獲得科學學士學位。他在馬來西亞吉隆坡的維多利亞學院（Victoria Institution）接受中學教育。他於1988年成為楊忠禮機構股份有限公司的總經理。在他的管理下，該商業集團從1985年時的單一公司實體成長成由五個公司的組合。.
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格拉那再也綫
格拉那再也綫（Kelana Jaya Line，简称「KJL」），是巴生谷第五条列车线路，也是马来西亚首条自动驾驶的列车系统和第二条轻快铁线。这条路线属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为5，而颜色则为亮粉红色。 格拉那再也綫前稱「布特拉綫」（Putra Line LRT），並由Projek Usahasama Transit Ringan Automatik Sdn Bhd（簡稱PUTRA）的公司管理。現今所有的輕快鐵則由馬來西亞國家基建公司（Prasarana）旗下的快捷通轨道公司管理。此輕快鐵系統共長46.4公里，並是全球第三個無人駕駛的公共交通系统。2002年，此系統迎接了它的第1.5億名搭客，平均每日人次16万。現在，每天有超過17万名搭客使用，佳節慶典的時候則有超過35万人。.
桂莎白沙罗站
#重定向 桂莎白沙羅站.
森美兰
森美兰（马来语：Negeri Sembilan，爪夷文：，在马来语是“九个州”的意思）是马来西亚位于马来半岛西海岸的一个州属。 森美兰州首府是芙蓉，州王宫所在地位于神安池（马来语：Seri Menanti）。有别于马来半岛其他州属君主的世袭制，森美兰州的君主称为最高统治者（也称“严端”），而并非苏丹。最高统治者是由州内四大部落即双溪芙蓉、林茂、日叻务和柔河的酋长选出的。.
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森美兰州
#重定向 森美兰.
楊忠禮集團
楊忠禮機構股份有限公司（英文：YTL Corporation Berhad，簡稱楊忠禮集團 ，马来西亚股票交易所：4677，）是馬來西亞最大綜合企業。 主要业务包括公共事业、建设、高速铁路等，由丹斯里拿督楊忠禮創辦，因此他的名字命名。現時公司的投資產業主管為現任丹斯里拿督楊忠禮之子楊肅斌擔任。.
槟城
槟城（Penang；Pulau Pinang) ，亦称槟州，是马来西亚十三个联邦州属之一，位于马来亚半岛西北侧。以槟威海峡為界，槟城分成槟岛和威省两部分，其中威省的东部和北部与吉打州为邻，南部与霹雳州为邻，而槟岛西部则与印尼苏门答腊岛隔马六甲海峡相对。 槟城的城市化与工业化程度颇高，是马来西亚经济发展重镇之一。1786年设立的首府乔治市是马来西亚的第二大都会区，并于2008年同马六甲市被联合国教科文组织列为世界文化遗产，也受全球化及世界城市研究网络（Globalization and World Cities Research Network）获世界级城市评为自足级（Sufficiency Level City）城市。.
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槟城州
#重定向 槟城.
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槟岛
槟岛（Pulau Pinang、Penang Island，也称槟榔屿），马来西亚的海岛市，英國人曾命名為「威爾斯親王島」（英太子島，Prince of Wales Island），是马来西亚西北部的一个岛屿，是槟城州的组成部分。该岛面积295平方公里，是马来西亚大岛城，东隔槟威海峡与马来半岛相望，由槟威大桥与半岛及光大大楼相连，全岛人口约67.8万人，并于2015年同乔治市列为槟岛市。 而岛内華裔当中以闽南人居多，每年年初會舉辦盛大的八天宫诞，當地通用福建话（闽南语）。中秋节也有在乔治市中央擺攤庆祝的習俗。台湾和香港现在已有直通这里的航班。.
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標準鐵軌
標準鐵軌、標準軌、準軌是指國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米（4呎8½吋）的標準軌距，軌距比標準軌更寬的稱為寬軌，更窄的则稱為窄軌。世界上大約60%的鐵路的軌距是標準軌。.
機場聯絡軌道系統
--（又稱作--）是指航空运输与铁路运输之间协作的一种联合运输方式，泛指可與機場轉乘的各類軌道運輸，参与者包括民航机场、航空公司、铁路系统等。广义上的機場聯絡軌道系統包括城市轨道交通、傳統铁路、城际铁路及高速铁路和机场轨道专线等各种类型。.
沙巴
沙巴（Sabah），简称「沙州」，旧名「北婆羅洲」，位於婆羅洲島北部，是馬來西亞的13州属之一，也是马来西亚境內第二大州，僅次於其西南方的砂拉越，而其南面則与印度尼西亚的北加里曼丹省相接壤。 自1881年起，北婆羅洲一直被大英帝國所統治。直到1963年8月31日，北婆羅洲被英國予以自治地位，同時改名為「沙巴」（Sabah），但並未從法律上獲得正式獨立，其國防、外交、財政、內政等事務仍由英國政府所掌管。 1963年9月16日和砂拉越、马来亚联合邦及新加坡共同组成聯邦国家，成立马来西亚。在成立马来西亚之前，沙巴和砂拉越、新加坡一样，皆是英属自治邦，根据成立协议沙巴在一定程度上具有行政自治权，如移民政策自主权。 沙巴享有风下之地（Land Below The Wind）或是风下之乡之美誉，原因是沙巴的位置在飽受台风肆虐的菲律宾之南，但台风不会经过这里。沙巴首府為亞庇，前名為（Jesselton）。其他主要城镇有山打根、斗湖、根地咬、、古达、仙本那、拿笃、斗亚兰、吧巴、实必丹、丹南、兰瑙、古打毛律、哥打马鲁都等。纳闽在1984年由哈里士领导的人民党组成的沙巴政府交给了联邦政府，现为联邦直辖区，也是大马的唯一的岸外金融中心。 沙巴人分为三大民族：华人、卡达山人和巴瑶人，分別使用華語、英语、卡达山话和马来语，随着大量外籍人士涌入使沙巴华人只剩一至两成。.
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沙巴州
#重定向 沙巴.
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沙巴州铁路
沙巴州铁路（Sabah State Railway，缩写：SSR；Keretapi Negeri Sabah，缩写：KNS），前称北婆罗洲铁路（North Borneo Railway；Keretapi Borneo Utara），为马来西亚沙巴州政府营运的铁路系统，也是目前婆罗洲岛上唯一一个铁路运输系统。沙巴州铁路只有一条路线，铁路起自位于沙巴州首府亚庇的丹絨亞路，终到内陆省的城镇丹南，营业里程全长134公里。.
沙登
史里肯邦安（Seri Kembangan），普遍称为沙登（Serdang），是位於馬來西亞雪蘭莪州梳邦再也东南边的一個市鎮也是一个华人新村。該鎮位於吉隆坡和布城之間，靠近南北大道南段路線的北端终点站。沙登新村是马来西亚452个华人新村中，除位于吉隆坡的增江新村外，也是雪州42个新村中最大新村，总占地达834公倾，拥有约2千600户，人口估计为2万人。也因此，沙登的中文路牌也是州内最多的，一共有83个并多以客家方言命名，彰显该村以客家人居多。.
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波德申
波德申（Port Dickson，简称PD），又譯狄臣港，是马来西亚森美兰州轄下一個縣（马来语：Daerah），位于森州首府芙蓉外32公里的海岸，为当地旅游度假胜地。 波德申是一個馬來人、華人、印度人雜處的小鎮；華人大多居住在市區、馬來人住在周邊農村，印度人則住在較偏遠的橡膠或油棕園裡的社區。 由於波德申有一座火力發電廠及兩座煉油廠，所以該鎮有大量的外來人口遷入到這幾個大工廠工作。.
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泰国
泰王國（ราชอาณาจักรไทย，Ratcha-anachak Thai，Kingdom of Thailand），通稱泰国（ประเทศไทย，Prathet Thai，Thailand），舊稱暹罗、暹邏（สยาม，Sayam，Siam），是东南亚的君主立宪制国家，首都及最大城市为曼谷。泰国国土东临老挝和柬埔寨，南接暹罗湾和马来西亚，西靠缅甸和安达曼海，东南亚国家联盟創始國之一。.
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泰国南部三府
泰国南部总共有十三府，其中惹拉府、北大年府和陶公府在馬來語被稱作「Patani」（爪夷文： ڤتاني），為泰國在1909年根據《英暹條約》取得，居民主要為信伊斯蘭教的馬來人，與泰國其他地區較不同，因而在文化上有很大的差別，並存在分離主義。.
泰国国家铁路
#重定向 泰國國家鐵路局.
泰国铁路运输
泰國的鐵路網絡目前由泰國國家鐵路局（SRT）管理和經營。干线主要是拉瑪五世之子普拉夏特拉差亞克拉于20世纪初修建，此人被稱爲泰國鐵路之父。.
港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
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机动车
#重定向 機動車輛.
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房地产
房地产是指覆盖土地并永久附着于土地的一类实物，比如建筑物。房地产一般也被称为不动产（real property，也写作realty），与之相对应的是私产，即动产（personal property，也被称作chattel或者personalty）。在技术层面上，一些人试图将房地产与土地和设备等其他不动产相分离，同时将房地产所有权与房地产本身相分离。在不动产（immovable property）归于民法权限下的同时，普通法中使用的是房地产（real estate）和不动产（real property）来这类权利。可以有三种存在形态：即土地 、建筑物、房地合一的。在房地产拍卖中，其拍卖标的也可以有三种存在形态，即土地（或土地使用权），建筑物和房地合一状态下的物质实体及其权益，随着个人财产所有权的发展，房地产已经成为商业交易的主要组成部分。购买房地产是一种重要的投资方式。.
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海峡殖民地
海峽殖民地（Straits Settlements），是大英帝國於1826年至1946年對於馬六甲海峽週邊及鄰近地區各殖民地的管理建制。最初由新加坡（星加坡）、檳城和馬六甲（麻六甲）三個重要英屬港口組成，因此被当时當地華人稱為三州府或者叻嶼呷，之後海峽殖民地涵蓋範圍及於天定及納閩。.
海底隧道
海底隧道是在海底建造的连接海峡两岸的隧道，是供车辆、鐵路通行的。海底隧道大可分为海底段、海岸段和引道三部分。其中海底段是主要部分，它埋置在海床底下，两端与海岸连接，再经过引道，与--线路接通。通常来说建造海底隧道还要同时在两岸设置竖井，安装通风、排水、供电等设备。 海底隧道鐵路段更稱為過海鐵路。.
新加坡
新加坡共和国（Republic of Singapore；Republik Singapura；சிங்கப்பூர் குடியரச），通称新加坡，又稱為新嘉坡、星架坡、星--加坡、星洲、星島、星國、狮城、坡岛、猩咖波、石叻、叻埠、昭南等，是东南亚中南半岛南端的一个城邦岛国，它不只是一個城市，同時也是一個國家。该国位于马来半岛南端，扼守马六甲海峡最南端出口，其南面有新加坡海峡与印尼相隔，北面有柔佛海峡与西马来西亚相隔，并以新柔长堤與第二通道等這兩座橋梁相连於新马两岸之间。新加坡的国土除了新加坡本岛之外，还包括周围数岛，新加坡最大的外島為德光島。自新加坡独立以来，大规模的填海已经为新加坡增加了23%的面积，相等于130平方公里。 1819年，任职于英國不列颠东印度公司的斯坦福·莱佛士与柔佛苏丹签订条约，获准在新加坡建立交易站和殖民地，经莱佛士的努力，逐渐发展成繁荣的轉口港。由于地理位置特殊，新加坡在第二次世界大战以前一直是大英帝国在东南亚最重要的戰略据点。1942年至1945年间，新加坡曾被日本占領三年半之久，其后回归英国管理，並從海峽殖民地獨立出來，1959年成立自治邦，1963年加入馬來西亞成為—個州，稱為新加坡州（簡稱星州）。1965年8月9日，新加坡退出馬來西亞并独立建国。 自1965年独立后，新加坡從一窮二白中，依靠着国际贸易和人力资本的操作，迅速转变成为富裕的亞洲四小龍之一，同時憑藉著地理優勢，新加坡也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。教育素質良好的國民也是亞洲政治和科學文化的紐帶，大多数的新加坡人都通晓至少两种语言，分别是英语以及自己的母语。新加坡是个多元文化种族的社會，也是全球最国际化的国家之一，所以主要由亞洲人組成的新加坡並非為單一民族國家，而是和一部分馬來人及印度人所組成的移民国家，其中漢人文化以福建移民為大宗。。在国内居住的居民有38%为永久居民、持有工作簽证的外籍劳工以及持有学生簽证的学生，建筑业和服务业的外劳比例分別为80%和50%。整個城市在绿化和保洁方面效果显著，故有花园城市之美称。.
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新加坡交通部
新加坡交通部（Ministry of Transport (MOT)，Kementerian Pengangkutan Singapura，போக்குவரத்து அமைச்சு）是新加坡負責全國運輸事務的政府部門，总部在PSA大廈。交通部监视民航、水陆交通的发展和规定。MOT轄下包括海空交通司、陸路交通司、國際關係與安全司、企業通訊司、企業發展司和航空事故調查局。.
新加坡地鐵
新加坡地铁（Mass Rapid Transit，简称：MRT；Sistem Pengangkutan Gerak Cepat；சிங்கை துரிதக் கடவு ரயில்），又名大众快速交通/大众捷运系统，是新加坡的城市轨道交通系统，由新加坡地铁公司及新捷运营运。 新加坡地铁是继马尼拉轻轨之后，东南亚地区第二个兴建的地铁系统。自1987年开通以来，新加坡地铁已经发展成有5条路线（包括机场地铁支线）的地铁系统。地铁最早的线路于1987年通车，位于杨厝港和大巴窑之间。新加坡地铁系统穿行整个新加坡，为全国接近一半的人口（即差不多200万人）服务。每天平均搭乘人数为195.2万。 2010年，新加坡地铁有90个车站（地铁转换站不重复计算），148.9公里的标准轨距线路。地铁由陆路交通管理局负责建造，并为盈利公司SMRT和SBS Transit（新捷运）提供特许经营权。这两家公司同时也经营巴士和的士业务，以保证各种公共交通服务的有效结合。新加坡地铁也与政府组屋区里的轻轨系统相连接。新加坡地铁的服务从早上5点30起到凌晨1点结束。地铁服务班次约5分钟一次。节假日服务时间通常会延长。 目前新加坡已正在營運5條地鐵線路（截至2017年10月21日），合共198.6公里，119个车站。 新加坡地铁曾是軌道運輸標竿聯盟(NOVA)的成員之一，目前是國際地鐵聯盟(CoMET)成員。.
新加坡總理
新加坡總理是新加坡共和國的最高行政首長（從1965年8月9日脫離馬來西亞獨立以後）。在此之前新加坡的最高行政首長是馬來西亞聯邦新加坡自治州總理（從1963年9月16日－1965年8月9日）。最多五年，总理便必须解散一次新加坡议会，再由议会中最大党的党魁出任总理。 從建國至今，新加坡一共有三位總理，並且全部為華人擔任。.
新加坡铁路运输
新加坡的铁路运输系统是该国公共交通系统的骨干，当中由SMRT地铁和新捷运营运的新加坡地铁系统是新加坡的城市轨道交通系统，由南北线、東西线、东北线、环线和滨海市区线5条线路组成，全长199.4公里。上述的两间公司同时也是新加坡轻轨列车系统（全长28.8公里）的运营者。此外，总部设于马来西亚的马来亚铁道也在新加坡经营跨境铁路服务，而聖淘沙捷运和樟宜机场高架旅客运送車则是当地专为游客而设的铁路系统。.
新山
新山市（馬來語：Johor Bahru，全稱：Bandaraya Johor Bahru，意即“柔佛峇鲁市”，簡稱「JB」）是馬來西亞柔佛州的首府，亦是馬來西亞南部之科技、政治、金融、商業與貿易、旅遊、文化和教育中心。新山市位於馬來西亞半島和歐亞大陸最南端，因此亦享有“大馬南方門戶”、“南門城”等雅稱。新山市東接巴西古當，西臨依斯干达公主城，西北依古來，南隔柔佛海峽與鄰國新加坡相望，陸距首都吉隆坡約336公里。新山面積約391.25平方公里，市區人口約497,067人，都會圈人口估计約有1,638,219人，為馬來西亞人口排名前列的城市之一，亦是馬來西亞重要的金融、貿易和商業都市之一。新山於2016年GaWC所公佈之世界級城市名單中被列為高度自足城市，2018年亦獲美國美世諮詢公司发布的“全球城市最佳生活品質排名”評為東南亞第三宜居城市，僅次於新加坡和首都吉隆坡 。.
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新山中央车站
新山中央车站（Johor Bahru Sentral；简称JB Sentral） 是位于马来西亚柔佛州首府新山市的火车站，功能类似于吉隆坡中央车站。新山中央车站继承了已经关闭的新山火车站使命。新山中央车站总面积是79000平方公尺，接近吉隆坡中央车站（42000平方公尺）的两倍。 新山中央车站在2010年10月21日开幕，并拥有一个巴士总站，巴士总站占地9500平方公尺。巴士总站预计是用可在1小时内容纳15000人，以减缓使用已20年的拉庆巴士总站的交通拥挤。 新山中央车站拥有2000个停车位。.
新柔长堤
新柔长堤 (Tambak Johor，意为柔佛长堤)，长达1056米，跨越柔佛海峡，连接马来西亚的新山市与新加坡的兀兰城镇。长堤用来成为连接两岸公路、铁路的通道，其中也有马来西亚通往新加坡的水管道。 长堤连接马来西亚柔佛州新山的苏丹依斯干达大厦（出入境检验检疫大厅）。新的关卡于2008年12月16日取代了长堤关卡。该大厅通往新山的内环路。在新加坡这边，长堤通往兀兰出入境检验检疫局关卡。此关卡于1998年取代了旧的兀兰关卡，因而使关卡连接武吉知马高速公路。 长堤一天平均承载6万车辆，公共假期前夕會出现特别严重的交通拥堵。.
文萊皇家航空
汶萊皇家航空（Royal Brunei Airlines，Penerbangan DiRaja Brunei，爪夷文： ﻓﻧﺭﺑﺎڠن ﺩﻴﺮﺍﺝ ﺑﺮﻮﻧﻲ）簡稱汶萊航空，为文莱达鲁萨兰国最大的航空公司，也是國營的國際航空公司，为该国的载旗航空。該公司基地位于首都斯里巴加湾市以北的文莱国际机场。.
日立
日立可以指：.
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日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
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曼谷
曼谷（บางกอก ，），官方名字估忒媽蛤那空（，，），泰國口語简称估忒（กรุงเทพ，RTGS：Krung Thep，，），是泰国首都與最大城市，在當地華人社區亦作泰京，為泰国政治、经济、贸易、交通、文化、科技、教育与各方面中心。位於昭披耶河東岸，近泰國灣。.
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怡保站
怡保站（Stesen Kereta Api Ipoh）位于马来西亚霹雳州首府怡保市。怡保火车站是一座典型的摩尔式和维多利亚风格相结合的火车站，被称为怡保的“泰姬陵”，建于1914年至1917年。怡保开拓史上所使用过的各种火车头和车厢都完整的保存在这里。怡保火车站曾经是电影國王與我的拍摄场地。 Category:霹靂州鐵路車站.
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1998年英联邦运动会
十六届共和联邦运动会（XIV Commonwealth Games、Sukan Komanwel ke-16）是一项在马来西亚吉隆坡举办的综合运动会。此届英联邦运动会也是第一次在英联邦成员国中的发展中国家举办，之前历届英联邦运动会的举办地都位于英国、加拿大、澳大利亚和新西兰四国。.
另见
馬來西亞鐵路
- 西沙巴铁路
- 马来西亚铁路运输