目录
58 关系: 城市轨道交通系统，印刷电路板，学院路 (北京)，中华世纪坛，中华人民共和国国家发展和改革委员会，中关村大街，中国人民革命军事博物馆，中国北车，丰台南路站，丰台东大街站，丰台区，丰台科技园站，七里庄站，京九铁路，京藏高速公路，京港澳高速公路，京新高速公路，北京市，北京市基础设施投资有限公司，北京市地铁运营有限公司，北京三环路，北京地铁，北京地铁10号线，北京地铁13号线，北京地铁16号线，北京地铁4号线，北京地铁7号线，北京地铁8号线，北京地铁一期工程，北京地铁DKZ33型电动车组，北京地铁房山线，北京地铁昌平线，北京四环路，北京西站，军事博物馆站，六里桥，六里桥东站，六里桥站，国家图书馆站，玉渊潭公园，科怡路站，空氣調節，白堆子站，白石桥南站，飛行紀錄儀，西二旗站，西土城站，马赛克，跨月台轉車站，軌道供電，... 扩展索引 (8 更多) »
- 2011年中國建立
- 2011年啟用的鐵路線
- 北京地铁路线
城市轨道交通系统
#重定向 城市軌道交通.
印刷电路板
印刷电路板，又称印制--电路板，印刷线路板，常用英文缩写PCB（Printed circuit board）或PWB（Printed wire board），是电子元件的支撑体，在這其中有金屬導體作为連接电子元器件的線路。 傳統的電路板，採用印刷蝕刻阻劑的工法，做出電路的線路及圖面，因此被稱為印刷電路板或印刷線路板。由於電子產品不斷微小化跟精細化，目前大多數的電路板都是採用貼附蝕刻阻劑（壓膜或塗佈），經過曝光顯影後，再以蝕刻做出電路板。.
学院路 (北京)
学院路是北京市海淀区南北向的一条街道，因公路两侧规划了很多大学院校而得名。 学院路有狭义、广义之分。狭义的学院路南起知春路学知桥，北至清华东路；广义的学院路包括其南、北延长线，南起二环西直门桥，北至北五环上清桥，由北到南依次为西直门北大街、西土城路、学院路、学清路，其中从西直门桥到北四环学院桥段为快速路，明光桥至学知桥段因避让元大都遗址，南、北行分离。 学院路1954年建成通车，路两侧分布了八大学院，其中路西侧由南向北分别是北京航空学院、北京地质学院、北京矿业学院、北京林学院，路东侧由南向北分别是北京医学院、北京钢铁学院、北京石油学院、北京农业机械化学院。改革开放后，八大学院分别升级为大学，其中，除中国石油大学不在原校址外，其他各个大学均保有其50年代所建设的校址的全部或部分。 此外，北京电影学院、北京邮电大学、北京师范大学、首都体育学院、北京语言大学也分布在学院路（及其延长线）两侧。 近年来，学院路各大高校发挥同处一条道路的优势，开发校际选修课程，并于1999年，以北航为首，成立了“学院路地区高校教学共同体”。随着城区用地捉襟见肘，各高校也考虑建设分校区。北航、北邮、北师、矿大已经进驻沙河高教园，北影则计划迁至怀柔。 行政上，学院路北四环以北属学院路街道；北航、北医、北影、大唐电讯等所在地属花园路街道；以南属北太平庄街道。 交通上，从建成之初，就有31路贯穿学院路（今331路，但有花园北路-成府路一段在学院路上）。如今693、392、632路行经学院路全程。学院路从建成之初就规划建设地铁，此后学院路下方的地铁线路直至1990年代仍然存在于城市规划中，但延至2017年，才以城郊线（昌平线）进城（而非原规划中的市中心辐射线）的形式，开工建设。此前，学院路已被10号线和15号线横穿，分别设置西土城站和六道口站。这两站都将成为昌平线的换乘站。规划中12号线将横穿学院路南延线上的西土城路，设置与昌平线换乘的蓟门桥站。.
中华世纪坛
中华世纪坛，位于北京市海淀区复兴路甲9号，是一座日晷形的纪念性建筑。中华世纪坛是为迎接21世纪新千年而建。.
中华人民共和国国家发展和改革委员会
中华人民共和国国家发展和改革委员会（官方简称“国家发展改革委”，通俗简称“国家发改委”），是中华人民共和国国务院的组成部门，是综合研究拟订经济和社会发展政策，进行总量平衡，指导总体经济体制改革的宏观调控部门。因其职责范围较广，在国家部委中，作为宏观规划和综合性经济管理部门，发改委位置重要，一定程度上扮演了“经济内阁”的角色。故被称为“小国务院”。.
中关村大街
中关村大街是北京市海淀区的一条城市主干道路，位于城市西北部，呈南北走向，2000年起称现名。如包含延长线在内，中关村大街南起与阜成路交汇的白堆子路口，以首都体育馆南路之名向北到与紫竹院路交汇的白石新桥，更名为中关村南大街（原白石桥路）至与北三环西路交汇的四通桥，再更名为中关村大街（原为海淀路的一部分）至与北四环西路交汇的中关村一桥，又更名为中关村北大街（原圆明园东路）至下穿五环路的箭亭桥，最终以信息路之名，止于上地信息产业基地中与上地十街交汇的路口。 其中，白石新桥以北至中关村一桥一段原为从白石桥到颐和园的白颐路，其余路段为后来新建。 路面以下有北京地铁4号线和9号线。.
中国人民革命军事博物馆
中国人民革命军事博物馆，在北京俗称军事博物馆，简称军博，位于北京市海淀区复兴路9号，地处长安街西延长线上，隶属中央军委政治工作部，为副军级单位。.
中国北车
中国北方机车车辆工业集团公司（简称：中国北车、北车集团、CNR）是中国一家曾从事铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、铁路起重机械、各类机电设备及部件、电子设备、环保设备及产品的设计、制造、修理；组织产品销售及设备租赁；实业投资；资产管理；进出口业务；与以上业务相关产品的销售、技术服务；信息咨询等从事各型铁路机车车辆及部件的研发及制造的大型企业集团。公司成立于2002年7月1日，总部设于北京。 2015年6月1日子公司中国北车股份有限公司和中国南车集团公司旗下的中国南车股份有限公司合并成立新的中国中车股份有限公司，中国北方机车车辆工业集团公司是新公司的第二大股东。.
查看 北京地铁9号线和中国北车
丰台南路站
丰台南路站位于北京市丰台区，是北京地铁9号线和规划中的16号线的一座车站。9号线车站于2011年12月31日随9号线南段开通同时启用。.
丰台东大街站
丰台东大街站位于北京市丰台区东大街，是北京地铁9号线的一座车站。由于出入口施工进度原因，该车站并未随9号线于2011年12月31日开通，而是推迟至2012年10月12日才对外开放。.
丰台区
丰台区是北京市的城六区之一，也是北京四个近郊区之一，位于北京市南部，东面与朝阳区接壤，北面与东城区、西城区、海淀区、石景山区接壤，西北面与门头沟区，西南面与房山区，东南面与大兴区接壤。.
查看 北京地铁9号线和丰台区
丰台科技园站
丰台科技园站位于北京市丰台区，是北京地铁9号线的一座车站。于2011年12月31日随9号线南段开通同时启用。.
七里庄站
七里庄站位于中華人民共和國北京市丰台区，是北京地铁9号线和14号线的一座换乘车站。9号线七里庄站于2011年12月31日随9号线南段开通投入使用，14号线七里庄站因受工期限制，并未随14号线西段在2013年5月5日同步开通（14号线列车暂时“甩站”通过），而是在次年的2014年2月15日才投入使用，是14号线西段七座车站中最晚开通的车站。.
查看 北京地铁9号线和七里庄站
京九铁路
京九铁路，又称京九线，是从北京通往香港九龍的铁路，纵贯北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省及广东省共7个省和1個直辖市，並連接香港，全线为一级复线铁路。京九铁路正线起于北京西站、止于常平站。由常平站經廣深鐵路和香港境內的東鐵綫到达九龙的紅磡站，全长2311公里。如加上两条同期兴建的联络线（津霸铁路及麻武铁路），则总长2536公里。但到目前為止，北京与香港间的京九直通車服务仍是经由京广铁路、廣深鐵路而非京九铁路前往香港；而目前已經終止的中港鐵路貨運服務，則使用京九鐵路。 京九铁路全线建成于1996年6月。其中，吉安站至向塘站之间的向吉铁路于1989年通过地方建设债券募资开工，九江站至向塘西站间163公里（前称向九铁路）建于1909年至1935年、商丘站至阜阳站间174公里（前称商阜铁路）建于1987年至1989年；其余1950多公里新线于1994年5月动工，1996年9月全线贯通并开通运营。京九线全线有特大桥65座，大中桥725座，隧道150座。其中九江长江大桥在1990年代曾经是长江上跨度最大的铁路桥，全长7679米。 由于京九铁路在北京市内黄村站—丰台站—柳村线路所一段与京沪铁路共线，运能相当紧张。为了方便京九铁路方向的客车直接进入北京西站，于2001年又建设了一条直接连接北京西站和黄村站的联络线，称为西黄联络线或西黄铁路。由于当时京九方向客车较少，并受到土建的限制，建设时仅为单线铁路。至2007年1月14日，西黄联络线复线全线贯通。西黄联络线上跨了三环、四环和京良路3条公路，又跨过京沪线、永丰线、丰双线、马广联络线等7条铁路、以及凉水河和马草河两条河流。目前该线等级为 I 级，设计行车速度每小时160公里，京九线大部分客车经西黄联络线进入北京西站，也有少数旅客列车（如Z71/72次列车）出黄村后经京沪线进入北京站，而货物列车仍经京沪线进入丰台西站。.
查看 北京地铁9号线和京九铁路
京藏高速公路
北京－拉萨高速公路（国家高速公路网编号G6，简称京藏高速）。起点为北京，终点为西藏自治区拉萨，途经北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏7省区，全长约3724公里。该高速公路为是国家高速公路网的重要组成部分。途经城市：北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨。其中张家口至巴彦淖尔段与京新高速公路重线，银川至中卫段与福银高速公路重线。.
京港澳高速公路
北京－港澳高速公路（中國國家高速公路网編碼G4），北起北京，南抵香港、澳门，途经河北、河南、湖北、湖南、广东，贯穿中国南北，全长约2,283公里。穿越北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、广州、东莞、深圳、香港和澳门等主要城市。其中北京-广州段是亞洲公路1號線的一部分。广州大和立交-火村立交是亞洲公路374號線的一部分。京港澳高速公路待港珠澳大橋全线通车后才全线通车。.
京新高速公路
北京－乌鲁木齐高速公路（简称京新高速，亦称京乌高速，国家高速公路网编号G7）。起点为北京，终点为新疆的乌鲁木齐，途经北京、河北、内蒙古、甘肃、新疆5省区，全长约2,738公里。该高速公路为是国家高速公路网的重要组成部分，2017年7月15日全线通车。 途经主要城市：北京-张家口-乌兰察布-呼和浩特-包头-巴彦淖尔-额济纳旗-哈密-吐鲁番-乌鲁木.
北京市
北京市，简称“京”，（汉语拼音：běi jīng；英语：Beijing；邮政式拼音：Peking）是中華人民共和國首都、直辖市、中国国家中心城市和京津冀城市群的重要组成部分，是中國的政治、文化、科技创新和国际交往中心，具有重要的国际影响力。 北京位於華北平原的西北边缘，背靠燕山，有永定河流经老城西南，毗邻天津市、河北省，是一座有三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城，历史上有金、元、明、清、中华民国（北洋政府时期）等五个朝代在此定都，以及数个政权建政于此，荟萃了自元明清以来的中华文化，拥有众多历史名胜古迹和人文景观。公元前1046年周武王灭商后，封宗室召公奭于燕国，是为北京建城之始。金中都时期人口超过一百万。金中都为元、明、清三代的北京城的建设奠定了基础。北京与西安、南京、洛阳并称中国“四大古都”，拥有7项世界遗产，是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市。 《不列颠百科全书》将北京形容为全球最伟大的城市之一，而且断言“这座城市是中国历史上最重要的组成部分。在中国过去的8个世纪里，几乎北京所有主要建筑都拥有着不可磨灭的民族和历史意义”。北京古迹众多，著名的有紫禁城、天坛、避暑山莊、颐和园、圆明园、北海公园等。 今日的北京，已发展成为一座现代化的大都市：北京大学、清华大学、中国科学院等教育和科研机构座落于北京市区；金融街是中国金融监管机构办公地点和金融业聚集地；北京商务中心区是北京经济的象征；798艺术区是世界知名的当代艺术中心；此外，中国国家大剧院、北京首都国际机场3号航站楼、中央电视台总部大楼、“鸟巢”、“水立方”、中国尊等具有现代风格的建筑成为古老北京新的名片。每年有超过2亿9400万人到北京旅游。.
查看 北京地铁9号线和北京市
北京市基础设施投资有限公司
北京市基础设施投资有限公司（简称京投）是北京市国资委下属的国有独资企业，为2003年由原北京地铁集团有限责任公司变更而来。该公司主要承担以轨道交通为主的基础设施投融资业务，为北京市轨道交通的业主。除基础设施投融资之外，其业务还涉及轨道交通装备制造与信息技术服务、土地与物业开发经营等。 京投控制有两家上市公司，分别为京投发展（SH.600683）和京投交通科技（HK.01522）。 京投总部位于北京市朝阳区小营北路6号京投大厦；该大厦同时是京投下属的北京市轨道交通指挥中心所在地。.
北京市地铁运营有限公司
北京市地铁运营有限公司是北京地铁的主要运营公司，负责北京地铁15条线路的运营、列车及轨道的维护、保养、维修等工作。.
北京三环路
北京三环路全长48.3公里，共建有41座立交桥，是北京市城区的一条的环形城市快速路。 “三環路”本來是1950年代三段環路的統稱，分別是南環、東環和北環三段環路。約定俗成最終被正式認可以後，“老大”被誤當作了“老三”，造成北京沒有“一環路”的現狀。 北京三环路于1994年全线按快速路标准建成通车，设计时速80公里。.
北京地铁
北京地铁是服务于中華人民共和国北京市的城市轨道交通系统。截至2017年底，北京地铁共有22条运营线路（包括18条地铁线路、1条中低速磁浮交通线路、1条现代有轨电车线路和1条机场轨道），组成覆盖北京市11个市辖区，拥有370座运营车站、总长608公里运营线路的轨道交通系统。以运营里程计算，截至2014年底北京地铁已是世界上规模第二大的城市地铁系统。以客运量计算，北京地铁亦是世界最繁忙的城市轨道交通系统。2014年以来，北京地铁的工作日日均客运量在1,000万人次以上，并且在2017年7月7日创下单日客运量最高值，达到1,294.02万人次。 北京地铁的规划始于1953年，始建于1965年，最早的线路竣工于1969年，是大中華地區首个地铁系统。北京地铁由多个国有或公私合营的企业分别运营不同的线路，其中京港地铁公司运营的4号线也是中国大陆首条采用政府和社会资本合作（PPP）模式建设和运营的轨道交通线路。目前，北京地铁正在进行大规模建设。预计到2021年底，北京地铁运营总里程将达到近1,000千米。.
查看 北京地铁9号线和北京地铁
北京地铁10号线
北京地铁10号线是北京地铁继2号线以后的第二条环线，全线位于三环路至四环路间，全长57.1千米，全部为地下线，设站45座。线路贯穿海淀区、朝阳区、丰台区三个行政区，连接中关村、学院路、奥林匹克公园、燕莎、CBD、潘家园旧货市场、十里河建材一条街、大红门、公主坟等商务区和商业区，宋家庄、丰台火车站（规划）、六里桥、公主坟（规划）、五路（在建）等五个交通枢纽，以及万柳、草桥和世纪城等居住区，是目前北京地铁系统中最繁忙的线路。线路标志色为淡蓝色。 线路分两期建设，一期为北段和东段，由巴沟站至劲松站，于2008年7月开通，直接服务于2008年北京奥运会；二期为南段和西段，其中大部分于2012年年底开通；而西南角首经贸站至西局站之间的两站三区间受丰台火车站更改规划的影响，工期延后，于2013年5月5日开通，至此10号线成为一条完整的环线，且为总长度仅次于广州地铁三号线、世界上第一长的地铁环线。.
北京地铁13号线
北京地铁13号线，又称北京城市鐵路，簡稱“城鐵”，又常被誤称为“轻轨”，西起西直门，东至东直门，全路线呈倒U字形，于1999年12月开工，2002年9月28日，西段线路（西直门至霍营）开通试运营，2003年1月28日全线通车试运营，线路全长40.85公里，共设车站16座，工程总投资65.7亿元 。全线除西二旗到龙泽、柳芳到东直门部分区间（共計约3公里）为地下鐵道外，其余均为地面或高架鐵道。代表颜色是黄色。1990年代，北京已规划12条地铁线路，此线与该12条线走势不符，故定名为13号线。.
北京地铁16号线
北京地铁16号线是北京地铁的一条线路，北起海淀区山后地区的北安河站，向南经中关村、三里河、丰台火车站、丰台科技园等地区至丰台区宛平城站。线路全长49.8千米，全部为地下线，设车站29座，其中换乘站11座，可换乘已通车运营的4号线（西苑站、国家图书馆站）、10号线（苏州街站、丰台火车站）、9号线（国家图书馆站、丰台南路站）、6号线（二里溝站）和1号线（木樨地站）、7号线（达官营站），在建的12号线（苏州桥站）、14号线（丽泽商务区站），预留的3号线（甘家口站）、15号线（西苑站），在北安河设置车辆段一座，在榆树庄设停车场一座。16号线将采用8节编组A型地铁车辆，较北京地铁其他线路多采用的B型地铁车辆较宽，编组也较长。16号线定于2019年全线完工，于2013年3月至6月间陆续开工建设，北段（-西苑）于2016年12月31日开通（农大南路站于2017年12月30日开通）。 项目总投资495亿元人民幣，其中通过政府和社会资本合作（PPP）模式引入京港地铁投资150亿元。京港地鐵由港鐵、北京首都創業及北京市基礎設施投資分別持有49%、49%及2%。.
北京地铁4号线
北京地铁4号线是北京地铁的一条铁路线，全长28.165千米，设24座车站、1个车辆段和1个停车场，运营商为北京京港地铁有限公司。路线以丰台区南四环路的公益西桥站为起点，贯穿北京西部，途经西城区，连接北京南站、西单、西四、动物园、人民大学、中关村、北京大学、清华大学、颐和园、圆明园，最终到达海淀区的安河桥北站。4号线在公益西桥站与大兴线接轨，贯通运营。4号线的路线标示色为青绿色。.
北京地铁7号线
北京地铁7号线是横贯北京南城地区的一条东西向地铁线路，线路西起丰台区北京西站，东至朝阳区焦化厂站，主要沿两广路地下布置。沿线经过丰台、西城、东城、朝阳等4各市辖区，全长23.7公里，全部为地下线，共设车站21个。线路于2010年开工，2014年12月28日通车试运营。線路標誌色為橙黃色。 7号线正在规划自焦化厂东延至通州区环球影城站。东延线路全长17.0公里，其中3.2公里为高架线，设置7座车站。东延计划于2015年底开工建设，2019年通车。.
北京地铁8号线
北京地铁8号线是北京地铁的一条线路，已开通段全长26.6千米，为北京北部的南北向线路，自朱辛庄至中国美术馆（该站暂缓开通），共设车站17座。其中一期线路（森林公园南门站至北土城站）贯穿奥林匹克公园，也称作10号线奥运支线，是2008年北京奥运的配套设施之一。8号线的代表颜色为绿色。.
北京地铁一期工程
北京地铁一期工程是北京地铁的第一条线路，也是中国大陆首条地铁线路。该工程是为了防范空袭和核弹的威胁，和平时期兼顾交通需要所建，故全线均为地下线，并且按照防空工事标准设计。线路全长29.007公里，其中包括古城路站（最初称石景山站，现称古城站）至北京站的“401线”和进山延长线“402线”，连接北京市中心和西部山区军队驻地。401线全长22.879公里，设置16座车站及一座地面车辆段（古城车辆段）；402线全长6.128公里，设置3座车站和一条环形检修线。一期工程于1965年开工，1969年竣工，1971年起逐步投入运营，至1973年运营区段稳定为苹果园站至北京站，全长23.6公里。1987年，随着二期工程和复兴门折返线的竣工，一期工程线路分拆，分别归入今天的1号线和2号线。.
北京地铁DKZ33型电动车组
北京地铁DKZ33型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，现在在北京地铁9号线运营。.
北京地铁房山线
北京地铁房山线是北京地铁的一条线路，连接北京城区及房山区。线路自房山区阎村东站起始，终于丰台区郭公庄站，在郭公庄站可与地铁9号线换乘、在阎村东站可与燕房线换乘。 房山线线路全长约24.79公里，其中高架线约21.45公里，地下线约2.79公里，过渡段约0.55公里，沿途共设车站11座（未含预留站长阳北站）。线路于2009年4月9日开工建设，2010年9月，此线路全部完工，开始3个月的空载试运营，2010年12月30日开通运营（郭公庄站于2011年12月31日和9号线南段一同启用）。该条线路的开行缓解了目前京郊西南部交通拥堵的情况，并会加强良乡卫星城在医疗、交通等方面的建设。 2017年12月30日，房山线西延2.2千米至阎村东站，在此站可与燕房线同台换乘。.
北京地铁昌平线
北京地铁昌平线是北京地铁的一条线路。连接北京城区及昌平区。线路南起西二旗站，北至昌平西山口站，分为两期建设：一期工程自西二旗站至南邵站，全长21.3公里，大部分为高架线，设1座地下站，6座高架站及一座停车场，于2009年开工，2010年12月30日开通运营；二期工程自南邵站至昌平西山口站，全长10.6千米，正线全部为地下线，设置5座车站及一座车辆段，2012年开工，2015年12月26日通车试运营。 2017年1月3日起，在工作日7时（含）前，持市政交通一卡通的乘客乘坐昌平线，票价可享5折优惠（需在南邵站至朱辛庄站之间的任意一个车站进站）。在2015年12月22日至2016年12月31日期间的工作日早7点前，持市政交通一卡通的乘客乘坐昌平线，票价优惠为7折。.
北京四环路
四环路是北京市城区的一条环城快速路，平均距离北京市中心点约8公里。北京四环路全长65.3公里，全线共建设大小桥梁147座，并设有完善的交通安全设施。主路双向八车道，全封闭、全立交，设计时速为100km/h。 在1990年北京举行第十一届亚运会之前，四环路的部分路段，主要是北四环学院路到四元桥路段，就已经建成并通车。但整个四环路的建设持续了十余年。1999年中华人民共和国成立五十周年之际，东四环路建成并通车。一年以后，北四环的其余路段，西四环，建成通车。到2001年6月，整个四环路全部连成一体。 全线贯通后的四环路贯穿海淀、朝阳、丰台三区，途经亚运村、中关村、丰台高科技园区、北京经济技术开发区、东郊电子城等，与北京首都国际机场、京通快速路、京沈高速公路、京津塘高速公路、京开高速公路、京石高速公路、八达岭高速公路等高速公路和数十条城市干道相连，庞大的城市系统交通网络把周边的黄金区域串连起来，提升了各地的优势，从而极大地提高了整个城市的品质。 四环路是按照高速公路的标准设计的，这一点在车道宽度、道路标志、紧急停车带、中途加油站和出入口的设计上均得到体现。建成之初的设计时速为100km/h。后来由于城市的发展与扩张，四环路承载的交通流量日益增大，北京市遂将四环路的最高行车时速限制为80km/h。这样一来，四环路从一条高速公路降级为城市快速路。但截至2005年5月，这条路仍然是国内标准最高、规模最大的城市快速环路。 四环路上全部立交桥：（顺时针方向） 四元桥---霄云桥---东风桥---朝阳公园桥---红领巾北桥---红领巾桥---慈云寺桥---四惠桥---百子湾桥---大郊亭桥---窑洼湖桥---工大桥---四方桥---小武基桥---十八里店北桥---十八里店桥---十八里店南桥---小红门桥---肖村桥---红寺桥---榴乡桥---大红门东桥---大红门桥---公益桥---公益西桥---马家楼桥---科丰桥---看丹桥---丰北桥---岳各庄桥---岳各庄北桥---沙窝桥---沙窝北桥---五棵松桥---金沟河桥---定慧桥---定慧北桥---五路桥---四季青桥---远大桥---南坞桥---四海桥---火器营桥---海淀桥---中关村一桥---中关村二桥---中关村三桥---保福寺桥---展春桥---学院桥---健翔桥---北辰桥---安慧桥---望和桥.
北京西站
北京西站，又称北京西客站，站名简称北京西，票面车站代码为京B，位于中国北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近，是北京市四大铁路客运站之一，于1996年1月21日开通运营，当时是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，车站设有10个月台。.
查看 北京地铁9号线和北京西站
军事博物馆站
军事博物馆站是北京地铁1号线和9号线的一座换乘车站。在1号线中的车站编号是111。1号线军事博物馆站在1969年10月1日随1号线一期建成通车。2012年8月15日9号线军事博物馆站主体完工，受施工进度影响，9号线段军事博物馆站未在2012年年底随9号线北段一同开通。 从2013年12月21日起，本站9号线站台以及换乘通道才开始正式启用。 在此之前，9号线列车通过不停车。.
六里桥
六里桥可以指.
查看 北京地铁9号线和六里桥
六里桥东站
六里桥东站位于北京市丰台区，是北京地铁9号线的一座车站。于2011年12月31日随9号线南段开通投入使用。.
六里桥站
六里桥站位于北京市丰台区六里桥，是北京地铁9号线和10号线二期的一座地下换乘站。车站名取自当地的地名“六里桥”。 9号线和10号线的六里桥站是同期建成，9号线车站随着9号线南段于2011年12月31日开通投入运营；而10号线车站随着10号线二期工程于2012年12月30日开通投入运营。.
查看 北京地铁9号线和六里桥站
国家图书馆站
国家图书馆站是北京地铁的一座车站，位于北京市海淀区中关村南大街白石桥，因邻近中国国家图书馆而得名。该站是2009年9月28日通車的4号线和2012年12月30日通车的9号线（北京西站以北的北段线路）的换乘站，车站工程9号线与4号线同步实施，预留同站台换乘条件，为地下双岛式站台，是北京地铁首个建成的“同台换乘站”，类似的车站还有北京西站、朱辛庄站和郭公庄站。 预计2019年开通的16号线也经过国家图书馆站，16号线车站同4、9号线车站垂直，实现三线换乘。 在最初确定4号线的站名时，此站由“白石桥站”重命名为“国家图书馆站”。.
玉渊潭公园
玉渊潭公园位于北京市海淀区，北靠白堆子、马神庙，南通军博、世纪坛，东临钓鱼台，西接西三环，占地100多公顷，是北京市三环以内最大的公园，国家AAA级景区。园内以栽种的樱花最为著名，每年四月底五月初，公园均举办“樱花节”并引来大量游客前来参观。园内湖水的水源来自北京市西北面的颐和园。.
科怡路站
科怡路站位于北京市丰台区，是北京地铁9号线的一座车站。于2011年12月31日随9号线南段开通同时启用。.
查看 北京地铁9号线和科怡路站
空氣調節
氣調節是包含溫度、濕度、空氣清淨度以及空氣循環的控制系統。冷氣機／空調供應冷氣、暖氣或除濕的作用原理均類似，大部分利用冷媒在壓縮機的作用下，發生蒸發或凝結，從而引發週遭空氣的蒸發或凝結，以達到改變溫、濕度的目的。冷氣機及暖氣機的效率會用性能係數來表示，是輸入功和提供熱能（或抽出熱能）的比例值，一般來說，直流馬達比交流省電，變頻比傳統壓縮機省電，因為能夠節省大量的電費，直流變頻型態逐漸成為市場大宗。 空氣調節在臺灣、香港、馬來西亞、新加坡通稱「冷--氣」，因為該地區位處亞熱帶，氣候潮濕炎熱，空調的絕大部分作用只是製造冷--氣，鮮有需要製造暖氣，但也有冷暖氣合一的機種，這種比較常見的通常都安裝在車內。.
查看 北京地铁9号线和空氣調節
白堆子站
白堆子站规划期间曾称东钓鱼台站位于北京市海淀区，是北京地铁9号线的一座车站，同时为远期3号线的车站。9号线车站于2012年12月30日投入运营。.
查看 北京地铁9号线和白堆子站
白石桥南站
白石桥南站位于北京市海淀区，是北京地铁6号线和9号线的一座换乘站，工程同期实施，于2012年12月30日投入运营。白石桥南站因地处白石桥新桥的南面而得名。.
飛行紀錄儀
飛行記錄器（Flight Recorder），俗稱黑盒（實為橘色），是安裝在航空器上，用於航空事故調查、維修或及飛行試驗用途。安裝的位置在空難時最常被完整保留下來的機尾上。1953年，世界上第一個飛航記錄器由澳洲研究實驗室的戴維·沃倫博士 ，新华网，2010年08月02日发明。 很多的空難發生後只有飛航記錄器能夠向調查人員提供飛機出事故前各系統的運作情況，因為空難時通常發生在一瞬間，飛行員和全部乘客都同時遇難而缺乏當事人的證詞，調查事故的原因會有很大困難，而飛航記錄器則可以向人們提供飛機失事瞬間和失事前一段時間裏，飛機的飛行狀況、機上設備的工作情況等；駕駛艙通話記錄器能幫助人們根據機上人員的各種對話分析事故原因，以便對事故作出正確的結論。.
西二旗站
西二旗站位于北京市海淀区，是北京地铁13号线和昌平线的换乘车站。在13号线上的编号是1306。原13号线上的西二旗站于2002年9月28日13号线西段线路开通时投入使用，在现址南侧。在2010年12月25日，为了配合昌平线开通，西二旗站移往北侧新址，以进行换乘，而老站改作商铺。 昌平线一期工程完工后，路轨暂时到西二旗站为止，未来将继续向南延伸。为了给昌平线南延提供空间，西二旗老站将被拆除。.
查看 北京地铁9号线和西二旗站
西土城站
西土城站可能指：.
查看 北京地铁9号线和西土城站
马赛克
#重定向 鑲嵌藝術.
查看 北京地铁9号线和马赛克
跨月台轉車站
跨月台轉車站是一種城市軌道交通系統應用於轉車站內的設計，其目的是在同一個島式月台上讓通勤者從一個路線系統的列車的月台下車後，直接步行到對面另一條路線的月台轉車（在重鐵的原則上這兩個系統的路軌在通勤時是不交匯的，不過可以在興建時刻意遷就）。乘客不需經過樓梯、電動扶梯或電梯走到另一個--轉線，因此能節省車站內的轉乘時間、提高通勤效率。跨月台轉車站還有一個設立原則就是不要求乘客在轉車時經過計算車費的驗票閘門，英國倫敦的斯特拉特福站就是由兩個不同鐵路經營者（東安格利亞國家特快車及倫敦地鐵）允許乘客不經過柵閘就進行轉車的典型例子。 跨月台轉車站的優點是對於換線的乘客而言是較快速而簡單的設計（若撇除直通運行），但缺點是為了配合月台設置，各線的行車軌道有時必須透過立體交叉，才能銜接至車站中不同位置的月台。當採用不在同一平面的叠島式設計，建造時比分離式轉車站減少挖泥數量，也相對減少車站建造面積，從而比分離式轉車站節省兩倍或以上的建築及維護成本。然而可能要在地下隧道的路段遷就跨月台轉車的設計，為遷就乘客的轉車組合令隧道的施工難度稍為增加。在臺北捷運、杭州地鐵等地的工程中，這種因應跨月台轉車設計而生成的立體交叉隧道被暱稱作「麻花」。此外對乘客而言這種設計讓他們轉車來得更直接，不用像分離式轉車站繞幾個大圏子才能轉車，因為同月台兩側是不同的路線，而同一路線另一個方向就是佈置在不同月台上，所以有機會令不熟悉該鐵路系統的乘客產生疑惑而造成搭錯車的可能（如港鐵金鐘站南港島綫月台轉乘其他路綫），因此採用此設計的車站必須要有更明確的轉乘指示，如清晰的指示牌；如果有不同顏色的車身來辨認，效果則更佳。.
軌道供電
軌道供電，是電氣化鐵路的供電形式之一，常見於都市鐵路或軌道系統，亦偶見於部份城際鐵路路網。.
查看 北京地铁9号线和軌道供電
郭公庄站
郭公庄站位于北京市丰台区，是北京地铁9号线和房山线的一座换乘车站。郭公庄站同时也是9号线南端、房山线北端的终点站，但房山线有延伸的计划。这座车站为南北向地下车站，采用双岛式站台设计以便乘客进行同方向的同站台换乘。郭公庄站并未同2010年12月30日通车的房山线一起投入使用，而是在2011年12月31日9号线开通时投入使用。.
查看 北京地铁9号线和郭公庄站
郭公庄车辆段
郭公庄车辆段位于北京市丰台区，是北京地铁9号线的车辆段，与9号线郭公庄站接轨。建筑面积12.1万平方米。承担9号线列车停放、日常维修等任务。郭公庄车辆段和周边土地进行综合一体化开发，包括商业、商品房、公共租赁房等，规划占地面积约161.8公顷。.
閉塞 (鐵路)
閉塞是鐵路上防止列車對撞或追撞（追尾）的方式，是鐵路上保障安全的主要方法之一。 由於鐵路車輛的制动距離较汽車长得多（以高鐵最明顯），当列车运行途中發現前方线路有危险狀況時，大多数情况下都是來不及停车的，所以將鐵道分為一個個區塊（閉塞區間），同一個區間內不得駛入兩列以上的列車以防止事故的發生，這就是閉塞，這種保安方式就叫閉塞方式，是鐵路上列車安全運行的基本要求。 早期闭塞技术通常要求闭塞区间的长度不小于列车制动的安全距离。现代四显示色灯闭塞方式通常要求2个闭塞区间的长度不小于列车制动的安全距离。 在閉塞方式發明以前，列車出發前与車站聯絡後，照時刻表運行；但是當運行圖無法精準確認的時候容易發生衝突，無法根本的防止追撞事故，所以開始研究閉塞方式作為預防方案。.
长安街
长安街是中国北京市的西长安街及东长安街的总称，广义上还包括其东、西延长线，是北京市重要的东西轴线，曾被认为是世界上最长、最宽的道路，也是中国最重要的道路之一。，在中国有人认为是“神州第一街”。长安街东起东单，西至西单，天安门座落于长安街中点的北侧，天安门广场则在其南侧。街从天安门分为两段，即西长安街和东长安街。从东单向东至通州区，和西单向西延至石景山区的长安街延长线有时也用长安街这一名称来泛指。长安街由于其独特的地理位置和符号意义，长期以来是北京乃至中国政治的代名词之一 。.
查看 北京地铁9号线和长安街
长春轨道客车
#重定向 中车长春轨道客车.
海淀区
北京市海淀区是中华人民共和国北京市的一个市辖区，位于北京城区西北部。全区面积426平方公里，南北长约30公里，东西最宽处29公里，約占北京面積2.53%，平原约占全区面积的四分之三。.
查看 北京地铁9号线和海淀区
2008年夏季奥林匹克运动会
二十九届夏季奥林匹克运动会（；），又稱2008年夏季奥运会或北京奧運会，于2008年8月8日至24日在中国北京舉行。此屆奧運會是中國首次舉辦的夏季奧運會；亦是繼1964年東京奧運會和1988年漢城奧運會後，夏季奧運會第3次在亞洲國家舉行；也是继1980年莫斯科奥运会和1984年萨拉热窝冬奥会之后，奥林匹克运动会第三次在社会主义国家举行。與此同時是21世紀首度在亞洲區舉行的第一個奧林匹克運動會。 大部份比賽項目在北京舉行，部分項目則在其他中國城市舉行：上海、天津、瀋陽、秦皇島承辦足球項目，帆船比賽項目由青島承辦。2005年7月8日，在新加坡舉行的國際奧林匹克委員會第117次全會上，決定由香港協辦該屆奧運馬術項目。由於香港設有獨立的中國香港體育協會暨奧林匹克委員會，这次是由兩個地區的奧委會承辦的安排，是奧運歷史上第2次。 本屆北京奧運会共产生43項新世界紀錄及132項新奧運紀錄，並有87个国家登上奖牌榜。主辦國中华人民共和国以51面金牌成為金牌榜首名，是奧運歷史上首個亞洲國家登上金牌榜首。美国以110面奖牌（36金，38银，36铜）为本届奥运会最多獎牌的国家，维护了其体育强国的地位。本屆奧運会先後誕生出兩名水上及陸上「飛人」—— 美國選手費爾普斯及牙買加選手博爾特取得了举世瞩目的成就，前者在「水立方」連奪八枚金牌，不但成為同一屆奧運會中獲得最多金牌的運動員，而且成為夏季奧運會獲得金牌總數最多的運動員；後者在「鳥巢」八日內先後以破世界紀錄的成績奪得男子100米、男子200米及男子4x100米接力三枚金牌，獲譽為全世界跑得最快的人。 隨著時間的推移，奧運會的結果和形象特別受到禁藥的負面影響。在2016年俄羅斯興奮劑醜聞之後，大量重新檢查樣品，導致了大量的取消資格事件發生，特別是在田徑運動和舉重方面。2017年4月時，一共有50面獎牌因為禁藥問題遭到收回。.
2010年北京交通拥堵治理措施
2005年至2010年，北京市境内汽车数量从258万猛增至469万，引发了空前的拥堵。虽然自2008年奥运会之后，北京实施了尾号限行，但仍然难以缓解拥堵。为了破解这个难题，北京市人民政府于2010年12月23日公布了《关于进一步推进缓解首都交通拥堵工作意见》，推出包括摇号上牌、提高中心城区停车费、加快建设公共交通系统等一系列强有力的措施缓解北京的拥堵局面。.
另见
2011年中國建立
- IG电子竞技俱乐部
- 世界智力精英运动会
- 中原福塔
- 中国中央电视台纪录频道
- 中国环球电视网纪录频道
- 中國能源建設集團
- 亞洲彩虹獎電視頒獎禮
- 京基100
- 京沪高速铁路
- 内蒙古中优足球俱乐部
- 北京国际电影节
- 北京地铁9号线
- 北京汽车博物馆
- 北屯市
- 四川天府新区
- 土地正義聯盟
- 天津特大桥
- 山东省男子队 (2011年)
- 岳临高速公路
- 巴彦淖尔天吉泰机场
- 张掖甘州机场
- 成都当代美术馆
- 揭阳潮汕国际机场
- 杭州工艺美术博物馆
- 泛亚有色金属交易所
- 深圳大运中心
- 牛津国际公学成都学校
- 珠江城大廈
- 知乎
- 腾讯视频
- 西安地铁
- 西安地铁2号线
- 辛亥革命博物馆
- 重庆轨道交通1号线
- 重庆轨道交通3号线
- 金昌金川机场
- 长春轨道交通4号线
- 阿尔山伊尔施机场
- 青岛胶州湾大桥
2011年啟用的鐵路線
- 京沪高速铁路
- 利馬地鐵
- 北京地铁9号线
- 太中银铁路
- 广珠城际铁路
- 德里地鐵機場快線
- 新盆唐線
- 沙崙線
- 深圳地铁5号线
- 西安地铁
- 西安地铁2号线
- 诺福克轻轨
- 邁亞密國際機場旅客捷運系統
- 重庆轨道交通1号线
- 重庆轨道交通3号线
- 釜山都市铁道4号线
- 长吉城际铁路
- 长春轨道交通4号线
- 阿拉木圖地鐵
- 阿爾及爾地鐵
北京地铁路线
- 北京地铁10号线
- 北京地铁12号线
- 北京地铁13号线
- 北京地铁14号线
- 北京地铁15号线
- 北京地铁16号线
- 北京地铁17号线
- 北京地铁19号线
- 北京地铁1号线
- 北京地铁28号线
- 北京地铁2号线
- 北京地铁3号线
- 北京地铁4号线
- 北京地铁5号线
- 北京地铁6号线
- 北京地铁7号线
- 北京地铁8号线
- 北京地铁9号线
- 北京地铁S1线
- 北京地铁亦庄线
- 北京地铁八通线
- 北京地铁大兴线
- 北京地铁平谷线
- 北京地铁房山线
- 北京地铁昌平线
- 北京地铁燕房线
- 北京地铁西郊线
- 北京地铁首都机场线
亦称为 北京地铁九号线。