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110 关系: 大館市，小坂町，山本郡，岩城交流道，岩船郡，中部地方道路列表，三種町，平川市，二井白神交流道，仁賀保市，仁賀保交流道，弘前市，北秋田市，北陸自動車道，國土交通省，國土開發幹線自動車道，國道7號 (日本)，琴丘森岳交流道，秋田县，秋田市，秋田北交流道，秋田県，秋田自動車道，繞道，由利本莊市，遊佐象潟道路，荒川町，青森市，高規格幹線道路，高速自動車國道，高速自動車國道並行一般國道快速道路，鶴岡市，鹿角郡，黑石市，胎內市，能代市，酒田市，酒田湊交流道，東北縱貫自動車道，東北自動車道，東日本高速公路，村上市，溫海溫泉交流道，潟上市，朝日村 (新潟縣)，朝日溫海道路，本莊交流道，昭和町 (秋田縣)，新發田市，新潟县，...，新潟市，日本海東北自動車道，10月18日，10月20日，10月22日，10月26日，10月27日，11月19日，11月30日，12月17日，12月20日，12月24日，12月25日，12月27日，12月3日，12月5日，1987年，1989年，1991年，1992年，1993年，1995年，1996年，1997年，1998年，1月20日，2001年，2002年，2003年，2004年，2006年，2007年，2009年，2010年，2011年，2012年，2013年，2016年，2017年，2車道高速公路，2月27日，2月5日，2月7日，3月24日，3月27日，3月28日，3月30日，4月10日，4月20日，4月27日，5月15日，5月26日，5月29日，6月30日，7月18日，7月7日，8月24日，9月17日，9月1日，9月28日。 扩展索引 (60 更多) »
大館市
大館市（）是位于秋田縣北部的市。.
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小坂町
小坂町（）是位于秋田縣北部的一個町 。.
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山本郡
山本郡（）為位于秋田縣西北部的一個郡。 管轄有以下3町。.
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岩城交流道
#重定向 日本海東北自動車道.
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岩船郡
岩船郡（）在歷史上曾經出現過兩次：.
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中部地方道路列表
#重定向 日本中部地方道路列表.
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三種町
三種町（）為秋田縣西北部的一町。成立于2006年3月20日，由琴丘町（ことおかまち）、山本町（やまもとまち）、八龍町（はちりゅうまち）3町村合併而成。面積248.09平方公里，總人口20,438人。.
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平川市
平川市（）是一個位於青森縣津輕地方的城市。成立於2006年（平成18年）1月1日，由南津輕郡尾上町、平賀町、碇關村合併誕生。市名來自於岩木川的支流平川。當初本來是打算由弘前市、黑石市、岩木町、相馬村、西目屋村、藤崎町、大鰐町、尾上町、平賀町、常盤村、田舍館村、碇關村合併城新「弘前市」，但由于合併方式、新市名、議員數的糾紛而導致合併協議破裂，最終決定由尾上町、平賀町、碇關村合併為現在的平川市。.
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二井白神交流道
#重定向 秋田自動車道.
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仁賀保市
仁賀保市（）是秋田縣西南部的市。誕生于2005年10月1日，由由利郡仁賀保町、金浦町、象潟町合併而成。加上2005年3月由利本莊市的誕生，由利郡自此不再存在。市域面積240.61平方公里，總人口27,245人。.
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仁賀保交流道
#重定向 日本海東北自動車道.
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弘前市
弘前市（）位於日本青森縣的西部，現在是津輕地方的中心都市。過去曾是弘前藩的城下町，因此當時發展已較其他地方發達。目前已與周邊的自治體形成了有33萬人口的弘前都市圈，為青森縣的第三大城。 弘前市的蘋果產量位居日本第一（佔全日本產量20%）。而弘前公園內的和弘前城也很有名，為小京都之一。弘前也有櫻花和蘋果之城的美譽。.
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北秋田市
北秋田市（）為秋田縣北部的一個市。誕生于2005年3月22日，由北秋田郡的鷹巢町、合川町、森吉町、阿仁町合并而成。是秋田縣内次于由利本莊市的第二大都市。市域面積1,152.57平方公里，總人口39,448人。.
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北陸自動車道
北陸自動車道（）是日本新潟縣新潟市江南區新潟中央系統交流道至滋賀縣米原市米原系統交流道的高速道路（高速自動車國道），簡稱北陸道（）。.
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國土交通省
國土交通省（），簡稱國交省、MILT，是日本的中央省廳之一，職責相當於各國的交通部與建設部。其掌管的事務相當廣泛，包括國土規劃與開發、基礎設施建設、交通運輸、氣象、海事安全、觀光事業推動等「」 總務省法令數據提供系統。.
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國土開發幹線自動車道
國土開發幹線自動車道（簡稱：國幹道）是日本基於（以下簡稱「法」）而被預定建設的道路，為高規格幹線道路的一種。 此法律於1957年由國土開發縱貫自動車道建設法公布、施行，6個舊道路建設法的廢止後於1966年改正制定了約7600公里的預定路線。1987年的第四次全國總合開發計劃（四全總）實行基於以前的路線延伸，與新的路線追加和改正，現在長度為11520公里。.
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國道7號 (日本)
山形縣酒田市日之出町的國道7號169.4km標記 2008年2月3日攝影 國道7號是日本新潟縣新潟市至青森縣青森市的一般國道。 新潟市起沿日本海、經山形縣庄内地方、秋田縣、至青森市的幹線國道、江戶時代為新潟市 - 秋田市的羽州濱街道、秋田市 - 青森市的羽州街道。現在、與國道7號並行的日本海東北自動車道工程中、只有部份區間可供使用。.
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琴丘森岳交流道
#重定向 秋田自動車道.
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秋田县
秋田县（）位处日本东北地方。首府为秋田市。农业生产，特别是稻米种植非常发达，。因有“秋田美酒”而称为酒之国度；森林资源丰富，秋田杉树被称为“日本三大美杉”，用秋田杉树制作的涂漆家具销往日本各地，。 秋田縣也以盛產美女聞名，當中，被日本人公認。.
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秋田市
秋田市（）是日本東北地方西北部，秋田縣中部的城市。秋田市在1889年設市，並在1997年和郡山市同時成為東北首批中核市。秋田市是秋田縣的縣廳所在地，並且也是秋田縣的經濟、交通中心及人口最多的城市。1997年秋田新幹線的開業使得秋田市的陸路交通更加便利，乘坐小町號列車最快只需約三個半小時就可從東京到達秋田市。秋田市在江戶時代是久保田藩的城下町，沿海地區的土崎港則是的停靠地。現在秋田市是東北地方僅次於仙台市的人口第二多城市和日本海沿岸人口最多的城市。秋田港地區設有，是秋田市主要的工業地區。秋田市的、地區擁有日本最大的油田。.
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秋田北交流道
#重定向 秋田自動車道.
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秋田県
#重定向 秋田县.
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秋田自動車道
秋田自動車道（）是起於日本岩手縣北上市北上系統交流道，經過秋田縣秋田市，終於秋田縣鹿角郡小坂町小坂系統交流道的高速公路。簡稱為秋田道（あきたどう、AKITA EXPWY）。.
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繞道
#重定向 繞行道路.
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由利本莊市
由利本莊市（）為日本秋田縣南部面向日本海的市。2005年3月22日，本莊市與由利郡7町（矢島町、岩城町、由利町、西目町、鳥海町、東由利町、大內町）合併而成。市域面積1,209.04平方公里，總人口89,059人。.
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遊佐象潟道路
#重定向 日本海東北自動車道.
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荒川町
荒川町（）為新潟縣北部的一町。已於2008年4月1日與村上市、荒川町、朝日村、山北町 合併為村上市。.
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青森市
青森市（），是日本本州岛北部青森县的縣廳所在地，現為中核市之一，临津轻海峡，是本州岛最北端縣廳所在地。.
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高規格幹線道路
規格幹線道路是建構日本全國汽車交通網的高速道路，由1987年6月26日由日本的道路審議會研議、第四次全國綜合開發計劃後定立。高規格幹線道路指定的路線包含國土開發幹線自動車道（約7600公里）、本州四國連絡橋公團（現・本州四國連絡高速道路株式會社）管理的本州四國連絡道路（約180公里）、及接續的新路線（約6220公里）合共計約14000公里的道路。新路線之内、約3,920公里為國土開發幹線自動車道，另約2300公里則是國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）。.
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高速自動車國道
#重定向:日本高速公路#國家高速公路.
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高速自動車國道並行一般國道快速道路
速自動車國道並行一般國道快速道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路、こうそくじどうしゃこくどうにへいこうするいっぱんこくどうじどうしゃせんようどうろ）是高規格幹線道路的一種。通常簡稱為A'路線。.
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鶴岡市
岡市（）位於日本山形縣南部，瀕臨日本海。該市成立於1924年10月1日，為日本第100個城市。鶴岡市的人口位居山形縣的第二位，僅次於山形市。.
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鹿角郡
鹿角郡（）是位于秋田縣東北部的郡。 管轄有以下1町。.
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黑石市
黑石市（）為一位於日本青森縣及十和田八幡平國立公園西面入口的城市。.
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胎內市
胎內市（）為一位于新潟縣北部的城市。其市域相當于舊中條町和黑川村。胎內一名來源于愛努語，意為『清水流過的地方』。現任市長為吉田和夫。.
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能代市
能代市（）為秋田縣北部面向日本海的一個市。市域面積426.74平方公里，總人口63,118人。.
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酒田市
酒田市（）為山形縣西北部的市，人口數位居縣內第三位。為庄內地方北部的中心都市，也是山形縣內重要的港灣城市。.
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酒田湊交流道
#重定向 日本海東北自動車道.
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東北縱貫自動車道
東北縱貫自動車道是日本關東地方至東北地方縱貫的國土開發幹線自動車道（國幹道）路線名。由經過弘前市的弘前線與經過八戶市的八戶線這2路線組成。 一般略稱東北縱貫道。.
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東北自動車道
東北自動車道（）是日本埼玉縣川口市起，經群馬縣、栃木縣、福島縣、宮城縣、岩手縣、秋田縣至青森縣青森市之高速道路（高速自動車國道）。法定路線名稱為東北縱貫自動車道弘前線。在關東地方簡稱為東北道，在東北地方簡稱為東北道或縱貫道。 由川口JCT至瀧澤IC之間的範圍與國道4號及東北新幹線並行，連接關東地方及東北地方，是東日本的「大動脈」。亦是日本最長的高速自動車國道，全線為東日本高速道路株式會社管理路線。.
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東日本高速公路
東日本高速公路株式會社（）是依據《高速道路株式會社法》而設立的特殊會社（NEXCO 3社之一）。略稱為NEXCO東日本（）負責東日本地域的高速公路、快速道路管理運營。.
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村上市
村上市（）為一位于新潟縣北部，面向日本海的城市。是新潟縣最北部的一個城市。于1954年3月31日起開始施行市制。現任市長為佐藤度。2008年4月1日，與岩船郡荒川町、神林村、朝日村、山北町合併，組成重新設立的「村上市」。.
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溫海溫泉交流道
#重定向 日本海東北自動車道.
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潟上市
潟上市（）為秋田市西北部、男鹿市東南方的市。該市人口呈增加趨勢，在人口負成長的秋田縣內屬少數的幾個案例。八郎潟位于該市。市域面積97.96平方公里，總人口35,908人。.
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朝日村 (新潟縣)
朝日村（）為新潟縣北部的一村。為日本面積第二大的村，僅次于奈良縣十津川村。已於2008年4月1日與村上市、荒川町、神林村、山北町 合併為村上市。.
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朝日溫海道路
#重定向 日本海東北自動車道.
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本莊交流道
#重定向 日本海東北自動車道.
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昭和町 (秋田縣)
昭和町（）是位于秋田縣西部的一個已不存在的町。2005年3月22日，與同屬南秋田郡的天王町、飯田川町合併為潟上市后廢止。 Category:南秋田郡 Category:潟上市.
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新發田市
新發田市（）是日本的一座位于新潟縣下越地方的城市。市區面積532.82平方公里，總人口103,752人。現任市長為片山吉忠。.
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新潟县
新潟縣（）位於日本本州島中部日本海沿岸的北陸地方，縣廳所在地是新潟市。新潟縣的轄區範圍相當於令制國中的越後國、佐渡國。新潟縣可以分為上越地方、中越地方、下越地方、四個地區。新潟縣是日本面積第五大縣，海岸線全長635公里，轄有20市6町4村。 由於「潟」字筆劃複雜，新潟當地自江戶時代開始常使用「新泻」這一寫法。然而隨著印刷技術的普及和「潟」字在1981年被納入常用漢字，「新泻」這一寫法已較少出現。而中文受過去日文「新泻」写法影響，常誤將「新潟」寫為「新泻／新瀉」。新潟縣官方為此特地公告正名，要求使用「新潟」這一正確名稱。.
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新潟市
新潟市（）是位於日本新潟縣東北部（下越地方）的都市，為新潟縣縣治，地處日本最長的河流信濃川的入海口，是本州島日本海側地區人口最多的城市、以及唯一的政令指定都市。新潟市港口歷史悠久，是幕末美日修好通商條約開港五港之一，現在也是水陸交通的要衝。2005年，在經過市町村合併之後，新潟市人口超過80萬，並在2007年成為本州島日本海側地區首個政令指定都市。 「新潟」這一地名首次出現在1520年（永正17年）。過去日本曾「新潟」、「新--」並用。在印刷技術普及和1981年「潟」字納入常用漢字後，「泻」字已經較少使用。但中文受過去日文「新泻」写法影響，而經常將新潟誤寫為「新泻／新瀉」。新潟地方政府為此特地公告正名，要求使用「新潟」這一正確名稱。 1950年代之前，信濃川左岸的新潟島中央水路密集，並在河畔種植眾多柳樹，因此新潟市又有「水都」、「柳都」的雅稱。.
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日本海東北自動車道
日本海東北自動車道（）是新潟縣新潟市江南區新潟中央系統交流道為起點，經過山形縣，終於秋田縣秋田市河邊系統交流道的高速公路。 略稱為日本海東北道（にほんかいとうほくどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPWY）、日東道（にっとうどう、NITTO EXPWY）。主線上的道路標識有這兩種的略稱方式，但無線電等交通資訊多以日本海東北道稱呼之。 從象潟交流道到本莊交流道為一般國道快速道路，其他路段則為高速自動車國道。 截止至2015年10月，新潟中央系統交流道（新潟縣新潟市江南區） - 朝日真秀場交流道（新潟縣村上市）間、溫海溫泉交流道（山形縣鶴岡市） - 酒田湊交流道（山形縣酒田市）間、象潟交流道（秋田縣仁賀保市） - 河邊系統交流道（秋田縣秋田市）間已經通車。.
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10月18日
10月18日是阳历一年中的第291天（闰年第292天），离全年的结束还有74天。.
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10月20日
10月20日是阳历一年中的第293天（闰年第294天），离全年的结束还有72天。.
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10月22日
10月22日是阳历一年中的第295天（闰年第296天），离全年的结束还有70天。.
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10月26日
10月26日是阳历一年中的第299天（闰年第300天），离全年的结束还有66天。.
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10月27日
10月27日是阳历一年中的第300天（闰年第301天），离全年的结束还有65天。.
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11月19日
11月19日是阳历一年中的第323天（闰年第324天），离全年的结束还有42天。.
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11月30日
11月30日是公历一年中的第334天（闰年第335天），离全年结束还有31天。.
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12月17日
12月17日是公历一年中的第351天（闰年第352天），离全年结束还有14天。.
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12月20日
12月20日是公历一年中的第354天（闰年第355天），离全年结束还有11天。.
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12月24日
12月24日是公历一年中的第358天（闰年第359天），离全年结束还有7天。.
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12月25日
12月25日是公历一年中的第359天（闰年第360天），离全年结束还有6天.
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12月27日
12月27日是公历一年中的第361天（闰年第362天），离全年结束还有4天。.
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12月3日
12月3日是公历一年中的第337天（闰年第338天），离全年结束还有28天。.
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12月5日
12月5日是公历一年中的第339天（闰年第340天），离全年结束还有26天。.
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1987年
没有描述。
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1989年
没有描述。
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1991年
没有描述。
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1992年
没有描述。
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1993年
没有描述。
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1995年
没有描述。
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1996年
没有描述。
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1997年
没有描述。
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1998年
没有描述。
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1月20日
1月20日是阳历年的第20天，离一年的结束还有345天（闰年是346天）。.
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2001年
没有描述。
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2002年
二十一届香港电影金像奖于2002年2月27日公布提名名单，于同年4月21日星期日晚上于香港文化中心颁发，一共颁发了19个奖项。颁奖典礼司仪为曾志伟、叶童、张达明和彭晴；典礼由电视广播有限公司取得播映权。.
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2003年
没有描述。
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2004年
没有描述。
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2006年
没有描述。
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2007年
没有描述。
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2009年
没有描述。
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2010年
没有描述。
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2011年
* 聯合國宣布該年為國際化學年和國際森林年.
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2012年
没有描述。
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2013年
没有描述。
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2016年
没有描述。
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2017年
2017年經联合国大会指定为国际可持续旅游发展年，也是俄國十月革命100週年。.
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2車道高速公路
2車道高速公路(Two-lane Expressway)是指雙向各只有一車道的高速公路。通常本類道路會預留空間，等流量達到標準時就可以直接拓寬，不必再度徵收道路用地。.
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2月27日
2月27日是公历一年中的第58天，离全年结束还有307天（闰年则还有308天）。.
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2月5日
2月5日是阳历年的第36天，离一年的结束还有329天（闰年是330天）。.
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2月7日
2月7日是阳历年的第38天，离一年的结束还有327天（闰年是328天）。.
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3月24日
3月24日是公历一年中的第83天（闰年第84天），离全年的结束还有282天。.
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3月27日
3月27日是公历一年中的第86天（闰年第87天），离全年的结束还有279天。.
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3月28日
3月28日是公历一年中的第87天（闰年第88天），离全年的结束还有278天。.
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3月30日
3月30日是公历一年中的第89天（闰年第90天），离全年的结束还有276天。.
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4月10日
4月10日是公历一年中的第100天（闰年第101天），离全年的结束还有265天。.
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4月20日
4月20日是公历一年中的第110天（闰年第111天），离全年的结束还有255天。.
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4月27日
4月27日是公历一年中的第117天（闰年第118天），离全年的结束还有248天。.
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5月15日
5月15日是公历一年中的第135天（闰年第136天），离全年结束还有230天。.
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5月26日
5月26日是公历一年中的第146天（闰年第147天），离全年结束还有219天。.
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5月29日
5月29日是公历一年中的第149天（闰年第150天），离全年结束还有216天。.
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6月30日
6月30日是6月的最后一天，也是阳历年的第181天（闰年是182天），离一年的结束还有184天。 6月30日同時也是聯合國認可的國際小行星日。.
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7月18日
7月18日是阳历年的第199天（闰年是200天），离一年的结束还有166天。.
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7月7日
7月7日是公曆年的第188天（閏年的第189天），離一年的結束還有177天。.
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8月24日
8月24日是阳历年的第236天（闰年是237天），离一年的结束还有129天。.
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9月17日
9月17日是阳历年的第260天（闰年是261天），离一年的结束还有105天。.
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9月1日
9月1日是阳历年的第244天（闰年是245天），离一年的结束还有121天。.
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9月28日
9月28日是阳历一年中的第271天（闰年第272天），离全年的结束还有94天。.
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