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南海電氣鐵道
南海電氣鐵道股份有限公司（，），簡稱南海電鐵或南海，是位於日本關西地方的鐵路公司，主要經營路線位於大阪府南部與和歌山縣北部，連結了大阪難波與和歌山、關西機場、高野山等地，總營業路線長度154.0公里，車輛704輛。 南海電氣鐵道的社名「南海」是來自律令制的南海道（包括紀伊國、淡路島、四國），為了以該區域為營業據點擴大經營為目的而命名。在日本的鐵路公司分類中屬於大手私鐵，也是日本現存之純民間資本私鐵中歷史最悠久者，本社設於大阪府大阪市中央區，為東証1部之上市企業上市。集團口號為「Fine & Bright NANKAI - お客さまとともに」。現也是是全國登山鐵道‰會的成員。 南海電氣鐵道過去曾經擁有職業棒球球團－南海鷹（現在的福岡軟體銀行鷹）及棒球場（與，之後均已拆除），1988年售出。.
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大阪市
大阪市（）是日本大阪府的府治，為政令指定都市之一，亦是大阪都市圈、京阪神大都市圈、乃至於近畿地方的中心城市。全市面積223平方公里，夜間人口（居住人口）約有269.5萬人，是日本人口第三多的城市；日間人口則超過353萬人，位居日本第二。 大阪自奈良時代開始，就因其臨海的地理位置成為貿易港口，並曾在此建立「難波京」。安土桃山時代，豐臣秀吉修建大阪城，並以大阪做為豐臣政權的統治核心城市。在江戶時代，大阪和京都、江戶並稱為「三都」，是當時日本經濟活動最旺盛的都市，被譽為「天下的廚房」。明治時代之後，大阪仍是日本最重要的產業都市，人口數曾一度超過東京，有「」之稱。在戰後由於東京一極集中的進展，大阪雖然在人口數和經濟發展上被東京拉開距離，但仍然是西日本的最大都市和經濟中心。除了經濟之外，大阪也以其獨特的文化而著稱。今日的大阪和東京並列為日本最具代表性的大都市，也是在世界具有知名度的國際性都市。2014年，按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，大阪市位居世界第55位。.
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大阪府
大阪府（）是日本近畿地方的都道府县之一，府厅位于大阪市。.
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住吉區
住吉區（）是大阪市的24區之一，位于的最南端，隔大和川與堺市的堺區、北区隣接。.
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住吉東站
住吉東站（）是位於大阪府大阪市住吉區一丁目的南海電氣鐵道高野線之車站。 車站號碼為NK52。.
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地面車站
地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.
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無人站
#重定向 招呼站.
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高野山站
野山站（）是位于日本和歌山县伊都郡高野町的南海电气铁道鋼索線上的铁路车站。该站海拔高度867m，车站编号为NK87。该站入选第三回近畿車站百选。上鶴弘志(2015年2月18日).
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高野線
| | 高野線（）是南海電氣鐵道的鐵路線、由大阪府大阪市浪速區汐見橋站至和歌山县伊都郡高野町極樂橋站。 但一般情況下會以列車的運行模式稱呼，高野線指的是由難波站經岸里玉出站至極樂橋站之間的路線，而將汐見橋站至岸里玉出站之間的路線以汐見橋線來稱呼。.
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難波站 (南海)
難波站（）位於大阪府大阪市中央區，是南海電氣鐵道（南海）的鐵路車站。2001年（平成13年），入選近畿車站百選（第二回）。.
我孫子前站
我孫子前站（）是位於大阪府大阪市住吉區遠里小野五丁目的南海電氣鐵道高野線之車站。 車站編號為NK54。 此站為無人車站。.
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昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.
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日本鐵路車站列表
日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表，為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.
另见
南海電氣鐵道車站
- 三國丘站 (大阪府)
- 三日市町站
- 中百舌鳥站
- 二色濱站
- 井原里站
- 今宮戎站
- 住吉東站
- 初芝站
- 北助松站
- 北野田站
- 千代田站
- 千早口站
- 和泉大宮站
- 堺東站
- 大阪狹山市站
- 天下茶屋站
- 岸里玉出站
- 帝塚山站
- 御幸辻站
- 忠岡站
- 我孫子前站
- 新今宮車站
- 春木站
- 松之濱站
- 极乐桥站
- 林間田園都市站
- 橋本站 (和歌山縣)
- 河內長野站
- 泉佐野站
- 淺香山站
- 澤之町站
- 瀧谷站 (大阪府)
- 狹山站
- 白鷺站
- 百舌鳥八幡站
- 紀見峠站
- 美加之台站
- 臨空城站
- 芦原町站
- 萩之茶屋站
- 萩原天神站
- 蛸地藏站
- 貝塚車站 (大阪府)
- 金剛站
- 關西機場站
- 高石站
- 高野山站
- 鶴原站
亦称为 澤之町車站。