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新柔长堤

指数 新柔长堤

新柔长堤 (Tambak Johor,意为柔佛长堤),长达1056米,跨越柔佛海峡,连接马来西亚的新山市与新加坡的兀兰城镇。长堤用来成为连接两岸公路、铁路的通道,其中也有马来西亚通往新加坡的水管道。 长堤连接马来西亚柔佛州新山的苏丹依斯干达大厦(出入境检验检疫大厅)。新的关卡于2008年12月16日取代了长堤关卡。该大厅通往新山的内环路。在新加坡这边,长堤通往兀兰出入境检验检疫局关卡。此关卡于1998年取代了旧的兀兰关卡,因而使关卡连接武吉知马高速公路。 长堤一天平均承载6万车辆,公共假期前夕會出现特别严重的交通拥堵。.

43 关系: AH2双层公共汽车填海大卫·马绍尔丹戎巴葛火车总站乘客哈伊姆·赫尔佐克公共汽車克兰芝地铁站兀兰兀兰火车关卡Bernama移民与关卡局第二通道第二次世界大战裕廊东巴士转换站西马馬哈迪馬新第二通道马来西亚马来西亚令吉马来西亚首相马来西亚政府马来西亚政治马来语高架橋载货汽车阿都拉·巴达威英里陆路交通管理局Singapore护照柔佛州柔佛海峡汽车机动车新加坡新加坡元新加坡法律新加坡政府新山摩托車

AH2

#重定向 亞洲公路2號線.

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双层公共汽车

雙層巴士,或稱作--,是指載客車廂由上下兩層組成的公共汽车。.

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填海

填海是指把原有的海域、湖区或河岸转变为陸地。對於山多平地少的沿海城市,填海是一個為市區發展製造平地的很有效方法。不少沿海大城市,例如東京、香港、澳門、新加坡、深圳及天津,均採用此法製造平地。有些機場,如日本關西國際機場更是整座百分之百填海而成,包括與陸地連接的連絡道路。.

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大卫·马绍尔

大卫·绍乌·马绍尔(David Saul Marshall,),简称“马绍尔”,是新加坡國父之一,曾任律師、大使、議員,在1955年至1956年担任新加坡首席部長。 马绍尔1908年出生在移民到新加坡的巴格达犹太人家庭里。上学时期曾经在新加坡的圣约瑟书院、圣安德烈书院以及莱佛士书院就读。年轻时就已经对政治与新加坡独立有着浓厚的兴趣。 马绍尔也是1965年前的一位出色律师,從無敗訴。時人给马绍尔这样的美誉:“马绍尔永遠不敗。” 21世纪的新加坡管理大学在2017年3月落成以大卫-马绍尔命名的模拟法庭。.

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丹戎巴葛火车总站

丹戎巴葛火车总站(Tanjong Pagar Railway Station,Stesen keretapi Tanjong Pagar,தஞ்சோங் பகார் ரயில் நிலையம்)是一個已停用的火車站,位於新加坡岌巴路。火车站建筑由史旺·麦肯林公司于1932年建造。设计师是伯特必次(D.S. Petrovich),灵感来自芬兰赫尔辛基的火车站,其设计在当时建筑界可谓独树一帜。火车站的外墙以钢筋水泥建造,正面墙上的四尊大理石雕像分别代表农业、商业、交通和工业。1965年8月9日新加坡脱离马来西亚宣告独立,新马正式分家,当时两国领袖决定维持铁道的主权,铁路沿线两旁各25公尺的地段归马来亚铁道管辖。 由于新加坡的高度发展,这条铁路对新加坡也带来了许多困扰和威胁。1990年时,新加坡和马来西亚已经就解决主权问题达成了共识,并由当时的新加坡总理李光耀和马来西亚财政部长敦达因于1990年11月27日分别代表两国政府签订了《马来亚铁道公司在新加坡土地发展协议要点》(Points of Agreement,简称POA)。根据这项协议,马来亚铁道应在2001年2月将丹戎巴葛火车终站迁移至兀兰火车关卡,但马来西亚迟迟没有执行有关的协议要点,直到2010年马来西亚首相纳吉和新加坡总理李显龙同意从2011年7月1日起,将丹戎巴葛火车站迁移至兀兰火车关卡(包括铁道关税局、移民局及检疫站)。由一家马来西亚的国库控股及新加坡的投资臂膀淡马锡控股将联合成立马新私人有限公司(M-S Pte Ltd),并分别掌控60%及40%股权,发展由马来亚铁道让出的土地。而马来亚铁道让出的土地,将由新加坡政府以相等价值的土地,即以在滨海南(Marina South)与奥菲亚—梧槽(Ophir Rochor)土地作为交换。马来亚铁道位于新加坡丹戎巴葛、克兰芝及在武吉知马的3块土地,总数达217公顷的土地将由成立的联合公司负责发展。 2011年6月30日,丹戎巴葛火车总站最后一班列车由马来西亚柔佛州苏丹依布拉欣·依斯迈殿下开出丹戎巴葛火车站,服务79年的丹戎巴葛火车站正式走入历史。2011年7月1日凌晨12时,丹戎巴葛火车站正式由新加坡土地局接管,原有連接兀蘭和此站之鐵道路線亦陸續拆除。.

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乘客

乘客(Passenger)又稱搭客,是乘搭交通工具的人,通常指司機、乘務員以外的人,他們有時又稱為顧客,例如摩天輪的乘客。 乘客光顧各有不同因由,例如遊樂場機動遊戲的乘客。.

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哈伊姆·赫尔佐克

哈伊姆·赫尔佐克(חיים הרצוג, 1918年9月17日– 1997年4月17日),以色列政治人物,1983年5月5日至1993年5月13日担任以色列第6任总统。.

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公共汽車

--是一種以中型或大型汽車(大客車/巴士)作為運送手段,以運輸大量乘客的的大眾運輸服務。.

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克兰芝地铁站

克兰芝地铁站(Kranji MRT Station,代號NS7)是新加坡地鐵南北線上的車站,位于新加坡本岛双溪加株规划区。 1995年与兀兰延长线的其他车站一起建成。主要为为雙溪加株工业区的工人提供服务。过去曾有计划在附近为马来亚铁路局的列车建造一座火车站。为往返新山及马来半岛的旅客提供服务。不过这项计划现已搁置。 由于克兰芝地铁站在新加坡赛马公会附近,车站安装了很多检票口,方便旅客在赛马日上下列车。.

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兀兰

兀兰,或称兀兰区域中心(Woodlands Regional Centre,வுடலண்ட்ஸ்),是位于新加坡北部的一个住宅区,由新加坡西北部社区发展理事会(North West Community Development Council)所管理。 兀兰的毗邻是三巴旺新镇和双溪加株工业区,并通过新柔长堤与马来西亚最南端的城市新山衔接;兀兰也是通过甘巴士道(Gambas Avenue)来连接义顺,通过兀兰10路来连接圣诺哥工业区。 兀兰拥有新加坡最大的购物中心之一的长堤坊,也有兀兰区域圖書館。这里也坐落了新加坡体育学校、共和理工學院和星烁初級學院。.

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兀兰火车关卡

兀蘭火車關卡(Woodlands Train Checkpoint,又称兀蘭火車站)是位于新加坡兀蘭的火车站及关卡,铁路由马来亚铁道(KTM)负责运营。2011年7月1日起,位于新加坡市区的丹戎巴葛火車總站停用後,兀蘭火車關卡成為KTM城际铁路网的最南端。 兀蘭火車關卡于1997年竣工,翌年8月1日开始运作,原本是新加坡移民与关卡局专为火车乘客而设的边境管制站。当时,由于马来西亚的铁路入境管制站设在丹戎巴葛火車總站,前往马来西亚的火车乘客无法在兀蘭上车而必须在丹戎巴葛站上车。北上马来西亚的列车离开丹戎巴葛站后在兀蘭火車關卡停留二、三十分钟,乘客下车办理新加坡的出境手续,完成后上车继续行程。南下新加坡的列车乘客在马来西亚新山站接受出境检查,火车越过新柔长堤后在兀蘭火車關卡停留二、三十分钟,乘客必须携同行李下车办理新加坡的入境手续,乘客完成入境手续后可离开火車關卡以其他交通模式前往目的地,或在候车室等候海关人员检查火车,确保车上无违禁物品及偷渡人员后上车继续前往丹戎巴葛站。 随着马新两国同意关闭丹戎巴葛火車總站后,兀蘭火車關卡于2011年7月1日起成为新加坡境内唯一的城际铁路车站,火车站和关卡合为一体。前往马来西亚的乘客在兀兰上车前接受新加坡的出境检查及马来西亚的入境检查(即一地两检)。前往新加坡的乘客则在马来西亚新山中央车站接受出境检查,搭乘火车越过长堤后在兀兰下车,完成新加坡的入境手续后即可离开。 计划中的新柔捷運系統于2024年启用後,往来新山及兀兰火车关卡的接驳列车服务将停止运作。.

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Bernama

#重定向 马来西亚国家新闻社.

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移民与关卡局

新加坡的移民与关卡局(Immigration and Checkpoints Authority, ICA,Penguasa Imigresen dan Pusat Pemeriksaan)是新加坡内政部的一个部門。 新加坡移民与关卡局的职责范围包括移民、新加坡护照、身份证、公民注册、永久居民、 海关、访问许可、签证等相关业务,还负责新加坡的边防,确保人员、货物的流通运输是合法的。.

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第二通道

#重定向 馬新第二通道.

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第二次世界大战

二次世界大戰(又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等;World War II;Seconde Guerre mondiale;Zweiter Weltkrieg;Вторая мировая война;第二次世界大戰)是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突,整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家,包括所有的大國,并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭,動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態,幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上,同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件,使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突,全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡,這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月,日本便侵佔了中國的滿洲,而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始,這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國,自1939年末期到1941年初期為止,發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區,而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後,也跟進侵略潮流,陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家,在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰,並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突,而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月,歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定,聯合入侵蘇聯領土,這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發,但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月,已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位,陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地,很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗,位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退,這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時,義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利,另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位,同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利,自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時,盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場,而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外,也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後,第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼,這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區,8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件,而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束,然而二次大戰對世界影響極為深遠,改變了往後世界的政治版圖和社會結構,特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立,期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突;同時戰勝的盟軍各國,也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位,特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國,主導著世界的秩序.

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#重定向 稻.

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裕廊东巴士转换站

裕廊东临时巴士转换站是位于裕廊的巴士车站,位于新加坡的西部区域。巴士转换站将从2016年6月12日由经营武林巴士车厂的Tower Transit接手,其中15条巴士路线以巴士转换站为起点。.

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西马

#重定向 马来西亚半岛.

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馬哈迪

#重定向 马哈迪·莫哈末.

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馬新第二通道

新第二通道(Laluan Kedua Malaysia-Singapura)簡稱「第二通道」(LINKEDUA),是一座總長、連接馬來西亞柔佛州和新加坡的跨海大橋,被新加坡政府稱為「第二通道」(Tuas Second Link)。該通道(大橋)於1998年開始啟用,於2008年2月1日起實行收費制度,乃繼新柔長堤之後的第二個星馬交通要道。.

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马来西亚

來西亞(Malaysia;Malaysia;簡稱大馬)是一個位於東南亞的國家,由前馬來亞聯合邦、沙巴、砂拉越及新加坡於1963年9月16日所組成的聯邦制、议会民主制、选举君主制和君主立宪制國家,新加坡後來在1965年8月9日从聯邦中被除名,並獨立建國。目前全國共十三個州,包括馬來半島十一州及位於婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州,另有三個聯邦直轄區(吉隆坡、布城及納閩),全國面積共330,345平方公里 。馬來西亞隔南中国海分為東西兩大部分,間隔南中国海:西半部位於馬來半島,常稱為「西馬」,北接泰國,南部隔著柔佛海峽,以新柔長堤和第二通道與新加坡連接;東半部常被稱為「東馬」,位於婆羅洲島(Borneo Island)上的北部,南鄰印度尼西亞的加里曼丹,而汶萊國則地處納閩、沙巴和砂拉越之間,人口較不密集。由於馬來西亞的地理位置接近赤道,其氣候屬於亞洲熱帶型雨林氣候CIA.

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马来西亚令吉

#重定向 馬來西亞令吉.

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马来西亚首相

来西亚首相(Perdana Menteri Malaysia,Prime Minister of Malaysia)是马来西亚联邦行政机关的首脑,也是马来西亚三权分立制度下行政方面的首脑,对外则代表国家行使职权,对内则负起国家行政上的最高责任。.

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马来西亚政府

来西亚政府(Government of Malaysia;Kerajaan Malaysia)主要指位于吉隆坡联邦直辖区和布城联邦直辖区的马来西亚联邦政府。 马来西亚是一个由13个州属组成的联邦制、议会民主制和选举君主立宪制国家。马来西亚国会体制沿袭自英国国会的西敏议会制,也被归类为代议民主制。马来西亚的法律体系是英美法系,为普通法司法管辖区。 《马来西亚联邦宪法》第127条文明确的将联邦权力分成三个部分,即立法、行政和司法,三权之间皆受到的唯一制约是联邦宪法确立的相互制衡。三权分立制在联邦及全国13州都一样,以贯彻作为治国基础的联邦概念。马来西亚联邦政府是依此执行和运作的,而州政府的运作则需奉行行政权和立法权分立。这是因为在马来西亚,司法系统是全国统一运作,且各州州宪法和立法不能与联邦宪法有所冲突。.

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马来西亚政治

来西亚是个实施联邦议会民主制和选举君主立宪制的国家,最高元首是国家的象征及名义上的军事最高统帅,由九个马来州属的苏丹在统治者会议中选出。 由于曾经被英国殖民统治,所以政府系统沿用了西敏制制度,也就是内阁制。首相所领导的内阁是联邦政府的实际领导者(政府首脑),宪法规定首相必须是来自下议院的议员,且最高元首在委任一名首相时必须确定其得到下议院多数议员的支持;内阁部长则必须是上议员或下议员、且由首相向最高元首提名委任。 国会分别由上议院及下议院所组成,70位上议员任期为三年,可多担任两任。26位上议员是由十三州的州议会选出(每州各有两位);四位上议员由最高元首在联邦直辖区中委任(分别是吉隆坡两位、布城和纳闽各一位);其余的四十位上议员则由首相向最高元首提交委任。222位下议员是在全国大选中被选出,任期最长五年,大选可提前舉行。 州政府由州议会选出的州务大臣(或首席部长)所领导,州议会的作用是辅助各州统治者(或州元首),并且拥有征收门牌税、娱乐税、酒店税、土地矿山和森林稅的行政权。.

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马来语

來語(Bahasa Melayu)在語言分類上是屬於南島語系的馬來-玻里尼西亞語族,主要使用于馬來西亞以及文莱、新加坡、印尼蘇門達臘島的部分地區等。马来语是马来西亚、新加坡和汶莱的国语,并在4个东南亚国家或地区拥有官方语言地位。 在1945年以前,印尼蘇門達臘以外的很多地方也是使用馬來語。但是在印尼獨立以後,該國所使用的馬來語則被稱為印尼語(Bahasa Indonesia),並以之為國語。 在馬來西亞,大概有1300萬人是以馬來語為母語,約佔全國人口的55%。此外,在馬來西亞還有1000萬人是以馬來語作為他們的第二語言。至於在其他國家,印尼的蘇門達臘也有1000萬的馬來語使用人口,泰國有100萬,新加坡則有40萬人左右。.

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高架橋

架橋是指一種以高架結構支撐,突出地面的橋。 其作用是使車輛或火車,可以利用鋪設在橋面上的車道或軌道,跨越山谷、河川或其他道路,達到便利通過的效益。 此外,專供水路運行的高架橋稱為高架渠,但相對於高架橋較為少見。.

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载货汽车

载货汽车,小型的通常稱貨車,大型的稱做卡車。指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,屬於商用车辆類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。 絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源,但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣等燃料。.

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阿都拉·巴达威

敦阿都拉·阿末·巴达威(Tun Abdullah bin Haji Ahmad Badawi;),馬來西亞前巫統主席,第五任首相(2003-2009),也是马来西亚任期第二短的首相(仅次于第二任首相阿都拉萨)。他在任期内积极肃贪,成立皇家警察委员会推动改革,身为首相的自己自行立法加强原有的三权分立框架避免首相本身可干预司法等等,因此也被称为“廉洁之父”,然而官方授予的头衔为“人力资源发展之父”(Bapa Pembangunan Modal Insan)。他也时常被称为“伯拉”(Pak Lah),即大伯和阿都拉的合称。 在安華被开除入狱之后,马哈迪便委任伯拉担任副手,直到2003年才将首相一职交接给他。2004年马来西亚大选,伯拉因他的清廉作风和新首相效应下,带领国阵狂胜对手。然而伯拉因不愿受退而不休的马哈迪操控,并在任期内被马哈迪不留情面地抨击,加上反对党团结起来,使他领军的国阵在2008年第12届大选首次失去三分二的绝对多数议席的优势和五个州政权。2009年他面对马哈迪和巫统内部的长期施压逼宫,于4月3日宣布卸任,并由当时担任副首相的纳吉接任。伯拉也在随后获端姑米占·再纳·阿比丁授予“敦”头衔。.

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英里

英里或哩(读音:lǐ或yīnglǐ,英語:mile)是使用於英國、美國、前英國殖民地和英聯邦國家的長度單位。 沒有統一符號,有mi, ml, m, M等用法,美國國家標準技術研究所現在推薦使用mi。.

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陆路交通管理局

新加坡陆路交通管理局(Land Transport Authority;縮寫:LTA) ,简称陆路交通局或陆交局,是新加坡政府法定机构之一,是一个新加坡交通部管理下的独立机构。.

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Singapore

#重定向 新加坡.

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护照

護照或護證是一個國家或地區的政府发放給本國公民或國民的一種旅行证件,用於證明持有人的身分與國籍,以便其出入本國及在外國旅行,同時亦用於請求有關外國當局給予持照人通行便利及保護。 護照關係到在國外所受合法保護的權利與進入本籍國的權利。护照上通常有持有者的照片、签名、出生日期、国籍和其它个人身分的证明。许多国家正在開發將生物识别技术用於護照,以便能够更精确地确认护照的使用者是其合法持有人。 如今国际间旅行通常要求出示护照,但也有例外的情况。护照实际上仅仅是一种国际认可的用来对旅行者身份鉴定的手段。而这样的鉴定要求在很多情况下或针对某些旅行者可以免除。例如现在美国公民凭驾照即可进入墨西哥,而欧盟国民在欧盟内部旅行也不需要护照。 同样的,护照在一个国家内部也可以被当成身份证件而使用。 國際民航組織已经就护照的标准格式和特点给出了指导文件。 最近有许多关于在护照中采用生物识别技术以改进身份识别安全的讨论,美国在911事件后已经针对27个免签证国家要求启用含有此种技术的护照,它是通过一张RFID卡片来儲存生物信息。.

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柔佛州

#重定向 柔佛.

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柔佛海峡

柔佛海峽(英语:Straits of Johor;马来语:Selat Johor)是新加坡和馬來西亞柔佛州之间水道,东连南中国海,西通馬六甲海峽。海峽長52公里,寬1至5公里。有一條1056米長的新柔長堤連接兩岸。在二战期間,英軍曾炸毀該長堤,防止日軍通過海峽,入侵新加坡。 新加坡和馬來西亞在1995年8月簽訂協議,劃分柔佛海峽水域的國界。在此之前,兩國按照1927年海峽殖民地與柔佛領土水域協議書所劃定的一條“假想線”,作为柔佛海峽水域上的國界。 Category:新加坡海峽 Category:馬來西亞海峽 Category:跨國海峽 Category:馬來西亞-新加坡邊界.

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汽车

汽車或稱機動車(英式英语:car;美式英语:automobile;美国口语:auto),即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電纜,得以動力行駛之車輛。廣義來說,具有四輪或以上行駛的車輛,普遍多稱為汽車。雖然,長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述,未有完全一致性的看法,但是,絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。賓士製造了三輪汽車以後,戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車,美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車,是使汽車得以普及化的人。.

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机动车

#重定向 機動車輛.

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新加坡

新加坡共和国(Republic of Singapore;Republik Singapura;சிங்கப்பூர் குடியரச),通称新加坡,又稱為新嘉坡、星架坡、星--加坡、星洲、星島、星國、狮城、坡岛、猩咖波、石叻、叻埠、昭南等,是东南亚中南半岛南端的一个城邦岛国,它不只是一個城市,同時也是一個國家。该国位于马来半岛南端,扼守马六甲海峡最南端出口,其南面有新加坡海峡与印尼相隔,北面有柔佛海峡与西马来西亚相隔,并以新柔长堤與第二通道等這兩座橋梁相连於新马两岸之间。新加坡的国土除了新加坡本岛之外,还包括周围数岛,新加坡最大的外島為德光島。自新加坡独立以来,大规模的填海已经为新加坡增加了23%的面积,相等于130平方公里。 1819年,任职于英國不列颠东印度公司的斯坦福·莱佛士与柔佛苏丹签订条约,获准在新加坡建立交易站和殖民地,经莱佛士的努力,逐渐发展成繁荣的轉口港。由于地理位置特殊,新加坡在第二次世界大战以前一直是大英帝国在东南亚最重要的戰略据点。1942年至1945年间,新加坡曾被日本占領三年半之久,其后回归英国管理,並從海峽殖民地獨立出來,1959年成立自治邦,1963年加入馬來西亞成為—個州,稱為新加坡州(簡稱星州)。1965年8月9日,新加坡退出馬來西亞并独立建国。 自1965年独立后,新加坡從一窮二白中,依靠着国际贸易和人力资本的操作,迅速转变成为富裕的亞洲四小龍之一,同時憑藉著地理優勢,新加坡也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。教育素質良好的國民也是亞洲政治和科學文化的紐帶,大多数的新加坡人都通晓至少两种语言,分别是英语以及自己的母语。新加坡是个多元文化种族的社會,也是全球最国际化的国家之一,所以主要由亞洲人組成的新加坡並非為單一民族國家,而是和一部分馬來人及印度人所組成的移民国家,其中漢人文化以福建移民為大宗。。在国内居住的居民有38%为永久居民、持有工作簽证的外籍劳工以及持有学生簽证的学生,建筑业和服务业的外劳比例分別为80%和50%。整個城市在绿化和保洁方面效果显著,故有花园城市之美称。.

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新加坡元

新加坡元(简称:新元或新币,旧称:坡币,在台灣被通稱為星元或星币,英文:Singapore Dollar),是新加坡的法定货币,以S$标记。一元可被细分为10角(也称为“毛”)或者100分(cent)。.

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新加坡法律

新加坡法律是基於英格蘭普通法法系。主要法律範圍-尤其是行政法,契約法,衡平法與信託法,物權法以及侵權法大部分是以判決先例為依據,再以法典為修正補助。其他主要法律範圍如刑事法, 公司法以及家事法則幾乎完全是以法典為依據。 當爭論點觸及傳統普通法原則、或是對適用於新加坡的英格蘭法典的法律解釋,或是基於英格蘭法典所立的新加坡法典的法律解釋,新加坡法官除了參照新加坡法庭判決先例,也仍舊會參照英格蘭法庭判例。近年,新加坡法庭也傾向於參考其他主要英聯邦司法體系如澳大利亞和加拿大判例(尤其當這些司法體系的判例原則與英格蘭法律有不同看法與詮釋)。 一些新加坡法典並非基於英格蘭法典,而是源自於其他司法體系法典。在這種情況下,新加坡法庭會審視出自法典原始司法體系的法庭裁決。於是在對源自於印度法典的證據法典(第97章)以及刑事法典(第224章)做釋法時,新加坡法庭時不時會查閱印度法律。 另一方面,秉持著憲法詮釋應該基於憲法內文字內容而非與其他司法體系作出類比的原則,同時由於外國在經濟、政治、社會、其他方面狀況與新加坡國情有差異,所以在觸及新加坡憲法的釋法中,新加坡法庭仍舊不願參考外國法律資料。 在英國殖民地時期頒布的某些法令如內部安全法(第143章)(在特殊情況下允許無審訊扣留)和社團法(第311章)(管制社團的設立),以及當時實施的鞭刑和死刑仍然是新加坡法律的一部分。.

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新加坡政府

在《新加坡共和国宪法》,新加坡政府是指新加坡的行政机构,由总统和内阁组成。尽管总统可自行行使职权,确保内阁和国会照常运作,不过其职责很大程度上只是礼仪性。新加坡基本上屬於議會制,一般上负责指导与控制政府的是内阁,内阁成员包括总理以及由总统经咨询总理所委任的其他内阁部长,他们都来自赢得最多议席的政党。.

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新山

新山市(馬來語:Johor Bahru,全稱:Bandaraya Johor Bahru,意即“柔佛峇鲁市”,簡稱「JB」)是馬來西亞柔佛州的首府,亦是馬來西亞南部之科技、政治、金融、商業與貿易、旅遊、文化和教育中心。新山市位於馬來西亞半島和歐亞大陸最南端,因此亦享有“大馬南方門戶”、“南門城”等雅稱。新山市東接巴西古當,西臨依斯干达公主城,西北依古來,南隔柔佛海峽與鄰國新加坡相望,陸距首都吉隆坡約336公里。新山面積約391.25平方公里,市區人口約497,067人,都會圈人口估计約有1,638,219人,為馬來西亞人口排名前列的城市之一,亦是馬來西亞重要的金融、貿易和商業都市之一。新山於2016年GaWC所公佈之世界級城市名單中被列為高度自足城市,2018年亦獲美國美世諮詢公司发布的“全球城市最佳生活品質排名”評為東南亞第三宜居城市,僅次於新加坡和首都吉隆坡 。.

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摩托車

摩--托車(來自英語的「Motorcycle」或「Motorbike」),在臺灣另稱為機--車、O͘-tó͘-bái(台灣話)、機器腳--踏車,在香港和澳門称为电--单车,東南亞華人圈則稱為摩--哆,是指兩輪或三輪的機動車輛,由摩托化自行車衍化而來,以兩輪為大宗。其種類相當繁多,主要以手排摩托車(俗稱檔車)、輕型摩托車、速克達、美式機車為主流。部分特殊用途的摩托車會加上外掛式的輔助輪,例如身心障礙用車;而在某些軍事或警政用車上,則會加掛一個側面車廂及輔助輪,成為特殊的三輪摩托車。 電單車具有操縱简单、行动方便、价格低廉的特点,因而在日常生活、运输、治安維護、军事中被广泛使用,在发展中国家也被普遍使用。目前全世界約有2億台摩托車,密度約為每1,000人中有33輛;大部分的摩托車集中於亞洲,佔世界摩托車數量的約58%(不包括日本)。摩托車也常在文学及影視作品中出現,例如日本知名特攝劇假面騎士W所使用的摩托車便以本田CBR1000RR作為藍本。.

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