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83 关系: 厦门站，南京站，南昌站 (江西)，南昌铁路局，塔前站，孙家埠站，宁国站，宁铜铁路，宣城站，宣杭铁路，安徽省，岩寺站 (中国)，上海站，上海铁路局，中国铁路上海局集团有限公司，中村站 (江西省)，临溪站，万年站，三元站，三昆站，乐平市站，府祝站，库前站，商丘站，商杭客运专线，倒湖站，硬石岭站，祁门站，福港站，童家站，竹峰站，篁墩站，绩溪县站，甲路站，画桥站，甘棠站，直通列车，芜铜铁路，芜湖南站，芜湖市，芜湖站，韩美岭站，营里站，青弋江站，鲇鱼山站，货物列车，贵溪北站，贵溪站，鹰厦铁路，鹰潭市，... 扩展索引 (33 更多) »
- 安徽省铁路
- 江西省铁路
厦门站
厦门站位于中国大陸福建省厦门市思明区梧村，是鹰厦铁路的终点站，于1957年启用。厦门站目前为南昌铁路局管辖的客货运一等站，日均始发及終到各类旅客列车共近50對，并下辖厦门高崎站、杏林站及前场站。.
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南京站
南京站，又称南京火车站或新车站（相对于下关车站而言），位於南京市玄武区龙蟠路，於1968年10月啟用，为中国铁路上海局集团有限公司直属的一个一等客运站。南京站佔地总面积120万平方米，設有16股道，建有客运站台8座，长500米和450米两种，拥有南站房和北站房。經過铁路包括京沪铁路、沪宁城际铁路、合寧鐵路、宁西铁路、宁启铁路及宁铜铁路。 目前南京站每天的始发列车有70多趟，大部分为在沪宁高速铁路上发往上海和上海虹桥的和諧號高速動車組列車。而每天中途停靠南京站的列车约160趟。.
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南昌站 (江西)
南昌站是位於中華人民共和國江西省南昌市，西站房位于西湖区南站街道站前路1号即二七南路和站前路交会处，东站房位于青山湖区上海路街道铁路五村西侧。南昌站是京九线沿线上唯一的省会车站，是南昌铁路局五个直属车站之一，系客货运一等站。南昌站分为西广场和临时启用的东广场。西广场上有公交换乘点和出粗车上客点，但借用广场公用地块的长安汽车站已停用；东广场有新建的南昌长途汽车站和临时启用的公交候车点，建设中的地铁2号线穿站而过并在东广场北侧洛阳路隧道南侧设地铁站。.
南昌铁路局
#重定向 中国铁路南昌局集团有限公司.
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塔前站
塔前站，位于皖赣铁路上，距离芜湖南站451千米，距离贵溪站119千米。不办理客货运业务，仅办理列车通过、停靠作业；但每日有一对来往和的旅客列车在该站办理通勤乘降业务.
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孙家埠站
孙家埠站，位于皖赣铁路上，是张静江创建的商办江南铁路公司所修筑的 江南铁路位于皖南地区的终点站，车站南端曾立有 江南铁路建成纪念碑，后被毁，今仅存断石残片。 主要办理货运业务，但仅办理专用线、专用铁路货运作业。亦办理8467/8470次通勤列车旅客乘降业务.
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宁国站
宁国站，位于皖赣铁路上，距离芜湖站109千米，距离贵溪站461千米，是皖赣铁路在在宣城市境内办理客运业务的最后一站，建于1972年2月，并于1974年4月启用，建成初期由铁四局新线运输处临管营运，为皖赣铁路的终点站，每日开行始发至芜湖的普通慢车。1985年5月31日起车站移交给上海铁路局管理。目前办理皖赣线部分旅客列车客运业务，货运办理整车普通货物到发装卸业务。.
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宁铜铁路
宁铜铁路自江苏省南京至安徽省铜陵，全长208公里。宁铜铁路在南京与京沪铁路相连，在芜湖与淮南铁路，皖赣铁路相连，在铜陵与铜九铁路相连。宁铜铁路中南京西站至芜湖南站段又称宁芜铁路。宁铜铁路是联接皖南至华东的重要交通干线。.
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宣城站
宣城站位于中国安徽省宣城市宣州区嶂东路48号，为上海铁路局芜湖车务段管辖的铁路车站。车站兴建于1934年，经过铁路有皖赣铁路以及宣杭铁路，在建的铁路有皖赣新双线商合杭客运专线，现为三等站。宣城站目前经过旅客列车约38对。.
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宣杭铁路
宣杭铁路自安徽省宣城，经安徽省广德至杭州，全长224公里，双线非电气化铁路，运营最高时速160km/h。 宣杭铁路起自皖赣铁路安徽宣城站，经长兴与新（沂）长（兴）铁路相接，南至杭州与沪昆、萧甬铁路相连，途经安徽、浙江两省，穿越3个地区、7个县（区），全长224公里。宣杭铁路于1992年国庆节实行临管运输分流运输，并于1994年年中正式建成通车，也是安徽省陆上能源运输的主通道之一，淮南、淮北的煤炭可通过此线迅捷地运到浙江沿海。同时对提升华东地区铁路运输能力和推动苏、浙、皖地区经济发展意义重大。.
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安徽省
安徽省，简称“皖”，为中华人民共和国一级行政区，省会为合肥市。安徽省大致位于东经114°54′至119°37′与北纬29°41′至34°38′之间，全省东西宽约450公里，南北长约570公里，总面积13.96万平方公里，约占全国总面积的1.45%，居华东第3位，全国第22位。安徽省在地理上属于华东地区，地跨淮河和长江，同时在地域文化上呈现出明显差异，从而孕育出了省内的四大文化圈，即淮河文化、庐州文化、皖江文化和徽文化；在经济上属于长江三角洲地区和中国中部经济区，北部和南部分属中原经济区和长江经济区。其南部原徽州府的徽商与粤商、晋商、浙商、苏商一道，在历史上被合称为“五大商帮”。自21世纪以来，安徽省与上海市、浙江省、江苏省共同构成的长江三角洲城市群已成为世界六大城市群之一。.
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岩寺站 (中国)
岩寺站位于安徽省黄山市徽州区岩寺镇，皖赣铁路的一个车站，建于1981年。该站由上海铁路局芜湖车务段管辖，车站以及上下行均未实现电气化。现为四等站，办理列车通过、会让业务；客运办理职工通勤业务。不办理货运营业。.
上海站
上海站（票面车站代码为沪A），位于上海市静安区秣陵路100号，是中国铁路上海局集团辖下的中国国铁特等站，京沪铁路、沪昆铁路和沪宁高速铁路位于上海市的始发终到站。原址位于天目东路宝山路口，今上海铁路客技站。1987年，迁至原上海东站站址建成现新站房，因此上海市民通常称为“新客站”。目前，上海站与上海南站、上海虹桥站是上海市铁路客运的主要枢纽站。.
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上海铁路局
#重定向 中国铁路上海局集团有限公司.
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中国铁路上海局集团有限公司
中国铁路上海局集团有限公司，原名上海铁路局，是中国铁路总公司下属公司。.
中村站 (江西省)
#重定向 中村站 (中國).
临溪站
临溪站位于安徽省绩溪县临溪镇，皖赣铁路的一个车站，建于1981年。该站由上海铁路局芜湖车务段管辖，现为五等站，办理列车通过、会让业务；客运办理职工通勤业务。不办理货运营业。 临溪站设有正线、到发线各1股，车站以及上下行均未实现电气化。.
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万年站
万年站，位于中华人民共和国江西省上饶市万年县陈营镇，是皖赣铁路上的火车站，建于1970年，由南昌铁路局上饶车务段管辖。.
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三元站
三元站，位于安徽省芜湖市芜湖县湾沚镇，有皖赣铁路经过。车站上下行区间为复线铁路，距离芜湖42千米、贵溪528千米。办理列车通过、停靠作业，不办理客货运业务；但每日有一对来往和的旅客列车在该站办理通勤乘降业务。.
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三昆站
三昆站位于安徽省歙县桂林乡，皖赣铁路的一个车站，建于1981年。该站由上海铁路局芜湖车务段管辖，车站以及上下行均未实现电气化。现为五等站，办理列车通过、会让业务；客运办理职工通勤业务。不办理货运营业。.
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乐平市站
乐平市站（原站名乐平县站），位于中华人民共和国江西省景德镇市乐平市洎阳街道，是皖赣铁路和乐（平）德（兴）支线上的火车站，建于1970年，由南昌铁路局上饶车务段管辖。.
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府祝站
府祝站位于安徽省宁国市霞西镇，皖赣铁路的一个车站，于1982年10月1日建成通车。该站由上海铁路局芜湖车务段管辖，车站以及上下行均未实现电气化。现为五等站，办理列车通过、会让业务；客运办理职工通勤业务。不办理货运营业。.
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库前站
库前站，位于江西省景德镇市乐平市镇桥镇三合源村。有皖赣铁路经过，距离芜湖南站470千米，距离贵溪站80千米。办理列车通过、停靠作业，不办理客运业务，货运仅办理专用线、专用铁路货运作业 ；但每日有一对来往和的旅客列车在该站办理通勤乘降业务。.
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商丘站
商丘站位于河南省商丘市梁园区站前路，始建于民国四年（1915年）。距离连云港东站369公里，距兰州站1390公里，距北京西站677公里，距常平站1638公里，是陇海铁路与京九铁路、徐兰客运专线东段郑徐客运专线、商杭客运专线交会点。现由郑州铁路局直接管辖，为客货运一等站，2015年车站年发送旅客达到780万人次，日均发送2.1万人次。 日前商丘站进行了改扩建施工，于2016年建成。商丘站目前拥有24条到发线，12个站台，为豫东地区的高铁枢纽。.
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商杭客运专线
商杭客运专线是由商丘至杭州的高速铁路。商杭客运专线经过河南、安徽、浙江三省，是连接中部和东部的重要高速铁路，被称作新的华东二通道，是作为国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程之一。该线起自徐兰高速铁路商丘站，经过亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至宁杭高铁到达杭州东站。商杭客运专线长798公里，其中新建线路长度587公里，利用既有或规划扩能铁路173公里。设计速度目标值350公里/小时，全线共设26个高铁站。项目估算投资842.5亿元。2014年12月28日，商杭客运专线全线开工，预计最快2020年竣工通车。.
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倒湖站
倒湖站是皖赣铁路的一个车站，位于安徽省黄山市祁门县芦溪乡倒湖村，距芜湖站349公里，距贵溪站201公里，现由上海铁路局芜湖车务段管辖，是上海局与南昌局在皖赣线上的局界站，也是皖赣两省的分界站，有“上局南大门”之称。.
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硬石岭站
石岭站，位于 江西省鹰潭市贵溪县鸿塘镇，有皖赣铁路经过，距离芜湖南站525千米，距离贵溪站45千米。办理列车通过、停靠作业，不办理客货运业务；但每日有一对来往和的旅客列车在该站办理通勤乘降业务。.
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祁门站
祁门站，位于中华人民共和国安徽省黄山市祁门县祁山镇高明村，是皖赣铁路上的火车站，建于1981年，由上海铁路局管辖。.
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福港站
福港站，位于中华人民共和国江西省景德镇市浮梁县，是皖赣铁路上的火车站，建于1981年，由南昌铁路局上饶车务段管辖。.
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童家站
童家站位于江西省鹰潭市月湖区童家镇，建于1935年。距杭州站491公里，距株洲站463公里。现为五等站。不办理客运业务；货运仅办理整车路用货物发到。.
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竹峰站
竹峰站位于安徽省宁国市竹峰街道竹峰铺，皖赣铁路的一个车站，于1982年10月1日建成启用。该站由上海铁路局芜湖车务段管辖，车站设有2条股道，车站站场以及上下行均未实现电气化。竹峰站现为五等站，办理列车通过、会让业务；客运办理职工通勤业务。不办理货运营业。.
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篁墩站
篁墩站位于安徽省黄山市屯溪区篁墩村，皖赣铁路的一个车站，建于1981年。该站由上海铁路局芜湖车务段管辖，车站以及上下行均未实现电气化。现为五等站，办理列车通过、会让业务；客运办理职工通勤业务。不办理货运营业。.
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绩溪县站
绩溪县站是位于安徽省宣城市绩溪县的一个铁路车站。车站建于1981年12月投入使用，1984年6月1日交付上海铁路局运营。车站有皖赣铁路经过该站，现办理客货运业务。车站距离芜湖站196公里，距离贵溪站354公里，隶属上海铁路局，为二等站。.
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甲路站
路站位于安徽省宣城市宁国市甲路镇，皖赣铁路的一个车站，建于1981年。该站由上海铁路局芜湖车务段管辖，车站以及上下行均未实现电气化。现为四等站，办理列车通过、会让业务；客运办理职工通勤业务。不办理货运营业。甲路站内设有4条股道，车站及其上下行区间均未电气化。.
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画桥站
画桥站，位于皖赣铁路上，距离芜湖南站514千米，距离贵溪站56千米。办理列车通过、停靠作业，不办理客运业务，货运仅办理散堆装货物发送。；但每日有一对来往和的旅客列车在该站办理通勤乘降业务。.
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甘棠站
棠站，位于皖赣铁路上，距离芜湖南站475千米，距离贵溪站75千米。不办理客货运业务，仅办理列车通过、停靠作业；但每日有一对来往和的旅客列车在该站办理通勤乘降业务。2014年，皖赣铁路最后一组木枕道岔更换为水泥枕木在甘棠站完成，标志着皖赣铁路南昌局境内线路升级工作正式完成。.
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直通列车
#重定向 直通运行.
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芜铜铁路
#重定向 宁铜铁路.
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芜湖南站
芜湖南站是位于安徽省芜湖市弋江区火龙岗镇的一个铁路车站，邮政编码241131。车站建于1960年，有宁芜铁路、皖赣铁路、芜铜铁路经过该站，站内设有皖赣铁路零公里标，以及宁芜铁路125公里终点标。现仅办理货运，办理职工乘降业务。车站及其上下行区间均未电气化，距离中华门站140公里，隶属中国铁路上海局集团有限公司，现为三等站。.
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芜湖市
芜湖市（普通话：Wúhú Shì；芜湖话：Vúhú Sì）是中华人民共和国安徽省下辖的地级市，位于安徽省东南部，城区位于长江南岸，青弋江与长江汇合处。南京都市圈组成城市之一，人口构成主要为汉族，市区通用芜湖话，部分地区使用吴语等。芜湖自古享有“江东名邑”、“吴楚名区”之美誉，是国家历史文化名城，被孙中山称为“长江巨埠，皖之中坚”。.
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芜湖站
芜湖站亦称芜湖火车站，是上海铁路局辖下的铁路客运一等站之一。车站坐落于安徽省芜湖市镜湖区两站广场。有宁芜铁路、淮南铁路、皖赣铁路等普速线路以及商杭客运专线、宁安客运专线等高速线路经过。截至2018年07月01日铁路大调图，芜湖站普速场和高速场日均总接发客货运列车232对，其中旅客列车48.5对；普速场接发17.5对，高速场接发31对。.
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韩美岭站
韩美岭站，位于江西省上饶市万年县珠田乡，有皖赣铁路经过。距离芜湖南站483千米，距离贵溪站67千米。不办理客货运业务，办理列车通过、停靠作业；但每日有一对来往和的旅客列车在该站办理通勤乘降业务。.
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营里站
营里站是皖赣铁路的一个车站，位于江西省浮梁县兴田乡坛口村，距芜湖站351公里，距贵溪站189公里。现由南昌局集团上饶车务段管辖，是南昌局与上海局集团在皖赣线上的局界站，也是赣皖两省的分界站，有“南昌铁路局的北大门”之称。.
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青弋江站
青弋江站是位于安徽省芜湖市青弋江的一个铁路车站，邮政编码241002。车站建于1960年，有宁铜铁路经过该站，现不办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离南京西站135公里，隶属中国铁路上海局集团有限公司，是五等站。 注：该站因宁安客运专线建设，已于2011年拆除。 Q Q Q Q.
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鲇鱼山站
鲇鱼山站，位于皖赣铁路上，距离芜湖南站428千米，距离贵溪站142千米。仅办理专用线、专用铁路货运作业；但每日有一对来往和的旅客列车在该站办理通勤乘降业务。.
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货物列车
货物列车是鐵路運輸系統中用來运送各类貨物的铁路列车，与之相对的是运送旅客为主的旅客列车。 根据列车编组计划，货物列车一般可以划分为直达货物列车、直通货物列车、区段货物列车、零担货物列车、摘挂货物列车、小运转货物列车等各种类型。若根据运输性质和用途，货物列车亦可以划分为快运货物列车（以较高的速度运送鲜活或易腐货物的列车）、定期货物列车（有稳定车流保证定期开行的货物列车）、专用货物列车（例如煤炭运输列车、集装箱列车、超限货物列车等）等类型。 货物列车通常由各种鐵路貨車编组而成，敞车、棚车和平车是最常见的通用货车种类。此外，因应不同货物的运输需要和提高货车的利用率，又产生了各种各样的专用货车和特种货车，例如装载各种气体或液体的罐车、保温车、集装箱专用平车、漏斗式散装货车、汽车载运车等。.
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贵溪北站
贵溪北站，位于贵溪市北部。不办理客运业务，货运仅办理专用线、专用铁路货运作业，办理皖赣铁路部分列车通过，会让业务。贵溪北站现有皖赣铁路经过，而该站到贵溪站区间为复线非电化铁路，上行方向则是单线铁路。.
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贵溪站
贵溪站，位于中华人民共和国江西省鹰潭市贵溪市雄石街道，是皖赣铁路、沪昆铁路上的火车站，建于1935年，由南昌铁路局管辖。.
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鹰厦铁路
厦铁路，又称鹰厦线，是中国东南部地区重要的铁路干线，北起江西鹰潭，南至福建厦门，全长705公里（含漳州支线11公里），在鹰潭与沪昆铁路交汇，另外，在南平市的来舟有一支线通往福州，称作来福铁路。鹰厦铁路于1954年动工兴建，1957年竣工通车，曾经长期是进入福建的唯一铁路线，也是在漳厦铁路拆除后福建境内的第二条铁路线。其途经地区多山且雨频，因此时有山崩爆发造成铁路中断事故。.
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鹰潭市
潭市是中华人民共和国江西省下辖的地级市，是中国重要的铜工业基地，也是中国重要的铁路枢纽，是沪昆铁路、鹰厦铁路、皖赣铁路的交汇点。.
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鹰潭站
潭站位于中国江西省鹰潭市月湖区东二村，为南昌铁路局管辖的特等站。经过铁路有沪昆铁路、鹰厦铁路。鹰潭站客场办理旅客列车乘降和行李包裹托运业务，编组站办理列车编组业务。.
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黄山
山位于中国安徽省南部黄山市境内，南北长约40公里，东西宽约30公里，山脉面积1200平方公里，核心景区面积约160.6平方公里，主体以花岗岩构成，最高处莲花峰，海拔1864米。 黄山原名黟山，因峰岩青黑，遥望苍黛而名。后因传轩辕黄帝曾在此炼丹成仙，唐玄宗信奉道教，故于天宝六年（公元747年）六月十七日改为“黄山”。 黄山徽派内涵深广，是中国三大区域文化（藏学、敦煌学、徽学）之一，涵盖了哲、经、史、医、科、艺诸多领域。 明朝旅行家、地理学家徐霞客两次登临黄山，赞叹说：“五嶽归来不看山，黄山归来不看嶽”。徐霞客评黄山有“泰岱之雄伟、华山之险峻、衡岳之烟云、匡庐之飞瀑、雁荡之巧石、峨嵋之清秀”。并被世人誉为“天下第一奇山”。1979年邓小平游览黄山，说“这里是发展旅游的好地方，是你们发财的地方，要有点雄心壮志，把黄山的牌子打出去”。 黄山1982年入选第一批国家重点风景名胜区；1986年黄山被评选为中国十大风景名胜之一，且是中国十大风景名胜中唯一的山岳风景区；1990年12月黄山风景名胜区作为一项文化与自然双重遗产被联合国教科文组织列入世界遗产名录；2004年2月入选世界地质公园。2015年被世界自然保护联盟列为首批最佳管理自然保护地绿色名录。.
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黄山北站
山北站位于安徽省黄山市屯溪区新潭镇长林村（原属徽州区西溪南镇）迎客松大道北2号，隶属于上海铁路局，于2015年6月28日随合福客运专线开通而启用。 黄山北站是京福、黄杭、皖赣铁路复线3条高铁在黄山市的交会点和重要节点，建筑面积近4万平方米。车站是安徽省第二大高铁车站，是合福客运专线在上海铁路局管内的最后一站，是上局的“南大门”之一。.
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黄山站
山站是皖赣铁路的一座车站，位于安徽省黄山市。建于1981年。为上海铁路局芜湖车务段管辖的客货运二等站。车站距离黄山市区约10分钟车程、距离黄山风景区约70分钟车程，而离黄山北站侧有约40分钟车程.
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黄土坑站
土坑站是位于安徽省绩溪县金沙镇黄土坑村的一个铁路车站，邮政编码245331。车站建于1981年，有皖赣铁路经过该站，现办理货运业务和8467/8470次通勤列车客运业务。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离芜湖站172公里、贵溪站378公里，隶属上海铁路局，是五等站。.
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霞西站
霞西站位于安徽省宁国市霞西镇，皖赣铁路的一个车站，于1982年10月1日建成通车。该站由上海铁路局芜湖车务段管辖，车站以及上下行均未实现电气化。现为四等站，办理列车通过、会让业务；客运办理职工通勤业务。不办理货运营业。.
查看 皖赣铁路和霞西站
郎家溪站
郎家溪站位于安徽省绩溪县华阳镇，皖赣铁路的一个车站，建于1981年。该站由上海铁路局芜湖车务段管辖，现为五等站，办理列车通过、会让业务；客运办理职工通勤业务。不办理货运营业。 郎家溪站设有正线、到发线各1股，车站以及上下行均未实现电气化。.
查看 皖赣铁路和郎家溪站
胡乐站
胡乐站是位于安徽省宣城市宁国市胡乐镇的铁路车站，有皖赣铁路经过。车站办理办理旅客乘降业务以及货运业务，但仅办理专用线、专用铁路货运作业，以军用物资为主。车站隶属上海铁路局芜湖车务段，是四等站。胡乐站内设有4条股道，车站及其上下行区间均未电气化。.
查看 皖赣铁路和胡乐站
葛家店站
葛家店站，位于皖赣铁路上，距离芜湖南站505千米，距离贵溪站65千米。不办理客货运业务，仅办理列车通过、停靠作业；但每日有一对来往和的旅客列车在该站办理通勤乘降业务。.
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铜陵西站
铜陵西站，原名铜陵站，是位于宁铜铁路终端的一个铁路车站，邮政编码244000。车站建于1971年，现办理货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离中华门站214公里，隶属中国铁路上海局集团有限公司，是二等站。 2008年9月1日，铜九铁路开通客运，铜陵站停办客运业务，改由铜九铁路上的铜陵东站办理。2010年12月28日，原铜陵站更名铜陵西站，原铜陵东站更名铜陵站。 Category:宁铜铁路车站 Category:1971年启用的铁路车站 Category:铜陵铁路车站 Category:上海铁路局 Category:二等站.
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金沙站
金沙站位于安徽省绩溪县金沙镇，皖赣铁路的一个车站，建于1981年。该站由上海铁路局芜湖车务段管辖，车站以及上下行均未实现电气化。现为五等站，办理列车通过、会让业务；客运办理职工通勤业务。不办理货运营业。.
查看 皖赣铁路和金沙站
陶辛站
陶辛站，下行线车站为陶辛镇站，位于安徽省芜湖市芜湖县陶辛镇，有皖赣铁路经过。车站上下行区间为复线铁路，距离芜湖25千米、贵溪545千米。办理列车通过、停靠作业，不办理客货运业务；但每日有一对来往和的旅客列车在该站办理通勤乘降业务。.
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际坑口站
际坑口站是位于安徽省绩溪县扬溪镇扬溪村际坑口的一个铁路车站，邮政编码245331。车站建于1981年，有皖赣铁路经过该站，现办理8467/8470次通勤列车客运业务，不办理货运业务。车站隶属上海铁路局芜湖车务段管辖，是四等站。.
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OpenStreetMap
#重定向 開放街圖.
杭州东站
杭州东站位于中国浙江省杭州市江干区天城路，为上海局集团杭州站管辖的车站。经过铁路有沪昆铁路、沪杭客运专线、杭甬客运专线、宁杭客运专线、杭长客运专线，以及规划中的沪杭磁悬浮。该站始建于1992年，2010年开始改造重建，新站房于2013年7月1日开通启用，成为亞洲最大铁路车站之一。.
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杭州站
杭州站位于中国浙江省杭州市上城区，现为上海局集团直属站，为一等站。车站有笕杭线、沪昆绕行线经过，主要停靠普速列车，其中多数为始发列车；也有少量始发动车组列车。 杭州站亦被称作城站、城站火车站或杭州城站。该名称源于车站于1910年由清泰门外至杭州城墙内的迁址，后来成为杭州站的俗称。杭州站附近的区域被称为城站商圈。.
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杭长客运专线
杭长客运专线是中国一条运营中的连接浙江省杭州市与湖南省长沙市的高速铁路，是沪昆客运专线组成部分。 杭长客运专线正线全长921.426公里，联络线（单线）全长69.193公里，杭州枢纽新建杭州至萧山正线17.044公里。于2009年12月开工，2014年12月10日全线建成通车，乘高铁从杭州到南昌最快为2小时14分，到长沙最快为3小时36分，车次均为G85/6。.
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歙县站
歙县站，位于皖赣铁路上，距离芜湖站224千米，距离贵溪站346千米。办理皖赣线部分旅客列车客运业务，货运办理整车普通货物到发装卸业务，主要发送化肥、矿石、粮食、其他货物；主要到达化肥、粮食、煤炭、化工等货品。.
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水东站
水东站，位于皖赣铁路上。主要办理货运业务，但仅办理专用线、专用铁路货运作业 。亦办理旅客乘降业务。.
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江西省
江西省，简称赣，是中华人民共和国一级行政区，位于长江中下游南岸，东界浙江与福建、北邻安徽和湖北，西连湖南，南毗广东。境内最大河流为長江支流赣江，自南向北纵贯全境，注入中国目前第一大淡水湖——鄱阳湖。全省总面积166946.58平方公里，2016年底人口4592.00万人江西省统计局：〈〉。省会为南昌。.
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沪昆铁路
#重定向 沪昆线.
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淮南站
淮南站是一个阜淮铁路和淮南铁路上的铁路车站，位于安徽省淮南市洞山街，建于1944年，目前为二等站，邮政编码为232001。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；不办理危险货物发到。.
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淮南铁路
淮南铁路自安徽省淮南车站至位于长江边的芜湖裕溪口车站。淮南线现有正线317.5公里，站线152.4公里，特用线38.1公里，共设大小车站49个。.
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港口镇站
港口镇站，位于皖赣铁路上。主要办理货运整车普通货物到发装卸，不办理散堆货物到达业务。亦办理旅客乘降业务。.
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湾沚站
湾沚站，位于皖赣铁路上。主要办理货运业务，但仅办理专用线、专用铁路货运作业。亦办理旅客乘降业务，每日有一对前往倒湖站和芜湖站的路用通勤列车停靠本站，大量铁路职工在此站上下车。.
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昆明站
昆明站位于中国云南省昆明市北京路南端，于1958年启用，为昆明铁路局管辖的一等站，是沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路以及南昆客运专线的终点。昆明站北距成都站1100公里，东距上海站2690公里，东南距南宁站828公里。昆明站每天23:45关闭，不允许进站候车、购票取票，次日早晨才会开放。与中国其它火车站不同的是，昆明站有两道安检，第一道安检在进站口外，所有进站人员，包括候车乘车的旅客、购票取票者、到车站餐厅就餐者、到车站商店购物者等均需通过第一道安检；第二道安检在候车室入口处，进入候车室候车、乘车的旅客在通过车票实名制检查后，还需要将已在第一道安检检查过的行李再过一次检查。.
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浙赣铁路
浙赣铁路又称为浙赣线，2006年12月31日18时起与沪杭铁路、湘黔铁路、贵昆铁路合并为沪昆铁路；是中华人民共和国一条曾经从浙江杭州通往湖南株洲的客货共运铁路，目前实际里程全长911.5公里，共有70个车站，是国家 I 级铁路干线，最高运营时速为200KM/H。尽管浙赣铁路的终点位于湖南省境内，但是由于铁路历史上分段建设的原因，而且大部分路段均位于浙江省和江西省境内，因此命名为“浙赣线”。 尽管浙赣铁路现已成为沪昆铁路的一部分，不过在民间仍会使用“浙赣铁路”这个名称。.
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旅客列车
旅客列车或稱客運列車，是鐵路運輸系統中以运送旅客为主要目的的铁路列车，与之相对的是运送各种貨物的货物列车。虽然旅客列车的主要服务对象是旅客，但是也可以承担运送行李、包裹、邮件的任务。一般来说，旅客列车都是根据事先编排的時刻表运行的，旅客可以根据自己的需要选择合适的乘车时间、搭乘车次、搭乘区段和席位等级。旅客列车具有各种各样的分类，除了根据运行距离划分为长途列车、近郊列车、通勤列车之外，也可以按照运行速度划分为普速列车、快速列车、高速列车等各种等级。.
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慈义站
慈义站，位于皖赣铁路上，距离芜湖南站440千米，距离贵溪站130千米。不办理客货运业务，仅办理列车通过、停靠作业；但每日有一对来往和的旅客列车在该站办理通勤乘降业务.
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景德镇南站
景德镇南站位于江西省景德镇市吕蒙乡历尧村。建于1973年。为南昌铁路局管辖的客货运三等站。经过铁路有皖赣铁路。附近有景德镇焦化煤气厂。目前每日有一对来往和的旅客列车在该站办理通勤乘降业务。.
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景德镇市
景德镇市是中华人民共和国江西省下辖的地级市，位于江西省东北部，北与安徽省交界。全市总面积5256平方千米，2010年常住人口1,587,477人。 景德镇陶瓷非常有名，素有“瓷都”之称，是江西省重要的工业城市。景德镇也是中国重要的航空器生产基地，航空产品为直升飞机，尤以“直-8”系列直升机著名。 景德镇被官方授予多项荣誉称号，如：“文明卫生城市”、“优秀旅游城市”、“国家园林城市”等，被媒体评为“中国最值得外国人去的50个地方”之一。景德镇1982年2月被列为中华人民共和国第一批国家历史文化名城。.
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景德镇站
景德镇站位于江西省景德镇市通站路。建于1973年。为南昌铁路局上饶车务段管辖的客货运二等站。景德镇站是皖赣铁路上的重要车站之一，鼎盛时期日最高发送客流达2万人次。2015年合福客运专线通车后，车站客流发送量因被周边车站分流而不断下降，2017年春运期间日均发送旅客降至3000人次。2017年12月衢九铁路景德镇北站开通后，景德镇站的客运业务更多地转为以售票为主，充当“景德镇北站在市内的火车票代售点”作用。.
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8467/8468/8470次列车
8467/8468/8470次列车（2016年1月10日前，为7101/2次及8467/8468次）是中国铁路上海局集团有限公司运行于安徽省芜湖站与安徽省倒湖站之间的铁路职工通勤列车，也承担沿线山区小站的乡村客运。全列运行定员236人，沿皖赣铁路北段运行，途经皖南山区，全程279千米。其中下行方向，芜湖枢纽之芜湖站至倒湖站运行9小时36分，使用车次为8467次。上行方向，倒湖站至黄山站运行2小时35分，车次为8468次，黄山站至芜湖站运行时间6小时10分，使用车次为8470次。本车又被戏称为“两湖通勤”。 该通勤列车之前身系普客列车，上行7102次中华门站到南京西站区间票价仅为2.5元，2010年12月1日至2016年1月9日期间，该区段的旅途受到国内百姓甚至外国游客的追捧，逐渐成为休闲方式，被称为“小清新之旅”。.
另见
安徽省铁路
江西省铁路
- 京九铁路
- 南昌地铁
- 合福客运专线
- 向莆铁路
- 昌九城际线
- 昌赣客运专线
- 杭长客运专线
- 横南铁路
- 武九客运专线
- 武九铁路
- 汉丹铁路
- 沪昆客运专线
- 沪昆铁路
- 皖赣铁路
- 赣韶铁路
- 赣龙铁路
- 铜九铁路
- 鹰厦铁路
亦称为 皖赣线。