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59 关系: 側式月台，增上寺，大江戶線，山手線，島式月台，东京铁塔，世界貿易中心 (東京)，三田站 (東京都)，三菱東京UFJ銀行，平成，京濱東北線，京成本線，京急本線，五反田站，代代木站，地下車站，北總線，國際展示場站，國道15號，兩國站，六本木站，築地市場站，羽田機場國內線航廈車站，鐵路車站，青山一丁目站，西馬込站，麻布十番站，車站編號，都廳前站，都營巴士，都營巴士品川營業所，都營地下鐵，舊芝離宮恩賜庭園，赤羽橋站，門前仲町站，押上站，東京國際展示場，東京國際機場，東京單軌電車，東京單軌電車羽田機場線，東京都，東京都交通局，東日本旅客鐵道，汐留站，泉岳寺站，淺草線，港區 (東京都)，澀谷站，濱松町，濱松町站，...，成田国际机场，成田機場站，春日站 (東京都)，昭和，新宿站，新橋站，新橋站 (日本)，文化放送，日本鐵路車站列表。 扩展索引 (9 更多) »
側式月台
側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
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增上寺
增上寺是位於日本東京都港區芝公園的一座淨土宗寺院，山號為三緣山，正式的全名為三緣山廣度院增上寺。日本淨土宗鎮西派七個大本山其中之一，也是江戶幕府德川家的靈廟之一。增上寺的前身是由空海的弟子，也是入唐八家之一的宗叡創建於武藏國的貝塚，相當於現在的千代田區及紀尾井町一帶，原寺名為光明寺，屬於真言宗的寺廟。明德4年（1393年）由淨土宗八祖聖聰上人入主，改為淨土宗，並改寺名為增上寺。.
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大江戶線
大江戶線（）是日本東京都交通局營運的鐵路線（都營地下鐵）之一，記載為「12號線大江戶線」，多被稱為「都營大江戶線」。其名來自東京的古稱江戶的雅名「」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為「洋紅色」，路線記號為E。採用鐵輪式、線型馬達推進，是東京各地下鐵路線中唯一採用此規格者。 該線由連結東京都練馬區光丘站與澀谷區新宿站的放射部、以及從新宿站起逆時針至新宿區都廳前站的環狀部組成。形式上可歸為環線，但不同於同樣位於東京的山手線採「無限循環型」運行，該線係以「6字形」運行，因此起點為都廳前、終點為光丘。.
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山手線
山手線（）是位於日本東京的鐵路線，由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。其主要有下列4種定義，但大多是指定義2，包括JR東日本的旅客資訊以及運行管理：.
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島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
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东京铁塔
东京铁塔（，英文譯名：Tokyo Tower，中文亦譯為東京塔）是位於日本東京都港區芝公園的電波塔。其以巴黎艾菲爾铁塔為範本而建造，高333公尺，比前者高13公尺，完工以來即成為東京著名地標與觀光景點。正式名称為日本電波塔（），這同時也是其營運機構的名稱。.
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世界貿易中心 (東京)
是一座位於日本東京都的40層摩天大樓，完工於1970年，是日本最早建成的摩天大樓之一，也曾是東京都最高建築和日本最高建築。 這棟大樓是東京世界貿易中心本部，是世界貿易中心協會的成員之一。除去主要的辦公用途之外，該大樓內也有零售商店和酒店。大廈頂部則是觀光中心。 已有人提出關於東京世貿中心的再開發計劃，預計將在2013年後拆除這棟大樓並新建一座超過200米高的新樓。。.
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三田站 (東京都)
三田站（）是一個位於東京都港區芝五丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。.
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三菱東京UFJ銀行
#重定向 三菱日聯銀行.
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平成
平成（）是日本天皇明仁的年号，也是日本現行使用的紀年稱號，自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年，也就是平成年。.
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京濱東北線
京濱東北線（）是日本一條由埼玉縣埼玉市大宮區大宮站開始，途經東京都千代田區東京站，以神奈川縣橫濱市西區橫濱站結束，由東日本旅客鐵道（JR東日本）運行的電車線運行系統的通稱。大宮站－東京站之間為東北本線的一部分，東京站－橫濱站之間為東海道本線的一部分。車站編號使用的路線記號為JK。 運行形態與橫濱站－磯子站－大船站之間的根岸線合為一體，合稱「京濱東北·根岸線」。以下在必要時會包括根岸線大宮站－大船站之間的路段記述。.
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京成本線
本線（）是一條連結東京都台東區京成上野站與千葉縣成田市成田機場站，途經京成船橋站京成除了此路線外，上野－成田機場段途經千葉新城中央站連結成田機場線。，屬於京成電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KS。 駒井野信號場－成田機場段（2.1公里），為第三種鐵道事業者，京成電鐵為第二種鐵道事業者。.
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京急本線
本線（）是一條連結日本東京都港區泉岳寺站與神奈川縣橫須賀市浦賀站，屬於京濱急行電鐵（京急）的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KK。（品川－浦賀） 雖然起點為品川站，但後面延伸的泉岳寺－品川段1.183公里距離標以品川站開始計算的距離為標準設置此段路段被視為該線的支線。《』分開列出。。.
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五反田站
五反田站（）是一個位於東京都品川區東五反田一丁目與二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京急行電鐵（東急）、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。.
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代代木站
代代木站（）是一個位於東京都澀谷區代代木一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。.
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地下車站
地下車站是指月台位於地面以下的車站。大部分地下化鐵路線和地鐵的車站形式均為地下車站。.
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北總線
北總線（）是一條連結東京都葛飾區京成高砂站和千葉縣印西市印旛日本醫大站，由北總鐵道營運的鐵路線。車站編號使用的路線記號為HS。.
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國際展示場站
國際展示場站（）是一個位於東京都江東區有明二丁目，屬於東京臨海高速鐵道（TWR）臨海線的鐵路車站。臨海線官方網站記載的路線圖帶有「（東京Big Sight）」的括號。車站編號是R 03。 與東京臨海新交通臨海線（百合鷗）有明站是互相轉乘站。.
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國道15號
#重定向 國道15號 (消歧義).
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兩國站
兩國站（）是一個位於東京都墨田區橫網一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。.
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六本木站
六本木站（）是一個位於東京都港區，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。東京地下鐵的所在地是六本木六丁目、東京都交通局是赤坂九丁目。 此站有東京地下鐵的日比谷線、都營地下鐵的大江戶線停靠。日比谷線的車站編號是H 04、大江戶線是E 23。.
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築地市場站
築地市場站（）是一個位於東京都中央區築地五丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線的鐵路車站。站名併稱是「朝日新聞社前」。車站編號是E 18。.
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羽田機場國內線航廈車站
#重定向 羽田機場國內線航站樓站.
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鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站、車頭，是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內有月台（--）方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、地鐵、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。.
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青山一丁目站
青山一丁目站（）是一個位於東京都港區，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。 此站有東京地下鐵的銀座線與半藏門線、都營地下鐵的大江戶線停靠，是轉乘站。各路線都設有車站編號，銀座線是G 04、半藏門線是Z 03、大江戶線是E 24。.
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西馬込站
西馬込站（）是一個位於東京都大田區西馬込二丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）淺草線的鐵路車站。車站編號是A 01。 位於都營地下鐵車站的最南端，也是東京的地下鐵系統全體當中最南端的車站。此站的南側是淺草線的車輛基地（東京都交通局馬込廳舍）。.
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麻布十番站
麻布十番站（）是一個位於東京都港區麻布十番，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。 此站有東京地下鐵的南北線與都營地下鐵的大江戶線停靠，是轉乘站。南北線的車站編號是N 04、大江戶線是E 22。.
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車站編號
車站編號（又稱車站代碼）是對鐵路車站除常見的站名以外，增設的英文字母（拉丁字母）和阿拉伯數字等代號的制度。因拉丁字母和阿拉伯數字已於全世界普及，因此加入車站編號以便旅行者識別。除鐵路車站外亦有巴士站導入的例子。.
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都廳前站
都廳前站（）是一個位於東京都新宿區西新宿二丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線的鐵路車站。是同線的起點站。車站編號是E 28。 一如站名，此站位於東京都廳舍前方，是最近的車站。 光丘方向（放射線）與的轉乘站，新宿西口、飯田橋方向開出的列車以此站為終點站。.
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都營巴士
都營巴士（都営バス）是日本東京都的公營巴士公司。又稱為都巴士。屬於東京都交通局内的「自動車部」（都營地下鐵為「電車部」）。 營業範圍主要是東京都特別區、青梅市。.
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都營巴士品川營業所
都營巴士品川營業所於京濱急行電鐵北品川站附近，是為都營巴士負責管理品川區、港區、目黑區、世田谷區部份地區（南部）的巴士路線的營業所。正式名稱為東京都交通局品川自動車營業所。管轄下有港南支所。營業所記號為「A」。.
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都營地下鐵
都營地鐵（）是日本東京的兩個地下鐵系統之一，由東京都政府屬下的東京都交通局經營，其所屬路線通稱為都營線。目前有4條營運路線。.
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舊芝離宮恩賜庭園
舊芝離宮恩賜庭園（とうきょうとりつきゅうしばりきゅうおんしていえん）是位在東京都港區海岸的都立庭園。原為大久保忠朝上屋敷的庭園「樂壽園」，明治9年（1876年），成為宮內廳管理的離宮，大正13年（1924年），下賜東京市，作為舊芝離宮恩賜庭園公開。.
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赤羽橋站
赤羽橋站（）是一個位於東京都港區東麻布一丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 21。2000年（平成12年）12月12日，都營地下鐵大江戶線（國立競技場－清澄白河－都廳前）全線開業時開業。.
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門前仲町站
前仲町站（）是一個位於東京都江東區門前仲町，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。東京地下鐵車站位於門前仲町一丁目、都營地下鐵車站位於門前仲町二丁目。 此站有東京地下鐵的東西線與都營地下鐵的大江戶線停靠，是轉乘站。東西線的車站編號是T 12、大江戶線是E 15。.
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押上站
押上站（）是一個位於東京都墨田區押上一丁目，屬於京成電鐵、東京都交通局（都營地下鐵）、東京地下鐵、東武鐵道的鐵路車站。 東京晴空塔城開業後，2012年（平成24年）5月22日以後，所有公司引入共同作為副站名的「晴空塔前」 - 東京地下鉄ニュースリリース、2012年2月9日（2012年2月9日閲覧） - 東武鉄道ニュースリリース、2012年2月9日（2012年3月17日閲覧） - 東京都交通局ニュースリリース、2012年2月9日（2012年2月9日閲覧） - 京成電鉄ニュースリリース、2012年2月9日（2012年2月9日閲覧）。.
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東京國際展示場
東京國際展示場（）是位於日本東京都江東區有明的會議展覽中心，1996年開館，以取代原位於東京都中央區晴海的。通稱為東京Big Sight（），這也是其經營機構的名稱。身為日本面積最大的展覽場地，東京許多重要的展覽會與貿易展均在此舉行。.
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東京國際機場
東京國際機場（，）是位於日本東京都大田區的機場，因座落於羽田地區而通稱為羽田機場（），啟用於1931年8月25日，與成田國際機場並列為東京兩座聯外機場。雖以「國際」為名，但因與成田國際機場分工，實際上以營運國內航線為主，短程與部分長程的國際航線為輔。根據日本《空港法》，該機場被分為據點機場。其占地約1,522公頃，擁有3座航廈、4條跑道，無論在面積、起降航班或旅客流量上，都是日本最大的民航機場；截至2017年，也是世界客運流量第7高的機場。.
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東京單軌電車
東京單軌電車股份有限公司（），簡稱東京單軌電車，是一間於日本東京都經營單軌電車業的鐵路公司，旗下运营东京单轨电车羽田机场线，總部位於東京都港區濱松町2丁目4番12號。 2002年，公司部分股份由出售给了東日本旅客鐵道（JR東日本），所以現在其拥有的鐵路屬於東日本旅客鐵道屬下鐵路之一，全線車站均可使用Suica智能卡，同时借由支持使用PASMO、ICOCA等另外10种智能卡。東京單軌電車發行的Suica車票稱為「單軌電車Suica」。 公司除鐵路事業外，還經營旅行社及停車場業務。名古屋铁道先前也曾参与东京单轨电车的运营。.
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東京單軌電車羽田機場線
東京單軌電車羽田機場線（）是一條連結東京都港區的單軌電車濱松町站至大田區的羽田機場第2大樓站，屬於東京單軌電車的單軌鐵路路線。路線名稱冠有公司名。車站編號使用的路線記號是MO。舊稱「東京單軌電車羽田線」（東京モノレール羽田線）。.
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東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
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東京都交通局
東京都交通局的本局所在地——東京都廳第2本廳舍。 東京都交通局（）是日本東京都的之一，專責經營東京都及附近周邊區域的事業。 基於，負責軌道、鐵路、巴士、電氣等的的經營。.
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東日本旅客鐵道
東日本旅客鐵道（），通稱JR東日本（簡寫為JR East、JRE或JR東），是日本7間JR鐵路公司之一，主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍，是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年（昭和62年）4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立，主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務，並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日，其營運路線長度達7526.8公里，是JR集團各公司中最長的，每天平均乘客數達1,686万人次（2008年度）。其主營業務除了鐵路事業之外，車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入，並發行自己的信用卡「View Card」。.
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汐留站
汐留站（）是一個位於東京都港區東新橋一丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）、百合鷗的鐵路車站。 此站有東京都交通局的都營地下鐵大江戶線與百合鷗的東京臨海新交通臨海線停靠，是轉乘站。兩間公司都制定了車站編號，都營地下鐵是E 19、百合鷗是U 02。.
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泉岳寺站
泉岳寺站（）是一個位於東京都港區高輪二丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）、京濱急行電鐵（京急）的鐵路車站。此站是2間公司的共同使用站，車站由都營地下鐵管轄。 此站有都營地下鐵的淺草線與京急的本線停靠。兩線以此站互相直通運行。只有淺草線設有車站編號，是A 07。.
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淺草線
淺草線（）是一條連結東京都大田區西馬込站和墨田區押上站、由東京都交通局營運的鐵路線（都營地下鐵）。《》記載為「1號線淺草線」。通車當初被稱為「都營1號線」（後述）。基本上多數被稱為「都營淺草線」。 營業路段全線在地下行走，但車輛基地（）的行走於高架線上。路線名的由來為下町殘留的顏色、曾經為國際觀光地的淺草。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為玫瑰紅色，路線記號為A。但是線內亦使用朱紅色、等顏色。.
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港區 (東京都)
港區（）是日本東京都內23個特別區之一，是一个聚集着诸多外国大使馆、国际气氛浓厚的地区。 港區位於東京東南方、緊鄰東京灣。境內較著名的市街包括有--、经济活动活跃的新橋、濱松町等商务街、外國觀光客與酒吧雲集的六本木、高級住宅區的麻布和白金台、高級商店街的青山、新興的遊樂觀光區-台場-、以及自2002年以來逐步開發完成的兩個大型複合都市地帶—六本木新城（六本木ヒルズ）、東京中城（東京ミッドタウン）和汐留SIO-SITE（汐留シオサイト）；東京最重要地標之一的东京铁塔亦位於此区内。.
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澀谷站
澀谷站（），是一個位於東京都澀谷區道玄坂一丁目以及二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、京王電鐵、東京急行電鐵（東急）、東京地下鐵的鐵路車站。.
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濱松町
濱松町（）是日本東京都港區的一個地名。現行行政地名為濱松町一丁目與二丁目。2013年（平成25年）7月1日的地區人口為1,726人。 郵遞區號為105-0013。.
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濱松町站
濱松町站（）是一個位於東京都港區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京單軌電車的鐵路車站。但是東京單軌電車正式站名是「單軌電車濱松町站」。 JR東日本的所在地是海岸一丁目，東京單軌電車是濱松町二丁目。.
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成田国际机场
成田國際機場（，），通稱成田機場（成田空港），原名新東京國際機場（），位於日本千葉縣成田市，是東京主要的聯外國際機場。年客流量居日本第二位，貨運吞吐量居日本第一、全球第八。根據日本機場分類法，成田機場被劃分為據點機場。 儘管成田機場的客源主要來自東京，但它與東京市中心相距約60公里，兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與東京另一座聯外機場羽田機場區別，國際上常以「東京成田機場」（Tokyo-Narita）稱之。1978年啟用後，來往東京的國際航班主要在此起降，羽田機場則轉以負責國內航線為主。.
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成田機場站
| 成田機場站（）是一個位於千葉縣成田市御料牧場，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）與京成電鐵的鐵路車站。.
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春日站 (東京都)
春日站（）是一個位於東京都文京區，屬於東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。.
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昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.
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新宿站
新宿站（）是位於日本東京新宿的鐵路車站，站區橫跨東京都的新宿區與澀谷區，共有東日本旅客鐵道（JR東日本）、京王電鐵、小田急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）等5家鐵路業者使用，為東京都內的鐵路總站之一。.
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新橋站
新橋站可以指：.
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新橋站 (日本)
新橋站（）是一個位於東京都港區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）、百合鷗的鐵路車站。 百合鷗的車站所在地是東新橋一丁目，其他車站所在地都是新橋二丁目。.
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文化放送
文化放送可以指：.
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日本鐵路車站列表
日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表，為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.
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