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115 关系: 大欖，大河道，天水圍站 (西鐵綫)，如心廣場，妙法寺，富泰邨，屏山，屏山站 (香港)，屯門，屯門公路巴士轉乘站，屯門公路轉車站，屯門站 (西鐵綫)，屯門醫院，嶺南大學 (香港)，上璋圍，中華基督教會何福堂書院，丹尼士三叉戟巴士，丹拿CVG6巴士，三聖邨，三菱扶桑卡客车，九巴屯門車廠，九巴元朗車廠，九巴荔枝角車廠，九龍巴士，九龍巴士50線，九龍巴士50M線，九龍巴士51線，九龍巴士57M線，九龍巴士58M線，九龍巴士61M線，九龍巴士67M線，九龍巴士68A線，九龍巴士68M線，九龍巴士68X線，九龍巴士B1線，亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart，亞歷山大丹尼士Enviro 400，廈村，佐敦道碼頭，嘉龍村，咖啡灣，八達通，元朗，元朗市，元朗市中心，元朗公園，元朗站，元朗站 (西鐵綫)，元朗站公共運輸交匯處，元朗警署，... 扩展索引 (65 更多) »
大欖
大欖（Tai Lam）（有時將欖寫作杬），又稱大欖涌（Tai Lam Chung），是香港屯門區最東南面地方，位於青山公路16英里处，小欖之東，與荃灣區的青龍頭接壤。 「大欖涌」原指由「大欖」旁邊流出海的涌，涌旁亦有一村落以此為名；但現時已升格為分區地名，與「大欖」通用。因現時大部份人不懂「涌」字原意，而將原來河涌誤稱為「大欖涌河」或「大欖涌渠」。.
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大河道
大河道（Tai Ho Road）是香港新界荃灣區長1500米的主要道路，北至西樓角路港鐵荃灣站（不包括大河道北天橋）；南抵港鐵荃灣西站旁的一個迴旋處，其中海壩街至西樓角路的一段有大河道北天橋在上，橋底則設有一個掉頭路。此路被沙咀道從中分成兩截。 大河道是荃灣市中心主要的南北走廊，荃灣行人天橋網絡由路政署新建的部份大致與大河道平行。.
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天水圍站 (西鐵綫)
天水圍站（Tin Shui Wai Station）是香港港鐵西鐵綫的一座鐵路車站，位於新界元朗區屏山北部，接駁輕鐵天水圍站。 天水圍站位處天水圍新市鎮南部邊陲，實際上更接近屏山，遠離天水圍市中心，與已有超過600年歷史的香港法定古蹟聚星樓位置相距不足50米。.
如心廣場
如心廣場（Nina Tower）是香港新界的最高建築，位於荃灣西部的楊屋道8號，由兩座分別為89層和42層高的商業建築物組成，高座高318.8米，低座高163.7米。高座的其中30層為甲級寫字樓，其餘樓層及低座全棟皆經營酒店服務，名為如心海景酒店暨會議中心，定位四至五星級酒店。如心廣場89樓天台更放置了龔如心於2005年4月16日慶祝平頂儀式而留下的手印石模，象徵龔如心眺望尖東華懋廣場及九龍大部分地區。亦由2009年12月28日起，如心廣場為華懋集團總部的所在地。。.
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妙法寺
妙法寺位於香港屯門新市鎮，1960年由洗塵法師及金山法師購入位於藍地的張苑開設。 .
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富泰邨
富泰邨（Fu Tai Estate）是香港的一個公共屋邨，位於新界屯門東北近虎地，毗鄰嶺南大學。屋邨於1998年開始興建，並在2000年11月入伙，現由「宜居物業管理有限公司」負責屋邨管理。.
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屏山
#重定向 屏山 (消歧义).
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屏山站 (香港)
屏山站（Ping Shan Stop）是香港輕鐵的一個車站，代號400，屬單程車票第4收費區，位於近香港元朗屏山的青山公路屏山段旁，為屏山一帶乘客提供服務。.
屯門
屯門（Tuen Mun），舊稱青山，位於香港新界西部，是香港十八區之一的屯門區的主要區域，屯門新市鎮座落其中。「屯門」或「屯門市」的範圍通常指包括北至兆康苑、富泰邨，西至蝴蝶灣，東至三聖邨的區域；屯門新市鎮所有公共房屋及主要社區設施均位於這個範圍。不過如果根據香港政府「分區計劃大綱圖」，屯門的範圍包括西至踏石角，東至黃金海岸一帶。.
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屯門公路巴士轉乘站
屯門公路轉車站（Tuen Mun Road Interchange），位於屯門區屯門公路近大欖涌，往九龍方向的車站位於小欖交匯處近德邦貨倉（大欖涌西岸），而往屯門方向的車站則位於近青山公路大欖角迴旋處（大欖涌東岸），為香港首個並非設於收費站的巴士轉車站。 轉車站為屯門來往市區的各條路線提供相互轉乘的地方，以方便屯門各區的乘客來往市區各處，亦方便附近大欖涌一帶居民乘搭各條路線來往市區、屯門、元朗和機場；南行（往九龍方向）於2012年12月26日正式啟用，而北行（往屯門方向）則於2013年7月27日正式啟用。 九巴及龍運的舊款報站器播報此站時會分2行顯示「屯門公路」及「轉車站」，英文則分2行顯示「TUEN MUN ROAD」及「INTERCHANGE」。往九龍方向，由青山公路 – 大欖段經小欖交匯處進入屯門公路的路線會先繞經大欖再停靠青山公路的轉車站，但途經深井的路線會先停靠青山公路的轉車站才繞經大欖；往屯門方向，所有青山公路路線（及線除外）均會先停靠此站下層部分才前往大欖。屯門公路由皇珠路至荃灣路一段，為運輸署指定的快速公路。由於快速公路採用全封閉設計，故轉車站範圍前後均有路牌，將轉車站剔出快速公路範圍，容許乘客上落。此站所有部分並非封閉式轉車站，乘客可從此站任何部分來往青山公路 – 大欖段。.
屯門公路轉車站
#重定向 屯門公路巴士轉乘站.
屯門站 (西鐵綫)
屯門站（Tuen Mun Station）是港鐵西鐵綫新界端終點站，位於香港新界屯門區杯渡路及屯門河交界，2003年12月20日啟用。車站可接駁輕鐵屯門站及河田站。.
屯門醫院
屯門醫院（Tuen Mun Hospital，醫院管理局內部代碼：TMH）是香港一所公營地區綜合醫院，並提供24小時急症服務，自1990年代啟用，為屯門新市鎮及新界西北區近百萬人口提供服務。醫院座落於新界屯門青松觀路，兆康苑以南，屯門河西岸，可容納1,765張病床，截至2013年有5,630名職員，現時提供專科門診、日間診療、社區醫療服務以及十多項專科等服務。醫院積極推展社區護理的工作，建立多個服務中心，並組成專科外展隊，到病人家中和院舍進行探訪和提供醫療服務。 屯門醫院始建於1979年，於1990年3月8日啟用，1991年首季開幕。屬一所公立醫院，由醫院管理局負責管理，隸屬於新界西醫院聯網，同一聯網內還有博愛醫院、青山醫院和小欖醫院。現時屯門醫院行政總監為高拔陞醫生。 屯門醫院是香港最繁忙的醫院之一，緊急手術數量在2013年為全港第一 ，外科病床的使用率高達106.4%，相當於百份百，其原因為屯門醫院是屯門區內唯一一所全科公立醫院，而新界西亦無私家醫院，另外兩間位於屯門的公立醫院——青山醫院和小欖醫院均是精神病專科醫院，所以不能夠分擔屯門醫院的工作。而新界西聯網的博愛醫院則位於元朗區，而且只提供約400張病床，規模細小，基本上只能夠滿足元朗區居民的需求。屯門居民如果不想跨網就醫，就只可以到屯門醫院。加上屯門醫院除服務屯門外，也要服務元朗和天水圍居民，造成屯門醫院服務負擔過重。而隨着天水圍醫院於2017年年初啟用，屯門醫院的負荷可望獲得舒緩。不過在2017年中夏季流感處於高峯期間，內科病房使用率飽和，維持於140%至150%，2個月內已有5名內科醫生離職。加上元朗區的博愛醫院內科使用率亦達150%，屯門醫院需派調人手到該院協助下，屯門醫院人手進一步削弱。.
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嶺南大學 (香港)
嶺南大學（Lingnan University），簡稱嶺大，位於香港屯門虎地，是香港唯一一所公立博雅大學，以傳承博雅教育傳統及發展優質教學為目標。大學於2012年正式加入世界博雅學府聯盟，並於2014年成為香港首間並唯一一間為100%本科生提供四年全宿的大學，而逾80%本科生可以前赴遍佈約 40 個國家的 180 多所海外夥伴院校當交流生。嶺大亦採用小班教學及雙向互動教學模式，師生比率為1：10，致力實踐博雅教育理念。 嶺南大學於2015年獲美國《福布斯》評選為「亞洲十大頂尖博雅學府」之一。根據QS世界大學排名，嶺大在世界大學排名2018上榜並入選600強，嶺大於2018年QS亞洲大學排名位列100，香港八間教資會資助院校中有七間同時打入QS世界大學排名及QS亞洲大學排名，嶺大是香港七間同時登上兩個QS綜合排名的大學之一，另據報全中國137間登上QS綜合排名的大學之一(前700強)，因此教資會只有一間院校未能上榜；學術排名方面，人文藝術位列全球212名，哲學位列全球101-150名，而現代語文位列全球151-200名。 嶺大亦於2016年與倫敦大學學院、澳大利亞國立大學、上海交通大學等共十所世界級大學聯手，創建全球規模最大的高等教育研究機構「全球高等教育中心」（Centre for Global Higher Education），獲英國撥款超過600萬英磅支持，而嶺大是香港唯一一所夥伴院校。.
上璋圍
上璋圍（Sheung Cheung Wai）是位於香港元朗屏山，為屏山文物徑沿線唯一的圍村。該圍村在18世紀末由坑頭村的鄧氏族人所建立。原本有以青磚築起的圍牆，圍內佈局整齊，房屋分排而建，門樓及神廳則位於中軸線上。現今部分圍牆已經拆卸，而門樓、神廳和圍內的一些古屋則得以保留，仍然依稀可見傳統圍村的佈局、結構和風貌。 門額為「南陽世澤」，大門聯曰：「上林挺秀，璋壁生輝。」神廳門聯曰：「乾峰烈黛丁財旺，辛水橫坦富貴春。（藉佑興隆）」 File:HK_SheungCheungWai_GateHouse.JPG|上璋圍門樓 File:HK_SheungCheungWai_CentralAxle.JPG|中軸線上的神廳 File:HK SheungCheungWai Gate.JPG|門額上的「南陽世澤」以及大門兩旁的「上林挺秀，璋壁生輝。.
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中華基督教會何福堂書院
中華基督教會何福堂書院（CCC Hoh Fuk Tong College）是香港一所資助中學，校舍位於新界屯門新墟青山公路28號，校訓為「Integrity and Dedication」。.
丹尼士三叉戟巴士
丹尼士三叉戟巴士（Dennis Trident）是英國的丹尼士車廠（Dennis Specialist Vehicles）研製的特低地台雙層巴士。 丹尼士三叉戟巴士共有兩款：.
丹拿CVG6巴士
丹拿CVG6（Daimler CVG6）是英國丹拿出產的雙層巴士。CVG6 全稱為“Commercial Victory Gardner 6-cylinder”，因選配吉拿（Gardner）6氣缸引擎而名。CVG6為前置引擎，半駕駛艙設計。.
三聖邨
三聖邨（英語：Sam Shing Estate）是香港公共屋邨，位於新界屯門新市鎮東南部三聖墟，於1980年入伙，由香港房屋委員會管理。.
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三菱扶桑卡客车
三菱扶桑卡客车有限公司（三菱ふそうトラック・バス株式会社，Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation）为生产货车、巴士等商用车辆及工业用柴油引擎的日本公司，曾是属于三菱集团的核心企业之一，現在則為德國戴姆勒集團的子公司。.
九巴屯門車廠
九巴屯門車廠（KMB Tuen Mun Depot），俗稱81廠或兜廠，公司車廠代號TMD-TM，位於屯門市地段81號，即建榮街1號，屯門總修中心的對面，廠徽為U。 屯門車廠內只有一座樓高6層的辦公室大樓，其餘用地皆為泊車場，為九巴唯一沒有泊車大樓的主廠。主要管轄範圍為新界西北。部份行走屯門、元朗及北區的龍運巴士路線車輛亦隸屬該廠。 屯門車廠內設有車胎翻新部，是目前全港最大規模的巴士車胎翻新工場，翻新工序更採用ISO9001國際標準，進一步保護環境。2011年全年共翻新31,000條車胎，車隊中超過60%是使用翻新輪胎。 車廠東面為前九巴屯門車身裝嵌廠，曾是九巴及龍運組裝新巴士的工場，2010年將該土地售予母公司載通旗下附屬公司TM Properties Investment，作價一億一千多萬元，2011年3月起出租予嘉士伯香港有限公司至2016年3月，其後轉租予給維他奶公司。 除了屯門車廠及隔鄰的車場可供泊車外，還有屯門南廠、元朗車廠及天水圍車廠供轄下車輛停泊。 屯門車廠為九巴管理最少車型的車廠，但九巴大部份由德國生產的巴士均入籍屯門車廠(只有4輛Neoplan Centroliner由九龍灣車廠管轄，編號為AP139-142，未來當此型號巴士退役後屯門廠將成唯一一間擁有德國車輛的車廠)，是此廠特色，當中包括旗下所有猛獅產品(24.310（AMN1-47）、A95（AMNE/F）及利奧猛獅A34（APM1）)，大部分配置MKI車身的Enviro 500 MMC12.8米(3ATENU2-22)亦同樣落戶此廠。.
九巴元朗車廠
#重定向 九巴屯門車廠#元朗車廠.
九巴荔枝角車廠
九巴荔枝角車廠（KMB Lai Chi Kok Depot），俗稱荔廠或直角廠，是九巴的車廠之一，公司車廠代號LCKD-LCK，位於西九龍興華街西100號，廠徽為L。 荔枝角車廠車廠部分樓高3層，但內部則因每層樓底佔一輛雙層巴士的高度而將車廠分為5層。其主要管轄範圍為九龍西（深水埗區、油尖旺區、九龍城區）及新界南（荃灣區、葵青區）的路線，部份行走葵涌及荃灣區的龍運巴士路線的車輛亦隸屬該廠。廠內現時設有約65個維修車坑，提供近395個泊車位P.113，香港巴士（1933-2012），陳自瑜著，三聯書店出版。 荔枝角車廠另下轄兩所衛星車廠（青衣車廠及月輪街車廠）供旗下車輛停放。 所有在役的斯堪尼亞雙層巴士（斯堪尼亞K310UD（ASU），斯堪尼亞K280UD（ASUD））均由此廠管理 ，為此廠一大特色。另此廠還管理配置歐盟5型引擎的Enviro500 12米（ATEE）及配Volgren車身的富豪B9TL（AVD）共5種九巴獨有車型，全港首輛達歐盟六型排放標準的傳統動力巴士——富豪B8L(AVBWL)，亦由此廠管理。 2012年5月9日雖與九龍灣車廠一同全冷，但因5月8日晚上轄下5A線（為九巴最後四條熱狗線之一，亦為該廠最後一條熱狗線）已宣告全冷，而成為第三間全冷服務的九巴主廠。 荔枝角廠為九巴最後一個仍有非低地台車輛的車廠，2017年7月6日ADS235（JD4215）行走8號線返抵總站一刻，九龍巴士載客車隊終告全面低地台化，代表空調巴士的白底紅線車身色彩從此退出歷史舞台。.
九龍巴士
九龍巴士（一九三三）有限公司（簡稱九巴；The Kowloon Motor Bus Co.，縮寫：KMB）為載通國際控股有限公司旗下，是香港首間專營公共巴士業務的公司，於1933年成立；主要經營九龍及新界的專利巴士服務，截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士，當中3,756部雙層及164部單層巴士，是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.
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九龍巴士50線
九龍巴士50線是香港一條已停駛的巴士路線，來往元朗至佐敦道碼頭，經屯門、荃灣、葵涌、深水埗區往返。當時屯門公路尚未通車，需駛經青山公路來往，路線顯得相當迂迴。 在1970年代，50線為當時全港路程最長及行車時間最長的專營巴士路線，其官方全程行車里數為42.5公里，行車時間約為1.5小時(今日搭乘西鐵線來往此線的起訖點，即元朗站至柯士甸站，行車時間更少於半小時)。.
九龍巴士50M線
九龍巴士50M線是香港新界一條已停駛的巴士路線。.
九龍巴士51線
九龍巴士51線是香港新界的一條循環巴士路線，來往荃灣西站及上村，提供荃錦公路（石崗、大帽山、川龍、朗逸峰、光板田村）來往港鐵荃灣站及荃灣市中心的服務。 本線是荃錦公路（川龍至石崗雷公田一段）除的士以外的唯一一種公共交通服務。.
九龍巴士57M線
九龍巴士57M線是香港新界一條來往山景邨及荔景北的巴士路線，途經荃灣及葵涌。.
九龍巴士58M線
九龍巴士58M線及58P線是香港新界的巴士路線，來往屯門（良景邨）及葵芳站，途經荃灣。 58P線是58M線的直達車，只在平日下午繁忙時間行駛，行走路線與58M相同，但屯門公路沿途不停站及終點站改為田景邨田裕樓。.
九龍巴士61M線
九龍巴士61M線是由九巴營運的一條香港巴士路線，來往友愛（南）及荔景（北）。.
九龍巴士67M線
九龍巴士67M線是香港新界的一條日間巴士路線，提供空調巴士服務，行走兆康苑及葵芳站之間。.
九龍巴士68A線
九龍巴士68A線是香港新界的一條巴士路線，來往元朗（朗屏邨）及青衣站。 本線於1986年10月19日開辦時，原計劃市區以旺角為總站，但因為受公共交通協調政策影響，市區總站縮短至當時的深水埗碼頭。.
九龍巴士68M線
九龍巴士68M線是香港新界一條來往元朗（西）及荃灣站的巴士路線。.
九龍巴士68X線
九龍巴士68X線是香港一條來往洪水橋（洪福邨）和旺角（柏景灣）的巴士路線。巴士阿叔事件就是在行駛這條路線的巴士上發生，但當時該路線是來往元朗（東）至佐敦（匯翔道）。2015年6月6日起，68X全面縮短路線至旺角（柏景灣），不再經油麻地及佐敦。 九龍巴士268X線是68X的輔助路線，為特快路線，來往洪水橋（洪福邨）和佐敦（渡華路），取道西九龍走廊，不經深水埗及美孚。268X線起訖點雖與63X線相同，但取道大欖隧道，不途經屯門新市鎮。2015年6月6日起，本線提升至全日行走。.
九龍巴士B1線
調新界巴士路線B1，由九巴營辦，來往及落馬洲站，途經天耀邨、天水圍站、元朗站（←）及元朗大馬路，並取道元朗公路及新田公路往返落馬洲。 本線是九巴最高盈利的路線。 本線的開辦，是配合九廣東鐵（今東鐵綫）落馬洲支線、落馬洲支線管制站及深圳福田口岸的興建而設。原先政府的規劃，是在九廣東鐵落馬洲支線及相連的福田口岸啟用後，只容許乘搭鐵路列車過境，但經多名立法會議員大力爭取下，政府終於讓步，容許鐵路以外的公共交通工具乘客使用落馬洲支線管制站過境，並決定公開招標該線，由九巴投得專營權。 本線為香港首條全線採用12.8米車輛的專利巴士路線。.
亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart
亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart（Alexander Dennis Enviro 200 Dart）是一款由英國亞歷山大丹尼士生產的兩軸單層巴士。它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士，於2006年面世，主要取代飛鏢SLF及Pointer車身。.
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亞歷山大丹尼士Enviro 400
亞歷山大丹尼士Enviro 400是一款由英國亞歷山大丹尼士生產的兩軸雙層巴士，它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士。於2005年面世的Enviro 400，主要取代兩車軸的丹尼士三叉戟二型及ALX400車身。.
廈村
#重定向 厦村.
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佐敦道碼頭
佐敦道碼頭，位於香港九龍油尖旺區官涌西部渡船角，曾經為九龍規模最龐大的碼頭之一，今已拆除。現時佐敦道碼頭舊址部分是港鐵西鐵綫柯士甸站及高尚住宅The Austin。.
嘉龍村
嘉龍村是香港一條鄉村，位於新界荃灣區青龍頭以西，青山公路青龍頭段之上，依山而建，鄰近彩濤花園。該村是荃灣區最西端的地方，再往西面即屬屯門區的範圍了。 路政署曾於2004年至2007年間為該村與小欖之間的青山公路進行改善工程 。.
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咖啡灣
咖啡灣是香港屯門兩個海灣的名稱，可以指：.
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八達通
八達通（-）是香港通用的電子收費系統，於1997年9月1日啟用，實體八達通透過內置晶片在信用卡大小的塑膠卡片，為卡片充值後放置在接收器上即能夠完成付款過程。八達通最初只應用在巴士、鐵路及渡輪等公共交通工具，後來陸續擴展至所有公共交通工具，以至零售業務，後來更普及至在學校、醫院、辦公室及住所等的通行卡。增值方法亦由最初的--擴展至商店付款處、任何港鐵站客務中心、以信用卡或者銀行賬户自動轉賬。如已申請「好易畀」帳戶，亦可透過八達通手機應用程式增值。 八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣，普及程度亦為世界最高，為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考對象。截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有4張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、新西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合酋長國杜拜發展電子收費系統的合約，並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。 八達通產品的口號是「令生活更輕鬆」，亦是八達通控股有限公司的使命宣言的其中一部份。.
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元朗
元朗（Yuen Long；1960年代以前作“Un Long”）是香港新界元朗區的主要區域，是一個沖積平原。遠自宋朝，骨灰即已遷入岑田（今日錦田）居住，現時人口約53萬。區內也有些漁塘和田地，但因人口愈來愈多，城市化更趨嚴重，以致漁塘和田地面積陸續減少。元朗市中心以唐樓居多，近年政府致力發展元朗，現在市中心外圍已有較多新住宅大廈落成。.
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元朗市
元朗市可以指：.
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元朗市中心
元朗市中心簡稱元朗市（Yuen Long Town），又稱元朗墟（Yuen Long San Hui，即元朗新墟），位於香港新界元朗區的中心，建於花崗岩之上。山貝河將其分為東西兩邊，青山公路元朗段（一般慣稱「元朗大馬路」）又將其分成南北兩半，是元朗新市鎮的心臟地帶。.
元朗公園
元朗公園（英文：Yuen Long Park）是香港一個大型公園，位於新界西元朗區元朗市中心西南水牛嶺的公園北路，佔地7.5公頃，建於1988年8月，現由康樂及文化事務署管理。元朗公園曾獲香港園景師學會頒發優異獎。 元朗公園佔地7.5公頃，建築工程歷時三載，早於1991年春季便已開放啟用，惟至同年10月26日才由時任區域市政局主席張人龍揭幕。 公園座落於水牛嶺一個天然林地，在元朗市中心的西南部，水邊村側，鄰近元朗大球場和元朗游泳池。 公園依山而建，設計盡量保留原有的地形和樹木，並且廣種花木，景色優美怡人。800多棵青葱的樹木，遍佈在園中每一角落。山崗上建有一座百鳥塔，低層闢作鳥舍，高層則作觀景塔，可環觀元朗市及天水圍新市鎮。瀑布花園內小橋流水、人工湖和瀑布，令人樂而忘返。此外，還有草地門球場、足球場、兒童遊樂場、健身徑和噴泉廣場等康樂設施，是一個理想的遊玩地方。.
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元朗站
元朗站可以指：.
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元朗站 (西鐵綫)
元朗站（Yuen Long Station）是港鐵西鐵綫車站，位於香港新界元朗區朗日路，2003年12月20日啟用。該站與輕鐵的元朗站相鄰，乘客可到該站轉乘輕鐵。.
元朗站公共運輸交匯處
元朗站公共運輸交匯處（Yuen Long Station Public Transport Interchange）是附屬於港鐵元朗站的公共運輸交匯處，位於香港新界元朗區朗日路，元朗站G出口側，旁邊為形點II。該公共運輸交匯處的官方名稱是元朗站（北）公共運輸交匯處（Yuen Long Station (North) Public Transport Interchange）。.
元朗警署
元朗分區警署（官方名稱：元朗分區警署，Yuen Long Police Station ）是香港警務處新界北總區元朗警區的分區警署，位於香港新界元朗青山道246號。.
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元朗（東）巴士總站
元朗（東）巴士總站（英文：Yuen Long (East) Bus Terminus）是位於香港新界元朗區的巴士總站。位於朗樂路，旁邊為新元朗中心。現時此站已因興建物業停止使用。.
灣景花園
灣景花園（Bayview Garden）是香港荃灣西約臨海地段上的一個私人屋苑，發展商為恆隆地產，位於新界荃灣區油柑頭青山公路荃灣段633號（青山公路9咪半）。.
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碧堤半島
碧堤半島（Bellagio）是香港新界荃灣區的一個私人豪華屋苑，位於深井市中心， 原址為香港生力啤酒廠首代廠房，由會德豐地產及九龍倉集團發展，由夏利文住宅管理有限公司負責。 屋苑於2003年至2006年建築完成及入伙，共有8座住宅樓宇，提供3,345個住宅單位，而本住宅之特點是鄰近屯門公路和汀九大橋，聲稱20分鐘直達香港國際機場、中區及上環。.
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福亨村
福亨村（Fuk Hang Tsuen）是香港屯門的一个鄉村，位於菜園村以南、藍地站及豫豐花園以東、鄰近青磚圍、綠怡居及南鄰福亨村路、元朗公路。.
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置樂花園
置樂花園（Chi Lok Fa Yuen）是香港新界屯門一個私人機構參建的居屋屋苑，屬區內一個大型屋苑，建在青山灣填海區，地址是屯門青海圍18號，共有8座樓高16層住宅大廈，與薄扶林的置富花園（Chi Fu Fa Yuen）同屬香港置地發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，本花園由王歐陽建築師有限公司設計。置樂花園商場總面積50,688平方呎，內有各式商舖及食肆。 置樂花園位於屯門市中心東南面；附近一帶包括利寶商場和麗寶商場等商場和地面商店是屯門區主要購物區之一，區內居民多以「置樂」統稱之。.
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田廈路
廈路（英語：Tin Ha Road），位於元朗區的西部，連接屏廈路近廈村市及近田心，是一條南北行雙向道路。 田廈路近交界處一段是元朗區及屯門區的分界線，在田廈路遊樂場外結束。.
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田心
心可以指：.
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鍾屋村站
鍾屋村站（英文：Chung Uk Tsuen Stop），是香港輕鐵的車站之一，代號370，屬單程車票第3收費區（往元朗方向是最後一個屬單程車票第3收費區的車站），共有2個月台。鍾屋村站位於青山公路－洪水橋段近鍾屋村。.
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荃灣
荃灣（Tsuen Wan）位於香港新界西南，位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。.
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荃灣碼頭巴士總站
荃灣碼頭巴士總站，顧名思義就是附屬於荃灣碼頭的巴士總站，曾經多次搬遷，現已消失。 在完全停用之前，是位於荃灣運輸綜合大樓的巴士總站；其後荃灣（如心廣場）取代了其部份功能，直至九廣西鐵通車，餘下功能就由荃灣西站完全取代。多條新界專綫小巴路線於2003年至2013年期間曾以「荃灣運輸大樓」或「荃灣西站」名義使用「新總站」為總站。.
荃灣站
荃灣站（Tsuen Wan Station）是港鐵荃灣綫的北面終點站，位於新界荃灣區北部一帶，於1982年5月10日啟用。在兩鐵合併前荃灣站是前地鐵系統中最北端車站。.
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荃灣運輸大樓
#重定向 荃灣運輸綜合大樓.
荃灣西站
荃灣西站（Tsuen Wan West Station）是港鐵在兩鐵合併前，港鐵及香港鐵路有限公司分別稱為地鐵（地下鐵路）及地鐵公司。西鐵綫在兩鐵合併前，西鐵綫稱為西鐵或九廣西鐵，由九廣鐵路公司營運。車站，位於荃灣西約海旁，於2003年12月20日啟用。在九龍南綫通車前，本站是西鐵綫唯一一個地底車站，也是九廣鐵路公司首個地底車站。.
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荃灣西站公共運輸交匯處
荃灣西站公共運輸交匯處（英文：Tsuen Wan West Station Public Transport Interchange）是香港一個位於港鐵荃灣西站地面的公共運輸交匯處，現時有16條巴士路線及2條小巴路線以此作為總站（絕大部分都是由荃灣碼頭總站遷至），另有1條巴士路線途經此站。.
荃景圍
荃景圍（Tsuen King Circuit）是香港的一個地方，位於新界荃灣區，位置於荃灣市中心與油柑頭之間，柴灣角之西北，東近芙蓉山，北近曹公潭，西近下花山、石龍拱，南面以青山公路－荃灣段、大窩口、柴灣角工業區為界。 區內主要為住宅區，另有中學三間，小學兩間。 環繞此區的道路亦同樣命名荃景圍，像一條環形道路，全長約1.9公里，大致為雙線雙程路。.
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荃景圍天橋
#重定向荃景圍.
華都花園
華都花園（Waldorf Garden），地址位於香港新界屯門區屯利街1號，為屯門市中心組成部份之一。項目由長江實業及新鴻基地產發展，於1982年1月落成，基座為佔3層樓層的商場，面積超過20萬平方呎，花園平台上蓋為住宅項目，合共有5座大廈。.
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鐘聲慈善社胡陳金枝中學
鐘聲慈善社胡陳金枝中學（Chung Sing Benevolent Society Mrs.），前稱「鐘聲慈善社學校」，是香港屯門區一間津貼男女子中學，位於新界屯門兆麟街20號，佔地5000平方米。現時該校兼收南亞裔學生，以解決被殺校問題。.
青山公路
青山公路（Castle Peak Road），1911年動工、1920年全線建成，是香港新界地區第二條落成的公路，全長近52公里，分為22段，至今仍然是全香港最長的行車道路。青山公路南起九龍西部的深水埗，繞經新界西各區（葵涌、荃灣、屯門、元朗），北至新界東的粉嶺為止。作為新界地區舊環迴公路的西線，曾與東線大埔公路組成來往新界全境的交通要道。.
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青山公路－大欖段
（Castle Peak Road - Tai Lam），是青山公路其中一段，路段東接荃灣屯門分界線，西延青龍路迴旋處。九巴對整條青山公路的分站代號前綴均為CA07。 的東面為青龍頭段，西面則為掃管笏段。 政府在2004年3月開始興建支線天橋，連接大欖角至小欖角，於2007年4月通車，稱為「新大欖段」。 此路段除大欖角至嘉龍村一段及新大欖段時速限制為70公里外，其餘均為50公里。.
青山公路－屏山段
青山公路－屏山段（Castle Peak Road - Ping Shan），是青山公路其中一段，路段由通往大道村的支路開始，東延至元朗警署。九巴對整條青山公路的分站代號前綴均為CA07。 青山公路－屏山段的西端接洪水橋段，東端則接元朗段。.
青山公路－元朗段
青山公路－元朗段（英文：Castle Peak Road - Yuen Long ）是青山公路的其中一段，貫穿元朗市中心，是香港新界元朗區的一條主要道路。.
青山公路－荃灣段
青山公路－荃灣段是香港的公路青山公路的一部份，由荃灣德士古道交界處起，至油柑頭翠景臺私家路為止。此段經過荃灣市中心，是青山公路最繁忙路段之一，而該段連同青山公路－葵涌段亦是華景山莊、海峰花園、華員邨及浩景台通往屯門公路及大欖隧道之主要幹道，其中間位於荃景圍至沙咀道之間的有一段支路連接象鼻山路至屯門公路，屬9號幹線的一部分，但該段不是快速公路。 另外，位於荃灣西約介乎油柑頭連接汀九段和寶豐台迴旋處的一段荃灣段，由於過於狹窄關係，在改善青山公路汀九段的同時，亦改為單程往荃灣方向；往屯門方向以海興路及海安路代替。 青山公路－荃灣段的通車日期於1919年。 Castle Peak Road Tsuen Wan Section 2011.jpg|2011年的青山公路－荃灣段，近愉景新城與金荃大廈之間 Hoi On Road (Hong Kong).jpg|海安路於麗城花園的一段.
青山公路－青山灣段
（Castle Peak Road - Castle Peak Bay），是青山公路其中一段，路段南接掃管笏管青路，北達杯渡路。九巴對整條青山公路的分站代號前綴均為CA07。 的南面為掃管笏段，北面則為新墟段。.
青山公路－汀九段
青山公路－汀九段（Castle Peak Road - Ting Kau），是香港青山公路其中一段，路段東接油柑頭翠景臺，西延雙仙灣泳灘。九巴對整條青山公路的分站代號前綴均為CA07。.
青山灣
青山灣（Castle Peak Bay，亦作Tsing Shan Wan），又名屯門灣（Tuen Mun Bay或Tuen Mun Wan），古名屯門澳，是位於香港屯門區海灣，屯門新市鎮東南部，即屯門河以東、皇珠路以南水域。在屯門新市鎮建成前是屯門最大的海灣。青山灣有同名沙灘，在灣之東，名為青山灣泳灘，供人游水之樂。.
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青龍頭
青龍頭（Tsing Lung Tau）是位於香港新界西荃灣鄉郊的一個地方，位置為深井與小欖之間，是荃灣區大陸最西端的地方。.
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青龍頭村
青龍頭村是香港一條鄉村，位於新界荃灣區青龍頭，處於青山公路青龍頭段和龍如路交界，附近為圓墩村。青龍頭村的建築以傳統舊式平房為主。由於鄰近青龍頭碼頭，所以村內設有釣魚用品店和露天茶座，主要對象為釣魚人士。.
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西鐵綫
西鐵綫（West Rail Line，前稱九廣西鐵，KCR West Rail）是香港港鐵一條連接新界西及九龍西的通勤鐵路線；由九廣鐵路公司（簡稱九鐵公司）擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，於2003年12月20日通車，並於2009年8月16日伸延至紅磡站。 現時西鐵綫，從與東鐵綫交匯的紅磡站起，途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區（美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道）、荃灣區及大欖隧道前往同為新界西的元朗區及屯門區，全長35.7公里，共有12個車站，當中有8個轉車站，連同九龍南綫，總造價為547億元。除荃灣西站、柯士甸站和尖東站完全建於地底之外，所有車站均建於地面或高架橋之上。 西鐵綫的開通縮短新界西來往市區的乘車時間。乘坐西鐵綫由屯門站至紅磡站，全程只需37分鐘。政策上，西鐵綫把三個新市鎮（元朗、天水圍及屯門）串連起來並連接到市區，縮短往來時間之餘，也可加速該些地區的發展。連同1990年代以後發展的馬鞍山鐵路（今馬鞍山綫）、地鐵（2007年與九鐵公司合併為港鐵）東涌綫及將軍澳綫，所有新市鎮都擁有可連接市區的鐵路系統，促進地區之間的交流。 西鐵綫原本在九鐵路線圖以粉紅色表示。兩鐵合併後，港鐵改以桃紅色代表西鐵綫，以免與前屬地鐵的迪士尼綫顏色混淆。.
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西樓角路
西樓角路是香港一條道路，為荃灣北部的主要幹道。它西至青山公路；東至城門道。西樓角路以荃灣昔日一個村落西樓角村來命名。另此路亦是'''新界的士'''指定途經路線進出荃灣站.
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馬灣碼頭
灣碼頭可以指：.
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香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
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香港公共交通轉乘優惠
香港公共交通轉乘優惠是香港公共交通機構為乘客提供的轉車優惠，乘客在轉乘優惠計劃內另一交通工具時可獲得優惠。.
香港黃金海岸
香港黃金海岸（Hong Kong Gold Coast）為香港新界屯門區一個旅遊景點，位於掃管笏青山公路－青山灣段1號，在1990年代初落成。除可坐擁遼闊的海景，還可遠眺位於赤鱲角的香港國際機場，亦設有大型酒店、會議中心、購物廣場、遊艇會所、海濱、沙灘及私人屋苑。.
豪景花園
豪景花園（HongKong Garden），是香港新界荃灣青龍頭的一項大型物業，由華懋集團發展，全屋苑分3期發展，共28座，合共提供2830個單位。.
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麗城花園
麗城花園（Belvedere Garden）是香港荃灣西約臨海地段上的一個私人住宅項目，發展商為長江實業，位於新界荃灣青山公路荃灣段530-625號，1987年起分3期興建共19幢住宅大廈，是長江實業的一個大型私人物業發展項目，整個屋苑以三房單位為主。隨著西鐵線於2003年通車，居民可選擇沿海旁步行15分鐘到荃灣西站，交通更趨完善，吸引不少區內換樓客。.
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麗都灣
麗都灣（英文：Lido Beach），是位於香港新界荃灣汀九橋西面第一個泳灘，約於1975年開始開放予公眾游泳。它是唯一在荃灣區有沙灘排球場的泳灘，曾有「新界淺水灣」之稱。「Lido」是英文的固有詞，有泳灘的意思，中文名稱則音譯為「麗都」。.
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黃金泳灘
黃金泳灘（Golden Beach）是香港的一處人工沙灘，位於新界屯門區黃金海岸，是區內最大的海灘，長545米，總面積為78,500平方米。黃金泳灘由信和置業於1994年斥資6,000萬興建，運用了74,000立方米沙粒鋪成，於1995年9月6日開放。 黃金泳灘毗鄰青山灣畔，為香港首個及現時唯一一座完全人工沙灘。現時為康樂及文化事務署管理的泳灘之一，設有更衣室及淋浴設施，及有救生員值勤。泳灘設有快餐亭、浮台、兒童遊樂場、休憩公園及避雨亭，並且設有沙灘排球場。.
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龍珠島
龍珠島，舊稱琵琶洲（Pearl Island），原為香港屯門東南面一小島，面積僅約3公頃，自1970年12月龍珠島別墅第一期建成後，島上開始有人居住，使之取代鴨洲成為香港有人島中面積最小的離島。現時以短堤和陸地相接，上建有別墅式房屋及馬路，是香港黃金海岸住宅區一部份。.
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近水灣
近水灣（Approach Beach）是香港公眾泳灘，位於新界荃灣區西部，油柑頭與汀九之間。泳灘因受到污染，曾停止開放；後因水質改善，於2011年6月15日重開。.
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藍地
藍地（Lam Tei）是香港新界屯門區的一個地方的名稱，位於屯門以北，洪水橋以南，東有元朗公路，青山公路（藍地段）將藍地分隔為東西兩部。 傳統商業中心為藍地大街。區內有屯門旅遊景點之一妙法寺。深港西部通道中的港深西部公路於藍地和元朗公路接駁。.
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藍地站
藍地站（英文：Lam Tei Stop）是香港輕鐵的車站之一，代號350，屬單程車票第3收費區，共有2個月台。藍地站位於青山公路（藍地段）旁近藍地。.
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葵芳站
葵芳站（Kwai Fong Station）是港鐵荃灣綫的一個架空車站，位於新界西葵青區，中葵涌與下葵涌之間的分界綫，但主要的是下葵涌醉酒灣葵仁路旁，於1982年5月10日啟用。.
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虎地
虎地（Fu Tei，舊稱Bowring）是香港地方，位於新界屯門區桃園圍以南、屯門河以東、青田路以北，香港政府於1970年代宣佈將屯門／青山發展為新市鎮後，虎地成為其部份，訂為屯門新市鎮第52區，位處屯門新市鎮東北端，鄰近藍地。.
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水邊圍
水邊圍是香港新界元朗市中心西面一條圍村，並泛指該處一帶地方，計有圍村「水邊圍」、原居民村落「水邊村」、公共屋邨「水邊圍邨」及一帶的公共設施。其中水邊圍邨因這個地名而得名。香港輕鐵在區內設有水邊圍站。 Category:元朗市中心 Category:香港圍村 Category:元朗區鄉村.
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水邊圍邨
水邊圍邨（英語：Shui Pin Wai Estate）是香港公共屋邨，位於香港新界元朗新市鎮西北部，鄰近朗庭園及鳳池村，於1981年4月正式入伙，第一期由房屋署總建築師Mr.Y.F.Ng 負責設計，第二期疊水樓則由何顯毅建築師事務所設計；全邨均由由雅居物業管理有限公司管理。是元朗繼元朗邨建立後的第2個公共屋邨。元朗邨於2001年被拆卸後，本邨成為整個元朗區最舊的公共屋邨。 水邊圍邨的分區租約事務管理辦事處／屋邨辦事處由元朗區租約事務管理處（一）管理，停車場管理由越秀亞通停車場有限公司管理。.
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汀九
汀九 （Ting Kau），是香港新界西部的一個地方，位於油柑頭與深井之間，地區行政屬於荃灣區，亦是汀九村之所在。青山公路汀九段沿線有不少海灘，因此汀九曾經是游泳勝地,曾於九十年代這些海灘受到污水及機場核心發展計劃的污染封閉，但隨著水質改善計劃，已於2011-2014年陸續重開。值得一提，於都會區下荃灣海岸線以汀九橋以東為界線的維港範圍內不准游泳條款中，〔目前香港法例第313章附屬法例《船舶及港口管理規例》下，未經海事處處長批准，任何人均不得在維港游泳〕。雖然汀九對上的山頭有具規模的屯門公路及汀九橋，但並沒有支路連接汀九。早於四十五十年代曾與深井發展成豪宅區，當中包括紅樓。雖然發展不及都會區，但其位於香港範圍的中心點，及相對其他地區比較鄰近機場及青馬大橋，所以近年與深井及油柑頭一帶成為再度受注視的豪宅區。.
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油柑頭
油柑頭（Yau Kom Tau）是香港新界荃灣區的一個地方，位於荃灣西約／柴灣角與汀九之間。油柑頭昔日長有很多油甘子（即餘甘子），因而得名。.
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泥圍站
泥圍站（英文：Nai Wai Stop）是香港輕鐵的車站之一，代號360，屬單程車票第3收費區，共有2個月台。泥圍站位於青山公路－洪水橋段近坭圍。.
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洪天路
洪天路（Hung Tin Road），位於香港元朗區西部，顧名思義，接駁洪水橋及天水圍，全段連接元朗公路之天水圍西交匯處及天影路、屏廈路。.
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洪水橋
洪水橋（Hung Shui Kiu）是香港新界元朗區的小型鄉鎮，位於屏山西南面與屯門區的鍾屋村之間。洪水橋原名紅水橋，建於紅水河支流之上，該支流傳統上是元朗和屯門的分界線；但現時因為十八區區域劃界原因，大部份地方歸屬於元朗區的廈村鄉。.
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深井
深井（英文：Sham Tseng）為香港新界西荃灣區的鄉郊，汀九以西，青龍頭以東，以深井村為中心。深井出產的燒鵝在香港相當馳名，除了燒鵝，深井也有多間不同種類的食肆，包括來自世界各地的食肆，提供中、西、意及印度等等的菜式，店鋪食肆逾15間，所以深井有美食中心之稱。 深井有獨特的海灣，可以遠眺青馬大橋及馬灣，於晴朗時更可以望見香港國際機場。於1980年代至1990年代，多間地產發展商都在深井發展，現時沿海地區落成了多個私人屋苑，例如碧堤半島及浪翠園等大型屋苑，均以海景及寧靜作為賣點，但社區設施相對屯門及荃灣明顯較為不足，由於該處沒有鐵路覆蓋，所以對外的公共交通需要依賴往來屯門及荃灣的巴士及小巴。.
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深井村
深井村可以指：.
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港鐵巴士K51綫
港鐵巴士K51綫是由港鐵巴士營運的一條西鐵綫接駁巴士路綫，來往富泰及大欖之間。.
港鐵巴士K65綫
港鐵巴士K65綫是由港鐵營運的一條港鐵巴士（新界西北）路綫，來往元朗鐵路站及流浮山。.
港鐵巴士K75綫
#重定向 港鐵巴士K75、K75A線.
港鐵巴士K75P綫
#重定向 港鐵巴士K75P、K75S線.
朗邊中轉房屋
朗邊中轉房屋（英語：Long Bin Interim Housing）曾是香港元朗區唯一的中轉房屋，位於新界元朗屏山，鄰近朗天路，在元朗市中心的邊緣，於1998年入伙，是由香港房屋委員會管理，於2016年開始封閉準備清拆，2017年完成拆卸，之後用作興建公共屋邨用途。.
海安路
海安路可指：.
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海美灣
海美灣（Hoi Mei Beach）是香港一個公眾泳灘，位於新界荃灣區汀九和深井交界，雙仙灣側，在機場核心計劃展覽中心之下，該處又被稱為青山公路十一又四分三咪。 沙面上數有大石，為自然沙灘。該泳灘現時由康樂及文化事務署管理。.
查看 九龍巴士53線和海美灣
海韻花園
海韻花園（英文：Rhine Garden）是位於香港新界荃灣區深井一個私人住宅屋苑，是深井第四個落成的屋苑（首個是麗都花園，其次是海韻臺，第三是浪翠園第一期），共有5座樓宇，提供1,068個單位，由長江實業發展，於1989年10月開始興建，於1992年12月落成入伙，與鄰近同一發展商興建的海韻臺同步興建。海韻花園是深井區唯一非臨海的屋苑，為加強私隱度，屋苑鑽石型客飯廳設計，部份房間亦設有三角形的窗台。.
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斯堪尼亞K230UB
斯堪尼亞K230UB（Scania K230UB）是瑞典斯堪尼亞製造的一款低入口巴士（low-entry bus）。.
新界
新界（New Territories）是香港全境三大地域之一，與中國大陸接壤，也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份，分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里，連同233個離島計算，總面積則為975.23平方公里，佔香港陸地總面積接近90%，而52.2%香港人口居於新界。.
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愉景新城
愉景新城（Discovery Park，商場部分名稱於2015年11月改稱為D．PARK愉景新城），是香港新界荃灣區內的一個大型地產頂目，位於荃灣荃景圍及青山公路荃灣段398號，由新世界發展和香港興業共同發展，並由旗下的協興建築（負責第2期工程）和興勝創建（負責第1及3期工程）所承建，此物業由香港王歐陽集團設計。示範單位設於愉景新城地盤內。2010年底，新世界發展出資13.782億元，向香港興業收購商場及其1,000個車位的餘下50%權益，商場部份現由新世界全資擁有。.
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景峰花園
景峰花園 （Prime View Garden）是香港新界屯門青山公路新墟段的私人參建居屋屋苑，近輕鐵景峰站，共有5座樓宇，於1985年落成，是由新世界發展有限公司附屬公司 Lucky Town Company 發展，由梁柏濤建築師及城市規劃師設計，是宣道會屯門堂現址所在地。.
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