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沪昆客运专线

指数 沪昆客运专线

沪昆高速铁路,又名沪昆客运专线,简称沪昆客专、沪昆高铁,是中国一条東西方向的高速鐵路,於2016年12月28日全線通车。全线东起上海市,途径浙江省杭州市、江西省南昌市、湖南省长沙市、贵州省贵阳市等省会城市,西到云南省昆明市,全长2266公里,设计时速为350km/h。该线是客运专线,作为“沪昆通道”也是中国2008年调整《中长期铁路网规划》中“四纵四横”铁路快速客运通道之一,以及2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一,服务华东沿海地区、华中地区、西南地区。为目前中国线路里程最长、经过省份最多的东西向高速铁路。根据2017年11月的报道,因存在严重质量安全问题,在部分路段列车只能以时速70公里的低速通过。.

207 关系: 城市轨道交通南湖区南昌市南昌地铁2号线南昌西站南昌铁路局南昆客运专线台江县合福客运专线向莆铁路娄底南站娄底市娄邵铁路娄星区婺城区宁杭客运专线客运专线宜春市宜春站安顺市安顺西站富源县富源北站上饶市上饶站上栗县上海动车段上海市上海轨道交通10号线上海轨道交通17号线上海轨道交通2号线上海轨道交通9号线上海铁路局上海虹橋站中國中国铁路总公司中铁十七局东乡区东乡站三穗县三穗站平坝南站平坝区广州铁路(集团)公司乌当区义乌市义乌站京华时报京广高速铁路京沪高速铁路...云南省弋阳县弋阳站余杭区余杭站信州区北盘江大桥 (沪昆客专)國務院嘉善县嘉善南站嘉兴南站嘉兴市嵩明县嵩明站呈贡区凯里市商合杭客运专线六盘水市关岭布依族苗族自治县关岭站“八纵八横”高速铁路主通道“四纵四横”铁路快速客运通道玉屏侗族自治县玉山县玉山南站红谷滩新区绍兴市盘县盘州站芷江侗族自治县芷江站韶山南站韶山市萍乡市萍乡北站萧山区萧甬铁路衢宁铁路衢州市衢州站衢九铁路袁州区西秀区观山湖区马龙县高安市高安站高速鐵路高架電纜诸暨市诸暨站贵定县贵安站贵州省贵广客运专线贵开城际铁路贵阳东站贵阳市贵阳地铁1号线贵阳北站贵溪市鹤城区鹰潭市鹰潭北站黔南布依族苗族自治州黔东南苗族侗族自治州黔西南布依族苗族自治州龙游县龙游站 (浙江省)进贤县进贤南站闵行区邵阳市邵阳北站铜仁南站铜仁市醴陵东站醴陵市金华市金华站金千铁路金山区 (上海市)金山北站金温铁路长沙南站长沙市长沙地铁2号线长沙地铁4号线长沙磁浮快线长昆客运专线雨花区抚州东站抚州市柯城区杭州南站杭州东站杭州市杭州地铁11号线杭州地铁1号线杭州地铁4号线杭州地铁5号线杭州地铁6号线杭州地铁8号线杭州地铁中轴快线杭绍台城际铁路杭甬客运专线杭黄客运专线杭长客运专线松江南站松江区株洲市桐乡市桐乡站江山市江山站江干区江西省沪宁城际铁路沪杭客运专线沪昆铁路沾益区渝贵铁路渝水区渝昆铁路清镇市湘潭县湘潭市湘潭北站湖南省溆浦县溆浦南站成都铁路局昌九城际铁路昆玉铁路昆明南站昆明市昆明地铁1号线昆明地铁4号线昆明铁路局海宁市海宁西站浙江省新建区新余市新余北站新化县新化南站新邵县新金温铁路新晃侗族自治县新晃西站曲靖市曲靖北站怀化南站怀化市普安县普安县站 扩展索引 (157 更多) »

城市轨道交通

#重定向 城市軌道交通.

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南湖区

南湖区是中国浙江省嘉兴市所辖的一个市辖区,原名秀城区,2005年5月17日改为现名。.

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南昌市

南昌市(普通话:Nánchāng shì,赣语白话字:lan31chɔŋ11 si32)简称 “洪”或“昌”,别称“天下英雄城”。南昌市是中华人民共和国江西省的省会,中国中部暨长江中游地区第三大城市,江西最大的城市。南昌地处江西中部偏北,建城歷史逾二千二百年,古称“豫章”、“洪都”、“洪城”,扼赣江、鄱阳湖要冲,居豫章平原腹地。东引吴越,西控荆楚,北接中原,南通粤闽,乃鄱阳湖生态经济区核心城市、全国性综合交通枢纽、中国最早的航空工业基地和光电产业基地,世界级的光伏产业基地,江南名城、中国水都。 南昌辖6区3县,设1个国家级新区(赣江新区),总面积0.74万平方公里(含水域面积0.22万平方公里),平原占35.8%,水面占29.8%,素有“物华天宝”之美誉。2017年南昌人均GDP9.4万元(1.45万美元),常住人口537.14万人  。 南昌城始建于公元前202年,寓意“昌大南疆、南方昌盛”,是国家历史文化名城。初唐四杰王勃在《滕王阁序》中称其为“物华天宝、人杰地灵”之地,历来是江南地区核心城市之一,南唐时期南昌府为“南都”。1927年8月1日,“南昌起义”宣告中国共产党党领导下的解放军从此诞生了。二千多年的建城史,留下海昏侯墓(汉废帝陵)、滕王阁、八大山人纪念馆、百花洲、八一起义旧址群等名胜古迹。 南昌制造了中国人民共和国的第一架飞机、第一批海防导弹、第一辆摩托车、拖拉机,是重要的制造中心。南昌区位优势独特,成为沪昆高铁、沪深高速铁路、沪广高速铁路、京九高铁、福银高铁等线路交汇的全国综合交通枢纽之一。 1986年被列为国家历史文化名城。曾荣获“国家卫生城市”、“国家园林城市”等称号;2006年被《新闻周刊》评选为世界十大最具經濟活力城市。2014年荣获国家卫生城市。2011年第七届全国城市运动会的主辦城市。.

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南昌地铁2号线

南昌地铁2号线(官方文件正式名称:南昌市轨道交通2号线)是南昌市一条运营中的轨道交通线路,2号线从九龙湖组团到罗家镇。其中一期工程为站前南大道到辛家庵,两端站均预留期延伸的能力;一期长约23.78公里,设21座车站,其中6座为换乘站。该线将于2013年10月25日全线开工并计划于2017年12月实现通车试运营;但是南昌轨道交通集团透露不排除南昌西站到地铁大厦区间提前开通,根据后续报道红谷滩一段计划在2017年8月通车。 2017年8月18日,南昌地铁2号线首通段(地铁大厦-南路、全长19.63公里,设站17座)开通,而后通段随后确认延迟到2019年5月通车。.

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南昌西站

南昌西站(又称为南昌西客站,早期规划曾称为新南昌站)是位于中华人民共和国江西省南昌市新建区九龙湖管理处(该管理处由红谷滩新区代管)的客运一等站,于2013年9月26日与向莆铁路一同启用,2014年12月10日杭长客运专线南杭段的启用标志着西站两场四个方向全部启用;南昌西站的西北侧将建设南昌长途汽车西站,目前永久性站房也已正式启用,而南昌地铁2号线和4号线也将通过西站。南昌西站是中国特大型铁路枢纽站之一,与南昌站共同承担南昌的铁路客运。 南昌西站是沪昆客运专线的重要枢纽站,也是昌九城际铁路和向莆铁路的起点站,而建设中的昌赣客运专线也具备接入本站条件。.

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南昌铁路局

#重定向 中国铁路南昌局集团有限公司.

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南昆客运专线

南昆客运专线(原名云桂铁路)是中国云南省与广西壮族自治区境内的一条国铁一级电气化双线铁路,设计时速200-250km/h,起于广西南宁市的南宁站,止于云南省昆明市的昆明南站,全长715.8公里。2009年12月27日,南昆客运专线在广西百色正式开工建设,全线新建车站17个,改建车站3个,桥隧总长500公里,总投资近900亿元,工期6年。2015年12月11日,南宁至百色段开通运营;2016年12月28日全线开通,使得昆明南站至南宁站的运行时间大幅缩短至4小时30分。.

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台江县

台江县是中華人民共和國贵州省黔东南苗族侗族自治州下辖的一个县,地處清水江中游,面积1070平方千米,人口16万。邮政编码556300。政府驻台拱街道。台江縣在歷史上屬於生苗區,至今苗族仍佔全縣人口97%,是中國縣級行政區之中,苗族人口比例最高者。通行苗語黔東方言。.

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合福客运专线

合福客运专线是中华人民共和国的一条高速铁路,是京台高速铁路(京福高速铁路)的一段,从安徽合肥经江西上饶到福建福州,中与沪汉蓉铁路、宁安城际铁路、 九景衢铁路、 沪昆客运专线、浦建龙铁路、南三龙铁路、东南沿海客运专线相交,有「中國最美高鐵」之稱。合福客运专线按设计时速350公里、双线电气化、最大限坡20‰标准设计。线路全长813公里,其中安徽省境内339公里,江西省境内197公里,福建省境内277公里,投资估算总额暂定为1007.1亿元。 合福客运专线于2009年12月31日正式开工建设,2015年6月28日开通运营。 福州至平潭段已被重新命名為福平鐵路,並已於2013年10月31日開工。.

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向莆铁路

向莆铁路是联络中国江西省南昌市和福建省莆田市以及福州市的铁路,因原计划从江西省南昌市南昌县向塘镇的向塘西站到福建省莆田市而得名,后因优化调整改为从昌九城际铁路的乐化东站接轨到南昌西站,再向东南经南昌县广福镇,绕开向塘镇直达抚州,再经南城、南丰以及福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪、永泰,在永泰分岔后,一条线路通往福州,另一条线路通往莆田。.

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娄底南站

娄底南站,是沪昆客运专线长昆段的一个高铁火车站,位于中国湖南省湖南省娄底市娄星区万宝镇,距离市中心7公里,已于2014年12月16日投入运营。.

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娄底市

娄底市是中华人民共和国湖南省下辖的地级市,位于湖南省中部,是湖南的钢铁、能源、矿产和化工重镇,也是湖南省内重要的铁路枢纽,洛湛、沪昆铁路、沪昆高铁三条铁路在此交汇。.

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娄邵铁路

娄邵铁路建成于1960年。2016年1月6日完成双线电气化扩能改造并开通运营。线路北起中华人民共和国湖南省娄底市,南至邵阳站,全长98千米。 现为洛湛铁路一段。.

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娄星区

娄星区是中国湖南省娄底市所辖的一个市辖区。总面积428平方公里。2003年总人口41万人。.

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婺城区

婺城区是中國浙江省金华市下辖的一个区。面积1388平方千米,人口76.17万人。邮政编码321000。区人民政府驻宾虹西路2666号。民间通常将婺城区与金东区合称为“金华”。.

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宁杭客运专线

宁杭客运专线,又称宁杭高速铁路,简称宁杭高铁,是一条连接中国江苏省南京市与浙江省杭州市的高速铁路,于2008年12月27日开工,2013年6月26日开始试运行,于2013年7月1日正式营运。.

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客运专线

#重定向 中华人民共和国高速铁路#客运专线.

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宜春市

宜春市是中华人民共和国江西省下辖的地级市,位于江西省西部。.

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宜春站

宜春站(规划建设阶段曾称宜春东站),是沪昆客专杭长段和既有浙赣铁路在江西省宜春市的共站。东站将代替老宜春站,成为浙赣铁路在宜春市的客运站点。宜春东站位于江西省宜春市东南侧的随田村。随着宜春新站(东站)启用,原宜春站更名为宜春西站。.

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安顺市

安顺市是中华人民共和国贵州省下辖的地级市,位于贵州省中西部,离省会贵阳90公里。北邻毕节市,东北接贵阳市,东南界黔南州,西南与黔西南州毗邻,西北与六盘水市相接。市境为典型的喀斯特地貌地区,乌江和北盘江流域。安顺是中国优秀旅游城市,著名的黄果树瀑布位于本市镇宁、关岭两县交界处。全市总面积9,228平方公里,人口231.35万。.

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安顺西站

安顺西站是沪昆客运专线的一个车站,位于中国贵州省安顺市虹阳经济开发区幺铺镇大屯村。车站等级为地市级客运中间站。于2016年12月28日通车。。.

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富源县

富源县是中华人民共和国云南省曲靖市下属的一个县。.

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富源北站

富源北站是沪昆高速铁路长昆段上的一个客运站,位于云南省曲靖市富源县中安镇刘家湾,车站大部分位于东门河四线特大桥上,中心里程为DK993+363.905,东侧连接壁板坡隧道。本站是沪昆高速铁路从贵州进入云南的第一站,也是沪昆高速线贵昆段的局间分界站,隶属昆明铁路局曲靖车务段。.

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上饶市

上饶市是中华人民共和国江西省下辖的地级市,位于江西省东北部,是江西的东大门,管辖着从江西最东部到江西中部的广阔地域,是江西省旅游资源最丰富的市,也是江西省对接长三角的最前沿。.

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上饶站

上饶站位于中国江西省上饶市信州区灵溪街道,为南昌铁路局上饶车务段管辖的客运一等站。车站于1935年启用,2006年迁至现址;2014年杭长客运专线通车后启用新站房。上饶站有沪昆客运专线、合福客运专线、沪昆铁路和峰福铁路上饶联络线经过。其中,合福客运专线站场与普速场、杭长场呈十字交叉,为中国铁路系统内首个立体十字骑跨车站 。.

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上栗县

上栗县是中国江西省萍乡市下辖的一个县,位于萍乡市北部。全县辖6镇4乡1场,共199个村,10个社区,总人口约47万,其中农业人口约40万,占人口总数的88%,人口密度为630人/平方公里。.

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上海动车段

上海动车段位于上海市嘉定区,隶属于上海铁路局,是中国大陆四大动车组检修基地之一,同时也是全中国配属动车组数量最多、检修工作量最大的动车段。上海动车段现有7座检修库,32条检修线,133条存车线,共配属动车组391组。上海动车段功能是在实现动车组高度信息化管理基础上,满足动车组的一至五级检修维护。.

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上海市

上海,简称沪,别称申,是中华人民共和国的一个直辖市,中国经济最发达的城市,国际金融、贸易和航运中心之一,其港口为全球最繁忙的港口;主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间,长江三角洲最东部,东临东海,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,北端的崇明岛处于长江入海口中,佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一,截至2016年,人口2419.70万,其中本地户籍人口占59%,达1439.50万;近年来,上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群,是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣,按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元,為世界一大經濟區域;人均生产总值則為124,571元人民幣,按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元,接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣,位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元,比較其他國內一線城市為高,但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元,以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代,上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代,上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝,上海已较为繁荣,棉纺织业发达。1843年,根据《南京条约》,上海作为通商五口之一正式开埠,由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境,经济迅速发展,吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民,成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化(包括開埠後的西方近现代文化)融合,逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期,上海是亚洲最大的城市,中国最重要的工商业中心,被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后,中央政府实行计划经济,主要发展内陆的重工业等,西方国家也对中華人民共和國经济封锁,上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后,1990年,上海迎来浦东开发开放政策,经济成长速度加快;2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区,也令上海经济进一步发展,成为了世界级大都市,更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市,但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升,同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范,因此也拥有不少著名地标景观,包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

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上海轨道交通10号线

上海轨道交通10号线,为上海轨道交通运营中的线路之一。为中国大陆首条无人驾驶的全自动轨道交通线。.

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上海轨道交通17号线

上海轨道交通17号线,原名上海轨道交通20号线,在2011年上海地铁规划调整中调整线路编号为17号线,又称青浦线、2号线西延伸青浦段,为上海2010-2020年规划建设的一条轨道交通路线。.

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上海轨道交通2号线

上海轨道交通2号线(又称上海地铁2号线,Shanghai Metro Line 2)是上海第二条轨道交通铁路,于2000年6月11日开始运营。.

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上海轨道交通9号线

上海轨道交通9号线,工程编号为R4线,也称作申松线,是上海轨道交通中一条东西走向为主的线路,目前运营区段为松江区松江南站至浦东新区曹路站。.

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上海铁路局

#重定向 中国铁路上海局集团有限公司.

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上海虹橋站

上海虹桥站(票面车站代码为沪C)位于上海市闵行区,于2010年7月1日启用,東邊為上海虹桥国际机场T2航站楼,为京沪高速铁路、沪宁高速铁路、沪昆高速铁路使用的高速铁路车站,于2010年7月1日部分启用。上海虹桥站是一座高度现代化的中国铁路客运车站,每日开行270余对高铁列车,日均发送客流17万人次,最高发送客流达到29万人次,不仅是上海局集团上海直属站管理的特等站,也是虹桥综合交通枢纽的重要组成部分,为华东地区最重要的铁路客运枢纽。 上海虹桥站设高速和综合两个车场,总规模为16台30线,其中高速场10台19线,综合场6台11线,高速场和综合场均拥有侧式站台各一个。站房总建筑面积约24万平方米。上海虹桥站站房、站场工程计划竣工日期与京沪高速铁路工程同步。其中,站房主体及综合场工程满足2010年上海世博会期间投入使用的要求。.

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中國

中國是位於東亞的國家或地理區域,此名稱最早见于西周,用來指以洛陽盆地為中心的中原地區,與四夷相對,之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體,文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰,而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期,中原地区开始出现聚落组织;公元前27世纪左右出现方国,以共主為首的制度;前20世纪开始,古代中国进入世袭的封建皇朝阶段;公元前2世紀,秦滅六國,完成中國第一次大一統。此後幾千年來,中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大,破裂,重組,朝代更迭,經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後,中國废除君主制,实行共和制,清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後,中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土,最終於1949年10月1日建立中华人民共和国,形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面;惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內,中華民國政府仍持擁有中國代表權,直到1971年聯合國大會2758號決議通過後,才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位,其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段:第一階段為遠古至西晉末年,其中以三國孫吳時轉變較大;第二階段為東晉至北宋末年,其中以唐安史之亂劃分為前後;第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒,《兩宋經濟重心的南移》,湖北人民出版社,1957年。工业革命後,西方國家的工業成品,無論在數量和質量上,相較於當時中国純手工業經濟出産的商品,佔有壓倒性的優勢。而且,由于明清兩代以來,中國對外政策趨於保守,並對外實行海禁,使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳,中国在19世紀末以前,一直沒有很好地進行工業化,經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後,中国经济發展迅速,對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變,是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响,形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等,传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化,春节(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家,以夏历为历法,以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类,因材施教」开始办私塾培养人才,汉朝时采用察举推选政府官员,隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外,中国歷朝歷代都设有史官,因此保存有十分详尽的历史资料,如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.

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中国铁路总公司

中国铁路总公司,简称铁总,是承担中华人民共和国铁路客货运输服务的中央管理国有独资企业,是依《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立的全民所有制工业企业,由财政部代表国务院履行出资人职责。 中国铁路总公司成立于2013年3月,其前身肇始于中央人民政府铁道部。现由交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。当前,中国铁路总公司管辖铁路里程97840公里,职工204.56万人。.

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中铁十七局

中铁十七局集团有限公司,前身为中国人民解放军铁道兵第七师,组建于1952年,1984年兵改工并入铁道部,1999年从铁道部分出,2001年9月改制组建为企业集团,目前隶属于中国铁建股份有限公司。公司机关总部驻山西省太原市。.

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东乡区

东乡区是中国江西省抚州市所辖的一个区。总面积为1262平方公里,2003年人口为42.6万。.

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东乡站

东乡站位于江西省抚州市东乡区孝岗镇,距杭州站542公里,距株洲站412公里。现为三等站。客运办理旅客乘降,行李、包裹托运;货运办理零散货物快运和批量零散货物快运业务。 东乡站建于1935年,2006年浙赣铁路电气化铁路改造时向南平移300米至现址。2009年新建新站房和货场。.

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三穗县

三穗县是中华人民共和国贵州省黔东南苗族侗族自治州东北部的一个县。面积1036平方公里,2002年人口20万。邮政编码556500,县政府驻八弓镇。 与其接壤的有天柱县、剑河县、镇远县和湖南省新晃县。.

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三穗站

三穗站,位于中华人民共和国贵州省黔东南苗族侗族自治州三穗县八弓镇高寨村,是长昆客运专线上的高铁站,于2015年6月18日启用营运,成都铁路局管辖。站内设有充电站,方便旅客让智能手机充电。.

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平坝南站

平坝南站,位于中华人民共和国贵州省安顺市平坝区,是沪昆客运专线上的高铁站,于2016年12月28日启用,由成都铁路局贵阳车务段管辖。.

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平坝区

平坝区位于贵州省中部,隶属于安顺市。全县面积999平方公里。县城面积17.5平方公里。2014年12月国务院正式批准撤销平坝县设立安顺市平坝区。.

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广州铁路(集团)公司

#重定向 中国铁路广州局集团有限公司.

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乌当区

乌当区是中华人民共和国贵州省贵阳市东北部的一个市辖区。东经106°30'-107°03',北纬26°55'-26°33'。.

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义乌市

义乌市位于中国浙江省金华市中部。义乌为浙江省综合实力第三大县市,也是中国经济发达县市之一,其综合竞争力2010年位居浙江省第三位,全国百强县(市)第八位。2005年,联合国与世界银行、摩根士丹利公司等多家世界权威机构联合发布《震惊世界的中国数字》报告中,义乌市场被称为“全球最大的小商品批发市场”。义乌小商品博览会已成为广交会、华交会之后国内第三大贸易类展会。2010年,义乌被设为国际贸易方面的国家综合配套改革试验区。.

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义乌站

义乌站,位于中国浙江省义乌市后宅街道,现为上海铁路局辖下的铁路车站之一,属一等站。目前办理客运业务;办理行李、包裹托运。车站于1932年启用,2006年外迁至现址。义乌站2016年全年到发客流1058万人次,其中单日最大到发客流4.9万人次。除了义乌本地的客流外,义乌火车站还吸引周围浦江、东阳以及嵊州、新昌等周边地区的客流。.

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京华时报

《京华时报》是中国北京市的一家报纸,创刊于2001年5月28日。该报最初隶属于《人民日报》社,后隶属中共北京市委宣传部,报头由邵华泽题字。 该报一度是北京發行量最大,經濟收益最好的市民綜合類報紙,但由于新媒體衝擊和市場環境變化,近年虧損嚴重,因此《京华时报》决定在2017年元旦停刊。.

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京广高速铁路

京广高速铁路是中國一條营运中的高速铁路。該線始于北京西站,途經石家庄、郑州、武汉、长沙等地,到達广州南站,全長2,118公里,為目前中國線路里程最長、經過省份最多的南北向高速鐵路,也是当今世界上营运里程最长的高速铁路,行车时间最快约为8小时03分钟(北京西-广州南)、3小时43分钟(武汉-广州南)。线路南端与广深港高速铁路相连,构成《中长期铁路网规划》中规划的“四纵四横”铁路快速客运通道中北京至香港的客运专线,全長2360公里。 建造工程于2005年开始,全线分为三段建设。南段的武广高速鐵路于2009年12月26日率先通车运营。中段的石武客運專線以郑州东站为界分为两部分,郑州至武汉段于2012年9月28日通车运营,而石家庄至郑州段则与北段的京石客运专线一同在2012年12月26日投入运营,總投資額共計2772.3亿元。.

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京沪高速铁路

京沪高速铁路简称京沪高铁,是中国一条连接北京市与上海市的高速铁路。线路由北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,设24个车站。设计的最高速度为380km/h,近期最高运营时速350km/h(2017年9月21日起)。京沪高速铁路于2008年4月18日由中共中央政治局常委、国务院总理温家宝宣布正式开工,并于2011年6月30日通车,同樣由总理温家宝主持通車典禮。 京沪高速铁路作为京沪快速客运通道,是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”,也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术水平最高的一项工程。其总投资达2209.4 亿元人民币,是自中华人民共和国成立以来资金一次性投放最大的工程。 2015财年,京沪高速铁路的最终利润为66亿元人民币,这是自2011年开始运营以来首次实现盈利。 2016年7月,京沪高速铁路东线工程被纳入中国《中长期铁路网规划(2016-2030年)》, 规划建设“北京—天津—东营—潍坊—临沂—淮安—扬州—上海”的第二条京沪高速铁路,京沪高铁东线工程比现有的京沪高铁更加靠中国东岸沿海,途径大部分现有京沪高铁覆盖不到的城市,有利于缓解现有京沪高铁的压力以及进一步完善中国的高速铁路网络。.

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云南省

云南省,简称云或滇,是中华人民共和国西南部边疆地区的一个省份,省会昆明。云南是直立人重要的活动地之一,生活在距今170万年前的云南元谋猿人,是迄今为止发现的中国乃至亚洲最早的直立人。战国时期,滇池周边地区是滇族部落的生息之地。 云南省总面积约39万平方千米,占全国面积4.11%,在全国各省级行政区中面积排名第8。总人口4770.5万(2016年),占全国人口3.35%,排名第12名。与云南省相邻的省区有四川、贵州、广西、西藏,云南省与三个国家相邻:缅甸、老挝和越南。北回归线从该省南部横穿而过。.

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弋阳县

弋阳县位于中国江西省东北部,隶属于上饶市。.

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弋阳站

弋阳站位于中国江西省上饶市弋阳县城北王家山,原称弋阳东站,经过的铁路有沪昆客运专线和沪昆铁路。.

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余杭区

余杭区是中國浙江省杭州市的一个市辖区。位于杭嘉湖平原南端,面积1222.56平方千米。根据2010年全国第六次人口普查数据,余杭区目前常住人口1170290人。2011年末全区户籍人口87.67万人。邮政编码311000。区人民政府驻临平街道西大街33号。 1994年前为余杭县。.

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余杭站

余杭站是沪昆客运专线的一个车站,位于浙江省杭州市余杭区南苑街道联胜社区以东。余杭火车站(简称余杭站),是沪杭客运专线上新建的一个车站。余杭站设置基本站台和侧式站台各1座,到发线2条(不含2条正线)。高铁余杭站的开通运营,使得余杭区临平副城成为得天独厚的“双铁之城”,高速驶入大上海、大杭州“30分钟都市生活圈”。.

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信州区

信州区是中国江西省上饶市所辖的一个市辖区。总面积为308平方公里,2003年人口为36.12万。.

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北盘江大桥 (沪昆客专)

#重定向 北盘江特大桥.

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國務院

国务院是對國家最高行政機關的稱呼之一,可以指:.

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嘉善县

嘉善县是中国浙江省东北部的一个县,地处太湖流域杭嘉湖平原,位于苏浙沪三省市交汇处。 2013年2月28日,《浙江嘉善县域科学发展示范点建设方案》经国务院同意、由国家发改委正式批复实施。.

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嘉善南站

嘉善南站是沪昆客运专线的一个车站,位于中国浙江省嘉善县大云镇江家村。属上海铁路局嘉兴车务段管辖,有沪昆客运专线经过本站。.

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嘉兴南站

嘉兴南站,是沪昆客运专线的一个车站,和沪杭磁悬浮交通项目规划建设的一站(沪杭磁悬浮对此站暂称“嘉兴站”),位于余新镇。 嘉兴南站是沪昆客运专线沪杭段沿途等级最高的中间站,也是唯一一个二等站,建筑总面积近5.6万平方米,包括站房、站台雨棚、地下通道、跨线天桥等部分。同时,有4站台8条线。车站高峰时段每小时将发送2300人。规模上已超过了嘉兴火车站和嘉兴汽车客运中心,将是嘉兴规模最大的交通客运站。.

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嘉兴市

嘉兴市(汉语拼音:jiā xìng,吴语拼音:Kā shīng,IPA:/gᴀɕiŋ/)是中华人民共和国浙江省下辖的地级市。位于浙江省北部,上海、杭州、苏州三座江南名城的中间位置,属于长三角地区核心地带。是国家园林城市、卫生城市、国家级历史文化名城、全国文明城市、双拥模范城、中国优秀旅游城市。.

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嵩明县

嵩明县是中华人民共和国云南省昆明市下属的一个县。嵩明县位于昆明市东北部。嵩明素有“花灯之乡”、“龙狮之乡”的美誉。.

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嵩明站

嵩明站是沪昆高速铁路长昆段上的一个客运站,位于云南省昆明市嵩明县牛栏江镇,距嵩明县城20公里,设2座站台、4条股道。.

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呈贡区

呈贡区是中华人民共和国云南省昆明市下属的一个市辖区,为昆明市政府驻地。面积461平方公里,区政府驻龙城街道。昆明市级行政中心逐步迁往呈贡新区。呈贡是中国著名的花卉和蔬菜生产基地。 原为呈贡县,2011年7月,经国务院批准,撤销呈贡县,设立昆明市呈贡区,同时昆明市政府由盘龙区东风东路迁移至本区锦绣大街。“呈贡”为彝语,意为“盛产稻谷的海湾坝子”。另一说,因呈贡特产“宝珠梨”曾作为贡品供奉朝廷,元代时皇帝就下旨将种植宝珠梨的地方命名为“呈贡”。.

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凯里市

凯里市是贵州省黔东南苗族侗族自治州州政府所在地,是一个以苗族为主体,多民族聚居的城市。“凯里”系苗語黔東方言北部土語音译,意为木佬人的田地。苗语称木佬人为“凯”,田为“里”,“凯里”即“木佬人的田那个地方”。 截止2014年底,凯里市总面积1616.51平方公里,其中建成区面积67平方公里,超过遵义市(遵义市2013年底建成区61平方公里)为贵州省建成区第二大城市,凯里市总人口65.61万,其中城区常驻人口48万人。.

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商合杭客运专线

#重定向 商杭客运专线.

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六盘水市

六盘水市是中华人民共和国贵州省下辖的地级市,位于贵州省西部。市境东接安顺市,南连黔西南州,西界云南省曲靖市,北邻毕节市。地处滇、黔两省结合部乌蒙山区,长江、珠江上游分水岭,南盘江、北盘江流域两岸,矿产资源十分丰富。面积9,965平方公里,人口288.99万。六盘水市因气候宜人而有“中国凉都”的称号。.

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关岭布依族苗族自治县

关岭布依族苗族自治县是中华人民共和国贵州省安顺市下属的一个自治县。县内有苗族、布依族等少数民族。.

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关岭站

关岭站,位于中华人民共和国贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县,是沪昆客运专线上的高铁站,于2016年12月28日启用,由成都铁路局贵阳车务段管辖。.

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“八纵八横”高速铁路主通道

“八纵八横”高速铁路主通道是中华人民共和国国务院批复的《中长期铁路网规划》提出的中国高速铁路客运骨架,是在四縱四橫的基礎上擴增的路線。新增的高鐵路段原則上運行時速為250km以上,較複雜的地形或氣候可適當降低,部分人口較多、經濟發達路段時速可達350km。.

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“四纵四横”铁路快速客运通道

“四纵四横”客运专线是中国铁道部规划的的中国客运专线路網,全长达到12,000公里,建成后将成为世界上最大规模的高速铁路路網。除了京沪高铁以外,其餘均採用“分段建设,分段通车”方式。后被扩增后的“八纵八横”高速铁路主通道取代。 “四纵四横”客运专线包含的线路未必一定是“客运专线”等级,部分为 I级铁路,而为“客运专线”等级的线路则并非全部包括在“四纵四横”网络内。.

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玉屏侗族自治县

玉屏侗族自治县在中华人民共和国贵州省东部、沅水支流舞阳河流域,是铜仁市下属的一个自治县,邻接湖南省。 面积516平方公里,2002年人口14万。邮政编码554000,县政府驻皂角坪街道。 本县特产有乐器“玉屏箫笛”。.

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玉山县

玉山县位于中国江西省东部,是上饶市下辖的一个县,因境内有怀玉山而得名。总面积为1723平方公里,2011年人口为57.4369万。.

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玉山南站

玉山南站是为沪昆客专杭长段在江西省内设立的一个高铁站点,位于江西省玉山县六都乡湖沿村,距离玉山县城4公里。玉山南站原本并非沪昆高速铁路车站,经过当地政府争取后,中华人民共和国铁道部于2010年3月批复玉山设站的申请。车站于2010年开工,并于2014年12月10日投入运营。.

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红谷滩新区

红谷滩新区是中国江西省南昌市响应政府关于“一江两岸城市新格局”而发展起来的新城区,面积约50平方公里,人口约20万,是中国政府打造媲美东京新宿,纽约曼哈顿,香港中环的世界一流新城区。包括红谷滩新区(中央行政金融)、红角洲(高校)区、凤凰洲(住宅)区,由青山湖区蛟桥镇一部分(约3平方公里)和新建县长堎镇、生米镇一部分组成。 2006年3月29日国务院同意南昌市人民政府驻地由民德路迁移至红谷滩新区新府路,而实际上南昌市委、市人大、市政府、市政协、市纪委在2001年12月均已迁至红谷滩新区办公。目前江西省人民政府已搬至红角洲卧龙山地区办公,带动南昌市九龙湖新区的发展。 红谷滩中心区由4.28平方公里的核心区和6平方公里的周边地区组成,为集商贸金融、行政办公、信息、文化、居住等多功能为一体的顶级中央商务区(CBD中心区),是已经建设成熟的一个区域。中心区为集商贸金融、行政办公、信息、文化、居住等多功能为一体的新型城市中心区——中央商务区(CBD中心区)。 凤凰洲片区规划用地约11平方公里,为重要的江岸景观区,该片区布置了蝶子湖体育公园综合项目,是以旅游、居住为主的城市生活新区。该片区以丰和北大道为依托,沿江依湖呈带状拓展,形成“一轴、二带、三区”布局。 红角洲片区规划用地面积约25平方公里,为集高教、科研、旅游、体育和高级商住为一体的绿色生态新城,也是南昌打造山水都城、南昌水城的精华示范区。红角洲为教学、科研、旅游、体育和高级商住区。红角洲片区的规划布局以前湖风景区为中心,以山谷低地、河流水系为依托向周边呈发散状拓展,形成“一心、一环、六带、五区”的总体布局。“一心”即以前湖水库(水域面积1.5平方公里)和卧龙山风景区(1.91平方公里)为整个规划区的生态和休闲中心,着重体现生态保护和旅游度假、观光两大功能。 九龙湖片区是南昌打造带动中三角发展的核心增长极的一个新引擎。一是核心,聚集着省内最具优势的人才、资金、产业资源等;二是辐射,能够带动周边发展。这就需要进行区划调整,在城市空间上做大南昌,在城市产业上做大经济总量。九龙湖新城快速做大城市空间,提升城区对人口、产业的承载能力。纳入生米镇,为新城发展腾出巨大空间,无疑是南昌城市发展的“聚焦之策”,即通过聚焦九龙湖片区建设这个新引擎,撬动新一轮城市建设的新高潮,从而撬动中国经济核心增长极的建设。.

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绍兴市

绍兴市(普通话:Shào Xīng;吴语:Zau Shin),简称越,是中华人民共和国浙江省下辖的地级市,浙江第四大城市。旧称会稽、山阴,越文化中心。现在是中華人民共和国纺织业与小电机、节能光电工业的中心。 绍兴是浙江的文化中心之一,首批国家历史文化名城之一,是中国历史最悠久的城市之一,是有名的水乡、酒乡、桥乡,绍兴风景秀丽、人才辈出,著名的文化古迹包括兰亭、禹陵、鲁迅故里(包括鲁迅故居、三味书屋、咸亨酒店、百草园等)、蔡元培故居,周恩來祖居,秋瑾故居,馬寅初故居,王羲之故居,賀知章故居等名人故居,东湖、沈园、吼山、新昌大佛寺等,古代越王“卧薪尝胆”的故事更是家喻户晓。 绍兴纺织业、小电机、节能照明、生物酿造业极发达,纺织业出口产品占世界纺织面料交易额的60%,绍兴中国轻纺城是世界最大的纺织品交易市场。另外,绍兴出产的黄酒(又称绍酒)更是闻名遐迩,成为国宴专用酒。根据酿制工艺和口感不同,绍兴黄酒又分加饭酒、花雕酒、善酿酒等。.

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盘县

#重定向 盘州市.

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盘州站

州站(规划建设阶段曾称盘县站),位于中华人民共和国贵州省六盘水市盘州市两河乡冯家庄村,是沪昆客运专线上的高铁站,于2016年12月28日启用,由成都铁路局贵阳车务段管辖。.

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芷江侗族自治县

芷江侗族自治县(芷江县)位于湖南省西部,云贵高原东缘。地图坐标为东经109°17'3″-109°54'49″、北纬27°04'12″-27°38'24″。面积2096平方千米,总人口为354,562人(2004年),国内生产总值177,665万元(2004)。县城芷江镇距怀化市仅39公里。素有“滇黔门户、黔楚咽喉”之称。旅游景点有明山风景区,芷江中国人民抗日战争胜利受降纪念馆。县治芷江镇。.

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芷江站

芷江站,是沪昆客运专线长昆段的一个高铁火车站,位于中国湖南省怀化市芷江侗族自治县竹坪铺乡,已于2014年12月16日投入运营。.

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韶山南站

韶山南站,是沪昆客运专线长昆段的一个高铁火车站,位于中国湖南省湘潭市韶山市永义乡,距离市中心6公里,已于2014年12月16日投入运营。该站现时有通往北京、上海、广州等地的列车。.

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韶山市

韶山市位于中国湖南省中部,湘潭、宁乡、湘乡3县市交界处,是湘潭市代管的一个县级市。韶山是中国共产党、中华人民共和国、中国人民解放军创始人毛泽东的家乡。.

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萍乡市

萍乡市是中华人民共和国江西省下辖的地级市,有1700多年历史。萍乡市地处湘赣边界罗宵山脉中段。萍水河横贯市区,将市区一分为二。.

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萍乡北站

萍乡北站位于江西省萍乡市經濟技術開發區,距离沪昆铁路萍鄉站6公里,是沪昆客运专线从湖南省进入江西省的第一个站,是南昌铁路局管内自西向东第一站,现由南昌铁路局宜春车务段管辖。.

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萧山区

萧山区是中國浙江省杭州市的市辖区,原先后为绍兴专区萧山县、浙江省直辖萧山县、宁波专区萧山县、杭州市萧山县、浙江省萧山市(县级市,地级杭州市代管),2001年设立萧山区。地处钱塘江南岸,为杭州南大门,东接绍兴市柯桥区,西接富阳区和诸暨市。.

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萧甬铁路

萧甬铁路,又称杭甬铁路、萧穿铁路,是中国浙江一条连接杭州和宁波的铁路。铁路起点为杭州钱塘江南岸的杭州南站(原名萧山站),终点为宁波站,下行线全长146.4公里,上行线全长148.1公里。铁路最早的路段为曹娥江至宁波路段,始建于1910年6月15日,建成于1914年6月11日。此后的1937年11月,萧山至曹娥江段亦建成通车,但一个月之后,由于抗战需要,铁路被拆除,直至1959年,萧甬铁路方才完成重建。 目前,萧甬铁路的铁路运营商为萧甬铁路有限责任公司,管理方为上海铁路局。全线为双线电气化铁路,最高限速160公里/小时。铁路为中国铁路规划“八纵八横”沿海大通道的重要组成部分,亦是宁波和绍兴地区重要的客货运通道,同时也是宁波港腹地物资集散、中转的通道。2013年通车的杭甬客运专线与萧甬铁路平行,减轻了萧甬铁路的客运压力,使萧甬铁路可以更多地进行货物运输。.

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衢宁铁路

衢宁铁路是从中国浙江省衢州市至福建省宁德市的铁路线,起于衢州,途经遂昌、松阳、龙泉、庆元、松溪、政和、屏南、周宁,终于宁德(其中衢州至松阳段与衢州-丽水铁路共线),全长361.54公里,单线,预留双线条件,速度目标值120km/h(部分区段160km/h),电力牵引,是以货运为主,兼顾客运的区域性铁路。衢宁铁路北接沪昆铁路、九景衢铁路,中连衢丽铁路、浦梅铁路,南接温福铁路。.

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衢州市

州市,简称衢,是中华人民共和国浙江省下辖的地级市,是一座有近一千四百年建城史的城市。位于浙江的最西面,钱塘江上游的衢江沿岸,浙赣铁路线上,与安徽、福建、江西交界,素称“居浙右之上游,控鄱阳之肘腋,制闽越之喉吭,通宣歙之声势”,川陆所会,四省通衢,是浙西的交通枢纽和政治、经济、文化中心。衢州市是国家历史文化名城、国家卫生城市、国家级生态示范区、国家园林城市、国家森林城市、中国优秀旅游城市、首个国家休闲区创建试点城市。衢州市是长三角城市经济协调会的成员,也是海峡西岸城市群的成员。.

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衢州站

衢州站位于中国浙江省衢州市柯城区花园街道箬篷村,为上海铁路局管辖的二等车站,车站代码32621。经过铁路有沪昆铁路、沪昆客运专线、衢九铁路、衢宁铁路(建设中)。该站办理列车通过、停靠,办理客运货运业务。.

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衢九铁路

衢九线,也称九景衢铁路,是从中国浙江省衢州市经景德镇市和上饶市到江西省九江市的铁路线。2011年6月10日可行性研究报告正式通过批复。该线路于2013年12月29日开工,2017年11月16日进入试运行阶段,于12月28日正式通车运营。 该线向西连接京九线、武九线,并经武九线连接京广、沪汉蓉通道,沿途与皖赣线交会,在婺源与合福客运专线交会,向东在衢州连接沪昆客运专线,是沪汉蓉与沪昆线间的辅助联络线。建成后将成为华中、西南地区与东南沿海地区的又一条便捷通道。.

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袁州区

袁州区(拼音:Yuanzhou Qu)是中国江西省宜春市所辖的一个市辖区。袁州区面积2532平方千米。2003年底,总人口95.8万人。区人民政府驻中山西路。邮编:336000。行政区划代码:360902。区号:0795。.

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西秀区

西秀区位于贵州省中部,隶属于安顺市,是安顺市市辖区之一,也是安顺市市区。.

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观山湖区

观山湖区,原为金阳新区,是中国贵州省贵阳市下辖的一个市辖区。位于贵阳市南部,东靠黔灵山脉,南临三桥马王庙,西接百花山脉,北与白云区相接。.

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马龙县

#重定向 马龙区.

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高安市

安市是中国江西省宜春市下辖的一个县级市。地处江西省中部偏西北,毗邻南昌市。.

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高安站

安站是为沪昆客专杭长段在江西省内设立的一个高铁站点,位于江西省高安市开发区的西北侧。高安火车站于2014年9月底正式通车,距离新余站79公里,乘车约30分钟,距离南昌西站42公里,乘车约19分钟,高安站的开通,将极大的带动高安、丰城、樟树、上高四县市交通网及经济,更好的连接南昌、杭州、上海、长沙5小时经济圈。.

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高速鐵路

速鐵路,簡稱高鐵,是一種比普通鐵路速度更快(一般而言速度約為普通鐵路的兩至三倍,或最高營運時速200公里/小時以上),使用特別機車車輛與專用軌道的鐵路運輸系統。广义的高速铁路是指使用固定轨道或管道的高速运输系统,所以诸如磁悬浮等也是高速铁路的一种。除非特别说明,一般专指其中的高速轮轨运输系统。高速铁路是综合概念,包括路轨、供电网、高速列车、通信、班車調度等等。.

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高架電纜

架空接触网(又称架空电缆),是凭借电杆支撑,架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空,在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中,架空接触网一般只有1根接触导线(简称触线),电力机车或动车通过受电弓取电,再通过金属轮轨回流到电网中;而在无轨电车等使用胶轮的系统中,架空接触网有一正一负2根互相平行的触线,通过2根受电杆取电并形成通路。.

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诸暨市

诸暨市,为中国浙江省下辖县级市,由绍兴地级市代管。诸暨市经济发达,为全国最具竞争力的县市之一,其综合竞争力2010年位居浙江省第五位,全国百强县(市)第十三位,诸暨因盛产珍珠而号称“珍珠之乡”。诸暨市旧称“暨阳县”,为越国古都,是西施故乡。诸暨市区有西施殿、古城门等文化古迹。政府驻地:诸暨市东一路19号。与此同时,诸暨现在进行大城市建设,为积极融入杭绍大都市圈做最后的冲刺。未来5年,诸暨将成为新新区域。.

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诸暨站

诸暨站位于中国浙江省绍兴市诸暨市城西工業新城越都路1號,即西城路和艮塔西路交汇处。目前为上海铁路局金华车务段管辖的车站,经过铁路有沪昆铁路,沪昆客运专线,日均办理旅客列车约120列。.

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贵定县

贵定县是中华人民共和国贵州省黔南布依族苗族自治州下属的一个县。面积1631平方公里,2012年人口30万。邮政编码551300,县政府驻:宝山街道。.

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贵安站

贵安站(也称贵安新区站),位于中华人民共和国贵州省贵安新区,是沪昆客运专线上的高铁站,预计于2018年3月启用,由成都铁路局管辖。.

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贵州省

贵州省,简称贵或黔,是中華人民共和国西南地区的一个省份,位于云贵高原东部。省会是贵阳市。貴州介于东经103°36′-109°35′、北纬24°37′-29°13′之间,东毗湖南、南邻广西、西连云南、北接四川和重庆。全省东西长约595千米,南北相距约509千米,面积约17.6万平方千米,占中国国土面积的1.8%,共有9个地级行政区划单位,88个县级行政区划单位。贵州是一个多民族共居的省份,少数民族人口占全省人口的37.9%。素有多彩贵州之称。.

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贵广客运专线

贵广客运专线,又称贵广高铁、贵广铁路,是中國一條连接贵州省贵阳市與廣東省廣州市的铁路客运专线,起自贵州贵阳,经广西桂林、贺州至廣東廣州。设计线路长度857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里,贵州境内301公里。设计运营速度250km/h,預留300km/h提速條件,最终每日运行列车150对左右。该铁路于2008年10月13日开工建设,工程投资858亿元,2014年12月26日建成通车。 贵广高铁极大缩短了中国西南地区与珠三角地区的时空距离,是贵阳、成都、重庆、昆明四省省会到达广州的最快铁路线。贵广高铁走线非常直接,甚至比贵广空中快线的飞机航线里程还要短15公里。相较于普速列车需经沪昆线、京广线绕行湖南株洲,或经过黔桂铁路、湘桂铁路、黎湛铁路、广茂铁路绕行广西、广东南部,贵广高铁里程比既有普速铁路大大缩短,故而相对比較便宜及快捷,性价比提高数倍,截止2017年年底,贵广高铁仍是中国大陆性价比最高的高速铁路。2018年初渝贵铁路开通、2019年成贵客运专线开通后,贵广高铁将承载整个大西南地区到珠三角的龐大客流。.

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贵开城际铁路

贵开城际铁路,也称贵开铁路,是中国贵州省贵阳市市区链接至开阳县的一条城际高速鐵路。全线起点至贵阳北站,终至開陽站,全线62公里。.

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贵阳东站

贵阳东站,位于贵州省贵阳市乌当区奶牛场片区,是沪昆高速铁路、贵开城际铁路、成贵客运专线、贵广客运专线上的高铁站,并通过联络线与渝贵铁路相连,于2017年11月2日启用,由中国铁路成都局集团有限公司管辖。.

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贵阳市

贵阳市,简称--,别称林城。中国贵州省省会,全省政治、经济、文教、交通和旅游服务中心,西南地区沟通珠三角、长三角的交通通信枢纽和物流集散地,生态旅游休闲度假旅游城市。 贵阳市位于贵州省中部,云贵高原东部,长江流域和珠江流域分水岭地带。全市海拔最高处为1762米,最低处为506米,主城区平均海拔1070米。.

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贵阳地铁1号线

#重定向 贵阳轨道交通1号线.

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贵阳北站

贵阳北站(Guiyangbei Railway Station)是位于贵州省贵阳市观山湖区的一个铁路车站,是西南最大规模的综合性铁路交通枢纽,汇集贵广高铁、沪昆高铁、成贵高铁、渝黔高铁以及贵开城际和贵阳环铁等多条铁路线。于2014年12月25日启用。 本站办理长昆客运专线、贵广客运专线、成贵客运专线、貴開城際鐵路、渝贵铁路列车到发。.

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贵溪市

贵溪市位于江西省东北部,是中国的铜工业中心。目前贵溪市三面包围了鹰潭市区,全市通行赣方言,并与福建省相毗邻。境内有国家重点风景名胜区、道教仙山——龙虎山。.

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鹤城区

城区是中国湖南省怀化市所辖的一个市辖区。地处湖南省西部,位于武陵山脉之中,境内群山环绕,中部系一狭长盆地,城市位于盆地中心。距省会长沙498公里。是怀化市政治、经济、文化、教育、金融、通讯信息中心。沪昆铁路、焦柳铁路、渝怀铁路、沪昆高铁过境于此。总面积729平方公里,2013年总人口56万人。 鹤城境域开发历史悠久。秦属黔中郡地,汉为无阳、原阳、镡成三县辖。宋熙宁七年(1074年)改“蛮砦”为怀化砦。1942年,析芷江、辰溪、黔阳三县设怀化县,1943年元旦,怀化县正式成立,治所在今中方县泸阳镇。1970年代,湘黔铁路、枝柳铁路建成后,怀化县榆树湾成为中国连接东西、贯穿南北的一个重要交通枢纽。1978年,黔阳地区党政军机关迁入怀化县榆树湾。1979年4月,怀化县改为县级怀化市。1997年11月27日,设立地级怀化市后,原县级怀化市分设为今鹤城区和中方县。1998年4月,鹤城区正式挂牌成立。 鹤城区商贸流通业十分发达,是湖南西部地区最大的物资集散中心。周边400公里以内无大中城市,其经济辐射面可达湘、鄂、渝、黔、桂五省边区的44个县市,约9万平方公里、1500万人口的广大地区,为这一区域的商流物流中心。.

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鹰潭市

潭市是中华人民共和国江西省下辖的地级市,是中国重要的铜工业基地,也是中国重要的铁路枢纽,是沪昆铁路、鹰厦铁路、皖赣铁路的交汇点。.

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鹰潭北站

潭北站是为沪昆客专杭长段在江西省内设立的一个高铁站点,位于江西省鹰潭市贵溪市江北办事处(该办事处由信江新区代管),距离鹰潭市区8公里。鹰潭北站于2014年12月10日投入运营。.

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黔南布依族苗族自治州

南布依族苗族自治州(#language:布依语:Qianfnanf Bux Qyaix Bux Yeeuz Ziqziqzouy,苗语:Qeef Naif Dol Yat Dol Hmub Zid Zid Zeb),简称黔南州,是中华人民共和国贵州省下辖的自治州,位于贵州省南部。州境东界黔东南州,北达遵义市,西北临贵阳市,西接安顺市,南邻广西壮族自治区河池市。地处云贵高原东南部苗岭山脉,乌江、红水河、清水江、都柳江流经境内。全州面积2.62万平方公里,人口417万,汉族人口比例约41.95%,布依族和苗族人口比例分別约33%和14%(2016年),自治州首府驻都勻市。.

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黔东南苗族侗族自治州

东南苗族侗族自治州(苗语:Qeef Dongb Naif Dol Hmub Dol Gud Zid Zid Zeb,侗语:Qeenc Dongs Nanc Nyenc Miiul Nyenc Gaeml Zil Zil Zous),简称黔东南州,是中华人民共和国贵州省下辖的自治州,位于贵州省东南部,黔湘桂交界。州境西临黔南州,北接遵义市、铜仁市,东连湖南省怀化市,南界广西壮族自治区柳州市、河池市。地处云贵高原东部丘陵区,苗岭山脉绵延境内,东南有雷公山。清水江、都柳江、重安江流经境内。全州面积3.03万平方公里,人口348.54万,苗族和侗族人口比例分別约42%和29%。自治州首府驻凯里市。.

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黔西南布依族苗族自治州

西南布依族苗族自治州,简称黔西南州,是中华人民共和国贵州省下辖的自治州,位于贵州省西南部。州境西北达六盘水市,东北临安顺市,东界黔南州,南邻广西壮族自治区百色市,西南接云南省曲靖市。地处滇黔桂交界,云贵高原东南隅。南盘江流经南部边界,北盘江流经东部,于望谟县双江口汇合成红水河。全州面积1.68万平方公里,人口282.16万,汉族人口比例约61%,布依族和苗族人口比例分別约28%和7%,自治州首府驻兴义市。黔西南州因其丰富的黄金储量而有“中国金州”之称。.

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龙游县

龙游县是中国浙江省衢州市下辖的一个县。.

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龙游站 (浙江省)

龙游站位于中国浙江省衢州市龙游县龙洲街道,邮政编码324400。建于1933年。离杭州站242公里,离株洲站712公里,隶属上海铁路局金华车务段管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;危险货物不办理一级易燃液体发到。。经过铁路有沪昆铁路和沪昆客运专线。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。.

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进贤县

进贤县是中国江西省南昌市下辖的一个县,位于江西省中部偏北,鄱阳湖南岸,抚河与信江下游汇合处,具有1700多年的建县历史。面积为1952平方公里,人口约为84万。.

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进贤南站

进贤南站是为沪昆客专杭长段在江西省内设立的一个高铁站点,位于江西省进贤县县城的西南侧。进贤南站已于2014年12月10日投入运营。.

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闵行区

闵行区是中华人民共和国上海市的一个县级市轄區,位於上海市的中部,成立于1992年9月26日,占地371.68平方公里。由于该区辖区多继承自上海县,而该县辖区呈新月形半包市区,因此,闵行也被称为“上海市区的西南门户”。 闵行区辖区南北跨度较大,与浦东新区、徐汇区、长宁区、嘉定区、松江区、青浦区、奉贤区接壤,与虹桥经济技术开发区、漕河泾高新技术产业开发区相连,闵行经济技术开发区、虹桥商务区坐落在区域内,而虹桥国际机场位于区境东北边缘。 闵行区辖区内有多所在中国乃至世界知名的重要高等学府,包括上海交通大学和华东师范大学,并有许多三资企业。.

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邵阳市

邵阳市,旧称宝庆、昭陵、邵州、敏州,是中华人民共和国湖南省下辖的地级市,位于湖南省西南部。全市总面积2.08万平方公里,人口726.17万。.

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邵阳北站

邵阳北站,是沪昆客运专线长昆段的一个高铁火车站,位于中国湖南省邵阳市新邵县坪上镇,距离县城18公里,已于2014年12月16日投入运营。由于距离邵阳市区太远,被火车迷称为中国“四大名北”火车站之一。.

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铜仁南站

铜仁南站(原名玉屏东站)是沪昆客运专线的一个车站,位于中国贵州省铜仁市玉屏侗族自治县大龙镇一心村。车站等级为地市级客运中间站,建设总投资为3.2亿元。该站2015年5月4日验收,同年6月18日开通运营(曾有报道称5月1日开通,但截至2015年5月15日仍未开通)。.

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铜仁市

铜仁市是中华人民共和国贵州省下辖的地级市,位于贵州省东北部,黔、湘、渝三省市交界之武陵山区。南邻黔东南州,西接遵义市,北与重庆市毗邻,东与湖南省湘西州、怀化市相接。全市面积1.8万平方公里,人口312.24万,其中土家族人口比例近四成。.

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醴陵东站

醴陵东站是沪昆客运专线杭长段的一个高铁火车站,位于中国湖南省株洲市醴陵市王仙镇,距离市中心4公里,已于2014年9月16日投入运营。.

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醴陵市

醴陵市位于中国湖南省东部,湘江支流渌水中游,罗霄山脉北段西沿,北连浏阳市,东界江西省上栗县、萍乡市湘东区,南与攸县交接,西连株洲县,紧邻长株潭金三角经济区。醴陵简称“醴”,因盛产瓷器,故有瓷城之稱。醴陵又是花炮祖师李畋的故里,盛产烟花爆竹,有“花炮之乡”之称。2014年,醴陵GDP总量488.2亿元(合79.5亿美元),人均GDP为8,217元。户籍人口107.32万人(2014年),年末常住人口为96.72万人(2014年)醴陵市2014年相关数据指标出自;全市下辖4街、18镇、8乡共计30乡镇(街道);市政府驻仙岳山街道。.

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金华市

金华市是中华人民共和国浙江省下辖的地级市,是浙江省中部的中心城市和交通枢纽,国家历史文化名城和著名旅游城市。.

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金华站

金华站(2014年10月20日前名为金华西站),位于中国浙江省金华市婺城区城北街道后丰路300号,为上海铁路局管辖的客运一等站。经过铁路有沪昆铁路、金温铁路、金千铁路和沪昆客运专线以及新金温铁路,金华站目前正在进行改造工程,所有经停普速列车自2017年3月1日起不再停靠金华站。金华站直线距离金华市中心1.8公里、金华市政府3.6公里。.

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金千铁路

金千铁路,原称金岭铁路。全长79公里,共设13站,分别建于1930-1932年、1956-1957年。南起自浙江省金华市沪昆铁路上的金华站,向北经过兰溪市、建德市,终点在建德市岭后村。千岛湖站原名岭后站,因千岛湖旅游兴起,故改名为千岛湖站。全线由上海铁路局管辖。 随着公路交通的发展,金千铁路的客运业务逐渐萎缩:2009年5月12日起,开行半个世纪的金千小票车7103/7105/7104次列车停止运营、至此,兰溪至千岛湖区间将不再办理客运业务;兰溪-金华段目前也仅余T7785/7786次列车办理客运。 2016年4月8日,位于原寿昌站和更楼站区间的新安江南站投入运营,以取代原寿昌站、更楼站和新安江站的货运业务。.

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金山区 (上海市)

金山区,是上海市的一个市辖区。1997年撤县设区,取代金山县。位于长江三角洲南翼,上海市西南部。东邻奉贤区,西与浙江省平湖市、嘉善县交界,南濒杭州湾,北与松江区、青浦区接壤。 金山地区6400年前已成陆,全境地势低平,地面高程自北西至东南略有升高,西临杭嘉湖浙水下游,受浙江客水和黄浦江潮水之利,河渠交织成网。区内有上海地区仅存的古海岸遗址漕泾古冈身沙冈,戚家墩、查山、亭林、招贤浜、南阳港等古文化遗址。有23.3公里海岸线。距陆地东南6.2公里海面上有大金山、小金山、浮山(俗称:乌龟山)三岛,大金山海拔103.4米(吴淞高程),是上海市地面最高点,山上生长着上海地区陆上早已绝迹的原始植被和珍稀植物,是区境内正待开发的重要旅游资源之一。金山三岛至陆地为广阔的深水区,是一个天然良港。 区境东南部有全国特大型化工企业上海石油化工股份有限公司和上海化学工业区。沪昆铁路、金山铁路支线、G60沪昆高速/G92杭州湾环线、G15沈海高速、G1501上海绕城、S4沪金高速,320国道(亭枫公路)等多条铁路、公路构成陆上交通网络。 1997年5月12日,经国务院批准,原金山县和中石化上海金山实业公司联合建政、撤县建区,掀开了金山历史崭新的一页。金山成为了上海远郊第一个建区的区县。.

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金山北站

金山北站,是沪昆客运专线的一个车站,位于上海金山区枫泾镇兴塔社区卫星村,于2010年10月26日启用,由上海铁路局嘉兴车务段管理。.

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金温铁路

金温铁路又称金温货线,是中国浙江省从金华通往温州的铁路。始建于1992年12月18日,1998年6月11日全线通车运营。客运运输由金华南站到温州站,全长252千米。金温铁路是中国国内第一条合资的铁路。 金温铁路是由旅居国外的温州乐清籍学者南怀瑾先生提议并出面筹资4568万美元建设,在建设完成之际,他提出“还路于民”,将股权转让给浙江省和铁道部。现属上海铁路局管辖,为单线非电化铁路,目前正在进行电气化可行性调研。.

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长沙南站

长沙南站,又称新长沙站,位于中华人民共和国湖南省长沙市雨花区黎托街道,为南北向最長高速鐵路—京广高速铁路和東西向最長高速鐵路—沪昆高速铁路的客运枢纽站,是兩大最長路線的交會站。2009年12月26日建成启用。由中南建筑设计院第三设计所设计,站台雨棚以水的波浪为设计特色。 长沙南站东邻浏阳河风光带,西接长沙体育新城,南依湖南省森林植物园,北靠马坡岭高科技农业园。长沙南站与地铁站、磁浮站、城际铁路、长途客运站、公交枢纽站融为一体,实现长途列车与市郊列车的无缝对接。.

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长沙市

长沙市(湘语長沙話:tsã13 sɔ33 sɿ21;普通话:Chángshā shì),古又名潭州,别称星城,因地理特色和历史缘由而有“山水洲城”、“屈贾之乡”之名,又因岳麓书院而有“'''潇湘洙泗'''”之誉。长沙是中国湖南省省会,长株潭城市群核心城市和国家综合配套改革试验区,是中国中部重要的中心城市、全国性综合交通枢纽、中国首批历史文化名城。长沙位于湖南省东部偏北,湘江下游湘浏盆地西缘,辖6市辖区、1县、2县级市。总面积11,820平方公里,主要人口为汉族,母语以新湘语长沙方言为主,浏阳市地区则通用赣语宜浏方言。 长沙有着两千多年的原址城建史,“长沙”一名最早见于先秦时代的《逸周书·王会》。秦代始设长沙郡,西汉时期建立长沙国,五代时期长沙为南楚都城。北宋时期设立的岳麓书院为中国古代四大书院之一,留下了“惟楚有才,于斯为盛”的佳句。清末时长沙为中国四大米市和四大茶市之一,近代则成为了中国一大重要政治革命中心。谭嗣同等人在长沙兴办时务学堂,黄兴等人以“驱除鞑虏,复兴中华”为口号在长沙创立华兴会,毛泽东等中国共产党早期核心人物也在此求学和开展政治运动。长沙于1937年成为抗日战争后方,迎来发展鼎盛期,但其后的“文夕大火”以及四次长沙会战摧毁了长沙的城建和经济基础,对其现代史造成了深重影响。 经过数十年恢复期,长沙于改革开放后期开始加速发展。2015年长沙设立了中国中部第一个国家级新区湘江新区,数据显示,长沙是2005年至2015年十年间中国GDP总量增长幅度最大的城市,多项相关人均指标亦常年位居中西部省会第一。长沙已形成工程机械、汽车及零部件、电子信息、家用电器、中成药及生物医药和新材料6大产业集群,此外还以传媒、出版为特色产业,湖南广播电视台卫星频道(简称湖南卫视)收视率和影响力常年占据中国大陆省级卫视榜首。长沙有着杂交水稻育种、国内首台激光3D打印机等重大科研成果,以及设有以“天河一号”超级计算机为计算设备的国家超级计算长沙中心。2016年,长沙开通了中国第一条国产中低速磁悬浮铁路运营线——长沙磁浮快线。 2017年11月1日,长沙加入联合国教科文组织全球创意城市网络,成为中国首个世界“媒体艺术之都”。.

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长沙地铁2号线

长沙地铁2号线,又称长沙轨道交通2号线,标志色天蓝色,西起梅溪湖西,东至光达,途中下穿湘江并在橘子洲设站,串连起汽车西站、长沙火车站、长沙南站三大重要交通枢纽,全长26.57公里,全线地下,共有车站23座,于线路最东端设黄兴车辆段。由于橘子洲大桥的车流量增大,解决长沙过江交通问题的2号线一期于2009年9月28日开工;2011年11月1日,2号线西延线开工;2013年12月30日,一期全线试运行;2014年4月29日,2号线一期正式进入试运营阶段;2015年12月28日,西延线与一期线路正式贯通运营。.

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长沙地铁4号线

长沙地铁4号线一期工程起于普瑞大道,止于桂花大道路口,长约33.5公里,设站25座,站名正在征求意见中,现拟用站名分别为杨峰村、樟木村、星城、南村、福元大桥西、金融中心、滨江新城、银盆岭、望月湖、溁湾镇、湖南师大、湖南大学、阜埠河、湘江南路、黄土岭、砂子塘、赤岗冲、树木岭、劳动东路、沙湾公园、栗塘、黎托、长沙火车南站、光达、许光达故居。2014年12月31日开工建设,计划2018年试运营。.

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长沙磁浮快线

长沙磁浮快线,又称长沙中低速磁浮线,是中国湖南省长沙市的一条磁悬浮列车线路,属于长沙轨道交通的一部分,也是中国第一条具有自主知识产权的中低速磁浮交通线路。该工程线路西起长沙南站,东至长沙黄花国际机场,初期建设磁浮高铁站(可与长沙地铁2号线和在建的长沙地铁4号线换乘)、磁浮㮾梨站和磁浮机场站3座车站,并预留会展中心站和汽车城站2座车站。正线全长约18.7公里,全部采用高架铺设,并设车辆段和综合基地1处。 工程于2014年5月16日正式开工,于2015年下半年建成,于12月26日开始试运行,并于2016年5月6日投入载客试运营。线路采用磁浮列车3辆编组,最大载客量为363人,设计最高速度可达100公里/小时。在试运营中,列车计划以60公里/小时的速度前行,最高速度达到80公里/小时,从长沙南站至长沙黄花机场T2航站楼全程运行只需19分30秒。.

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长昆客运专线

长昆客运专线是沪昆客运专线长沙至昆明段的别称,连接湖南省长沙市与云南省昆明市。 长昆客运专线全长1167公里,客运专线,设计时速300公里,預留提速350公里/小時的條件,2010年3月26日召开建设动员大会,9月正式开工建设。 其中长沙南到新晃西于2014年12月16日通车,新晃西到贵阳北段于2015年6月18日通车,其余部分已於2016年12月28日通車。.

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雨花区

花区位于湖南省长沙市东南部,处浏阳河下游以西。因雨花亭而得名。全境处东经112°57’30″~113°06′30″,北纬28°02′30″~28°11′30″。下辖9个街道,总人口502,388人(2000年人口普查数据);总面积115.17平方公里。2010年,雨花区GDP总量827.59亿元(折合122.25亿美元)。雨花区行政机构驻万家丽路南段(香樟路交汇处东南)。.

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抚州东站

抚州东站是为沪昆客专杭长段在江西省东乡区内设立的一个高铁站点,位于江西省东乡区亭子上村。抚州东站已于2014年12月10日投入运营。.

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抚州市

抚州市是中华人民共和国江西省下辖的地级市,位于江西省东部,东邻福建省南平市、三明市,南接赣州市。总人口400万。基本上为江右民系,通用抚州赣语。.

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柯城区

柯城区是中國浙江省衢州市下辖的一个区。面积609平方千米,人口40万。邮政编码324000。区人民政府驻西安路24号。.

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杭州南站

杭州南站,前称萧山站,是沪昆线和萧甬线两线枢纽,同时是杭甬客运专线和沪昆客运专线的车站,位于杭州市萧山区北干街道,建于1931年。离杭州站27公里。现为一等站。在杭州东站关闭改建期间,杭州南站作为杭州东站改建期间的过渡车站使用。2013年7月1日,随着杭州东站启用,杭州南站进入改建阶段,计划成为3场7台21线车站,同时升级为特等站。 杭州南站在改造前,多以服务萧山地区居民为主。随着高铁的全面铺开和城市布局的需要,改造后的杭州南站定位主要是分流杭州东站和杭州站的客流,将承担各方向普客列车始发和终到作业,以及沪杭、宁杭-杭长、杭甬、杭黄(在建)、杭绍台(在建)动车组列车通过作业。.

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杭州东站

杭州东站位于中国浙江省杭州市江干区天城路,为上海局集团杭州站管辖的车站。经过铁路有沪昆铁路、沪杭客运专线、杭甬客运专线、宁杭客运专线、杭长客运专线,以及规划中的沪杭磁悬浮。该站始建于1992年,2010年开始改造重建,新站房于2013年7月1日开通启用,成为亞洲最大铁路车站之一。.

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杭州市

杭州市,简称杭,是中华人民共和国浙江省省会,副省级城市之一,浙江省交通枢纽、长三角南翼的中心城市,浙江省的政治、经济、文化和金融中心,中国重要的電子商務中心,國際知名的旅遊城市。杭州位于中華人民共和国东南沿海、浙江省北部,钱塘江下游北岸,京杭大运河南端。下辖10区、1个县级市和2个县,总面积16,853.57平方公里,其中市区面积8,292.31平方公里,2017年常住人口946.8万,其中市区824.1万。 以杭州为中心的杭州都市圈,面积达到34,585平方公里,居住的人口已经达到2,152.1万人。根据2012年7月上海交通大学发布的“2012年中国都市圈评价指数”,杭州圈在中国大陆是仅次于上海圈、广州圈、首都圈(北京)的第四大都市圈。2015年杭州经济总量位居中國大陸第十,并被《福布斯》多次评为中国大陆最佳商业城市。杭州正在以“城市东扩、旅游西进,沿江开发、跨江发展”为总体发展目标,由“西湖时代”向“钱塘江时代”前进。 相传当年大禹在这里停靠过船泊,故其地称“禹航”,谐音为“余杭”;一说“禹航”只是后人附会,“余”字与“无锡”之“无”、“勾吴”之“勾”一样,实为古吴越语中的发语词,江浙地名中常见。隋朝取余杭县之“杭”字,改该县所在的钱唐郡为杭州,此名辗转沿用至今。杭州历史悠久,五千多年前著名的良渚古城便坐落于此;自秦朝设县治以来,已有2,200多年中央管辖史。古时曾称“临安”(南宋)、“钱塘”、“武林”等。是吴越国和南宋的都城,为中国七大古都之一。市内有西湖、西溪湿地等景區,其中西湖周邊還有文瀾閣等眾多名勝古蹟。因為風景秀麗,自古有“人間天堂”的美誉。是全国重点风景旅游城市和首批历史文化名城。杭州主办了2016年G20峰会,2018年世界短道游泳錦標賽、2022年亚洲运动会也将在杭州举办。.

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杭州地铁11号线

杭州地铁11号线是杭州地铁远期规划中的一条地铁线路。规划从萧山区闻堰南路经过杭州火车南站北到余杭区的乔司农场,在下沙大学城北设站。.

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杭州地铁1号线

杭州地铁1号线,标志色为“海棠红”,为杭州市政府計劃興建八條地鐵線中的第一條線路,於2007年3月動工,2012年11月24日通车试运营。全长53.62公里,北起临平街道临平站(余杭支线),东起杭州经济技术开发区(下沙)下沙江滨站(下沙支线),南抵萧山区湘湖站,贯穿临平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城区。全线地下车站31个,高架车站3个(乔司南站、乔司站、翁梅站),设有七堡车辆基地。杭州杭港地铁有限公司负责经营、管理地铁1号线,港鐵公司佔该公司49%的股權,其餘權益由杭州市地鐵集團有限責任公司持有。杭州地鐵一號綫的公私合營項目獲得國家發展和改革委員會批准,2012年7月17日簽署合作協議,杭州杭港地铁有限公司的特许经营权为开始试运营日起的25年。 2016年6月,1号线三期规划出炉:自下沙江滨站南下穿钱塘江,过江后沿规划港城大道、规划临鸿南路,最后抵达萧山机场。线路长约11.5公里,规划设5座车站,预计2019年底建成。 根据规划,当前1号线客运中心-临平段(余杭支线)将在地铁9号线一期建成后拆解,成为9号线的一部分。.

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杭州地铁4号线

杭州地铁4号线,标识色为香樟绿, 大致呈东北-西南走向,北起彭埠站,南抵浦沿站,贯穿整个钱江新城(江北区块)。首通段(东北段)于2015年2月2日投入试运营,西南段2018年1月9日开通。二期工程已纳入杭州地铁三期规划。.

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杭州地铁5号线

杭州地铁5号线长48.6公里,西北起余杭区未来科技城,东南至萧山区杭州南站以东,大致呈西北-东南走向。它跨幅最大,将穿越杭州的余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、上城区、滨江区、萧山区共计7个区域。规划有14个换乘点,为换乘点最多的一条线路。2014年12月20日,5号线位于余杭区的仓前站、杭师大站和常二路站率先开建,这3座车站计划总工期为三年。杭港地铁将参与该线路的运营。.

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杭州地铁6号线

杭州地铁6号线长35公里,西起西湖区的双浦中心公园,主体位于江南的滨江区,西起浦沿,经浦沿路、东信大道与中兴路,连接公共次中心,沿江边连接钱江世纪城到钱江文化产业园。该线为轨道交通次干线,它连接1号线、2号线两条主干线,以便把主干线上的客流运送到更远的地区。预计2019年通车。.

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杭州地铁8号线

杭州地铁8号线长18公里,西起文海南路站,与1号线形成单向同站台转乘,向东过钱塘江后把义蓬区域中心连接起来,再向东连接教育科研区,往东预留了延伸至江东东面工业区的条件。本线为连接线,目的是建立钱江两岸的下沙区与江东地区的联系,便于江东工业园区与轨道交通骨干线的连接。.

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杭州地铁中轴快线

杭州地铁中轴快线(又名:机场快线)是杭州地铁规划中的一条地铁线路。大致呈东西走向,西起留祥路站,东至靖江站,连接铁路杭州西站和杭州萧山国际机场。线路全长57.5公里,设站15座(13座为换乘站),其中杭州西站至萧山机场段长50公里,设站13座,平均站间距4.11公里。 中轴快线将经过余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、江干区和萧山区,串联铁路杭州西站、杭州东站和萧山机场三大交通枢纽和西湖、西溪两大景区。工程起点留祥路站,终点靖江站,主要沿创景路、文一西路、文三西路、文三路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、杭甬高速、机场高速、浙航路、永盛路等敷设,其中地下线长40.3公里,高架段长16.7公里;全线设站15座,其中地下车站11座,高架车站4座。全线设一座车辆段和一座停车场,4座主变电所,共享七堡控制中心。 中轴快线预计在2018年动工,并在2022年亚洲运动会前开通。.

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杭绍台城际铁路

杭绍台城际铁路又称杭绍台高速铁路,简称杭绍台高铁,是浙江省一条连接杭州市、绍兴市、台州市之间的高速铁路。.

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杭甬客运专线

杭甬客运专线又名杭甬高速铁路,是中国长三角地区的一条高速鐵路客运专线,为中国“四纵四横”铁路快速客运通道网络中杭福深客运专线的组成部份,也是全线中唯一的纯客运专线。杭甬客运专线起自杭州市境内的杭州东站,途经绍兴、余姚,终于宁波市境内的宁波站,全长152.04千米,设计时速为350公里。杭甬客运专线是长三角城际轨道交通网络的组成部分,与沪杭客运专线合称沪杭甬客运专线,又与同时通车的宁杭客运专线合称宁杭甬高速铁路。工程于2009年3月19日开工建设,2013年7月1日建成通车。.

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杭黄客运专线

杭黄客运专线为一条建设中的连接浙江省杭州市与安徽省黄山市的城际客运专线,从位于杭州市江干区的杭州东站出发,沿途通过(浙江省)杭州市下辖的富阳区、桐庐县、建德市、淳安县,(安徽省)宣城市下辖的绩溪县和黄山市下辖的歙县,终点为黄山市徽州区西溪南镇的黄山北站。速度目标值为250公里/小时。线路全长约287公里,工程投资估算总额367.9亿元。于2014年6月开建,预计2018年建成,建成后杭州黄山两地间乘客可以乘火车直达,途中只需一个半小时。.

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杭长客运专线

杭长客运专线是中国一条运营中的连接浙江省杭州市与湖南省长沙市的高速铁路,是沪昆客运专线组成部分。 杭长客运专线正线全长921.426公里,联络线(单线)全长69.193公里,杭州枢纽新建杭州至萧山正线17.044公里。于2009年12月开工,2014年12月10日全线建成通车,乘高铁从杭州到南昌最快为2小时14分,到长沙最快为3小时36分,车次均为G85/6。.

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松江南站

松江南站是沪昆客运专线的一个车站,位于上海松江区大涨泾河南侧,S32高速公路西侧,并与上海轨道交通9号线实现对接。.

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松江区

松江区,是中国上海市的市辖区,位于上海市西南部,黄浦江上游。面积605.64平方千米。截至2014年末,总共有户籍人口66.51万人,常住人口175.59万人。2014年松江区居民平均期望寿命达82.98岁,其中男性80.69岁,女性85.25岁。.

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株洲市

株洲市是中华人民共和国湖南省下辖的地级市,位于湖南省东部,古称建宁,湖南省第二大城市,国家两型社会综合配套改革试验区、中国首批重点建设的八个工业城市之一。市域位于湖南省东部偏北,湘江下游,是中国最重要的铁路枢纽城市之一。该市现辖天元区、芦淞区、荷塘区、石峰区、渌口区五区,醴陵市一县级市和攸县、茶陵县、炎陵县三县。 株洲既是一座城市精神为“火车头精神”的新兴移民城市,也是一座有历史溯源的城市。华夏先祖炎帝的陵寝即位于该市炎陵县境内。而株洲的城市定位为以现代工业文明为特征的生态宜居城市,电力机车、飞机发动机、硬质合金和化工产品等产业的竞争力保持全国领先地位的同时,株洲致力于建设生态宜居城市,在基础设施、公共交通、城市人性化服务建设方面取得了成果。此外,借助发达便利的铁路交通网络,该市芦淞区的小商品市场和服装鞋帽市场在整个中南地区均处于领先地位。.

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桐乡市

桐乡市在中国浙江省北部,为嘉兴市下辖的县级市。桐乡市经济较为发达,为全国最具实力的县市之一,其综合竞争能力2010年位居浙江省县(市)的第十二位,全国百强县(市)的第四十五位,2016年GDP总量693.73亿元。 桐乡市东与秀洲区相连,南邻海宁市,西毗杭州市余杭区和德清县,西北接湖州市南浔区,北与江苏省苏州市吴江区交界。东西宽36公里,南北长34公里。.

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桐乡站

桐乡站,是沪昆客运专线的一个车站,位于浙江省嘉兴市桐乡市高桥镇越丰村,由上海铁路局嘉兴车务段管辖设置到发线4条(含正线2条)。.

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江山市

江山市是中國浙江省衢州市下辖的一个县级市,位于浙江省西部,浙江、江西、福建三省交界处,以境内的江郎山而得名。.

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江山站

江山站位于中国浙江省衢州市江山市上余镇,邮政编码324100。离杭州站309公里,离株洲站645公里,隶属上海铁路局金华车务段管辖,车站代码32645。经过铁路有沪昆铁路、沪昆客运专线。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。.

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江干区

江干区是中國浙江省杭州市下辖的一个区,位于市区东部。 江干,是江畔、江邊、江岸的意思。.

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江西省

江西省,简称赣,是中华人民共和国一级行政区,位于长江中下游南岸,东界浙江与福建、北邻安徽和湖北,西连湖南,南毗广东。境内最大河流为長江支流赣江,自南向北纵贯全境,注入中国目前第一大淡水湖——鄱阳湖。全省总面积166946.58平方公里,2016年底人口4592.00万人江西省统计局:〈〉。省会为南昌。.

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沪宁城际铁路

沪宁城际铁路,官方名称为沪宁高速铁路,通称沪宁城际高速铁路、沪宁高铁、沪宁城铁,是中国一条连接上海市与江苏省南京市的城际铁路客运专线。2008年7月开工时称沪宁城际铁路,2010年7月1日通車后改现名。沪宁城际高速铁路与京沪高铁的沪宁段、京沪铁路并行,覆盖同一客运需求区域,但其线路标准低于京沪高速铁路。.

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沪杭客运专线

沪杭客运专线,也称沪杭高速铁路,为中国一條連接上海市与浙江省杭州市的铁路客运专线,是中国“四纵四横”铁路快速客运通道网络中滬昆客運專線的组成部分。全线设计时速为350公里。工程于2009年2月26日动工兴建,于2010年10月26日通车营运。.

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沪昆铁路

#重定向 沪昆线.

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沾益区

沾益区在云南省东部、南盘江上游,是曲靖市下辖的一个区。 元置霑益州,1913年改霑益县,1955年改沾益县,1958年曾撤消,并入曲靖县,1965年又析出复置沾益县,2016年設立沾益區。 沾益飞机场在抗日战争期间曾经有美国援华“飞虎队”进驻,机型有P-38等。该机场现在已经废弃。 沾益区还是珠江的发源地。.

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渝贵铁路

渝贵铁路(全称重庆至贵阳铁路扩能改造工程),曾称为渝黔铁路,是中国一条已建成投入使用的连接重庆市与贵州省贵阳市的快速铁路。于2018年1月25日开通运营。.

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渝水区

渝水区是中国江西省新余市的一个市辖区。总面积为1776平方公里,2010年常住人口为83.95万。邮编338025。.

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渝昆铁路

#重定向 渝昆高速铁路.

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清镇市

清镇市是中华人民共和国贵州省贵阳市下属的一个县级市。面积1492平方公里,2002年人口50万。邮政编码551400。清镇市距省城贵阳22公里,市政府驻青龙街道。.

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湘潭县

湘潭县位于湖南省东部湘潭市,湘江中游北接湘潭市岳塘区、湘潭市雨湖区、长沙市宁乡县,西邻韶山市、湘乡市、双峰县,南邻衡山县、衡东县,东接株洲县、株洲市天元区。湘潭县为湖南省第二大、中国第二十大肉类生产大县,全县总面积2513平方公里,全县总人口114.1万(2006年)。县政府驻地位于易俗河镇。.

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湘潭市

湘潭市是中华人民共和国湖南省下辖的地级市,位于湖南省中部偏东,因盛产湘莲而得别名“莲城”,地处湘江之曲,水系丰富,也被称为“潭城”。除市辖区外管辖湘潭1县、湘乡、韶山2县级市,在湖南省地级行政区中,它的辖域最小,人口倒数第3,但人口密度与人均國內生產總值均仅次于省会。作为湖南省级历史文化名城,名人荟萃是湘潭重要的人文特色。 狭义的湘潭市,即是指“湘潭市区”,建立于南宋以后的湘潭县城的基础之上,曾作为“中国内地商埠之巨者”的商贸重镇,繁盛一时。现包括岳塘、雨湖2区,总面积658平方千米,其中建成区面积76平方千米;总人口约106万,其中城镇人口90余万,为湖南省第4大城市,中国城市综合实力与竞争力百强,湖南省重要的工业、科技和旅游城市。是长株潭城市群的中心城市之一,2007年被批准为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。.

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湘潭北站

湘潭北站,是沪昆客运专线长昆段的一个高铁火车站,位于中国湖南省湘潭市湘潭九华经济技术开发区,已于2014年12月16日投入运营。.

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湖南省

湖南省(湘语长益片新派长沙话:;湘语娄邵片双峰话:),中華人民共和國一级行政区,全境位于长江中游以南地区,因大部在洞庭湖以南得名“湖南”,又因湘江贯穿全境而简称“湘”,;境内广植芙蓉(木芙蓉),古诗有“秋风万里芙蓉国”之句,故有“芙蓉国”之誉。湖南的省会长沙市,省政府驻地位于长沙市天心区湘府路。湖南大部分地区的汉语方言以湘语为主,在湖南省內的其他地区则主要使用西南官话、赣语、湘南土话、瓦乡话以及客家话等其他汉语方言。此外,苗语、土家语、侗语、勉语(瑶族的主要语言之一)等少数民族语言在湖南省西部和南部的少数民族聚居区使用。.

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溆浦县

溆浦县,地处湖南省西部、怀化市东北部、沅水中游、雪峰山北麓,总面积3438平方公里,辖43个乡(镇)694个村(居)民委员会,户籍人口90万。县治卢峰镇。.

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溆浦南站

溆浦南站,是沪昆客运专线长昆段的一个高铁火车站,位于中国湖南省怀化市溆浦县北斗溪乡,已于2014年12月16日投入运营。.

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成都铁路局

#重定向 中国铁路成都局集团有限公司.

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昌九城际铁路

#重定向 昌九城际线.

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昆玉铁路

昆玉铁路是运行于中华人民共和国云南省昆明市和玉溪市之间的铁路,是规划建设的泛亚铁路东线(昆玉河铁路)的组成部分。现有线路全长88公里,由东南环线和昆阳至玉溪铁路两部分组成,为双线电气化铁路,最高运行时速为每小时200公里。 昆玉铁路由铁道部和全国地方协会联合组建,1989年12月18日破土动工,1993年12月通车,由玉溪市政府与昆明铁路局组建的昆玉铁路公司负责经营,属地方一级铁路,是中国第一条地方投资修建的铁路。2010年11月28日开始扩能改造,2016年10月28日开行检测动车组联调联试,2016年12月15日扩能改造建成通车。2016年12月29日,昆玉铁路开行昆明南站始发,往玉溪站方向的动车组。.

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昆明南站

昆明南站,位于云南省昆明市呈贡区东部龙潭山脚下,是一座西南地区铁路客运枢纽站。车站距离昆明市行政中心约3km、滇池约7km,距昆明站约28km(铁路里程)。车站主要办理南昆客运专线、昆玉、渝昆、沪昆客运专线客车作业。2011年6月16日,昆明南站正式开工建设。主体工程于2016年7月16日完工,于2016年12月28日与沪昆客运专线,南昆客运专线、昆玉河铁路同步开通运营。昆明南站是中国西南部规模最大的铁路客运站。.

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昆明市

昆明市是中华人民共和国云南省省会,是云南唯一的特大城市和中国西部第四大城市,是中国西部地区重要的区域中心城市,是云南的政治、经济、文化、科技中心和交通枢纽;是中国西部地区重要的旅游、商贸城市。是中国面向东南亚、南亚开放的门户。也是中国著名的历史文化名城和优秀旅游城市。昆明素以“春城”著称,因其夏无酷暑、冬无严寒、气候宜人,具有典型的温带气候特点。昆明是国家历史文化名城,拥有世界自然遗产云南石林,国家级风景名胜区滇池,轿子山国家级自然保护区,西山国家森林公园,以及众多的全国重点文物保护单位。.

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昆明地铁1号线

昆明地铁1号线是昆明地铁运营中的一条地铁线路,该线是贯穿昆明新老市区南北的骨干线路,全长约41.4千米,设站25座。试验段工程于2009年开工建设,一期工程(环城南路站-大学城南站)已于2010年5月1日开工建设。1号线一期将分段开通运营,南段(晓东村站-大学城南站)于2013年5月20日开通运营,北段(晓东村站-环城南路)2014年4月30日开通后连同2号线一期一起贯通运营。.

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昆明地铁4号线

昆明地铁4号线是昆明地铁在建中的一条线路,为连接昆明主城与呈贡的西北、东南方向辅助线。4号线北端起于陈家营站,南端止于昆明南站,串联了昆明主城西北的国家高新技术产业开发区、主城中心区、主城东南的国家经济技术开发区,并向南连接呈贡新城。线路全長43.396公里,全地下线,共设置29個地下站。.

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昆明铁路局

#重定向 中国铁路昆明局集团有限公司.

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海宁市

海宁市位于长江三角洲南翼、浙江省北部,南濒钱塘江,为嘉兴市代管的一个县级市。下辖4个街道,8个镇。海宁市经济发达,为全国最具实力的县市之一,2016年GDP总量744.09亿元,其综合竞争能力2010年位居浙江省县(市)的第十一位,全国百强县(市)的第四十五位。全市辖域面积为731.03平方公里,2009年末户籍总人口655,049人。.

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海宁西站

海宁西站,是沪昆客运专线的一个车站,位于浙江省嘉兴市海宁市许村镇报国村沈士大道以西。车站于2010年10月26日随沪昆客运专线沪杭段开通而启用,由上海铁路局嘉兴车务段管理。.

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浙江省

浙江省,是一个地处中国东南沿海的省份。东临东海,北连长江三角洲,与江苏省接壤,太湖位于两省之间,东北一角邻上海市,西接江蘇省和江西省,南连福建省。境内最大的河流為钱塘江,因江流曲折,称之江,又称浙江,省以江名,简称“浙”。省会为杭州市。 浙江是吴越文化、江南文化的发源地,是中国古代文明的发祥地之一。早在5万年前的旧石器时代,就有原始人类“建德人”活动,境内有距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化和距今5000年的良渚文化,是典型的山水江南、鱼米之乡,被称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”。 浙江是中国经济最活跃的省份之一,尤以發達的民营经济形成了具有鲜明特色的“浙江经济”,至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一。浙江与江苏、安徽、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。地區生產總值位居中國第四位。.

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新建区

新建区是中国江西省南昌市西部所辖的一个区,位于赣江下游西岸、鄱阳湖南面。 总面积为2337.84平方千米,2003年人口为66.5万。邓小平文革落魄时曾被流放于此,小平小道就位于新建区内。.

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新余市

新余市(拼音:Xīn Yú,古称新喻、新渝,现简称渝,拥有钢铁之都、新能源之城、赣西明珠等美誉)是中华人民共和国江西省的11个省辖市之一,位于该省中西部,地处南昌、长沙两座省会城市之间,拥有超过1700年的建城史。 1960年撤县设市,1963年撤市,1983年复市,现辖一县一区:分宜县、渝水区。新余属中亚热带季风气候,具有四季分明、气候温和、日照充足、雨量充沛、无霜期长、严冬较短的特征。在新余市,有一大批新能源企业,同时形成高技术人才和太阳能光伏产业之间的良性互动,并朝着建设国家新能源科技城的目标不断迈进,成为远近闻名的“经济小巨人”。江西省确定的三个千亿产业工程,其中2个在新余。新余市市区的地区生产总值、工业产值、固定资产投资、财政收入等绝大多数指标位列全省第二,人均GDP等指标已经远超过江西省会南昌市。2011年,新余人均GDP率全省首超1万美元。新余是江西经济最发达,城市化水平最高的城市。因为发展迅速,其经济发展模式被称为“新余现象”。.

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新余北站

新余北站是沪昆客运专线杭长段的一个高铁站点,位于江西省新余市下村工业平台的西北面,距离新余市中心约10公里。.

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新化县

新化县位于中国湖南省中部、雪峰山东南麓、资水中游,地理坐标为北纬27°31′~28°14′,东经110°45′~111°41′,南北最长直线69公里,东西最宽直线83公里。 全县总面积3635平方公里,国内生产总值29.51亿元(2002年),人口1,291,626人(2002年),是国家级贫困县;县政府驻梅苑经济开发区;宋神宗熙宁五年置新化县。 新化为农业和林业县,农业以水稻种植为主,经济作物为茶叶、烤烟为主,出产杉、楠竹等经济林木;矿产资源有煤、硅石、石墨以及金、锑、锰、铜和钨等有色金属。中国各地复印店的从业人员大多来自于该县。.

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新化南站

新化南站,是沪昆客运专线长昆段的一个高铁火车站,位于中国湖南省娄底市新化县洋溪镇,距离县城18公里,已于2014年12月16日投入运营。.

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新邵县

新邵县位于中部湖南省中部、是邵阳市东北部的一个下辖县。 GDP总量288,146万元(2004年);总人口为738,956人(2004),其中农业人口666,795人,非农业人口72,161人。县治酿溪镇。.

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新金温铁路

#重定向 金温新双线.

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新晃侗族自治县

新晃侗族自治县位于湖南西南边缘、怀化市西南部,为怀化市辖自治县。辖域面积1,511平方公里;国内生产总值99,248万元(2004年);总人口为258,165人(2004),其中非农业人口33833人;侗族占总人口比例超过70%,苗族超过5% ,县治新晃镇。.

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新晃西站

新晃西站,是沪昆客运专线长昆段的一个高铁火车站,位于中国湖南省怀化市新晃侗族自治县方家屯乡方家屯村张家湾,已于2014年12月16日投入运营。该站是广州铁路(集团)公司在长昆客运专线上与成都铁路局的局界站。.

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曲靖市

曲靖市是中华人民共和国云南省下辖的地级市,位于云南省东部。市境西临昆明市,北接昭通市与贵州省毕节市,东邻贵州省六盘水市、黔西南州,南界红河州、文山州与广西壮族自治区百色市。地处云贵高原中部乌蒙山区,主要为喀斯特地貌。小江、牛栏江在西北部汇入金沙江,革香河、可渡河在东北部汇入北盘江,中南部有南盘江及其支流。总面积2.89万平方公里,人口604.7万。曲靖古称味县,是云南省历史上开发较早的地区,为全省仅次于省会昆明的第二大城市,省内重要的经济中心和重工业基地,也是主要的电源支撑点和负荷中心。.

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曲靖北站

曲靖北站是沪昆高速铁路长昆段上的一个客运站,位于云南省曲靖市沾益区西平街道龙泉村,中心里程为(起)D1K+1044+855,距终点昆明南站128公里。本站的轨顶设计高程为1889.421米,站房总建筑面积为11926.97平方米,设有1个侧式站台和2个岛式站台。.

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怀化南站

怀化南站,是沪昆客运专线的一个火车站,位于中国湖南省怀化市鹤城区市区湖天大道,已于2014年12月16日投入运营。.

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怀化市

怀化市是中华人民共和国湖南省下辖的地级市,位于湖南省西部,地处沅水流域,历史上曾被称为“五溪之地”,全市总面积2.76万平方公里,人口490.16万,市人民政府驻鹤城区府前路。 怀化市区位条件独特,交通优势明显,自古就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称,是中国中东部地区通往大西南的“桥头堡”和国内重要铁路枢纽城市,有“火车拖来的城市”之称。全市森林覆盖率68.7%,自然生态良好,被誉为“一座会呼吸的城市”,是湖南省唯一一个获得“国家级生态示范区”称号的地级市。拥有原生态植物园、古建筑博物馆、多民族文化村、杂交稻发源地、抗战胜利受降地等多项美誉。.

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普安县

普安县是中华人民共和国贵州省黔西南布依族苗族自治州下属的一个县。 本地出产煤。 當地小吃主要有臭豆腐,羊肉米線,牛肉米線等。.

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普安县站

普安县站,位于中华人民共和国贵州省黔西南布依族苗族自治州普安县与六盘水市盘州市交界处,是沪昆客运专线上的高铁站,于2016年12月28日启用,由成都铁路局贵阳车务段管辖。 本站位于地跨两行政区的虎跳河多线特大桥上,进站口则位于盘州市一侧。因从候车室到站台一般需步行7—8分钟,故安排在开车前十分钟停止检票。.

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