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北京地铁13号线和北京地铁9号线

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北京地铁13号线和北京地铁9号线之间的区别

北京地铁13号线 vs. 北京地铁9号线

北京地铁13号线,又称北京城市鐵路,簡稱“城鐵”,又常被誤称为“轻轨”,西起西直门,东至东直门,全路线呈倒U字形,于1999年12月开工,2002年9月28日,西段线路(西直门至霍营)开通试运营,2003年1月28日全线通车试运营,线路全长40.85公里,共设车站16座,工程总投资65.7亿元 。全线除西二旗到龙泽、柳芳到东直门部分区间(共計约3公里)为地下鐵道外,其余均为地面或高架鐵道。代表颜色是黄色。1990年代,北京已规划12条地铁线路,此线与该12条线走势不符,故定名为13号线。. 北京地铁9号线是北京地铁的一条线路,全长16.5千米,设有13座车站。线路位于北京西部及西南部,整体呈南北走向,北起海淀区国家图书馆站,一路向南,穿过玉渊潭公园,经过北京西站、六里桥交通枢纽以及丰台科技园后,到达丰台区郭公庄站。北京西站及以南的线路于2011年12月31日开通运营;以北的线路则于2012年12月30日投入使用。北京地铁9号线全线采用了多种节能技术及手段,为中国首条节能示范线路,计划节能10%左右。线路标志色为绿色。.

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城市轨道交通系统

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北京市

北京市,简称“京”,(汉语拼音:běi jīng;英语:Beijing;邮政式拼音:Peking)是中華人民共和國首都、直辖市、中国国家中心城市和京津冀城市群的重要组成部分,是中國的政治、文化、科技创新和国际交往中心,具有重要的国际影响力。 北京位於華北平原的西北边缘,背靠燕山,有永定河流经老城西南,毗邻天津市、河北省,是一座有三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城,历史上有金、元、明、清、中华民国(北洋政府时期)等五个朝代在此定都,以及数个政权建政于此,荟萃了自元明清以来的中华文化,拥有众多历史名胜古迹和人文景观。公元前1046年周武王灭商后,封宗室召公奭于燕国,是为北京建城之始。金中都时期人口超过一百万。金中都为元、明、清三代的北京城的建设奠定了基础。北京与西安、南京、洛阳并称中国“四大古都”,拥有7项世界遗产,是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市。 《不列颠百科全书》将北京形容为全球最伟大的城市之一,而且断言“这座城市是中国历史上最重要的组成部分。在中国过去的8个世纪里,几乎北京所有主要建筑都拥有着不可磨灭的民族和历史意义”。北京古迹众多,著名的有紫禁城、天坛、避暑山莊、颐和园、圆明园、北海公园等。 今日的北京,已发展成为一座现代化的大都市:北京大学、清华大学、中国科学院等教育和科研机构座落于北京市区;金融街是中国金融监管机构办公地点和金融业聚集地;北京商务中心区是北京经济的象征;798艺术区是世界知名的当代艺术中心;此外,中国国家大剧院、北京首都国际机场3号航站楼、中央电视台总部大楼、“鸟巢”、“水立方”、中国尊等具有现代风格的建筑成为古老北京新的名片。每年有超过2亿9400万人到北京旅游。.

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北京地铁

北京地铁是服务于中華人民共和国北京市的城市轨道交通系统。截至2017年底,北京地铁共有22条运营线路(包括18条地铁线路、1条中低速磁浮交通线路、1条现代有轨电车线路和1条机场轨道),组成覆盖北京市11个市辖区,拥有370座运营车站、总长608公里运营线路的轨道交通系统。以运营里程计算,截至2014年底北京地铁已是世界上规模第二大的城市地铁系统。以客运量计算,北京地铁亦是世界最繁忙的城市轨道交通系统。2014年以来,北京地铁的工作日日均客运量在1,000万人次以上,并且在2017年7月7日创下单日客运量最高值,达到1,294.02万人次。 北京地铁的规划始于1953年,始建于1965年,最早的线路竣工于1969年,是大中華地區首个地铁系统。北京地铁由多个国有或公私合营的企业分别运营不同的线路,其中京港地铁公司运营的4号线也是中国大陆首条采用政府和社会资本合作(PPP)模式建设和运营的轨道交通线路。目前,北京地铁正在进行大规模建设。预计到2021年底,北京地铁运营总里程将达到近1,000千米。.

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西二旗站

西二旗站位于北京市海淀区,是北京地铁13号线和昌平线的换乘车站。在13号线上的编号是1306。原13号线上的西二旗站于2002年9月28日13号线西段线路开通时投入使用,在现址南侧。在2010年12月25日,为了配合昌平线开通,西二旗站移往北侧新址,以进行换乘,而老站改作商铺。 昌平线一期工程完工后,路轨暂时到西二旗站为止,未来将继续向南延伸。为了给昌平线南延提供空间,西二旗老站将被拆除。.

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軌道供電

軌道供電,是電氣化鐵路的供電形式之一,常見於都市鐵路或軌道系統,亦偶見於部份城際鐵路路網。.

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北京地铁13号线和北京地铁9号线之间的比较

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参考

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