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上海轨道交通浦江线

指数 上海轨道交通浦江线

上海轨道交通浦江线，原名上海轨道交通8号线三期，是上海地铁的一条胶轮路轨系统线路，全线位于上海市闵行区浦江镇。.

目录

  1. 24 关系: 城市轨道交通，側式月台，島式月台，上海市，上海地铁，上海申通地铁集团，上海轨道交通8号线，上海轨道交通车辆段，中车南京浦镇车辆，东城一路站，三鲁公路站，庞巴迪Innovia APM，凯奥雷斯，西班牙式月臺佈局，高站台门，軌道供電，闵瑞路站，闵行区，膠輪路軌系統，汇臻路站，沈杜公路站，法国，浦航路站，浦江镇。

  2. 2018年中國建立
  3. 2018年啟用的鐵路線
  4. 上海轨道交通路线

城市轨道交通

#重定向 城市軌道交通.

查看 上海轨道交通浦江线和城市轨道交通

側式月台

側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

查看 上海轨道交通浦江线和側式月台

島式月台

島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.

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上海市

上海，简称沪，别称申，是中华人民共和国的一个直辖市，中国经济最发达的城市，国际金融、贸易和航运中心之一，其港口为全球最繁忙的港口；主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间，长江三角洲最东部，东临东海，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接，北端的崇明岛处于长江入海口中，佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一，截至2016年，人口2419.70万，其中本地户籍人口占59%，达1439.50万；近年来，上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群，是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣，按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元，為世界一大經濟區域；人均生产总值則為124,571元人民幣，按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元，接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣，位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元，比較其他國內一線城市為高，但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元，以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代，上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代，上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝，上海已较为繁荣，棉纺织业发达。1843年，根据《南京条约》，上海作为通商五口之一正式开埠，由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境，经济迅速发展，吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民，成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化（包括開埠後的西方近现代文化）融合，逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期，上海是亚洲最大的城市，中国最重要的工商业中心，被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后，中央政府实行计划经济，主要发展内陆的重工业等，西方国家也对中華人民共和國经济封锁，上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后，1990年，上海迎来浦东开发开放政策，经济成长速度加快；2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区，也令上海经济进一步发展，成为了世界级大都市，更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市，但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升，同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范，因此也拥有不少著名地标景观，包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

查看 上海轨道交通浦江线和上海市

上海地铁

上海地铁（亦称上海轨道交通，Shanghai Metro），是服务于中国上海市的城市轨道交通系统。目前上海地铁的轨道交通系统在上海市16个行政区中的13个提供运营服务（除奉贤区、金山区及崇明區），其中轨道交通11号线延伸到江苏省昆山市境内的花桥镇。首条线路轨道交通1号线于1986年全面开工并于1993年5月28日正式运营，成为中国大陆第三个开通的城市轨交系统（晚于北京和天津）。自1号线开工建设以来，上海地铁网络持续扩张，尤其是在迎接2010年上海世界博览会的前几年中获得了巨大投资。上海地铁是上海市民市内交通的主要出行方式之一，与上海磁悬浮列车、张江有轨电车、金山铁路共同组成上海轨道运输系统。 截至2018年3月31日，上海地铁已开通运营16条线路、393座车站，运营里程644公里，是全球范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统。上海地铁同时是世界上客运规模第二大的城市地铁系统，仅次于北京地铁，工作日的日客流平均在一千万人次以上，2017年全路网客运量达35.38亿人次，日均客流969.3万人次。2018年3月23日，上海地铁全路网单日客流达到1,235.5万人次，为目前历史最高。 2013年10月，11号线延伸到江苏省苏州市昆山市境内，上海地铁成为中国首个跨越省市地域运营的城市轨道交通系统。目前，包括苏州在内的多个城市均有规划指出包括上海轨道交通17号线等线路将沿袭11号线的方式跨越上海市边界与当地轨道交通系统连接并在边界线附近设置换乘站。.

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上海申通地铁集团

上海申通地铁集团有限公司（简称申通集团）于2000年4月28日成立，前身为上海市地铁总公司，是目前上海地铁的运营公司，负责上海地铁的投融资和运营管理，共有7个分公司负责不同线路的运营。 上海申通地铁集团有限公司控股上海申通地铁股份有限公司（上市简称申通地铁，前身为上海凌桥自来水股份有限公司，）。.

查看 上海轨道交通浦江线和上海申通地铁集团

上海轨道交通8号线

上海轨道交通八号线，编号M8，又稱杨浦线。該线属于南北走向，北起杨浦区中原小区市光路站，南至闵行区浦江鎮沈杜公路站，是直达2010年世界博览会场址的轨道交通线路之一。.

查看 上海轨道交通浦江线和上海轨道交通8号线

上海轨道交通车辆段

#重定向 上海地铁车辆段.

查看 上海轨道交通浦江线和上海轨道交通车辆段

中车南京浦镇车辆

中车南京浦镇车辆有限公司（CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd.），简称“中车浦镇”，是中国中车下属的全资一级子公司，为铁路客车制造、城市轨道交通车辆研发、铁路轴承和配件生产的国家大型企业，也是中国双层空调旅客列车的研制基地，国家城市轨道交通车辆生产定点企业之一。 中车南京浦镇车辆有限公司位于江苏省南京市浦口区，前身为津浦铁路浦镇机厂，始建于1908年。旗下设有南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司、南京浦镇恩梯恩铁路轴承有限公司等子公司。.

查看 上海轨道交通浦江线和中车南京浦镇车辆

东城一路站

东城一路站（Dongchengyi Road Station）位于中华人民共和国上海闵行区三鲁公路和东城一路的交叉口，为上海轨道交通浦江线調試系統中的高架车站。在2018年3月31日使用。.

查看 上海轨道交通浦江线和东城一路站

三鲁公路站

三鲁公路站是上海轨道交通浦江线在建车站，于2018年3月31日随浦江线一并开通。.

查看 上海轨道交通浦江线和三鲁公路站

庞巴迪Innovia APM

Innovia APM 是一个由庞巴迪交通制造的胶轮自动旅客捷运系统（APM） 。APM技术最初是由西屋电气发展，然后由Adtranz拥有，最近则由庞巴迪在2001年取得。 自1971年首次亮相以来，已有三代产品，分别为Innovia APM100（原名为C-100和CX-100），Innovia APM200（原先只被称为Innovia旅客捷运系统）以及最新的Innovia APM300。.

查看 上海轨道交通浦江线和庞巴迪Innovia APM

凯奥雷斯

凯奥雷斯（英语：Keolis） ，是总部位于巴黎的一家法国的公司，它是世界上最大规模的私人运输公司。其运营业务包括铁路、电车、公交、缆车、无轨电车和机场业务。  法国国家铁路占有凯奥雷斯70%的股份，则占有30%的股份。 2013年， 凯奥雷斯盈利51亿欧元。 截止2013年12月，凯奥雷斯共在法国、澳大利亚、比利时、加拿大、中国、丹麦、德国、印度、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、瑞典、英国和美国拥有54600名员工。它也是法国最大的公共交通服务运营商。.

查看 上海轨道交通浦江线和凯奥雷斯

西班牙式月臺佈局

#重定向 西班牙式月台.

查看 上海轨道交通浦江线和西班牙式月臺佈局

高站台门

#重定向 月台幕門.

查看 上海轨道交通浦江线和高站台门

軌道供電

軌道供電，是電氣化鐵路的供電形式之一，常見於都市鐵路或軌道系統，亦偶見於部份城際鐵路路網。.

查看 上海轨道交通浦江线和軌道供電

闵瑞路站

闵瑞路站（Minrui Road Station）位于中华人民共和国上海闵行区闵瑞路和三鲁公路交叉口，为上海轨道交通浦江线的高架车站。车站于2018年3月31日启用。.

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闵行区

闵行区是中华人民共和国上海市的一个县级市轄區，位於上海市的中部，成立于1992年9月26日，占地371.68平方公里。由于该区辖区多继承自上海县，而该县辖区呈新月形半包市区，因此，闵行也被称为“上海市区的西南门户”。 闵行区辖区南北跨度较大，与浦东新区、徐汇区、长宁区、嘉定区、松江区、青浦区、奉贤区接壤，与虹桥经济技术开发区、漕河泾高新技术产业开发区相连，闵行经济技术开发区、虹桥商务区坐落在区域内，而虹桥国际机场位于区境东北边缘。 闵行区辖区内有多所在中国乃至世界知名的重要高等学府，包括上海交通大学和华东师范大学，并有许多三资企业。.

查看 上海轨道交通浦江线和闵行区

膠輪路軌系統

膠輪路軌系統是軌道運輸的一種形式，它採用了道路交通的輪胎技術。即列車的車輪不再是傳統的鋼輪，取而代之的是橡膠車輪，其行走的軌道亦有別於傳統的鋼輪用路軌。與鋼輪路軌系統相比，膠輪路軌系統的普及率並不高，這很大程度上是因為膠輪路軌系統並不適合應用於高客運量的重型鐵路系統所致。 膠輪路軌系統由於不能透過行車軌道把電流回流，故只能採用軌道供電（通常是第四軌，一條供電，一條回流）。.

查看 上海轨道交通浦江线和膠輪路軌系統

汇臻路站

汇臻路站（Huizhen Road Station）位于中华人民共和国上海闵行区汇臻路和鲁南路交叉口，为上海轨道交通浦江线的高架车站。于2018年3月31日啟用。.

查看 上海轨道交通浦江线和汇臻路站

沈杜公路站

沈杜公路站，原名航天博物馆站（Aerospace Museum Station）（前称--公园站、--科普园站）位于上海闵行区浦江镇浦星公路沈杜公路东北角，为上海轨道交通8号线二期的高架岛式车站及终点站，于2009年7月5日启用。 2013年8月31日起本站更名为沈杜公路站（Shendu Highway Station）。2017年1月25日至2月8日，为了应对增长客流，提升疏散能力，沈杜公路站停运改造，8号线暂时以联航路站为临时终点站在改造期间，车站新增了二台自动扶梯、一组楼梯和紧急疏散楼梯；并对站厅布局做出了更改，增加了付费区的面积，以增加通行能力。 2018年3月31日，浦江线开通，该站成为换乘车站。.

查看 上海轨道交通浦江线和沈杜公路站

法国

法兰西共和国（République française ），簡稱法国（France ），是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家，自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制，首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海，並由萊茵河一直延伸至大西洋，整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区，其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位，但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家，歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人（凯尔特人的一支）征服，前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人（日耳曼人的一支）又征服此地，其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国，國力於19-20世紀時達致巔峰，建立了世界第二大殖民帝國，亦為20世紀人口最稠密的國家，現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中，法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家，亦為文化大国，具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展，政局保持穩定，國家體制實行半總統制，國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日，由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》，此乃人類史上較早的人權文檔，並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響；其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國，亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位，並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家，其GDP為全球第六大經濟體系，具備世界第十大購買力，並擁有全球第二大專屬經濟區；若以家庭總財富作計算，該國是歐洲最富有的國家，位列全球第四。法國國民享有高生活質素，在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現，特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前，法国是。.

查看 上海轨道交通浦江线和法国

浦航路站

浦航路站（Puhang Road Station）位于中华人民共和国上海闵行区浦航路、三鲁公路交叉口，为上海轨道交通浦江线的高架车站，于2018年3月31日启用。.

查看 上海轨道交通浦江线和浦航路站

浦江镇

浦江镇，是下辖的一个镇。浦江镇位于闵行区黄浦江以东地区。 浦江镇于2000年10月18日由闵行区黄浦江以东地区的陈行镇、杜行镇、鲁汇镇合并而成。2015年6月16日，上海市人民政府批复同意从浦江镇析出建立浦锦街道。并对浦江镇行政区域范围作相应调整，其行政区域范围为：东至浦东新区，南与奉贤区接壤，西至浦星路、丰收村和亭子村南面现有村界、黄浦江，北与浦东新区接壤。面积约78.51平方公里。浦江镇人民政府驻联航路1515号。.

查看 上海轨道交通浦江线和浦江镇

另见

2018年中國建立

2018年啟用的鐵路線

上海轨道交通路线