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九龍巴士53線和荃景圍

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

九龍巴士53線和荃景圍之间的区别

九龍巴士53線 vs. 荃景圍

九龍巴士53線是香港新界的一條巴士路線,來往元朗站及荃灣西站。 本線兩個方向的車站共147個,是九巴路線中擁有最多分站的路線,也是廈村一帶唯一一條的對外巴士路線,由於分站眾多,行車時間亦長達近100分鐘,加上青山公路沿途私人屋苑集中路窄車多令行車時間更難掌握,但若以鐵路連接,兩邊總站只需11分鐘車程。另外自2007年6月24日,68X線總站遷往洪水橋(洪元路)後,本路線是唯一一條仍以元朗(東)為總站的九巴路線,在2017年5月28日,總站遷往元朗站。. 荃景圍(Tsuen King Circuit)是香港的一個地方,位於新界荃灣區,位置於荃灣市中心與油柑頭之間,柴灣角之西北,東近芙蓉山,北近曹公潭,西近下花山、石龍拱,南面以青山公路-荃灣段、大窩口、柴灣角工業區為界。 區內主要為住宅區,另有中學三間,小學兩間。 環繞此區的道路亦同樣命名荃景圍,像一條環形道路,全長約1.9公里,大致為雙線雙程路。.

之间九龍巴士53線和荃景圍相似

九龍巴士53線和荃景圍有(在联盟百科)7共同点: 荃灣荃景圍青山公路-荃灣段香港油柑頭新界愉景新城

荃灣

荃灣(Tsuen Wan)位於香港新界西南,位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。.

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荃景圍

荃景圍(Tsuen King Circuit)是香港的一個地方,位於新界荃灣區,位置於荃灣市中心與油柑頭之間,柴灣角之西北,東近芙蓉山,北近曹公潭,西近下花山、石龍拱,南面以青山公路-荃灣段、大窩口、柴灣角工業區為界。 區內主要為住宅區,另有中學三間,小學兩間。 環繞此區的道路亦同樣命名荃景圍,像一條環形道路,全長約1.9公里,大致為雙線雙程路。.

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青山公路-荃灣段

青山公路-荃灣段是香港的公路青山公路的一部份,由荃灣德士古道交界處起,至油柑頭翠景臺私家路為止。此段經過荃灣市中心,是青山公路最繁忙路段之一,而該段連同青山公路-葵涌段亦是華景山莊、海峰花園、華員邨及浩景台通往屯門公路及大欖隧道之主要幹道,其中間位於荃景圍至沙咀道之間的有一段支路連接象鼻山路至屯門公路,屬9號幹線的一部分,但該段不是快速公路。 另外,位於荃灣西約介乎油柑頭連接汀九段和寶豐台迴旋處的一段荃灣段,由於過於狹窄關係,在改善青山公路汀九段的同時,亦改為單程往荃灣方向;往屯門方向以海興路及海安路代替。 青山公路-荃灣段的通車日期於1919年。 Castle Peak Road Tsuen Wan Section 2011.jpg|2011年的青山公路-荃灣段,近愉景新城與金荃大廈之間 Hoi On Road (Hong Kong).jpg|海安路於麗城花園的一段.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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油柑頭

油柑頭(Yau Kom Tau)是香港新界荃灣區的一個地方,位於荃灣西約/柴灣角與汀九之間。油柑頭昔日長有很多油甘子(即餘甘子),因而得名。.

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新界

新界(New Territories)是香港全境三大地域之一,與中國大陸接壤,也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份,分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里,連同233個離島計算,總面積則為975.23平方公里,佔香港陸地總面積接近90%,而52.2%香港人口居於新界。.

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愉景新城

愉景新城(Discovery Park,商場部分名稱於2015年11月改稱為D.PARK愉景新城),是香港新界荃灣區內的一個大型地產頂目,位於荃灣荃景圍及青山公路荃灣段398號,由新世界發展和香港興業共同發展,並由旗下的協興建築(負責第2期工程)和興勝創建(負責第1及3期工程)所承建,此物業由香港王歐陽集團設計。示範單位設於愉景新城地盤內。2010年底,新世界發展出資13.782億元,向香港興業收購商場及其1,000個車位的餘下50%權益,商場部份現由新世界全資擁有。.

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九龍巴士53線和荃景圍之间的比较

九龍巴士53線有115个关系,而荃景圍有27个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为4.93% = 7 / (115 + 27)。

参考

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