之间十四項建設和新十大建設相似
十四項建設和新十大建設有（在联盟百科）10共同点: 基础设施，十大建設，十二項建設，市场经济，六年國建，前瞻基礎建設計畫，福爾摩沙高速公路，行政院院長，計劃經濟，愛台十二建設。
基础设施
基础设施（Infrastructure），亦称公共设施或公共建設，是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施，它是社会赖以生存发展的一般物质条件。基础设施不仅包括交通（道路如公路、铁路，机场、港口）、通讯（電話、網路）、供水、電網等公共设施，即俗稱的基礎建設，亦都包括教育、科技、医疗卫生、体育及文化等社会事业即“社会性基础设施”。.
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十大建設
十大建設是指中華民國政府於1974年至1979年間，由時任行政院長蔣經國提出，為了改善基礎設施及產業升級進行的一系列國家級基礎建設工程，總共分為十大項目，其中有六項是交通運輸建設，三項是重工業建設，一項為能源項目建設，總花費在當時估計達到了台幣2,000至3,000億圓之間，這些計畫帶領台灣走出全球性的經濟衰退，加速經濟及社會的發展，並對台灣經濟起飛有巨大的貢獻。 臺灣自1965年經濟起飛後，工業建設加速成長，對外貿易開展；但是公共設施及重要原料己無法適應需求，經濟發展遭到限制，時任行政院長蔣經國訂定「穩定當前經濟措施方案」，得以妥切解決。許多高等級公共基本建設更是匱乏欠缺，如高速道路、港埠、機場、發電廠等。1973年10月，全球發生第一次石油危機，油價上漲、物資短缺，導致各國通貨膨脹。受到全球經濟不景氣的影響，為提升跟深化總體經濟發展，行政院院長蔣經國提出開始推行10項大型基礎建設計劃。.
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十二項建設
十二項建設指的是台灣在第七期經建計畫期間除十大建設外展開的12項重大建設，建設期間涵蓋1980年至1985年。十大建設與十二項建設都是以基本建設為主，但十大建設較重視重工業的發展，十二項建設則加入農業、文化、區域發展等方面的計畫。 十二大建設內容共有：.
市场经济
市场经济（market economy），亦稱资本主义经济或者自由企業經濟，是人類協作的擴展秩序。其特色是私人擁有資本財產（生產工具），且投資活動是由個人決策左右，而非由國家所控制，經濟行為則以尋求利潤為目標 。藉著僱傭或勞動的手段以生產工具創造利潤。商品和服务藉由貨幣在自由市場裡流通。投資的決定由私人進行，生产和銷售主要由公司和工商业控制並互相競爭。一般普遍認為市场经济在西方世界的封建制度崩壞之後成為了最主要的經濟模式。 理论上，市场经济是自由的经济、公平的经济、产权明晰的文明经济。但实际上，纯粹的市场经济因具有盲目性、自发性等弱点，在实际操作中显示出缺陷，这需要科学的宏观调控来解决。.
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六年國建
六年國建（1991年－1997年），全名為國家建設六年計畫，為中華民國政府於1990年代初期提出的國家整體建設綱要性計畫之一。以「重建經濟社會秩序，謀求全面平衡發展」為總目標，並輔以「提高國民所得」、「厚植產業潛力」、「均衡區域建設」及「提升生活品質」四項政策目標。由中央二十五個部、會、行、處、局、署及臺灣省政府、臺北市政府、高雄市政府研提，由經建會予以彙總、整合。 六年國建為中華民國政府的國家長期經濟計畫中的一環，被視為接續蔣經國「十年經濟建設計劃」，總金額為新臺幣八兆二千億元，其中新臺幣五兆二千億元為公共投資金額。但是在行政院提請立法院審核預算時，遭受民主進步黨的杯葛，認為預算過於龐大、必須大量舉債，規模大於蔣經國的十大建設。經建會主委郭婉容則強力主張財政沒有問題，民主進步黨立法院黨團甚至於因此多次與郝柏村發生衝突。 1993年2月，郝柏村去職，連戰繼任行政院長，連戰內閣緊急檢討改進、停止大部分六年國建計畫，維持近3年之久的六年國建至此告一段落。.
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前瞻基礎建設計畫
前瞻基礎建設計畫是中華民國蔡英文政府在臺灣推行的經濟建設計畫，期望透過政府興建及完善各種基礎設施，強化民間投資動能，帶動整體經濟成長潛能。整體計畫包含「綠數水道鄉」五大建設計畫：綠能建設、數位建設、水環境建設、軌道建設以及城鄉建設，規劃以八年時間投入總經費約新臺幣8824億9000萬元的特別預算。行政院認為此計畫可增加民間投資產值約新臺幣1兆7777億3000萬元。.
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福爾摩沙高速公路
福爾摩沙高速公路，編號為中華民國國道三號，簡稱福高（英文譯名：Formosa Freeway／Freeway No.），是臺灣第二條南北向的高速公路，因此一般俗稱為第二高速公路（簡稱二高），由於分為不同區段興建，因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段，但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里，為臺灣最長的高速公路，另有一條支線：國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量，並且具有平衡城鄉發展的功能，因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主，以促進沿線地區的經濟發展，尤其於中部轉彎進入南投縣，使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接，但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊，不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮，使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線，因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工，1993年開始分段通車，2004年1月11日完成全線通車。.
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行政院院長
行政院院長（通稱行政院長，雅稱閣揆）是中華民國行政院的首長，也是中華民國中央政府各行政部門的最高領導者，由總統直接任命，其職位相當於其它共和制國家的內閣總理。總統和副總統同時因故不能視事時，行政院長代行總統職權，行政院長為任代總統順位第2位，僅次於第1順位代總統的副總統。 行政院長的前身為國務總理，行政院的第一任院長是譚延闓，行憲後首任院長是翁文灝，政府遷臺後就任的首位院長是陳誠。現任院長是賴清德，2017年9月8日就任。.
計劃經濟
計劃經濟（Planned economy），又稱統治經濟或指令型經濟，是一種經濟體制，在這種體系下，國家在生产、资源分配以及消费等各方面，都是由政府事先进行计划。「指令型经济」通常和计划经济用法相同，但是詳加區分的話，指令型經濟是指生產工具公有的經濟體制。所以指令型經濟必定是計劃經濟，但計劃經濟卻不必然為指令型經濟。 時至今日，世界上的經濟體系大多是市場經濟體系和混合經濟體系。但仍有部份國家如古巴（现已宣布进入市场化的改革）、朝鲜、委內瑞拉、老撾採用計劃經濟。.
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愛台十二建設
愛台十二建設，是時任中華民國總統馬英九與時任副總統蕭萬長，於2008年總統大選競選期間所提出的經濟建設政見，納入部分新十大建設建設內容，預計投資新台幣3.99兆元，其中政府預算約2.79兆元，特別預算佔5846.9億，還有其他部份建設尚未實施。.
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- 什么十四項建設和新十大建設的共同点。
- 什么是十四項建設和新十大建設之间的相似性
十四項建設和新十大建設之间的比较
十四項建設有31个关系，而新十大建設有62个。由于它们的共同之处10，杰卡德指数为10.75% = 10 / (31 + 62)。
参考
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