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42 关系: 台1線，台2線，台61線，台62線，台63線，台64線，台65線，台66線，台68線，台72線，台74線，台76線，台78線，台82線，台84線，台86線，台88線，台灣高速公路限制摩托車行駛，世界贸易组织，交通部運輸研究所，快速道路，國道三號甲線 (中華民國)，八卦山隧道，公共電視文化事業基金會，立方厘米，馬力，高速公路，身心障礙，自行車，臺北市市長，臺灣，臺灣車輛牌照，臺灣機車，排气量，李登輝，機、慢車道，機慢車兩段左轉標誌，气缸，汽车，摩托車，摩托車行駛高速公路規定，慢車。
台1線
臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除）南至屏東縣枋山鄉楓港（與臺26線交接處），全長共計461.081公里。蘇花改竣工後，台9線縮短約20公里長，台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線，編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外，於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道，也是唯一設在省道的戰備跑道（俗稱佳冬戰備道）。.
台2線
臺2線位於中華民國（臺灣），屬於省道中的濱海公路系統之一環，為沿基隆北海岸地區所興建的道路，西起新北市淡水區關渡大橋（亦為臺15線起點），東迄宜蘭縣蘇澳鎮（銜接台9線蘇花改起點），總長167.679公里。其中淡水至金山路段為淡金公路、金山至基隆路段為基金公路，兩者歷史悠久，為北海岸各區之重要聯絡道路，也是北海岸觀光發展之命脈。基隆至蘇澳路段為北部濱海公路，為臺北及宜蘭之間第三條交通走廊，也是國道五號全線通車之前北宜間僅有的兩處公路孔道之一，交通地位重要，又北部濱海公路通車帶動了東北角海岸的觀光市場，在北部濱海公路於1979年通車後不久，交通部觀光局旋即成立東北角海岸風景特定區，全力發展東北角海岸觀光資源，直到今日北部濱海公路仍為重要觀光路線。臺2線共有七條支線，是臺灣公路中支線最多者。.
台61線
台61線，又稱西部濱海快速公路，是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路，也是全台最長的快速公路。因不收取過路費，而被稱為「窮人的高速公路」。其路線北起於新北市八里區，南迄至臺南市七股區。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行；中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。.
台62線
台62線，別稱東西向快速公路萬里瑞濱線或萬瑞快速公路，是臺灣12條東西向省道快速公路之一。西起基隆市安樂區大武崙，向南行經七堵區後轉東經暖暖區至新北市瑞芳區瑞濱，起點與終點道路皆為台2線，是全台唯二起點與終點皆為同一道路的快速公路 。於2007年6月29日全線正式通車。曾經有立委提議台62線延伸頭城 。.
台63線
台63線，為中華民國一條聯絡臺中與南投的省道公路，又稱中投公路，舊稱中投快速公路。起自台中市南區，終至南投縣草屯鎮，全長19.023公里。 另有一支線，台63甲線，全長2.192公里。.
台64線
台64線，又稱八里新店線，為台灣12條東西向（實則南北向）省道快速公路之一。起於新北市八里區台北港，穿越觀音山隧道後進入五股，再沿二重疏洪道五股洲子洋重劃區、新北產業園區、三重區，上重翠橋後進入板橋江子翠、民生路三、二、一段、中和中正路、景平路，迄於中和區秀朗橋，全長29.5公里。.
台65線
台65線，又稱為新北市特二號道路或五股土城線，北端起自連接中山高五股交流道的五股端（新五路），南行跨越新北市新莊區新北大道，沿中環路跨越新泰路、中正路及在塔寮坑抽水站附近穿越大漢溪後，在僑中抽水站附近續沿板橋區湳仔溝左岸板城路（環河路）至土城擺接堡路（環河路）跨越城林橋，沿大安路南迄至國道三號土城交流道，全長約12.81公里（實際里程13公里，不含中和支線），經過五股、泰山、新莊、板橋、土城五個行政區。 新北市政府為了紓解板橋區與新莊區之間來往的機車車流，緩和過度飽和的新海橋及大漢橋車流，增設跨大漢溪的「板新機車聯絡道橋」。五股端至土城交流道為高架設計，採雙向四至六車道快速公路標準興建（跨大漢溪橋梁為雙向八車道和兩機車道），並設置九處出入口匝道，2013年1月31日全線完工通車。.
台66線
台66線為台灣的省道，屬於東西向快速公路系統之「觀音大溪線」。西起桃園市觀音區觀音交流道（接台61線），東迄桃園市大溪區市道112甲線，並透過市道112甲線銜接國道3號大溪交流道。.
台68線
台68線，又稱南寮竹東線，是位於中華民國（臺灣）的一條省道快速公路，屬於東西向快速公路系統。西起新竹市北區的南寮榮濱路，東至新竹縣竹東鎮竹東大橋（接臺3線）。.
台72線
台72線為「東西向快速公路－後龍汶水線」，俗稱後汶快速公路，位於臺灣的苗栗縣中部，連接縣內山區至海邊的交通。西起苗栗縣後龍鎮（接台1線），東至苗栗縣獅潭鄉（接台3線）可至大湖鄉。.
台74線
台74線，又稱快官霧峰線或臺中環線，為臺灣唯一的環狀快速公路，全長37.835公里，並有一平面支線。起點與終點道路皆為國道3號，是全台唯二起點與終點皆為同一公路的快速公路。 其中，快官—中清段是早期通車的路段，連接彰化、臺中二地，為台74線之雛型，在當時有著「中彰快速道路」之稱，隨著中清—霧峰段的完成，全線已於2013年12月31日通車，更名為「快官霧峰線」。為雙向六車道規格的快速公路（大里連絡道除外）。 快官—中清路段與中山高速公路臺中路段平行，此設計的目的是為紓解臺中、彰化間中山高的通勤車流，廣泛來看是中山高中彰段的分流道路。本體線段以ㄇ字型環繞臺中市市中心，和福爾摩沙高速公路、以及平面的環中路、環中東路組成實質性的大型外環道路，為臺中市政府計畫中「臺中環線」路網之一，這與日本福岡市的福岡高速環狀線規劃類似。是全球少見的「先上再下」的封閉式道路設計，故每逢交通尖峰時刻，出入口必塞車。.
台76線
台76線，為台灣東西向快速公路系統之一，原漢寶草屯線。目前起點位在彰化縣埔鹽鄉埔鹽交流道，終點位在南投縣草屯鎮中興系統交流道接國道三號，通車長度22.3公里，是全台唯二尚未全線通車的東西向快速公路。未來計畫將從埔鹽交流道向西南延伸至芳苑鄉接台61線芳苑交流道，預計長度為20.8公里。.
台78線
台78線為「東西向快速公路－台西古坑線」，為台灣的東西向省道快速公路系統之一，全線位於雲林縣境內。.
台82線
台82線，又稱東石嘉義線，是位於台灣嘉義縣境內的省道快速公路，總長34.74公里。西起東石鄉，東至國道三號水上系統交流道。此路線是12條東西向快速公路之中三條具有速限100km/h的快速公路之一。過朴子交流道以西降為速限70km/h普通省道，全線於2012年11月23日正式通車。.
台84線
台84線為「東西向快速公路－北門玉井線」，為台灣東西向省道快速公路系統之一，全線在台南市境內。西起台南市北門區北門交流道接台61線、台17線，東至台南市玉井區玉井端接台20線，通車長度41.8公里，全線於2014年9月27日正式通車。.
台86線
台86線為「東西向快速公路－台南關廟線」，是台灣的東西向省道快速公路之一，全線在台南市境內。西起台南市南區灣裡的台17線，東至台南市關廟區接台19甲線及國道三號，通車長度20公里，全線於2013年12月15日正式通車。.
台88線
台88線，即「東西向快速公路－高雄潮州線」，是位於臺灣以東西向聯絡高屏地區的省道快速公路。西起高雄市鳳山區國道一號（中山高速公路）之五甲系統交流道，往東經大寮區跨高屏溪（萬大大橋）後進入臺灣屏東縣萬丹鄉，在位於竹田鄉的竹田系統交流道與國道三號（福爾摩沙高速公路）交會，東至竹田端接屏85線鄉道，往北可轉台1線（屏鵝公路）南下至恆春半島。 ，並未興建，但該快速公路的路線類似當初中山高的延伸計畫線，可說是當初延伸案的復活版本，台88線亦可視為國道一號的屏東延伸段。而未來國道五號的延伸計畫中，將從台88線向東延伸橫跨山區至臺東縣太麻里鄉銜接國道五號的未來延伸計畫花東高速公路。.
台灣高速公路限制摩托車行駛
中華民國高速公路限制摩托車行駛是在中華民國國道上限制摩托車行駛的制度。本条目包含國道高速公路與快速公路限制摩托車行駛。.
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世界贸易组织
世界贸易组织（簡稱世贸组织或世贸；World Trade Organization，縮寫为 WTO；Organisation Mondiale du Commerce，縮寫为 OMC；Organización Mundial del Comercio，縮寫为 OMC）是负责监督成员經濟體之间的各种贸易协议得到执行的一个国际组织，前身是1948年起實施的关税及贸易总协定的秘书处。 世贸总部位于瑞士的日内瓦，現任总干事是羅伯托·阿澤維多。截至2016年7月29日，世界貿易組織共有164個成員。世界贸易组织的職能是調解紛爭，而加入WTO不算簽訂一種多边貿易協議，但其設置的入會門檻可以做為願意降低關稅、法政上配合、參與國際貿易的門票，它是贸易体制的组织基础和法律基础，是众多贸易协定的管理者，是各成员贸易立法的监督者，是就贸易提供解决争端和进行谈判的场所。該機構是当代最重要的国际经济组织之一，其成员间的贸易额占世界贸易额的绝大多数，被称为“经济联合国”。.
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交通部運輸研究所
交通部運輸研究所是中華民國交通部附屬機構，1970年成立。目的在於為臺灣交通主管部門提供「解除擁擠」、「疏通瓶頸」、「提高容量」、「擴充及充分利用現有運輸設施」及「擬訂中長期運輸發展計畫」的各種研究報告及各項企劃案。.
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快速道路
快速道路，又稱快速公路，是專供高速度交通工具使用、雙向之間有之公路（Divided highway）。與高速公路同樣都是提供汽車使用，但服務等級較高速公路為低，例如在交通流量較小的路段設有平面路口等一般道路的設計。部份國家不用「高速公路」（Freeway），而採用「快速道路」（Expressway）做為其境內汽車專用道路的名稱。.
國道三號甲線 (中華民國)
#重定向 國道三號甲線.
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八卦山隧道
八卦山隧道是貫穿台灣八卦台地的一條公路隧道，位於台76線林厝交流道至中興系統交流道間，左線（西行）全長4,928公尺、右線（東行）全長4,935公尺。連接彰化縣員林市與南投縣草屯鎮，通過八卦台地下方，通車後大大縮短了彰投兩地往返的時間。 在北宜高速公路的雪山隧道完工通車後，成為臺灣長度排名第2的公路隧道。108年蘇花改的觀音隧道完工通車後，而退居臺灣第3長公路隧道。.
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公共電視文化事業基金會
公共電視文化事業基金會，簡稱公視基金會、公共電視臺、公共電視、公視、PTS，為臺灣七家無線電視臺之一，是依據中華民國《公共電視法》而成立之獨立經營且全民共同擁有的的公共媒體，不受政府、任何政黨及利益團體控制。其於1990年開始籌備，至1998年7月1日正式開播，目前擁有3個電視頻道，並與中華電視公司共同組成臺灣公廣集團。 屬於公共服務性質的臺灣電視臺，除了依《公共電視法》成立的公視和同為公廣集團成員的華視和客家電視台外，尚有依《財團法人原住民族文化事業基金會設置條例》成立的原住民族電視臺（原住民族文化事業基金會所屬）。但原視並非臺灣公廣集團成員。.
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立方厘米
立方厘米，或稱--（英式Cubic Centimetre，美式Cubic Centimeter，CC），為体积或容积的计量单位。用於体积时，符号通常写作\mbox^3；用於容积时，符号通常写作\mbox。 1立方厘米相当于一个长、宽、高皆為1厘米的立方体的体积。.
馬力
力（horsepower，hp），俗稱匹，是一個古老的功率單位。今日除了航空、造船與汽車工業提及內燃機的功率、空調的制冷效能以外，在其他領域較為少用馬力這個單位，而會使用標準的國際功率單位瓦特。 马力的定义有很多种，现今常用的两种马力为英制马力和公制马力，英制马力约为745.7W，公制马力约为735.5W。 這個單位概念是由蒸汽機改良者詹姆斯·瓦特命名，用以表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率，定義為：一匹馬在1分鐘的時間，拖動半徑為12英呎水車2.4圈，亦即(2.4*2π*12英呎)的距離 瓦特假設每匹馬能拉動180磅，馬力即可透過下式計算：功/時間.
高速公路
速公路一般是指双向2條车道以上、雙向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁、地下隧道与匝道，时速限制比普通公路較高的行駛道路。特点是车速快、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。.
身心障礙
身心障礙，是指由于先天或中途發生生理和心理损伤，造成个人在社会生活方面不能充分使用自己能力的状态。20世纪以来，世界各国为了使残疾人过上尽量正常的生活，对其保护逐渐加强，包括：康复、生活及就學補助、福利，特殊教育等服务；经济上的优惠，例如降低税收；以及立法嚴禁歧視、工作保護等。.
自行車
--，或稱--、--、自由--車、鐵--馬，是一種以人力踩踏腳踏板驅動的小型陸上車輛。自行車通常是雙輪的，但也有三輪的（主要用於貨運，相對少見）。在中國大陸，通常稱為“自行--車”、“鐵--馬”，臺灣稱“孔--明車”、“腳--踏--車”、“自轉--車”（日治時代用語）；江浙、上海、福建等地亦有「腳--踏--車」一稱；在香港、澳門、廣東、廣西、湖南等中國南方地區則更常稱其為“單--車”；在新加坡、馬來西亞、廣東潮汕地區則稱之“腳--車”，江西贛語更稱之為“綫--車（嘚）”、“鋼--絲--車”、“腳--踏--車嘚”。 一般人日常騎車（按步行出力）的速度約，經過訓練的人騎行專用車可以達到的速度（通過伏低姿態利用空氣流線型，速度增加空氣阻力按同比例平方增加）；騎車能源效率很高，消耗能量和二氧化碳，平均每公里不到汽車的十分之一。.
臺北市市長
臺北市市長是中華民國臺北市的行政首長。該職務起源於大正九年（1920年），臺北州臺北市成立時置市尹一人，由官方派任，另設有市助役輔助市尹。昭和十五年（1940年）改稱市長，增添一名市助役。1945年臺灣戰後時期開始，臺北市改制為省轄市，置市長一人，薦任或簡任，綜理全市行政。1951年改為市公民選舉產生，任期3年，連選得連任一次，1960年任期延長為4年。1967年臺北市升格為院轄市，市長改由行政院派任。至1994年院轄市改制為直轄市，市長復由市公民選舉產生。 目前臺北市政府置市長一人，對外代表臺北市，綜理市內行政，由市公民選舉產生，任期4年，連選得連任一次。置副市長三人，由市長任命，協助市長處理市政，比照簡任十四職等。 置秘書長一人，由市長依《公務人員任用法》任免。另置副祕書長、參事、技監、顧問、參議，同由市長任免。.
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臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
臺灣車輛牌照
中華民國的車輛牌照根據《公路法》、《道路交通管理處罰條例》、《道路交通安全規則》等道路交通法規發放及規範，為公路監理之一環；在道路上「非依軌道電力架設，而以原動機行駛」之車輛均需懸掛、並以此登記車籍。主要管理機關為交通部公路總局。至2016年年底，合法登記的車輛總數約2162萬輛，其中機車1378萬輛、汽車則有784萬輛。.
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臺灣機車
臺灣的摩托車，法定名稱為「機車」（原稱「機械腳踏車」），同時也包含供肢障人士使用的機動三輪車。依據《道路交通安全規則》第三條第六款制定，分為小型輕型機車（白底紅字車牌）、普通輕型機車（綠底白字車牌）、普通重型機車（白底黑字車牌）、大型重型機車（黃底黑字車牌、紅底白字車牌）、身心障礙人士專用機車共5種類型，其中身心障礙人士專用機車是指「車輪為前一後二或前二後一對稱型式排列的普通輕型機車、普通重型機車或大型重型機車」。 1979年，政府禁止排氣量達150立方公分以上機車行駛，隔年（1980年）禁止製造及銷售。因應自2002年1月1日加入世界貿易組織(WTO)，6個月之後（即7月1日起），已重新開放汽缸總排氣量逾150立方公分以上之重型機車進口、領照，而入會時曾附帶承諾「150立方公分以上重型機車未來之騎乘限制，一般僅限於現有兩條南北向主要高速公路」。.
排气量
排气量或排量，是指内燃式发动机在一次完整发动机循环中吸入的空气和燃气混和气的总体积，通常用立方厘米（cc）、或升（l）作为单位。发动机排量并不是发动机燃烧腔的全部体积。.
李登輝
李登輝（），中華民國政治人物，前中華民國總統，生於日本台湾臺北州淡水郡三芝庄下的埔頭坑聚落「源興居」（今新北市三芝區埔坪里），福佬客家人。 李登輝是第一位出生於臺灣的中華民國國家元首，首位全國公民直選產生的總統，以及首位臺籍國民黨主席。因其為落實臺灣民主改革之重要領袖，而被《時代》杂志稱為「民主先生」。在臺灣，傾向獨派的媒體常暱稱他為「阿輝伯」（台語的「阿」字表示親切）。李的功過及評價具爭議。支持者稱他為「臺灣之父」，與曾被稱為「臺灣之子」的陳水扁對比，認為其對台灣經濟及社會發展作出巨大的貢獻。反對者則批評其兩岸政策及民主改革，不滿其提出特殊兩國論造成兩岸關係緊張與開放民主直選造成國民黨失去長期政權。.
機、慢車道
#重定向 摩托车道.
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機慢車兩段左轉標誌
機、慢車兩段左轉標誌為中華民國現有《道路交通標誌標線號誌設置規則》之一種《道路遵行方向標誌》。該標誌為一圓形之指示「機車兩段左轉」的圖示標誌，亦可於標誌下方增設長方形之直式書寫中文「機、慢車兩段左轉」的文字附牌說明。而歸類於交通「遵」字號第20號的該類型台灣交通標誌，為全世界少有的車種分流設置。機、慢車兩段左轉標誌並非臺灣獨有之交通標誌，在日本也有類似兩段式轉彎之交通標誌稱作。 台灣城鎮與郊區設置有禁行機車車道的大型路口，都會出現這個指示機、慢車進行兩段式左轉標誌，因機車無法行駛內側車道，欲左轉的機車（排氣量250cc以下的摩托車）以及只能行駛慢車道的慢車（非機動車，例如腳踏車、獸力車）駕駛人，進行兩段式左轉。未遵守標誌行駛的機車駕駛人，依據道路交通管理處罰條例第四十八條第二款「二、不依標誌、標線、號誌指示。」，裁罰新台幣六百至一千八百元的罰鍰。而未依規定進行二段式左轉，依據違反道路交通管理事件統一裁罰基準表裁罰機車駕駛人新台幣六百元罰鍰，並記違規點數一點。 一般而言，全球的機車駕駛人的交通規則與汽車駕駛人無異，但在台灣由於機車密度極高的情形下得採車種分流制度，尤其是這個標誌規則設定上，造成機車與汽車有不同行駛方式，導致機車駕駛人產生獨有的駕駛特性，若是多重運具使用者，其駕駛人就相當容易就違反此項台灣特有的規定，也造成外國觀光客來台自駕遊會產生安全疑慮。.
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气缸
氣缸（cylinder）是指在內燃機或是外燃機中，讓活塞居於其內，允許其上下往復的容器。中國大陸稱--，而香港和台灣稱為--。 在多汽缸引擎中，通常汽缸會並列排成一排，這稱之為汽缸排（bank），好比說V型排列的引擎就由兩組汽缸排呈V字形所構成。而多個或一個汽缸排則構成了汽缸本體（cylinder block）。.
汽车
汽車或稱機動車（英式英语：car；美式英语：automobile；美国口语：auto），即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電纜，得以動力行駛之車輛。廣義來說，具有四輪或以上行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。賓士製造了三輪汽車以後，戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車，美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車，是使汽車得以普及化的人。.
摩托車
摩--托車（來自英語的「Motorcycle」或「Motorbike」），在臺灣另稱為機--車、O͘-tó͘-bái（台灣話）、機器腳--踏車，在香港和澳門称为电--单车，東南亞華人圈則稱為摩--哆，是指兩輪或三輪的機動車輛，由摩托化自行車衍化而來，以兩輪為大宗。其種類相當繁多，主要以手排摩托車（俗稱檔車）、輕型摩托車、速克達、美式機車為主流。部分特殊用途的摩托車會加上外掛式的輔助輪，例如身心障礙用車；而在某些軍事或警政用車上，則會加掛一個側面車廂及輔助輪，成為特殊的三輪摩托車。 電單車具有操縱简单、行动方便、价格低廉的特点，因而在日常生活、运输、治安維護、军事中被广泛使用，在发展中国家也被普遍使用。目前全世界約有2億台摩托車，密度約為每1,000人中有33輛；大部分的摩托車集中於亞洲，佔世界摩托車數量的約58%（不包括日本）。摩托車也常在文学及影視作品中出現，例如日本知名特攝劇假面騎士W所使用的摩托車便以本田CBR1000RR作為藍本。.
摩托車行駛高速公路規定
世界各國對於摩托車能否行駛於高速公路的規定不一，多以摩托車排氣量做為標準，但部分國家完全禁止摩托車行駛高速公路。.
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慢車
慢車，指速度較慢之車輛。慢車之速度標準各國不同，以中華民國為例，依據《道路交通安全規則》，慢車包括如下車輛：.
