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城崎溫泉車站
城崎溫泉車站（）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本兵庫縣豐岡市城崎町，是JR西日本山陰本線沿線的主要車站之一。城崎溫泉車站隸屬於JR西日本福知山支社的管轄範圍，此站以西一直到伯耆大山車站的山陰本線為非電氣化路段，因此包括特急列車「城崎」（きのさき）、「東方白鸛」（こうのとり）等自京都發車的山陰本線電氣化優等列車，都是以本站作為終點站。.
司機
司機，现多指汽车司机，亦可稱「駕駛員」，是指駕駛和控制車輛的人，包括路面車輛和鐵路車輛在內。.
女性
女性，是指雌性的人類，與雄性人類即男性作區別。女性這個名詞是用來表示生物學上的性別劃分，正式只適用於稱呼人類，但有時侯也會用作稱呼其他生物，同時亦可指文化上的性別角色。 和其他大部份的哺乳類一様，女性的基因組中包括一個來自母親的X染色體以及一個來自父親的X染色體。相較於男性胚胎，女性胚胎會分泌較多雌激素．較少雄激素。而性類固醇量的相對差異是造成女性和男性生理學差異的主要原因。在青春期時，荷爾蒙會刺激身體分泌雌激素，造成第二性徵的發展，因此兩性會有更明顯的差異。 「女人」通常是專指成年的女性，與男人相對；但當「女人」作為一個集合名詞時，則泛指任何年齡的女性。「女孩」是年輕未成年的女性，或者剛成年的年輕女性。.
寶塚站
寶塚站（）位於日本兵庫縣寶塚市榮町2丁目，屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)和阪急電鐵的鐵路車站。2001年（平成13年），入選近畿車站百選（第二回）。.
尼崎市
尼崎市（）是位於日本兵庫縣東南部的城市，與大阪市相鄰，人口居于兵庫縣內第四位，但人口密度為縣內最高，現為中核市和保健所政令市。 南面向大阪灣，西鄰西宮市，北接伊丹市，東北與丰中市相鄰，東鄰大阪市。轄區內南部以工業區為主，重工業密集，污染嚴重，現在則有明顯改善。.
尼崎站 (JR西日本)
尼崎站（）位於日本兵庫縣尼崎市潮江1丁目1番1號，屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站。但尼崎市的中心車站是阪神電鐵尼崎站。2003年（平成15年），入選近畿車站百選（第四回）。.
屯門公路雙層巴士墮坡事故
屯門公路雙層巴士墮坡事故是一宗於2003年7月10日在香港屯門公路發生的嚴重交通意外。事故涉及一輛九龍巴士265M線的雙層巴士從高架橋墮下，釀成21人死亡、20人受傷，死者包括司機。事件廣受香港社會關注及香港傳媒報道，亦間接推動港府積極進行屯門公路改善工程以期提升公路的行車安全。.
山东省
山东省，简称鲁，位于中华人民共和国东部沿海、黄河下游、京杭大运河的中北段，是华东地区的最北端省份，省会设于济南，副省级城市有济南市、青岛市。2017年山东省常住人口超过1亿人，位列全国第二。其中汉族占99.3%，另有回、满、蒙3个世居少数民族及朝鲜族等其他少数民族。 山东省西部连接内陆，逆时针分别与河北、河南、安徽、江苏四省接壤；中部为鲁中南山地丘陵区，泰山是全境最高点（1532.7米）；东部是山东半岛。北面与辽东半岛隔渤海海峡相对，东面与朝鲜半岛隔黄海相望。 山东土地面积约15.79万平方公里，排名全国第19，境内交通发达，铁路、高速公路网络密集。山东是工农业大省，是环渤海经济圈的一部分，2017年生产总值达7万亿人民币，位列全国第三名，对中国内地经济的贡献約9%，人均地区生产总值位居第10位。山东在2011年1月确立建设山东半岛蓝色经济区的国家发展战略，以山东半岛及胶济铁路沿线城市组成了山东半岛城市群。2018年1月，同意设立山东新旧动能转换综合试验区。 山东历史悠久，是华夏文明的发祥地之一，中原文化与东夷文化相融合，形成了独特的齐鲁文化，又分为“鲁西文化”和“胶东文化”。其中儒家的创立人孔子和孟子是鲁文化的代表人物，政治家管仲、军事家孙子、孙膑则是齐文化的代表。而鲁菜则位居中国八大菜系之首。.
不鏽鋼
不锈钢，閩南語唸作「白鐵」，在冶金學中，是通常含有10%－30%鉻的一類合金鋼的總稱。以重量計算，鉻含量超過10.5%的「鐵合金」。這個名稱源於這種鋼不像普通鋼那樣容易腐蝕生锈。如果含鉻或其他元素比例很低，則只可以在表面形成氧化膜保護而非不會氧化，具有像銅或鋁的防蝕特色，這種鋼材就並非不鏽鋼而是耐候鋼。鉻與低碳含量相配合，可顯示出明顯的耐腐蚀性和耐热性，還可以加入镍、钼、鈦、鋁、銅、氮、硫、磷和硒，使其表面會產生防锈的氧化膜，以提高對特殊環境的耐腐蝕性和抗氧化性，並賦予特殊性能，從而保護鋼材本身受到外界環境中的空氣（尤指氧氣）、水、某些酸、碱的氧化腐蝕。大多數不锈鋼先在電爐或（）中熔化，然後在另一煉鋼爐中精煉，主要為了降低碳含量。在中，將氧和氫的氣體混合物噴入鋼水中。改變氧和氩的比例，通過將碳氧化為一氧化碳而不使昂貴的鉻氧化和損失，來將碳含量降低到控制的水平。因此，在初始的熔化操作中可使用較便宜的原料，如高碳的鉻鐵。.
中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
伯耆大山站
伯耆大山站（）是位於日本鳥取縣米子市蚊屋的西日本旅客鐵道（JR西日本）及日本貨物鐵道（JR貨物）鐵路車站。 2004年10月16日昇格為特急停車站。但是，只有部份八雲列車（7個往返班次）停車，其他特急列車依舊直接通過不停站。.
德国
德意志联邦共和国（Bundesrepublik Deutschland／），简称德国（Deutschland），是位於中西歐的联邦议会共和制国家，由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成，首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里，南北距离为876公里，东西相距640公里，从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和，季节分明。德国人口约8,180万，为欧洲联盟中人口最多的国家，也是世界第二大移民目的地，仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期，海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時，有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期，日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起，德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時，德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後，萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立，1871年，在普魯士王國主導之下，多數德意志邦國統一成為德意志帝國，「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後，德意志帝國解體，議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治，最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後，德國分裂为德意志聯邦共和國（西德）和德意志民主共和國（東德）。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统，政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一，其國内生產總值以國際匯率計居世界第四，以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列，例如全球馳名的德國車廠、精密部件等，為世界第三大出口國。德國為發達國家，生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名，都市綠化率極高，也是歐洲再生能源大國，是可持續發展經濟的樣板，除了強調環境保護與自然生態保育，在人為飼養活體的態度十分嚴謹，不但獲得大量外匯和資訊優勢，其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的，在高等教育方面並提供免費大學教育，並具備完善的社會保障制度和醫療體系，催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一，为申根区一部分，并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.
國家地理頻道
國家地理頻道（National Geographic Channel，簡稱：NGC），是美國國家地理合股有限公司（National Geographic Partners）旗下負責電視及製作事業群，該公司於1997年成立、現由二十一世紀福斯及國家地理學會合資。 海外國家地理頻道（國際）（National Geographic Channels International，NGCI）則是國家地理電視（National Geographic Television，NGT）及福斯娛樂集團合組而成的企業。.
國土交通省
國土交通省（），簡稱國交省、MILT，是日本的中央省廳之一，職責相當於各國的交通部與建設部。其掌管的事務相當廣泛，包括國土規劃與開發、基礎設施建設、交通運輸、氣象、海事安全、觀光事業推動等「」 總務省法令數據提供系統。.
公寓
公寓（美式英文 apartment，英式英文 flat或澳大利亚英语 unit）爲集合式住宅的一種，是城市特有的現象。.
兵库县
兵库县（）是日本近畿地方的一个县，面積8396.39km²，縣治為神户市。总人口約550萬，縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國，因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.
王毅
王毅（），北京市人，中华人民共和国职业外交官；北京第二外国语学院日语专业毕业，南开大学经济学硕士、外交学院国际关系学博士。1969年参加工作，1977年加入中国共产党，是中共第十七、十八、十九届中央委员。现任国务委员、外交部部長。曾任中国驻日本大使，外交部副部长、党委书记，国务院台湾事务办公室（及中共中央台办）主任等职。 其岳父钱嘉东也是位职业外交官；曾担任国务院总理周恩来的外事秘书，后出任中国常驻联合国日内瓦代表团大使。.
福知山線
福知山線（）是西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的一條幹線等級的鐵路線，連結兵庫縣尼崎市境內的尼崎與京都府福知山市內的。 雖然正式路線名為福知山線，但在實際的運務經營上福知山線上的列車通常是與東海道本線大阪至尼崎之間的路段聯合營運，以大阪與福知山線上的篠山口作為營運區段的起迄點，一般暱稱為JR寶塚線。路線名稱中之所以會特地加上「JR」兩字，主要是為了與阪急電鐵的寶塚本線作區分。.
約書卡·費雪
#重定向 约瑟夫·菲舍尔.
美国国务卿
美國國務卿（United States Secretary of State），直译为国务部长，是美國國務院的首長，同時為美國內閣成员，主管美国外交事务，相当于美国外交部长，但是其地位要比其他内阁部长高，是所有內閣成員中的首席。.
男性
男性，是指雄性的人類，與雌性人類即女性相對。男性這個名詞是用來表示生物學上的性別劃分，正式只適用於稱呼人類，但有時侯也會用作稱呼其他生物，同時亦可指文化上的性別角色。 和其他大部份的哺乳類一様，男性的基因組中包括一個來自母親的X染色體以及一個來自父親的Y染色體。相較於女性胚胎，男性胚胎會分泌較多雄激素．較少雌激素。而性類固醇量的相對差異是造成男性和女性生理學差異的主要原因。在青春期時，荷爾蒙會刺激身體分泌雄激素，造成第二性徵的發展，因此兩性會有更明顯的差異。 「男人」通常是專指成年的男性，與女人相對；但當「男人」作為一個集合名詞時，則泛指任何年齡的男性。「男孩」是年輕未成年的男性，或者剛成年的年輕男性。.
營團地下鐵日比谷線事故
營團地下鐵日比谷線事故是一宗於2000年3月8日，發生於東京營團地下鐵日比谷線的嚴重鐵道事故。事件中，一列地鐵列車在通過中目黑站附近一個道岔時突然出軌，並撞向另一列行駛中的列車，共釀成5人死亡，64人受傷的慘劇。.
片町線
片町線（）是一條連結京都府木津川市的木津站至大阪府大阪市都島區的京橋站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。1988年3月13日設定「學研都市線」（学研都市線）的䁥稱，以後漸漸減少了「片町線」的使用。除此以外，此線還有通稱城東貨物線的鴫野站－間與－間的貨物支線。 此條目除特別註名正式路線名稱外，東海道本線的尼崎站至三之宮方向稱作「JR神戶線」，福知山線路段（尼崎站－篠山口站間）稱作「JR寶塚線」，關西本線（－奈良站間、奈良站－木津站間）稱作「大和路線」。.
職場霸凌
職場霸凌（Workplace bullying），泛指在工作場所裡，個人或團體對於同事或是下屬進行不合理的霸凌行為。包含言語、非言語、身體、心理上的虐待或羞辱。 這種形式的攻擊行為不同於在學校裡的霸凌行為，職場霸凌通常有關於組織中的既定規則和政策的運作；霸凌者可以是同僚，偶爾也可能是下屬。 霸凌行為可以是隱蔽或公開的，霸凌的負面影響不僅引響了被霸凌的個人，也可能導致員工士氣的下降和組織文化的變革。 「職場霸凌」這個詞第一次在正式文件中被使用是在1992年安德烈‧亞當斯 有關於工作霸凌的書中出現：How to Confront and Overcome It (1992).
鐵路
鐵路是鐵路運輸的媒介，由鐵路列車利用鐵輪在兩邊鐵路軌上行走的一種公共交通工具。在語境上，有時候會當成鐵路運輸的概念。鐵路的運行還包括鐵路軌道、鐵路站、鐵路道口及鐵道機車車輛。.
鐵路事故列表
鐵路事故列表，分年列舉全球各地的鐵路事故。.
西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.
航空、鐵道事故調查委員會
*航空、鐵道事故調查委員會 (日本).
脫軌
脫軌，亦稱出軌，是一種鐵路運輸意外，指的是列車行進中時脫離軌道，造成鐵路損壞或人員傷亡。 脫軌的主要原因有很多，包括：損壞或歪斜的鐵軌、列車超速、列車或鋼輪異狀或是軌道上的阻礙物。脫軌也可能發生在兩個以上或多數列車相撞時發生。 脫軌的列車很難復原，通常需要使用大型的鐵路起重機將之擺回至軌道。.
膠濟鐵路
胶济铁路，又称胶济线，东起青岛市，西止济南市，横贯山东省中部。为国铁I级复线电气化铁路，是联结沿海与内陆的主要铁路干线之一。始建于1899年，1904年全线通车，1990年完成复线改造，2006年完成电气化改造，2008年胶济客运专线建成，胶济线改为货运铁路，实现客货分离。截至2013年，正线营运里程384.2公里，共设有各类车站36座。.
重返危機現場
《重返危機現場》（Seconds From Disaster）是在國家地理頻道播放的一個電視紀錄片系列，由英國Darlow Smithson Productions製作共三季45集。2007年3月7日播放了最後一集後，被同一製作公司製作的新節目《》取代。但之后又於2011年9月在國家地理頻道播出第四季。 重返危機現場的最大特色是以生還者（或是受難者遺孀等）回想經過配以官方資料，在相似場景中或以電腦成像技术以順序形式重演事件發生的經過至發生意外的一刻，並分析每場事故的起因和經過對事件的影響。 此外，在第一季第八集開始加入由素人演員所演繹的模擬劇來讓事件過程可以更加真實的呈現在觀眾面前。.
自動列車停止裝置
自動列車停止裝置（英文名稱：Automatic Train Stop，縮寫 ATS），為日本鐵路事業中，最基本及最常見的行車保安裝置，並一般定義為「強制把行驶中的列車停止的裝置」，以保障列車可於点亮红灯的铁路信号机前停下。它廣為各類鐵路使用，跟自動列車警報裝置（AWS）雷同。 在中国大陆的自动停车装置以ZTL型自动停车装置（类似AWS）和ZTS型自动停车装置（类似ATS）为主，名稱不同，原理类似。.
電鋸
鏈鋸（chainsaw）也稱為電鋸，是一種可攜的機械鋸，其中包括一組在導桿上旋轉的滚子链，上面有許多的鋸齒，鏈鋸多半會用電或是作為動力來源。 鏈鋸可以用在、、、時建立防火道以及收集木柴。有些鏈鋸的導桿和滚子链有特殊的設計，可以用在及，也有特殊可用切割水泥塊的鏈鋸。有時也用鏈鋸來切割冰塊，例如冰雕或是芬蘭的。.
雅克·希拉克
傑克·勒内·希哈克（Jacques René Chirac，發音：；），法国政治家，前法国總統兼安道爾大公。.
JR羽越本線出軌事故
JR羽越本線出軌事故（JR羽越本線脱線事故）是一宗在2005年12月25日時，發生於山形縣最上川的鐵道事故，一列JR東日本羽越本線的特急電車因為出軌撞擊路旁小屋，造成5死33傷。此事故是繼JR福知山線出軌事故後，同年內日本第二宗重大鐵路事故。.
JR西日本207系電力動車組
207系是一款西日本旅客鐵道（JR西日本）使用的直流電用通勤型電聯車，於1991年時投入服務。 以2006年的統計而言，全數的207系車輛都是由（網干総合車両所明石品質管理センター）管理。 207系是由川崎重工、近畿車輛、日立製作所、JR西日本（後藤総合車両所）製造。.
汽车
汽車或稱機動車（英式英语：car；美式英语：automobile；美国口语：auto），即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電纜，得以動力行駛之車輛。廣義來說，具有四輪或以上行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。賓士製造了三輪汽車以後，戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車，美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車，是使汽車得以普及化的人。.
法国
法兰西共和国（République française ），簡稱法国（France ），是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家，自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制，首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海，並由萊茵河一直延伸至大西洋，整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区，其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位，但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家，歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人（凯尔特人的一支）征服，前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人（日耳曼人的一支）又征服此地，其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国，國力於19-20世紀時達致巔峰，建立了世界第二大殖民帝國，亦為20世紀人口最稠密的國家，現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中，法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家，亦為文化大国，具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展，政局保持穩定，國家體制實行半總統制，國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日，由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》，此乃人類史上較早的人權文檔，並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響；其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國，亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位，並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家，其GDP為全球第六大經濟體系，具備世界第十大購買力，並擁有全球第二大專屬經濟區；若以家庭總財富作計算，該國是歐洲最富有的國家，位列全球第四。法國國民享有高生活質素，在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現，特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前，法国是。.
淄博市
淄博市，简称淄，是中华人民共和国山东省下辖的地级市，位于山东省中部丘陵地区，西临济南市，西南与莱芜市、泰安市相邻，南部与临沂市，东部与潍坊市接壤；北部与滨州市、东营市相接。 淄博市是山东省第三大城市，具有地方立法权的较大的市，是山东半岛城市群城市之一、是沟通中原地区和山东半岛的咽喉要道，是山东省重要的交通枢纽城市，也是“齐国故都”、“陶瓷之都”、石油化工基地、全国文明城市、足球起源地。.
日勤教育
日勤教育為舊日本國鐵（現JR各公司）的業內術語之一，也有被簡稱為「再教育」。主要是懲罰在鐵路營運時違犯業務錯誤的司機或車掌，使其不再犯同樣的錯誤，而再教育工作亦會同時進行。 在2005年4月25日JR福知山線出軌事故後，西日本旅客鐵道（JR西日本）的日勤教育問題，被日本媒體廣泛報道；但本來（名義上的）與「再教育」意義相違的懲罰性、暴力性的內容卻被抽起。與安全教育無關的進修內容，包括非人道工作崗位內暴力、精神暴力、道德騷擾等職場霸凌，成為日本國會的關注議題。 JR方面主張報道的內容，與實際情況有差異之處。不過，那種實際狀態仍是後述的情況。被指在同屬舊日本國營組織的日本郵政公社（現稱：日本郵政集團），也有被稱作「訓練道場」的類似問題存在。.
日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
日本標準時間
日本標準時間（日本標準時；Japan Standard Time；縮寫：JST）是日本所採用的標準時間，比世界協調時快九小時（即UTC+9），與韓國標準時間、、雅庫茨克時間及朝鮮標準時間是同一時區。管理與規範機構為情報通信研究機構。於福島縣及佐賀縣各設有無線電呼號「JJY」的授時信號發射台，供日本國內電波鐘表校準時間之用。.
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2008年胶济铁路列车相撞事故
2008年胶济铁路列车相撞事故，又称“4·28”胶济铁路特别重大交通事故，是2008年4月28日发生在中國山東省淄博市膠濟鐵路王村站附近的一起严重的旅客列车相撞事故，造成共72人死亡，416人受伤。这起事故是中国大陆自1997年以来，旅客伤亡最为惨重的一次（上次重大事故是与1997年4月29日在湖南荣家湾发生的列车相撞事故），加之发生在北京奥运会火炬传递期间，引起了国内外广泛关注。 而在此前的2008年1月23日，胶济铁路也曾发生过一起重大事故，导致18人遇难，9人受伤。.
2013年聖地亞哥-德孔波斯特拉火車事故
2013年聖地亞哥-德孔波斯特拉火車事故（Accidente ferroviario de Santiago de Compostela de 2013）是指2013年7月24日西班牙的一场火车脱轨事故，造成78人死亡，145人受傷。.
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亦称为 2005年JR福知山線出軌事故，福知山線出軌事故。