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漳州站

指数 漳州站

漳州站,建设时名称为漳州南站,位于福建省漳州市圆山新区颜厝镇洪塘村。漳州站旅客站房规模达29800平方米,设计最高聚集人数为4000人,站房高约45米,是目前漳州最大的铁路客运站房。由南昌铁路局漳州车务段管轄。.

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  1. 31 关系: 厦深铁路南宁铁路局南昌站 (江西)南昌西站南昌铁路局太原铁路局上海铁路局中国高速铁路中華人民共和國鐵路車站等級广州铁路(集团)公司乌鲁木齐铁路局北京铁路局呼和浩特铁路局哈尔滨铁路局兰州铁路局福州南站福州站福建省青藏铁路公司颜厝镇西安铁路局角美站龙厦铁路郑州铁路局武汉铁路局沈阳铁路局漳州市漳浦站成都铁路局昆明铁路局济南铁路局

  2. 漳州市
  3. 福建省铁路车站

厦深铁路

厦深铁路是中国一条连接福建省厦门市与广东省深圳市的铁路,厦深铁路是杭福深客运专线的一部分,是中国铁路“四纵四横”铁路快速客运通道中的“一纵”中的一部份。厦深铁路全长502.4公里,设计时速250公里,总投资约为417亿元人民币。以客运为主,兼顾货运,输送能力将达旅客列车120对/日,货运1200万吨/年。由中國铁道第二勘察设计院、第四勘察设计院设计。 福建段于2007年11月23日動工興建,广东段于2008年1月6日动工。全线於2013年12月28日建成通车。厦门到深圳全程票价一等票280元、二等票180元。 厦深铁路沿线经过厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳8个地级市。由于经济特区汕头城区被绕过了,故新建汕头站到潮汕站联络线。另外,除了汕头联络线之外,还将建设梅州联络线,即梅州到潮汕站高铁。.

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南宁铁路局

#重定向 中国铁路南宁局集团有限公司.

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南昌站 (江西)

南昌站是位於中華人民共和國江西省南昌市,西站房位于西湖区南站街道站前路1号即二七南路和站前路交会处,东站房位于青山湖区上海路街道铁路五村西侧。南昌站是京九线沿线上唯一的省会车站,是南昌铁路局五个直属车站之一,系客货运一等站。南昌站分为西广场和临时启用的东广场。西广场上有公交换乘点和出粗车上客点,但借用广场公用地块的长安汽车站已停用;东广场有新建的南昌长途汽车站和临时启用的公交候车点,建设中的地铁2号线穿站而过并在东广场北侧洛阳路隧道南侧设地铁站。.

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南昌西站

南昌西站(又称为南昌西客站,早期规划曾称为新南昌站)是位于中华人民共和国江西省南昌市新建区九龙湖管理处(该管理处由红谷滩新区代管)的客运一等站,于2013年9月26日与向莆铁路一同启用,2014年12月10日杭长客运专线南杭段的启用标志着西站两场四个方向全部启用;南昌西站的西北侧将建设南昌长途汽车西站,目前永久性站房也已正式启用,而南昌地铁2号线和4号线也将通过西站。南昌西站是中国特大型铁路枢纽站之一,与南昌站共同承担南昌的铁路客运。 南昌西站是沪昆客运专线的重要枢纽站,也是昌九城际铁路和向莆铁路的起点站,而建设中的昌赣客运专线也具备接入本站条件。.

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南昌铁路局

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太原铁路局

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上海铁路局

#重定向 中国铁路上海局集团有限公司.

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中国高速铁路

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中華人民共和國鐵路車站等級

中華人民共和國鐵路車站等級為中華人民共和國鐵道部對其所管理的車站等級劃分中的的車站級別。.

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广州铁路(集团)公司

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乌鲁木齐铁路局

#重定向 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司.

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北京铁路局

#重定向 中国铁路北京局集团有限公司.

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呼和浩特铁路局

#重定向 中国铁路呼和浩特局集团有限公司.

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哈尔滨铁路局

#重定向 中国铁路哈尔滨局集团有限公司.

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兰州铁路局

#重定向 中国铁路兰州局集团有限公司.

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福州南站

福州南站,又称福州火车南站,位于中国福州市仓山区城门镇胪雷村东侧,是一座铁路客运站,归南昌铁路局管辖,2010年4月26日启用;下方的福州火车南站地铁站是福州地铁1号线的一期终点站,于2016年5月18日启用。.

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福州站

福州站位于中国福建省福州市晋安区,为南昌局集团五个直属车站之一,客运一等站。温福铁路、峰福铁路、福马铁路、昌福铁路和合福铁路及建设中的福平铁路均经由此站。福州站于1958年启用,后经重建、扩建等洗礼,现有南北两站房,共计5个候车厅和12个检票口。.

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福建省

福建省(Hók-gióng;Hok-kiàn;Fuk-kien),簡稱閩,為中華人民共和國東南沿海的一个省,省会福州。东西最寬約為480公里,南北最長約為530公里,陆域面积12.4万平方公里。東北與浙江省毗邻,西、西北與江西省接界,西南與廣東省相連,东隔臺灣海峽與臺灣相望。福建省下辖1个副省级城市和8个地级市及平潭综合实验区。 福建地理特点是“依山傍海”。福建多山,全省山地丘陵面积约占全省土地总面积的90%;这些山地多为森林所覆盖,使得福建的森林覆盖率达62.96%,居全国第一。福建的大陆海岸线长度居全国第二位,海岸曲折,岛屿众多。而且由于福建位于东海与南海的交通要冲,是历史上海上丝绸之路、郑和下西洋的起点,也是海上商贸集散地,和中国其他地方不同,福建沿海的文明是海洋文明而内地客家地区是农业文明。《福建统计年鉴2007》,中国统计出版社,第一章《综合》:基本省情 福建经济总量位居全国第10位,是中國经济发展最快的省份之一。2014年12月12日,国务院决定设立中国(福建)自由贸易试验区(福州片区共31.26平方公里、平潭片区共43平方公里,厦门片区共43.78平方公里),继上海自由贸易试验区后,中国第二批三个自由贸易试验区之一。福建旅游资源丰富,有武夷山、鼓浪屿、清源山、太姥山等自然风光和土楼、安平桥、三坊七巷等人文景观。 福建的民族组成比较单一,汉族占总人口的97.84%,畲族为最主要的少数民族,占总人口1%,还有少量回族、满族等,其它民族人口多为近现代迁居而来,比重极小。福建汉族内部语言文化高度多元,分化成多个族群。.

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青藏铁路公司

#重定向 中国铁路青藏集团有限公司.

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颜厝镇

厝镇,是下辖的一个乡镇级行政单位。.

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西安铁路局

#重定向 中国铁路西安局集团有限公司.

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角美站

角美站位于福建省漳州市龙海市角美镇,建于1956年。距鹰潭站658公里,距厦门站36公里。现为四等站。客运办理旅客乘降、行李包裹托运,货运办理整车、零担货物发到。.

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龙厦铁路

龙厦铁路自龙岩至厦门,全长约171公里,设计时速超过200公里/小时,定位为城际客运兼货运铁路功能,按一次复线电气化铁路设计建设,与福厦铁路和厦深铁路相匹配。龙厦铁路总投资约62亿元。 龙厦铁路经审查后采用自龙岩站经马坑、龙山至漳州南站的中线方案,从龙岩站向南出发,经南靖县东南,越过九龙江,经漳州市,与鹰厦铁路交龙海站,再由龙海建复线到角美站,进入厦门。全线设龙岩、马坑、龙山镇(原“龙山站”)、南靖站、草坂站、漳州站(原“漳州南站”)、龙海站、角美站、前场站和厦门北站。 实际上龙厦铁路起于龙岩,至于漳州南(即现在的漳州),在漳州南接轨厦深线从而到达厦门。 龙厦铁路的设计标准是国家一级高速铁路。.

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郑州铁路局

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武汉铁路局

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沈阳铁路局

#重定向 中国铁路沈阳局集团有限公司.

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漳州市

漳州市(Tsiang-tsiu-tshī)是中华人民共和国福建省下轄的地級市。位於位于北緯23.6—25度,東經117—118度漳州平原上,鄰近厦門、汕頭两个經濟特区,是福建最南端的一个地級市。全市土地面积1.29万平方公里,海域面积1.86万平方公里,总人口498万人,其中市区建成区面积64平方公里,常住人口64万人。1986年12月8日国务院确定并公布为第二批国家历史文化名城。.

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漳浦站

漳浦站位于福建省漳州市漳浦县大南坂镇,是厦深铁路上的高铁站,2010年10月动工,于2013年12月28日启用营运,南昌铁路局管辖。.

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成都铁路局

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昆明铁路局

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济南铁路局

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另见

漳州市

福建省铁路车站