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新十大建設

指数 新十大建設

新十大建設計畫,指2003年11月由時任中華民國總統陳水扁指示、行政院長游錫堃宣布的六年國家整體建設計畫,以5年時間用5千億新台幣擴大公共建設投資。計劃於2005年6月立法院預算審核通過。至2008年,部分建設內容被時任中華民國總統馬英九及其政府歸入愛台十二建設以及黃金十年等政策繼續規劃及實行,還有其他部份建設尚未實施,如2008年臺灣博覽會或平地水庫海水淡化廠。.

目录

  1. 62 关系: 基础设施华人十大建設十二項建設十四項建設南投縣古根海姆美术馆台中大都會歌劇院台灣博覽會台灣高鐵台鐵大台北新劇院宜蘭縣中山高速公路中華民國總統中華民國政治中華民國教育部市场经济平地水庫海淡廠北中南捷運北部流行音樂中心國立公共資訊圖書館國立故宮博物院南部院區國際藝術及流行音樂中心嘉義市區鐵路高架化計畫內灣線六年國建前瞻基礎建設計畫国内生产总值福爾摩沙高速公路立法院第三波高速公路花蓮縣行政院院長衛武營藝術文化中心馬英九計劃經濟高雄市區鐵路地下化計畫高雄港高雄港洲際貨櫃中心高雄潮州鐵路捷運化計畫高速公路邁向頂尖大學計畫臺南市區鐵路地下化計畫臺中國家歌劇院臺鐵捷運化臺東縣通货紧缩陳水扁陳水扁政府... 扩展索引 (12 更多) »

  2. 台灣經濟

基础设施

基础设施(Infrastructure),亦称公共设施或公共建設,是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施,它是社会赖以生存发展的一般物质条件。基础设施不仅包括交通(道路如公路、铁路,机场、港口)、通讯(電話、網路)、供水、電網等公共设施,即俗稱的基礎建設,亦都包括教育、科技、医疗卫生、体育及文化等社会事业即“社会性基础设施”。.

查看 新十大建設和基础设施

华人

華人(Ethnic Chinese),是對原居於東亞中國地區族裔群體及其後代的泛稱,其概念源自於華夏、中華或中華民族。華人是一個約定俗成的名稱,並非一個有嚴格定義的學術名稱,類似於華人名称还包括唐人、中國人等稱呼,這些名稱隨著政治與歷史變遷,其內涵也隨之改變。在化約主義及種族主義的影响下,時常產生混淆不清,難以清楚定義的情況。也由於中國民族主義將中國視為是一個由中華民族構成的民族國家,主張中華民族是由多民族融合而成。因此在「中華民族」概念出現後,華人並不特定指具有漢族血统的後裔,一些中國大陸少数民族如满族、回族等在中國以外地區也被稱或自稱為華人,但「華人」的概念一般不以政治或行政區劃甚至國籍做劃分,例如香港人、澳門人以及馬來西亞、新加坡和汶萊的華裔也被稱為華人。.

查看 新十大建設和华人

十大建設

十大建設是指中華民國政府於1974年至1979年間,由時任行政院長蔣經國提出,為了改善基礎設施及產業升級進行的一系列國家級基礎建設工程,總共分為十大項目,其中有六項是交通運輸建設,三項是重工業建設,一項為能源項目建設,總花費在當時估計達到了台幣2,000至3,000億圓之間,這些計畫帶領台灣走出全球性的經濟衰退,加速經濟及社會的發展,並對台灣經濟起飛有巨大的貢獻。 臺灣自1965年經濟起飛後,工業建設加速成長,對外貿易開展;但是公共設施及重要原料己無法適應需求,經濟發展遭到限制,時任行政院長蔣經國訂定「穩定當前經濟措施方案」,得以妥切解決。許多高等級公共基本建設更是匱乏欠缺,如高速道路、港埠、機場、發電廠等。1973年10月,全球發生第一次石油危機,油價上漲、物資短缺,導致各國通貨膨脹。受到全球經濟不景氣的影響,為提升跟深化總體經濟發展,行政院院長蔣經國提出開始推行10項大型基礎建設計劃。.

查看 新十大建設和十大建設

十二項建設

十二項建設指的是台灣在第七期經建計畫期間除十大建設外展開的12項重大建設,建設期間涵蓋1980年至1985年。十大建設與十二項建設都是以基本建設為主,但十大建設較重視重工業的發展,十二項建設則加入農業、文化、區域發展等方面的計畫。 十二大建設內容共有:.

查看 新十大建設和十二項建設

十四項建設

十四大建設是1984年(民國73年)行政院院長俞國華推動的系列大型基礎設施建設,包含三十個子計畫的十四項工程建設,預計在七十九年底陸續完成。十四項工程建設包括了:.

查看 新十大建設和十四項建設

南投縣

南投縣(閩南語:Lâm-tâu Kuān,國姓鄉四縣客語:Namˇ Teuˇ Ien),是中華民國臺灣省的縣份,位處臺灣中部,坐落在本島正中央,是臺灣唯一的內陸縣。縣治南投市內的中興新村是臺灣省政府所在地。 縣境內原住民有泰雅族、賽德克族、布農族、鄒族及居住在日月潭畔之邵族。臺灣最高峰玉山、最大天然湖泊日月潭、最長河流濁水溪的源頭與臺灣地理中心皆位於該縣,而鄰近彰化與台中一帶因人口聚集,形成中部衛星都市的分佈型態。特產包括青梅、香蕉、甘蔗、凍頂烏龍茶、紹興酒、竹藝品、南投陶、花卉。.

查看 新十大建設和南投縣

古根海姆美术馆

古根海姆美術館是古根漢基金会在全世界創立和管理的數個美術館的通稱,包括以下分館:.

查看 新十大建設和古根海姆美术馆

台中大都會歌劇院

#重定向 臺中國家歌劇院.

查看 新十大建設和台中大都會歌劇院

台灣博覽會

歷史上有二次臺灣博覽會,分別為:.

查看 新十大建設和台灣博覽會

台灣高鐵

台灣高鐵(全名為台灣高速鐵路),簡稱高鐵,是臺灣的高速鐵路系統,全線縱貫臺灣人口最密集的西部地區,路線全長349.5公里。於2007年1月5日通車後逐漸成為臺灣西部重要的長途運輸工具之一,亦為臺灣軌道工業指標。目前南北雙向每日共有127至159班次,平均日載客量達130,000人次,週末與連續假期更有每天150,000至160,000人次的水準,目前台灣高鐵正在拓展路線中,現正規劃把高鐵向南延伸至屏東,以及向北延伸至宜蘭,並計劃新增高鐵高雄站。,2014年營收達約380億元。.

查看 新十大建設和台灣高鐵

台鐵

#重定向 台灣鐵路.

查看 新十大建設和台鐵

大台北新劇院

#重定向 新北表演中心.

查看 新十大建設和大台北新劇院

宜蘭縣

宜蘭縣(tl),中華民國臺灣省的縣,舊稱噶瑪蘭,位於臺灣本島北部,與新北市、桃園市、新竹縣、臺中市、花蓮縣相鄰,東臨太平洋(菲律賓海),為歌仔戲的發源地。轄宜蘭市1市,羅東鎮、蘇澳鎮、頭城鎮3鎮和礁溪鄉、員山鄉、壯圍鄉、五結鄉、冬山鄉、三星鄉、大同鄉、南澳鄉8鄉,縣治設在宜蘭市。 日治時期的宜蘭全境屬臺北州,戰後獨立設縣。行政院國發會將該縣劃歸為臺灣北部區域;而交通部中央氣象局則將該縣劃歸為臺灣東部區域。.

查看 新十大建設和宜蘭縣

中山高速公路

中山高速公路,編號為中華民國國道一號(英語譯名:Sun Yat-sen Freeway/National Highway No.),簡稱中山高、國道一號,是臺灣第一條高速公路,因此一般俗稱為第一高速公路(簡稱一高),連接臺灣西部各大都市、城鎮,以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港,為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長,是臺灣第二長的高速公路,僅次於福爾摩沙高速公路;但與前者相比,串聯區域以都會區為主,因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一,以紀念中華民國國父孫中山為名。.

查看 新十大建設和中山高速公路

中華民國總統

中華民國總統是中華民國的國家元首,對外代表國家行使職權,對內則負政治上的最高責任,且為中華民國三軍統帥(武裝最高總司令),直接任命行政院院長,並提名司法、考試、監察三院院長,交由立法院(國會)行使同意權。除身兼國家安全會議主席之外,也在慣例上擔任中華文化總會會長等中華民國政府外圍民間機構的領銜職。.

查看 新十大建設和中華民國總統

中華民國政治

中華民國政治是指於1912年創建中華民國政府,期間在大陸時期經歷了南京臨時政府、北洋政府和國民政府,並在行憲後於1948年正式改組,1950年遷至臺灣地區後運作至今。.

查看 新十大建設和中華民國政治

中華民國教育部

教育部為中華民國有關教育學術、體育及青年事務的最高主管機關,並監督各地方政府的教育行政機關。.

查看 新十大建設和中華民國教育部

市场经济

市场经济(market economy),亦稱资本主义经济或者自由企業經濟,是人類協作的擴展秩序。其特色是私人擁有資本財產(生產工具),且投資活動是由個人決策左右,而非由國家所控制,經濟行為則以尋求利潤為目標 。藉著僱傭或勞動的手段以生產工具創造利潤。商品和服务藉由貨幣在自由市場裡流通。投資的決定由私人進行,生产和銷售主要由公司和工商业控制並互相競爭。一般普遍認為市场经济在西方世界的封建制度崩壞之後成為了最主要的經濟模式。 理论上,市场经济是自由的经济、公平的经济、产权明晰的文明经济。但实际上,纯粹的市场经济因具有盲目性、自发性等弱点,在实际操作中显示出缺陷,这需要科学的宏观调控来解决。.

查看 新十大建設和市场经济

平地水庫海淡廠

平地水庫海水淡化廠,是臺灣新十大建設計畫之一,2003年11月行政院長游錫堃宣佈並於2005年6月立法院通過。.

查看 新十大建設和平地水庫海淡廠

北中南捷運

北中南捷運是中華民國政府提出的新十大建設計畫之一,將在臺北都會區、臺中都會區、高雄都會區等臺灣三大都會區建設捷運路網。臺北是在既有的捷運系統進行擴展;桃園、臺中、臺南、三地則是首次建設捷運系統。.

查看 新十大建設和北中南捷運

北部流行音樂中心

北部流行音樂中心是位於台灣台北市南港區的文化展演設施,由中華民國文化部籌建,佔地約8.92公頃,主體包括6000席左右的表演廳、文化館、產業區與戶外開放空間。其計畫最早之前身為行政院文化建設委員會(中華民國文化部前身)推動的「蘑菇音樂計畫」,經國際競圖後,由RUR Architecture P.C.建築師事務所的設計獲得首獎。2013年6月19日動工,預計2018年完工。.

查看 新十大建設和北部流行音樂中心

國立公共資訊圖書館

國立公共資訊圖書館(簡稱國資圖)是隸屬於中華民國教育部的國立圖書館,坐落於臺灣臺中市南區,有著輔導臺灣全國上下520多座公共圖書館的任務。此外,該館還設有2座分館(黎明分館和中興分館)及3座微型圖書館。該館的前身為1923年成立的臺中州立圖書館,並在之後歷經3次遷館、4次改名及多次改隸。 2014年,國際圖書館協會(IFLA)將國立公共資訊圖書館登錄在「此生必去的1001座圖書館」名單上。此外,國立公共資訊圖書館也是臺灣第一座登錄在該名單上的圖書館。.

查看 新十大建設和國立公共資訊圖書館

國立故宮博物院南部院區

國立故宮博物院南部院區,簡稱國立故宮南院或故宮南院,定位為「亞洲藝術文化博物館」,位於臺灣嘉義縣太保市,鄰近高鐵嘉義站以及蒜頭糖廠,主要展示品為亞洲藝術文化,另設有主題庭園、人工湖和旅館等。.

查看 新十大建設和國立故宮博物院南部院區

國際藝術及流行音樂中心

國際藝術及流行音樂中心為中華民國政府的新十大建設計畫之一,規劃在北部、中部、南部、東部興建國際演藝中心、流行音樂中心、國際展覽館等文化設施,提供一流的展覽空間和表演場地,以利民眾可以就近觀賞或參觀一些國際級的表演、藝術品。.

查看 新十大建設和國際藝術及流行音樂中心

嘉義市區鐵路高架化計畫

嘉義市區鐵路高架化(英文:Chiayi Urban District Elevated Railway Project)簡稱嘉義鐵路高架化、鐵高,是由交通部鐵路改建工程局(鐵工局)所規劃,計畫範圍全長10.9公里。計畫將現有嘉義地區嘉北至北回(復站)間7.9公里的鐵路,改建為高架化;目前本計畫已移交交通部高速鐵路工程局(今交通部鐵道局)主辦。.

查看 新十大建設和嘉義市區鐵路高架化計畫

內灣線

內灣線是一條由臺灣鐵路管理局所經營並橫跨新竹縣與新竹市的鐵路支線。內灣線最初興建目的為石灰泥業及林產開發,並兼辦客運;但為了能讓路列車通往高鐵新竹站與台鐵捷運化政策,而在2007年至2011年之間進行了路線修改與設施升級。改線後的內灣線可分為兩個主要路段,其中新竹-竹中之間為電氣化且短站距的捷運化路線、竹中-內灣則保持原本非電氣化傳統鐵路支線的營運風格。.

查看 新十大建設和內灣線

六年國建

六年國建(1991年-1997年),全名為國家建設六年計畫,為中華民國政府於1990年代初期提出的國家整體建設綱要性計畫之一。以「重建經濟社會秩序,謀求全面平衡發展」為總目標,並輔以「提高國民所得」、「厚植產業潛力」、「均衡區域建設」及「提升生活品質」四項政策目標。由中央二十五個部、會、行、處、局、署及臺灣省政府、臺北市政府、高雄市政府研提,由經建會予以彙總、整合。 六年國建為中華民國政府的國家長期經濟計畫中的一環,被視為接續蔣經國「十年經濟建設計劃」,總金額為新臺幣八兆二千億元,其中新臺幣五兆二千億元為公共投資金額。但是在行政院提請立法院審核預算時,遭受民主進步黨的杯葛,認為預算過於龐大、必須大量舉債,規模大於蔣經國的十大建設。經建會主委郭婉容則強力主張財政沒有問題,民主進步黨立法院黨團甚至於因此多次與郝柏村發生衝突。 1993年2月,郝柏村去職,連戰繼任行政院長,連戰內閣緊急檢討改進、停止大部分六年國建計畫,維持近3年之久的六年國建至此告一段落。.

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前瞻基礎建設計畫

前瞻基礎建設計畫是中華民國蔡英文政府在臺灣推行的經濟建設計畫,期望透過政府興建及完善各種基礎設施,強化民間投資動能,帶動整體經濟成長潛能。整體計畫包含「綠數水道鄉」五大建設計畫:綠能建設、數位建設、水環境建設、軌道建設以及城鄉建設,規劃以八年時間投入總經費約新臺幣8824億9000萬元的特別預算。行政院認為此計畫可增加民間投資產值約新臺幣1兆7777億3000萬元。.

查看 新十大建設和前瞻基礎建設計畫

国内生产总值

国内生产总值(Gross Domestic Product,縮寫:GDP)亦稱国内生产毛额或本地生产总值,是一定时期内(一个季度或一年),一个區域內的经济活动中所生产出之全部最终成果(产品和劳务)的市场价值(market value)。国内生产总值是国民经济核算的核心指标,在衡量一个国家或地区经济状况和发展水平亦有相當重要性。它與国民生产总值不同之處在於,國內生產總值不將國與國之間的收入轉移計算在內,即國內生產總值計算的是一個地區內生產的產品價值,而國民生產總值則計算一個地區實際獲得的生產性收入。再簡單的來說本地生產總值是屬地主義,GNP是屬人主義;舉例來說,無論台灣、香港、韓國、美國等廠商在中國大陸生產的最終財貨,都包括在中國大陆的本地生產總值內,此一數值亦包括移住勞工的薪資在內。.

查看 新十大建設和国内生产总值

福爾摩沙高速公路

福爾摩沙高速公路,編號為中華民國國道三號,簡稱福高(英文譯名:Formosa Freeway/Freeway No.),是臺灣第二條南北向的高速公路,因此一般俗稱為第二高速公路(簡稱二高),由於分為不同區段興建,因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段,但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里,為臺灣最長的高速公路,另有一條支線:國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量,並且具有平衡城鄉發展的功能,因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主,以促進沿線地區的經濟發展,尤其於中部轉彎進入南投縣,使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接,但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊,不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮,使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線,因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工,1993年開始分段通車,2004年1月11日完成全線通車。.

查看 新十大建設和福爾摩沙高速公路

立法院

立法院是中華民國的最高立法機關,現在是一院制之議會,設有113個席位。立法院是中華民國的國會,立法院院長即為議長。立法院成立於1928年(民國17年),最初為國民政府的附屬機關,1948年(民國37年)因應行憲而在制度上脫離行政權。1992年(民國81年)立法院開始全面定期改選至今。現任之第九屆立法委員於2016年2月1日宣誓就職,任期屆滿日為2020年1月31日。.

查看 新十大建設和立法院

第三波高速公路

三波高速公路,是中華民國新十大建設中的其中一項計畫,2003年11月由時任行政院長游錫堃宣佈,並於2005年6月經立法院通過相關預算。.

查看 新十大建設和第三波高速公路

花蓮縣

花蓮縣,臺灣的縣,位於臺灣本島東部,北回歸線通過其南部。西臨高聳的中央山脈,東臨太平洋(菲律賓海),周邊與宜蘭縣、台中市、南投縣、高雄市、台東縣相鄰,是臺灣面積最大的縣級行政區。 人口主要聚集於花東縱谷與海岸山脈最北點的沿海地帶,其以自然觀光資源著名,境內有太魯閣國家公園、玉山國家公園。 縣旗以太陽的故鄉為設計理念,太陽在海面昇起的意象,象徵太平洋的曙光;每個光點代表原住民文化色彩:阿美族、太魯閣族、布農族、噶瑪蘭族、撒奇萊雅族、賽德克族與漢族。.

查看 新十大建設和花蓮縣

行政院院長

行政院院長(通稱行政院長,雅稱閣揆)是中華民國行政院的首長,也是中華民國中央政府各行政部門的最高領導者,由總統直接任命,其職位相當於其它共和制國家的內閣總理。總統和副總統同時因故不能視事時,行政院長代行總統職權,行政院長為任代總統順位第2位,僅次於第1順位代總統的副總統。 行政院長的前身為國務總理,行政院的第一任院長是譚延闓,行憲後首任院長是翁文灝,政府遷臺後就任的首位院長是陳誠。現任院長是賴清德,2017年9月8日就任。.

查看 新十大建設和行政院院長

衛武營藝術文化中心

#重定向 衛武營國家藝術文化中心.

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馬英九

英九(),中華民國政治人物,曾任中華民國第12、13任總統、中國國民黨主席等職。生於英屬香港九龍油麻地,籍貫湖南省衡山縣,馬鶴凌和秦厚修的兒子,1952年隨雙親定居台灣。 畢業於台灣大學法律系,其後前往美國深造,獲得哈佛大學司法學博士學位。曾經擔任蔣經國總統的英文翻譯,後入府出任第一局副局長。後又出任行政院研究發展考核委員會主任委員及國民大會代表。1993年,受行政院院長連戰之邀,出任法務部部長,後轉任行政院政務委員。在1998年台北市長選舉中,以些微差距擊敗競選連任的陳水扁。2005年中國國民黨主席選舉中,馬英九成功當選,2007年因特別費起訴而辭職,並於同日宣布參選2008年總統選舉。 在2008年總統選舉中,馬英九以七百多萬近六成的得票率當選,是中華民國至今民選得票最高的總統,也締造了第二次政黨輪替。2012年连任中华民国总统。2015年11月7日,馬英九在新加坡與中華人民共和國领导人習近平進行兩岸領導人會面,是兩岸隔海分治66年以來最高領袖首次會晤。.

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計劃經濟

計劃經濟(Planned economy),又稱統治經濟或指令型經濟,是一種經濟體制,在這種體系下,國家在生产、资源分配以及消费等各方面,都是由政府事先进行计划。「指令型经济」通常和计划经济用法相同,但是詳加區分的話,指令型經濟是指生產工具公有的經濟體制。所以指令型經濟必定是計劃經濟,但計劃經濟卻不必然為指令型經濟。 時至今日,世界上的經濟體系大多是市場經濟體系和混合經濟體系。但仍有部份國家如古巴(现已宣布进入市场化的改革)、朝鲜、委內瑞拉、老撾採用計劃經濟。.

查看 新十大建設和計劃經濟

高雄市區鐵路地下化計畫

市區鐵路地下化計畫(簡稱高雄鐵路地下化)為臺鐵捷運化暨立體化改建計畫,實際上執行分為「高雄計畫」、「左營計畫」以及「鳳山計畫」。本工程範圍北起高雄市左營區新左營車站,南達高雄市鳳山區大智陸橋,施工路段總長度約15.37公里,總經費998.69億元,2009年6月26日動工興建,原定2018年8月通車,但兩者別因鳳山車站徵收爭議及安檢未完成而延宕,預計2018年10月中旬通車,地下化計劃中復設及興建車站的第二階段工程則預計2023年完工。.

查看 新十大建設和高雄市區鐵路地下化計畫

高雄港

港是位於臺灣高雄市的海港,為中華民國四座國際商港之一,同時是臺灣第一大港、世界第13大港口,貨櫃吞吐量約占臺灣整體港口貨櫃吞吐量四分之三,貨物吞吐量約占臺灣整體港口貨物吞吐量二分之一。其毗鄰高雄市中心,港區範圍橫跨高雄市6個行政區。管理及營運由國營的臺灣港務公司高雄港務分公司負責。 2014年10月14日高雄港取得EcoPorts生態港認證,成為亞太地區第一個生態港,有助提升高雄港國際形象及知名度。.

查看 新十大建設和高雄港

高雄港洲際貨櫃中心

港洲際貨櫃中心,台灣重大經濟建設,為提升高雄港的競爭力,在陳水扁政府時期於新十大建設計畫中提出。2008年馬英九政府上任後也將其列為愛台十二項建設之一。第一期工程計畫已於2013年9月底正式完工啟用,第二期工程計畫於2012年3月11日開始陸續動工,預定2015年~2018年間陸續完工。.

查看 新十大建設和高雄港洲際貨櫃中心

高雄潮州鐵路捷運化計畫

潮州鐵路捷運化計畫,簡稱潮州計畫,是由交通部鐵路改建工程局所承辦的工程,該計畫已經納入新十大建設之台鐵捷運化範圍內。計畫範圍始於屏東車站北方,止於潮州車站南方,全長約19公里,2015年8月23日屏東站第一階段及屏東-潮州高架化東西線完工,2017年11月3日後續工程全數完工。 本工程計畫採「半半施工」的方式,先於西側築以新高架正線(即新增之西正線),待正式切換為單線電氣化路段後拆除既有鐵道並改建高架即完成電氣雙軌化。.

查看 新十大建設和高雄潮州鐵路捷運化計畫

高速公路

速公路一般是指双向2條车道以上、雙向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁、地下隧道与匝道,时速限制比普通公路較高的行駛道路。特点是车速快、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。.

查看 新十大建設和高速公路

邁向頂尖大學計畫

邁向頂尖大學計畫,是中華民國教育部為了提升國內研究水準、建設世界級的頂尖大學,給予重點大學經費補助之計畫。因本計畫以五年為一期,每期撥款500億元新臺幣,故常被稱作「五年五百億」。目前本計畫已經結束,接續計畫為高等教育深耕計畫。.

查看 新十大建設和邁向頂尖大學計畫

臺南市區鐵路地下化計畫

臺南市區鐵路地下化計畫(簡稱臺南鐵路地下化)為一屬於臺灣新十大建設中臺鐵捷運化的鐵路改建計畫,也是中華民國政府繼臺北鐵路地下化專案、高雄市區鐵路地下化計劃後所執行的第三座鐵路地下化系統,經費新臺幣293.6億元,預定於2024年6月完工,但由於計畫引起部分拆遷戶反對,此計畫延宕至2017年3月15日正式動工,目前施工中。 本案計畫從臺南市永康區中華路路橋南方約400公尺(大橋車站南方)至生產路南方約1.4公里、全長為7.55公里的鐵路改為地下化,其中隧道長度為6.61公里,引道長度則為0.94公里,並保留臺南車站古蹟本體、建造二島式月台及四股道之新站、增設南臺南及林森兩座通勤車站。此外,臺南市交通局亦規劃「臺南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究」,北自善化車站北側0.5公里,南至大橋車站以南約0.3公里,長度約16.6公里,包括5個車站、11處路橋、1處車行地下道,10處平交道,2015年3月提報交通部。.

查看 新十大建設和臺南市區鐵路地下化計畫

臺中國家歌劇院

臺中國家歌劇院是位於中華民國臺中市西屯區七期重劃區裡的大型公有展演空間,為日本建築師伊東豊雄設計,佔地57,685平方公尺。歌劇院內擁有大劇院(2,007席)、中劇院(796席)、小劇場(200席)以及一個小型戶外劇場,另有餐飲空間與空中花園。 胡志強擔任市長時為平衡台中市與北高兩市都市硬體落差,而決定興建;於2005年的國際競圖由伊東豊雄獲得首獎。2009年12月由麗明營造主建,2015年獲得國家建築「金質獎」,其獨創的建築工法(曲牆建築工法和水幕防火設計)也獲得專利。歌劇院於2014年11月23日完工啟用開幕,林佳龍上任市長後,於2015年1月1日起封館施作修改工程,至2016年9月30日再次啟用開幕。.

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臺鐵捷運化

臺鐵捷運化,為臺灣鐵路管理局(簡稱臺鐵)改善其西部幹線路段中短途運輸之計畫總稱,乃中華民國政府於2005年起推動的新十大建設之一環。目前計有12案施工或規劃中。.

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臺東縣

臺東縣(排灣語:Valangaw;英語:Taitung County;tl),是中華民國臺灣省的縣,位於臺灣本島東南方,面積僅次於花蓮縣、南投縣,為臺灣第三大縣。地理位置上,臺東縣縣境絕大部分位於北回歸線以南(北回歸線通過其極北端),東臨太平洋(菲律賓海),南面和西面與屏東縣、高雄市以中央山脈為界,北面與花蓮縣為鄰。 由於位處熱帶氣候區且面山近海,臺東縣自然資源相當豐富;不但境內保有多處自然文化保留區,臺東縣各式特產:無論是海裡的柴魚或是平原上的釋迦,甚至是山上的茶葉、鳳梨、金針、洛神花等,無不名聞全臺。另因為開發較晚,所以臺東保留有豐富的臺灣原住民文化,縣內的阿美族、卑南族、魯凱族、布農族、排灣族、達悟族6族佔全縣人口比例三成以上,為全臺灣最高。除此之外,史前遺址的數量也是臺灣之最。另外人口密度為全臺最低,每平方公里僅62.50人。 在族群結構上,除原本定居於此的原住民外,其他居民皆為近150年陸續移居而來的移民後代。最早的漢人開拓者多是直接來自於福建省的閩南人,中華民國政府遷臺後,部分中華民國國軍榮譽國民與其眷屬(外省人)安排在此興建眷村與定居,八七水災後西部災民部分亦遷居於此,以及部分從六堆區域遷來的客家人。因為如此眾多族群在此定居繁衍,今天的臺東成為一個多元族群文化社會。.

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通货紧缩

通货紧缩,简称通缩,本意為貨幣流通數量減少,但也指整体物价水平持續下降的現象,是一個與通貨膨脹相反的概念。一般认为通货膨胀率低于0(负的通货膨胀率)时会发生通货紧缩。请注意通货紧缩与反通货膨胀(通货膨胀率下降)不同。通货膨胀会使货币的实际购买力下降,通货紧缩会使货币的实际购买力上升。通货紧缩時,相同数量的货币可以使人们购买更多的商品。 20世紀前期的美國經濟學家艾文·費雪(Irving Fisher)首次提出「债务沉积-通货紧缩链」,成功地指出经济波动的主要原因在于中央银行货币供应不足,造成了企业债务沉积,进而造成全社会的通货紧缩与经济危机。 通貨緊縮是指當市場上的貨幣減少,货币購買能力上升,于是人们向于储存货币而非投资或消费,这导致物价下跌。長期的貨幣緊縮會抑制投資與生產,导致失業率升高與經濟衰退。 量化宽松是一种非常规的货币政策。以缓和通货紧缩。.

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陳水扁

陳水扁(),暱稱阿扁(tl),生於中華民國臺灣省臺南縣官田鄉西庄村(今臺南市官田區西庄--),海商法律師出身,第十、十一任中華民國總統(2000年-2008年)。歷任民主進步黨主席、臺北市議會議員、立法委員、臺北市市長等職。由於涉及龍潭購地案而被判刑20年,三審定讞發監執行,2015年1月5日核准暫時出獄,保外就醫至今。實際上結束其長達六年的监禁。 陳水扁在2000年中華民國總統選舉,以39.3%得票率當選為行憲後首次政黨輪替的直接民選總統,结束了中國國民黨在台灣五十五年的長期執政,並於就職演說上提出四不一沒有;2004年中華民國總統選舉,他取得50.11%的得票率,以0.22%差距獲得連任。任內推動一邊一國、台灣正名運動以及台灣入聯運動,在經貿方面則採用「南向政策」的經貿架構。.

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陳水扁政府

陳水扁政府是指在陳水扁擔任中華民國第10-11任總統期間的中華民國政府,一般民眾及台灣媒體稱為扁政府。在此時期內的中華民國中央政府各部門首長,除首任行政院院長唐飛、行政院環境保護署署長郝龍斌、行政院原住民委員會主任委員陳建年(卑南族,國民黨籍前臺東縣長)與後來的國防部歷任部長(不包括蔡明憲)之外,大部分為民主進步黨黨員。 由陳水扁指派、並與總統府共同為行政部門主體的行政院院長(政府首腦),共歷任六任、五位。其中,民主進步黨籍政治人物張俊雄分別於2000年及2007年擔任行政院院長。 對於陳水扁與馬英九兩任總統之施政表現比較,有一份2014年10月的民調顯示47.2%認為陳水扁較好,20.7%認為馬英九比較好,22.4%覺得兩者都差不多。.

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M台灣計畫

行動台灣計畫,簡稱M台灣計畫(M-Taiwan),是台灣新十大建設計畫之一,於2003年11月由時任行政院長游錫堃宣佈並於2005年6月立法院通過。 2004年8月,行政院產業科技發展策略會議中,行政院國家資訊通信發展推動小組(NICI)規劃行動生活產業科技發展策略,研擬出「行動台灣計畫」,分為內政部負責執行的「寬頻管道建置計畫」及經濟部負責執行的「行動台灣應用推動計畫」,藉此計畫加速無線寬頻應用並帶動通訊產業發展。.

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水庫

水庫是指人造的湖泊,而規模較小的則稱為水塘、塘坝和蓄水池。一般的形成方法是在河流的中上流建造堤壩,河水把河谷淹没後便形成水庫。不過也有的水庫是建於海上的,例如香港的船灣淡水湖。水壩一般都建於狹窄的谷地,因為兩岸的山坡可以作為水庫的天然圍牆,而水壩的長度也可大大縮短。興建之前,將被水淹地帶的民居和古蹟需要被移到其他地方。.

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污水下水道 (新十大建設)

污水下水道為台灣新十大建設之一。.

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沙崙線

沙崙線,為臺灣鐵路管理局之客運支線,定位為高鐵臺南站的連絡線,2011年1月2日正式通車。沙崙線開通後,大幅減少高鐵車站至市中心旅行時間(公路約需40-50分鐘、鐵路約23分鐘),沙崙線亦為自1992年南迴線開通以來,臺鐵再次新築路線。.

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游錫堃

游錫堃(),中華民國政治人物,宜蘭縣冬山鄉太和村客家人,歷任台灣省議員、宜蘭縣縣長、行政院副院長、行政院院長及民進黨主席等職。是民進黨突破黨禁“圓山組黨”的策劃者。 宜蘭縣長任內揭櫫“文化立縣”,成為“台灣文藝復興”的起點,任滿前獲遠見雜誌1996、1997台灣民情報告23縣市評比連續兩年全國第一名。之後他上任成為台灣出生最年輕的行政院副院長、行政院長,第一位曾任民選縣長的行政院長;組成1996年總統民選以後迄今任期最長的內閣。行政院長任內推動“挑戰2008國發計畫”,促進台灣“工業經濟”轉型為“知識經濟”;完成“金融改革”使台灣“金融逾放比”符合國際標準;貫通雪山隧道、完成員山子分洪道等重大建設。被譽為1996年後最有治績的行政院長,當時施政滿意度更高達六成四。 2007年擔任民進黨主席時,推動通過“正常國家決議文”。2014年以出身宜蘭且長達21年沒參與選舉的資歷,到新北市挑戰當時國民黨聲勢頗高的在任市長朱立倫,最後出乎意料拉距到只差2萬4528票(1.28%)沒能勝選。.

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流行音乐

流行音樂(Popular Music或POP music),亦稱流行歌曲、現代流行音樂,是指一段时期内廣泛被大眾所接受和喜歡的音樂。現代流行音乐又可作商业化运作,有時稱作商業音樂。和流行音乐形成对比的音乐形式是古典音樂和民間音樂。目前因為利益壟斷的關係,導致於外界難以一窺堂奧。.

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海水淡化

海水淡化也称海水化淡、海水脱盐,是指将海水中的多余盐分和矿物质去除得到淡水的工序。 海水淡化主要是为了提供饮用水和农业用水,有时食用盐也会作为副产品被生产出来。海水淡化在極度缺乏降水的中东地区很流行,在某些岛屿和船只上也被使用,一部份靠海的火力發電廠及核能電廠也以海水淡化產出用於冷卻爐心的水源。海水淡化需要大量能量,所以在不富裕的国家經濟效益并不高。而淡化後的副產品「鹵水」(高鹽度海水),也常有排放問題。.

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海洋文化及流行音樂中心

流行音樂中心(Maritime Cultural & Popular Music Center),簡稱流音中心,基地位於高雄港11-15號碼頭(光榮碼頭與真愛碼頭),占地約11.89公頃,主體包括可容納1萬2,000名觀眾的戶外表演場地、6,800席的室內大型表演場館,及容納200至1,000席不等的6間小型展演空間、流行音樂展示館、海洋文化展覽中心、渡輪碼頭、親水公園、腳踏車道和文創市集。 經國際競圖後,由Manuel Alvarez Monteserin Lahoz的設計獲得首獎,已於在2011年3月23日簽約典禮。工程分為2標。第1階段為6間小型展演空間,2013年12月18日由茂新營造得標,2014年3月3日動土,2014年3月20日開始施作,於2017年6月8日完工。第2階段為興建大型室內表演廳、戶外表演場、流行音樂展示區及產業社群空間、海洋文化展示中心及文創產商業專區,並建置整體水岸環境景觀;2014年11月4日公告閱覽,2015年3月9日上網公告招標,2015年3月9日發包,2015年5月7日由互助營造與興泰水電共同得標,2015年6月8日簽約,預計2018年12月26日完工。 TeSL斥資2億元和高雄市政府合作,於小型展演空間設立TeSL海音小鯨魚電競館。另外,由於十三至十五號碼頭即將打造為愛河灣遊艇碼頭專區,目前規劃第1座和第4座表演廳將作為小型遊艇俱樂部等設施,提供遊艇休憩教學等服務。.

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新北表演中心

新北表演中心(原計畫名為大台北新劇院),是台灣一座正在籌建中的文化展演設施,規劃設於新北市板橋區新板特定區的特專三用地之內。.

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新竹科學工業園區

新竹科學工業園區(簡稱新竹科學園區、竹科)是臺灣的第一座科學園區,涵蓋範圍橫跨新竹市東區與新竹縣寶山鄉,園區內廠商以經營電子代工服務為主,是中華民國高度發展高科技代工產業的主要科技重鎮之一,有「台灣矽谷」之稱。 成立至今有400家以上高科技代工業、服務業廠商進駐,主要產業包括有半導體業、電腦業、通訊業、光電業、精密機械業與生物技術業,是全球半導體製造業最密集的地方之一,目前已開發新竹園區約632公頃與竹南園區約141公頃,約有12萬人在園區工作。經過多年開發,新竹科學園區逐漸成為北台灣的科技產業中心,並且按國家發展計畫擴大基地,目前擴充計畫包括桃園龍潭園區、苗栗銅鑼園區、新竹生物醫學園區以及宜蘭園區。亦由於其成功經驗,中華民國政府陸續在台灣其他地區設立中科及南科。但這些產業伴隨著高污染的副產品,因此半導體製造業皆為環保及健康問題,為歐美國家所不能接受,因此法規及執法寬鬆的台灣成為最適合的設廠地點,也是世界半導體製造的重鎮之一,且以竹科為首,創造了不少經濟及工作機會,如台積電等知名公司皆在此設置據點。.

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新臺幣

新臺幣,簡稱臺幣,是中華民國現行的法定貨幣,於1949年6月15日起發行流通,當時定位為限定臺灣使用的區域貨幣,目前則在整個中華民國有效統治區域(臺灣地區)均可流通使用。原始發行機構為臺灣銀行,2000年起由中華民國中央銀行收回負責。基本單位為圓(簡作元)。貨幣代碼採行ISO 4217標準編為TWD,符號為NT$或NTD,並使用NT$100、NTD100之類方法表示(中間無空格)。 新臺幣現行的發行幣值自民國70年(1981年)起使用,硬幣單位包括:0.5圓(五角)、1圓、5圓、10圓、20圓及50圓,紙鈔單位有:10圓、50圓、100圓、200圓、500圓、1000圓與2000圓,塑膠鈔單位則為50圓。換算基準為:1圓=10角=100分。5角硬幣(角圓)至今已不常使用,日常生活只有郵票、汽油等在計算單價時會用到角,實際上的價金交付會四捨五入至1圓,例如3.5圓郵票的售價四捨五入為4圓,存款利息也是四捨五入至1圓。角圓雖然仍可流通使用,現在多為收藏用,故價值比面額還要貴。.

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愛台十二建設

愛台十二建設,是時任中華民國總統馬英九與時任副總統蕭萬長,於2008年總統大選競選期間所提出的經濟建設政見,納入部分新十大建設建設內容,預計投資新台幣3.99兆元,其中政府預算約2.79兆元,特別預算佔5846.9億,還有其他部份建設尚未實施。.

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另见

台灣經濟

M台灣計畫水庫污水下水道 (新十大建設)沙崙線游錫堃流行音乐海水淡化海洋文化及流行音樂中心新北表演中心新竹科學工業園區新臺幣愛台十二建設