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亞洲新灣區

指数 亞洲新灣區

亞洲新灣區(Asia New Bay Area)位於高雄多功能經貿園區內,是高雄經貿園區的核心區,亞洲新灣區是臺灣高雄市產業轉型的一個重大建設,為促進高雄港區與附近高雄市區內土地的發展利用,高雄是以港灣而崛起的城市,現在前往港市合作方向進行,亞洲新灣區的面積約500餘公頃,總投資金額超過10億美元(約新臺幣300億元),資金來自中央與高雄市政府。 亞洲新灣區可擴展高雄國際能見度,讓高雄晉身國際城市進一步吸引國內外投資者進駐,美國在臺協會高雄分處在中鋼集團總部大樓2樓全層和3樓全層辦公,高雄港埠的天際線正悄悄改觀,成為高雄市新地標、黃金地帶和精華地段。.

66 关系: 城市台灣國際扣件展夢時代商圈夢時代站大魯閣草衙道天際線展覽館中鋼集團總部大樓三多商圈产业影視地標哈瑪星站凱旋中華站凱旋瑞田站全球城市公顷光榮碼頭站前鎮之星站籬仔內站綠色建築經貿園區站美國在臺協會高雄分處美元真愛碼頭站環狀輕軌直辖市遊艇行政院駁二大義站駁二蓬萊站高雄85大樓高雄多功能經貿園區高雄展覽館高雄展覽館站高雄市高雄市區高雄市立圖書館總館高雄市政府高雄軟體科技園區高雄捷運高雄捷運紅線高雄捷運環狀輕軌高雄港高雄港埠旅運中心軟體園區站能見度郵輪臺灣...集盒·KUBIC 貨櫃文創園區MLD台鋁生活商場投資者核心概念水岸港口港灣會展會議室海洋文化及流行音樂中心新臺幣文創旅運中心站旅游數位 扩展索引 (16 更多) »

城市

城、市、都、城市或都市是為人口较為稠密、工商業較為發達的地区,一般包括了住宅区、工业区和商业区等機能分區,并且具备行政管辖功能。城市的行政管辖功能可能涉及较其本身更广泛的区域。城市中有楼房、街道和公園等基礎建設。 一般而言城市會有較完善的公共卫生設備、公用事業、土地規劃、住宅及運輸系統。密集的開發方便人們的互動,也便於商業活動的進行。大都市一般會有對應的郊區及卧城。大都市一般也都有其市区,許多人住在郊區,每天通勤到市区上班。若一個城市已擴展到其他都市接壤,此一區域就會形成集合城市。.

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台灣國際扣件展

台灣國際扣件展(簡稱扣件展,Taiwan International Fastener Show)是一項由經濟部國際貿易局主辦,中華民國對外貿易發展協會及台灣螺絲工業同業公會共同執行的螺絲國際專業展,最早是在2010年首度辦理,每兩年一屆於高雄辦理。 第一屆台灣國際扣件展於2010年10月19日至10月20日於高雄巨蛋舉辦,有186家廠商參展使用314個攤位。 第二屆於2012年3月13日至3月14日舉辦,並新增漢神巨蛋展館,有230家廠商參展使用416個攤位。 第三屆於2014年4月14日至4月15日於全新落成之高雄展覽館舉辦,有350家廠商參展使用850個攤位,同期辦理亞洲五地域螺絲協會交流大會。 第四屆於2016年4月11日至4月13日於高雄展覽館舉辦,匯集402家廠商參展使用1002個攤位,同期辦理國際扣件領袖高峰論壇,吸引1,996名國外買主到場參觀。 第五屆台灣國際扣件展將於2018年4月10日至4月12日在高雄展覽館舉辦。.

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夢時代商圈

夢時代商圈(Dream Mall Shopping District),位於台灣高雄市前鎮區正中央,指的就是中華五路一帶(夢時代購物中心、家樂福、好市多、IKEA……等),是高雄市近年來興起的商圈。 事實上,家樂福、好市多、IKEA是一個商圈,距離北方南方各二十分鐘腳程的地方各為三多商圈、夢時代,算是承接這兩個商圈的中繼站。而中華五路屬於高雄以前的工業帶,三多商圈與家樂福之間均為舊廠房、空地,甚為荒涼,各大企業多次想在此延續三多商圈均未成功。而家樂福往南到第五船渠(運河)之間為原君毅新村、正勤新村改建之國宅社區。過了第五船渠,整個中華五路多為荒涼的空地。夢時代就顯眼地立在其中。近年附近劃入亞洲新灣區後,建設逐漸增加,許多空地已建為住宅或是商業區,為高雄新興的主要區域。.

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夢時代站

夢時代站位於臺灣高雄市前鎮區,為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站。.

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大魯閣草衙道

大魯閣草衙道(Taroko Park)是臺灣高雄市前鎮區的大型購物中心,於2016年5月9日開幕,為新光三越與大魯閣集團所有。占地2.6萬坪(8.6公頃),建築面積達4.2萬坪(13.9公頃),全區將包括購物商場、國賓影城、健身中心、賽車場與飯店。.

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天際線

天際線(又稱城市輪廓、全景或天空線)由城市中的高樓大廈與天空構成的整體結構,或者由許多摩天大廈所構成的局部景觀。天際線被作為城市整體結構的人為天際,扮演著每座城市予人的獨特印象,現今世上還沒有兩條天際線是一模一樣的。在城市中,天際線展開一個廣闊的天際景觀(多數為全景),因此大城市都被叫作「城市風光影畫片」。在許多大城市,摩天大廈在其天際線上都扮演著一個重要角色。 現時有眾多評定全球出色天際線的組織或者網站,多以各城市的摩天大廈高度作為評定準則,亦有以審美學或者以建築物高度與構成的天際線寬廣度作為評定準則。其中的評選就是以此來評定城市天際線的得分,而世界上擁有最長的天際線的城市是有「東方之珠」美譽的香港。而天際線計法是相等於扣除最低值的90米或295呎後,所有建築物高度的總和(以米計算,不包括塔尖)。而獨立塔則以他們一半的高度來計算。 2012年,美國知名旅行網站選舉出香港為「十大天際線」的城市之首。網站形容,在世界各大城市中,香港高樓林立,猶如「垂直城市」,發展迅速令城市景觀日新月異。無論從太平山頂俯瞰,或者是從維多利亞港仰望,香港的城市全景都美麗得令人感歎。除了香港,其他上榜的城市包括了上海、紐約及巴黎等。 File:VictoriaHarbour.jpg|香港中環的天際線 File:Guangzhou dusk 11-5-2008.png|廣州的天際線 File:2012 New Year Night Pudong.jpg|上海的天际线 File:Tianjin Skyline 2009 Sep 11 by Nangua 2.jpg|天津的天际线 File:Taipeiview.jpg|台北的天际线 File:Shenzhen Skyline from Nanshan.jpg|深圳的天际线 File:Singapore_Skyline_at_Night_with_Black_Sky.JPG|新加坡的天際線 File:Perth skyline at night.jpg|珀斯的天際線 File:LOC Lower Manhattan New York City World Trade Center August 2001.jpg|-zh-hans:曼哈顿下城; zh-hant:曼哈頓下城;-的天際線 File:UAE Dubai Marina img1 asv2018-01.jpg|杜拜的天際線 File:Sydney_opera_house_and_skyline.jpg|悉尼的天際線 File:Frankfurt skyline at WikiMania 2005.jpg|法蘭克福的天際線 File:Shinjuku night view.jpg|東京的天際線 File:LosAngeles06.jpg|洛杉磯的天際線 File:Cntower2.jpg|多倫多的天際線 File:Port Louis Skyline.JPG|路易港的天際線.

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展覽館

展覽館,又名展覽中心、展覽廳、展館、展覽場地、展場等,是以舉辦展覽活動為目的的地方或建築。.

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中鋼集團總部大樓

中鋼集團總部大樓(China Steel Corporation Headquarters)是一棟位於台灣高雄市前鎮區成功二路及復興三路口、緊鄰高雄港邊的集合式辦公大樓,為中鋼集團的總部所在地(但中國鋼鐵總部仍在高雄市小港區中鋼路1號)。地上樓高29層、地下4層的中鋼總部大樓採構造,並以雙順打工法方式施工,外殼則為玻璃帷幕設計。大樓由台灣本土知名建築師姚仁喜與他的大元聯合建築師事務所設計,並由永峻結構工程顧問負責結構規劃。 除了作為中鋼集團內各相關單位的辦公用途外,中鋼總部大樓的部分樓層也對外出租給其他的企業,在大樓啟用初期的知名租用戶包括了兆豐銀行、勤業眾信聯合會計師事務所、美國在台協會高雄分處。中鋼總部大樓並不是一個獨立的開發案,早在該大樓興建前,中鋼就已利用周圍的用地興建大型的商場建築供家樂福、宜家家居等廠商承租使用,而在周圍形成一個新興的商業與購物區,是高雄市政府所推動、以港埠沿岸用地透過都市更新而成的高雄多功能經貿園區之一部分。.

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三多商圈

三多商圈(Kaohsiung Sanduo Shopping District),為臺灣高雄市在1990年代至2000年代開始興起的商圈,與五福商圈、夢時代商圈並稱高雄三大商圈,以三多路以及中山路為商圈主要幹道。「三多」是取「多福、多壽、多男子」之意,典故引自《莊子》所載「使聖人富,使聖人壽,使聖人多男子」。 在新光三越百貨和太平洋崇光百貨相繼於高雄市開設分店後,除了衝擊高雄市百貨業的生態外,周邊的服飾、雜貨舖等也應運而生,各式真品平行輸入化妝品、皮包、日用品等雜貨琳瑯滿目,深得當地青少年的青睞,加上林森路的傳統夜市,三多商圈便在1990年代末期開始崛起,再之後大遠百購物中心以全新面貌開幕後,更使得百貨市場更為競爭,同時也建立更完善的機能。 高雄捷運紅線開通及漢神巨蛋開幕後,北高雄巨蛋商圈與三多商圈扮演著相互競爭的角色,雖然三多商圈仍持續扮演高雄市「地王」的角色,但百貨業績逐漸下滑。未來三多商圈將和高雄市政府所推動的亞洲新灣區及高雄多功能經貿園區相連。同時,高雄市政府也將在未來積極為三多商圈建立多方面的交通生活、多元化的購物品質以及國際化的觀光環境,為三多商圈打出國際化多元化的「新生活空間」。.

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产业

業(香港統計處或稱為行業)指一個經濟體中,有效運用資金與勞力從事生產經濟物品(不論是物品還是服務)的各種行業。經濟學上,慣常把產業分門別類。一般而言,產業可分為三至五類。 在工業革命後,世界約三分之一的經濟都是由製造業而來。許多已開發國家及開發中國家的發展及經濟基礎都和製造業有關。產業、所在的國家以及該國的經濟之間有複雜相互影響的關係。 石油、金融和觀光,為全球前三大規模的產業。資訊業成長也相當快,物流業也是歷久不衰。許多產值大的產業來自二、三產業。.

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影視

#重定向 影视.

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地標

地標是指某地方具有獨特地理特色的建築物或者自然景觀地形,遊客或其他一般人可以看圖而認出自己所在之處,例如摩天大樓、購物中心、會議中心、飯店、娛樂場所、體育館、劇院、學校、博物館、紀念碑、廣場、鐘樓、市政廳、教堂、寺廟、清真寺、雕像、車站、機場、發電廠、天線、煙囪、水壩、水塔、燈塔、橋樑等公共建設。.

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哈瑪星站

哈瑪星站位於中華民國高雄市鼓山區,為高雄捷運環狀輕軌以及高雄捷運旗津線的車站,鄰近哈瑪星聚落並因此得名。可站外轉乘高雄捷運橘線西子灣站。 「哈瑪星」此名稱的由來,是因為當地有兩條濱海鐵路通往商港、漁港和漁市場,日語稱為「濱線」(日語:はません,Hamasen),當地居民以臺語稱之為「哈瑪星」,故本站英譯名稱採原始日語發音譯為Hamasen Station。本站亦為台灣第一個採用日文音譯的捷運站名。.

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凱旋中華站

凱旋中華站位於臺灣高雄市前鎮聚落,為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站。.

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凱旋瑞田站

凱旋瑞田站位於臺灣高雄市前鎮區,為環狀輕軌的輕軌車站。鄰近青年夜市、凱旋夜市。.

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全球城市

全球城市(global city)或稱世界級城市或國際大都市,指在社會、經濟、文化及政治層面直接影響全球事務的城市。近年,基於全球化(即全球金融、電訊和交通)的擴張,全球城市漸漸為人熟悉。《倫敦新聞畫報》早於1886年已經用上「世界城市」(world city)一詞來形容利物浦這類不合比例地左右全球商業情勢的城市;蘇格蘭著名生物、社會、地理學家和都市規劃的先驅帕特里克·格迪斯在1915年時也同樣使用過「世界城市」一詞Doel, M. & Hubbard, P., (2002), "Taking World Cities Literally: Marketing the City in a Global Space of flows", City, 第6期, 第3號, 第351-368頁.

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公顷

公顷(hectare)为面积的公制单位(国际单位),為國際單位制並用單位之一。國際上,縮寫為ha;在中国大陆的法定缩写为h㎡。一塊面積一公頃的土地,大約與標準足球場近似,此外,公頃也稱為(HA)。.

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光榮碼頭站

光榮碼頭站位於臺灣高雄市苓雅區,為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站。.

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前鎮之星站

前鎮之星站位於臺灣高雄市前鎮區,為高雄捷運環狀輕軌的車站。可站外轉乘高雄捷運紅線凱旋站。.

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籬仔內站

仔內站位於臺灣高雄市前鎮區籬子內地區,為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站。此站亦為鳳山線的轉乘車站。.

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綠色建築

綠色建築或綠建築(Green Building),是指本身及其使用過程在生命週期中,如選址、設計、建設、營運、維護、翻新、拆除等各階段皆達成環境友善與資源有效運用的一種建築。換言之,綠色建築在設計上試圖從人造建築與自然環境之間取得一個平衡點。這需要設計團隊、建築師、工程師以及客戶在專案的各階段中緊密合作。而綠色建築的實作擴充並補足古典建築設計對於經濟效益、實用性、耐用度以及舒適度方面的不足。 相近觀念為自然建築,是指正常用於較小的比例,並偏向集中於使用當地所可取用的材料。其他常見的用詞包括了永續設計及綠色建築物。 現代的綠色建築已經不止單純的建築,也包括建築材料以及建築方式等,綠色建築與電梯也存在關聯。.

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經貿園區站

經貿園區站位於臺灣高雄市前鎮區,為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站。.

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美國在臺協會高雄分處

#重定向 美國在台協會高雄分處.

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美元

美元(United States Dollar;ISO 4217代码:USD),又稱美圓、美金,(美國)聯邦儲備票據,是美国作為存款債務的官方货币。它的出现是由于《1792年铸币法案》的通过。它同时也作为储备货币在美国以外的国家广泛使用。目前美元的发行是由美国联邦储备系统控制。美元通常可以使用符号“$”来表示,而用来表示美分的标志则是“¢”。国际标准化组织为美元取的ISO 4217标准代号为USD。.

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真愛碼頭站

真愛碼頭站位於臺灣高雄市鹽埕區,為高雄捷運環狀輕軌的輕軌車站。.

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環狀輕軌

#重定向 高雄環狀輕軌.

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直辖市

轄市是許多单一制国家的一级行政区之一,多設置於城市地區。此名稱主要由中華民國、中华人民共和国、朝鮮、韩国、越南等漢字文化圈的國家採用。其字面上的意義为:直接由中央政府所管轄、建制的都市。.

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遊艇

遊艇是一種休閒取向的船隻,大多出現於私人會所等地。遊艇的長度大多從32到35呎(10-11公尺)起跳,以至100呎以上,100呎(34公尺)以上的可以稱為巨型遊艇,而超過200呎(70公尺)的也稱為超級遊艇.

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行政院

行政院是中華民國的最高行政機關,依憲法之相關規定向立法院負起政治責任。 一般所稱的「行政院」,狹義上僅指行政院本部,主要功能為協助行政院院長處理各項行政事務,廣義上則涵蓋各中央行政機關(即俗稱之「部會」,均由行政院管轄),端看使用的場合而定。需要注意的是,「院本部」並非法定名稱,乃為了區別行政院內部單位與各部會而使用 。同樣是非法定名稱,行政院通常稱為中華民國的內閣,行政院院長、副院長、秘書長、副秘書長、發言人、政務委員與各部會首長則為內閣閣員,並定期召開行政院會議以議定國家重大政事。.

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駁二大義站

駁二大義站位於高雄市鹽埕區,為高雄捷運環狀輕軌的車站。 高雄捷運環狀輕軌C12站-C13站-C14站於2017年9月26日下午4點通車。.

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駁二蓬萊站

駁二蓬萊站位於高雄市鹽埕區,為高雄捷運環狀輕軌的車站。 高雄捷運環狀輕軌(又稱為高雄捷運環狀線)C12站-C13站-C14站於2017年9月26日下午4點通車。.

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高雄85大樓

85大樓(85 Sky Tower),前稱東帝士85國際廣場、東帝士建台大樓、TC Tower,位於臺灣高雄市苓雅區,緊鄰著高雄港和新光碼頭,是85层楼高的摩天大楼,為高雄第一高樓,亦為台灣第二高的摩天大樓,也是1990年代後期臺灣最高的建築物。.

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高雄多功能經貿園區

多功能經貿園區是為了讓高雄市的都市機能,更多樣化而設立的都市更新特定區計畫。簡稱高雄經貿園區。.

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高雄展覽館

展覽館(Kaohsiung Exhibition Center,KEC),前稱「高雄世界貿易展覽會議中心」,基地位於高雄多功能經貿園區中的台灣中油成功廠區4.5公頃的土地,是一座可容納1,500個標準攤位的展覽館,裡面還包含了2,000人的會議室1間、800人會議室2間及20至40人會議室10間,還有展示場碼頭、戶外大型顯示螢幕。2010年8月23日,工程與基本設計由麗明營造及澳大利亚COX建築師事務所以及劉培森建築師事務所得標。該建築為國內首座取得智慧建築的會展中心,已取得7項綠建築指標的候選證書。於2011年10月正式動工,2013年10月18日完工。2014年1月17日完成驗收並移交安益集團轉投資的高雄展覽館公司經營,開館展為2014年4月14日開幕的第3屆台灣國際扣件展。.

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高雄展覽館站

展覽館站位於臺灣高雄市苓雅區,為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站。.

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高雄市

市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里;設籍人口277.4萬人,為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港,舊稱「打狗」,是高雄「たかお」(Takao)的日文發音,來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」,於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地,素有「港都」之稱,並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞,並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地,為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.

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高雄市區

市區,是由古名「打狗」的高雄聚落所發展出來的連貫都市化地區,位於縣市合併後的高雄市西南部。高雄市區的範圍並未見官方有明確定義,因而有多種不同說法,但大致均未超越舊高雄直轄市11區及鳳山區的管轄範圍,面積185.937平方公里,占高雄市總面積2951.8524平方公里的百分之6.3,2016年3月人口1872002人,占高雄市總人口2778240人的百分之67.4,人口密度每平方公里超過1萬人。.

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高雄市立圖書館總館

市立圖書館總館是位於臺灣高雄市前鎮區的市立圖書館館舍。由高雄市政府自行籌資興建,建築樓高8層,及地下1層,並以捐款人為樓層命名。為高雄市最大的公共圖書館,也是全國最大的地區性公共圖書館,由高雄市立圖書館管理,也是其辦公場所的所在 。.

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高雄市政府

市政府是中華民國高雄市的最高行政機關,在中華民國政府架構中屬於直轄市政府位階,由行政院直接監督。.

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高雄軟體科技園區

軟體科技園區,簡稱高雄軟--體園區、高軟,面積7.9公頃,是設於高雄市前鎮區之智慧型科技園區,也是全國唯一靠海的科技園區,致力於發展亞太地區資訊軟體、數位影音、電腦通訊等產業。其位於高雄多功能經貿園區,與亞洲新灣區為鄰,於2000年12月舉行動土典禮。.

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高雄捷運

都會區大眾捷運系統,簡稱高雄捷運、高捷,為中華民國第二座投入營運的-zh-hant:大眾捷運系統;zh-hans:城市轨道交通系统;zh-tw:大眾捷運系統;zh-hk:城市軌道交通系統;zh-sg:城市轨道交通系统;zh-mo:城市軌道交通系統;-、首座機場聯絡軌道系統,以高雄市區為中心,並向高雄市的郊區提供服務,同時也是高雄國際機場的機場聯絡軌道系統,而計畫中的延伸路線亦涵蓋台南市、屏東縣部分地區。本系統於1980年代開始討論規劃興建,1998年行政院決定以民間興建營運後轉移模式辦理初期路網,1999年經高雄市政府甄選後由高雄捷運公司負責興建捷運紅線、橘線,並於2008年3月9日開始正式通車營運。高雄市政府捷運工程局則只負責路線規劃與興建監督,不負責興建。 高雄捷運初期高運量系統總經費為新台幣1813.79億元,其中政府出資83.19%(計1508.89億元),民間出資16.81%(計304.9億元,其中198億元向銀行團聯貸取得)。政府出資部分中央政府補助約1191億元,高雄市政府(縣市改制前)負擔約286億元,而高雄縣政府(縣市改制前)負擔約32億元。與臺北捷運營運模式不同之處在於,路線的興建與通車後的營運,皆由以民間興建營運後轉移模式(BOT)組成的「高雄捷運股份有限公司」負責,其興建、營運特許期限共36年(由簽約起算而非營運起算),高捷公司需負擔鉅額的折舊攤提及利息費用,營運5年以來,虧損嚴重,瀕臨破產邊緣,以致須於2012年9月函請高雄市政府修改BOT合約,並在各車站爭取額外收入和實施削減成本的措施。此外興建捷運當時政府亦提供三大土地開發案,來作為交換條件,以增加民間參與誘因。 修約後,高雄捷運財務漸有改善,於2017年1月,宣布2016年盈餘7400萬元,為首度盈餘,除了運量增加,平均每日達17.2萬人次外,多角化經營也是原因,將南機廠租給大魯閣草衙道,大寮主機廠部份土地作為享溫馨囍宴會館及舊振南觀光工廠,並成功打造動漫角色-高捷少女,甚至跨足4G通訊電纜租賃,皆有助於營收。 高捷初期以地下路線為主,紅線的橋頭火車站到世運站間則是為高架段;至於紅線的南岡山站、橘線的大寮站則為平面路線,和新建的環狀輕軌相似。未來高捷擴充現階段已整併其中三條輕軌路線成為黃線並送審中。目前共有三條路線營運中,分別是紅線、橘線和環狀輕軌,其規劃為高運量系統、輕軌運輸系統,累積運量已於2016年12月底突破4億7000萬人次。.

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高雄捷運紅線

捷運紅線(簡稱紅線)是高雄市高雄捷運首期兩條路線中的南北向路線,亦是臺灣首條連絡機場的捷運系統,另一條是東西向的高雄捷運橘線,兩線於市中心中山、中正路交叉處地下的美麗島站交會,乘客可在此於兩線間轉乘。 在目前營運的高雄捷運初期路線裡,紅線北起毗鄰北機廠的南岡山站,是一地面車站。南岡山站以南至世運站皆為高架站,沿途經過橋頭火車站、橋頭糖廠、高雄新市鎮、楠梓火車站、高雄都會公園、楠梓加工區、世運主場館。穿過半屏山後轉為地下車站,至小港站沿途經過台灣高鐵(左營站)、高雄巨蛋商圈(巨蛋站)、愛河之心、台鐵高雄車站、大港埔圓環(美麗島站)、五福商圈(中央公園站)、三多商圈(三多商圈站)、夢時代商圈、前鎮河、南機廠(草衙站)、小港國際機場(高雄國際機場站),最後至位於小港區商業中心的南端終點小港站。橋頭火車站至小港站的路線於2008年3月9日通車,南岡山站則因在紅線動工後才確定增設而於四年後的2012年12月23日開始營運。 除了營運中的路線外,高雄捷運亦有規劃由北端南岡山站往北延伸至湖內區的岡山路竹延伸線及延伸至台南的沙崙延伸線,和由南端延伸至林園區和屏東縣東港鎮的小港林園線及林園東港線。岡山路竹延伸線沿途將經過路竹中心區域、南部科學工業園區高雄園區(路竹科學園區),及岡山市區、阿公店溪。此延伸線計畫以高架方式興建,並採用與本線相同的高運量系統。2013年5月行政院核定優先推動南岡山站至台鐵岡山站的第一階段延伸線,之後將視財政、運量逐步推動。小港林園線及林園東港線因運量和成本問題而屬遠期計畫,初步決定分別採用與主線不同、成本較低的輕軌和公車捷運系統。 在可行性研究報行政院核定時,原先核定至R2中鋼東門站,R1大坪頂站則因大坪頂新市鎮計畫的延滯和成效不彰,故取消設站。R2站則是為了預留後續興建形式之彈性而在捷運局最後呈報交通部時取消,不過中鋼東門站在後來的延伸線計畫中恢復設置。 除高雄車站外,所有紅線高運量車站皆以可容二組六節車廂停靠來設計,以容納未來的運量需求。隨著2008年通車啟用的捷運高雄車站因台鐵鐵路地下化工程需要,只興建臨時站體,因此只可容許一組三節車廂停靠。可停六節車廂的永久站體月台和設施要等到台鐵工程完成後才會繼續施工,目前南向要進臨時站前可由車窗玻璃外看到有鐵皮圍住施工中的永久月台地點。 紅線全線皆是以高運量建設,但考慮營運初期運量不高,目前暫時以中運量1組3節營運,待紅橘線日運量達45萬人次之標準,才會提升至高運量2組6節的模式營運。.

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高雄捷運環狀輕軌

#重定向 高雄環狀輕軌.

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高雄港

港是位於臺灣高雄市的海港,為中華民國四座國際商港之一,同時是臺灣第一大港、世界第13大港口,貨櫃吞吐量約占臺灣整體港口貨櫃吞吐量四分之三,貨物吞吐量約占臺灣整體港口貨物吞吐量二分之一。其毗鄰高雄市中心,港區範圍橫跨高雄市6個行政區。管理及營運由國營的臺灣港務公司高雄港務分公司負責。 2014年10月14日高雄港取得EcoPorts生態港認證,成為亞太地區第一個生態港,有助提升高雄港國際形象及知名度。.

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高雄港埠旅運中心

港埠旅運中心(Kaohsiung Port Terminal)為興建中的高雄港岸運輸設施,是「高雄港客運專區」及「亞洲新灣區」計畫的一部分。建築外型似1艘有著高聳煙囪的銀白色船體,總樓地板面積約80,774平方公尺,上部採鋼骨結構,為地下2層、地上15層。可同時停泊2艘22.5萬噸大型郵輪(可載5,400名旅客及2,400名船員,例如:麗星郵輪),最大旅客服務水準每小時可達到2,000人。其設計理念在於強化港埠旅運中心與既有都市的結合,發展出港岸空間的商業與休閒功能。未來不僅是台灣港務公司的總部,也是高雄市的海上客運出入境中心。聯外可轉乘環狀輕軌旅運中心站。 該設施的工程與建築競圖完成於2010年12月10日,由臺灣的「宗邁建築師事務所」及共同廠商美國「reiser+umemoto事務所」得標。2013年8月27日由春原營造於第4次公告招標中獲得第1標(主體工程),2013年11月9日開工,預計於2019年12月完工啟用。.

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軟體園區站

軟體園區站位於臺灣高雄市前鎮區,為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站。.

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能見度

能見度又稱可見度,指觀察者離物體多遠時仍然可以清楚看見該物體。氣象學中,能見度被定義為大氣的透明度,因此在氣象學裏,同一空氣的能見度在白天和晚上是一樣的。能見度的單位一般為米或公里。能見度對於航空、航海和陸上運輸都非常重要。.

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郵輪

郵輪可以指:.

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臺灣

臺灣,舊稱福爾摩沙,是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼,地處琉球群島與菲律賓群島之間,西隔臺灣海峽與中国大陆相望,周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋(菲律賓海)、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞,為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里,為世界第38大島嶼,其中七成為山地與丘陵,平原則主要集中於西部沿海,地形海拔變化大。因北回歸線貫穿,氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間,北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候,自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人,超過七成集中於西部的五大都會區,其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大,總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族:原住民族由多個屬於南島民族的部族組成,漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛(閩南)、客家與外省族群,其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地,台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位;但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚,漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來,歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗,最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後,中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁,臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土,並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設,臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進,締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」,名列亞洲四小龍之一;之後在1990年代躋身已開發國家之列,目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技,在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯,經濟發展上以高科技產業與服務業為中心,亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化,以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成,臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀,發展出臺灣主體性與多元文化主義,使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.

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金(gold)是化学元素,化学符号Au(来自aurum),原子序数79。纯金是有明亮光泽、黄中带红、柔软、密度高、有延展性的金属。金在元素周期表中在11族,属过渡金属,是化学性质最不活泼的几种元素之一。金在标准状况下是固体,在自然界中常以游离态单质形式(自然金)存在,如岩石、地下及沖積層中堆积的砂金或金粒。金能和游离态的银形成固溶体琥珀金,在自然界中也能和铜、钯形成合金。矿物中的金化合物不太常见,主要是碲化金。 金的原子序数在宇宙中天然存在的元素中是较高的。据信这种重元素是在两颗中子星碰撞时的超新星核合成中产生,在太阳系形成前的尘埃中就已存在。由于地球形成之初还处于熔化状态,的金几乎都已沉入地核。因此,现在地球上地壳和地幔的金多是拜后来后期重轰炸期(约40亿年前)的小行星撞击事件所赐。 金能抵抗单一酸的侵蚀,但却能被王水溶解(“王水”因此得名)。这种混合酸能和金反应生成四氯合金酸根离子。金也能溶于碱性氰化物溶液,这是其开采和电镀的原理。能夠溶解銀及卑金屬的硝酸不能溶解金,这些性質是黃金精煉技術的基础,也是用硝酸来鉴别物品裡是否含有金的原理,这一方法是英語諺語「acid test」的語源,意指用「測試黃金的標準」来測試目標物是否名副其實。此外,金能溶于水銀,形成汞齊(也是一种合金),但这并非化学反應。 金在有历史记载以前就是一種廣受歡迎的貴金屬,用于貨幣、保值物、珠寶和艺术品。以前国内和国际通常实行以金为基础的金本位货币制度,但1930年代时金币已停止流通。70年代,随着布雷頓森林協定的结束,世界范围内的金本位制终于让位给法定货币制度。不过因其稀有,易于熔炼、加工和铸币,色泽独特,抗腐蚀,不易和其他物质反应等特点,金的价值不减。 底,人类总共开采18.36万公噸(相当于9513立方米)的金。 产量中的50%用于珠宝,40%用于投资,还有10%用于工业。 因其高延展性,抗腐蚀性,在大多数反应中的惰性和导电性,金一直在各类电子设备中用作耐腐蚀的电子连接器,这是它的主要工业用途。此外它还用于屏蔽红外线,生产和金箔,以及修补牙齿。有些金盐在医学上仍作为消炎药使用。.

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集盒·KUBIC 貨櫃文創園區

#重定向 集盒·KUBIC 貨櫃聚落.

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MLD台鋁生活商場

都會生活開發股份有限公司(英語:Metropolitan Living Development,簡稱:MLD台鋁生活商場、MLD台鋁),位於高雄市前鎮區,是一間結合餐飲、影城、宴會、書屋、展演廳等生活娛樂與文創的大型商場。由「都會生活開發股份有限公司」以年租金新臺幣3,198萬元標下經營權,商場是由臺灣鋁業公司舊廠房改造,於2015年7月2日開幕。.

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投資者

投資者(Investor),资金作为闲餘社会资源,通过投资者投资,将资金汇聚到社会重要产业环节中,创造财富同时分担风险和收益。在资本市场,從事投资的人們。投資者付出的是资本,承擔的是商業風險,收取的是利润,從经济学的角度,投资者關心的是投資報酬率,重視的是风险管理。投资者主体包括個人、家庭、企业和政府。.

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核心

核心可以指:.

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概念

概念是抽象的、普遍的想法,是充当指明实体、事件或关系的范畴或类的实体。在它们的外延中忽略事物的差异,如同它们是同一的去处理它们,所以概念是抽象的。它们等同的适用于在它们外延中的所有事物,所以它们是普遍的。概念也是命题的基本元素,如同词是句子的基本语义元素一样。 概念是意义的载体,而不是意义的主动者。一个单一的概念可以用任何数目的语言来表达;术语则是概念的表达形式。狗 的概念可以表达为德语的 Hund,法语的 chien 和西班牙语的 perro。概念在一定意义上独立于语言的事实使得翻译成为可能 - 在各种语言中词有同一的意义,因为它们表达了相同的概念。 概念是人类对一个复杂的过程或事物的理解。从哲学的观念来说概念是思维的基本单位。在日常用语中人们往往将概念与一个词或一个名词(術语)同等对待。.

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水岸

水岸(Waterfront)是對城市或集鎮內靠近岸邊地區的稱呼,可泛指瀕臨河、海、湖等各種水體的土地開發區塊。 城市的水岸地區,通常原為碼頭、船塢或與港口有關的工廠,在都市開發及擴張的需求之下,轉變成商業區或遊憩區。典型案例有日本的東京臨海副都心與橫濱港未來、台灣高雄的亞洲新灣區、中國上海的浦東陸家嘴、英國的倫敦碼頭區等。.

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港口

港口是可以停泊船隻和運輸貨物、人員的地方,位於洋、海、河流、湖泊等水體上,通常也兼具口岸的功能。.

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港灣

港灣,又稱海港,是一個讓船隻、艇和駁船在風暴天氣中停靠的地方或在停止航行時停泊的地方。港灣可以是天然或人造的。一個人工港灣會設有一個故意興建的防波堤、海塘、碼頭,或者是經過疏浚而形成的。經過疏浚而形成的海港,需要定期進行清除淤泥的維修工程。前者的例子是美國加州長灘港,而後者的例子則為在自然條件下水深太淺而不適合現代商船和軍艦停泊的美國加州聖迭戈港。相比之下,自然港灣由地面上的日珥環繞,例如香港的維多利亞港。 港灣經常與港口混淆。港口是一個讓貨船卸貨和載貨的設施,通常位於港灣裏面。.

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會展

會展(Meetings, incentives, conferencing, exhibitions,簡稱 MICE),就是含括會議(Meetings and Conferencing)、獎勵旅遊(Incentives)、展覽(Exhibitions)與活動(Events)的產業。會展策劃涉及不同範疇,從最初的主題構思、行銷企劃、協力廠商接洽、視覺計畫與場地及室內設計工程、乃至於招商及推廣,實為企劃、設計與行銷管理之結合。 會展旅遊(MICE Tourism)包括周詳及特定目標的行程。例如專業團體到特定國家或地區參加會議展覽,並在工餘時間到區內觀光及消費。 Category:會議 Category:展覽.

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會議室

會議室,主要用作開會、商談生意、交流意見、開記者會等的會議場地,每一間公司都應該最少有一間。 不過,有一些會議室其實是校長室、經理室、會客室、茶水間、樣板房、課室等,人稱「多用途會議室」。.

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海洋文化及流行音樂中心

流行音樂中心(Maritime Cultural & Popular Music Center),簡稱流音中心,基地位於高雄港11-15號碼頭(光榮碼頭與真愛碼頭),占地約11.89公頃,主體包括可容納1萬2,000名觀眾的戶外表演場地、6,800席的室內大型表演場館,及容納200至1,000席不等的6間小型展演空間、流行音樂展示館、海洋文化展覽中心、渡輪碼頭、親水公園、腳踏車道和文創市集。 經國際競圖後,由Manuel Alvarez Monteserin Lahoz的設計獲得首獎,已於在2011年3月23日簽約典禮。工程分為2標。第1階段為6間小型展演空間,2013年12月18日由茂新營造得標,2014年3月3日動土,2014年3月20日開始施作,於2017年6月8日完工。第2階段為興建大型室內表演廳、戶外表演場、流行音樂展示區及產業社群空間、海洋文化展示中心及文創產商業專區,並建置整體水岸環境景觀;2014年11月4日公告閱覽,2015年3月9日上網公告招標,2015年3月9日發包,2015年5月7日由互助營造與興泰水電共同得標,2015年6月8日簽約,預計2018年12月26日完工。 TeSL斥資2億元和高雄市政府合作,於小型展演空間設立TeSL海音小鯨魚電競館。另外,由於十三至十五號碼頭即將打造為愛河灣遊艇碼頭專區,目前規劃第1座和第4座表演廳將作為小型遊艇俱樂部等設施,提供遊艇休憩教學等服務。.

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新臺幣

新臺幣,簡稱臺幣,是中華民國現行的法定貨幣,於1949年6月15日起發行流通,當時定位為限定臺灣使用的區域貨幣,目前則在整個中華民國有效統治區域(臺灣地區)均可流通使用。原始發行機構為臺灣銀行,2000年起由中華民國中央銀行收回負責。基本單位為圓(簡作元)。貨幣代碼採行ISO 4217標準編為TWD,符號為NT$或NTD,並使用NT$100、NTD100之類方法表示(中間無空格)。 新臺幣現行的發行幣值自民國70年(1981年)起使用,硬幣單位包括:0.5圓(五角)、1圓、5圓、10圓、20圓及50圓,紙鈔單位有:10圓、50圓、100圓、200圓、500圓、1000圓與2000圓,塑膠鈔單位則為50圓。換算基準為:1圓=10角=100分。5角硬幣(角圓)至今已不常使用,日常生活只有郵票、汽油等在計算單價時會用到角,實際上的價金交付會四捨五入至1圓,例如3.5圓郵票的售價四捨五入為4圓,存款利息也是四捨五入至1圓。角圓雖然仍可流通使用,現在多為收藏用,故價值比面額還要貴。.

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文創

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旅運中心站

旅運中心站位於臺灣高雄市苓雅區苓雅寮,為高雄捷運黃線(預定)及環狀輕軌的捷運車站。.

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旅游

旅遊就是旅行遊览活动。泛指為旅客提供休閒設施與服務的產業。是一种复杂的社会现象,涉及政治、经济、文化、历史、地理、法律等各个社会领域。旅遊也是一种休闲娱乐活动,具有异地性和暂时性等特征。一般而言,旅游具有观光和游历两个不同的层次,前者历时短,体验较浅;后者反之。.

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數位

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