徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
自由
比浏览器更快的访问!
 

臺中市道路列表

指数 臺中市道路列表

臺中市主要道路列表列出臺中市街道的命名方式。.

229 关系: 南區 (臺中市)南宋南屯區南屯路南京市台10線台12線台13線台17線台1線台21線台3線台61線台63線台74線台8線台中工業區台中市區道列表台中精密機械科技園區台中路台中港路台灣區道后里區向上路 (台中市)吉林省大墩路大甲區大连市大肚區大里區大雅區大智路 (台中市)天主教衛道高級中學天津市太原市太原路 (台中市)太平區 (臺中市)太平路 (台中市)太平路 (太平區)威妥瑪拼音孫中山宁夏回族自治区寧夏省山东省山西省嶺東科技大學工學路上海市中區 (臺中市)中山高速公路...中山路 (台中市)中科路中華民國內政部中華民國總統中部科學工業園區中航路中正路 (台中市)中清路七期重劃區丘逢甲市道市道121號市道125號市道127號市道129號市道132號市道136號市辖区市政路三民路 (台中市)一中商圈五權路 (台中市)延平郡王建國路 (台中市)復興路 (台中市)忠明路北區 (臺中市)北屯區北屯路北平市北京市國光路國立中興大學國立自然科學博物館國道四號 (中華民國)國語羅馬字國民政府僑光科技大學刘永福内蒙古自治区內政部公園路 (台中市)公益路四川省四平市倭寇王田里 (大肚區)神岡區福爾摩沙高速公路筏子溪精武路綏遠省綠川經國園道美術園道羅福星省会省道烏日區環中路環中東路 (台中市)甲后路甘肃省熱河省直轄市 (中華民國)遺址遼北省青岛市青海省青海路 (台中市)西區 (臺中市)西安市西屯區西屯路谷關豐原區豐原大道豐勢路黑龙江省龍井區辽宁省霧峰區霧峰林家霧峰林家宅第興大園道興安省蔣中正蔣公蔣公路鄭成功重庆市臨港路自由路 (台中市)臺中州廳臺中市臺中市私立嶺東高級中學臺中市私立明台高級中學臺中市私立明德高級中學臺中市立西苑高級中學臺中市立臺中工業高級中等學校臺中市立臺中第一高級中等學校臺中市立東峰國民中學臺中市立惠文高級中學臺中市議會臺中市政府臺中公園臺中都會公園臺中水湳機場臺中清泉崗機場臺北市臺灣大道臺灣大道市政大樓臺灣府臺灣縣 (1887年-1895年)臺灣省城臺灣高等法院臺中分院臺灣臺中地方法院臺灣清治時期金山县金山区 (上海市)長安縣长安区英才路雅潭路雙十路逢甲大學進化路陕西省柳川柳川東、西路林子瑾林爽文林森林森路 (台中市)東區 (臺中市)東大路 (台中市)東勢區東興路東關路東海大學 (台灣)松竹路梧棲區梅川櫟社武汉市水沙連高速公路永福路永春路民生路 (台中市)民權路 (台中市)民族路 (台中市)江苏省汉口河南省河南路 (台中市)河北省沈阳市沙田路 (台中市)沙鹿區清水區 (臺中市)清朝湖北省漢口路 (台中市)漢翔工業潭子區朝馬路戚继光成功路成都市明鄭明朝昌平区文天祥文心路旱溪旱溪東、西路曾約農曾文坡 扩展索引 (179 更多) »

南區 (臺中市)

南區為臺灣臺中市最早成立的市轄區之一。此區設有國立中興大學、中山醫學大學與臺中高工,重要的政府機關臺灣高等法院臺中分院、臺中高等行政法院、文化部文化資產局與 國立公共資訊圖書館亦設立於此區,型塑出文風鼎盛的生活圈。.

新!!: 臺中市道路列表和南區 (臺中市) · 查看更多 »

南宋

南宋(1127年6月12日—1279年3月19日)是中国宋朝的其中一个時期,與北宋合稱「兩宋」。北宋以开封被金人攻入及佔領而结束,1127年6月12日,宋徽宗第九子赵构在南京应天府(今河南商丘)即位,是为宋高宗,改元建炎。因宋朝的五行德運為「火」,改元「建炎」意味著重建王朝的火德。 因以临安(今浙江杭州)為都城,史称南宋,以别于北宋。绍兴和议后,大部分時間与金朝东沿淮水(今淮河),西以大散关为界。南宋与金朝、西辽、大理国、西夏、吐蕃及13世纪初兴起的蒙古帝国/元朝为并存政权,直至1279年亡于元朝,共152年。 南宋由于军事实力始终不敌金国,统治范围被迫限于秦岭淮河線以南地区,與金国长期军事对峙,但是亦刺激了南宋發展经济、手工业、航運贸易、武器制造及科技。.

新!!: 臺中市道路列表和南宋 · 查看更多 »

南屯區

南屯區為中華民國臺中市轄下的一個市轄區,位於台灣臺中市西南方,最初為平埔拍瀑拉(Papora)族貓霧拺社群部落,清代後屬農業區,為現台中市轄區中漢人最早開發的地區之一。 1990年代後期新興發展的中心商業區-七期重劃區亦包含此區一部分。而中央機關的行政院中部聯合服務中心亦設於此區黎明新村內(前身為台灣省政府黎明辦公區),另有台中市精密機械科技創新園區與法務部矯正署所轄臺中監獄、臺中女子監獄、臺中看守所及臺中戒治所設置於此區大肚台地上。.

新!!: 臺中市道路列表和南屯區 · 查看更多 »

南屯路

南屯路為臺灣臺中市之重要道路,位於西區與南屯區,大致為東西向。屬縣道136號之一部分。.

新!!: 臺中市道路列表和南屯路 · 查看更多 »

南京市

南京市(英文:Nanjing,邮政式拼音:Nanking),简称「宁」,别称金陵,是中華人民共和國江蘇省省会、副省級城市和特大城市,華東地區區域中心城市暨第二大城市。地處長江下游沿岸,位於江蘇省西南部。是長江下游和長三角地區重要產業城市、長三角的副中心城市和江蘇省的政治、經濟、科教、文化、信息中心,也是全國綜合性交通和通信枢纽城市以及科教中心城市之一。 全市下轄11個區,总面积6582.31平方公里,2016年底常住人口827.05万,其中城镇人口678.14万人。 南京有2500多年建城史和前后近500年建都史,先後有東吳、東晉、南朝宋、齐、梁、陈、南唐、明朝、太平天國、中華民國等十個朝代及政权定都南京,有「六朝古都」、「十朝都会」之称,历史上长期是中国南方的政治文化中心,亦被視為中华之正朔所在,是國家首批国家历史文化名城。 南京是全國重要科教文化中心,有八所大學列入全國百所重點建設大學,居各大城市第三位。根據自然出版集团发布的2016年自然指數,位居國內科研領先城市前三。技術研發經費支出、發明專利數量名列前茅。新興產業蓬勃,例如,軟件與信息服務業居全國第四,新型顯示產業居全國第二,智慧電網產業居全國首位,設有南京軟件谷、智慧電網谷、生物醫藥谷、衛星應用產業園等多个產業園區。有中國三大圖書館之一的南京圖書館、三大博物館之一的南京博物院等。.

新!!: 臺中市道路列表和南京市 · 查看更多 »

台10線

台10線 台中港-豐原是台灣的一條省道。西起台中市清水區台中港(北區),東至台中市豐原區,主線全長為20.846公里(根據中華民國交通部公路總局的統計),並有一條支線。.

新!!: 臺中市道路列表和台10線 · 查看更多 »

台12線

台12線,為中華民國(臺灣)一條橫貫臺中市的省道 ,目前全線路名已整編為臺灣大道。西起臺中市梧棲區台中港,東至臺中市中區臺鐵臺中車站廣場,全長23.2公里,全路段均於臺中市境內;為連接臺中港區、國道一號高速公路與台中市區間最直接之路徑。.

新!!: 臺中市道路列表和台12線 · 查看更多 »

台13線

台13線,為中華民國(臺灣)的一條省道。北起新竹市香山區內湖,經苗栗縣頭份市尖山下、頭屋鄉、苗栗市、銅鑼鄉、三義鄉、台中市后里區,至終點豐原區,全長69.241公里。其中尖山至豐原路段為台灣北部地區至苗栗縣、台中市山線地區必經要道,俗稱「尖豐公路」。本線七成以上路段位於苗栗縣境內,貫穿苗栗縣政核心行政區及山線精華區,沿途有許多知名風景名勝,為苗栗縣的主線,是苗栗縣最重要之公路之一。台13線另有1條支線。.

新!!: 臺中市道路列表和台13線 · 查看更多 »

台17線

台17線,又稱西部濱海公路,為台灣一條聯絡西南部沿海城鎮的省道,起自臺中市清水區甲南(台1線岔路),終至屏東縣枋寮鄉水底寮(接台1線),全長274.129km,另有兩條支線。台17線有部分路段是與西濱快速公路(台61線)共構。.

新!!: 臺中市道路列表和台17線 · 查看更多 »

台1線

臺1線,又稱縱貫公路、西部幹線,是臺灣西部一條南北向的省道,自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口(行政院大門前,臺灣公路原點和與臺3線共線起點,臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處,該路口原有「復興陸橋」,已拆除)南至屏東縣枋山鄉楓港(與臺26線交接處),全長共計461.081公里。蘇花改竣工後,台9線縮短約20公里長,台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市,堪稱臺灣最重要的省道,與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線,編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外,於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道,也是唯一設在省道的戰備跑道(俗稱佳冬戰備道)。.

新!!: 臺中市道路列表和台1線 · 查看更多 »

台21線

臺21線,是台灣的一條省道,起點為臺中市東勢區天冷,終點南投縣信義鄉塔塔加,與臺18線相連接,全長共145.035公里。其中天冷經國姓鄉至埔里為豐埔公路(豐原經東勢至埔里),埔里日月潭段為中潭公路(臺中至日月潭)之一段、水里塔塔加段為新中橫公路水里玉山線。臺21線由北向南共經過臺中市、南投縣,另有一條支線臺21甲線。臺21線是台灣西部最靠近玉山山脈之縱貫公路,全線可通行。 2014年7月16日起,臺21線調整路線,北段天冷至塔塔加不變,里程調整為145.035公里;原計劃的塔塔加至高雄市那瑪夏區達卡努瓦路段解編不再開闢;南段達卡努瓦至高雄市林園區路段改編為臺29線,路線名稱為達卡努瓦-林園,里程為112.310公里。.

新!!: 臺中市道路列表和台21線 · 查看更多 »

台3線

臺3線,俗稱內山公路,是一條位於臺灣的省道,北起臺北市忠孝西路和中山南路口(行政院大門前,台灣公路原點和與臺1線共線起點,臺1甲線、臺5線、臺9線交界處,行政院前,該路口原有「復興陸橋」(已拆除),南迄屏東市臺1線交會,總長436.286公里,長度僅次於臺1線、臺9線,屬於縱貫公路系統之一環,亦是起終點皆是同一道路的省道公路主線。 臺3線行經臺灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區(沿線16個客家庄),沿線地形多呈丘陵地、台地,自日治時期被視為軍事用途而闢建,這些零星分散的戰備道路與產業道路,便是臺3線的前身,現今臺3線對於山區的交通、經濟、觀光以及農業發展幫助很大。 臺3線與其他奇數編號的省道一樣,是一條南北走向的省道,其中臺3線桃園市龍潭區至臺中市豐原區路段為中豐公路 (中壢經龍潭至豐原)之一部分;嘉義縣中埔鄉澐水至臺南市楠西區密枝為澐密戰備道路。臺3線共有三條支線。.

新!!: 臺中市道路列表和台3線 · 查看更多 »

台61線

台61線,又稱西部濱海快速公路,是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路,也是全台最長的快速公路。因不收取過路費,而被稱為「窮人的高速公路」。其路線北起於新北市八里區,南迄至臺南市七股區。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行;中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。.

新!!: 臺中市道路列表和台61線 · 查看更多 »

台63線

台63線,為中華民國一條聯絡臺中與南投的省道公路,又稱中投公路,舊稱中投快速公路。起自台中市南區,終至南投縣草屯鎮,全長19.023公里。 另有一支線,台63甲線,全長2.192公里。.

新!!: 臺中市道路列表和台63線 · 查看更多 »

台74線

台74線,又稱快官霧峰線或臺中環線,為臺灣唯一的環狀快速公路,全長37.835公里,並有一平面支線。起點與終點道路皆為國道3號,是全台唯二起點與終點皆為同一公路的快速公路。 其中,快官—中清段是早期通車的路段,連接彰化、臺中二地,為台74線之雛型,在當時有著「中彰快速道路」之稱,隨著中清—霧峰段的完成,全線已於2013年12月31日通車,更名為「快官霧峰線」。為雙向六車道規格的快速公路(大里連絡道除外)。 快官—中清路段與中山高速公路臺中路段平行,此設計的目的是為紓解臺中、彰化間中山高的通勤車流,廣泛來看是中山高中彰段的分流道路。本體線段以ㄇ字型環繞臺中市市中心,和福爾摩沙高速公路、以及平面的環中路、環中東路組成實質性的大型外環道路,為臺中市政府計畫中「臺中環線」路網之一,這與日本福岡市的福岡高速環狀線規劃類似。是全球少見的「先上再下」的封閉式道路設計,故每逢交通尖峰時刻,出入口必塞車。.

新!!: 臺中市道路列表和台74線 · 查看更多 »

台8線

台8線是一條橫貫臺灣中部的省道,又稱中部橫貫公路。西起臺中市東勢區東勢大橋(由台三線往西分岔),東至花蓮新城鄉太魯閣大橋(與台九線相會),全長約189.8公里。台8線是目前臺灣省道公路系統里程第二長的東西向橫貫公路。有一條支線為台八甲線(壩新--德基水庫;長16.9公里),連同主線上谷關到德基路段(37.5公里~62.0公里)在921地震及敏督利颱風後全毀。後棄置台八線青山上線段,改將台八甲線整修完成通車,稱台8線臨37便道,但地質非常不穩,極易落石坍方。為安全起見,僅供工程車輛與梨山當地居民緊急使用,未對遊客開放。.

新!!: 臺中市道路列表和台8線 · 查看更多 »

台中工業區

#重定向 臺中工業區.

新!!: 臺中市道路列表和台中工業區 · 查看更多 »

台中市區道列表

臺中市鄉道列表列出臺中市境內的所有鄉道。本表資料依實際情況為準,參考公路總局與臺中市政府資料。 臺中市境內共計141條鄉道,遍佈市轄各行政區內,東至武陵農場與福壽山農場亦有鄉道經過。因應臺中市升格,原舊市轄區境內鄉道已於2010年解編,原縣轄區鄉道在公路法2013年修訂後應改為區道,但台中市政府未完成公告程序,因此仍稱為鄉道。.

新!!: 臺中市道路列表和台中市區道列表 · 查看更多 »

台中精密機械科技園區

#重定向 臺中市精密機械科技創新園區.

新!!: 臺中市道路列表和台中精密機械科技園區 · 查看更多 »

台中路

台中路為臺灣臺中市重要道路之一,大致呈南北向,北於建國路口銜接民權路,南於南門橋接大里區中興路二段。早期曾命名為「霧峯路」;1978年前台中路曾是台3線之一部分;1978年台灣公路第二次整編時,改為台3丁線;1993年台灣公路第三次整編後,台3丁線解編。 行經台中路的城際公車與臺中市公車相當多,導致此路段通勤時間易塞車。.

新!!: 臺中市道路列表和台中路 · 查看更多 »

台中港路

台中港路(簡稱中港路)是台中過去唯一使用「英語意譯」(Taichung Port Rd.)的道路,2014年7月1日正式併入臺灣大道。過去為台中市交通的大動脈,屬省道台12線的一部分,全長約為18公里(含中正路)。大致呈相東南—西北向,共分為三段,東連中區中正路,接續龍井區台中港路(不分段),西連沙鹿區中棲路達臺中港區;為台中市區往來台中車站、國道客運轉運重鎮朝馬、國道一號台中交流道、臺中港、台中工業區及中部科學園區台中基地、國道三號龍井交流道等地的必經要道。.

新!!: 臺中市道路列表和台中港路 · 查看更多 »

台灣區道

台灣區道乃依據中華民國《公路法》第二條修正後之規定(指聯絡直轄市內各行政區及行政區與各里、原住民部落間之道路)而設置,與鄉道同等級,全部計688條(含支線,尚未加上改制後之桃園市區道),總長度共有3320.687公里(2009年資料加上最新資料 )。由各直轄市政府負責管轄與養護。目前六直轄市中,僅臺北市於1968年即解編,其餘皆有區道之存在。.

新!!: 臺中市道路列表和台灣區道 · 查看更多 »

后里區

后里區是臺中市的市轄區,位於臺中市北端,大甲溪與大安溪之間,原名「內埔」,後因與臺灣省屏東縣內埔鄉同名,改以轄內最大聚落「后里」為名。氣候屬亞熱帶氣候,夏季多雨、冬季乾旱。特產有紅龍果、巨峰葡萄、高接梨、馬鈴薯等;此區亦是台灣製造薩克斯風的產業聚集地(如張連昌、薩得爾公司等),使后里成為臺灣西洋樂器製造地。.

新!!: 臺中市道路列表和后里區 · 查看更多 »

向上路 (台中市)

向上路是聯絡臺灣臺中市市區與臺中港之重要道路,大致呈東西向,共分九段。東起民權路,西抵臨港路二、三段,二到九段原為台中港特定區特三號道路與臺中市特三號道路(併稱特三號道路)路段,五權西路三段以西之路段則為市道136號之一部分。 2013年2月,臺中市政府決定將台中生活圈特三號道路與向上路路名統一為「向上路」,並於同年9月9日公告生效。全段西起自臺中港,銜接原有的台中港特三號道路,行經龍井後,過大肚區蔗部後,進入向上路段後,經台中工業區及台中精密機械園區,隨後跨越中山高速公路、穿越高速鐵路高架橋下方、跨越筏子溪後,往東延伸至五權西路路口,後與向上路二段連接,東抵民權路口。.

新!!: 臺中市道路列表和向上路 (台中市) · 查看更多 »

吉林省

吉林省是中国东北地区中部的一个省份,东南邻滨海边疆区、朝鲜,北、西、南与黑龙江、内蒙古、辽宁接壤,位在東經121°38'至131°17',北緯40°52'至46°18'。古为濊貊、扶余族、肃慎地,唐朝屬渤海地,遼代屬兩道,金朝分兩路,元代屬遼陽行中書省,明朝置建州爲女真地,以境内吉林城而得名。清於1673年在吉林市建城,名“吉林烏拉”(满语意爲“沿著松花江”);後置吉林省,為吉林將軍駐地。光緒年間將駐地建為吉林省,簡稱吉。面积19.1万平方公里。人口2729.82万人(2007年,以下数据为2001年),有汉(2435万,占91%)、朝鲜族(115万,全国最多)、满(99万)、蒙古(17万)、回(13万)、锡伯(3168人)等民族。辖1个自治州、8个地级市、57个县(市、区)、3个自治县。省会长春市。.

新!!: 臺中市道路列表和吉林省 · 查看更多 »

大墩路

大墩路為台灣台中市主要道路之一,呈南北向,共分大墩路與大墩南路。北抵臺灣大道,往北接何厝街,往南過南屯路後續接大墩南路,南端至文心南七路為止。.

新!!: 臺中市道路列表和大墩路 · 查看更多 »

大甲區

大甲區,中華民國臺中市市轄區之一,位於臺中市西北角。地形主要以大甲扇狀平原為主,氣候屬於亞熱帶季風氣候。在產業發展上,農業為臺中市第二大蔬菜生產區,重要產物有芋頭與稻米等,工業則主要以金屬製品、機械設備製造與腳踏車工業所形成的產業聚落為主。每年農曆三月的大甲媽祖遶境進香活動名列世界三大宗教活動之一。.

新!!: 臺中市道路列表和大甲區 · 查看更多 »

大连市

大连市(Dalian/Dairen),旧称旅大市,别称鯤城、滨城,旧名達爾尼 、青泥洼。位于中国辽东半岛南端,东濒黄海,西临渤海。是中华人民共和国的5个计划单列市之一、15个副省级城市之一、也是全国14个沿海开放城市之一;也是东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心、区域性金融中心。 大连地处黄渤海之滨,与山东半岛隔海相望,冬无严寒,夏无酷暑,素有“ 北方明珠”、“浪漫之都”之称,是中国北方沿海重要的经济、金融、贸易、港口、工业、旅游城市。2001年大连成为中国第一个被联合国环境规划署授予“全球环境500佳”的城市。2006年与杭州和成都一起被评为中国最佳旅游城市。2009年大连获得全球“国际花园城市”最高级别组的第一名 新华网 2009-10-14。大连是夏季达沃斯世界经济论坛新领军者年会的举办城市。大连位列2010年度中国城市综合竞争力第八名(含港澳台) 新华网 2011年5月6日。.

新!!: 臺中市道路列表和大连市 · 查看更多 »

大肚區

大肚區(大肚,白話字:Tōa-tō͘)是臺中市西南方的市轄區。位於大肚臺地山麓西南面,氣候屬亞熱帶。.

新!!: 臺中市道路列表和大肚區 · 查看更多 »

大里區

大里區是台灣中部城市台中市下屬的一個市轄區,位於全市西南端,為平原盆地區和山麓帶坡地之接壤地區,與南區、東區、太平區、霧峰區、烏日區相鄰,因大里溪而造就此區繁華。郵遞區號為412,目前轄區人口約21萬,是台中市人口第三高的市轄區;人口數次於北屯區及西屯區,為台中公司行號登記第二多的行政區。.

新!!: 臺中市道路列表和大里區 · 查看更多 »

大雅區

大雅區位於臺灣臺中市的市轄區,地處台中盆地北部,大肚台地東麓,中有筏仔溪上游段南北貫穿其間;境內西部因緊臨大肚台地關係,大肚台地縱走於西半部,其東麓山坡地,海拔約300公尺左右,走向南南西,而東半部為台中盆地,海拔130至150公尺之間,以東鄰潭子區,西接沙鹿區,北毗神岡區,南與西屯區為界。近十年來,因有中部科學園區設立及清泉崗空軍基地擴充為國際機場,加上有綿密及便捷之交通網路,成為臺中市的衛星市鎮之一及捷運系統重要區域的路線。氣候屬副熱帶氣候,雨量較臺中其他區域為少。.

新!!: 臺中市道路列表和大雅區 · 查看更多 »

大智路 (台中市)

大智路為台灣台中市的重要道路之一,大致呈弧形,不分段,北起復興路四段往南行,過中興路二段後漸往西行,直到明德街接忠明南路為止,全長2.5公里。大智是以台灣文學與抗日名人林子瑾(號大智)作為命名,林子瑾故居瑾園就位於大智路 104 號。大智路 9 號為日治時期著名漢詩學者張德豊故居 。大智路與復興路交口處就是吳鸞旂故居(怡園及東山別墅)還有天外天劇場。戰後初期第一任里長張德豊以其鄰近吳鸞旂故居命名為翰第里。.

新!!: 臺中市道路列表和大智路 (台中市) · 查看更多 »

天主教衛道高級中學

#重定向 臺中市私立衛道高級中學.

新!!: 臺中市道路列表和天主教衛道高級中學 · 查看更多 »

天津市

天津市,简称津,是中华人民共和国的直辖市、国家中心城市和中国北方最大沿海开放城市。天津位于华北平原的海河各支流交汇处,东临渤海,北依燕山;有海河在城中蜿蜒而过,跨越海河的各式桥梁形成了“一桥一景”的景致。 天津因漕运而兴起,1404年12月23日正式筑城。自1860年天津开放为通商口岸后,西方多国在天津设立租界,洋务派亦在天津兴办实业,使天津成为中国北方开放的前沿和近代中国洋务运动的基地。在领风气之先的同时,天津近代工业、商业、金融业等发展迅速。由天津开始的军事、教育、司法、交通、通讯、工业等方面的近代化建设,均开中国之先河。天津成为当时中国第二大的工商业城市和北方最大的金融商贸中心。 2006年3月,国务院批复的《天津市总体规划》将天津完整定位为“国际港口城市、北方经济中心、生态城市” ,人民网,2010-8-7查阅,并将“推进天津滨海新区开发开放”纳入国家发展战略,设立为国家综合配套改革试验区。2007年11月,中国、新加坡两国政府选址天津共同建设中新生态城。2015年4月,中国(天津)自由贸易试验区挂牌成立,成为中国长江以北唯一的自由贸易试验区。经过自1990年代开始的工业东移战略,天津市已经初步形成了“中心城区-滨海新区”和“天津港-天津南港”的双城双港的城市格局。《京津冀协同发展纲要》确定天津市为“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区和改革先行示范区”。 天津市举办了2013年的第六届东亚运动会和2017年第十三届全运会,同时天津也是夏季达沃斯论坛的常驻举办城市。.

新!!: 臺中市道路列表和天津市 · 查看更多 »

太原市

太原市(太原话:),简称--,古称晋阳,别称并州,中华人民共和国山西省的省会,中部地区重要的中心城市,全国重要的新材料和先进制造业基地,历史悠久的文化古都。是中华人民共和国山西省的政治、文化和国际交流中心,同时是山西经济金融的决策和管理中心。华北地区重要城市,太原都市圈核心区域。 太原市境内的晋阳古城是中國歷史上多個朝代的都城,故太原又被稱為“龍城”。它為中国拥有文化遗产项目数最多的城市之一,具有一定的国际影响力。其亦是中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家历史文化名城。.

新!!: 臺中市道路列表和太原市 · 查看更多 »

太原路 (台中市)

太原路為台灣台中市的重要道路之一,大致呈弧狀,共分三段。自臺灣大道接精誠路,向東北行至麻園頭溪後轉為東行,廓子路口後為市道129號路段,東接廓子巷至台中市太平區。.

新!!: 臺中市道路列表和太原路 (台中市) · 查看更多 »

太平區 (臺中市)

#重定向 太平區 (台灣).

新!!: 臺中市道路列表和太平區 (臺中市) · 查看更多 »

太平路 (台中市)

太平路 (台中市),可能是指臺中市以下的街道:.

新!!: 臺中市道路列表和太平路 (台中市) · 查看更多 »

太平路 (太平區)

太平路為臺灣臺中市太平區的重要道路之一,分屬市道136號、市道102-1線,全路段位於太平區內。大致呈東南-西北向;東南過頭汴坑溪光興隆大橋接興隆路一段,西北過大里溪太平橋接東區振興路。全長約2.4公里。.

新!!: 臺中市道路列表和太平路 (太平區) · 查看更多 »

威妥瑪拼音

威妥瑪拼音(Wei1 Tʻo3-ma3 Pʻin1-yin1,Wade–Giles system),習慣稱作威妥瑪或威式拼音、威氏拼音、韋氏拼音、威翟式拼音,是一套在英文中用羅馬拼音於拼寫中文官话(現代標準漢語)讀音的音譯系統。此系統由19世紀中葉時英國人威妥瑪建立,在翟理斯的漢英字典(1892年)完成。 威妥瑪拼音系統為20世紀翻譯中文主要的英文音譯系統。1979年以前,威妥瑪拼音廣泛運用於英文標準參考資料與所有有關中國的書籍當中。至今,絕大多數的威妥瑪拼音應用都已被漢語拼音所取代,但仍有部份區域(尤其是中華民國直轄市、縣市級行政區的地名),以威妥瑪拼音拼寫。.

新!!: 臺中市道路列表和威妥瑪拼音 · 查看更多 »

孫中山

孫中山(),名文,幼名帝象,譜名德明,字載之,號逸仙、日新。流亡日本時,曾化名中山樵,故通稱孫中山。生於大清帝國廣東省廣州府香山縣翠亨村,祖籍广东省东莞。清末民初醫師、政治家、革命家、哲学家,是中華民國奠基人,亦是中國國民黨之創黨人。1905年,在日本東京組成中國同盟會,被推為總理;確定「驅除韃虜,恢復中華,建立民國,平均地權」政綱,提出三民主義學說。在日本東京由黑龍會領袖內田良平的号召下與華興會以及光復會等組織籌備成立中國同盟會,後於東京黑龍會總部組成中國同盟會,孫中山主張使用狀似日本軍旗「旭日旗」的「青天白日旗」,反對使用黃興所提出的井字旗作為革命旗幟,並在黑龍會等組織的支持下被推為總理。1911年12月29日,被十七省代表在南京推选为中華民國臨時大總統,1912年1月1日在南京宣布就职,建立中华民国臨时政府。1919年,将中华革命党改组为中国国民党1940年4月,國民政府明令尊稱孫中山先生為中華民國國父。中國共產黨尊其為「中國近代民主革命的偉大先行者」。 孫中山童年曾受太平天国的影响,就有革命思想。但到了青年時期,他依舊未有行動,28岁上書清朝重臣李鴻章,建言改革,卻遭遇李的冷落。日本命令將兵遣師,侵入中國。1894年11月24日,孙中山在檀香山成立兴中会(中國國民黨前身)。1895年,兴中会发动乙未广州起义。原本,孫中山提倡以武裝革命推翻滿清統治以建立中華民國,但民國建立以後,他得不到北洋軍人的信任、支持,所以他又提倡武力推翻中华民国北洋政府,於是遭受許多非議。他提出三民主義等政治綱領,影響中國政治至深,中国国民党尊其為唯一總理。 孙中山著有《建國方略》、《建國大綱》、《三民主義》等。其著述在逝世后多次被结集出版,有中华书局1986年出版的十一卷本《孙中山全集》,台北1969、1973、1985年出版的《国父全集》.

新!!: 臺中市道路列表和孫中山 · 查看更多 »

宁夏回族自治区

宁夏回族自治区,简称宁,是中国西北的民族自治区,位于黄河中游、蒙古高原南部。大部分地区因黄河缓慢穿流而为河套的一部分。宁夏下辖五个地级市,首府银川。.

新!!: 臺中市道路列表和宁夏回族自治区 · 查看更多 »

寧夏省

寧夏省作为一个行政区划,按不同历史时期可以指:.

新!!: 臺中市道路列表和寧夏省 · 查看更多 »

山东省

山东省,简称鲁,位于中华人民共和国东部沿海、黄河下游、京杭大运河的中北段,是华东地区的最北端省份,省会设于济南,副省级城市有济南市、青岛市。2017年山东省常住人口超过1亿人,位列全国第二。其中汉族占99.3%,另有回、满、蒙3个世居少数民族及朝鲜族等其他少数民族。 山东省西部连接内陆,逆时针分别与河北、河南、安徽、江苏四省接壤;中部为鲁中南山地丘陵区,泰山是全境最高点(1532.7米);东部是山东半岛。北面与辽东半岛隔渤海海峡相对,东面与朝鲜半岛隔黄海相望。 山东土地面积约15.79万平方公里,排名全国第19,境内交通发达,铁路、高速公路网络密集。山东是工农业大省,是环渤海经济圈的一部分,2017年生产总值达7万亿人民币,位列全国第三名,对中国内地经济的贡献約9%,人均地区生产总值位居第10位。山东在2011年1月确立建设山东半岛蓝色经济区的国家发展战略,以山东半岛及胶济铁路沿线城市组成了山东半岛城市群。2018年1月,同意设立山东新旧动能转换综合试验区。 山东历史悠久,是华夏文明的发祥地之一,中原文化与东夷文化相融合,形成了独特的齐鲁文化,又分为“鲁西文化”和“胶东文化”。其中儒家的创立人孔子和孟子是鲁文化的代表人物,政治家管仲、军事家孙子、孙膑则是齐文化的代表。而鲁菜则位居中国八大菜系之首。.

新!!: 臺中市道路列表和山东省 · 查看更多 »

山西省

山西,简称晋,中国一省,地处黄土高原东翼。山西表里山河,南临黄河,西邻吕梁山,东靠太行山。因在太行山以西,故曰山西。省会太原市。省境內春秋時為晉國之地,故簡稱晉。 山西地區的有獨特的语言、風俗以及历史,省內土地豐足、矿产資源豐富,位處汾河沿岸一帶的晋中盆地一直被稱作华北的「漁米之鄉」。省會太原也有著悠久的歷史。粤商、徽商、晋商、浙商、苏商一道,在历史上被合称为“五大商帮”。潮商与徽商、晋商,是中国历史“三大商帮”。.

新!!: 臺中市道路列表和山西省 · 查看更多 »

嶺東科技大學

嶺東科技大學是一所位於中華民國臺中市南屯區的私立科技大學。.

新!!: 臺中市道路列表和嶺東科技大學 · 查看更多 »

工學路

工學路為臺灣臺中市的重要道路之一,大致呈東西向,不分段。東自南和路,西至復興路二段/復興路一段接東興路一段。.

新!!: 臺中市道路列表和工學路 · 查看更多 »

上海市

上海,简称沪,别称申,是中华人民共和国的一个直辖市,中国经济最发达的城市,国际金融、贸易和航运中心之一,其港口为全球最繁忙的港口;主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间,长江三角洲最东部,东临东海,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,北端的崇明岛处于长江入海口中,佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一,截至2016年,人口2419.70万,其中本地户籍人口占59%,达1439.50万;近年来,上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群,是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣,按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元,為世界一大經濟區域;人均生产总值則為124,571元人民幣,按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元,接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣,位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元,比較其他國內一線城市為高,但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元,以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代,上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代,上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝,上海已较为繁荣,棉纺织业发达。1843年,根据《南京条约》,上海作为通商五口之一正式开埠,由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境,经济迅速发展,吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民,成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化(包括開埠後的西方近现代文化)融合,逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期,上海是亚洲最大的城市,中国最重要的工商业中心,被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后,中央政府实行计划经济,主要发展内陆的重工业等,西方国家也对中華人民共和國经济封锁,上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后,1990年,上海迎来浦东开发开放政策,经济成长速度加快;2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区,也令上海经济进一步发展,成为了世界级大都市,更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市,但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升,同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范,因此也拥有不少著名地标景观,包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

新!!: 臺中市道路列表和上海市 · 查看更多 »

中區 (臺中市)

中區為臺灣臺中市的一個市轄區。是臺中市進入現代化城市的主要市區區域(市中心),曾是中心商業區,全區除公共設施用地外,皆為商業用地,然而1980年代後隨著台灣的公路興起(中山高速公路通車),臺中市的交通重心開始西移,並且市府開始於北屯、西屯、南屯進行市地重劃,使工商業重心也逐漸西移,再加上中區內道路窄小、停車場地缺乏等因素,導致舊市區市況嚴重衰退,中心商業區也移轉至臺中西部的七期重劃區。直至2010年代後,在民間企業與文化復興組織一連串的努力下,使人潮逐漸回流,市況亦開始慢慢復興。然而中區仍為臺中市及中部地區東西向主要道路的起點,在交通上尚具重要地位。 中區曾是全台灣人口密度最高的區域,曾高達每平方公里49529人以上(1986年),但因人口持續衰退,2017年被北區超越居台中人口密度第二高的市轄區。是該市面積最小的市轄區,亦為全國面積最小、唯一一個面積不滿1平方公里的鄉鎮層級行政區。.

新!!: 臺中市道路列表和中區 (臺中市) · 查看更多 »

中山高速公路

中山高速公路,編號為中華民國國道一號(英語譯名:Sun Yat-sen Freeway/National Highway No.),簡稱中山高、國道一號,是臺灣第一條高速公路,因此一般俗稱為第一高速公路(簡稱一高),連接臺灣西部各大都市、城鎮,以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港,為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長,是臺灣第二長的高速公路,僅次於福爾摩沙高速公路;但與前者相比,串聯區域以都會區為主,因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一,以紀念中華民國國父孫中山為名。.

新!!: 臺中市道路列表和中山高速公路 · 查看更多 »

中山路 (台中市)

中山路 (台中市),可能是指臺中市以下的街道:.

新!!: 臺中市道路列表和中山路 (台中市) · 查看更多 »

中科路

中科路可以指:.

新!!: 臺中市道路列表和中科路 · 查看更多 »

中華民國內政部

內政部為中華民國全國內政、民政事務的最高主管機關。其業務範圍相當廣泛,涵括人口、戶政、地政、地方政府(地制)、役政、社會治安(警政)、移民(入出國)、宗教、殯葬、禮俗祭儀、人民團體管理、災害防救(如空勤總隊)、國家公園管理、國土規劃等,是中央政府組織改造後,唯一員額仍破兩萬人的部會(警力佔大宗)。雖社福業務後已移撥改隸衛生福利部,內政部所轄員額亦降至兩萬人以下,但仍是最大部會,故保有「天下第一部」之稱。值得一提的是,自1960年連震東出掌內政部以來,絕大多數的部長都是台籍人士。.

新!!: 臺中市道路列表和中華民國內政部 · 查看更多 »

中華民國總統

中華民國總統是中華民國的國家元首,對外代表國家行使職權,對內則負政治上的最高責任,且為中華民國三軍統帥(武裝最高總司令),直接任命行政院院長,並提名司法、考試、監察三院院長,交由立法院(國會)行使同意權。除身兼國家安全會議主席之外,也在慣例上擔任中華文化總會會長等中華民國政府外圍民間機構的領銜職。.

新!!: 臺中市道路列表和中華民國總統 · 查看更多 »

中部科學工業園區

中部科學工業園區(簡稱中科)是2002年由行政院核定成立、分佈於台灣中部的臺中市、彰化縣、雲林縣及南投縣四縣市的工業園區,其行政管理單位為科技部中部科學工業園區管理局。目前開發至今已邁入第四期擴建,開發期程為2003年至2019年。.

新!!: 臺中市道路列表和中部科學工業園區 · 查看更多 »

中航路

中航路為臺灣臺中市的道路之一,呈Ⅼ型道路,屬台10乙線,往東連接中清路,往西連接清水區中山路;共分為三段。2013年6月7日前,原為中清路路段的一部分。.

新!!: 臺中市道路列表和中航路 · 查看更多 »

中正路 (台中市)

中正路 (台中市)可能是以下位於台中市的道路:.

新!!: 臺中市道路列表和中正路 (台中市) · 查看更多 »

中清路

中清路為臺灣臺中市的重要道路之一,一至四段呈南北向、四段至九段轉東西向,往東南過五權路口接連北區公園路,往西北過臨港路接港區的北一路。 中清路一至三段為省道台1乙線;中清路四至九段為省道台10線。中清路曾為臺中市政府規劃台中捷運橘線(今雙港輕軌)的計劃路線(敦化路-進化北路,及大雅區路段),亦為台中市最早裝設共桿式交通標誌的道路之一。.

新!!: 臺中市道路列表和中清路 · 查看更多 »

七期重劃區

#重定向 臺中市第七期市地重劃區.

新!!: 臺中市道路列表和七期重劃區 · 查看更多 »

丘逢甲

丘逢甲(),譜名秉渊,字仙根,一字吉甫,号蛰仙、仲阏、华严子、痛哭生、海东遗民、南武山人,齋號蛰庵、柏莊、自強不息齋、嶺雲海日樓。晚號倉海君,又作滄海君。出生於福建省臺灣府淡水廳銅鑼灣(今苗栗縣銅鑼鄉竹森村),籍屬彰化縣。清朝官員、诗人和教育家。.

新!!: 臺中市道路列表和丘逢甲 · 查看更多 »

市道

市道可以指:.

新!!: 臺中市道路列表和市道 · 查看更多 »

市道121號

縣道121號 南勢-日南是位於臺灣中部海岸平原的縣道,北起苗栗縣通霄鎮南勢,南至臺中市大甲區日南,全長共計22.988公里。.

新!!: 臺中市道路列表和市道121號 · 查看更多 »

市道125號

縣道125號 大雅-成功,北起臺中市大雅區,南至臺中市烏日區成功嶺,全長共計14.532公里(公路總局資料)。.

新!!: 臺中市道路列表和市道125號 · 查看更多 »

市道127號

市道127號 大雅-霧峰,北起臺中市大雅區四塊厝,南至臺中市霧峰區,全長共計25.012公里(公路總局資料)。.

新!!: 臺中市道路列表和市道127號 · 查看更多 »

市道129號

市道129號 土牛-霧峰,北起臺中市石岡區土牛,南至臺中市大里區塗城,全長共計34.556公里。.

新!!: 臺中市道路列表和市道129號 · 查看更多 »

市道132號

市道132號 大安港-后里,西起臺中市大安區大安港,東至臺中市后里區后里車站,全長共計19.983公里(公路總局資料)。有一條支線。.

新!!: 臺中市道路列表和市道132號 · 查看更多 »

市道136號

市道136號是位於台灣中部的市道,西起臺中市龍井區,東至南投縣國姓鄉龜溝,全長共計49.666公里。原起點為梧棲區台中港,,故起點修正至龍井區後壁崙。.

新!!: 臺中市道路列表和市道136號 · 查看更多 »

市辖区

市轄區(常簡稱為區)为現代社會中對城市中所設行政區劃单位類型的泛稱。本條目以講述華語圈的市轄區為主。.

新!!: 臺中市道路列表和市辖区 · 查看更多 »

市政路

市政路為臺灣臺中市重要道路之一,大致呈東西向,目前無分段。東起文心路二段(銜接大墩十七街),西抵環中路,有中彰快速道路設交流道銜接市政路,可直接進入市區,目前全線位於七期重劃區內,是南、北七期的分界線。 臺中市政府目前計畫將市政路西延至台中工業區,此為臺中市重大交通建設工程之一。西延路段係由環中路口出發,跨越筏子溪至工業區之工業一路,接續延東海大學校區東緣,連接臺灣大道,與西屯區福林路相接;完工後預計全長兩公里,路寬38~42公尺,屆時預計可分散台中工業區嚴重的的通勤車流問題,亦有助於提升高鐵台中站聯外道路系統的完整性。.

新!!: 臺中市道路列表和市政路 · 查看更多 »

三民路 (台中市)

三民路 (台中市),可能是指臺中市以下的街道:.

新!!: 臺中市道路列表和三民路 (台中市) · 查看更多 »

一中商圈

一中商圈(亦稱一中街商圈、台中一中商圈、台中一中街商圈)是位於臺中市北區的大型商圈,範圍以一中街為核心,向外包含三民路、太平路、育才街與育才南街、育才北路。1980年代,水利大樓與來來百貨相繼落成啟用,亦有補習班群聚在此,逐漸成為中部高中生聚集處,帶動形成典型的大型學生商圈。 2006年據國立中興大學調查,獲選為台中市最受歡迎的商圈。.

新!!: 臺中市道路列表和一中商圈 · 查看更多 »

五權路 (台中市)

臺中市五權路路名來自中華民國國父孫文所提出的五權分立。可以指臺中市內多條道路:.

新!!: 臺中市道路列表和五權路 (台中市) · 查看更多 »

延平郡王

#重定向 延平王.

新!!: 臺中市道路列表和延平郡王 · 查看更多 »

建國路 (台中市)

建國路為臺灣臺中市由臺鐵臺中車站至臺灣高鐵台中站之間重要的城際連絡道路,約呈東西向。然而由於鐵道阻隔南北,路名有建國路、建國北路、建國南路等等衍生。建國北路分為三段。大部份與台鐵鐵路平行,位於鐵路北側。路東邊轉向北與南京路交叉後接雙十路;西過林森路後,續接建國北路三段,進入烏日區後再改回建國路,終點為高鐵台中站。 台鐵台中車站即位於建國路上。車站前廣場及路旁有眾多客運站,是依靠大眾交通工具者相當重要的轉運換車區域。車站以東是傳統稱建國市場的範圍,沿路諸多商家販賣南北貨。.

新!!: 臺中市道路列表和建國路 (台中市) · 查看更多 »

復興路 (台中市)

復興路 (台中市),可能是指臺中市以下的街道:.

新!!: 臺中市道路列表和復興路 (台中市) · 查看更多 »

忠明路

忠明路為臺灣臺中市的重要道路之一,大致呈環狀,東連進化北路,南過臺灣大道接忠明南路,忠明南路又往南至舊旱溪河道,進入大里區與大智路連接。其中五權南路至國光路間的路段為台63線的一部分。 忠明路及忠明南路全線配置雙向四車道及中央綠化安全島。.

新!!: 臺中市道路列表和忠明路 · 查看更多 »

北區 (臺中市)

北區是臺灣臺中市的一個市轄區,為該市文化、教育與商業極度發達地區之一,區內有3所大學及4所高中。與東區、中區、西區及南區屬於臺中舊市區。北區的人口密度於2017年超越中區成為臺中市人口密度第一高的市轄區。.

新!!: 臺中市道路列表和北區 (臺中市) · 查看更多 »

北屯區

北屯區是臺中市市中心的一個市轄區,是臺中市人口最多的行政區,目前轄區人口超過27萬人。北屯地形錯綜,生活型態多元化,兼具都市風貌與鄉村氣息,著名的大坑風景區亦位於此區。.

新!!: 臺中市道路列表和北屯區 · 查看更多 »

北屯路

北屯路為臺灣臺中市的重要道路之一,大部份路段屬省道台3線。其大致呈南北向,往北與潭子區中山路相連接,南於三叉路口與三民路、雙十路與健行路相接。大坑口以南配置雙向四車道及中央安全島;以北則將安全島綠化,但仍維持雙向四車道,部分路段亦有機車道的繪製。北屯路也是連接臺中-豐原三條城際道路中最早興建的一條(另二條為崇德路、軍功路)。 北屯路呈南北走向,與臺鐵臺中線緊鄰,並逐漸向北延伸趨向鐵路靠近,直到松竹北屯路口臺鐵臺中線已是並行相望。此處道路景觀繼續向北銜接潭子區中山路才開始出現改變。.

新!!: 臺中市道路列表和北屯路 · 查看更多 »

北平市

北平市,簡稱「平」,舊稱北京,為中華民國在兩岸分治前設置的12個直轄市之一,並在1928年(民國十七年)以前為首都。當時是中國的第一大城市,全國政治、文化中心。综合水平远超南京。.

新!!: 臺中市道路列表和北平市 · 查看更多 »

北京市

北京市,简称“京”,(汉语拼音:běi jīng;英语:Beijing;邮政式拼音:Peking)是中華人民共和國首都、直辖市、中国国家中心城市和京津冀城市群的重要组成部分,是中國的政治、文化、科技创新和国际交往中心,具有重要的国际影响力。 北京位於華北平原的西北边缘,背靠燕山,有永定河流经老城西南,毗邻天津市、河北省,是一座有三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城,历史上有金、元、明、清、中华民国(北洋政府时期)等五个朝代在此定都,以及数个政权建政于此,荟萃了自元明清以来的中华文化,拥有众多历史名胜古迹和人文景观。公元前1046年周武王灭商后,封宗室召公奭于燕国,是为北京建城之始。金中都时期人口超过一百万。金中都为元、明、清三代的北京城的建设奠定了基础。北京与西安、南京、洛阳并称中国“四大古都”,拥有7项世界遗产,是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市。 《不列颠百科全书》将北京形容为全球最伟大的城市之一,而且断言“这座城市是中国历史上最重要的组成部分。在中国过去的8个世纪里,几乎北京所有主要建筑都拥有着不可磨灭的民族和历史意义”。北京古迹众多,著名的有紫禁城、天坛、避暑山莊、颐和园、圆明园、北海公园等。 今日的北京,已发展成为一座现代化的大都市:北京大学、清华大学、中国科学院等教育和科研机构座落于北京市区;金融街是中国金融监管机构办公地点和金融业聚集地;北京商务中心区是北京经济的象征;798艺术区是世界知名的当代艺术中心;此外,中国国家大剧院、北京首都国际机场3号航站楼、中央电视台总部大楼、“鸟巢”、“水立方”、中国尊等具有现代风格的建筑成为古老北京新的名片。每年有超过2亿9400万人到北京旅游。.

新!!: 臺中市道路列表和北京市 · 查看更多 »

國光路

國光路為臺灣臺中市的重要道路。大致呈南北向,北連西區林森路,南接大里區中興路一段;此路大部份路段(建成路-大里溪段)屬省道台三線。因為此路為大里區與南區的主要道路,再加上多路公車行經,導致此路段通勤時間易塞車。台中捷運橘線計劃沿此路興建。 國光路於復興路至忠孝路間配置雙向四車道及中央綠化安全島;忠孝路至舊旱溪國光橋間則仍有安全島但無綠化設置;國光橋以南直至大里溪上的大里橋則恢復設置綠化安全島,並增寬為雙向六車道。.

新!!: 臺中市道路列表和國光路 · 查看更多 »

國立中興大學

國立中興大學(National Chung Hsing University,縮寫NCHU),簡稱興大,是台中第一所高等教育機構。有理學院、工學院、管理學院、農資學院、生命科學院、獸醫學院、法政學院、文學院、創新產業暨國際學院、國立中興大學附屬高級中學及國立中興大學附屬臺中高級農業學校。以農業科學、農業經濟學、獸醫、生命科學、轉譯醫學、生醫工程、生物科技、綠色科技等領域見長 。 近年興大與臺中榮民總醫院、彰化師範大學、中國醫藥大學等機構合作,聚焦於癌症醫學、免疫醫學及醫學工程三項領域,將實驗室成果逐步應用到臨床上,未來積極與教育部爭取中部地區第一家公立醫學院設立;並積極與臺中市政府合作,簽訂合作意向書,共同推動數位文化、智慧城市。此外,興大亦是EUTW、TCUS的成員之一。.

新!!: 臺中市道路列表和國立中興大學 · 查看更多 »

國立自然科學博物館

國立自然科學博物館,簡稱科博館,是位於臺灣臺中市北區的公立科學博物館,是中華民國國家十二項建設文化建設項下興建的首座科學博物館。本館館區由科學中心、太空劇場、生命科學廳、人類文化廳、地球環境廳與植物園所共同組成。每年參觀人數居臺灣博物館第二(僅次於國立故宮博物院),平均三百萬人次左右。另有臺中市霧峰區的九二一地震教育園區、南投縣鹿谷鄉的鳳凰谷鳥園及竹山鎮的車籠埔斷層保存園區為科博館館外園區。.

新!!: 臺中市道路列表和國立自然科學博物館 · 查看更多 »

國道四號 (中華民國)

國道四號,為中華民國國道之一,編號為4,也是臺中環線計畫之一。其路線西起臺中市清水區,大略沿大甲溪往東而行,經而迄於至豐原區東北,當前通車長度為17.8公里。.

新!!: 臺中市道路列表和國道四號 (中華民國) · 查看更多 »

國語羅馬字

國語羅馬字是一套官語漢字拉丁化方案,曾是中華民國國家標準。它和通字方案一樣使用複雜的拼寫規則來標示聲調,不像其他方案要用到調號或數字。 因為以拼寫來標調,國語羅馬字的拼音中不少字母也用來標示聲調,而不代表實際的音節。例如漢語拼音和威瑪拼法的ai,在國語羅馬字可寫成ai、air、ae,或ay(分別表示國語的四聲)。這裡的r不發聲,僅標示陽平聲。但陽平聲不一定以r代表,就像國語羅馬字的iou、you、yeou,或yow,對應漢語拼音和威瑪拼法的you。繁瑣的規則使國語羅馬字不便學習與運用,因而一直無法普及於社會大眾。但國語羅馬字不需特殊符號或數字便可標調,使以國語羅馬字做拼音的文字相對來說可讀性高出許多。.

新!!: 臺中市道路列表和國語羅馬字 · 查看更多 »

國民政府

國民政府,簡稱國府,是中華民國在訓政時期的中央政府與最高行政機關,成立於1925年7月1日,由廣州中華民國陸海軍大元帥大本營改組而來,故早期稱「廣東革命政府」,但隨著革命由南方往北推展,行政中心曾遷移至武漢、南京等地,結束於1948年5月20日。 1925年3月12日孫中山逝世後,7月1日廣州中華民國陸海軍大元帥大本營改組為國民政府。在1925年成立後至1928年之間,其與北京的北洋政府相互對峙。 隨着北伐戰爭開始,1927年1月國民政府遷至武漢,稱「武漢國民政府」。同年4月12日蔣介石於上海發動清黨,4月18日在南京另立國民政府,稱「南京國民政府」;7月15日汪精衛武漢政府宣布反共,與南京國民政府合併。1928年北伐統一全國後,成為唯一代表中國的合法政府,造就黃金十年。 1937年,因七七事變(盧溝橋事變)全面爆發中日戰爭,中國進入為期8年(1937~1945年)的抗日戰爭,史稱「八年抗戰」,而美國於1941年珍珠港事件之後開始與同盟國共同對抗軸心國。1948年5月20日,依循《中華民國憲法》選出的第一任總統蔣介石、副總統李宗仁正式就職,國民政府即改組為中華民國政府(共設一府五院),國民政府主席一職也改為總統,與訓政時期一起走入歷史。現今的中華民國總統府為其機關法人的延續。 國民政府是中國國民黨依據孫文所著《國民政府建國大綱》建立之政府機構,由中國國民黨一黨專政,主要職位均由中國國民黨黨員擔任,但亦接納中國國民黨以外之人士參與。其存在期間,中國國民黨內部發生多次衝突與分裂,導致部分出走黨員自行成立不同的「國民政府」。此外在行憲後,中國國民黨執政的中華民國政府,也經常在眾多場合稱為「國民政府」。.

新!!: 臺中市道路列表和國民政府 · 查看更多 »

僑光科技大學

僑光科技大學,簡稱僑光科大,是一所位於台中市西屯區的私立科技大學。.

新!!: 臺中市道路列表和僑光科技大學 · 查看更多 »

刘永福

刘永福(),字淵亭,廣東欽州(今屬廣西)人,客家人,祖籍博白東平,清朝軍事人物,為黑旗軍領袖及創建者。 劉永福最初是太平軍的將領,太平天國運動失敗後盤踞中越邊境。後受越南阮朝招安,並獲封官職,參與越南抗法運動,成為中法戰爭期間的一支重要勢力。越南淪為法國殖民地後退入清朝境內,成為清勇將領。1894年調赴台灣協防。1895年5月25日清朝把台灣割讓給日本后,劉永福不願意投降,便拥立福建台湾巡抚唐景崧为台湾民主国总统,自称大将军。同年6月在台南自立为大总统。乙未戰爭失利之後棄城渡海逃往中国大陆。.

新!!: 臺中市道路列表和刘永福 · 查看更多 »

内蒙古自治区

内蒙古自治区(),简称内蒙古(),是中華人民共和国北部的一个自治区,首府呼和浩特。从清朝中期开始,瀚海以南,長城以北,東至哲里木盟,西至伊克昭盟的蒙古各旗被称为內札薩克或內札薩克蒙古,后来简称為内蒙古。1947年,由中共解放區控制的内蒙古自治政府成立,内蒙古正式成為政區名。.

新!!: 臺中市道路列表和内蒙古自治区 · 查看更多 »

內政部

內政部是部分國家政府管理國內重要政務的政府機關所使用的名稱,一般包括警察和內部保安、災害管理、管理地方自治事務、選舉、公共行政、入境及移民歸化事務等。但部分國家並沒有內政部的設置,包括日本、中华人民共和国,即是將國家的內部政務,分別由不同的機關負責。警察通常歸内政部指挥。.

新!!: 臺中市道路列表和內政部 · 查看更多 »

公園路 (台中市)

公園路 (台中市),可能是指臺中市以下的街道:.

新!!: 臺中市道路列表和公園路 (台中市) · 查看更多 »

公益路

公益路為臺灣臺中市重要道路之一,大致呈東西向,共分兩段,東起臺灣大道及民權路,西抵環中路。全線配置雙向四車道,在精誠路以西設置中央綠化安全島。公益路為臺中市主題餐廳進駐最多的街道型商圈;亦為西區與南屯區重要幹道,但全線路寬並不大,遇到通勤、假日時有車流大於道路之負載力的問題。 地理位置連結五期重劃區與七期重劃區 呂國禎 《商業周刊》(第1314期) 2013-01-23刊載 ,對於這條貫穿臺中市的西區與南屯區道路而言,公益路連接許多市區內重要要道,路寬又不會過大,具備發展商圈的條件,使公益路商圈成為台中市餐飲(尤其是火鍋類)的首要發展商圈,比如85度C、鼎王麻辣鍋、樹太老、輕井澤、星野銅鑼燒、赤鬼牛排等都是,連在台灣開設餐飲的藝人或其他城市的知名餐廳也選擇在這條路上開店,因此被《商業周刊》譽為「台灣的餐飲華爾街」。.

新!!: 臺中市道路列表和公益路 · 查看更多 »

四川省

四川省(四川话拼音:Si4cuan1sen3;国际音标:),是中华人民共和国西南地区的一个省份,省政府中心為成都市。四川简称川或蜀,又因先秦时四川曾分属巴国、蜀国两诸侯国,故别称“巴蜀”。现今巴蜀则主要是指重庆市与四川省。四川历史悠久、风光秀丽、物产丰富,有“天府之国”的美譽。.

新!!: 臺中市道路列表和四川省 · 查看更多 »

四平市

四平市是中华人民共和国吉林省下辖的地级市,位于吉林省西南部,与辽宁省相邻,北靠长春市、南临铁岭市。铁路、公路四通八达,是东北地区重要的交通枢纽,是一座工业城市。.

新!!: 臺中市道路列表和四平市 · 查看更多 »

倭寇

倭寇(倭寇)是东亚地區对东亚海盗的贬称,一般是指13至16世紀期間活躍於朝鮮半島及中國沿岸的海盜,这些海盗被抓拿后一般報稱自己為日本人,故此又说是為日本海盗,惟歷史上倭寇来源众多,成分复杂,在倭寇最強盛之時,他們的活動範圍遠至東亞各地、甚至是內陸地區。 倭寇不一定都是來自日本的海盜。前期的倭寇,以日本人为主体,被称为「真倭」;戚繼光《紀效新書》倭寇的盔甲、武器、劍術戰法描述的非常清楚,和官府對決的戰鬥確實以精湛的日本劍術,甚至能做到一攻五。後期的倭寇,出現了以中国人为主体、其他東亞族裔為輔,被称为「假倭」,《明史日本傳》有云:「大抵真倭十之三,从倭者十之七」。朝鮮正史《世宗實錄》(二十八年十月壬戌)亦記載「然其間倭人不過一二而本國民假著倭服成黨作亂」。.

新!!: 臺中市道路列表和倭寇 · 查看更多 »

王田里 (大肚區)

#重定向 王田 (臺中市).

新!!: 臺中市道路列表和王田里 (大肚區) · 查看更多 »

神岡區

岡區是臺灣臺中市的一個市轄區。位於臺中盆地北側,大肚山東部,大甲溪南岸;氣候屬亞熱帶,氣候溫和。早期有「中部開發中心」之稱,先人至豐原、東勢、后里等地開墾,都需經過此地,因此留下的古蹟很多,使得神岡區近年來逐漸由農業轉為觀光業發展。.

新!!: 臺中市道路列表和神岡區 · 查看更多 »

福爾摩沙高速公路

福爾摩沙高速公路,編號為中華民國國道三號,簡稱福高(英文譯名:Formosa Freeway/Freeway No.),是臺灣第二條南北向的高速公路,因此一般俗稱為第二高速公路(簡稱二高),由於分為不同區段興建,因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段,但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里,為臺灣最長的高速公路,另有一條支線:國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量,並且具有平衡城鄉發展的功能,因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主,以促進沿線地區的經濟發展,尤其於中部轉彎進入南投縣,使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接,但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊,不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮,使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線,因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工,1993年開始分段通車,2004年1月11日完成全線通車。.

新!!: 臺中市道路列表和福爾摩沙高速公路 · 查看更多 »

筏子溪

筏子溪位於台中盆地的西側,屬於烏溪水系,主流長度21.25公里,流域面積132.6平方公里 。.

新!!: 臺中市道路列表和筏子溪 · 查看更多 »

精武路

精武路為臺灣臺中市市區連接太平區的重要聯外道路之一;呈東西向,不分段。東起旱溪上的精武大橋,銜接太平區中山路四段(中山路四段之間,尚有東區精武東路,未與精武路相連之原因為太平區界蜿蜒阻斷兩端所致),西抵柳川東路四段。.

新!!: 臺中市道路列表和精武路 · 查看更多 »

綏遠省

綏遠省作为一个行政区划,按不同历史时期可以指:.

新!!: 臺中市道路列表和綏遠省 · 查看更多 »

綠川

綠川原名「無名溪」、「新盛溪」《老大墩·新故鄉》,1999年,葉晉玉著,台中市立文化中心出版,第74頁,為台灣台中市中心四條主要河川之一,與柳川、梅川、麻園頭溪並列其名。綠川是台中市人文發源地,最早歷史起於清代,乃因綠川流經台中盆地所形成低窪平原,自中國大陸移民居住於此,位在現今台中公園一帶發展出市街。.

新!!: 臺中市道路列表和綠川 · 查看更多 »

經國園道

#重定向 經國綠園道.

新!!: 臺中市道路列表和經國園道 · 查看更多 »

美術園道

台中美術園道,為國立台灣美術館前的兩條林蔭園道通稱,位於臺中市西區。範圍由國立台灣美術館前至柳川河畔,範圍涵蓋五權西一街至五權西四街間的區域,全長約0.9公里。位於五權西三街和五權西四街間的園道,係由土庫溪下游廢河道加蓋填土而成;而位於五權西一街和五權西二街間的園道則是由梅川下游加蓋而來。沿途由許多獨棟的特色主題異國餐廳與藝文空間,組成美術園道商圈。從2003年起,台中的康百視雜誌(COMPASS)每年5月都在此舉辦康百視台中國際美食節。2009年台中市政府開始在經國園道與美術園道提出「草悟道計畫」並開始逐步景觀再造。.

新!!: 臺中市道路列表和美術園道 · 查看更多 »

羅福星

羅福星,別名東亞、中血、國權,生於荷属东印度爪哇巴達維亞(今印尼雅加達),原籍廣東嘉應州。羅福星為同盟會會員,曾經參與黃花崗之役。日治時期,在臺灣發起抗日組織,為苗栗事件當事者。.

新!!: 臺中市道路列表和羅福星 · 查看更多 »

省会

省会,或称省治、制所、省汇,清朝稱為省城,越南沿用古称,称为省莅,为省的行政中心即政府驻地。中国的省会为国家一级行政区——省的政治、经济文化中心,自治区的行政驻地通常称首府,有时也被称为省会;直辖市和特别行政区不称省会,直接称为政府所在地或治所。.

新!!: 臺中市道路列表和省会 · 查看更多 »

省道

省道可以指:.

新!!: 臺中市道路列表和省道 · 查看更多 »

烏日區

烏日區是臺灣臺中市的市轄區,居--市南端,控制臺中盆地出口,北倚大肚山,南鄰八卦山。氣候屬亞熱帶氣候,因為位居背風坡,雨量較少。臺中重要交通樞紐之一的臺灣高鐵-臺中-車站亦位於此區,未來將成為臺中唯一擁有高鐵、臺鐵、捷運「三鐵共站」的行政區。.

新!!: 臺中市道路列表和烏日區 · 查看更多 »

環中路

中路(計畫名為 台中生活圈2號道路),為臺灣臺中市的重要城際道路之一,大致呈C狀環繞臺中市,東連潭子區環中東路(台中生活圈4號道路,以台鐵高架化分隔)銜接,道路鋪設於快官霧峰線(台74線)下方,並沿其而南行至永春路口附近,便開始不循其線並跨過烏日區中山路(台1乙線)與臺鐵臺中線,延伸至溪南、喀哩地區,南迄於烏日區溪尾里慶光路。.

新!!: 臺中市道路列表和環中路 · 查看更多 »

環中東路 (台中市)

中東路,臺灣臺中市南北向的重要城際道路之一,為台中生活圈4號道路的興建計畫中一部分。全線與環中路環繞臺中市區,西北連接潭子區環中路(台中生活圈2號道路),道路鋪設於中彰快速道路(台74線)下方,南抵國道三號霧峰交流道。共分為八段(環中東路七段部份路段與八段全線尚未通車)。.

新!!: 臺中市道路列表和環中東路 (台中市) · 查看更多 »

甲后路

后路,是台灣臺中市后里區至大甲區的聯絡道路。東起后里車站,途經外埔區,西過大甲區中山路連接民生路。.

新!!: 臺中市道路列表和甲后路 · 查看更多 »

甘肃省

肃省,简称甘或陇,是中国的一个省份,位於中国西北地区、黄河上游,省会为兰州市。“甘肃”()因甘州(今张掖)与肃州(今酒泉)而得名。.

新!!: 臺中市道路列表和甘肃省 · 查看更多 »

熱河省

熱河省作为一个中國的行政区划,按不同历史时期可以指:.

新!!: 臺中市道路列表和熱河省 · 查看更多 »

直轄市 (中華民國)

轄市是中華民國之第一級行政區劃,與省平級,行政院直轄;根據《地方制度法》的規定,在人口聚居達125萬人以上,且在政治、經濟、文化及都會區域發展上有特殊需要之地區置之。目前共設有臺北市、新北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市等6個,俗稱「六都」。 直轄市之下設區,屬於第三等級(鄉級)行政區劃,而直轄市與區之間不設第二等級(縣級)的行政區劃;這是沿用民國19年(1930年)頒布的《市組織法》之規定,但臺北市曾管轄的陽明山管理局為唯一的例外。區之下設里,里之下再設有鄰。.

新!!: 臺中市道路列表和直轄市 (中華民國) · 查看更多 »

遺址

#重定向 遺跡.

新!!: 臺中市道路列表和遺址 · 查看更多 »

遼北省

遼北省,簡稱「洮」,是中華民國時期新置的12省級行政區之一,為東北九省之一。.

新!!: 臺中市道路列表和遼北省 · 查看更多 »

青岛市

青岛市(),简称青,别称胶,又被誉为琴岛和岛城,是中国的地級市、副省级城市、计划单列市和区域中心城市。青岛经济发达,在北方城市中,经济总量仅次于京津2个直辖市。 青岛位于中国海岸线的北部、胶东半岛南侧,西接广阔腹地,近代因其优越的地理位置而受到重视。继而1891年清政府驻兵建置,1897年德国租借建设港口和铁路,青岛遂因“一港一路”而兴,进而成为德日在华商贸的中枢。近代青岛,在德租时期完成从偏远渔村到商贸城市的演变;日据时期又兴起以纺织为首的制造业,转型为工商业城市,城市化程度进一步提高。伴随城市发展兴起的交通、建筑、通信、教育和科研等方面均在中国乃至亚洲占据重要地位。青岛城市构建发展模式的西化从建置初一直持续半个世纪,使青岛拥有大量的外来人口(包括外国人)和较高的开放度,居民对国外的文化、社会制度和现代化有着较高的认同感;相反也造成中国的传统文化在青岛积蓄不深,在作为现代文化依托的高校人才因在共和国建国初期的政策调整外迁流失及其他各种人为因素的作用后,青岛一度沦为“文化沙漠”;进入21世纪后,青岛積極引进高校人才,注重发展文化产业,致力于营造出“文化绿洲”的環境。 青岛现为中国沿海重要中心城市,滨海度假旅游城市、国际性港口城市、国家历史文化名城、国家园林城市,东北亚国际航运物流中心、海洋经济国际合作先导区、滨海度假旅游目的地、中国最宜居城市;国家海洋经济示范区(海洋科技自主创新领航区、军民融合创新示范区、深远海开发战略保障基地、陆海统筹发展试验区);沿黄河流域主要出海通道和亚欧大陆桥东部桥头堡,山东半岛蓝色经济区核心城市以及中国海洋科研及其产业开发中心城市,重要的现代化制造业及高新技术产业基地。青岛拥有国际性海港和区域性枢纽空港,是21个全国性物流节点城市和42个全国性综合交通枢纽(节点城市)之一,同时也是中国14个沿海开放城市、8个国际会议城市之一。2017年10月31日,联合国教科文组织宣布青岛入选“世界电影之都“创意城市。 中国人民解放军海军北海舰队、国家海洋局北海分局、国家质检总局山东检验检疫局、山东海事局、中国人民银行青岛市中心支行等单位的总部均设于青岛。2008年夏季奥林匹克运动会、残奥会和2009年中华人民共和国第十一届运动会分赛场设于青岛,2014年世界园艺博览会、2015年世界休闲体育大会于青岛举办、2018年6月上海合作组织年度峰会于青岛召开。.

新!!: 臺中市道路列表和青岛市 · 查看更多 »

青海省

青海省,简称青,为中国一级行政区,位于青藏高原东北部。因境内有全中国最大的内陆咸水湖─青海湖而得名,省会是西宁市。.

新!!: 臺中市道路列表和青海省 · 查看更多 »

青海路 (台中市)

#重定向 青海路.

新!!: 臺中市道路列表和青海路 (台中市) · 查看更多 »

西區 (臺中市)

西區為臺灣臺中市市轄區之一,為臺中州廳以及臺中市政府部分局處之所在地。該區與北區、中區、東區及南區屬於臺中舊市區。.

新!!: 臺中市道路列表和西區 (臺中市) · 查看更多 »

西安市

西安市,古称長安、京兆、镐京,位於中华人民共和国中部,紧邻中华人民共和国幾何中心,现为国家中心城市、陕西省省會,是陕西省的政治、经济、文化、交通、医疗、教育中心。西安拥有3000余年的文明史、建城史和1077年的建都史,历史上曾有包括周、秦、汉、隋、唐等在内的共13個中原朝代在此建都,也是汉唐时期丝绸之路的起點。西安是中国历史上强盛的统一王朝建都最多的古都,在西安定都的周、秦、汉、唐,代表了中国帝王时期开放、外向、尚武、繁荣的顶峰。从文明曙光的半坡到西周礼乐;从大秦一统到汉唐盛世;西安曾经在两千年的时间跨度中作为中国首都和政治、经济、文化中心,被誉为“天然历史博物馆”,是联合国教科文组织确立的世界历史名城之一,以及国际著名的旅游目的地城市,西安目前有两项六处世界文化遗产,数量居于全国前列。2011年,国务院发布《全国主体功能规划》,西安规划为中国唯一的“历史文化基地”。 西安位於關中平原的中部,渭水東南岸,地处中国中心,是长三角、珠三角和京津冀通往西北和西南的门户城市与重要交通枢纽,位於隴海鐵路上,区位显著,交通畅达。在地理环境上,西安北濒渭河,南依秦岭,并有八水环绕。 西安是中国国家中心城市之一,丝绸之路经济带、新亚欧大陆桥及黄河流域重要城市,关中城市群的经济、科技、教育、能源、金融、文化、商贸中心,中国大飞机的制造基地之一,是陕西省政治、经济、文化中心,现辖11区2县,总面积10108平方公里,城市建成区面积505平方公里(2013年),常住人口1200万人,户籍人口905.68万人。2009年经国务院批准《关中—天水经济区发展规划》,提出将西安建设成为国家重要的科技研发中心、区域性商贸、物流、会展中心、区域性金融中心、国际一流旅游目的地以及全国重要的高新技术产业和先进制造业基地,着力打造西安国际化大都市,2013年国务院批复成立西咸新区,成为中国第七个国家级新区。2017年成立的中国(陕西)自由贸易试验区管辖的大部分片区位于西安市境内。2018年2月,国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部发布《关中平原城市群发展规划》支持西安建设国家中心城市、国际性综合交通枢纽、建成具有历史文化特色的国际化大都市。.

新!!: 臺中市道路列表和西安市 · 查看更多 »

西屯區

西屯區(臺羅:Sai-Tūn-Khu)是臺灣臺中市市中心的一個市轄區,郵遞區號為407,是臺中市人口第二高的行政區,目前轄區人口約22萬人,僅次於北屯區。西屯是臺中市最早開發的地區之一,區內擁有眾多大學院校。著名的七期重劃區即分屬此區與南屯區。中台灣廣播電台、全國廣播皆將總部設於此區,臺中市政府的臺灣大道市政大樓與臺中市議會的臺中議政大樓也位於此區。.

新!!: 臺中市道路列表和西屯區 · 查看更多 »

西屯路

西屯路為臺灣臺中市的重要道路,大致呈東南—西北向,共有三段,西於大肚山都會園路口接龍井區遊園北路,東於五權路口接成功路,為臺中市中心往來臺中都會公園、逢甲商圈、福科商圈等地的必經要道。.

新!!: 臺中市道路列表和西屯路 · 查看更多 »

谷關

谷關是臺灣的旅遊景點,位於台8線33.7公里處,行政區屬臺中市和平區博愛里。谷關地形受環山圍繞如關卡而得名,並因大甲溪有溫泉露頭得以開發,後來中橫公路開通後,溫泉觀光業迅速發展。直到921大地震,並經歷七二水災,大大改變大甲溪地貌,以致於露頭不在,也使溫泉觀光業大受衝擊,加上政府宣布中橫公路暫緩修復,至今仍通車至上谷關止,便開始進入管制路段。.

新!!: 臺中市道路列表和谷關 · 查看更多 »

豐原區

豐原區(臺灣客家語大埔腔:fung+ ngienˇ ki+),是臺中市北部的一個區,也是原臺中縣之縣治的所在地。為臺中山線地區的發展中心。早年因在臺鐵臺中線與東勢線交會點上,而成為周邊農林業的集散中心,加上臺灣經濟起飛時期,中小企業、銀行和診所林立,市況相當繁榮。屬於副熱帶季風氣候,年均溫約攝氏22度。重要農產品有椪柑、巨峰葡萄、高接梨、紅柿等。臺中縣市合併後,臺中市政府部分局處單位亦設在陽明大樓(原縣府大樓)辦公。.

新!!: 臺中市道路列表和豐原區 · 查看更多 »

豐原大道

豐原大道,是台灣臺中市豐原區一條重要的環狀道路,共分為八段(七、八段經過神岡區)。全線通車後,豐原大道將成為繼圓環東、西、南、北路之後的第二條環繞豐原的道路。全路段均於設置地下共同管道,其若干處出入口設於中央綠化安全島以及快車道高架橋下方。.

新!!: 臺中市道路列表和豐原大道 · 查看更多 »

豐勢路

豐勢路為臺灣臺中市重要道路之一,大致呈東西向。西起豐原區豐陽路,東抵中部橫貫公路(東關路),有國道四號設交流道銜接豐勢路,豐原區段分一、二段,以豐原大道為分界,石岡及東勢段則無分段。其中圓環東路與圓環北路口以西到東勢大橋區間為台3線的一部分,每逢上下班尖峰時段車流量大而時常造成大塞車。.

新!!: 臺中市道路列表和豐勢路 · 查看更多 »

黑龙江省

黑龙江省(满语:Sahaliyan ula),简称黑,位于内满洲北部,是全国最北和最东的省份, 省会驻地为哈尔滨。中俄界河黑龙江为境内最大河流,黑龙江之名由江名而来。省界北、东与外贝加尔边疆区、阿穆尔州、犹太自治区、哈巴罗夫斯克边疆区、滨海边疆区接壤,南接中国吉林省,西邻内蒙古自治区,土地面积共约47.3万平方公里(含加格达奇、松岭),排名全国第6。根据2010年第六次全国人口普查数据,全省常住人口约3831万人,其中汉族占95%以上,另有回、满、蒙、朝等53个少数民族。 黑龙江是中国重要的装备制造业、能源工业与农业基地,工业门类以机械、能源、食品、医药工业为主;粮食总产量和商品粮调出量均居全国首位。.

新!!: 臺中市道路列表和黑龙江省 · 查看更多 »

龍井區

龍井區是中華民國臺中市的市轄區之一,在日治時期之前舊稱為「--」,自清朝領臺後,隸屬諸羅縣水裡社,雍正元年歸彰邑管轄。直到甲午戰爭臺灣割讓予日本後,初設塗葛堀支廳,1920年制度改正時才取--內「龍目井」之頭尾二字而改稱為「龍井」,設--,隸屬臺中州大甲郡。.

新!!: 臺中市道路列表和龍井區 · 查看更多 »

辽宁省

辽宁省,简称辽,舊稱奉天省,中國的一个省,省會位于沈阳市。是中国东北经济区和环渤海经济区的重要结合部。 辽宁省的位置是东北与吉林省接壤,西北与内蒙古自治区为邻,西南与河北省毗连,东南以鸭绿江为界河与朝鲜隔江相望,南临黄海和渤海。辽宁在自古以來便是东北地区通往关内、关外的軍事要隘,也是將东北地区聯繫内蒙古通向歐亞國家為交通上所必經之要道。.

新!!: 臺中市道路列表和辽宁省 · 查看更多 »

霧峰區

霧峰區為中華民國臺中市最南端的市轄區,與大里區、太平區、烏日區、臺灣省南投縣草屯鎮、國姓鄉、彰化縣芬園鄉相鄰;擁有完整公路系統,為臺中市南端交通樞紐。霧峰區因前臺灣民意最高機關臺灣省議會(現為立法院中部辦公室)的設置為台灣民主化的發源地之一;亦為臺灣中部較早開發區域,區內富有眾多文史藝文設施,素有文化小城美名,因而近年積極發展博物館文化。.

新!!: 臺中市道路列表和霧峰區 · 查看更多 »

霧峰林家

霧峰林家,是日治時期台灣五大家族之一,因其發跡於霧峰(古稱阿罩霧,今台灣臺中市霧峰區)而得名。自19世紀中期以來,林家掌控了中台灣大量的田地,領有數千精良兵勇以及樟腦專賣權等特權,協助平定太平天國、戴潮春事件並參與中法戰爭,是清治時期台灣社會最具影響力的家族之一。 霧峰林家與板橋林家在清代便發跡,臺灣人稱「一天下,兩林家」。一如板橋林家花園,霧峰林家占地廣闊的萊園也相當聞名(位於林家創辦的明台高中校址內)。日治時期,霧峰林家與基隆顏家、板橋林家、鹿港辜家、高雄陳家並列為「台灣五大家族」。.

新!!: 臺中市道路列表和霧峰林家 · 查看更多 »

霧峰林家宅第

#重定向 霧峰林家宅園.

新!!: 臺中市道路列表和霧峰林家宅第 · 查看更多 »

興大園道

興大園道,為位於台中市東、南區的林蔭園道。 興大園道的範圍由東峰公園前至國立中興大學男生宿舍旁的忠明南路口,全段位於興大路而得名,並由興大路與綠川的一部份所構成的河川黑板樹林蔭園道,全長約1.8公里。.

新!!: 臺中市道路列表和興大園道 · 查看更多 »

興安省

興安省作为一个行政区划,可以指:.

新!!: 臺中市道路列表和興安省 · 查看更多 »

蔣中正

蔣中正,原名瑞元,譜名周泰,學名志清,後改名中正,字介石,浙江奉化人。中国大陆多称其字介石。中國政治人物,军事家。蔣任中華民國自行憲起的第一至第五任總統,並連續當選中國國民黨總裁。此外歷任黃埔軍校校長、國民革命軍總司令、國民政府主席、國民政府軍事委員會委員長、行政院院長、中華民國特級上將,及二次大戰時期盟軍中國戰區最高統帥等職。蔣中正是繼孫中山後,中華民國及中國國民黨歷史上的重要領導者之一。 蔣早年于保定全國陸軍速成學堂第一期肄業,考送日本振武學校,高田野炮兵第十三團士官候補生;1907年加入中國同盟會,1930年10月受基督新教洗禮。他参加孙中山中华革命党,参与創建黄埔军校,逐步成为中国国民党核心人物。1926年7月國民革命軍誓師北伐,蔣任總司令,推翻北洋政府,名义上统一全中国,建設黃金十年。蔣統率军民抗击日本軍國主義,最终中国抗日战争胜利,中華民国成为五大联合国安全理事会常任理事国之一;战后主持制定中华民国宪法,实行宪政,成立國民大會并当选为第一任行憲後中華民國总统。在第二次国共内战中,中共解放军佔領中国大陆,蔣和中华民国政府軍民撤退至台澎金馬。在台期间,蔣實施台灣省戒嚴令,继续连任总统並实行中國國民黨一黨執政,且一直主张反攻大陆、反共复国,直至1975年去世。 蔣是20世紀重要的世界領袖,他統領第二次世界大戰的中國戰場以及冷戰中的兩岸國共對抗,影響中國近代史和東亞史發展。.

新!!: 臺中市道路列表和蔣中正 · 查看更多 »

蔣公

蔣公是對蔣姓成年男子的尊稱,然而由於歷史上接受中國國民黨領導的中華民國政府慣以「(先)總統 蔣公」一詞尊稱蔣中正,故該詞在許多受此用法影響的場合皆專指蔣中正。 其他世稱「蔣公」的蔣姓名人包括:.

新!!: 臺中市道路列表和蔣公 · 查看更多 »

蔣公路

蔣公路是臺灣臺中市大甲區的主要道路之一,位於大甲車站正前方,以媽祖遶境活動著名的大甲鎮瀾宮即坐落於此。路名由來係紀念鄭氏王朝將領蔣毅庵,惟2009年所出版之大甲鎮志對此並無定論。.

新!!: 臺中市道路列表和蔣公路 · 查看更多 »

鄭成功

鄭成功(),原名鄭森,字明儼、大木,幼名福松,為南明政权的将领。隆武帝賜明朝國姓朱,賜名成功,世稱國姓爺(Koxinga)、鄭賜姓、鄭國姓、朱成功。因受永历帝敕封為延平王,而稱鄭延平。其孫鄭克塽追諡為潮武王,後世則多尊稱延平郡王、開台尊王、開台聖王、開山王、東寧王等。 鄭成功之父鄭芝龍曾為海盜,後為南明水師將領,出身明朝福建省泉州府南安縣安平鎮(现分屬中國福建省泉州市轄下的晋江市安海镇及南安市石井镇),母田川氏出身於日本肥前國平戶島(今日本長崎縣平戶市)。鄭成功生於平戶,六歲時回到閩南故鄉,及長被送往金陵求學,成為監生。后继承发展父业,曾垄断福建和东洋的贸易,凡福建商船出海均需向郑氏纳税,因此与荷兰人的远东利益冲突(见台湾荷兰统治时期)。在明朝尚存时,尚与佔據台灣西南部的荷兰人和睦共处。而在南明政权陷落后,郑成功的基地僅剩廈門、金門,为其大軍覓得其它據点,正好此時何斌向鄭成功建議攻取臺灣,驅逐荷蘭東印度公司的控制,以建立反清復明基地,鄭成功遂禁止福建商船与荷兰人贸易,断其殖民利益大半,最终成功驱逐荷兰人在台灣西南部的殖民勢力,以台湾西南隅为基地建立明鄭政權。 弘光元年(1645年)清軍攻入江南,不久芝龍降清、田川氏在亂軍中自盡;鄭乃率領父親舊部在中國東南沿海抗清,成為南明後期主要軍事力量之一,一度由海路突襲、包圍清江寧府(原明朝南京),但終遭清軍擊退,只能憑藉海戰優勢固守海島廈門、金門。永曆十五年(1661年)率軍約2萬5千人自金門料羅橫渡台灣海峽,翌年擊敗荷蘭東印度公司在臺灣大員(今臺灣臺南市境內)的駐軍,開啟南明延平郡王在台灣澎湖的統治,但不久即病死。鄭成功死後,臺灣民間陸續建立廟宇祭祀,其中以台南延平郡王祠最為重要。.

新!!: 臺中市道路列表和鄭成功 · 查看更多 »

重庆市

重庆市,简称巴、渝,别称山城、渝都、雾都、桥都,中华人民共和国直辖市、首批国家中心城市、超大城市。重庆是长江上游地区经济中心,国家重要的现代制造业基地,西南地区国际性综合交通枢纽、国际航空枢纽、长江中上游航运中心,国家统筹城乡综合配套改革试验区,是西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点 、内陆开放高地,是国家历史文化名城、世界温泉之都,中国著名三大火炉城市之一。有文字记载的历史达1000多年,是巴渝文化属地。因嘉陵江古称“渝水”,故重庆又简称“渝”。北宋崇宁元年(1102年),改渝州为恭州。南宋淳熙16年(1189年)正月,孝宗之子赵惇先封恭王,二月即帝位为光宗皇帝,称为“双重喜庆”,遂升恭州为重庆府,重庆由此而得名。 1891年,重庆成为中国西部地区最早对外开埠的通商口岸。1929年,重庆正式建市。抗日战争时期,国民政府定重庆为战时首都和永久陪都,重庆同华盛顿、伦敦、莫斯科一道被列为世界反法西斯四大指挥中心,为世界反法西斯战争作出了巨大贡献。中华人民共和国建立初期,重庆为中央直辖市,是中共中央西南局、西南军政委员会驻地和西南地区政治、经济、文化中心。1983年,中共中央、国务院批准成为全国第一个经济体制综合改革试点城市,实行计划单列。1997年3月14日,八届全国人大五次会议批准恢复设立重庆直辖市,6月18日正式挂牌。 重庆市地跨北纬28度10分-32度13分,东经105度11分-110度11分之间的青藏高原同长江中下游平原的过渡地带,地处中国内陆西南部,长江上游地区,渝东接湖北、东南接湖南,渝南接贵州,渝西接四川,渝北接陕西,辖区东西长约470公里,南北宽约450公里,辖区总面积8.2403万平方公里。重庆是中国面积最大的直辖市,是一个集大城市、大农村、大山区、大库区为一体的组团式城市,其中主城区建成面积为877.78平方公里。 位于重庆主城区嘉陵江和长江以北的两江新区是国家级新区(上海浦东、天津滨海后的第三个国家级新区)、重要的先进制造业和现代服务业基地。重庆拥有渝新欧铁路、西永综合保税区、两路-寸滩保税港区,西部地区第二座实行72小时免签的城市。.

新!!: 臺中市道路列表和重庆市 · 查看更多 »

臨港路

臨港路、臨港東路為臺灣臺中市臺中港區域的重要道路,行經龍井、梧棲、清水區。呈相南—北走向的弧形道路,東南接省道台1線的中華路,北抵中華北路,全長約19.7公里。其中的臨港路,全線屬於臺17線。.

新!!: 臺中市道路列表和臨港路 · 查看更多 »

自由路 (台中市)

自由路 (台中市),可能是指臺中市以下的街道:.

新!!: 臺中市道路列表和自由路 (台中市) · 查看更多 »

臺中州廳

臺中州廳為臺灣臺中市建於日治時期的官署建築,完工後先後成為日治之臺中州、在二次世界大戰日本投降後由管理當局改為臺中市的政府所在地。目前被列為臺中市市定古蹟保護。由於該建築最初是日治時期的臺中州廳(「州廳」等同於中文語法的「州政府」)使用,因而沿用成為對其之稱呼。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中州廳 · 查看更多 »

臺中市

臺中市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位在臺灣中部,是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地,是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上,北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤,南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰,東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰,東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣,西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里,設籍人口279.4萬人,為臺灣人口排名第二的城市,也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中,臺中市列為Gamma-等級之城市,在臺灣入榜城市之中排名第二位,為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」,名稱係始於日治時期,是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落,城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成,。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市,以市區改正政策將早期市區規劃整然有致,整治流經市區的綠川和柳川,植有柳樹,幽靜美麗,彷若京都鴨川,而有「台灣的京都」之稱。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中市 · 查看更多 »

臺中市私立嶺東高級中學

臺中市私立嶺東高級中學(Ling Tung High School;LTHS),簡稱嶺東高中,嶺東中學,位於臺灣臺中市南屯區大肚台地南麓,鄰近嶺東科技大學、臺中工業區、臺中市精密機械科技創新園區、高鐵臺中站以及成功嶺,擁有高中、高職、國中、進修部等四種學制.

新!!: 臺中市道路列表和臺中市私立嶺東高級中學 · 查看更多 »

臺中市私立明台高級中學

臺中市私立明台高級中學,簡稱明台高中,位於臺中市霧峰區,是一所私立高級中學。。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中市私立明台高級中學 · 查看更多 »

臺中市私立明德高級中學

臺中市明德高級中學(全銜明德學校財團法人臺中市明德高級中學、簡稱明德高中),是位於臺中市南區的一所私立中等學校。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中市私立明德高級中學 · 查看更多 »

臺中市立西苑高級中學

臺中市立西苑高級中學(簡稱西苑高中),為位於臺灣臺中市西屯區逢甲商圈週邊的一所完全中學。設有國中部、高中部及國中補校。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中市立西苑高級中學 · 查看更多 »

臺中市立臺中工業高級中等學校

臺中市立臺中工業高級中等學校(Taichung Municipal Taichung Industrial High School ,簡稱臺中高工、中工)是位於臺灣臺中市南區的技術型高級中等學校,設有板金科、汽車科、機械科、電機科、電子科、資訊科、控制科、冷凍空調科、圖文傳播科、土木科、建築科、製圖科、化工科13科系,其校址鄰近國立中興大學、臺中火車站、高鐵站附近,交通極為便利。該校為教育部電機與電子群科中心主辦學校。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中市立臺中工業高級中等學校 · 查看更多 »

臺中市立臺中第一高級中等學校

臺中市立臺中第一高級中等學校(Taichung Municipal Taichung First Senior High School, TCFSH),簡稱臺中一中、中一中、一中,是一所位於臺灣臺中市的高級中等學校。該校成立於1915年,是日治時期第一間臺灣人可就讀的中學,係由中部仕紳向臺灣總督府爭取辦學,以捐獻的方式爭取台灣子弟就讀中學的權力;後於日台共學期間,因日籍校長爭取下,守住「第一」的名號,成為當時唯一一間以臺灣人為主的「第一中學」。是臺灣著名的高中,在臺灣教育史上有重要意義,為臺灣人於日治時期爭取教育權的象徵。 學校旁有以其命名的一中街,因交通便利、補習班聚集的因素,聚集大量學生,而與週邊街道組成一中商圈的大型學生商圈。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中市立臺中第一高級中等學校 · 查看更多 »

臺中市立東峰國民中學

臺中市立東峰國民中學,簡稱東峰國中,是一所位於台灣臺中市東區的市立國民中學。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中市立東峰國民中學 · 查看更多 »

臺中市立惠文高級中學

臺中市立惠文高級中學(簡稱惠文高中)為台灣臺中市南屯區的一所市立完全中學,位於七期重劃區內並鄰近新市政中心與國家歌劇院,惠文國小、臺中特教兩校緊鄰一旁。黎明新村亦相當靠近惠文高中,距離約300公尺處。 在體育上有高中男子足球、輕艇項目與田徑項目等,均為學校鼓勵發展的重要運動之一,也是中部地區第一所發展飛盤運動的完全中學、全國唯一將第二外語列為正課與聘請正式師資的學校.

新!!: 臺中市道路列表和臺中市立惠文高級中學 · 查看更多 »

臺中市議會

臺中市議會為中華民國(臺灣)臺中市最高的立法機關。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中市議會 · 查看更多 »

臺中市政府

臺中市政府是中華民國臺中市地方自治事項的最高行政機關,在中華民國政府架構中為直轄市自治的行政機關,並同時負責執行中央機關委辦事項,臺中市的自治監督機關為行政院。臺中市政府共設有29個所屬一級機關、28個區公所、175個所屬二級機關、307所各級學校、22所幼兒園。此外,臺中市政府還經營2個市營事業機構。 作為地方自治團體的行政機關,臺中市政府的歷史沿革,最早可追溯至1920年,大日本帝國臺灣總督府施行臺灣州制和臺灣市制時所成立的臺中州廳和臺中市役所。2010年12月25日臺中市 (省轄市)與臺中縣合併改制為臺中市(直轄市),並設立直轄市行政機關臺中市政府。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中市政府 · 查看更多 »

臺中公園

臺中公園是臺灣臺中市歷史最悠久的公園,興建於日治時代,佔地約32,889坪(包含日月湖約4,100坪),位於北區新興里。1999年4月17日,臺中市政府將湖心亭定為市定古蹟,並常在公園內舉辦活動。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中公園 · 查看更多 »

臺中都會公園

臺中都會公園位於臺中市西屯區、沙鹿區交界,接近大肚臺地之最高點,面積88公頃,由內政部營建署依據《臺灣地區都會區域休閒設施發展方案》所規劃,並於2000年開放啟用。 臺中都會公園在設計理念上定位為「都會森林公園」,提供大型開放空間、廣大的綠地、綠美化的視覺景觀、多樣性的遊憩活動,以及自然資源等多種功能。臺中都會公園現已成為大臺中地區民眾休閒遊憩的空間,兼具有都市綠地緩衝帶,以及防災避難的功能,而園區內的植被及水池濕地等環境也成為動物棲息的場所。 向東眺望,可以淺顯易見臺中盆地及大坑、豐原山區;而西側則可遠眺臺灣海峽、臺中港,海上來往的船隻相當清楚,為一視野極佳的「都會生態公園」。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中都會公園 · 查看更多 »

臺中水湳機場

臺中水湳機場,是一座已停用的機場,位於臺灣臺中市西屯區,總面積約250公頃。水湳機場之名取自場址東方1公里處的水湳(今屬北屯區)。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中水湳機場 · 查看更多 »

臺中清泉崗機場

臺中清泉崗機場()位於中華民國臺中市,為臺灣中部唯一的聯外機場,機場位於沙鹿區,亦涵蓋清水區、神岡區、大雅區等區,占地約1,800公頃。該機場在冷戰時期曾經純為中華民國空軍和駐台美軍的軍用機場,之後因應臺中水湳機場的關閉而轉型為軍民合用機場,但場區仍由軍方管理。其民用部分正式名稱為臺中國際機場(英語譯名:Taichung International Airport,由中華民國交通部民用航空局管理及營運;軍用部份則稱為空軍清泉崗基地(英語譯名:Ching-Chuan-Kang Air Base),駐紮有國防部空軍司令部第三戰術戰鬥機聯隊(前第427戰術戰鬥機聯隊),內政部空中勤務總隊中部基地亦位於此;另外機場跑道北側土地設有清泉崗高爾夫球場,跑道西側土地則對外租用為經濟作物農地。 此外,臺中清泉崗機場亦同日本名古屋中部國際機場締結為姐妹機場。.

新!!: 臺中市道路列表和臺中清泉崗機場 · 查看更多 »

臺北市

臺北市是中華民國首都及直轄市,位於臺灣北部的臺北盆地,四周均與新北市接壤。全市下轄12個區,總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬,在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史,最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市,並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地,是臺灣近代歷史的發展舞臺,同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區,總人口數達704萬人,是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中,臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-(國際四級)的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名,臺北市位居世界第33位,為亞洲重要的商業金融都會之一。.

新!!: 臺中市道路列表和臺北市 · 查看更多 »

臺灣大道

臺灣大道,是臺灣臺中市一條掌握大臺中地區經濟動脈的道路,共分為十段,為臺灣目前分最多段的道路之一(位於桃園及新竹間的高鐵南路亦至十段)。由原「中正路、台中港路、中棲路」三條幹道整併而成;全線均屬於省道台12線,東起臺中舊站,西至梧棲區港埠路,總長約24.2公里,寬約50~140公尺。起至臺中舊站(連接建國路),串聯臺中中心商業區、七期重劃區、台中交流道(朝馬地區)、台中工業區、中部科學園區臺中基地、國道三號龍井交流道,終點至臺中港區(臺中港中突堤檢查哨)。.

新!!: 臺中市道路列表和臺灣大道 · 查看更多 »

臺灣大道市政大樓

臺灣大道市政大樓(亦稱臺中市政府新市政大樓、臺中新市政大樓)是位於中華民國臺中市西屯區的一棟大樓,座落於臺灣大道與文心路間,由瑞士韋伯/侯佛(Weber+Hofer AGArchitects)建築師事務所設計,是七期重劃區的指標建築之一,並與鄰近的臺中議政大樓構成「臺中新市政中心」。大樓本身以玻璃帷幕包覆,建築中央下方簍空造型形成;建築空間分別命名為文心樓(東側)、中央川堂及惠中樓(西側)。 於2010年12月25日臺中縣市合併升格生效日正式啟用,臺中縣市合併升格為直轄市後的臺中市政府以此作為主要之辦公廳舍,臺中市市長亦在此辦公。.

新!!: 臺中市道路列表和臺灣大道市政大樓 · 查看更多 »

臺灣府

臺灣府於臺灣清治時期始設的府。永曆十五年(西元1661年)鄭成功設承天府,永曆三十七年(西元1683年)鄭克塽獻國歸順大清,翌年康熙二十三年(西元1684年)改承天府為臺灣府。1885年臺灣建省之前,臺灣府實為清治時期之臺灣地方行政的內政最高統治官署衙門,位於今天的臺南市,所以,台灣亦即是台南的舊名,時至今日,台南人還是以府城自居。 1875年設臺北府後,臺灣府縮小管轄範圍至中臺灣與南臺灣;1885年臺灣建省,1887年設臺南府後,臺灣府縮小管轄範圍至臺灣中部,並將其事務轉移至福建臺灣承宣布政使司。 臺灣府的主官為臺灣知府,建省前後分別受臺灣道、福建臺灣布政使及福建臺灣巡撫等官職制約。1895年,臺灣被清朝政府依照《馬關條約》割讓予日本後,臺灣府不再設置。.

新!!: 臺中市道路列表和臺灣府 · 查看更多 »

臺灣縣 (1887年-1895年)

臺灣縣是台灣清治時期的行政區劃。1887年,台灣改制行省,省城預定擇於原彰化縣橋仔頭(今臺中市南區國光路到臺中路之間),並於省城所在地新設臺灣府及臺灣縣,原臺灣府改稱臺南府,原臺灣縣改稱安平縣。台灣縣管轄範圍是今臺中市、南投縣部分。1893年人口約215,000人。.

新!!: 臺中市道路列表和臺灣縣 (1887年-1895年) · 查看更多 »

臺灣省城

臺灣省城是清朝時臺灣建省後,首任臺灣巡撫劉銘傳預定設在橋仔頭(雅作橋孜圖,今臺中市中心)的省城,負責管理臺灣的中路,亦是行政區劃調整後新臺灣府的府治所在。但在邵友濂接任巡撫後令省城停工,並將省會正式移到臺北府,於是此城之後僅為新的臺灣府城,且直到乙未戰爭時仍處於未完工狀態。日治時期在1903年進行市區改正後省城建物幾乎全毀,僅留下臺灣省城大北門的城樓(今臺中公園望月亭)以及儒考棚。.

新!!: 臺中市道路列表和臺灣省城 · 查看更多 »

臺灣高等法院臺中分院

臺灣高等法院臺中分院(俗稱臺中高分院),是中華民國的二級法院之一,屬於普通法院,行政組織上係臺灣高等法院的一個分院,並受該院之監督;但二者於審級上不相隸屬,各以最高法院為上訴與終審法院。.

新!!: 臺中市道路列表和臺灣高等法院臺中分院 · 查看更多 »

臺灣臺中地方法院

臺灣臺中地方法院,是中華民國的三級法院之一,位於台灣臺中市,屬於普通法院,通常又被簡稱為臺中地方法院、臺中地院或中院。.

新!!: 臺中市道路列表和臺灣臺中地方法院 · 查看更多 »

臺灣清治時期

臺灣清治時期是指臺灣及澎湖由清朝統治的時期,在台灣歷史上又稱作清領時期、清據時期,從1683年清廷派施琅發兵攻滅南明勢力明鄭王朝起,至1895年《馬關條約》割讓予日本為止,共212年,為台灣歷史到目前為止持續時間最長的分期。 清朝初期繼承明朝的觀念,視台灣為化外之地,未入版圖,明鄭王朝末任君主鄭克塽降清以後,康熙對台灣棄守問題詢問朝中官員;而朝中官員對於台灣是否收入版圖,分成兩派。反對收入版圖的官員認為:台灣遠在海外,人口稀少,防守不易,不如放棄台灣,只保留澎湖做為東南諸省的軍事屏障,把台灣島上的移民全部遷回中國大陸;贊成收入版圖官員中,以征台將領施琅的意見最為有力,認為:台灣土地肥沃,從戰略的角度來看,可以擔負起防衛東南各省的戰略位置,避免台灣再度成為反清復明的基地,即使需耗用國家經費,也應保住台灣。1684年,康熙在統整思考兩派意見後,接受施琅等贊成派官員意見,決定將台灣納入版圖。 清朝將台灣納為領土後,最初劃為福建省的一部分,對台灣並不積極治理,導致台灣作為法外之地,動亂頻仍;清朝禁止人民移民台灣,然而偷渡者絡繹不絕,也禁止原漢通婚,但對平埔族人採取強制漢化的政策。平埔族人若不接受漢化,除了課以重稅之外,每年還必須強制勞役。在這種殖民政策之下,經過大約一世紀的1770年代,平埔族幾乎全部被漢化了,失去了自己的語言與文字,成為今日台灣人的祖先之一。1874年發生牡丹社事件後,使清廷體認到台灣的重要性,自此開始進行增設府縣、經濟現代化等積極建設,並於1885年將台灣建省。由於甲午戰爭的失敗,清廷在1895年4月與日本簽訂《馬關條約》,將台灣永久割讓給日本。歷經臺灣民主國的短暫抵抗後,台灣在同年6月進入五十年的日本統治時期。.

新!!: 臺中市道路列表和臺灣清治時期 · 查看更多 »

里是東亞傳統的长度单位,起源於中國周代,當時一里為1800尺,後世實際長度歷代不同,傳到日本、朝鮮半島、越南後也有變化;至近代於華語圈也稱作華里以和英里和公里區別。 现在一般1里等于500米,2里等于1公里。 日本大寶律令規定「里=5町=300歩」1里.

新!!: 臺中市道路列表和里 · 查看更多 »

金山县

金山县,上海旧县名。清雍正四年(1726年)置,1997年撤销,以原金山县的行政区域为金山区行政区域。.

新!!: 臺中市道路列表和金山县 · 查看更多 »

金山区 (上海市)

金山区,是上海市的一个市辖区。1997年撤县设区,取代金山县。位于长江三角洲南翼,上海市西南部。东邻奉贤区,西与浙江省平湖市、嘉善县交界,南濒杭州湾,北与松江区、青浦区接壤。 金山地区6400年前已成陆,全境地势低平,地面高程自北西至东南略有升高,西临杭嘉湖浙水下游,受浙江客水和黄浦江潮水之利,河渠交织成网。区内有上海地区仅存的古海岸遗址漕泾古冈身沙冈,戚家墩、查山、亭林、招贤浜、南阳港等古文化遗址。有23.3公里海岸线。距陆地东南6.2公里海面上有大金山、小金山、浮山(俗称:乌龟山)三岛,大金山海拔103.4米(吴淞高程),是上海市地面最高点,山上生长着上海地区陆上早已绝迹的原始植被和珍稀植物,是区境内正待开发的重要旅游资源之一。金山三岛至陆地为广阔的深水区,是一个天然良港。 区境东南部有全国特大型化工企业上海石油化工股份有限公司和上海化学工业区。沪昆铁路、金山铁路支线、G60沪昆高速/G92杭州湾环线、G15沈海高速、G1501上海绕城、S4沪金高速,320国道(亭枫公路)等多条铁路、公路构成陆上交通网络。 1997年5月12日,经国务院批准,原金山县和中石化上海金山实业公司联合建政、撤县建区,掀开了金山历史崭新的一页。金山成为了上海远郊第一个建区的区县。.

新!!: 臺中市道路列表和金山区 (上海市) · 查看更多 »

長安縣

長安縣,中國古縣名。 漢代初年置,其地在今陝西省西安市市區。隸屬於京兆尹。西漢、新、東漢、西晉、前趙、前秦、後秦、西魏、北周、唐等朝代曾定都於此。明清時期,長安縣與咸寧縣两县同城而治,為西安府府治。2002年,長安縣被撤销,设立西安市长安区。长安县之名经历两千两百年未改,西安之名是由唐宋的京兆府、元朝的安西路、奉元路而改,不是长安。.

新!!: 臺中市道路列表和長安縣 · 查看更多 »

长安区

长安区可以指:.

新!!: 臺中市道路列表和长安区 · 查看更多 »

英才路

英才路為臺灣臺中市連接北區、西區的重要道路之一,大致呈C狀,不分段,東抵學士路,南於五權路口接林森路。五權路至臺灣大道段配置雙向四車道;臺灣大道至學士路間則縮減為雙車道,並加上雙向機車道。.

新!!: 臺中市道路列表和英才路 · 查看更多 »

雅潭路

雅潭路為臺灣臺中市重要道路之一,全線橫跨大雅與潭子兩區,共分四段,均屬於中86鄉道。大致呈東西向,西起中清南路,東接潭子區中山路二段。全線皆配置雙向四車道及中央綠化安全島。.

新!!: 臺中市道路列表和雅潭路 · 查看更多 »

雙十路

雙十路為台灣臺中市重要道路之一,行經臺中市重要的文教區域。大致呈南北向,共分兩段:由南自建國路、南京路、光復路口起,至臺中一中所處之育才街口為一段;續往北至三民路、健行路與北屯路三叉路口為二段。.

新!!: 臺中市道路列表和雙十路 · 查看更多 »

逢甲大學

逢甲大學(Feng Chia University,FCU),簡稱逢大、逢甲,舊名逢甲工商學院,是一所位於臺灣臺中市西屯區的私立大學。 逢甲大學設有工、商、理、人文社會、資訊電機、建設、經營管理、金融、國際科技與管理、建築專業等10個學院,共有37學系,42個碩士班,17個碩士在職專班,14個博士班及35個研究中心,目前在校就讀學生2萬餘人,是中部地區人數最多的大專院校。.

新!!: 臺中市道路列表和逢甲大學 · 查看更多 »

進化路

進化路為臺灣臺中市的重要道路之一,進化路為南北向,南起南京路,北於北屯路口接進化北路。其中南京路至建成路段為雙車道,過建成路口後配置雙向四車道以及中央安全島。.

新!!: 臺中市道路列表和進化路 · 查看更多 »

陕西省

陕西,简称陕或秦,又称三秦,是中国西北地区的省份,现为西北地区工农业最发达的省份,处于黄河中游,是现今中国地理版图的中心。省会是中国著名古都西安。.

新!!: 臺中市道路列表和陕西省 · 查看更多 »

柳川

柳川位於臺灣臺中盆地,屬於烏溪水系,為舊旱溪的支流,為台中市中心四河川之一,與綠川、梅川、麻園頭溪並列其名。中正柳橋到南屯柳橋為「柳川汙染整治及環境改善工程」,施工期為2015年初到2016年年底,其中臺灣大道至民權路為生態工法的親水景觀段。整體柳川整治分成三期,第一期自學士路到柳楊東西街,整治長度為3.7公里;第二期自中正路到學士路,整治1.7公里;第三期自南屯路到中正路,整治2公里,第一與第二期的預算為胡志強市長任內所編列,第一期為胡志強市長任內完成,第二期為林佳龍市長任內完成,第三期目前整治中。.

新!!: 臺中市道路列表和柳川 · 查看更多 »

柳川東、西路

柳川東、西路為台灣台中市舊市區的重要道路之一,大約呈西南走東北向,皆位於柳川兩側而建,分為四段。柳川東、西路一段起於建國北路一、二段交界處(忠明南路穿越鐵路地下道旁),四段至學士路(中正公園)。柳川東、西路段在臺灣大道至中華路之間出現中斷現象。.

新!!: 臺中市道路列表和柳川東、西路 · 查看更多 »

林子瑾

林子瑾(1878年3月16日~1956年5月12日)字少英、號大智,別署林鷹及林疋,臺中人,曾活躍於近代臺灣與中國的文學、社會、商業等不同領域,他漢學背景深厚,是櫟社、臺灣文社的核心人物,他的思想新穎,曾翻譯西方學術論述,但由於後半生定居北京未再返台,因而在臺灣已逐漸被人遺忘。 林子瑾1911年加入日治時期臺灣三大詩社之櫟社,並於1919年與櫟社同仁共創臺灣文社,為創設十二理事之一,並擔任副總務理事。1919年1月1日臺灣文社發行臺灣文藝叢誌第一號。1921年蔣渭水等人發起臺灣文化協會,10月17日於臺北靜修女子中學召開成立大會,林子瑾被推為議長,後任臺中州評議員,並參與臺灣議會請願運動,曾與林獻堂同赴東京。1923年林子瑾創立樗社自任社長,1923年2月10日樗社在吳子瑜宅邸召開中嘉南聯合吟會,來自臺灣南北詩社共上百人參加;1923年底因治警事件日治當局大事搜捕臺灣文化協會幹部,1924年林子瑾避居北京,1937年返臺奔母喪,1940年返回北京。二戰日本投降後林子瑾於北平成立台灣革新同志會,1946年4月1日以別署林鷹發表就台灣人產業處置而言,為當時在大陸身分地位未明之臺灣人爭取權益;1949年林子瑾準備舉家返臺,然因病未能成行,臥床多年後1956年5月12日於北平往生,令人惋惜的是,因大陸鬧無產階級解放和文化大革命,林子瑾旅居北平多年的相關資料,大部毀於其中。.

新!!: 臺中市道路列表和林子瑾 · 查看更多 »

林爽文

林爽文(),清代臺灣彰化大里杙(今臺中市大里區)人,原籍福建漳州平和。臺灣清治時期重大民變林爽文事件的領導人。.

新!!: 臺中市道路列表和林爽文 · 查看更多 »

林森

林森(),字子超,號長仁,中華民國政治家。福建閩縣(閩侯縣、林森縣)人。1932年起接替蔣中正擔任國民政府主席一職。1943年逝世後繼續由蔣中正擔任此職。.

新!!: 臺中市道路列表和林森 · 查看更多 »

林森路 (台中市)

林森路 (台中市),可能是指臺中市以下的街道:.

新!!: 臺中市道路列表和林森路 (台中市) · 查看更多 »

東區 (臺中市)

東區為台灣臺中市的市轄區之一,為臺中市最初實施市制時的市域之一。該區與北區、中區、西區及南區屬於臺中舊市區。.

新!!: 臺中市道路列表和東區 (臺中市) · 查看更多 »

東大路 (台中市)

東大路為臺灣臺中市中部科學園區臺中基地的重要聯外道路之一,跨西屯區、大雅區、沙鹿區三區;大致呈南北向,南起臺灣大道四段(東海大學校門口前),北至中清路,長約6985公尺。共分二段,中科路以南為東大路一段,以北為東大路二段。.

新!!: 臺中市道路列表和東大路 (台中市) · 查看更多 »

東勢區

東勢區(臺灣客家語大埔腔:dung+ shiˋ ki+)是中華民國臺中市的一個市轄區,位於臺灣中部偏東。氣候為亞熱帶季風氣候,年均溫約攝氏22度,鄰近山區故雨量較多。居民多為客家人,所說客語以大埔腔為主。重要特產有高接梨、桶柑、巨峰葡萄、甜柿、高麗菜等。 在2005年10月16日獲得世界衛生組織(WHO)安全社區認證,同時也是全球第92個安全社區、亞洲第6個安全社區、全臺第一個客家安全社區。但東勢安全社區因為未再持續發展且未申請再認證,WHO CCCSP於2013年予以除名。.

新!!: 臺中市道路列表和東勢區 · 查看更多 »

東興路

东兴路可能指:.

新!!: 臺中市道路列表和東興路 · 查看更多 »

東關路

東關路為中部橫貫公路在臺中市起點處,大致呈L型東西向。西接豐勢路,東連和平路 (和平區),但因自然災害造成部分部段中斷,目前全面通車的終點為上谷關地區。東勢區分四段,和平區分三段。.

新!!: 臺中市道路列表和東關路 · 查看更多 »

東海大學 (台灣)

東海大學(Tunghai University,縮寫为THU),簡稱東大,是中華民國(臺灣)的一所基督教新教背景綜合大學,座落於臺中市西屯區大-肚-山山麓,校園面積廣達135.65公頃,是第一所在臺灣非改制升格設立且現存的私立大學。106學年度註冊率89.06%。.

新!!: 臺中市道路列表和東海大學 (台灣) · 查看更多 »

松竹路

松竹路為臺灣臺中市的重要道路之一。全線皆位於北屯區境內,起於祥順路二段、止於環中路。大致呈東西向,過--庄路後轉為南北向,全線配置雙向四車道及中央綠化安全島。台中捷運綠線即沿北屯路以東路段興建,北屯機廠亦設於旱溪西路口處。.

新!!: 臺中市道路列表和松竹路 · 查看更多 »

梧棲區

梧棲區是中華民國臺中市的一個市轄區,位於臺中市西側,也是臺中港的所在地。氣候為亞熱帶季風氣候,地形平坦少屏障,季風強、雨量少,沿港區交界植有大面積防風林。.

新!!: 臺中市道路列表和梧棲區 · 查看更多 »

梅川

梅川位於臺中盆地,屬於烏溪水系,為柳川的支流。主流(最長河道)上游為葫蘆墩圳系統的三分埔分線圳道,為柳川上游「北屯支線」的分流。源頭(即分流點)位於臺中市潭子區頭家--(頭家厝)。 三分埔分線自該處分流後,向西南穿越頭家厝聚落,轉向南進入北屯區境後,再轉向西南流經松竹北路、梅川北街,穿越松竹北一街後,因河道加蓋而成暗渠。隨後在梅川東路五段轉向南流,至崇德六路口南側附近分流成為梅川與舊土庫溪。。梅川於分流後轉向南南西流,至梅川東、西路四段恢復為明渠。續沿梅川東、西路流至三段過太原路後,河道加蓋而成暗渠,至梅川東、西路一段與自立街交會前恢復為明渠。續前流至過英才路時,上面水道作為親水公園,原水流被導入地下。後又轉向南 穿越五權西路一段,再因河道加蓋而成暗渠。隨後沿五權西一街、二街流,至柳川西路二段恢復為明渠同時注入柳川。 梅川原名「後壠仔圳」,為台中市中心四河川之一,與綠川、柳川、麻園頭溪並列其名。後壠仔圳因流經當地地名「後壠仔」而故名。後壠仔指現今台中市原子街、五權路以西,日進街、西屯路一段以南,經國大道以西,南屯路以北之地區 《臺中市地名沿革》1996年 呂順安主編 台灣省文獻會出版 第56頁。後壠仔之名全賜於梅川、柳川、土庫溪三川並流南行而成地形起伏 ,自中正路路口郵局向南延伸至土庫溪,宛如一條龍 《臺中市鄉土史料》1994年 呂順安主編 台灣省文獻會出版 第138頁。.

新!!: 臺中市道路列表和梅川 · 查看更多 »

櫟社

櫟社是臺灣日治時期三大詩社之一,在三大詩社中最具批判性格與抗議精神,由臺灣中部的古典詩人所組成,並與台灣文化協會皆以霧峰林家做為活動中心。櫟社的集會所「瑾園」建築尚佇立在台中市東區的大智路與忠孝路口附近。.

新!!: 臺中市道路列表和櫟社 · 查看更多 »

武汉市

武汉市(普通话拼音:Wǔhàn Shì;武汉话拼音:Wǔhán Sì),简称“汉”,别称“江城、东方芝加哥”,中国超大城市和国家中心城市之一,湖北省省会、副省级城市,中国中部暨长江中游地区第一大城市,也是中部地区的政治、经济、金融、商业、物流、科技、文化、教育中心及交通、通信枢纽,国家历史文化名城,有“九省通衢”的美誉。武汉是中国经济地理中心,中国三大“内河航运中心”之一,也是中国客运量最大的铁路枢纽和航空、公路枢纽之一。“黄金水道”长江及其最大支流汉水横贯市区,将武汉一分为三,形成了武昌、汉口、汉阳三块区域隔江鼎立的格局,史上统称之为“武汉三镇”。 清中后期,武汉经济发达,是仅次于上海的中国第二大国际大都市,繁荣程度位居亚洲前列,被称为“东方芝加哥”。1911年,辛亥革命武昌起义发生在这里,中華民國诞生于此。1927年,国民政府决定将武汉三镇合并为京兆区(首都),并将其设为中国的第一个“直辖市”。同年,中華民國国民政府及中國國民黨中央委員會迁到武汉,中國共產黨中央机关也搬到武汉,使其一度成为全国政治、经济、文化中心。抗日战争初期,国民政府在内迁伊始将武汉定为临时陪都,成为第二次世界大戰焦点城市。1949年以后,武汉转型成为全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。 武汉是中国重要的科教研发和新兴产业发展基地。截至2011年,武汉大学生人数(本科生加研究生)已超过100万,在世界所有城市中名列第一。截至2015年,武汉高等院校高达82所,仅次于北京。近年来,武汉经济大幅增长,被认为是国内“唯一能够实现制造产业升级换代的城市”和中国发展速度最快的极少数城市之一,目前全市高新技术制造业占规模以上工业增加值的比重仅次于深圳等极少数城市,城市创新能力在全国排名第二。武汉近年来对外来人口的吸附作用日渐增强,年轻人口净增率现仅次于深圳排名全国第二,是全国吸引外来人口最多的城市之一,城市活力排名全球第七。 2014年起至2028年的每年9月,武汉都要举行武汉网球公开赛,是中國国内级别最高的网球赛事。2019年,武汉将举办第7届世界军人运动会,参与举办国际篮联世界杯篮球赛。 2017年10月,联合国教科文组织批准武汉市全球创意城市网络项目,授予武汉“设计之都”称号,成为继深圳、上海、北京之后的中国第四个“设计之都”。同年12月,武汉荣膺“2017年度城市创新”奖。.

新!!: 臺中市道路列表和武汉市 · 查看更多 »

水沙連高速公路

水沙連高速公路,編號為中華民國國道6號,是中臺灣一條服務廣域交通的橫向高速公路,整個路線分為先期的霧峰-埔里段,以及遠期的埔里-花蓮段,目前先期路段已全部通車。 路線行經盆地及丘陵地帶,只能沿著台14線附近的腹地興建,因此交流道大多與台14線連接,台14線亦是國道六號的替代道路。.

新!!: 臺中市道路列表和水沙連高速公路 · 查看更多 »

永福路

永福路,是一條位于上海市徐汇区境内的道路。北至五原路,南至湖南路,为单行道。该道路被列入上海市风貌保护道路名录,不得拓宽。.

新!!: 臺中市道路列表和永福路 · 查看更多 »

永春路

永春路為臺灣臺中市的重要道路之一,並有永春北路、永春南路及永春東路,皆呈東西向,也都位於南屯區境內。 以下介紹各道路行經路線:.

新!!: 臺中市道路列表和永春路 · 查看更多 »

民生路 (台中市)

民生路 (台中市),可能是指臺中市以下的街道:.

新!!: 臺中市道路列表和民生路 (台中市) · 查看更多 »

民權路 (台中市)

民權路,為台灣台中市重要道路之一。向上路以南呈東南─西北向,過向上路口後呈南北向。全線不分段,南接台中路,北抵忠明路。為台中市許多銀行與政府機關進駐的道路。 民權路於日治時期即已開通,舊名「本町道」、「大正橋通」。.

新!!: 臺中市道路列表和民權路 (台中市) · 查看更多 »

民族路 (台中市)

三民路 (台中市),可能是指臺中市以下的街道:.

新!!: 臺中市道路列表和民族路 (台中市) · 查看更多 »

江苏省

江苏,简称苏,是現中华人民共和国华东地区的一省,省名为江宁(南京)和苏州的合称,省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域,也可划分为江南、江淮、淮北三个区域,這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来,历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋,江苏地区经济文化一直比较繁荣,拥有13座国家历史文化名城,明朝中后期、清中期,分别达到巅峰。1927年,当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省,江苏的地位有所下降。改革开放以后,江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国(大陆)省级行政区第四位,地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

新!!: 臺中市道路列表和江苏省 · 查看更多 »

汉口

汉口是武汉市的一个重要组成部分,与武昌和汉阳并称「武汉三镇」,历史上曾作为一个独立的汉口特别市存在。 在清末、中华民国大陆时期及中共建政初期,汉口经济繁荣,是仅次于上海的中国第二大城市,繁华程度位居亚洲前列。民国时期的汉口是绝无仅有地和上海共享荣耀的远东大都会,因位于长江沿岸,为交通枢纽,工商业极为发达,与位于北美洲五大湖岸的芝加哥相似,被《芝加哥论坛报》称为“东方芝加哥”。由于租界林立,对外贸易频繁,新移民不断涌入,汉口现代化程度和城建规模远远领先于中国绝大部分城市,因此汉口也被广泛称为“大汉口”。 汉口地处长江西北、汉水以北的地域,隔长江与其东南侧的武昌相望,并汉江与其南侧的汉阳相望,大致是今天的江岸区、江汉区、硚口区、东西湖区四个区所覆盖的范围。武汉三镇不仅各有其独特的历史发展轨迹,而且分别各自形成了独特的城市面貌,在功能分工上各自扮演不同的角色。虽然三镇在行政上已经合并接近60年之久,这种情形并未发生根本改变。 汉口得名于地处汉江注入长江之口,因古时称汉水为夏水,故当时有“夏口”之地名。.

新!!: 臺中市道路列表和汉口 · 查看更多 »

河南省

河南省简称豫,是中华人民共和国一级行政区,省会郑州市。其大部分土地位于黄河中下游以南地区,故名河南。河南地处中国中部,承东启西,古称天地之中,被视为中国之处而天下之枢,是中国经济自东向西梯次推进发展的中间地带,以河南省为主体的中原经济区是中国经济增长的重要版块,以河南省为核心的中原文化是中华文化的重要源头和核心组成部分。河南地势西高东低,北部、西部、南部分别分布着太行山、伏牛山、桐柏山和大别山,中部和东部为大面积的冲积平原,西南部为南阳盆地。黄河穿北境而过,淮河水系和海河水系以及汉水的支流丹江也流经河南。全省面积16.7万平方公里,面积排名全国第17位。人口9480万,仅次于广东和山东位列第三位。2015年全省生产总值3.7万亿元,位居第五位。.

新!!: 臺中市道路列表和河南省 · 查看更多 »

河南路 (台中市)

河南路為臺灣臺中市重要道路之一,大致呈弧狀,共分四段。自漢口路二段為起點,向北沿伸至水湳機場南端後,轉向西行;之後漸漸轉向西南,過市政路後大致往南至大墩四街為止。.

新!!: 臺中市道路列表和河南路 (台中市) · 查看更多 »

河北省

河北省,简称冀,因其地处华北平原,黄河下游北岸而名。面积为18.88万平方公里。 地处华北、东临渤海,渤海之滨,地理上包围北京和天津两个直辖市,是京城通往外地的门户,自金朝开始即是京畿要地。与北京市、天津市、辽宁、山西、河南、山东和内蒙古等省市區接壤。全省最高峰是小五台山的主峰北台(海拔2882米),全省面积43%的平原海拔不到100米。省会是石家庄市。因省境于《禹貢》为冀州之地,故简称冀。.

新!!: 臺中市道路列表和河北省 · 查看更多 »

沈阳市

沈阳市,简称--,旧称奉天,是中华人民共和国辽宁省省会及最大城市,中国东北地区区域中心城市以及经济、金融、文化、交通、信息和商贸中心,副省级城市,国家新型工业化综合配套改革试验区沈阳经济区核心城市。沈阳位于东北平原南缘,南连辽东半岛,北依长白山麓,位处环渤海经济圈之内,是中国环渤海地区、东北地区连接朝鲜半岛的重要枢纽。沈阳市现辖十区一市两县,总面积约1.3万平方公里,市区面积3,495平方公里,截至2016年末,常住人口829.2万,按城镇人口计算,是东北地区的最大城市。2017年7月14日,根据国务院批复的《沈阳市城市总体规划(2011—2020年)》,沈阳由原来的“东北地区中心城市”调整为“东北地区重要的中心城市”。联合国的2016中国人类发展报告,沈阳市教育指数得分达到了中国大陆最高分,是唯一超过0.8的城市。沈阳市的人类发展指数在全国排名第四位。 沈阳历史悠久,是国家第二批歷史文化名城。沈阳地区最早的人类活动遗迹是有7200多年历史的新乐遗址。沈阳于汉代建侯城,经辽金元明历朝增筑,逐渐发展为东北地区的政治文化中心。后金天命十年(1625年),清太祖努尔哈赤迁都于此。其继承人清太宗皇太极对沈阳进行了大规模扩建,并将其命名为天眷盛京,简称盛京(z)。清朝入关后,沈阳转型为清朝的陪都直至民国。民国时期,沈阳的城市建设规模曾位居亚洲前列,并发展为当时中国最重要的重工业中心。.

新!!: 臺中市道路列表和沈阳市 · 查看更多 »

沙田路 (台中市)

沙田路(沙鹿-王田)是台灣台中市的重要道路之一,為舊台一線之路廊。北起於沙鹿區中山路,南迄於烏日區中山路。其路名源自於起迄點之地名,連接了起點沙鹿、終點王田二地,故以「沙田」為名。沿線途經沙鹿、龍井、大肚區大肚、烏日等行政區域,其中僅沙鹿、大肚之鬧區是位於沙田路上,為海線地區主要幹道之一。.

新!!: 臺中市道路列表和沙田路 (台中市) · 查看更多 »

沙鹿區

沙鹿區(臺羅:Sua-Lak-Khu;拍瀑拉語:Salach)是臺灣中部城市臺中市的市轄區之一,位於臺中市西部海岸平原的中心位置,臺中市區與臺中港之間、鄰近中部科學園區,臺中國際機場所在地。氣候為亞熱帶季風氣候,地形平坦少屏障,季風強、雨量少。重要特產為甘藷、豬肉副食產品。.

新!!: 臺中市道路列表和沙鹿區 · 查看更多 »

清水區 (臺中市)

#重定向 清水區 (台灣).

新!!: 臺中市道路列表和清水區 (臺中市) · 查看更多 »

清朝

清朝(1616年2月17日、1636年5月15日或1644年6月5日-1912年2月12日),正式國号為大清(a),對外使用大清国、大清帝國、中國、中華大清國等名稱,是中国历史上由滿人建立的一個朝代、也是最后一个專制王朝,统治者为建州女真的爱新觉罗氏。 满人源自建州女真,在今中国东北地区為建州卫。建州卫是明朝在东北设立的一个卫所,一个邊防的行政单位,曾隶属于奴儿干都司管辖。1616年,女真族人努尔哈赤在今中国东北地区建国称汗,建立後金,定都赫图阿拉,又稱為兴京(今辽宁新宾)。1636年,努尔哈赤的繼承者皇太极在盛京(今瀋陽)称帝,定国号为「大清」,當時其領土僅止於滿洲地區,但已對退守長城以南的明朝造成重大威脅。1644年,大顺国李自成率军攻陷北京,明朝灭亡。同年,清军藉口協助吳三桂部等原明朝軍隊對抗李自成而進入山海关内,隨後違反約定攻佔北京盤據不走,全面展開對中原的入侵行動,同時遷都北京。从清军入关到其后的数十年时间内,清朝陆续消灭華北殘餘明朝勢力、李自成的大順军、張獻忠的大西國、南明和明鄭等势力,统一中国全境。歷經康熙、雍正及乾隆三帝,清朝的綜合國力及經濟文化逐步得到恢復和發展,统治着辽阔的領土及藩屬國,史稱康雍乾盛世,是清朝發展的高峰時期,有歷史學者認為該时期也是中國歷史上最輝煌的時期之一。有學者認為,因為清廷推行文字獄與“首崇满洲”政策故康乾盛世不屬於文化意義上的盛世,而梁啟超認為清代學術在中國學術史上價值極大,清代輯佚學的發展亦修復不少在古代已失傳的文獻著作。清代文人崇實學、重證據以及注重考辨和考據精神亦在推動漢學的發展方面發揮重要作用。 鴉片戰爭開啟中國近代歷史,使中國由東亞的中心變成列強環伺的國家。西方列強迫使清廷簽訂不平等條約,以武力獲得在華利益。清朝在抵抗外侮與內憂的同時,也一直處於改革派與守舊派拉鋸的局面。在列强入侵的同时西方科學與文化亦引入中國,讓清朝發起一連串的改革與革命,如自強運動,促使中國文化的成長與革新。然而甲午戰爭的失敗使改革的努力受到沉重打击,并使列強劃分勢力範圍。而維新運動隨守舊派抵制而告終。在義和團排外失敗、引來八國聯軍後,清廷也推動清末新政,虽取得一些成效,但部分內容讓许多立憲派知識分子失望,轉而支持革命。1911年辛亥革命爆發,1912年1月1日中華民國在南京正式成立,同年宣統帝(溥儀)於2月12日宣布退位,清朝正式滅亡。清朝從後金時期算起,共經歷12位皇帝,13个年号(包含太祖的天命和太宗的天聰),國祚長296年,又有滿清十三皇朝之稱;自1644年入主中原,建立清朝以來則有10帝,歷時268年。 清朝政治制度基本上沿襲明朝,但是比明朝独裁,其最高決策單位隨皇帝的授權而變動,例如軍機處、總理衙門等,除提升行政效率外,也使皇帝能充分掌權,認為清朝在专制主义集权上达到了中国历史上的顶峰,政权上始终要袒护满人,政治上制度的意义很少,而法术的意义很多。認历代中國王朝包括明朝社會特别鼓励大眾公开发言,只有清朝才不允许民间有公开发言权,沒有“言论自由”、“结社自由”和“出版自由”。然而徐復觀批評錢穆對歷代專制下的暴行視而不見,以及把中國「歷史中成千上萬的殘酷地帝王專制的實例置之不顧」。學者孟昭信指出,康熙二十年內閣新成員當中有兩名滿人和四名漢人,清延亦重點選拔升遷較快的漢族士大夫,這些士大夫同時是內閣的候補成員。另外,學者孔定芳也指出,清政府也容許有「反清」思想的學者嚴繩孫任命擔任官職,在任職一段時間後,嚴繩孫放棄「反清」思想,後來從原本「不享無妄之福」到「九死從今總負恩」,甚至把康熙帝視為恩人。清朝中期文字獄興盛,若有疑似反清復明的運動與散播被認為不利皇帝的消息,往往會引來冤獄,牽連多人受害。軍事方面原先以旗人的八旗軍為精銳,龐大的綠營為輔,後來以綠營和地方團練如湘軍、淮軍為支柱。清朝領土极盛时可達1310万平方公里,清末時期也維持1130萬平方公里。政治穩定、廣泛種植新作物與賦稅制度的改變,使得中國人口最後突破以往的平均值,達到四億左右。國內與國外的貿易提升,帶動經濟農業與手工業的發展。.

新!!: 臺中市道路列表和清朝 · 查看更多 »

湖北省

湖北省,简称“鄂”(别称:“楚”、“荆楚”),中华人民共和国一级行政区,省会为武汉市。湖北省位于中国中部(华中地区)、长江中游、洞庭湖以北,介于北纬29°05′至33°20′,东经108°21′至116°07′;东连安徽省,东南和南邻江西、湖南两省,西靠重庆市,西北与陕西省,北接河南省为邻。东西长约740公里,南北宽约470公里,面积18.59万平方公里,占全国总面积的1.94%,居全国第14位。截止2015年底,全省常住人口5851万,户籍人口6138万。.

新!!: 臺中市道路列表和湖北省 · 查看更多 »

漢口路 (台中市)

漢口路為臺灣臺中市的重要道路之一,大致呈弧狀,共分五段。南過臺灣大道二段接東興路三段,往北行至青海路一段後漸偏東,過漢成一街後,東行接續興安路一段及青島路四段。.

新!!: 臺中市道路列表和漢口路 (台中市) · 查看更多 »

漢翔工業

#重定向 漢翔航空工業.

新!!: 臺中市道路列表和漢翔工業 · 查看更多 »

潭子區

潭子區是位於臺中市中部的市轄區。氣候屬亞熱帶氣候,特產有椪柑、紅柿、荔枝。經濟部加工出口區管理處在此設置台中加工出口區(俗稱「潭子加工區」)。.

新!!: 臺中市道路列表和潭子區 · 查看更多 »

朝馬路

朝馬路為臺灣臺中市的重要道路之一。全線皆位於西屯區境內,呈東西向,不分段。東起朝富路,西銜接天保街。全線配置雙向四車道,而虹揚橋上則有中央分隔島及防眩光板的設置。朝馬路亦是臺中市區連接台中工業區的重要道路。.

新!!: 臺中市道路列表和朝馬路 · 查看更多 »

戚继光

戚繼光(),字元敬,號南塘、孟諸,山東登州人,中國明朝將領。戚繼光出身軍戶,奉命戍守浙江和福建十多年,招募士兵組成戚家軍,練兵嚴格,軍法嚴厲,創立新戰術,注重武藝訓練,多次擊敗倭寇,肅清閩浙的倭亂,戰蹟彪炳,從參將多番轉遷,升任福建總兵。後來戚繼光受命鎮守北方邊境防範蒙古,得到首輔張居正和兵部尚書譚綸的信任,擔任薊州總兵十四年,重修長城,建造塔樓加強防務,官拜左都督,加封少保兼太子太保,地位顯赫。張居正過世後,戚繼光屢次被參劾,退休回鄉,晚境淒涼。他著有《紀效新書》與《練兵實紀》,詳細記述其行軍練兵的經驗與戰術。戚繼光受譽為抗倭功臣,一代名將,其兵書亦著稱於後世。.

新!!: 臺中市道路列表和戚继光 · 查看更多 »

成功路

成功路為台灣常見路名之一,主要為紀念鄭成功。.

新!!: 臺中市道路列表和成功路 · 查看更多 »

成都市

成都市(四川话国际音标:;汉语拼音:),别称“蓉城”、“锦官城”,简称“蓉”,位于四川省中部,地处四川盆地西部的成都平原腹地,为中国国家中心城市之一,四川省省会、副省级城市。成都是中国西南地区物流、商贸、金融、科技、文化、教育中心及交通、通信枢纽,国家统筹城乡综合配套改革试验区。2015年常住人口1465.8万,居副省级城市首位。 作为首批国家历史文化名城之一,成都自古被誉为“天府之国”,是中国开发最早、持续繁荣时间最长的城市之一。据史书记载,大约在公元前5世纪中叶的古蜀国开明王朝九世(前367年)时将都城从广都樊乡(双流)迁往成都,构筑城池,截止2018年已有2385年历史;但依据现实挖掘的金沙遗址看来,成都建城史可以追溯到距今3200年前。成都自古以来就是中国西南地区的政治、经济、文化、军事中心,自建城伊始到现代数千年历史中,除白莲教时期几十年外,均保持着高度繁荣和发达,是全国生活最富庶的地区之一。成都自古为西南重镇,曾是成家、蜀汉、成汉、前蜀、后蜀五个政权的都城,文化遗存丰富,秦汉以来,成都就以农业、手工业兴盛和文化发达著称,历代都是中国西南地区的政治、经济、文化中心和长江流域的重要城市。汉代成都与洛阳等并列为五大都会之一。唐代商贸繁荣,与扬州齐名,称为“扬一益二”。如今,成都所在的成渝经济区是中国西部经济最领先的区域。 成都市于2007年被中华人民共和国国家旅游局与世界旅游组织命名为“中国最佳旅游城市”。2009年,世界优秀旅游目的地城市中心正式授予成都“世界优秀旅游目的地城市”称号,成都是亚洲首个获此殊荣的城市。2010年,联合国教科文组织正式批准成都加入联合国教科文组织的全球创意城市网络,授予成都“美食之都”称号,成为亚洲第一个世界“美食之都”。.

新!!: 臺中市道路列表和成都市 · 查看更多 »

明鄭

明郑(1628年-1683年)是指中國明朝至清朝初期間,由鄭芝龍家族領導、並以恢復明朝舊有領土為志的政權。關於其創始時期,有以鄭芝龍為始者,亦有以鄭成功為始者,該勢力後蒞鄭經以迄鄭克塽,刻劃了一個閩南海商集團及政治勢力的興起與崩潰。 鄭芝龍初肇軍事勢力時,明鄭不但控制海域,更造成「海舶不得鄭氏令旗者,不能來往」現象。1653年,鄭芝龍之子鄭成功受封延平王,建廈門為思明州,宗永曆為正朔,並自設知州及六官,且自鑄永曆通寶,至此鄭成功於廈門建立的明鄭政權擁有軍戶金融實權。之後,除了支撐南明帝業外,明鄭並在台灣建立第一個漢人政權,在台灣史上稱為明鄭時期或鄭氏時期。 若以軍事專論明鄭,活動區域多在閩、浙一帶的明鄭,軍事力量最强大時候為1659年,以海軍為主的鄭軍有十餘萬人之多,曾循海道圍攻南京。1662年之前,延平郡王的軍政中樞都是在廈門,鄭成功攻下台灣後將台灣改名「東都」,鄭成功本人駐於熱蘭遮城,但他死後嗣位的鄭經仍以廈門為基地。次年(1663年),清軍聯合荷蘭戰艦攻打廈門,鄭經轉往台灣。後來一度在三藩之亂時重佔金門、廈門兩島,一度擁有福建七府。1680年,鄭經兵敗返台,不久去世。鄭經死後,權臣馮錫範發動東寧之變,殺世子鄭克臧,立次子鄭克塽即位。1683年,清朝以明鄭降將施琅為統帥攻打臺灣,在澎湖海戰擊敗由劉國軒統帥的鄭軍主力,鄭克塽隨即投降,此也象徵着明鄭政權的灭亡。.

新!!: 臺中市道路列表和明鄭 · 查看更多 »

明朝

明朝(1368年1月23日-1644年4月25日)是中國歷史上最後一個由漢人建立的大一统王朝,歷經十二世、十六位皇帝,國祚二百七十六年。 元末年间政治腐败,天灾不断,民不聊生,爆发农民起义,朱元璋加入红巾军中乘势崛起,1364年朱元璋称吴王,建立西吴。1368年,在扫灭陈友谅、張士誠和方国珍等群雄勢力后,于当年农历正月初四日朱元璋登基称帝,国号大明,并定都應天府(今南京市),其轄區稱為京師,由因皇室姓朱,因此又稱朱明。後以「驅逐胡虜,恢復中華」為號召北伐中原,结束蒙元在中国的统治,丢失四百年的燕云十六州也被收回,最終消滅張士誠和方國珍等各地勢力,统一天下。明初天下大定,经过朱元璋的休养生息,社会经济得以恢复和发展,国力迅速恢复,史称洪武之治。朱元璋去世后,其孙朱允炆即位,但是在靖难之役中败于驻守燕京的朱元璋第四子朱棣。朱棣登基后遷都至順天府(今北京市),北平布政司升為京師,原京師改稱南京。至成祖朱棣时期,开疆拓土,又派遣鄭和七下西洋,国势达到顶峰,史称永乐盛世。其後的仁宗和宣宗时期仍然处于兴盛时期,史称仁宣之治。英宗和代宗時期,遭遇土木之变,国力中衰,经于谦等人抗敌,最终解除国家危机。宪宗和孝宗相继与民休息,孝宗力行节俭,减免税赋,百姓安居乐业,史称弘治中兴。武宗时期还爆发了南巡之争和寧王之亂。世宗即位后,引发大礼议之争,清除宦官和权臣势力后总揽朝纲,实现嘉靖中兴,并于屯门海战与西草湾之战中击退葡萄牙殖民侵略,任用胡宗宪和俞大猷等将领平定东南沿海的倭患。世宗驾崩后经过隆庆新政和嘉隆万大改革国力得到恢复,神宗前期任用张居正,推行万历新政,国家收入大增,商品经济空前繁荣、科学巨匠迭出、社会风尚呈现出活泼开放的新鲜气息,史称万历中兴。后经过万历三大征平定内忧外患,粉碎丰臣秀吉攻占朝鮮进而入明的計劃,然而因為国本之争,皇帝逐渐疏于朝政,史稱萬曆怠政,同时东林党争也带来了晚明的政治混乱。萬曆一朝成為明朝由盛轉衰的轉折期光宗继位不久因红丸案暴毙,熹宗继承大统改元天启,天启年间魏忠贤阉党祸乱朝纲,至明思宗即位後铲除阉党。然而因東林黨治國導致政治腐败以及连年天灾,导致国力衰退,最终爆发大规模民变。1644年,李自成所建立的大順军攻破北京,思宗自缢於煤山,明朝灭亡。隨後吴三桂倒戈相向,满清入主中原。明朝宗室立江南地区建立南明诸政权,被清朝統治者以「为君父报仇」为名各个歼灭,又击败各地农民军,直到1683年清朝攻占奉大明正朔的明郑台湾方止。 明代的核心領土囊括汉地,东北到外興安嶺及黑龍江流域,後縮為遼河流域;初年北達戈壁沙漠一帶,後改為今長城;西北至新疆哈密,後改為嘉峪關;西南临孟加拉湾,后折回约今云南境;曾經在今中国东北、新疆東部及西藏等地設有羈縻機構。不過,明朝是否實際統治了西藏國際上存在一定的爭議。明成祖時期曾短暫征服及統治安南,永乐二十二年(1424年),明朝国土面积达到极盛,在东南亚设置旧港宣慰司等行政机构,加强对东南洋一带的管理。 明代商品经济繁荣,出现商业集镇,而手工业及文化艺术呈现世俗化趋势。根據《明实录》所载的人口峰值于成化十五年(1479年)达七千余万人,不过许多学者考虑到当时存在大量隐匿户口,故认为明朝人口峰值实际上逾亿,还有学者认为晚明人口峰值接近2亿。这一时期,其GDP总量所占的世界比列在中国古代史上也是最高的,1600年明朝GDP总量为960亿美元,占世界经济总量的29.2%,晚明中国人均GDP在600美元。 明朝政治中央废除丞相,六部直接对皇帝负责,后来设置内阁;地方上由承宣布政使司、提刑按察使司、都指挥使司分掌权力,加强地方管理。仁宗、宣宗之后,文官治国的思想逐渐浓厚,行政权向内阁和六部转移。同时还设有都察院等监察机构,為加強對全國臣民的監視,明太祖設立特務機構錦衣衛,明成祖設立東廠,明憲宗再設西廠(後取消),明武宗又設內廠(後取消),合稱「廠衛」。但到了后期出现了皇帝怠政,宦官行使大權的陋習,但决策权始终集中在皇帝手里,不是全由皇帝独断独行。有许多事还必须经过经廷推、廷议、廷鞫的,同时还有能将原旨退还的给事中,另到了明代中晚期文官集團的集體意見足以與皇帝抗衡,在遇到事情決斷兩相僵持不下時,也容易產生一種類似於「憲法危機」的情況,因此「名義上他是天子,實際上他受制於廷臣。」。但明朝皇權受制於廷臣主要是基於道德上而非法理上,因為明朝當時風氣普遍注重名節,受儒家教育的皇帝往往要避免受到「昏君」之名。皇帝隨時可以任意動用皇權,例如明世宗「大禮議」事件最後以廷杖朝臣多人的方式結束。 有学者认为明代是继汉唐之后的黄金时期。清代張廷玉等修的官修《明史》评价明朝为「治隆唐宋」、「遠邁漢唐」。.

新!!: 臺中市道路列表和明朝 · 查看更多 »

昌平区

昌平区是中华人民共和国北京市的一个市辖区,属于北京四个城市功能区当中的城市发展新区之一(其中山区部分按照生态涵养区总体要求进行建设)。被誉为“密尔王室,股胧重地”,有“京师之枕”的美称。地形西北高、东南低,属于暖温带大陆性季风气候。 《北京城市总体规划(2016-2035)》将昌平区定位为:首都西北部重点生态保育及区域生态治理协作区;具有全球影响力的全国科技创新中心重要组成部分和国际一流的科教新区;特色历史文化旅游和生态休闲区;城乡综合治理和协调发展的先行示范区。 区人大常委会、北京市人大代表昌平联络处位于城北街道政府街21号,中共区党委、区人民政府、中共区纪委、区监察委员会、区政协委员会、共青团区委位于城北街道政府街19号,区人民法院位于城北街道西环路62号,区人民检察院位于城北街道政府街9号。 现任中共区第五届党委书记侯君舒,区第五届人大常委会主任朱光彤,区人民政府代理区长王合生,区监察委员会主任徐萍(女),区第五届政协委员会主席张晓兰(女),区人民法院院长薛春江,区人民检察院检察长马天博,共青团区第四届团委书记王旸(女)。 截至2018年6月,北京市昌平区第五届人民代表大会共有227名代表,其中33人为北京市第十五届人民代表大会代表。 截至2017年底,昌平区共下辖5个街道、5个地区办事处、10个镇和1个“以企代政”的镇级单位,常住总人口206.3万人;其中常住外来人口105.5万人,占总人口比重的51.1%;人口总数位列全市第四,在除中心城区外的十个市辖区中位列第一,也是全市唯一出现“人口倒挂”(外来常住人口多于本地常住人口)问题的市辖区。全年实现地区生产总值839.3亿元人民币,位列全市第八(大兴区与北京经济技术开发区分开统计);。全区居民人均可支配收入41632元(其中城镇居民人均可支配收入45735元,农村居民人均可支配收入23839元)。 截至2016年底,全区人口密度为1496人/平方千米。.

新!!: 臺中市道路列表和昌平区 · 查看更多 »

文天祥

文天祥(),南宋末期官員、抗元英雄。南宋末期吉州廬陵富川(今江西吉安縣)人,漢族江右民系,初名雲孫,字天祥。選中貢士後,換以天祥為名,改字履善。寶祐四年(1256年)在殿試中被宋理宗拔為第一後(狀元),後再改字宋瑞,後因住過文山,而號文山。在宋朝最後被封為信國公。 宋亡後,被俘到大都(今北京),忽必烈對他提出做官或处死的條件,希望文天祥考慮,文天祥卻提出希望隐居深山的条件。最終,文天祥选择处死,與陸秀夫和張世傑當時被並稱為「宋末三傑」。 明景泰七年,追諡忠烈(一稱文正)。.

新!!: 臺中市道路列表和文天祥 · 查看更多 »

文心路

文心路(英文:Wenxin Rd)、文心南路(英文:Wenxin S. Rd),為台灣臺中市的重要道路之一,大致呈C狀環繞台中市區,共有四段。東接東山路,文心路一段南端過南屯路口後為文心南路,繼續往南過中投公路後,與大里區德芳路三段銜接(此為台中生活圈三號道路)。'''台中捷運綠線'''即沿此路興建。.

新!!: 臺中市道路列表和文心路 · 查看更多 »

旱溪

旱溪是臺灣中部一條河川,屬於烏溪水系,為大里溪的支流,流域位於臺中市境內。旱溪之名乃因流量受雨水支配,在乾季時常呈乾涸狀態 《臺中市誌(卷一)土地志:地理氣候篇》1978年 王建竹、曾藍田著 臺中市政府出版 第17頁。旱溪也為地名,範圍在臺中市東區旱溪、泉源、樂成、祖聖、東門等五里 《臺中市地名沿革》1996年 呂順安主編 台灣省文獻會出版 第40頁,後因劃分東信里而為今六里 《臺中市地名沿革》1996年 呂順安主編 台灣省文獻會出版 第47頁。 旱溪源於豐原區東方的公老坪、觀音山、東尖山等山區,流經潭子區、北屯區、北區至東區。流經東區時經--轉向東南注入大里溪。 旱溪原本於東區東信里持續西南流,並沿途納入綠川、柳川、土庫溪等支流後,於烏日區注入大里溪。因下游地區水患多,政府遂於上述地點將旱溪人工改道,令其直接注入大里溪,下游舊河道則以引水閘門分流成為舊旱溪。.

新!!: 臺中市道路列表和旱溪 · 查看更多 »

旱溪東、西路

旱溪東、西路為台灣台中市市區重要的連絡道路之一,闢建於1991年,大約呈南北向,皆位於旱溪兩側而建,目前分為三段。旱溪西路南接大里區元堤路,起於環中東路五段;旱溪東西路目前北至豐原區鎌村、田心路口,鎌村、田心路以北的路段尚在配合河川整治,而松竹路以北路段尚為單行道。.

新!!: 臺中市道路列表和旱溪東、西路 · 查看更多 »

曾約農

曾約農,湖南湘鄉人,中國教育家。,東海大學,東海大學.

新!!: 臺中市道路列表和曾約農 · 查看更多 »

曾文坡

曾文坡(),臺中市人。曾任臺中市議員、為中華民國台灣第八屆台中市市長,無黨籍。.

新!!: 臺中市道路列表和曾文坡 · 查看更多 »

重定向到这里:

台中市主要道路列表

传出传入
嘿!我们在Facebook上吧! »