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中山道和妻籠宿

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中山道和妻籠宿之间的区别

中山道 vs. 妻籠宿

中山道沿線宿場之一的馬籠宿道碑 中山道()是日本江戶時代的五街道之一,也寫作「中仙道」、「仲仙道」,或稱「木曾街道」、「木曾路」,是從江戶(今日的東京)經內陸前往京都的道路。. 妻籠宿()是中山道第42番的宿場(中山道六十九次),位在長野縣木曾郡南木曾町蘭川東岸。和隣近的馬籠宿、通往馬籠宿的峠道同為代表木曾路的觀光名所。1976年,獲選為國之重要傳統的建造物群保存地區,是最初的選定地之一。為明治時期建築。.

之间中山道和妻籠宿相似

中山道和妻籠宿有(在联盟百科)6共同点: 南木曾町宿場中山道六十九次馬籠宿长野县木曾郡

南木曾町

南木曾町()是位于長野縣西南部木曾郡的一町。.

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宿場

宿場(宿場),也稱宿驛,是舊時日本為了傳驛系統所需而於五街道及脇往還上設立的町場,相當於古代的驛站或現代的公路休息站、服務區。隨著鐵公路的發達,失去功能的宿場多已不復存在,只有少數仍保存舊貌而轉型為觀光區。以宿場為中心形成的街町稱作宿場町。.

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中山道六十九次

中山道六十九次,指的是日本江戶時代連結江戶到京都的驛道──中山道──途中所經過、69個宿場的合稱。中山道於草津宿和東海道會合,並共用草津宿與京都之間的各宿場。.

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馬籠宿

宿()是一位於日本岐阜縣中津川市(原屬長野縣木曾郡,但在2005年2月時的中被編入岐阜縣內)的日本古驛道宿場遺跡,其與隔鄰的妻籠宿一同都是該縣著名的觀光景點。馬籠宿是中山道六十九次(中山道沿線的69個宿場)之一,名列第43次,也是信濃國境內木曾十一宿中位置最南的一個。 由於曾經在1895年(明治28年)與1915年(大正4年)時發生過大火,整條老街除了中央的石造階梯與被稱為「枡形」的隘口之外,皆為事後復原重建。但由於石板坡道旁的老街建築大抵維持了江戶時代的原樣,頗受觀光客歡迎,其中以宿場本陣(主屋)所改成的(舊本陣 島崎藤村生家跡)是用於紀念生長在此屋、明治時代著名的小說家與詩人島崎藤村,他的長篇歷史小說《》(夜明け前)就是以故鄉馬籠作為舞台所撰著的。.

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长野县

长野县()為日本的一個縣份,位於本州中部的中央高地上,是日本八個內陸縣份之一。縣廳設於長野市。長野縣是日本面積第四大的一級行政區,僅次於北海道、岩手縣及福島縣,也是日本面積最大的內陸縣。由於長野縣的轄區範圍大致相當於令制國中的信濃國,因此也常被稱為信州或是信越(信濃与越後)。長野縣轄區範圍呈現東西窄南北長的外形,地形以高原與盆地為主。全縣分為19市23町35村。長野縣內有許多海拔高於兩千公尺的高山,因此也有「日本的屋脊」之稱。也因高山與盆地的地形影響,長野縣的氣候屬於內陸型氣候,溫差較大且降水較少。長野縣還是日本著名的長壽縣,男性平均壽命高居日本首位,女性平均壽命也是日本第五。.

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木曾郡

木曾郡()為長野縣的一郡。 現轄有以下3町3村。.

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中山道和妻籠宿之间的比较

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参考

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