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莫斯科大環線

指数 莫斯科大環線

莫斯科大環線(Bolshaya koltsevaya liniya),獲指定為11號線,是莫斯科地鐵的一條路線。計劃將成為莫斯科繼莫斯科環狀線和莫斯科中央環線之後第三條環線,另有一條臨時的支線前往位於莫斯科國際商業中心的商業中心站。 路線的首段在2018年2月26日啟用,最後階段則在2022年通車。完工後,全線包括現有的卡霍夫卡線將設有31個車站,軌道總長達66公里。莫斯科在2017年11月估計整個計劃將耗資50.1億盧布,比早前估計的37.9億盧布有明顯上升。 過去曾稱「第三交匯環線」,莫斯科在「活躍公民」網上門戶投票後採納了「大環線」作為正式名稱。.

目录

  1. 7 关系: 卡霍夫卡线地鐵商業中心站 (莫斯科大環線)环状线 (莫斯科地铁)莫斯科莫斯科地铁莫斯科国际商务中心

  2. 莫斯科地铁路线
  3. 铁路环线

卡霍夫卡线

卡霍夫卡线(又称11A号线,Kakhovskaya liniya)为莫斯科地铁中的路线,地图中以青绿色线为标识。卡霍夫卡线全长3.4公里,全线共有3個站,是莫斯科最短的地铁线。.

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地鐵

地鐵為鐵路運輸的一種形式,目前在中文的詞意上有两种理解,但均與城市軌道交通系統相關:.

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商業中心站 (莫斯科大環線)

商業中心站(Delovoy Tsentr)是莫斯科地鐵莫斯科大環線的一個車站。此站在2018年2月26日啟用,是首五個新線車站之一。 商業中心是謝列彼哈站分支的總站。。 車站位於莫斯科國際商業中心內。.

查看 莫斯科大環線和商業中心站 (莫斯科大環線)

环状线 (莫斯科地铁)

环状线的位置(紅線) 环状线(5号线,Koltsevaya liniya)为莫斯科地铁中第4條開業的路线,地图中以啡线为标识。环状线1950年投入营运但於1954年這條路線才真正連成一個循環線,它全长19.3公里,全线一共12车站,全線的所有車站皆為可轉乘不同地鐵線或火車站的轉乘站。.

查看 莫斯科大環線和环状线 (莫斯科地铁)

莫斯科

莫斯科(a)是俄羅斯首都與最大都市、以及莫斯科州首府,為俄羅斯全國政治、经济、科学、文化及交通的中心。面積2,510平方公里,與莫斯科州和卡盧加州接壤。城区人口约1200万,是欧洲人口第二多的城市,仅次于伊斯坦布尔,佔俄羅斯總人口的1/10。 莫斯科沿莫斯科河而建,由1147年的莫斯科大公時代開始,在沙皇俄国、蘇聯及今日的俄羅斯聯邦時代,都一直擔任著國家首都的角色。它是歷史悠久的克里姆林宮所在地,並做為上述政權的總部,是俄羅斯數個被列入世界遺產的建築群之一。.

查看 莫斯科大環線和莫斯科

莫斯科地铁

莫斯科地铁(Moskovsky metropoliten),全称为列宁莫斯科市地铁系统(Moskovsky metropoliten Imeni V. I. Lenina),是世界上使用率第六高的地下轨道系统。其中不少车站在建设的时候融入了卓越的设计风格以及大理石立柱的设计,使得莫斯科地铁的富丽堂皇的程度在世界上是首屈一指的,也影響了很多前蘇聯地區及社會主義國家的地鐵設計。 莫斯科地铁最早名为拉·莫·卡冈诺维奇莫斯科地铁(Московский метрополитен имени Л.

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莫斯科国际商务中心

莫斯科国际商务中心(Московский Международный Деловой Центр,读音Moskovskiy Mezhdunarodniy Delovoy Tsentr),也称莫斯科城(Москва-Сити,读音Moskva Siti),是莫斯科市中心佔地60公頃的商务区。商务区位于中央行政區普列斯妮婭區邻近莫斯科三环路的位置,在莫斯科河河畔以北,位于红场以西4公里,2005年起莫斯科地鐵菲利線啟用了一條支線接駁商務區至市中心的亞歷山大公園。 莫斯科城的概念始於1992年,在1995年正式動工前該地帶原為石礦工場,工廠多為已關閉或棄置,整項工程估計花費120億美元。它是莫斯科第一個集商業、居住與娛樂於一身的發展項目,預期任何時候平均會有25萬至30萬人在區內工作、居住或出入。 歐洲高度前幾名的高樓大廈都位於此。.

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另见

莫斯科地铁路线

铁路环线

亦称为 大环线 (莫斯科地铁)。