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城市轨道交通
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城市轨道交通系统
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大洋江站
大洋江站，规划站名金源路站，是浙江省宁波市建设中的一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通5号线。车站于2016年开工建设甬发改审批〔2016〕275号.
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奉化江
奉化江是中国浙江宁波境内的一条主要河流，得名于流经的奉化，奉化江为甬江的一条支流甬江的正源历来有不同说法，详见甬江条目。，发源于奉化区溪口镇四明山大湾岗，此后东流出亭下水库至江口，依次与东江和鄞江汇合，最后向北至宁波三江口与姚江汇合成为甬江。奉化江自江源至三江口全长93.1公里，流域面积2223平方公里。 奉化江及其支流为宁波重要的水源地。奉化江水系中的众多水库为宁波市供水体系中的重要组成部分。奉化江流域水利治理的历史悠久，形成了以它山堰为代表的一系列节制工程。而奉化江干流和支流上的灵桥和方桥则是宁波较早的近代桥梁。.
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宁波东部新城
宁波东部新城是规划中的宁波城市中心，规划形成于2004年，与位于三江口的老城区形成“一心二核”的布局。东部新城规划范围西起世纪大道，东至东外环路，南临铁路北仑支线，北到通途路，总面积15.85平方公里，其中的核心区由中央商务区和办公区等功能区块组成，面积8.45平方公里。.
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宁波市
宁波市，简称甬，有时亦简称宁，是中华人民共和国东南沿海重要的港口城市、浙江第二大城市、长江三角洲南翼经济中心和国家历史文化名城。宁波市位于浙江省东部，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望，全市陆地面积9365.58平方公里。 宁波建城于738年，但有人类居住的历史可以上溯到新石器时代。宁波拥有长期的经商传统，宁波商帮是全国闻名的商帮。航运和对外交流历史悠久，最远可以上溯至战国，是海上丝绸之路的重要门户。鸦片战争之后，宁波成为通商口岸，这客观上促进了宁波的近代化。在中国实行改革开放政策以后，宁波经济由于临港产业和私营经济的带动而迅速发展。与此同时，寧波舟山港的货物吞吐量更是跃居世界第一，集装箱吞吐量亦居世界前列。 目前，宁波是副省级的计划单列市以及国务院批准的较大的市，拥有地方性法规的立法权。2011年，国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》中，宁波处于浙江海洋经济发展的核心区域。.
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宁波市轨道交通集团有限公司
宁波市轨道交通集团有限公司是中国浙江省宁波市一家城市轨道交通建设和运营企业。宁波市轨道交通集团有限公司成立于2006年底，为宁波市国有资产监督管理委员会出资的国有独资企业，承担宁波轨道交通的投资、运营和物业开发职能。公司与宁波市轨道交通工程建设指挥部共同承担宁波市轨道交通工作机构职能。.
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宁波高新技术产业开发区
宁波高新技术产业开发区简称宁波国家高新区，是位于中国浙江省宁波市的一个国家级高新技术产业开发区。宁波国家高新区的前身为宁波市科技园区，成立于1999年7月，2007年1月成为国家级高新技术产业开发区。根据宁波市人大常委会2009年6月通过的《宁波国家高新技术产业开发区条例》，开发区代管鄞州区新明街道、梅墟街道和镇海区贵驷街道，拥有县级社会行政管理职能。.
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宁波轨道交通
宁波轨道交通是服务于中国浙江省宁波市的城市轨道交通系统。宁波轨道交通是浙江省内继杭州地铁后第二个城市轨道交通系统，第一条线路始建于2009年，竣工于2014年。截至2016年3月，宁波轨道交通共运营2条地铁线路，为1号线和2号线一期，总长74.5公里，车站51座（换乘站重复计算）。同时，有2号线二期、3号线一期、4号线、5号线一期线路在建，另有3号线二期、6号线一期等数条线路被纳入2022年前的建设规划，此外，多条市域铁路处于规划中。宁波轨道交通由国有企业——宁波市轨道交通集团有限公司运营。.
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宁波轨道交通6号线
宁波轨道交通6号线是中国浙江省宁波市规划中的一条轨道交通线路。根据2004年发布的《宁波市城市快速轨道交通线网规划》，6号线自海曙区集士港镇至徐家漕，此后向东沿通途路过甬江，到达世纪大道后转入江南公路，此后向东延伸至小港街道连接2号线，全长32.4公里。除此之外，6号线还包括一条从望春工业区到徐家漕的机场北区支线，但在之后的规划中，该支线并入5号线环线。而宁波轨道交通第二轮近期建设规划中并不包括6号线，但在建线路和江南公路等相关道路设施在建设时均预留了6号线的实施条件。同时，第二轮近期建设规划实施时，也对6号线的两端进行了调整。6号线西端向南延伸到古林以填补原规划2号线古林段取消后的功能，而在东端，6号线代替2号线延伸至北仑主城区。线路计划于宁波轨道交通第三轮建设规划中实施，于2025年前建成通车。.
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中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
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常洪隧道
常洪隧道是中国浙江省宁波市一条跨甬江隧道，载有世纪大道连接鄞州区和江北区。隧道由上海城建集团隧道股份以BOT模式建成于2002年3月2日，是中国大陆内资企业首次采用BOT模式建成的工程。隧道建成后收取通行费，这一收入在为隧道股份带来大笔收入的同时，大大增加了宁波市民驾车出行的开支，因而自产生起争议不断，并引起了诉讼。2010年1月1日起，常洪隧道收费取消。收费取消后，隧道车流量大增。对此，宁波交警部门采取了相应的限行措施。.
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布政站
布政站是浙江省宁波市建设中的一座地下轨道交通车站，为宁波轨道交通5号线一期工程西端起点站，于2016年开工建设甬发改审批〔2016〕275号.
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三官堂站
三官堂站是浙江省宁波市一座高架轨道交通车站，建设时曾命名双桥站，属于宁波轨道交通2号线和5号线。2号线车站于2015年9月26日启用。.
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下应路站
下应路站，规划站名下应站，是浙江省宁波市建设中的一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通5号线。车站于2016年开工建设甬发改审批〔2016〕275号.
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庙堰站
庙堰站，规划站名百梁北路站，是浙江省宁波市建设中的一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通5号线。车站于2016年开工建设甬发改审批〔2016〕275号.
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张家潭站
张家潭站，规划站名段梅路站，是浙江省宁波市建设中的一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通5号线。车站于2016年开工建设甬发改审批〔2016〕275号.
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兴庄路站
兴庄路站是浙江省宁波市建设中的一座地下轨道交通车站，为宁波轨道交通5号线一期工程北端起点站，于2016年开工建设甬发改审批〔2016〕275号.
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B型车
#重定向 城市轨道交通列车车型#B型车.
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环城南路 (宁波)
环城南路是中国浙江省宁波市一条城市主干道，西起机场路，跨奉化江东至东外环路，全长13.46公里。最早通车的为机场路至宁南立交，随后宁南立交至东苑立交路段通车。2011年，环城南路东段（东苑立交-邱隘立交）通车。2011年5月5日，环城南路高架工程开工，将建设机场路-东苑立交段高架快速路。.
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甬江
江，古称大浃江，是中国浙江省宁波市境内的一条入海河流，浙江省八大水系之一，被誉为宁波的“母亲河”。甬江得名于奉化江上形似覆钟的甬山甬山即奉化江口的塔山。，这一名称也同时成为宁波市的简称。通常所说的甬江，指的是姚江和奉化江在宁波市中心三江口汇合直至镇海口入海的下游河段。这一河段长25.6公里，流量每秒71.4立方米，总流域面积4572平方公里。 甬江是浙东运河入海前的最后一段河道，历史上曾在漕粮海运中起到重要的作用，也曾沟通内陆和海上丝绸之路。甬江口曾发生一系列战事，为宁波带来动荡。但另一方面，西方文明也最早在甬江畔登陆，形成江北岸外人居留地，开启了宁波的近代化。.
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盎孟港站
孟港站，规划站名腊梅路站，是浙江省宁波市建设中的一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通5号线。车站于2016年开工建设甬发改审批〔2016〕275号.
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鄞县大桥
鄞县大桥是浙江省宁波市海曙区和鄞州区间的一座跨奉化江桥梁。鄞县大桥始建于1995年，桥长330米，桥宽32.5米，设计最大荷载55吨。鄞县大桥于2011年11月14日至2012年7月10日进行首次大修，维修期间实行交通管制。.
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鄞州区
鄞州区（汉语拼音：Yínzhōu Qū；吴语宁波话：Nincieu）是中國浙江省宁波市的一个市辖区。鄞州区位于宁波市中部，东接北仑区，西连海曙区，南邻奉化区，北依江北区、镇海区，紧靠三江口，是宁波中心城区的组成部分，也是宁波市人民政府所在地。.
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镇海区 (宁波市)
镇海区，古称蛟川，是中国浙江省宁波市的一个市辖区，為宁波重要的工业区和港区。镇海区位于宁波市域东面，宁绍平原东端，甬江下游，北与慈溪市相邻，南隔甬江与北仑区相望，西与江北区相接，东隔海与舟山市相望，全区陆域面积245.94平方千米，海域面积123.46平方千米。 镇海的历史可以追溯到越国，五代时始建县，1985年成为宁波市辖区。历史上，镇海是宁波的海防门户，曾经历鸦片战争、中法战争、抗日战争等多次战事，因而有“海天雄镇”之称。镇海的航海与经商传统浓厚。镇海商人是宁波商帮的重要一支，同时镇海也是宁波商帮最大的聚居地，因而镇海也有“商帮故里”的称号。甬江口有长久的通航历史，镇海港区是宁波港的重要组成部分。同时，临港工业是镇海经济中最重要的构成部分。.
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雅渡站
雅渡站，规划站名雅源路站，是浙江省宁波市建设中的一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通5号线。车站于2016年开工建设甬发改审批〔2016〕275号.
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院士路站
院士路站，规划站名高新区站，是浙江省宁波市建设中的一座地下轨道交通车站，为规划宁波轨道交通5号线和6号线换乘站。5号线车站于2016年开工建设甬发改审批〔2016〕275号.
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柳隘站
柳隘站，规划站名百丈路站，是浙江省宁波市建设中的一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通5号线。车站于2016年开工建设甬发改审批〔2016〕275号.
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杭甬高速公路
杭甬高速公路是浙江省内第一条建成通车的高速公路，连接杭州市至宁波市，其中红垦至高桥路段为中国国家高速公路网G92国道的组成部分，彭埠至红垦、高桥至宁波东属于浙江省级高速公路，编号分别为S2和S5。.
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江北区 (宁波市)
江北区是中國浙江省宁波市下辖的一个区。辖区面积208.16平方千米。江北区是宁波的文化重地，包含千年古镇慈城和见证宁波开埠历史的老外滩。.
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泗港站
泗港站，规划站名富强路站，是浙江省宁波市建设中的一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通5号线。车站于2016年开工建设甬发改审批〔2016〕275号.
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海曙区
海曙区，是浙江省宁波市的一个市辖区，区内有一座建于唐代的鼓楼海曙楼，故名。地处宁波市中部，奉化江以西。东接鄞州区，南靠奉化区，西邻余姚市，北邻江北区，东北部紧邻三江口，是宁波中心城区的一部分。距省会杭州141千米，首都北京1210千米。全区面积595.03平方千米。 2017年末，全区常住人口90.9万，户籍人口62.6万。下辖9个街道、7个镇和1个乡，共有103个社区居民委员会和167个行政村。.
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浙江省
浙江省，是一个地处中国东南沿海的省份。东临东海，北连长江三角洲，与江苏省接壤，太湖位于两省之间，东北一角邻上海市，西接江蘇省和江西省，南连福建省。境内最大的河流為钱塘江，因江流曲折，称之江，又称浙江，省以江名，简称“浙”。省会为杭州市。 浙江是吴越文化、江南文化的发源地，是中国古代文明的发祥地之一。早在5万年前的旧石器时代，就有原始人类“建德人”活动，境内有距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化和距今5000年的良渚文化，是典型的山水江南、鱼米之乡，被称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”。 浙江是中国经济最活跃的省份之一，尤以發達的民营经济形成了具有鲜明特色的“浙江经济”，至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一。浙江与江苏、安徽、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。地區生產總值位居中國第四位。.
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曹隘站
曹隘站，规划站名海晏南路站，是浙江省宁波市建设中的一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通5号线。车站于2016年开工建设甬发改审批〔2016〕275号.
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