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63 关系: 名神高速公路，堂島入口，大和田出入口，大阪市，大阪府，姬島出入口，姬路市，尼崎市，尼崎西出入口，尼崎東出口，中之島西出入口，市町村道，京橋停車區，京橋出入口 (兵庫縣)，住吉濱出入口，德島市，國土交通省，國道2號，國道2號 (日本)，公里，兵库县，灘區，神戶機場，神户市，福島區，生田川出入口，甲子園，須磨區，西區 (大阪市)，西宮市，西宮交流道，西宮出入口，西長堀出入口，西淀川區，魚崎出入口，車道，都市高速道路，都道府縣道，阪神大地震，阪神高速16號大阪港線，阪神高速1號環狀線，阪神高速2號淀川左岸線，阪神高速31號神戶山手線，阪神高速道路，阪神本線，阿波座出入口，阿波座系統交流道，蘆屋市，蘆屋出入口，若宮出入口，... 扩展索引 (13 更多) »
名神高速公路
名神高速公路（）是以愛知縣小牧市小牧交流道為起點，經岐阜縣、滋賀縣、京都府、大阪府，至兵庫縣西宮市西宮交流道的高速公路（高速自動車國道）。通稱為名神高速（めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY）或名神（めいしん）。國土開發幹線自動車道路線名稱為中央自動車道西宮線。小牧交流道 - 吹田系統交流道間被指定為亞洲公路1號線（）。 高速公路路線編號與東名高速公路被共同編為 。.
堂島入口
堂島入口（堂島入口／どうじまいりぐち）位於大阪府大阪市北區，是阪神高速1號環狀線的入口。本入口也同時設置中之島分歧。.
大和田出入口
大和田出入口（平假名：おおわだでいりぐち）是位於大阪府大阪市西淀川區的阪神高速3號神戶線之出入口。此出入口只設神戶方向入口與阿波座方向出口。.
大阪市
大阪市（）是日本大阪府的府治，為政令指定都市之一，亦是大阪都市圈、京阪神大都市圈、乃至於近畿地方的中心城市。全市面積223平方公里，夜間人口（居住人口）約有269.5萬人，是日本人口第三多的城市；日間人口則超過353萬人，位居日本第二。 大阪自奈良時代開始，就因其臨海的地理位置成為貿易港口，並曾在此建立「難波京」。安土桃山時代，豐臣秀吉修建大阪城，並以大阪做為豐臣政權的統治核心城市。在江戶時代，大阪和京都、江戶並稱為「三都」，是當時日本經濟活動最旺盛的都市，被譽為「天下的廚房」。明治時代之後，大阪仍是日本最重要的產業都市，人口數曾一度超過東京，有「」之稱。在戰後由於東京一極集中的進展，大阪雖然在人口數和經濟發展上被東京拉開距離，但仍然是西日本的最大都市和經濟中心。除了經濟之外，大阪也以其獨特的文化而著稱。今日的大阪和東京並列為日本最具代表性的大都市，也是在世界具有知名度的國際性都市。2014年，按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，大阪市位居世界第55位。.
大阪府
大阪府（）是日本近畿地方的都道府县之一，府厅位于大阪市。.
姬島出入口
姬島出入口（平假名：ひめじまでいりぐち）是位於大阪府大阪市西淀川區的阪神高速3號神戶線之出入口。此出入口只設神戶方向出口與阿波座方向入口。.
姬路市
姬路市（）是位於日本近畿地方西部、兵庫縣西南部（播磨地方）的都市，也是播磨地方的經濟、文化及教育中心。人口超過53萬，是兵庫縣內次于神戶市的第二大城市，同時也是日本首批中核市。姬路市和周圍的城市共同組成了人口超過70萬人的。 姬路市有著悠久的歷史，擁有已被列為世界文化遺產的姬路城和圓教寺等眾多文化財產。「姬路」這一地名來自於姬路城所在的姬山的古名「日女路（ひめじ）の丘」。這個地名起源於這一帶在古代養蠶業繁盛，而在古代蠶的讀法是ヒメコ。在《播磨國風土記》中，也有名為「日女道丘（ひめじおか）」的地名出現。.
尼崎市
尼崎市（）是位於日本兵庫縣東南部的城市，與大阪市相鄰，人口居于兵庫縣內第四位，但人口密度為縣內最高，現為中核市和保健所政令市。 南面向大阪灣，西鄰西宮市，北接伊丹市，東北與丰中市相鄰，東鄰大阪市。轄區內南部以工業區為主，重工業密集，污染嚴重，現在則有明顯改善。.
尼崎西出入口
尼崎西出入口（平假名：あまがさきにしでいりぐち）是位於兵庫縣尼崎市的阪神高速3號神戶線之出入口。此出入口只設神戶方向入口與大阪方向出口。.
尼崎東出口
尼崎東出口（平假名：あまがさきひがしでぐち）是位於兵庫縣尼崎市的阪神高速3號神戶線之出口。此出口只設神戶方向出口。.
中之島西出入口
中之島西出入口（平假名：なかのしまにしでいりぐち）是位於大阪府大阪市西區與北區的阪神高速3號神戶線之出入口。此出入口只設神戶方向入口與阿波座方向出口。.
市町村道
市町村道是日本市町村區域内、由市町村議會作路線認定的道路。.
京橋停車區
京橋停车区（平假名：きょうばしパーキングエリア）是位於兵庫縣神戶市中央區的阪神高速3號神戶線之休息區。此休息區同時設置京橋出入口。.
京橋出入口 (兵庫縣)
京橋出入口（平假名：きょうばしでいりぐち）是位於兵庫縣神戶市中央區的阪神高速3號神戶線之出入口。此出入口同時設置京橋停车区。.
住吉濱出入口
住吉濱出入口（平假名：すみよしはまでいりぐち）是位於兵庫縣神戶市東灘區的阪神高速5號灣岸線之出入口。此出入口只設六甲島方向出口與天保山方向入口。此出入口同時設置魚崎濱出入口。.
德島市
德島市（）是日本四國地方德島縣東北部的一個城市，位於吉野川河口，臨紀淡海峽，為德島縣的縣廳所在地。德島市在江戶時代是德島藩的城下町，在幕末時期因蓼藍產業的發展而是日本人口第10多的城市。德島市是德島縣的政治、經濟和文化中心，雖然屬于四國地方，但自古以來一直與近畿地方往來密切。現在德島市亦可通過神戶淡路鳴門自動車道直接往來關西，並可接收到關西的電視和廣播訊號，人員經濟往來頻繁。每年8月12日至15日舉辦的「德島市阿波舞」祭典為日本著名的傳統盆舞慶典，四天的時間約可吸引一百三十萬的觀光客。.
國土交通省
國土交通省（），簡稱國交省、MILT，是日本的中央省廳之一，職責相當於各國的交通部與建設部。其掌管的事務相當廣泛，包括國土規劃與開發、基礎設施建設、交通運輸、氣象、海事安全、觀光事業推動等「」 總務省法令數據提供系統。.
國道2號
國道2號或2號國道可以指：.
國道2號 (日本)
國道2號是日本大阪府大阪市北區至福岡縣北九州市門司的一般國道。經路沿襲山陽道（近世山陽道:西國街道）。兵庫縣 - 山口縣與山陽自動車道並走、本州 - 九州間以關門隧道通行。.
公里
--亦稱--（ → kilometre、），是一种長度計量單位，等於一千米，是國際單位制之一，符號为km。.
查看 阪神高速3號神戶線和公里
兵库县
兵库县（）是日本近畿地方的一个县，面積8396.39km²，縣治為神户市。总人口約550萬，縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國，因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.
灘區
区（）是位于神戶市東部的一区，和鄰近的東灘區、西宮市同樣屬於日本歷具有歷史的產酒地點灘五鄉。日本最大的指定暴力團山口組的總部位於此區。.
查看 阪神高速3號神戶線和灘區
神戶機場
戶機場（，）是位於日本兵庫縣神戶市的機場，與关西国际机场、大阪國際機場並列為關西地區三大機場。暱稱為「MARINAIR」（マリンエア）。.
神户市
户市（）是位於日本西部近畿地方兵庫縣的都市，為兵庫縣縣廳所在地，也是政令指定都市之一，下轄有9個區。神戶市的面積為552.83平方公里。2016年6月，神戶市有人口1,538,053人，是日本人口第七多的都市。神戶市與大阪市、京都市並為京阪神都會區的核心都市，同時也和其附近的衛星都市組成神戶都市圈。 「神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町地區在古代曾是生田神社的領地，並居住有生田神社的。神戶地處大阪灣沿岸，風浪平緩且沿岸水深較深，地形極為適宜建設港口。在古代時期，神戶就是京都及大阪的外港之一。1868年，神戶成為日本最早開放對外國通商的五個港口之一，之後神戶迅速發展為日本最重要的港灣都市之一。也正因其是日本最早的通商港口，神戶以開放和國際化的氣氛而聞名。1995年的阪神淡路大地震雖然給神戶帶來巨大的打擊，然而經過多年的重建，神戶的都市建設和人口都已超過地震之前的水準。神戶也是一座宜居都市，並曾在2007年入選福布斯雜誌評出的「世界最清潔的25座城市」，其後也於2012年在瑞士的諮詢公司ECA國際評選出的世界宜居都市排名中排名第五位，是唯一入選前10位的日本都市。.
福島區
福島區（）是大阪市的24個行政區之一；位於淀川與之間，.
生田川出入口
生田川出入口（平假名：いくたがわでいりぐち）是位於兵庫縣神戶市中央區的阪神高速3號神戶線之出入口。.
甲子園
子園可以指：.
須磨區
区（）是位于神戶市西部的一区。.
西區 (大阪市)
西区（）是日本大阪府大阪市的24區之一，南側以道頓堀川和為界，北側邊界為和，西側邊界過去原為，但此運河已在1964年被填成道路，東側邊界過去原為，此河也已經在1962年被填成道路，現在上方有阪神高速1號環狀線通過。 轄內有大量的集合住宅和公寓大廈，也因為鄰近市中心，吸引大量人口入住，現在為大阪24區中老年人口比例最低的區。.
西宮市
西宮市（）是位於日本兵庫縣東南部的城市，地處俗稱的阪神地區（大阪市至神戶市之間的地區）。根據2005年的統計，人口已接近50萬，為兵庫縣第三大的城市，現為日本中核市之一。 轄區內被通稱為的、、、、、、為關西著名的高級住宅區，其中的甲子園也是著名的棒球場阪神甲子園球場所在地，日本職棒阪神虎的主場即位於此，高中棒球選拔高等學校野球大會及全國高等學校野球選手權大會也在此舉行。 西宮與神戶市東部在過去同屬知名的產酒地灘五鄉，至今清酒仍為西宮的特產，此外西宮的傳統特產還有名鹽和紙、竹細工、日本蜡烛。.
西宮交流道
西宮交流道（）是位於兵庫縣西宮市的名神高速道路與阪神高速3號神戶線之交流道。.
西宮出入口
西宮出入口（平假名：にしのみやでいりぐち）是位於兵庫縣西宮市的阪神高速3號神戶線之出入口。此出入口只設神戶方向入口與大阪方向出口。.
西長堀出入口
西長堀出入口（平假名：にしながほりでいりぐち）是位於大阪府大阪市西區的阪神高速16號大阪港線與阪神高速3號神戶線之出入口。此出入口只設環狀線方向出口與南港方向入口（16號大阪港線）與阿波座方向出口與神戶方向入口（3號神戶線）。此出入口同時設置阿波座JCT。.
西淀川區
西淀川区（）是大阪市的24區之一，位於淀川以北，以南，西側臨大阪灣，東側以東海道本線（JR神戶線段）與淀川區為界。.
魚崎出入口
魚崎出入口（平假名：うおざきでいりぐち）是位於兵庫縣神戶市東灘區的阪神高速3號神戶線之出入口。此出入口只設名谷方向出口與大阪方向入口。.
車道
車道，又稱行車線、車行道，是用在供車輛行經的道路。在一般公路和高速公路都有設置，高速公路對車道使用帶有法律上的規則，例如內側車道和外側車道。.
查看 阪神高速3號神戶線和車道
都市高速道路
都市高速道路（としこうそくどうろ）是指在日本的都會區內所興建，僅限汽車行駛且為封閉式並與一般道路、鐵路立體交叉的收費快速公路系統。總計有首都高速道路、阪神高速道路、名古屋高速道路、福岡高速道路、北九州高速道路、廣島高速道路共6大系統。現在所有路線已可由ETC系統收取通行費。.
都道府縣道
#重定向 日本都道府縣道.
阪神大地震
阪神、淡路大震災（），中文多稱為阪神大地震、神戶大地震或關西大地震，是1995年1月17日發生於日本關西地方規模為日本气象厅地震规模7.3的地震災害，因受災範圍以兵庫縣的神戶市、淡路島、以及神戶至大阪間的都市為主而得名。.
阪神高速16號大阪港線
阪神高速16號大阪港線（阪神高速16号大阪港線／はんしんこうそく16ごう おおさかこうせん，Route 16 Osaka Port Line）是從大阪府大阪市的西船場系統交流道至天保山系統交流道的阪神高速道路路線。 天保山系統交流道、南港北出入口間雖為4號灣岸線的一部分，但是南港北入口的匝道編號被編入16號大阪港線的系統，因此屬於16號大阪港線。 在4號灣岸線、5號灣岸線通車後，本道路具有連接灣岸線與大阪市内唯一路線的重要地位。因此交通量相當大，與3号神戶線合流的阿波座系統交流道經常發生交通堵塞。另外，此處的交通堵塞經常波及至其他阪神高速道路的路線。.
阪神高速1號環狀線
阪神高速1號環狀線（阪神高速1号環状線／はんしんこうそく1ごうかんじょうせん，Route 1 Loop Route）是阪神高速道路在大阪府大阪市市區連接其他放射線的環狀道路。 環狀線擔任阪神高速道路的各路線（8號京都線除外）的聯絡線，此外僅能以順時針單向通行。相較於日本其他都市高速道路的環狀線，本路線的英語翻譯為"Loop" 。。.
阪神高速2號淀川左岸線
阪神高速2號淀川左岸線（阪神高速2号淀川左岸線／はんしんこうそく2ごうよどがわさがんせん，Route 2 Yodogawa-Sagan Line）是自大阪府大阪市此花區阪神高速5號灣岸線北港系統交流道至大阪府大阪市門真市三島門真系統交流道的阪神高速道路路線。海老江系統交流道以東仍在建設中。.
阪神高速31號神戶山手線
阪神高速31號神戶山手線（阪神高速31号神戸山手線／はんしんこうそく31ごうこうべやまてせん，）是從兵庫縣神戶市長田區南駒榮町至7號北神戶線白川系統交流道的阪神高速道路路線。.
阪神高速道路
阪神高速道路（）是日本大阪市、神戶市及京都市與其周邊地區總長度273.0公里（管理254.2公里、新設18.8公里）的收費快速道路網。阪神高速道路一般略稱為阪神高速、阪高、阪神。此外，以「阪神高速」作為阪神高速道路株式會社的登錄商標。 阪神高速道路的各路線在日本道路法上屬於都縣道（大阪、兵庫）與市道（大阪、神戶、京都）並被指定為地域高規格道路的計畫路線。各路線的正式名稱以「○○府（縣・市）道高速△△□□線」的規則命名。.
阪神本線
本線（）是日本阪神電氣鐵道所經營的一條鐵道路線，該路線連結了大阪府大阪市北區的梅田車站與兵庫縣神戶市中央區的元町車站，為1435公釐的標準軌距設計，路線長32.1公里。.
阿波座出入口
阿波座出入口（平假名：あわざでいりぐち）是位於大阪府大阪市西區的阪神高速16號大阪港線之出入口。此出入口只設環狀線方向出口與南港方向入口。.
阿波座系統交流道
阿波座系統交流道（平假名：あわざジャンクション）是位於大阪府大阪市西區的阪神高速16號大阪港線與阪神高速3號神戶線之系統交流道。此系統交流道同時設置西長堀出入口。.
蘆屋市
芦屋市（）是位於日本兵庫縣東南部的城市，位處西宮市與神戶市之間，是孕育出阪神間現代主義的區域。 面積為兵庫縣內第二小，僅大於播磨町。轄內的平田町及松濱町是關西地區著名的高級住宅區，有多位知名企業家、名人住於此區。.
蘆屋出入口
蘆屋出入口（平假名：あしやでいりぐち）是位於兵庫縣蘆屋市的阪神高速3號神戶線之出入口。此出入口只設神戶方向出口與大阪方向入口。.
若宮出入口
若宮出入口（平假名：わかみやでいりぐち）是位於兵庫縣神戶市須磨區的阪神高速3號神戶線之出入口。此出入口只設名谷方向出口與大阪方向入口。.
柳原出入口
柳原出入口（平假名：やなぎはらでいりぐち）是位於兵庫縣神戶市兵庫區的阪神高速3號神戶線之出入口。.
武庫川出入口
#重定向 阪神高速3號神戶線.
港灣人工島
港灣人工島（ポートアイランド，Port Island）是位於日本兵庫縣神戶市中央區的一個人工島。1981年建成，面積為443公頃。市內另一個人工島是六甲人工島。 島內主要包括神戶鳥花園、港異人館、神戶女子大學、神戶學院大學等。.
湊川出入口
湊川出入口（平假名：みなとがわでいりぐち）是位於兵庫縣神戶市長田區的阪神高速3號神戶線之出入口。此出入口也同時設置湊川JCT。.
湊川系統交流道
湊川系統交流道（みなとがわジャンクション）是位於兵庫縣神戶市長田區的阪神高速3號神戶線與阪神高速31號神戶山手線之系統交流道。此系統交流道同時設置湊川出入口。現時，駒榮出入口方向之路段還未啟用。.
月見山出入口
月見山出入口（平假名：つきみやまでいりぐち）是位於兵庫縣神戶市須磨區的阪神高速3號神戶線之出入口。此出入口只設名谷方向出口與大阪方向入口。.
海老江出入口
#重定向 阪神高速3號神戶線.
摩耶出入口
摩耶出入口（平假名：まやでいりぐち）是位於兵庫縣神戶市灘區的阪神高速3號神戶線之出入口。.
11月1日
11月1日是阳历一年中的第305天（闰年第306天），离全年的结束还有60天。.
11月9日
11月9日是阳历一年中的第313天（闰年第314天），离全年的结束还有52天。.
5月27日
5月27日是公历一年中的第147天（闰年第148天），离一年的结束还有218天。.
5月31日
5月31日是5月的最后一天，也是阳历年的第151天（闰年是152天），离一年的结束还有214天。.
6月3日
6月3日是公历一年中的第154天（闰年第155天），离全年结束还有211天。.