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- 彰化縣行政區劃
埔心鄉
埔心鄉位於臺灣彰化縣中部,地勢平坦,屬彰化平原的一部份。.
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埔鹽庄
埔鹽--,為1920年~1945年間存在之行政區戈,轄屬台中州員林郡。今彰化縣埔鹽鄉。.
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埔鹽系統交流道
埔鹽系統交流道位於台灣彰化縣埔鹽鄉、台灣彰化縣大村鄉與埔心鄉交界點內、坐落於員林大排上,指標207.7公里、指標15.2公里處,於1998年12月25日啟用。交流道型式為雙葉型,台76線左轉國道一號均以環道設計連接。 埔鹽系統交流道為三層立體構造,,設有聯絡員林大排兩側之鄰接道路,台76線與縣道144號、員林大排,最上層構造為台76線,橋下道路自成一個系統並不能與高快速公路互通。 埔鹽系統交流道通車後,使國道1號的員林交流道及其聯絡道,重要度即被取代。 由於國道一號彰化路段以往經常在台灣的公共假日產生大量車潮,故經常在連續假日封閉本交流道的北上入口匝道。.
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台19線
台19線 彰化-台南,別稱中央公路,是連絡台灣中南部次要城鎮的縱貫省道,全線貫通彰化平原、嘉南平原。北起彰化縣彰化市,南至台南市永康區,起終點皆位於台1線,總長140.195公里。路廊相對位置在台1線與台17線(西部濱海公路)中間。.
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台76線
台76線,為台灣東西向快速公路系統之一,原漢寶草屯線。目前起點位在彰化縣埔鹽鄉埔鹽交流道,終點位在南投縣草屯鎮中興系統交流道接國道三號,通車長度22.3公里,是全台唯二尚未全線通車的東西向快速公路。未來計畫將從埔鹽交流道向西南延伸至芳苑鄉接台61線芳苑交流道,預計長度為20.8公里。.
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大村鄉 (台灣)
大村鄉位於臺灣中部的彰化縣市鄉鎮之一,為巨峰葡萄著名的產地之一。.
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巴布薩族
巴布薩族(巴布薩語:Babuza)又稱為貓霧捒族,為台灣平埔族原住民,即荷蘭人所稱的虎尾壟(Favorlang),主要分布在大肚溪以南至濁水溪之間的海岸區域,包括彰化平原地帶。還存有屬於彰化地區的虎尾壟語詞典,於1650年由荷蘭傳教吉爾伯特斯·哈帕特以荷蘭文編寫。.
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中山高速公路
中山高速公路,編號為中華民國國道一號(英語譯名:Sun Yat-sen Freeway/National Highway No.),簡稱中山高、國道一號,是臺灣第一條高速公路,因此一般俗稱為第一高速公路(簡稱一高),連接臺灣西部各大都市、城鎮,以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港,為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長,是臺灣第二長的高速公路,僅次於福爾摩沙高速公路;但與前者相比,串聯區域以都會區為主,因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一,以紀念中華民國國父孫中山為名。.
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二林鎮
二林鎮位於臺灣彰化縣西南部,地當舊濁水溪下游與魚寮溪之間之濁水溪沖積扇上,東接埤頭鄉,西連芳苑鄉、南鄰大城鄉,北隔舊濁水溪連接溪湖、埔鹽二鄉鎮。全鎮略呈橢圓型,地勢平坦,土壤肥沃,為一典型農業鄉鎮,亦是全縣面積最大的行政區。古時為巴布薩族二林社所在之地。.
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彰化縣
彰化縣(Tsiang-huà-kuān;Chông-fa-yen)中華民國臺灣省的縣,有「臺灣米倉」之稱,位於臺灣本島中部,東邊以八卦山脈與南投縣接壤,西邊濱臨臺灣海峽,南邊以濁水溪與雲林縣為界,北邊以烏溪與臺中市為界。彰化縣古稱「半線」,地形上以平原為主,北邊屬於彰化平原,南邊則是濁水溪扇狀平原。彰化縣是臺灣本島面積最小的縣,是臺灣人口第一大縣,也是臺灣設籍人口唯一超過百萬人的縣市。本縣常與臺中市及南投縣合稱中彰投地區,或與雲林縣、嘉義市、嘉義縣等三縣市合稱彰雲嘉地區。.
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員林郡
員林郡(いんりんぐん)為台灣日治時期的行政區劃。該郡隸屬臺中州。 員林郡役所設於員林街。員林郡管轄員林街、溪湖街、田中街、大村-庄-、埔鹽-庄-、坡心-庄-、永靖-庄-、社頭-庄-、二水-庄-。轄域即今彰化縣員林市、溪湖鎮、田中鎮、大村鄉、埔鹽鄉、埔心鄉、永靖鄉、社頭鄉、二水鄉等地。.
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內政部
內政部是部分國家政府管理國內重要政務的政府機關所使用的名稱,一般包括警察和內部保安、災害管理、管理地方自治事務、選舉、公共行政、入境及移民歸化事務等。但部分國家並沒有內政部的設置,包括日本、中华人民共和国,即是將國家的內部政務,分別由不同的機關負責。警察通常歸内政部指挥。.
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光绪
光緒(a;;公元1875年至1908年)為清朝第十一位皇帝載湉的年号,前後三十四年。同治、光緒兩朝,常被合稱為同光,如同光體、同光中興。 光绪三十四年十月溥仪即位之初沿用。.
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福興鄉 (台灣)
福興鄉位於臺灣彰化縣西部,西濱臺灣海峽,北鄰鹿港鎮,東連秀水鄉,南接埔鹽鄉、 二林鎮、芳苑鄉,與緊鄰的鹿港鎮形成雙子城結構。.
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秀水鄉 (台灣)
水鄉位於台灣彰化縣中部,地理環境東西狹南北長,屬狹長型態,地勢平坦,有濁水溪流域灌溉,水質清澈,醞釀了酪農故鄉的環境。地處於彰化市之南,東鄰花壇鄉,西接鹿港鎮、福興鄉,南連大村鄉及埔鹽鄉,北接和美鎮與彰化市,為典型的純樸農村。.
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縣道135號
縣道135號 和美-彰化,北起彰化縣和美鎮,南至彰化縣彰化市,全長共計8.195公里。.
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縣道144號
縣道144號 福興-林厝,西起彰化縣福興鄉,與台61線連接;東至彰化縣員林市林厝,與縣道137號銜接。全長共計25.833公里(公路總局資料)。 2009年9月2日,台灣交通部將原縣道144號降級為縣道144甲線,員林大排平面道路升格為縣道144號。2017年11月3日公告縣道144甲線全線廢止。.
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縣道146號
縣道146號 福興-大村,西起彰化縣福興鄉福鹿橋,東至彰化縣大村鄉犁頭厝,全長共計23.328公里,起點接縣道144號,終點接縣道137號(公路總局資料)。路名為員鹿路(福興溪湖)、西環路(溪湖鎮)、大溪路(大村溪湖)。.
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瓦磘崇靈祠
崇靈祠,是位於臺灣彰化縣埔鹽鄉瓦磘村的百姓公廟,為當地的信仰中心,先後因開闢員林大排、台76線而遷移。.
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鄰
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臺中州
臺中州是台灣日治時期至戰後初期的行政區劃之一,1920年合併原臺中廳與南投廳而成,轄域為今臺中市、彰化縣、南投縣。1945年,改制為臺中縣,原下轄之臺中、彰化兩市獨立為省轄市。.
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臺中縣
臺中縣為中華民國已廢止的行政區,位於台灣中部的台中彰化都會區內,以人口計曾為台灣第三大縣,下轄3縣轄市5鎮13鄉,縣政府設於豐原市。2009年6月23日,行政院核准「臺中縣市合併改制直轄市」案,於2010年12月25日併入台中直轄市。.
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臺灣
臺灣,舊稱福爾摩沙,是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼,地處琉球群島與菲律賓群島之間,西隔臺灣海峽與中国大陆相望,周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋(菲律賓海)、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞,為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里,為世界第38大島嶼,其中七成為山地與丘陵,平原則主要集中於西部沿海,地形海拔變化大。因北回歸線貫穿,氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間,北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候,自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人,超過七成集中於西部的五大都會區,其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大,總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族:原住民族由多個屬於南島民族的部族組成,漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛(閩南)、客家與外省族群,其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地,台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位;但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚,漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來,歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗,最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後,中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁,臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土,並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設,臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進,締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」,名列亞洲四小龍之一;之後在1990年代躋身已開發國家之列,目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技,在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯,經濟發展上以高科技產業與服務業為中心,亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化,以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成,臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀,發展出臺灣主體性與多元文化主義,使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
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村
村是指人類群居之地,通常以一個地理區或社區為範圍;在英文的定義中,規模通常略大於村鎮,而小於市鎮,與集鎮類似。現代多作為行政區劃單位。.
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溪湖鎮
溪湖鎮位於台灣彰化縣的地理中心,北為埔鹽鄉,西為二林鎮,南為埤頭鄉、田尾鄉、永靖鄉,東為埔心鄉。南北向有中山高速公路與省道台19線縱貫,東西向有縣道148號、縣道146號橫貫,交通便利。由於腹地廣大,土壤肥沃,為全台最重要的蔬菜產地及集散市場之一,其中尤其以韭菜花最負盛名 。另外葡萄和羊肉爐也是溪湖的特.
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另见
彰化縣行政區劃
- 二林鎮
- 二水鄉
- 伸港鄉
- 北斗鎮 (台灣)
- 埔心鄉
- 埔鹽鄉
- 埤頭鄉
- 大城鄉
- 大村鄉 (台灣)
- 永靖鄉
- 溪州鄉
- 溪湖鎮
- 田中鎮
- 田尾鄉
- 社頭鄉
- 福興鄉 (台灣)
- 秀水鄉 (台灣)
- 竹塘鄉 (台灣)
- 線西鄉
- 芬園鄉
- 芳苑鄉
- 鹿港鎮
亦称为 埔鹽。