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62 关系: 力提瑪路站，埃奇韋爾路站 (環線、區域線和漢默史密斯及城市線)，南肯辛頓站，區域線，坎農街站，堤岸站，塔丘站，大都會線，大波特蘭街站，尤斯頓廣場站，尤斯頓車站，巴比肯站，中央線 (倫敦地鐵)，市長官邸站，帕丁頓站 (環線和漢默史密斯及城市線)，帕丁頓站 (貝克盧線、環線和區域線)，帕丁頓車站，伍德巷站，伦敦，伦敦地铁，北線，國王十字聖潘克拉斯站，國王十字車站 (倫敦)，利物浦街站，利物浦街車站，倫敦橋車站，皮卡迪利線，皇家橡站，碼頭區輕軌鐵路，維多利亞線，維多利亞車站 (倫敦)，牧者叢市場站，銀禧線，銀行及紀念碑站，聖詹姆斯公園站，聖殿站，聖潘克拉斯車站，西邦爾公園站，西敏站，諾丁山門站，高街肯辛頓站，貝克盧線，貝克街站，貝斯沃特站，車站月台，黑衣修士站，蘭僕林站，阿爾德門站，金販路站，艾奇韋爾路站，...，查令十字車站，格洛斯特路站，椭圆，沼澤門站，泰晤士連線，泰晤士河，法靈頓站，滑鐵盧及城市線，滑鐵盧地鐵站，漢默史密斯及城市線，漢默史密斯站 (漢默史密斯及城市線和環線)，斯隆廣場站。 扩展索引 (12 更多) »
力提瑪路站
力提瑪路站（Latimer Road tube station）是倫敦地鐵的車站之一。力提瑪路位於肯辛頓-修爾斯區的北肯辛頓，是環線和漢默史密斯及城市線的車站，位於倫敦第2收費區。車站開通於1868年12月16日。.
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埃奇韋爾路站 (環線、區域線和漢默史密斯及城市線)
埃奇韋爾路站（Edgware Road tube station）是倫敦地鐵環線、區域線和漢默史密斯及城市線的交會車站，位於倫敦市中心的埃奇韋爾路地區，位於倫敦第1收費區。埃奇韋爾路站和貝克盧線的埃奇韋爾路站同名，但不是同一建築，兩者大約有150米的距離。.
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南肯辛頓站
南肯辛頓站（South Kensington tube station） 是倫敦地鐵的一個車站，位於倫敦西部的肯辛頓地區。南肯辛頓站是環線和皮卡迪利線的交匯車站。南肯辛頓站位於倫敦第1收費區。.
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區域線
區域線（District line）是倫敦地鐵的路線之一，在倫敦地鐵路線圖裡以綠色代表。區域線是採用明挖法的淺層路線當中最繁忙的一條，在地鐵網絡中的繁忙程度則排行第四。在沿線停靠的60座車站中，有25座是位於地面下。.
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坎農街站
坎農街站（Cannon Street station）是英國的一個鐵路車站，位於倫敦市的南部，泰晤士河北岸。是英國全國鐵路和倫敦地鐵的共構車站。坎農街站開業於1866年，是由Network Rail直接所有並管理的17個車站之一。在二戰期間，坎農街站遭到空襲。戰後對車站進行了重建，是當時倫敦重要的都市更新地區。近年坎農街站的再開發仍在繼續。.
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堤岸站
堤岸站（Embankment tube station）位於英國大倫敦西敏市，是倫敦地鐵的一座車站，啟用以後進行過數次更名。本站有環線、區域線、北線和貝克盧線四條地鐵交會，隸屬於，兩座入口分別位在維多利亞堤岸和上，週邊設施除了緊鄰車站的外，還包括查令十字車站、、亨格福德橋、克麗歐佩特拉方尖碑、、薩伏伊禮拜堂、薩伏伊酒店、表演屋劇院和新演員劇院（New Players Theatre）等。 堤岸站分為深淺兩大站體，環線與區域線使用淺層站體，1870年時隨區域鐵路（DR）通車啟用，為該公司的內環線東延段（Inner Circle；西敏站－黑衣修士站）所屬車站，曾有多種行駛模式的列車停靠。貝克盧線及北線則使用深層站體，月台分別自1906年及1914年起投入使用，各自由（BS&WR）與北線前身——（CCE&HR）兩家業者營運。在1920年的過河地鐵施工期間、1930年代至第二次世界大戰爆發初期，以及2014年的翻新工程實施期間，本站的路軌、月台和站內硬體設施亦經歷了改造。.
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塔丘站
塔丘站（Tower Hill tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於塔村區的塔丘。塔丘站是環線的車站，位於倫敦第1收費區。.
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大都會線
大都會線（Metropolitan Line）為倫敦地鐵的一條線路，在地鐵圖上以紫紅色表示。該線於1863年1月10日通車，為世界上最早的一條地鐵路線。該綫現在起於位於倫敦市的阿爾德門站，止於白金漢郡的阿默舍姆站及切舍姆站，另有兩條支線分別至位于希靈登-zh-cn:区;zh-hk:區;zh-tw:倫敦自治市;-的阿克斯橋站及位于赫特福德郡的沃特福德站。.
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大波特蘭街站
大波特蘭街站（Great Portland Street tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於攝政公園附近，相鄰車站是貝克街站和尤斯頓廣場站。大波特蘭街站是環線和漢默史密斯及城市線的車站，位於倫敦第1收費區。大波特蘭街站是世界第一個地下火車站的一部分。.
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尤斯頓廣場站
尤斯頓廣場站（Euston Square tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於尤斯頓路和高爾街的路口，倫敦大學學院的北側，距尤斯頓車站很近。尤斯頓廣場站是環線、漢默史密斯及城市線和大都會線的交會車站，位於倫敦第1收費區。.
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尤斯頓車站
尤斯頓站（Euston railway station）是英國的一個鐵路車站，位於倫敦市中心，也是17處由英國國家鐵路網管理營運的車站。大多數自尤斯頓站發車的列車都是開往西米德蘭、西北英格蘭、北威爾士和蘇格蘭部分地區的列車。自這裡發出的大部分長途列車的目的地是伯明翰、克鲁、曼彻斯特、利物浦、格拉斯哥和霍利希德。通往苏格兰高地城市因弗内斯和威廉堡的夜间卧铺列车也从该站发出。.
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巴比肯站
巴比肯站（Barbican tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於倫敦市中心，開通於1865年。巴比肯站是環線、漢默史密斯及城市線和大都会线的車站，位于沼泽门站和法灵顿站之间，位於倫敦第1收費區。在2009年以前，车站还另有前往泰晤士联线方向的列车。.
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中央線 (倫敦地鐵)
中央線（Central Line）是倫敦地鐵中的一条线路，在路線圖上以紅色标注。该线从伦敦西面的伊令和莱斯里普出发，穿越伦敦市中心，经过东伦敦的斯特拉特福德，最终到达大伦敦界限和M25公路以外的埃平（属于埃塞克斯郡）。中央线有49个车站，其中20个位于地下。74公里（46英里）的长度使之成为伦敦地铁中最长的线路。中央线是一条深层地铁线。使用的列车要比英国主要线路的小。在2011/12年度，超过2.6亿人次搭乘中央线列车。 尽管莱顿站和劳顿站之间的线路位于地面之上，但这段线路是现今伦敦地铁系统中最先存在的路段，由东縣铁路于1856年开通，比大都会线早7年开通。 在中央线的斯特拉特福站，有着伦敦地铁系统中最短的自动扶梯，垂直升降4.1米（13英尺），也是唯一的将乘客直接运送上列车的扶梯。 中央线有伦敦地铁系统中最浅的站台（红桥站，仅在路面下方7.9米（26英尺）），和最急的拐弯（卡克斯顿急弯，在白城站和牧者叢站之间）。 中央线全线开通于1900年，也是维多利亚时期最后一条建造的地铁线。 伊麗莎白線將於2018年通車，其部分區間與中央線重疊，將有望舒緩中央線在尖峰時段的人潮.
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市長官邸站
市長官邸站（Mansion House tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於倫敦市，車站名稱來自於附近的倫敦市長官邸。市長官邸站開通於1871年，現在市長官邸站是環線的車站。.
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帕丁頓站 (環線和漢默史密斯及城市線)
帕丁頓站（Paddington tube station）是一個倫敦地鐵車站，由環線和漢默史密斯及城市線服務。位於帕丁頓主線車站的北面，並在主線車站和設有入口。.
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帕丁頓站 (貝克盧線、環線和區域線)
帕丁頓站（Paddington tube station）是一個倫敦地鐵車站，由貝克盧線、環線和區域線服務。位於帕丁頓主線車站南面的，並在普雷德街和主線車站入都設有入口。在貝克盧線上介於沃維克大道和埃奇韋爾路，而環線和區域線則介於貝斯沃特和埃奇韋爾路。位於。 車站分為兩部分：淺層月台，於1868年啟用；深層月台，於1915年啟用。這是兩個同名的倫敦地鐵站之一。在主線車站北面的另一車站，由環線和漢默史密斯及城市線服務。雖然在倫敦地鐵路線圖以單一車站出現，但兩個車站並沒有直接連結，兩站之間轉乘需要通過主線車站的大堂。.
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帕丁頓車站
帕丁頓站（Paddington Station，也譯為柏靈頓站或派丁頓站）位於英國的帕丁頓地區，是國家鐵路局與倫敦地鐵的鐵路車站，擁有悠久的歷史，自從1838年就是大西部鐵路（Great Western Railway）在倫敦的終點站。現在許多主線上的車站，都是由伊桑巴德·金德姆·布魯內爾所設計的，歷史可以追溯到1854年。 帕丁頓站也在1863年開始倫敦地鐵的服務，也是大都會鐵路（為世界上最早的一條地鐵）西邊的終點站。儘管擁有悠久的歷史，帕丁頓車站也越來越現代化，後來增加了一條路線，專供通往倫敦希斯路機場的希斯路機場快線（Heathrow Express）來行駛。.
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伍德巷站
伍德巷站（Wood Lane tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於倫敦西部的白城，位於倫敦第2收費區。雖然環線在1864年就開始運行，但伍德巷站直到2008年才開通。.
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伦敦
伦敦（London；）是英国的首都，也是英國和欧洲最大的城市。位于泰晤士河流域，于公元50年由罗马人建立，取名为伦蒂尼恩，在此后两个世纪内为这一地区最重要的定居点之一。伦敦的历史核心区伦敦城仍旧维持其中世纪的界限，面积，2011年人口为8,072，为全英格兰最小的城市。自19世纪起，“伦敦”一称亦用于指稱围绕这一核心区开发的周围地带。这一城区集合构成大伦敦行政区（与伦敦区覆盖区域相同） ，由伦敦市长及伦敦议会管辖伦敦市长与伦敦市市长非同一概念；后者为伦敦市法团领导者，即伦敦城的管辖者。。 伦敦亦是一个全球城市，名列紐倫港世界三大國際都會之一。在文艺、商业、教育、娱乐、时尚、金融、健康、媒体、专业服务、研究与发展、旅游和交通方面都具有显著的地位，同时还是全球主要金融中心之一，根据计算方式不同，为全球国内生产总值第五或第六大的都市区由于对城市界限的定义、人口的规模、汇率的变化及产出的计算方式不同，城市都市区GDP的排名可能有一定的差别。伦敦和巴黎在总经济产出方面大致规模相近，由此第三方的不同估计对于第五和第六大城市GDP的排列可能不同。麦肯锡全球研究所2012年的报告估计伦敦全市2010年的GDP为US$7,518亿，巴黎则为$7,642亿，由此两市分别为第六和第五。普华永道2009年11月发布的报告称，根据购买力平价计算，2008年伦敦的GDP为US$5,650亿，巴黎则为US$5,640亿，分别为第五和第六。麦肯锡的研究中伦敦人口为1,490万，巴黎则为1,180万，而普华永道的研究中伦敦人口为859万，巴黎992万。伦敦亦是全球文化首都之一，还是全球国际访客数量最多的城市，根据客流量计算则拥有全球最为繁忙的城市机场系统。伦敦拥有43所大学，其高等教育机构密集度在全欧洲最高。2012年，伦敦成为史上首座三次举办现代夏季奥林匹克运动会的城市。 伦敦的人口和文化十分多样，在大伦敦地区内使用的语言就超过300种。这一区域2015年的官方统计人口为8,673,713，为欧盟中最大城市，人口占全英国的12.5%。伦敦的城市区为欧盟第二大，根据2011年普查其人口达到9,787,426，仅次于巴黎。其都市区为欧洲最大，人口达13,614,409，而大伦敦政府则称伦敦都市区的总人口为2,100万。1831年至1925年间，伦敦为世界最大的城市。 有四项世界遗产位于伦敦，分别为：伦敦塔；邱园；威斯敏斯特宫、威斯敏斯特教堂和圣玛格丽特教堂；以及格林尼治历史区（其中的皇家天文台为本初子午线、0°经线和格林尼治标准时间所经之地）。其他著名景点包括白金汉宫、伦敦眼、皮卡迪利圆环、圣保罗座堂、伦敦塔桥、特拉法加广场和碎片大厦。伦敦亦是诸多博物馆、画廊、图书馆、体育运动及其他文化机构的所在地，包括大英博物馆、国家美术馆、泰特现代艺术馆、大英图书馆以及40家西区剧院。伦敦地铁是全球最古老的地下铁路网络。.
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伦敦地铁
倫敦地鐵（London Underground）是英國倫敦的城市軌道交通系統，於1863年1月10日通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運行，至郊區在地面運行，其中地面運行線路占55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube（管子），名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道裡行駛。 今天倫敦已經建成總長402公里的地鐵網，其中160公里在地底，共有11條路線、270個運作中的車站，每日載客量平均高達304萬人。2004至2005年度總載客人次為9億7600萬。以线路长度计算，它是世界上第三大的地铁网络，仅次于上海地铁和北京地铁。 2003年起，倫敦地鐵成為倫敦交通局的一部分，該公司同時營運市內巴士（包括倫敦著名的紅色雙層巴士）及倫敦地上鐵系統。 伦敦地铁是國際地鐵聯盟的成員之一。.
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北線
北線（Northern Line）是倫敦地鐵的一條路線，大致以南北向貫穿倫敦市區，在地圖上以黑色標示。 它是倫敦地鐵網絡中一條結構比較的複雜的路線，在倫敦北部有兩條主要分支（另有一條較小的分支），在市中心也有兩條主要分支。它服務50個車站（其中36個位於地底），路線總長36英里（58公里）。每年乘客人次超過2億5000萬，2010年前為倫敦地鐵各線之冠。 該線以「北」為名稱，但它並不擁有倫敦地鐵系統最北端的車站，反而有最南端的車站。在倫敦地鐵網絡29個位於泰晤士河以南的車站中，北線佔了16個，亦為各線之冠。 近年北線將延伸至倫敦南岸的巴特西公園和clapham junction.
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國王十字聖潘克拉斯站
#重定向 国王十字圣潘克拉斯站.
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國王十字車站 (倫敦)
#重定向 国王十字车站 (伦敦).
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利物浦街站
#重定向 利物浦街車站.
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利物浦街車站
利物浦街車站／倫敦利物浦街車站 （Liverpool Street station）是位於英國倫敦市東北隅的鐵路終點站及倫敦地鐵的其中一站，以本站作為終點的路線有通往諾威治、較為繁忙的大東部主線（Great Eastern Main Line；GEML）及通往劍橋的西安格利亞主線（West Anglia Main Line），也提供東倫敦及雅息士郡的通勤列車服務，還有聯絡斯坦斯特德機場的機場快線。本站為英國境內最繁忙的車站之一，在倫敦僅次於滑鐵盧車站及維多利亞車站而排行第三，每年約有1億2千3百萬人次使用，也是由Network Rail管理營運的17座車站之一。站名取自所在地的利物浦街，而該街是為了紀念前英國首相利物浦伯爵而名，是在其任期內作為倫敦市的延伸而建。.
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倫敦橋車站
#重定向 倫敦橋站.
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皮卡迪利線
卡迪利線（Piccadilly line，/ˌpɪkəˈdɪli/）是倫敦地鐵一條路線，來往倫敦東北部的卡克福斯特和西部的艾頓鎮，並在該處設有前往希斯路機場及倫敦西北厄士橋（有時列車會以雷拿士里為終點站）的兩條支線。 皮卡迪利線在路線圖上以深藍色表示，是網絡中第四繁忙的路線，在2011/12年度約有2.1億人次乘搭。該線大部分位於地底，而在路線西部則大多處於地面。該線以位於海德公園角和皮卡迪利圓環之間的皮卡迪利街命名。該線某些車站與區域線（南肯辛頓和伊靈公園之間）及大都會線（雷拿士里和厄士橋之間）共用。該線在倫敦地鐵中僅次於中央線長，擁有僅次於區域線多的車站。 皮卡迪利線途經許多倫敦著名景點，如大英博物館（霍本）、南肯辛頓站附近的博物館、哈洛德百貨公司（騎士橋）、海德公園和白金漢宫（鄰近綠園站）、萊斯特廣場（擁有自身車站）和柯芬園（擁有自身車站）。.
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皇家橡站
皇家橡站（Royal Oak tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於倫敦第2收費區。皇家橡是環線和漢默史密斯及城市線的車站，開通於1871年10月30日。.
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碼頭區輕軌鐵路
#重定向 碼頭區輕便鐵路.
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維多利亞線
維多利亞線（Victoria line）是倫敦地鐵的一條路線，大致呈西南至東北向貫穿倫敦市。在路線圖上用淺藍色來表示。與倫敦地鐵其他路線不同的是，除了七姊妹站以北一段連接諾森柏蘭公園車廠的支線外，全條路線位處地底。 維多利亞線每年的使用人數高達2億人次，在倫敦地鐵11條路線中排第六；若以每英里平均車程數計算，維多利亞線則是使用率最高的路線。此線車站的月台長達 132.6 米，並特意設計成稍為傾斜狀，因地心吸力的關係，這種設計有助列車抵站時減速，或離站時加速；能夠節省5%的能量，列車運行時亦能節省9%的時間。.
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維多利亞車站 (倫敦)
維多利亞車站（Victoria station）位於英國倫敦西敏市，是倫敦地鐵及國家鐵路局的車站兼倫敦首要交通樞紐，及最繁忙的車站之一，亦被譽為倫敦最具代表性的車站。.
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牧者叢市場站
牧者叢市場站（Shepherd's Bush Market tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於倫敦西部的牧者叢地區。牧者叢市場站是環線和漢默史密斯及城市線的車站，位於倫敦第2收費區。車站開通於1864年6月13日。.
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銀禧線
--（Jubilee Line，或--），是英國倫敦地鐵一條路線，線名由來為英國女王伊利沙伯二世登基25週年，即所謂「」。本線在路線圖上以銀灰色表示，起自倫敦東部的斯特拉特福，途經碼頭區、南岸和西區，前往西北部市郊的史丹摩。該線於1979年啟用，雖然是倫敦地鐵最新的路線，但部分路段和車站早於1932年和1879年已經啟用。 銀禧線在1999年延伸至斯特拉特福。全線共有27個車站，其中13個設於地底。在2011/12年度約有2.1億人次乘搭。.
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銀行及紀念碑站
銀行及紀念碑站（Bank and Monument stations）是倫敦地鐵和碼頭區輕便鐵路的一個車站。銀行及紀念碑站位於倫敦市威廉王街，站名得來於英格蘭銀行，開通於1900年。銀行及紀念碑站是中央線、北線、滑鐵盧及城市線的車站。2013年，銀行及紀念碑站被選為倫敦最不受歡迎的地鐵站。.
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聖詹姆斯公園站
聖詹姆斯公園站（St.）是倫敦地鐵的一個車站，位於西敏市聖詹姆斯公園附近。聖詹姆士公園站是環線和區域線的車站，位於倫敦第1收費區。車站開通於1868年12月24日。.
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聖殿站
聖殿站（Temple tube station）是英國倫敦地鐵的一個車站，位於西敏市維多利亞堤岸，靠近倫敦市。聖殿站是環線和區域線的車站，位於倫敦第1收費區。車站開業於1870年。.
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聖潘克拉斯車站
圣潘克拉斯站（St Pancras railway station），亦称圣潘克拉斯国际车站（St Pancras International），是位於英國首都伦敦圣潘克拉斯地区的一座大型鐵路車站，坐落在大英图书馆和国王十字车站之间。它最初于1868年由米德兰铁路公司启用。当时它是该公司米德兰干线西南部的终点站，来自东米德兰兹和约克郡的列车在此停靠。 这座车站以建筑结构闻名。在2000年代，这座车站修缮和扩建，并更名为“圣潘克拉斯国际车站”。作为欧洲之星在英国的终点站，车站新建了一个供欧洲之星列车停靠的安全密封区域。列车自圣潘克拉斯站出发，经英國南部的1号高速铁路，穿过英倫海峡隧道，即到达欧洲大陆。为这座车站和邻近的国王十字车站提供城市轨道交通服务的是伦敦地铁的国王十字圣潘克拉斯站。.
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西邦爾公園站
西邦爾公園站（Westbourne Park tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於倫敦西部的肯辛頓-修爾斯區。西邦爾公園站是環線和漢默史密斯及城市線的車站，位於倫敦第2收費區。車站開通於2009年。.
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西敏站
西敏站（Westminster tube station）位於英國倫敦西敏市，是倫敦地鐵環線、區域線及朱比利線交會的地鐵站。本站設在橋街（Bridge Street）及維多利亞堤道的路口、泰晤士河西岸，與英國國會附樓——保得利大廈共構，附近有西敏宮（國會廳舍）、西敏寺、國會廣場、西敏橋、倫敦眼、白廳等景點，離唐寧街、財政部、外交部、、最高法院、戰爭紀念碑及韓戰紀念碑亦不遠。 本站分為兩個部分，即區域線、環線共用的淺層月台（sub-surface platforms）和朱比利線使用的深層月台（deep level platforms）。淺層月台於1868年完工，為在內環線（Inner Circle，環線前身）上最早開業的車站之一，並且曾經有多種營運模式的列車停靠；深層站體則於1999年啟用，為朱比利線綠園站－斯特拉特福站的其中一站。在深層站體施工期間，淺層站體也連帶進行了全面改建，以與朱比利線月台和保得利大廈共構。整修完畢之後的西敏站，車站設計以樸實和簡潔為主，塑造出具有前衛感的站內景觀，也獲得了英國數個建築類獎項。.
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諾丁山門站
諾丁山門站（Notting Hill Gate tube station）位於英國倫敦肯辛頓-修爾斯區，是倫敦地鐵環線、區域線及中央線交會的地鐵站。.
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高街肯辛頓站
街肯辛頓站（High Street Kensington tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於肯辛頓高街。高街肯辛頓站是環線的車站，位於倫敦第1收費區。肯辛頓拱廊是車站的入口。.
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貝克盧線
貝克盧線（Bakerloo line）為倫敦地鐵的一條路線，在地鐵圖上以棕色表示，線名取自線上兩個站「'''貝克'''街」和「滑鐵'''盧'''」的併稱。女王公園以北部份位於地面上，其餘皆於深層隧道中行駛。该线从象堡站作起點，从东南侧进入内伦敦，穿越伦敦西区，最后到达伦敦西北郊的哈罗和威爾斯東。该线有25个车站，其中15个是地下站。贝克卢线是伦敦地铁网络中第九繁忙的线路，年均客流量超过1.11亿人次。在女王公园站以北（也就是该线的地面段），贝克卢线和沃特福德直流電铁线共轨，也与英国铁路系统中的西海岸主线平行。.
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貝克街站
必嘉街站（Baker Street tube station）是一個位於英國倫敦貝克街和交叉路口的倫敦地鐵車站，屬並設有5條路線服務。此站是其中一個的原初車站，於1863年啟用，是全世界第一條地下鐵路。 本站在環線和漢默史密斯及城市線上介於大波特蘭街站和埃奇韋爾路站之間，在大都會線位於大波特蘭街站和芬奇利路站間，在貝克盧線介乎攝政公園站和馬里波恩站間，在銀禧線上則介於龐德街站和聖約翰伍德站間。.
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貝斯沃特站
貝斯沃特站（Bayswater tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於西敏市的貝斯沃特地區。貝斯沃特站是環線和區域線的車站。貝斯沃特站位於倫敦第1收費區。.
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車站月台
月台，或稱--，是指路軌傍邊高出的台面。一般建筑在鐵路車站以方便乘客上下車。.
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黑衣修士站
黑衣修士站（Blackfriars station），又稱倫敦黑衣修士站（London Blackfriars），是倫敦地鐵的一個車站，位於倫敦市。本站開通於1886年，當時名為聖保羅站，現在是環線的車站。2009年至2012年間，車站曾關閉重建。位於倫敦第1收費區。.
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蘭僕林站
蘭僕林站（Ladbroke Grove tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於肯辛頓-切爾西皇家自治市的肯辛頓。蘭僕林站位於倫敦第2收費區，是環線和漢默史密斯及城市線的車站，開通於1864年6月13日，當時的名稱是諾丁山站。.
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阿爾德門站
阿爾德門站（Aldgate tube station）是倫敦地鐵的一個車站，得名於阿爾德門，位於倫敦市。阿爾德門站是環線的車站，也是大都會線之總站。位於倫敦第1收費區。車站開通於1876年。.
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金販路站
金販路站（Goldhawk Road tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於漢默史密斯-富勒姆區的金販路南側。金販路站是環線和漢默史密斯及城市線的車站，位於倫敦第2收費區。.
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艾奇韋爾路站
#重定向 埃奇韋爾路站 (貝克盧線).
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查令十字車站
查令十字站（Charing Cross railway station）位於倫敦西敏市，是倫敦地鐵及國家鐵路局交會的車站兼倫敦首要交通樞紐，繁忙程度居倫敦地區火車站第五，其中大多數列車服務由東南鐵路公司（Southeastern）及南向鐵路公司（Southern）所提供。站名取自附近的查令十字。.
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格洛斯特路站
格洛斯特路站（Gloucester Road tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於倫敦西部的肯辛頓地區。格洛斯特路站是環線、區域線和皮卡迪利線的交會車站。車站位於倫敦第1收費區。格洛斯特路站分為兩個部分。車站開通於1868年10月1日。.
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椭圆
在数学中，椭圆是平面上到两个固定点的距离之和为常数的点之轨迹。 根據該定義，可以用手繪橢圓：先準備一條線，將這條線的兩端各綁在固定的點上（這兩個點就當作是橢圓的兩個焦點，且距離小於線長）；取一支筆，用筆尖将線繃緊，這時候兩個點和筆就形成了一個三角形（的兩邊）；然後左右移動筆尖拉著線開始作圖，持續地使線繃緊，最後就可以完成一個橢圓的圖形了。.
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沼澤門站
沼澤門站（Moorgate station）是英國英國全國鐵路於市中心設立的列車總站，同時也是倫敦地鐵於倫敦市的所設立的地鐵站。其中在平日幹線鐵路服務部分，該總站連接了由營運的、和。.
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泰晤士連線
泰晤士連線（Thameslink）是英國的一個鐵路系統，全長225公里（140英里），共有68個車站。泰晤士鐵路的起點是貝德福，終點是布萊頓，途徑倫敦魯頓機場和格域機場兩個機場 Retrieved 4 March 2014。泰晤士鐵路開通於1988年。.
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泰晤士河
泰晤士河（River Thames，，）是位於南英格兰的一条河流，全長約346公里，流經英格蘭的三個郡，為英格蘭最長之河流、英國第二长河，次于354公里的塞文河，也是全世界水面交通最繁忙的都市河流和倫敦地標之一。在泰晤士流域形成了許多英格蘭城市，除去倫敦之外，還有牛津、雷丁和溫莎等。 泰晤士河在英國有非常重要的經濟地位，在工業革命之後因為大規模的河上運輸導致河流污染，因而引發了包括瘟疫、大惡臭等一系列的問題，隨著重工業的減少其情況已經改善了許多。 而其於英國文化意義也不可忽視。泰晤士河是許多英國水上運動，如牛津劍橋賽艇對抗賽、1908年夏季奧運會划艇賽、1948年夏季奧運會划艇賽的舉辦地。《柳林風聲》等文學作品也是以泰晤士河流域的風物為背景寫成的。.
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法靈頓站
法靈頓站（Farringdon tube station）是英國倫敦地鐵的一個車站。法靈頓站位於伊斯靈頓區，開通於1863年，當時是大都會鐵路的端點站，是世界首批地鐵站之一。法靈頓站開通於1863年1月10日。法靈頓站位於倫敦第1收費區。.
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滑鐵盧及城市線
滑鐵盧及城市線（Waterloo & City Line）是倫敦地鐵系統中最短的路線，全長2.37公里，於1898年7月11日正式通車。在路線圖上用綠松石色來表示。這條地鐵線只有兩個車站：滑鐵盧車站和銀行站（位於倫敦市，故此在1940年10月28日之前稱為「城站」），全程只需4分鐘。本線同時是橫渡泰晤士河的地鐵線之一。 滑鐵盧及城市線的出現，是為了提供一個來往滑鐵盧車站和倫敦市之間的通勤列車服務。該線不會在深夜和星期日運作，然而在1943年至1947年期間，該線曾於星期日開出列車。本線是都市與南倫敦鐵路（現在是北線的一部分）通車後，倫敦第二條通車的電氣化地鐵線。雖然它已經有過百年的歷史，不過它一直由英國鐵路公司營運和管理，直至1994年英國國鐵才把這條路線的經營權移交給倫敦地鐵系統（當時屬於倫敦區域交通局，現由倫敦交通局管理），是最後一條加入倫敦地鐵系統的路線。.
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滑鐵盧地鐵站
#重定向 滑鐵盧站 (倫敦地鐵).
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漢默史密斯及城市線
漢默史密斯和城市線（Hammersmith & City Line）是倫敦地鐵的路線之一，在漢默史密斯（Hammersmith）與柏京間運行。此線在倫敦地鐵路線圖裡以淺鮭紅色代表，營運里程25.5公里，共有29個車站。以前為大都會線的一部分，是世界上最古老的地下鐵路之一。由帕丁頓至法靈頓的一段在1863年1月10日通車。.
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漢默史密斯站 (漢默史密斯及城市線和環線)
漢默史密斯站（Hammersmith tube station）是倫敦地鐵漢默史密斯及城市線的西面總站。本站位於分區2。距離同名但不同線的車站不遠，區域線及皮卡迪利線途經該站。 1868年12月1日開設了現時位於Beadon Road的車站，用以取代於1864年6月13日開幕的舊車站，原來的車站較現時的漢默史密斯站為北，原本的車站是為了連接已從帕丁頓站伸延的漢默史密斯及城市線。 自2009年12月13日起，環線亦伸延至此站。.
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斯隆廣場站
斯隆廣場站（Sloane Square tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於肯辛頓-修爾斯區的切爾西地區，是區域線和環線的交匯車站。斯隆廣場站位於倫敦第1收費區。.
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