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上海轨道交通15号线

指数 上海轨道交通15号线

| 上海轨道交通15号线，编号L1，为上海市西部的南北向径向线，途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区等5个行政区。线路起自城市西北部的顾村公园，沿祁连山路—连亮路—桃浦西路—大渡河路—古北路—古羊路—桂林路—老沪闵路—银都路—莲花南路走行，止于城市西南部的紫竹高新区站，全长约42.3km。均为地下线，共设30座地下车站，平均站间距1.44km。工程估算总额476.83亿元，技术经济指标11.27亿元/正线公里。全线土建工程于2015年10月全面开工，2020年12月建成通车试运营，工程建设总工期63个月。.

目录

  1. 28 关系: 城市轨道交通，大渡河路站，娄山关路站，上海南站站，上海市，上海地铁，上海西站，上海西站站，上海轨道交通11号线，上海轨道交通12号线，上海轨道交通13号线，上海轨道交通14号线，上海轨道交通1号线，上海轨道交通2号线，上海轨道交通3号线，上海轨道交通7号线，上海轨道交通9号线，上海轨道交通车辆段，中华人民共和国铁路客运，京沪铁路，顾村公园，顾村公园站，高架電纜，铜川路站，锦秋路站，蕰藻浜，桂林公园站，桂林路站。

  2. 2021年中国建立
  3. 2021年启用的铁路线
  4. 上海轨道交通路线

城市轨道交通

#重定向 城市軌道交通.

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大渡河路站

大渡河路站位于上海普陀区金沙江路大渡河路与金沙江路中江路间，车站主体位于金沙江路路面下，呈东西向。距长风公园约一公里，为上海轨道交通十三号线一期的地下车站。原计划与13号线一期金沙江路-长寿路区段同步启用，已于2014年11月1日正式启用。.

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娄山关路站

娄山关路站（工程名为古北路站）位于上海长宁区天山路娄山关路，为上海轨道交通2号线的地下島式車站。規劃中軌道交通15號線也會經過本站，成為2號線與15號線的換乘站，惟目前未有正式定案。.

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上海南站站

上海南站站位于上海市徐汇区沪闵路桂林路，铁路上海南站旁。由上海铁路局勘测设计院设计 。本站為上海轨道交通1号线的地下岛式車站、3号线的地面岛式車站，也是1号线和3号线的换乘站及3号线的南起迄站。 按照原规划，1号线与3号线的换乘联络通道为15号线预留车站，但后续因15号线车辆由4C改为6A后，该预留不得不被放弃。目前15号线的车站位于柳州路东侧沪闵路南侧角，该车站站体位于1、3号线均较远，上海南站车站也因此成为了上海唯一一座全部由长通道连通的三线换乘车站。.

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上海市

上海，简称沪，别称申，是中华人民共和国的一个直辖市，中国经济最发达的城市，国际金融、贸易和航运中心之一，其港口为全球最繁忙的港口；主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间，长江三角洲最东部，东临东海，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接，北端的崇明岛处于长江入海口中，佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一，截至2016年，人口2419.70万，其中本地户籍人口占59%，达1439.50万；近年来，上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群，是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣，按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元，為世界一大經濟區域；人均生产总值則為124,571元人民幣，按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元，接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣，位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元，比較其他國內一線城市為高，但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元，以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代，上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代，上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝，上海已较为繁荣，棉纺织业发达。1843年，根据《南京条约》，上海作为通商五口之一正式开埠，由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境，经济迅速发展，吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民，成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化（包括開埠後的西方近现代文化）融合，逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期，上海是亚洲最大的城市，中国最重要的工商业中心，被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后，中央政府实行计划经济，主要发展内陆的重工业等，西方国家也对中華人民共和國经济封锁，上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后，1990年，上海迎来浦东开发开放政策，经济成长速度加快；2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区，也令上海经济进一步发展，成为了世界级大都市，更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市，但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升，同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范，因此也拥有不少著名地标景观，包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

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上海地铁

上海地铁（亦称上海轨道交通，Shanghai Metro），是服务于中国上海市的城市轨道交通系统。目前上海地铁的轨道交通系统在上海市16个行政区中的13个提供运营服务（除奉贤区、金山区及崇明區），其中轨道交通11号线延伸到江苏省昆山市境内的花桥镇。首条线路轨道交通1号线于1986年全面开工并于1993年5月28日正式运营，成为中国大陆第三个开通的城市轨交系统（晚于北京和天津）。自1号线开工建设以来，上海地铁网络持续扩张，尤其是在迎接2010年上海世界博览会的前几年中获得了巨大投资。上海地铁是上海市民市内交通的主要出行方式之一，与上海磁悬浮列车、张江有轨电车、金山铁路共同组成上海轨道运输系统。 截至2018年3月31日，上海地铁已开通运营16条线路、393座车站，运营里程644公里，是全球范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统。上海地铁同时是世界上客运规模第二大的城市地铁系统，仅次于北京地铁，工作日的日客流平均在一千万人次以上，2017年全路网客运量达35.38亿人次，日均客流969.3万人次。2018年3月23日，上海地铁全路网单日客流达到1,235.5万人次，为目前历史最高。 2013年10月，11号线延伸到江苏省苏州市昆山市境内，上海地铁成为中国首个跨越省市地域运营的城市轨道交通系统。目前，包括苏州在内的多个城市均有规划指出包括上海轨道交通17号线等线路将沿袭11号线的方式跨越上海市边界与当地轨道交通系统连接并在边界线附近设置换乘站。.

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上海西站

上海西站，又称为上海西火車站，原为真茹站，後改称真如火车站，是京沪铁路、沪昆铁路、沪宁城际铁路的一个车站。位于上海普陀区真如镇街道，在上海站以西约5公里处。车站由上海铁路局管理，是上海西站综合交通枢纽的重要部分。 上海西站仅办理本站当日车次的售票业务，不办理改签、退票、挂失补票业务。.

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上海西站站

上海西站站是上海轨道交通一座车站，位于上海市普陀区真如镇街道交通路铁路上海西站候车室西侧，为上海轨道交通11号线一期的地下车站。于2009年12月31日启用。未来，15號線亦将经过本站。.

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上海轨道交通11号线

上海轨道交通11号线，原名申嘉线，是中国上海轨道交通网络中的一条线路，系统编号R3。连接上海市西北地区-中心城-浦东新区的主干线，单线里程为82.386公里，是中國，也是世界上单线里程最长的地铁线路，也是首条跨省轨道交通。.

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上海轨道交通12号线

上海轨道交通12号线， 又名闵浦线，系统代号M2。.

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上海轨道交通13号线

上海轨道交通13号线，编号M5，为上海轨道交通中一條运营中的线路。.

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上海轨道交通14号线

| 上海轨道交通14号线，编号M6，为上海轨道交通规划中的一条线路，被列入2010-2020年建设规划。14号线工程线路全长38.514km，铺设方式全部为地下线；设车站31座，均为地下车站；设金桥停车场和封浜车辆段2处车辆基地，设置4座主变电所和1座控制中心。上海市轨道交通14号线由嘉定封浜至浦东金桥。线路走向为：曹安公路—铜川路—武宁路—万航渡路—华山路—长乐路—金陵路—人民路—新永安路—过黄浦江—花园石桥路—浦东大道—云山路—锦绣东路—金穗路。平均站间距1.273km，线路已于2014年开工东西通道合建段，2016年全面开工，预计2020年全线开通，投资估算达576.86亿元。其中，工程在浦东大道浦东南路站至龙居路站区段与延安路高架延伸工程东西通道工程上下重合。14号线也是目前上海地铁规划中，最后一条贯穿市中心的轨交线路，也将成为上海首条开通时即采用八节编组的轨交线路。.

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上海轨道交通1号线

上海轨道交通1号线（又称上海地铁1号线，Shanghai Metro Line 1）是上海第一条地铁线路。.

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上海轨道交通2号线

上海轨道交通2号线（又称上海地铁2号线，Shanghai Metro Line 2）是上海第二条轨道交通铁路，于2000年6月11日开始运营。.

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上海轨道交通3号线

上海轨道交通3号线（旧称明珠线一期或明珠线）南起上海南站站，北至江杨北路站，全长40.340千米，途经徐汇、长宁、普陀、静安、虹口、宝山六区，共有29座车站。.

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上海轨道交通7号线

上海轨道交通7号线，编号M7，也可称为宝山线，是直达2010年世界博览会场址的上海轨道交通线路之一。.

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上海轨道交通9号线

上海轨道交通9号线，工程编号为R4线，也称作申松线，是上海轨道交通中一条东西走向为主的线路，目前运营区段为松江区松江南站至浦东新区曹路站。.

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上海轨道交通车辆段

#重定向 上海地铁车辆段.

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中华人民共和国铁路客运

在中国，铁路运输是主要的旅客运输方式之一，由中华人民共和国交通运输部下辖的国家铁路局管理營運。每年旅客吞吐量超过10亿人次，仅在2008年全国铁路旅客发送量就达到14亿5640万人；其中又以每年春运期间旅客运输量最大，如2006年春运期間共运送旅客1.44亿人次。因此春运又被称为“世界最大规模的人口迁徙”。.

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京沪铁路

京沪铁路最初在中華民國大陸時期指首都南京往上海的鐵路，如今指中国一条从北京通往上海的铁路，由原京山铁路北京至天津段、津浦铁路（—浦口）和沪宁铁路（下关—）组成，随着南京长江大桥在1968年建成而全线接通。目前京沪铁路实际里程为1451.4公里（经天津西、济南、蚌埠），为全线双线电气化干线铁路。京沪铁路连接了中国南北最大的两座城市，而且沿途大都为沿海经济发达地带，因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一，是中国“八纵八横”铁路网的组成部分。虽然京沪线已进行过多次改造和扩能工程，但线路运输能力依然接近饱和，因此另建成京沪高速铁路，以缓解运输压力。 北京—晏城—济西—党家庄—徐州—不经过蚌埠的蚌埠外铁路线—南京—上海，实际里程为1435.1公里。 2006年12月31日起，原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦线（不含桥南至党家庄段）、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线，正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。.

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顾村公园

顾村公园是上海市的一所公园，位于宝山区顾村镇，规划总面积超过4.3平方公里，目前已建成的一期用地1.8平方公里，规划布局为“一轴、一带、三区、七园”。顾村公园是上海环城生态规划系统上的重要组成部分，是上海绿色生态核心之一，也是宝山区生态专项工程的主体工程。.

查看 上海轨道交通15号线和顾村公园

顾村公园站

顾村公园站（Gucun Park Station），前称顾村站，位于上海宝山区顾村镇陆翔路陈富路北侧，为上海轨道交通7号线二期的车站。同时该站也是未来上海轨道交通15号线的车站，与7号线车站通道换乘。.

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高架電纜

架空接触网（又称架空电缆），是凭借电杆支撑，架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空，在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网一般只有1根接触导线（简称触线），电力机车或动车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中；而在无轨电车等使用胶轮的系统中，架空接触网有一正一负2根互相平行的触线，通过2根受电杆取电并形成通路。.

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铜川路站

铜川路站位于上海普陀区真如镇街道铜川路大渡河路路口，为上海轨道交通14号线和上海轨道交通15号线的在建换乘车站。 Category:普陀区地铁车站.

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锦秋路站

锦秋路站是规划中上海轨道交通15号线的起讫站。而原计划起讫站设在祁华路站与上海轨道交通7号线实现换乘。.

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蕰藻浜

蕰藻浜，又名蕰藻河。位于上海市嘉定、宝山两区中部偏南，是上海市市级干河。西起嘉定区安亭镇黄渡横河村，与吴淞江相通，向东经宝山区，至吴淞入黄浦江，全长34.64公里。1949年前，与黄浦江、吴淞江并列为上海市三大干河。.

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桂林公园站

桂林公园站位于上海徐汇区漕河泾漕宝路桂林路，为上海轨道交通12号线的地下车站，于2015年12月19日启用。規劃中轨道交通15号线也会经过本站，成为12号线与15号线的换乘站。.

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桂林路站

| 桂林路站位于上海市徐汇区宜山路，桂林路與柳州路之間，为上海轨道交通9号线的地下一岛一侧式車站，於2007年12月29日啟用。車站以黃色作為佈置的主要色彩。.

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另见

2021年中国建立

2021年启用的铁路线

上海轨道交通路线

亦称为 上海地铁15号线，上海軌道交通十五號線。