比浏览器更快的访问！
34 关系: 埔心鄉，埔鹽交流道，埔鹽鄉，南投縣，台19線，台61線，台72線，大城鄉，大村鄉 (臺灣)，中山高速公路，中興系統交流道，二林鎮，彰化縣，員林大排，員林市，八卦山隧道，王功，社頭鄉，福爾摩沙高速公路，福興交流道，福興鄉，福興鄉 (臺灣)，秀水鄉 (台灣)，縣道144號，田尾鄉，田中鎮，芳苑交流道，芳苑鄉，草屯鎮，臺灣機車，林厝交流道，永靖鄉，溪湖鎮，漢寶。
埔心鄉
埔心鄉位於臺灣彰化縣中部，地勢平坦，屬彰化平原的一部份。.
埔鹽交流道
#重定向 台76線#交流道.
新！!: 台76線和埔鹽交流道 · 查看更多 »
埔鹽鄉
埔鹽鄉位於台灣彰化縣中部。 埔鹽鄉還未開發之前是一片滿目荒野的草原地，為平埔族「巴布薩族」馬芝遴社的居住地區，約在三百多年前，先民由福建泉州來到本鄉拓墾，只見當時地面被耐鹽分植物「蒲鹽菁」所覆蓋，冬天時寒冷且乾燥，鹽分隨著水分上升至地面，呈現遍野白茫茫的獨特景象，因此將地名取為「埔鹽」。.
南投縣
南投縣（閩南語：Lâm-tâu Kuān，國姓鄉四縣客語：Namˇ Teuˇ Ien），是中華民國臺灣省的縣份，位處臺灣中部，坐落在本島正中央，是臺灣唯一的內陸縣。縣治南投市內的中興新村是臺灣省政府所在地。 縣境內原住民有泰雅族、賽德克族、布農族、鄒族及居住在日月潭畔之邵族。臺灣最高峰玉山、最大天然湖泊日月潭、最長河流濁水溪的源頭與臺灣地理中心皆位於該縣，而鄰近彰化與台中一帶因人口聚集，形成中部衛星都市的分佈型態。特產包括青梅、香蕉、甘蔗、凍頂烏龍茶、紹興酒、竹藝品、南投陶、花卉。.
台19線
台19線 彰化－台南，別稱中央公路，是連絡台灣中南部次要城鎮的縱貫省道，全線貫通彰化平原、嘉南平原。北起彰化縣彰化市，南至台南市永康區，起終點皆位於台1線，總長140.195公里。路廊相對位置在台1線與台17線（西部濱海公路）中間。.
台61線
台61線，又稱西部濱海快速公路，是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路，也是全台最長的快速公路。因不收取過路費，而被稱為「窮人的高速公路」。其路線北起於新北市八里區，南迄至臺南市七股區。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行；中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。.
台72線
台72線為「東西向快速公路－後龍汶水線」，俗稱後汶快速公路，位於臺灣的苗栗縣中部，連接縣內山區至海邊的交通。西起苗栗縣後龍鎮（接台1線），東至苗栗縣獅潭鄉（接台3線）可至大湖鄉。.
大城鄉
大城鄉位於台灣彰化縣西南隅，東為竹塘鄉，西濱台灣海峽，南隔濁水溪口(亦為濁水溪出海口北岸)與雲林縣相望，北鄰芳苑鄉與二林鎮。位居濁水溪沖積扇最下游端，地勢平坦。 大城鄉名起於清朝康熙末年至雍正年間，由福建泉州人來此開墾，居民大多信奉王爺與保生大帝。 傳說有一名叫「魏大城」者首先遷入本地，故以人名為地名。另一說為往昔移民墾殖於此，聚集成大集村。因治安不良，築土成壘，以防盜匪，故得此名。到了道光年間，則以吳、王二姓所形成之村--，所以今永和村有兩處聚落名為「吳厝寮」「王厝寮」。 光緒初年，本鄉隸屬深耕堡。1920年設立--，為今日該鄉前身。.
大村鄉 (臺灣)
#重定向 大村鄉 (台灣).
新！!: 台76線和大村鄉 (臺灣) · 查看更多 »
中山高速公路
中山高速公路，編號為中華民國國道一號（英語譯名：Sun Yat-sen Freeway／National Highway No.），簡稱中山高、國道一號，是臺灣第一條高速公路，因此一般俗稱為第一高速公路（簡稱一高），連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長，是臺灣第二長的高速公路，僅次於福爾摩沙高速公路；但與前者相比，串聯區域以都會區為主，因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一，以紀念中華民國國父孫中山為名。.
新！!: 台76線和中山高速公路 · 查看更多 »
中興系統交流道
中興系統交流道，位於台灣南投縣草屯鎮溪州（近中興新村），用於連結國道三號與台76線，指標分別為國道三號222.5k、台76線32k。 中興系統交流道為台76快速公路之終點，可連接台14乙線。因地理位置靠近中興新村，故以「中興」命名。 中興系統交流道採用鋼拱斜張橋橫跨貓羅溪，跨越國道三號車道則與關渡大橋相同工法，以半穿式鋼拱橋搭建，兩座橋樑皆呈紅色外觀，在草屯平原上是特別醒目，由國道三號透過中興系統交流道往西駛去，便是長度僅次於雪山隧道的八卦山隧道。.
新！!: 台76線和中興系統交流道 · 查看更多 »
二林鎮
二林鎮位於臺灣彰化縣西南部，地當舊濁水溪下游與魚寮溪之間之濁水溪沖積扇上，東接埤頭鄉，西連芳苑鄉、南鄰大城鄉，北隔舊濁水溪連接溪湖、埔鹽二鄉鎮。全鎮略呈橢圓型，地勢平坦，土壤肥沃，為一典型農業鄉鎮，亦是全縣面積最大的行政區。古時為巴布薩族二林社所在之地。.
彰化縣
彰化縣（Tsiang-huà-kuān；Chông-fa-yen）中華民國臺灣省的縣，有「臺灣米倉」之稱，位於臺灣本島中部，東邊以八卦山脈與南投縣接壤，西邊濱臨臺灣海峽，南邊以濁水溪與雲林縣為界，北邊以烏溪與臺中市為界。彰化縣古稱「半線」，地形上以平原為主，北邊屬於彰化平原，南邊則是濁水溪扇狀平原。彰化縣是臺灣本島面積最小的縣，是臺灣人口第一大縣，也是臺灣設籍人口唯一超過百萬人的縣市。本縣常與臺中市及南投縣合稱中彰投地區，或與雲林縣、嘉義市、嘉義縣等三縣市合稱彰雲嘉地區。.
員林大排
員林大排，又稱員林大排水溝、員林大排水道，在歷史上有不同稱呼如臺灣溝、鹿港溪、大武郡溪（清代），為彰化縣八堡圳灌溉水利系統之一。從日治時代到中華民國接管臺灣後，各段經過加深、加寬和取直整治，全長25.4公里，上游面寬53公尺，下游面寬102公尺主幹流經社頭鄉、員林市、埔心鄉、埔鹽鄉、福興鄉、鹿港鎮等1市14鄉鎮，東界為八卦山，北邊是八堡水利委員會第一圳，南邊有八堡二圳與西溝，面積約1萬9229公頃，排水與灌溉面積達2萬2304公頃。員林大排下游稱為福鹿溪，埔鹽段又稱台灣溝，埔心段又稱柳溝（柳仔溝）。.
員林市
員林市位於臺灣彰化縣中部偏東位置，建城於1728年（清雍正六年），2015年8月8日改制為縣轄市「員林市」，彰化縣政府民政局自治行政科，2015-08-09查閱。在改制成縣轄市前，其前身是「員林鎮」，因曾經多次成為臺灣人口最多的鎮，故有「全臺第一大鎮」名號。 員林市人口目前接近12.5萬人，就人口數而言，是彰化縣第二大行政區（僅次於縣治彰化市）、南彰化地區經濟及文化中心、全國第四大縣轄市（次於彰化縣彰化市、屏東縣屏東市、新竹縣竹北市）。.
八卦山隧道
八卦山隧道是貫穿台灣八卦台地的一條公路隧道，位於台76線林厝交流道至中興系統交流道間，左線（西行）全長4,928公尺、右線（東行）全長4,935公尺。連接彰化縣員林市與南投縣草屯鎮，通過八卦台地下方，通車後大大縮短了彰投兩地往返的時間。 在北宜高速公路的雪山隧道完工通車後，成為臺灣長度排名第2的公路隧道。108年蘇花改的觀音隧道完工通車後，而退居臺灣第3長公路隧道。.
新！!: 台76線和八卦山隧道 · 查看更多 »
王功
王功，舊名王宮，台灣地名，位於彰化縣芳苑鄉，居王功漁港之東，是縣道148線起點。 王功的興盛衰落全與漁港緊連，境內寺廟於此時期內應運而生，如：壽山宮、福海宮皆是當地居民的重要信仰，後期發展成觀光及美食，如：王功夕照成為王功漁火節活動主題，以及芳漢路是以蚵嗲為主的美食街。如今，王功為一觀光兼具商業的市集。.
社頭鄉
頭鄉位於臺灣省彰化縣東南部。據耆老相傳，在明末清初，漢人自大陸入墾臺灣，稱番人聚落為「社」，「社頭」地名蓋因洪雅族大武郡社之頭首或頭人居住於此，以之得名。 目前以蕭姓為鄉內最大宗，古時候，常以同血緣關係而形成部落，故彰化地區流傳著「社頭蕭一半，鹿港施了了」。 在產業方面，社頭在織襪及芭樂產業之中，已獨佔鰲頭多年，在「家庭即工廠」的歷史背景之下，讓社頭有個順口溜，「芭樂多、襪子多、董事長多。」，同時奠定了襪子的故鄉，芭樂的寶地之美名。.
福爾摩沙高速公路
福爾摩沙高速公路，編號為中華民國國道三號，簡稱福高（英文譯名：Formosa Freeway／Freeway No.），是臺灣第二條南北向的高速公路，因此一般俗稱為第二高速公路（簡稱二高），由於分為不同區段興建，因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段，但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里，為臺灣最長的高速公路，另有一條支線：國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量，並且具有平衡城鄉發展的功能，因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主，以促進沿線地區的經濟發展，尤其於中部轉彎進入南投縣，使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接，但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊，不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮，使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線，因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工，1993年開始分段通車，2004年1月11日完成全線通車。.
新！!: 台76線和福爾摩沙高速公路 · 查看更多 »
福興交流道
#重定向 西部濱海快速公路交流道列表#中區.
新！!: 台76線和福興交流道 · 查看更多 »
福興鄉
福兴乡可以指：.
福興鄉 (臺灣)
#重定向 福興鄉 (台灣).
新！!: 台76線和福興鄉 (臺灣) · 查看更多 »
秀水鄉 (台灣)
水鄉位於台灣彰化縣中部，地理環境東西狹南北長，屬狹長型態，地勢平坦，有濁水溪流域灌溉，水質清澈，醞釀了酪農故鄉的環境。地處於彰化市之南，東鄰花壇鄉，西接鹿港鎮、福興鄉，南連大村鄉及埔鹽鄉，北接和美鎮與彰化市，為典型的純樸農村。.
新！!: 台76線和秀水鄉 (台灣) · 查看更多 »
縣道144號
縣道144號 福興－林厝，西起彰化縣福興鄉，與台61線連接；東至彰化縣員林市林厝，與縣道137號銜接。全長共計25.833公里（公路總局資料）。 2009年9月2日，台灣交通部將原縣道144號降級為縣道144甲線，員林大排平面道路升格為縣道144號。2017年11月3日公告縣道144甲線全線廢止。.
新！!: 台76線和縣道144號 · 查看更多 »
田尾鄉
尾鄉位於台灣彰化縣南部，為東西狹長農村，縱貫公路從中間通過，北緣永靖鄉、南接北斗鎮，以公路花園著名，為花卉生產專業區，1973年成立開闢公路花園園藝觀光區，以民生路與民族路沿路為主要觀光路線，田尾的花卉年產量與種類居全臺灣之冠，有花鄉之稱。.
田中鎮
中鎮位於臺灣彰化縣東南方，以前此地是一片水田，舊名田中央。 日治時期改名為田中。.
芳苑交流道
芳苑交流道，指標為197k；是指台61線與台17線立體交叉的交流道，位於台灣彰化縣芳苑鄉永興村，於2017年12月19日通車，並可聯絡台17線、縣道150號，也是台61線中部路段目前通車終點。台61線南下路段（芳苑大城段）預計2019年12月29日通車。 目前台76線芳苑至埔鹽正在規劃中，未來台76線完工後，往東可前往國道一號和國道三號。.
新！!: 台76線和芳苑交流道 · 查看更多 »
芳苑鄉
芳苑鄉位於臺灣彰化縣西南隅，西濱台灣海峽，屬濁水溪沖積扇下--平原一部分，地勢低平。氣候屬副熱帶季風氣候，年雨量僅約1,000~1,200公釐，炎熱乾燥。芳苑鄉亦是全縣面積次大的區域（僅次於二林鎮）。.
草屯鎮
草屯鎮，位於臺灣本島中部，南投縣的西北方，與臺中市及彰化縣相鄰，主要公路台14線、台3線、台76線、中投公路、國道三號以及國道六號皆通過草屯鎮，居於中部交通樞紐的重鎮，為臺中市進入南投縣的門戶，也因為鄰近臺中、南投郊區的地利之便，在南投縣裡經濟狀態最為發達，也是全縣人口第二多的鄉鎮，僅次於南投市。自2015年10月苗栗縣頭份鎮升格為縣轄市後，成為全臺人口最多的鎮。.
臺灣機車
臺灣的摩托車，法定名稱為「機車」（原稱「機械腳踏車」），同時也包含供肢障人士使用的機動三輪車。依據《道路交通安全規則》第三條第六款制定，分為小型輕型機車（白底紅字車牌）、普通輕型機車（綠底白字車牌）、普通重型機車（白底黑字車牌）、大型重型機車（黃底黑字車牌、紅底白字車牌）、身心障礙人士專用機車共5種類型，其中身心障礙人士專用機車是指「車輪為前一後二或前二後一對稱型式排列的普通輕型機車、普通重型機車或大型重型機車」。 1979年，政府禁止排氣量達150立方公分以上機車行駛，隔年（1980年）禁止製造及銷售。因應自2002年1月1日加入世界貿易組織(WTO)，6個月之後（即7月1日起），已重新開放汽缸總排氣量逾150立方公分以上之重型機車進口、領照，而入會時曾附帶承諾「150立方公分以上重型機車未來之騎乘限制，一般僅限於現有兩條南北向主要高速公路」。.
林厝交流道
#重定向 台76線#交流道.
新！!: 台76線和林厝交流道 · 查看更多 »
永靖鄉
永靖鄉（臺灣閩南語永靖腔拼音：Éng-tsēng-hiong, 國際音標：）位於台灣彰化縣中部偏東南，地勢平坦，無山岳、湖澤。北緣員林市、埔心鄉，東鄰社頭鄉，西濱溪湖鎮，南接田尾鄉。為台灣本島人口密度最高的鄉。.
溪湖鎮
溪湖鎮位於台灣彰化縣的地理中心，北為埔鹽鄉，西為二林鎮，南為埤頭鄉、田尾鄉、永靖鄉，東為埔心鄉。南北向有中山高速公路與省道台19線縱貫，東西向有縣道148號、縣道146號橫貫，交通便利。由於腹地廣大，土壤肥沃，為全台最重要的蔬菜產地及集散市場之一，其中尤其以韭菜花最負盛名 。另外葡萄和羊肉爐也是溪湖的特.
漢寶
#重定向 漢寶園.
