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芜湖轨道交通

指数 芜湖轨道交通

芜湖轨道交通建设规划已通过国务院审批。采用跨座式单轨车辆。其中1号线全长约30km,共设25座车站;2号线一期工程全长约16km,共设11座车站。2016年12月24日,1号线和2号线一期区间开建。 根據規劃,蕪湖軌道交通一共由九條線路組成。其中,市區線路5條,市域線路4條,建設總長度為284km。蕪湖市政府希望在2020年,軌道交通對公共交通的出行佔比是15%左右。 在2020年,蕪湖市會先行完成軌道交通1號線和2號線一期工程,建設長度46.9公里。.

目录

  1. 6 关系: 城市軌道交通系統安徽省單軌鐵路芜湖市芜湖轨道交通1号线芜湖轨道交通2号线

城市軌道交通系統

#重定向 城市軌道交通.

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安徽省

安徽省,简称“皖”,为中华人民共和国一级行政区,省会为合肥市。安徽省大致位于东经114°54′至119°37′与北纬29°41′至34°38′之间,全省东西宽约450公里,南北长约570公里,总面积13.96万平方公里,约占全国总面积的1.45%,居华东第3位,全国第22位。安徽省在地理上属于华东地区,地跨淮河和长江,同时在地域文化上呈现出明显差异,从而孕育出了省内的四大文化圈,即淮河文化、庐州文化、皖江文化和徽文化;在经济上属于长江三角洲地区和中国中部经济区,北部和南部分属中原经济区和长江经济区。其南部原徽州府的徽商与粤商、晋商、浙商、苏商一道,在历史上被合称为“五大商帮”。自21世纪以来,安徽省与上海市、浙江省、江苏省共同构成的长江三角洲城市群已成为世界六大城市群之一。.

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單軌鐵路

單軌鐵路簡稱單軌,是鐵路的一種,特點是使用的軌道只有一條,而非傳統鐵路的兩條平衡路軌。單軌鐵路的路軌一般以超高硬度混凝土製造,比普通鋼軌寬很多。而單軌鐵路的車輛比路軌更寬。和城市軌道交通系統相似,單軌鐵路主要應用在城市人口密集的地方,用來運載乘客,相比普通铁路有较强的爬坡能力,转弯半径小,适合起伏较多的地形。此外,单轨系统噪音小,符合环保要求,安全可靠,同时又具有建设费用低廉、建设周期短、易于维护以及易于实现零部件本地化生产的优点。亦有在遊樂場內建築的單軌鐵路,專門運載遊人。 單軌鐵路由於不能透過行車軌道把電流回流,故只能採用軌道供電(通常是第四軌,一條供電,一條回流)。.

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芜湖市

芜湖市(普通话:Wúhú Shì;芜湖话:Vúhú Sì)是中华人民共和国安徽省下辖的地级市,位于安徽省东南部,城区位于长江南岸,青弋江与长江汇合处。南京都市圈组成城市之一,人口构成主要为汉族,市区通用芜湖话,部分地区使用吴语等。芜湖自古享有“江东名邑”、“吴楚名区”之美誉,是国家历史文化名城,被孙中山称为“长江巨埠,皖之中坚”。.

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芜湖轨道交通1号线

芜湖轨道交通1号线是中华人民共和国安徽省芜湖市的一条城市轨道交通线路。芜湖轨道交通1号线起自保顺路站,终至白马山站,线路全长30.4km,共设24个车站。.

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芜湖轨道交通2号线

芜湖轨道交通2号线是中华人民共和国安徽省芜湖市的一条城市轨道交通线路。芜湖轨道交通2号线起自万春湖路站,终至高铁芜湖北火车站,线路全长约32km,共设19个车站。其中一期工程建设16.246km,设11座车站。.

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