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75 关系: 南投縣，南湖大山東峰，南湖溪，台13線，台1線，台21線，台3線，台61線，台7線，台灣高鐵，台灣河流列表，台灣河流長度列表，台灣海峽，司界蘭溪，后豐大橋，后豐鐵馬道，后里區，合歡溪，大安區 (臺中市)，大甲區，大甲溪鐵橋，天輪壩，外埔區，宜蘭縣，两栖动物，中44線，中台灣，中央管河川，七家灣溪，仁愛鄉，伊卡丸溪，德基水庫，國道1號，國道3號，石岡區，石岡水壩，王執明，神岡區，省道，白冷，鞍，螃蟹，青山壩，食水嵙溪，裡冷溪，西部幹線，馬鞍壩，高美野生動物保護區，谷關，谷關壩，... 扩展索引 (25 更多) »
南投縣
南投縣（閩南語：Lâm-tâu Kuān，國姓鄉四縣客語：Namˇ Teuˇ Ien），是中華民國臺灣省的縣份，位處臺灣中部，坐落在本島正中央，是臺灣唯一的內陸縣。縣治南投市內的中興新村是臺灣省政府所在地。 縣境內原住民有泰雅族、賽德克族、布農族、鄒族及居住在日月潭畔之邵族。臺灣最高峰玉山、最大天然湖泊日月潭、最長河流濁水溪的源頭與臺灣地理中心皆位於該縣，而鄰近彰化與台中一帶因人口聚集，形成中部衛星都市的分佈型態。特產包括青梅、香蕉、甘蔗、凍頂烏龍茶、紹興酒、竹藝品、南投陶、花卉。.
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南湖大山東峰
南湖大山東峰為台灣知名山峰，又名南湖東山，也是台灣百岳之一，排名第14。南湖大山東峰3,632公尺，屬於中央山脈，行政區劃屬於臺中市、花蓮縣、宜蘭縣。南湖大山東峰南方有南湖大山，北邊連接馬比杉山。其特色為較為偏僻，與鄰近其他山峰比起來，相較險峻。.
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南湖溪
南湖溪是台灣高山河川，發源於南湖大山、南湖東山之間圈谷，流域位於台中市和平區，溪長約為30公里，是大甲溪最遠源流。 南湖溪上游名為中央尖溪，中游有源自於鈴鳴山的一大支流耳無溪。下游大致與伊卡丸溪呈並行狀態，流至730林道環山檢查哨附近匯集另源自南投縣仁愛鄉的另一大支流合歡溪，再於台七甲線65.5公里處與伊卡丸溪會合，始稱大甲溪。.
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台13線
台13線，為中華民國（臺灣）的一條省道。北起新竹市香山區內湖，經苗栗縣頭份市尖山下、頭屋鄉、苗栗市、銅鑼鄉、三義鄉、台中市后里區，至終點豐原區，全長69.241公里。其中尖山至豐原路段為台灣北部地區至苗栗縣、台中市山線地區必經要道，俗稱「尖豐公路」。本線七成以上路段位於苗栗縣境內，貫穿苗栗縣政核心行政區及山線精華區，沿途有許多知名風景名勝，為苗栗縣的主線，是苗栗縣最重要之公路之一。台13線另有1條支線。.
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台1線
臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除）南至屏東縣枋山鄉楓港（與臺26線交接處），全長共計461.081公里。蘇花改竣工後，台9線縮短約20公里長，台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線，編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外，於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道，也是唯一設在省道的戰備跑道（俗稱佳冬戰備道）。.
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台21線
臺21線，是台灣的一條省道，起點為臺中市東勢區天冷，終點南投縣信義鄉塔塔加，與臺18線相連接，全長共145.035公里。其中天冷經國姓鄉至埔里為豐埔公路（豐原經東勢至埔里），埔里日月潭段為中潭公路（臺中至日月潭）之一段、水里塔塔加段為新中橫公路水里玉山線。臺21線由北向南共經過臺中市、南投縣，另有一條支線臺21甲線。臺21線是台灣西部最靠近玉山山脈之縱貫公路，全線可通行。 2014年7月16日起，臺21線調整路線，北段天冷至塔塔加不變，里程調整為145.035公里；原計劃的塔塔加至高雄市那瑪夏區達卡努瓦路段解編不再開闢；南段達卡努瓦至高雄市林園區路段改編為臺29線，路線名稱為達卡努瓦－林園，里程為112.310公里。.
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台3線
臺3線，俗稱內山公路，是一條位於臺灣的省道，北起臺北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與臺1線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交界處，行政院前，該路口原有「復興陸橋」（已拆除），南迄屏東市臺1線交會，總長436.286公里，長度僅次於臺1線、臺9線，屬於縱貫公路系統之一環，亦是起終點皆是同一道路的省道公路主線。 臺3線行經臺灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線16個客家庄），沿線地形多呈丘陵地、台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，便是臺3線的前身，現今臺3線對於山區的交通、經濟、觀光以及農業發展幫助很大。 臺3線與其他奇數編號的省道一樣，是一條南北走向的省道，其中臺3線桃園市龍潭區至臺中市豐原區路段為中豐公路 （中壢經龍潭至豐原）之一部分；嘉義縣中埔鄉澐水至臺南市楠西區密枝為澐密戰備道路。臺3線共有三條支線。.
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台61線
台61線，又稱西部濱海快速公路，是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路，也是全台最長的快速公路。因不收取過路費，而被稱為「窮人的高速公路」。其路線北起於新北市八里區，南迄至臺南市七股區。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行；中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。.
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台7線
臺7線 大溪－公館是臺灣的一條省道，北起桃園市大溪區，南至宜蘭縣壯圍鄉公館，途經桃園市復興區、宜蘭縣大同鄉、員山鄉、宜蘭市，全長131.288公里（根據中華民國交通部公路總局的統計）。在大同、員山二鄉，臺7線大部分沿蘭陽溪修築。又稱北部橫貫公路，屬於臺7線的一部分。.
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台灣高鐵
台灣高鐵（全名為台灣高速鐵路），簡稱高鐵，是臺灣的高速鐵路系統，全線縱貫臺灣人口最密集的西部地區，路線全長349.5公里。於2007年1月5日通車後逐漸成為臺灣西部重要的長途運輸工具之一，亦為臺灣軌道工業指標。目前南北雙向每日共有127至159班次，平均日載客量達130,000人次，週末與連續假期更有每天150,000至160,000人次的水準，目前台灣高鐵正在拓展路線中，現正規劃把高鐵向南延伸至屏東，以及向北延伸至宜蘭，並計劃新增高鐵高雄站。，2014年營收達約380億元。.
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台灣河流列表
#重定向 臺灣河流列表.
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台灣河流長度列表
臺灣河流長度列表包含全臺灣所有長度超過50公里的獨立水系。.
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台灣海峽
臺灣海峽（簡稱臺海；歐洲早期稱福爾摩沙海峽）指的是介於福建與台湾之間的狹窄海域和海峽。 由於臺灣海峽位於东海及南海之間，為東洋海洋史上貿易路線上的重要水域；位於亞洲及太平洋之間，成為近代地緣政治戰略要點。 地理學上為东海及西太平洋的一部分，北以台湾新北市三貂角經釣魚臺列嶼之黃尾嶼與福建省平潭島連線；南則是以屏東縣鵝鑾鼻與福建省东山岛連線為界，南北長約300公里，平均寬度180公里。 主要以大陸棚為主，其水深（岩床最大深度）為70米。海域上的島嶼，除靠近福建的沿海大陸島外，尚有澎湖群島與屏東縣的小琉球。.
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司界蘭溪
司界蘭溪，原名四季郎溪，又名蘇七蘭溪（Skilan），上游支流秀柯溪發源於雪山南斜面，貫流志佳陽大山與大劍山之間，流長約九公里，在環山西北方約500公尺處注入大甲溪。 司界蘭溪吊橋為志佳陽大山登山口，在武陵農場雪山東峰登山口尚未開闢前，此為舊雪山登山口，從此上雪山約為12.5公里。.
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后豐大橋
后豐大橋，位於台灣台中市境內的大甲溪下游區域，是聯絡豐原區與后里區之間的重要橋樑。是台13線、三豐路上的橋樑，同時附近也連接國道四號的后豐交流道。 2008年9月14日本橋斷裂無法通行。於2008年10月27日搭建便橋，南北向共四線道。2010年6月29日新橋落成並通車，設有南下六車道及北上四車道，詳見後述。.
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后豐鐵馬道
后豐鐵馬道是指后里站至豐原站間的自行車道。原為於1997年10月8日切換廢止的臺灣鐵路管理局舊山線，於2005年4月17日啟用。.
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后里區
后里區是臺中市的市轄區，位於臺中市北端，大甲溪與大安溪之間，原名「內埔」，後因與臺灣省屏東縣內埔鄉同名，改以轄內最大聚落「后里」為名。氣候屬亞熱帶氣候，夏季多雨、冬季乾旱。特產有紅龍果、巨峰葡萄、高接梨、馬鈴薯等；此區亦是台灣製造薩克斯風的產業聚集地（如張連昌、薩得爾公司等），使后里成為臺灣西洋樂器製造地。.
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合歡溪
合歡溪發源於鈴鳴山、畢祿山及北合歡山的北側斜面一帶（南投縣仁愛鄉及花蓮縣），流長27.5公里，為大甲溪上游第二長之支流，流經台中市和平區匯集碧綠溪，便沿太保久稜線東側向北流，終至台七甲線65K處（接近清泉橋），匯入南湖溪。 Category:台中市河川 Category:南投縣河川 Category:大甲溪水系 Category:太魯閣國家公園.
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大安區 (臺中市)
大安區是中華民國臺中市的市轄區，位於臺中市西北方，介於大甲溪與大安溪之間，濱臺灣海峽。氣候屬亞熱帶，氣溫偏高。.
大甲區
大甲區，中華民國臺中市市轄區之一，位於臺中市西北角。地形主要以大甲扇狀平原為主，氣候屬於亞熱帶季風氣候。在產業發展上，農業為臺中市第二大蔬菜生產區，重要產物有芋頭與稻米等，工業則主要以金屬製品、機械設備製造與腳踏車工業所形成的產業聚落為主。每年農曆三月的大甲媽祖遶境進香活動名列世界三大宗教活動之一。.
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大甲溪鐵橋
大甲溪鐵橋，俗稱大甲溪花樑鋼橋，是臺灣鐵路舊山線上的鐵路橋樑，屬於明治四十一年（1908年）4月完工的后里－葫蘆墩（今豐原區）路段，跨越大甲溪中游，是原本縱貫鐵路非常重要的南北之間的聯絡橋樑。1998年10月7日舊山線停駛後，規畫成后豐鐵馬道的一部份，於2004年2月6日公告為歷史建築，成為台灣目前碩果僅存的幾座鋼桁架橋之一。.
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天輪壩
天輪壩，是臺灣的一座攔河堰，由台灣電力公司管理，位於臺中市和平區天輪--，位於上谷關附近的大甲溪中游，即位於谷關發電廠下游2.5公里、谷關水庫下游10公里處，主要功能是將大甲溪溪水經由隧道引至天輪發電廠發電，是大甲溪上最早完成的水壩。天輪發電廠下游13公里處設有天輪壩後池堰，係調節天輪發電廠尖峰發電之尾水。1999年馬鞍壩於天輪壩後池堰上游完工運轉後，天輪壩後池即轉為馬鞍發電廠之後池。.
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外埔區
外埔區，位於中華民國臺中市西北方，介於大甲溪與大安溪之間。氣候屬亞熱帶，地形屬於河階型。農特產有蜜紅葡萄、馬鈴薯、百合、稻米、洋菇、火龍果等。.
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宜蘭縣
宜蘭縣（tl），中華民國臺灣省的縣，舊稱噶瑪蘭，位於臺灣本島北部，與新北市、桃園市、新竹縣、臺中市、花蓮縣相鄰，東臨太平洋（菲律賓海），為歌仔戲的發源地。轄宜蘭市1市，羅東鎮、蘇澳鎮、頭城鎮3鎮和礁溪鄉、員山鄉、壯圍鄉、五結鄉、冬山鄉、三星鄉、大同鄉、南澳鄉8鄉，縣治設在宜蘭市。 日治時期的宜蘭全境屬臺北州，戰後獨立設縣。行政院國發會將該縣劃歸為臺灣北部區域；而交通部中央氣象局則將該縣劃歸為臺灣東部區域。.
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两栖动物
兩棲動物（學名：），又名两生动物，包括所有生没有卵殼的卵，拥有四肢的脊椎动物。两栖动物的皮肤裸露，表面没有鳞片、毛发等覆盖，但是可以分泌黏液以保持身体的湿润；其幼体在水中生活，用鳃进行呼吸，长大后用肺兼皮肤呼吸。两栖动物可以爬上陆地，但是不能一生离水，因为可以在两处生存，称为两栖。牠是脊椎动物从水栖到陆栖的过渡类型。现在大约有七千多种两栖动物。兩棲動物是冷血動物（冷血动物也就是变温动物）。.
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中44線
中44線 后里馬場－石城，是位於臺中市的一條鄉道，西起臺中市后里區后里馬場，東至東勢區石城，全長8.484公里。.
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中台灣
#重定向 中臺灣.
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中央管河川
中央管河川是指中華民國境內依據《河川管理辦法》由中央政府管轄之河川（水系），由經濟部水利署所屬之各河川局管理。依據民國98年（2009年）4月8日的公告，共有中央管河川24水系，另有跨省市河川2水系。由於跨省市河川中的淡水河與各中央管河川規模相當，在經濟部水利署的介紹資料中往往並列而未加以區分 。.
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七家灣溪
七家灣溪是台灣大甲溪上游的主要支流，是冰河時期遺孓生物櫻花鉤吻鮭唯一棲息河域，位於台中市和平區平等--武陵地區，屬於雪霸國家公園管轄範圍。.
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仁愛鄉
仁愛鄉位於臺灣南投縣東部，為該縣兩個山地原住民鄉的其中一個（另一個為信義鄉）。 該鄉在戰後，由原來的臺中州能高郡直轄的蕃地所改制。本鄉的行政中心設於霧社，位居中央山脈之上，地勢高峻陡峭，觀光事業發達。境內居民以台灣原住民泰雅族、賽德克族、布農族為主，日治時期最大規模的原住民抗日事件—霧社事件，即發生於本鄉。 1950年外省移民隨著政府軍隊從泰緬邊境遷入仁愛鄉清境地區，開墾高山農場，建立眷村，因為當時該部隊主要是雲南省人為主，其中也有不少的雲南省的少數民族擺夷族人，所以也替本鄉引入雲南擺夷文化，進而與原住民文化揉和成為獨特的文化景貌。.
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伊卡丸溪
伊卡丸溪（Ikawan）是台灣高山河川，位於台中市和平區，始於七家灣溪與有勝溪（武陵農場迎賓橋），流至台七甲線65K+500處清泉橋(台七甲線65K處，此為合歡溪與南湖溪匯流處)與松茂（太保久）間，與南湖溪匯流後，始稱大甲溪。.
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德基水庫
德基水庫，原稱為達見水庫，位於台灣台中市和平區大甲溪上游，即台8線中橫公路62公里處，是隸屬於台灣電力公司的一個高山型水庫。德基水庫於1969年12月8日開工興建，1973年12月水庫開始蓄水，1973年6月26日達到首期發電初步需求，1974年9月全部完成。完工時，由當時的總統蔣中正命名為「德基水庫」。（語出春秋時代鄭國大臣子產名言：「德，國家之基也。」） 德基水庫是台灣第一座由混凝土為材料所構成的雙曲線薄型，大壩高度為180公尺，長度為290公尺，頂部寬度為4.5公尺，弧線造型結構優美，係目前台灣最高之水壩。德基水庫的集水區橫跨台中市、南投縣和宜蘭縣等三個縣市，面積達592平方公里，而蓄水面積約為454公頃，總蓄水量約為1億7千3百萬立方公尺，大壩蓄水形成一鵝蛋形大湖，容量僅次於曾文、翡翠、石門水庫，是目前台灣蓄水量第四大的水庫。德基水庫設有3座豎軸的水輪發電機機組，提供水力發電。除了具有發電的功能以外，並兼有給水、防洪及灌溉等多種功能。水庫正常水位達到海拔1400公尺，是台灣海拔最高的水庫，而緊急時水位可以到達1408公尺，並且可配合水庫下游各水力發電廠的需求而調節水位，是臺灣中部地區重要的多目標水庫。.
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國道1號
國道1號可以指各國的一號公路（Route 1/Highway 1）：.
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國道3號
國道3號可以指：.
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石岡區
石岡區（臺灣客家語大埔腔：shagˋ gong+ ki+），位於臺灣臺中市的一個市轄區，位置在臺中市中部偏北。西與豐原區相鄰，南與新社區銜接，東及北與東勢區以大甲溪為界，設有石岡水壩。區內氣候屬亞熱帶氣候，熱而濕潤，特產有鶯歌桃、椪柑、葡萄、楊桃、柿子、高接梨及柳松茸等。.
查看 大甲溪和石岡區
石岡水壩
石岡壩是台灣經濟部水利署中區水資源局所管理的攔河堰，於1977年完工營運，位在大甲溪下游，屬於臺中市境內，南岸屬石岡區，北岸為東勢區，流域面積1,061平方公里，約佔大甲溪全流域面積之85%，為大甲溪流域下游水資源運用樞紐；主要功能在於調節大甲溪流域尖峰發電尾水及河川水資源，並提供大台中地區公共給水及灌溉用水。.
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王執明
王執明，黑龍江省綏化縣人，王漢倬之子，被譽為臺灣第一位女地質學家，曾任考試委員。 1949年王家舉家來到臺灣，進入臺中二中就讀，並在學校課程中接觸到地質學的內容，並發生興趣，畢業後旋進入臺灣大學地質系就讀。大學畢業後與史學家李國祁結婚，婚後於1959年赴美國佛羅里達州立大學地質研究所攻讀碩士學位。 王執明取得碩士學位後，值其夫婿李國祁正在德國攻讀歷史學博士學位，王執明旋即赴德陪伴夫婿。之後即不捨對地質學的喜愛，進入德國魯爾大學礦物研究所攻讀博士學位，並為了配合夫婿的返台時間，以破紀錄的速度在短短的兩年半拿到博士學位。 回臺之後，王執明入臺大地質系任教，歷任系主任、所長一職，多次深入中央山脈、花東縱谷實地勘查岩層結構，為臺灣地質史建立許多珍貴第一手資料，深化臺灣的地質學研究，並以太魯閣為研究重心。除此之外，王亦願推廣中學地球科學教育，多次擔任教科書編寫召集人，編譯國、高中地球科學的教科書，對地球科學普及教育，有其貢獻。.
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神岡區
岡區是臺灣臺中市的一個市轄區。位於臺中盆地北側，大肚山東部，大甲溪南岸；氣候屬亞熱帶，氣候溫和。早期有「中部開發中心」之稱，先人至豐原、東勢、后里等地開墾，都需經過此地，因此留下的古蹟很多，使得神岡區近年來逐漸由農業轉為觀光業發展。.
查看 大甲溪和神岡區
省道
省道可以指：.
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白冷
白冷可以指：.
查看 大甲溪和白冷
鞍
鞍，是人類騎馬匹、駱駝及驢的用具，是馬具的其中之一，其目的是為了方便騎馬人的舒適，所以形狀尤其特別如一張圓形紙向兩邊彎曲所形成的，剛好置入馬的背上，兩腿分插。 早期的马鞍是没有脚蹬的，直到汉朝以后才有的脚蹬。所以早期的骑兵以弓骑为主。 馬鞍最早在西方被發明是大約公元前800年，由於其行事並非特定而且無考古可定，所以詳細的發明家和過程並不為人所知。 分类:马具 it:Finimenti#Selle.
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螃蟹
短尾下目（学名：Brachyura），是十足目中的一个类，由于节肢动物门中的分类还有争议，因此有时它也被看做一个亚目。短尾类的动物在汉语中一般通俗地被称为蟹或螃蟹，在中國古書中又寫作𧒻或蠏。这个类中的大多数动物生活在海中，但也有不少生活在淡水中或陆地上。 它们的第一对足变成了一对往往很大的钳（有的种类的钳不对称，如招潮蟹）。 螃蟹是雜食性動物，主要靠吃海藻為生，但有時也會吃微生物、蟲類等等，視乎種類而定。假如碰巧有更具營養價值的食物出現，螃蟹將會爭先恐後的搶食。例如死魚、死蝦、腐肉、釣客的魚餌、甚至人類丟棄的食物垃圾等等。.
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青山壩
青山壩，是臺灣的一座攔河堰，位於臺中市和平區的大甲溪上游，即德基水庫大壩下游約1公里處，為一座混凝土重力壩，主要功能為攔蓄德基水庫發電尾水形成的調整池供下游的青山發電廠發電，而青山發電廠是台灣最大的慣常水力發電廠，也是大甲溪發電廠中最大的水力發電廠。.
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食水嵙溪
食水嵙溪是台中市大甲溪的支流之一，全長大約有15公里，發源地是在新社區永源村馬力埔湳堀，其水流經過大南水頭、番社嶺、水尾、雙翠水壩後往新社食水嵙、石岡食水坑、石岡水壩下游匯入大甲溪流去。 食水嵙溪是個生態植物豐富的河川，水草資源豐富，同時也是鳥類們棲息的居所。.
查看 大甲溪和食水嵙溪
裡冷溪
裡冷溪位於台灣中部，為大甲溪的支流，流域分佈於台中市和平區博愛里。.
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西部幹線
西部幹線是指在台灣西部的傳統鐵路，由台鐵經營，包含以下路線：.
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馬鞍壩
鞍壩，是臺灣的一座攔河堰，位於臺中市和平區，大甲溪天輪發電廠下游的溪谷，為一混凝土重力壩，功能為匯集天輪壩至馬鞍壩間之水量，引至馬鞍電廠發電。馬鞍壩是大甲溪設置的水壩，於1998年完工。.
查看 大甲溪和馬鞍壩
高美野生動物保護區
美野生動物保護區是臺灣西海岸一處生態保護區，位於臺中市清水區西側，包括大甲溪出海口，綜合淡水注水與潮汐交替所構成的海岸溼地。其前身原為海水浴場，自從臺中港北岸沙堤築起後，大甲溪挾帶泥沙於此，逐漸淤積成漂飛砂地帶，成為現今所見「高美溼地」。在保護區南北兩處有清水大排與大甲溪注入淡水，並以雲林莞草、大安水蓑衣兩種瀕危植物生長最受關注。.
谷關
谷關是臺灣的旅遊景點，位於台8線33.7公里處，行政區屬臺中市和平區博愛里。谷關地形受環山圍繞如關卡而得名，並因大甲溪有溫泉露頭得以開發，後來中橫公路開通後，溫泉觀光業迅速發展。直到921大地震，並經歷七二水災，大大改變大甲溪地貌，以致於露頭不在，也使溫泉觀光業大受衝擊，加上政府宣布中橫公路暫緩修復，至今仍通車至上谷關止，便開始進入管制路段。.
查看 大甲溪和谷關
谷關壩
#重定向 谷關水庫.
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豐原區
豐原區（臺灣客家語大埔腔：fung+ ngienˇ ki+），是臺中市北部的一個區，也是原臺中縣之縣治的所在地。為臺中山線地區的發展中心。早年因在臺鐵臺中線與東勢線交會點上，而成為周邊農林業的集散中心，加上臺灣經濟起飛時期，中小企業、銀行和診所林立，市況相當繁榮。屬於副熱帶季風氣候，年均溫約攝氏22度。重要農產品有椪柑、巨峰葡萄、高接梨、紅柿等。臺中縣市合併後，臺中市政府部分局處單位亦設在陽明大樓（原縣府大樓）辦公。.
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鱼
魚類屬於脊索動物門中的脊椎動物亞門。「魚」本身並非一個正式用作生物分類的名稱，但他們共通的特徵是有鰓的水生動物，缺乏四肢及肢末端的指。一般人把脊椎動物分為魚類（53%）、鳥類（18%）、爬行類（12%）、哺乳類（9%）、兩生類（8%）五大類。根據已故加拿大学者Nelson（1994年）統計，全球当时已知魚類約有28000種，占已命名脊椎動物一半以上，且新種魚類不斷被發現。目前全球已命名的魚種约在32100種。 魚類包括盲鰻、七鰓鰻、軟骨魚及硬骨魚等，也包括許多已經絕種的物種。魚絕大部份屬於冷血動物，其體溫會隨外在環境溫度而變化，極少數像大白鲨、及鮪魚及月魚等可以將體溫維持在較高的溫度 。在大部份的水體中都有魚。幾乎所有的水生環境中都有魚，從高山的溪流（如鱒魚）到深海帶甚至超深海渊带（像囊鰓鰻目及鮟鱇魚）。魚比其他的脊椎动物有更多的物種變異性。 人類也可能因為娛樂、想要進行水族饲养或是在水族館展示而捕魚或釣魚。魚在一些文化中曾經是神或是宗教的符號，同時也是許多藝術、書籍或電影的主題。 鱼這個詞是用負面表列的方式定義，排除了四足類（如兩棲類、爬蟲類、鳥類、哺乳類）等有相同祖先的物種。魚是並系群，是由脊索動物門的許多綱所組成，在系統分類學上沒有對應魚的分類類群。 最早可以歸類於為魚類的生物是软躯体的脊索动物，在寒武纪首次出現，雖然沒有真脊柱，但是有脊索，因此其動作較其他脊索动物更加靈活。魚在古生代繼續演化，產生很多不同的物種，其中許多都是盾皮魚綱，有骨甲防止成為其他動物的食物。第一個有下顎的魚出現在志留紀，而許多的魚已經變成強大的肉食動物，而不再成為节肢动物的食物。.
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鸟
鸟（通俗名：Bird）是两足、恒温、卵生、身披羽毛、前肢演化成翅膀、具有坚硬的喙、擁有色彩鮮艷的羽毛或者流線型的身軀，根據品種的不同可陸生、飛行或者潛水的一種有脊椎動物。鳥類的學名曾經作為獨立的鸟纲（Aves）、和哺乳綱等並列，但現在比較常用鳥翼類（學名：Avialae）代替ギル 『鳥類学』 (2009)、30頁。目前鳥類共有8600種，如果算入未被分類和不確定的有9000多種。用科學上最嚴謹的說法，鳥類被定義為鳥形恐龍（學名：Avian Dinosauria），是已經滅絕的恐龍總目在地球上一個僅存的分支ギル 『鳥類学』 (2009)、626頁山階鳥研 (2006)、16頁。鳥類從年前的侏羅紀、到年前白堊紀這一段時間內，所有的鳥類都由獸腳亞目虛骨龍類近鳥型恐龍進化而來。 鸟的体型大小不一，最大的鴕鳥體高可達2.5公尺，而最小的吸蜜蜂鳥體長最小僅5公分。目前全世界为人所知的現存鸟类一共有一萬多种，有鸚鵡，蜂鳥，相思，等雀鳥。僅中国就记录有1,300多种，其中特有种至少有70幾種。与其他陆生脊椎动物相比，鸟是一个拥有很多独特生理特点的种类。鸟的食物多种多样，包括花蜜、种子、昆虫、鱼、腐肉、其他的鸟甚至包括垃圾。大多数的鸟是在日间活动，也有一些鸟是夜间或者黄昏的时候活动（例如夜鷹、猫头鹰等）。许多鸟都会进行长距离迁徙以寻找最佳栖息地（例如北极燕鸥），也有一些鸟大部分时间都在海上度过（例如信天翁）。大多数鸟类都会飞行，少数平胸类鸟不会飞，特别是生活在岛上的鸟，基本上也失去了飞行的能力。不能飞的鸟包括鸵鸟、奇異鳥、以及被人類捕食而绝种的渡渡鸟等。 当人类或其他的哺乳动物侵入到他们的栖息地时，这些不能飞的鸟类将更容易遭受灭绝，例如大海雀和新西兰的恐鸟；也有一些鳥類隨著恐龍滅絕而一同滅亡例如始祖鳥、孔子鳥和黃昏鳥。.
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阮蔡文
阮蔡文（？－1716年），字子章，號鸛石。為中國清朝武將官員，本籍福建。舉人出身的阮蔡文於1715年（康熙54年）奉旨接替翁國楨，於台灣地區擔任台灣北路營參將（營署設於諸羅）。而此官職是台灣清治時期此階段，受台灣鎮總兵制約的台南以北最高軍事將領。翌年升任福州城守副將，不過於赴京述職期間，卒於道。.
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臺中市
臺中市是中華民國的直轄市，臺灣三大都市之一，位在臺灣中部，是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地，是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上，北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤，南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰，東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰，東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣，西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里，設籍人口279.4萬人，為臺灣人口排名第二的城市，也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中，臺中市列為Gamma-等級之城市，在臺灣入榜城市之中排名第二位，為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」，名稱係始於日治時期，是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落，城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成，。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市，以市區改正政策將早期市區規劃整然有致，整治流經市區的綠川和柳川，植有柳樹，幽靜美麗，彷若京都鴨川，而有「台灣的京都」之稱。.
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臺中線
臺中線是指臺灣鐵路管理局經營竹南至彰化間的鐵路幹線。由於臺中線的路線位置是相對於海線，較為靠近臺灣中央的內陸山區地帶。為便於區別，因此在口語中常將臺中線習慣稱為山線，這種稱法也被臺灣鐵路管理局在時刻表上使用。.
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臺灣中部
#重定向 中臺灣.
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臺灣鐵路管理局
交通部臺灣鐵路管理局（簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵，或逕稱為鐵路局）是中華民國交通部所屬之獨立事業機構，負責經營臺灣的傳統鐵路系統－臺灣鐵路，為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者，2016年9月底，在職員工共13,099人，營運路線共有13條，長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》，第5頁；若含非營業路程的路線里程，路線長度可達1114.5公里（2010年臺鐵統計年報，P94）。，並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建，可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始；但機構之前身，為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用，是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.
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長庚大橋
長庚大橋，位於台灣台中市境內的大甲溪中游，是聯絡東勢區石城地區石岡區街區之間的橋樑。鄉道中44-1線（石城街）由此經過。 早期東勢石城地區與卓蘭的民眾往來石岡，必須在石圍牆涉越大甲溪，每逢雨季溪水上漲，交通往往中斷。1930年（日昭和五年），石圍牆黃元興發起興建吊橋，隔年完工，命名為「長庚橋」，為當時台中州第二大的吊橋。甚後經多次翻修，於1986年（民國75年）改建為水泥橋。1999年（民國88年）921地震時，橋面斷成兩截。2003年（民國92年）重建完工。.
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虾
蝦，俗稱蝦子，是多種生活在水中的長身甲殼亞門節肢動物的共同泛稱，其具體語義可變。一般語境中蝦多指軟甲綱十足目下的真蝦下目與枝鰓亞目；在較嚴格的語境中可能僅指代真蝦下目或其中的更少部分；而許多名稱中帶有「蝦」的軟甲綱動物並不在此範圍，如磷蝦屬磷蝦目，而俗稱作瀨尿蝦的蝦蛄则属口足目。 虾类具有很高的食疗营养价值，可以有蒸、炸等做法，并可以用做于中药材。蝦的甲殼中含有甲殼素，在醫學和工業上具有實用價值。.
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東勢區
東勢區（臺灣客家語大埔腔：dung+ shiˋ ki＋）是中華民國臺中市的一個市轄區，位於臺灣中部偏東。氣候為亞熱帶季風氣候，年均溫約攝氏22度，鄰近山區故雨量較多。居民多為客家人，所說客語以大埔腔為主。重要特產有高接梨、桶柑、巨峰葡萄、甜柿、高麗菜等。 在2005年10月16日獲得世界衛生組織（WHO）安全社區認證，同時也是全球第92個安全社區、亞洲第6個安全社區、全臺第一個客家安全社區。但東勢安全社區因為未再持續發展且未申請再認證，WHO CCCSP於2013年予以除名。.
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東勢大橋
東勢大橋，位於台灣台中市境內的大甲溪中游，是聯絡東勢區街區與石岡區之間的重要橋樑。省道台3線中豐公路（中壢到豐原的，在東勢和石岡的路名為豐勢路）由此經過，為進入中橫公路起點。平日上下班尖峰時間往石岡、豐原方向容易交通壅塞。.
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東豐自行車綠廊
東豐自行車綠廊是位於台灣臺中市的東勢區、石岡區及豐原區之間的一條自行車道，全長約12公里。於2000年11月15日開始使用，是全臺灣第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道。.
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梨山
梨山，台灣地名，位於台中市和平區梨山-里-，是由多種族群所混居而成的聚落，包括原住民、客家人、閩南人、榮民（或軍眷）等；另以梨山為中心，由梨山、松茂、佳陽、環山等四部落所構成生活圈，涵蓋了整個和平區的東半部（梨山里、平等里），合稱「大梨山地區」。 梨山地處中央山脈，海拔約2000公尺，屬於溫帶氣候，以氣候宜人、風景優美、盛產水梨、水蜜桃、蘋果等溫帶水果而聞名。中部橫貫公路開通後成為中橫東西二段與宜蘭支線的交會點，一躍而為台灣中部開發最早也最負盛名的高山風景區，與苗栗獅頭山、彰化八卦山合稱「參山」，由參山國家風景區管理處規劃管轄。.
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水力發電
水力發電（英文：Hydroelectric power）是運用水的勢能转换成电能的發電方式，其原理是利用水位的落差(势能)在重力作用下流動(动能)，例如從河流或水庫等高位水源引水流至較低位處，流的水流推動輪機使之旋轉，帶動發電機發電。高位的水來自太陽熱力而蒸發的低位的水份，因此可以視為間接地使用太陽能。由於技術成熟，是目前人類社會應用最廣泛的可再生能源。 以水力發電的工廠稱為水力发电厂，简称水电厂，又称水电站。 以大坝儲水形式發電的水力發電是否屬可再生能源存在爭議，甚至爭議排除出潔淨能源的行列。隨著長時研究，以大坝儲水發電所造成的問題慢慢地被發現。這種發電方式造成的問題包括大坝造成的環境會產生強烈的溫室氣體甲烷，而大坝對原有環境的破壞是永久性的、不可逆轉的，但發電功能的壽命卻是有限。.
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水力资源
水力資源，是由水流體含有的能量天然資源，轉化為人類利用的能源，例如水力發電。自古以来，人类就使用各种形式的水车等工具利用水利资源里的可再生能源，进行农田灌溉和各种机械装置的操作，例如面粉厂，锯木厂，织布，码头起重机，升降机和矿石磨等。 从19世纪末期开始，人类开始建造水电站利用水利资源发电。在诺森伯兰郡的克拉格塞德是第一个住宅于1878年以水力发电供电，而第一个商用水力发电厂在尼亚加拉大瀑布于1879年建成。 在1881年，在尼亚加拉瀑布城的路灯是由水力发电供电。 自20世纪初，水力资源这个术语已被用于几乎完全结合水力发电的现代化发展。国际机构例如世界银行检视水电作为促进经济发展的手段而无需添加大量的碳到大气中，但在某些情况下有大坝的环境问题Nikolaisen, Per-Ivar.
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水庫
水庫是指人造的湖泊，而規模較小的則稱為水塘、塘坝和蓄水池。一般的形成方法是在河流的中上流建造堤壩，河水把河谷淹没後便形成水庫。不過也有的水庫是建於海上的，例如香港的船灣淡水湖。水壩一般都建於狹窄的谷地，因為兩岸的山坡可以作為水庫的天然圍牆，而水壩的長度也可大大縮短。興建之前，將被水淹地帶的民居和古蹟需要被移到其他地方。.
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清水區 (臺中市)
#重定向 清水區 (台灣).
清泉橋
清泉橋，是臺灣臺中市和平區境內一座公路橋樑，位於台7甲線65公里處，由法國人建造，於1954年4月3日完工，橋名是紀念在徐蚌會戰陣亡的邱清泉上將，此處剛好是南湖溪與合歡溪的匯流處，也是七三Ｏ林道的入口，中央山脈北二段Ｏ型縱走的起點與終點。.
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有勝溪
有勝溪（Arikatsu）發源於雪山山脈的羅葉尾山（Rahao）東側，先向南轉東南流至思源埡口西南方約500公尺處，轉向西南流入台中市和平區境內，其左右二側不遠處分別為太魯閣國家公園及雪霸國家公園，流至武陵農場附近迎賓橋與七家灣溪匯流，成為大甲溪（伊卡丸溪）源頭之一。.
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昆虫
昆虫在分类学上属于昆虫纲（学名：Insecta），是世界上最繁盛的动物，已发现超過100万种。其中單鞘翅目（Coleoptera）中所含的種數就比其它所有動物界中的種數還多。昆字原作。 昆虫的构造有异于脊椎动物，它们的身体并没有内骨骼的支持，外裹一层由几丁质（英文 chitin）构成的壳。这层壳会分节以利于运动，犹如骑士的甲胄。昆虫的身體會分為頭、胸、腹三節，有六隻腿，複眼及一對觸角。昆虫有脂肪體，成分類似脊椎動物的脂肪組織，但作用不同，主要為代謝功能，類似脊椎動物的肝。 昆虫對生態扮演着很非常重要的角色。虫媒花需要得到昆虫的帮助，才能传播花粉。而蜜蜂采集的蜂蜜，也是人们喜欢的食品之一。昆蟲是蜥蜴、青蛙、小型鳥類的重要食物來源。在东南亚和南美的一些地方，昆虫本身就是当地人的食品。 但昆虫也可能對人類產生威脅，如蝗虫會破壞農作物，白蟻破壞木材及建築物。而有一些昆虫，例如蚊子，还是疾病的传播者。 有一些昆蟲能夠藉由毒液或是叮咬會對人類造成傷害，例如虎頭蜂在有人入侵地盤時會以螫針注入毒液等。紅火蟻會分泌有毒物質使接觸動物及人類出現敏感症狀甚至致命。.
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流域
流域是以分水岭为界的一个河流、湖泊或海洋等的所有水系所覆盖的区域，以及由水系構成的集水区。 地面上以分水嶺為界之區域稱為流域。 流域內之逕流集中於最低點而流出。 最低點通常設有水文站量測流量或水位。 流域內水文現象與流域特性有密切關係。 按水体是否与海洋连通，可分为外流区和内流区。 外流区可按连通的大洋分为太平洋流域、大西洋流域、印度洋流域和北冰洋流域。并可进一步按河流、湖泊甚至一个支流细分，如长江流域。 世界上流域面积最大的河流是亚马孙河。 太平洋流域约占地球上陆地面积的13%，印度洋流域也占约13%，而大西洋流域最多，约占47%——这其中包括密西西比河、刚果河和亚马孙河等大河流域。.
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海岸線
海岸线，海水面和陆地的分界線。.
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海拔
海拔（Altitude、height、depth）就是某地与海平面的高度差，通常以平均海平面做标准来计算。.
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新社區
新社區（臺灣客家語大埔腔：sin+ sha+ ki+），是中華民國臺中市的市轄區，位於臺中市中部偏東，臺中盆地之外圍台地平頂。氣候屬亞熱帶氣候，由於群山環繞，多地形雨。特產有椪柑、葡萄、楊桃、高接梨、枇杷、香菇、盆景等種植。.
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