比浏览器更快的访问！
47 关系: 加勒比海，加拿大，基督教，印度教，堅尼地站，士刁士大道，士嘉堡中心站，士嘉堡輕鐵，多伦多，多倫多大學，多倫多大學士嘉堡分校，多倫多地鐵，多倫多公車局，多倫多教育局，大多倫多市，安大略，安大略401號省道，安大略省，安大略湖，密蘭站，上加拿大，布羅爾－單福線，三角洲，北約克，国家，窩頓站，符合教規的食物 (伊斯蘭教)，約克區，約克郡，維多利亞公園站，羅倫斯東站，羅柏特·福特，省，百年理工學院，高速公路，魁北克省，麥高雲站，蘇格蘭，艾斯美站，英格兰，通勤铁路，GO運輸，杜林區，格拉斯哥，末次冰期，愛靜閣，怡陶碧谷。
加勒比海
加勒比海（Caribbean Sea；Mar Caribe；Mer des Caraïbes；Caraïbische Zee）是位于西半球热带大西洋海域的一片海域，西部与西南部是墨西哥的尤卡坦半岛和中美洲诸国，北部是大安地列斯群岛，包括古巴，东部是小安地列斯群岛，南部则是南美洲。 整个加勒比海海区、西印度群岛诸岛及海域沿岸被合称为“加勒比地区”。加勒比海是世界上最大的海之一，面积达到近2,754,000平方公里（1,063,000平方英里），最深点是开曼群岛和牙买加之间的开曼海沟，深度低于海平面7,686米（25,220英尺）。加勒比地区沿岸包括许多海湾，例如戈纳夫湾、委内瑞拉湾、达连湾、帕里亚湾和洪都拉斯湾等.
加拿大
加拿大（英语、法语：Canada，IPA读音：（英）（法））为北美洲国家，西抵太平洋，东至大西洋，北滨北冰洋，东北方与丹麦领地格陵兰相望，东部与圣皮埃尔和密克隆相望，南方及西北方与美国接壤。加拿大的领土面积达998万平方公里，为全球面积第二大国家。加拿大素有「枫叶之国」的美誉，渥太华为该国首都。 加拿大在1400年前即有原住民在此生活。15世纪末，英国和法国殖民者开始探索北美洲的东岸，并在此建立殖民地。1763年，当七年战争结束后，法国被迫将其几乎所有的北美殖民地割让予英国。在随后的几十年中，英国殖民者向西探索至太平洋地区，并建立了数个新的殖民地。1867年7月1日，1867年宪法法案通过，加拿大省、新不伦瑞克、新斯科舍三个英属北美殖民地组成加拿大联邦，其中加拿大省分裂为安大略和魁北克。在随后100多年里，其它英属北美殖民地陆续加入联邦，组成现代加拿大。 加拿大是实行聯邦制、君主立憲制及議會制的國家，由十个省和三个地区组成，英国女王伊丽莎白二世為國家元首及加拿大君主，而加拿大總督為其及政府的代表。加拿大是双语国家，英语和法语为官方语言，原住民的語言被認定為第一語言。由於位於高緯度地廣人稀，该国是世界上擁有多元化種族及文化的國家，也是移民為主的国家，约五分之一的国民出生于境外，近年來移民大部分來自亞洲。 得益於豐富的自然資源和高度發達的科技，加拿大是富裕、经济发达的国家。以国际汇率计算，加拿大的人均国内生产总值在全世界排名第十六，人类发展指数排名第十。它在教育、政府的透明度、自由度、生活品质及经济自由的都名列前茅。积极参与国际事务，是联合国、北大西洋公約組織、北美空防司令部、七大工業國組織、二十国集团、英联邦、经济合作与发展组织、及太平洋岛国论坛的成员。.
基督教
基督教是信仰耶穌基督為神之聖子與救世主（彌賽亞）的一神教。發源於西亞的巴勒斯坦地區，以《聖經》為最高宗教經典，信徒稱為基督徒，基督徒組成的團體則稱為教會或基督教會。由於部分教義源流自猶太教，因而被認為是亞伯拉罕諸教之一，現今亦与伊斯兰教、佛教共同視為世界三大宗教。其分為天主教、正教會、新教等三大宗派，但因歷史發展的緣故，漢語所稱的「基督教」常專指新教，基督教整體則又另以「基督宗教」、「基督信仰」或「廣義基督教」稱之。 基督教的信仰核心認為三位一體的獨一神（漢語亦譯為上帝或天主）創造了世界，並按照神自己的形像造人，由人來管理世界，後來人犯罪墮落，帶來了死亡；聖父派遣其子耶稣 道成了肉身，在其在世33年的最後，為世人的罪被釘死在十字架上，在三天後從死裏復活而後升天，賜下聖神與信徒同在；他的死付上了罪的贖價，使一切信他的人得到拯救，並在神內有永遠的生命。 按照基督教在4世紀的歷史紀載，第一個教會在耶穌升天與聖神降臨（約公元30至33年）後由耶穌的宗徒建立，之後耶穌的宗徒及信徒們不斷向外宣教，並快速在當時管轄巴勒斯坦的羅馬帝國境內及周邊地區傳播；雖曾長期遭羅馬帝國政府迫害，但約於公元325年由君士坦丁大帝宣布合法化，狄奧多西大帝時更定為羅馬帝國的國教，至此成為西方世界的主要宗教。之後因羅馬帝國分裂後西方世界東西部的差异化发展，導致11世紀發生東西教會大分裂，形成以羅馬教宗為首的公教會、以及君士坦丁堡普世牧首为首的正教會。16世纪時，西歐又爆發了反對教宗權威的宗教改革運動，马丁·路德（路德派）、约翰·喀尔文（喀尔文派）、烏里希·慈運理等神學家與英國國王亨利八世（安立甘派）先後脫離天主教而自立教會，日後出現了許多教義相近的教會，這些教會即為後世所統稱的新教。 基督教雖起源於西亞，但在7世紀創立的伊斯蘭教興起後，今日在當地的信徒人口反而居於少數。由於基督教重視傳教事業（又稱為「大使命」），加上近代西方國家在世界經濟及文化上具有強勢的影響力，使得基督教的傳佈範圍遍及整個世界，基督教文化更成為世界許多文明的重要骨幹。粗估統計全球超過30%的人口信仰基督教，是當今世界信仰人口最多的宗教，三大宗派中又以天主教的信徒佔約半數最多；基督徒最多的國家則是美國及巴西，大約占人口的75%。.
印度教
印度教是世界主要宗教之一，是南亞次大陸佔主導地位的宗教，並包含許多不同的傳統。基於因果報應，印度教法和社會準則的“日常道德”規範，和廣泛法律的規定範圍。印度教基於一種獨有的知識或哲學觀點。它包括了濕婆教、毗湿奴派、沙克達教及其他許多的，和以業、法和社会规范為基礎的，內容是廣泛的日常道德。印度教是一套囊括各種不同的知識或是價值觀的宗教，而不是一套剛性，共同的信仰。 印度教被稱為世界上「最古老的宗教」，有些人則認為印度教是超越人類起源的「永恆的法」，“永恆的規律”或“永恆的道路”超越了人類的起源。The Concise Oxford Dictionary of World Religions.
堅尼地站
堅尼地站（Kennedy Station）是一座多倫多地鐵車站，坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡堅尼地道（Kennedy Road）和艾靈頓大道東（Eglinton Avenue East）交界處的東南角，為布羅爾－單福線和士嘉堡輕鐵的交匯車站，工作日客流量於2011-12年度達102,100人次，為多倫多地鐵系統中第五繁忙的車站。此站的布羅爾－單福線月台於1980年11月21日開幕後取代窩頓站成為該線的東端終點站，而士嘉堡輕鐵月台則於1985年3月22日聯同該線其他車站一起開幕。另外，此站亦毗鄰GO通勤鐵路斯托夫維爾線（Stouffville line）的。.
士刁士大道
士刁士大道（英語：Steeles Avenue），為加拿大安大略省多倫多一主要東西道路。此道路特別之處是該道路形成多倫多市北面的邊界和約克區南面的邊界，因而分開多倫多市區和郊區。士刁士大道多倫多段西起約克50號區道（York Regional Road 50），及後向東伸延39公里到多倫多與毗鄰碧谷靈市邊界。進入碧谷靈市後，士刁士大道連接杜林4號區道（Durham Regional Road 4）。而在西端，士刁士大道以皮爾15號區道（Peel Regional Road 15）的名義一直伸延至多倫多西邊的郊區苗頓鎮與咸美頓市交界處。 由於此道路處於多倫多市與約克區的邊界，故由多倫多道路部門和約克區道路部門共同管理。約克區方面，則稱之為約克95號區道（York Regional Road 95），但此稱號不為大眾所熟悉，大多--作內部管理用途。 士刁士大道亦為多倫多市由安大略湖向北數上的第十三條基線，向北下一條基線（即第十四條基線）是約克71號區道（14街），向南下一條基線（即第十二條基線）是芬治大道（Finch Avenue）。 多倫多段，央街以東一段被稱為士刁士大道東（Steeles Avenue East）。反之，央街以西一段被稱為士刁士大道西（Steeles Avenue West）。兩段均有不同的道路號碼，分別以央街的東南及西南角作1號，向東或西推進，道路號碼逐漸增加。.
士嘉堡中心站
士嘉堡中心站（Scarborough Centre Station）是一座多倫多地鐵士嘉堡輕鐵車站，坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡冰梨道（Brimley Road）和麥高雲道（McCowan Road）之間的一段艾斯美道（Ellesmere Road），鄰近士嘉堡鎮中心商場，於1985年3月22日聯同該線其他車站一起開幕。 為了配合士嘉堡輕鐵改建為傳統輕鐵線的工程，此站將於2015年泛美運動會過後聯同士嘉堡輕鐵其他車站一起暫時封閉，至改建工程完成為止。項目預料需時三年，期間多倫多公車局將派遣巴士行駛與士嘉堡輕鐵平行的線路。 下列由多倫多公車局營運的巴士線駛經士嘉堡中心站：.
新！!: 士嘉堡和士嘉堡中心站 · 查看更多 »
士嘉堡輕鐵
3號士嘉堡輕鐵（Line 3 Scarborough，原稱Scarborough RT）是一條位於加拿大安大略省多倫多市士嘉堡區的捷運綫，由多倫多運輸局（TTC）營運。本綫全長6.4公里，並設有6個車站。與TTC轄下的另外三條地鐵綫不同，士嘉堡輕鐵是一條中型運載量鐵路，並採用龐巴迪運輸製造的直線電動機運轉列車，而非傳統的重型地鐵列車。縱雖如此，本綫在行政管理上仍被TTC歸類為多倫多地鐵系統中的一條路綫，並於路綫圖上以藍色顯示。此線的TTC内部編號為3號線，舊有編號則為603號線，但TTC多年來一直沒有對外宣傳這些編號。TTC終在2013年10月宣布對外公布地鐵和輕鐵路線編號，此線遂於2014年3月正式改稱「3號士嘉堡線」。.
多伦多
多伦多（英语/法语：Toronto），是北美洲国家加拿大安大略省首府，加拿大的最大城市。 多伦多坐落在安大略湖西北岸的南安大略地区。根据2012年七月的加拿大人口普查，多伦市人口达2,790,060，为加拿大最大城市。多伦多市是大多伦多地区的心脏地区，也是安大略省南部人口稠密区（称作“金馬蹄地區”）的一部分。这些大多伦多地区自治区的数据表格被列在了城市区有5,132,794名居民。在2011年人口普查中，多倫多人口普查區有5,583,064名居民，而覆蓋範圍較廣的大多倫多地區則有6,054,191名居民。 作為加拿大的经济中心，多伦多是一個世界级城市，也是世界上最大的金融中心之一。 多伦多在经济上的领先地位在于金融、商业服务、电信、航太、交通运输、媒体、艺术、电影、电视製作、出版、软件、医药研究、教育、旅游、体育等产业。 (2007) - 、 和 。于2007年3月1日查阅多伦多证券交易所是世界第七大交易所，总部设于市内，有多数加拿大公司在这里上市。 多伦多的国际性人口 体现出它是前往加拿大移民的重要落腳點。而市内49%的人口是在加拿大以外誕生，也造就多倫多成為世上種族最多樣化的城市之一。目前多伦多的低犯罪率、潔淨的環境、高生活水准、以及对多樣文化的包容性，令該市被多個经济学智囊团列为世界上最宜居的城市之一。另一方面，多伦多於2006年被列為加拿大生活成本最高的城市。 大约1/3的加拿大人居住在距多伦多两小时车程的郊区。加拿大大约1/6的就业机会在该市。 多伦多当地的華僑及華裔人口多达四十萬，相當於加拿大全國約百分之一的人口。.
多倫多大學
多倫多大學（University of Toronto），位於加拿大安大略省的多倫多市，与安大略省政府及议会环绕在市中心的女王公园四周，现已发展成为一所以圣乔治校区（St.George Campus, UTSG）为主，密西沙加校区（Mississauga Campus, UTM）和士嘉宝校区（Scarborough Campus, UTSC）为辅的，以「一主两翼」为格局的世界知名研究性大学。學校始於1827年英國乔治四世頒佈的皇家憲章，是殖民時代上加拿大最早建立的高等學府。它早期名為「國王學院」，直至於1849年脫離聖公會而成為非宗教大學，並改為現名。受英國大學制度影響，多倫多大學是美洲少數實行獨立書院制的學府，各書院享有高度自治權。 在学术及研究方面，多伦多大学一直处于加拿大國內及國際上领先的位置。其经费、捐款、国家教授奖项、研究出版量及藏书量皆為加拿大之首。它于过去一世纪的主要贡献包括发现胰岛素及干细胞，发明电子起搏器、多点触控技术、电子显微镜、复制T细胞、飞行员衣，以及发现首个经核证的黑洞。多伦多大学是美国大学协会仅两名在美国本土外成员之一。多伦多大学每年发表的科研论文数量在北美仅次于哈佛大学，引用数量位居世界前五。 据2006年统计，多伦多大学教授中包括美国文理科学院外籍院士15名（占加拿大总数65%），美国科学促进会外籍院士20名（占加总数28%）。并在1980至2006年间，累计获得盖尔德纳（Gairdner）基金会国际奖11次（占加总数52%），被授予古根海姆研究员头衔44人（占加总数44%），英国皇家学会外籍院士16人（占加总数42%），美国国家学院外籍院士10人（占加总数36%）及斯隆（Sloan）研究员23人（占加总数30%）。.
多倫多大學士嘉堡分校
多倫多大學士嘉堡校區（University of Toronto Scarborough，又作UTSC）是多倫多大學的一座衛星校園，坐落於加拿大安大略省多倫多的士嘉堡區。此院校的前身為多倫多大學士嘉堡學院（Scarborough College, University of Toronto），於1964年成立，當時是多倫多大學文科和理科學院的組成學院，到1972年則改組為多大的一所獨立校區。此校於2014年約有12,000名學生，提供185種學位。雖然多倫多大學士嘉堡校區是一所獨立於多倫多大學的校區，但其畢業證書只是顯示多倫多大學，而非士嘉堡分校；另外，在多倫多大學士嘉堡校區所修讀的學分亦可與多倫多大學主校區及多倫多大學密西沙加校區互換。 多大士嘉堡校區主要提供本科教育，學系包括生物學系、物理學系(含行星部)、化學系、電腦及數學科學系、英文系、人文學系、管理學系、經濟管理學系、法文與語言學系、國際發展學系、哲學系、物理及環境科學系、心理學系及社會科學系。此外，該校亦聯同百年理工學院提供新聞系、新興媒體和急救工業雙聯學位。.
新！!: 士嘉堡和多倫多大學士嘉堡分校 · 查看更多 »
多倫多地鐵
多倫多地鐵及輕鐵路線（Toronto Subway and RT）是加拿大安大略省多倫多市的城市軌道交通系統。首條路線於1954年落成，同时也是加拿大的第一条地铁线。系統現時包括4條路線（其中一條為架空輕鐵）及75個車站，路線總長度達76.9公里。 多倫多地鐵由多倫多運輸局（TTC）營運，2017年第三季平均工作日乘客量為每天924,900人次。地鐵系統收費劃一為單程成人3.25加元，乘客可購買代幣，3個成人單程代幣售9加元。 多倫多地鐵是軌道運輸標竿聯盟（NOVA）的成員之一。.
多倫多公車局
#重定向 多倫多運輸局.
新！!: 士嘉堡和多倫多公車局 · 查看更多 »
多倫多教育局
多伦多公立教育局(Toronto District School Board, TDSB)是多倫多的教育局，总部在多倫多北約克。TDSB是最大加拿大的教育局。TDSB有多于600所学校.
新！!: 士嘉堡和多倫多教育局 · 查看更多 »
大多倫多市
大多倫多市（Municipality of Metropolitan Toronto），簡稱大多市（Metro Toronto 或 Metro），是加拿大安大略省一個已取消的行政區劃，由舊有的多倫多市及其內圈衛星城鎮組成，但這些城鎮仍各自保持固有的市鎮政府。大多市於1954年脫離約克縣（York County）自組地區政府，其行政架構所覆蓋的職責較安省轄下的縣（county）和區（district）為之廣泛，並成了安省政府日後將其他行政區劃改組成地區自治體（regional municipality）的先例。 隨著安大略省議會通過《1997年多倫多市法案》，大多市及其轄下城鎮於1998年合併成新的多倫多市。現多倫多市承襲了大多市的管轄範圍：南界為安大略湖、西界為怡陶碧谷溪（Etobicoke Creek）和427號公路、北界為士刁路（Steeles Avenue），東界為紅河（Rouge River）。.
安大略
#重定向 安大略省.
安大略401號省道
安大略401號省道（Ontario Highway 401），正式名稱為國王401號公路（King's Highway 401），是加拿大安大略省一條東西向400系列高速公路，全長828.0公里，西起溫莎市，橫貫安大略省南部至魁北克省邊界為東端，並連接魁北克20號高速公路前往滿地可，此兩條公路構成魁北克市-温莎走廊的主要骨幹。途經多倫多市的一段401號省道是世上最繁忙及最寬闊的公路之一，最闊的一段有22條來回行車線，亦是安大略省經濟的大動脈。由於401省道非常繁忙，安大略省政府於1980年代決定興建安大略407號省道作為此公路的繞道。公路全線由安大略省運輸廳管理，並由安大略省警察局負責巡邏和執法，車速限制為每小時100公里。 此公路全線名為麥克唐納-卡迪亞公路（Macdonald-Cartier Freeway），而介乎多倫多和特倫頓的路段則在2007年額外冠以英雄公路（Highway of Heroes）之稱，以紀念在阿富汗戰爭中殉職的加拿大軍人。2015年在溫莎市開通的西延路段則冠為赫布·格雷園林公路（Rt.）。.
新！!: 士嘉堡和安大略401號省道 · 查看更多 »
安大略省
安大略省（英语、法语：Ontario），簡稱安省，位于加拿大的東部，面積約100萬平方公里，加拿大的首都渥太华也在安大略省。安大略是加拿大人口最多的省份，根據2015年7月統計数据显示，安大略人口大約有1379萬。.
安大略湖
安大略湖（Lake Ontario）北邻加拿大安大略省，南毗尼亚加拉半岛和美国纽约州，是北美洲五大湖之一。.
密蘭站
密蘭站（Midland Station）是一座多倫多地鐵士嘉堡輕鐵車站，坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡艾斯美道（Ellesmere Road）和進步大道（Progress Avenue）之間的一段密蘭大道（Midland Avenue），於1985年3月22日聯同該線其他車站一起開幕。 為了配合士嘉堡輕鐵改建為傳統輕鐵線的工程，此站將於2015年泛美運動會過後聯同士嘉堡輕鐵其他車站一起暫時封閉，至改建工程完成為止。項目預料需時三年，期間多倫多公車局將派遣巴士行駛與士嘉堡輕鐵平行的線路。 多倫多公車局（TTC）旗下的57號密蘭巴士線駛經此站。.
上加拿大
上加拿大（英文：Upper Canada）是一個在1791年至1841年間以五大湖北岸為管轄區域的英國殖民地，是安大略省的前身。与下加拿大相比「上加拿大」地理位置在聖勞倫斯河上游，故以此命名，情況跟上埃及和下埃及一般。 上加拿大的領土包括現今加拿大安大略省南部和以前新法蘭西在北部被稱為「上游地方」（法文：pays d'en haut）的所有領土；總括而言就是蘇必略湖、休倫湖和渥太華河流域，而並不包括哈德遜灣流域的土地。 英國籍著《巴黎和約》的簽訂從法國手上接收這片土地的控制權，自1774年到1791年間這個地方被納入魁北克省的管轄範圍之內。魁北克省在美國獨立戰爭後接收了大量的效忠派難民。這些操英語的難民和說法語的原居民在社會階層、文化、觀念與需求都有衝突，而原有的憲法《魁北克法》（Quebec Act）漸漸變得難以執行，故此英國政府在1790年通過《1791年憲法法案》（Constitutional Act of 1791），將魁北克省一分為二，分別為效忠派定居、使用英國法律與制度的上加拿大；和以法裔加拿大人為主、保留法國民事法與制度的下加拿大。 殖民地由省督、立法會和下議院組成政府管理。閃高（John Graves Simcoe）是首任省督。在1796年2月1日，殖民地首府由紐瓦克鎮（現今的濱湖尼亞加拉鎮）遷往約克（現今的多倫多），遠離美國的威脅。 上加拿大最初以區為單位，由地方政府所管理。在1788年，在上加拿大首次劃分成四個區；而隨著人口陸續增加，這些區也陸續被細分，當上加拿大在1849年改為以郡為地方單位時，上加拿大一共有20個區。到1841年為止，每個區的官員都由省督委任，儘管通常地方上對這些官員的人選有相當的影響力。而這些區每年都會召開四次季審法院，以審理法庭訴訟與監管區內的施政。.
布羅爾－單福線
2號布罗尔－单福线（Line 2 Bloor-Danforth；又译布鲁街－丹福夫线、布亚－单福线、布尔街－丹福夫线等）是多倫多地鐵的路线之一，全长26.2公里，大致呈東西走向並與布羅爾街和單福大道平行。本綫由多倫多運輸局營運，於1966年落成，其後分別於1968年和1980年在兩端延伸。現時本綫西起怡陶碧谷區的基柏龄站，东至士嘉堡區的堅尼地站，一共31個车站，在地鐵綫路圖中以綠色表示。 此線的TTC内部編號為2號線，舊有編號則為601號線，但TTC多年來一直沒有對外宣傳這些編號。TTC終在2013年10月宣布對外公布地鐵和輕鐵路線編號，此線遂於2014年3月正式改稱「2號布羅爾－單福線」。然而，多倫多市民仍普遍將此線按路段簡稱作「布羅爾線」（"Bloor Line"）和「單福線」（"Danforth Line"）。 此外，TTC亦有營運300號深宵巴士綫，在布羅爾－單福線深宵休車期間行駛與該綫相若的路綫。.
新！!: 士嘉堡和布羅爾－單福線 · 查看更多 »
三角洲
三角洲，即河口冲积平原，是一种常见的地表形貌。江河奔流中所裹挟的泥沙等杂质，在入海口处遇到含盐量较淡水高得多的海水，凝絮淤积，逐渐成为河口岸边新的湿地，继而形成三角洲平原。三角洲的顶部指向河流上游，外缘面向大海，可以看作是三角形的“底边”。 「三角洲」這名詞翻译自英文delta。英文delta即希腊文Δ的转写。希腊文含义源自三角洲的形狀像“Δ”（三角形），有人认为这就是字母“Δ”的象形起源。.
北約克
北約克 （North York）位於加拿大安大略省多倫多市北部中心地帶，2006年的人口約為624,610；而根據2001年的官方數字所指，該地區有608,288人。從1954年至1997年，北約克隸屬相當於安省縣級行政區劃的大多倫多市，而北約克當時是大多倫多市内的第二大城市。安大略省政府於1997年通過議案，於翌年取消大多倫多市行政區劃，並將大多市轄下六個市（連北約克在内）合併成為新的多倫多市。.
国家
国或国家，有時又作邦。从广义的角度，国家是指拥有共同的语言、文化、种族、血统、领土、政权或者历史的社会群体；从狭义的角度，国家是一定范围内的人群所形成的共同体形式。參見主權國家。 一般国家行政管理当局是国家的象徵，它是一種擁有治理一個社會的權力的国家机构，在一定的领土內擁有外部和內部的主權。.
窩頓站
窩頓站（Warden Station）是一座多倫多地鐵布羅爾－單福線車站，坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡窩頓大道（Warden Avenue）和聖克萊大道東（St.）交界處的東南角，於1968年5月10日開幕後成為該線的東端終點站，直至該線於1980年往東北延長至堅尼地站為止。 下列由多倫多公車局營運的巴士線駛經窩頓站：.
符合教規的食物 (伊斯蘭教)
伊斯蘭教的符合教規的食物（حلال，Halaal，halāl，halal），有時也稱為清真食品，在非穆斯林國家清真一般指的是符合伊斯蘭教規條可食用的食物；在穆斯林佔多數的國家，對「清真」的理解不僅指可食之物，而是一套生活方式，言語、行為、衣著皆受約束。與符合猶太教教規的食物有一些相似的地方。.
新！!: 士嘉堡和符合教規的食物 (伊斯蘭教) · 查看更多 »
約克區
約克地區自治體，簡稱約克區（英語：Regional Municipality of York，簡稱York Region）是加拿大安大略省中南部多倫多以北的一個地方行政區，是大多倫多地區的一部分，也是金馬蹄地區的內圈部分。約克區於1971年成立，取代了其前身約克縣。根據2006年的人口普查結果，約克區有892,712名居民，比整個安大略省北部的人口都要多。約克區也是全國增長速度最快的人口普查分區（census division），預計到2031年會有超於150萬名居民。約克區的行政中心位於纽马克特。.
約克郡
約克郡（Yorkshire）位於英格蘭東北部，曾分為3個瑞丁（Riding）：約克郡北瑞丁、約克郡東瑞丁、約克郡西瑞丁。《1972年地方政府法案》在1974年4月1日生效，原有的3個瑞丁被拆分為6個郡：北約克郡、南約克郡、西約克郡、亨伯賽德郡和克利夫蘭郡。現時約克郡的大部分土地由约克郡-亨伯管理，雖然已不再具有實際上的行政區劃意義，但是直到今日約克郡還是廣為人知的傳統地理名詞。 約克市雖然是約克郡的中心城市，但卻不是最大城市。該郡範圍內最大的城市是列斯。.
維多利亞公園站
維多利亞公園站（Victoria Park Station）是一座多倫多地鐵布羅爾－單福線車站，坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡維多利亞公園大道（Victoria Park Avenue）和登頓大道（Denton Avenue）的交界處以北，於1968年5月10日開幕。 下列由多倫多公車局營運的巴士線駛經維多利亞公園站：.
新！!: 士嘉堡和維多利亞公園站 · 查看更多 »
羅倫斯東站
羅倫斯東站（Lawrence East Station）是一座多倫多地鐵士嘉堡輕鐵車站，坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡堅尼地道（Kennedy Road）和密蘭大道（Midland Avenue）之間的一段羅倫斯大道東（Lawrence Avenue East），於1985年3月22日聯同該線其他車站一起開幕。 為了配合士嘉堡輕鐵改建為傳統輕鐵線的工程，此站將於2015年泛美運動會過後聯同士嘉堡輕鐵其他車站一起暫時封閉，至改建工程完成為止。項目預料需時三年，期間多倫多公車局將派遣巴士行駛與士嘉堡輕鐵平行的線路。 下列由多倫多公車局營運的巴士線駛經羅倫斯東站：.
羅柏特·福特
羅柏特·福特（Robert Bruce "Rob" Ford，），加拿大政治人物和商人，2010年至2014年間擔任安大略省多倫多第64任市長，在此之前和之後曾任多倫多市議會北怡陶碧谷第二選區市議員，直至他於2016年去世為止。他於2000年首度當選市議員，並於2003年和2006年的兩屆市選中連任。他為了競選市長而騰空的市議員席位於2010年市選中由兄長德格·福特（Doug Ford）贏取，而兩人的父親老德格·福特（Doug Ford, Sr.）亦曾任安大略省議員。 福特擔任市長期間捲入多項爭議，當中包括於2012年11月被法庭裁定違反安大略省的市政利益衝突法，遭到免職；福特就裁決提出上訴，並於2013年1月25日獲判上訴得直，保住市長一職。此外，他於2013年陷入吸毒和酗酒丑闻後原先否認所有指控，但在多伦多警方介入调查后，福特于同年11月公开承认曾吸食与购买可卡因。他拒絕就此辭去市長職位，而多伦多市议会則於同月18日经投票决定将其大部分市长权力转交予副市长诺姆·凯利（Norm Kelly） 。 縱受醜聞困擾，福特仍堅持在2014年市選中尋求連任市長，但於同年5-6月請假並暫停競選活動，前往戒毒所接受治疗。同年9月，福特確診患有惡性脂肪肉瘤後退出市長選舉，並改為競逐北怡陶碧谷第二選區市議員，在同年10月舉行的市選中當選。.
新！!: 士嘉堡和羅柏特·福特 · 查看更多 »
省
省，可以指：.
百年理工學院
年理工學院（Centennial College of Applied Arts and Technology）是加拿大安大略省歷史最悠久的公立大專院校Brown, Louise.
新！!: 士嘉堡和百年理工學院 · 查看更多 »
高速公路
速公路一般是指双向2條车道以上、雙向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁、地下隧道与匝道，时速限制比普通公路較高的行駛道路。特点是车速快、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。.
魁北克省
魁北克省（Québec，Quebec），簡稱魁省，加拿大華人舊譯古壁省，是一个高度自治的省份。据加拿大统计局2011年数据，全區人口为7,903,001人。魁北克官方语言為法语，北美的法语人口主要集中在此。首府魁北克市，最大城市蒙特利尔。 魁北克是加拿大最大的聯邦自治省份也是第二大的一級行政區，僅次於努納武特；在西與安大略省、詹姆斯灣以及哈德森灣接壤，北接哈得遜海峽與昂加瓦灣，在東與聖羅倫斯灣、紐芬蘭-拉布拉多省和新伯倫瑞克省相鄰，南鄰美國的緬因州、新罕布夏州、佛蒙特州以及紐約州，並與努納武特、愛德華王子島以及新斯科細亞共享海上邊界。 魁北克是加拿大人口次多的自治省分，僅次於安大略省，多數居民住在鄰近聖羅倫斯河的都市-蒙特婁以及魁北克市，其中魁北克市也是該省首府，英裔人口大多居住西部的蒙特利尔，現在加蒂诺、東部鄉鎮以及加斯佩半島地區也有相當多數的英裔人口，位於北方的北魁北克地區則占據該省大半部的地區，該地以原住民因纽特人居多並要求和魁北克分離。.
麥高雲站
麥高雲站（McCowan Station）是一座多倫多地鐵士嘉堡輕鐵車站，坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡麥高雲道（McCowan Road）和布殊比道（Bushby Drive）的交界處，鄰近該線的麥高雲車廠，於1985年3月22日聯同該線其他車站一起開幕後成為其東北端終點站。 為了配合士嘉堡輕鐵改建為傳統輕鐵線的工程，此站將於2015年泛美運動會過後聯同士嘉堡輕鐵其他車站一起暫時封閉，至改建工程完成為止。項目預料需時三年，期間多倫多公車局將派遣巴士行駛與士嘉堡輕鐵平行的線路。 下列由多倫多公車局營運的巴士線駛經麥高雲站：.
蘇格蘭
蘇格蘭（英語、低地蘇格蘭語：Scotland，；Alba）是大不列颠及北愛爾蘭聯合王國下屬的構成國之一，位於大不列顛島北部，英格蘭之北，被大西洋環繞包圍，東部濱臨北海，西南濱臨北海海峽和愛爾蘭海，由約790多個島嶼組成。以格子花紋、風笛音樂、畜牧業與威士忌而聞名。雖然外交、軍事、金融、總體經濟政策等事務上受英國國會管轄，但蘇格蘭對於內部的立法、行政上，擁有一定程度的自治，在聯合王國内規模僅次於英格蘭。.
艾斯美站
艾斯美站（Ellesmere Station）是一座多倫多地鐵士嘉堡輕鐵車站，坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡堅尼地道（Kennedy Road）和密蘭大道（Midland Avenue）之間的一段艾斯美道（Ellesmere Road），於1985年3月22日聯同該線其他車站一起開幕。 多倫多公車局旗下的95號約妙斯巴士線和321號約妙斯深宵巴士線的走線皆途經此站，卻不在此站旁停靠；乘客需步行往艾斯美道與堅尼地道或密蘭大道交界處的巴士站才可乘搭上述巴士線。另外，此站與其下行車站密蘭站的距離不遠。在上述因素影響下，艾斯美站是整個多倫多地鐵系統中乘客流量最低的車站。 為了配合士嘉堡輕鐵改建為傳統輕鐵線的工程，此站將於2015年泛美運動會過後聯同士嘉堡輕鐵其他車站一起封閉。項目預料需時三年，期間多倫多公車局將派遣巴士行駛與士嘉堡輕鐵平行的線路。改建工程完成後，艾斯美站會否跟士嘉堡輕鐵其他車站重新開放成疑：當局於2011年6月發表的士嘉堡輕鐵改建後路線圖初步方案中並不包括艾斯美站，但此站的去留尚未有最後定案。.
英格兰
英格蘭（England），又稱作英倫、英國，是大不列顛及北愛爾蘭聯合王國的一個構成國，位於大不列顛島的東南方，蘇格蘭以南，威尔士以東，是英国面積最大，人口最多，經濟最發達的一個部分。虽然就传统上一般可以认为其政治地位相当于一个国家，但以国际通行标准上其仍然是一级行政区。 在歷史上，英格蘭與蘇格蘭之間是以哈德良长城為界。英格蘭這個名字源自「盎格魯人」（Angles），其原名「Engla-lond」意为「盎格魯人之地」，他們繼凱爾特人之後來到這個地方，属日耳曼民族。.
通勤铁路
通勤鐵路、或称城市铁路、市域铁路、市郊铁路等，在中國對於地鐵制式的大站距線路则又稱為「快軌」（Rapid Transit），是一種主要提供城市市中心與郊區之間往來通勤的鐵路運輸服務。 20世紀末以來，很多地方的城市都著重發展通勤铁路，一方面希望減輕市區內的路面交通壓力，以及減少污染，及對汽車和石油的依賴；另一方面亦希望通勤铁路能帶動途經地區發展成為都會的住宅區。.
GO運輸
GO運輸公司（GO Transit）是加拿大安大略省一家區域性公共交通機構，主要服務南安省的大多倫多暨咸美頓地區，部分業務亦伸延至大金馬蹄地區的其它城鎮。“GO”即为“Government of Ontario”（安大略省政府）之缩写。GO為南安省的居民提供通勤鐵路和巴士服務，2012年的年度載客量達6500萬人次，並與多倫多公車局（TTC）和其他市立公共交通機構於多處銜接。 GO運輸於1967年5月23日投入服務，是全加拿大首個同類型公共交通機構，當時直屬。現時GO則是安大略省公營機構都市連通旗下的營運部門。.
杜林區
杜林自治區域（The Regional Municipality of Durham），有時非正式的稱為杜林區，是加拿大安大略省南部的一個自治區域。杜林區的南面瀕臨安大略湖，西接多倫多市和約克區，北臨錫姆科縣，東北及卡沃薩湖市，東面則與彼得堡縣和諾森伯蘭縣為鄰，為大多倫多地區及金馬蹄地區的一部分。但值得留意的是，杜林區内的奧沙華、懷特比和卡靈頓是自組成奧沙華人口普查都會區，而並非隸屬多倫多人口普查都會區。杜林區的行政中心設於懷特比。 杜林區於1974年成立，為安省政府新成立的數個小型區政府之一。成立原因是因為市區和市郊區域的快速發展。杜林區包含了前安省安大略縣及諾森伯蘭與杜林聯合縣的土地。.
格拉斯哥
格拉斯哥（Glasgow ； Glesca；Glaschu）是英國苏格兰最大城市，位於蘇格蘭西部的克萊德河河口。格拉斯哥不僅是蘇格蘭最大城市與最大商港，也是英国第三大城市。大格拉斯哥地区拥有人口230万，占苏格兰总人口的41%。 格拉斯哥是從主教區和皇家自治鎮發展而來的，隨著15世紀時格拉斯哥大學的建立而成為區域文化中心，在18世紀的蘇格蘭啟蒙運動中扮演著重要的角色，與英屬北美及英屬西印度群島之間有頻繁的貿易往來。到了工业革命时期重要性更大，在维多利亚及爱德华时期被誉为仅次于伦敦的“（大英）帝国第二城”，是继伦敦和巴黎之后第三个人口达到百万的欧洲城市。 近年来格拉斯哥逐渐发展成为欧洲十大金融中心之一，众多苏格兰企业将总部设于此。 2011年格拉斯哥被评选为英国第3、世界第57适宜居住的城市。.
末次冰期
末次冰期（Last glacial period）是距今时间最近的一次冰期，发生于第四纪的更新世晚期，始於约11万年前，终於1.2万年前。 末次冰期内，各地冰盖亦曾出現数次的進退。冰退称为间冰段，格陵兰的冰芯钻探表明，过去十万年的末次冰期共有24个间冰段。 这一现象称作丹斯伽阿德-厄施格尔周期（Dansgaard–Oeschger event）。末次冰期的最盛期發生於約1.8萬年前。一般而言，全球冷卻及冰川前進的模式相似，但也有局部的分野，這使得很難以大洲來比較。 末次冰期有時又會被俗稱為「末冰河時期」，不過這並不正確。因為冰河時期（大冰期）是大部份地球被大冰原覆蓋的一段持续上千万年的地质历史时期。冰河时期由多个交替出现的冰期与间冰期组成。另一方面，冰期是指冰河時期內部，在两次間冰期之間的一段較寒冷的時期。故此，末次冰期的終末並非末次冰河時期的終末。末次冰期約於1萬年前完結，而末冰河時期的终结並未到來。几乎没有證據表明已经持续了数百萬年的“冰期－間冰期循環”已告终结。 末次冰期是現今冰河時期所知最多的時期，在北美洲、歐亞大陸北部、喜瑪拉雅山及其他結冰地區都有詳細的研究。在這段時期的結冰作用覆蓋了很多地區，主要都是在北半球，南半球則較少。傳統上按地理分佈，它們會有不同的名稱，包括菲沙冰期（北美洲的太平洋山脈）、派恩代爾冰期、威斯康辛冰期（北美洲中部）、Devensian（不列顛群島）、米德蘭冰期（愛爾蘭）、玉木冰期（阿爾卑斯山）、梅里達冰期（委內瑞拉）、威赫塞爾冰期（斯堪地那維亞及北歐）、維斯瓦冰期（中歐北部）、瓦爾代冰期（東歐）、濟浪卡冰期（西伯利亞）、米蘭科維奇冰期（智利）、大理亚冰期（中国）及奥蒂拉冰期（新西蘭）。 从人类考古学看，末次冰期发生于人类的旧石器时代与中石器时代。随着地球走出末次冰期，人类历史也进入了新石器时代。.
愛靜閣
愛靜閣（英語：Agincourt）是加拿大安大略省多倫多市士嘉堡區的一個社區。該區主要以雪柏大道為中軸綫，東西分別以萬錦道和堅尼地道為界，南北則以401號公路和芬治大道為界。多倫多市政府將愛靜閣細分為南愛靜閣-西馬文區和北愛靜閣區。.
怡陶碧谷
怡陶碧谷（Etobicoke，，最後的k不發音），又譯伊陶碧谷，是加拿大安大略省多倫多市西部的一個地區。怡陶碧谷曾一度於大多倫多市内具有市級行政地位，但自從1998年大多六市合併後已成為多倫多市的一部分。怡陶碧谷東邊以含伯河為界，南臨安大略湖，西接密西沙加和多倫多皮爾遜國際機場（機場有一小部分是位於怡陶碧谷），北邊以士刁士大道與旺市為界，西北端則與賓頓為鄰。.
