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中山道

指数 中山道

中山道沿線宿場之一的馬籠宿道碑 中山道()是日本江戶時代的五街道之一,也寫作「中仙道」、「仲仙道」,或稱「木曾街道」、「木曾路」,是從江戶(今日的東京)經內陸前往京都的道路。.

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  1. 100 关系: 埼玉市埼玉縣垂井町南木曾町可兒郡台灣日治時期多野郡大垣市大宮區大宮市大桑村大津市奧州街道妻籠宿姬街道宿場守山市安中市小縣郡山城國岐阜县岐阜市川越街道上尾市上野國上松町不破郡中央區 (東京都)中山道六十九次中津川市东京三條大橋下諏訪町京都京都市京都府五街道佐久市彦根市御代田町御嵩町信濃國土岐市北佐久郡北國街道北國街道 (信越)北陸道國道17號國道18號國道1號 (日本)... 扩展索引 (50 更多) »

  2. 中山道六十九次

埼玉市

埼玉市()是日本埼玉縣縣治,同時為政令指定都市、以及首都圈業務核都市,為關東地方的主要都市之一。成立於2001年5月1日,2003年4月1日升格為政令指定都市,2005年4月1日將東鄰的岩槻市併入。全市分為10個行政區,人口約128萬,是日本人口第9大都市。其市名使用平假名而沒有使用漢字,是日本主要都市中的特例。 埼玉市最初由浦和、大宮、与野三市合併而成,是自靜岡市之後又一個大型對等市町村合併的例子。此外,埼玉市也是距離東京最近的縣治,諸多新幹線、在來線和高速公路都在此設置轉運站及系統交流道,為關東地方通往日本北部的重要交通樞紐。.

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埼玉縣

埼玉縣()是位於日本關東地方中部的一個縣,也是日本8個無海岸線的內陸縣份之一,縣治為埼玉市。人口約730萬,為全日本第4多的都道府縣。其為東京都會區的一部分,縣內大部分城市皆被視作東京市郊。.

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垂井町

垂井町()為岐阜縣西部不破郡的町。現任町長為中川滿也。.

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南木曾町

南木曾町()是位于長野縣西南部木曾郡的一町。.

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可兒郡

可兒郡()為岐阜縣管轄的郡。人口20,157人、面積56.61 km²。(2005年) 現管轄有以下1町。.

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台灣日治時期

臺灣日治時期()是指臺灣在1895年至1945年間由大日本帝國統治的時期,於臺灣歷史上又稱為日本時代、日治時代、日據時代或日本統治時期。 日本統治時期臺灣經濟置於日本帝國主義支配之下,身為最後一個躋身新帝國主義的日本,其帝國主義型態具有後進性,和西方由資本主義引導國家海外殖民政策不同,日本國內的資本主義尚不發達,無力在臺灣從事大規模資本活動,因此日治初期,是由臺灣總督府主導殖民地的開拓規劃。原則上,由官方為日本資本家量身定做各種規則,迫使臺灣提供資源、物產及勞力,為其服務。在殖民國家發展定位上,日本將臺灣做為支持本國工業的後盾,同時是日本向南洋發展的基地。日本在臺灣實行特別法,以警察政治控制社會,臺灣人沒有平等的參政權,在日治初期的現代化教育程度也遠低於在臺灣的日本人,日後逐年普及,但教育制度上與日本人相比仍不平等矢內原忠雄著,周憲文譯,《日本帝國主義下之臺灣》,頁189-201,1999年,台北,海峽學術出版社。。自大正時期後,日本對臺灣統治已漸趨穩固以及大正民主化的政治風氣改變,於日治中後期日方改取較為柔和的內地延長主義統治方針以及改派任文官總督,臺灣亦在短時期內發展蓬勃的本土政治運動及社會運動,同時也其許多臺人出國前往中國東北的滿州國或到日本本土留學,如鍾理和等,甚至赴中國與國共合作抵抗日本統治。中日戰爭爆發後日方因應戰爭需要更進一步推行全面性的皇民化政策,以期將臺灣人同化於日本,不過儘管高砂族有志士、民間日籍台裔的志願兵力,仍有漢人赴中參戰抗日,日本政府在民族認同問題下,改派臺灣兵赴南洋即可看出官方與日籍臺灣人的煎熬,詳見臺灣抗日運動、高砂義勇隊。 基於日本殖民統治的需求,臺灣在日治時期於基礎設施、教育設施、公共衛生、農業以及工業等各方面得到相當程度的現代化,但在對外經濟關係上則被日本化。而因為日本統治末期推行皇民化運動造成的低中國性,與戰後初期「陳儀政府」治理失政集負面中國性大成,並視當時臺灣人為「日本奴化教育下的劣等國民」,在臺灣本地人與戰後來臺大陸人之間形成族群隔閡。許多臺灣人因而感到過去日本統治下的臺灣情況比較良善。部份臺灣史學者認為,此情結不僅影響許多在日治時期出生的臺灣人,也相當程度地影響了戰後臺灣對本土認同、臺灣主體性、族群意識觀念乃至臺灣獨立運動的興起。儘管戰後國民黨政府在臺灣推行中國導向的民族主義教育,強調日本殖民臺灣的負面影響,把日治時期臺灣的抗日運動與中國抗日戰爭做連結,並將日本領臺視為等同日本侵華歷史的一部分,但臺灣民間對日本大多仍抱持好感,不過也有其他不同於上述調查結果之民調。日本留在臺灣的基礎建設、文化政策所造成的影響亦於近年來不斷被各界重新檢視或評價。為東亞乃至於世界殖民史上少見的情形,時常引起學術界的興趣及研討。.

查看 中山道和台灣日治時期

多野郡

多野郡()是群馬縣的一郡。 現轄有以下2町1村。.

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大垣市

大垣市(),是日本中部岐阜縣西南方的城市,是目前日本唯一同時有兩個飛地轄區的市町村。柿子的著名产地,昔日寫作--大柿--。奧之細道的終點。戰國時代為齋藤氏的领土,杭瀨川之戰所在地。 大垣市又有「水之都」之稱,意思就是水鄉,到處都有河川。大垣城把一些河川作為護城河,在大垣城最內側的護城河被填平成為公園。觀光客在護城河可以搭乘有歷史風味的遊覽船。大垣市的水運是相當發達的,在以前的港口可以看到300年以前建造的燈塔。以往坐船去南方海邊的旅客很多。十八世紀的俳句詩人松尾芭蕉也曾在此搭過船,根據他的遊記「奧之細道」,他從江戶經過東北日本到大垣結束了他的旅行。 這裡的地下水也很豐富,自然湧出的地方很多,不必買飲料水,隨時都可以喝得到好喝的水。許多廠商利用這地下水製作點心,除了食品業,豐富又清澈的地下水也帶動纖維工業的發展。.

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大宮區

大宮區()是埼玉縣埼玉市的10個區之一。 過去是舊大宮市的市中心,江戶時代為中山道宿場大宮宿的宿場町,也是冰川神社的門前町。近代以來為埼玉縣下重要的商業都市。區內大宮站周邊地區在埼玉市都市計畫中屬「都心景觀地區」之一。.

查看 中山道和大宮區

大宮市

大宮市()是在1940年到2001年期間,在日本埼玉縣南部的一個市。旧北足立郡。 2001年5月1日,與浦和市、與野市合併,埼玉市成立。2003年4月1日,因埼玉市成為政令指定都市,旧市域也被分為大宮區、西区、北区、見沼區4区。 Omiya-shi Omiya-shi Category:大宮區 Category:西區 (埼玉市) Category:見沼區 Category:北區 (埼玉市).

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大桑村

大桑村()是位于長野縣西南部的一村。 Okuwa.

查看 中山道和大桑村

大津市

大津市()是日本滋賀縣的縣廳所在地 (首府),位於琵琶湖西南岸。.

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奧州街道

奥州街道()是江戶時代修建的五街道之一。正式名稱爲奥州道中。.

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妻籠宿

妻籠宿()是中山道第42番的宿場(中山道六十九次),位在長野縣木曾郡南木曾町蘭川東岸。和隣近的馬籠宿、通往馬籠宿的峠道同為代表木曾路的觀光名所。1976年,獲選為國之重要傳統的建造物群保存地區,是最初的選定地之一。為明治時期建築。.

查看 中山道和妻籠宿

姬街道

姫街道(ひめかいどう)是日本江戶時代徒步時代主要街道的其他路線。.

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宿場

宿場(宿場),也稱宿驛,是舊時日本為了傳驛系統所需而於五街道及脇往還上設立的町場,相當於古代的驛站或現代的公路休息站、服務區。隨著鐵公路的發達,失去功能的宿場多已不復存在,只有少數仍保存舊貌而轉型為觀光區。以宿場為中心形成的街町稱作宿場町。.

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守山市

守山市()為近畿東部,滋賀縣南部的市。現任市長為山田亘宏。.

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安中市

安中市()是群馬縣西南部的城市,人口約有6萬5千人。在江戶時代這里既是中山道途中的宿場町,也是安中藩的城下町。.

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小縣郡

小縣郡()是長野縣的一郡。 現管轄有以下1町1村。.

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山城國

山城國(),日本古代的令制國之一,屬京畿區域,為五畿之一,亦稱山州或城州。山城國相當於現在的京都府南部。後因領地內之平安京為仿洛陽與長安型式所建造,亦稱雍州。.

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岐阜县

岐阜县()位于日本中部的東海地方,為八個無海岸線的內陸縣份之一,与长野县、爱知县、三重县、滋贺县、福井县、石川县、富山县比鄰。面积10,598.18km²,人口约200万人。.

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岐阜市

岐阜市(),是日本中部岐阜縣南部的都會地區,岐阜縣縣政府所在地。行政區域為原稻葉郡、山縣郡、本巢郡、羽島郡的各一部分。為日本指定中核市之一。.

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川越街道

#重定向 國道254號.

查看 中山道和川越街道

上尾市

上尾市()是埼玉縣中東部的一個人口約22萬的市。江戶時代時在此設有中山道的一個宿場。.

查看 中山道和上尾市

上野國

上野國(),日本古代的令制國之一,屬東山道,又稱上州。上野國的領域大約為現在的群馬縣。.

查看 中山道和上野國

上松町

上松町()是位于長野縣西南部木曾郡的一町。町東端為中央阿爾卑斯山的最高峰 木曾駒岳,木曾川流過町中央。.

查看 中山道和上松町

不破郡

不破郡()是位於日本岐阜縣西方的一個郡(舊屬美濃國)。在2003年的統計擁有人口37,730人,面積有106.43平方公里。古時為畿內、東海道和東山道的重要交通及軍事要點,並設置不破關,不破關是日本的三大關之一。歷史上於701年設立。它所屬的町村有關原町和垂井町,鄰近大垣市。.

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中央區 (東京都)

中央区()是日本東京都內的23個特別區之一,由於其位於23區的正中央位置之故,因而得名。 中央區不仅地理位置处于東京的中心地,更是日本经济、信息、商业等的中心。著名的日本銀行、东京证券交易所等日本經濟核心都位於中央区。除此之外,包括銀座、大型布莊與百貨公司總社聚集的日本橋、以及以魚貨市場闻名的築地皆位於本區範圍之內。.

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中山道六十九次

中山道六十九次,指的是日本江戶時代連結江戶到京都的驛道──中山道──途中所經過、69個宿場的合稱。中山道於草津宿和東海道會合,並共用草津宿與京都之間的各宿場。.

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中津川市

中津川市()為日本岐阜縣的一個市,位于岐阜縣東南端。接鄰長野縣,自來便和、關係很深,近年則是與中京圈的關係逐漸增強。因行政範圍內有斷層通過,所以山地眾多,而在此流入木曾川的河川雖然規模不大但都是清流,就水質清澈來說在木曾川水系中也是有數的。.

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东京

東京()是位於日本關東地方的都市,狹義上指東京都、或東京都區部(即東京市區),亦可泛指東京都及周邊衛星都市群相連而成的「首都圈」(東京都會區)。目前(2017年8月)東京都區部人口數達946萬,首都圈的人口數則達3千6百萬,是目前全球規模最大的都會區,亦為亞洲最重要的世界級城市。東京是传统上的全球四大世界級城市之一,在2016年GDP達9472.7億美元,超越紐約(9006.8億)成為全球第一,同時全球城市指數排名中排名第三。 東京古稱江戶,自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一,明治維新時期改為現名後,更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐中心。經過二戰後的繼續發展,東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮,亦為世界經濟發展度與富裕程度最高的都市之一。此外,東京還有目前全球最複雜、最密集的城市軌道交通系統,其中東京的地鐵系統每日平均運量達880萬人次,繁忙程度居全球地鐵第三位。 在正式的行政區劃定義上,東京僅限於東京都,與道、府、縣同為日本的一級行政區,轄區包含東京都區部、多摩地方與伊豆群島、小笠原群島等離島;其中,東京都區部為日本中央政府所在地。東京都同時也囊括了日本最南端(沖之鳥礁)和最東端(南鳥島)等地理極點,擁有日本各都道府縣中最多的人口數,同時也是日本人口密度最高的都道府縣。.

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三條大橋

東海道五十三次》中,列名第55畫的京師(京都)就是以三條大橋為象徵。 三條大橋(三条大橋)是一座跨越日本京都市區河流鴨川的橋樑,也是三條通的一部份。三條大橋是江戶時代修築的驛道——東海道和中山道——的終點。 三條大橋是何時首度修築歷史上並無明確記載,但卻存有在豊臣秀吉命令修改此橋的紀錄,因此可推論橋樑在此之前即已存在,而改建當時欄杆上的擬宝珠也有一部殘留至今日。今日附有行人步道的兩線道混凝土橋身是在1950年(昭和25年)時改建的。.

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下諏訪町

下諏訪町()為長野縣諏訪郡的一町。.

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京都

京都()是日本一座擁有悠久歷史的城市,於794年起被定為日本的首都,當時名為「平安京」,此後多次成為日本首都,成為日本的政治及文化的中心。「首都」在日本當時稱為「京都」,後來成為了此城市的專有名詞。 在平安時代之前,飞鸟京和恭仁京等故都称为京都。而平安京的都城京都,则是在平安时代后期才定为都城,曾同时被称为“京”或“京都”。此后,曾依次被称为“京之都”(きょうのみやこ)、“京”(きょう)。京都最后成为平安京的固有名称被沿用下来。建都之时曾被称为“北京”、“北都”,奈良則当时被称为“南都”。此后很长一段时间,“南都”也成为奈良的代名词。.

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京都市

京都市()是一個位于日本西部近畿地方京都府南部的城市,為京都府府廳所在地,也是政令指定都市之一。京都市的面積為827.83平方公里,下轄11個區。2017年10月,京都市有人口1,472,027人,是日本人口第八多的都市。京都市還和京都府南部、滋贺县西部及大阪府的部份地區共同組成了“京都都市圈”,其人口數約有379萬。京都市也是「京阪神都會區」的一部份。 自794年桓武天皇遷都平安京到1868年明治天皇東京奠都為止,京都一直都是日本的首都。長年的歷史積澱使得京都市擁有相當豐富的歷史遺跡,也是日本傳統文化的重鎮之一。京都的一些傳統民俗,諸如葵祭、祇園祭等已舉辦超過千年,成為京都獨有的風景。京都市的部份歷史建築在1994年以「古都京都的文化財」的名義被列为世界文化遺產。這些因素使得京都吸引了眾多觀光客,2008年造訪京都的日本國內外遊客數便已突破5000萬人。京都也是日本重要的工業城市,其中又以傳統產業和電子產業最為重要。京都是日本最重要的文化教育城市之一,市內共有37所大學,每百萬人平均擁有大學數量和學生佔人口比例都在日本大都市中居首。.

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京都府

京都府()是日本近畿地方的都道府縣之一。自794年遷都至此(平安京),京都就成為天皇的御所所在地。以令制國來說,京都府約當山城國的全域、丹波國的大半與丹後國的全域。.

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五街道

五街道,是日本江戶時代以江戶(今 東京都)為起點的五條陸上交通要道,亦是當時代表全日本的總稱。這五街道分別如下:.

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佐久市

佐久市()是長野縣東部的市。與上田市并為東信地方的中心都市。該市還是日本離海最遠的地方。.

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彦根市

彦根市()位于日本近畿地方滋贺县,是琵琶湖东岸的最大城市与旅游观光城市。城市是以1603年开始建设的彥根城为中心逐渐发展起来的,彥根城现在已成为著名的观光胜地。除了過去屬於舊和舊愛知郡的地區外,市內大部分的區域過去屬於犬上郡。為日本國際鳥人錦標賽的舉辦地點。.

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御代田町

御代田町()是長野縣北佐久郡的一町。.

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御嵩町

御嵩町()為岐阜縣可兒郡的町。現任町長為中川滿也。.

查看 中山道和御嵩町

信濃國

信濃國(),日本古代的令制國之一,屬東山道,又稱信州。信濃國的領域大約為現在的長野縣。.

查看 中山道和信濃國

土岐市

土岐市()為日本岐阜縣東南部的城市,以陶瓷器產量位居日本第一而聞名。近年來因成為名古屋通勤圈的一部分而得到發展。.

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北佐久郡

北佐久郡()為長野縣的一郡。 現管轄有以下3町。.

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北國街道

北國街道(ほっこくかいどう)是日本江戶時代北陸道的呼稱。.

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北國街道 (信越)

北國街道(ほっこくかいどう)是日本的古街道。由江戶幕府整備的脇街道,又稱北國脇往還(ほっこくわきおうかん)、善光寺街道(ぜんこうじかいどう)。 在追分與中山道分開,經善光寺至直江津和北陸道合流。.

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北陸道

北陸道()可以指:.

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國道17號

國道17號是日本自東京都中央區至新潟縣新潟市的一般國道。.

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國道18號

國道18號是日本群馬縣高崎市至新潟縣上越市的一般國道。.

查看 中山道和國道18號

國道1號 (日本)

國道1號()是日本自東京都中央區至大阪府大阪市的一般國道。 路線大體上沿襲了舊東海道線。東京都~神奈川縣~靜岡縣~愛知縣間與東名高速道路、JR東海道本線、東海道新幹線並行,愛知縣開始沿東名阪自動車道、關西本線・JR草津線經三重縣進入滋賀縣,滋賀縣~京都府~大阪府間跟名神高速道路一樣再度與東海道本線、東海道新幹線並行。 湘南人多讀作イチコク(ichi koku),中部、關西人讀作コクイチ(koku ichi),職業司機多用英語的ルートワン(Route One)、ワンライン(One Line)稱之。.

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國道20號

國道20號是連結日本東京都中央區與長野縣塩尻市的一般國道,與1602年江戶幕府整備的五街道之甲州街道差不多同一路線,幾乎全線皆與中央自動車道並行。(長野縣岡谷市~塩尻市為長野自動車道).

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國道8號 (日本)

國道8號是日本由新潟縣新潟市至京都府京都市的一般國道。 自新潟市起沿日本海縱斷經過北陸地方至滋賀、京都的幹線國道,繼承自北陸道。新潟縣 - 滋賀縣間與北陸自動車道,滋賀縣 - 京都府與名神高速道路並行。 現在新潟側道區間的交通量是日本第一。.

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立科町

立科町()是長野縣中部 北佐久郡的町。人口8,409人。.

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米原市

米原市()是近畿地方東北部,滋賀縣東北部的市。為重要的交通中轉站。.

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美濃加茂市

美濃加茂市()為日本岐阜縣南部的市。誕生于1954年(昭和29年)4月1日 ,由太田町、古井町、山之上村、蜂屋村、加茂野村、伊深村、三和村、下米田村、和知村合併而成。現任市長為渡邊直由。.

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群馬縣

群馬縣()是位於關東地方中部的一個內陸縣。人口超過190萬。群馬縣的行政中心是前橋市。境内的高崎市是上越新幹線、長野新幹線、高崎線、信越本線、八高線、兩毛線的交匯點,地理位置相當重要。群馬縣也是近代出日本首相比較多的一個縣。福田赳夫、福田康夫父子,以及中曾根康弘、小淵惠三都是群馬縣出身。.

查看 中山道和群馬縣

瑞穗市

穗市()是日本岐阜縣西南部的城市。.

查看 中山道和瑞穗市

瑞浪市

浪市()是日本岐阜縣東南部的城市。現任市長為水野光二。.

查看 中山道和瑞浪市

甲州街道

州街道()是江戶幕府時期修建,由江戶(今日的東京)通往甲斐国(今日的山梨縣)的道路。是江戶五街道之一。.

查看 中山道和甲州街道

熊谷市

谷市()是位於埼玉縣北部,人口約20萬人的城市,也是埼玉縣北方代表的主要城市之一。在江戶時期這裡是屬於中山道的宿場,稱為熊谷宿,所以這裡是一個以宿場町而繁榮的地方。目前市內有主要幹線的國道17號(中山道)等,鐵路也有上越新幹線等通行,屬於一個重要的交通要地。同時,熊谷市的農業生產額是僅次於深谷市,為埼玉縣第二大額度的城市,商品販賣、製造生產等,也都擁有重要的地位,是埼玉縣北部一個重要的經濟據點。.

查看 中山道和熊谷市

草津市

草津市()為滋賀縣南部的市。現任市長為伊庭嘉兵衛。.

查看 中山道和草津市

馬籠宿

宿()是一位於日本岐阜縣中津川市(原屬長野縣木曾郡,但在2005年2月時的中被編入岐阜縣內)的日本古驛道宿場遺跡,其與隔鄰的妻籠宿一同都是該縣著名的觀光景點。馬籠宿是中山道六十九次(中山道沿線的69個宿場)之一,名列第43次,也是信濃國境內木曾十一宿中位置最南的一個。 由於曾經在1895年(明治28年)與1915年(大正4年)時發生過大火,整條老街除了中央的石造階梯與被稱為「枡形」的隘口之外,皆為事後復原重建。但由於石板坡道旁的老街建築大抵維持了江戶時代的原樣,頗受觀光客歡迎,其中以宿場本陣(主屋)所改成的(舊本陣 島崎藤村生家跡)是用於紀念生長在此屋、明治時代著名的小說家與詩人島崎藤村,他的長篇歷史小說《》(夜明け前)就是以故鄉馬籠作為舞台所撰著的。.

查看 中山道和馬籠宿

諏訪郡

諏訪郡()是長野縣的一郡。過去的轄區還包括現在的岡谷市、諏訪市、茅野市。 現管轄有以下2町1村。.

查看 中山道和諏訪郡

高崎市

崎市()是日本群马县西南部的城市。.

查看 中山道和高崎市

鴻巢市

鴻巢市()是埼玉縣東部中央,大宮台地北端的一個人口約11萬的市。往東京都特別區部的通勤率為14.6%(平成22年國勢調査),是东京的卧城。.

查看 中山道和鴻巢市

鹽尻市

鹽尻市()是長野縣中信地方的一市。.

查看 中山道和鹽尻市

輕井澤町

輕井澤町()是日本長野縣東部的町。屬北佐久郡。以避暑、山莊而聞名。有大量的觀光客涌入。并為不交付自治体。2005年,約有780万人來訪該地。1964年的東京奧運會和1998年的長野冬季奧運會都在這裡有項目進行。是世界唯一的一個冬季、夏季奧林匹克運動會均設有比賽場地的町。 輕井澤町有星野集团的总部。.

查看 中山道和輕井澤町

近江國

近江國(),日本古代的令制國之一,屬東山道,又稱江州。近江國的領域大約為現在的滋賀縣,境內有日本第一大湖琵琶湖。.

查看 中山道和近江國

近江八幡市

近江八幡市()是位於日本滋賀縣中部,琵琶湖東岸的市,為商業都市。是近江商人的發祥地,此外另一著名景點是安土城跡。.

查看 中山道和近江八幡市

關原町

原町()是位於日本岐阜縣以西不破郡的一個町。在歷史上是以關原之戰的開戰地最為有名。.

查看 中山道和關原町

蕨市

蕨市()是埼玉縣東南部的一個人口約7万人的市。是全日本面積最小的市,若將區町村也算入,則是日本第11小的自治體。人口密度是全日本最高。若按五十音順來排列,該市是日本最后的一個市。.

查看 中山道和蕨市

長和町

長和町()是位于長野縣中東部的町。設立于2005年10月1日,由小縣郡的長門町與和田村合併而成。.

查看 中山道和長和町

长野县

长野县()為日本的一個縣份,位於本州中部的中央高地上,是日本八個內陸縣份之一。縣廳設於長野市。長野縣是日本面積第四大的一級行政區,僅次於北海道、岩手縣及福島縣,也是日本面積最大的內陸縣。由於長野縣的轄區範圍大致相當於令制國中的信濃國,因此也常被稱為信州或是信越(信濃与越後)。長野縣轄區範圍呈現東西窄南北長的外形,地形以高原與盆地為主。全縣分為19市23町35村。長野縣內有許多海拔高於兩千公尺的高山,因此也有「日本的屋脊」之稱。也因高山與盆地的地形影響,長野縣的氣候屬於內陸型氣候,溫差較大且降水較少。長野縣還是日本著名的長壽縣,男性平均壽命高居日本首位,女性平均壽命也是日本第五。.

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東山區 (日本)

東山区()是京都市的11区之一,位於京都市市區東南側鴨川以東。區內有祇園、等觀光區域。由於歷史古跡多,故政府對該地區的再開發規定較嚴,是京都市內人口最少的區。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東京都區部

政府駐地,為東京主要中心商務區之一 東京都區部()是指日本東京都轄下的23個特別區,也是東京都3大構成區塊之一(其餘為多摩地域與島嶼部),一般習稱東京23區、東京特別區或東京都內,總面積為621.97平方公里,與過往的東京市管轄範圍相同,人口約910萬人(2015年初統計);如將東京都區部視為一個都市,則為日本人口第一大城。現今口語中的「東京」或「東京市區」經常是指東京都區部,而非整個東京都。 根據日本法律,東京都的特別區屬於第三級的行政區劃單位,但它與第一級的“都”之間並沒有額外的郡、市等第二級行政區劃插入,也比其他日本的市轄區擁有更大的自治權限,等同是東京都管轄之下的自治市。.

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東海道

東海道()可以指:.

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板橋區 (日本)

板桥区()是日本东京都東部23個特別区之一,與埼玉縣相鄰。.

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栗東市

栗東市()為滋賀縣西南部的市。.

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桶川市

桶川市()是埼玉縣中東部的一個人口約7万5千人的市。它由江户時代中山道的宿場町和桶川宿发展而来。江户時代这片地区栽有大量紅花,称「桶川臙脂」。.

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武藏國

武藏國(),日本古代的令制國之一,屬東海道,又稱武州。武藏國的領域大約包含現在東京都(不含東京都的外島)及埼玉縣、神奈川縣的東北部。.

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江戶

江戶()是日本東京之舊稱,特別是指江戶時代的東京,以江戶城(今皇居)為城市的中心。當時統治日本的德川氏以江戶城做為居所,並將幕府設置於此,使江戶成為當時日本實質的政治中心。江戶幕府與江戶時代便是得名於此。 江戶的市區分為兩大部分,分別為江戶城西側的「」、以及東側的「下町」。做為江戶幕府的直轄地,江戶同時是德川氏(德川將軍家)的城下町,別稱「武陽」()。江戶幕府的將軍大多居住於江戶城,但日本的政治中心在幕末時代轉移到京都二条城,而末代將軍德川慶喜就任後完全沒在江戶城居住過。進入明治時代後,江戶被更名為東京,並取代京都成為日本首都至今。.

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江户时代

江戶時代(1603年—1867年),又稱德川時代,是指日本歷史中在江户幕府(德川幕府)統治下的時期,從慶長8年二月十二(1603年3月24日)德川家康被委任為征夷大將軍在江戶(現在的東京)開設幕府時開始,到慶應3年十月十四(1867年11月15日)大政奉還後結束,為期264年。.

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深谷市

深谷市()是埼玉縣北部的一個人口約15萬人的市。.

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滋贺县

滋賀縣()是日本近畿地方的一個縣份,為日本8個無海岸線的內陸縣份之一。首府大津市。 滋賀縣是日本面積第10小的縣份。在內陸縣份中,面積僅大於埼玉縣。日本面積最大的湖泊琵琶湖位居該縣中部、佔全縣面積約1/6。 古為近江國一部分,名稱沿用自。日本名城安土城和彥根城、世界文化遺產延曆寺位於該縣境內。.

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木祖村

木祖村()是位于 長野縣的一村。.

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木曾町

木曾町()是長野縣木曾郡中部的一町。設立于2005年11月1日,由木曾福島町、日義村、開田村、三岳村合併而成。是木曾郡内唯一的新設町。為日本最美麗的村莊聯盟的一員。.

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木曾郡

木曾郡()為長野縣的一郡。 現轄有以下3町3村。.

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本巢郡

本巢郡()為岐阜縣管轄的一郡。人口17,667 人、面積5.17 km²。(2003年) 現在管轄有以下1町。.

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本庄市

本庄市()是埼玉縣西北部的一市。過去在這里有中山道的宿場。本庄宿是中山道中最大的宿場町,明治時代甚至有遷都本庄的計劃。.

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惠那市

惠那市()為日本岐阜縣東南部的市。.

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浦和區

浦和區()是埼玉縣埼玉市的10個行政區之一。范圍為舊浦和市中心。也是埼玉市的主要行政機關的所在地。.

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浦和市

浦和市()是位于日本關東地方南部,埼玉縣南部的一個已不存在的城市,在過去是埼玉縣廳所在地與行政中心。市制施行前,屬于北足立郡。2001年,與大宮市和與野市合併為埼玉市。2003年,分為櫻區、浦和區、南區和綠區。該市也是J聯賽浦和紅寶石隊主場所在地。合并前該市有人口488,181人,面積70.67平方公里。 Category:櫻區 Category:浦和區 Category:綠區 (埼玉市) Category:南區 (埼玉市).

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文京區

文京区()是東京都的23个特别區之一,劃分上屬於23區西部,實際位於中央偏北的位置,現任區長是成澤廣修。文京區的面積11.31平方千米,在23區中位列倒数第4,佔東京都區部的50分之一。該區以文化教育機關和住宅街區為主,有“文之京”的美名。從明治時期以来,這裡居住過夏目漱石、森鷗外、宮澤賢治等著名的文人、學者和政治家。除此以外出版、印刷業也很繁盛,並设有先進醫療設施和大型醫院。區內著名的設施包括日本最高學府東京大學本部(本鄉校區)、東京巨蛋和講道館等,六义园、后乐园和小石川植物園等古老而寬廣的日本庭園也坐落於文京區内。.

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日光御成街道

日光御成街道(にっこうおなりかいどう)・日光御成道(にっこうおなりみち)是以中世以來的鎌倉街道中道為前身,在江戶時代整備的日光街道的脇街道,將軍前往日光東照宮参詣之際利用的街道。在本鄉追分(文京區向丘)從中山道分岐,在幸手宿和日光街道合流。也是岩槻藩参勤交代之際利用的街道,所以也稱作「岩槻街道」。.

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日光例幣使街道

日光例幣使街道(にっこうれいへいしかいどう)是德川家康没後,勅使(日光例幣使)為了奉獻幣帛到東照宮所通行的街道。以中山道的倉賀野宿為起點,在楡木宿和壬生通(日光西街道)合流至日光坊中。 現在,從栃木縣日光市至鹿沼市、栃木市、佐野市、下都賀郡岩舟町、佐野市、足利市、群馬縣太田市、伊勢崎市、高崎市的路線稱作「日光例幣使街道」或「例幣使街道」。.

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日光街道

日光街道(にっこう かいどう)是日本江戶時代的五街道之一,是為了自江戶城前往祭祀德川家康的日光東照宮而鋪設。日光街道的起點為日本橋(東京都中央區),終點為日光坊中(栃木縣日光市),沿途共設有21個宿場。 至於日本橋至宇都宮之間的路段,則是與奥州街道共用。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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日本橋 (東京都中央區)

日本橋()是位於日本東京都中央區的橋梁,橫跨日本橋川,中央通穿越其上;橋上置有東京都的道路元標,即的起點。廣義上,「日本橋」亦是該橋鄰近地帶的名稱,並做為該橋鄰接地區的町名,為東京重要的商圈與金融區之一。.

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愛知郡 (滋賀縣)

愛知郡()是滋賀縣的一郡。 現管轄有以下1町。.

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另见

中山道六十九次

國道20號國道8號 (日本)立科町米原市美濃加茂市群馬縣瑞穗市瑞浪市甲州街道熊谷市草津市馬籠宿諏訪郡高崎市鴻巢市鹽尻市輕井澤町近江國近江八幡市關原町蕨市長和町长野县東山區 (日本)東京都東京都區部東海道板橋區 (日本)栗東市桶川市武藏國江戶江户时代深谷市滋贺县木祖村木曾町木曾郡本巢郡本庄市惠那市浦和區浦和市文京區日光御成街道日光例幣使街道日光街道日本日本橋 (東京都中央區)愛知郡 (滋賀縣)