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72 关系: 城南道，太子道，官富場，宋皇臺站，宋王臺，宋朝，富豪東方酒店，尖沙咀，將軍澳，屯馬綫，中英聯合聲明，九龍，九龍城區，九龍城寨，九龍城廣場，九龍城碼頭，九龍城碼頭巴士總站，九龍城道，九龍城政府合署，九龍塘，九龍寨城，九龍寨城公園，九龍仔，九龍醫院，广东省，亞皆老街，住宅，土瓜灣，啟德，啟德發展計劃，啟德機場，啟德明渠，元朝，第二次世界大战，筆架山 (香港)，美東邨，界限街，盛德街巴士總站，聯合道，衙前圍道，餐馆，馬頭圍，馬頭涌道，香港，香港區議會，香港天文台，香港小巴，香港巴士，香港兆基創意書院，觀塘綫，... 扩展索引 (22 更多) »
- 新九龍
城南道
城南道（South Wall Road），是香港九龍城區的一條馬路，位於太子道東及賈炳達道之間。.
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太子道
太子道（Prince Edward Road）是香港九龍半島西部的一條主要道路，貫穿油尖旺區、九龍城區及觀塘區三個行政區域。道路由大角咀東部開始，經旺角、九龍塘、九龍仔、九龍城、馬頭圍及新蒲崗，到達牛池灣經彩虹交匯處接駁觀塘道、清水灣道或龍翔道。.
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官富場
官富場是中國北宋政府在現今香港九龍東部一帶所設的官方鹽場，也是觀塘區之名的起源。 北宋初年，當時政府在現時的九龍灣西北及西南沿岸，即尖沙咀與茶果嶺之間一帶，設立了一個名為「官富場」的官方鹽場，範圍覆蓋今日的觀塘區、九龍城區及油尖旺區，並派造鹽官並駐兵。當時該處屬於廣州府東莞縣，該鹽場也曾成為縣內四大鹽場之一。然而於隆興元年 （1163年），由於「官富場」的產鹽量未如理想，曾一度廢置並併入另一個官方鹽場「疊福場」（位於今沙頭角東北、大鵬灣西南）。後來因「官富場」產鹽量回升，於是再度恢復設置。南宋末年，皇帝宋端宗趙昰和宋帝昺趙昺被元朝軍隊逼迫逃到香港，據說曾在「官富場」內的土瓜灣一塊大石頭上休息，後人稱該處為宋王臺。 元朝時期，「官富場」被改為「官富巡司」，於明朝時則被改為「官富巡檢司」，設有巡檢及司吏各一，並駐弓兵50名，以打擊販賣私鹽。清朝康熙元年（1662年），清朝政府為了防止沿海居民接濟位於台灣的鄭成功軍隊，因此實行遷界令，逼使沿海居民向內地遷界50里，鹽場亦因而被廢置。雖然遷界令於康熙八年 （1669年）取消，但由於新遷來的居民不諳曬鹽，鹽場無法恢復昔日的規模，其後最終也被廢置。.
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宋皇臺站
宋皇臺站（Sung Wong Toi Station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，建造初期稱為土瓜灣站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時馬鞍山綫及西鐵綫。車站設於九龍馬頭涌與啟德新發展區西南部接壤的地底，鄰近宋王臺與馬頭涌世運道，九龍城區議會，2009年5月21日，主要服務馬頭涌、馬頭圍、九龍城及啟德西面一帶。預計本站最快於2019年中落成啟用。本站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌合營」取得，集團負責工程主要包括建造兩個鐵路車站和全長1.6公里的鐵路隧道。.
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宋王臺
宋王臺石碑 宋王臺是位於香港九龍城區的一塊紀念石碑，相傳是宋朝皇帝宋端宗趙昰，和其弟趙昺被元朝軍隊追逼，南逃流亡到此，後人為了紀念這件事，在大石刻上「宋王臺」三個字。「宋王臺」碑石原本是一塊巨大的石頭，立在馬頭涌海邊一個稱「聖山」的小山上，即後來的啟德機場客運大樓一帶，「宋王臺」石碑後來被遷移到距離約300呎的現址放置。 公園現址於1959年底正式落成，香港政府認為石刻宜稱「皇」，其作「王」實沿元朝修宋史之謬，故旁邊街道稱「宋皇臺道」。後來，港鐵在2017年11月27日公佈位於馬頭涌，鄰近宋王臺的沙田至中環綫車站將命名為宋皇臺站。.
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宋朝
宋朝（）是中国历史上的一个朝代，根据首都及疆域的变迁，可再分為北宋與南宋，合稱兩宋，國祚共319年。因国君姓赵，又为區别于南北朝时期之南朝宋，故亦称“赵宋”。又因五德終始說，宋朝为火德，故又别称“火宋”、“炎宋”。北方政權辽国和金国以宋朝位处其南方，称其为“南朝”，并自诩为“北朝”，西夏又因宋朝位于其东南，特称其为“东朝”。 公元960年，趙匡胤發動陳橋兵變，奪後周帝位而改元自立，是為宋太祖，史稱北宋。建國之初，太祖由陈桥兵变意识到武人操政之危险，为防止他人效仿自己兵变夺取皇权，通过杯酒释兵权將兵權歸於中央，并置转运使将地方财富集中至中央，又命诸州县各选所部兵士，才力武力殊绝者送都下，其老弱者始留州，地方兵力亦收归中央，采取重文抑武的國策，採取調將指揮制。這一國策影響所及深遠，导致北宋自初立之後頻頻不敵北方外患，对辽朝、西夏用兵屢遭挫敗。 公元1127年，金兵侵略北宋，发生靖康之難，徽、欽宗二帝皆被金兵掳去，北宋滅亡。其後，宋室赵構南下稱帝，是為宋高宗，經過一連串戰爭後，定都杭州临安，史称“南宋”。南宋在公元1141年與金達成紹興和議，以秦岭淮河为界，此後維持至江南偏安統治的局面。公元1276年，都城临安陷落，南宋大部分領土落入元朝手中。惟残余势力陆秀夫、文天祥和张世杰等人陆续拥立端宗赵昰、帝昺继续抵抗元朝。公元1279年，崖山海战宋军全军覆灭，宋末帝赵昺随大臣陆秀夫跳海殉国，南宋正式灭亡。 终宋一代没有严重的宦官干政和地方割据，大部分時期皇帝均控制政局，沒有出現唐朝中晚期時皇帝被宦官控制的局面。史學家陈寅恪言：「华夏民族之文化，歷數千載之演進，造極於趙宋之世。」西方與日本史學界認為宋朝是中國歷史上的文艺复兴與經濟革命的時代。 宋朝經濟高度發達，中國歷史學家邓广铭和漆侠認為宋朝是中国古代历史上经济与文化教育最繁荣的时代，唐宋八大家六位出自宋朝，儒學复兴，社会上弥漫尊师重道之风；商業經濟發達，科技發展非常進步（詳見宋朝科技），四大發明在宋代也得到了改良；在政治上相对开明，對忤旨或黨爭失勢的刑罰極少；宋太祖立下祖訓要求其子孫不得殺害文人及上書諫議之人，文人的地位在宋代得到提升，有說法認為是「皇帝與士大夫共治天下」的時代。.
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富豪東方酒店
富豪東方酒店是香港一間4星級酒店，位於九龍九龍城沙浦道30號，面向太子道東及啟德郵輪碼頭。 酒店本來名為「富豪機場酒店」，為離啟德機場最近的酒店，並曾加建了一道行人天橋從酒店連接啟德機場停車場及客運大樓，於1982年落成。1998年，酒店曾易名為「富豪啟德酒店」，其後再於2002年易名為現時的「富豪東方酒店」。而新「富豪機場酒店」現在位於赤鱲角香港國際機場客運大樓側。 富豪東方酒店由富豪國際酒店集團興建及管理。酒店共有400間隔音客房，18間套房，向東或向南的房間都能飽覽九龍灣海景和啟德兩旁的樓景。並設有多家餐廳、酒吧及商務中心等設施。 富豪東方酒店是2009年東亞運動會的運動員酒店。.
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尖沙咀
尖沙咀（Tsim Sha Tsui），古称尖沙头，旧名香埗头，亦作尖沙嘴，是香港九龍油尖旺區的一部份，位於九龍半島最南端，隔維多利亞港與香港島對望，是進行商業、娛樂、文藝、旅遊及購物活動的地方，亦是香港著名的商業中心之一，終日人流熙來攘往。這裏設有多座不同主題的展覽館，當中包括太空館、歷史博物館、科學館和文化中心等。此外，這裏有不少高級酒店，其中包括著名的半島酒店，同時亦有著名景點、古蹟和特色建築如星光大道、尖沙咀鐘樓、1881（前水警總部）和柏麗購物大道。.
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將軍澳
將軍澳（Junk Bay或Tseung Kwan O，Junk Bay又譯為「帆船灣」）是香港海灣，位於新界西貢區西南部；沿岸土地亦稱為「將軍澳」，位於九龍半島以東。南部為調景嶺、西南部為鯉魚門、東部則為向東南伸延的清水灣半島。將軍澳本來為陆上人煙稀少，以水上人为主的小渔村，但現已發展為香港新市鎮之一。.
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屯馬綫
屯馬綫（Tuen Ma Line），規劃和建築沙中綫時稱為東西走廊（East West Corridor），是香港興建中的港鐵路綫。由沙田至中環綫大圍至紅磡段與既有西鐵綫和馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後，將會直接貫通新界及九龍東西南北地區，總長度約57公里，預計於2019年中通車，成為全香港最長的鐵路綫。有别於過往前地鐵網絡發展車站上蓋物業的融資方式，本綫的新建路段由香港政府撥款興建，工程由港鐵監工，通車後將服務經營權交由香港鐵路有限公司營運。屯馬綫原本可望於2019年通車，但隨著沙中綫偷工減料醜聞愈演愈烈，通車日期或會存在變数，特别是紅磡站新建月台鬧出剪短鋼筋風波，最壞情況或須拆毀原本即將完工的月台，重新再做。.
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中英聯合聲明
《中華人民共和國政府和大不列顛及北愛爾蘭聯合王國政府關於香港問題的聯合聲明》（Joint Declaration of the Government of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland and the Government of the People's Republic of China on the Question of Hong Kong），簡稱《中英聯合聲明》（Sino-British Joint Declaration），是中華人民共和國政府與大不列顛及北愛爾蘭聯合王國政府就香港問題共同發表的一份聲明，於1984年12月19日由中國國務院總理趙紫陽與英國首相zh-hans:撒切尔;zh-hk:戴卓爾;-夫人作為兩國政府首腦在中國北京簽訂，當時中共中央軍委主席鄧小平、中國國家主席李先念、英國外交大臣賀維等也有在場見證。兩國政府在1985年5月27日互相交換批准書，并向聯合國秘書處登記，《中英聯合聲明》正式生效，也象徵歷時14年半之香港過渡時期的開始。 這份聲明指出：收回香港地區（包括香港島、九龍和“新界”）是全中國人民的共同願望，中華人民共和國政府決定於1997年7月1日對香港恢復行使主權。聯合王國政府於1997年7月1日將香港交還給中華人民共和國。 聲明也列出了中國對香港的基本方針，在「一國兩制」的原則下，中國政府會確保其社會主義制度不會在香港特別行政區實行，香港本身的資本主義制度和生活方式維持「五十年不變」。這些基本政策，後來都由《香港特別行政區基本法》加以規定。.
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九龍
九龍（Kowloon），與香港島及新界同為香港三大地域之一。九龍位於香港境內的地理中心，與南面的香港島隔維多利亞港相望。香港十八區中的五區屬於九龍，分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍，三面環海，因此地理上九龍亦稱為九龍半島。 1937年，九龍群山以南成為「新九龍」，但一般香港市民在生活中都不會刻意區分，統一稱為九龍；1968年5月起，兩者並與香港島一起重新分為十區。歷年來的填海工程，使九龍的面積不斷擴展，但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的，截至2010年，九龍的面積約47平方公里，2011年人口普查結果顯示，全港約有30%人口居於九龍。.
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九龍城區
九龍城區（Kowloon City District）是香港十八個分區其中之一，大致位於九龍的中部位置。九龍城區北望獅-子山-，南向維多利亞港。東面以聯合道、東頭邨道、東正道、太子道東為界，西面以港鐵東鐵綫路軌為界。面積1000公頃，2016年中人口有418,732人。位於香港市區內的前啟德機場是區內一個最顯著的地標，隨著香港的發展，這個地標可算是香港演變的指標。本區是十八區中，唯一一個分數段時期併入香港土地的轄區（不計算填海，分別為北京條約、展拓香港界址專條及九龍寨城清拆，其歷史詳見下述）。.
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九龍城寨
#重定向 九龍寨城.
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九龍城廣場
九龍城廣場（英文：Kowloon City Plaza，簡稱KCP）是香港的一個購物商場，位於九龍城賈炳達道128號，佔地約63,700方呎，由百利保地產集團發展，於1993年12月落成，後來商場業權多次易手。.
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九龍城碼頭
九龍城碼頭，全稱九龍城渡輪碼頭，是位於香港九龍九龍城區馬頭角的一個渡海小輪碼頭，望向啟德機場跑道一帶。值得留意的是，雖然叫「九龍城碼頭」，由於啟德機場擴建，此碼頭與真正的九龍城相距甚遠。 九龍城碼頭旁邊有一個公眾碼頭，名為「馬頭角公眾碼頭」。.
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九龍城碼頭巴士總站
九龍城碼頭巴士總站是香港九龍城區最具規模的巴士總站，位於馬頭角九龍城碼頭旁，設有兩組坑狀露天車站。 九龍城碼頭於1956年啟用，至今仍有往返北角碼頭的渡輪服務。九巴11B線在1956年已以九龍城碼頭為總站。1995年過海隧道巴士119線分拆路線，其中過海隧道巴士115線以九龍城碼頭為總站，是唯一以九龍城碼頭為總站的過海巴士路線。.
九龍城道
九龍城道（Kowloon City Road）是位於香港九龍九龍城區連接土瓜灣與馬頭涌及馬頭角的一條主要道路，南北走向，北至宋皇臺道，上接啟德隧道，南至土瓜灣浙江街止，下接漆咸道北。 九龍城道之上有為東九龍走廊行車天橋，該天橋連接啟德隧道。 九龍城道是一個傳統街市區，附近有住宅、工廠、公廁及公園。.
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九龍城政府合署
九龍城政府合署（英文名：Kowloon City Government Offices），是香港的一座政府辦公大樓，位於九龍鶴園庇利街42號。九龍城政府合署從2010年動工，在2013年第二季落成啟用。 雖然政府合署命名為「九龍城」政府合署，但不是位於九龍城，而是位於九龍城區的紅磡；因此不少人誤以為位於九龍城的九龍城市政大廈為九龍城政府合署。.
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九龍塘
九龍塘（Kowloon Tong）位於香港九龍半島西部，當中大部份地域都座落在十八區中的九龍城區，位置為筆架山以南，界限街以北，石硤尾及又一村以東，九龍仔及樂富以西。九龍塘是香港市區罕有的低密度發展區，以平房及別墅為主，環境清幽。而此區著名學校林立，為九龍之主要名校區。此外，此區亦以時鐘酒店和安老院而聞名。.
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九龍寨城
九龍寨城（或稱九龍砦城，俗稱九龍城寨或者九龍城砦；Kowloon Walled City，1847年－1993年），位於現今的九龍城，曾為世界上人口密度最高的地區。九龍寨城早期是新安縣九龍具戰略價值的軍事駐地，1899年12月成為英屬香港境內一座無政府狀態的圍城，其中在1941年12月至1945年8月間隨香港全境被日軍佔領。1987年中華人民共和國政府與英國政府達成清拆寨城的協議，1987年和1989年首季分兩期進行調遷，1993年被完全清拆，1995年8月於寨城遺址建成九龍寨城公園。.
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九龍寨城公園
九龍寨城公園（Kowloon Walled City Park）是位於香港九龍城區的一個公園，前身為九龍城。 公園以明末清初江南園林形式來設計。公園共分為9個景區，包括：衙府緬昔、南門懷古、獅子窺園－邀山樓、棋壇比弈遊弈園、生肖倩影──童樂苑、八徑異趣、歸璧半亭以及四季同馨──廣蔭庭。 2018年4月25日，公園新增千面小城展覽，設有一個戶外展區和六個設於衙門內的展覽館，展示九龍寨城昔日風貌及居民生活。.
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九龍仔
九龍仔（Kowloon Tsai，坊間亦作Kowloon Chai）是位於香港九龍城與九龍塘之間一個地區的名稱。 九龍仔的一個小山丘在啟德機場尚在運作時爲引導飛機降落之用，為航空界聞名；而九龍仔公園則為區內居民提供休憩場地。.
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九龍醫院
九龍醫院（英文：Kowloon Hospital，醫院管理局內部代碼：KH）是香港的公營醫院，位於香港九龍城區馬頭圍加多利山亞皆老街147號A，為九龍區首間由香港政府設立的醫院，由醫院管理局管理，為九龍中聯網醫院之一，主要提供服務予九龍區病人。 醫院共有17座院舍，分別於1925年至1965年年間建成。九龍醫院的胸肺內科是九龍區最大型胸肺專科中心之一，亦是香港首間提供胸肺康復計劃的醫院。另外，九龍醫院亦為伊利沙伯醫院及基督教聯合醫院的病人提供延續護理服務。 九龍醫院還肩負著培育醫護人員的責任。九龍醫院護士學校，亦為非政府機構培訓登記護士。.
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广东省
廣東省，簡稱粵，是中華人民共和國南端沿海的一個省份，省會廣州。廣東省位於南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤，與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里，海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省，2015年該省人口約1.1億人，高居全國第一位，其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地，使其擁有相對多樣的族群面貌，廣東的漢族居民，主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系，此外還有不同的少數民族，其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈，其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国，歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人（廣肇帮，在海外又稱廣東幫，海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫），與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱，自漢代開始番禺城（廣州市古名）便是中國的重要商業都市，以清代的廣州十三行（廣東十三行）最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣，在全國省級行政區中位列第八，而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞，這六個城市是廣東最富裕的地區；2015年，六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富，其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」，是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.
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亞皆老街
亞皆老街（Argyle Street）是一條貫穿香港九龍西油尖旺區和九龍城區的主要道路。除新填地街至西洋菜南街一段外，道路四線雙程行車，大致為東西走向，西面由大角咀渡船街開始，穿過彌敦道、窩打老道及公主道等多條道路，最後於九龍城南部啟德機場一帶的世運公園結束，西起櫻桃街，東接太子道西。這條道路的名稱取自19世紀末的一艘英國商船亞皆老號，而亞皆老 Argyle 是 Argyll 的舊有拼寫。.
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住宅
住宅，又稱住所、房屋、家宅，是人所建築以供居住的建築物。一般有牆壁和屋頂，內部則區隔出房間，但也可不隔間。大部份住宅能抵擋各種天氣變化，以至進侵的人或動物。 住在同一住宅的一群人可稱為一戶，一戶可能是一個家庭，不過也可能是其他的社會群體、組織、其至個人。.
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土瓜灣
土瓜灣（To Kwa Wan），古稱土家灣，其中香港粤語經常把陰平的「灣」讀作陽平的「環」，土瓜灣位於九龍西九龍城區的南部，主要以住宅區及輕型工業區為主，另外此區沿漆咸道北至馬頭圍道一帶亦聚集了不少傢具商舖。.
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啟德
啟德（Kai Tak）又稱啟德發展區（Kai Tak Development Area，簡稱KTDA），或依地理稱為東南九龍（South East Kowloon），是香港地方，位於九龍東南部。現時根據香港政府「分區計劃大綱圖」，包括的是原啟德機場用地，以及鄰近海旁；西至海心公園，東至茶果嶺海濱區。 啟德現時正在根據《啟德發展計劃》和《起動九龍東》進行新一輪的發展。.
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啟德發展計劃
《啟德發展計劃》（英文：Kai Tak Development，縮寫：KTD）是香港的都市更新及發展計劃，總規劃面積達328公頃，涉及九龍前啟德機場，及毗連的馬頭圍、九龍城、新蒲崗、黃大仙、九龍灣和觀塘一帶邊區，糅合社區、房屋、商業、旅遊及基礎建設用途。預計啟德的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個公共屋邨單位）、酒店房間6.4萬個，零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎，休憩用地逾110公頃。 《啟德發展計劃》前身為《東南九龍發展規劃》，是因應啟德機場搬遷之後，將鄰近海面（即原來整個九龍灣）填海並連同機場用地重新發展，規模較西九龍填海區更大；經過多年研究，受到灣仔填海計劃第2期的訴訟影響，香港政府於2004年7月重新就此檢討，以「不填海」原則重新規劃，並且諮詢至2006年，最終於2007年11月6日由行政長官會同行政會議通過新修訂《啟德分區計劃大綱圖》，《啟德發展計劃》正式啟動，興建包括啟德體育城、都會公園、郵輪碼頭、酒店、住宅、商業及娛樂等核心建築項目，首階段項目於2013年或以前陸續地落成，次階段項目將會於2016年或以前陸續地落成，終階段項目將會於2021年或以前陸續地落成，即預計於2021年全面竣工。 此外，《啟德發展計劃》納入為於2012年啟動的《起動九龍東》計劃之一部分。.
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啟德機場
啟德機場（1925年1月24日—1998年7月6日）是香港一座已停用的民用機場，位於九龍九龍城區。於1962年至關閉期間正式名稱為香港國際機場、香港啟德國際機場。1998年赤鱲角機場落成後，啟德機場同時關閉，並承接後者的「香港國際機場」名稱。 啟德機場運作時為全球最繁忙的國際機場之一，客運量全球第三，貨運量全球第一。然而，極為繁忙的啟德機場座坐落於香港市區，只有一條跑道，而且周圍均屬於高密度樓房，空域狹小，在安全及需求考慮下，香港政府於1989年選址大嶼山西北面的赤鱲角填海興建新機場。新機場工程歷時8年，於1998年7月啟用，同時啟德機場完成其歷史任務，正式關閉。啟德機場運作時曾經有「全球十大危險機場」的稱號。經過多年的研究及討論，香港政府在啟德機場的原址推出《啟德發展計劃》。.
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啟德明渠
啟德明渠（Kai Tak Nullah），香港東九龍主要排洪渠道之一。總長度約2.4公里，由蒲崗村道起，沿彩虹道經東頭邨和太子道東至啟德發展區，最後連接維多利亞港。 啟德明渠於2011年10月起進行復修工程，預計於2018年中完成，將其化身為啟德河（Kai Tak River）。.
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元朝
元朝（中古蒙古語：；現代蒙古語：《蒙漢詞典》，內蒙古大學蒙古學研究院蒙古語文研究所編，內蒙古大學出版社1999年出版，第243頁。；1271年－1368年），蒙古語國號全稱大元大蒙古國（中古蒙古語：），是中国历史上由蒙古人建立的大一統的朝代。西元1260年，忽必烈即位為第五任大蒙古國大汗，後於1271年改国号大蒙古兀魯思為大元大蒙古兀魯思，但蒙語稱呼不變，定都於漢地大都（今北京市），建立元朝。1279年元軍攻灭南宋，全面佔領漢族地區，一統中國並結束南宋與金朝南北政權对峙之局面。雖然傳統以南宋為正統王朝，元朝繼承金朝正統，並選取根據五行相生順序生自金朝「土」德的「金」德為王朝德運，同時選取與金德對應的白色為王朝正色。 元朝的基础為乞颜部族的首领铁木真于1206年统一漠北诸部族后建立的'''大蒙古國'''，铁木真被称为“成吉思汗”。當時蒙古诸部受金朝统辖，然而由於金朝與西夏均走向衰落，成吉思汗先後攻打西夏與金朝，並於西元1227年8月攻滅西夏、1234年3月攻滅金朝，取得中国華北地区和黄土高原地区。同一时间，大蒙古国在西方不断扩张，先後發動三次西征，形成稱霸歐亞大陸的国家，被欧洲称为蒙古帝國（Mongol Empire）《中國文明史 元代》〈第一章 雙重體制的政治〉: 第3頁－第10頁.
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第二次世界大战
二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.
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筆架山 (香港)
架山（Beacon Hill），亦作畢架山，舊名煙墩山，是香港一個山峰。筆架山位於石硤尾、大窩坪以北，高海拔457米。筆架山屬於獅子山郊野公園範圍，山上設有民航處雷達站（早於1978年連同柏架山及大帽山航空雷達站一併啟用），負責協助機場指揮航空交通。而筆架山西南山腳一帶，則被開發成為高尚住宅區。 筆架山隧道貫通筆架山連接北九龍和新界東，共有兩條管道。首條管道原為20世紀初九廣鐵路興建時開鑿，名為，1980年代因九廣鐵路鋪設雙軌及進行電氣化，而在隧道西側開鑿一條新的管道，而新筆架山隧道現為港鐵公司管理，舊有隧道則被改為煤氣及深港液化天然氣輸送管道。.
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美東邨
美東邨（Mei Tung Estate）是香港房屋委員會轄下一個公共屋邨，位於九龍黃大仙區白鶴山側，東頭村道及聯合道交界。 美東邨為1973年4月香港房屋委員會成立後，第一個建成的屋邨，雖然當時只有一幢樓宇，為當時最小的屋邨，但同時也反映出香港總督麥理浩帶領下的十年建屋計劃，有一個簡單的開始。同時，美東邨規模雖小，只有4幢樓宇，但卻是香港建設期最長的屋邨，首座及最後一座大廈入伙時間，卻整整相差了40年。在1970年代、1980年代和21世紀都相繼有大廈落成。 2017年8月24日，香港房屋委員會宣布計劃重建美東樓和美寶樓，預計於2020年11月開始工程；而此項目是香港第二個七型徙置大廈及首個1980年代完工公屋重建工程。.
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界限街
街（Boundary Street），是香港九龍半島一條東西向街道，連接深水埗區與九龍城區。道路始於深水埗南，中間穿越九龍塘南部和九龍仔，最後到達九龍城並連接太子道西。而界限街本身亦與太子道西大致平行。 殖民地時代，清廷割讓予英國的土地以此線為界，此線以南為割讓地（九龍），以北為租借地（新界）。.
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盛德街巴士總站
九龍城（盛德街）巴士總站（英文：Kowloon City (Shing Tak Street) Bus Terminus）是香港九龍城區馬頭圍東部的馬頭圍邨夜合樓東面、盛德街西端的巴士總站，因位置近馬頭圍邨，故又可稱馬頭圍巴士總站。現僅1條九巴路線服務該區的居民和商戶。 值得留意的是，盛德街巴士總站雖以九龍城為名，但實際上並不在九龍城的範圍。.
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聯合道
聯合道（Junction Road）是香港九龍西的主要道路之一，連接九龍塘、九龍仔及九龍城，途中經過樂富。道路由西至窩打老道近歌和老街交界、香港浸會醫院以南，南至九龍城太子道西322號為止，全長1.8公里。聯合道窩打老道至竹園道一段為三線分隔行車，其餘路段到太子道西都是單線來回行車。 聯合道九龍東軍營段最為繁忙，車輛及人群都在此段聯合道往來。很多人從浸會大學往來九龍塘站。近延文禮士道有一拆掉的寮屋區，曾為私人片場。對面座落一坐侯王廟。而民生書院對面有一墳場，而南段近九龍城可說是九龍城市中心及住宅區的分界。.
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衙前圍道
衙前圍道是香港九龍九龍城區的一條道路，連接九龍仔及九龍城。道路雙程行車，西接蘭開夏道，東接啟德道及沙浦道，貫穿整個九龍城，為九龍城內最主要道路，跟區內其他道路成魚骨狀相連，例如侯王道、聯合道等。在啟德機場未關閉前，該機場的13跑道的飛機進場導航燈建於衙前圍道一座樓宇的天台上，該座樓宇曾開設漢寶集團的酒樓。.
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餐馆
，又叫餐廳、菜馆、酒家、酒樓、饭馆、飯店、饭庄、食堂、馆子、食肆或食店，是讓顧客購買及享用烹調好的食物及飲料的地方。餐館一詞涵蓋了處於不同地點及提供不同烹調風格的飲食場所。 餐館很多時附屬於另一場所，例如酒店，方便住客用餐，也開放予非住客光顧，讓酒店增加收入來源。.
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馬頭圍
頭圍（Ma Tau Wai）位於香港九龍城區的中部，九龍城以南，靠背壟北面，以太子道西及馬頭涌道為界，主要為住宅區。.
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馬頭涌道
頭涌道（Ma Tau Chung Road）是一條位於香港九龍九龍城區馬頭涌及馬頭圍的街道。.
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香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
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香港區議會
香港區議會（District Council，簡稱區會）是香港地區層次的地方議會和區域組織，就市民日常生活事務向政府提供意見。現時香港18區各有其所屬的區議會，合共458名區議員，每屆區議會任期4年。 區議會在香港政治架構中只是區域諮詢組織，並無法定權力，尤其不具有現代議會最重要的兩項權力：立法和審批政府公共開支的權力，相關權力由立法會行使。香港並沒有區域性的法律及稅收，只有在立法會個別授權下才有部分立法權。現時建制派於全港十八區區議會佔有優勢，並佔有全部十八個區議會主席席位及十七個副主席席位。 香港的地區政策為第一層全港整體規劃，第二層市區城區規劃，然後第三層分區規劃大綱，香港政府只下放少量監察權力和責任給區議會，一個區議員的月薪有約三萬一千港元，連同實報實銷營運開支津貼標準，每月可動用的資金約七萬港元(以上兩個金額皆為2018年的數字)。.
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香港天文台
香港天文台（簡稱天文台；Hong Kong Observatory，縮寫：HKO）是香港特別行政區政府部門及聯合國屬下的世界氣象組織成員，專門負責香港的氣象觀測（雖然稱為「天文台」，但是其職能更接近一個氣象台），亦兼任地震、授時、天文及輻射監測等事務，向香港市民發出相關的警告。香港天文台也是世界氣象組織擔任網頁開發和操作之總負責氣象部門，以及聯合國世界氣象組織屬下的航空氣象委員，撰寫航空氣象文章之牽頭氣象部門。現任天文台台長為岑智明。香港天文台在港英時代原為政府經濟科轄下部門，1997年主權移交後維持隸屬經濟局，2002年7月1日改為經濟發展及勞工局轄下部門；2007年7月1日決策局再度重組後，天文台被劃入新成立的商務及經濟發展局。.
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香港小巴
#重定向 香港小型巴士.
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香港巴士
巴士是香港主要公共交通工具之一，也是香港每日載客量最多的公共交通系統，每日載客接近650萬人次。 .
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香港兆基創意書院
香港兆基創意書院（HKICC Lee Shau Kee School of Creativity）是香港一間直資學校，而其簡稱為HKSC或創意書院，也是香港第一所以研習藝術、設計、文化為主的高中學校，位於九龍城區樂富以南的九龍仔，由李兆基基金會贊助及香港當代文化中心主辦，校監為香港當代文化中心創辦人黃英琦。.
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觀塘綫
觀塘綫（Kwun Tong Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，連接九龍九龍城區的黃埔站，與新界西貢區的調景嶺站，屬於城市軌道交通系統。這條路綫於1979年通車，為前地鐵系統中首條通車的路綫，由於當時東端的總站設於觀塘區的觀塘站，因而得名。.
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賈炳達道
賈炳達道 （Carpenter Road）是位於香港九龍九龍城的一條道路，被分為兩段。首段由聯合道至樂善道及打鼓嶺道交界。第二段為東向西單程路，東接石鼓壟道，西接啟德道，中段與沙浦道交界。.
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賈炳達道公園
賈炳達道公園（英文：Carpenter Road Park）位於香港九龍九龍城賈炳達道，鄰近九龍城廣場及九龍寨城公園，佔地2.68公頃。由康樂及文化事務署管理，於1989年4月落成，公眾可免費入場。電視節目《城市論壇》亦會間中在該處舉行。.
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黃大仙區
黃大仙區（Wong Tai Sin District）是香港十八區中的一個行政區，位於香港九龍半島東北部，面積為926公頃，以轄內有赤松黃大仙祠得名。截至2016年中，黃大仙區人口為425,235人。黃大仙區亦是全香港唯一沒有海岸線的區份；其東面以飛鵝山、象山與西貢區為界，以清水灣道與觀塘區為界，西面則沿聯合道（東頭邨道與竹園道之間）、竹園道（廣播道、聯合道與橫跨龍翔道天橋之間）與九龍城區的九龍塘、九龍城為界，南接太子道東、東頭村道（東正道與聯合道之間）、東正道與九龍城區啟德和九龍城為界，北以沙田坳道（法藏寺以北大約750米至飛鵝山道之間一段沙田坳道屬沙田區，道路以南屬黃大仙區）、竹園北邨、翠竹花園以北獅子山（獅子山山頂屬沙田區，山頂以南屬黃大仙區）與沙田區為界。.
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黃大仙站
黃大仙站（Wong Tai Sin Station）是位於九龍東黃大仙區黃大仙黃大仙下邨對出的一段龍翔道地下的港鐵觀塘綫車站，於1979年10月1日隨修正早期系統啟用。啟德花園商場設有適用於該車站的港鐵特惠站，為使用成人八達通的乘客提供港幣2元車費回贈。.
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郊區
郊區（亦稱鄰近都市區域、市郊）是指城市外圍人口較多的區域。通常是商業區較少，而以住宅為主，或者還有相當程度農業活動但屬於都市行政轄區的地區。因此在都市圈和先進國家，有許多人口居住郊區但就業和日常活動空間主要在城市裡。 通常一個在城市的周邊、有一定程度的人口之自治區域，要被認定為是「郊區」的條件必須：具備商業、行政的基本服務、是連續區域（郊區的詳細定義，不同的都市計畫師有不同見解）。人口密度普通，但比都市中心周邊的住宅密集區域（內都市）要來得低（若因為政府或財團的計畫性開發，興建大規模的住宅，這時郊區的人口密度就會提高）。 郊區大多都是位在離城市較近的平坦地區。郊區出現以前，在歐洲、亞洲的許多國家，過去普遍都有許多居民在城牆（將主要的城市包圍起來）外圍居住，並且有密集商業活動的情形。在沒有建設城牆習慣的美國和日本，城市外圍一定區域內普遍也有集合居住和商業發展。 以往城市的傳統定義，在政治和經濟形態變化、人口增加的影響下，城市的界限已經漸漸模糊。此外由於鐵路、巴士、自有汽車和高速公路等交通設施的出現，讓人們能方便地從較遠的地區，前往人口和商業密集的都市中心工作（通勤），引此產生了「郊區」。.
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英國人
#重定向 英国人.
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東頭邨
#重定向 東頭邨及東匯邨.
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東頭村道
東頭村道（Tung Tau Tsuen Road，又作東頭邨道）為香港九龍城區及黃大仙區的一條道路，部份路段單線行車，亦有路段有兩條行車線。 此路東正道以南屬九龍城區，以北屬於黃大仙區。.
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樂富
樂富（Lok Fu）位於香港九龍北部，原名「老虎岩」（Lo Fu Ngam），區域行政上屬於黃大仙區，樂富公園同屬樂富一部分，但在十八區分區中該公園被劃入九龍城區範圍。樂富位於獅子山山腳，即九龍城以北、橫頭磡以南、九龍仔以東。全區以樂富邨為中心。.
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樂富站
樂富站（Lok Fu Station）是港鐵觀塘綫的一個鐵路車站，位於黃大仙區橫頭磡樂富邨，車站於1979年10月1日啟用。.
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橫頭磡
橫頭磡（Wang Tau Hom）是位於香港九龍黃大仙區的一個以住宅區為主的地方，位於黃大仙以西、廣播道及九龍仔以東、龍翔道以南，全區以橫頭磡邨為中心。橫頭磡在現今地區行政上屬於黃大仙區，但被聯合道分隔開的樂富公園，和被竹園道分隔開的五台山及廣播道住宅區則屬九龍城區。橫頭磡居民以香港回歸前的勞動人口為主，不少人在回歸前致富而購買居屋，甚至私人屋苑。有別於觀塘新移民公屋區，橫頭磡地區的綜援領取比率較低。相傳橫頭磡原稱「橫頭砍」。 隨著橫頭磡附近的樂富站啟用，以及房屋署在橫頭磡及樂富徙置區重建工程中，將宏康樓、宏逸樓、宏順樓、宏達樓、宏旭樓、宏樂樓等六座位處原橫頭磡徙置區範圍內的新建公屋樓宇改劃給重建後的樂富邨後，很多市民誤以為橫頭磡屬於樂富區的一部分，然而根據歷史，不單上述六座公屋樓宇範圍，就連樂富站和樂富廣場一帶都原屬橫頭磡區域的一部分，而橫頭磡的範圍原比樂富更大，只是市區建設強行將橫頭磡南部撥歸樂富，即使在現今的政府地圖上也僅見「橫頭磡」作爲與九龍塘、黃大仙等地並列的地名，而不見「樂富」或「老虎岩」的字樣。但隨着歲月流逝，樂富已被大多市民認定為黃大仙區區內其中一個主要地區，範圍亦包括上述原屬橫頭磡的地方。 橫頭磡徙置區前身為新九龍四號墳場(即曬魚石墳場)。.
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沙浦道
沙浦道 （Sa Po Road）是位於香港九龍九龍城的一條南北縱向單程路，於1930年代初開發。當時並未修築樂善道及東正道，只有連接於賈炳達道。約1980年，九龍寨城調遷時重整附近社區，因此沙浦道及東正道得以相連。.
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泰國菜
#重定向 泰國飲食.
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泰国
泰王國（ราชอาณาจักรไทย，Ratcha-anachak Thai，Kingdom of Thailand），通稱泰国（ประเทศไทย，Prathet Thai，Thailand），舊稱暹罗、暹邏（สยาม，Sayam，Siam），是东南亚的君主立宪制国家，首都及最大城市为曼谷。泰国国土东临老挝和柬埔寨，南接暹罗湾和马来西亚，西靠缅甸和安达曼海，东南亚国家联盟創始國之一。.
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泰文字
泰文（อักษรไทย、、IPA：）是在泰国用于书写泰语，和一些其他少数民族语言的字母，有44个辅音字母、21个元音字母、4个声调符号、和一些标点符号。泰语字母书写水平从左至右，不分大写和小写。.
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港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
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清朝
清朝（1616年2月17日、1636年5月15日或1644年6月5日－1912年2月12日），正式國号為大清（a），對外使用大清国、大清帝國、中國、中華大清國等名稱，是中国历史上由滿人建立的一個朝代、也是最后一个專制王朝，统治者为建州女真的爱新觉罗氏。 满人源自建州女真，在今中国东北地区為建州卫。建州卫是明朝在东北设立的一个卫所，一个邊防的行政单位，曾隶属于奴儿干都司管辖。1616年，女真族人努尔哈赤在今中国东北地区建国称汗，建立後金，定都赫图阿拉，又稱為兴京（今辽宁新宾）。1636年，努尔哈赤的繼承者皇太极在盛京（今瀋陽）称帝，定国号为「大清」，當時其領土僅止於滿洲地區，但已對退守長城以南的明朝造成重大威脅。1644年，大顺国李自成率军攻陷北京，明朝灭亡。同年，清军藉口協助吳三桂部等原明朝軍隊對抗李自成而進入山海关内，隨後違反約定攻佔北京盤據不走，全面展開對中原的入侵行動，同時遷都北京。从清军入关到其后的数十年时间内，清朝陆续消灭華北殘餘明朝勢力、李自成的大順军、張獻忠的大西國、南明和明鄭等势力，统一中国全境。歷經康熙、雍正及乾隆三帝，清朝的綜合國力及經濟文化逐步得到恢復和發展，统治着辽阔的領土及藩屬國，史稱康雍乾盛世，是清朝發展的高峰時期，有歷史學者認為該时期也是中國歷史上最輝煌的時期之一。有學者認為，因為清廷推行文字獄與“首崇满洲”政策故康乾盛世不屬於文化意義上的盛世，而梁啟超認為清代學術在中國學術史上價值極大，清代輯佚學的發展亦修復不少在古代已失傳的文獻著作。清代文人崇實學、重證據以及注重考辨和考據精神亦在推動漢學的發展方面發揮重要作用。 鴉片戰爭開啟中國近代歷史，使中國由東亞的中心變成列強環伺的國家。西方列強迫使清廷簽訂不平等條約，以武力獲得在華利益。清朝在抵抗外侮與內憂的同時，也一直處於改革派與守舊派拉鋸的局面。在列强入侵的同时西方科學與文化亦引入中國，讓清朝發起一連串的改革與革命，如自強運動，促使中國文化的成長與革新。然而甲午戰爭的失敗使改革的努力受到沉重打击，并使列強劃分勢力範圍。而維新運動隨守舊派抵制而告終。在義和團排外失敗、引來八國聯軍後，清廷也推動清末新政，虽取得一些成效，但部分內容讓许多立憲派知識分子失望，轉而支持革命。1911年辛亥革命爆發，1912年1月1日中華民國在南京正式成立，同年宣統帝（溥儀）於2月12日宣布退位，清朝正式滅亡。清朝從後金時期算起，共經歷12位皇帝，13个年号（包含太祖的天命和太宗的天聰），國祚長296年，又有滿清十三皇朝之稱；自1644年入主中原，建立清朝以來則有10帝，歷時268年。 清朝政治制度基本上沿襲明朝，但是比明朝独裁，其最高決策單位隨皇帝的授權而變動，例如軍機處、總理衙門等，除提升行政效率外，也使皇帝能充分掌權，認為清朝在专制主义集权上达到了中国历史上的顶峰，政权上始终要袒护满人，政治上制度的意义很少，而法术的意义很多。認历代中國王朝包括明朝社會特别鼓励大眾公开发言，只有清朝才不允许民间有公开发言权，沒有“言论自由”、“结社自由”和“出版自由”。然而徐復觀批評錢穆對歷代專制下的暴行視而不見，以及把中國「歷史中成千上萬的殘酷地帝王專制的實例置之不顧」。學者孟昭信指出，康熙二十年內閣新成員當中有兩名滿人和四名漢人，清延亦重點選拔升遷較快的漢族士大夫，這些士大夫同時是內閣的候補成員。另外，學者孔定芳也指出，清政府也容許有「反清」思想的學者嚴繩孫任命擔任官職，在任職一段時間後，嚴繩孫放棄「反清」思想，後來從原本「不享無妄之福」到「九死從今總負恩」，甚至把康熙帝視為恩人。清朝中期文字獄興盛，若有疑似反清復明的運動與散播被認為不利皇帝的消息，往往會引來冤獄，牽連多人受害。軍事方面原先以旗人的八旗軍為精銳，龐大的綠營為輔，後來以綠營和地方團練如湘軍、淮軍為支柱。清朝領土极盛时可達1310万平方公里，清末時期也維持1130萬平方公里。政治穩定、廣泛種植新作物與賦稅制度的改變，使得中國人口最後突破以往的平均值，達到四億左右。國內與國外的貿易提升，帶動經濟農業與手工業的發展。.
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清朝政府
清朝政府，或称清政府、清廷，是指大清的治權機構，始于后金政权，長達296年，至1912年宣统帝退位後终结。 清朝政府的行政架构始设于后金皇太极时期，天聪五年（1631年），设六部（暗部、道部、醫部、鬼部、兵部、咒部）。天聪十年（1636年）设立都察院。崇德二年（1637年）设立議政王大臣會議，这是后金时期和清初重要的决策机构。 順治元年 (1644年) 清军入关后，又增设多个行政机构。顺治十五年（1658年）又仿照明朝内阁制度设立内阁，由大学士、协办大学士、学士、侍读学士等组成，负责起草、传达诏令，进呈题疏，代批拟旨等。清朝的内阁名义上居中央辅政机构之首，但没有明朝中后期内阁那样的实权，内阁的最高长官大学士，虽然品极位崇，实际上只是皇帝的私人秘书，为皇帝缮写文书和谕旨而已。康熙十六年（1677年），在内阁外另设立南书房，使之成为决策中心。雍正十年（1732年），正式定名的办理军机事务处（简称军机处）成为清中后期为皇帝服务的国家决策中心。至此，议政王大臣会议名存实亡。 晚清时期，国内外环境剧变。光緒二十六年 (1900年) 庚子事变后，清朝政府开始推行新政。光緒三十二年 (1906年) 9月，政府下诏订定新中央官制，改六部为十一部。宣统三年（1911年），成立责任内阁。末帝溥仪在1912年2月12日退位后，在北京紫禁城中依然保持着一个“逊清皇室小朝廷”，直至民國十三年 (1924年) 11月5日被迫出宫结束。 .
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潮州市
潮州市（官方音译：Chaozhou，拉丁化：Chauchowfu/Teochew，廣東拼音：Chiuchow）是中华人民共和国广东省下辖的地级市，位于广东省东部，与福建省比邻，是国家历史文化名城，有海滨邹鲁、岭海名邦之美誉。是中国十大宜居中小城市之一，同时还有中国优秀旅游城市、国家园林城市、中国瓷都等称号。潮州市下辖2个市辖区（湘桥区、潮安区）、1个县（饶平县）及1个县级管理区（枫溪区），共设9个街道办事处、41个镇、891个村民委员会、120个居民委员会。枫溪区由枫溪镇、潮州火车站区，以及由湘桥区凤新街道分出的池湖、蔡陇两个管理区组成，辖5个社区、26个村。历史上是粤东的政治、经济、文化中心。潮州市文物古迹众多，截止至2010年全市现有文物古迹728处，全国重点文物保护单位8处，广东省文物保护单位11处，市（县）级文物保护单位55处，是广东文物古蹟荟萃之地。潮州位于韩江中下游，是广东省东部沿海的港口城市。东与福建省的诏安县、平和县交界，西与广东省揭阳市的揭东区接壤，北连梅州市的丰顺县、大埔县，南临南海并通汕头市。 潮州是海峡西岸经济区成员城市之一，对外开放旅游城市，闽、粤、赣边韩江流域的商品集散地。全市地势北高南低，山地、丘陵占全市总面积的65%，主要分布在饶平县和潮安区北部。全市总面积3679平方公里，2014年末户籍人口为268.8万人。 潮州市是是潮州文化的重要发源地，同时是粤东地区文化中心。历史上相继为郡、州、路、府治所。也曾是及海外贸易的始发地。享有”南国邦郡“、“文化橱窗”、”华侨之乡“、“潮州菜之乡”、“中国不锈钢制品之乡”、“中国民族民间艺术之乡”等美誉。.
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潮州菜
潮州菜，简称潮菜，是粤菜菜系之一，起源于中国广东省潮汕地區。低档的潮州菜馆大多树立潮菜自己的名称，高档的潮菜酒楼则一般用潮粤菜。潮州菜的特点有善烹海鲜、重汤轻油、崇尚清淡、注重养生等。.
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新蒲崗
新蒲崗（San Po Kong）是香港九龍黃大仙區東南部分一個地方，是指牛池灣以西、太子道東以北、啟德明渠以東、彩虹道以南的區域，名稱來源於該地原來的蒲崗村。「蒲崗」之名是「蒲田」和「山崗」的結合，分別指開村村民祖籍及該地地形，原址爲新蒲崗西北角的彩虹道遊樂場一帶。蒲崗村於1942年被侵華日軍拆毀，村民被驅散，蒲崗山被削去大部分。戰後蒲崗村舊址附近發展出新的住宅及工廠區，命名爲「新蒲崗」。 現在的新蒲崗中部是舊工廠區，也是香港主要工業區之一；隨着社會發展有一些住宅樓宇在東及西面出現。.
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慈雲山
慈雲山（英語：Tsz Wan Shan）是位於香港九龍黃大仙區的一個以住宅區為主的發展區，位於黃大仙以北、竹園東北、龍翔道以北，中心為蒲崗村道。慈雲山在地區行政上屬於黃大仙區。.
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亦称为 食城。