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50 关系: 城市轨道交通，城阳区，历城区，华北平原，复线铁路，天桥区，客运专线，寒亭区，山东省，中华人民共和国国家发展和改革委员会，中國，临淄区，平陵城站，京沪高速铁路，京沪铁路，张店区，動車組，“四纵四横”铁路快速客运通道，石家庄站，石济客运专线，章丘区，章丘北站，红岛站，青太客运专线，青岛市，青岛北站，青岛站，青州市，青连铁路，高密市，高速鐵路，连云港站，胶州市，胶州北站，胶东半岛，胶济客运专线，邹平县，膠濟鐵路，自动闭塞，槐荫区，淄博市，滨州市，潍坊市，济南东站，济南市，济南地铁，济南站，济南西站，济南轨道交通R1线，济南铁路。
城市轨道交通
#重定向 城市軌道交通.
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城阳区
城阳区是中国山东省青岛市所辖的一个市辖区，1994年6月起属青岛市区级建置，位于青岛北部近郊，总面积为553平方千米，2010年人口为74万。.
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历城区
历城区是中国山东省济南市的一个市辖区。总面积为1298.57平方公里，2012年人口超过112万，辖13个街道6个镇。2012年，全区实现生产总值690亿元；地方财政一般预算收入28.09亿元；城镇居民人均可支配收入29974元、农民人均纯收入12653元。.
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华北平原
华北平原亦称黄淮海平原，位于中国华北地区，西起太行山和伏牛山，东到黄海、渤海和山东丘陵，北依燕山，南至大别山区一线与长江流域分界，跨越河北、山东、河南、安徽、江苏、北京、天津等省市，面积达30万平方公里。华北平原地势低平，多在海拔50米以下，是典型的冲积平原，是由于黄河、海河、淮河、滦河等所带的大量泥沙沉积所致，多数地方的沉积厚达七八百米，最厚的开封、商水一带达5000米。目前，华北平原的面积还在扩大。华北平原是中国的重要粮棉油产地。.
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复线铁路
复线铁路，或双线铁路，是指在同一时间，两个相对的通行方向的列车互不干扰的铁路。有别于单线铁路，单线铁路通常每隔一段距离就设置一个会车时使用的车站，称为“会让站”，用于相对行驶的列车停车避让。 复线铁路有点类似于“分道行驶”的公路，通过合理的设置，没有正面相撞的危险，可以大大提高运输的效率。但是复线铁路显然需要更宽的路基，在山区等地形困难的地段，有时不得不仍然只建设单线铁路，甚至部分仅供会车使用的车站不得不建在隧道中和桥梁上。 复线铁路解决了单线铁路的会车的问题，但并未解决同方向不同速度的列车的超车问题。快速列车要超越慢速列车有两个方式：.
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天桥区
天桥区是中国山东省济南市所辖的一个市辖区。总面积为249.05平方千米，2001年人口为48万。.
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客运专线
#重定向 中华人民共和国高速铁路#客运专线.
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寒亭区
寒亭区是山东省潍坊市下辖的一个市辖区。寒亭区为潍坊特产潍县萝卜的产地。.
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山东省
山东省，简称鲁，位于中华人民共和国东部沿海、黄河下游、京杭大运河的中北段，是华东地区的最北端省份，省会设于济南，副省级城市有济南市、青岛市。2017年山东省常住人口超过1亿人，位列全国第二。其中汉族占99.3%，另有回、满、蒙3个世居少数民族及朝鲜族等其他少数民族。 山东省西部连接内陆，逆时针分别与河北、河南、安徽、江苏四省接壤；中部为鲁中南山地丘陵区，泰山是全境最高点（1532.7米）；东部是山东半岛。北面与辽东半岛隔渤海海峡相对，东面与朝鲜半岛隔黄海相望。 山东土地面积约15.79万平方公里，排名全国第19，境内交通发达，铁路、高速公路网络密集。山东是工农业大省，是环渤海经济圈的一部分，2017年生产总值达7万亿人民币，位列全国第三名，对中国内地经济的贡献約9%，人均地区生产总值位居第10位。山东在2011年1月确立建设山东半岛蓝色经济区的国家发展战略，以山东半岛及胶济铁路沿线城市组成了山东半岛城市群。2018年1月，同意设立山东新旧动能转换综合试验区。 山东历史悠久，是华夏文明的发祥地之一，中原文化与东夷文化相融合，形成了独特的齐鲁文化，又分为“鲁西文化”和“胶东文化”。其中儒家的创立人孔子和孟子是鲁文化的代表人物，政治家管仲、军事家孙子、孙膑则是齐文化的代表。而鲁菜则位居中国八大菜系之首。.
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中华人民共和国国家发展和改革委员会
中华人民共和国国家发展和改革委员会（官方简称“国家发展改革委”，通俗简称“国家发改委”），是中华人民共和国国务院的组成部门，是综合研究拟订经济和社会发展政策，进行总量平衡，指导总体经济体制改革的宏观调控部门。因其职责范围较广，在国家部委中，作为宏观规划和综合性经济管理部门，发改委位置重要，一定程度上扮演了“经济内阁”的角色。故被称为“小国务院”。.
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中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
临淄区
临淄位于中華人民共和國山东省中部的一座石油化工工业城市，是淄博市的一个市辖区。在古代曾为西周、春秋、战国时的大国齐国国都，1994年被國務院定为国家历史文化名城。.
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平陵城站
平陵城站是一个胶济线上的铁路车站，位于山东省章丘市龙山镇，建于1904年，目前为四等站，邮政编码为250216。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。.
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京沪高速铁路
京沪高速铁路简称京沪高铁，是中国一条连接北京市与上海市的高速铁路。线路由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，设24个车站。设计的最高速度为380km/h，近期最高运营时速350km/h（2017年9月21日起）。京沪高速铁路于2008年4月18日由中共中央政治局常委、国务院总理温家宝宣布正式开工，并于2011年6月30日通车，同樣由总理温家宝主持通車典禮。 京沪高速铁路作为京沪快速客运通道，是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”，也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术水平最高的一项工程。其总投资达2209.4 亿元人民币，是自中华人民共和国成立以来资金一次性投放最大的工程。 2015财年，京沪高速铁路的最终利润为66亿元人民币，这是自2011年开始运营以来首次实现盈利。 2016年7月，京沪高速铁路东线工程被纳入中国《中长期铁路网规划（2016-2030年）》， 规划建设“北京—天津—东营—潍坊—临沂—淮安—扬州—上海”的第二条京沪高速铁路，京沪高铁东线工程比现有的京沪高铁更加靠中国东岸沿海，途径大部分现有京沪高铁覆盖不到的城市，有利于缓解现有京沪高铁的压力以及进一步完善中国的高速铁路网络。.
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京沪铁路
京沪铁路最初在中華民國大陸時期指首都南京往上海的鐵路，如今指中国一条从北京通往上海的铁路，由原京山铁路北京至天津段、津浦铁路（—浦口）和沪宁铁路（下关—）组成，随着南京长江大桥在1968年建成而全线接通。目前京沪铁路实际里程为1451.4公里（经天津西、济南、蚌埠），为全线双线电气化干线铁路。京沪铁路连接了中国南北最大的两座城市，而且沿途大都为沿海经济发达地带，因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一，是中国“八纵八横”铁路网的组成部分。虽然京沪线已进行过多次改造和扩能工程，但线路运输能力依然接近饱和，因此另建成京沪高速铁路，以缓解运输压力。 北京—晏城—济西—党家庄—徐州—不经过蚌埠的蚌埠外铁路线—南京—上海，实际里程为1435.1公里。 2006年12月31日起，原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦线（不含桥南至党家庄段）、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线，正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。.
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张店区
张店，古称黄桑店。公元前284年，燕昭王因乐毅伐齐有功，封其为“昌国君”。公元前221年，秦始皇灭六国后，遂在昌国城设昌国县。至隋开皇6年（公元586年）废昌国县，更名为逄山。到宋末金初，张店渐为兴旺。至元代，张店已发展成淄川县三镇之一。 现在，张店是淄博市中心行政区，市委、市政府均设张店，是全市政治、经济、文化中心。东接临淄区，南临淄川区，西与周村区接壤，北与桓台县毗邻。.
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動車組
動車組系指由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成的、在正常使用寿命周期内始终以固定编组运行、不能随意更改编组的一组列车。动车组按动力类型分为内燃动车组与電力動車組，按动力配置分动力集中式与动力分散式。 动车组是源自中国大陆的地区性名词。世界各地都有型号和数量众多的动车组，但它们在这些地区一般不使用“动车组”这个名称。例如對於動力分散式的动车组，常按照动力来源被称作“电联车”和“柴联车”。“源自中国大陆的地域性名词”——“动车组”一词自1980年起多次出现于中国大陆印刷出版物中，但极少见于其他地区。港台等繁体中文地区有与“动车组”相关的“电联车”、“柴联车”等称谓，而且在某些时候可以和“动车组”相互指代；但因各自涵盖范围不同，无法直接等同。 中短途旅客运输需求而发展起来的一种新型客运运输工具。动车组为不需摘挂作业即可在铁路线上往返运行的列车。”.
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“四纵四横”铁路快速客运通道
“四纵四横”客运专线是中国铁道部规划的的中国客运专线路網，全长达到12,000公里，建成后将成为世界上最大规模的高速铁路路網。除了京沪高铁以外，其餘均採用“分段建设，分段通车”方式。后被扩增后的“八纵八横”高速铁路主通道取代。 “四纵四横”客运专线包含的线路未必一定是“客运专线”等级，部分为 I级铁路，而为“客运专线”等级的线路则并非全部包括在“四纵四横”网络内。.
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石家庄站
石家庄站，位于中国河北省石家庄市桥西区京广西街，始建于1907年，为北京局集团管辖的客运特等站，2012年车站在原站房南异地重建，车站设有11个岛式站台，2个侧式站台，24条到发线。经过铁路有京广铁路、石德铁路、石太铁路、京广高速铁路、石太客运专线和石济客运专线。石家庄站是石家庄地区最大的交通枢纽，大量公交车由石家庄站西广场与东广场始发。 该站地下二层接入石家庄地铁3号线。.
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石济客运专线
石济客运专线是中国一条连接河北省石家庄市与山东省济南市的客运专线，为青太客運專線组成部分。.
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章丘区
丘区是一個位于中国山东省中北部濟南市的市辖区。章丘位於泰山东北、黄河南岸。人口约106.42万，面积1699平方千米。辖20个乡、镇、办事处。是宋代词人李清照的家鄉。.
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章丘北站
丘北站，位于中华人民共和国山东省济南市章丘区绣惠街道华家村，是济青高速铁路上的高铁站，目前尚未开通启用，由济南铁路局管辖。.
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红岛站
红岛站，位于中国青岛市城阳区红岛经济区河套街道，是济青高速铁路和青岛地铁的一座铁路客运车站，青岛市四大铁路客运枢纽之一。.
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青太客运专线
#重定向 青太客運專線.
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青岛市
青岛市（），简称青，别称胶，又被誉为琴岛和岛城，是中国的地級市、副省级城市、计划单列市和区域中心城市。青岛经济发达，在北方城市中，经济总量仅次于京津2个直辖市。 青岛位于中国海岸线的北部、胶东半岛南侧，西接广阔腹地，近代因其优越的地理位置而受到重视。继而1891年清政府驻兵建置，1897年德国租借建设港口和铁路，青岛遂因“一港一路”而兴，进而成为德日在华商贸的中枢。近代青岛，在德租时期完成从偏远渔村到商贸城市的演变；日据时期又兴起以纺织为首的制造业，转型为工商业城市，城市化程度进一步提高。伴随城市发展兴起的交通、建筑、通信、教育和科研等方面均在中国乃至亚洲占据重要地位。青岛城市构建发展模式的西化从建置初一直持续半个世纪，使青岛拥有大量的外来人口（包括外国人）和较高的开放度，居民对国外的文化、社会制度和现代化有着较高的认同感；相反也造成中国的传统文化在青岛积蓄不深，在作为现代文化依托的高校人才因在共和国建国初期的政策调整外迁流失及其他各种人为因素的作用后，青岛一度沦为“文化沙漠”；进入21世纪后，青岛積極引进高校人才，注重发展文化产业，致力于营造出“文化绿洲”的環境。 青岛现为中国沿海重要中心城市，滨海度假旅游城市、国际性港口城市、国家历史文化名城、国家园林城市，东北亚国际航运物流中心、海洋经济国际合作先导区、滨海度假旅游目的地、中国最宜居城市；国家海洋经济示范区（海洋科技自主创新领航区、军民融合创新示范区、深远海开发战略保障基地、陆海统筹发展试验区）；沿黄河流域主要出海通道和亚欧大陆桥东部桥头堡，山东半岛蓝色经济区核心城市以及中国海洋科研及其产业开发中心城市，重要的现代化制造业及高新技术产业基地。青岛拥有国际性海港和区域性枢纽空港，是21个全国性物流节点城市和42个全国性综合交通枢纽（节点城市）之一，同时也是中国14个沿海开放城市、8个国际会议城市之一。2017年10月31日，联合国教科文组织宣布青岛入选“世界电影之都“创意城市。 中国人民解放军海军北海舰队、国家海洋局北海分局、国家质检总局山东检验检疫局、山东海事局、中国人民银行青岛市中心支行等单位的总部均设于青岛。2008年夏季奥林匹克运动会、残奥会和2009年中华人民共和国第十一届运动会分赛场设于青岛，2014年世界园艺博览会、2015年世界休闲体育大会于青岛举办、2018年6月上海合作组织年度峰会于青岛召开。.
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青岛北站
青岛北站，位于中国山东省青岛市李沧区，是中国国家铁路和青岛地铁的一座铁路客运枢纽车站。.
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青岛站
青岛站，位于中国山东省青岛市市南区，是中铁济南铁路局和青岛地铁的一座铁路客运车站。.
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青州市
青州市是中国山东省潍坊市下辖的一个县级市，原益都县，1987年3月30日撤县设市。 青州在古代是《禹贡》“九州”之一，大体指泰山以东至渤海的一片区域，其范围远远超出今天的青州市。不过晋朝后，青州范围大大缩小，治所也迁移到今天的青州市境内，故而逐渐成为该地区的名称。 2008年，青州市博物馆被国家文物局正式评为国家一级博物馆，是迄今为止国内唯一县级市所拥有的国家一级博物馆。 2013年11月18日，国务院正式将青州市列为国家历史文化名城。 市境西南还有一处国家重点风景名胜区名为云门山风景名胜区。.
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青连铁路
青连铁路，又称“青连线”，是中国在建的一条由山东省青岛市李沧区通往江苏省连云港市赣榆区的客货铁路。位于山东半岛东南部，中国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分。是东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道。与青荣城际铁路共同构成山东半岛城市群东部沿海的纵向主轴线。是东部沿海港口集疏运体系中的重要组成部分。 2018年6月，中国铁路总公司批复，青连铁路与连盐铁路合并为青盐铁路。.
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高密市
密市位于中国山东省东部，是潍坊市代管的一个县级市。地处胶东半岛和山东内陆的中间，东临山东省最大城市青岛。高密市西北与安丘市，西南与诸城市，东部与胶州市，北部与平度市接壤。 高密市是国务院最早批准的沿海地区对外开放县（市）之一，也是山东省肉类生产第四大、中国第13大县市。.
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高速鐵路
速鐵路，簡稱高鐵，是一種比普通鐵路速度更快（一般而言速度約為普通鐵路的兩至三倍，或最高營運時速200公里/小時以上），使用特別機車車輛與專用軌道的鐵路運輸系統。广义的高速铁路是指使用固定轨道或管道的高速运输系统，所以诸如磁悬浮等也是高速铁路的一种。除非特别说明，一般专指其中的高速轮轨运输系统。高速铁路是综合概念，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班車調度等等。.
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连云港站
连云港站是陇海铁路的一座车站，原名新浦站，位于江苏省连云港市新浦区，陇海铁路里程桩号33公里处，隶属上海铁路局徐州车务段管辖。.
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胶州市
胶州市是中国山东省下辖县级市，由青岛市代管；位于山东半岛东南部、大沽河下游，东临胶州湾。.
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胶州北站
胶州北站，位于中华人民共和国山东省青岛市胶州市胶莱镇，是胶济客运专线上的高铁站，建于2011年，由济南铁路局管辖。2016年11月5日因配合济青高速铁路施工，暂停办理客运业务。国铁部分设到发线2条，500米长侧式站台二座，总占地面积17000多平方米。其中，站房建筑面积7200平方米，主体建筑为二层，建筑外立面采用欧式风格设计，与青岛站风格一致。地铁部分为8号线与14号线的换乘站，两线均在规划期。.
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胶东半岛
胶东半岛，简称胶东，指中國山东省境内胶莱河以东地区，包括烟台、威海全部和青岛的东部，是山东半岛的主要部分，北面与辽东半岛隔渤海湾相望。 远古时代，大连位于海底。大约于7万年前，海平面下降50多米，大连、朝鲜半岛、山东半岛露出海面，形成新大陆“胶辽古陆”。大约于3万年前，海平面再次下降140多米，日本列岛同胶辽古陆相连。.
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胶济客运专线
胶济铁路客运专线，即胶济铁路四线，简称胶济客专，是中国一条连接山东省内青岛市与济南市的铁路客运专线，青太客运专线的起点段。其正線全長361.7公里，东起青島站，西至濟南站，途經濰坊、淄博等地，正线共設14個車站，并通过联络线接入济南西站；設計最高行車時速250公里，实际最高行車瞬间時速200公里，全程动车组列车需运行需2.5小時。工程于2007年1月8日启动，2008年12月21日全线建成通车。 营运方面会交由“胶济铁路客运专线有限责任公司”负责，公司成立于2006年10月8日。.
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邹平县
邹平县是中国山东省滨州市所辖的一个县。总面积为1252平方千米，2011年人口为77万。.
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膠濟鐵路
胶济铁路，又称胶济线，东起青岛市，西止济南市，横贯山东省中部。为国铁I级复线电气化铁路，是联结沿海与内陆的主要铁路干线之一。始建于1899年，1904年全线通车，1990年完成复线改造，2006年完成电气化改造，2008年胶济客运专线建成，胶济线改为货运铁路，实现客货分离。截至2013年，正线营运里程384.2公里，共设有各类车站36座。.
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自动闭塞
自动闭塞是根据列车运行状态及相关閉塞分区状态，自动控制地面通过信号机（block signal）显示，司机凭地面信号机显示行车的闭塞方法。.
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槐荫区
槐荫区是中国山东省济南市辖区之一，地处济南市近郊。邮政编码250021、250022、250023。.
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淄博市
淄博市，简称淄，是中华人民共和国山东省下辖的地级市，位于山东省中部丘陵地区，西临济南市，西南与莱芜市、泰安市相邻，南部与临沂市，东部与潍坊市接壤；北部与滨州市、东营市相接。 淄博市是山东省第三大城市，具有地方立法权的较大的市，是山东半岛城市群城市之一、是沟通中原地区和山东半岛的咽喉要道，是山东省重要的交通枢纽城市，也是“齐国故都”、“陶瓷之都”、石油化工基地、全国文明城市、足球起源地。.
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滨州市
滨州市是中华人民共和国山东省下辖的地级市，位于山东省北部，渤海西岸，黄河贯穿全境。东接东营市，南邻淄博市，西南与济南市接壤，西邻德州市，北临渤海。全市总面积9,172平方公里，人口385.9万。滨州相传为中国神话剧《天仙配》中男主角董永的故乡。冬枣是当地的知名特产。.
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潍坊市
潍坊市是中華人民共和國山東省下辖的地级市，古称“潍州”、“潍县”，又名“鸢都”，位于山东半岛的中部，与青岛、日照、淄博、烟台、临沂等地相邻，地扼山东内陆腹地通往半岛地区的咽喉，胶济铁路横贯市境东西，是半岛城市群地理中心，人口935.7万。第二次國共內戰中著名的潍县战役發生地，目前當地有大型中國民兵基地由當地人組成部隊，亦有解放軍基地。此地擁有全國著名的兩個蔬菜基地，為中國北方大型的蔬菜生産地之一。中国二线城市，是中国最具投资潜力和发展活力的新兴经济强市。 潍坊市总面积1.6万平方公里，约占山东省总面积的10%，居山东第二位。辖4区6市2县。气候属暖温带季风型半湿润大陆性气候。 潍坊2016年度全市完成GDP总量5746亿元，居地级市排名山东第4位，全国第32位；2014年度中国城市综合经济竞争力第46名； 潍坊市被称为“世界风筝之都”，也称作鸢都。為国际风筝联合会組織總部所在地，也是“国际风筝会”（又稱“風箏節”）慶典活動的固定舉辦地點。.
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济南东站
济南东站，亦称济青高铁济南东客站或石济客专济南东客站，位于中国山东省济南市历城区，是建设中的济青高速铁路及石济客运专线的一座铁路车站。因胶济铁路大明湖站此前名为济南东站，为与之相区分，本站建设时暂名济南新东站，济南市民多简称其为新东站。 济南东站近期建设规模为8台17线，2016年4月20日开工，预计2018年12月31日竣工，同时在东端预留济南至泰安、济南至滨州城际铁路的引入条件。预计2030年日均发送4.6万人、2040年日均发送6.14万人。.
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济南市
济南市，別称“泉城”，是中华人民共和国山东省省会，副省级城市，环渤海地区南翼中心城市，国家历史文化名城、国家创新型城市、中国软件名城、国家园林城市、国家知识产权示范城市以及全国重要的交通枢纽和物流中心。北部战区陆军机关所在地，中国人民银行九大跨省区分行之一的濟南分行也设立于此。根据《全国城镇体系规划纲要（2005-2020年）》，济南被定位为区域中心城市。 济南位于山东省中西部，北临黄河，南依泰山。全市共辖7市辖区、3县，总面积7,998平方公里，人口723万（2016年）。济南分别与西南部的聊城市、北部的德州市和滨州市、东部的淄博市、南部的莱芜市和泰安市交界。济南拥有2700多年的历史，是中华文明的重要发祥地之一，是龙山文化的发祥地。因境内泉水众多，故被称为“泉城”，其中“七十二名泉”，并素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”（清代刘凤诰诗）的美誉。 济南是2009年中华人民共和国第十一届运动会主办城市、第七届中国（国际）园林花卉博览会的主办城市、2013年第十届中国艺术节主办城市、2015年“第二十二届国际历史科学大会”的主办城市。.
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济南地铁
济南地铁，又称济南轨道交通，是中國山東省济南市的城市轨道交通系统，共规划有10条线路，规划近期建设3条R线（市域快线）、第二期建设1条环线和4条M线、远期建设2条M线，目前共有3条线路正在建设中。2013年12月29日，济南轨道交通R线开始进行线路勘测工作，济南电视台，2013年12月29日。2015年1月12日，经国务院批准，发改委下达《关于印发济南市城市轨道交通近期建设规划（2015-2019年）的通知》，正式批准济南市轨道交通近期建设规划。2015年7月16日，R1线土建工程正式开工。2016年6月20日，R3线全线开工。2016年11月26日，R2线全线开工。 R1线预计将于2019年元旦建成通车，R3线预计将于2020年12月建成通车，R2线预计将于2021年9月30日建成通车。.
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济南站
济南站位於中國山東省济南市天桥区，始建于1904年，於1911年12月啟用，为济南铁路局特等客运站。原为津浦铁路（京沪铁路）中的一站，2006年桥南站至党家庄站的桥党联络线并入京沪铁路正线，原津浦铁路桥南站经济南站至党家庄站改称济南铁路，济南站自此不再位于京沪铁路正线，需通过济南铁路接入京沪铁路正线。此外，胶济铁路、胶济客专从此站始发，京沪高铁及建设中的济青高铁、石济客专亦通过联络线接入此站。.
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济南西站
济南西站，建设时称为济南西客站，济南市民多简称其为西客站或西站，位于中国山東省济南市槐荫区兴福街道原张庄机场西侧，距济南市中心8.5km，为济南铁路局特等客运站，2011年6月30日随京沪高速铁路建成启用。 济南西站为京沪高速铁路的客运站，胶济客运专线、石济客运专线及建设中的济青高速铁路、规划中的郑济客运专线也分别通过联络线引入济南西站。.
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济南轨道交通R1线
济南轨道交通R1线，开工前部分文件也称其为济聊城际轨道交通济南至长清线，是中华人民共和国济南市建设中的一条地铁线路，线路标志色为丁香紫色。一期工程全长26.27公里，共设11站。2015年7月16日，试验段土建工程开工，2015年11月，一期工程全线开工建设。一期工程预计将于2019月建成通车。.
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济南铁路
济南铁路是中国山东省济南市境内的一条铁路，全长33公里，设7站，南起市中区党家庄镇的党家庄站，接京沪铁路；北至桥南站，接京沪铁路。.
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