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20 关系: 千代田站，南海電氣鐵道，大阪府，大阪阿部野橋站，島式月台，三日市町站，地面車站，高野山，高野山站，高野線，跨站式站房，近畿日本鐵道，近鐵長野線，金剛站，長野線 (近畿日本鐵道)，難波站 (南海)，汐之宮站，河內長野市，明治，日本鐵路車站列表。
- 南海電氣鐵道車站
- 河內長野市
- 近畿日本鐵道車站
千代田站
千代田站（）是位於大阪府河内長野市的南海電氣鐵道高野線之車站。.
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南海電氣鐵道
南海電氣鐵道股份有限公司（，），簡稱南海電鐵或南海，是位於日本關西地方的鐵路公司，主要經營路線位於大阪府南部與和歌山縣北部，連結了大阪難波與和歌山、關西機場、高野山等地，總營業路線長度154.0公里，車輛704輛。 南海電氣鐵道的社名「南海」是來自律令制的南海道（包括紀伊國、淡路島、四國），為了以該區域為營業據點擴大經營為目的而命名。在日本的鐵路公司分類中屬於大手私鐵，也是日本現存之純民間資本私鐵中歷史最悠久者，本社設於大阪府大阪市中央區，為東証1部之上市企業上市。集團口號為「Fine & Bright NANKAI - お客さまとともに」。現也是是全國登山鐵道‰會的成員。 南海電氣鐵道過去曾經擁有職業棒球球團－南海鷹（現在的福岡軟體銀行鷹）及棒球場（與，之後均已拆除），1988年售出。.
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大阪府
大阪府（）是日本近畿地方的都道府县之一，府厅位于大阪市。.
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大阪阿部野橋站
大阪阿部野橋車站（）是近畿日本鐵道（近鐵）南大阪線的起點站，位於大阪府大阪市阿倍野區。2001年（平成13年），入選近畿車站百選（第二回）。.
島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
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三日市町站
三日市町站（）是位於大阪府河内長野市的南海電氣鐵道高野線之車站。.
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地面車站
地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.
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高野山
野山（こうやさん）是位于日本和歌山縣裡標高約1,000公尺前後的山群中的一個地域，在行政劃分上隸屬於伊都郡高野町，也是該町的核心聚落和市中心所在。 在平安時代的弘仁7年（816年）弘法大師空海在此修行並建立了金剛峰寺，後來成為高野山真言宗總本山 （和歌山新聞2004年1月3日第四版面上刊載記事內容）。整個山中的寺院總數約有117間，於平成16年（2004年）7月，被聯合國教科文組織登記『紀伊山地的聖地與參拜道』列為世界遺產之一。高野山同時也是金剛峯寺的山號（悠誘高野山詳細介紹說明以及參考地圖與由來等資料）。 高野山同時是安土桃山時代非常著名的流放勝地，許多知名武士都因不同的原因被流放到此。.
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高野山站
野山站（）是位于日本和歌山县伊都郡高野町的南海电气铁道鋼索線上的铁路车站。该站海拔高度867m，车站编号为NK87。该站入选第三回近畿車站百选。上鶴弘志(2015年2月18日).
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高野線
| | 高野線（）是南海電氣鐵道的鐵路線、由大阪府大阪市浪速區汐見橋站至和歌山县伊都郡高野町極樂橋站。 但一般情況下會以列車的運行模式稱呼，高野線指的是由難波站經岸里玉出站至極樂橋站之間的路線，而將汐見橋站至岸里玉出站之間的路線以汐見橋線來稱呼。.
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跨站式站房
跨站式站房，又稱為跨站式車站、跨線式站房或橋上車站，是鐵路車站的一種設計形式，屬地面車站的一類。與傳統的地面車站相同，跨站式車站的月台區與鐵路路線仍然位於地面上，但車站站房，包括售票口、辦公室、檢票口等，全都位於橫跨車站內鐵路路線的人行天橋之上。由於站體與人行天橋合而為一，因此此類車站又經常稱呼為橋上車站（源自於日文中的「橋上駅」），但這與雖然少見但真正存在、實際上建築在橫跨河流的橋樑上之橋上車站（例如日本京都附近JR嵯峨野線沿線、橫跨保津川的保津峽車站）仍然有意義上的不同。.
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近畿日本鐵道
近畿日本鐵道股份有限公司（），簡稱近畿日本鐵道或近鐵，是橫跨日本大阪府、奈良縣、京都府、三重縣、岐阜縣、愛知縣2府4縣，除了JR集團以外，在日本的鐵路公司（民營鐵道）中擁有最長路線網的大手私鐵。一般略稱近鐵（きんてつ、Kintetsu），亦有稱為近日（きんにち）。近鐵集團擁有許多企業，從事各項事業。本社所在地在大阪府大阪市天王寺區上本町六丁目1番55号。 私鐵中唯一連結大阪、奈良、京都等關西圏（近畿地方）與名古屋，以及津、伊勢志摩等的中京圏（東海與中部地方）。營業里程達到582.3km（為日本私鐵第1名，第2名是東武的463.3km，第3為名鐵的445.4km），是日本三大私有鐵道之一。 近鐵曾經擁有職棒球隊大阪近鐵野牛，不過因為合併問題在2005年解散。.
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近鐵長野線
#重定向 長野線 (近畿日本鐵道).
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金剛站
金剛站（）是位於大阪府大阪狹山市的南海電氣鐵道高野線之車站。.
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長野線 (近畿日本鐵道)
長野線（）是近畿日本鐵道的鐵路線、由大阪府羽曳野市古市站至大阪府河內長野市河內長野站。 |.
難波站 (南海)
難波站（）位於大阪府大阪市中央區，是南海電氣鐵道（南海）的鐵路車站。2001年（平成13年），入選近畿車站百選（第二回）。.
汐之宮站
汐之宮站（）是位於大阪府河內長野市的近畿日本鐵道長野線之車站。.
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河內長野市
河内長野市（）是位於日本大阪府東南部的城市。轄區南部為，與奈良縣和和歌山縣相鄰，此區域也被稱為，擁有多個具有歷史的觀光景點，此區域也已被劃入金剛生駒紀泉國定公園。 由於轄內約七成區域為山林地，主要市區位於北部的平原，屬於近畿平原的一部分，及自南部山區向北流入平原區域，由於大部分为砂岩地带，土壤肥沃且和温暖湿润的内陆性气候适合种植稻米、蔬菜和果树。 也由於豐富的山林資源，自19世紀末以來牙签產業非常發達，極盛時全日本的牙签中約有95%是產自本市。.
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明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
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日本鐵路車站列表
日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表，為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.
另见
南海電氣鐵道車站
- 三國丘站 (大阪府)
- 三日市町站
- 中百舌鳥站
- 二色濱站
- 井原里站
- 今宮戎站
- 住吉東站
- 初芝站
- 北助松站
- 北野田站
- 千代田站
- 千早口站
- 和泉大宮站
- 堺東站
- 大阪狹山市站
- 天下茶屋站
- 岸里玉出站
- 帝塚山站
- 御幸辻站
- 忠岡站
- 我孫子前站
- 新今宮車站
- 春木站
- 松之濱站
- 极乐桥站
- 林間田園都市站
- 橋本站 (和歌山縣)
- 河內長野站
- 泉佐野站
- 淺香山站
- 澤之町站
- 瀧谷站 (大阪府)
- 狹山站
- 白鷺站
- 百舌鳥八幡站
- 紀見峠站
- 美加之台站
- 臨空城站
- 芦原町站
- 萩之茶屋站
- 萩原天神站
- 蛸地藏站
- 貝塚車站 (大阪府)
- 金剛站
- 關西機場站
- 高石站
- 高野山站
- 鶴原站
河內長野市
近畿日本鐵道車站
- 京都站
- 伊賀神戶車站
- 吉野車站 (奈良縣)
- 喜志站
- 坊城車站
- 大阪上本町車站
- 大阪阿部野橋站
- 大阪難波車站
- 宇治山田車站
- 富田林站
- 富田林西口站
- 川西站 (大阪府)
- 志摩磯部車站
- 明野站
- 朝熊站
- 東寺車站
- 桃園車站 (三重縣)
- 橿原神宮前車站
- 汐之宮站
- 河內長野站
- 津車站
- 瀧谷不動站
- 西桑名車站
- 赤堀站
- 赤目口站
- 近鐵八田站
- 近鐵名古屋站
- 近鐵奈良車站
- 近鐵日本橋站
- 長田車站 (大阪府)
- 阿下喜站
- 阿仓川站
- 青山町站
- 飞鸟站
- 鶴橋車站
- 黃金站 (愛知縣)
亦称为 河內長野車站。